2005 Porsche 911 (996) Turbo S Cabriolet - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieses Porsche 911 Turbo S Cabriolet aus dem Jahr 996 ist ein gut erhaltenes Exemplar des leistungsstarken Cabriolets, das seit dem letzten Service nur etwa 1.000 Meilen zurückgelegt hat.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 444 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Ein seltenes Auto: Es wird angenommen, dass nur 93 rechtsgelenkte Turbo S Cabriolets in Großbritannien verkauft wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 61.656 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 996 Turbo S ist schwarz lackiert und mit schwarzem Leder bezogen, das durch Zierleisten in Aluminiumoptik an Armaturenbrett, Schalthebel und Handbremse akzentuiert wird.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit Diamantschliff, auf denen gelbe Porsche-Bremssättel um Porsche Ceramic Brake Discs (PCCB) angebracht sind, die von einem passenden Satz Continental SportContact 3-Reifen ummantelt werden.
• Zur Werksausstattung gehören ein Premium-Soundsystem von Bose, Einstiegsleisten mit Edelstahlakzenten, ein Vierfach-Edelstahlauspuff, Xenon-Scheinwerfer, ein elektrisch betätigtes Dach, elektrisch beheizbare Vordersitze mit zweistufiger Fahrersitzverstellung, Klimaautomatik, Tempomat und das aerodynamische Bodykit.
• Dieses Exemplar ist jetzt mit einem Pioneer-Infotainmentsystem mit Bluetooth- und USB-Anschluss sowie einem Road-Pilot-Blitzerfassungssystem ausgestattet.
• Es wird eine Auswahl von Wartungsrechnungen und die V5C-Bescheinigung mitgeliefert.
• Der Verkäufer merkt an, dass er auch mit einem passenden Werks-Hardtop-Dach ausgestattet ist.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: das Äußere ist gut, aber zeigt einige kleinere Steinschläge und einige Schrammen auf dem Splitter. Der Innenraum ist in gutem Zustand für sein Alter, zeigt einige sehr leichte Kratzer auf den Innenverkleidungen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 20. Februar 2023 bei 60.717 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Februar 2023 bei einem Kilometerstand von 60.717 von einem unabhängigen Porsche-Spezialisten durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch des Innenraumfilters und das Auswechseln eines Wastegate-Ventils.
• Davor wurde das Auto im Februar 2021 gewartet, wobei es sich um einen kleinen Service und einen Bremsflüssigkeitswechsel handelte, bei dem die vorderen Scheibenwischer, die vorderen oberen Halterungen, die Lager, die Stoßdämpfergummis, die Auspuffschrauben und eine Vierradausrichtung ausgetauscht wurden, sowie im August 2020, bei dem ein Gesundheitscheck und eine TÜV-Inspektion sowie der Austausch des Tankdeckels, der Kühlflüssigkeit und ein Klimaservice durchgeführt wurden.
• Der Verkäufer merkt an, dass die Zündkerzen und Zündspulen während seines Besitzes gewechselt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Porsche 911 Turbo S Cabriolet ist ein gut präsentiertes Beispiel für ein beeindruckend starkes und seltenes Cabriofahrzeug. Mit einer soliden Servicehistorie und einer bescheidenen Laufleistung ist dieses Exemplar bereit, von seinem nächsten Besitzer genossen zu werden, und wird sich zweifellos als angenehmer Begleiter an sonnigen Wochenenden oder auf Langstreckentouren erweisen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este 996-era Porsche 911 Turbo S Cabriolet es un ejemplo bien presentado del convertible de rendimiento enormemente capaz, que ha recorrido sólo alrededor de 1.000 millas desde su servicio más reciente.
• Está propulsado por un motor Mezger de seis cilindros en línea de 3,6 litros con doble turbocompresor, que entrega unos 444 CV a las cuatro ruedas a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
• Se cree que sólo se vendieron 93 Turbo S Cabriolet con volante a la derecha en el Reino Unido.
