2005 BMW (E46) M3 CS for sale by auction in Luton, Bedfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein sehr gepflegtes Exemplar eines aufregenden modernen klassischen Performance-Coupés, das von einer kürzlichen Motorüberholung profitiert.
Angetrieben wird er von einem 3,2-Liter-S54-Reihensechszylinder mit einer Leistung von rund 338 PS, die über ein automatisiertes Sechsgang-SMG-Schaltgetriebe mit Schaltwippen an die Hinterräder geleitet wird.
Der Kilometerzähler zeigt 114.245 Meilen aus dem Neuzustand.
Als "CS"-Modell ist dieser BMW M3 eines von nur 241 Fahrzeugen in Großbritannien, die mit dem Competition-Paket ausgeliefert wurden, und eines von nur 25 Fahrzeugen in Carbon Black.
Der Motor des Wagens wurde 2019 für knapp 8.000 Pfund umgebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser M3 CS der Generation E46 ist in Carbon Black mit schwarzer Lederausstattung, einem mit Alcantara verkleideten Lenkradkranz und Einsätzen aus gepresstem Aluminium auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen ausgestattet.
Ausgestattet mit dem Competition Package" verfügt der M3 CS über die schnellere Lenkung des CSL, verstärkte Bremsen und einen M Track"-Modus.
Er fährt auf den richtigen 19-Zoll-Schmiedefelgen, die mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze mit dreifachem Fahrersitz-Memory, automatische Xenon-Scheinwerfer, BMW Professional Media und Navigation, ein Premium-Audiosystem von Harman/Kardon sowie Parksensoren hinten.
Der Wagen fährt jetzt auf einem BC Racing-Gewindefahrwerk, und die Software des SMG-Getriebes wurde überarbeitet, um beim Herunterschalten eine Drehzahlanpassung im CSL-Stil zu ermöglichen.
Die Original-Bremsscheiben des Wagens wurden gegen die Scheiben eines CSL-Modells ausgetauscht.
Er wird begleitet von dem gestempelten Original-Servicebuch und der Dokumententasche, einer Reihe von Wartungsrechnungen, einschließlich der 8.000-Pfund-Rechnung für den kürzlich durchgeführten Motorumbau, sowie von zwei Schlüsseln und dem Originalwerkzeugsatz.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die Carbon Black-Lackierung befindet sich im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand. Der einzige nennenswerte Mangel sind einige Steinschläge an der vorderen Stoßstange.
Der Innenraum präsentiert sich ebenso gut, mit einigen Knicken und leichten Abnutzungserscheinungen auf dem schwarzen Leder und insbesondere auf dem Fahrersitz, die jedoch dem Alter und dem Kilometerstand des Fahrzeugs entsprechen.
Der mit Alcantara verzierte Lenkradkranz weist Gebrauchsspuren auf, und die Mitte des Lenkrads ist leicht zerkratzt und verfärbt.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 14. Oktober 2021 bei 113.934 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise oder Warnungen.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Inspektion an diesem M3 wurde im Mai 2021 bei einem Kilometerstand von 112.513 vom Besitzer durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie einen Wechsel des Differentialöls.
Der Besitzer hat im Februar 2020 bei 110.690 Meilen auch das Motoröl und den Filter gewechselt.
Davor wurde das Auto im Oktober 2019 bei 109.800 Meilen gewartet, was eine Motorüberholung war, die von Mr. Vanos in Darlington durchgeführt wurde. Die Arbeiten umfassten den Austausch der Kurbelwelle, der Lagerschalen, der ARP-Stangenbolzen, der Kopfdichtung und des Dichtungssatzes, der Vanos-Einheit, der Vanos-Ölleitung, der Steuerketten und -führungen, der Motorlager, des Spulenpakets, der Ölpumpe, der Kupplung und des Schwungrads sowie den Einbau des nachgeschliffenen Originalblocks. Gleichzeitig mit dem Zusammenbau des Motors wurden auch das Motoröl und der Filter gewechselt. Die Gesamtrechnung für diese Arbeiten belief sich auf knapp £8.000 und liegt dem Verkauf des Fahrzeugs bei.

Daten und Kilometerstand:

23/05/2007 - 3.653 Meilen - Ölservice - Park Lane BMW
04/04/2008 - 14.350 Meilen - Inspektion eins - Scotthall BMW
30/01/2009 - 29.640 Meilen - Ölservice - Scotthall BMW
19/01/2010 - 50, 816 Meilen - Inspektion zwei - Munich Motors
16/02/2011 - 69.240 Meilen - Ölservice - Munich Motors
19/06/2012 - 86.992 Meilen - Inspektion eins - Scotthall BMW
04/11/2013 - 96.494 Meilen - Ölservice - Cooper BMW
18/06/2016 - 105.571 Meilen - Inspektion zwei - Munich Power
05/10/2018 - 108.849 Meilen - Ölservice und Pleuellager - Munich Power
29/10/2019 - 109.800 Meilen - Motorüberholung - Herr Vanos
21/02/2020 - 110.690 Meilen - Ölservice - Wartung durch den Besitzer
14/05/2021 - 112.513 Meilen - Öl- und Differentialservicewartung - Wartung durch den Besitzer

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 CS der Generation E46 ist ein gut sortiertes Exemplar des selteneren Performance-Sportcoupés der Marke und ein noch seltenerer Anblick in Carbon Black. Er bietet eine wunderbare Kombination aus einem Reihensechszylinder, einem gut schaltenden SMG-Getriebe und der Präzision der CSL-Lenkstange. Nach einer kürzlichen Motorüberholung ist dieser M3 CS bereit, gefahren zu werden, und sollte ein einnehmender Begleiter auf jedem Abschnitt des anspruchsvollen Asphalts sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A very well-maintained example of the thrilling modern classic performance coupe, which benefits from a recent engine rebuild.
It is powered by a 3.2-litre ‘S54’ straight-six engine producing around 338bhp, which is sent to the rear wheels via a six-speed SMG automated manual with paddle shift.
The odometer shows 114,245 miles from new.
As a ‘CS’ model this BMW M3 is understood to be one of only 241 UK-specification cars delivered with the Competition Package, and one of just 25 finished in Carbon Black.
The car’s engine was rebuilt in 2019 at a cost of just under £8,000.

