2004 Porsche 911 (996) GT3 RS - 8,715 Km

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 GT3 RS der Generation 996 ist ein weithin anerkannter, leichter und rennstreckenorientierter moderner Sportwagenklassiker, der mit einem bemerkenswert geringen Kilometerstand angeboten wird und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet.
• Unter der Heckklappe sitzt ein 3,6-Liter Mezger"-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 375 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich ursprünglich um ein in Japan ausgeliefertes Modell, das 2022 nach Kanada importiert wurde und sich seit einem Jahr im Besitz des Verkäufers befindet.
• Dieser GT3 RS der Baureihe 996 ist eines von nur 682 weltweit ausgelieferten Exemplaren und vermutlich eines von nur 70 Exemplaren mit Linkslenkung, die mit der weiß-blauen Farbkombination ausgestattet sind.
• Der Kilometerzähler zeigt lediglich 8.715 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieverfügt über straffere Stoßdämpfer und mehrere gewichtssparende Optionen, darunter eine Heckscheibe aus Polycarbonat und Sitze aus Verbundwerkstoff, die dieses Auto noch stärker auf die Rennstrecke ausrichten als sein GT3-Geschwistermodell. 911 GT3 RS aus der Ära 996
• Dieser 911 GT3 RS ist im zeitlosen Farbton Carrara-Weiß gehalten, mit kontrastierenden blauen "GT3 RS"-Seitenaufklebern, die sich um den hinteren Stoßfänger wickeln, sowie einem Heckflügel und Außenspiegelkappen aus Kohlefaser.
• Im Innenraum finden sich schwarze Stoff- und Alcantara-Polster mit gestickten Porsche-Wappen an den Kopfstützen, Sicherheitsgurte in Riviera-Blau, Recaro-Schalensitze und silberne Zierelemente.
• Er fährt auf 18-Zoll-RS-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die in glänzendem Blau mit polierten Felgenlippen lackiert sind, rote Bremssättel mit Porsche-Logo einrahmen und mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, der originale Vier-Punkt-Renngurt, ein kompletter Überrollkäfig, eine Klimaautomatik und ein Rücksitz, der entfernt werden kann.
• Dieses Exemplar wurde mit einer integrierten Kamera (in Japan obligatorisch) und einem ausklappbaren Mediensystem von Pioneer Carrozzeria ausgestattet, wobei der Verkäufer darauf hinweist, dass die originale Porsche CDR-23-Stereoanlage mitverkauft wird.
• Das Auto kommt mit zwei Schlüsselsätzen, allen Besitzerhandbüchern in einer schwarzen Ledertasche, einem Inspektionsbericht des kanadischen Porsche-Zentrums, dem Exportzertifikat, einem 111-Punkte-Check-Inspektionsbericht und einem DME-Bericht des Porsche-Zentrums Markham, in dem keine Überdrehzahlen vermerkt sind, sowie den vollständigen Serviceunterlagen aus der Zeit des Autos in Japan und Kanada.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: oOriginalaufkleber auf der Motorhaube und im Serviceheft; alle Originalaufkleber sowie die Serviceplakette am vorderen Kofferraum.
• Der Verkäufer merkt an, dass die Klimaanlage nicht so kalt bläst, wie sie sollte, und dass die hinteren Bremsleitungen zu korrodieren begonnen haben.
• Die letzte staatliche Inspektionsprüfung wurde im Januar 2023 durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Februar 2024 bei 8.625 km vom Porsche Zentrum Markham durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel, eine Mehrpunktinspektion des Fahrzeugs und eine Überprüfung auf Fehlercodes.
• Unmittelbar nach dem Import im Januar 2023 wurde vom Porsche Centre North Toronto bei 8.352 km ein Service durchgeführt, der einen Motorölwechsel, das Nachfüllen aller Flüssigkeiten, vier neue Reifen, einen neuen Kraftstofffilter sowie den Austausch des Motorhaubendeckels und der Streben umfasste.
