2004 PORSCHE 911 (996) TURBO - X50 PACK - 10,926 MILES for sale by auction in London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 996 ist ein besonders laufleistungsarmes Exemplar des brauchbaren Hochleistungssportwagens der Marke, ausgestattet mit dem begehrten X50 Performance Package.
Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter Mezger-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der rund 444 PS leistet und alle vier Räder über ein zuschaltbares Schaltgetriebe antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 10.926 Meilen von neu an.
Dieser 911 Turbo ist ein originales Exemplar des C16-Codes für den britischen Markt und befindet sich seit vier Jahren im Besitz seines derzeitigen und vierten Halters.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Wie bereits erwähnt, wurde dieser 911 Turbo aus der 996er Ära mit dem begehrten X50-Performance-Paket ausgestattet, das aus größeren K24-Turboladern und Ladeluftkühlern sowie einem neu abgestimmten Steuergerät besteht und die Leistung des Motors von 414 auf 444 PS erhöht.
Der Wagen ist im beliebten Farbton Seal Grey metallic mit schwarzer Lederausstattung und Aluminiumeinlagen ausgestattet.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Sport Techno" mit 17-mm-Distanzscheiben hinten, die rote Bremssättel beherbergen und mit Bridgestone Potenza S-02A-Reifen bestückt sind.
Zur Serienausstattung gehören eine grün getönte Windschutzscheibe, Türeinstiegsleisten aus Edelstahl mit "Turbo"-Schriftzug, Armaturenbretter in Aluminiumoptik, ein elektrisches Schiebedach, das Porsche Communication Management (PCM) mit Radiofunktion und 6-CD-Player, elektrisch verstellbare, beheizbare Sitze mit Fahrermemory, eine beheizbare Heckscheibe und Heckscheibenwischer, Park Assist Einparksensoren hinten und das X50 Power Kit.
Der Innenraum ist außerdem mit dem optionalen Premium-Soundsystem von Bose ausgestattet.
Dieser 911 Turbo wird von den Original-Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft und zwei Schlüsseln begleitet.
Das am Fahrzeug angebrachte Wunschkennzeichen "X50 RYS" ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein altersgerechtes Kennzeichen zurückgeführt.

ZUSTAND

Die originale Seal Grey Metallic-Lackierung wird vom Verkäufer als in allgemein ausgezeichnetem Zustand beschrieben, was im Einklang mit dem geringen Kilometerstand des Wagens von Anfang an steht. Die Lackierung zeigt einen beeindruckenden Glanz auf allen Flächen und weist keine größeren Mängel auf, abgesehen von einigen Chips an der Kante der Fahrertür und Schrammen am vorderen Kunststoffsplitter.
Der Innenraum befindet sich in einem besonders guten Zustand und weist einige kleinere Gebrauchsspuren auf, darunter leichte Falten auf dem Fahrersitz und leichte Kratzer auf der Mittelkonsole, aber keine größeren Flecken oder Beschädigungen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 25. Juni 2022 bei 10.919 Kilometern durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Routinewartung an diesem 911 Turbo wurde im Oktober 2022 bei 10.995 Meilen von Hexagon Classics durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen kleinen Service mit einem Motoröl-, Filter- und Bremsflüssigkeitswechsel sowie eine Fahrzeuginspektion.
Davor wurde das Auto im Oktober 2020 bei 10.558 Meilen gewartet, was ein Motoröl- und Filterservice mit Austausch des Pollenfilters und einer Inspektion war, und im August 2019 bei 9.337 Meilen, was ein Motoröl- und Filter-Service war, sowie der Austausch des Pollenfilters, der Tieftonhupe und eine allgemeine Fahrzeuginspektion. Beide Services wurden von Hexagon Classics in London durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 996 ist ein sehr laufleistungsarmes Exemplar des verehrten Hochleistungs-Allwetter-Sportwagens. Ausgestattet mit dem begehrten "X50"-Power-Kit und mit nur zwei Vorbesitzern ist dieses gut gepflegte Exemplar jetzt bereit, auf der offenen Straße genossen zu werden, würde aber auch eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts Feinsten darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

KEY FACTS

This 996-generation Porsche 911 Turbo is a particularly low mileage example of the marque’s usable high-performance sports car, equipped with the sought-after X50 Performance Package.
It is powered by a twin-turbocharged 3.6-litre ‘Mezger’ flat-six, producing around 444bhp and driving all four wheels via an engaging manual transmission.
The odometer shows just 10,926 miles from new.
An original UK-market ‘C16-code’ example, this 911 Turbo has been with its current and fourth keeper for four years.