EQUIPMENT AND FEATURES

This E46-generation M3 CS is finished in Carbon Black over a black leather-trimmed interior with an Alcantara-clad steering wheel rim and pressed aluminium effect inserts decorating the dashboard and door cards.
Equipped with the ‘Competition Package’, the M3 CS features the CSL’s quicker steering rack, uprated brakes and an ‘M Track’ mode button.
It rides on the correct 19-inch forged alloys which are all shod in Michelin Pilot Sport 4S tyres.
Included in the specification are electrically adjustable heated front seats with three-position driver’s seat memory, automatic xenon headlights, BMW Professional media and navigation, a premium Harman/Kardon audio system and rear parking sensors.
This car now rides on BC Racing coilover suspension, and the SMG gearbox software has been tweaked to add in CSL-style ‘rev matching’ on the downshifts.
The car’s original brake discs have been swapped for the discs from a CSL model.
It is accompanied by the original stamped service book and document wallet, a selection of maintenance invoices including the £8,000 invoice for the recent engine rebuild, as well as two keys and the original toolkit.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The Carbon Black paintwork is reported to be in generally excellent condition, with the only notable defect present being the presence of some stone chipping on the front bumper.
Inside, the cabin presents equally well, with some creasing and light wear on the black leather and the driver’s seat in particularly, but this in in line with the car’s age and mileage.
Elsewhere, the Alcantara-trimmed steering wheel rim is showing signs of wear, and the centre of the steering wheel is lightly scratched and discoloured.
There are no known electrical or mechanical faults with the car, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test took place on 14 October 2021 at 113,934 miles, resulting in a first-time pass with no advisories or warning items noted.

SERVICE HISTORY

This M3’s most recent service was carried out in May 2021 at 112,513 miles by the owner. The work comprised of an engine oil and filter change, along with a change of the differential oil.
The owner also changed the engine oil and filter during February 2020 at 110,690 miles.
Prior to this, the car was serviced in October 2019 at 109,800 miles which was an engine rebuild, carried out by Mr Vanos in Darlington. The work comprised of the replacement of the crank shaft, bearing shells, ARP rod bolts, head gasket and gasket set, vanos unit, vanos oil line, timing chains and guides, engine mounts, coil pack, oil pump, clutch and flywheel, along with the fitment of the re-ground original block. The engine oil and filter were changed at the same time, when the engine was reassembled. The total bill for this work was just under £8,000 and is enclosed with the sale of the car.

Dates and mileages:

23/05/2007 – 3,653 miles – Oil service – Park Lane BMW
04/04/2008 – 14,350 miles – Inspection one – Scotthall BMW
30/01/2009 – 29,640 miles – Oil service – Scotthall BMW
19/01/2010 – 50, 816 miles – Inspection two – Munich Motors
16/02/2011 – 69,240 miles – Oil service – Munich Motors
19/06/2012 – 86,992 miles – Inspection one – Scotthall BMW
04/11/2013 – 96,494 miles – Oil service – Cooper BMW
18/06/2016 – 105,571 miles – Inspection two – Munich Power
05/10/2018 – 108,849 miles – Oil service and big end bearings – Munich Power
29/10/2019 – 109,800 miles – Engine rebuild – Mr Vanos
21/02/2020 – 110,690 miles – Oil service – Owner service
14/05/2021 – 112,513 miles – Oil and differential service – Owner service

SUMMARY

This E46-generation BMW M3 CS is a well-sorted example of the marque’s lesser-seen performance sports coupe, and an even rarer sight in Carbon Black. It offers a wonderful combination of straight six power, with a slick shifting SMG gearbox and the precision offered by its CSL steering rack. Benefitting from a recent engine rebuild, this M3 CS is ready to be driven, and should make an engaging companion on any section of challenging tarmac.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un ejemplo muy bien mantenido del emocionante coupé de rendimiento clásico moderno, que se beneficia de una reciente reconstrucción del motor.
Cuenta con un motor de seis cilindros en línea de 3,2 litros "S54" que produce unos 338 CV, que se envían a las ruedas traseras a través de un cambio manual automatizado SMG de seis velocidades con levas.
El cuentakilómetros marca 114.245 millas desde nuevo.
Como modelo "CS", este BMW M3 es uno de los 241 coches entregados en el Reino Unido con el paquete de competición, y uno de los 25 acabados en negro carbón.
El motor del coche fue reconstruido en 2019 con un coste de algo menos de 8.000 libras.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este M3 CS de la generación E46 está acabado en Negro Carbono sobre un interior tapizado en cuero negro con un aro de volante revestido de Alcántara e inserciones de efecto aluminio prensado que decoran el salpicadero y los paneles de las puertas.
Equipado con el "Paquete de Competición", el M3 CS incorpora la cremallera de dirección más rápida del CSL, frenos mejorados y un botón de modo "M Track".
Monta las correctas aleaciones forjadas de 19 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
El equipamiento incluye asientos delanteros calefactados de ajuste eléctrico con memoria para el asiento del conductor en tres posiciones, faros de xenón automáticos, sistema multimedia y de navegación BMW Professional, sistema de audio Harman/Kardon de alta calidad y sensores de aparcamiento traseros.
Este coche monta ahora una suspensión de tipo coilover de BC Racing, y el software de la caja de cambios SMG se ha ajustado para añadir un "ajuste de revoluciones" al estilo CSL en las reducciones de marcha.
Los discos de freno originales del coche se han cambiado por los discos de un modelo CSL.
Se acompaña del libro de mantenimiento original sellado y la cartera de documentos, una selección de facturas de mantenimiento incluyendo la factura de 8.000 libras por la reciente reconstrucción del motor, así como dos llaves y el juego de herramientas original.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura de color negro carbón está en excelente estado en general, siendo el único defecto destacable la presencia de algunos desconchones de piedra en el parachoques delantero.
En el interior, el habitáculo se presenta igualmente bien, con algunas arrugas y ligeros desgastes en el cuero negro y en el asiento del conductor en particular, pero esto en consonancia con la edad y el kilometraje del coche.
Por otra parte, el aro del volante con revestimiento de Alcántara muestra signos de desgaste, y el centro del volante está ligeramente rayado y descolorido.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos en el coche, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche tuvo lugar el 14 de octubre de 2021 a 113.934 millas, resultando en un primer pase sin advertencias o elementos de advertencia señalados.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente de este M3 se llevó a cabo en mayo de 2021, con 112.513 millas, por el propietario. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con un cambio de aceite del diferencial.
El propietario también cambió el aceite del motor y el filtro durante febrero de 2020 a 110,690 millas.
Antes de esto, el coche fue revisado en octubre de 2019 a 109,800 millas que fue una reconstrucción del motor, llevada a cabo por Mr Vanos en Darlington. El trabajo consistió en la sustitución del cigüeñal, las carcasas de los cojinetes, los pernos de la varilla ARP, la junta de culata y el juego de juntas, la unidad vanos, la línea de aceite vanos, las cadenas de distribución y las guías, los soportes del motor, el paquete de bobinas, la bomba de aceite, el embrague y el volante, junto con el montaje del bloque original rectificado. El aceite y el filtro del motor se cambiaron al mismo tiempo, cuando se volvió a montar el motor. La factura total de este trabajo fue algo menos de 8.000 libras y se adjunta a la venta del coche.