• Ein weiterer Service wurde 2018 bei 8.260 km durchgeführt, bei dem das Motoröl gewechselt, die Bremsflüssigkeit erneuert und das Getriebeöl gewechselt wurde.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen während seiner Zeit in Kanada ausschließlich vom Porsche Centre North Toronto und vom Porsche Centre Markham gewartet wurde, und dass er während seiner Zeit in Japan von Porsche-Händlern und dem Markenspezialisten Direction Technical Shop gewartet wurde.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass eine Referenz für das Auto verfügbar ist von Porsche Centre Markham.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 GT3 RS der Generation 996 ist ein seltener und sehr begehrter leichter, rennstreckenorientierter, moderner Performance-Klassiker, der mit einem bemerkenswert niedrigen Kilometerstand angeboten wird und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet. Er ist eines von nur 682 weltweit ausgelieferten Exemplaren, in der selteneren Farbkombination Carrara-Weiß und Blau erhältlich und bietet ein hochgelobtes analoges Fahrerlebnis. Er wäre eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge und ein mitreißender Begleiter für Fahrten am Wochenende, Besuche von Autoshows und Rennstrecken-Action gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta generación 996 Porsche 911 GT3 RS es un ampliamente aclamado pista de peso ligero centrado en coche deportivo clásico moderno, que se ofrece con muy bajo kilometraje desde nuevo y se informó a estar en condiciones muy original.
• Bajo el portón trasero se esconde un motor atmosférico de seis cilindros en línea "Mezger" de 3,6 litros, que entrega 375 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplo fue originalmente un modelo entregado en Japón, que fue importado a Canadá en 2022, y ha estado con el vendedor durante un año.
• Este GT3 RS de la era 996 es uno de los 682 ejemplares entregados en todo el mundo, y se cree que es uno de los 70 ejemplares con volante a la izquierda especificados con la combinación de colores blanco y azul.
• El cuentakilómetros marca apenas 8.715 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Encuenta con amortiguadores más firmes y varias opciones de ahorro de peso, como una luneta trasera de policarbonato y asientos de composite, que hacen que este coche esté más enfocado a la pista que su hermano GT3. 911 GT3 RS de la era 996
• Este 911 GT3 RS está acabado en el atemporal color Blanco Carrara con calcas laterales "GT3 RS" azules en contraste que envuelven el parachoques trasero, y un alerón trasero y tapas de los retrovisores exteriores de fibra de carbono.
• En el interior, el habitáculo cuenta con tapicería de tela negra y Alcántara con escudos Porsche bordados en los reposacabezas, cinturones de seguridad Azul Riviera, asientos Recaro y detalles plateados.
• Monta un juego de llantas de aleación "RS" de 18 pulgadas y cinco radios dobles acabadas en azul brillante con labios pulidos, que enmarcan pinzas rojas con la marca Porsche y calzan neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
• El equipamiento incluye faros de xenón, su arnés de carreras original de cuatro puntos, una jaula antivuelco completa, aire acondicionado automático y un asiento trasero 'delete'.
• Este ejemplo ha sido equipado con una cámara en el coche (obligatoria en Japón), y un sistema multimedia plegable Pioneer Carrozzeria, aunque el vendedor señala que el equipo estéreo original Porsche CDR-23 se incluye en la venta.
• El coche viene con dos juegos de llaves, todos los manuales del propietario con una cartera de cuero negro, un informe de inspección de Porsche Centre canadiense, el certificado de exportación, un informe de inspección de 111 puntos de control y el informe de DME señalando ningún exceso de revoluciones de Porsche Centre Markham, y el registro de servicio completo de la época del coche en Japón y Canadá.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: opegatinas originales en el capó y libro de servicio; todas las pegatinas originales, así como etiqueta de servicio en el maletero delantero.
• El vendedor señala que el aire acondicionado no sopla tan frío como debería y que los conductos de los frenos traseros han empezado a corroerse.
• La prueba de inspección estatal más reciente se realizó en enero de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento se realizó en febrero de 2024 a los 8,625 Kms por Porsche Centre Markham, que consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, una inspección multipunto del vehículo y un escaneo de códigos de falla.
• Un servicio se llevó a cabo por Porsche Centre North Toronto inmediatamente después de la importación en enero de 2023 a los 8.352 Kms, que incluyó un cambio de aceite del motor, todos los líquidos rellenados según sea necesario, cuatro neumáticos nuevos que se montan, un nuevo filtro de combustible, y la tapa del capó y los puntales que se sustituye.
• Otro servicio fue realizado en 2018 a 8,260 Kms, que incluyó un cambio de aceite del motor, el líquido de frenos reemplazado, y el aceite de transmisión siendo cambiado.
• El vendedor señala que durante el tiempo del coche en Canadá ha sido atendido exclusivamente por Porsche Centre North Toronto y Porsche Centre Markham, y que durante el tiempo del coche en Japón fue atendido por los principales distribuidores de Porsche y el especialista de la marca Direction Technical Shop.
• El vendedor también señala que una referencia para el coche está disponible en Centro Porsche Markham.

