2005 BMW (E46) M3 CS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW M3 CS der Generation E46 ist ein ansprechendes und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des aufregenden und begehrten modernen klassischen Performance-Helden, angeboten aus langjährigem Familienbesitz angeboten.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 3,2-Liter-Saugmotor S54"-Reihensechszylinder mit Evolve Stage-2-Remap, der jetzt bis zu 357 PS und treibt die Hinterräder über ein automatisiertes Sechsgang-SMG automatisiertes Schaltgetriebe mit Schaltwippen.
• Dieser M3 CS aus der E46-Ära ist einer von nur 241 Exemplaren auf dem britischen Markt, die mit dem Competition Paket.
• Der Wagen wurde im Dezember 2005 erstmals zugelassen und befindet sich seit der Familie des Verkäufers seit 13 Jahren.
• Der Kilometerzähler zeigt 77.364 Meilen von neu.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ausgestattet mit dem begehrten 'Competition Package', verfügt das CS Modell eine schnellere, auf die Rennstrecke abgestimmte CSL-Lenkstange, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, verstärkte Bremsen und eine M Track-Modus-Taste.
• Dieses Exemplar ist in dem ansprechenden und CS-exklusiven Farbton Interlagos Blue Metallic mit grauem grauen Nappaleder-Interieur mit geprägten "M"-Emblemen an den Embleme an den vorderen Kopfstützen, eine kontrastierende schwarze obere Armaturenbrett und gemusterte silberne Zierleisten.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 19-Zoll-Leichtbau-CSL Leichtbau-Schmiedefelgen, die gelbe Alcon-Bremssättel einrahmen, und Michelin Pilot Sport 4S-Reifen.
• Die Werksausstattung umfasst Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren hinten Parksensoren, ein Lenkrad mit Alcantara-Dekor, ein BMW Professional Media System mit Professional Mediensystem mit Satellitennavigation, Klimatisierungsautomatik, ein Harman/Kardon-Soundsystem und elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze mit mit dreifachem Fahrer-Memory.
• Dieser M3 CS wurde mit einem Supersprint Sportkatalysator Supersprint-Sportkatalysator, ein resonierendes Mittelrohr, ein X X-Rohr und einem rennspezifischen Heckauspuff, sowie einer eine CSL-Airbox aus Kohlefaser, eine Venturi-Bremsenkühlung vorne, Alcon CS Cup Mono6 und Mono4 Bremssättel vorne und hinten, Alcon Bremsscheiben und Alcon-Bremsscheiben und -Naben sowie ein Reddish-Verstärkungskit für den hinteren Hilfsrahmen mit Powerflex-Buchsen vorne und hinten (und es gibt ein Foto der Arbeiten am Hilfsrahmen auf einem USB-Stick).
• Das Auto wird begleitet von Werkzeug, einem Reifenkompressor, einem Abschleppöse, Taschenlampe, Prüfstandsausdrucke, das gestempelte Serviceheft, alle Bedienungsanleitungen in einer schwarzen Lederetui, drei Schlüssel, ein Plastikschlüssel, das Original die Original-Spezifikationen des Käufers, alle TÜV-Prüfbescheinigungen, und eine umfassende Auswahl an Papieren einschließlich Wartungs- und Verbesserungsarbeiten.

ZUSTAND

• Der Verkäufer verweist auf frühere Schäden an der vorderen Stoßstange durch eines früheren Besitzers, der mit einem Kostenaufwand von £500.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Motorhaube, Stoßstange Stoßstange, Spiegel, vordere Kotflügel und Radkästen wurden wurden aufgrund von Steinschlägen professionell entlackt und Steinschläge.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen Mängel bekannt, und er gibt an, dass es keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett gibt, Allerdings wird darauf hingewiesen, dass die Airbags für die Lendenwirbelstütze des Fahrers trotz Austausch des Schalters und des Ventilblocks nicht funktionieren Block.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 11. Mai 2023 bei 75.878 Meilen, die zum zweiten Mal bestanden wurde, ohne bestanden (beim ersten Versuch schaltete sich die Prüfmaschine abgeschaltet).

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im August 2022 bei 75.831 Meilen durch den BMW-Spezialisten Paddock Motors, die aus einem Inspektion II', einschließlich neuer Zündkerzen, Wechsel des Differentialöl gewechselt und ein neues vorderes Radlager an der Radlager eingebaut.
• Ein Motoröl- und Filterwechsel wurde im Dezember 2019 bei 71.881 Meilen von Paddock Motors durchgeführt.
• Ein weiterer Motoröl- und Filterwechsel wurde im September 2018 bei 66.119 Meilen von M3 Motors Co.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören neue hintere Reluktor Ringe, neue Bilstein B12 Stoßdämpfer und Federn, neue Bremsbeläge, Sensoren, ein Vanos-Service und die Einstellung der Nockenwellenkette Einstellung der Steuerkette, Zerlegen des Differentials und Wiederherstellung und mit neuen Dichtungen und Sperring, und die vorderen Bremsscheiben und Nabenbolzen ersetzt.

Daten und Kilometerstand:

• Aug 2022 - 75.831 Meilen - Paddock Motors BMW Spezialist
• Dez 2019 - 71.881 Meilen - Paddock Motors BMW Spezialist .
• Sep 2018 - 66.119 Meilen - M3 Motors Co
• Okt 2016 - 64.029 Meilen - M3 Motors Co
• Apr 2015 - 60.985 Meilen - P.K. Supercars LLP
• Apr 2014 - 58.394 Meilen - P.K. Supercars LLP
• Nov 2012 - 55.947 Meilen - P.K. Supercars LLP
• Okt 2011 - 52.257 Meilen - M.P. Supercars LLP
• Sep 2010 - 48.479 Meilen - M.P. Supercars LLP
• Sep 2009 - 39.097 Meilen - Westerly Exeter BMW Wartung
• Feb 2008 - 26.368 Meilen - Westerly Exeter BMW Wartung
• Sep 2006 - 14.632 Meilen - Dick Lovett (Bristol) Limited BMW Wartung
• Jan 2006 - 1.688 Meilen - BMW Service Blue Bell (Crewe) Begrenzt
• Dezember 2005 - PDI - BMW Service Blue Bell (Crewe) Begrenzt

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 CS der Generation E46 ist ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar des hochgelobten modernen klassischen Leistungshelden aus langjährigem Familienbesitz und mit einer soliden und mit einer soliden BMW-Händler- und Markenspezialisten-Wartungs Geschichte. Es handelt sich um eines von nur 241 Exemplaren auf dem britischen Markt, rühmt sich mit dem begehrten Competition-Paket, und mit einem Interlagosblau Metallic, würde er einen aufregenden ein aufregender, aber äußerst brauchbarer Begleiter für schnelle tägliche täglichen Fahrten, Wochenendausflüge und Langstreckenfahrten Gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los an Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten sich Besichtigungen durchführen oder vereinbaren und alle Nachforschungen anstellen Recherchen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder kaufen.

Bitte beachten Sie, dass es nicht unüblich ist, dass klassische oder Sammlerfahrzeuge in der Vergangenheit kosmetische Reparaturen wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht zu erkennen sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet gegenteilige Aussage, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug Karosserie- oder Lackarbeiten während seines Lebens gehabt haben kann. Außerdem, Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich Farbe und den Zustand des Fahrzeugs zu überzeugen, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Nachbesserungen Karosserie oder Lackierung zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dies auch durch Nachfragen beim Verkäufer im Kommentarbereich Abschnitt.

