2005 PORSCHE 911 (997) CARRERA S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 997.1 Carrera S ist ein sehr elegantes Beispiel für einen lohnenden 911er, der in einer schönen Farbkombination und mit einer umfassenden Wartungshistorie ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Flachmotor mit Saugmotor und 355 PS, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
• Der Kilometerzähler zeigt 83.524 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 997 Carrera S ist in Seal Grey lackiert, das Interieur ist mit schwarzem Leder ausgestattet.
• Der Wagen wurde ab Werk mit der erweiterten Lederoption ausgestattet, was bedeutet, dass das schwarze Leder auch entlang der oberen Verkleidung des Armaturenbretts und der Türkappen zu finden ist.
• Zur Werksausstattung gehörten das Porsche Communication Management (PCM) mit Navigations- und Telefonmodul, ein CD-Wechsler und Parksensoren hinten.
• Zu dem Fahrzeug gehören alle Original-Handbücher, einschließlich des gestempelten Wartungsprotokolls, sowie ein umfangreicher Ordner mit Wartungsunterlagen. Der Verkäufer gibt an, dass das Wartungsbuch vollständig gestempelt ist und alle Wartungsrechnungen des Autos vorhanden sind, mit Ausnahme der Rechnung für die letzte Wartung.

Werkseitige Optionen:

• 425: Heckscheibenwischer
• 446: Farbige Porsche Wappen Radkappen
• 567: Getönte Windschutzscheibe oben
• 610: DVD Navigation Europa
• 635: Parkassistent
• 666: Telefonmodul für PCM
• 670: Navigationsmodul für PCM
• 692: CD wechseln
• 936: Lederrücksitze
• 981: Leder Armaturenbrett und Türverkleidungen
• 983: Vordersitze aus Leder

ZUSTAND

• Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand, mit bündig geschlossenen Linien und dichten Blechspalten rund um das Auto, und es gibt keine bekannten Vorschäden.
• Die Seal Grey Metallic-Lackierung ist vermutlich die originale Werkslackierung, und obwohl es kleine Steinschläge und Haarrisse an der Vorderseite des Wagens gibt, sieht er insgesamt sehr gut aus.
• Der Wagen fährt auf 19-Zoll Carrera S-Leichtmetallfelgen, die sich in einem hervorragenden Zustand befinden.
• In Anbetracht des Alters und der Laufleistung ist der Innenraum in einem sehr guten Zustand, ohne nennenswerte Abnutzungserscheinungen an den Sitzbezügen. Es gibt eine kleine Schramme an der Verkleidung neben der Handbremse. Ein Teil der Beschichtung der Schalter in der Mittelkonsole ist abgenutzt, aber ansonsten ist sie in einem sehr guten Zustand.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 26. Januar 2022 bei 83.265 Meilen statt, die zum ersten Mal bestanden wurde. Der Verkäufer gibt an, dass es Hinweise auf Farbe an den Bremsleitungen gab, als die Bremssättel neu lackiert wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte planmäßige Wartung fand im April 2021 bei 80.246 Meilen statt und wurde von Porsche-Spezialist Tom Ferguson durchgeführt. Dabei handelte es sich um eine große Wartung, bei der alle Öle, einschließlich der Getriebeflüssigkeit, ausgetauscht und ein vollständiger Gesundheitscheck durchgeführt wurde. Neue hintere Bremsscheiben und -beläge wurden eingebaut, die Bremsflüssigkeit wurde gespült und erneuert und das Handbremsseil wurde eingestellt.
• Im September 2021 wurden eine neue Bosch-Batterie sowie neue untere Querlenker und Buchsen eingebaut. Außerdem wurde eine Achsvermessung an allen vier Rädern durchgeführt.
• Im Februar 2020, bei einem Kilometerstand von 77.717 Meilen, wurde der Wagen einer kleinen Standardinspektion unterzogen, während im September 2017 bei einem Kilometerstand von 65.217 Meilen eine große Inspektion und neue Zündkerzen vom Markenspezialisten La Rose durchgeführt wurden.
• Dieselbe Werkstatt führte im Dezember 2015 bei einem Kilometerstand von 49.272 Meilen eine kleine Wartung und den Austausch des Nebenantriebsriemens durch.