RESUMEN

Este Porsche 911 GT3 RS de la generación 996 es un raro y codiciado héroe de las prestaciones clásicas modernas, ligero y orientado a los circuitos, que se ofrece con un kilometraje extraordinariamente bajo desde nuevo y que, según los informes, se encuentra en perfecto estado original. Uno de los 682 ejemplares entregados en todo el mundo, con un esquema de color blanco y azul de Carrara menos visto, y con una aclamada experiencia de conducción analógica, que haría una adición notable a cualquier asamblea de los mejores de Stuttgart, y un compañero embriagador para paseos de fin de semana, visitas a ferias de automóviles, y la acción track-day por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 GT3 RS de la génération 996 est une voiture de sport classique moderne, légère et axée sur la piste, largement acclamée. Elle est proposée avec un kilométrage remarquablement bas depuis sa création et son état d'origine est excellent.
• Sous le capot arrière se trouve un flat-six "Mezger" de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui délivre 375 ch aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a été importé au Canada en 2022, et qui est resté chez le vendeur pendant un an.
• Cette GT3 RS de l'ère 996 est l'un des 682 exemplaires livrés dans le monde, et l'on pense qu'il s'agit de l'un des 70 exemplaires à conduite à gauche spécifiés dans le schéma de couleurs blanc et bleu.
• Le compteur kilométrique indique seulement 8 715 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Lesest dotée d'amortisseurs plus fermes et de plusieurs options d'allègement, notamment une lunette arrière en polycarbonate et des sièges en composite, qui font de cette voiture une voiture plus axée sur la piste que sa sœur GT3. 911 GT3 RS de l'ère 996
• Cette 911 GT3 RS est finie dans la teinte intemporelle du blanc de Carrare avec des autocollants latéraux bleus contrastés "GT3 RS" qui s'enroulent autour du pare-chocs arrière, ainsi qu'un aileron arrière et des coques de rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone.
• L'habitacle se compose d'une sellerie en tissu noir et Alcantara avec des écussons Porsche brodés sur les appuis-tête, des ceintures de sécurité bleu Riviera, des sièges baquets Recaro et des inserts décoratifs argentés.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage "RS" de 18 pouces à cinq branches doubles, finies en bleu brillant avec des lèvres polies, encadrant des étriers rouges marqués Porsche et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• L'équipement comprend des phares au xénon, son harnais de course à quatre points d'origine, un arceau de sécurité complet, la climatisation automatique et la suppression de la banquette arrière.
• Cet exemplaire a été équipé d'une caméra embarquée (obligatoire au Japon) et d'un système multimédia Pioneer Carrozzeria escamotable, mais le vendeur précise que la chaîne stéréo Porsche CDR-23 d'origine est incluse dans la vente.
• La voiture est livrée avec deux jeux de clés, tous les manuels du propriétaire dans une pochette en cuir noir, un rapport d'inspection du Centre Porsche canadien, le certificat d'exportation, un rapport d'inspection en 111 points et un rapport DME indiquant qu'il n'y a pas de surrégime du Centre Porsche de Markham, ainsi que le carnet d'entretien complet de la voiture lors de son passage au Japon et au Canada.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : oautocollants d'origine sur le capot et le carnet d'entretien ; tous les autocollants d'origine ainsi que le carnet d'entretien sur le coffre avant.
• Le vendeur note que l'air conditionné ne souffle pas aussi froid qu'il le devrait et que les conduites de frein arrière ont commencé à se corroder.
• L'inspection d'État la plus récente a eu lieu en janvier 2023.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué en février 2024 à 8 625 Kms par le Centre Porsche Markham, et a consisté en un changement d'huile et de filtre à moteur, une inspection du véhicule en plusieurs points, et un balayage des codes d'erreur.
• Une révision a été effectuée par le Centre Porsche de North Toronto immédiatement après l'importation en janvier 2023 à 8 352 Kms, qui comprenait une vidange d'huile moteur, l'appoint de tous les fluides nécessaires, le montage de quatre nouveaux pneus, un nouveau filtre à carburant, et le remplacement du couvercle du capot et des jambes de force.
• Une autre révision a été effectuée en 2018 à 8 260 Kms, comprenant une vidange du moteur, le remplacement du liquide de frein et la vidange de l'huile de transmission.
• Le vendeur indique que, pendant son séjour au Canada, la voiture a été entretenue exclusivement par le Centre Porsche de Toronto Nord et le Centre Porsche de Markham, et que, pendant son séjour au Japon, elle a été entretenue par les principaux concessionnaires Porsche et par le spécialiste de la marque, Direction Technical Shop.
