2006 BMW (E46) M3 - MANUAL CONVERSION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein dezent aufgewertetes Exemplar des beliebten modernen klassischen Sportwagens in einer außergewöhnlich seltenen Werksfarbe und ohne Schiebedach".
• Angetrieben wird er von einem 3,2-Liter-Reihenmotor des Typs S54", der bis zu 338 PS leistet.
• Die ursprünglichen SMG-Schaltwippen wurden durch ein manuelles Sechsgang-Dreipedalgetriebe ersetzt, das im September 2019 umgebaut wurde.
• E46 M3 Individual, 2006, Midnight Blue Metallic, Interieur in Dove Grey kontrastierend, Interieurverkleidung Individual Brushed Aluminium Shadow, Dachhimmel Individual Anthrazit, Professional Navigation mit Harman Kardon Soundsystem, manueller Umbau im Sept. 2019 mit Alcantara-Handlenkrad im CSL-Stil, aktueller Inspection 2 Major Service, 87.680 Meilen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser E46 M3 ist in Nachtblau Metallic lackiert und soll eines von weltweit nur 14 rechtsgelenkten Coupés in dieser Farbe sein.
• Der Innenraum ist mit BMW Individual Nappaleder in Taubengrau, gebürstetem Aluminium Shadow und einem anthrazitfarbenen Dachhimmel ausgekleidet.
• Zur Serienausstattung gehören das BMW Professional Mediensystem mit Navigation, das Harman Kardon Soundsystem, elektrisch einstellbare und beheizbare Vordersitze mit Fahrermemory und Lehnenbreitenverstellung sowie Parksensoren hinten.
• Neben der Umrüstung auf eine vollwertige Drei-Pedal-Schaltung gibt es auch einen gewichteten und beleuchteten F10 M5-Schaltknauf sowie einen 545i-Kurzhubschalter.
• Das Alcantara-Lenkrad mit M-Tri-Color-Nähten stammt vom renommierten Spezialisten Royal Steering Wheels.
• Zu den weiteren Verbesserungen gehören die 19-Zoll-Räder im CSL-Stil von CM Wheels, ein schwarzer, glänzender Kühlergrill, seitliche Luftauslässe aus Kohlefaser und klare vordere Blinkergläser. Außerdem gibt es verbesserte Osram D2S Bi-Xenon-Scheinwerferbirnen.
• Der Innenraum ist mit speziell angefertigten Premium-Fußmatten der Marke BMW M ausgestattet, und alle Glühbirnen im Innenraum wurden durch LEDs ersetzt.
• Hel Performance-Bremsleitungen wurden ebenfalls installiert.
• Dem Auto liegen das gestempelte Servicebuch und die vollständigen Rechnungen ab 2012 bei. Die Original-Handbücher und Betriebsinstrumente sind ebenfalls vorhanden, zusammen mit drei Schlüsseln, einem kompletten Werkzeugsatz, Warndreieck, Sperrradmutter, Erste-Hilfe-Kästen (sowohl unter dem Beifahrersitz als auch separat im Kofferraum) und Handschuhfach-Taschenlampe.

Mit dem Fahrzeug gelieferte Gegenstände:

- Die gesamte SMG-Hardware, d.h. die SMG-Pumpe (mit der Möglichkeit für den Käufer, sie an SMG zurückzugeben)

- Originaler mattschwarzer Nierengrill, verchromte seitliche Lüftungsschlitze und Innenverkleidungsteile

- Original Blinkergläser.

- Die Original BMW Telefon-Mittelkonsole und Mittelkonsole mit Schiebedeckel

- Die originalen 19-Zoll-Räder 'Style 67' mit Diamantschliff (Aufarbeitung erforderlich)

- Das originale SMG-Lederlenkrad

- Bluetooth-Modul, das als Ersatz für den defekten CD-Wechsler im Fond einfach eingesteckt werden kann und moderne drahtlose Handy-Kompatibilität bietet

- Fotokopie der Original BMW Fahrzeugbestelldaten

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein neuer BMW Fahrerseite vorderen Kotflügel wurde montiert und lackiert im Jahr 2021 aufgrund der vermuteten kleinere Rostschäden an der ursprünglichen. Es gibt Steinschläge an der vorderen Stoßstange und Motorhaube, einen Abschnitt von leichten Kratzern in der Mitte des hinteren Stoßfängers, und ein kleiner Fleck von Mikro-Blasenbildung auf der Fahrerseite hinteren Viertel Panel, wo es den Beginn der hinteren Stoßstange trifft. Im Innenraum sind mäßige Abnutzungserscheinungen an den Sitzwangen des Fahrersitzes und Verfärbungen an der Außenseite festzustellen.
• Die Reifen wurden 2018 ersetzt und haben noch reichlich Profil.
• Es gibt einige tote Pixel im TV-/Sat-Nav-Bildschirm, und der hintere Multi-CD-Wechsler funktioniert nicht mehr (obwohl das vordere CD-Laufwerk und das DVD-Laufwerk des Satellitennavigationssystems im Kofferraum noch korrekt funktionieren).
• Dem Verkäufer sind keine weiteren mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 25. Januar 2023 bei 87.519 Meilen statt, die mit einem ersten Bestehen ohne Hinweise endete.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Dezember 2021 bei 85.635 Meilen statt und wurde von BMR Performance durchgeführt. Dazu gehörten ein Bremsflüssigkeitswechsel, ein M Mobility System Service, ein Inspection II (Major) Service mit ACL-Stangenlagern und ARP-Schrauben, neue Motorlager, ein neuer BMW-Thermo-Ölstandssensor und -halter, eine neue Gasanlage, der Austausch aller Endantriebs-/Getriebedichtungen und des Öls, ein neuer Hochdruck-PAS-Schlauch und Metallbremsleitungen vorne und hinten, neue hintere BMW-Kugelgelenke und neue Spurstangen.
• Bei diesem Besuch wurde eine neue BMW OEM-Batterie zusammen mit einem neuen Tankdeckel und einem Reifendichtmittel eingebaut, die frisch pulverbeschichteten Räder wurden neu montiert und eine Hunter-Achsvermessung durchgeführt, und das neue Alcantara-Lenkrad (CSL-Stil) wurde installiert. Ein neuer lackierter Sockel für das vordere Nummernschild wurde hinzugefügt und das hintere Nummernschild bzw. die Griffleiste des Kofferraumdeckels wurde durch neue Nummernschilder ersetzt.
• In den Service-Notizen vom Dezember 2021 wurde bestätigt, dass der RACP (der hintere Hilfsrahmen) keine sichtbaren Anzeichen von Rissen aufweist.
• Im März 2019 erhielt der Wagen eine neue BMW Kupplung und Schwungscheibe, neue Auspuffdichtungen und -schrauben, Hel Performance Bremsleitungen, neue Verkleidungen und ein neues Auspuffhitzeschild.
• Der Verkäufer hat während seines Besitzes des Wagens umfangreiche weitere Wartungsarbeiten in Auftrag gegeben, die im Folgenden zusammengefasst sind. Dazu gehören neue Stoßdämpfer und Federn vorne und hinten, neue Hilfsriemen, neue Bremsscheiben vorne und die Erneuerung der Öldichtungen der hinteren Differentialausgangswelle.
• Der Wagen wurde im Juni 2018 bei 76.249 Meilen vom Markenspezialisten Munich Legends gewartet. Dabei wurden das Motoröl und der Mikrofilter erneuert sowie die hinteren Differentialdichtungen ausgetauscht.
• Im Juni 2016, bei 60.839 Meilen, führte Munich Legends eine Inspektion I und einen Austausch des Mikrofilters durch.

Sonstige Wartungsarbeiten während des derzeitigen Besitzes:

• 02/2016 - Neuer Nehmerzylinder und beide Motorsensoren
• 03/2016 - Neue Hilfsriemen
• 06/2016 - Neue hintere Auspuffhalterung und Flansche
• 09/2016 - Neue x4 Michelin Pilot Sport Reifen und Achsvermessung
• 03/2017 - Neue BMW Stoßdämpfer vorne und hinten, BMW Federn hinten und Achsvermessung
• 04/2017 - Neue BMW-Bremsscheiben, Beläge und Sensoren vorne
• 08/2017 - 70.483 Meilen - Bremsflüssigkeit, neuer BMW Wischerhebel, neue BMW Bremssättel vorne und Auffrischung/Service der hinteren Bremssättel
• 11/2017 - Airbag-Rückruf durchgeführt von Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - Austausch der Simmerringe der hinteren Differentialabtriebswelle, neue CM Wheels CSL-Felgen mit 4 neuen Michelin Pilot Sport 4S Reifen, BMW Felgenplaketten, Achsvermessung
• 02/2019 - 79.304 Meilen - Bremsflüssigkeit
• 03/2019 - Neue BMW Kupplung und Schwungrad, neue Auspuffdichtungen und -schrauben, neue Hel Performance Bremsleitungen, neue Verkleidung der Abdeckhaube, neues Auspuff-Hitzeschild

Daten und Kilometerstand (Dienstleistungen)

• 03/2006 - Kontrolle vor der Auslieferung
• 05/2006 - 1.040 Meilen - Einfahrkontrolle (Stratstone Derby BMW)
• 11/2006 - 12.205 Meilen - Ölservice
• 12/2008 - 26,417 Meilen - Inspektion 1, Mikrofilter
• 04/2011 - 36.977 Meilen - Ölservice
• 06/2012 - 40.183 Meilen - Routinewartungs-Check (Stephen James Blackheath BMW)
• 02/2013 - 42.275 Meilen - Inspektion 2, Mikro-Filter, Bremsflüssigkeit
• 07/2014 - 47.895 Meilen - Ölservice
• 02/2015 - 49.651 Meilen - Bremsflüssigkeit (James Paul)
• 08/2015 - Neue BMW Bremsscheiben, Beläge und Sensoren hinten (James Paul)
• 06/2016 - 60.839 Meilen - Inspektion 1
• 08/2017 - 70.483 Meilen - Bremsflüssigkeit (Munich Legends)
• 11/2017 - Airbag-Rückruf durchgeführt von Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - 76.259 Meilen - Ölservice
• 02/2019 - 79.304 Meilen - Bremsflüssigkeit (Munich Legends)
• 12/2021 - 85,635 Meilen - Inspektion II, Mikrofilter, Brake fluid

