2005 Porsche 911 (997) Carrera 4S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Carrera 4S der Generation 997 ist ein hübsches und geschmackvoll modifiziertes Exemplar eines modernen Ganzjahres-Sportwagens mit bescheidenem Kilometerstand.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,8-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 350 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Erstmals im Oktober 2005 zugelassen, befindet sich dieses Exemplar seit etwas mehr als einem halben Jahr im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 51.067 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Carrera 4S wurde mit einem feststehenden Glasfaser-Heckflügel im GT3-Stil, einem werkseitigen TechArt Frontsplitter und Seitenschwellern, LED-Rückleuchten der Generation 997.2, LED-Frontscheinwerfern, einer Sportauspuffanlage mit TechArt "Figure-8"-Endstücken und einem Pioneer-Hörsystem mit Bluetooth-Anschluss aufgerüstet.
• Dieses Exemplar ist im zeitlosen Farbton Basaltschwarz lackiert und verfügt über einen schönen Innenraum mit Terrakotta-Lederausstattung, der durch zweifarbige silberne Zierleisten unterstrichen wird.
• Er fährt jetzt auf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ TechArt Formula" in glänzendem Schwarz mit polierten Felgenhörnern, die rote Bremssättel mit Porsche-Logo einrahmen und mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören Parksensoren hinten, Heckscheibenwischer, weiße Ziffernblätter, Porsche Stability Management, elektrisch verstellbare Dämpfer, Klimaautomatik, elektrisches Schiebedach, Tempomat und Sitzheizung vorne.
• Das Auto kommt mit einem Warndreieck, dem originalen Mediensystem, allen Besitzerhandbüchern, Werkzeugen und einer großen Sammlung von Wartungsrechnungen und Zertifikaten.
• Bitte beachten Sie: Das auf dem Fahrzeug abgebildete Nummernschild '941 GLM' ist nicht im Verkauf enthalten. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf "WJ55 DWL" zurückgesetzt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: Schrammen an der Unterseite des Frontsplitters, Unvollkommenheiten am oberen Blatt des Heckspoilers, leichte Aufhellungen am Fahrersitz und eine kleine Schramme an der A-Säule auf der Beifahrerseite.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Taste für den elektrisch betätigten Heckspoiler aufgrund der Montage des festen Heckflügels "kodiert" wurde.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 3. Mai 2023 bei 48.958 Meilen durchgeführt. Das Ergebnis war ein erstmaliges Bestehen mit einem Hinweis auf eine korrodierte, mit Fett oder anderem Material bedeckte vordere Bremsleitung an der Seite.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 wurde im Oktober 2023 bei 50.676 Meilen durchgeführt und umfasste eine große Wartung, bei der die Zündkerzen ausgetauscht und der Antriebsriemen überprüft wurden.
• Davor wurde im April 2022 eine kleine Wartung und im März 2020 eine große Wartung durchgeführt, bei der die Zündkerzen ausgetauscht und der Antriebsriemen überprüft wurden.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören der Austausch des Nockenwellenantriebs und des Magnetventils, die Erneuerung der Riemen und Riemenscheiben sowie ein Gesundheitscheck des Fahrzeugs im August 2023, bei dem nichts Beanstandenswertes festgestellt wurde.
• Der Verkäufer merkt an, dass die Kupplung und das IMS-Lager vermutlich original sind, obwohl der Wagen den 'M97.01'-Motor mit dem größeren, nicht zu wartenden IMS hat.

Daten und Kilometerstand:

• Oktober 2007 - 10.578 Meilen
• Okt 2009 - 17.789 Meilen
• Oktober 2011 - 23.540 Meilen
• März 2014 - 29.963 Meilen
• Jan 2017 - 38.279 Meilen
• März 2020 - 43.973 Meilen
• Apr 2022 - 45.642 Meilen
• Okt 2023 - 50.676 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 4S der Generation 997 ist ein gut ausgestattetes und geschmackvoll modifiziertes Exemplar eines stilvollen und lohnenden modernen Sportwagenklassikers mit bescheidenen Kilometern von Anfang an. Präsentiert mit einer glatten Basalt Black Finish über unverwechselbare Terracotta Lederpolsterung und rühmt sich ein leistungsfähiges Flat-Six-Motor gekoppelt an eine einnehmende Sechs-Gang-Schaltgetriebe, würde es eine Beteiligung noch sehr brauchbar Begleiter für schnelle tägliche Fahrt, Wochenende Spaß, und Auto Show Besuche gleichermaßen zu machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Esta generación 997 Porsche 911 Carrera 4S es un ejemplo guapo y modificado con buen gusto de la participación de todas las estaciones del coche deportivo clásico moderno, que se ofrece con un kilometraje modesto de nuevo.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros planos y 3,8 litros, que entrega unos 350 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Matriculado por primera vez en octubre de 2005, este ejemplar lleva en poder del vendedor poco más de medio año.
• El cuentakilómetros marca unas modestas 51.067 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera 4S se ha mejorado con un alerón trasero fijo de fibra de vidrio estilo GT3, un splitter delantero y faldones laterales TechArt de fábrica, pilotos traseros LED de la generación 997.2, faros delanteros LED, un sistema de escape deportivo con puntas TechArt "Figura-8" y una unidad principal Pioneer con conectividad Bluetooth.
• Este ejemplar está acabado en el atemporal tono Negro Basalto, sobre un atractivo interior tapizado en cuero Terracota, realzado por molduras plateadas en dos tonos.
• Ahora monta un juego de llantas de aleación TechArt "Formula" de 20 pulgadas acabadas en negro brillante con labios pulidos, que enmarcan pinzas rojas con la marca Porsche y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
• El equipamiento incluye sensores de aparcamiento traseros, limpiaparabrisas trasero, esferas blancas, Porsche Stability Management, amortiguadores regulables eléctricamente, climatizador automático, techo solar eléctrico, control de crucero y asientos delanteros calefactados.
• El coche viene con un triángulo de advertencia, el sistema multimedia original, todos los manuales del propietario, herramientas y una gran colección de facturas y certificados de mantenimiento.
• Nota: la matrícula '941 GLM' que aparece en el coche no está incluida en la venta. Se volverá a 'WJ55 DWL' en el caso de una subasta exitosa.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: rozaduras en la parte inferior del splitter delantero, imperfecciones en la lámina superior del alerón trasero, ligero aclarado en el asiento del conductor y una pequeña rozadura en el pilar A del lado del pasajero.
• El vendedor señala que el botón del alerón trasero de accionamiento eléctrico ha sido "codificado" debido a que se ha montado el alerón trasero fijo.
• La última ITV del coche se realizó el 3 de mayo de 2023, a los 48.958 kilómetros, y resultó en un primer aprobado con una advertencia de que el tubo de freno delantero exterior estaba corroído, cubierto de grasa u otro material.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 se llevó a cabo en octubre de 2023 a las 50,676 millas, que consistió en un servicio importante, incluyendo las bujías que se sustituyen, y la correa de transmisión revisada.
• Anteriormente, se realizó una revisión menor en abril de 2022, y una revisión mayor en marzo de 2020, que incluyó la sustitución de las bujías, y la revisión de la correa de transmisión.
• Otros mantenimientos destacables son la sustitución del actuador de levas y el solenoide, las correas y poleas sustituidas anteriormente y una revisión del vehículo en agosto de 2023, que no arrojó nada preocupante.
• El vendedor señala que se cree que el embrague y el cojinete IMS son originales, aunque el coche lleva el motor 'M97.01' con el IMS más grande y no reparable.

Fechas y kilometrajes:

• Octubre de 2007 - 16.000 km
• Oct 2009 - 17.789 millas
• Oct 2011 - 23.540 millas
• Mar 2014 - 29.963 millas
• Enero 2017 - 38.279 millas
• Mar 2020 - 43.973 millas
• Abr 2022 - 45.642 millas
• Oct 2023 - 50.676 millas