Zusammenfassung der Dienstgeschichte:

• 19 Nov 2007 - 18.466 Meilen (geringfügig)
• 12 Okt 2009 - 25.150 Meilen (Major, Zündkerzen)
• 27 Sep 2011 - 32.855 Meilen (Kleinwagen, Antriebsriemen)
• 23 Okt 2013 - 40.236 Meilen (Major, Zündkerzen)
• 23 Dez 2015 - 49.272 Meilen (Kleinwagen, Antriebsriemen)
• 14 Sep 2017 - 65.719 Meilen (Major, Zündkerzen)
• 7 Feb 2020 - 77.717 Meilen (geringfügig)

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 997 Carrera S ist ein schickes Beispiel für einen aufregenden und fähigen analogen Sportwagen, der sich in einem sehr guten Zustand präsentiert. Der Verkäufer gibt an, dass das Highlight die Originalität ist, wobei Geld in die richtigen Bereiche investiert wurde, um ihn mechanisch so stark wie möglich zu halten. Diese Carrera S-Version des 911 bietet eine ansprechende Kombination aus Alltagstauglichkeit und hoher Leistung, was bedeutet, dass er die Rolle des täglichen Fahrers oder des aufregenden Reisebegleiters spielen kann - oder alles dazwischen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 997.1 Carrera S es un ejemplo muy elegante de un 911 gratificante, acabado en una combinación de colores hermosa, y con el historial de mantenimiento completo.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,8 litros y 355 CV de potencia, accionado por las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• El odómetro indica 83.524 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 997 Carrera S tiene un acabado en Seal Grey, con el interior tapizado en cuero negro.
• El coche fue especificado con la opción de cuero extendido desde la fábrica, lo que significa que el cuero negro también está presente a lo largo del panel superior del salpicadero y las tapas de las puertas.
• Las opciones de fábrica incluían el sistema Porsche Communication Management (PCM) con módulos de navegación y teléfono, un cargador de CD y sensores de aparcamiento traseros.
• Acompañan al coche todos los manuales originales, incluido el registro de mantenimiento sellado, así como un buen archivo de papeles del historial de servicio. El vendedor afirma que el libro de mantenimiento está completamente sellado y todas las facturas de mantenimiento del coche están disponibles, excepto la factura de su servicio más reciente.

Opciones de fábrica:

• 425: Limpiaparabrisas trasero
• 446: Tapas de rueda con escudo Porsche de color
• 567: Parabrisas tintado en la parte superior
• 610: DVD Navigation Europe
• 635: Asistente de parque
• 666: Módulo telefónico para PCM
• 670: Módulo de navegación para PCM
• 692: Cambio de CD
• 936: Asientos traseros de cuero
• 981: Salpicadero y paneles de puerta de cuero
• 983: Asientos delanteros de cuero

CONDICIÓN

• La carrocería se presenta en buen estado, con las líneas de cierre al ras y los huecos de los paneles ajustados alrededor del coche, y no se conocen daños anteriores.
• Su pintura metalizada Seal Grey se cree que es el acabado original de fábrica, y aunque hay pequeños trozos de piedra y arañazos alrededor de la parte delantera del coche, en general se presenta muy bien.
• El coche monta las llantas de aleación Carrera S de 19 pulgadas en forma de "pinza de langosta", que están en excelente estado.
• Teniendo en cuenta la edad y el kilometraje, el interior está en muy buen estado, sin desgaste significativo en la tapicería de los asientos. Hay una pequeña rozadura en el embellecedor junto al freno de mano. El revestimiento de los interruptores de la consola central se ha desgastado, pero por lo demás está en muy buen estado.
• No se conocen fallos eléctricos ni mecánicos.
• La última ITV fue el 26 de enero de 2022, con 83.265 millas, y fue aprobada por primera vez. El vendedor afirma que hubo advertencias sobre algo de pintura en los conductos de los frenos de cuando se repintaron las pinzas.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento programado fue en abril de 2021 a 80.246 millas, llevado a cabo por el especialista de Porsche Tom Ferguson. Se trató de una revisión importante que incluía la sustitución de todos los aceites, incluido el líquido de transmisión, además de una revisión completa. Se instalaron nuevos discos y pastillas de freno traseros, se enjuagó y renovó el líquido de frenos y se ajustó el cable del freno de mano.
• En septiembre de 2021, se instaló una nueva batería Bosch, junto con nuevos brazos y casquillos de la vía inferior. También se completó una alineación de las cuatro ruedas.
• En febrero de 2020, con 77.717 millas, el coche tuvo un servicio menor estándar, mientras que en septiembre de 2017, tuvo un servicio mayor y bujías frescas a 65.217 millas, llevado a cabo por el especialista de la marca La Rose.
• El mismo taller también realizó una revisión menor y la sustitución de la correa de transmisión auxiliar en diciembre de 2015 a los 49.272 kilómetros.

Resumen del historial de servicio:

• 19 Nov 2007 - 18.466 millas (menor)
• 12 Oct 2009 - 25.150 millas (Mayor, bujías)
• 27 Sep 2011 - 32,855 millas (Menor, correa de transmisión)
• 23 Oct 2013 - 40,236 millas (Mayor, bujías)
• 23 Dic 2015 - 49,272 millas (Menor, correa de transmisión)
• 14 Sep 2017 - 65,719 millas (Mayor, bujías)
• 7 feb 2020 - 77.717 millas (menor)