• Le vendeur indique également qu'une référence pour la voiture est disponible à l'adresse suivante Porsche Centre Markham.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 GT3 RS de la génération 996 est une rare et très convoitée héroïne de performance classique moderne, légère et axée sur la piste, proposée avec un kilométrage remarquablement bas depuis l'origine et rapportée comme étant en parfait état d'origine. L'un des 682 exemplaires livrés dans le monde, dans une livrée moins courante blanc de Carrare et bleu, et doté d'une expérience de conduite analogique acclamée, il constituerait un ajout notable à toute assemblée des meilleurs de Stuttgart, et un compagnon enivrant pour les promenades du week-end, les visites de salons automobiles, et les journées sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 GT3 RS della generazione 996 è un'auto sportiva moderna, leggera e orientata alla pista, molto apprezzata, offerta con un chilometraggio notevolmente basso e in condizioni originali.
• Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six "Mezger" da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga 375 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare era originariamente un modello consegnato in Giappone, importato in Canada nel 2022 e in possesso del venditore da un anno.
• Questa GT3 RS dell'era 996 è uno dei soli 682 esemplari consegnati in tutto il mondo e si pensa che sia uno dei soli 70 esemplari con guida a sinistra specificati con la combinazione di colori bianco e blu.
• Il contachilometri segna appena 8.715 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Ilè dotata di ammortizzatori più rigidi e di diverse opzioni di risparmio di peso, tra cui il lunotto in policarbonato e i sedili in materiale composito, che rendono quest'auto più orientata alla pista rispetto alla sorella GT3. 911 GT3 RS dell'era 996
• Questa 911 GT3 RS è rifinita nell'intramontabile tonalità del bianco Carrara, con decalcomanie laterali "GT3 RS" blu a contrasto che avvolgono il paraurti posteriore, alettone posteriore in fibra di carbonio e calotte degli specchietti retrovisori.
• All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da rivestimenti in tessuto nero e Alcantara con stemmi Porsche ricamati sui poggiatesta, cinture di sicurezza Riviera Blue, sedili Recaro e inserti in argento.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici "RS" a cinque razze gemelle, rifiniti in blu lucido con labbro lucido, che incorniciano le pinze rosse con il marchio Porsche e montano pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
• L'equipaggiamento comprende fari allo xeno, l'imbracatura da corsa originale a quattro punti, una gabbia di sicurezza completa, il climatizzatore automatico e l'eliminazione dei sedili posteriori.
• Questo esemplare è stato dotato di una telecamera di bordo (obbligatoria in Giappone) e di un sistema multimediale pieghevole Pioneer Carrozzeria, anche se il venditore fa notare che lo stereo originale Porsche CDR-23 è incluso nella vendita.
• L'auto viene fornita con due mazzi di chiavi, tutti i manuali d'uso con un portafoglio in pelle nera, un rapporto di ispezione del Centro Porsche canadese, il certificato di esportazione, un rapporto di ispezione con 111 punti di controllo e un rapporto DME che non segnala alcun fuorigiri da parte del Centro Porsche di Markham, e la documentazione completa del servizio di assistenza durante il periodo di permanenza dell'auto in Giappone e in Canada.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore comprendono: oadesivi originali sul cofano e sul libretto di manutenzione; tutti gli adesivi originali e la targhetta di servizio sul baule anteriore.
• Il venditore fa notare che l'aria condizionata non soffia fredda come dovrebbe e che i tubi dei freni posteriori hanno iniziato a corrodersi.
• L'ultimo controllo statale è stato effettuato nel gennaio 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito nel febbraio 2024 a 8.625 km dal Porsche Centre Markham e consisteva nel cambio dell'olio motore e del filtro, nell'ispezione del veicolo in più punti e nella scansione dei codici di errore.
• Subito dopo l'importazione, nel gennaio 2023, il Porsche Centre North Toronto ha effettuato una revisione a 8.352 km, che comprendeva il cambio dell'olio motore, il rabbocco di tutti i liquidi, il montaggio di quattro pneumatici nuovi, un nuovo filtro del carburante e la sostituzione del coperchio del cofano e dei montanti.
• Nel 2018 è stato effettuato un altro intervento di manutenzione a 8.260 km, che ha incluso il cambio dell'olio motore, la sostituzione del liquido dei freni e il cambio dell'olio della trasmissione.
• Il venditore precisa che durante il periodo di permanenza in Canada la vettura è stata revisionata esclusivamente dal Porsche Centre North Toronto e dal Porsche Centre Markham, mentre durante il periodo di permanenza in Giappone la vettura è stata revisionata dai concessionari principali Porsche e dallo specialista del marchio Direction Technical Shop.