Fechas y kilometraje:

23/05/2007 - 3.653 millas - Servicio de aceite - Park Lane BMW
04/04/2008 - 14.350 millas - Inspección uno - Scotthall BMW
30/01/2009 - 29.640 millas - Servicio de aceite - Scotthall BMW
19/01/2010 - 50, 816 millas - Inspección dos - Munich Motors
16/02/2011 - 69.240 millas - Servicio de aceite - Munich Motors
19/06/2012 - 86,992 millas - Inspección uno - Scotthall BMW
04/11/2013 - 96.494 millas - Servicio de aceite - Cooper BMW
18/06/2016 - 105.571 millas - Inspección dos - Munich Power
05/10/2018 - 108,849 millas - Servicio de aceite y cojinetes del extremo grande - Munich Power
29/10/2019 - 109.800 millas - Reconstrucción del motor - Mr Vanos
21/02/2020 - 110.690 millas - Servicio de aceite - Servicio del propietario
14/05/2021 - 112.513 millas - Servicio de aceite y diferencial - Servicio del propietario

RESUMEN

Este BMW M3 CS de la generación E46 es un ejemplo bien clasificado del coupé deportivo de rendimiento menos visto de la marca, y una vista aún más rara en Negro Carbono. Ofrece una magnífica combinación de potencia de seis cilindros en línea, con una caja de cambios SMG de cambio suave y la precisión que ofrece su cremallera de dirección CSL. Con un motor recientemente reconstruido, este M3 CS está listo para ser conducido, y debería ser un compañero atractivo en cualquier tramo de asfalto desafiante.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Un exemple très bien entretenu de l'excitant coupé classique moderne de performance, qui bénéficie d'une reconstruction récente du moteur.
Il est propulsé par un moteur à six cylindres en ligne "S54" de 3,2 litres produisant environ 338 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle automatisée SMG à six rapports avec palettes.
L'odomètre indique 114,245 miles depuis le début.
En tant que modèle "CS", cette BMW M3 est l'une des 241 voitures livrées au Royaume-Uni avec le Pack Compétition, et l'une des 25 finitions en noir carbone.
Le moteur de la voiture a été reconstruit en 2019 pour un coût d'un peu moins de 8 000 £.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette M3 CS de la génération E46 est finie en noir carbone sur un intérieur garni de cuir noir avec une jante de volant revêtue d'Alcantara et des inserts effet aluminium pressé décorant le tableau de bord et les cartes de porte.
Équipée du "Pack Compétition", la M3 CS dispose de la crémaillère de direction plus rapide de la CSL, de freins renforcés et d'un bouton de mode "M Track".
Elle est montée sur des alliages forgés de 19 pouces, chaussés de pneus Michelin Pilot Sport 4S.
Le cahier des charges comprend des sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire du siège du conducteur à trois positions, des phares au xénon automatiques, le système multimédia et de navigation BMW Professional, un système audio Harman/Kardon haut de gamme et des capteurs de stationnement arrière.
Cette voiture est désormais équipée d'une suspension BC Racing à ressorts hélicoïdaux, et le logiciel de la boîte de vitesses SMG a été modifié pour ajouter une correspondance de régime de type CSL lors des rétrogradations.
Les disques de frein d'origine de la voiture ont été remplacés par ceux d'un modèle CSL.
Elle est accompagnée du carnet d'entretien estampillé et du porte-documents d'origine, d'une sélection de factures d'entretien, y compris la facture de 8 000 £ pour la récente reconstruction du moteur, ainsi que de deux clés et de la trousse à outils d'origine.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture noire est en excellent état, le seul défaut notable étant la présence d'éclats de pierre sur le pare-chocs avant.
À l'intérieur, l'habitacle se présente également bien, avec quelques plis et une légère usure sur le cuir noir et le siège du conducteur en particulier, mais cela correspond à l'âge et au kilométrage de la voiture.
Ailleurs, la jante du volant garni d'Alcantara montre des signes d'usure, et le centre du volant est légèrement rayé et décoloré.
La voiture ne présente aucun défaut électrique ou mécanique connu, et aucun voyant d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a eu lieu le 14 octobre 2021 à 113,934 miles, et a donné lieu à un premier passage sans aucun avis ou avertissement.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le service le plus récent de cette M3 a été effectué en mai 2021 à 112,513 miles par le propriétaire. Le travail a consisté en un changement d'huile et de filtre à moteur, ainsi qu'un changement d'huile de différentiel.
Le propriétaire a également changé l'huile et le filtre du moteur en février 2020, à 110 690 miles.
Avant cela, la voiture a été entretenue en octobre 2019 à 109 800 miles qui était une reconstruction du moteur, effectuée par Mr Vanos à Darlington. Le travail comprenait le remplacement du vilebrequin, des coussinets, des boulons de tige ARP, du joint de culasse et du jeu de joints, de l'unité vanos, de la ligne d'huile vanos, des chaînes de distribution et des guides, des supports de moteur, du pack de bobines, de la pompe à huile, de l'embrayage et du volant, ainsi que le montage du bloc d'origine rectifié. L'huile moteur et le filtre ont été changés en même temps que le moteur a été réassemblé. La facture totale de ces travaux s'élevait à un peu moins de 8 000 £ et est jointe à la vente de la voiture.