RESUMEN

Este Porsche 997 Carrera S es un ejemplo inteligente de un coche deportivo analógico emocionante y capaz, presentado en muy buenas condiciones en todo. El vendedor afirma que lo más destacado es la originalidad, con dinero invertido en las áreas correctas para mantenerlo tan mecánicamente fuerte como sea posible. Esta versión Carrera S del 911 ofrece una atractiva combinación de utilidad diaria y alto rendimiento, lo que significa que puede jugar felizmente el papel de conductor diario o compañero de viaje emocionante - o cualquier cosa en el medio.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 997.1 Carrera S est un exemple très élégant d'une 911 gratifiante, finie dans une belle combinaison de couleurs, et avec un historique d'entretien complet.
• Il est propulsé par un flat-six atmosphérique de 3,8 litres de 355 ch, entraîné par les roues arrière via une transmission manuelle à six vitesses.
• L'odomètre indique 83,524 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 997 Carrera S est finie en Seal Grey, avec l'intérieur garni de cuir noir.
• La voiture a été spécifiée avec l'option cuir étendu d'usine, ce qui signifie que le cuir noir est également présent le long du panneau supérieur du tableau de bord et des capuchons de porte.
• Les options d'usine comprenaient le système Porsche Communication Management (PCM) avec modules de navigation et de téléphonie, un changeur de CD et des capteurs de stationnement arrière.
• La voiture est accompagnée de tous les manuels d'origine, y compris le carnet d'entretien tamponné, ainsi que d'un bon dossier de documents relatifs à l'historique du service. Le vendeur déclare que le carnet d'entretien est entièrement tamponné et que toutes les factures d'entretien de la voiture sont disponibles, à l'exception de la facture de l'entretien le plus récent.

Options d'usine :

• 425 : Essuie-glace arrière
• 446 : Enjoliveurs de roues colorés avec écusson Porsche
• 567 : Pare-brise supérieur teinté
• 610: DVD Navigation Europe
• 635: Park Assistant
• 666 : Module téléphonique pour PCM
• 670 : Module de navigation pour PCM
• 692: CD changer
• 936 : Sièges arrière en cuir
• 981 : Tableau de bord et panneaux de porte en cuir
• 983 : Sièges avant en cuir

CONDITION

• La carrosserie est en bon état, avec des lignes de fermeture affleurantes et des écarts de panneaux serrés autour de la voiture, et il n'y a pas de dommages antérieurs connus.
• Sa peinture métallisée Seal Grey est censée être la finition d'origine de l'usine et, bien qu'il y ait de petits éclats de pierre et de petites rayures à l'avant de la voiture, elle se présente généralement très bien.
• La voiture est montée sur des jantes en alliage de 19 pouces de type Carrera S " pince de homard ", qui sont en excellent état.
• Compte tenu de l'âge et du kilométrage, l'intérieur est en effet en très bon état, sans usure significative du revêtement des sièges. Il y a une petite éraflure sur la garniture à côté du frein à main. Une partie du revêtement de l'interrupteur de la console centrale s'est usée, mais sinon il est en très bon état.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 26 janvier 2022 à 83,265 miles, et a été passé pour la première fois. Le vendeur déclare qu'il y avait des avis concernant une certaine peinture sur les lignes de frein provenant du moment où les étriers ont été repeints.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien programmé a été effectué en avril 2021 à 80 246 miles, par le spécialiste Porsche Tom Ferguson. Il s'agissait d'un entretien majeur comprenant le remplacement de toutes les huiles, y compris le liquide de transmission, ainsi qu'un bilan de santé complet. De nouveaux disques et plaquettes de frein arrière ont été montés, le liquide de frein a été rincé et renouvelé, et le câble du frein à main a été ajusté.
• En septembre 2021, une nouvelle batterie Bosch a été installée, ainsi que de nouveaux bras de chenilles inférieurs et des bagues. Un alignement des quatre roues a également été effectué.
• En février 2020, à 77 717 miles, la voiture a bénéficié d'un service mineur standard, tandis qu'en septembre 2017, elle a bénéficié d'un service majeur et de bougies d'allumage neuves à 65 217 miles, effectués par le spécialiste de la marque La Rose.
• Le même atelier a également effectué une révision mineure et le remplacement de la courroie d'entraînement auxiliaire en décembre 2015 à 49,272 miles.

Résumé de l'historique des services :

• 19 nov. 2007 - 18,466 miles (mineur)
• 12 Oct 2009 - 25,150 miles (Major, bougies d'allumage)
• 27 Sep 2011 - 32,855 miles (Minor, courroie de transmission)
• 23 Oct 2013 - 40,236 miles (Major, bougies d'allumage)
• 23 déc 2015 - 49,272 miles (mineur, courroie de transmission)
• 14 Sep 2017 - 65,719 miles (Major, bougies d'allumage)
• 7 février 2020 - 77 717 miles (mineur)