EQUIPMENT AND FEATURES

As mentioned above, this 996-era 911 Turbo was specified with the desirable X50 Performance Package, which consists of larger K24 turbochargers and intercoolers, and a re-tuned ECU raising the engine’s power output from 414 to 444bhp.
The car is finished in the ever-popular hue of Seal Grey metallic over a black leather-trimmed interior, punctuated by aluminium trim inlays.
It rides on a set of 18-inch ‘Sport Techno’ alloy wheels with 17mm rear spacers, housing red brake callipers and shod in Bridgestone Potenza S-02A tyres.
Factory equipment includes a green top-tinted windscreen, stainless-steel door entry guards with ‘Turbo’ logos, aluminium-look instrument faces, an electric sunroof, the Porsche Communication Management (PCM) system with radio functionality and a 6CD player, electrically adjustable heated seats with driver memory, a heated rear windscreen and rear wiper, Park Assist rear parking sensors, and the X50 Power Kit.
The cabin also features the optional premium Bose sound system.
This 911 Turbo will be accompanied by its original owner’s manuals and service book, and two keys.
The cherished number plate ‘X50 RYS’ shown on the vehicle is not included in the sale. It will revert to an appropriate age-related plate in the event of a successful auction.

CONDITION

The original Seal Grey metallic paintwork is described by the seller as being in generally excellent condition, which is in line with the car’s low mileage from new. The paintwork presents an impressive lustre on every panel and shows no major defects, apart from some some chips on the edge of the driver’s door and scuffs on the plastic front splitter.
Inside, the cabin is in particularly good order, showing some minor signs of use including light creasing on the driver’s seat and faint scratches on the centre console, but no substantial marks or blemishes.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 25 June 2022 at 10,919 miles, resulting in a first-time pass with no warnings or advisories.

SERVICE HISTORY

This 911 Turbo’s most recent routine maintenance was carried out in October 2022 at 10,995 miles by Hexagon Classics. The work comprised of a minor service with an engine oil, filter, and brake fluid change, as well as a vehicle inspection.
Prior to this, the car was serviced in October 2020 at 10,558 miles which was an engine oil and filter service with replacement of the pollen filter and an inspection, and during August 2019 at 9,337 miles which was an engine oil and filter, as well as the replacement of the pollen filter, low tone horn and a general vehicle inspection. Both services were performed by Hexagon Classics in London.

SUMMARY

This 996-generation Porsche 911 Turbo is a very low-mileage example of the revered high-performance all-weather sports car. Featuring the desirable ‘X50’ Power Kit and with just two owners from new, this well-maintained example is now ready to be enjoyed out on the open road, but would also make a natural addition to any collection of Stuttgart’s finest.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Turbo de la generación 996 es un ejemplo con un kilometraje especialmente bajo del deportivo de altas prestaciones utilizable de la marca, equipado con el codiciado paquete X50 Performance.
Está propulsado por un seis cilindros plano Mezger de 3,6 litros con doble turbocompresor, que produce unos 444 CV y acciona las cuatro ruedas a través de una atractiva transmisión manual.
El odómetro muestra sólo 10.926 millas de nuevo.
Un original del Reino Unido 'C16-código' ejemplo, este 911 Turbo ha estado con su actual y cuarto poseedor durante cuatro años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Como ya se ha mencionado, este 911 Turbo de la era 996 se especificó con el deseable paquete X50 Performance, que consiste en turbocompresores e intercooler K24 más grandes y una ECU reajustada que eleva la potencia del motor de 414 a 444 CV.
El coche está acabado en el siempre popular tono Seal Grey metalizado sobre un interior tapizado en cuero negro, salpicado de incrustaciones de aluminio.
Monta un juego de llantas de aleación "Sport Techno" de 18 pulgadas con separadores traseros de 17 mm, pinzas de freno rojas y neumáticos Bridgestone Potenza S-02A.
El equipamiento de fábrica incluye un parabrisas tintado en verde, protectores de entrada en las puertas de acero inoxidable con logotipos "Turbo", paneles de instrumentos en aluminio, techo solar eléctrico, el sistema Porsche Communication Management (PCM) con función de radio y reproductor de 6 CD, asientos calefactados de ajuste eléctrico con memoria para el conductor, parabrisas trasero y limpiaparabrisas trasero calefactados, sensores de aparcamiento traseros Park Assist y el X50 Power Kit.
El habitáculo también cuenta con el sistema de sonido premium Bose opcional.
Este 911 Turbo irá acompañado de sus manuales de propietario y libro de servicio originales, y dos llaves.
La preciada matrícula 'X50 RYS' que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. En caso de éxito de la subasta, la matrícula volverá a ser la adecuada para la edad del vehículo.

