2005 Porsche 911 (997) Carrera Cabriolet

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieses Porsche 911 Carrera Cabriolet der Generation 997 ist ein stilvoller und dennoch aufregender moderner klassischer offener Sportwagen, der mit einer soliden Wartungshistorie angeboten wird.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Tiptronic-Automatikgetriebe mit Schalttasten am Lenkrad rund 321 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Originalfahrzeug für den britischen Markt wurde im April 2005 erstmals zugelassen und befindet sich seit zweieinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt relativ bescheidene 58.224 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses 911 Carrera Cabriolet ist im beliebten Farbton Basaltschwarzmetallic mit schwarzem Cabriodach und schwarzem Lederinterieur ausgestattet, das von zweifarbigen silberfarbenen Zierelementen unterstrichen wird.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern des Typs Carrera III", die gelbe Bremssättel mit dem Porsche-Logo einrahmen und mit Mischbereifung ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Parksensoren hinten, ein PCM-Mediensystem, eine Klimaautomatik, das Porsche Stability Management, ein elektrisch betätigter Heckspoiler und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Sitzheizung.
• Das Auto wird mit einem Warndreieck, allen Bedienungsanleitungen in einer schwarzen Ledertasche, dem gestempelten Serviceheft, dem Werkzeugsatz und einer großen Sammlung von Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikaten geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass eine der hinteren Seitenverkleidungen leicht ausgeblichen ist und der Innenraum altersbedingt abgenutzt ist.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Navigationssystem und der CD-Wechsler des Mediensystems nicht funktionieren.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 2. November 2023 bei 57.874 Meilen durchgeführt, was zu einem zweiten Mal bestanden wurde, wobei alle Bremsscheiben abgenutzt, entsteint oder verkratzt, aber nicht ernsthaft geschwächt waren, beide vorderen und hinteren Bremsleitungen korrodiert, mit Fett oder anderem Material bedeckt waren, beide vorderen Aufhängungsarme und die hinteren Buchsen abgenutzt waren, aber nicht zu übermäßiger Bewegung führten, und der hintere Reifen auf der Beifahrerseite leicht beschädigt/rissig oder abgenutzt und nahe der gesetzlichen Grenze abgenutzt war.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 wurde im August 2023 vom modernen Porsche-Spezialisten Bahnsport durchgeführt. Sie bestand aus einem großen Service, einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels, dem Austausch der Zündkerzen und der Bremsflüssigkeit, neuen inneren Spurstangen auf der Vorder- und Rückseite, Faltenbälgen und einer inneren Spurstange auf der Rückseite sowie der Einstellung der Geometrie.
• Zuvor führten die Techniker von Bahnsport im Februar 2023 bei 57.170 Meilen einen großen Service durch, bei dem die Zündkerzen und der Antriebsriemen ausgetauscht wurden, das IMS-Lager überprüft und als neuwertig befunden wurde, ein neuer hinterer Hauptöldichtring, neue Dichtungen des IMS-Lagergehäuses, eine neue Entgasung der Klimaanlage, ein Wechsel des Motoröls und des Filters sowie eine Ausrichtung vorgenommen wurden.
• Im Dezember 2021 wurden eine neue Tandempumpe und eine neue Vakuumleitung installiert.
• Ein kleiner Service wurde im September 2021 bei 55.844 Meilen vom Porsche-Spezialisten Portiacraft durchgeführt.
• Im Februar 2021 wurde bei 55.368 Meilen ein großer Service von Portiacraft durchgeführt, bei dem auch die Zündkerzen und der Antriebsriemen ausgetauscht wurden.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der Einbau einer neuen vorderen Kühlmittelübergangsleitung, neue untere Verkleidungsclips für die hintere Muschelschale und der Austausch des vorderen inneren Spurstangenkopfes im November 2022, eine Motoruntersuchung, die ergab, dass alle Zylinder in gutem Zustand sind und keine Riefen aufweisen, sowie der Einbau eines neuen Öl-Luft-Abscheiders und neuer Zündspulenabdeckungen im Februar 2023, der Einbau einer neuen Meyle-Wasserpumpe, eines Niedertemperatur-Thermostats und eines Wasserpumpenschlauchs sowie die Entlüftung des Kühlsystems im August 2023 und der Einbau eines neuen Hecksteuerungsmoduls im November 2023.

Daten und Kilometerstand:

• Apr 2007 - 5.888 Meilen - Porsche Zentrum Hatfield
• März 2010 - 12.780 Meilen - Porsche Zentrum Hatfield
• März 2012 - 24.357 Meilen - Porsche Zentrum Hatfield
• Aug 2013 - 35.484 Meilen - Portiacraft Porsche Spezialist
• März 2014 - 38.572 Meilen - Portiacraft Porsche Spezialist
• Jul 2015 - 41.988 Meilen - Portiacraft Porsche Spezialist
• März 2018 - 50.970 Meilen - Charles Ivey Specialist Cars Limited Porsche Specialist
• Feb 2021 - 55.368 Meilen - Portiacraft Porsche Spezialist
• Sep 2021 - 55.844 Meilen - Portiacraft Porsche Spezialist
• Feb 2023 - 57.170 Meilen - Bahnsport Modern Porsche Specialist