RÉSUMÉ

Cette Porsche 997 Carrera S est un exemple intelligent d'une voiture de sport analogique excitante et capable, présentée en très bon état. Le vendeur déclare que le point fort est l'originalité, avec de l'argent investi dans les bons secteurs pour la garder aussi mécaniquement forte que possible. Cette version Carrera S de la 911 offre une combinaison attrayante d'utilisation quotidienne et de haute performance, ce qui signifie qu'elle peut jouer le rôle de conducteur quotidien ou de compagnon de route excitant - ou tout ce qui se trouve entre les deux.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 997.1 Carrera S è un esempio molto intelligente di una 911 gratificante, finito in una combinazione di colore bello, e con storia completa di manutenzione.
• È alimentato da un flat-six 3.8 litri aspirato naturalmente da 355 CV, guidato dalle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a sei velocità.
• Il contachilometri segna 83.524 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 997 Carrera S è finito in grigio foca, con l'interno rifinito in pelle nera.
• L'auto è stata specificata con l'opzione pelle estesa dalla fabbrica, il che significa che la pelle nera è presente anche lungo il pannello superiore del cruscotto e i tappi delle porte.
• Le opzioni di fabbrica includevano il sistema Porsche Communication Management (PCM) con moduli di navigazione e telefono, un caricatore CD e sensori di parcheggio posteriori.
• Accompagnano l'auto tutti i manuali originali, compreso il registro di manutenzione timbrato, così come un buon file di documenti di storia del servizio. Il venditore afferma che il libro di servizio è completamente timbrato e tutte le fatture di manutenzione dell'auto sono disponibili, tranne la fattura per il suo servizio più recente.

Opzioni di fabbrica:

• 425: tergicristallo posteriore
• 446: Copricerchi colorati con stemma Porsche
• 567: Parabrezza colorato in alto
• 610: DVD Navigazione Europa
• 635: Assistente del parco
• 666: Modulo telefonico per PCM
• 670: Modulo di navigazione per PCM
• 692: cambio di CD
• 936: Sedili posteriori in pelle
• 981: Cruscotto e pannelli porta in pelle
• 983: Sedili anteriori in pelle

CONDIZIONE

• La carrozzeria si presenta in buon ordine, con linee chiuse a filo e fessure del pannello strette intorno alla macchina, e non ci sono danni precedenti noti.
• La sua vernice metallizzata Seal Grey è creduto di essere la finitura originale di fabbrica, e mentre ci sono piccoli chip di pietra e graffi hairline intorno alla parte anteriore della vettura, generalmente presenta molto bene.
• L'auto viaggia su cerchi in lega da 19 pollici Carrera S 'lobster claw', che sono in ottime condizioni.
• Considerando l'età e il chilometraggio, l'interno è in condizioni davvero molto buone, senza usura significativa sul rivestimento dei sedili. C'è un piccolo graffio sul rivestimento vicino al freno a mano. Un po' del rivestimento sull'interruttore nella console centrale si è consumato, ma per il resto è in ottima forma.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.
• Il più recente test MOT è stato il 26 gennaio 2022 a 83.265 miglia, che è stato un passaggio di prima volta. Il venditore afferma che ci sono stati avvisi per quanto riguarda una certa vernice sui tubi dei freni da quando le pinze sono state riverniciate.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione programmata è stata nell'aprile 2021 a 80.246 miglia, effettuata dallo specialista Porsche Tom Ferguson. Questo era un servizio importante che includeva la sostituzione di tutti gli oli, compreso il fluido di trasmissione, più un controllo completo dello stato di salute. Sono stati montati nuovi dischi e pastiglie dei freni posteriori, il liquido dei freni è stato lavato e rinnovato, e il cavo del freno a mano è stato regolato.
• Nel settembre 2021, è stata installata una nuova batteria Bosch, insieme a nuovi bracci inferiori e boccole. È stato completato anche un allineamento delle quattro ruote.
• Nel febbraio 2020 a 77.717 miglia, l'auto ha avuto un servizio minore standard, mentre nel settembre 2017, ha avuto un servizio maggiore e candele fresche a 65.217 miglia, effettuate dallo specialista del marchio La Rose.
• La stessa officina ha anche effettuato un servizio minore e la sostituzione della cinghia di trasmissione ausiliaria nel dicembre 2015 a 49.272 miglia.

Riassunto della storia del servizio:

• 19 Nov 2007 - 18.466 miglia (minore)
• 12 ottobre 2009 - 25.150 miglia (Maggiore, candele)
• 27 Sep 2011 - 32.855 miglia (Minor, cinghia di trasmissione)
• 23 ottobre 2013 - 40.236 miglia (Maggiore, candele)
• 23 Dic 2015 - 49.272 miglia (Minor, cinghia di trasmissione)
• 14 settembre 2017 - 65.719 miglia (Maggiore, candele)
• 7 feb 2020 - 77.717 miglia (Minore)