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 aus der E46-Ära ist ein gut gepflegter moderner Performance-Klassiker, der in einer sehr seltenen Werksfarbkombination präsentiert wird. Sein Aussehen wurde mit einigen anspruchsvollen Upgrades aufgewertet, während die ursprünglichen SMG-Bedienelemente durch ein vollständiges "Dreipedal"-Schaltsystem ersetzt wurden (wobei die Originalteile in den Verkauf einbezogen werden). Der Wagen wurde im Laufe der Zeit vom Verkäufer umfassend gewartet und sollte sich als aufregendes Wochenendspielzeug erweisen oder könnte sogar als lohnender Alltagsfahrer eingesetzt werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo sutilmente mejorado del popular coche clásico moderno de altas prestaciones, en un color de fábrica excepcionalmente raro y con una especificación "sin techo".
• Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros en línea "S54" de 3,2 litros y 338 CV.
• Los mandos de cambio de levas SMG originales se han sustituido por una conversión completa de la caja de cambios manual de seis velocidades 'de tres pedales', que se llevó a cabo en septiembre de 2019.
• E46 M3 Individual, 2006, Midnight Blue Metallic, interior Dove Grey en contraste, tapicería interior Individual Brushed Aluminium Shadow, revestimiento de techo Individual Anthracite, navegación profesional con sistema de sonido Harman Kardon, conversión manual realizada en septiembre de 2019 con volante manual Alcantara estilo CSL, servicio principal de inspección 2 reciente, 87,680 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este E46 M3 está acabado en Nachtblau metalizado (Azul medianoche metalizado) y, según los informes, es uno de los 14 coupés con volante a la derecha de este color en todo el mundo.
• El habitáculo está tapizado en cuero Nappa BMW Individual Gris Paloma, acentuado con molduras interiores Sombra de Aluminio cepillado y revestimiento del techo en Antracita.
• El equipamiento de fábrica incluye el sistema multimedia BMW Professional con navegación, equipo de sonido Harman Kardon, asientos delanteros regulables eléctricamente y calefactables con memoria para el conductor y ajuste de la anchura del respaldo, y sensores de aparcamiento traseros.
• Además de la conversión a una configuración completa de control manual de "tres pedales", también hay un pomo de cambio de marchas M5 F10 ponderado e iluminado, además de una palanca de cambios de recorrido corto 545i.
• Hay un volante tapizado en Alcántara con pespunte tricolor M suministrado por el prestigioso especialista Royal Steering Wheels.
• Otras mejoras son las llantas de 19 pulgadas de estilo CSL procedentes de CM Wheels, las rejillas delanteras en negro brillante, las rejillas de ventilación laterales de fibra de carbono de tejido liso y las lentes de los intermitentes delanteros transparentes. También se han mejorado las bombillas Osram D2S Bi-Xenon de los faros delanteros.
• El interior incluye alfombrillas premium personalizadas con la marca BMW M y la sustitución de todas las bombillas del habitáculo por LED.
• También se han instalado latiguillos de freno trenzados Hel Performance.
• Acompañan al coche el libro de revisiones sellado y las facturas completas de 2012 en adelante. Los manuales originales y los instrumentos de funcionamiento también están presentes, junto con tres llaves, un kit completo de herramientas, triángulo de advertencia, tuerca de bloqueo de la rueda, botiquines de primeros auxilios (tanto bajo el asiento del pasajero y uno separado en el maletero) y linterna guantera.

Artículos suministrados con el coche:

- Todo el hardware de SMG, es decir, la bomba SMG (dando al comprador la opción de devolverla a SMG).

- Rejillas de riñón originales en negro mate, rejillas de ventilación laterales cromadas y embellecedores interiores

- Lentes de los intermitentes originales.

- La consola central telefónica original de BMW y la consola central con tapa deslizante

- Las llantas originales "Style 67" de 19 pulgadas con corte de diamante (es necesario renovarlas).

- El volante de cuero SMG original

- Módulo Bluetooth que se conecta directamente para sustituir el cargador de CD trasero defectuoso y ofrece compatibilidad inalámbrica con los teléfonos móviles más modernos.

- Fotocopia de la especificación original del pedido del vehículo BMW

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un nuevo alerón delantero del lado del conductor BMW fue instalado y pintado en 2021 debido a la sospecha de daños menores de óxido en el original. Hay astillas de piedra en el parachoques delantero y el capó, una sección de ligeros arañazos en el centro del parachoques trasero y una pequeña mancha de micro ampollas en el panel del cuarto trasero del lado del conductor donde se encuentra con el comienzo del parachoques trasero. En el interior, hay un desgaste moderado en los refuerzos del asiento del conductor y decoloración en la parte exterior.
• Los neumáticos se cambiaron en 2018 y aún tienen mucho dibujo.
• Hay algunos píxeles muertos en la pantalla de TV/navegador por satélite, y el cargador de CD múltiple trasero ya no funciona (aunque la unidad de CD delantera y la unidad de DVD del navegador por satélite del maletero siguen funcionando correctamente).
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún otro fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente fue el 25 de enero de 2023 con 87.519 millas, que resultó en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento fue en diciembre de 2021 a 85.635 millas, llevado a cabo por BMR Performance. Esto incluyó un cambio de líquido de frenos, servicio del sistema M Mobility, servicio de inspección II (mayor) con cojinetes de biela ACL y pernos ARP instalados, nuevos soportes de motor, nuevo sensor de nivel de aceite térmico BMW y soporte, re-gasificación del sistema de aire acondicionado, sustitución de todas las juntas de transmisión final/caja de cambios y aceite, una nueva manguera PAS de alta presión y tubos de freno metálicos delanteros-traseros, nuevas rótulas inferiores traseras BMW y nuevos tirantes.
• Durante esta visita, se instaló una nueva batería BMW OEM, junto con un nuevo tapón de combustible y sellador del kit de inflado de neumáticos, se volvieron a montar las llantas recién pintadas con pintura en polvo y se realizó una alineación Hunter de las cuatro ruedas, y se instaló el nuevo volante Alcantara (estilo CSL). Se añadió un nuevo zócalo pintado para la matrícula delantera y se sustituyó el "grip-strip" de la matrícula trasera/tapa del maletero por nuevas placas de matrícula.
• Las notas de servicio de diciembre de 2021 incluían la confirmación de que el RACP (el subchasis trasero) no muestra signos visuales de agrietamiento.
• En marzo de 2019, el coche recibió un nuevo embrague y volante BMW, nuevas juntas y pernos de escape, líneas de freno trenzadas Hel Performance, nueva moldura del panel del salpicadero y un nuevo escudo térmico de escape.
• El vendedor ha encargado una gran cantidad de mantenimiento adicional durante su propiedad del coche, que se resume a continuación; incluyendo nuevos amortiguadores y muelles delanteros y traseros, nuevas correas auxiliares, nuevos discos de freno delanteros y renovación de los retenes de aceite del eje de salida del diferencial trasero.
• El coche tuvo un servicio en junio de 2018 a 76,249 millas, llevado a cabo por el especialista de la marca Munich Legends, con la renovación del aceite del motor y el microfiltro, junto con el reemplazo de los sellos del diferencial trasero.
• En junio de 2016, a los 100.839 km, Munich Legends realizó una revisión de Inspección I y sustitución del microfiltro.

Otro mantenimiento durante la propiedad actual:

• 02/2016 - Nuevo cilindro esclavo y ambos sensores del motor.
• 03/2016 - Nuevas correas auxiliares
• 06/2016 - Nuevo soporte de escape trasero y bridas.
• 09/2016 - Nuevos neumáticos x4 Michelin Pilot Sport y alineación de ruedas.
• 03/2017 - Nuevos amortiguadores delanteros y traseros BMW, muelles traseros BMW y alineación de ruedas.
• 04/2017 - Nuevos discos, pastillas y sensores delanteros BMW
• 08/2017 - 70.483 millas - Líquido de frenos, nueva varilla limpiaparabrisas BMW, nuevas pinzas de freno delanteras BMW y pinzas traseras de refresco/servicio.
• 11/2017 - Retirada del airbag realizada por Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - Sustitución de los retenes de aceite del eje de salida del diferencial trasero, nuevas llantas CM Wheels de estilo CSL con x4 neumáticos Michelin Pilot Sport 4S nuevos, distintivos de las llantas BMW, alineación de las ruedas.
• 02/2019 - 79,304 millas - Líquido de frenos
• 03/2019 - Embrague y volante de inercia BMW nuevos, juntas y tornillos de escape nuevos, latiguillos de freno trenzados Hel Performance nuevos, embellecedor del panel del salpicadero nuevo, protector térmico de escape nuevo.