Dates et kilométrages :

23/05/2007 - 3,653 miles - Service d'huile - Park Lane BMW
04/04/2008 - 14,350 miles - Inspection une - Scotthall BMW
30/01/2009 - 29,640 miles - Service d'huile - Scotthall BMW
19/01/2010 - 50, 816 miles - Inspection deux - Munich Motors
16/02/2011 - 69,240 miles - vidange d'huile - Munich Motors
19/06/2012 - 86,992 miles - Première inspection - Scotthall BMW
04/11/2013 - 96,494 miles - vidange d'huile - Cooper BMW
18/06/2016 - 105,571 miles - Inspection deux - Munich Power
05/10/2018 - 108 849 miles - Vidange et roulements du gros bout - Munich Power.
29/10/2019 - 109,800 miles - Réparation du moteur - Mr Vanos
21/02/2020 - 110,690 miles - vidange d'huile - service du propriétaire
14/05/2021 - 112,513 miles - Entretien de l'huile et du différentiel - Entretien propriétaire

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 CS de la génération E46 est un exemple bien trié du coupé sportif performant le moins vu de la marque, et encore plus rare en noir carbone. Elle offre une merveilleuse combinaison de la puissance d'un six cylindres en ligne, avec une boîte de vitesses SMG au passage fluide et la précision offerte par sa crémaillère de direction CSL. Bénéficiant d'une reconstruction récente du moteur, cette M3 CS est prête à être conduite, et devrait être un compagnon engageant sur n'importe quelle section de tarmac difficile.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio molto ben mantenuto di un'emozionante coupé classica moderna, che beneficia di una recente ricostruzione del motore.
È alimentata da un motore sei cilindri in linea "S54" da 3,2 litri che eroga circa 338 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un manuale automatizzato SMG a sei rapporti con paddle al volante.
Il contachilometri indica 114.245 miglia da nuovo.
In quanto modello "CS", questa BMW M3 è considerata una delle sole 241 vetture con pacchetto Competition consegnate nel Regno Unito e una delle sole 25 rifinite in Carbon Black.
Il motore dell'auto è stato ricostruito nel 2019 al costo di poco meno di 8.000 sterline.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa M3 CS della generazione E46 è rifinita in Carbon Black su interni rivestiti in pelle nera con una corona del volante rivestita in Alcantara e inserti in alluminio stampato che decorano la plancia e i pannelli delle porte.
Equipaggiata con il "Competition Package", la M3 CS presenta la cremagliera dello sterzo più veloce della CSL, freni potenziati e un pulsante per la modalità "M Track".
La vettura monta i corretti cerchi forgiati da 19 pollici, tutti dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
La dotazione comprende sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria del sedile del guidatore a tre posizioni, fari allo xeno automatici, sistema multimediale e di navigazione BMW Professional, impianto audio premium Harman/Kardon e sensori di parcheggio posteriori.
Quest'auto monta ora sospensioni coilover BC Racing e il software del cambio SMG è stato modificato per aggiungere il "rev matching" in stile CSL nelle scalate.
I dischi freno originali della vettura sono stati sostituiti con quelli di un modello CSL.
La vettura è accompagnata dal libretto di manutenzione e dal portafoglio documenti originali, da una serie di fatture di manutenzione, tra cui quella da 8.000 sterline per il recente rifacimento del motore, nonché da due chiavi e dal kit di attrezzi originali.

CONDIZIONE

La carrozzeria non presenta danni da impatto.
La vernice Carbon Black è in condizioni generalmente eccellenti, con l'unico difetto degno di nota rappresentato dalla presenza di alcune scheggiature sul paraurti anteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta altrettanto bene, con alcune pieghe e una leggera usura sulla pelle nera e in particolare sul sedile del guidatore, ma in linea con l'età e il chilometraggio della vettura.
Altrove, la corona del volante rivestita in Alcantara mostra segni di usura e il centro del volante è leggermente graffiato e scolorito.
L'auto non presenta guasti elettrici o meccanici noti e non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 14 ottobre 2021 a 113.934 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza alcun avviso o segnalazione.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa M3 è stato effettuato dal proprietario nel maggio 2021 a 112.513 miglia. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione dell'olio del differenziale.
Il proprietario ha anche cambiato l'olio motore e il filtro nel febbraio 2020 a 110.690 miglia.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'ottobre 2019 a 109.800 miglia, con una ricostruzione del motore eseguita da Mr Vanos a Darlington. Il lavoro comprendeva la sostituzione dell'albero motore, dei gusci dei cuscinetti, dei bulloni delle aste ARP, della guarnizione della testa e del set di guarnizioni, dell'unità vanos, della linea dell'olio vanos, delle catene di distribuzione e delle guide, dei supporti del motore, del pacco bobine, della pompa dell'olio, della frizione e del volano, oltre al montaggio del blocco originale rettificato. L'olio motore e il filtro sono stati sostituiti contemporaneamente, quando il motore è stato riassemblato. Il conto totale di questi lavori ammonta a poco meno di 8.000 sterline ed è allegato alla vendita dell'auto.