• Il venditore segnala inoltre che un riferimento per la vettura è disponibile presso Centro Porsche Markham.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 GT3 RS della generazione 996 è un'eroina leggera da pista molto rara e molto ambita, offerta con un chilometraggio incredibilmente basso e in condizioni originali. Uno dei soli 682 esemplari consegnati in tutto il mondo, con una combinazione di colori bianco e blu di Carrara, meno visto, e con un'acclamata esperienza di guida analogica, sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi gruppo di auto di Stoccarda e una compagna inebriante per i fine settimana, le visite agli autosaloni e le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 GT3 RS van de 996-generatie is een alom geprezen, lichtgewicht sportwagen voor op het circuit. De auto heeft opvallend weinig kilometers gereden en verkeert in zeer originele staat.
• Onder de achterklep zit een natuurlijk opgezogen 3,6-liter 'Mezger' flat-six, die 375 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat in 2022 werd geïmporteerd naar Canada en sinds een jaar in het bezit is van de verkoper.
• Deze GT3 RS uit het 996-tijdperk is een van de slechts 682 exemplaren die wereldwijd zijn geleverd en is vermoedelijk een van de slechts 70 exemplaren met links stuur in het wit-blauwe kleurenschema.
• Op de kilometerteller staat slechts 8.715 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deheeft stevigere schokdempers en diverse gewichtbesparende opties, zoals een achterruit van polycarbonaat en composietstoelen, waardoor deze auto meer op het circuit is gericht dan zijn GT3-broertje. 911 GT3 RS uit het 996-tijdperk
• Deze 911 GT3 RS is afgewerkt in de tijdloze tint Carrara White met contrasterende blauwe 'GT3 RS'-zijstickers die doorlopen tot op de achterbumper, en een koolstofvezel achtervleugel en buitenspiegelkappen.
• Het interieur is bekleed met zwart linnen en Alcantara met geborduurde Porsche-logo's op de hoofdsteunen, Riviera Blue-veiligheidsgordels, Recaro kuipstoelen en zilverkleurige sieraccenten.
• Hij rijdt op een set 18-inch 'RS' vijfspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend blauw met gepolijste lippen, met rode remklauwen met Porsche-logo en Michelin Pilot Sport 4S-banden.
• Tot de uitrusting behoren xenon koplampen, het originele vierpunts raceharnas, een volledige rolkooi, automatische airconditioning en een achterbank 'delete'.
• Dit exemplaar is uitgerust met een camera in de auto (verplicht in Japan) en een Pioneer Carrozzeria uitklapbaar mediasysteem, hoewel de verkoper opmerkt dat de originele Porsche CDR-23 stereo-installatie bij de verkoop is inbegrepen.
• De auto wordt geleverd met twee sets sleutels, alle handleidingen voor de eigenaar met een zwarte lederen portefeuille, een Canadees Porsche Centrum inspectierapport, het exportcertificaat, een 111-punts controle inspectierapport en DME-rapport met vermelding van geen te hoge toerentallen van Porsche Centrum Markham, en het volledige onderhoudsboekje van de tijd dat de auto in Japan en Canada was.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: oOriginele stickers op de motorkap en onderhoudsboekje; alle originele stickers en onderhoudslabel op de voorkoffer.
• De verkoper merkt op dat de airconditioning niet zo koud blaast als zou moeten en dat de remleidingen achter beginnen te corroderen.
• De meest recente staatstest werd uitgevoerd in januari 2023.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud werd uitgevoerd in februari 2024 bij 8.625 km door Porsche Centrum Markham, en bestond uit het verversen van motorolie en filter, een meerpuntsvoertuiginspectie en een scan op foutcodes.
• Er werd een onderhoudsbeurt uitgevoerd door Porsche Centre North Toronto onmiddellijk na de import in januari 2023 bij 8.352 kilometer, waarbij de motorolie werd ververst, alle vloeistoffen werden bijgevuld, vier nieuwe banden werden gemonteerd, een nieuw brandstoffilter werd geplaatst en het motorkapdeksel en de veerpoten werden vervangen.
• Een andere onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in 2018 bij 8.260 km, waarbij de motorolie werd ververst, de remvloeistof werd vervangen en de transmissieolie werd ververst.
• De verkoper merkt op dat de auto in Canada uitsluitend is onderhouden door Porsche Centre North Toronto en Porsche Centre Markham, en dat de auto in Japan is onderhouden door Porsche hoofddealers en merkspecialist Direction Technical Shop.
