2005 PORSCHE 911 (997) CARRERA - MANUAL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Carrera der Generation 997 ist ein sehr schickes Beispiel für einen aufregenden und praktischen modernen Sportwagen, der von einem Austauschmotor profitiert und gerade einer professionellen Lackkorrektur unterzogen wurde.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Boxermotor, der rund 321 PS leistet und diese über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder überträgt.
• Der neue Motor wurde 2007 bei einem Kilometerstand von 17.000 Meilen eingebaut. Berichten zufolge handelt es sich dabei um eine neuere Version, die den IMS-Fehler behebt, der den vorzeitigen Ausfall verursacht haben könnte.
• Der Kilometerzähler zeigt 72.872 Meilen an; der neue Motor hat jedoch bisher nur 55.872 Meilen zurückgelegt.
• Er wurde zuletzt im Juli 2021 bei 70.425 Meilen von Precision Porsche gewartet, und es gibt eine gute Service-Historie in den Akten, sowohl von diesem Spezialisten als auch von den Haupthändlern der Marke.
• Dieser Porsche 911 Carrera der Generation 997 ist seit rund acht Monaten im Besitz seines dritten Eigentümers, während der zweite Besitzer den Wagen bereits seit 16 Jahren besitzt.
• Während des jetzigen Besitzes hat der Wagen eine kosmetische Aufarbeitung und ein professionelles Detailing erhalten, sowie neue hintere Bremsscheiben und -beläge.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Er ist in der Porsche-typischen Farbgebung Guards Red gehalten und mit schwarzem Leder und grauen Akzentnähten ausgestattet.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Michelin-Reifen ummantelt sind.
• Zur Serienausstattung gehören unter anderem das Porsche Stability Management, die Klimaautomatik und das Porsche Communication Management (PCM).
• Die Original-Besitzerhandbücher, das gestempelte Serviceheft und der Werkzeugsatz werden ebenso mitgeliefert wie eine Reihe von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Vorbesitzer stellte fest, dass der Wagen eine Schramme an der hinteren Stoßstange hatte. Um diese zu beheben, wurde die Stoßstange vollständig vom Wagen entfernt, neu lackiert und wieder montiert.
• Während des jetzigen Besitzes wurde die Frontpartie neu lackiert, eine Lackkorrektur durchgeführt, die Bremssättel lackiert und der gesamte Unterboden sowie der Motorraum professionell aufbereitet.
• Alle vier Leichtmetallräder wurden ebenfalls aufgearbeitet.
• Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto nach dieser Arbeit in einem absolut hervorragenden Zustand befindet, ohne Steinschlag oder andere Schönheitsfehler. Auch der Innenraum ist in einem hervorragenden Zustand, wie auf den Fotos unten zu sehen ist. Der Wagen wurde während des Besitzes des Verkäufers professionell gelagert und ist seit der kosmetischen Überholung nicht mehr gefahren worden.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 14. Februar 2022 bei 71.658 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen, ohne dass irgendwelche Mängel festgestellt wurden.
• Bevor das Auto wieder auf die Straße darf, muss eine neue TÜV-Bescheinigung vorgelegt werden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer hat gerade neue Bremsscheiben und -beläge hinten einbauen lassen.
• Der letzte Service wurde im Juli 2021 bei 70.425 Meilen von Precision Porsche durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel.
• Wie in der Galerie zu sehen ist, wurden bei diesem Service eine Reihe von Originalbauteilen hervorgehoben, die in Zukunft Aufmerksamkeit benötigen - aber keines musste sofort repariert werden. Dazu gehörte der Hinweis, dass der Auspuff original ist, ebenso wie die hinteren Bremsbeläge und -scheiben, die noch 30 % Verschleiß aufweisen.
• Die vorderen Bremsscheiben und -beläge wurden 2019 bei 68.000 Meilen ersetzt.
• Davor wurde das Auto im Juni 2019 bei 65.909 Meilen gewartet, wobei es sich um einen kleinen Service und den Austausch des Motorhaubenschalterpakets handelte: Bei einem größeren Service im April 2017 bei 57.316 Meilen wurden ein Klimaanlagenrohr und ein Lichtmaschinenriemen ersetzt und die Klimaanlage gewartet.