Date e chilometraggi:

23/05/2007 - 3.653 miglia - Servizio olio - Park Lane BMW
04/04/2008 - 14.350 miglia - Ispezione uno - Scotthall BMW
30/01/2009 - 29.640 miglia - Servizio olio - Scotthall BMW
19/01/2010 - 50, 816 miglia - Ispezione due - Monaco Motori
16/02/2011 - 69.240 miglia - Servizio olio - Munich Motors
19/06/2012 - 86.992 miglia - Ispezione uno - Scotthall BMW
04/11/2013 - 96.494 miglia - Servizio olio - Cooper BMW
18/06/2016 - 105.571 miglia - Ispezione due - Monaco Power
05/10/2018 - 108.849 miglia - Servizio olio e cuscinetti del bilanciere - Munich Power
29/10/2019 - 109.800 miglia - Ricostruzione del motore - Mr Vanos
21/02/2020 - 110.690 miglia - Servizio olio - Servizio proprietario
14/05/2021 - 112.513 miglia - Servizio olio e differenziale - Servizio del proprietario

SOMMARIO

Questa BMW M3 CS della generazione E46 è un esempio ben assortito della coupé sportiva ad alte prestazioni meno vista del marchio, e una vista ancora più rara in Carbon Black. Offre una meravigliosa combinazione di potenza del sei cilindri in linea, con un cambio SMG dal cambio fluido e la precisione offerta dalla cremagliera dello sterzo CSL. Grazie a una recente revisione del motore, questa M3 CS è pronta per essere guidata e dovrebbe essere una compagna coinvolgente su qualsiasi tratto di asfalto impegnativo.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer goed onderhouden exemplaar van de opwindende moderne klassieke performance coupe, die profiteert van een recente motorrevisie.
Hij wordt aangedreven door een 3,2-liter 'S54'-rechte zescilinder die ongeveer 338 pk levert en die naar de achterwielen wordt gestuurd via een geautomatiseerde SMG-handgeschakelde zesversnellingsbak met schakelpaddles.
De kilometerteller geeft 114.245 mijl aan vanaf nieuw.
Als 'CS'-model is deze BMW M3 naar verluidt een van de slechts 241 auto's met 'Competition Package' die in het Verenigd Koninkrijk zijn geleverd, en een van de slechts 25 auto's die in Carbon Black zijn uitgevoerd.
De motor van de auto werd in 2019 gereviseerd voor iets minder dan 8.000 pond.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze M3 CS van de E46-generatie is uitgevoerd in Carbon Black met een zwart lederen interieur, een stuurwiel met Alcantara bekleding en inzetstukken met geperst aluminiumeffect die het dashboard en de deurkaarten sieren.
Uitgerust met het 'Competition Package' beschikt de M3 CS over de snellere stuurinrichting van de CSL, opgewaardeerde remmen en een knop voor de 'M Track'-modus.
Hij rijdt op de juiste 19-inch gesmede velgen die allemaal zijn voorzien van Michelin Pilot Sport 4S banden.
Tot de specificaties behoren elektrisch verstelbare, verwarmde voorstoelen met drie standen geheugen voor de bestuurdersstoel, automatische xenonkoplampen, BMW Professional media en navigatie, een premium Harman/Kardon audiosysteem en parkeersensoren achter.
Deze auto rijdt nu op BC Racing schroefsetophanging, en de SMG versnellingsbak software is aangepast om CSL-stijl 'rev matching' toe te voegen bij het terugschakelen.
De originele remschijven van de auto zijn verwisseld voor de schijven van een CSL model.
Hij wordt vergezeld door het originele afgestempelde onderhoudsboek en documentenmap, een selectie van onderhoudsfacturen waaronder de factuur van 8.000 pond voor de recente motorrevisie, alsook twee sleutels en de originele gereedschapskist.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De Carbon Black lak verkeert over het algemeen in uitstekende staat, met als enig opmerkelijk defect de aanwezigheid van wat steenslag op de voorbumper.
Het interieur is even goed, met wat kreukels en lichte slijtage op het zwarte leder en de bestuurdersstoel in het bijzonder, maar dit is in lijn met de leeftijd van de auto en de kilometerstand.
Elders vertoont de met Alcantara beklede stuurwielrand tekenen van slijtage, en het midden van het stuurwiel vertoont lichte krassen en verkleuringen.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen aan de auto, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien.
De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 14 oktober 2021 bij 113.934 mijl, met als resultaat een first time pass zonder adviezen of waarschuwingspunten.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze M3 werd uitgevoerd in mei 2021 bij 112.513 mijl door de eigenaar. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing, samen met een verversing van de differentieelolie.
De eigenaar heeft ook de motorolie en het filter vervangen in februari 2020 bij 110.690 mijl.
Voorafgaand hieraan heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in oktober 2019 bij 109.800 mijl, wat een motorrevisie was, uitgevoerd door Mr Vanos in Darlington. Het werk bestond uit de vervanging van de krukas, lagerschalen, ARP-stangbouten, koppakking en pakkingset, vanos-unit, vanos-olieleiding, distributiekettingen en geleiders, motorsteunen, bobinepack, oliepomp, koppeling en vliegwiel, samen met de montage van het opnieuw geslepen originele blok. De motorolie en het filter werden tegelijkertijd vervangen, toen de motor weer in elkaar werd gezet. De totale rekening voor dit werk bedroeg iets minder dan £8,000 en is bijgesloten bij de verkoop van de auto.