Fechas y kilometraje (servicios)

• 03/2006 - Comprobación previa a la entrega
• 05/2006 - 1.040 millas - Revisión de rodaje (Stratstone Derby BMW)
• 11/2006 - 12.205 millas - Servicio de aceite
• 12/2008 - 26.417 millas - Inspección 1, microfiltro
• 04/2011 - 36.977 millas - Servicio de aceite
• 06/2012 - 40,183 millas - Revisión de mantenimiento de rutina (Stephen James Blackheath BMW)
• 02/2013 - 42.275 millas - Inspección 2, microfiltro, Líquido de frenos.
• 07/2014 - 47,895 millas - Servicio de aceite
• 02/2015 - 49,651 millas - Líquido de frenos (James Paul)
• 08/2015 - Nuevos discos, pastillas y sensores traseros BMW (James Paul)
• 06/2016 - 60.839 millas - Inspección 1
• 08/2017 - 70.483 millas - Líquido de frenos (Munich Legends)
• 11/2017 - Retirada del airbag realizada por Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - 76,259 millas - Servicio de aceite
• 02/2019 - 79.304 millas - Líquido de frenos (Munich Legends)
• 12/2021 - 85.635 millas - Inspección II, microfiltro, líquido de frenos

RESUMEN

Este BMW M3 de la era E46 es un héroe de rendimiento clásico moderno bien mantenido, que se presenta en una combinación de colores de fábrica muy rara. Su aspecto se ha mejorado con algunas mejoras exigentes, mientras que los controles SMG originales se han sustituido por una configuración completa de cambio de marchas manual de tres pedales (incluyendo las piezas originales en la venta). El vendedor ha realizado un gran número de tareas de mantenimiento, lo que lo convierte en un apasionante juguete de fin de semana, o incluso en un gratificante vehículo de conducción diaria.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Un exemple subtilement amélioré de la populaire voiture de performance classique moderne, dans une couleur d'usine exceptionnellement rare et une spécification "sans toit ouvrant".
• Elle est propulsée par un six cylindres en ligne de 3,2 litres "S54" à aspiration naturelle, développant jusqu'à 338 ch.
• Les commandes de changement de vitesse SMG d'origine ont été remplacées par une conversion complète de la boîte de vitesses manuelle à six rapports "à trois pédales", qui a été effectuée en septembre 2019.
• E46 M3 Individual, 2006, bleu nuit métallisé, intérieur gris tourterelle contrasté, garnitures intérieures Individual Brushed Aluminium Shadow, ciel de toit Individual Anthracite, navigation professionnelle avec système audio Harman Kardon, conversion manuelle effectuée en sept. 2019 avec volant manuel Alcantara de style CSL, grand entretien Inspection 2 récent, 87 680 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette E46 M3 est finie en Nachtblau métallisé (bleu nuit métallisé), et serait l'un des 14 coupés avec conduite à droite dans cette couleur dans le monde.
• L'habitacle est revêtu de cuir Nappa BMW Individual gris tourterelle, rehaussé par des garnitures intérieures en aluminium brossé (Aluminium Shadow) et un ciel de pavillon anthracite.
• L'équipement d'origine comprend le système multimédia BMW Professional avec navigation, le système audio Harman Kardon, les sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire du conducteur et réglage de la largeur du dossier, et les capteurs de stationnement arrière.
• Outre la conversion à un système de commande manuelle à trois pédales, le véhicule est équipé d'un pommeau de levier de vitesse pondéré et éclairé pour la F10 M5, ainsi que d'un levier de vitesse à faible course pour la 545i.
• Le volant est garni d'Alcantara avec des surpiqûres tricolores M fournies par le spécialiste renommé Royal Steering Wheels.
• Parmi les autres améliorations, citons les jantes 19 pouces de style CSL fournies par CM Wheels, les grilles rénales avant noir brillant, les prises d'air latérales en fibre de carbone tressée, et les lentilles de clignotants avant transparentes. Les phares Osram D2S Bi-Xenon ont également été améliorés.
• L'intérieur est équipé de tapis de sol personnalisés de marque BMW M, et toutes les ampoules de l'habitacle ont été remplacées par des diodes électroluminescentes (DEL).
• Des conduites de frein tressées Hel Performance ont également été installées.
• La voiture est accompagnée du carnet d'entretien tamponné et de toutes les factures depuis 2012. Les manuels d'origine et les instruments de fonctionnement sont également présents, ainsi que trois clés, une trousse à outils complète, un triangle de signalisation, un écrou de blocage de roue, des trousses de premiers secours (sous le siège passager et une autre dans le coffre) et une lampe de poche dans la boîte à gants.

Articles fournis avec la voiture :

- Tout le matériel SMG, c'est-à-dire la pompe SMG (l'acheteur a la possibilité de la renvoyer à SMG).

- Grilles de calandre, bouches d'aération latérales chromées et garnitures intérieures d'origine en noir mat

- Lentilles de clignotants d'origine.

- Console centrale téléphonique BMW d'origine et console centrale avec couvercle coulissant

- Les jantes d'origine 19 pouces "Style 67" taillées au diamant (remise à neuf nécessaire)

- Volant en cuir d'origine de la SMG

- Module Bluetooth qui se branche directement pour remplacer le changeur de CD arrière défectueux, offrant une compatibilité sans fil avec les téléphones portables modernes.

- Photocopie de la spécification originale de la commande du véhicule BMW

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un nouvel aileron avant BMW côté conducteur a été monté et peint en 2021 en raison d'un léger dommage de rouille suspecté sur l'original. Il y a des éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot, une section de rayures légères au centre du pare-chocs arrière, et une petite tache de micro-blister sur le panneau de custode du côté du conducteur, là où il rencontre le début du pare-chocs arrière. À l'intérieur, on note une usure modérée des coussins du siège du conducteur et une décoloration de la face extérieure.
• Les pneus ont été remplacés en 2018 et sont encore bien gonflés.
• L'écran de la télévision et de la navigation satellite comporte quelques pixels morts et le changeur multi-CD arrière ne fonctionne plus (bien que le lecteur de CD avant et le lecteur de DVD de la navigation satellite dans le coffre fonctionnent toujours correctement).
• Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts mécaniques ou électriques.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 25 janvier 2023, à 87 519 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a eu lieu en décembre 2021 à 85 635 miles, effectué par BMR Performance. Elle comprenait une vidange du liquide de frein, une révision du système M Mobility, une révision Inspection II (majeure) avec montage de roulements de bielle ACL et de boulons ARP, de nouveaux supports de moteur, un nouveau capteur de niveau d'huile thermique BMW et son support, une remise en gaz du système d'air conditionné, le remplacement de tous les joints et de l'huile de la transmission finale/de la boîte de vitesses, un nouveau tuyau PAS haute pression et des tuyaux de frein avant-arrière en métal, de nouveaux joints à rotule inférieurs BMW à l'arrière et de nouvelles barres d'accouplement.
• Au cours de cette visite, une nouvelle batterie BMW OEM a été installée, ainsi qu'un nouveau bouchon de réservoir et du mastic pour le kit de gonflage des pneus, les roues fraîchement peintes à la poudre ont été remontées et un alignement des quatre roues Hunter a été effectué, et le nouveau volant en Alcantara (style CSL) a été installé. Un nouveau socle de plaque d'immatriculation avant peint a été ajouté et la plaque d'immatriculation arrière/couvercle de coffre a été remplacée par de nouvelles plaques d'immatriculation.
• Les notes d'entretien de décembre 2021 confirment que le RACP (le sous-châssis arrière) ne présente aucun signe visuel de fissure.
• En mars 2019, la voiture a reçu un nouvel embrayage et un nouveau volant moteur BMW, de nouveaux joints et boulons d'échappement, des conduites de frein tressées Hel Performance, de nouvelles garnitures de panneau de garde et un nouveau bouclier thermique d'échappement.
• Le vendeur a commandé un grand nombre de travaux d'entretien supplémentaires pendant qu'il était propriétaire de la voiture, qui sont résumés ci-dessous, y compris de nouveaux amortisseurs et ressorts avant et arrière, de nouvelles courroies auxiliaires, de nouveaux disques de frein avant et le remplacement des joints d'huile de l'arbre de sortie du différentiel arrière.
• La voiture a bénéficié d'une révision en juin 2018 à 76 249 miles, effectuée par le spécialiste de la marque Munich Legends, avec un renouvellement de l'huile moteur et du micro-filtre, ainsi qu'un remplacement des joints de différentiel arrière.
• En juin 2016, à 60 839 miles, Munich Legends a effectué un service d'inspection I et un remplacement du micro-filtre.

Autres travaux d'entretien effectués par le propriétaire actuel :

• 02/2016 - Nouveau cylindre récepteur et les deux capteurs du moteur
• 03/2016 - Nouvelles courroies auxiliaires
• 06/2016 - Nouveau support d'échappement arrière et nouvelles brides
• 09/2016 - Nouveaux pneus Michelin Pilot Sport x4 et réglage de la géométrie des roues
• 03/2017 - Nouveaux amortisseurs avant et arrière BMW, ressorts arrière BMW et alignement des roues
• 04/2017 - Nouveaux disques, plaquettes et capteurs avant BMW
• 08/2017 - 70 483 miles - Liquide de frein, nouvelle tige d'essuie-glace BMW, nouveaux étriers de frein avant BMW et étriers arrière refresh/service.
• 11/2017 - Rappel des airbags effectué par Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - Remplacement des joints d'huile de l'arbre de sortie du différentiel arrière, nouvelles jantes CM Wheels de type CSL avec x4 nouveaux pneus Michelin Pilot Sport 4S, badges de roues BMW, alignement des roues.
• 02/2019 - 79 304 miles - Liquide de frein
• 03/2019 - Embrayage et volant BMW neufs, joints et boulons d'échappement neufs, nouvelles conduites de frein tressées Hel Performance, nouvelles garnitures de panneau de scuttle, nouvel écran thermique d'échappement.

