2005 Porsche 911 (997) Carrera S ‘CSR’

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Carrera S der Generation 997 ist ein dynamischer und lohnender moderner Sportwagenklassiker, der mit einer Reihe begehrenswerter "CSR"-Upgrades von RPM Technik aufgewertet wurde.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,8-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 350 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde im April 2005 erstmals zugelassen und befindet sich seit viereinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers und seines vierten eingetragenen Eigentümers.
• Dieses Beispiel wurde 2023 auf dem YouTube-Kanal "DadCars" https://www.youtube.com/watch?v=6d0GYpYcZhs vorgestellt.
• Der Kilometerzähler zeigt 72.745 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Carrera S wurde mit einer Reihe von wünschenswerten "CSR"-Upgrades von RPM Technik ausgestattet, darunter eine Turbo-Frontstoßstange, ein Entenschwanz-Heckspoiler aus Kohlefaser, ein Short-Shifter-Kit, ein Sperrdifferenzial, eine verstärkte Kupplung mit leichtem Schwungrad, ein einstellbares KW-Gewindefahrwerk, verstärkte vordere und hintere Querlenker, eine CSR-Auspuffanlage und präventive IMS-Arbeiten.
• Dieses Exemplar ist in einem raffinierten Blauton gehalten, mit hellblauen Seitenaufklebern mit orangefarbenem "Porsche"-Schriftzug und einem orangefarbenen "CSR"-Emblem auf dem Motordeckel sowie einer blauen Lederausstattung, die durch zweifarbige silberne Zierteile unterstrichen wird.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern im SportDesign-Design, die rote Porsche-Bremssättel einrahmen und mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem LED-Fahrlicht, Heckscheibenwischer, Tempomat, PCM-Media-System mit Satellitennavigation, silberne Ziffernblätter, Klimaautomatik, Porsche Stability Management, Bose-Soundsystem und elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze mit dreifachem Fahrerspeicher.
• Das Auto kommt mit einem Warndreieck, dem gestempelten Serviceheft, allen Besitzerhandbüchern, dem kompletten Werkzeugsatz, TÜV-Zertifikaten aus dem Jahr 2008 und Wartungsrechnungen aus dem Jahr 2009.
• Bitte beachten Sie: Das begehrte Nummernschild 'P29 CSR' ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Als Teil des CSR-Upgrade-Pakets wurden die Turbo-Frontstoßstange und der Heckspoiler aus Kohlefaser neu lackiert, um zum Fahrzeug zu passen, und einige der Originalverkleidungen wurden zur gleichen Zeit neu lackiert, um die Gesamtfarbe korrekt anzupassen. Es gibt eine kleine Delle in der Lederverkleidung des hinteren Beifahrersitzes auf Schulterhöhe.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass sich die Alarmanlage selbst aktiviert, wenn die Türen einige Minuten lang geschlossen, aber nicht verriegelt sind, und dass der Alarm beim nächsten Öffnen der Türen ausgelöst wird, was jedoch durch Drehen des Zündschlüssels ausgeschaltet werden kann.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 29. Juli 2023 bei 72.519 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen mit einem Hinweis darauf führte, dass der hintere Stabilisator zwar korrodiert, aber nicht ernsthaft geschwächt ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 wurde im August 2022 bei 71.740 Meilen von RPM Technik durchgeführt. Sie bestand aus einem planmäßigen kleinen Service, bei dem die Zündkerzen gewechselt, der Antriebsriemen ausgetauscht, ein neuer Motorhaubenentriegelungsknopf, die Wasserpumpe und die Dichtung ersetzt und eine neue Nummernschildbeleuchtung an der Seite angebracht wurden.
• Im Juli 2020 wurde bei 69.019 Meilen eine große Wartung von Cridfords durchgeführt, bei der die vorderen Stoßdämpfer ausgetauscht, neue Scheinwerfer-Nivelliergestänge eingesetzt, eine undichte Zahnstange ersetzt, neue Kühlmittel-Querrohre verlegt, die Getriebedichtungen ausgetauscht und ein neuer Antriebsriemen sowie neue Zündkerzen eingebaut wurden.
• Zuvor wurde im Juli 2018 bei 67.211 Meilen ein kleinerer Service von Cridfords durchgeführt, bei dem unter anderem die Bremsflüssigkeit gewechselt und die Entlüftungs- und Ablassöffnungen des Radios gereinigt wurden.

Daten und Kilometerstand:

• Jan 2007 - 20010 Meilen - Porsche Zentrum Mid-Sussex
• Jan 2009 - 30224 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
• Feb 2011 - 38988 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
• Jan 2013 - 46319 Meilen - Northway, Porsche Spezialist
• Jan 2015 - 57679 Meilen - Cridfords, Porsche Spezialist
• Jul 2016 - 65690 Meilen - Cridfords, Porsche Spezialist
• Jul 2018 - 67211 Meilen - Cridfords, Porsche Spezialist
• Jul 2020 - 69019 Meilen - Cridfords, Porsche Spezialist
• Aug 2022 - 71740 Meilen - RPM Technik, Porsche Spezialist