SOMMARIO

Questa Porsche 997 Carrera S è un esempio intelligente di un'auto sportiva analogica emozionante e capace, presentato in ottime condizioni in tutto. Il venditore afferma che il punto culminante è l'originalità, con soldi investiti nelle aree giuste per tenerlo meccanicamente forte come possibile. Questa versione Carrera S della 911 offre un'attraente combinazione di usabilità quotidiana e alte prestazioni, che significa che può felicemente svolgere il ruolo di driver quotidiano o compagno di viaggio emozionante strada - o qualsiasi cosa in mezzo.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un accordo finanziario.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 997.1 Carrera S is een zeer knap voorbeeld van een dankbare 911, uitgevoerd in een fraaie kleurencombinatie, en met uitgebreide onderhoudshistorie.
• Hij wordt aangedreven door een 355 pk sterke 3,8-liter atmosferische flat-six, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak door de achterwielen wordt aangedreven.
• De kilometerteller geeft 83.524 mijl aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 997 Carrera S is afgewerkt in Seal Grey, met het interieur bekleed met zwart leder.
• De auto is af fabriek gespecificeerd met de uitgebreide lederoptie, wat betekent dat het zwarte leder ook aanwezig is langs het dashboardbovenpaneel en de deurkappen.
• Tot de fabrieksopties behoorden het Porsche Communication Management (PCM) systeem met navigatie- en telefoonmodules, een CD-wisselaar en parkeersensoren achteraan.
• Bij de auto zijn alle originele handboeken, inclusief het afgestempelde onderhoudsboekje, en een goed dossier met de onderhoudshistorie. De verkoper verklaart dat het onderhoudsboek volledig is afgestempeld en dat alle onderhoudsfacturen van de auto beschikbaar zijn, met uitzondering van de factuur voor het meest recente onderhoud.

Fabrieksopties:

• 425: achterruitenwisser
• 446: Gekleurde wieldoppen met Porsche kuif
• 567: Getinte voorruit
• 610: DVD Navigatie Europa
• 635: Park assistent
• 666: Telefoonmodule voor PCM
• 670: Navigatiemodule voor PCM
• 692: CD verandering
• 936: Lederen achterbank
• 981: Lederen dashboard en deurpanelen
• 983: Lederen voorstoelen

CONDITION

• De carrosserie verkeert in goede staat, met vlakke gesloten lijnen en strakke paneelnaden rondom de auto, en er is geen voorafgaande schade bekend.
• Zijn Seal Grey metallic lak is vermoedelijk de originele fabrieksafwerking, en hoewel er kleine steenslag en haarlijnkrasjes rond de voorkant van de auto zijn, ziet hij er over het algemeen zeer goed uit.
• De auto staat op de 19-inch Carrera S 'lobster claw' lichtmetalen velgen, die in uitstekende staat verkeren.
• Gezien de leeftijd en de kilometerstand is het interieur in zeer goede staat, met geen noemenswaardige slijtage aan de stoelbekleding. Er is een klein schaafplekje op de bekleding naast de handrem. Een deel van de coating van het schakelaarspaneel in de middenconsole is afgesleten, maar verder is het in prima staat.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
• De meest recente APK-keuring was op 26 januari 2022 bij 83.265 mijl, wat een eerste keer was geslaagd. De verkoper geeft aan dat er adviezen waren met betrekking tot wat verf op de remleidingen van toen de remklauwen opnieuw werden gespoten.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste geplande onderhoudsbeurt was in april 2021 bij 80.246 mijl, uitgevoerd door Porsche specialist Tom Ferguson. Dit was een grote onderhoudsbeurt inclusief vervanging van alle oliën inclusief de transmissievloeistof, plus een volledige gezondheidscheck. Er werden nieuwe remschijven en remblokken achter gemonteerd, de remvloeistof werd gespoeld en vernieuwd, en de handremkabel werd bijgesteld.
• In september 2021 werd een nieuwe Bosch-accu geïnstalleerd, samen met nieuwe onderste spoorarmen en bussen. Ook werd een vierwieluitlijning uitgevoerd.
• In februari 2020 bij 77.717 mijl kreeg de auto een standaard kleine onderhoudsbeurt, terwijl in september 2017 een grote onderhoudsbeurt en verse bougies bij 65.217 mijl werden uitgevoerd door merkspecialist La Rose.
• Dezelfde werkplaats voerde ook een kleine onderhoudsbeurt en vervanging van de hulpaandrijfriem uit in december 2015 bij 49.272 mijl.

Overzicht van de service geschiedenis:

• 19 Nov 2007 - 18.466 mijl (Minor)
• 12 Okt 2009 - 25.150 mijl (Majoor, bougies)
• 27 sep 2011 - 32.855 mijl (Minor, aandrijfriem)
• 23 Okt 2013 - 40.236 mijl (Majoor, bougies)
• 23 Dec 2015 - 49.272 mijl (Minor, aandrijfriem)
• 14 sep 2017 - 65.719 mijl (Majoor, bougies)
• 7 februari 2020 - 77.717 mijl (Minor)

