2005 PORSCHE 911 (996) TURBO S CABRIOLET for sale by auction in Doncaster, South Yorkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieses Porsche 911 Turbo S Cabriolet aus der Ära 996 ist ein gut erhaltenes Exemplar des seltenen und hochleistungsfähigen Cabriolets, das durch einige anspruchsvolle Modifikationen aufgewertet wurde.
Angetrieben wird er von einem neu abgestimmten 3,6-Liter-Twin-Turbo-Sechszylinder mit Mezger-Aufladung, der alle vier Räder über ein halbautomatisches Fünfgang-Tiptronic S-Getriebe mit Schalttasten am Lenkrad antreibt.
Es handelt sich vermutlich um eines von nur 93 rechtsgelenkten 911 Turbo S Cabriolets auf dem britischen Markt.
Das Auto hat vier registrierte Halter von neu, aber es wird vermutet, dass der erste Besitzer kaufte das Auto direkt von Porsche, die das Auto vorregistriert, effektiv machen diese ein Drei-Besitzer Beispiel.
Der Kilometerzähler zeigt 46.148 Meilen an, und der Wagen wird mit umfassenden Serviceunterlagen geliefert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 996 Turbo S ist in Basaltschwarz mit schwarzem Cabriodach und schwarzem Lederinterieur ausgestattet, das durch Karbonfasern akzentuiert wird - eine werksseitige Option im Wert von ca. 3.000 £.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Turbo Twist", die gelbe Bremssättel um Porsche Ceramic Brake Discs (PCCB) tragen und mit Bridgestone-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören unter anderem ein Bose-Soundsystem, Edelstahl-Einstiegsleisten, ein Edelstahl-Auspuff mit vier Ausgängen, Xenon-Scheinwerfer, ein elektrisch betätigtes Dach, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze mit Lendenwirbelstütze und zweifacher Memory-Funktion für den Fahrer, eine Klimaanlage, ein Tempomat, ein Aerodynamik-Kit, ein Porsche-Telefon und ein Hardtop ab Werk.
Dieses Exemplar war serienmäßig mit dem werksseitigen X50 Power Kit ausgestattet, das die Leistung auf 450 PS erhöhte. Der erste Besitzer des Autos brachte es dann zu DMS Automotive, wo es überarbeitet wurde und eine Hochleistungsauspuffanlage eingebaut wurde, deren Kombination die Leistung des Autos auf etwa 550 PS erhöht hat (Kopie der Rechnung vorhanden).
Das Auto wird mit dem originalen Besitzerbuch und einer Reihe von Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Motorhaube kleinere Steinschläge aufweist und im Innenraum eine kleine Beschädigung an der Einfassung der Luftausströmer aus Kohlefaser vorliegt.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Auto bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 19. April 2023 bei 45.954 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses 911 Turbo S wurde im Juni 2023 bei 46.070 Meilen vom Porsche-Spezialisten RPM Specialist Cars durchgeführt, wobei es sich um eine kleine Wartung handelte.
Zuvor wurde das Fahrzeug im April 2021 bei 43.669 Meilen vom Porsche Centre West London gewartet. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel im Rahmen einer kleinen Wartung. Auch die Klimaanlage wurde neu entgast.
Der Wagen wurde im November 2018 bei 42.174 Meilen von Porsche in West London und im Oktober 2015 bei 36.446 Meilen von Porsche in Solihull gewartet.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Reifen während seines Besitzes ersetzt wurden und dass der Lack mit einer Keramikbeschichtung versehen wurde.

Daten und Kilometerstand:

04/2006 - 9.842 Meilen - Porsche Zentrum West London
04/2007 - 16.947 Meilen - Porsche Zentrum West London
05/2008 - 23.953 Meilen - Porsche Zentrum Colchester
Unbekannt - Unbekannt - Porsche Zentrum West London (gestempelt, aber ohne Datum)
05/2013 - 35.667 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
10/2015 - 36.446 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
11/2018 - 42.174 Meilen - Porsche Zentrum West London
04/2021 – 43,669 miles – Porsche Centre West London
06/2023 - 46.070 Meilen - RPM Specialist Cars