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Porsche 911 Carrera Cabriolet der Generation 997 ist ein stilvoller und sehr leistungsfähiger moderner klassischer offener Sportwagen, der mit einer soliden Wartungshistorie angeboten wird. Mit einem zeitlosen Farbschema, kürzlichen Boroskop- und IMS-Lagerinspektionen und einem starken Sechszylindermotor, der mit einem leichtgängigen Fünfgang-Tiptronic-Automatikgetriebe gekoppelt ist, wäre es ein aufregender Begleiter für schnelle tägliche Fahrten, Wochenendtouren und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Esta 997-generación Porsche 911 Carrera Cabriolet es un elegante y emocionante moderno clásico abierto-top coche deportivo, que se ofrece con un sólido historial de mantenimiento.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de 3,6 litros y seis cilindros planos, que entrega unos 321 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática Tiptronic de cinco velocidades con botones de cambio en el volante.
• Este ejemplo original del mercado del Reino Unido fue registrado por primera vez en abril de 2005, y ha estado con el vendedor durante dos años y medio.
• El odómetro muestra un relativamente modesto 58.224 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera Cabriolet está acabado en el siempre popular tono Negro Basalto metalizado con techo descapotable negro, sobre un interior tapizado en cuero negro, salpicado de molduras plateadas en dos tonos.
• Monta un juego de llantas de aleación "Carrera III" de 18 pulgadas, que enmarcan pinzas de freno amarillas con la marca Porsche, y calzadas con neumáticos mixtos.
• El equipamiento incluye sensores de aparcamiento traseros, un sistema multimedia PCM, aire acondicionado automático, Porsche Stability Management, un alerón trasero de accionamiento eléctrico y asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico.
• El coche viene con un triángulo de advertencia, todos los manuales del propietario con una cartera de cuero negro, el libro de servicio sellado, el juego de herramientas, y una gran colección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: desvanecimiento menor en uno de los paneles traseros, y el desgaste interior relacionado con la edad.
• El vendedor señala que los elementos de navegación y cargador de CD del sistema multimedia no funcionan.
• La última ITV del coche se realizó el 2 de noviembre de 2023, a los 57.874 km, y resultó en un segundo aprobado con advertencias de que todos los discos de freno estaban desgastados, picados o rayados, pero no seriamente debilitados, que los tubos de freno delantero y trasero estaban corroídos, cubiertos de grasa u otro material, que los brazos delanteros de la suspensión y los casquillos traseros estaban desgastados pero no provocaban un movimiento excesivo, y que el neumático trasero cercano estaba ligeramente dañado/agrietado o deteriorado y desgastado cerca del límite legal.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 se llevó a cabo en agosto de 2023 por el moderno especialista de Porsche Bahnsport, que consistió en un servicio importante, incluyendo un cambio de aceite y filtro del motor, las bujías y el líquido de frenos reemplazados, nuevas varillas de pista interior offside y nearside, polainas y una varilla de pista interior offside, y la geometría ajustada.
• Antes de esto, los técnicos de Bahnsport llevaron a cabo un servicio importante en febrero de 2023 a las 57.170 millas, que incluyó las bujías y la correa de transmisión que se sustituye, el cojinete IMS inspeccionado y se encontró que la unidad de estilo más tarde en buen estado, un nuevo sello de aceite principal trasero, nuevos sellos de la cubierta del cojinete IMS, el aire acondicionado que se re-gasificado, un cambio de aceite del motor y el filtro, y una alineación.
• En diciembre de 2021, se instalaron una nueva bomba tándem y una línea de vacío.
• Se realizó un servicio menor en septiembre de 2021 a 55,844 millas por el especialista Porsche Portiacraft.
• En febrero de 2021, a los 55.368 km, Portiacraft llevó a cabo una revisión a fondo que incluyó la sustitución de las bujías y la correa de transmisión.
• Otros mantenimientos destacables incluyen la instalación de un nuevo conjunto de tubería de cruce del refrigerante delantero, nuevos clips de ajuste inferior de la concha de almeja trasera y la sustitución del extremo de la varilla de la pista interna del lado cercano delantero en noviembre de 2022, una inspección del boroscopio del motor en la que se encontraron todos los cilindros en buenas condiciones sin presencia de estrías y un nuevo separador de aire de aceite y cubiertas de la bobina de encendido instalados en febrero de 2023, una nueva bomba de agua Meyle, termostato de baja temperatura y manguera de la bomba de agua instalados, así como el sistema de refrigerante purgado en agosto de 2023 y un nuevo módulo de control del extremo trasero instalado en noviembre de 2023.

Fechas y kilometrajes:

• Abr 2007 - 5.888 millas - Centro Porsche Hatfield
• Mar 2010 - 12.780 millas - Centro Porsche Hatfield
• Mar 2012 - 24.357 millas - Centro Porsche Hatfield
• Ago 2013 - 35,484 millas - Portiacraft Especialista Porsche
• Mar 2014 - 38,572 millas - Portiacraft Especialista Porsche
• Jul 2015 - 41,988 millas - Portiacraft Especialista Porsche
• Mar 2018 - 50,970 millas - Charles Ivey Specialist Cars Limited Especialista Porsche
• Feb 2021 - 55.368 millas - Portiacraft Especialista Porsche
• Sep 2021 - 55,844 millas - Portiacraft Especialista Porsche
• Feb 2023 - 57.170 millas - Bahnsport Especialista Porsche Moderno