Dates et kilométrage (services)

• 03/2006 - Contrôle avant livraison
• 05/2006 - 1 040 miles - Contrôle de rodage (Stratstone Derby BMW)
• 11/2006 - 12,205 miles - Service d'huile
• 12/2008 - 26,417 miles - Inspection 1, micro-filter
• 04/2011 - 36,977 miles - Service d'huile
• 06/2012 - 40,183 miles - Contrôle de routine (Stephen James Blackheath BMW)
• 02/2013 - 42.275 miles - Inspection 2, micro-filtre, liquide de frein
• 07/2014 - 47,895 miles - Service d'huile
• 02/2015 - 49.651 miles - Liquide de frein (James Paul)
• 08/2015 - Nouveaux disques, plaquettes et capteurs arrière BMW (James Paul)
• 06/2016 - 60.839 miles - Inspection 1
• 08/2017 - 70 483 miles - Liquide de frein (Munich Legends)
• 11/2017 - Rappel des airbags effectué par Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - 76,259 miles - Service d'huile
• 02/2019 - 79.304 miles - Liquide de frein (Munich Legends)
• 12/2021 - 85,635 miles - Inspection II, micro-filter, Brake fluid

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 de l'ère E46 est un héros de performance classique moderne bien entretenu, qui est présenté dans une combinaison de couleurs d'usine très rare. Son apparence a été rehaussée par quelques améliorations judicieuses, tandis que les commandes SMG d'origine ont été remplacées par un système de changement de vitesse manuel à trois pédales (les pièces d'origine sont incluses dans la vente). Bénéficiant d'un entretien substantiel de la part du vendeur, cette voiture devrait s'avérer être un jouet passionnant pour les week-ends, ou pourrait même être utilisée comme un conducteur quotidien gratifiant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esempio sottilmente migliorato della popolare auto da prestazioni classiche moderne, in un colore di fabbrica eccezionalmente raro e con specifiche "senza tetto apribile".
• È alimentata da un sei cilindri in linea "S54" da 3,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga fino a 338 CV.
• I comandi originali SMG con paddle-shift sono stati sostituiti da una conversione completa del cambio manuale a sei rapporti "a tre pedali", effettuata nel settembre 2019.
• E46 M3 Individual, 2006, Midnight Blue Metallic, interni a contrasto Dove Grey, finiture interne Individual Brushed Aluminium Shadow, rivestimento del tetto Individual Anthracite, navigatore professionale con sistema audio Harman Kardon, conversione manuale effettuata nel settembre 2019 con volante manuale in Alcantara in stile CSL, recente servizio Inspection 2 major, 87.680 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa E46 M3 è rifinita in Nachtblau Metallic (blu notte metallizzato) e, a quanto risulta, è una delle sole 14 coupé con guida a destra in questo colore in tutto il mondo.
• L'abitacolo è rivestito in pelle Nappa BMW Individual Dove Grey, accentuata da finiture interne in Aluminium Shadow spazzolato e da un rivestimento del tetto color antracite.
• L'equipaggiamento di serie comprende il sistema multimediale BMW Professional con navigazione, l'impianto audio Harman Kardon, i sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente con memoria del guidatore e regolazione dell'ampiezza dello schienale e i sensori di parcheggio posteriori.
• Oltre alla conversione a una configurazione completa di comandi manuali a "tre pedali", c'è anche un pomello del cambio pesato e illuminato per la F10 M5, oltre a un cambio a corsa breve per la 545i.
• Il volante è rivestito in Alcantara con cuciture tricolori M, fornito dal rinomato specialista Royal Steering Wheels.
• Altre migliorie includono i cerchi da 19 pollici in stile CSL forniti da CM Wheels, le griglie anteriori a rene in nero lucido, le prese d'aria laterali in fibra di carbonio a trama semplice e le lenti trasparenti degli indicatori di direzione anteriori. Sono presenti anche lampadine Osram D2S Bi-Xenon aggiornate.
• Gli interni sono caratterizzati da tappetini premium personalizzati con il marchio BMW M e dalla sostituzione di tutte le lampadine dell'abitacolo con LED.
• Sono stati installati anche i tubi freno in treccia Hel Performance.
• La vettura è accompagnata dal libretto di manutenzione timbrato e dalle fatture cartacee complete dal 2012 in poi. Sono presenti anche i manuali e gli strumenti di funzionamento originali, oltre a tre chiavi, un kit di attrezzi completo, il triangolo di emergenza, il dado di bloccaggio della ruota, il kit di pronto soccorso (sia sotto il sedile del passeggero che separato nel bagagliaio) e la torcia del vano portaoggetti.

Articoli in dotazione alla vettura:

- Tutto l'hardware SMG, ad esempio la pompa SMG (con la possibilità per l'acquirente di restituirla a SMG)

- Griglie a rene nere opache originali, prese d'aria laterali cromate e pezzi di rivestimento interno

- Lenti degli indicatori di direzione originali.

- La console centrale del telefono originale BMW e la console centrale con copertura a scorrimento

- I cerchi originali da 19 pollici "Style 67" con taglio a diamante (è necessaria la ristrutturazione)

- Il volante in pelle originale SMG

- Modulo Bluetooth che si inserisce semplicemente per sostituire il caricatore CD posteriore difettoso, offrendo una moderna compatibilità wireless con i telefoni cellulari.

- Fotocopia delle specifiche d'ordine originali del veicolo BMW

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: un nuovo alettone anteriore lato guida BMW è stato montato e verniciato nel 2021 a causa di un sospetto danno da ruggine minore all'originale. Ci sono schegge di pietra sul paraurti anteriore e sul cofano, una sezione di graffi leggeri al centro del paraurti posteriore e una piccola macchia di micro-bolle sul pannello del quarto posteriore del lato del conducente dove incontra l'inizio del paraurti posteriore. All'interno, si riscontra un'usura moderata sui rinforzi del sedile del guidatore e uno scolorimento sul lato esterno.
• I pneumatici sono stati sostituiti nel 2018 e hanno ancora molto battistrada.
• Ci sono alcuni pixel morti nello schermo della TV/sat-nav e il multilettore posteriore non funziona più (anche se il lettore CD anteriore e il lettore DVD del navigatore satellitare nel bagagliaio funzionano ancora correttamente).
• Il venditore non è a conoscenza di altri guasti meccanici o elettrici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 25 gennaio 2023 a 87.519 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione è stata effettuata nel dicembre 2021 a 85.635 miglia, da BMR Performance. Questo comprendeva il cambio del liquido dei freni, il servizio del sistema M Mobility, l'ispezione II (maggiore) con l'installazione dei cuscinetti delle aste ACL e dei bulloni ARP, nuovi supporti del motore, un nuovo sensore del livello dell'olio termico BMW e una nuova staffa, il ri-gas del sistema di condizionamento dell'aria, la sostituzione di tutte le guarnizioni della trasmissione finale/cambio e dell'olio, un nuovo tubo PAS ad alta pressione e tubi metallici dei freni anteriori e posteriori, nuovi giunti sferici posteriori BMW e nuovi tiranti.
• Durante questa visita è stata montata una nuova batteria BMW OEM, un nuovo tappo del carburante e un kit di gonfiaggio sigillante per pneumatici, sono stati rimontati i cerchi appena verniciati a polvere ed è stato effettuato un allineamento Hunter delle quattro ruote, ed è stato installato il nuovo volante in Alcantara (stile CSL). È stato aggiunto un nuovo zoccolo verniciato per la targa anteriore e la striscia di aderenza della targa posteriore e del cofano del bagagliaio è stata sostituita con nuove targhe.
• Nelle note di servizio del dicembre 2021 è stato confermato che il RACP (il sottotelaio posteriore) non presenta segni di fessurazione.
• Nel marzo 2019, l'auto ha ricevuto una nuova frizione e un nuovo volano BMW, nuove guarnizioni e bulloni di scarico, tubi dei freni in treccia Hel Performance, nuove finiture del pannello della navicella e un nuovo scudo termico dello scarico.
• Il venditore ha commissionato un'ampia serie di ulteriori interventi di manutenzione durante il periodo di possesso dell'auto, che sono riassunti di seguito; tra cui nuovi ammortizzatori e molle anteriori e posteriori, nuove cinghie ausiliarie, nuovi dischi dei freni anteriori e il rinnovo dei paraoli dell'albero di uscita del differenziale posteriore.
• La vettura è stata sottoposta a un service nel giugno 2018 a 76.249 miglia, effettuato dallo specialista del marchio Munich Legends, con il rinnovo dell'olio motore e del microfiltro, oltre alla sostituzione delle guarnizioni del differenziale posteriore.
• Nel giugno 2016, a 60.839 chilometri, Munich Legends ha effettuato un servizio di ispezione I e la sostituzione del microfiltro.

Altri interventi di manutenzione durante l'attuale proprietà:

• 02/2016 - Nuovo cilindro di comando ed entrambi i sensori del motore
• 03/2016 - Nuove cinghie ausiliarie
• 06/2016 - Nuovo supporto dello scarico posteriore e flange
• 09/2016 - Nuovi pneumatici x4 Michelin Pilot Sport e assetto ruote
• 03/2017 - Nuovi ammortizzatori anteriori e posteriori BMW, molle posteriori BMW e assetto ruote
• 04/2017 - Nuovi dischi anteriori, pastiglie e sensori BMW
• 08/2017 - 70.483 miglia - Liquido freni, nuovo stelo tergicristallo BMW, nuove pinze freno anteriori BMW e aggiornamento/servizio pinze posteriori
• 11/2017 - Richiamo dell'airbag effettuato da Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - Sostituzione dei paraoli dell'albero di uscita del differenziale posteriore, nuovi cerchi CM Wheels in stile CSL con x4 nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport 4S, badge BMW per i cerchi, assetto ruote
• 02/2019 - 79.304 miglia - Liquido freni
• 03/2019 - Nuova frizione e volano BMW, nuove guarnizioni e bulloni dello scarico, nuovi tubi freno in treccia Hel Performance, nuovo rivestimento del pannello della navicella, nuovo paracalore dello scarico

Date e chilometraggio (servizi)

• 03/2006 - Controllo pre-consegna
• 05/2006 - 1.040 miglia - Controllo del rodaggio (Stratstone Derby BMW)
• 11/2006 - 12.205 miglia - Servizio dell'olio
• 12/2008 - 26.417 miglia - Ispezione 1, microfiltro
• 04/2011 - 36.977 miglia - Servizio olio
• 06/2012 - 40.183 miglia - Controllo di manutenzione ordinaria (Stephen James Blackheath BMW)
• 02/2013 - 42.275 miglia - Ispezione 2, microfiltro, liquido freni
• 07/2014 - 47.895 miglia - Servizio olio
• 02/2015 - 49.651 miglia - Liquido freni (James Paul)
• 08/2015 - Nuovi dischi posteriori, pastiglie e sensori BMW (James Paul)
• 06/2016 - 60.839 miglia - Ispezione 1
• 08/2017 - 70.483 miglia - Liquido freni (Leggende di Monaco)
• 11/2017 - Richiamo dell'airbag effettuato da Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - 76.259 miglia - Servizio olio
• 02/2019 - 79.304 miglia - Liquido freni (Leggende di Monaco)
• 12/2021 - 85.635 miglia - Ispezione II, microfiltro, liquido freni