CONDICIÓN

La pintura original Seal Grey metalizada es descrita por el vendedor como en excelente estado en general, lo que está en consonancia con el bajo kilometraje del coche desde nuevo. La pintura presenta un brillo impresionante en todos los paneles y no muestra defectos importantes, aparte de algunos desconchones en el borde de la puerta del conductor y rozaduras en el splitter delantero de plástico.
En el interior, el habitáculo se encuentra en muy buen estado, con ligeras arrugas en el asiento del conductor y ligeros arañazos en la consola central, pero sin marcas ni imperfecciones importantes.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última ITV del coche se realizó el 25 de junio de 2022, con 16.919 kilómetros, resultando aprobado por primera vez sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este 911 Turbo se llevó a cabo en octubre de 2022 a las 10.995 millas por Hexagon Classics. El trabajo consistió en un servicio menor con un cambio de aceite de motor, filtro y líquido de frenos, así como una inspección del vehículo.
Antes de esto, el coche fue atendido en octubre de 2020 a 10,558 millas que fue un servicio de aceite y filtro de motor con reemplazo del filtro de polen y una inspección, y durante agosto de 2019 a 9,337 millas que fue un aceite y filtro de motor, así como el reemplazo del filtro de polen, bocina de tono bajo y una inspección general del vehículo. Ambos servicios fueron realizados por Hexagon Classics en Londres.

RESUMEN

Esta generación 996 Porsche 911 Turbo es un ejemplo muy bajo kilometraje de la venerada de alto rendimiento para todo tipo de clima coche deportivo. Con el deseable 'X50' Power Kit y con sólo dos propietarios desde nuevo, este ejemplo bien mantenido está ahora listo para ser disfrutado en la carretera, sino que también haría una adición natural a cualquier colección de los mejores de Stuttgart.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 996 est un exemple particulièrement peu kilométré de la voiture de sport hautes performances utilisable de la marque, équipée du très recherché pack performance X50.
Il est propulsé par un flat-six "Mezger" de 3,6 litres biturbo, développant environ 444 ch et entraînant les quatre roues par le biais d'une boîte de vitesses manuelle.
L'odomètre indique seulement 10 926 miles depuis le début.
Cette 911 Turbo est un exemplaire d'origine du marché britannique, de code C16, qui a été conservé par son actuel et quatrième propriétaire pendant quatre ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Comme nous l'avons mentionné plus haut, cette 911 Turbo de l'ère 996 a été spécifiée avec le souhaitable pack Performance X50, qui comprend des turbocompresseurs et des refroidisseurs intermédiaires K24 plus grands, ainsi qu'un calculateur réajusté qui fait passer la puissance du moteur de 414 à 444 ch.
La voiture est finie dans la teinte toujours populaire de Gris Seal métallique sur un intérieur garni de cuir noir, ponctué d'incrustations en aluminium.
Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage "Sport Techno" de 18 pouces avec des entretoises arrière de 17 mm, des étriers de frein rouges et des pneus Bridgestone Potenza S-02A.
L'équipement d'origine comprend un pare-brise teinté vert, des protections de porte en acier inoxydable avec logo "Turbo", des instruments en aluminium, un toit ouvrant électrique, le système Porsche Communication Management (PCM) avec fonction radio et lecteur de 6 CD, des sièges chauffants à réglage électrique avec mémoire du conducteur, un pare-brise arrière chauffant et un essuie-glace arrière, des capteurs de stationnement arrière Park Assist et le kit d'alimentation X50.
L'habitacle est également équipé du système audio Bose premium en option.
Cette 911 Turbo sera accompagnée de ses manuels du propriétaire et de son carnet d'entretien d'origine, ainsi que de deux clés.
La plaque d'immatriculation "X50 RYS", très chère à la marque, qui figure sur le véhicule, n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque appropriée à l'âge du véhicule en cas d'enchère réussie.