• Die Batterie wurde 2019 ersetzt und unterliegt einer fünfjährigen Garantie, und die Türmembranen wurden 2018 ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera der Generation 997 ist ein sehr schickes Exemplar des beliebten modernen Sportwagens, der vom vorherigen Austausch seines Sechszylinder-Flachmotors profitiert. Er wird in einem guten mechanischen Zustand mit einer beeindruckenden Wartungshistorie angeboten. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto jetzt hervorragend präsentiert, nachdem es während seines Besitzes einige bemerkenswerte kosmetische Verbesserungen erfahren hat. Dieser 911er ist ein attraktiver und praktischer Alltagsautofahrer oder Wochenendwagen, der seinen nächsten Besitzer sicherlich noch viele Kilometer lang erfreuen wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Carrera de la generación 997 es un ejemplo muy elegante del emocionante y práctico coche deportivo moderno, que tiene el beneficio de un motor de repuesto, y acaba de ser tratado con un trabajo profesional de corrección de pintura.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros, que desarrolla unos 321 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• El nuevo motor se instaló al principio de la vida del coche, en 2007, a los 17.000 kilómetros, y se dice que es una versión posterior que rectificó el fallo del IMS que pudo haber causado el fallo prematuro.
• El cuentakilómetros indica 72.872 millas; sin embargo, el nuevo motor sólo ha recorrido 55.872 millas hasta la fecha.
• Fue revisado por última vez en julio de 2021 a 70.425 millas por Precision Porsche, y hay un buen historial de servicio en el archivo, tanto de este especialista y los principales concesionarios de la marca.
• Este Porsche 911 Carrera de la generación 997 ha estado con su tercer propietario durante unos ocho meses, mientras que su segundo poseedor tuvo el coche durante unos impresionantes 16 años.
• Durante la propiedad actual, el coche ha recibido algunas reformas estéticas y detallado profesional, así como nuevos discos de freno traseros y pastillas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Está acabado en la icónica combinación de colores de Porsche, el Rojo Guarda, sobre un habitáculo tapizado en cuero negro ampliado con pespuntes grises.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Michelin.
• El equipamiento de fábrica incluye el Porsche Stability Management, el climatizador y el sistema Porsche Communication Management (PCM).
• Se incluirán los manuales originales del propietario, el libro de mantenimiento sellado y el juego de herramientas, junto con una selección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El anterior propietario observó que el coche había sufrido un rasguño en el parachoques trasero y, para solucionarlo, lo desmontó por completo, lo volvió a pintar y lo montó de nuevo.
• Durante la propiedad actual, se ha repintado el frontal, se ha realizado una corrección de pintura, se han pintado las pinzas de freno y se ha detallado profesionalmente todo el tren de rodaje y el vano motor.
• También se han renovado las cuatro llantas de aleación.
• El vendedor afirma que, tras este trabajo, el coche se presenta ahora en un estado absolutamente magnífico, sin desconchones ni imperfecciones. El interior también está en muy buen estado, como se muestra en las fotos de abajo. Ha permanecido en almacenamiento profesional durante la propiedad del vendedor, y no se ha conducido desde esta renovación cosmética.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 14 de febrero de 2022, a los 71.658 km, y resultó aprobada por primera vez sin ningún aviso.
• Se necesitará un nuevo certificado de ITV antes de que el coche vuelva a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor acaba de instalar nuevos discos y pastillas de freno traseros.
• El último servicio se llevó a cabo durante julio de 2021 a 70.425 millas por Precision Porsche. El trabajo consistió en un servicio importante con un cambio de aceite de motor y filtro.
• En el momento de esta revisión, como se muestra en la galería, se señalaron varios componentes originales que requerían atención en el futuro, pero ninguno necesitaba una rectificación inmediata. Esto incluía una nota de que el escape es original, al igual que las pastillas y discos de freno traseros que tienen un 30% de desgaste restante.
• Los discos y pastillas de freno delanteros fueron reemplazados en 2019 a las 68,000 millas.
• Antes de esto, el coche fue revisado en junio de 2019 a 65,909 millas, que fue un servicio menor y el reemplazo del paquete de interruptores del capó: durante un servicio mayor en abril de 2017 a 57,316 millas, se reemplazaron una tubería de aire acondicionado y una correa del alternador y se revisó el aire acondicionado.
• La batería se sustituyó en 2019 y está cubierta por una garantía de cinco años, y las membranas de las puertas se cambiaron en 2018.

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera de la generación 997 es un ejemplo muy elegante del popular deportivo moderno, que se beneficia de la sustitución previa de su motor de seis cilindros planos. Se ofrece en buen estado mecánico con un historial de mantenimiento impresionante. El vendedor afirma que el coche ahora presenta magníficamente, después de haber recibido algunas mejoras cosméticas notables durante su propiedad. Este 911 debe hacer para un conductor diario atractivo y práctico o juguete de fin de semana, que seguramente hará las delicias de su próximo propietario durante muchos kilómetros por venir.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Carrera de la génération 997 est un très bel exemple de la passionnante et pratique voiture de sport moderne, qui bénéficie d'un moteur de remplacement, et qui vient de faire l'objet d'un travail de peinture professionnel.