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera Cabriolet de la generación 997 es un deportivo descapotable clásico moderno, elegante y muy capaz, que se ofrece con un sólido historial de mantenimiento. Presentado con un esquema de color atemporal, borescope reciente y las inspecciones de rodamientos IMS, y que cuenta con un potente motor de seis planos acoplado a una caja de cambios automática Tiptronic de cinco velocidades de cambio suave, que haría un compañero emocionante para la conducción diaria rápida, fin de semana de crucero, y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Carrera Cabriolet de la génération 997 est une voiture de sport classique à toit ouvert, à la fois élégante et excitante, proposée avec un solide historique d'entretien.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 321 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique Tiptronic à cinq rapports avec boutons de changement de vitesse au volant.
• Cet exemplaire original du marché britannique a été immatriculé pour la première fois en avril 2005 et se trouve chez le vendeur depuis deux ans et demi.
• Le compteur kilométrique indique un kilométrage relativement modeste de 58 224 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Carrera Cabriolet est finie dans la teinte toujours populaire du noir basalte métallisé, avec un toit décapotable noir, sur un intérieur garni de cuir noir, ponctué de garnitures argentées bicolores.
• Elle est montée sur des jantes en alliage "Carrera III" de 18 pouces, encadrant des étriers de frein jaunes marqués Porsche, et chaussée de pneus mixtes.
• L'équipement comprend des capteurs de stationnement arrière, un système multimédia PCM, la climatisation automatique, le système Porsche Stability Management, un becquet arrière à commande électrique et des sièges avant chauffants à réglage électrique.
• La voiture est livrée avec un triangle de signalisation, tous les manuels du propriétaire avec un portefeuille en cuir noir, le carnet d'entretien estampillé, la trousse à outils et une grande collection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une décoloration mineure sur l'un des panneaux de custode arrière, et une usure intérieure liée à l'âge.
• Le vendeur indique que les éléments de navigation et le changeur de CD du système multimédia ne fonctionnent pas.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 2 novembre 2023, à 57 874 miles, et s'est soldé par un deuxième passage avec des avis pour tous les disques de frein usés, piqués ou rayés, mais pas sérieusement affaiblis, les deux tuyaux de frein avant et arrière corrodés, couverts de graisse ou d'autres matériaux, les deux bras avant de la suspension avant et les bagues les plus en arrière usés, mais sans entraîner de mouvement excessif, et le pneu arrière du côté le plus proche légèrement endommagé/fissuré ou en train de se détériorer et usé à un niveau proche de la limite légale.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué en août 2023 par le spécialiste Porsche moderne Bahnsport, et a consisté en une révision majeure, comprenant une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, le remplacement des bougies et du liquide de frein, de nouvelles bielles intérieures côté extérieur et côté intérieur, des guêtres et une bielle intérieure côté extérieur, ainsi qu'un réglage de la géométrie.
• Avant cela, les techniciens de Bahnsport ont effectué une révision majeure en février 2023, à 57 170 miles, qui comprenait le remplacement des bougies d'allumage et de la courroie de transmission, l'inspection du roulement IMS, qui s'est avéré être une unité de style plus récent en bon état, un nouveau joint d'huile principal arrière, de nouveaux joints de couvercle de boîtier de roulement IMS, la regazéification de la climatisation, un changement d'huile moteur et de filtre, et un alignement.
• En décembre 2021, une nouvelle pompe tandem et une ligne de vide ont été installées.
• Une petite révision a été effectuée en septembre 2021 à 55 844 miles par le spécialiste Porsche Portiacraft.
• Une révision majeure a été effectuée en février 2021 à 55 368 miles par Portiacraft, comprenant le remplacement des bougies d'allumage et de la courroie d'entraînement.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, on peut citer le montage d'un nouveau tuyau de passage du liquide de refroidissement avant, de nouveaux clips de garniture inférieure de la coque arrière, et le remplacement de l'extrémité de la tige intérieure de la voie avant du côté proche en novembre 2022, une inspection à l'alésoscope du moteur qui a révélé que tous les cylindres étaient en bon état et ne présentaient pas de rayures, et le montage d'un nouveau séparateur huile-air et de couvercles de bobines d'allumage en février 2023, le montage d'une nouvelle pompe à eau Meyle, d'un thermostat basse température et d'un tuyau de pompe à eau, ainsi que la purge du système de refroidissement en août 2023, et l'installation d'un nouveau module de contrôle de la partie arrière en novembre 2023.

Dates et kilométrages :

• Avril 2007 - 5,888 miles - Centre Porsche Hatfield
• Mars 2010 - 12 780 miles - Centre Porsche Hatfield
• Mars 2012 - 24 357 miles - Centre Porsche Hatfield
• Août 2013 - 35 484 miles - Portiacraft Spécialiste Porsche
• Mars 2014 - 38,572 miles - Portiacraft Porsche Specialist
• Jul 2015 - 41,988 miles - Portiacraft Porsche Specialist
• Mar 2018 - 50,970 miles - Charles Ivey Specialist Cars Limited Spécialiste Porsche
• Feb 2021 - 55,368 miles - Portiacraft Porsche Specialist
• Sep 2021 - 55,844 miles - Portiacraft Spécialiste Porsche
• Fév 2023 - 57,170 miles - Bahnsport Spécialiste en Porsche moderne