Data en kilometerstanden:

23/05/2007 - 3.653 mijl - Olie verversen - Park Lane BMW
04/04/2008 - 14.350 mijl - Inspectie een - Scotthall BMW
30/01/2009 - 29.640 mijl - Olie verversen - Scotthall BMW
19/01/2010 - 50, 816 mijl - Inspectie twee - München Motors
16/02/2011 - 69.240 mijl - Olieverversing - München Motors
19/06/2012 - 86.992 mijl - Inspectie een - Scotthall BMW
04/11/2013 - 96.494 mijl - Olie verversen - Cooper BMW
18/06/2016 - 105.571 mijlen - Inspectie twee - München Power
05/10/2018 - 108.849 mijlen - Onderhoud van olie en lagers van big end - Munich Power
29/10/2019 - 109.800 mijlen - Motorrevisie - Mr Vanos
21/02/2020 - 110.690 mijl - Olieverversing - Onderhoud door eigenaar
14/05/2021 - 112.513 mijl - Onderhoud van olie en differentieel - Onderhoud door eigenaar

SAMENVATTING

Deze BMW M3 CS van de E46-generatie is een goed gesorteerd exemplaar van de minder vaak geziene sportieve coupé van het merk, en een nog zeldzamere verschijning in Carbon Black. Hij biedt een prachtige combinatie van zescilinder vermogen, met een soepel schakelende SMG versnellingsbak en de precisie van de CSL stuurinrichting. Deze M3 CS, die onlangs een motorrevisie heeft ondergaan, is klaar om mee te rijden en zou een boeiende metgezel moeten zijn op elk deel van het uitdagende asfalt.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo dobrze utrzymany przykład ekscytującego, nowoczesnego klasycznego coupe o wysokich osiągach, który korzysta z niedawno przeprowadzonej modernizacji silnika.
Napędza go 3,2-litrowy silnik S54 o mocy około 338 KM, który jest przekazywany na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni SMG z łopatkami.
Licznik przebiegu wskazuje 114 245 mil od nowości.
Jako model "CS" BMW M3 jest jednym z zaledwie 241 egzemplarzy w Wielkiej Brytanii wyposażonych w pakiet Competition Package i jednym z zaledwie 25 egzemplarzy wykończonych w kolorze Carbon Black.
Silnik samochodu został odbudowany w 2019 r., a jego koszt wyniósł nieco poniżej 8 000 GBP.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

M3 CS generacji E46 jest wykończone w kolorze Carbon Black, z wnętrzem wykończonym czarną skórą, obręczą kierownicy pokrytą materiałem Alcantara i wstawkami z efektem tłoczonego aluminium zdobiącymi deskę rozdzielczą i drzwi.
M3 CS, wyposażone w pakiet Competition Package, posiada szybszą przekładnię kierowniczą CSL, ulepszone hamulce i przycisk trybu M Track.
Samochód porusza się na 19-calowych, kutych stopach, na których zamontowano opony Michelin Pilot Sport 4S.
Specyfikacja obejmuje elektrycznie regulowane, podgrzewane fotele przednie z trójpozycyjną pamięcią fotela kierowcy, automatyczne reflektory ksenonowe, system multimedialny i nawigację BMW Professional, system audio klasy premium Harman/Kardon oraz tylne czujniki parkowania.
Samochód jeździ teraz na zawieszeniu BC Racing coilover, a oprogramowanie skrzyni biegów SMG zostało zmodyfikowane w celu dodania "dopasowania obrotów" przy zmianie biegów w dół w stylu CSL.
Oryginalne tarcze hamulcowe samochodu zostały wymienione na tarcze z modelu CSL.
Do samochodu dołączona jest oryginalna książka serwisowa z pieczątkami oraz portfel z dokumentami, kilka faktur serwisowych, w tym faktura na 8000 funtów za ostatnią przebudowę silnika, a także dwa kluczyki i oryginalny zestaw narzędzi.

WARUNKI

Na karoserii nie ma uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Lakier w kolorze Carbon Black jest w doskonałym stanie, a jedyną zauważalną wadą jest odprysk kamienia na przednim zderzaku.
We wnętrzu kabina prezentuje się równie dobrze, z pewnymi zagnieceniami i lekkim zużyciem czarnej skóry, zwłaszcza na fotelu kierowcy, ale jest to zgodne z wiekiem i przebiegiem samochodu.
W innych miejscach obręcz kierownicy wykończona materiałem Alcantara wykazuje oznaki zużycia, a środek kierownicy jest lekko porysowany i odbarwiony.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki elektryczne lub mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Ostatnie badanie MOT samochodu odbyło się 14 października 2021 r. przy przebiegu 113 934 km i zakończyło się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem, bez żadnych uwag i ostrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego M3 został przeprowadzony przez właściciela w maju 2021 roku przy przebiegu 112 513 mil. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę oleju w mechanizmie różnicowym.
Właściciel wymienił również olej silnikowy i filtr w lutym 2020 r. przy przebiegu 110 690 km.
Wcześniej samochód był serwisowany w październiku 2019 roku przy 109,800 milach, co było przebudową silnika, przeprowadzoną przez pana Vanosa w Darlington. Prace obejmowały wymianę wału korbowego, panewek łożysk, śrub prętów ARP, uszczelki głowicy i zestawu uszczelek, jednostki vanos, przewodu olejowego vanos, łańcuchów rozrządu i prowadnic, mocowań silnika, pakietu cewek, pompy oleju, sprzęgła i koła zamachowego, wraz z montażem ponownie szlifowanego oryginalnego bloku. Olej silnikowy i filtr zostały wymienione w tym samym czasie, kiedy silnik został ponownie zmontowany. Całkowity rachunek za te prace wyniósł nieco poniżej 8 000 funtów i jest dołączony do sprzedaży samochodu.