• Il est propulsé par un moteur flat-six de 3,6 litres, qui développe environ 321 ch, et le transmet aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Le nouveau moteur a été installé au début de la vie de la voiture en 2007, à 17 000 miles, et il s'agirait d'une version plus récente qui a corrigé le défaut de l'IMS qui pourrait avoir causé la défaillance prématurée.
• Le compteur affiche 72 872 miles, mais le nouveau moteur n'a parcouru que 55 872 miles à ce jour.
• La dernière révision a été effectuée en juillet 2021, à 70 425 miles, par Precision Porsche, et le dossier contient un bon historique d'entretien, à la fois chez ce spécialiste et chez les concessionnaires principaux de la marque.
• Cette Porsche 911 Carrera de la génération 997 est restée chez son troisième propriétaire pendant environ huit mois, alors que son deuxième propriétaire l'avait depuis 16 ans.
• Au cours de la période de détention actuelle, la voiture a fait l'objet d'une remise en état cosmétique et d'un entretien professionnel, et les disques et plaquettes de frein arrière ont été remplacés.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Elle est habillée de la couleur emblématique de Porsche, le Rouge Garde, sur un habitacle garni de cuir noir étendu, ponctué de surpiqûres grises.
• Elle repose sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Michelin.
• L'équipement d'usine comprend le système Porsche Stability Management, la climatisation et le système Porsche Communication Management (PCM).
• Les manuels d'origine du propriétaire, le carnet d'entretien estampillé et la trousse à outils seront inclus, ainsi qu'une sélection de factures d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• L'ancien propriétaire a remarqué que la voiture avait subi une éraflure sur le pare-chocs arrière. Pour y remédier, le pare-chocs a été entièrement démonté, repeint et remonté.
• Au cours de la période de détention actuelle, la face avant a été repeinte, la peinture a été corrigée, les étriers de frein ont été peints, et l'ensemble du châssis et du compartiment moteur a été professionnellement détaillé.
• Les quatre jantes en alliage ont également été remises à neuf.
• Le vendeur affirme que la voiture se présente aujourd'hui dans un état absolument superbe suite à ces travaux, sans aucun éclat de pierre ni aucune tache. L'intérieur est également en très bon état, comme le montrent les photos ci-dessous. La voiture est restée dans un entrepôt professionnel pendant que le vendeur en était le propriétaire, et n'a pas été conduite depuis cette remise à neuf cosmétique.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance électrique ou mécanique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 14 février 2022, à 71 658 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans qu'aucun élément de recommandation n'ait été noté.
• Un nouveau certificat de contrôle technique sera nécessaire avant que la voiture ne reprenne la route.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur vient de faire poser de nouveaux disques et plaquettes de frein arrière.
• La dernière révision a été effectuée en juillet 2021 à 70 425 miles par Precision Porsche. Il s'agissait d'un grand entretien avec vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre.
• Lors de cet entretien, comme le montre la galerie, un certain nombre de composants d'origine ont été signalés comme nécessitant une attention particulière à l'avenir, mais aucun ne nécessitait de rectification immédiate. Il a notamment été noté que l'échappement était d'origine, tout comme les plaquettes et les disques de frein arrière, dont l'usure résiduelle est de 30 %.
• Les disques et plaquettes de frein avant ont été remplacés en 2019 à 68 000 miles.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision en juin 2019 à 65 909 miles qui était une révision mineure et le remplacement du pack d'interrupteurs du capot : lors d'une révision majeure en avril 2017 à 57 316 miles, un tuyau de climatisation et une courroie d'alternateur ont été remplacés et la climatisation a été révisée.
• La batterie a été remplacée en 2019 et bénéficie d'une garantie de cinq ans, et les membranes des portes ont été remplacées en 2018.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera de la génération 997 est un très bel exemple de la populaire voiture de sport moderne, qui bénéficie du remplacement préalable de son moteur à six cylindres à plat. Elle est proposée en bon état mécanique avec un historique d'entretien impressionnant. Le vendeur déclare que la voiture est aujourd'hui superbement présentée, après avoir bénéficié de quelques améliorations cosmétiques notables pendant qu'il en était le propriétaire. Cette 911 devrait être un conducteur quotidien ou un jouet de week-end à la fois engageant et pratique, qui ravira certainement son prochain propriétaire pour de nombreux kilomètres à venir.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera della generazione 997 è un esempio molto elegante di un'auto sportiva moderna, pratica ed entusiasmante, che beneficia di un motore di ricambio e che è stata appena sottoposta a un intervento professionale di correzione della vernice.