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera Cabriolet de la génération 997 est une élégante et très performante voiture de sport moderne à toit ouvert, proposée avec un solide historique d'entretien. Dotée d'une teinte intemporelle, d'inspections récentes de l'alésage et des roulements IMS, et d'un puissant moteur flat-six couplé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à cinq rapports, elle ferait un compagnon passionnant pour la conduite quotidienne rapide, les balades du week-end et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera Cabriolet della generazione 997 è un'elegante ed emozionante auto sportiva moderna a cielo aperto, offerta con una solida storia di manutenzione.
• Sotto il cofano posteriore del motore si trova un flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 321 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico Tiptronic a cinque rapporti con pulsanti di cambio al volante.
• Questo esemplare originale per il mercato britannico è stato immatricolato per la prima volta nell'aprile 2005 ed è in possesso del venditore da due anni e mezzo.
• Il contachilometri segna una percorrenza relativamente modesta di 58.224 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Carrera Cabriolet è rifinita nell'immancabile tonalità Basalt Black metallic con tetto convertibile nero, su interni rivestiti in pelle nera, punteggiati da finiture bicolore argento.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Carrera III" da 18 pollici, con pinze dei freni gialle a marchio Porsche e pneumatici misti.
• L'equipaggiamento comprende sensori di parcheggio posteriori, sistema multimediale PCM, climatizzatore automatico, Porsche Stability Management, spoiler posteriore ad azionamento elettrico e sedili anteriori riscaldati a regolazione elettrica.
• La vettura viene fornita con un triangolo di emergenza, tutti i manuali d'uso e manutenzione con un portafoglio in pelle nera, il libretto di manutenzione timbrato, il kit di attrezzi e una vasta collezione di fatture di manutenzione e certificati MOT.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: lieve scolorimento su uno dei pannelli del quarto posteriore e usura degli interni dovuta all'età.
• Il venditore fa notare che il navigatore e il caricatore CD del sistema multimediale non funzionano.
• L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 2 novembre 2023 a 57.874 miglia, con il risultato di un secondo passaggio con avvisi per tutti i dischi dei freni usurati, bucherellati o segnati, ma non gravemente indeboliti, entrambi i tubi dei freni anteriori e posteriori corrosi, coperti di grasso o altro materiale, entrambi i bracci anteriori delle sospensioni anteriori e le boccole più arretrate usurate, ma che non causano un movimento eccessivo, e il pneumatico posteriore più vicino leggermente danneggiato/crepato o deteriorato e usurato vicino al limite legale.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 911 è stata effettuata nell'agosto 2023 dallo specialista di Porsche moderne Bahnsport e consisteva in un importante intervento di manutenzione, che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione delle candele e del liquido dei freni, la sostituzione delle aste interne della carreggiata esterna e di quella posteriore, delle ghette e dell'asta interna della carreggiata esterna e la regolazione della geometria.
• Prima di ciò, i tecnici della Bahnsport hanno effettuato un importante intervento di manutenzione nel febbraio 2023 a 57.170 miglia, che ha compreso la sostituzione delle candele e della cinghia di trasmissione, l'ispezione del cuscinetto IMS, che è risultato essere un'unità di tipo successivo in buono stato, un nuovo paraolio principale posteriore, nuove guarnizioni del coperchio dell'alloggiamento del cuscinetto IMS, il rifacimento del gas dell'aria condizionata, il cambio dell'olio motore e del filtro e un allineamento.
• Nel dicembre 2021 sono state installate una nuova pompa tandem e una linea di vuoto.
• Nel settembre 2021, a 55.844 chilometri, è stato effettuato un piccolo intervento di manutenzione da parte dello specialista Porsche Portiacraft.
• Nel febbraio 2021, a 55.368 miglia, Portiacraft ha effettuato un importante intervento di manutenzione che ha incluso la sostituzione delle candele e della cinghia di trasmissione.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di un nuovo gruppo di tubi di crossover del liquido di raffreddamento anteriore, di nuove clip di rifinitura inferiore del guscio di vongola posteriore e la sostituzione dell'estremità interna dell'asta della carreggiata anteriore sul lato vicino nel novembre 2022, l'ispezione del motore con l'esame dell'alesaggio che ha trovato tutti i cilindri in buone condizioni, senza rigature, e il montaggio di un nuovo separatore dell'aria dell'olio e dei coperchi delle bobine di accensione nel febbraio 2023, il montaggio di una nuova pompa dell'acqua Meyle, di un termostato a bassa temperatura e di un tubo flessibile della pompa dell'acqua, nonché lo spurgo del sistema di raffreddamento nell'agosto 2023 e l'installazione di un nuovo modulo di controllo della parte posteriore nel novembre 2023.

Date e chilometraggi:

• Aprile 2007 - 5.888 miglia - Centro Porsche Hatfield
• Marzo 2010 - 12.780 miglia - Centro Porsche Hatfield
• Marzo 2012 - 24.357 miglia - Centro Porsche Hatfield
• Agosto 2013 - 35.484 miglia - Specialista Portiacraft Porsche
• Marzo 2014 - 38.572 miglia - Portiacraft Porsche Specialist
• Luglio 2015 - 41.988 miglia - Specialista Porsche Portiacraft
• Mar 2018 - 50.970 miglia - Charles Ivey Specialist Cars Limited Porsche Specialist
• Febbraio 2021 - 55.368 miglia - Specialista Porsche Portiacraft
• Settembre 2021 - 55.844 miglia - Specialista Porsche Portiacraft
• Febbraio 2023 - 57.170 miglia - Specialista Porsche moderne Bahnsport