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DATOS CLAVE

• Este BMW M3 CS de la generación E46 es un atractivo y ejemplo modificado con buen gusto de la emocionante y codiciado héroe de rendimiento clásico moderno, ofrecido desde hace mucho tiempo propiedad de la familia.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 3,2 litros seis cilindros en línea "S54" de aspiración natural con un reajuste Evolve Stage-2, que ahora produce hasta 357 CV y acciona las ruedas traseras a través de un SMG de seis velocidades. 357 CV y propulsa las ruedas traseras a través de un cambio manual automatizado SMG de seis velocidades con levas de cambio.
• Se cree que este M3 CS de la era E46 es uno de los 241 en el Reino Unido entregados con el Competition Package de competición.
• Matriculado por primera vez en diciembre de 2005. la familia del vendedor durante 13 años.
• El cuentakilómetros marca 77.364 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Equipado con el deseable "Paquete de competición", el modelo CS cuenta con una dirección CSL más rápida y orientada al circuito, llantas de aleación ligeras de 19 pulgadas, frenos mejorados y un botón M Track.
• Este ejemplo está acabado en el atractivo y color Azul Interlagos metalizado, exclusivo de CS, sobre un interior tapizado en cuero Nappa gris. interior tapizado en cuero Nappa gris, con emblemas "M en los reposacabezas delanteros, la parte superior del salpicadero en negro salpicadero en negro en contraste y molduras plateadas estampadas.
• Monta un correcto juego de llantas de aleación ligera CSL forjadas CSL de 19 pulgadas, con pinzas Alcon amarillas y neumáticos neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
• El equipamiento de fábrica incluye faros de xenón, sensores de sensores de aparcamiento, volante tapizado en Alcántara, sistema multimedia BMW Professional con navegación por satélite, climatizador automático, sistema de sonido Harman/Kardon y asientos delanteros calefactables con ajuste eléctrico y asientos delanteros calefactables y ajustables eléctricamente con memoria para el conductor en tres posiciones.
• Este M3 CS ha sido mejorado con un catalizador deportivo Supersprint. catalizador deportivo Supersprint, un tubo central resonante, un tubo X X y una sección de escape trasera de competición, así como un airbox CSL de fibra de carbono, refrigeración de frenos delanteros Venturi, Alcon pinzas delanteras y traseras CS Cup Mono6 y Mono4, discos y bujes de freno Alcon Alcon, discos y bujes de freno Alcon, y un kit de refuerzo del subchasis trasero Reddish con casquillos delanteros y traseros Powerflex (y hay una foto del subchasis en una memoria USB).
• El coche va acompañado de herramientas, un compresor de neumáticos, un kit de reparación de pinchazos, una argolla de remolque, linterna, impresiones del banco de potencia, el libro de servicio sellado, todos los manuales del propietario con una cartera de cuero negro, tres llaves, una llave de plástico, el comprador original, todos los certificados de ITV, y una amplia selección de documentación que incluye mantenimiento y mejoras.

CONDICIÓN

• El vendedor señala daños anteriores en el parachoques delantero de un primer propietario, que fue reparado a un costo de £500.
• Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el capó, parachoques delantero parachoques, retrovisores, aletas delanteras y pasos de rueda fueron profesionalmente pelado y repintado debido a la piedra piedra.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico, y afirman que no hay luces de advertencia en el salpicadero, aunque señalan que los airbags lumbares del conductor no funcionan a pesar de haber cambiado el interruptor y el bloque.
• La ITV más reciente fue el 11 de mayo de 2023 a los 75.878 millas, que resultó en un segundo pase de tiempo sin advertencias (durante el primer intento de la máquina de prueba apagado se apagó).

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente fue en agosto de 2022 a los 75.831 millas por el especialista de BMW Paddock Motors, que consistió en una servicio 'Inspección II', incluyendo nuevas bujías, el aceite del diferencial y la instalación de un nuevo delantero exterior.
• Se realizó un cambio de aceite de motor y filtro en diciembre de 2019 a las 71,881 millas por Paddock Motors.
• Otro cambio de aceite y filtro del motor se llevó a cabo en septiembre de 2018 a las 66,119 millas por M3 Motors Co.
• Otro mantenimiento notable incluye nuevos anillos amortiguadores Bilstein B12 y muelles nuevos, pastillas de freno y nuevas pastillas de freno, sensores, un servicio Vanos y la cadena de levas cadena de levas, el diferencial desmontado y reconstruido con con nuevos retenes y anillo de bloqueo, y los discos de freno delanteros y los delanteros.

Fechas y kilometraje:

• Ago 2022 - 75,831 millas - Paddock Motors BMW Especialista
• Dic 2019 - 71,881 millas - Paddock Motors BMW Especialista
• Sep 2018 - 66,119 millas - M3 Motors Co
• Oct 2016 - 64,029 millas - M3 Motors Co
• Abr 2015 - 60,985 millas - P.K. Supercars LLP
• Abr 2014 - 58,394 millas - P.K. Supercars LLP
• Nov 2012 - 55,947 millas - P.K. Supercars LLP
• Oct 2011 - 52,257 millas - M.P. Supercars LLP
• Sep 2010 - 48,479 millas - M.P. Supercars LLP
• Sep 2009 - 39,097 millas - Westerly Exeter BMW Servicio
• Feb 2008 - 26,368 millas - Westerly Exeter BMW Servicio
• Sep 2006 - 14,632 millas - Dick Lovett (Bristol) Limited BMW Servicio
• Ene 2006 - 1.688 millas - BMW Service Blue Bell (Crewe) Limitado
• Dic 2005 - PDI - BMW Service Blue Bell (Crewe) Limitado

RESUMEN

Este BMW M3 CS de la generación E46 es un ejemplo ejemplo de la muy aclamada rendimiento clásico moderno de rendimiento, que ofrece de propiedad familiar a largo plazo, y con un familiar, y con un sólido historial de mantenimiento mantenimiento. Se cree que es uno de los 241 ejemplares que se comercializan en el Reino Unido, con el paquete de competición deseable, y con un con un atractivo acabado en Azul Interlagos metalizado, sería un un compañero emocionante pero eminentemente utilizable para de fin de semana y viajes de larga distancia. igual.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver ver o concertar inspecciones, así como investigar lo que antes de comprometerse a pujar o comprar. comprar.