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera S der Generation 997 ist ein attraktiver und leistungsfähiger moderner Sportwagenklassiker, der mit einer Reihe wünschenswerter "CSR"-Upgrades von RPM Technik aufgewertet wurde. Mit einem ansprechenden Farbschema, einer verbesserten Straßenpräsenz und einem potenten Sechszylindermotor, der mit einem begehrten Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, ist er ein dynamischer und engagierter Begleiter für schnelle tägliche Fahrten, Wochenendspaß und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Carrera S de la generación 997 es un deportivo clásico moderno, dinámico y gratificante, que ha sido mejorado con una serie de deseables mejoras "CSR" de RPM Technik.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de 3,8 litros y seis cilindros planos, que entrega unos 350 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Registrado por primera vez en abril de 2005, este ejemplo ha estado con el vendedor y su cuarto propietario registrado durante cuatro años y medio.
• Este ejemplar fue reseñado en 2023 en el canal de YouTube 'DadCars' https://www.youtube.com/watch?v=6d0GYpYcZhs
• El cuentakilómetros marca 72.745 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera S ha sido equipado con una serie de mejoras deseables 'CSR' de RPM Technik, incluyendo un parachoques delantero Turbo, un alerón trasero de fibra de carbono, un kit de cambio corto, un diferencial de deslizamiento limitado, un embrague mejorado con volante de inercia ligero, suspensión ajustable KW coilover, brazos de ataúd delanteros y traseros mejorados, sistema de escape CSR y trabajo preventivo IMS.
• Este ejemplar está acabado en un sofisticado tono azul con calcomanías laterales en azul más claro con la inscripción "Porsche" en naranja, y una calcomanía naranja con el emblema "CSR" en la tapa del motor, sobre un interior tapizado en cuero azul, salpicado de molduras plateadas en dos tonos.
• Monta un juego de llantas de aleación "SportDesign" de 19 pulgadas, que enmarcan pinzas rojas con la marca Porsche y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
• El equipamiento incluye faros LED, limpiaparabrisas trasero, control de crucero, sistema multimedia PCM con navegación por satélite, esferas plateadas, climatizador automático, Porsche Stability Management, equipo de sonido Bose y asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico y memoria de tres posiciones para el conductor.
• El coche viene con un triángulo de advertencia, el libro de servicio sellado, todos los manuales del propietario, el juego de herramientas completo, certificados de ITV que datan de 2008, y las facturas de mantenimiento que datan de 2009.
• Nota: la preciada matrícula "P29 CSR" está incluida en la venta.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: como parte del paquete de actualización CSR, el parachoques delantero Turbo y el alerón trasero de fibra de carbono fueron repintados para que coincidieran con el coche, y algunos de los paneles originales fueron repintados al mismo tiempo para mezclar correctamente el color general. Hay una pequeña hendidura en el panel de cuero del asiento del pasajero trasero a la altura de los hombros.
• El vendedor señala que el sistema de alarma se activa solo si las puertas están cerradas pero no bloqueadas durante unos minutos, y la alarma se activará la próxima vez que se abran las puertas, aunque se puede desactivar girando la llave en el contacto.
• La última ITV del coche se realizó el 29 de julio de 2023, a los 72.519 kilómetros, y resultó en un primer aprobado con una advertencia de que la barra estabilizadora trasera estaba corroída pero no seriamente debilitada.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 se llevó a cabo en agosto de 2022 a 71.740 millas por RPM Technik, que consistió en un servicio menor programado, incluyendo las bujías que se cambian, la correa de transmisión reemplazado, un nuevo botón de apertura del capó, la bomba de agua y la junta reemplazado, y una nueva unidad de luz de matrícula fuera de lado instalado.
• Un servicio importante se llevó a cabo en julio de 2020 a 69.019 millas por Cridfords, que incluyó los amortiguadores delanteros que se sustituyen, nuevas barras de enlace de nivelación de faros, una cremallera de dirección con fugas reemplazado, nuevos tubos transversales de refrigerante, los enlaces de sellado de la caja de cambios reemplazados, y una nueva correa de transmisión y bujías instaladas.
• Antes de esto, se realizó un servicio menor en julio de 2018 a 67,211 millas por Cridfords, que incluyó el cambio del líquido de frenos y la limpieza de los respiraderos y drenajes de la radio.

Fechas y kilometraje:

• Ene 2007 - 20010 millas - Centro Porsche Mid-Sussex
• Ene 2009 - 30224 millas - Porsche Centre Swindon
• Feb 2011 - 38988 millas - Porsche Centre Swindon
• Ene 2013 - 46319 millas - Northway, especialista en Porsche.
• Ene 2015 - 57679 millas - Cridfords, especialista en Porsche
• Jul 2016 - 65690 millas - Cridfords, especialista en Porsche
• Jul 2018 - 67211 millas - Cridfords, especialista en Porsche
• Jul 2020 - 69019 millas - Cridfords, especialista en Porsche
• Ago 2022 - 71740 millas - RPM Technik, especialista Porsche