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Porsche 911 Turbo S Cabriolet der Generation 996 ist ein gut erhaltenes und leicht modifiziertes Exemplar des seltenen und leistungsstarken Drop-Top-Fahrzeugs. Es soll eines von nur 93 Exemplaren auf dem britischen Markt sein. Dank eines Remap und einer Auspuffanlage auf dem Nachrüstmarkt leistet dieser 911 Turbo S nun rund 550 PS und wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein aufregender Begleiter für temperamentvolle Sommerfahrten auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 996-era Porsche 911 Turbo S Cabriolet is a well-presented example of the rare and highly capable performance convertible, enhanced by some discerning modifications.
It is powered by a remapped 3.6-litre twin-turbocharged ‘Mezger’ flat-six, driving all four wheels via a five-speed Tiptronic S semi-automatic gearbox, with steering wheel-mounted shift buttons.
This is believed to be one of only 93 right-hand drive, UK-market 911 Turbo S Cabriolets.
The car has had four registered keepers from new, however, it is believed that the first owner purchased the car direct from Porsche who pre-registered the car, effectively making this a three-owner example.
The odometer shows 46,148 miles from new, and the car comes with comprehensive service records.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 996 Turbo S is finished in Basalt Black with a black convertible roof, over a black leather-trimmed interior, accented by carbon-fibre trim throughout – a circa £3,000 factory option.
It rides on a set of 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels, housing yellow brake callipers around Porsche Ceramic brake discs (PCCB), and wrapped in Bridgestone tyres.
The factory specification includes a Bose sound system, stainless-steel sill plates, a quad-exit stainless-steel exhaust, xenon headlights, an electrically operated roof, electrically adjustable and heated front seats with lumbar support and two-position driver’s memory, climate control, cruise control, the aerodynamic body kit, Porsche-branded phone and a factory hard top.
This example was, as standard, equipped with the factory X50 Power Kit increasing output to 450hp. The first owner of the car then took it to DMS Automotive where it was remapped and a performance exhaust system was fitted, the combination of which has increased the car’s power output to around 550bhp (copy of invoice present).
The car will be supplied with its original owner’s book pack, and a raft of maintenance invoices.

CONDITION

Please refer to photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there are minor stone chips on the bonnet, and inside there is minor damage to the carbon-fibre air vent trim surround.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults with the car.
The car’s last MOT test was conducted on 19 April 2023 at 45,954 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 911 Turbo S’ most recent routine maintenance was carried out in June 2023 at 46,070 miles by Porsche specialist RPM Specialist Cars, which was a minor maintenance service.
Prior to this, the car was serviced in April 2021 at 43,669 miles by Porsche Centre West London. The work comprised of an engine oil and filter change as part of a minor service. service. The air conditioning system was also re-gassed.
The car also received a major service in November 2018 at 42,174 miles by Porsche in West London, and in October 2015 at 36,446 miles by Porsche in Solihull.
The seller notes that the tyres have been replaced during their ownership, and that the paintwork has been covered with a ceramic coating.

Dates and Mileages: 

04/2006 – 9,842 miles – Porsche Centre West London
04/2007 – 16,947 miles – Porsche Centre West London
05/2008 – 23,953 miles – Porsche Centre Colchester
Unknown – Unknown – Porsche Centre West London (stamped but no date)
05/2013 – 35,667 miles – Porsche Centre Solihull
10/2015 – 36,446 miles – Porsche Centre Solihull
11/2018 – 42,174 miles – Porsche Centre West London
04/2021 – 43,669 miles – Porsche Centre West London
06/2023 – 46,070 miles – RPM Specialist Cars

SUMMARY

This 996-generation Porsche 911 Turbo S Cabriolet is a well-presented, and lightly modified example of the rare and potent drop-top performance car. Thought to be one of only 93 UK-market examples, and now producing around 550bhp courtesy of a remap and an aftermarket exhaust system, this 911 Turbo S would make a fine addition to any collection, and an exciting companion for spirited summer drives on its new owner’s favourite roads.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet de la era 996 es un ejemplo bien presentado del raro y muy capaz descapotable de alto rendimiento, mejorado por algunas modificaciones exigentes.
Está propulsado por un seis cilindros plano biturbo "Mezger" de 3,6 litros modificado, que impulsa las cuatro ruedas a través de una caja de cambios semiautomática Tiptronic S de cinco velocidades, con botones de cambio en el volante.
Se cree que este es uno de los 93 911 Turbo S Cabriolet con volante a la derecha comercializados en el Reino Unido.
El coche ha tenido cuatro poseedores registrados desde nuevo, sin embargo, se cree que el primer propietario compró el coche directamente de Porsche que pre-registró el coche, haciendo efectivamente de este un ejemplo de tres propietarios.
El odómetro muestra 46.148 millas desde nuevo, y el coche viene con registros de servicio completo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 996 Turbo S está acabado en Negro Basalto con un techo descapotable negro, sobre un interior tapizado en cuero negro, acentuado por adornos de fibra de carbono en todo - una opción de fábrica de alrededor de 3.000 £.
Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas, con pinzas de freno amarillas alrededor de discos de freno cerámicos Porsche (PCCB) y neumáticos Bridgestone.
El equipamiento de fábrica incluye un sistema de sonido Bose, umbrales de acero inoxidable, escape de cuatro salidas de acero inoxidable, faros de xenón, techo de accionamiento eléctrico, asientos delanteros regulables eléctricamente y calefactables con soporte lumbar y memoria de dos posiciones para el conductor, climatizador, control de crucero, kit aerodinámico de carrocería, teléfono de la marca Porsche y capota rígida de fábrica.
Este ejemplar estaba equipado de serie con el kit de potencia X50 de fábrica, que aumentaba la potencia a 450 CV. El primer propietario del coche luego lo llevó a DMS Automotive, donde fue reajustado y un sistema de escape de rendimiento se instaló, la combinación de los cuales ha aumentado la potencia del coche a alrededor de 550bhp (copia de la factura presente).
El coche se suministra con su paquete original libro del propietario, y un montón de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay astillas de piedra de menor importancia en el capó, y en el interior hay daños menores en el borde de la ventilación de aire de fibra de carbono.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico con el coche.
La última ITV del coche se realizó el 19 de abril de 2023 a los 45.954 kilómetros, resultando en una primera pasada limpia.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento de rutina más reciente de este 911 Turbo S se llevó a cabo en junio de 2023 a 46,070 millas por el especialista de Porsche RPM Specialist Cars, que fue un servicio de mantenimiento menor.
Antes de esto, el coche fue revisado en abril de 2021 a 43,669 millas por Porsche Centre West London. El trabajo consistió en un cambio de aceite de motor y filtro como parte de un servicio menor. servicio. El sistema de aire acondicionado también fue re-gaseado.
El coche también recibió un servicio importante en noviembre de 2018 a 42,174 millas por Porsche en West London, y en octubre de 2015 a 36,446 millas por Porsche en Solihull.
El vendedor señala que los neumáticos han sido sustituidos durante su propiedad, y que la pintura ha sido cubierta con un revestimiento cerámico.