• El cuentakilómetros marca unas modestas 61.656 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 996 Turbo S está acabado en pintura negra sobre tapicería de cuero negro, acentuada por embellecedores con aspecto de aluminio en el salpicadero, la palanca de cambios y el freno de mano.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas "Turbo" con corte de diamante, que alojan un juego de pinzas de freno amarillas con la marca Porsche alrededor de discos de freno cerámicos Porsche Ceramic (PCCB) y envueltas en un juego a juego de neumáticos Continental SportContact 3.
• El equipamiento de fábrica incluye un sistema de sonido Bose de alta calidad, estriberas con detalles de acero inoxidable, un escape cuádruple de acero inoxidable, faros de xenón, techo eléctrico, asientos delanteros calefactables de accionamiento eléctrico con memoria de dos posiciones para el conductor, climatizador, control de crucero y el kit aerodinámico de carrocería.
• Este ejemplar ha sido equipado con un sistema de infoentretenimiento Pioneer con Bluetooth y conectividad USB, así como con un sistema de detección de radares Road Pilot.
• Viene una selección de facturas de mantenimiento y el certificado V5C.
• El vendedor señala que también viene con un techo duro de fábrica a juego.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el exterior es bueno, pero muestra algunas astillas de piedra de menor importancia y algunos rasguños en el splitter. El interior está en buen estado para su edad, mostrando algunos rasguños muy ligeros en los paneles interiores.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 20 de febrero de 2023, a los 100.000 km, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en febrero de 2023, a los 100.000 km, por un especialista independiente de Porsche. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro del habitáculo y el desmontaje de una válvula de descarga.
• Antes de esto, el coche fue revisado en febrero de 2021, que era un servicio menor y cambio de líquido de frenos, con la sustitución de los limpiaparabrisas delanteros, soportes superiores delanteros, rodamientos, gomas de tope, pernos de escape y una alineación de las cuatro ruedas, y en agosto de 2020, que era un chequeo de salud y una inspección MOT, así como la sustitución de la tapa del depósito de combustible, el refrigerante, y un servicio de aire acondicionado.
• El vendedor señala que las bujías y los paquetes de bobinas se cambiaron durante su propiedad.

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet es un ejemplo bien presentado de la impresionantemente potente y raro coche de rendimiento convertible. Con un historial de servicio sólido y modesto kilometraje desde nuevo, este ejemplo está listo para ser disfrutado por su próximo propietario, y sin duda será un compañero agradable en fines de semana soleados o viajes de larga distancia.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet de l'ère 996 est un exemple bien présenté de cette décapotable aux performances exceptionnelles, qui n'a parcouru qu'environ 1 000 miles depuis sa dernière révision.
• Elle est propulsée par un moteur flat-six biturbo "Mezger" de 3,6 litres, qui délivre environ 444 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports très attrayante.
• Il s'agit d'une voiture rare, car on pense que seulement 93 cabriolets Turbo S avec conduite à droite ont été vendus au Royaume-Uni.
• Le compteur indique un modeste kilométrage de 61 656 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 996 Turbo S est habillée d'une peinture noire et d'une sellerie en cuir noir, rehaussée par des garnitures en aluminium sur le tableau de bord, le levier de vitesse et le frein à main.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage diamantées "Turbo" de 19 pouces, abritant un jeu d'étriers de frein jaunes Porsche autour de disques de frein Porsche Ceramic (PCCB) et enveloppés d'un jeu de pneus Continental SportContact 3 assortis.
• Les spécifications d'usine comprennent un système audio Bose haut de gamme, des plaques de seuil en acier inoxydable, un échappement quadruple en acier inoxydable, des phares au xénon, un toit à commande électrique, des sièges avant chauffants à commande électrique avec mémoire à deux positions pour le conducteur, la climatisation, le régulateur de vitesse et le kit de carrosserie aérodynamique.
• Cet exemplaire a été équipé d'un système d'infodivertissement Pioneer de seconde monte avec connectivité Bluetooth et USB, ainsi que d'un système de détection des radars Road Pilot.
• Il est accompagné d'une sélection de factures d'entretien et du certificat V5C.
• Le vendeur précise qu'elle est également équipée d'un toit rigide d'usine assorti.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : l'extérieur est en bon état mais présente quelques petits éclats de pierre et quelques éraflures sur le splitter. L'intérieur est en bon état pour son âge, avec quelques très légères rayures sur les panneaux de garniture intérieurs.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 20 février 2023, à 60 717 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en février 2023 à 60 717 miles par un spécialiste Porsche indépendant. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du filtre d'habitacle et le dégrippage d'une valve de wastegate.