• È alimentata da un motore flat-six da 3,6 litri, che sviluppa circa 321 CV e li invia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Il nuovo motore è stato installato all'inizio della vita dell'auto, nel 2007, a 17.000 miglia, e si dice che sia una versione successiva che ha corretto il difetto dell'IMS che potrebbe aver causato il guasto prematuro.
• Il contachilometri segna 72.872 miglia; tuttavia, il nuovo motore ha percorso solo 55.872 miglia fino ad oggi.
• L'ultima manutenzione è stata effettuata da Precision Porsche nel luglio 2021, a 70.425 km, ed è presente in archivio un'ottima cronologia di manutenzione, sia da parte di questo specialista che dei concessionari principali del marchio.
• Questa Porsche 911 Carrera della generazione 997 è rimasta al terzo proprietario per circa otto mesi, mentre il secondo proprietario l'ha avuta per ben 16 anni.
• Durante l'attuale proprietà, l'auto ha ricevuto alcuni interventi di ristrutturazione estetica e di detailing professionale, oltre a nuovi dischi e pastiglie dei freni posteriori.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• È rifinita con l'iconica combinazione di colori Porsche Guards Red su un abitacolo rivestito in pelle nera con cuciture grigie.
• La vettura monta cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici con pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento di serie comprende il Porsche Stability Management, il climatizzatore e il sistema Porsche Communication Management (PCM).
• Saranno inclusi i manuali d'uso originali, il libretto di manutenzione timbrato e il kit di attrezzi, oltre a una serie di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il precedente proprietario ha notato che la vettura aveva subito un graffio al paraurti posteriore e per rimediare a questo inconveniente il paraurti è stato completamente rimosso dalla vettura, riverniciato e rimontato.
• Durante l'attuale proprietà, il frontale è stato riverniciato, è stata effettuata una correzione della vernice, sono state verniciate le pinze dei freni e l'intero sottoscocca e il vano motore sono stati dettagliati in modo professionale.
• Anche i quattro cerchi in lega sono stati rinnovati.
• Il venditore afferma che l'auto ora si presenta in un ordine assolutamente superbo dopo questo lavoro, senza scheggiature o imperfezioni. Anche gli interni sono in ottimo stato, come mostrano le foto qui sotto. Durante la proprietà del venditore, l'auto è rimasta in un magazzino professionale e non è stata più guidata dopo il restauro.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 14 febbraio 2022 a 71.658 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza alcun elemento di segnalazione.
• Prima di rimettere in circolazione l'auto sarà necessario un nuovo certificato MOT.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore ha appena fatto montare nuovi dischi e pastiglie dei freni posteriori.
• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito nel luglio 2021 a 70.425 miglia da Precision Porsche. L'intervento comprendeva un'importante revisione con cambio dell'olio motore e del filtro.
• Al momento della revisione, come illustrato nella galleria, sono stati evidenziati alcuni componenti originali che necessitavano di attenzione in futuro, ma nessuno necessitava di una correzione immediata. Tra questi, la nota che lo scarico è originale, così come le pastiglie e i dischi dei freni posteriori che hanno un'usura residua del 30%.
• I dischi e le pastiglie dei freni anteriori sono stati sostituiti nel 2019 a 68.000 miglia.
• Prima di questo, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel giugno 2019 a 65.909 miglia, che era un servizio minore e la sostituzione del pacchetto di interruttori del cofano: durante un importante servizio nell'aprile 2017 a 57.316 miglia sono stati sostituiti un tubo dell'aria condizionata e una cinghia dell'alternatore e l'aria condizionata è stata revisionata.