Daty i przebiegi:

23/05/2007 - 3,653 mil - Serwis olejowy - Park Lane BMW
04.04.2008 - 14 350 mil - Pierwszy przegląd - Scotthall BMW
30/01/2009 - 29,640 mil - Serwis olejowy - Scotthall BMW
19/01/2010 - 50, 816 mil - dwa przeglądy - Munich Motors
16/02/2011 - 69,240 mil - serwis olejowy - Munich Motors
19/06/2012 - 86,992 mil - pierwszy przegląd - Scotthall BMW
04/11/2013 - 96,494 mil - serwis olejowy - Cooper BMW
18/06/2016 - 105 571 mil - drugi przegląd - Munich Power
05/10/2018 - 108 849 mil - Serwis olejowy i łożyska big end - Munich Power
29/10/2019 - 109 800 mil - przebudowa silnika - Mr Vanos
21/02/2020 - 110,690 mil - Serwis olejowy - Serwis właściciela
14.05.2021 - 112 513 mil - Serwis oleju i mechanizmu różnicowego - Serwis własny

SUMMARY

BMW M3 CS generacji E46 to dobrze zachowany egzemplarz mniej popularnego sportowego coupe tej marki, a jeszcze rzadszy jest w kolorze Carbon Black. Oferuje on wspaniałe połączenie mocy prostej szóstki z płynnie zmieniającą biegi skrzynią SMG i precyzją oferowaną przez przekładnię kierowniczą CSL. M3 CS, w którym niedawno odnowiono silnik, jest gotowe do jazdy i powinno być atrakcyjnym towarzyszem na każdym odcinku trudnego asfaltu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

Um exemplo muito bem conservado do emocionante coupé de desempenho clássico moderno, que beneficia de uma reconstrução recente do motor.
É alimentado por um motor 'S54' de 3,2 litros em linha recta, produzindo cerca de 338bhp, que é enviado para as rodas traseiras através de um manual automático SMG de seis velocidades com mudança de pás.
O odómetro mostra 114.245 milhas de novo.
Como modelo "CS", este BMW M3 é entendido como sendo um dos únicos 241 automóveis de especificação britânica entregues com o Pacote de Competição, e um dos apenas 25 acabados em Negro de Fumo.
O motor do carro foi reconstruído em 2019 a um custo de pouco menos de £8.000.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este E46-geração M3 CS é acabado em Negro de Fumo sobre um interior em couro preto com um aro do volante revestido a Alcantara e inserções de efeito de alumínio prensado que decoram o painel de instrumentos e os cartões das portas.
Equipado com o 'Pacote de Competição', o M3 CS apresenta a cremalheira de direcção mais rápida da CSL, os travões mais elevados e um botão de modo 'M Track'.
Cavalga com as ligas forjadas correctas de 19 polegadas, que são todas de pneus Michelin Pilot Sport 4S.
Estão incluídos na especificação bancos dianteiros aquecidos electricamente ajustáveis com memória de três posições do assento do condutor, faróis automáticos de xenon, meios de comunicação e navegação BMW Professional, um sistema áudio Harman/Kardon premium e sensores de estacionamento traseiro.
Este carro agora anda sobre a suspensão da BC Racing Coilover, e o software da caixa de velocidades SMG foi afinado para adicionar no estilo CSL 'rev matching' nos downshifts.
Os discos originais dos travões do carro foram trocados pelos discos de um modelo CSL.
É acompanhado pelo livro de serviço e carteira de documentos originais carimbados, uma selecção de facturas de manutenção incluindo a factura de £8.000 para a recente reconstrução do motor, bem como duas chaves e o kit de ferramentas original.

CONDIÇÃO

Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
A pintura de Negro de Fumo está, de um modo geral, em excelentes condições, sendo o único defeito notável presente a presença de alguma lasca de pedra no pára-choques frontal.
No interior, a cabine apresenta-se igualmente bem, com algum vinco e leve desgaste no couro preto e no banco do condutor em particular, mas isto de acordo com a idade e quilometragem do carro.
Noutro lugar, o aro do volante aparado de Alcantara- mostra sinais de desgaste, e o centro do volante está levemente arranhado e descolorido.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O último teste de MOT do carro teve lugar a 14 de Outubro de 2021 a 113.934 milhas, resultando num primeiro passe, sem avisos ou avisos anotados.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço mais recente da M3 foi realizado em Maio de 2021 a 112.513 milhas pelo proprietário. O trabalho compreendeu uma mudança de óleo de motor e de filtro, juntamente com uma mudança do óleo diferencial.
O proprietário também mudou o óleo do motor e o filtro durante Fevereiro de 2020 a 110.690 milhas.
Antes disso, a manutenção do carro foi efectuada em Outubro de 2019 a 109.800 milhas, que foi uma reconstrução do motor, realizada pelo Sr. Vanos em Darlington. O trabalho consistiu na substituição do eixo da manivela, casquilhos de rolamentos, parafusos de haste ARP, conjunto de juntas de cabeça e junta, unidade vanos, linha de óleo vanos, correntes e guias de distribuição, suportes de motor, pacote de bobinas, bomba de óleo, embraiagem e volante de inércia, juntamente com a montagem do bloco original re-terra. O óleo do motor e o filtro foram mudados ao mesmo tempo, quando o motor foi remontado. A factura total deste trabalho foi pouco menos de £8.000 e está incluída com a venda do carro.