CONDITION

La peinture d'origine Seal Grey metallic est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, ce qui correspond au faible kilométrage de la voiture depuis sa mise en circulation. La peinture présente un lustre impressionnant sur chaque panneau et ne présente aucun défaut majeur, à l'exception de quelques éclats sur le bord de la porte du conducteur et d'éraflures sur le splitter avant en plastique.
À l'intérieur, l'habitacle est en très bon état, présentant quelques signes mineurs d'utilisation, notamment un léger pli sur le siège du conducteur et de légères rayures sur la console centrale, mais aucune marque ou imperfection importante.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 25 juin 2022 à 10,919 miles, et a donné lieu à un premier passage sans avertissement ni conseil.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien de routine le plus récent de cette 911 Turbo a été effectué en octobre 2022 à 10 995 miles par Hexagon Classics. Les travaux comprenaient un service mineur avec un changement d'huile moteur, de filtre et de liquide de frein, ainsi qu'une inspection du véhicule.
Avant cela, la voiture a été révisée en octobre 2020 à 10,558 miles qui était un service d'huile et de filtre à moteur avec le remplacement du filtre à pollen et une inspection, et au cours du mois d'août 2019 à 9,337 miles qui était un service d'huile et de filtre à moteur, ainsi que le remplacement du filtre à pollen, le klaxon à faible tonalité et une inspection générale du véhicule. Les deux services ont été effectués par Hexagon Classics à Londres.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 996 est un exemple très peu kilométré de la vénérable voiture de sport tout temps à hautes performances. Doté du très convoité Power Kit "X50" et n'ayant appartenu qu'à deux propriétaires depuis sa sortie de l'usine, cet exemplaire bien entretenu est maintenant prêt à être apprécié sur la route, mais constituerait également un ajout naturel à toute collection des meilleures Porsche de Stuttgart.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 996 è un esemplare dal chilometraggio particolarmente ridotto della vettura sportiva ad alte prestazioni del marchio, equipaggiata con il ricercato pacchetto X50 Performance.
È alimentata da un flat-six biturbo da 3,6 litri "Mezger", che eroga circa 444 CV e aziona tutte e quattro le ruote tramite un coinvolgente cambio manuale.
Il contachilometri segna solo 10.926 miglia da nuovo.
Esemplare originale "codice C16" per il mercato britannico, questa 911 Turbo è rimasta con il suo attuale e quarto proprietario per quattro anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Come già accennato, questa 911 Turbo dell'era 996 è stata equipaggiata con l'ambito pacchetto X50 Performance, che consiste in turbocompressori e intercooler K24 più grandi e in una centralina elettronica rielaborata per aumentare la potenza del motore da 414 a 444 CV.
La vettura è rifinita nell'immancabile tonalità Seal Grey metallizzato su interni rivestiti in pelle nera, punteggiati da inserti in alluminio.
La vettura monta un set di cerchi in lega "Sport Techno" da 18 pollici con distanziali posteriori da 17 mm, che ospitano pinze dei freni rosse e pneumatici Bridgestone Potenza S-02A.
L'equipaggiamento di serie comprende parabrezza verde oscurato, protezioni delle porte in acciaio inox con logo "Turbo", strumentazione in alluminio, tetto apribile elettrico, sistema Porsche Communication Management (PCM) con funzionalità radio e lettore 6CD, sedili riscaldati regolabili elettricamente con memoria per il guidatore, parabrezza e tergicristallo posteriori riscaldati, sensori di parcheggio posteriori Park Assist e X50 Power Kit.
L'abitacolo è inoltre dotato di un sistema audio premium Bose opzionale.
Questa 911 Turbo sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione e da due chiavi.
La preziosa targa "X50 RYS" presente sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa adeguata alla sua età.