• La batteria è stata sostituita nel 2019 ed è coperta da una garanzia di cinque anni, mentre le membrane delle porte sono state sostituite nel 2018.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera della generazione 997 è un esempio molto elegante della popolare auto sportiva moderna, che beneficia della sostituzione preventiva del suo motore flat-six. Viene offerta in buone condizioni meccaniche e con un'impressionante storia di manutenzione. Il venditore dichiara che l'auto si presenta ora in modo eccellente, essendo stata sottoposta a notevoli miglioramenti estetici durante la sua proprietà. Questa 911 dovrebbe essere un'auto coinvolgente e pratica da guidare tutti i giorni o un giocattolo per il fine settimana, che sicuramente delizierà il suo prossimo proprietario per molti chilometri a venire.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera van de 997-generatie is een heel knap voorbeeld van de opwindende en praktische moderne sportwagen, die het voordeel heeft van een vervangingsmotor en net is behandeld met professionele lakcorrectie.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter flat-six-motor, die ongeveer 321 pk levert en dit via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• De nieuwe motor werd vroeg in het leven van de auto geïnstalleerd, in 2007 bij 17.000 mijl en is naar verluidt een latere versie die de IMS-fout heeft verholpen die mogelijk de voortijdige storing heeft veroorzaakt.
• De kilometerteller geeft 72.872 mijl aan, maar de nieuwe motor heeft tot op heden slechts 55.872 mijl afgelegd.
• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juli 2021 bij 70.425 mijl door Precision Porsche en er is een goede onderhoudshistorie in het dossier, zowel van deze specialist als van de hoofddealers van het merk.
• Deze Porsche 911 Carrera van de 997-generatie is sinds ongeveer acht maanden in het bezit van zijn derde eigenaar, terwijl de tweede eigenaar de auto al een indrukwekkende 16 jaar in zijn bezit had.
• Tijdens het huidige eigenaarschap heeft de auto een aantal cosmetische opknapbeurten en professionele detailingsbeurten ondergaan, evenals nieuwe remschijven en remblokken achter.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Hij is afgewerkt in het iconische Porsche-kleurenschema van Guards Red op een uitgebreid zwart lederen interieur met grijze accentstiksels.
• Hij staat op 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, omwikkeld met Michelin-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat Porsche Stability Management, climate control en het Porsche Communication Management (PCM) systeem.
• De originele handleidingen voor de eigenaar, het gestempelde onderhoudsboek en de gereedschapskist worden meegeleverd, samen met een selectie onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De vorige eigenaar merkte op dat de auto een schaafwond op de achterbumper had opgelopen en om dit te verhelpen werd de bumper volledig van de auto verwijderd, opnieuw gespoten en opnieuw gemonteerd.
• Tijdens het huidige bezit is de voorkant opnieuw gespoten, zijn er lakcorrecties uitgevoerd, zijn de remklauwen gespoten en is het hele onderstel en de motorruimte professioneel gedetailleerd.
• Alle vier de lichtmetalen velgen zijn ook vernieuwd.
• Volgens de verkoper presenteert de auto zich na dit werk in absolute topconditie, zonder steenslag of vlekken. Het interieur is ook in geweldige staat, zoals te zien is op de foto's hieronder. De auto is in professionele opslag gebleven tijdens het bezit van de verkoper en er is niet mee gereden sinds deze cosmetische opknapbeurt.
• De verkoper is zich niet bewust van elektrische of mechanische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 14 februari 2022 met een kilometerstand van 71.658 mijl.
• Er is een nieuw APK-keuringsbewijs nodig voordat de auto weer op de weg mag.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper heeft zojuist nieuwe remschijven en remblokken laten monteren.
• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juli 2021 bij 70.425 mijl door Precision Porsche. De werkzaamheden bestonden uit een grote onderhoudsbeurt met een motorolie- en filterverversing.
• Op het moment van deze onderhoudsbeurt, zoals te zien is in de galerij, werden een aantal originele onderdelen genoemd die in de toekomst aandacht nodig hadden, maar geen enkele hoefde direct te worden gerepareerd. Zo werd opgemerkt dat de uitlaat origineel is en dat de remblokken en -schijven achter nog 30% slijtage vertonen.
• De remschijven en remblokken voor zijn in 2019 vervangen bij 68.000 mijl.
• Hiervoor heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in juni 2019 bij 65.909 mijl, wat een kleine onderhoudsbeurt was en vervanging van het motorkapschakelpakket: tijdens een grote onderhoudsbeurt in april 2017 bij 57.316 mijl zijn een aircopijp en een dynamoriem vervangen en is de airconditioning onderhouden.
• De accu is in 2019 vervangen en heeft vijf jaar garantie, en de deurmembranen zijn in 2018 vervangen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera van de 997-generatie is een heel knap voorbeeld van de populaire moderne sportwagen, die profiteert van de voorafgaande vervanging van zijn flat-six motor. Hij wordt aangeboden in goede mechanische staat met een indrukwekkende onderhoudshistorie. De verkoper geeft aan dat de auto er nu prachtig uitziet, nadat hij een aantal opmerkelijke cosmetische verbeteringen heeft ondergaan. Deze 911 is een aantrekkelijke en praktische dagelijkse bestuurder of speeltje voor in het weekend, waar de volgende eigenaar nog vele kilometers plezier van zal hebben.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Carrera generacji 997 jest bardzo eleganckim przykładem ekscytującego i praktycznego nowoczesnego samochodu sportowego, który ma zaletę wymiany silnika i został właśnie poddany profesjonalnej korekcie lakieru.