RESUMEN

Esta generación 997 Porsche 911 Carrera 4S es un ejemplo muy bien especificado y modificado con buen gusto de la elegante y gratificante coche deportivo clásico moderno, que se ofrece con un kilometraje modesto de nuevo. Presentado con un elegante acabado Negro Basalto sobre la tapicería de cuero Terracota distintivo, y con un potente motor de seis cilindros acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades de acoplamiento, que haría un compañero de participación, pero muy útil para la conducción diaria rápida, diversión de fin de semana, y las visitas de exposición de coches por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Carrera 4S de la génération 997 est un bel exemple, modifié avec goût, de la voiture de sport classique moderne toutes saisons, proposée avec un kilométrage modeste depuis l'origine.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,8 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 350 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Immatriculé pour la première fois en octobre 2005, cet exemplaire est chez le vendeur depuis un peu plus de six mois.
• Le compteur indique un modeste kilométrage de 51 067 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Carrera 4S a été équipée d'un aileron arrière fixe en fibre de verre de type GT3, d'un splitter avant et de jupes latérales TechArt d'origine, de feux arrière à LED de la génération 997.2, de feux avant à LED, d'un système d'échappement sport avec embouts " Figure-8 " TechArt et d'un autoradio Pioneer avec connectivité Bluetooth.
• Cet exemplaire est revêtu de la teinte intemporelle Basalt Black, sur un bel intérieur garni de cuir Terracotta, ponctué de garnitures argentées bicolores.
• Elle est désormais chaussée d'un jeu de jantes en alliage TechArt "Formula" de 20 pouces, finies en noir brillant avec des lèvres polies, encadrant des étriers rouges marqués Porsche et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• L'équipement comprend des capteurs de stationnement arrière, un essuie-glace arrière, des cadrans blancs, le système Porsche Stability Management, des amortisseurs réglables électriquement, la climatisation automatique, un toit ouvrant électrique, un régulateur de vitesse et des sièges avant chauffants.
• La voiture est livrée avec un triangle de signalisation, le système média d'origine, tous les manuels du propriétaire, les outils et une vaste collection de factures et de certificats d'entretien.
• Remarque : la plaque d'immatriculation '941 GLM' figurant sur la voiture n'est pas incluse dans la vente. Elle redeviendra 'WJ55 DWL' en cas de succès de la vente aux enchères.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éraflures sur le dessous du splitter avant, des imperfections sur la lame supérieure de l'aileron arrière, un léger éclaircissement sur le siège du conducteur et une petite éraflure sur le montant A du côté du passager.
• Le vendeur indique que le bouton de commande électrique de l'aileron arrière a été "codé" en raison de l'installation d'un aileron arrière fixe.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 3 mai 2023, à 48 958 miles, et s'est soldé par un premier succès avec un avis pour la conduite de frein avant extérieure corrodée, recouverte de graisse ou d'autres matériaux.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué en octobre 2023, à 50 676 miles, et a consisté en une révision majeure, avec notamment le remplacement des bougies d'allumage et le contrôle de la courroie de transmission.
• Avant cela, un entretien mineur a été effectué en avril 2022, et un entretien majeur en mars 2020, qui comprenait le remplacement des bougies d'allumage et la vérification de la courroie de transmission.
• Parmi les autres entretiens notables, citons le remplacement de l'actionneur de came et du solénoïde, le remplacement des courroies et des poulies, ainsi qu'un bilan de santé du véhicule en août 2023, qui n'a rien révélé de préoccupant.
• Le vendeur indique que l'embrayage et le roulement IMS sont supposés être d'origine, bien que la voiture soit équipée du moteur "M97.01" avec l'IMS plus grand et non réparable.

Dates et kilométrages :

• Oct. 2007 - 10 578 miles
• Oct 2009 - 17 789 miles
• Oct. 2011 - 23.540 miles
• Mars 2014 - 29 963 miles
• Janvier 2017 - 38 279 miles
• Mars 2020 - 43 973 miles
• Avril 2022 - 45 642 miles
• Oct. 2023 - 50 676 miles