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera S de la generación 997 es un deportivo clásico moderno, atractivo y muy capaz, que ha sido mejorado con una serie de deseables mejoras "CSR" de RPM Technik. Presentado con un esquema de color atractivo, una mayor presencia en carretera, y con un potente motor de seis cilindros acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades codiciados, que haría un compañero dinámico y envolvente para la conducción diaria rápida, diversión de fin de semana, y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Carrera S de la génération 997 est une voiture de sport classique moderne, dynamique et gratifiante, qui a bénéficié d'un certain nombre d'améliorations "CSR" de RPM Technik.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six de 3,8 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 350 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Immatriculé pour la première fois en avril 2005, cet exemplaire est resté chez le vendeur et son quatrième propriétaire immatriculé pendant quatre ans et demi.
• Cet exemple a été examiné en 2023 sur la chaîne YouTube "DadCars" https://www.youtube.com/watch?v=6d0GYpYcZhs.
• Le compteur kilométrique indique 72 745 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Carrera S a été équipée d'un certain nombre d'améliorations "CSR" de RPM Technik, notamment un pare-chocs avant Turbo, un aileron arrière en fibre de carbone, un kit de changement de vitesses court, un différentiel à glissement limité, un embrayage amélioré avec volant moteur léger, une suspension coilover KW réglable, des bras avant et arrière améliorés, un système d'échappement CSR et un travail préventif sur l'IMS.
• Cet exemplaire est habillé d'une teinte de bleu sophistiquée, avec des autocollants latéraux bleu plus clair portant l'inscription "Porsche" orange, et un autocollant "CSR" orange sur le couvercle du moteur, sur un intérieur garni de cuir bleu, ponctué de garnitures argentées bicolores.
• Elle repose sur des jantes en alliage "SportDesign" de 19 pouces, encadrées par des étriers rouges Porsche et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• L'équipement comprend des feux de route à LED, un essuie-glace arrière, un régulateur de vitesse, un système multimédia PCM avec navigation par satellite, des cadrans argentés, la climatisation automatique, le système Porsche Stability Management, un système audio Bose et des sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur.
• La voiture est accompagnée d'un triangle de signalisation, du carnet d'entretien tamponné, de tous les manuels du propriétaire, de la trousse à outils complète, des certificats de contrôle technique datant de 2008 et des factures d'entretien datant de 2009.
• Veuillez noter que la plaque d'immatriculation "P29 CSR" est incluse dans la vente.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : dans le cadre du programme d'amélioration CSR, le pare-chocs avant Turbo et l'aileron arrière en fibre de carbone ont été repeints pour être assortis à la voiture, et certains des panneaux d'origine ont été repeints en même temps pour harmoniser correctement la couleur d'ensemble. Le panneau en cuir du siège du passager arrière présente une légère indentation à la hauteur des épaules.
• Le vendeur indique que le système d'alarme s'arme si les portes sont fermées mais non verrouillées pendant quelques minutes, et que l'alarme se déclenche à la prochaine ouverture des portes, bien qu'elle puisse être désactivée en tournant la clé dans le commutateur d'allumage.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 29 juillet 2023, à 72 519 miles, et s'est soldé par un premier succès avec un avis pour la barre antiroulis arrière qui était corrodée mais pas sérieusement affaiblie.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué en août 2022, à 71 740 miles, par RPM Technik. Il s'agissait d'un service mineur programmé, comprenant le changement des bougies d'allumage, le remplacement de la courroie de transmission, un nouveau bouton d'ouverture du capot, le remplacement de la pompe à eau et du joint d'étanchéité, et la pose d'un nouvel éclairage de la plaque d'immatriculation du côté opposé.
• Une révision majeure a été effectuée en juillet 2020 à 69 019 miles par Cridfords, comprenant le remplacement des amortisseurs avant, de nouvelles tiges de liaison de nivellement des phares, le remplacement d'une crémaillère de direction qui fuyait, de nouveaux tuyaux transversaux pour le liquide de refroidissement, le remplacement des joints d'étanchéité de la boîte de vitesses, ainsi que la pose d'une nouvelle courroie de transmission et de nouvelles bougies d'allumage.
• Avant cela, un entretien mineur a été effectué en juillet 2018 à 67 211 miles par Cridfords, qui comprenait le changement du liquide de frein et le dégagement des évents et des drains de l'autoradio.

Dates et kilométrage :

• Jan 2007 - 20010 miles - Centre Porsche Mid-Sussex
• Jan 2009 - 30224 miles - Le Centre Porsche de Swindon
• Février 2011 - 38988 miles - Centre Porsche de Swindon
• Jan 2013 - 46319 miles - Northway, Spécialiste Porsche
• Jan 2015 - 57679 miles - Cridfords, Le spécialiste Porsche
• Jul 2016 - 65690 miles - Cridfords, Le spécialiste Porsche
• Jul 2018 - 67211 miles - Cridfords, Spécialiste Porsche
• Jul 2020 - 69019 miles - Cridfords, Spécialiste Porsche
• Août 2022 - 71740 miles - RPM Technik, Le spécialiste Porsche