• Napędzany jest 3,6-litrowym silnikiem typu flat-six, który rozwija moc około 321 KM i przekazuje ją na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Nowy silnik został zainstalowany na początku okresu eksploatacji samochodu w 2007 roku przy przebiegu 17 000 mil i według doniesień jest to późniejsza wersja, która naprawiła usterkę IMS, która mogła spowodować przedwczesną awarię.
• Licznik kilometrów wskazuje 72 872 mile, jednak nowy silnik przejechał do tej pory tylko 55 872 mile.
• Samochód był ostatnio serwisowany w lipcu 2021 r. przy przebiegu 70 425 mil przez Precision Porsche, a w aktach znajduje się dobra historia serwisowa, zarówno od tego specjalisty, jak i głównych dealerów marki.
• To Porsche 911 Carrera generacji 997 jest w posiadaniu trzeciego właściciela od około ośmiu miesięcy, podczas gdy jego drugi właściciel posiadał samochód przez imponujące 16 lat.
• Podczas obecnego posiadania samochód przeszedł kosmetyczną renowację i profesjonalny detailing, a także nowe tylne tarcze hamulcowe i klocki.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wykończony jest w kultowej kolorystyce Porsche Guards Red na przedłużonej kabinie obszytej czarną skórą z szarymi przeszyciami.
• Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, które są owinięte oponami Michelin.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje system Porsche Stability Management, klimatyzację i system Porsche Communication Management (PCM).
• Oryginalne instrukcje obsługi, podstemplowana książka serwisowa i zestaw narzędzi zostaną dołączone do zestawu, wraz z wyborem faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Poprzedni właściciel zauważył, że samochód miał zadrapanie na tylnym zderzaku i aby temu zaradzić, zderzak został całkowicie usunięty z samochodu, ponownie polakierowany i ponownie zamontowany.
• W trakcie obecnego posiadania, przód został ponownie polakierowany, przeprowadzono korektę lakieru, pomalowano zaciski hamulcowe, a całe podwozie i komora silnika zostały profesjonalnie dopracowane.
• Wszystkie cztery felgi aluminiowe również zostały odnowione.
• Sprzedawca twierdzi, że po tych pracach samochód prezentuje się w absolutnie doskonałym stanie, bez odprysków i skaz. Wnętrze również jest w świetnym stanie, co widać na poniższych zdjęciach. Samochód był profesjonalnie przechowywany przez cały okres posiadania przez sprzedającego i nie był użytkowany od czasu kosmetycznej renowacji.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test MOT odbył się 14 lutego 2022 r. przy przebiegu 71 658 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem, bez odnotowania żadnych elementów doradczych.
• Nowy certyfikat MOT będzie wymagany przed powrotem samochodu na drogę.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający właśnie zamontował nowe tylne tarcze hamulcowe i klocki.
• Ostatni serwis został przeprowadzony w lipcu 2021 roku przy przebiegu 70 425 mil przez Precision Porsche. Prace obejmowały główny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra.
• W punkcie serwisowym, jak pokazano w galerii, zwrócono uwagę na szereg oryginalnych komponentów wymagających uwagi w przyszłości - ale żaden z nich nie wymagał natychmiastowej naprawy. Obejmowało to uwagę, że wydech jest oryginalny, podobnie jak tylne klocki hamulcowe i tarcze, które mają 30% zużycia.
• Przednie tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe zostały wymienione w 2019 roku przy przebiegu 68 000 mil.
• Wcześniej samochód był serwisowany w czerwcu 2019 r. przy 65 909 mil, co było drobnym serwisem i wymianą pakietu przełączników maski: podczas dużego serwisu w kwietniu 2017 r. przy 57 316 mil wymieniono rurę klimatyzacji i pasek alternatora oraz serwisowano klimatyzację.