• De verkoper merkt ook op dat een referentie voor de auto beschikbaar is bij Porsche Centrum Markham.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 GT3 RS van de 996-generatie is een zeldzame en zeer begeerde lichtgewicht circuitgerichte moderne klassieke prestatieheld, die wordt aangeboden met opmerkelijk weinig kilometers vanaf nieuw en naar verluidt in zeer originele staat verkeert. Hij is een van de slechts 682 exemplaren die wereldwijd zijn geleverd, heeft een minder vaak geziene Carrara witte en blauwe kleurstelling en beschikt over een veelgeprezen analoge rijervaring. Het zou een opmerkelijke aanvulling zijn op elke verzameling van de beste auto's uit Stuttgart en een bedwelmende metgezel voor weekendritten, bezoeken aan autotentoonstellingen en actie op circuitdagen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 GT3 RS generacji 996 jest powszechnie uznanym, lekkim, nowoczesnym, klasycznym samochodem sportowym, oferowanym z wyjątkowo niskim przebiegiem od nowości i podobno w bardzo oryginalnym stanie.
• Pod tylną pokrywą znajduje się wolnossąca, 3,6-litrowa, płaska szóstka "Mezger", dostarczająca 375 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Japonii, który został zaimportowany do Kanady w 2022 roku i był u sprzedawcy przez rok.
• Ten GT3 RS z 996 roku jest jednym z zaledwie 682 egzemplarzy dostarczonych na całym świecie i jest uważany za jeden z zaledwie 70 egzemplarzy z kierownicą po lewej stronie w biało-niebieskiej kolorystyce.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 8 715 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Theposiada mocniejsze amortyzatory i kilka opcji zmniejszających masę, w tym tylną szybę z poliwęglanu i kompozytowe siedzenia, które sprawiają, że samochód ten jest bardziej skoncentrowany na torze niż jego rodzeństwo GT3. 996-era 911 GT3 RS
• To 911 GT3 RS jest wykończone w ponadczasowym odcieniu Carrara White z kontrastującymi niebieskimi naklejkami bocznymi "GT3 RS", które owijają się wokół tylnego zderzaka, a także tylnym błotnikiem z włókna węglowego i nakładkami na lusterka.
• Wewnątrz znajduje się czarna tapicerka z tkaniny i Alcantary z haftowanymi herbami Porsche na zagłówkach, pasy bezpieczeństwa w kolorze Riviera Blue, kubełkowe fotele Recaro i srebrne akcenty wykończenia.
• Jeździ na zestawie 18-calowych podwójnych pięcioramiennych felg aluminiowych "RS" wykończonych w błyszczącym niebieskim kolorze z polerowanymi krawędziami, oprawionych w czerwone zaciski marki Porsche i wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport 4S.
• Wyposażenie obejmuje reflektory ksenonowe, oryginalną czteropunktową uprząż wyścigową, pełną klatkę bezpieczeństwa, automatyczną klimatyzację i możliwość demontażu tylnej kanapy.
• Ten egzemplarz został wyposażony w kamerę samochodową (obowiązkową w Japonii) i rozkładany system multimedialny Pioneer Carrozzeria, choć sprzedawca zaznacza, że oryginalny zestaw stereo Porsche CDR-23 jest objęty sprzedażą.
• Samochód jest dostarczany z dwoma kompletami kluczyków, wszystkimi instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem, raportem z przeglądu w kanadyjskim Porsche Centre, certyfikatem eksportowym, 111-punktowym raportem z przeglądu i raportem DME stwierdzającym brak nadmiernych obrotów z Porsche Centre Markham, a także pełną dokumentacją serwisową z czasów samochodu w Japonii i Kanadzie.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: oOryginalne naklejki na masce i książka serwisowa; wszystkie oryginalne naklejki oraz przywieszka serwisowa na przednim bagażniku.
• Sprzedawca zauważa, że klimatyzacja nie dmucha tak zimno, jak powinna, a tylne przewody hamulcowe zaczęły korodować.
• Ostatni państwowy test kontrolny został przeprowadzony w styczniu 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w lutym 2024 r. przy 8 625 km przez Porsche Centre Markham i obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, wielopunktową kontrolę pojazdu oraz skanowanie w poszukiwaniu kodów usterek.
• Serwis został przeprowadzony przez Porsche Centre North Toronto natychmiast po imporcie w styczniu 2023 r. przy przebiegu 8 352 km, który obejmował wymianę oleju silnikowego, uzupełnienie wszystkich płynów zgodnie z wymaganiami, założenie czterech nowych opon, nowy filtr paliwa oraz wymianę pokrywy maski i rozpórek.