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera S de la génération 997 est une voiture de sport classique moderne, attachante et très performante, qui a bénéficié d'un certain nombre d'améliorations "CSR" de la part de RPM Technik. Dotée d'une couleur attrayante, d'une présence accrue sur la route et d'un puissant moteur flat-six couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports très recherchée, elle fera un compagnon dynamique et impliqué pour la conduite quotidienne rapide, les loisirs du week-end et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera S della generazione 997 è un'auto sportiva moderna, dinamica e gratificante, che è stata arricchita con una serie di interessanti aggiornamenti "CSR" di RPM Technik.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 350 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Immatricolato per la prima volta nell'aprile 2005, questo esemplare è rimasto presso il venditore e il suo quarto proprietario registrato per quattro anni e mezzo.
• Questo esemplare è stato recensito nel 2023 sul canale YouTube "DadCars" https://www.youtube.com/watch?v=6d0GYpYcZhs.
• Il contachilometri indica 72.745 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Carrera S è stata dotata di una serie di aggiornamenti "CSR" di RPM Technik, tra cui un paraurti anteriore Turbo, uno spoiler posteriore a coda d'anatra in fibra di carbonio, un kit di cambio corto, un differenziale a slittamento limitato, una frizione maggiorata con volano leggero, sospensioni coilover KW regolabili, bracci anteriori e posteriori maggiorati, impianto di scarico CSR e interventi preventivi IMS.
• Questo esemplare è rifinito in una sofisticata tonalità di blu, con decalcomanie laterali blu più chiare che riportano la scritta "Porsche" in arancione e una decalcomania arancione con l'emblema "CSR" sul cofano motore, su interni rivestiti in pelle blu, punteggiati da finiture argento bicolore.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici "SportDesign", con pinze rosse a marchio Porsche e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
• L'equipaggiamento comprende luci di marcia a LED, tergicristallo posteriore, cruise control, sistema multimediale PCM con navigazione satellitare, quadranti argentati, climatizzatore automatico, Porsche Stability Management, impianto audio Bose e sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni per il conducente.
• La vettura viene fornita con il triangolo di emergenza, il libretto di manutenzione timbrato, tutti i manuali del proprietario, il kit di attrezzi completo, i certificati MOT risalenti al 2008 e le fatture di manutenzione risalenti al 2009.
• Nota bene: la preziosa targa "P29 CSR" è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: come parte del pacchetto di aggiornamento CSR, il paraurti anteriore della Turbo e lo spoiler posteriore a coda d'anatra in fibra di carbonio sono stati riverniciati in tinta con l'auto e alcuni dei pannelli originali sono stati riverniciati allo stesso tempo per fondere correttamente il colore complessivo. È presente una piccola rientranza sul pannello in pelle del sedile posteriore del passeggero all'altezza delle spalle.
• Il venditore fa notare che il sistema di allarme si attiva se le portiere sono chiuse ma non bloccate per alcuni minuti, e l'allarme si spegne alla successiva apertura delle portiere, anche se può essere disattivato girando la chiave nel quadro.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 29 luglio 2023 a 72.519 miglia, che ha dato esito positivo per la prima volta con un avviso per la barra antirollio posteriore corrosa ma non gravemente indebolita.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 è stato effettuato nell'agosto del 2022, a 71.740 km, da RPM Technik, e consisteva in un servizio programmato minore, che comprendeva la sostituzione delle candele, la sostituzione della cinghia di trasmissione, un nuovo pulsante di sblocco del cofano, la sostituzione della pompa dell'acqua e della guarnizione e il montaggio di un nuovo gruppo ottico della targa laterale.
• Nel luglio 2020, a 69.019 miglia, è stato effettuato un importante intervento di manutenzione da parte di Cridfords, che ha incluso la sostituzione degli ammortizzatori anteriori, nuove aste di collegamento per il livellamento dei fari, la sostituzione di una cremagliera dello sterzo che perdeva, nuovi tubi trasversali del liquido di raffreddamento, la sostituzione dei collegamenti delle guarnizioni del cambio e il montaggio di una nuova cinghia di trasmissione e di candele.
• Prima di ciò, nel luglio 2018, a 67.211 miglia, è stato eseguito un piccolo intervento di manutenzione da parte di Cridfords, che ha incluso il cambio del liquido dei freni e la pulizia delle bocchette e degli scarichi della radio.

Date e chilometraggio:

• Gennaio 2007 - 20010 miglia - Centro Porsche Mid-Sussex
• Gennaio 2009 - 30224 miglia - Centro Porsche Swindon
• Febbraio 2011 - 38988 miglia - Centro Porsche Swindon
• Gennaio 2013 - 46319 miglia - Northway, specialista Porsche
• Gennaio 2015 - 57679 miglia - Cridfords, specialista Porsche
• Luglio 2016 - 65690 miglia - Cridfords, specialista Porsche
• Luglio 2018 - 67211 miglia - Cridfords, specialista Porsche
• Luglio 2020 - 69019 miglia - Cridfords, specialista Porsche
• Agosto 2022 - 71740 miglia - RPM Technik, specialista Porsche