CONDIZIONE

Il venditore descrive la vernice originale color grigio mare metallizzato in condizioni generalmente eccellenti, in linea con il basso chilometraggio dell'auto da nuova. La vernice presenta un'impressionante lucentezza su ogni pannello e non presenta difetti di rilievo, a parte alcune scheggiature sul bordo della portiera del conducente e graffi sullo splitter anteriore in plastica.
All'interno, l'abitacolo è particolarmente in ordine e presenta alcuni lievi segni d'uso, tra cui una leggera sgualcitura sul sedile del conducente e lievi graffi sulla console centrale, ma nessun segno o macchia sostanziale.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 25 giugno 2022 a 10.919 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa 911 Turbo è stato effettuato nell'ottobre 2022 a 10.995 miglia da Hexagon Classics. Il lavoro comprendeva un piccolo intervento di manutenzione con sostituzione dell'olio motore, del filtro e del liquido dei freni, oltre a un'ispezione del veicolo.
Prima di questo, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'ottobre 2020 a 10.558 miglia, con un servizio di olio motore e filtro con sostituzione del filtro antipolline e un'ispezione, e nell'agosto 2019 a 9.337 miglia, con un servizio di olio motore e filtro, oltre alla sostituzione del filtro antipolline, del clacson a bassa tonalità e un'ispezione generale del veicolo. Entrambi i servizi sono stati eseguiti da Hexagon Classics a Londra.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 996 è un esemplare con un chilometraggio molto basso della famosa auto sportiva ad alte prestazioni per tutte le stagioni. Dotata dell'ambitissimo Power Kit "X50" e con soli due proprietari dalla nascita, questo esemplare ben tenuto è ora pronto per essere goduto su strada, ma sarebbe anche un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione delle migliori auto di Stoccarda.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Turbo van de 996-generatie is een bijzonder zuinig exemplaar van de bruikbare high-performance sportwagen van het merk, uitgerust met het gewilde X50 Performance Package.
Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter 'Mezger' flat-six met dubbele turbo, die ongeveer 444 pk produceert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde versnellingsbak.
De kilometerteller toont slechts 10.926 mijl vanaf nieuw.
Deze 911 Turbo is een origineel exemplaar met C16-code voor de Britse markt en is al vier jaar in het bezit van zijn huidige en vierde houder.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Zoals hierboven vermeld, werd deze 911 Turbo uit het 996-tijdperk voorzien van het begeerlijke X50 Performance Package, dat bestaat uit grotere K24-turboladers en intercoolers, en een opnieuw afgestelde ECU, waardoor het motorvermogen van 414 tot 444 pk wordt opgevoerd.
De auto is afgewerkt in de altijd populaire tint Seal Grey metallic over een zwart lederen interieur, met aluminium sierlijsten.
Hij staat op een set 18-inch 'Sport Techno' lichtmetalen velgen met 17 mm afstandhouders achter, met rode remklauwen en Bridgestone Potenza S-02A banden.
De fabrieksuitrusting omvat een groen getinte voorruit, roestvrijstalen deurdrempels met 'Turbo'-logo's, instrumentenpanelen in aluminiumlook, een elektrisch schuifdak, het Porsche Communication Management (PCM) systeem met radiofunctionaliteit en een 6cd-speler, elektrisch verstelbare verwarmde stoelen met geheugen voor de bestuurder, een verwarmde achterruit en ruitenwisser achter, Park Assist parkeersensoren achter en de X50 Power Kit.
Het interieur is ook voorzien van het optionele Bose geluidssysteem.
Deze 911 Turbo gaat vergezeld van zijn originele handleidingen en onderhoudsboekje, en twee sleutels.
De gekoesterde nummerplaat 'X50 RYS' op het voertuig is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een passende leeftijdsgebonden plaat.