Tenga en cuenta que no es infrecuente que los vehículos clásicos o vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita por parte del vendedor a la lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido carrocería o pintura durante su vida. Además, fotografías pueden no reflejar el color real o la condición completa del vehículo. Es responsabilidad del pujador cerciorarse del color y el estado de un vehículo, incluyendo su interior y la existencia de cualquier reparación carrocería o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esta Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios. comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW M3 CS de la génération E46 est un exemple séduisant et de la passionnante et très convoitée héroïne des performances et convoité, offert par un propriétaire familial de longue date. famille à long terme.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,2 litres à aspiration naturelle. S54" à aspiration naturelle avec remodelage Evolve Stage-2. 357 ch et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle automatisée SMG à six rapports avec palettes de commande.
• Cette M3 CS de l'ère E46 est l'un des 241 exemplaires du marché britannique livrés avec le système Competition. exemplaires du marché britannique livrés avec l'ensemble de compétition.
• Immatriculée pour la première fois en décembre 2005, la voiture est dans la famille du vendeur depuis 13 ans. la famille du vendeur depuis 13 ans.
• Le compteur kilométrique indique 77 364 miles à partir de neuf.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Équipé du très recherché "Competition Package", le modèle CS est équipé d'une crémaillère de direction CSL plus rapide, axée sur la piste, des jantes en alliage léger de 19 pouces, des freins renforcés et un bouton de mode M Track.
• Cet exemple est fini dans la teinte attrayante et exclusive à CS du bleu Interlagos métallisé sur un fond gris. bleu Interlagos métallisé, une teinte séduisante et exclusive au CS. cuir Nappa gris, avec des emblèmes "M" en relief sur les appuis-tête avant embossés sur les appuis-tête avant, un tableau de bord supérieur tableau de bord noir contrasté et des garnitures argentées à motifs.
• Il est monté sur un ensemble correct de jantes légères en alliage forgé CSL légères en alliage forgé, encadrant des étriers Alcon jaunes, et chaussée de pneus Michelin Pilot Sport 4S. Michelin Pilot Sport 4S.
• Les spécifications d'usine comprennent des phares au xénon, des capteurs de de stationnement arrière, un volant garni d'Alcantara, un système multimédia BMW Professional avec navigation par satellite, climatisation automatique, système audio Harman/Kardon climatisation automatique, un système audio Harman/Kardon et des sièges avant chauffants à réglage électrique. sièges avant chauffants à réglage électrique avec chauffants à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur.
• Cette M3 CS a été équipée d'un catalyseur sport Supersprint. catalyseur sport Supersprint, d'un tuyau central résonnant, d'un tuyau X et une section d'échappement arrière spécifique à la course, ainsi qu'une boîte à air CSL en fibre de carbone, un système de refroidissement des freins avant Venturi d'une boîte à air CSL en fibre de carbone, d'un système de refroidissement des freins avant Venturi, d'Alcon CS Cup Mono6 et Mono4 à l'avant et à l'arrière, des disques de frein et des moyeux Alcon, ainsi qu'une boîte à air CSL en fibre de carbone. disques et moyeux de frein Alcon, et un kit de renforcement du sous-châssis arrière Reddish avec des bagues Powerflex à l'avant et à l'arrière (et il y a un enregistrement photo du travail sur le sous-châssis sur une clé USB).
• La voiture est accompagnée d'outils, d'un compresseur de pneus, d'un kit de réparation de un kit de réparation de crevaison, un anneau de remorquage, une lampe de poche, les impressions du dyno, le carnet d'entretien tamponné, tous les manuels du propriétaire avec un portefeuille en cuir noir, trois clés, une clé en plastique, le dossier de d'origine de l'acheteur, tous les certificats de contrôle technique, et une sélection complète de documents, y compris les travaux d'entretien et d'amélioration. les travaux d'entretien et d'amélioration.

CONDITION

• Le vendeur indique que le pare-chocs avant a été endommagé par un ancien propriétaire. d'un premier propriétaire, qui a été réparé pour un coût de £500.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
• Le vendeur précise que le capot, le pare-chocs avant, les rétroviseurs, les ailes avant et les passages de roues ont été remplacés par des pièces d'origine. avant, les rétroviseurs, les ailes avant et les passages de roues ont été décapés et repeints par des professionnels en raison de pierres.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance mécanique. Il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord, mais il note que les coussins gonflables de soutien lombaire du conducteur ne fonctionnent pas malgré le changement de l'interrupteur et du bloc.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 11 mai 2023, à 75 878 km. qui s'est soldé par un second passage sans aucun avis (lors de la première (lors de la première tentative, la machine de test s'est arrêtée). s'est arrêtée).

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en août 2022, à 75 831 miles, par le spécialiste BMW Paddock Motors. par le spécialiste BMW Paddock Motors, qui consistait en un service d'"inspection II". inspection II ", comprenant de nouvelles bougies d'allumage, une l'huile du différentiel et l'installation d'un nouveau roulement de roulement de roue avant du côté opposé.
• Une vidange d'huile moteur et un changement de filtre ont été effectués en décembre 2019 à 71 881 miles par Paddock Motors.
• Une autre vidange d'huile et un changement de filtre ont été effectués en septembre 2018 à 66 119 miles par M3 Motors Co.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons de nouveaux anneaux arrière, de nouveaux amortisseurs et ressorts Bilstein B12, de nouvelles plaquettes de frein, des capteurs, un service Vanos et un réglage de la chaîne de le différentiel a été démonté et reconstruit avec de nouveaux joints et une avec de nouveaux joints et une nouvelle bague d'arrêt, et le remplacement des disques de les disques de frein avant et les boulons de moyeu ont été remplacés.

Dates et kilométrage :

• Août 2022 - 75,831 miles - Paddock Motors BMW Spécialiste
• Dec 2019 - 71 881 miles - Paddock Motors BMW Spécialiste
• Sep 2018 - 66,119 miles - M3 Motors Co
• Oct 2016 - 64 029 miles - M3 Motors Co
• Avril 2015 - 60 985 miles - P.K. Supercars LLP
• Avril 2014 - 58 394 miles - P.K. Supercars LLP
• Nov 2012 - 55 947 miles - P.K. Supercars LLP
• Oct 2011 - 52,257 miles - M.P. Supercars LLP
• Sep 2010 - 48 479 miles - M.P. Supercars LLP
• Sep 2009 - 39,097 miles - Westerly Exeter BMW Service après-vente
• Feb 2008 - 26,368 miles - Westerly Exeter BMW Service
• Sep 2006 - 14,632 miles - Dick Lovett (Bristol) Limited BMW Service
• Jan 2006 - 1,688 miles - BMW Service Blue Bell (Crewe) Limitée
• Dec 2005 - PDI - BMW Service Blue Bell (Crewe) Limitée