Fechas y kilometrajes:

04/2006 - 9.842 millas - Porsche Centre West London
04/2007 - 16.947 millas - Porsche Centre West London
05/2008 - 23.953 millas - Centro Porsche Colchester
Desconocido - Desconocido - Porsche Centre West London (sellado pero sin fecha)
05/2013 - 35.667 millas - Porsche Centre Solihull
10/2015 - 36.446 millas - Porsche Centre Solihull
11/2018 - 42,174 millas - Porsche Centre West London
04/2021 - 43.669 millas - Porsche Centre West London
06/2023 - 46.070 millas - RPM Specialist Cars

RESUMEN

Esta generación 996 Porsche 911 Turbo S Cabriolet es un ejemplo bien presentado, y ligeramente modificado de la rara y potente drop-top coche de rendimiento. Se cree que es uno de sólo 93 ejemplos del mercado del Reino Unido, y ahora la producción de alrededor de 550bhp cortesía de un remapeo y un sistema de escape del mercado de accesorios, este 911 Turbo S haría una buena adición a cualquier colección, y un compañero emocionante para las unidades de verano enérgico en las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet de l'ère 996 est un exemple bien présenté de cette rare et très performante décapotable, améliorée par quelques modifications judicieuses.
Elle est propulsée par un six cylindres à plat de 3,6 litres à double turbocompresseur "Mezger" remanié, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses semi-automatique Tiptronic S à cinq rapports, avec boutons de changement de vitesse sur le volant.
Il s'agirait de l'une des 93 911 Turbo S Cabriolets à conduite à droite commercialisées au Royaume-Uni.
La voiture a été immatriculée par quatre propriétaires depuis l'origine, mais on pense que le premier propriétaire a acheté la voiture directement auprès de Porsche, qui l'a préenregistrée, ce qui en fait un exemplaire à trois propriétaires.
Le compteur kilométrique indique 46 148 miles depuis l'origine, et la voiture est accompagnée d'un carnet d'entretien complet.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 996 Turbo S est finie en noir basalte avec un toit décapotable noir, sur un intérieur garni de cuir noir, accentué par des garnitures en fibre de carbone partout - une option d'usine d'environ 3 000 £.
Elle repose sur des jantes en alliage "Turbo Twist" de 18 pouces, équipées d'étriers de frein jaunes autour de disques de frein Porsche Ceramic (PCCB), et chaussées de pneus Bridgestone.
Les équipements d'origine comprennent un système audio Bose, des plaques de seuil en acier inoxydable, un échappement en acier inoxydable à quatre sorties, des phares au xénon, un toit à commande électrique, des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec support lombaire et mémoire à deux positions pour le conducteur, la climatisation, le régulateur de vitesse, le kit de carrosserie aérodynamique, le téléphone Porsche et un toit rigide d'origine.
Cet exemplaire était, de série, équipé du kit X50 Power Kit d'usine, qui augmentait la puissance à 450 ch. Le premier propriétaire de la voiture l'a ensuite confiée à DMS Automotive où elle a été remodelée et un système d'échappement performant a été installé, ce qui a permis d'augmenter la puissance de la voiture à environ 550 ch (copie de la facture présente).
La voiture sera livrée avec son carnet d'origine et de nombreuses factures d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur précise que le capot présente de petits éclats de pierre et qu'à l'intérieur, l'habillage des bouches d'aération en fibre de carbone est légèrement endommagé.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique sur la voiture.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 19 avril 2023, à 45 954 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le dernier entretien de routine de cette 911 Turbo S a été effectué en juin 2023 à 46 070 miles par le spécialiste Porsche RPM Specialist Cars, il s'agissait d'un entretien mineur.
Avant cela, la voiture a été révisée en avril 2021 à 43 669 miles par le Porsche Centre West London. Le travail a consisté en un changement d'huile moteur et de filtre dans le cadre d'une révision mineure. Le système de climatisation a également été regazéifié.
La voiture a également bénéficié d'une révision majeure en novembre 2018 à 42 174 miles par Porsche à West London, et en octobre 2015 à 36 446 miles par Porsche à Solihull.
Le vendeur indique que les pneus ont été remplacés depuis qu'il est propriétaire du véhicule et que la peinture a été recouverte d'une couche de céramique.