CONDITION

De originele Seal Grey metallic lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen uitstekende staat, hetgeen in overeenstemming is met de lage kilometerstand van de auto vanaf nieuw. De lak vertoont een indrukwekkende glans op elk paneel en vertoont geen grote gebreken, afgezien van enkele chips op de rand van het bestuurdersportier en slijtplekken op de plastic frontsplitter.
Het interieur is in bijzonder goede staat, met enkele kleine gebruikssporen zoals lichte kreukels op de bestuurdersstoel en lichte krassen op de middenconsole, maar geen grote vlekken.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 25 juni 2022 bij 10.919 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder waarschuwingen of adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Het meest recente routineonderhoud van deze 911 Turbo werd uitgevoerd in oktober 2022 bij 10.995 mijl door Hexagon Classics. De werkzaamheden bestonden uit een kleine onderhoudsbeurt met vervanging van motorolie, filter en remvloeistof en een voertuiginspectie.
Hieraan voorafgaand werd de auto onderhouden in oktober 2020 bij 10.558 mijl wat een motorolie en filter service was met vervanging van het pollenfilter en een inspectie, en tijdens augustus 2019 bij 9.337 mijl wat een motorolie en filter was, evenals de vervanging van het pollenfilter, lage toon claxon en een algemene voertuiginspectie. Beide diensten werden uitgevoerd door Hexagon Classics in Londen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo van de 996-generatie is een exemplaar met een zeer lage kilometerstand van de gerespecteerde high-performance sportwagen voor alle weersomstandigheden. Voorzien van de begeerlijke 'X50' Power Kit en met slechts twee eigenaren vanaf nieuw, is dit goed onderhouden exemplaar nu klaar om van te genieten op de open weg, maar zou ook een natuurlijke aanvulling zijn op elke collectie van Stuttgart's finest.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To Porsche 911 Turbo generacji 996 jest przykładem szczególnie niskiego przebiegu użytkowego samochodu sportowego marki, wyposażonego w poszukiwany pakiet wydajnościowy X50.
Napędzany jest przez podwójnie turbodoładowaną 3,6-litrową "Mezger" płaską szóstkę, produkującą około 444 KM i napędzającą wszystkie cztery koła poprzez wciągającą manualną skrzynię biegów.
Licznik pokazuje tylko 10,926 mil od nowości.
Oryginalny rynek brytyjski "C16-code" przykład, to 911 Turbo był z jego obecnym i czwartym posiadaczem przez cztery lata.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Jak wspomniano powyżej, to 911 Turbo z 996 roku zostało wyposażone w pożądany pakiet X50 Performance, który składa się z większych turbosprężarek K24 i intercoolerów oraz przestrojonego ECU podnoszącego moc silnika z 414 do 444 KM.
Samochód jest wykończony w popularnym kolorze Seal Grey metallic, z wnętrzem wykończonym czarną skórą i aluminiowymi wstawkami.
Jeździ na 18-calowych felgach "Sport Techno" z 17-milimetrowymi tylnymi rozpórkami, z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i oponami Bridgestone Potenza S-02A.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. przyciemnianą na zielono przednią szybę, wykonane ze stali nierdzewnej osłony wejścia do drzwi z logo "Turbo", wykończone aluminium tarcze przyrządów, elektrycznie sterowany szyberdach, system Porsche Communication Management (PCM) z funkcją radia i odtwarzaczem 6 płyt CD, elektrycznie regulowane, podgrzewane fotele z pamięcią kierowcy, podgrzewaną tylną szybę i tylną wycieraczkę, czujniki parkowania z tyłu Park Assist oraz zestaw X50 Power Kit.
W kabinie znajduje się również opcjonalny system nagłośnienia premium Bose.
Ten 911 Turbo będzie towarzyszyć jego oryginalne podręczniki właściciela i książki serwisowej, a także dwa klucze.
Widniejąca na pojeździe ceniona tablica rejestracyjna "X50 RYS" nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona odpowiednią dla danego wieku tablicą.