• Kolejny serwis został przeprowadzony w 2018 roku przy 8 260 km, który obejmował wymianę oleju silnikowego, wymianę płynu hamulcowego i wymianę oleju w skrzyni biegów.
• Sprzedawca zaznacza, że podczas pobytu w Kanadzie samochód był serwisowany wyłącznie przez Porsche Centre North Toronto i Porsche Centre Markham, a podczas pobytu w Japonii był serwisowany przez głównych dealerów Porsche i specjalistyczny sklep Direction Technical Shop.
• Sprzedawca zaznacza również, że referencje samochodu są dostępne na stronie Centrum Porsche Markham.

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 GT3 RS generacji 996 jest rzadkim i bardzo pożądanym lekkim, skoncentrowanym na torze, nowoczesnym klasycznym bohaterem, oferowanym z wyjątkowo niskim przebiegiem od nowości i podobno w bardzo oryginalnym stanie. Jeden z zaledwie 682 egzemplarzy dostarczonych na całym świecie, w rzadziej spotykanej kolorystyce Carrara White i niebieskiej, z uznanymi analogowymi wrażeniami z jazdy, byłby godnym uwagi dodatkiem do każdego zespołu najlepszych w Stuttgarcie i odurzającym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach samochodowych i akcji na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 GT3 RS da geração 996 é um automóvel desportivo clássico moderno, leve e muito aclamado, focado nas pistas, com uma quilometragem notavelmente baixa desde novo e que se encontra em perfeitas condições originais.
• Sob a tampa traseira encontra-se um flat-six de 3,6 litros "Mezger" naturalmente aspirado, que debita 375 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este exemplar era originalmente um modelo entregue no Japão, que foi importado para o Canadá em 2022, e está com o vendedor há um ano.
• Este GT3 RS da era 996 é um de apenas 682 exemplares entregues em todo o mundo e pensa-se que seja um de apenas 70 exemplares com volante à esquerda especificados com o esquema de cores branco e azul.
• O conta-quilómetros indica apenas 8.715 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Oapresenta amortecedores mais firmes e várias opções de redução de peso, incluindo uma janela traseira em policarbonato e bancos em material compósito, o que torna este carro mais direcionado para a pista do que o seu irmão GT3. 911 GT3 RS da era 996
• Este 911 GT3 RS tem um acabamento na intemporal tonalidade de Branco Carrara com decalques laterais azuis contrastantes "GT3 RS" que envolvem o para-choques traseiro e um guarda-lamas traseiro em fibra de carbono e capas dos espelhos retrovisores exteriores.
• No interior, o habitáculo apresenta estofos em tecido preto e Alcantara com emblemas Porsche bordados nos apoios de cabeça, cintos de segurança em azul Riviera, bancos de balde Recaro e acabamentos em prateado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas "RS" de cinco raios duplos, com acabamento em azul brilhante com rebordos polidos, emoldurando pinças vermelhas da marca Porsche e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• O equipamento inclui faróis de xénon, o seu arnês de corrida original de quatro pontos, uma gaiola de proteção completa, ar condicionado automático e um banco traseiro "eliminado".
• Este exemplar foi equipado com uma câmara de filmar para o automóvel (obrigatória no Japão) e um sistema multimédia dobrável Pioneer Carrozzeria, embora o vendedor refira que o sistema de som original Porsche CDR-23 está incluído na venda.
• O automóvel inclui dois conjuntos de chaves, todos os manuais do proprietário com uma carteira de pele preta, um relatório de inspeção do Porsche Centre canadiano, o certificado de exportação, um relatório de inspeção de 111 pontos e um relatório DME que não indica excesso de rotações do Porsche Centre Markham, bem como o registo completo das revisões do automóvel no Japão e no Canadá.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: oAutocolantes originais no capot e livro de serviço; todos os autocolantes originais, bem como a etiqueta de serviço na bagageira dianteira.
• O vendedor refere que o ar condicionado não está a soprar tão frio como deveria e que os tubos dos travões traseiros começaram a corroer.
• O teste de inspeção estatal mais recente foi realizado em janeiro de 2023.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi efectuada em fevereiro de 2024, aos 8.625 Kms, pelo Porsche Centre Markham, e consistiu numa mudança de óleo e filtro do motor, numa inspeção multiponto do veículo e numa pesquisa de códigos de avaria.