SOMMARIO

Questa BMW M3 dell'era E46 è un'eroina delle prestazioni classiche moderne ben mantenuta, presentata in una combinazione di colori di fabbrica molto rara. Il suo aspetto è stato migliorato con alcuni aggiornamenti di pregio, mentre i comandi originali SMG sono stati sostituiti con una configurazione completa di cambio manuale a tre pedali (includendo le parti originali nella vendita). Grazie ai numerosi interventi di manutenzione eseguiti durante la proprietà del venditore, questa vettura dovrebbe rivelarsi un'eccitante giocattolo per il fine settimana, o potrebbe anche essere utilizzata come gratificante guidatore quotidiano.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een subtiel verbeterd voorbeeld van de populaire moderne klassieke performance auto, in een uitzonderlijk zeldzame fabriekskleur en 'non-sunroof' specificatie.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 3,2-liter 'S54' lijnmotor, die tot 338 pk produceert.
• De originele SMG-schakelpeddels zijn vervangen door een volledig handgeschakelde 'drietraps' zesversnellingsbak, die in september 2019 is omgebouwd.
• E46 M3 Individual, 2006, Midnight Blue Metallic, contrasterend Dove Grey interieur, Individual Brushed Aluminium Shadow interieurbekleding, Individual Anthracite dakbekleding, Professional Navigation met Harman Kardon geluidssysteem, Handmatige conversie uitgevoerd in sept. 2019 met CSL-stijl Alcantara handgeschakeld stuurwiel, recente Inspection 2 grote onderhoudsbeurt, 87.680 mijl.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze E46 M3 is uitgevoerd in Nachtblau Metallic (Midnight Blue Metallic) en is naar verluidt een van de slechts 14 rechtsgestuurde coupés in deze kleur wereldwijd.
• Het interieur is bekleed met BMW Individual Dove Grey nappaleder, geaccentueerd door geborsteld Aluminium Shadow interieurbekleding en een antraciet dakbekleding.
• Tot de standaarduitrusting behoren het BMW Professional mediasysteem met navigatie, het Harman Kardon geluidssysteem, elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder en rugleuningverstelling in de breedte en parkeersensoren achter.
• Naast de conversie naar een volledig 'drie-pedaal' handgeschakelde versnellingsbak is er ook een F10 M5 verzwaarde en verlichte versnellingspookknop, plus een 545i short-throw shifter.
• Er is een met Alcantara bekleed stuurwiel met M driekleurige stiksels, geleverd door de gerenommeerde specialist Royal Steering Wheels.
• Andere verbeteringen zijn de 19-inch CSL-stijl wielen afkomstig van CM Wheels, glanzend zwarte nierenroosters aan de voorzijde, uni-weave carbon-fibre zijuitlaten en heldere richtingaanwijzers aan de voorzijde. Er zijn ook opgewaardeerde Osram D2S Bi-Xenon koplampen.
• Het interieur is voorzien van op maat gemaakte premium vloermatten met BMW M-logo en alle interieurlampen zijn vervangen door LED's.
• Hel Performance gevlochten remleidingen zijn ook geïnstalleerd.
• Bij de auto zijn het afgestempelde onderhoudsboekje en de volledige facturen vanaf 2012 aanwezig. De originele handboeken en bedieningsinstrumenten zijn ook aanwezig, samen met drie sleutels, een volledige gereedschapsset, gevarendriehoek, borgmoer, verbanddoos (zowel onder de passagiersstoel als een aparte in de bagageruimte) en een zaklamp in het dashboardkastje.

Onderdelen die bij de auto worden geleverd:

- Alle SMG-hardware, zoals SMG-pomp (koper heeft de mogelijkheid deze terug te sturen naar SMG)

- Originele matzwarte nierroosters, verchroomde zij-uitstroomopeningen en interieurdelen

- Originele knipperlichtlenzen.

- De originele BMW telefoonconsole en middenconsole met schuifdeksel

- De originele 19-inch 'Style 67' diamantgeslepen velgen (revisie vereist)

- Het originele leren SMG-stuurwiel

- Bluetooth-module die gewoon kan worden aangesloten om de defecte cd-wisselaar achteraan te vervangen en die moderne draadloze compatibiliteit met mobiele telefoons biedt

- Fotokopie van de originele BMW bestelbon

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een nieuwe BMW voorvleugel aan de bestuurderskant werd gemonteerd en gespoten in 2021 als gevolg van vermoedelijke kleine roestschade aan het origineel. Er zijn steenslag op de voorbumper en motorkap, een gedeelte met lichte krassen in het midden van de achterbumper en een klein plekje microblaar op het achterste kwartpaneel aan de bestuurderskant waar het samenkomt met het begin van de achterbumper. In het interieur is er matige slijtage aan de rugleuningen van de bestuurdersstoel en verkleuring aan de buitenkant.
• De banden zijn in 2018 vervangen en hebben nog steeds voldoende profiel.
• Er zijn wat dode pixels in het TV/sat-navescherm en de multi-CD-wisselaar achter werkt niet meer (hoewel de CD-drive voor en de DVD-drive voor het navigatiesysteem in de bagageruimte nog steeds goed werken).
• De verkoper is niet op de hoogte van andere mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente APK-keuring dateert van 25 januari 2023 en had een kilometerstand van 87.519 mijl.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud was in december 2021 bij 85.635 mijl, uitgevoerd door BMR Performance. Dit omvatte een remvloeistofverversing, M Mobiliteitssysteem service, Inspectie II (groot) onderhoud met ACL-stanglagers en ARP-bouten gemonteerd, nieuwe motorsteunen, nieuwe BMW thermo-olieniveausensor en beugel, hergassing van het airco-systeem, vervanging van alle eindaandrijving/versnellingsbakafdichtingen en olie, een nieuwe hogedruk PAS-slang en metalen remleidingen voor en achter, nieuwe BMW onderste kogelgewrichten achter en nieuwe trekstangen.
• Tijdens dit bezoek werd een nieuwe BMW OEM-accu gemonteerd, samen met een nieuwe brandstofdop en afdichtmiddel voor de bandenoplaadset, werden de vers gepoedercoate wielen opnieuw gemonteerd en werd een Hunter-vierwieluitlijning uitgevoerd en werd het nieuwe Alcantara stuurwiel (CSL-stijl) geïnstalleerd. Er werd een nieuwe, gelakte nummerplaatplint voor gemonteerd en de 'grip-strip' van de nummerplaat/achterklep werd vervangen en er werden nieuwe nummerplaten gemonteerd.
• De onderhoudsnota's van december 2021 bevatten de bevestiging dat het RACP (het achterste subframe) geen visuele tekenen van scheuren vertoont.
• In maart 2019 kreeg de auto een nieuwe BMW koppeling en vliegwiel, nieuwe uitlaatpakkingen en bouten, Hel Performance gevlochten remleidingen, nieuwe bekleding van het scuttlepanel en een nieuw hitteschild voor de uitlaat.
• De verkoper heeft de auto uitgebreid laten onderhouden, zoals hieronder samengevat; inclusief nieuwe schokdempers en veren voor en achter, nieuwe hulpriemen, nieuwe remschijven voor en nieuwe oliekeerringen voor de uitgaande as van het achterdifferentieel.
• De auto heeft in juni 2018 een onderhoudsbeurt gehad bij 76.249 mijl, uitgevoerd door merkspecialist Munich Legends, waarbij de motorolie en het microfilter zijn vernieuwd en de differentieelafdichtingen achter zijn vervangen.
• In juni 2016, bij 60.839 mijl, heeft Munich Legends een Inspectie I-servicebeurt en de vervanging van een microfilter uitgevoerd.

Ander onderhoud tijdens het huidige eigendom:

• 02/2016 - Nieuwe slavecilinder en beide motorsensoren
• 03/2016 - Nieuwe hulpriemen
• 06/2016 - Nieuwe achterste uitlaatsteun en flenzen
• 09/2016 - Nieuwe x4 Michelin Pilot Sport banden en wieluitlijning
• 03/2017 - Nieuwe BMW schokdempers voor en achter, BMW achterveren en wieluitlijning
• 04/2017 - Nieuwe BMW voorschijven, remblokken en sensoren
• 08/2017 - 70.483 mijl - Remvloeistof, Nieuwe BMW ruitenwisserstang, nieuwe BMW remklauwen vooraan en remklauwen achter vernieuwen/servicebeurt
• 11/2017 - Terugroeping airbag uitgevoerd door Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - Oliekeerringen van de uitgaande as van het achterdifferentieel vervangen, nieuwe CM Wheels CSL-stijl velgen met x4 nieuwe Michelin Pilot Sport 4S banden, BMW velgen badges, wielen uitlijnen
• 02/2019 - 79,304 miles - Brake fluid
• 03/2019 - Nieuwe BMW koppeling en vliegwiel, nieuwe uitlaatpakkingen en bouten, nieuwe Hel Performance gevlochten remleidingen, nieuwe bekleding scuttle panel, nieuw uitlaat hitteschild

Data en kilometers (diensten)

• 03/2006 - Controle voor levering
• 05/2006 - 1.040 mijl - Inrijcontrole (Stratstone Derby BMW)
• 11/2006 - 12.205 mijl - Olieservice
• 12/2008 - 26.417 mijl - Inspectie 1, microfilter
• 04/2011 - 36.977 mijl - Olieservice
• 06/2012 - 40.183 mijl - Routineonderhoudscontrole (Stephen James Blackheath BMW)
• 02/2013 - 42.275 mijl - Inspectie 2, microfilter, remvloeistof
• 07/2014 - 47.895 mijl - Olieservice
• 02/2015 - 49.651 mijl - Remvloeistof (James Paul)
• 08/2015 - Nieuwe BMW remschijven, remblokken en sensoren achter (James Paul)
• 06/2016 - 60.839 mijl - Inspectie 1
• 08/2017 - 70,483 miles - Brake fluid (Munich Legends)
• 11/2017 - Terugroeping airbag uitgevoerd door Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - 76.259 mijl - Olieservice
• 02/2019 - 79,304 miles - Brake fluid (Munich Legends)
• 12/2021 - 85.635 mijl - Inspectie II, microfilter, remvloeistof