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera S della generazione 997 è un'auto sportiva moderna, coinvolgente ed estremamente capace, che è stata arricchita con una serie di interessanti aggiornamenti "CSR" da RPM Technik. Presentata con un'accattivante combinazione di colori, una maggiore presenza su strada e un potente motore flat-six accoppiato a un ricercato cambio manuale a sei marce, è una compagna dinamica e coinvolgente per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e i viaggi su lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera S van de 997-generatie is een dynamische en veelbelovende moderne klassieke sportwagen, die is uitgebreid met een aantal begerenswaardige 'CSR'-upgrades van RPM Technik.
• Onder de achterste motorklep zit een 3,8-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak zo'n 350 pk naar de achterwielen levert.
• Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in april 2005 en is al vier en een half jaar in het bezit van de verkoper en zijn vierde geregistreerde eigenaar.
• Dit exemplaar werd in 2023 beoordeeld op het 'DadCars' YouTube-kanaal https://www.youtube.com/watch?v=6d0GYpYcZhs
• Op de kilometerteller staat 72.745 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Carrera S is uitgerust met een aantal begerenswaardige CSR-upgrades van RPM Technik, waaronder een Turbo-voorbumper, een ducktail-achterspoiler van koolstofvezel, een short-shifterkit, een sperdifferentieel, een opgewaardeerde koppeling met lichtgewicht vliegwiel, instelbare KW schroefsetvering, opgewaardeerde kistarmen voor en achter, CSR-uitlaatsysteem en preventief IMS-werk.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een verfijnde blauwe tint met lichtblauwe zijstickers met oranje 'Porsche'-schrift en een oranje 'CSR'-embleemsticker op de motorklep, op een met blauw leder bekleed interieur dat is afgezet met tweekleurige zilveren sierlijsten.
• Hij staat op 19-inch lichtmetalen 'SportDesign'-wielen met rode remklauwen van Porsche en Michelin Pilot Sport 4S-banden.
• De uitrusting omvat LED-rijverlichting, een ruitenwisser achter, cruise control, een PCM-mediasysteem met satellietnavigatie, zilverkleurige wijzerplaten, automatische airconditioning, Porsche Stability Management, een Bose-geluidssysteem en elektrisch verstelbare, verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen.
• De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, het afgestempelde onderhoudsboekje, alle handleidingen voor de eigenaar, de volledige gereedschapsset, APK-certificaten die teruggaan tot 2008 en onderhoudsfacturen die teruggaan tot 2009.
• Let op: de gekoesterde nummerplaat 'P29 CSR' is inbegrepen in de verkoop.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: als onderdeel van het CSR-upgradepakket zijn de Turbo-voorbumper en de koolstofvezel ducktail-achterspoiler opnieuw gespoten in een kleur die bij de auto past en sommige originele panelen zijn tegelijkertijd opnieuw gespoten om de algehele kleur correct te laten overvloeien. Er zit een kleine deuk in het lederen paneel van de passagiersstoel op schouderhoogte.
• De verkoper merkt op dat het alarmsysteem zichzelf inschakelt als de portieren een paar minuten gesloten maar niet op slot zijn, en dat het alarm afgaat als de portieren de volgende keer worden geopend, hoewel dit kan worden uitgeschakeld door de sleutel in het contact om te draaien.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 29 juli 2023 bij 72.519 mijl, wat resulteerde in een eerste doorgang met een advies voor de achterste stabilisatorstang die was gecorrodeerd, maar niet ernstig verzwakt.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 werd uitgevoerd in augustus 2022 bij 71.740 mijl door RPM Technik. Het betrof een kleine onderhoudsbeurt, waaronder het vervangen van de bougies, het vervangen van de aandrijfriem, een nieuwe ontgrendelingsknop voor de motorkap, het vervangen van de waterpomp en pakking en het monteren van een nieuwe nummerplaatverlichting aan de zijkant.
• Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juli 2020 bij 69.019 mijl door Cridfords, waarbij onder andere de schokdempers voor werden vervangen, nieuwe stangen voor de koplampen werden geplaatst, een lekkend stuurhuis werd vervangen, nieuwe koelvloeistofleidingen werden geplaatst, de koppelingen van de versnellingsbak werden vervangen en een nieuwe aandrijfriem en bougies werden gemonteerd.
• Hieraan voorafgaand werd in juli 2018 bij 67.211 mijl een kleine onderhoudsbeurt uitgevoerd door Cridfords, waarbij onder andere de remvloeistof werd vervangen en de ventilatieopeningen en afvoeren van de radio werden vrijgemaakt.

Data en kilometers:

• Jan 2007 - 20010 miles - Porsche Centre Mid-Sussex
• Januari 2009 - 30224 mijl - Porsche Centrum Swindon
• Feb 2011 - 38988 mijl - Porsche Centrum Swindon
• Jan 2013 - 46319 mijl - Northway, Porsche specialist
• Jan 2015 - 57679 mijl - Cridfords, Porsche specialist
• Jul 2016 - 65690 mijl - Cridfords, Porsche specialist
• Jul 2018 - 67211 mijl - Cridfords, Porsche specialist
• Jul 2020 - 69019 mijl - Cridfords, Porsche specialist
• Aug 2022 - 71740 mijl - RPM Technik, Porsche specialist