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 CS de la génération E46 a été modifiée avec goût. de la très célèbre voiture de performance classique moderne. classique moderne très acclamé, proposé par un propriétaire familial de longue date, et avec un solide entretien par le concessionnaire principal BMW et le spécialiste de la marque. et d'un solide historique d'entretien par le concessionnaire principal BMW et le d'entretien de la marque. Il s'agit de l'un des 241 exemplaires disponibles sur le marché britannique, de l'ensemble Compétition et d'un attrayant bleu interlagos métallisé. bleu interlagos métallisé, elle ferait une voiture passionnante et un compagnon passionnant et éminemment utilisable pour la conduite quotidienne quotidien, les week-ends et les longs trajets. de la même manière.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations esthétiques au cours des dernières années. de collection aient fait l'objet de réparations esthétiques dans le passé, soit pour pour corriger des dommages ou rafraîchir l'apparence, et ces travaux peuvent être ces travaux peuvent être indétectables, même lors d'une inspection visuelle. Sauf déclaration explicite du vendeur à l'effet contraire, veuillez supposer que tout véhicule peut être endommagé. contraire, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de sa vie. des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. De plus, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur ou la couleur réelle du véhicule, photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule. de la couleur et de l'état d'un véhicule, l'intérieur et de l'existence de travaux de carrosserie ou de peinture carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour ce faire, il doit se renseigner auprès du vendeur. notamment en posant des questions au vendeur dans les commentaires. dans les commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver peut être conservée par le vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales conditions générales pour détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour de dommages ou de vol, et n'a pas de dette financière.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW M3 CS della generazione E46 è un esempio affascinante e modificato con gusto dell'emozionante e ambita eroina delle prestazioni classico moderno ad alte prestazioni, offerto da una proprietà proprietà della famiglia.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea "S54" da 3,2 litri ad aspirazione naturale con una rimappatura Evol Stage-2. S54" ad aspirazione naturale con rimappatura Evolve Stage-2, che ora eroga fino a 357 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio SMG a sei rapporti. 357 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato SMG a sei rapporti con paddle al volante. a sei velocità con paddle al volante.
• Questa M3 CS dell'epoca E46 è considerata uno dei soli 241 esemplari mercato britannico consegnato con il Competition Pacchetto Competition.
• Immatricolata per la prima volta nel dicembre 2005, la vettura è stata famiglia del venditore da 13 anni.
• Il contachilometri indica 77.364 miglia dal nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Equipaggiato con l'ambito "Competition Package", il modello CS è dotato di una cremagliera dello sterzo CSL più veloce e orientata alla pista, cerchi in lega leggeri da 19 pollici, freni potenziati e un pulsante per la modalità M Track.
• Questo esemplare è rifinito nell'accattivante ed esclusiva di CS, il blu Interlagos metallizzato, con interni rivestiti in pelle Nappa grigia. Nappa grigia, con emblemi "M" in rilievo sui poggiatesta anteriori, una tomaia nera a contrasto e un'ampia gamma di accessori. M" sui poggiatesta anteriori, plancia superiore nera a contrasto e finiture argentate. cruscotto nero a contrasto e finiture argentate.
• Monta un set corretto di cerchi in lega leggera da 19 pollici CSL forgiati da 19 pollici, con pinze Alcon gialle e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S. pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
• La dotazione di serie comprende fari allo xeno, sensori di parcheggio posteriori, volante con finiture in Alcantara, volante con finiture in alluminio e sensori di parcheggio posteriori, volante rivestito in Alcantara, sistema multimediale BMW Professional con navigatore satellitare. sistema multimediale BMW Professional con navigazione satellitare, climatizzatore automatico, impianto audio Harman/Kardon e sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con riscaldati e regolabili elettricamente con memoria per il guidatore a tre posizioni.
• Questa M3 CS è stata aggiornata con un catalizzatore sportivo Supersprint, un tubo centrale di risonanza aftermarket, un X-System. catalizzatore sportivo Supersprint, un tubo centrale risonante, un tubo X e una sezione di scarico posteriore con specifiche da gara, oltre a airbox CSL in fibra di carbonio, raffreddamento dei freni anteriori Venturi, Alcon CS Cup Mono6 e Mono4 anteriori e posteriori. CS Cup Mono6 e Mono4 anteriori e posteriori, dischi e mozzi Alcon, e un sistema di controllo della velocità. dischi e mozzi Alcon e un kit di rinforzo del sottotelaio posteriore rossiccio con boccole anteriori e posteriori Powerflex (e c'è una documentazione fotografica del lavoro del lavoro sul sottotelaio su una chiavetta USB).
• L'auto è accompagnata da attrezzi, un compressore per pneumatici, un kit per la riparazione delle forature, un occhio di traino, una torcia, le stampe del dyno, il libretto di manutenzione timbrato, tutti i manuali del proprietario con un portafoglio in pelle nera, tre chiavi, una chiave in plastica, il fascicolo originale delle specifiche pacchetto di specifiche originali dell'acquirente, tutti i certificati di collaudo MOT, e una selezione completa di documenti, tra cui manutenzione e lavori di miglioramento.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala un precedente danno sul paraurti anteriore da parte di un un primo proprietario, che è stato riparato al costo di 500 sterline. £500.
• Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
• Le note specifiche del venditore includono: cofano, paraurti anteriore, specchietti, parafanghi anteriori e passaruota. paraurti anteriore, gli specchietti, i parafanghi anteriori e i passaruota sono stati sverniciato e riverniciato professionalmente a causa delle scheggiature.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto. dichiarano che non ci sono spie sul cruscotto, Tuttavia, si fa notare che gli airbag del supporto lombare del conducente non funzionano nonostante la sostituzione dell'interruttore e del blocco.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato l'11 maggio 2023 a 75.878 miglia. miglia, che è stato superato per la seconda volta senza senza avvisi (durante il primo tentativo la macchina di prova si è spenta). si è spenta).

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nell'agosto del 2022, a 75.831 km. chilometri da parte dello specialista BMW Paddock Motors, che consisteva in un servizio di "Ispezione II". ispezione II", che comprendeva nuove candele, il cambio dell'olio del differenziale e una nuova ruota anteriore olio del differenziale e l'installazione di un nuovo cuscinetto per la ruota anteriore anteriore.
• Il cambio dell'olio motore e del filtro è stato effettuato a dicembre 2019 a 71.881 miglia da Paddock Motors.
• Un'altra sostituzione dell'olio motore e del filtro è stata effettuata a settembre 2018 a 66.119 miglia da M3 Motors Co.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono i nuovi anelli del reluctor posteriori, nuovi ammortizzatori e molle Bilstein B12, nuove pastiglie dei freni, sensori, servizio Vanos e catena a camme. pastiglie dei freni, sensori, servizio Vanos e regolazione della catena a camme. il differenziale è stato smontato e ricostruito con nuove nuove guarnizioni e anello di bloccaggio, nonché la sostituzione dei dischi dei freni anteriori e dei bulloni dei mozzi. dei freni anteriori e la sostituzione dei bulloni dei mozzi.

Date e chilometraggio:

• Agosto 2022 - 75.831 miglia - Paddock Motors BMW Specialista
• Dicembre 2019 - 71.881 miglia - Paddock Motors BMW Specialista
• Settembre 2018 - 66.119 miglia - M3 Motors Co
• Ottobre 2016 - 64.029 miglia - M3 Motors Co
• Aprile 2015 - 60.985 miglia - P.K. Supercars LLP
• Aprile 2014 - 58.394 miglia - P.K. Supercars LLP
• Novembre 2012 - 55.947 miglia - P.K. Supercars LLP
• Ottobre 2011 - 52.257 miglia - M.P. Supercars LLP
• Settembre 2010 - 48.479 miglia - M.P. Supercars LLP
• Settembre 2009 - 39.097 miglia - Westerly Exeter BMW Assistenza
• Febbraio 2008 - 26.368 miglia - Westerly Exeter BMW Assistenza
• Settembre 2006 - 14.632 miglia - Dick Lovett (Bristol) Limited Servizio BMW
• Gennaio 2006 - 1.688 miglia - BMW Service Blue Bell (Crewe) Limitata
• Dicembre 2005 - PDI - BMW Service Blue Bell (Crewe) Limitata

SOMMARIO

Questa BMW M3 CS della generazione E46 è un esemplare modificato con gusto di questo acclamato classico moderno ad alte prestazioni. classico, offerto da una proprietà familiare di lunga durata e con una manutenzione da parte dei concessionari BMW e degli specialisti del marchio. BMW e con una solida storia di manutenzione specializzata del marchio. Si ritiene che sia uno dei soli 241 esemplari commercializzati nel Regno Unito, con l'auspicabile Competition Package e con un'attraente Interlagos Blue Metallic, sarebbe un'auto entusiasmante ma un compagno entusiasmante ed eminentemente utilizzabile per una rapida guida quotidiana, per i per una guida rapida e quotidiana, per i weekend e per i viaggi a lunga distanza. simile.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto e al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente della l'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare sopralluoghi e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquistare.