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 4S de la génération 997 est un exemple magnifiquement spécifié et modifié avec goût de la voiture de sport classique moderne, élégante et gratifiante, proposée avec un kilométrage modeste depuis l'origine. Présentée avec une élégante finition Basalt Black sur une sellerie en cuir Terracotta, et dotée d'un puissant moteur flat-six couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, elle ferait un compagnon impliqué mais très utilisable pour la conduite quotidienne rapide, le plaisir du week-end, et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera 4S della generazione 997 è un esempio bello e modificato con gusto della coinvolgente auto sportiva classica moderna per tutte le stagioni, offerta con un chilometraggio modesto da nuova.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 350 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Immatricolato per la prima volta nell'ottobre 2005, questo esemplare è in possesso del venditore da poco più di un semestre.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 51.067 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Carrera 4S è stata aggiornata con un alettone posteriore fisso in fibra di vetro in stile GT3, uno splitter anteriore e minigonne laterali TechArt di serie, luci posteriori a LED della generazione 997.2, luci anteriori a LED, un impianto di scarico sportivo con terminali TechArt "Figure-8" e un'unità principale Pioneer con connettività Bluetooth.
• Questo esemplare è rifinito nell'intramontabile tonalità del Nero Basalto, su un affascinante interno rivestito in pelle Terracotta, punteggiato da finiture in argento bicolore.
• Ora monta un set aftermarket di cerchi in lega TechArt "Formula" da 20 pollici, rifiniti in nero lucido con labbro lucido, che incorniciano le pinze rosse con il marchio Porsche e montano pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
• L'equipaggiamento comprende sensori di parcheggio posteriori, tergicristallo posteriore, quadranti bianchi, Porsche Stability Management, ammortizzatori regolabili elettricamente, climatizzatore automatico, tetto apribile elettrico, cruise control e sedili anteriori riscaldati.
• La vettura viene fornita con il triangolo di emergenza, il sistema multimediale originale, tutti i manuali del proprietario, gli attrezzi e una vasta collezione di fatture e certificati di manutenzione.
• Nota bene: la targa "941 GLM" riportata sulla vettura non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa tornerà a essere "WJ55 DWL".

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: graffi sulla parte inferiore dello splitter anteriore, imperfezioni sulla lama superiore dello spoiler posteriore, un leggero alleggerimento sul sedile del conducente e un piccolo graffio sul montante A del lato passeggero.
• Il venditore fa notare che il pulsante dello spoiler posteriore ad azionamento elettrico è stato "codificato" a causa del montaggio dell'alettone posteriore fisso.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 3 maggio 2023 a 48.958 miglia, che ha dato esito positivo per la prima volta con un'avvertenza per il tubo del freno anteriore laterale corroso, coperto di grasso o altro materiale.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 è stato effettuato nell'ottobre del 2023, a 50.676 chilometri, e consisteva in un'importante revisione, con la sostituzione delle candele e il controllo della cinghia di trasmissione.
• In precedenza, nell'aprile del 2022 è stato eseguito un intervento di manutenzione minore e nel marzo del 2020 è stato eseguito un intervento di manutenzione maggiore, che ha comportato la sostituzione delle candele e il controllo della cinghia di trasmissione.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la sostituzione dell'attuatore della camma e del solenoide, la sostituzione delle cinghie e delle pulegge in precedenza e un controllo dello stato di salute del veicolo nell'agosto 2023, che non ha dato risultati preoccupanti.
• Il venditore fa notare che la frizione e il cuscinetto IMS sono ritenuti originali, anche se l'auto monta il motore "M97.01" con l'IMS più grande e non riparabile.

Date e chilometraggi:

• Ottobre 2007 - 10.578 miglia
• Ottobre 2009 - 17.789 miglia
• Ottobre 2011 - 23.540 miglia
• Mar 2014 - 29.963 miglia
• Gennaio 2017 - 38.279 miglia
• Mar 2020 - 43.973 miglia
• Aprile 2022 - 45.642 miglia
• Ottobre 2023 - 50.676 miglia