SAMENVATTING

Deze 997-generatie Porsche 911 Carrera S is een boeiende en zeer capabele moderne klassieke sportwagen, die is uitgebreid met een aantal wenselijke 'CSR'-upgrades van RPM Technik. Gepresenteerd met een aantrekkelijk kleurenschema, een verbeterde aanwezigheid op de weg, en met een krachtige flat-six motor gekoppeld aan een gewilde handgeschakelde zesversnellingsbak, zou het een dynamische en betrokken metgezel zijn voor snelle dagelijkse ritten, weekend plezier, en lange afstand road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Carrera S generacji 997 jest dynamicznym i satysfakcjonującym nowoczesnym klasycznym samochodem sportowym, który został wzbogacony o szereg pożądanych ulepszeń "CSR" od RPM Technik.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 3,8-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca około 350 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w kwietniu 2005 roku, ten egzemplarz był w posiadaniu sprzedającego i jego czwartego zarejestrowanego właściciela przez cztery i pół roku.
• Ten przykład został zrecenzowany w 2023 r. na kanale YouTube "DadCars" https://www.youtube.com/watch?v=6d0GYpYcZhs.
• Licznik kilometrów wskazuje 72 745 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Carrera S zostało wyposażone w szereg pożądanych ulepszeń "CSR" od RPM Technik, w tym przedni zderzak Turbo, tylny spojler z włókna węglowego, zestaw krótkiej zmiany biegów, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, ulepszone sprzęgło z lekkim kołem zamachowym, regulowane zawieszenie KW coilover, ulepszone przednie i tylne ramiona trumny, układ wydechowy CSR i zapobiegawcze prace IMS.
• Ten egzemplarz został wykończony w wyrafinowanym odcieniu niebieskiego z jaśniejszymi niebieskimi naklejkami bocznymi z pomarańczowym napisem "Porsche" i pomarańczową naklejką z emblematem "CSR" na pokrywie silnika, z niebieskim wnętrzem obszytym skórą, podkreślonym dwukolorowymi srebrnymi wykończeniami.
• Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych "SportDesign", obramowanych czerwonymi zaciskami marki Porsche i obutych w opony Michelin Pilot Sport 4S.
• Wyposażenie obejmuje światła drogowe LED, wycieraczkę tylnej szyby, tempomat, system multimedialny PCM z nawigacją satelitarną, srebrne tarcze, automatyczną klimatyzację, system Porsche Stability Management, system nagłośnienia Bose oraz elektrycznie regulowane, podgrzewane fotele przednie z pamięcią ustawień w trzech pozycjach.
• Samochód jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, podstemplowaną książkę serwisową, wszystkie instrukcje obsługi, pełny zestaw narzędzi, certyfikaty MOT z 2008 roku i faktury serwisowe z 2009 roku.
• Uwaga: ceniona tablica rejestracyjna "P29 CSR" jest objęta sprzedażą.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: w ramach pakietu modernizacyjnego CSR przedni zderzak Turbo i tylny spojler z włókna węglowego zostały ponownie polakierowane, aby pasowały do samochodu, a niektóre oryginalne panele zostały ponownie polakierowane w tym samym czasie, aby prawidłowo połączyć ogólny kolor. Na skórzanym panelu tylnego fotela pasażera na wysokości ramion znajduje się niewielkie wgniecenie.
• Sprzedawca zauważa, że system alarmowy uzbraja się, jeśli drzwi są zamknięte, ale nie zablokowane przez kilka minut, a alarm wyłączy się przy następnym otwarciu drzwi, chociaż można to wyłączyć, przekręcając kluczyk w stacyjce.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 29 lipca 2023 r. przy przebiegu 72 519 mil, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem z zaleceniem, że tylny stabilizator jest skorodowany, ale nie jest poważnie osłabiony.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 został przeprowadzony w sierpniu 2022 r. przy przebiegu 71 740 mil przez RPM Technik, który obejmował zaplanowany drobny serwis, w tym wymianę świec zapłonowych, wymianę paska napędowego, nowy przycisk zwalniający maskę, wymianę pompy wody i uszczelki oraz zamontowanie nowego oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
• Główny serwis został przeprowadzony w lipcu 2020 roku przy przebiegu 69 019 mil przez firmę Cridfords, który obejmował wymianę przednich amortyzatorów, nowe pręty łączące poziomowanie reflektorów, wymianę nieszczelnej przekładni kierowniczej, nowe przewody krzyżowe płynu chłodzącego, wymianę łączników uszczelniających skrzyni biegów oraz nowy pasek napędowy i świece zapłonowe.
• Wcześniej, w lipcu 2018 r., przy przebiegu 67 211 mil, Cridfords przeprowadził drobny serwis, który obejmował wymianę płynu hamulcowego oraz wyczyszczenie odpowietrzników i odpływów radia.