• Avant cela, la voiture a été révisée en février 2021 pour un entretien mineur et un changement de liquide de frein, avec le remplacement des essuie-glaces avant, des supports supérieurs avant, des roulements, des caoutchoucs de butée, des boulons d'échappement et un alignement des quatre roues, et en août 2020 pour un bilan de santé et une inspection MOT ainsi que le remplacement du bouchon du réservoir de carburant, du liquide de refroidissement et un entretien de la climatisation.
• Le vendeur indique que les bougies d'allumage et les packs de bobines ont été changés pendant qu'il était propriétaire du véhicule.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet est un exemple bien présenté de cette voiture de performance décapotable rare et puissante. Bénéficiant d'un solide historique d'entretien et d'un kilométrage modeste depuis sa création, cet exemplaire est prêt à être savouré par son prochain propriétaire, et sera sans aucun doute un compagnon agréable pour les week-ends ensoleillés ou les voyages au long cours.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet dell'epoca 996 è un esemplare ben presentato di questa cabriolet dalle prestazioni eccezionali, che ha percorso solo circa 1.000 miglia dall'ultimo tagliando.
• È alimentata da un motore flat-six biturbo da 3,6 litri "Mezger", che eroga circa 444 CV a tutte e quattro le ruote tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• Si ritiene che nel Regno Unito siano state vendute solo 93 Turbo S Cabriolet con guida a destra.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 61.656 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 996 Turbo S è rifinita con vernice nera e rivestimenti in pelle nera, impreziositi da finiture in alluminio su cruscotto, leva del cambio e freno a mano.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici "Turbo" con taglio a diamante, che ospitano una serie di pinze dei freni gialle con marchio Porsche attorno a dischi freno in ceramica Porsche (PCCB) e sono avvolti da un set di pneumatici Continental SportContact 3 abbinati.
• Le specifiche di fabbrica includono un impianto audio premium Bose, piastre sottoporta in acciaio inossidabile, uno scarico quadruplo in acciaio inossidabile, fari allo xeno, tetto ad azionamento elettrico, sedili anteriori riscaldati ad azionamento elettrico con memoria per il guidatore a due posizioni, climatizzatore, cruise control e body kit aerodinamico.
• Questo esemplare è stato dotato di un sistema di infotainment Pioneer aftermarket con connettività Bluetooth e USB e di un sistema di rilevamento degli autovelox Road Pilot.
• Viene fornita una selezione di fatture di manutenzione e il certificato V5C.
• Il venditore fa notare che viene fornita anche con un tetto rigido di fabbrica abbinato.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'esterno è buono, ma presenta alcune piccole scheggiature e qualche graffio sullo splitter. Gli interni sono in buono stato per la loro età e presentano alcuni leggeri graffi sui pannelli di rivestimento interni.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 20 febbraio 2023 a 60.717 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel febbraio 2023 a 60.717 miglia da uno specialista Porsche indipendente. L'intervento comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione del filtro abitacolo e lo sblocco della valvola wastegate.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel febbraio 2021, con un piccolo intervento di manutenzione e sostituzione del liquido dei freni, dei tergicristalli anteriori, dei supporti superiori anteriori, dei cuscinetti, dei gommini paracolpi, dei bulloni di scarico e dell'assetto delle quattro ruote, e nell'agosto 2020, con un controllo dello stato di salute e un'ispezione MOT, oltre alla sostituzione del tappo del serbatoio del carburante, del liquido di raffreddamento e dell'aria condizionata.