Dates et kilométrages :

04/2006 - 9,842 miles - Porsche Centre West London
04/2007 - 16 947 miles - Centre Porsche West London
05/2008 - 23 953 miles - Centre Porsche de Colchester
Inconnu - Inconnu - Porsche Centre West London (estampillé mais sans date)
05/2013 - 35.667 miles - Centre Porsche de Solihull
10/2015 - 36 446 miles - Le Centre Porsche de Solihull
11/2018 - 42 174 miles - Le Centre Porsche de Londres Ouest
04/2021 - 43,669 miles - Porsche Centre West London
06/2023 - 46 070 miles - RPM Specialist Cars

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet de la génération 996 est un exemple bien présenté et légèrement modifié de la rare et puissante voiture de performance à toit ouvrant. Cette 911 Turbo S, dont on pense qu'il s'agit de l'un des 93 exemplaires disponibles sur le marché britannique et qui produit désormais environ 550 ch grâce à un remap et à un système d'échappement de seconde monte, serait un excellent complément à toute collection et un compagnon passionnant pour les virées estivales sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet dell'epoca 996 è un esempio ben presentato di una cabriolet dalle prestazioni rare e altamente performanti, arricchita da alcune modifiche di pregio.
È alimentata da un flat-six biturbo "Mezger" da 3,6 litri rimappato, che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio semiautomatico Tiptronic S a cinque rapporti, con pulsanti di cambio al volante.
Si ritiene che questa sia una delle sole 93 911 Turbo S Cabriolet con guida a destra commercializzate nel Regno Unito.
L'auto è stata registrata da quattro proprietari da quando è stata immatricolata, ma si ritiene che il primo proprietario l'abbia acquistata direttamente da Porsche, che l'ha pre-registrata, rendendola di fatto un esemplare con tre proprietari.
Il contachilometri segna 46.148 miglia dal nuovo, e la vettura è corredata da una completa documentazione di servizio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 996 Turbo S è rifinita in nero basalto con tetto convertibile nero, su interni rivestiti in pelle nera, accentuati da finiture in fibra di carbonio - un optional di circa 3.000 sterline.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici "Turbo Twist", con pinze dei freni gialle attorno a dischi freno Porsche Ceramic (PCCB) e pneumatici Bridgestone.
La dotazione di serie comprende un impianto audio Bose, piastre da incasso in acciaio inox, uno scarico a quattro uscite in acciaio inox, fari allo xeno, tetto ad azionamento elettrico, sedili anteriori regolabili e riscaldabili elettricamente con supporto lombare e memoria per il guidatore a due posizioni, climatizzatore, cruise control, body kit aerodinamico, telefono con marchio Porsche e hard top di serie.
Questo esemplare era equipaggiato di serie con il Power Kit X50 di fabbrica che aumentava la potenza a 450 CV. Il primo proprietario dell'auto l'ha poi portata da DMS Automotive dove è stata rimappata ed è stato montato un sistema di scarico ad alte prestazioni, la cui combinazione ha portato la potenza dell'auto a circa 550 CV (copia della fattura presente).
La vettura viene fornita con il suo libretto originale e una serie di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: ci sono piccole scheggiature sul cofano e all'interno ci sono lievi danni alla cornice delle bocchette dell'aria in fibra di carbonio.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici dell'auto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 19 aprile 2023 a 45.954 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa 911 Turbo S è stato effettuato nel giugno 2023, a 46.070 miglia, dallo specialista Porsche RPM Specialist Cars.
In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'aprile 2021 a 43.669 miglia dal Porsche Centre West London. L'intervento comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro nell'ambito di un servizio di manutenzione minore. Il sistema di condizionamento dell'aria è stato anche ri-gassato.
L'auto ha anche ricevuto un importante servizio nel novembre 2018 a 42.174 miglia da Porsche a West London e nell'ottobre 2015 a 36.446 miglia da Porsche a Solihull.
Il venditore fa notare che i pneumatici sono stati sostituiti durante la sua proprietà e che la vernice è stata ricoperta con un rivestimento in ceramica.