• Akumulator został wymieniony w 2019 roku i jest objęty pięcioletnią gwarancją, a membrany drzwi zostały wymienione w 2018 roku.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Carrera generacji 997 to bardzo elegancki przykład popularnego, nowoczesnego samochodu sportowego, który korzysta z wcześniejszej wymiany płaskiego silnika sześciocylindrowego. Oferowany jest w dobrym stanie mechanicznym z imponującą historią serwisową. Sprzedający twierdzi, że samochód prezentuje się teraz znakomicie, ponieważ podczas jego posiadania został poddany znaczącym kosmetycznym ulepszeniom. To 911 powinno być wciągającym, ale praktycznym codziennym kierowcą lub weekendową zabawką, która z pewnością zachwyci kolejnego właściciela przez wiele kolejnych kilometrów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Carrera da geração 997 é um exemplo muito inteligente do excitante e prático carro desportivo moderno, que tem o benefício de um motor de substituição e acaba de ser tratado com um trabalho profissional de correção de pintura.
• É alimentado por um motor flat-six de 3,6 litros, que desenvolve cerca de 321 cv, e envia-o para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• O novo motor foi instalado no início da vida do carro, em 2007, aos 17.000 quilómetros, e terá sido uma versão posterior que rectificou a falha do IMS que pode ter causado a avaria prematura.
• O conta-quilómetros indica 72.872 milhas; no entanto, o novo motor só percorreu 55.872 milhas até à data.
• A última revisão foi efectuada em julho de 2021, às 70.425 milhas, pela Precision Porsche, e existe um bom histórico de revisões em arquivo, tanto deste especialista como dos principais concessionários da marca.
• Este Porsche 911 Carrera da geração 997 está com o seu terceiro proprietário há cerca de oito meses, enquanto o seu segundo proprietário teve o carro durante uns impressionantes 16 anos.
• Durante o período de posse atual, o carro recebeu algumas remodelações cosméticas e um detalhe profissional, bem como novos discos e pastilhas dos travões traseiros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Tem o emblemático esquema de cores Porsche Guards Red sobre um habitáculo estendido em pele preta, pontuado por pespontos cinzentos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios, que estão equipadas com pneus Michelin.
• O equipamento de fábrica inclui o Porsche Stability Management, o controlo da climatização e o sistema Porsche Communication Management (PCM).
• Os manuais originais do proprietário, o livro de serviço carimbado e o kit de ferramentas serão incluídos, juntamente com uma seleção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O proprietário anterior notou que o carro tinha sofrido um arranhão no para-choques traseiro e, para remediar esta situação, o para-choques foi totalmente removido do carro, pintado de novo e montado de novo.
• Durante a atual propriedade, a parte dianteira foi pintada de novo, foi efectuada uma correção de pintura, as pinças dos travões foram pintadas e todo o chassis e o compartimento do motor foram profissionalmente detalhados.
• As quatro jantes de liga leve também foram renovadas.
• O vendedor afirma que, após este trabalho, o carro apresenta-se agora numa ordem absolutamente soberba, sem lascas de pedra ou manchas. O interior também está em ótimo estado, como se pode ver nas fotografias abaixo. O carro permaneceu em armazém profissional durante a posse do vendedor e não foi conduzido desde esta remodelação cosmética.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O teste MOT mais recente teve lugar em 14 de fevereiro de 2022, com 71.658 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez, sem quaisquer itens de aviso anotados.
• Será necessário um novo certificado MOT antes de o veículo voltar a circular.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor acabou de mandar colocar discos e pastilhas de travão traseiros novos.
• A última revisão foi efectuada em julho de 2021, a 70.425 milhas, pela Precision Porsche. Os trabalhos consistiram numa revisão geral com mudança do óleo do motor e do filtro.
• Na altura desta revisão, como se pode ver na galeria, foram destacados vários componentes originais que necessitavam de atenção no futuro, mas nenhum precisava de ser rectificado de imediato. Isto incluiu uma nota de que o escape é original, tal como as pastilhas e os discos dos travões traseiros, que ainda têm 30% de desgaste.
• Os discos e as pastilhas dos travões dianteiros foram substituídos em 2019, aos 68 000 quilómetros.
• Antes disso, o carro foi reparado em junho de 2019 às 65.909 milhas, que foi um pequeno serviço e substituição do pacote de interruptores do capô: durante um grande serviço em abril de 2017 às 57.316 milhas, um tubo de ar condicionado e uma correia de alternador foram substituídos e o ar condicionado foi reparado.
• A bateria foi substituída em 2019 e está coberta por uma garantia de cinco anos, e as membranas das portas foram substituídas em 2018.