SAMENVATTING

Deze Porsche 997 Carrera S is een slim voorbeeld van een spannende en capabele analoge sportwagen, gepresenteerd in zeer goede staat. De verkoper verklaart dat het hoogtepunt de originaliteit is, met geld geïnvesteerd in de juiste gebieden om hem mechanisch zo sterk mogelijk te houden. Deze Carrera S versie van de 911 biedt een aantrekkelijke combinatie van alledaagse bruikbaarheid en hoge prestaties, wat betekent dat het gelukkig de rol van dagelijkse bestuurder of spannende road trip metgezel kan spelen - of alles daartussenin.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI-controle gehaald. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markers voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 997.1 Carrera S jest bardzo eleganckim przykładem satysfakcjonującego modelu 911, wykończonego w pięknym zestawieniu kolorystycznym i posiadającego pełną historię serwisową.
• Do napędu służy wolnossąca, 3,8-litrowa jednostka o mocy 355 KM, napędzająca tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik przebiegu wskazuje 83 524 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 997 Carrera S jest wykończony w kolorze Seal Grey, a jego wnętrze obszyte jest czarną skórą.
• Samochód został fabrycznie wyposażony w opcję rozszerzonej skóry, co oznacza, że czarna skóra jest obecna również na górnym panelu deski rozdzielczej i nakładkach na drzwi.
• W wyposażeniu fabrycznym znajdował się system Porsche Communication Management (PCM) z modułami nawigacji i telefonu, zmieniarka płyt CD oraz tylne czujniki parkowania.
• Do samochodu dołączone są wszystkie oryginalne podręczniki, w tym podstemplowana książka serwisowa, a także dobry plik dokumentów dotyczących historii serwisowej. Sprzedający twierdzi, że książka serwisowa jest w pełni podstemplowana, a wszystkie faktury za przegląd samochodu są dostępne, z wyjątkiem faktury za ostatni przegląd.

Opcje fabryczne:

• 425: Wycieraczka tylnej szyby
• 446: Kolorowe kołpaki kół z herbem Porsche
• 567: Szyba przednia przyciemniana od góry
• 610: Nawigacja DVD Europa
• 635: Asystent w parku
• 666: Moduł telefoniczny dla PCM
• 670: Moduł nawigacyjny dla PCM
• 692: Zmiana płyty CD
• 936: Tylne siedzenia pokryte skórą
• 981: Skórzana deska rozdzielcza i panele drzwi
• 983: Skórzane fotele przednie

WARUNKI

• Karoseria jest w dobrym stanie, z gładkimi liniami i szczelinami wokół samochodu, nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń.
• Uważa się, że lakier metaliczny Seal Grey jest oryginalnym wykończeniem fabrycznym i chociaż z przodu samochodu są małe odpryski kamieni i włoskowate zadrapania, to ogólnie prezentuje się on bardzo dobrze.
• Samochód porusza się na 19-calowych kołach Carrera S w kształcie "szponów homara", które są w doskonałym stanie.
• Biorąc pod uwagę wiek i przebieg, wnętrze jest w bardzo dobrym stanie, bez znaczących śladów zużycia tapicerki siedzeń. Na tapicerce obok hamulca ręcznego znajduje się małe otarcie. Część powłoki na przełącznikach w konsoli środkowej jest starta, ale poza tym są one w doskonałym stanie.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
• Ostatni test MOT odbył się 26 stycznia 2022 r. przy przebiegu 83 265 mil i został zaliczony po raz pierwszy. Sprzedający informuje, że podczas malowania zacisków hamulcowych na przewodach hamulcowych znajdowały się ślady farby.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni planowany przegląd odbył się w kwietniu 2021 r. przy przebiegu 80 246 mil, a przeprowadził go specjalista z firmy Porsche, Tom Ferguson. Był to przegląd główny, obejmujący wymianę wszystkich olejów, w tym płynu przekładniowego, oraz pełną kontrolę stanu technicznego. Zamontowano nowe tylne tarcze hamulcowe i klocki, przepłukano i wymieniono płyn hamulcowy oraz wyregulowano linkę hamulca ręcznego.
• We wrześniu 2021 r. zamontowano nowy akumulator firmy Bosch, a także nowe dolne wahacze i tuleje. Wykonano także zbieżność czterech kół.
• W lutym 2020 roku, przy przebiegu 77 717 mil, samochód przeszedł standardowy, drobny przegląd, natomiast we wrześniu 2017 roku, przy przebiegu 65 217 mil, przeszedł przegląd główny i wymianę świec zapłonowych, przeprowadzony przez specjalistę marki La Rose.
• W tym samym warsztacie przeprowadzono również drobny przegląd i wymianę paska napędu pomocniczego w grudniu 2015 r. przy przebiegu 49 272 mil.