Si prega di notare che non è raro che i veicoli d'epoca o da collezione da collezione abbiano ricevuto riparazioni estetiche in passato per correggere in passato, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e questi questi lavori possono essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che il venditore non dichiari esplicitamente il contrario, si deve presumere che qualsiasi veicolo contrario, si presume che qualsiasi veicolo possa essere stato sottoposto a lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, fotografie potrebbero non rispecchiare il colore reale o le condizioni del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo. del colore e delle condizioni del veicolo, interni e dell'esistenza di eventuali riparazioni della carrozzeria o della vernice, prima di fare un'offerta o un acquisto. carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Questo anche chiedendo informazioni al venditore nella sezione dei commenti. sezione.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze E46-generatie BMW M3 CS is een aantrekkelijk en smaakvol gemodificeerd exemplaar van de opwindende en begeerde moderne klassieke prestatieheld, aangeboden uit langdurig familiebezit.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 3,2-liter 'S54' lijnmotor met een Evolve Stage-2 remap. 'S54' lijn-zes met een Evolve Stage-2 remap, die nu tot 357 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een zestraps SMG met zes versnellingen. tot 357 pk en drijft de achterwielen aan via een SMG zestraps geautomatiseerde versnellingsbak met schakelpaddles.
• Deze M3 CS uit het E46-tijdperk is naar verluidt een van de slechts 241 met het Competition Package. pakket.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in december 2005 en is al 13 jaar in de familie van de verkoper. 13 jaar in de familie van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 77.364 mijl aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Uitgerust met het begeerlijke 'Competition Package' beschikt het CS model voorzien van een sneller CSL-stuurhuis voor circuitgebruik, lichtgewicht 19-inch lichtmetalen velgen, opgewaardeerde remmen en een M Track-modusknop.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de aantrekkelijke en CS-exclusieve kleur Interlagos Blue Metallic over een grijs nappalederen interieur, met reliëf 'M' emblemen op de voorste hoofdsteunen en een contrasterende zwarte bovenkant. emblemen op de voorste hoofdsteunen, een contrasterend zwart dashboard en zilverkleurige sierlijsten. dashboard en zilverkleurige sierlijsten.
• Hij rijdt op een correcte set 19-inch lichtgewicht CSL gesmede lichtmetalen velgen, met gele Alcon remklauwen en Michelin Pilot Sport 4S banden.
• De fabrieksspecificatie omvat xenon koplampen, parkeersensoren achter parkeersensoren achter, een met Alcantara bekleed stuurwiel, een BMW Professional mediasysteem met satellietnavigatie, automatische klimaatregeling, een Harman/Kardon geluidssysteem en elektrisch verstelbare elektrisch verstelbare en verwarmde voorzetels met geheugen voor de bestuurder met drie standen.
• Deze M3 CS is opgewaardeerd met een Supersprint sportkatalysator katalysator, een aftermarket resonerende middenpijp, X pijp en race-specificatie achteruitlaat, evenals een koolstofvezel CSL airbox, Venturi voorremkoeling, Alcon CS Cup Mono6- en Mono4-remklauwen voor en achter, Alcon remschijven en -naven, en een Reddish verstevigingskit voor het subframe achter met Powerflex-bussen voor en achter (en er is een foto van het subframe op een USB-stick).
• De auto wordt vergezeld door gereedschap, een bandencompressor, een lekke band reparatieset, een sleepoog, zaklamp, dyno print outs, het gestempelde serviceboekje, alle handleidingen voor de eigenaar met een zwart lederen portefeuille, drie sleutels, een plastic sleutel, het originele koper specificatiepakket, alle APK-keuringsbewijzen, en een uitgebreide selectie papierwerk inclusief onderhouds- en verbeteringswerkzaamheden.

CONDITIE

• De verkoper noteert eerdere schade aan de voorbumper door een vroege eigenaar, die werd gerepareerd tegen een kostprijs van £500.
• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere: de motorkap, voor bumper, spiegels, voorspatborden en wielkasten waren professioneel gestript en opnieuw gespoten vanwege steenslag. steenslag.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische defecten en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard, maar ze merken wel op dat de lendensteun-airbags van de bestuurder niet werken ondanks het vervangen van de schakelaar en het blok.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 11 mei 2023 met 75.878 mijl, wat resulteerde in een tweede keer slagen zonder adviezen (tijdens de eerste poging viel de testmachine uit).

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud vond plaats in augustus 2022 bij 75.831 mijl door BMW specialist Paddock Motors, die bestond uit een 'Inspection II' service, inclusief nieuwe bougies, het differentieelolie ververst en een nieuw buitenste voorwiellager lager geïnstalleerd.
• Een motorolie- en filterverversing werd uitgevoerd in december 2019 bij 71.881 mijl door Paddock Motors.
• Een andere motorolie- en filterverversing werd uitgevoerd in september 2018 bij 66.119 mijl door M3 Motors Co.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat nieuwe achterste reluctor ringen, nieuwe Bilstein B12 schokdempers en veren, nieuwe remblokken, sensoren, een Vanos servicebeurt en nokkenasketting afstelling van de nokkenas, het gestripte en gereviseerde differentieel met nieuwe nieuwe afdichtingen en borgringen, en de remschijven en naafbouten bouten vervangen.

Data en kilometers:

• Aug 2022 - 75.831 mijl - Paddock Motors BMW Specialist
• Dec 2019 - 71.881 mijl - Paddock Motors BMW Specialist
• Sep 2018 - 66.119 mijl - M3 Motors Co
• Okt 2016 - 64.029 mijl - M3 Motors Co
• Apr 2015 - 60.985 mijl - P.K. Supercars LLP
• Apr 2014 - 58.394 mijl - P.K. Supercars LLP
• Nov 2012 - 55.947 mijl - P.K. Supercars LLP
• Okt 2011 - 52.257 mijl - M.P. Supercars LLP
• Sep 2010 - 48.479 mijl - M.P. Supercars LLP
• Sep 2009 - 39.097 mijl - Westerly Exeter BMW Service
• Feb 2008 - 26.368 mijl - Westerly Exeter BMW Service
• Sep 2006 - 14.632 mijl - Dick Lovett (Bristol) Limited BMW Service
• Jan 2006 - 1.688 mijl - BMW Service Blue Bell (Crewe) Beperkt
• Dec 2005 - PDI - BMW Service Blue Bell (Crewe) Beperkt

SAMENVATTING

Deze E46-generatie BMW M3 CS is een smaakvol gemodificeerd voorbeeld van de veelgeprezen moderne klassieke prestatieheld held, in familiebezit op lange termijn en met een solide BMW main dealer en merk specialist onderhoud onderhoud. Naar verluidt een van slechts 241 exemplaren op de Britse markt, voorzien van het gewilde Competition Package en met een aantrekkelijke Interlagos Blue Metallic afwerking, zou het een opwindende maar zeer bruikbare metgezel voor snelle dagelijkse dagelijkse ritten, weekendritten en langeafstandsritten vergelijkbaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf onafhankelijk overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten bezichtigen of laten bezichtigen en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen. Dit werk kan onopgemerkt zijn, zelfs bij een visuele inspectie. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig Tenzij de verkoper uitdrukkelijk het tegendeel beweert, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie of lakwerk kan hebben gehad tijdens zijn leven. Bovendien weerspiegelen foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te overtuigen van de kleur en staat van het voertuig, met inbegrip van het interieur en het bestaan van eventuele corrigerende herstelwerkzaamheden aan de carrosserie of het schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of een aankoop te doen. Dit omvat ook het stellen van vragen aan de verkoper in de commentaarrubriek sectie.

Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers moeten er ook vanuit gaan dat een gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene Voorwaarden voor volledige details.

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KLUCZOWE FAKTY

• To BMW M3 CS generacji E46 jest atrakcyjnym i gustownie zmodyfikowanym gustownie zmodyfikowany przykład ekscytującego i pożądanego nowoczesnego klasycznego bohatera wydajności, oferowanego rodzinnej własności.
• Pod maską znajduje się wolnossący 3,2-litrowy silnik rzędowy "S54" z remapem Evolve Stage-2, teraz produkującym do 357 KM i napędza tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów SMG zautomatyzowaną manualną skrzynią biegów SMG z łopatkami.
• Ten M3 CS z epoki E46 jest jednym z zaledwie 241 egzemplarzy dostarczonych na rynek brytyjski. egzemplarzy dostarczonych na rynek brytyjski z pakietem Competition Pakiet.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 2005 roku, samochód był w rodzinie w rodzinie sprzedającego od 13 lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 77 364 mil od nowy.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wyposażony w pożądany "Pakiet Competition", model CS wyposażony jest w szybszą przekładnię kierowniczą CSL, lekkie 19-calowe felgi aluminiowe, ulepszone hamulce i przycisk trybu M Track.
• Ten egzemplarz jest wykończony w atrakcyjnym i ekskluzywnym dla CS odcieniu Interlagos Blue Metallic z szarym wnętrzem wykończonym skórą wnętrze obszyte skórą Nappa, z wytłoczonymi emblematami "M na przednich zagłówkach, kontrastującą czarną górną część i wzorzyste srebrne wykończenia.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 19-calowych lekkich felg CSL kute felgi aluminiowe CSL, żółte zaciski Alcon i opony Miclin Pilot Sport 4S. w opony Michelin Pilot Sport 4S.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje reflektory ksenonowe, tylne czujniki czujniki parkowania, kierownicę obszytą alcantarą, system multimedialny BMW Professional z nawigacją satelitarną, automatyczną klimatyzację, nagłośnienie Harman/Kardon i elektrycznie regulowane, podgrzewane fotele przednie. elektrycznie regulowane podgrzewane fotele przednie z regulowanymi elektrycznie, podgrzewanymi fotelami przednimi z trójpozycyjną pamięcią ustawień.
• To M3 CS zostało wyposażone w sportowy katalizator Supersprint sportowy katalizator Supersprint, rezonującą rurę centralną, rurę X i tylną sekcję wydechową o specyfikacji wyścigowej, a także airbox CSL z włókna węglowego, chłodzenie przednich hamulców Venturi, Alcon CS Cup Mono6 i Mono4, przednie i tylne zaciski hamulcowe, tarcze i piasty Alcon tarcze i piasty, a także zestaw wzmacniający tylną ramę pomocniczą Reddish z przednimi i tylnymi tulejami Powerflex (i jest zdjęcie na dysku USB).
• Do samochodu dołączone są narzędzia, kompresor do opon, zestaw naprawczy zestaw do naprawy przebitych opon, ucho holownicze, latarka, wydruki z hamowni, podstemplowana książeczka serwisowa, wszystkie instrukcje obsługi z czarnym skórzanym portfelem, trzema kluczykami, plastikowym kluczykiem, oryginalnym pakiet specyfikacji kupującego, wszystkie certyfikaty testów MOT, i obszerny wybór dokumentów, w tym konserwacji i ulepszeń.

KONDYCJA

• Sprzedawca zwraca uwagę na wcześniejsze uszkodzenia przedniego zderzaka wczesnego właściciela, które zostało naprawione kosztem £500.
• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: maskę, przedni zderzak, lusterka, przednie błotniki i nadkola. zderzak, lusterka, przednie błotniki i nadkola zostały profesjonalnie zdemontowane i przemalowane z powodu odprysków.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych, choć zauważają, że poduszki powietrzne kierowcy z podparciem lędźwiowym nie działają pomimo wymiany przełącznika i bloku blok.
• Ostatni test MOT odbył się 11 maja 2023 r. przy przebiegu 75 878 mil. mil, co zaowocowało przejściem po raz drugi bez (podczas pierwszej próby maszyna testowa wyłączyła się). się).

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd miał miejsce w sierpniu 2022 roku przy przebiegu 75 831 mil. mil przez specjalistę BMW Paddock Motors, który składał się z "Inspekcja II", w tym nowe świece zapłonowe, wymiana oleju wymieniony olej w mechanizmie różnicowym i zamontowane nowe przednie zamontowane nowe łożysko przedniego koła.
• Wymiana oleju silnikowego i filtra została przeprowadzona w grudniu 2019 r. przy przebiegu 71 881 mil przez Paddock Motors.
• Kolejna wymiana oleju silnikowego i filtra została przeprowadzona we wrześniu 2018 r. przy przebiegu 66 119 mil przez M3 Motors Co.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują nowe tylne pierścienie pierścienie, nowe amortyzatory i sprężyny Bilstein B12, nowe klocki hamulcowe, czujniki, serwis Vanos i regulację łańcucha rozrządu. regulacja łańcucha rozrządu, rozebranie i odbudowa mechanizmu różnicowego z nowymi uszczelkami i pierścieniem blokującym, a także wymianę tarcz hamulcowych i śrub i śruby piast.

Daty i przebieg:

• Sierpień 2022 - 75 831 mil - Paddock Motors BMW Specjalista
• Grudzień 2019 - 71 881 mil - Paddock Motors BMW Specjalista
• Wrzesień 2018 - 66 119 mil - M3 Motors Co
• Październik 2016 - 64 029 mil - M3 Motors Co
• Kwiecień 2015 - 60 985 mil - P.K. Supercars LLP
• Kwiecień 2014 - 58 394 mil - P.K. Supercars LLP
• Listopad 2012 - 55 947 mil - P.K. Supercars LLP
• Październik 2011 - 52 257 mil - M.P. Supercars LLP
• Wrzesień 2010 - 48 479 mil - M.P. Supercars LLP
• Wrzesień 2009 - 39 097 mil - Westerly Exeter BMW Serwis
• Luty 2008 - 26 368 mil - Westerly Exeter BMW Serwis
• Wrzesień 2006 - 14 632 mil - Dick Lovett (Bristol) Limited Serwis BMW
• Styczeń 2006 - 1 688 mil - Serwis BMW Blue Bell (Crewe) Limited
• Grudzień 2005 - PDI - Serwis BMW Blue Bell (Crewe) Limited

PODSUMOWANIE

To BMW M3 CS generacji E46 jest gustownie zmodyfikowanym przykład wysoko cenionego współczesnego klasyka osiągów oferowany przez wieloletniego właściciela rodzinnego i z solidny główny dealer BMW i specjalistyczna konserwacja marki historią. Uważany za jeden z zaledwie 241 egzemplarzy na rynku brytyjskim, z pożądanym pakietem Competition i atrakcyjnym niebieskim lakierem metalicznym atrakcyjnym wykończeniem Interlagos Blue Metallic, byłby to ekscytujący, ale wybitnie użyteczny towarzysz do szybkiej codziennej jazdy jazdy, weekendowych przejażdżek i długodystansowych wycieczek. podobnie.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars prosi sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładność opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcje, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupu.