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera Cabriolet della generazione 997 è un'auto sportiva moderna open-top elegante e molto capace, offerta con una solida storia di manutenzione. Presentata con una combinazione di colori senza tempo, con recenti ispezioni dell'alesaggio e dei cuscinetti IMS e con un potente motore flat-six accoppiato a un cambio automatico Tiptronic a cinque rapporti, sarebbe un'eccitante compagna per una rapida guida quotidiana, per una crociera nel fine settimana e per viaggi su lunghe distanze.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera Cabriolet van de 997-generatie is een stijlvolle en opwindende moderne klassieke open-top sportwagen, die wordt aangeboden met een solide onderhoudshistorie.
• Onder de achterste motorklep zit een 3,6-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 321 pk levert aan de achterwielen via een vijftraps Tiptronic-automaat met schakelknoppen op het stuurwiel.
• Dit originele exemplaar voor de Britse markt werd voor het eerst geregistreerd in april 2005 en is al tweeënhalf jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller staat op een relatief bescheiden 58.224 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Carrera Cabriolet is uitgevoerd in de altijd populaire kleur Basalt Black metallic met een zwart cabriodak en een zwart lederen interieur, afgewerkt met tweekleurige zilveren bekleding.
• Hij staat op 18-inch lichtmetalen 'Carrera III'-wielen met gele remklauwen van Porsche en is voorzien van gemengde banden.
• De uitrusting omvat parkeersensoren achter, een PCM-mediasysteem, automatische airconditioning, Porsche Stability Management, een elektrisch bedienbare achterspoiler en elektrisch verstelbare, verwarmbare voorstoelen.
• De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, alle handleidingen voor de eigenaar met een zwarte leren portefeuille, het afgestempelde onderhoudsboekje, de gereedschapsset en een grote verzameling onderhoudsfacturen en APK-certificaten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: lichte vervaging op een van de achterste kwartpanelen en leeftijdgerelateerde slijtage van het interieur.
• De verkoper merkt op dat het navigatiesysteem en de cd-wisselaar van het mediasysteem niet werken.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 2 november 2023 met 57.874 mijl, wat resulteerde in een tweede doorrijbewijs met adviezen voor alle remschijven die versleten waren, putjes of krassen vertoonden, maar niet ernstig verzwakt, beide remleidingen van voor naar achter waren gecorrodeerd, bedekt met vet of ander materiaal, beide voorste draagarmen van de ophanging en de achterste bussen waren versleten, maar resulteerden niet in overmatige beweging, en de achterband aan de dichtstbijzijnde kant was licht beschadigd/scheurtjes of aan het vergaan en versleten in de buurt van de wettelijke limiet.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 werd in augustus 2023 uitgevoerd door de moderne Porsche specialist Bahnsport, en bestond uit een grote onderhoudsbeurt, inclusief het verversen van de motorolie en het filter, het vervangen van de bougies en de remvloeistof, nieuwe binnenste spoorstangen aan de zijkant en de zijkant, gaiters en een binnenste spoorstang aan de zijkant, en het afstellen van de geometrie.
• Daarvoor voerden de technici van Bahnsport in februari 2023 bij 57.170 mijl een grote onderhoudsbeurt uit, waarbij de bougies en aandrijfriem werden vervangen, het IMS-lager werd geïnspecteerd en in goede staat werd bevonden, een nieuwe hoofdlenskeerring achter, nieuwe afdichtingen voor het IMS-lagerhuis, de airconditioning werd opnieuw ontlucht, de motorolie en het filter werden vervangen en de motor werd uitgelijnd.
• In december 2021 werden een nieuwe tandempomp en vacuümleiding geïnstalleerd.
• Een kleine onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in september 2021 bij 55.844 mijl door Porsche specialist Portiacraft.
• Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in februari 2021 bij 55.368 mijl door Portiacraft, waarbij onder andere de bougies en de aandrijfriem werden vervangen.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat de montage van een nieuwe crossoverpijp voor de koelvloeistof, nieuwe onderste klemmen op de achterschelp en de vervanging van het binnenste spoorstangeinde aan de voorkant in november 2022, een inspectie van de motorboring waarbij werd vastgesteld dat alle cilinders in goede conditie waren en geen krassen vertoonden, de montage van een nieuwe olieluchtafscheider en bobineafdekkingen in februari 2023, de montage van een nieuwe Meyle-waterpomp, een lage-temperatuurthermostaat en waterpompslang, alsmede de ontluchting van het koelsysteem in augustus 2023, en de installatie van een nieuwe regelmodule voor de achterkant in november 2023.

Data en kilometers:

• Apr 2007 - 5.888 mijl - Porsche Centrum Hatfield
• Mar 2010 - 12.780 mijl - Porsche Centrum Hatfield
• Mar 2012 - 24.357 mijl - Porsche Centrum Hatfield
• Augustus 2013 - 35.484 mijl - Portiacraft Porsche Specialist
• Mar 2014 - 38.572 mijl - Portiacraft Porsche Specialist
• Jul 2015 - 41.988 mijl - Portiacraft Porsche Specialist
• Mar 2018 - 50.970 mijl - Charles Ivey Specialist Cars Limited Porsche Specialist
• Feb 2021 - 55.368 mijl - Portiacraft Porsche Specialist
• Sep 2021 - 55.844 mijl - Portiacraft Porsche Specialist
• Feb 2023 - 57.170 mijl - Bahnsport Moderne Porsche Specialist