Daty i przebieg:

• Styczeń 2007 - 20010 mil - Porsche Centre Mid-Sussex
• Jan 2009 - 30224 mil - Porsche Centre Swindon
• Luty 2011 - 38988 mil - Porsche Centre Swindon
• Styczeń 2013 - 46319 mil - Northway, specjalista Porsche
• Jan 2015 - 57679 mil - Cridfords, specjalista od Porsche
• Lipiec 2016 - 65690 mil - Cridfords, specjalista od Porsche
• Lipiec 2018 - 67211 mil - Cridfords, specjalista od Porsche
• Lipiec 2020 - 69019 mil - Cridfords, specjalista od Porsche
• Sierpień 2022 - 71740 mil - RPM Technik, specjalista Porsche

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Carrera S generacji 997 to wciągający i bardzo sprawny nowoczesny klasyczny samochód sportowy, który został wzbogacony o szereg pożądanych ulepszeń "CSR" od RPM Technik. Dzięki atrakcyjnej kolorystyce, zwiększonej prezencji na drodze i mocnemu silnikowi z płaskim sześcioma cylindrami połączonemu z poszukiwaną sześciobiegową manualną skrzynią biegów, będzie to dynamiczny i angażujący towarzysz do szybkiej codziennej jazdy, weekendowej zabawy i długodystansowych wycieczek drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Carrera S da geração 997 é um automóvel desportivo clássico moderno, dinâmico e gratificante, que foi melhorado com uma série de actualizações "CSR" desejáveis da RPM Technik.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,8 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 350 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em abril de 2005, este exemplar está com o vendedor e o seu quarto proprietário registado há quatro anos e meio.
• Este exemplo foi analisado em 2023 no canal do YouTube "DadCars" https://www.youtube.com/watch?v=6d0GYpYcZhs
• O conta-quilómetros indica 72.745 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera S foi equipado com uma série de actualizações "CSR" desejáveis da RPM Technik, incluindo um para-choques dianteiro Turbo, um spoiler traseiro em fibra de carbono, um kit de mudanças curtas, um diferencial de deslizamento limitado, uma embraiagem melhorada com volante leve, suspensão ajustável KW, braços de caixão dianteiros e traseiros melhorados, sistema de escape CSR e trabalho preventivo IMS.
• Este exemplar tem um acabamento num sofisticado tom de azul, com decalques laterais em azul mais claro com a inscrição "Porsche" em laranja e um decalque do emblema "CSR" em laranja na tampa do motor, sobre um interior revestido a pele azul, pontuado por acabamentos prateados em dois tons.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "SportDesign" de 19 polegadas, com pinças vermelhas da marca Porsche e calçado com pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• O equipamento inclui luzes de condução LED, um limpa para-brisas traseiro, controlo de velocidade de cruzeiro, um sistema multimédia PCM com navegação por satélite, mostradores prateados, ar condicionado automático, Porsche Stability Management, um sistema de som Bose e bancos dianteiros aquecidos com regulação eléctrica e memória para o condutor em três posições.
• O carro vem com um triângulo de aviso, o livrete de serviço carimbado, todos os manuais do proprietário, o kit de ferramentas completo, certificados MOT que remontam a 2008 e facturas de manutenção que remontam a 2009.
• Nota: a placa de matrícula "P29 CSR" está incluída na venda.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: como parte do pacote de atualização CSR, o para-choques dianteiro Turbo e o spoiler traseiro em fibra de carbono foram pintados de novo para combinar com o carro, e alguns dos painéis originais foram pintados de novo ao mesmo tempo para misturar corretamente a cor geral. Existe um pequeno entalhe no painel de pele do banco do passageiro traseiro, à altura dos ombros.
• O vendedor refere que o sistema de alarme se arma se as portas estiverem fechadas mas não trancadas durante alguns minutos, e o alarme dispara quando as portas são abertas de novo, embora possa ser desligado rodando a chave na ignição.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 29 de julho de 2023, com 72.519 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez, com um aviso de que a barra estabilizadora traseira estava corroída, mas não seriamente enfraquecida.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 911 foi efectuada em agosto de 2022, aos 71.740 quilómetros, pela RPM Technik, e consistiu numa pequena revisão programada, incluindo a substituição das velas de ignição, a substituição da correia de transmissão, um novo botão de abertura do capot, a substituição da bomba de água e da junta, e a instalação de uma nova unidade de iluminação da chapa de matrícula exterior.
• Em julho de 2020, aos 69.019 quilómetros, foi efectuada uma revisão geral pela Cridfords, que incluiu a substituição dos amortecedores dianteiros, novas barras de ligação de nivelamento dos faróis, substituição de uma cremalheira de direção com fugas, novos tubos transversais do líquido de refrigeração, substituição das ligações de vedação da caixa de velocidades e instalação de uma nova correia de transmissão e velas de ignição.
• Antes disso, foi efectuada uma pequena revisão em julho de 2018, às 67.211 milhas, pela Cridfords, que incluiu a mudança do fluido dos travões e a limpeza das saídas de ar e dos drenos do rádio.

Datas e quilometragem:

• janeiro 2007 - 20010 milhas - Porsche Centre Mid-Sussex
• janeiro 2009 - 30224 milhas - Porsche Centre Swindon
• fevereiro 2011 - 38988 milhas - Porsche Centre Swindon
• Jan. 2013 - 46319 milhas - Northway, especialista em Porsche
• janeiro de 2015 - 57679 milhas - Cridfords, especialista em Porsche
• julho 2016 - 65690 milhas - Cridfords, especialista em Porsche
• julho 2018 - 67211 milhas - Cridfords, especialista em Porsche
• Jul 2020 - 69019 milhas - Cridfords, especialista em Porsche
• Ago 2022 - 71740 milhas - RPM Technik, especialista Porsche