Należy pamiętać, że klasyczne lub kolekcjonerskie pojazdy często kolekcjonerskich, które zostały poddane naprawom kosmetycznym w przeszłości. w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie złożył wyraźnego oświadczenia, że jest inaczej Przeciwnie, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserii lub lakieru w ciągu swojego życia. Ponadto, zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub stanu pojazdu. pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się, że upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza i istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to w tym poprzez zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy. sekcja.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą być może zostać zatrzymana przez sprzedającego. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Warunki dla pełnych szczegóły.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Samochody są poddawane internetowej kontroli HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje w bazie danych ubezpieczenia lub kradzieży i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW M3 CS da geração E46 é um exemplo apelativo e e modificado com bom gosto do emocionante e cobiçado e cobiçado clássico moderno, oferecido por uma propriedade familiar.
• Sob o capot está um motor de seis cilindros em linha de 3,2 litros naturalmente aspirado de 3,2 litros naturalmente aspirado com um remap Evolve Stage-2, produzindo agora até 357 cv e acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual automatizada de seis velocidades SMG de seis velocidades com paddle shift.
• Este M3 CS da era E46 é considerado um de apenas 241 exemplares do mercado britânico entregues com o Pacote de Competição Competição.
• Registado pela primeira vez em dezembro de 2005, o carro está na família do vendedor há 13 anos. família do vendedor há 13 anos.
• O conta-quilómetros indica 77.364 milhas desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Equipado com o desejável "Pacote de Competição", o modelo CS inclui uma cremalheira de direção CSL mais rápida e orientada para a pista, jantes de liga leve de 19 polegadas, travões melhorados e um botão de modo M Track mode.
• Este exemplar tem um acabamento na atraente e exclusiva tonalidade e exclusiva do CS, Azul Interlagos Metalizado, sobre um interior cinzento cinzento em pele Nappa, com emblemas "M" em relevo nos nos apoios de cabeça dianteiros, um painel de instrumentos superior superior preto contrastante e acabamentos em prateado com padrão.
• É montado num conjunto correto de jantes de liga leve CSL de 19 polegadas emoldurando pinças Alcon amarelas e calçadas com pneus com pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• A especificação de fábrica inclui faróis de xénon, sensores de estacionamento traseiros sensores de estacionamento traseiros, um volante com acabamento em Alcântara, um sistema multimédia BMW sistema multimédia BMW Professional com navegação por satélite, controlo automático da climatização, um sistema de som Harman/Kardon e bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico e com três posições de memória para o condutor.
• Este M3 CS foi melhorado com um catalisador desportivo Supersprint catalisador desportivo Superprint, um tubo central ressonante, um tubo X e uma secção de escape traseira de especificação de corrida, bem como uma caixa de ar CSL em fibra de carbono, refrigeração dos travões dianteiros Venturi, Alcon CS Cup Mono6 e Mono4 à frente e atrás, discos e cubos de travão Alcon discos e cubos de travão Alcon, e um kit de reforço do subquadro traseiro Reddish com casquilhos Powerflex à frente e atrás (e há um registo fotográfico (e há um registo fotográfico do trabalho do chassis numa pen USB).
• O carro é acompanhado por ferramentas, um compressor de pneus, um um kit de reparação de furos, um olhal de reboque, lanterna, impressões dyno o livro de serviço carimbado, todos os manuais do proprietário com uma carteira de pele preta, três chaves, uma chave de plástico, o dossier de o pacote de especificações do comprador original, todos os certificados de inspeção MOT e uma seleção completa de documentos, incluindo trabalhos de manutenção e melhoramentos.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere danos anteriores no para-choques dianteiro causados por um antigo proprietário, que foi reparado a um custo de £500.
• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o capot, o para-choques dianteiro para-choques dianteiro, espelhos retrovisores, guarda-lamas dianteiros e cavas das rodas foram foram removidos e repintados profissionalmente devido a pedras.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas e e afirma que não há luzes de aviso no painel de instrumentos, embora notem que os airbags de apoio lombar do condutor lombar do condutor não funcionam, apesar de terem sido mudados o interrutor e o bloco.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 11 de maio de 2023, a 75.878 quilómetros, o que resultou numa segunda aprovação sem sem avisos (durante a primeira tentativa, a máquina de teste desligou-se).

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em agosto de 2022, a 75.831 quilómetros pelo especialista da BMW, Paddock Motors, que consistiu numa serviço de "Inspeção II", incluindo novas velas de ignição, o óleo do diferencial mudado e um novo rolamento da roda dianteira instalado.
• Foi efectuada uma mudança do óleo do motor e do filtro em dezembro de 2019 a 71.881 quilómetros pela Paddock Motors.
• Foi efectuada outra mudança de óleo e filtro do motor em setembro de 2018, a 66.119 quilómetros, pela M3 Motors Co.
• Outra manutenção digna de nota inclui novos anéis de novos amortecedores e molas Bilstein B12, novas pastilhas pastilhas de travão, sensores, serviço Vanos e ajuste da corrente de e ajustamento da corrente de cames, o diferencial foi desmontado e reconstruído com novos vedantes e anel de bloqueio, e os discos de travão dianteiros e dos travões dianteiros e parafusos dos cubos substituídos.

Datas e quilometragem:

• Ago 2022 - 75.831 milhas - Paddock Motors BMW Especialista
• Dez 2019 - 71.881 milhas - Paddock Motors BMW Especialista
• setembro 2018 - 66.119 milhas - M3 Motors Co
• outubro 2016 - 64.029 milhas - M3 Motors Co
• abril 2015 - 60.985 milhas - P.K. Supercars LLP
• abril 2014 - 58.394 milhas - P.K. Supercars LLP
• Nov 2012 - 55.947 milhas - P.K. Supercars LLP
• outubro 2011 - 52.257 milhas - M.P. Supercars LLP
• setembro 2010 - 48.479 milhas - M.P. Supercars LLP
• setembro 2009 - 39.097 milhas - Westerly Exeter BMW Serviço
• fevereiro 2008 - 26.368 milhas - Westerly Exeter BMW Serviço
• setembro 2006 - 14.632 milhas - Dick Lovett (Bristol) Limited Serviço BMW
• janeiro de 2006 - 1.688 milhas - BMW Service Blue Bell (Crewe) Limitada
• Dez 2005 - PDI - BMW Service Blue Bell (Crewe) Limitada

RESUMO

Este BMW M3 CS da geração E46 é um exemplo modificado com bom gosto do altamente aclamado clássico de desempenho moderno clássico moderno, oferecido por uma família proprietária de longa data, e com uma e com um sólido historial de manutenção do concessionário principal da BMW e do especialista da marca e manutenção especializada da marca. Considerado um de apenas 241 exemplares no mercado do Reino Unido, com o desejável Pacote de Competição, e com um apelativo e com um apelativo acabamento em Azul Interlagos Metalizado, seria um emocionante, mas eminentemente utilizável, para uma condução diária para uma condução diária rápida, passeios de fim de semana e viagens de longa distância iguais.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão a exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como realizar qualquer pesquisa que que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que veículos clássicos ou coleccionáveis tenham sido objeto de reparações estéticas no passado para retificar danos ou renovar a aparência, e este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que haja uma declaração explícita do vendedor em contrário contrário, é de supor que qualquer veículo possa ter sofrido carroçaria ou pintura durante a sua vida. Além disso, fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se a cor e o estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação da carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto Isto inclui colocar questões ao vendedor na secção de comentários secção.