KONDYCJA

Oryginalny lakier Seal Grey metallic jest opisany przez sprzedającego jako ogólnie doskonały stan, co jest zgodne z niskim przebiegiem samochodu od nowości. Lakier prezentuje imponujący połysk na każdym panelu i nie wykazuje większych wad, poza kilkoma odpryskami na krawędzi drzwi kierowcy i otarciami na plastikowym przednim splitterze.
Wewnątrz, kabina jest w szczególnie dobrym stanie, wykazując pewne drobne oznaki użytkowania, w tym lekkie zagniecenia na fotelu kierowcy i słabe zarysowania na konsoli środkowej, ale bez znaczących znaków lub skaz.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 25 czerwca 2022 roku przy przebiegu 10 919 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ten 911 Turbo ostatni rutynowy przegląd został przeprowadzony w październiku 2022 roku przy 10,995 mil przez Hexagon Classics. Praca obejmowała drobny serwis z wymianą oleju silnikowego, filtra i płynu hamulcowego oraz kontrolę pojazdu.
Wcześniej samochód był serwisowany w październiku 2020 r. przy 10 558 milach, które były usługą oleju silnikowego i filtra z wymianą filtra pyłkowego i inspekcją, a także w sierpniu 2019 r. przy 9 337 milach, które były olejem silnikowym i filtrem, a także wymianą filtra pyłkowego, klaksonu o niskim tonie i ogólną inspekcją pojazdu. Obie usługi zostały wykonane przez Hexagon Classics w Londynie.

SUMMARY

To Porsche 911 Turbo generacji 996 jest przykładem bardzo niskiego przebiegu czczonego samochodu sportowego o wysokich osiągach. Wyposażony w pożądany "X50" Power Kit i tylko dwóch właścicieli od nowości, ten dobrze utrzymany przykład jest teraz gotowy, aby cieszyć się na otwartej drodze, ale również będzie naturalnym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych w Stuttgarcie.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

Este Porsche 911 Turbo de 996-geração é um exemplo particularmente baixo de quilometragem do carro desportivo de alto rendimento utilizável da marca, equipado com o procurado Pacote de Desempenho X50.
É alimentado por uma turbina dupla de 3,6 litros 'Mezger' flatsix, produzindo cerca de 444bhp e conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão manual envolvente.
O odómetro mostra apenas a 10.926 milhas de novo.
Um exemplo original do mercado britânico 'C16-code', este 911 Turbo está com o seu actual e quarto detentor há quatro anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Como mencionado acima, este 911 Turbo 996-era foi especificado com o desejável pacote de desempenho X50, que consiste em turbocompressores e intercoolers K24 maiores, e um ECU reajustado elevando a potência do motor de 414 para 444bhp.
O carro é acabado com o tom sempre popular de Seal Grey metallic sobre um interior em pele preta, pontuado por guarnições em alumínio.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve "Sport Techno" de 18 polegadas com espaçadores traseiros de 17mm, que alberga pinças de travão vermelhas e pneus Bridgestone Potenza S-02A.
O equipamento de fábrica inclui um pára-brisas verde pintado de cima, protecções de entrada em aço inoxidável com logótipos "Turbo", faces dos instrumentos em alumínio, um tejadilho eléctrico, o sistema Porsche Communication Management (PCM) com funcionalidade de rádio e um leitor de 6CD, bancos aquecidos reguláveis electricamente com memória do condutor, um pára-brisas traseiro e um limpa pára-brisas traseiro aquecidos, sensores de estacionamento traseiros Park Assist, e o X50 Power Kit.
A cabina também dispõe do sistema de som Bose Premium opcional.
Este 911 Turbo será acompanhado pelos manuais e livro de serviço originais do seu proprietário, e duas chaves.
A querida placa de matrícula "X50 RYS" apresentada no veículo não está incluída na venda. Voltará a uma chapa apropriada relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

A pintura metálica original Seal Grey é descrita pelo vendedor como estando geralmente em excelentes condições, o que está de acordo com a baixa quilometragem do carro a partir de novo. A pintura apresenta um brilho impressionante em cada painel e não apresenta grandes defeitos, à excepção de algumas lascas na borda da porta do condutor e arranhões no separador frontal de plástico.
No interior, a cabina está particularmente bem ordenada, mostrando alguns sinais de utilização menores, incluindo ligeiros vincos no banco do condutor e ligeiros arranhões na consola central, mas sem marcas ou manchas substanciais.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste MOT do carro foi realizado a 25 de Junho de 2022 a 10.919 milhas, resultando num primeiro passe sem avisos ou conselhos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção de rotina mais recente deste 911 Turbo foi realizada em Outubro de 2022 a 10.995 milhas pela Hexagon Classics. O trabalho consistiu num pequeno serviço com óleo de motor, filtro e troca de fluido de travões, bem como uma inspecção do veículo.
Antes disso, a manutenção do carro foi efectuada em Outubro de 2020 a 10.558 milhas, que era um óleo de motor e de filtro com substituição do filtro de pólen e uma inspecção, e durante Agosto de 2019 a 9.337 milhas, que era um óleo de motor e um filtro, bem como a substituição do filtro de pólen, a buzina de tom baixo e uma inspecção geral do veículo. Ambos os serviços foram realizados pela Hexagon Classics em Londres.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Turbo de 996-geração é um exemplo muito baixo do venerado carro desportivo de alto desempenho para todas as condições meteorológicas. Apresentando o desejável 'X50' Power Kit e com apenas dois proprietários de novo, este exemplo bem conservado está agora pronto para ser desfrutado na estrada aberta, mas faria também uma adição natural a qualquer colecção do melhor de Stuttgart.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