SAMENVATTING

Deze BMW M3 uit het E46-tijdperk is een goed onderhouden moderne klassieke performanceheld, die wordt gepresenteerd in een zeer zeldzame fabriekskleurencombinatie. Het uiterlijk is opgefrist met een paar opmerkelijke upgrades, terwijl de originele SMG-bediening is vervangen door een volledig handgeschakelde 'driepedaals' versnellingsbak (inclusief de originele onderdelen). Dankzij het vele onderhoud dat de verkoper heeft gepleegd, is dit een opwindend speeltje voor in het weekend of kan hij zelfs worden gebruikt als dagelijkse chauffeur.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Subtelnie udoskonalony przykład popularnego, nowoczesnego, klasycznego samochodu wyczynowego w wyjątkowo rzadkim kolorze fabrycznym i specyfikacji "bez szyberdachu".
• Napędzany jest wolnossącą 3,2-litrową rzędową szóstką "S54" o mocy do 338 KM.
• Oryginalne łopatkowe elementy sterujące SMG zostały zastąpione pełną konwersją sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów, która została przeprowadzona we wrześniu 2019 roku.
• E46 M3 Individual, 2006, Midnight Blue Metallic, kontrastujące wnętrze Dove Grey, wykończenie wnętrza Individual Brushed Aluminium Shadow, podsufitka Individual Anthracite, profesjonalna nawigacja z systemem dźwiękowym Harman Kardon, ręczna konwersja przeprowadzona we wrześniu 2019 r. Z ręczną kierownicą Alcantara w stylu CSL, niedawny przegląd główny 2, 87 680 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model E46 M3 jest wykończony w kolorze Nachtblau Metallic (Midnight Blue Metallic) i jest podobno jednym z zaledwie 14 coupe z kierownicą po prawej stronie w tym kolorze na całym świecie.
• Kabina wykończona jest skórą BMW Individual Dove Grey Nappa, podkreśloną szczotkowanym wykończeniem wnętrza Aluminium Shadow i antracytową podsufitką.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje system multimedialny BMW Professional z nawigacją, nagłośnienie Harman Kardon, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie z pamięcią ustawień kierowcy i regulacją szerokości oparcia oraz tylne czujniki parkowania.
• Oprócz konwersji na pełną "trójpedałową" manualną konfigurację sterowania, dostępna jest również ważona i podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów F10 M5, a także dźwignia zmiany biegów 545i o krótkim skoku.
• Kierownica obszyta alcantarą z trójkolorowymi przeszyciami M została dostarczona przez renomowanego specjalistę Royal Steering Wheels.
• Inne ulepszenia obejmują 19-calowe felgi w stylu CSL od CM Wheels, błyszczące czarne przednie kratki nerkowe, boczne otwory wentylacyjne z włókna węglowego i przezroczyste przednie soczewki kierunkowskazów. Dostępne są również zmodernizowane bi-ksenonowe reflektory Osram D2S.
• Wnętrze wyposażono w niestandardowe dywaniki podłogowe premium marki BMW M oraz wymieniono wszystkie żarówki w kabinie na diody LED.
• Zamontowano również przewody hamulcowe w oplocie Hel Performance.
• Do samochodu dołączona jest podstemplowana książka serwisowa oraz pełna dokumentacja faktur od 2012 roku. Oryginalne podręczniki i instrumenty operacyjne są również obecne, wraz z trzema kluczykami, pełnym zestawem narzędzi, trójkątem ostrzegawczym, nakrętką blokującą koło, apteczkami (zarówno pod siedzeniem pasażera, jak i osobną w bagażniku) i latarką w schowku.

Elementy dostarczane wraz z samochodem:

- Cały sprzęt SMG, tj. pompa SMG (dająca kupującemu możliwość zwrotu do SMG)

- Oryginalne, czarne, matowe atrapy chłodnic, chromowane boczne otwory wentylacyjne i elementy wykończenia wnętrza.

- Oryginalne soczewki kierunkowskazów.

- Oryginalna konsola środkowa telefonu BMW i konsola środkowa z przesuwaną pokrywą

- Oryginalne 19-calowe felgi "Style 67" o szlifie diamentowym (wymagana renowacja)

- Oryginalna skórzana kierownica SMG

- Moduł Bluetooth, który wystarczy podłączyć, aby zastąpić uszkodzoną tylną zmieniarkę CD, oferując nowoczesną kompatybilność bezprzewodową z telefonami komórkowymi.

- Kserokopia oryginalnej specyfikacji zamówienia pojazdu BMW

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: nowe przednie skrzydło BMW po stronie kierowcy zostało zamontowane i pomalowane w 2021 r. z powodu podejrzenia niewielkiego uszkodzenia oryginału przez rdzę. Na przednim zderzaku i masce znajdują się odpryski kamieni, sekcja lekkich zadrapań na środku tylnego zderzaka oraz niewielka plamka mikropęcherzy na tylnym panelu ćwiartki po stronie kierowcy, gdzie styka się z początkiem tylnego zderzaka. We wnętrzu widoczne jest umiarkowane zużycie podparcia fotela kierowcy i przebarwienia po zewnętrznej stronie.
• Opony zostały wymienione w 2018 roku i nadal mają dużo bieżnika.
• Na ekranie telewizora/sat-nawigacji jest kilka martwych pikseli, a tylna zmieniarka płyt CD nie działa (chociaż przedni napęd CD i napęd DVD nawigacji satelitarnej w bagażniku nadal działają poprawnie).
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 25 stycznia 2023 r. przy przebiegu 87 519 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd odbył się w grudniu 2021 r. przy przebiegu 85 635 mil i został przeprowadzony przez BMR Performance. Obejmował on wymianę płynu hamulcowego, serwis systemu M Mobility, przegląd II (główny) z zamontowanymi łożyskami drążków ACL i śrubami ARP, nowe mocowania silnika, nowy termiczny czujnik poziomu oleju BMW i wspornik, odgazowanie układu klimatyzacji, wymianę wszystkich uszczelek i oleju przekładni głównej, nowy wysokociśnieniowy przewód PAS i metalowe przewody hamulcowe przód-tył, nowe tylne przeguby kulowe BMW i nowe drążki kierownicze.
• Podczas tej wizyty zamontowano nowy akumulator BMW OEM, nowy korek wlewu paliwa i uszczelniacz zestawu do pompowania opon, ponownie zamontowano świeżo pomalowane proszkowo koła i przeprowadzono geometrię czterech kół Hunter, a także zamontowano nową kierownicę Alcantara (w stylu CSL). Dodano nowy malowany cokół przedniej tablicy rejestracyjnej, a tylną tablicę rejestracyjną/uchwyt pokrywy bagażnika wymieniono na nowe tablice rejestracyjne.
• Notatki serwisowe z grudnia 2021 r. zawierały potwierdzenie, że RACP (tylna rama pomocnicza) nie wykazuje wizualnych oznak pęknięcia.
• W marcu 2019 r. samochód otrzymał nowe sprzęgło i koło zamachowe BMW, nowe uszczelki i śruby układu wydechowego, przewody hamulcowe w oplocie Hel Performance, nowe wykończenie panelu schowka i nową osłonę termiczną układu wydechowego.
• Sprzedający zlecił wiele dalszych czynności serwisowych podczas posiadania samochodu, które podsumowano poniżej; w tym nowe przednie i tylne amortyzatory i sprężyny, nowe pasy pomocnicze, nowe przednie tarcze hamulcowe i odnowienie uszczelek olejowych tylnego wału różnicowego.
• Samochód przeszedł serwis w czerwcu 2018 roku przy przebiegu 76 249 mil, przeprowadzony przez specjalistę marki Munich Legends, z wymianą oleju silnikowego i mikrofiltra, a także wymianą uszczelek tylnego mechanizmu różnicowego.
• W czerwcu 2016 r., przy przebiegu 60 839 mil, firma Munich Legends przeprowadziła przegląd I i wymianę mikrofiltra.

Inne prace konserwacyjne podczas obecnego posiadania:

• 02/2016 - Nowy siłownik podrzędny i oba czujniki silnika
• 03/2016 - Nowe paski pomocnicze
• 06/2016 - Nowe tylne mocowanie wydechu i kołnierze
• 09/2016 - Nowe opony x4 Michelin Pilot Sport i geometria kół
• 03/2017 - Nowe przednie i tylne amortyzatory BMW, tylne sprężyny BMW i geometria kół
• 04/2017 - Nowe przednie tarcze, klocki i czujniki BMW
• 08/2017 - 70 483 mil - Płyn hamulcowy, nowa szyna wycieraczek BMW, nowe przednie zaciski hamulcowe BMW i odświeżone/serwisowane tylne zaciski.
• 11/2017 - Wycofanie poduszki powietrznej przeprowadzone przez Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - Wymiana uszczelek olejowych wału wyjściowego tylnego mechanizmu różnicowego, nowe koła CM Wheels w stylu CSL z 4 nowymi oponami Michelin Pilot Sport 4S, plakietki kół BMW, geometria kół.
• 02/2019 - 79 304 mil - Płyn hamulcowy
• 03/2019 - Nowe sprzęgło i koło zamachowe BMW, nowe uszczelki i śruby układu wydechowego, nowe przewody hamulcowe w oplocie Hel Performance, nowe wykończenie panelu schowka, nowa osłona termiczna układu wydechowego.