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NYCKELFAKTA

• Denna BMW M3 CS av E46-generationen är ett tilltalande och smakfullt modifierat exempel på den spännande och eftertraktade modern klassisk prestanda hjälte, som erbjuds från långsiktig familjeägande.
• Under motorhuven sitter en naturligt aspirerad 3,2-liters "S54" inline-sexa med en Evolve Stage-2 remap, som nu producerar upp till 357 hk och driver bakhjulen via en sexväxlad SMG automatiserad manuell växellåda med paddelväxling.
• Denna M3 CS från E46-eran är förmodligen en av endast 241 exemplar på den brittiska marknaden som levererats med Competition Paket.
• Bilen registrerades första gången i december 2005 och har varit i säljarens familj i 13 år.
• Vägmätaren visar 77 364 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Utrustad med det eftertraktade "Competition Package" har CS modellen en snabbare CSL styrväxel med fokus på banan, 19-tums lättmetallfälgar, uppgraderade bromsar och en M Track-lägesknapp.
• Detta exemplar är målat i den tilltalande och CS-exklusiv nyans av Interlagos Blue Metallic över en grå Nappa-läderklädd interiör, med präglade "M"-emblem på emblem på de främre nackstöden, en kontrasterande svart övre instrumentpanel och mönstrade silverlister.
• Den sitter på en korrekt uppsättning 19-tums lättvikts-CSL smidda lättmetallfälgar, inramade med gula Alcon-kaliber och skodda Michelin Pilot Sport 4S-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar xenonstrålkastare, bakre parkeringssensorer, en Alcantara-trimmad ratt, ett BMW Professional-mediasystem med satellitnavigering, automatisk klimatanläggning, ett Harman/Kardon-ljudsystem och elektriskt justerbara uppvärmda framsäten med förarminne med tre lägen.
• Denna M3 CS har uppgraderats med en Supersprint sportkatalysator katalysator, ett eftermarknadsresonerande mittrör, X-rör och rör och en bakre avgassektion med tävlingsspecifikationer, samt en CSL-luftbox i kolfiber, Venturi-kylning för frambromsarna, Alcon CS Cup Mono6 och Mono4 bromsok fram och bak, Alcon-bromsskivor och bromsskivor och nav samt en Reddish förstärkningssats för bakre underram med Powerflex främre och bakre bussningar (och det finns ett foto av arbetet med underramen på ett USB-minne).
• Bilen åtföljs av verktyg, en däckkompressor, en punktering reparationssats, en bogsering öga, fackla, dyno utskrifter, den stämplade servicehäfte, alla ägarens manualer med en svart läder plånbok, tre nycklar, en plast nyckel, den ursprungliga köparens specifikationspaket, alla MOT-testcertifikat, och ett omfattande urval av pappersarbete inklusive underhålls- och förbättringsarbeten.

TILLSTÅND

• Säljaren noterar tidigare skador på den främre stötfångaren från en tidig ägare, som reparerades till en kostnad av £500.
• Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: motorhuven, främre stötfångare, speglar, främre vingar och hjulhus var professionellt strippade och ommålade på grund av sten chips.
• Säljaren känner inte till några mekaniska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentpanelen, men de noterar att förarens ländryggsstöd krockkuddar fungerar inte trots att ändra omkopplare och ventil block.
• Den senaste MOT-besiktningen var den 11 maj 2023 vid 75,878 miles, vilket resulterade i en andra gången pass utan råd (under det första försöket stängdes testmaskinen ner).

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet var i augusti 2022 vid 75,831 mil av BMW-specialisten Paddock Motors, som bestod av en "Inspektion II"-service, inklusive nya tändstift, byte av differentialolja ändras, och en ny offside framhjulslager framhjulslager installerades.
• Ett byte av motorolja och filter utfördes i december 2019 vid 71 881 miles av Paddock Motors.
• Ett annat byte av motorolja och filter utfördes i September 2018 på 66,119 miles av M3 Motors Co.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar nya bakre ringar, nya Bilstein B12 stötdämpare och fjädrar, nya bromsbelägg, sensorer, en Vanos service och kam kedja justering, differentialen strippas och byggs om med nya tätningar och låsring, och de främre bromsskivor och nav navbultar byttes ut.

Datum och körsträcka:

• Aug 2022 - 75,831 miles - Paddock Motors BMW Specialist
• Dec 2019 - 71,881 miles - Paddock Motors BMW Specialist
• Sep 2018 - 66,119 miles - M3 Motors Co
• Oktober 2016 - 64,029 mil - M3 Motors Co
• Apr 2015 - 60,985 miles - P.K. Supercars LLP
• Apr 2014 - 58,394 miles - P.K. Supercars LLP
• Nov 2012 - 55,947 miles - P.K. Supercars LLP
• Oktober 2011 - 52 257 mil - M.P. Supercars LLP
• Sep 2010 - 48 479 miles - M.P. Supercars LLP
• Sep 2009 - 39,097 miles - Westerly Exeter BMW Service
• Feb 2008 - 26,368 miles - Westerly Exeter BMW Service
• Sep 2006 - 14,632 miles - Dick Lovett (Bristol) Limited BMW Service
• Jan 2006 - 1,688 miles - BMW Service Blue Bell (Crewe) Begränsad
• Dec 2005 - PDI - BMW Service Blue Bell (Crewe) Begränsad

SAMMANFATTNING

Denna BMW M3 CS av E46-generationen är ett smakfullt modifierat exempel på den mycket hyllade moderna klassiska prestandahjälten hjälte, som erbjuds från långvarigt familjeägande, och med en solid BMW huvudåterförsäljare och märke specialist underhåll historia. Underförstått att vara en av bara 241 exempel på den brittiska marknaden, med det önskvärda Competition Package, och med en tilltalande Interlagos Blue Metallic finish, det skulle göra en spännande men ändå mycket användbar följeslagare för snabb daglig körning, helg körningar, och längre sträcka vägresor på samma sätt.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och säljaren och utför en nivå av due diligence. Men, potentiella köpare måste självständigt förvissa sig om beskrivningens riktighet. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de känner är nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska eller samlarfordon har fått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omärkbart även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri- eller lackarbeten under sin livstid. Dessutom, fotografier kanske inte återspeglar den sanna färgen eller hela fordonet. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer karosseri eller lackering, innan han eller hon bestämmer sig för att bjuda eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet. avsnitt.

För fordon, om inget annat anges, potentiella köpare också utgå från att eventuella omhuldade registrerings kan behållas av säljaren. Vänligen se våra Villkor och villkor för fullständig detaljer.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten, detta fordon visar ingen försäkring databas markörer för skada eller stöld, och har inga skulder.