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera Cabriolet van de 997-generatie is een stijlvolle en zeer capabele moderne klassieke open-top sportwagen, die wordt aangeboden met een solide onderhoudshistorie. Gepresenteerd met een tijdloos kleurenschema, recente borescope en IMS lagerinspecties, en met een krachtige flat-six motor gekoppeld aan een soepel schakelende vijftraps Tiptronic automatische versnellingsbak, zou het een opwindende metgezel zijn voor snelle dagelijkse ritten, weekend cruisen, en lange afstand road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Carrera Cabriolet generacji 997 to stylowy, a jednocześnie ekscytujący, nowoczesny, klasyczny samochód sportowy z otwartym dachem, oferowany z solidną historią serwisową.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 3,6-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca około 321 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów Tiptronic z przyciskami zmiany biegów na kierownicy.
• Ten oryginalny egzemplarz z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w kwietniu 2005 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy od dwóch i pół roku.
• Licznik kilometrów wskazuje stosunkowo skromne 58 224 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Carrera Cabriolet jest wykończone w zawsze popularnym odcieniu Basalt Black metallic z czarnym dachem kabrioletu, czarnym wnętrzem obszytym skórą i dwukolorowym srebrnym wykończeniem.
• Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych "Carrera III", obramowanych żółtymi zaciskami hamulcowymi marki Porsche i obutych w mieszane opony.
• Wyposażenie obejmuje tylne czujniki parkowania, system multimedialny PCM, automatyczną klimatyzację, system Porsche Stability Management, elektrycznie sterowany tylny spojler i elektrycznie regulowane podgrzewane przednie fotele.
• Samochód jest dostarczany z trójkątem ostrzegawczym, wszystkimi instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem, podstemplowaną książką serwisową, zestawem narzędzi oraz dużą kolekcją faktur serwisowych i certyfikatów MOT.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: niewielkie wyblaknięcie jednego z tylnych paneli ćwiartkowych oraz zużycie wnętrza związane z wiekiem.
• Sprzedawca zauważa, że nawigacja i zmieniarka płyt CD nie działają.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 2 listopada 2023 r. przy przebiegu 57 874 mil, co zaowocowało zaliczeniem po raz drugi z zaleceniami dotyczącymi zużycia wszystkich tarcz hamulcowych, wżerów lub nacięć, ale nie poważnie osłabionych, skorodowanych przewodów hamulcowych od przodu do tyłu, pokrytych smarem lub innym materiałem, zużytych wahaczy przedniego zawieszenia i skrajnych tulei tylnych, ale nie powodujących nadmiernego ruchu, oraz lekko uszkodzonej / pękniętej lub zniszczonej tylnej opony po stronie bocznej i zużytej blisko limitu prawnego.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 został przeprowadzony w sierpniu 2023 roku przez nowoczesnego specjalistę Porsche, firmę Bahnsport, który obejmował główny serwis, w tym wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę świec zapłonowych i płynu hamulcowego, nowe zewnętrzne i boczne wewnętrzne pręty gąsienic, getry i zewnętrzny wewnętrzny pręt gąsienicy oraz regulację geometrii.
• Wcześniej technicy Bahnsport przeprowadzili główny serwis w lutym 2023 r. przy przebiegu 57 170 km, który obejmował wymianę świec zapłonowych i paska napędowego, kontrolę łożyska IMS i stwierdzenie, że jest to późniejsza jednostka w dobrym stanie, nową tylną główną uszczelkę olejową, nowe uszczelki pokrywy obudowy łożyska IMS, ponowne odgazowanie klimatyzacji, wymianę oleju silnikowego i filtra oraz ustawienie zbieżności.
• W grudniu 2021 r. zainstalowano nową pompę tandemową i linię próżniową.
• Niewielki serwis został przeprowadzony we wrześniu 2021 roku przy przebiegu 55 844 mil przez specjalistę Porsche Portiacraft.
• Główny serwis został przeprowadzony w lutym 2021 roku przy przebiegu 55 368 mil przez Portiacraft, który obejmował wymianę świec zapłonowych i paska napędowego.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują montaż nowego przedniego zespołu rur zwrotnicy płynu chłodzącego, nowych tylnych zacisków dolnej listwy ozdobnej, a także wymianę przedniej wewnętrznej końcówki drążka gąsienicy w listopadzie 2022 r., kontrolę silnika za pomocą boroskopu, która wykazała, że wszystkie cylindry są w dobrym stanie i nie ma zarysowań, a także nowy separator oleju i cewki zapłonowe zamontowane w lutym 2023 r., nową pompę wody Meyle, termostat niskotemperaturowy i wąż pompy wody, a także odpowietrzenie układu chłodzenia w sierpniu 2023 r. oraz nowy moduł sterujący tylnej części pojazdu zainstalowany w listopadzie 2023 r.

Daty i przebiegi:

• Kwiecień 2007 - 5 888 mil - Porsche Centre Hatfield
• Marzec 2010 - 12 780 mil - Porsche Centre Hatfield
• Marzec 2012 - 24 357 mil - Porsche Centre Hatfield
• Sierpień 2013 - 35 484 mil - Portiacraft Porsche Specialist
• Marzec 2014 - 38 572 mil - Portiacraft Porsche Specialist
• Lipiec 2015 - 41 988 mil - Portiacraft Porsche Specialist
• Mar 2018 - 50 970 mil - Charles Ivey Specialist Cars Limited Porsche Specialist
• Luty 2021 - 55 368 mil - Portiacraft Porsche Specialist
• Wrzesień 2021 - 55 844 mil - Portiacraft Porsche Specialist
• Luty 2023 - 57 170 mil - Bahnsport Modern Porsche Specialist