Datas e quilometragem:

23/05/2007 - 3,653 milhas - Serviço petrolífero - Park Lane BMW
04/04/2008 - 14,350 milhas - Inspecção um - Scotthall BMW
30/01/2009 - 29,640 milhas - Serviço petrolífero - Scotthall BMW
19/01/2010 - 50, 816 milhas - Inspecção dois - Munich Motors
16/02/2011 - 69,240 milhas - Serviço petrolífero - Munich Motors
19/06/2012 - 86,992 milhas - Inspecção um - Scotthall BMW
04/11/2013 - 96,494 milhas - Serviço petrolífero - Cooper BMW
18/06/2016 - 105,571 milhas - Inspecção dois - Munique Power
05/10/2018 - 108,849 milhas - Serviço petrolífero e rolamentos de grandes extremidades - Munich Power
29/10/2019 - 109,800 milhas - Reconstrução do motor - Sr. Vanos
21/02/2020 - 110,690 milhas - Serviço de petróleo - Serviço de proprietário
14/05/2021 - 112,513 milhas - Serviço de petróleo e diferencial - Serviço de proprietário

SÍNTESE

Esta BMW M3 CS de geração E46 é um exemplo bem escolhido do coupé desportivo de menor desempenho da marca, e uma visão ainda mais rara em Negro de Fumo. Oferece uma combinação maravilhosa de seis potências rectas, com uma caixa de velocidades SMG com mudanças escorregadias e a precisão oferecida pela sua cremalheira de direcção CSL. Beneficiando de uma reconstrução recente do motor, este M3 CS está pronto para ser conduzido, e deve ser um companheiro envolvente em qualquer secção de asfalto desafiante.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett mycket välskött exemplar av den spännande moderna klassiska kupén med prestanda, som har fått en nyligen renoverad motor.
Den drivs av en 3,2-liters S54-motor med rak sexdelad motor som ger cirka 338 hk, som skickas till bakhjulen via en sexväxlad SMG-manuell automatlåda med paddle shift.
Den visar 114 245 mil från nyskick.
Som CS-modell är denna BMW M3 en av endast 241 bilar med Competition Package som levererats i Storbritannien, och en av endast 25 bilar i Carbon Black.
Bilens motor byggdes om 2019 till en kostnad av knappt 8 000 pund.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här E46-generationen M3 CS är färdigställd i Carbon Black med en svart läderklädd interiör med en Alcantara-klädd rattkrans och insatser i pressad aluminium som dekorerar instrumentbrädan och dörrkorten.
M3 CS är utrustad med "Competition Package" och har CSL:s snabbare styrstång, förstärkta bromsar och en knapp för "M Track"-läge.
Den står på de korrekta 19-tums smidda legeringarna som alla är försedda med Michelin Pilot Sport 4S-däck.
I specifikationen ingår elektriskt justerbara, uppvärmda framsäten med förarplatsminne i tre positioner, automatiska xenonstrålkastare, BMW Professional media och navigation, ett premium Harman/Kardon-ljudsystem och parkeringssensorer bakåt.
Den här bilen har nu BC Racing-växelfjädring och SMG-växellådans programvara har justerats för att lägga till CSL-liknande "varvtalsanpassning" vid nedväxlingarna.
Bilens originalbromsskivor har bytts ut mot skivor från en CSL-modell.
Den åtföljs av den ursprungliga stämplade serviceboken och dokumentportföljen, ett urval av underhållsfakturor, inklusive en faktura på 8 000 pund för den nyligen genomförda motorombyggnaden, samt två nycklar och den ursprungliga verktygslådan.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Den kolsvarta lacken rapporteras vara i generellt sett utmärkt skick, och det enda anmärkningsvärda felet är att det finns en del stenflisor på den främre stötfångaren.
Invändigt ser kupén lika bra ut, med en del veck och lätt slitage på det svarta lädret och särskilt på förarsätet, men detta är i linje med bilens ålder och körsträcka.
I övrigt visar den Alcantara-klädda rattkanten tecken på slitage, och mitten av ratten är lätt repad och missfärgad.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på bilen, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test ägde rum den 14 oktober 2021 vid 113 934 miles, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar eller varningar.

SERVICEHISTORIK

M3:s senaste service utfördes i maj 2021 vid 112 513 mil av ägaren. Arbetet bestod av byte av motorolja och filter samt byte av differentialolja.
Ägaren bytte också motorolja och filter i februari 2020 vid 110 690 miles.
Innan dess fick bilen service i oktober 2019 vid 109 800 miles, vilket var en motorombyggnad som utfördes av Mr Vanos i Darlington. Arbetet bestod av byte av vevaxel, lagerhus, ARP-stångbultar, packning och packningssats för huvudet, vanos-enhet, vanos-oljeledning, tidningskedjor och guider, motorfästen, spolpaket, oljepump, koppling och svänghjul samt montering av det nyslipade originalblocket. Motoroljan och filtret byttes samtidigt när motorn monterades ihop igen. Den totala räkningen för detta arbete uppgick till strax under 8 000 pund och bifogas vid försäljningen av bilen.

Datum och kilometerantal:

23/05/2007 - 3 653 mil - Oljeservice - Park Lane BMW
04/04/2008 - 14 350 mil - Kontrollbesiktning - Scotthall BMW
30/01/2009 - 29 640 miles - Oljeservice - Scotthall BMW
19/01/2010 - 50, 816 miles - Kontroll två - Munich Motors
16/02/2011 - 69 240 miles - Oljeservice - Munich Motors
2012-06-19 - 86 992 mil - Kontrollbesiktning en - Scotthall BMW
2013-11-04 - 96 494 mil - Oljeservice - Cooper BMW
2016-06-18 - 105 571 mil - Kontrollbesiktning två - Munich Power
2018-05-10 - 108 849 miles - Oljeservice och lager i stora ändar - Munich Power
2019-10-29 - 109 800 miles - Motorrenovering - Mr Vanos
21/02/2020 - 110 690 miles - Oljeservice - Ägarservice
14/05/2021 - 112,513 miles - Olje- och differential service - Ägarservice

SAMMANFATTNING

Denna BMW M3 CS från E46-generationen är ett välsorterat exemplar av märkets mindre populära sportkupé, och en ännu mer sällsynt syn i Carbon Black. Den erbjuder en underbar kombination av rak sexkraft, med en smidig SMG-växellåda och den precision som erbjuds av CSL-styrväxeln. Denna M3 CS har nyligen fått en ny motor och är redo att köras, och bör vara en engagerande följeslagare på vilken del av den utmanande asfalten som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.