• Il venditore fa notare che le candele e le bobine sono state sostituite durante la sua proprietà.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet è un esempio ben presentato di una potente e rara vettura cabriolet. Con una solida storia di manutenzione e un chilometraggio modesto da nuovo, questo esemplare è pronto per essere goduto dal suo prossimo proprietario, e senza dubbio si rivelerà un piacevole compagno nei fine settimana di sole o nei tour a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo S Cabriolet uit het 996-tijdperk is een goed gepresenteerd exemplaar van deze uiterst capabele performance cabriolet, die slechts ongeveer 1.000 mijl heeft afgelegd sinds zijn laatste onderhoudsbeurt.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter 'Mezger'-vlakke zescilindermotor met dubbele turbo, die ongeveer 444 pk levert aan alle vier de wielen via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Het is een zeldzame auto: er zijn slechts 93 rechtsgestuurde Turbo S Cabriolets verkocht in het Verenigd Koninkrijk.
• De kilometerteller geeft een bescheiden 61.656 mijl vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 996 Turbo S is uitgevoerd in zwarte lak met zwart lederen bekleding, geaccentueerd door aluminium-look sierlijsten op het dashboard, de versnellingspook en de handrem.
• Hij staat op 19-inch diamantgeslepen 'Turbo' lichtmetalen velgen, met gele remklauwen met Porsche-logo rond Porsche keramische remschijven (PCCB) en een bijpassende set Continental SportContact 3-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een premium Bose-geluidssysteem, dorpelplaten met roestvrijstalen accenten, een viervoudige roestvrijstalen uitlaat, xenonkoplampen, een elektrisch bedienbaar dak, elektrisch bedienbare verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder met twee standen, klimaatregeling, cruisecontrol en de aerodynamische bodykit.
• Dit exemplaar is nu uitgerust met een aftermarket Pioneer infotainmentsysteem met Bluetooth en USB-connectiviteit, en ook met een Road Pilot flitspaaldetectiesysteem.
• Er zit een selectie onderhoudsfacturen bij en het V5C-certificaat.
• De verkoper merkt op dat hij ook wordt geleverd met een bijpassend hard top dak.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: het exterieur is goed, maar vertoont wat kleine steenslag en wat krassen op de splitter. Het interieur is in goede staat voor zijn leeftijd en vertoont wat lichte krassen op de interieurpanelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 20 februari 2023 bij 60.717 mijl en resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in februari 2023 bij 60.717 mijl door een onafhankelijke Porsche specialist. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het filter, het vervangen van het cabinefilter en het losmaken van een wastegate-klep.
• Hiervoor heeft de auto in februari 2021 een kleine onderhoudsbeurt gehad, waarbij de remvloeistof is ververst, de ruitenwissers aan de voorkant, de bovenste steunen aan de voorkant, de lagers, de rubbers van de bumpstops, de bouten van de uitlaat en de vierwieluitlijning zijn vervangen, en in augustus 2020 een gezondheidscheck en een APK-keuring, evenals de vervanging van de tankdop, de koelvloeistof en een aircoservice.
• De verkoper merkt op dat de bougies en bobines vervangen zijn tijdens het bezit.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo S Cabriolet is een goed gepresenteerd voorbeeld van de indrukwekkend krachtige en zeldzame cabriolet. Met een solide onderhoudshistorie en een bescheiden kilometerstand vanaf nieuw is dit exemplaar klaar om door zijn volgende eigenaar te worden opgepikt en zal ongetwijfeld een plezierige metgezel blijken tijdens zonnige weekenden of langeafstandsritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Turbo S Cabriolet z 996 roku to dobrze zaprezentowany egzemplarz tego niezwykle wydajnego kabrioletu, który od ostatniego serwisu przejechał zaledwie około 1000 mil.
• Napędzany jest 3,6-litrowym silnikiem Mezger z podwójnym turbodoładowaniem, o mocy 444 KM, przenoszonej na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Rzadki samochód, uważa się, że w Wielkiej Brytanii sprzedano tylko 93 egzemplarze Turbo S Cabriolets z kierownicą po prawej stronie.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 61 656 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 996 Turbo S jest wykończony czarnym lakierem i czarną skórzaną tapicerką, podkreśloną aluminiowymi wykończeniami na desce rozdzielczej, drążku zmiany biegów i hamulcu ręcznym.
• Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych "Turbo" o szlifie diamentowym, z zestawem żółtych zacisków hamulcowych marki Porsche wokół ceramicznych tarcz hamulcowych Porsche (PCCB) i owiniętych w pasujący zestaw opon Continental SportContact 3.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje wysokiej klasy system nagłośnienia Bose, listwy progowe ze stali nierdzewnej, poczwórny układ wydechowy ze stali nierdzewnej, reflektory ksenonowe, elektrycznie sterowany dach, elektrycznie sterowane podgrzewane fotele przednie z dwupozycyjną pamięcią ustawień kierowcy, klimatyzację, tempomat i aerodynamiczny zestaw nadwozia.
• Ten egzemplarz został wyposażony w system informacyjno-rozrywkowy Pioneer z łącznością Bluetooth i USB, a także system wykrywania fotoradarów Road Pilot.
• W zestawie znajdują się faktury serwisowe i certyfikat V5C.
• Sprzedawca zauważa, że jest również wyposażony w pasujący fabryczny twardy dach.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: wygląd zewnętrzny jest dobry, ale wykazuje niewielkie odpryski kamieni i zarysowania na splitterze. Wnętrze jest w dobrym stanie jak na swój wiek, wykazując bardzo lekkie zadrapania na panelach wykończenia wnętrza.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT odbył się 20 lutego 2023 r. przy przebiegu 60 717 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w lutym 2023 r. przy przebiegu 60 717 mil przez niezależnego specjalistę Porsche. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę filtra kabinowego i odkręcenie zaworu wastegate.
• Wcześniej samochód był serwisowany w lutym 2021 r., co było drobnym serwisem i wymianą płynu hamulcowego, z wymianą przednich wycieraczek, przednich górnych mocowań, łożysk, gum odbojowych, śrub wydechowych i zbieżności czterech kół, oraz w sierpniu 2020 r., co było kontrolą stanu technicznego i przeglądem technicznym, a także wymianą korka zbiornika paliwa, płynu chłodzącego i serwisem klimatyzacji.
• Sprzedawca zaznacza, że świece zapłonowe i zestawy cewek były wymieniane podczas jego posiadania.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo S Cabriolet to dobrze prezentujący się przykład imponująco mocnego i rzadkiego kabrioletu. Dzięki solidnej historii serwisowej i niewielkiemu przebiegowi od nowości, ten egzemplarz jest gotowy na rozkoszowanie się nim przez kolejnego właściciela i bez wątpienia okaże się przyjemnym towarzyszem podczas słonecznych weekendów lub długodystansowych wycieczek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet da era 996 é um exemplar bem apresentado deste descapotável de grande capacidade de desempenho, que percorreu apenas cerca de 1.000 quilómetros desde a sua última revisão.
• É alimentado por um motor "Mezger" de seis cilindros planos com turbocompressor duplo de 3,6 litros, que debita cerca de 444 cv às quatro rodas através de uma envolvente caixa manual de seis velocidades.
• Um automóvel raro, pensa-se que apenas 93 Turbo S Cabriolets com volante à direita foram vendidos no Reino Unido.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 61.656 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 996 Turbo S tem um acabamento em pintura preta sobre estofos em pele preta, acentuado por acabamentos em alumínio no painel de instrumentos, na alavanca de velocidades e no travão de mão.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve 'Turbo' de 19 polegadas com corte diamantado, com um conjunto de pinças de travão amarelas da marca Porsche em torno de discos de travão Porsche Ceramic (PCCB) e envolvidas num conjunto de pneus Continental SportContact 3 a condizer.
• As especificações de fábrica incluem um sistema de som Bose de alta qualidade, placas de soleira acentuadas em aço inoxidável, um escape quádruplo em aço inoxidável, faróis de xénon, um tejadilho elétrico, bancos dianteiros aquecidos com comando elétrico e memória para o condutor em duas posições, controlo de climatização, controlo de velocidade de cruzeiro e o kit de carroçaria aerodinâmico.
• Este exemplar foi agora equipado com um sistema de infoentretenimento Pioneer pós-venda com conetividade Bluetooth e USB, e também com um sistema de deteção de radares de trânsito Road Pilot.
• Inclui uma seleção de facturas de manutenção e o certificado V5C.