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 4S della generazione 997 è un esempio ben specificato e modificato con gusto di un'elegante e gratificante auto sportiva classica moderna, offerta con un chilometraggio modesto da nuova. Presentata con un'elegante finitura nero basalto su caratteristici rivestimenti in pelle terracotta, e con un potente motore flat-six accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei marce, sarebbe una compagna coinvolgente ma altamente utilizzabile per una rapida guida quotidiana, per il divertimento del fine settimana e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera 4S van de 997-generatie is een knap en smaakvol aangepast voorbeeld van de moderne klassieke sportwagen voor alle seizoenen, met een bescheiden kilometerstand vanaf nieuw.
• Onder de achterklep zit een 3,8-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak zo'n 350 pk levert aan alle vier de wielen.
• Deze auto werd voor het eerst geregistreerd in oktober 2005 en is nu iets meer dan een half jaar in het bezit van de verkoper.
• Op de kilometerteller staat een bescheiden 51.067 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Carrera 4S is opgewaardeerd met een vaste fiberglas achtervleugel in GT3-stijl, een fabrieks TechArt frontsplitter en zijskirts, LED-achterlichten van de 997.2-generatie, LED-voorlichten, een sportuitlaatsysteem met TechArt 'Figure-8' tips en een Pioneer head-unit met Bluetooth-connectiviteit.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de tijdloze tint Basalt Black, op een fraai interieur in Terracotta leder, met tweekleurige zilveren sierlijsten.
• Hij rijdt nu op een aftermarket set 20-inch TechArt lichtmetalen 'Formula'-wielen, afgewerkt in glanzend zwart met gepolijste lippen, met rode remklauwen met Porsche-logo en Michelin Pilot Sport 4S-banden.
• De uitrusting omvat parkeersensoren achter, een ruitenwisser achter, witte wijzerplaten, Porsche Stability Management, elektrisch verstelbare dempers, automatische airconditioning, een elektrisch schuifdak, cruisecontrol en verwarmde voorstoelen.
• De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, het originele mediasysteem, alle handleidingen voor de eigenaar, gereedschap en een grote verzameling onderhoudsfacturen en -certificaten.
• Let op: de nummerplaat '941 GLM' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Bij een geslaagde veiling wordt dit 'WJ55 DWL'.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: slijtplekken aan de onderkant van de frontsplitter, onvolkomenheden aan de bovenkant van de achterspoiler, lichte oplichtingen op de bestuurdersstoel en een kleine slijtplek op de A-stijl aan de passagierskant.
• De verkoper merkt op dat de elektrisch bediende achterspoilerknop is 'weggecodeerd' omdat er een vaste achtervleugel is gemonteerd.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 3 mei 2023 bij 48.958 mijl, wat resulteerde in een eerste doorgang met een advies voor de remleiding aan de buitenzijde van de voorrem die was gecorrodeerd, bedekt met vet of ander materiaal.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 werd uitgevoerd in oktober 2023 bij 50.676 mijl en bestond uit een grote onderhoudsbeurt, waarbij onder andere de bougies werden vervangen en de aandrijfriem werd gecontroleerd.
• Hiervoor is in april 2022 een kleine onderhoudsbeurt uitgevoerd en in maart 2020 een grote onderhoudsbeurt, waarbij onder andere de bougies zijn vervangen en de aandrijfriem is gecontroleerd.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het vervangen van de nokkenaandrijving en de solenoïde, het eerder vervangen van de riemen en riemschijven en een gezondheidscontrole van het voertuig in augustus 2023, waarbij geen problemen werden gevonden.
• De verkoper merkt op dat de koppeling en het IMS-lager vermoedelijk origineel zijn, hoewel de auto de 'M97.01'-motor heeft met de grotere, niet te onderhouden IMS.

Data en kilometers:

• Okt 2007 - 10.578 mijlen
• Okt 2009 - 17.789 mijl
• Okt 2011 - 23.540 mijl
• Mar 2014 - 29.963 mijl
• Januari 2017 - 38.279 mijl
• Mar 2020 - 43.973 mijlen
• Apr 2022 - 45.642 mijl
• Okt 2023 - 50.676 mijl