Den här Porsche 911 Turbo av 996-generationen är ett exempel med särskilt låg körsträcka på varumärkets användbara högpresterande sportbil, utrustad med det eftertraktade X50 Performance Package.
Den drivs av en 3,6-liters Mezger-plansexmotor med dubbelturbo, som ger cirka 444 hk och driver alla fyra hjulen via en engagerande manuell växellåda.
Räknaren visar endast 10 926 mil från nyskick.
Den här 911 Turbo är ett original exemplar med C16-kod från den brittiska marknaden och har haft sin nuvarande och fjärde ägare i fyra år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Som nämnts ovan är denna 911 Turbo från 996-eran försedd med det eftertraktade X50-prestandapaketet, som består av större K24-turboaggregat och mellankylare samt en omtrimmad ECU som höjer motorns effekt från 414 till 444 hk.
Bilen är färdigställd i den ständigt populära färgen Seal Grey metallic över en svart läderklädd interiör med aluminiuminlägg.
Den körs på en uppsättning 18-tums Sport Techno-fälgar med 17 mm distanser bakåt, röda bromskålar och Bridgestone Potenza S-02A-däck.
Till fabriksutrustningen hör en grön topptonad vindruta, dörrkanter i rostfritt stål med "Turbo"-logotyper, instrumenttavlor i aluminium, elektriskt soltak, Porsche Communication Management (PCM)-system med radiofunktioner och 6CD-spelare, elektriskt justerbara, uppvärmda säten med minnesfunktion för föraren, uppvärmd bakruta och bakrutetorkare, parkeringssensorer för Park Assist bak och X50 Power Kit.
I kupén finns också det valfria premiumljudsystemet från Bose.
Den här 911 Turbo kommer att åtföljas av sina ursprungliga ägarmanualer, servicebok och två nycklar.
Den uppskattade registreringsskylten "X50 RYS" som finns på fordonet ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig åldersrelaterad platta i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

Den ursprungliga Seal Grey metallic-lackeringen beskrivs av säljaren som i generellt utmärkt skick, vilket stämmer överens med bilens låga körsträcka från nyskick. Lacken uppvisar en imponerande lyster på alla paneler och visar inga större defekter, bortsett från några få flisor på kanten av förardörren och skavsår på den främre splittern i plast.
Invändigt är kupén i särskilt gott skick och visar några mindre tecken på användning, inklusive lätta veck på förarsätet och svaga repor på mittkonsolen, men inga större märken eller fläckar.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 25 juni 2022 vid 10 919 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet av denna 911 Turbo utfördes i oktober 2022 vid 10 995 miles av Hexagon Classics. Arbetet bestod av en mindre service med byte av motorolja, filter och bromsvätska samt en fordonsinspektion.
Innan dess har bilen servats i oktober 2020 vid 10 558 miles, vilket var en service av motorolja och filter med byte av pollenfilter och en inspektion, och i augusti 2019 vid 9 337 miles, vilket var en service av motorolja och filter, samt byte av pollenfilter, lågtalarhornet och en allmän fordonsinspektion. Båda tjänsterna utfördes av Hexagon Classics i London.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 Turbo av 996-generationen är ett exempel på en mycket låg körsträcka av den omtalade högpresterande sportbilen för alla väderförhållanden. Med den eftertraktade "X50" Power Kit och med bara två ägare från ny är detta välskötta exemplar nu redo att avnjutas på den öppna vägen, men skulle också vara ett naturligt tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.