Podsumowanie historii obsługi:

• 19 listopada 2007 - 18 466 mil (mniejsza)
• 12 października 2009 r. - 25 150 mil (główny, świece zapłonowe)
• 27 września 2011 r. - 32 855 mil (drobnica, pasek napędowy)
• 23 października 2013 r. - 40 236 km (major, świece zapłonowe)
• 23 grudnia 2015 r. - 49 272 km (drobnica, pasek napędowy)
• 14 września 2017 - 65 719 mil (główny, świece zapłonowe)
• 7 lutego 2020 r. - 77 717 mil (mniejsza)

SUMMARY

To Porsche 997 Carrera S jest inteligentnym przykładem ekscytującego i zdolnego analogowego samochodu sportowego, prezentowanego w bardzo dobrym stanie. Sprzedawca twierdzi, że najważniejsza jest oryginalność, a pieniądze zainwestowane w odpowiednich obszarach, aby utrzymać go tak silny mechanicznie, jak to możliwe. Ta wersja Carrera S modelu 911 oferuje atrakcyjne połączenie codziennej użyteczności i wysokich osiągów, co oznacza, że może z przyjemnością pełnić rolę codziennego kierowcy lub ekscytującego towarzysza podróży - lub cokolwiek pomiędzy.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansową.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 997.1 Carrera S é um exemplo muito inteligente de um 911 gratificante, terminado numa bela combinação de cores e com um histórico de manutenção abrangente.
• É alimentada por uma transmissão manual de 355bhp de 3,8 litros, naturalmente aspirada e plana, conduzida através das rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• O odômetro mostra 83.524 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 997 Carrera S é acabado em cinza Seal, com o interior recortado em couro preto.
• O carro foi especificado com a opção de couro estendido da fábrica, o que significa que o couro preto também está presente ao longo do painel superior do painel de instrumentos e das tampas das portas.
• As opções de fábrica incluíam o sistema Porsche Communication Management (PCM) com módulos de navegação e telefone, um comutador de CD e sensores de estacionamento traseiros.
• Acompanhando o carro estão todos os manuais originais, incluindo o registro de manutenção carimbado, bem como um bom arquivo de histórico de serviço. O vendedor declara que o caderno de serviço está totalmente carimbado e que todas as facturas de manutenção do carro estão disponíveis, excepto a factura do seu serviço mais recente.

Opções de fábrica:

• 425: Limpa-vidros traseiro
• 446: Capas de rodas Porsche coloridas
• 567: Pára-brisas de cor superior
• 610: DVD Navegação Europa
• 635: Assistente de Parque
• 666: Módulo telefônico para PCM
• 670: Módulo de navegação para PCM
• 692: Mudança de CD
• 936: Bancos traseiros em pele
• 981: Painéis de couro do tablier e das portas
• 983: Bancos dianteiros em couro

CONDIÇÃO

• A carroçaria apresenta-se em boa ordem, com linhas de fecho de descarga e espaços estreitos no painel à volta do carro e não se conhecem danos anteriores.
• Acredita-se que a sua pintura metálica Seal Grey seja o acabamento original de fábrica, e embora existam pequenas lascas de pedra e riscos de linha de cabelo à volta da frente do carro, geralmente apresenta-se muito bem.
• O carro anda sobre as rodas de liga leve Carrera S "garra de lagosta" de 19 polegadas, que se encontram em excelentes condições.
• Considerando a idade e a quilometragem, o interior está em muito bom estado, sem desgaste significativo nos estofos dos bancos. Há um pequeno arranhão no revestimento ao lado do travão de mão. Parte do revestimento do painel de distribuição na consola central está desgastado, mas de resto está em grande forma.
• Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
• O teste MOT mais recente foi em 26 de janeiro de 2022 a 83.265 milhas, o que foi um primeiro passe. O vendedor afirma que houve conselhos sobre algumas tintas nas linhas de freio, desde quando as pinças foram repintadas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A última manutenção programada foi em abril de 2021 a 80.246 milhas, realizada pelo especialista da Porsche Tom Ferguson. Este foi um serviço importante, incluindo a substituição de todos os óleos, incluindo o líquido da transmissão, e um exame completo de saúde. Foram montados novos discos e pastilhas dos travões traseiros, o fluido dos travões foi nivelado e renovado e o cabo do travão de mão foi ajustado.
• Em Setembro de 2021, foi instalada uma nova bateria Bosch, juntamente com novos braços inferiores de via e arbustos. Foi também concluído um alinhamento de quatro rodas.
• Em fevereiro de 2020, a 77.717 milhas, o carro tinha um serviço padrão menor, enquanto em setembro de 2017, tinha um serviço maior e velas de ignição novas a 65.217 milhas, realizado pelo especialista em marquises La Rose.
• A mesma oficina também realizou uma pequena substituição de correia de serviço e acionamento auxiliar em dezembro de 2015 a 49.272 milhas.