Date e chilometraggi:

04/2006 - 9.842 miglia - Centro Porsche West London
04/2007 - 16.947 miglia - Centro Porsche West London
05/2008 - 23.953 miglia - Centro Porsche Colchester
Sconosciuto - Sconosciuto - Porsche Centre West London (timbro ma senza data)
05/2013 - 35.667 miglia - Centro Porsche Solihull
10/2015 - 36.446 miglia - Centro Porsche Solihull
11/2018 - 42.174 miglia - Porsche Centre West London
04/2021 - 43.669 miglia - Centro Porsche West London
06/2023 - 46.070 miglia - RPM Specialist Cars

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet della generazione 996 è un esemplare ben presentato e leggermente modificato di questa rara e potente vettura ad alte prestazioni. Si pensa che sia uno dei soli 93 esemplari commercializzati nel Regno Unito e che ora produca circa 550 CV grazie a una rimappatura e a un sistema di scarico aftermarket, questa 911 Turbo S sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e un'eccitante compagna per i vivaci giri estivi sulle strade preferite dal suo nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Turbo S Cabriolet uit het 996-tijdperk is een goed gepresenteerd voorbeeld van de zeldzame en zeer capabele performance cabriolet, versterkt door enkele opmerkelijke modificaties.
Hij wordt aangedreven door een geremapte 3,6-liter 'Mezger' flat-six met dubbele turbo, die alle vier de wielen aandrijft via een halfautomatische Tiptronic S-versnellingsbak met vijf versnellingen en schakelknoppen op het stuur.
Dit is waarschijnlijk een van de slechts 93 rechtsgestuurde 911 Turbo S Cabriolets voor de Britse markt.
De auto heeft vanaf nieuw vier geregistreerde houders gehad, maar er wordt aangenomen dat de eerste eigenaar de auto rechtstreeks bij Porsche heeft gekocht, die de auto vooraf registreerde, waardoor dit in feite een exemplaar van drie eigenaren is.
De kilometerteller geeft 46.148 mijl vanaf nieuw aan en de auto wordt geleverd met uitgebreide onderhoudsgegevens.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 996 Turbo S is uitgevoerd in Basalt Black met een zwart cabriodak en een zwart lederen interieur dat wordt geaccentueerd door koolstofvezel sierdelen - een fabrieksoptie van circa 3.000 pond.
Hij rijdt op een set 18-inch lichtmetalen 'Turbo Twist'-wielen met gele remklauwen rond Porsche keramische remschijven (PCCB) en omwikkeld met Bridgestone-banden.
De fabrieksspecificatie omvat een Bose-geluidssysteem, roestvrijstalen dorpelplaten, een roestvrijstalen uitlaat met vier uitgangen, xenonkoplampen, een elektrisch bedienbaar dak, elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen met lendensteun en geheugen voor de bestuurder met twee standen, climate control, cruise control, de aerodynamische bodykit, Porsche-telefoon en een fabriekshardtop.
Dit exemplaar was standaard uitgerust met de X50 Power Kit die het vermogen verhoogde tot 450 pk. De eerste eigenaar van de auto bracht hem vervolgens naar DMS Automotive, waar hij werd geremapt en een prestatiegericht uitlaatsysteem werd gemonteerd, waardoor het vermogen van de auto is toegenomen tot ongeveer 550 pk (kopie factuur aanwezig).
De auto wordt geleverd met het originele boek van de eigenaar en een heleboel onderhoudsfacturen.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn kleine steenslagjes op de motorkap en binnenin is er kleine schade aan de koolstofvezel rand van de ventilatieroosters.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten aan de auto.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 19 april 2023 bij 45.954 mijl, wat resulteerde in een schone eerste test.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan deze 911 Turbo S werd uitgevoerd in juni 2023 bij 46.070 mijl door Porsche specialist RPM Specialist Cars, en betrof een kleine onderhoudsbeurt.
Hieraan voorafgaand heeft de auto in april 2021 bij 43.669 mijl een onderhoudsbeurt gehad bij Porsche Centrum West Londen. Het werk bestond uit een motorolie- en filterverversing als onderdeel van een kleine onderhoudsbeurt. service. Het airconditioningsysteem werd ook opnieuw ontgast.
De auto kreeg ook een grote onderhoudsbeurt in november 2018 bij 42.174 mijl door Porsche in West-Londen, en in oktober 2015 bij 36.446 mijl door Porsche in Solihull.
De verkoper merkt op dat de banden zijn vervangen tijdens het bezit en dat het lakwerk is voorzien van een keramische coating.