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Carrera Cabriolet generacji 997 to stylowy i bardzo sprawny współczesny klasyczny samochód sportowy z otwartym dachem, oferowany z solidną historią serwisową. Prezentowany w ponadczasowej kolorystyce, z niedawnymi przeglądami borescope i łożysk IMS oraz z mocnym silnikiem flat-six połączonym z płynnie zmieniającą się pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów Tiptronic, byłby ekscytującym towarzyszem zarówno do szybkiej codziennej jazdy, weekendowych rejsów, jak i długodystansowych wycieczek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Carrera Cabriolet da geração 997 é um automóvel desportivo clássico aberto, elegante e excitante, oferecido com um sólido historial de manutenção.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,6 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 321 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática Tiptronic de cinco velocidades com botões de mudança no volante.
• Este exemplar original do mercado britânico foi registado pela primeira vez em abril de 2005 e está com o vendedor há dois anos e meio.
• O conta-quilómetros mostra uns relativamente modestos 58.224 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera Cabriolet tem acabamento no sempre popular tom Preto Basalto metalizado com um tejadilho descapotável preto, sobre um interior revestido a pele preta, pontuado por acabamentos prateados em dois tons.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Carrera III" de 18 polegadas, com pinças de travão amarelas da marca Porsche e calçado com pneus mistos.
• O equipamento inclui sensores de estacionamento traseiros, um sistema multimédia PCM, ar condicionado automático, Porsche Stability Management, um spoiler traseiro elétrico e bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico.
• O automóvel inclui um triângulo de advertência, todos os manuais do proprietário com uma carteira de pele preta, o livro de serviço carimbado, o kit de ferramentas e uma grande coleção de facturas de manutenção e certificados MOT.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: ligeiro desvanecimento num dos painéis do quarto traseiro e desgaste interior relacionado com a idade.
• O vendedor refere que os elementos de navegação e o leitor de CD do sistema multimédia não funcionam.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 2 de novembro de 2023, com 57.874 quilómetros, o que resultou numa segunda aprovação, com avisos de que todos os discos de travão estavam desgastados, com buracos ou riscados, mas não seriamente enfraquecidos, os tubos de travão dianteiros e traseiros estavam corroídos, cobertos de massa lubrificante ou outro material, os braços dianteiros e os casquilhos traseiros da suspensão estavam desgastados, mas não resultavam em movimento excessivo, e o pneu traseiro do lado mais próximo estava ligeiramente danificado/rachado ou perecível e desgastado perto do limite legal.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção deste 911 foi efectuada em agosto de 2023 pelo especialista moderno da Porsche, Bahnsport, e consistiu numa grande revisão, incluindo a mudança do óleo e do filtro do motor, a substituição das velas de ignição e do líquido dos travões, a substituição das barras de rolamento interiores do lado de fora e do lado de dentro, das polainas e de uma barra de rolamento interior do lado de fora, e a regulação da geometria.
• Antes disso, os técnicos da Bahnsport efectuaram uma grande revisão em fevereiro de 2023, aos 57.170 quilómetros, que incluiu a substituição das velas de ignição e da correia de transmissão, a inspeção da chumaceira IMS e a constatação de que era a unidade de estilo mais recente em bom estado, um novo vedante de óleo principal traseiro, novos vedantes da tampa da caixa da chumaceira IMS, a regaseificação do ar condicionado, uma mudança do óleo do motor e do filtro e um alinhamento.
• Em dezembro de 2021, foi instalada uma nova bomba tandem e uma linha de vácuo.
• Foi efectuada uma pequena revisão em setembro de 2021, aos 55.844 quilómetros, pelo especialista da Porsche, Portiacraft.
• Em fevereiro de 2021, aos 55.368 quilómetros, foi efectuada uma grande revisão pela Portiacraft, que incluiu a substituição das velas de ignição e da correia de transmissão.
• Outra manutenção notável inclui a instalação de um novo conjunto de tubo cruzado do líquido de arrefecimento dianteiro, novos clipes de acabamento inferior da concha traseira e a substituição da extremidade da barra de rolamento interna do lado próximo dianteiro em novembro de 2022, uma inspeção ao boroscópio do motor que encontrou todos os cilindros em bom estado sem marcas e um novo separador de ar de óleo e tampas da bobina de ignição instaladas em fevereiro de 2023, uma nova bomba de água Meyle, termóstato de baixa temperatura e mangueira da bomba de água instalada, bem como o sistema de arrefecimento a ser sangrado em agosto de 2023 e um novo módulo de controlo da extremidade traseira instalado em novembro de 2023.

Datas e quilómetros:

• abril 2007 - 5.888 milhas - Porsche Centre Hatfield
• março 2010 - 12.780 milhas - Porsche Centre Hatfield
• março 2012 - 24.357 milhas - Porsche Centre Hatfield
• agosto 2013 - 35.484 milhas - Portiacraft Porsche Specialist
• Mar 2014 - 38.572 milhas - Portiacraft Porsche Specialist
• julho 2015 - 41.988 milhas - Portiacraft Porsche Specialist
• Mar 2018 - 50.970 milhas - Charles Ivey Specialist Cars Limited Especialista em Porsche
• fevereiro de 2021 - 55.368 milhas - Portiacraft Porsche Specialist
• setembro 2021 - 55.844 milhas - Portiacraft Porsche Specialist
• fevereiro de 2023 - 13.000 km - Bahnsport Modern Porsche Specialist