Resumo do histórico do serviço:

• 19 Nov 2007 - 18.466 milhas (Menor)
• 12 Out 2009 - 25.150 milhas (Major, velas de ignição)
• 27 Set 2011 - 32.855 milhas (Menor, correia de transmissão)
• 23 Out 2013 - 40.236 milhas (Major, velas de ignição)
• 23 Dez 2015 - 49.272 milhas (Menor, correia de transmissão)
• 14 Set 2017 - 65.719 milhas (Major, velas de ignição)
• 7 Fev 2020 - 77.717 milhas (Menor)

SÍNTESE

Este Porsche 997 Carrera S é um exemplo inteligente de um excitante e capaz carro desportivo analógico, apresentado em muito bom estado ao longo de todo o percurso. O vendedor afirma que o destaque é a originalidade, com dinheiro investido nas áreas certas para o manter o mais forte mecanicamente possível. Esta versão Carrera S do 911 oferece uma atraente combinação de usabilidade diária e alto rendimento, o que significa que pode desempenhar alegremente o papel de condutor diário ou de entusiasmante companheiro de viagem - ou qualquer coisa entre eles.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 997.1 Carrera S är ett mycket smart exempel på en givande 911, i en snygg färgkombination och med omfattande underhållshistorik.
• Den drivs av en 355 hk stark 3,8-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som drivs av bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 83 524 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Denna 997 Carrera S är färdigställd i Seal Grey, med en interiör i svart läder.
• Bilen har fått det utökade läderalternativet från fabriken, vilket innebär att det svarta lädret även finns på instrumentbrädan och dörrkåporna.
• Till fabrikstillbehören hörde Porsche Communication Management (PCM) med navigations- och telefonmoduler, en cd-växlare och parkeringssensorer bakåt.
• Bilen åtföljs av alla originalhandböcker, inklusive det stämplade underhållsregistret, samt en bra mapp med servicehistorik. Säljaren uppger att serviceboken är helt stämplad och att alla bilens underhållsfakturor finns tillgängliga, utom fakturan för den senaste servicen.

Fabriksalternativ:

• 425: Bakrutetorkare
• 446: Färgade hjulkapslar med Porsche-emblem
• 567: Topptonad vindruta
• 610: DVD Navigation Europe
• 635: Parkassistent
• 666: Telefonmodul för PCM
• 670: Navigationsmodul för PCM
• 692: Ändring av CD
• 936: Läder i baksätet
• 981: Instrumentbräda och dörrpaneler i läder
• 983: Läder i framsätena

TILLSTÄNDIGHET

• Karosseriet är i gott skick, med jämna linjer och täta panelspalter runt bilen, och det finns inga kända tidigare skador.
• Den metalliska färgen Seal Grey tros vara den ursprungliga fabriksfärgen, och även om det finns små stenskott och hårfina repor runt bilens framsida, är den i allmänhet mycket välskött.
• Bilen är utrustad med 19-tums Carrera S-fälgar i 19-tums legering med hummerklor, som är i utmärkt skick.
• Med tanke på ålder och körsträcka är interiören i mycket gott skick, utan några större förslitningar på sätesklädseln. Det finns en liten skråma på klädseln bredvid handbromsen. En del av beläggningen på strömbrytarna i mittkonsolen har slitits av, men i övrigt är den i utmärkt skick.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.
• Den senaste MOT-provet gjordes den 26 januari 2022 vid 83 265 mil, vilket var första gången den godkändes. Säljaren uppger att det fanns råd om viss färg på bromslinjerna från när bromsklämmorna målades om.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste planerade underhållet utfördes i april 2021 vid 80 246 mil av Porsche-specialisten Tom Ferguson. Detta var en stor service med byte av alla oljor inklusive växellådsvätska och en fullständig hälsokontroll. Nya bakre bromsskivor och bromsklossar monterades, bromsvätskan spolades och förnyades och handbromskabeln justerades.
• I september 2021 installerades ett nytt Bosch-batteri samt nya nedre spårarmar och bussningar. En justering av de fyra hjulen genomfördes också.
• I februari 2020, vid 77 717 miles, fick bilen en vanlig mindre service, medan den i september 2017 fick en större service och nya tändstift vid 65 217 miles, utförd av märkesspecialisten La Rose.
• Samma verkstad utförde också en mindre service och bytte av drivremmen i december 2015 vid 49 272 miles.

Sammanfattning av servicehistorik:

• 19 november 2007 - 18 466 mil (Minor)
• 12 okt 2009 - 25 150 miles (Major, tändstift)
• 27 sep 2011 - 32 855 miles (Minor, drivrem)
• 23 okt 2013 - 40 236 miles (Major, tändstift)
• 23 dec 2015 - 49 272 miles (Minor, drivrem)
• 14 sep 2017 - 65 719 miles (Major, tändstift)
• 7 feb 2020 - 77 717 mil (mindre)

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 997 Carrera S är ett smart exempel på en spännande och kapabel analog sportbil som presenteras i mycket gott skick. Säljaren uppger att höjdpunkten är originaliteten, med pengar investerade i rätt områden för att hålla den så mekaniskt stark som möjligt. Denna Carrera S-version av 911 erbjuder en tilltalande kombination av vardaglig användbarhet och hög prestanda, vilket innebär att den med glädje kan spela rollen som daglig förare eller spännande följeslagare på bilresor - eller något däremellan.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Den omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.