Data en kilometers:

04/2006 - 9.842 mijl - Porsche Centrum West Londen
04/2007 - 16.947 mijl - Porsche Centrum West Londen
05/2008 - 23.953 mijl - Porsche Centrum Colchester
Onbekend - Onbekend - Porsche Centrum West Londen (gestempeld maar geen datum)
05/2013 - 35.667 mijl - Porsche Centrum Solihull
10/2015 - 36.446 mijl - Porsche Centrum Solihull
11/2018 - 42.174 mijl - Porsche Centrum West Londen
04/2021 - 43.669 mijl - Porsche Centrum West Londen
06/2023 - 46.070 mijl - RPM Specialist Cars

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo S Cabriolet van de 996-generatie is een goed gepresenteerd en licht gemodificeerd exemplaar van de zeldzame en krachtige 'drop-top' performance car. Deze 911 Turbo S is waarschijnlijk een van de slechts 93 exemplaren op de Britse markt en levert nu ongeveer 550 pk dankzij een remap en een aftermarket uitlaatsysteem. Het zou een mooie aanwinst zijn voor elke collectie en een opwindende metgezel voor pittige zomerritten op de favoriete wegen van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Porsche 911 Turbo S Cabriolet z 996 roku to dobrze prezentujący się egzemplarz rzadkiego kabrioletu o wysokich osiągach, wzbogacony o kilka wymagających modyfikacji.
Jest on napędzany zmodyfikowaną 3,6-litrową, podwójnie turbodoładowaną, płaską szóstką "Mezger", napędzającą wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej półautomatycznej skrzyni biegów Tiptronic S z przyciskami zmiany biegów zamontowanymi na kierownicy.
Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 93 egzemplarzy 911 Turbo S Cabriolet z kierownicą po prawej stronie na rynku brytyjskim.
Samochód miał czterech zarejestrowanych posiadaczy od nowości, jednak uważa się, że pierwszy właściciel kupił samochód bezpośrednio od Porsche, który wstępnie zarejestrował samochód, co skutecznie czyni ten egzemplarz z trzema właścicielami.
Licznik przebiegu wskazuje 46 148 mil od nowości, a samochód jest dostarczany z pełną dokumentacją serwisową.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model 996 Turbo S jest wykończony w kolorze Basalt Black z czarnym dachem kabrioletu, z wnętrzem obszytym czarną skórą, podkreślonym wykończeniami z włókna węglowego - opcja fabryczna o wartości około 3,000 funtów.
Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych "Turbo Twist", z żółtymi zaciskami hamulcowymi wokół ceramicznych tarcz hamulcowych Porsche (PCCB) i owiniętych oponami Bridgestone.
Fabryczna specyfikacja obejmuje system nagłośnienia Bose, listwy progowe ze stali nierdzewnej, poczwórny układ wydechowy ze stali nierdzewnej, reflektory ksenonowe, elektrycznie sterowany dach, elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie fotele z podparciem lędźwiowym i dwupozycyjną pamięcią ustawień kierowcy, klimatyzację, tempomat, aerodynamiczny zestaw nadwozia, telefon marki Porsche i fabryczny twardy dach.
Ten egzemplarz był standardowo wyposażony w fabryczny zestaw X50 Power Kit zwiększający moc do 450 KM. Pierwszy właściciel samochodu zabrał go następnie do DMS Automotive, gdzie został zmodyfikowany i zamontowano wyczynowy układ wydechowy, którego połączenie zwiększyło moc wyjściową samochodu do około 550 KM (kopia faktury).
Samochód będzie dostarczany z oryginalnym pakietem książek właściciela i mnóstwem faktur serwisowych.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni na masce, a wewnątrz niewielkie uszkodzenie obramowania otworów wentylacyjnych z włókna węglowego.
Sprzedawca nie jest świadomy jakichkolwiek usterek elektrycznych lub mechanicznych samochodu.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 19 kwietnia 2023 r. przy przebiegu 45 954 mil, co zaowocowało czystym, pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni rutynowy przegląd tego 911 Turbo S został przeprowadzony w czerwcu 2023 roku przy przebiegu 46 070 mil przez specjalistę Porsche RPM Specialist Cars, który był drobnym serwisem.
Wcześniej samochód był serwisowany w kwietniu 2021 r. przy przebiegu 43 669 mil przez Porsche Centre West London. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra w ramach drobnego serwisu. Ponownie odgazowano również układ klimatyzacji.
Samochód przeszedł również poważny serwis w listopadzie 2018 r. przy przebiegu 42 174 mil w Porsche w zachodnim Londynie oraz w październiku 2015 r. przy przebiegu 36 446 mil w Porsche w Solihull.
Sprzedawca zaznacza, że opony zostały wymienione w trakcie jego posiadania, a lakier został pokryty powłoką ceramiczną.