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera Cabriolet da geração 997 é um automóvel desportivo aberto clássico, elegante e muito capaz, com um sólido historial de manutenção. Apresentado com um esquema de cores intemporal, inspecções recentes ao boroscópio e aos rolamentos IMS, e com um potente motor de seis cilindros acoplado a uma caixa automática Tiptronic de cinco velocidades, seria um companheiro empolgante para uma condução diária rápida, passeios de fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna 997-generation Porsche 911 Carrera Cabriolet är en elegant men spännande modern klassisk öppen sportbil, som erbjuds med en solid underhållshistoria.
• Under den bakre motorhuven sitter en naturligt sugande 3,6-liters flatsexa som levererar cirka 321 hk till bakhjulen via en femväxlad Tiptronic automatlåda med växlingsknappar på ratten.
• Detta originalexemplar från den brittiska marknaden registrerades första gången i april 2005 och har varit hos säljaren i två och ett halvt år.
• Vägmätaren visar relativt blygsamma 58 224 mil från nybilen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Carrera Cabriolet är utförd i den ständigt populära nyansen Basalt Black metallic med ett svart cabriolet-tak, över en svart läderklädd interiör, genombruten av tvåfärgade silverlister.
• Den rullar på 18-tums "Carrera III"-legeringsfälgar med gula Porsche-märkta bromsok och är skodd med blandade däck.
• Utrustningen inkluderar bakre parkeringssensorer, ett PCM-mediasystem, automatisk luftkonditionering, Porsche Stability Management, en elektriskt manövrerad bakspoiler och elektriskt justerbara uppvärmda framsäten.
• Bilen levereras med en varningstriangel, alla ägarhandböcker med en svart läderplånbok, det stämplade servicehäftet, verktygssatsen och en stor samling underhållsfakturor och MOT-certifikat.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre blekning på en av de bakre kvartspanelerna och åldersrelaterat interiört slitage.
• Säljaren noterar att navigation och CD-växlare i mediasystemet inte fungerar.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 2 november 2023 vid 57 874 miles, vilket resulterade i ett andra godkänt test med anmärkningar för alla bromsskivor som är slitna, gropiga eller repade, men inte allvarligt försvagade, både främre och bakre bromsrör är korroderade, täckta av fett eller annat material, både främre fjädringsarmar och bakre bussningar är slitna men inte leder till överdriven rörelse, och det närmaste bakdäcket är något skadat / sprickigt eller perishing och slitet nära den lagliga gränsen.

SERVICEHISTORIK

• 911:ans senaste underhåll utfördes i augusti 2023 av den moderna Porsche-specialisten Bahnsport och bestod av en större service, inklusive byte av motorolja och filter, tändstift och bromsvätska, nya inre styrstänger på offside och nearside, gaiters och en inre styrstång på offside samt justering av geometrin.
• Innan dess utförde teknikerna på Bahnsport en större service i februari 2023 vid 57 170 miles, som omfattade byte av tändstift och drivrem, inspektion av IMS-lagret som visade sig vara den senare modellen och i gott skick, en ny huvudoljetätning bak, nya tätningar till IMS-lagrets hölje, ny gasning av luftkonditioneringen, byte av motorolja och filter samt en riktningsjustering.
• I december 2021 installerades en ny tandempump och vakuumledning.
• En mindre service utfördes i september 2021 vid 55 844 mil av Porsche-specialisten Portiacraft.
• En större service utfördes i februari 2021 vid 55 368 miles av Portiacraft, vilket inkluderade byte av tändstift och drivrem.
• Annat anmärkningsvärt underhåll omfattar montering av en ny främre kylvätskekopplingsrörenhet, nya nedre trimklämmor med musselskal bak, och den främre närliggande inre spårstångsänden byttes ut i november 2022, en motorboroskopinspektion som visade att alla cylindrar var i gott skick utan repor, och en ny oljeluftseparator och tändspolsskydd monterades i februari 2023, en ny Meyle vattenpump, lågtemperaturtermostat och vattenpumpsslang installerades, samt kylsystemet blöddes i augusti 2023 och en ny styrmodul för bakänden installerades i november 2023.

Datum och körsträckor:

• Apr 2007 - 5,888 miles - Porsche Centre Hatfield
• Mar 2010 - 12 780 miles - Porsche Centre Hatfield
• Mar 2012 - 24,357 miles - Porsche Centre Hatfield
• Aug 2013 - 35,484 miles - Portiacraft Porsche Specialist
• Mar 2014 - 38 572 miles - Portiacraft Porsche Specialist
• Jul 2015 - 41 988 mil - Portiacraft Porsche Specialist
• Mar 2018 - 50,970 miles - Charles Ivey Specialist Cars Limited Porsche Specialist
• Feb 2021 - 55 368 mil - Portiacraft Porsche Specialist
• Sep 2021 - 55,844 mil - Portiacraft Porsche Specialist
• Feb 2023 - 57,170 miles - Bahnsport Modern Porsche Specialist

SAMMANFATTNING

Denna 997-generation Porsche 911 Carrera Cabriolet är en elegant och mycket kapabel modern klassisk öppen sportbil, som erbjuds med en solid underhållshistorik. Med ett tidlöst färgschema, nyligen genomförda boroskop- och IMS-lagerinspektioner, och med en kraftfull sexcylindrig motor kopplad till en smidig femväxlad Tiptronic automatisk växellåda, skulle den vara en spännande följeslagare för både snabb daglig körning, helgcruising och långväga resor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.