SAMENVATTING

Deze 997-generatie Porsche 911 Carrera 4S is een fraai gespecificeerd en smaakvol aangepast voorbeeld van de stijlvolle en belonende moderne klassieke sportwagen, aangeboden met een bescheiden kilometerstand vanaf nieuw. Gepresenteerd met een gestroomlijnde Basalt Black afwerking op onderscheidende Terracotta lederen bekleding, en met een krachtige flat-six motor gekoppeld aan een boeiende handgeschakelde zesversnellingsbak, zou het een betrokken maar zeer bruikbare metgezel voor snelle dagelijkse ritten, weekend plezier, en autoshow bezoeken gelijk.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Carrera 4S generacji 997 jest przystojnym i gustownie zmodyfikowanym przykładem nowoczesnego, całorocznego, klasycznego samochodu sportowego, oferowanego z niewielkim przebiegiem od nowości.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 3,8-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca około 350 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2005 roku, ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedawcy od nieco ponad pół roku.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 51 067 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Carrera 4S zostało wzbogacone o stałe tylne skrzydło z włókna szklanego w stylu GT3, fabryczny przedni splitter TechArt i boczne progi, tylne światła LED generacji 997.2, przednie światła LED, sportowy układ wydechowy z końcówkami TechArt "Figure-8" oraz radioodtwarzacz Pioneer z łącznością Bluetooth.
• Prezentowany egzemplarz wykończony jest w ponadczasowym odcieniu Basalt Black, a jego wnętrze wykończone jest skórą Terracotta i dwukolorowymi srebrnymi elementami ozdobnymi.
• Jeździ teraz na nieoryginalnym zestawie 20-calowych felg aluminiowych TechArt "Formula" wykończonych w błyszczącej czerni z polerowanymi krawędziami, oprawionych w czerwone zaciski marki Porsche i obutych w opony Michelin Pilot Sport 4S.
• Wyposażenie obejmuje tylne czujniki parkowania, wycieraczkę tylnej szyby, białe tarcze, system Porsche Stability Management, elektrycznie regulowane amortyzatory, automatyczną klimatyzację, elektryczny szyberdach, tempomat i podgrzewane przednie fotele.
• Samochód jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, oryginalny system multimedialny, wszystkie instrukcje obsługi, narzędzia oraz dużą kolekcję faktur i certyfikatów serwisowych.
• Uwaga: tablica rejestracyjna "941 GLM" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zmieniona na "WJ55 DWL".

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: zadrapania na spodzie przedniego splittera, niedoskonałości na górnym ostrzu tylnego spojlera, lekkie rozjaśnienie na siedzeniu kierowcy i małe zadrapanie na słupku A po stronie pasażera.
• Sprzedawca zauważa, że elektrycznie sterowany przycisk tylnego spojlera został "zakodowany" z powodu zamontowania stałego tylnego skrzydła.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 3 maja 2023 r. przy przebiegu 48 958 mil, w wyniku którego samochód przeszedł za pierwszym razem z zaleceniem dotyczącym skorodowanego, pokrytego smarem lub innym materiałem przedniego przewodu hamulcowego po stronie zewnętrznej.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 został przeprowadzony w październiku 2023 r. przy przebiegu 50 676 mil, który obejmował główny serwis, w tym wymianę świec zapłonowych i sprawdzenie paska napędowego.
• Wcześniej w kwietniu 2022 r. przeprowadzono drobny przegląd, a w marcu 2020 r. przeprowadzono poważny przegląd, który obejmował wymianę świec zapłonowych i sprawdzenie paska napędowego.
• Inne ważne czynności konserwacyjne obejmują wymianę siłownika krzywki i elektromagnesu, wcześniej wymienione paski i koła pasowe oraz kontrolę stanu pojazdu w sierpniu 2023 r., która nie wykazała niczego niepokojącego.
• Sprzedawca zauważa, że sprzęgło i łożysko IMS są uważane za oryginalne, chociaż samochód ma silnik "M97.01" z większym, nieobsługowym IMS.