Daty i przebiegi:

04/2006 - 9,842 mil - Porsche Centre West London
04/2007 - 16 947 mil - Porsche Centre West London
05/2008 - 23 953 mil - Porsche Centre Colchester
Nieznany - Nieznany - Porsche Centre West London (ostemplowany, ale bez daty)
05/2013 - 35 667 mil - Porsche Centre Solihull
10/2015 - 36 446 mil - Porsche Centre Solihull
11/2018 - 42 174 mil - Porsche Centre West London
04/2021 - 43 669 mil - Porsche Centre West London
06/2023 - 46 070 mil - RPM Samochody Specjalistyczne

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo S Cabriolet generacji 996 to dobrze prezentujący się i lekko zmodyfikowany egzemplarz rzadkiego i mocnego samochodu typu drop-top. Uważany za jeden z zaledwie 93 egzemplarzy na rynku brytyjskim, a teraz produkujący około 550 KM dzięki remapowi i nieoryginalnemu układowi wydechowemu, to 911 Turbo S będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji i ekscytującym towarzyszem podczas energicznych letnich przejażdżek po ulubionych drogach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet da era 996 é um exemplar bem apresentado do raro e altamente capaz descapotável de alta performance, melhorado por algumas modificações criteriosas.
É alimentado por um motor "Mezger" de 3,6 litros biturbo de seis cilindros, que acciona as quatro rodas através de uma caixa semi-automática Tiptronic S de cinco velocidades, com botões de mudança montados no volante.
Pensa-se que este é um de apenas 93 911 Turbo S Cabriolets com volante à direita, comercializados no Reino Unido.
O automóvel teve quatro proprietários registados desde novo, no entanto, pensa-se que o primeiro proprietário comprou o automóvel diretamente à Porsche, que o pré-registou, o que faz deste um exemplar com três proprietários.
O conta-quilómetros indica 46.148 milhas desde novo, e o carro vem com registos de serviço completos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 996 Turbo S tem acabamento em Preto Basalto com um tejadilho descapotável preto, sobre um interior revestido a pele preta, acentuado por acabamentos em fibra de carbono - uma opção de fábrica de cerca de £3.000.
É montado num conjunto de jantes de liga leve "Turbo Twist" de 18 polegadas, com pinças de travão amarelas em torno de discos de travão Porsche Ceramic (PCCB) e revestidas com pneus Bridgestone.
As especificações de fábrica incluem um sistema de som Bose, placas de soleira em aço inoxidável, um escape de quatro saídas em aço inoxidável, faróis de xénon, um tejadilho com comando elétrico, bancos dianteiros aquecidos e ajustáveis eletricamente com apoio lombar e memória para duas posições do condutor, controlo de climatização, controlo de velocidade de cruzeiro, o kit de carroçaria aerodinâmico, telefone da marca Porsche e uma capota rígida de fábrica.
Este exemplar estava, de série, equipado com o kit de potência X50 de fábrica, aumentando a potência para 450 cv. O primeiro proprietário do carro levou-o então à DMS Automotive, onde foi remapeado e foi instalado um sistema de escape de alto desempenho, cuja combinação aumentou a potência do carro para cerca de 550 cv (cópia da fatura presente).
O carro será fornecido com o livro de proprietário original e uma série de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: existem pequenas lascas de pedra no capot e, no interior, existem pequenos danos no revestimento da saída de ar em fibra de carbono.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas no automóvel.
O último teste MOT do automóvel foi realizado em 19 de abril de 2023, com 45.954 quilómetros, resultando numa aprovação limpa e pela primeira vez.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção de rotina mais recente deste 911 Turbo S foi efectuada em junho de 2023, aos 46.070 quilómetros, pelo especialista da Porsche, RPM Specialist Cars, e consistiu numa pequena manutenção.
Antes disso, o carro foi reparado em abril de 2021 a 43.669 milhas pelo Porsche Centre West London. Os trabalhos consistiram numa mudança do óleo do motor e do filtro no âmbito de uma revisão menor. O sistema de ar condicionado também foi novamente vaseado.
O automóvel também recebeu uma grande revisão em novembro de 2018, com 42.174 milhas, pela Porsche em West London, e em outubro de 2015, com 36.446 milhas, pela Porsche em Solihull.
O vendedor refere que os pneus foram substituídos durante a sua posse e que a pintura foi coberta com um revestimento cerâmico.