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera da geração 997 é um exemplo muito inteligente do popular carro desportivo moderno, que beneficia da substituição prévia do seu motor de seis cilindros. É oferecido em boas condições mecânicas com um impressionante historial de manutenção. O vendedor afirma que o carro apresenta-se agora soberbamente, tendo recebido alguns melhoramentos cosméticos notáveis durante a sua posse. Este 911 deverá ser um condutor diário ou um brinquedo de fim de semana envolvente e prático, que irá certamente deliciar o seu próximo proprietário durante muitos mais quilómetros.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 Carrera av 997-generationen är ett mycket smart exempel på den spännande och praktiska moderna sportbilen, som har fördelen av en utbytesmotor och som just har behandlats med professionell lackkorrigering.
• Den drivs av en 3,6-liters flatsexmotor, som utvecklar cirka 321 hk, och skickar den till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den nya motorn installerades tidigt under bilens livstid, 2007, efter 17 000 miles, och rapporteras vara en senare version som åtgärdade IMS-felet som kan ha orsakat det för tidiga felet.
• Vägmätaren visar 72 872 miles, men den nya motorn har hittills bara gått 55 872 miles.
• Den servades senast i juli 2021 vid 70 425 mil av Precision Porsche, och det finns en bra servicehistorik på filen, från både denna specialist och märkeshuvudhandlare.
• Denna 997-generation Porsche 911 Carrera har varit hos sin tredje ägare i cirka åtta månader, medan den andra ägaren hade bilen i imponerande 16 år.
• Under den nuvarande ägaren har bilen fått en del kosmetisk renovering och professionell detaljering, samt nya bakre bromsskivor och belägg.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den är klädd i den ikoniska Porsche-färgen Guards Red över en utökad svart läderklädd kupé med grå sömmar som accent.
• Den rullar på en uppsättning 18-tums femekrade lättmetallfälgar, som är lindade i Michelin-däck.
• Fabriksmonterad utrustning inkluderar Porsche Stability Management, klimatanläggning och Porsche Communication Management (PCM) system.
• Dess ursprungliga ägarmanualer, stämplade servicebok och verktygslåda kommer att ingå, tillsammans med ett urval av underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Den tidigare ägaren noterade att bilen hade fått ett skrapsår på den bakre stötfångaren, och för att åtgärda detta togs stötfångaren bort helt från bilen, lackerades om och monterades på nytt.
• Under det nuvarande ägandet har fronten lackerats om, färgkorrigering har utförts, bromsok har lackerats och hela underredet och motorrummet har detaljerats professionellt.
• Alla fyra lättmetallfälgar har också renoverats.
• Säljaren uppger att bilen efter detta arbete nu är i absolut toppskick, utan några stenskott eller fläckar. Interiören är också i bra skick, vilket visas på bilderna nedan. Bilen har varit professionellt förvarad under säljarens ägande och har inte körts sedan den kosmetiska renoveringen.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste bilprovningen ägde rum den 14 februari 2022 efter 71 658 mil och godkändes för första gången utan några anmärkningar.
• Ett nytt MOT-certifikat kommer att krävas innan bilen kan tas i bruk igen.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren har just låtit montera nya bromsskivor och bromsbelägg bak.
• Den senaste servicen utfördes under juli 2021 vid 70 425 mil av Precision Porsche. Arbetet bestod av en större service med byte av motorolja och filter.
• Vid servicetillfället, som visas i galleriet, uppmärksammades ett antal originalkomponenter som kräver uppmärksamhet i framtiden - men ingen behövde åtgärdas omedelbart. Bland annat noterades att avgasröret är original, liksom de bakre bromsbeläggen och bromsskivorna som har 30 % återstående slitage.
• De främre bromsskivorna och bromsbeläggen byttes ut 2019 vid 68 000 miles.
• Innan detta servades bilen i juni 2019 vid 65 909 miles, vilket var en mindre service och byte av motorhuvens brytarpaket: under en större service i april 2017 vid 57 316 miles byttes ett luftkonditioneringsrör och en generatorrem och luftkonditioneringen servades.
• Batteriet byttes ut under 2019 och omfattas av en femårig garanti, och dörrmembranen byttes ut under 2018.

SAMMANFATTNING

Denna 997-generation Porsche 911 Carrera är ett mycket smart exempel på den populära moderna sportbilen, som drar nytta av det tidigare utbytet av sin flat-six-motor. Den erbjuds i gott mekaniskt skick med en imponerande underhållshistorik. Säljaren säger att bilen nu presenterar utmärkt, efter att ha fått några anmärkningsvärda kosmetiska förbättringar under deras ägande. Denna 911 bör vara en engagerande men ändå praktisk daglig förare eller helgleksak, som säkert kommer att glädja sin nästa ägare under många fler mil framöver.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.