Daty i przebiegi:

• Październik 2007 - 10 578 mil
• Październik 2009 - 17 789 mil
• Październik 2011 - 23 540 mil
• Marzec 2014 - 29 963 mil
• styczeń 2017 - 38 279 mil
• Marzec 2020 - 43 973 mil
• Kwiecień 2022 - 45 642 mil
• Październik 2023 - 50 676 mil

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Carrera 4S generacji 997 to bogato wyposażony i gustownie zmodyfikowany przykład stylowego i satysfakcjonującego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego, oferowanego z niewielkim przebiegiem od nowości. Eleganckie wykończenie w kolorze Basalt Black z charakterystyczną skórzaną tapicerką w kolorze Terracotta i mocnym silnikiem sześciocylindrowym połączonym z wciągającą sześciobiegową manualną skrzynią biegów sprawi, że będzie to angażujący, ale bardzo użyteczny towarzysz do szybkiej codziennej jazdy, weekendowej zabawy i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Carrera 4S da geração 997 é um exemplo bonito e modificado com bom gosto do carro desportivo clássico moderno que envolve todas as estações, oferecido com uma quilometragem modesta desde novo.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,8 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 350 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em outubro de 2005, este exemplar está com o vendedor há pouco mais de meio ano.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 51.067 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera 4S foi atualizado com uma asa traseira fixa em fibra de vidro ao estilo GT3, um splitter dianteiro e saias laterais TechArt de fábrica, faróis traseiros LED da geração 997.2, luzes dianteiras LED, um sistema de escape desportivo com ponteiras TechArt "Figure-8" e uma unidade central Pioneer com ligação Bluetooth.
• Este exemplar tem acabamento na intemporal tonalidade Preto Basalto, sobre um bonito interior revestido a pele Terracota, pontuado por acabamentos prateados em dois tons.
• Atualmente, está montado num conjunto de jantes de liga leve TechArt "Formula" de 20 polegadas, com acabamento em preto brilhante e rebordos polidos, emoldurando pinças vermelhas da marca Porsche e calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• O equipamento inclui sensores de estacionamento traseiros, um limpa para-brisas traseiro, mostradores brancos, Porsche Stability Management, amortecedores eletricamente ajustáveis, ar condicionado automático, um teto de abrir elétrico, controlo de velocidade de cruzeiro e bancos dianteiros aquecidos.
• O automóvel inclui um triângulo de aviso, o sistema multimédia original, todos os manuais do proprietário, ferramentas e uma grande coleção de facturas e certificados de manutenção.
• Atenção: a chapa de matrícula "941 GLM" apresentada no carro não está incluída na venda. No caso de um leilão bem sucedido, a matrícula passará a ser "WJ55 DWL".

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: arranhões na parte inferior do splitter dianteiro, imperfeições na lâmina superior do spoiler traseiro, ligeiro clareamento no banco do condutor e um pequeno arranhão no pilar A do lado do passageiro.
• O vendedor refere que o botão do spoiler traseiro elétrico foi "codificado" devido à instalação de um guarda-lamas traseiro fixo.
• O último teste MOT do veículo foi realizado em 3 de maio de 2023, com 48.958 milhas, que resultou numa aprovação pela primeira vez, com uma advertência para o tubo do travão dianteiro exterior corroído, coberto de massa lubrificante ou outro material.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 911 foi efectuada em outubro de 2023, aos 50.676 quilómetros, e consistiu numa revisão geral, incluindo a substituição das velas de ignição e a verificação da correia de transmissão.
• Antes disso, foi efectuada uma pequena revisão em abril de 2022 e uma grande revisão em março de 2020, que incluiu a substituição das velas de ignição e a verificação da correia de transmissão.
• Outra manutenção notável inclui a substituição do atuador e do solenoide da came, as correias e polias previamente substituídas e um exame de saúde do veículo em agosto de 2023, que não revelou nada de preocupante.
• O vendedor refere que se acredita que a embraiagem e o rolamento IMS são originais, embora o carro tenha o motor "M97.01" com o IMS maior e não reparável.