Datas e quilometragem:

04/2006 - 9.842 milhas - Porsche Centre West London
04/2007 - 16.947 milhas - Porsche Centre West London
05/2008 - 23.953 milhas - Porsche Centre Colchester
Desconhecido - Desconhecido - Porsche Centre West London (com carimbo mas sem data)
05/2013 - 35.667 milhas - Porsche Centre Solihull
10/2015 - 36.446 milhas - Porsche Centre Solihull
11/2018 - 42.174 milhas - Porsche Centre West London
04/2021 - 43.669 milhas - Porsche Centre West London
06/2023 - 46.070 milhas - RPM Specialist Cars

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet da geração 996 é um exemplar bem apresentado e ligeiramente modificado deste raro e potente carro de alta performance. Considerado um de apenas 93 exemplares no mercado britânico e produzindo agora cerca de 550 cv, cortesia de um remapeamento e de um sistema de escape pós-venda, este 911 Turbo S seria uma excelente adição a qualquer coleção e um companheiro emocionante para viagens de verão nas estradas favoritas do seu novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Porsche 911 Turbo S Cabriolet från 996-eran är ett väl presenterat exempel på den sällsynta och mycket kapabla prestandakabrioleten, förstärkt av några kräsna modifieringar.
Den drivs av en ombyggd 3,6-liters dubbelturboladdad "Mezger"-sexa som driver alla fyra hjulen via en femväxlad Tiptronic S halvautomatisk växellåda, med rattmonterade växlingsknappar.
Detta tros vara en av endast 93 högerstyrda 911 Turbo S Cabriolet på den brittiska marknaden.
Bilen har haft fyra registrerade innehavare från ny, men det tros att den första ägaren köpte bilen direkt från Porsche som förregistrerade bilen, vilket effektivt gör detta till ett exempel med tre ägare.
Vägmätaren visar 46 148 miles från ny, och bilen levereras med omfattande servicejournaler.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 996 Turbo S är utförd i Basalt Black med ett svart cabriolet-tak, över en svart läderklädd interiör, accentuerad av kolfiberlister överallt - ett fabrikstillval på cirka 3 000 GBP.
Den rullar på 18-tums "Turbo Twist"-legeringsfälgar med gula bromsok runt Porsche Ceramic bromsskivor (PCCB) och med Bridgestone-däck.
Fabriksutrustningen omfattar ett Bose-ljudsystem, tröskelplåtar i rostfritt stål, ett fyrvägsavgasrör i rostfritt stål, xenonstrålkastare, ett elmanövrerat tak, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten med svankstöd och minne i två lägen, klimatanläggning, farthållare, den aerodynamiska karossen, Porsche-märkt telefon och ett fabriksmonterat hårt tak.
Detta exemplar var som standard utrustat med fabrikens X50 Power Kit som ökade effekten till 450 hk. Bilens första ägare tog den sedan till DMS Automotive där den gjordes om och ett avgassystem monterades, vilket i kombination har ökat bilens effekt till cirka 550 hk (kopia av fakturan finns).
Bilen kommer att levereras med sin ursprungliga ägarens bok paket, och en mängd underhåll fakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns mindre stenskott på motorhuven, och inuti det finns mindre skador på kolfiber luftventil trim surround.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel på bilen.
Bilens sista MOT-test utfördes den 19 april 2023 vid 45 954 miles, vilket resulterade i en ren, första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

Denna 911 Turbo S senaste rutinmässiga underhåll utfördes i juni 2023 vid 46 070 mil av Porsche-specialisten RPM Specialist Cars, vilket var en mindre underhållsservice.
Innan detta servades bilen i april 2021 vid 43,669 mil av Porsche Centre West London. Arbetet bestod av ett motorolje- och filterbyte som en del av en mindre service. service. Luftkonditioneringssystemet genomgick också en ny gasning.
Bilen fick också en större service i november 2018 vid 42 174 miles av Porsche i West London, och i oktober 2015 vid 36 446 miles av Porsche i Solihull.
Säljaren noterar att däcken har bytts ut under deras ägande och att lacken har täckts med en keramisk beläggning.

Datum och körsträckor:

04/2006 - 9 842 mil - Porsche Centre West London
04/2007 - 16,947 miles - Porsche Centre West London
05/2008 - 23 953 mil - Porsche Centre Colchester
Okänd - Okänd - Porsche Centre West London (stämplad men inget datum)
05/2013 - 35,667 mil - Porsche Centre Solihull
10/2015 - 36,446 miles - Porsche Centre Solihull
11/2018 - 42,174 mil - Porsche Centre West London
04/2021 - 43,669 miles - Porsche Centre West London
06/2023 - 46 070 mil - RPM Specialist Cars

SAMMANFATTNING

Denna 996-generation Porsche 911 Turbo S Cabriolet är ett väl presenterat och lätt modifierat exempel på den sällsynta och potenta drop-top prestandabilen. Denna 911 Turbo S tros vara en av endast 93 exemplar på den brittiska marknaden och producerar nu cirka 550 hk tack vare en remap och ett avgassystem från eftermarknaden, och skulle vara ett fint tillskott till alla samlingar och en spännande följeslagare för livliga sommarresor på sin nya ägares favoritvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.