Daty i przebieg (usługi)

• 03/2006 - Kontrola przed dostawą
• 05/2006 - 1 040 mil - Kontrola docierania (Stratstone Derby BMW)
• 11/2006 - 12 205 mil - Serwis olejowy
• 12/2008 - 26 417 mil - Przegląd 1, mikrofiltr
• 04/2011 - 36 977 mil - Serwis olejowy
• 06/2012 - 40 183 mil - Rutynowa kontrola serwisowa (Stephen James Blackheath BMW)
• 02/2013 - 42 275 mil - przegląd 2, mikrofiltr, płyn hamulcowy
• 07/2014 - 47 895 mil - Serwis olejowy
• 02/2015 - 49 651 mil - Płyn hamulcowy (James Paul)
• 08/2015 - Nowe tylne tarcze, klocki i czujniki BMW (James Paul)
• 06/2016 - 60 839 mil - Inspekcja 1
• 08/2017 - 70 483 mil - Płyn hamulcowy (Munich Legends)
• 11/2017 - Wycofanie poduszki powietrznej przeprowadzone przez Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - 76 259 mil - Serwis olejowy
• 02/2019 - 79 304 mil - Płyn hamulcowy (Munich Legends)
• 12/2021 - 85 635 mil - Przegląd II, mikrofiltr, płyn hamulcowy

PODSUMOWANIE

BMW M3 z epoki E46 to dobrze utrzymany współczesny klasyk, który jest prezentowany w bardzo rzadkiej fabrycznej kombinacji kolorów. Jego wygląd został wzbogacony o kilka wymagających ulepszeń, podczas gdy oryginalne elementy sterujące SMG zostały zastąpione pełną "trójpedałową" manualną zmianą biegów (przy jednoczesnym uwzględnieniu oryginalnych części w sprzedaży). Dzięki znacznej ilości prac konserwacyjnych w okresie posiadania przez sprzedającego, powinien on okazać się ekscytującą zabawką weekendową, a nawet może być używany jako satysfakcjonujący codzienny kierowca.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um exemplo subtilmente melhorado do popular automóvel clássico de desempenho moderno, numa cor de fábrica excecionalmente rara e especificação "sem teto de abrir".
• É alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 3,2 litros "S54" naturalmente aspirado, que produz até 338 cv.
• Os comandos de patilhas SMG originais foram substituídos por uma conversão completa da caixa manual de seis velocidades com "três pedais", que foi efectuada em setembro de 2019.
• E46 M3 Individual, 2006, Midnight Blue Metallic, interior contrastante Dove Grey, acabamentos interiores Individual Brushed Aluminium Shadow, forro do tejadilho Individual Anthracite, Navegação Profissional com sistema de som Harman Kardon, conversão manual realizada em setembro de 2019 com volante manual Alcantara estilo CSL, inspeção recente 2 grandes serviços, 87.680 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este E46 M3 tem acabamento em Nachtblau Metallic (Midnight Blue Metallic) e é considerado um de apenas 14 coupés com volante à direita nesta cor em todo o mundo.
• O habitáculo é revestido em pele BMW Individual Dove Grey Nappa, acentuada por acabamentos interiores em alumínio escovado Shadow e um forro do tejadilho em antracite.
• O equipamento de fábrica inclui o sistema multimédia BMW Professional com navegação, sistema de som Harman Kardon, bancos dianteiros aquecidos e ajustáveis eletricamente com memória para o condutor e ajuste da largura do encosto, e sensores de estacionamento traseiros.
• Para além da conversão para uma configuração completa de controlo manual de "três pedais", existe também uma alavanca de velocidades ponderada e iluminada do F10 M5, bem como uma alavanca de velocidades de curso curto do 545i.
• Existe um volante com acabamento em Alcantara e costura tricolor M fornecido pelo famoso especialista Royal Steering Wheels.
• Outras melhorias incluem as jantes de 19 polegadas ao estilo CSL da CM Wheels, grelhas frontais em preto brilhante, aberturas laterais em fibra de carbono e lentes indicadoras dianteiras transparentes. Existem também lâmpadas de farol Osram D2S Bi-Xenon actualizadas.
• O interior inclui tapetes premium personalizados com a marca BMW M e a substituição de todas as lâmpadas do habitáculo por LEDs.
• Foram também instaladas linhas de travão entrançadas Hel Performance.
• O carro é acompanhado pelo livro de revisões carimbado e pelas facturas completas de 2012 em diante. Os manuais originais e os instrumentos operacionais também estão presentes, juntamente com três chaves, um kit de ferramentas completo, triângulo de aviso, porca de bloqueio da roda, kits de primeiros socorros (ambos sob o banco do passageiro e um separado na bagageira) e lanterna do porta-luvas.

Artigos fornecidos com o automóvel:

- Todo o hardware SMG, ou seja, a bomba SMG (dando ao comprador a opção de a devolver à SMG)

- Grelhas de rim originais em preto mate, aberturas laterais cromadas e peças de acabamento interiores

- Lentes indicadoras originais.

- A consola central do telefone BMW original e a consola central com tampa deslizante

- As jantes originais de 19 polegadas "Style 67" com corte diamantado (é necessário restaurar)

- O volante original SMG em pele

- Módulo Bluetooth que se liga diretamente para substituir o leitor de CD traseiro avariado, oferecendo compatibilidade sem fios com telemóveis modernos

- Fotocópia da especificação original da encomenda do veículo BMW

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: foi montado e pintado um novo guarda-lamas dianteiro do lado do condutor do BMW em 2021 devido a suspeita de pequenos danos de ferrugem no original. Existem lascas de pedra no para-choques dianteiro e no capot, uma secção de riscos ligeiros no centro do para-choques traseiro e uma pequena mancha de micro bolhas no painel do quarto traseiro do lado do condutor, onde se encontra com o início do para-choques traseiro. No interior, existe um desgaste moderado nos apoios do banco do condutor e descoloração no lado exterior.
• Os pneus foram substituídos em 2018 e ainda têm bastante piso.
• Há alguns pixéis mortos no ecrã do televisor/sat-nav e o multi-CD changer traseiro já não funciona (embora a unidade de CD frontal e a unidade de DVD do sat-nav no porta-bagagens continuem a funcionar corretamente).
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras avarias mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 25 de janeiro de 2023, com 87.519 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi em dezembro de 2021, com 85.635 quilómetros, efectuada pela BMR Performance. Isto incluiu uma mudança de fluido de travões, serviço do sistema M Mobility, serviço de Inspeção II (principal) com rolamentos de haste ACL e parafusos ARP instalados, novos suportes de motor, novo sensor de nível de óleo térmico BMW e suporte, re-gás do sistema de ar condicionado, substituição de todos os vedantes e óleo da transmissão final/caixa de velocidades, uma nova mangueira PAS de alta pressão e tubos de travão metálicos dianteiros e traseiros, novas juntas esféricas inferiores traseiras BMW e novos tirantes.
• Durante esta visita, foi instalada uma nova bateria BMW OEM, juntamente com uma nova tampa de combustível e selante para o kit de enchimento de pneus, as jantes recém-revestidas a pó foram recolocadas e foi efectuado um alinhamento das quatro rodas Hunter, e foi instalado o novo volante em Alcantara (estilo CSL). Foi adicionado um novo plinto pintado para a placa de matrícula da frente e a placa de matrícula traseira/tampa da bagageira foi substituída por novas placas de matrícula.
• As notas de serviço de dezembro de 2021 incluíam a confirmação de que o RACP (a subestrutura traseira) não apresenta sinais visuais de fissuras.
• Em março de 2019, o carro recebeu uma nova embraiagem e volante BMW, novas juntas e parafusos de escape, cabos de travão entrançados Hel Performance, novo revestimento do painel do escape e um novo escudo térmico de escape.
• O vendedor encomendou uma extensa manutenção adicional durante a sua posse do carro, que está resumida abaixo; incluindo novos amortecedores e molas dianteiros e traseiros, novas correias auxiliares, novos discos de travão dianteiros e renovação dos vedantes de óleo do veio de saída do diferencial traseiro.
• O carro teve uma revisão em junho de 2018, aos 76.249 quilómetros, realizada pelo especialista da marca Munich Legends, com renovação do óleo do motor e do microfiltro, juntamente com a substituição dos vedantes do diferencial traseiro.
• Em junho de 2016, às 60.839 milhas, a Munich Legends efectuou um serviço de Inspeção I e substituição do microfiltro.

Outros trabalhos de manutenção durante a atual propriedade:

• 02/2016 - Novo cilindro escravo e ambos os sensores do motor
• 03/2016 - Novas correias auxiliares
• 06/2016 - Novo suporte de escape traseiro e flanges
• 09/2016 - Novos pneus Michelin Pilot Sport para o x4 e alinhamento das rodas
• 03/2017 - Novos amortecedores dianteiros e traseiros BMW, molas traseiras BMW e alinhamento das rodas
• 04/2017 - Novos discos, pastilhas e sensores dianteiros BMW
• 08/2017 - 70.483 milhas - Líquido dos travões, nova haste do limpa para-brisas BMW, novas pinças de travão dianteiras BMW e pinças traseiras renovadas/em manutenção
• 11/2017 - Recolha do airbag efectuada pela Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - Substituição dos vedantes de óleo do veio de saída do diferencial traseiro, novas jantes CM Wheels estilo CSL com x4 pneus Michelin Pilot Sport 4S novos, emblemas das jantes BMW, alinhamento das rodas
• 02/2019 - 79.304 milhas - Líquido dos travões
• 03/2019 - Nova embraiagem e volante BMW, novas juntas e parafusos de escape, novos tubos de travão entrançados Hel Performance, novo revestimento do painel do escape, nova proteção térmica do escape

Datas e quilometragem (serviços)

• 03/2006 - Controlo pré-entrega
• 05/2006 - 1.040 milhas - Controlo de rodagem (Stratstone Derby BMW)
• 11/2006 - 12.205 milhas - Serviço de óleo
• 12/2008 - 26.417 milhas - Inspeção 1, microfiltro
• 04/2011 - 36.977 milhas - Serviço de óleo
• 06/2012 - 40.183 milhas - Controlo de manutenção de rotina (Stephen James Blackheath BMW)
• 02/2013 - 42.275 milhas - Inspeção 2, microfiltro, líquido dos travões
• 07/2014 - 47.895 milhas - Serviço de óleo
• 02/2015 - 49.651 milhas - Líquido dos travões (James Paul)
• 08/2015 - Novos discos, pastilhas e sensores traseiros BMW (James Paul)
• 06/2016 - 60.839 milhas - Inspeção 1
• 08/2017 - 70.483 milhas - Líquido dos travões (Munique Legends)
• 11/2017 - Recolha do airbag efectuada pela Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - 76.259 milhas - Serviço de óleo
• 02/2019 - 79.304 milhas - Líquido dos travões (Munique Legends)
• 12/2021 - 85.635 milhas - Inspeção II, microfiltro, líquido dos travões