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera S da geração 997 é um automóvel desportivo clássico moderno, cativante e altamente capaz, que foi melhorado com uma série de actualizações "CSR" desejáveis da RPM Technik. Apresentado com um esquema de cores apelativo, uma presença em estrada melhorada e com um potente motor de seis cilindros acoplado a uma procurada caixa manual de seis velocidades, seria um companheiro dinâmico e envolvente para uma condução diária rápida, diversão ao fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 911 Carrera S av 997-generationen är en dynamisk och givande modern klassisk sportbil, som har förbättrats med ett antal önskvärda "CSR"-uppgraderingar från RPM Technik.
• Under det bakre motorlocket sitter en naturligt sugande 3,8-liters platt sexa som levererar cirka 350 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Detta exempel registrerades först i april 2005 och har varit hos säljaren och dess fjärde registrerade ägare i fyra och ett halvt år.
• Detta exempel granskades 2023 på YouTube-kanalen "DadCars" https://www.youtube.com/watch?v=6d0GYpYcZhs
• Vägmätaren visar 72.745 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Carrera S har utrustats med ett antal önskvärda "CSR"-uppgraderingar från RPM Technik, inklusive en Turbo-stötfångare fram, en bakspoiler i kolfiber, en kort växelspakssats, en begränsad slirdifferential, en uppgraderad koppling med lättviktssvänghjul, justerbar KW-spiralfjädring, uppgraderade främre och bakre koffertarmar, CSR-avgassystem och förebyggande IMS-arbete.
• Detta exemplar är färdigt i en sofistikerad nyans av blått med ljusare blå sidodekaler med orange "Porsche" -skrift och en orange "CSR" -emblemdekal på motorlocket, över en blå läderklädd interiör, punkterad av tvåfärgad silverfärgad trim.
• Den sitter på en uppsättning 19-tums "SportDesign" lättmetallfälgar med röda Porsche-märkta bromsok och Michelin Pilot Sport 4S-däck.
• Utrustningen omfattar LED-strålkastare, bakre vindrutetorkare, farthållare, PCM-mediasystem med satellitnavigering, silverfärgade rattar, automatisk luftkonditionering, Porsche Stability Management, Bose-ljudsystem och elektriskt justerbara, uppvärmda framsäten med förarminne i tre lägen.
• Bilen levereras med en varningstriangel, det stämplade servicehäftet, alla ägarhandböcker, den fullständiga verktygslådan, MOT-certifikat från 2008 och underhållsfakturor från 2009.
• Observera: den uppskattade registreringsskylten "P29 CSR" ingår i försäljningen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: som en del av CSR-uppgraderingspaketet Turbo främre stötfångare och kolfiber ducktail bakspoiler ommålades för att matcha bilen, och några av originalpanelerna ommålades samtidigt för att korrekt blanda den övergripande färgen. Det finns en mindre fördjupning på läderpanelen i bakre passagerarsätet i axelhöjd.
• Säljaren noterar att larmsystemet aktiveras om dörrarna är stängda men inte låsta på några minuter, och larmet kommer att gå när dörrarna öppnas nästa gång, men detta kan stängas av genom att vrida om nyckeln i tändningen.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 29 juli 2023 vid 72.519 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt med ett råd för att den bakre antirullstången var korroderad men inte allvarligt försvagad.

SERVICEHISTORIK

• Den här 911:ans senaste underhåll utfördes i augusti 2022 vid 71 740 miles av RPM Technik, vilket bestod av en schemalagd mindre service, inklusive byte av tändstift, byte av drivrem, en ny motorhuvsöppningsknapp, byte av vattenpump och packning samt montering av en ny belysningsenhet för registreringsskylten på offside.
• En större service utfördes i juli 2020 vid 69.019 miles av Cridfords, vilket inkluderade byte av främre stötdämpare, nya strålkastarutjämningsstänger, byte av en läckande styrstång, nya tvärrör för kylvätska, byte av växellådans tätningslänkar och montering av en ny drivrem och tändstift.
• Innan dess utfördes en mindre service i juli 2018 vid 67 211 miles av Cridfords, vilket inkluderade byte av bromsvätska och rensning av radions ventiler och dräneringar.

Datum och körsträcka:

• Jan 2007 - 20010 miles - Porsche Centre Mid-Sussex
• Jan 2009 - 30224 miles - Porsche Centre Swindon
• Feb 2011 - 38988 miles - Porsche Centre Swindon
• Jan 2013 - 46319 miles - Northway, Porsche-specialist
• Jan 2015 - 57679 miles - Cridfords, Porsche specialist
• Jul 2016 - 65690 miles - Cridfords, Porsche-specialist
• Jul 2018 - 67211 miles - Cridfords, Porsche-specialist
• Jul 2020 - 69019 miles - Cridfords, Porsche-specialist
• Aug 2022 - 71740 miles - RPM Technik, Porsche-specialist

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera S av 997-generationen är en engagerande och mycket kapabel modern klassisk sportbil, som har förbättrats med ett antal önskvärda "CSR"-uppgraderingar från RPM Technik. Med ett tilltalande färgschema, en förbättrad vägnärvaro och en potent flat-sex-motor kopplad till en eftertraktad sexväxlad manuell växellåda, skulle den vara en dynamisk och engagerande följeslagare för snabb daglig körning, helgkul och långväga roadtrips.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.