• O vendedor refere que também inclui uma capota rígida de fábrica a condizer.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o exterior está em bom estado, mas apresenta algumas pequenas lascas de pedra e alguns arranhões no separador. O interior está em bom estado para a sua idade, apresentando alguns riscos muito ligeiros nos painéis de acabamento interiores.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• O teste MOT mais recente teve lugar em 20 de fevereiro de 2023, com 60.717 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em fevereiro de 2023, aos 60.717 quilómetros, por um especialista independente da Porsche. Os trabalhos consistiram numa mudança do óleo do motor e do filtro, bem como na substituição do filtro de habitáculo e na desinstalação de uma válvula wastegate.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em fevereiro de 2021, que consistiu numa pequena revisão e na mudança do líquido dos travões, com substituição dos limpa para-brisas dianteiros, dos apoios superiores dianteiros, dos rolamentos, das borrachas dos para-choques, dos parafusos de escape e de um alinhamento das quatro rodas, e em agosto de 2020, que consistiu num exame de saúde e numa inspeção MOT, bem como na substituição da tampa do depósito de combustível, do líquido de arrefecimento e numa revisão do ar condicionado.
• O vendedor refere que as velas de ignição e os conjuntos de bobinas foram mudados durante a sua posse.

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet é um exemplar bem apresentado deste potente e raro automóvel descapotável. Com um sólido historial de manutenção e uma quilometragem modesta desde novo, este exemplar está pronto para ser apreciado pelo seu próximo proprietário e será, sem dúvida, um companheiro agradável em fins-de-semana solarengos ou passeios de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo S Cabriolet från 996-eran är ett väl presenterat exempel på den enormt kapabla prestandacabrioleten, som bara har kört cirka 1 000 mil sedan den senaste servicen.
• Den drivs av en 3,6-liters dubbelturboladdad "Mezger"-motor som levererar cirka 444 hk till alla fyra hjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
• En sällsynt bil, det tros att endast 93 högerstyrda Turbo S Cabriolet såldes i Storbritannien.
• Vägmätaren visar blygsamma 61 656 mil från nybilen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 996 Turbo S är svartlackerad med svart läderklädsel som accentueras av aluminiumlister på instrumentpanelen, växelspaken och handbromsen.
• Den rullar på 19-tums "Turbo" diamantskurna lättmetallfälgar, med gula Porsche-märkta bromsok runt Porsche Ceramic bromsskivor (PCCB) och matchande Continental SportContact 3-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar ett premium Bose-ljudsystem, tröskelplåtar i rostfritt stål, ett fyrkantigt rostfritt avgasrör, xenonstrålkastare, ett elmanövrerat tak, elmanövrerade uppvärmda framsäten med förarminne i två lägen, klimatanläggning, farthållare och den aerodynamiska karossutrustningen.
• Detta exemplar har nu utrustats med ett eftermonterat Pioneer infotainmentsystem med Bluetooth- och USB-anslutning, och även ett Road Pilot-system som upptäcker fartkameror.
• Det kommer ett urval av underhållsfakturor och V5C-certifikatet.
• Säljaren noterar att den också levereras med ett matchande fabrikstak.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: exteriören är bra men visar några mindre stenskott och lite skav på splitter. Interiören är i bra skick för sin ålder och visar några mycket lätta repor på interiörpanelerna.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Den senaste bilprovningen ägde rum den 20 februari 2023 efter 60 717 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under februari 2023 vid 60 717 miles av en oberoende Porsche-specialist. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter, byte av kupéfilter och en ny wastegate-ventil.
• Innan dess var bilen på service i februari 2021, vilket var en mindre service och byte av bromsvätska, med byte av framtorkare, främre toppfästen, lager, stötdämpargummi, avgasbultar och fyrhjulsinriktning, och i augusti 2020, vilket var en hälsokontroll och en MOT-kontroll samt byte av tanklock, kylvätska och service av luftkonditionering.
• Säljaren noterar att tändstiften och spolpaketen byttes under deras ägande.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo S Cabriolet är ett väl presenterat exempel på den imponerande potenta och sällsynta konvertibla prestandabilen. Med en solid servicehistorik och blygsam körsträcka från ny är detta exempel redo att njutas av sin nästa ägare, och kommer utan tvekan att visa sig vara en trevlig följeslagare på soliga helger eller långväga turer.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.