RESUMO

Este BMW M3 da era E46 é um herói de desempenho clássico moderno bem conservado, que é apresentado numa combinação de cores de fábrica muito rara. A sua aparência foi melhorada com algumas actualizações, enquanto os comandos SMG originais foram substituídos por uma caixa de velocidades manual de "três pedais" (incluindo as peças originais na venda). Beneficiando de uma quantidade substancial de manutenção ao longo da vida do vendedor, este deverá ser um brinquedo de fim de semana excitante, ou poderá mesmo ser utilizado como um condutor diário gratificante.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Ett subtilt förbättrat exemplar av den populära moderna klassiska prestandabilen, i en exceptionellt sällsynt fabriksfärg och med specifikationen "utan taklucka".
• Den drivs av en naturligt sugande 3,2-liters "S54" inline-sexa, som ger upp till 338 hk.
• De ursprungliga SMG-växelspakarna har ersatts med en fullständig sexväxlad manuell "trepedals"-växellådskonvertering, som genomfördes i september 2019.
• E46 M3 Individual, 2006, Midnight Blue Metallic, kontrast Dove Grey interiör, Individual Brushed Aluminium Shadow interiör, Individual Anthracite takbeklädnad, Professional Navigation med Harman Kardon ljudsystem, Manuell konvertering utförd i sept. 2019 med CSL-style Alcantara manuell ratt, senaste Inspektion 2 större service, 87,680 mil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna E46 M3 är målad i Nachtblau Metallic (Midnight Blue Metallic), och rapporteras vara en av endast 14 högerstyrda coupéer i denna färg i hela världen.
• Kupén är klädd i BMW Individual Dove Grey Nappaläder, accentuerat av borstade Aluminium Shadow-inredningsdetaljer och en antracitfärgad takbeklädnad.
• Fabriksutrustningen inkluderar BMW Professional mediasystem med navigering, Harman Kardon ljudsystem, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten med förarminne och justering av ryggstödets bredd, och bakre parkeringssensorer.
• Förutom omvandlingen till en fullständig manuell inställning med tre pedaler finns det också en viktad och belyst växelspaksknopp för F10 M5, plus en kortväxlad 545i-växelspak.
• Det finns en Alcantara-trimmad ratt med M tri-colour sömmar som levererats av den välkända specialisten Royal Steering Wheels.
• Andra förbättringar inkluderar 19-tums hjul i CSL-stil från CM Wheels, nylongaller i glansigt svart, sidoventilationsöppningar i kolfiber och klara främre blinkerslinser. Det finns även uppgraderade Osram D2S Bi-Xenon-strålkastarlampor.
• Interiören har anpassade BMW M-märkta premiumgolvmattor och alla glödlampor i kupén har bytts ut mot LED-lampor.
• Hel Performance bromsledningar har också installerats.
• Bilen åtföljs av den stämplade serviceboken och fullständiga pappersfakturor från 2012 och framåt. Originalhandböckerna och driftinstrumenten finns också, tillsammans med tre nycklar, en komplett verktygssats, varningstriangel, låshjulsmutter, förbandslådor (både under passagerarsätet och en separat i bagageutrymmet) och ficklampa för handskfacket.

Artiklar som medföljer bilen:

- All SMG-hårdvara, t.ex. SMG-pump (köparen ges möjlighet att returnera den till SMG)

- Matt svarta njurgrillar, sidoventilationsgaller i krom och inredningsdetaljer i original

- Original linser för blinkers.

- Original BMW telefon mittkonsol och mittkonsol med skjutlucka

- De ursprungliga 19-tums diamantskurna fälgarna "Style 67" (renovering krävs)

- Den ursprungliga SMG läderratten

- Bluetooth-modul som enkelt kan anslutas direkt för att ersätta den felaktiga CD-växlaren bak och som erbjuder trådlös kompatibilitet med moderna mobiltelefoner

- Fotokopia av den ursprungliga BMW-fordonsspecifikationen

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en ny BMW-frontvinge på förarsidan monterades och målades 2021 på grund av misstänkta mindre rostskador på originalet. Det finns stenskott på den främre stötfångaren och motorhuven, ett avsnitt med lätta repor i mitten av den bakre stötfångaren, och en liten fläck med mikroblåsor på förarsidans bakre kvartspanel där den möter början av den bakre stötfångaren. Invändigt finns måttligt slitage på förarsätets dynor och missfärgning på utsidan.
• Däcken byttes ut 2018 och har fortfarande gott om mönsterdjup.
• Det finns några döda pixlar i TV/sat-nav-skärmen, och den bakre multi-CD-växlaren fungerar inte längre (även om den främre CD-enheten och sat-nav DVD-enheten i bagageutrymmet fortfarande fungerar korrekt).
• Säljaren känner inte till några andra mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste MOT-kontrollen utfördes den 25 januari 2023 efter 87 519 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i december 2021 vid 85 635 miles av BMR Performance. Detta inkluderade byte av bromsvätska, service av M Mobility-systemet, inspektion II (större) service med ACL-staglager och ARP-bultar monterade, nya motorfästen, ny BMW-oljenivågivare och fäste, ny gasning av luftkonditioneringssystemet, byte av alla tätningar och olja i slutväxeln/växellådan, en ny högtryckspassslang och metallbromsrör fram och bak, nya BMW nedre kulleder bak och nya dragstänger.
• Under detta besök monterades ett nytt BMW OEM-batteri, tillsammans med ett nytt tanklock och tätningsmedel för däckuppblåsningssats, de nyligen pulverlackerade hjulen monterades igen och en Hunter-fyrhjulsinriktning utfördes, och den nya Alcantara-ratten (CSL-stil) installerades. En ny målad nummerplåtssockel lades till och den bakre nummerplåten/bakluckans "grip-strip" ersattes med nya monterade nummerplåtar.
• Serviceanmärkningarna från december 2021 innehöll en bekräftelse på att RACP (den bakre underramen) inte uppvisar några visuella tecken på sprickbildning.
• I mars 2019 fick bilen en ny BMW-koppling och ett nytt svänghjul, nya avgaspackningar och bultar, Hel Performance-bromsledningar, nya paneler och en ny värmesköld för avgasröret.
• Säljaren har beställt en omfattande mängd ytterligare underhåll under sitt ägande av bilen, vilket sammanfattas nedan; inklusive nya främre och bakre stötdämpare och fjädrar, nya hjälpbälten, nya främre bromsskivor och förnyelse av oljetätningarna för den bakre differentialutgångsaxeln.
• Bilen servades i juni 2018 vid 76 249 miles, utförd av märkesspecialisten Munich Legends, med förnyelse av motorolja och mikrofilter, tillsammans med byte av bakre differentialtätningar.
• I juni 2016, vid 60 839 mil, utförde Munich Legends en Inspection I-service och bytte mikrofilter.

Övrigt underhåll under nuvarande ägarperiod:

• 02/2016 - Ny slavcylinder och båda motorsensorerna
• 03/2016 - Nya hjälpbälten
• 06/2016 - Nytt bakre avgasfäste och flänsar
• 09/2016 - Nya x4 Michelin Pilot Sport-däck och hjulinställning
• 03/2017 - Nya BMW stötdämpare fram och bak, BMW fjädrar bak och hjulinställning
• 04/2017 - Nya BMW framskivor, bromsbelägg och sensorer
• 08/2017 - 70,483 miles - Bromsvätska, Ny BMW torkarstång, nya BMW främre bromsok och uppdatering/service bakre bromsok
• 11/2017 - Airbagåterkallelse utförd av Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - Byte av oljetätningar i den bakre differentialens utgående axel, nya CM Wheels CSL-fälgar med x4 nya Michelin Pilot Sport 4S-däck, BMW-fälgmärken, hjulinställning
• 02/2019 - 79,304 miles - Bromsvätska
• 03/2019 - Ny BMW-koppling och svänghjul, nya avgaspackningar och bultar, nya Hel Performance-bromsledningar, nya paneler, ny värmesköld för avgasröret

Datum och körsträcka (tjänster)

• 03/2006 - Kontroll före leverans
• 05/2006 - 1 040 miles - Inkörningskontroll (Stratstone Derby BMW)
• 11/2006 - 12 205 mil - Oljeservice
• 12/2008 - 26,417 miles - Inspektion 1, mikrofilter
• 04/2011 - 36,977 miles - Oljeservice
• 06/2012 - 40,183 miles - Rutinmässig underhållskontroll (Stephen James Blackheath BMW)
• 02/2013 - 42,275 miles - Inspektion 2, mikrofilter, bromsvätska
• 07/2014 - 47 895 mil - Oljeservice
• 02/2015 - 49,651 miles - Bromsvätska (James Paul)
• 08/2015 - Nya BMW bakre skivor, kuddar och sensorer (James Paul)
• 06/2016 - 60 839 mil - Inspektion 1
• 08/2017 - 70,483 miles - Bromsvätska (Munich Legends)
• 11/2017 - Airbagåterkallelse utförd av Vines of Gatwick BMW
• 06/2018 - 76,259 miles - Oljeservice
• 02/2019 - 79,304 miles - Bromsvätska (Munich Legends)
• 12/2021 - 85 635 miles - Inspektion II, mikrofilter, bromsvätska

SAMMANFATTNING

Denna BMW M3 från E46-eran är en välskött modern klassisk prestandahjälte, som presenteras i en mycket sällsynt fabriksfärgkombination. Dess utseende har förbättrats med några kräsna uppgraderingar, medan de ursprungliga SMG-kontrollerna har ersatts med en fullständig "tre-pedal" manuell växellåda (medan originaldelarna ingår i försäljningen). Bilen har genomgått ett omfattande underhåll under säljarens ägartid och bör vara en spännande leksak för helgen, eller till och med kunna användas som en givande daglig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.