Datas e quilómetros:

• outubro de 2007 - 10.578 milhas
• outubro de 2009 - 17.789 milhas
• outubro de 2011 - 23.540 milhas
• março de 2014 - 29.963 milhas
• janeiro de 2017 - 38.279 milhas
• março de 2020 - 43.973 milhas
• abril de 2022 - 45.642 milhas
• outubro de 2023 - 50.676 milhas

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera 4S da geração 997 é um exemplar bem especificado e modificado com bom gosto do elegante e gratificante automóvel desportivo clássico moderno, com uma quilometragem modesta desde novo. Apresentado com um elegante acabamento em Preto Basalto sobre estofos em pele de Terracota e com um potente motor de seis cilindros acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, seria um companheiro envolvente, mas altamente utilizável, para uma condução diária rápida, diversão ao fim de semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna 997-generation Porsche 911 Carrera 4S är ett stiligt och smakfullt modifierat exempel på den involverande moderna klassiska sportbilen för alla säsonger, som erbjuds med blygsam körsträcka från ny.
• Under den bakre motorhuven sitter en naturligt aspirerad 3,8-liters flatsexa som levererar cirka 350 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar registrerades första gången i oktober 2005 och har funnits hos säljaren i drygt ett halvår.
• Vägmätaren visar blygsamma 51 067 mil från nystart.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Carrera 4S har uppgraderats med en fast bakvinge i glasfiber i GT3-stil, en TechArt-frontsplitter och sidokjolar, 997.2-generationens LED-bakljus, LED-frontljus, ett sportavgassystem med TechArt "Figure-8"-munstycken och en Pioneer-huvudenhet med Bluetooth-anslutning.
• Detta exemplar har den tidlösa färgen Basalt Black, över en vacker interiör med läderklädsel i Terracotta, som bryts av med tvåfärgade silverlister.
• Den rullar nu på en eftermarknadssats med 20-tums TechArt "Formula" lättmetallfälgar i svart med polerade kanter, röda Porsche-märkta bromsok och Michelin Pilot Sport 4S-däck.
• Utrustningen inkluderar bakre parkeringssensorer, en bakrutetorkare, vita urtavlor, Porsche Stability Management, elektriskt justerbara dämpare, automatisk luftkonditionering, ett elektriskt taklucka, farthållare och uppvärmda framsäten.
• Bilen levereras med en varningstriangel, det ursprungliga mediasystemet, alla ägarhandböcker, verktyg och en stor samling underhållsfakturor och certifikat.
• Observera: Nummerplåten '941 GLM' som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till "WJ55 DWL" i händelse av en framgångsrik auktion.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: skrubbsår på undersidan av den främre splittern, brister på det övre bladet på den bakre spoilern, lätt belysning på förarsätet och ett litet skrubbsår på passagerarsidans A-stolpe.
• Säljaren noterar att den elektriskt manövrerade knappen för bakspoilern har "kodats bort" på grund av att den fasta bakvingen har monterats.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 3 maj 2023 efter 48 958 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test med en anmärkning om att det främre bromsröret på offside är korroderat, täckt av fett eller annat material.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 911 utfördes i oktober 2023 vid 50 676 miles, vilket bestod av en större service, inklusive byte av tändstift och kontroll av drivremmen.
• Dessförinnan utfördes en mindre service i april 2022 och en större service i mars 2020, som omfattade byte av tändstift och kontroll av drivremmen.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar byte av kamaktuator och solenoid, tidigare byte av remmar och remskivor samt en fordonskontroll i augusti 2023, som inte gav några anmärkningar.
• Säljaren noterar att kopplingen och IMS-lagret tros vara original, även om bilen har "M97.01"-motorn med det större IMS-lagret som inte kan servas.

Datum och körsträckor:

• Oktober 2007 - 10 578 mil
• Oktober 2009 - 17 789 mil
• Oktober 2011 - 23 540 mil
• Mars 2014 - 29 963 miles
• Jan 2017 - 38 279 mil
• Mars 2020 - 43,973 mil
• Apr 2022 - 45 642 mil
• Oktober 2023 - 50 676 miles

SAMMANFATTNING

Denna 997-generation Porsche 911 Carrera 4S är ett snyggt specificerat och smakfullt modifierat exempel på den eleganta och givande moderna klassiska sportbilen, som erbjuds med blygsam körsträcka från ny. Presenterad med en elegant Basalt Black-finish över distinkt Terracotta-läderklädsel, och med en potent flat-sex-motor kopplad till en engagerande sexväxlad manuell växellåda, skulle det göra en involverande men ändå mycket användbar följeslagare för snabb daglig körning, helgkul och bilutställningsbesök lika.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.