• Foi efectuada uma revisão pelo Porsche Centre North Toronto imediatamente após a importação, em janeiro de 2023, aos 8.352 Kms, que incluiu uma mudança de óleo do motor, todos os fluidos atestados conforme necessário, quatro pneus novos, um novo filtro de combustível e a substituição da tampa do capot e das escoras.
• Foi efectuada outra revisão em 2018, aos 8.260 Kms, que incluiu uma mudança de óleo do motor, a substituição do líquido dos travões e a mudança do óleo da transmissão.
• O vendedor refere que, durante a sua permanência no Canadá, o automóvel foi reparado exclusivamente pelo Porsche Centre North Toronto e pelo Porsche Centre Markham e que, durante a sua permanência no Japão, foi reparado pelos principais concessionários Porsche e pelo especialista da marca Direction Technical Shop.
• O vendedor refere igualmente que está disponível uma referência sobre o automóvel em Centro Porsche Markham.

RESUMO

Este Porsche 911 GT3 RS da geração 996 é um raro e muito cobiçado clássico de desempenho moderno, leve e focado em pista, com uma quilometragem extremamente baixa desde novo e que se encontra em perfeitas condições originais. Um dos únicos 682 exemplares entregues em todo o mundo, com um esquema de cores Carrara White e azul menos visto, e ostentando uma experiência de condução analógica aclamada, seria uma adição notável a qualquer conjunto dos melhores de Estugarda e um companheiro inebriante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis e acções em dias de pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 911 GT3 RS av 996-generationen är en mycket uppskattad, lättviktig och banfokuserad modern klassisk sportbil, som erbjuds med anmärkningsvärt låg körsträcka från ny och rapporteras vara i mycket originalskick.
• Under bakluckan sitter en naturligt aspirerad 3,6-liters "Mezger" flat-sexa som levererar 375 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Detta exempel var ursprungligen en Japan-levererad modell, som importerades till Kanada 2022, och har varit hos säljaren i ett år.
• Denna GT3 RS från 996-eran är en av endast 682 exemplar som levererats över hela världen, och tros vara en av endast 70 vänsterstyrda exemplar som är specificerade med den vita och blå färgskalan.
• Kilometern visar endast 8.715 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denhar hårdare stötdämpare och flera viktbesparande tillval, inklusive en bakruta i polykarbonat och säten i komposit, vilket gör bilen mer baninriktad än sitt GT3-syskon. 911 GT3 RS från 996-eran
• Denna 911 GT3 RS är lackad i den tidlösa nyansen Carrara White med kontrasterande blå "GT3 RS"-sidodekaler som går runt på den bakre stötfångaren och en bakvinge och backspegelkåpor i kolfiber.
• Invändigt har kupén klädsel i svart tyg och Alcantara med broderade Porsche-kännetecken på nackstöden, säkerhetsbälten i Riviera Blue, Recaro skålade säten och silverfärgade detaljer.
• Den sitter på en uppsättning 18-tums "RS" femekrade lättmetallfälgar med polerade läppar och en finish i glansblått, inramade av röda Porsche-märkta bromsok och försedda med Michelin Pilot Sport 4S-däck.
• Utrustningen inkluderar xenon-strålkastare, dess ursprungliga fyrpunktsracerbälte, en full rullbur, automatisk luftkonditionering och ett baksäte som kan tas bort.
• Detta exemplar har utrustats med en kamera i bilen (obligatorisk i Japan) och ett Pioneer Carrozzeria utfällbart mediasystem, men säljaren noterar att den ursprungliga Porsche CDR-23-stereon ingår i försäljningen.
• Bilen levereras med två uppsättningar nycklar, alla ägarhandböcker med en svart läderplånbok, en kanadensisk Porsche Centre-inspektionsrapport, exportcertifikatet, en 111-punkts kontrollinspektionsrapport och DME-rapport som inte noterar några övervarv från Porsche Centre Markham och den fullständiga serviceboken från bilens tid i Japan och Kanada.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: ooriginalklistermärken på motorhuven och servicebok; alla originalklistermärken samt servicetagg på främre bagageutrymmet.
• Säljaren noterar att luftkonditioneringen inte blåser så kallt som den borde, och de bakre bromsledningarna har börjat korrodera.
• Det senaste statliga besiktningsprovet genomfördes i januari 2023.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i februari 2024 vid 8 625 km av Porsche Centre Markham, vilket bestod av byte av motorolja och filter, en fordonskontroll med flera punkter och en sökning efter felkoder.
• En service utfördes av Porsche Centre North Toronto omedelbart efter importen i januari 2023 vid 8 352 km, vilket inkluderade ett motoroljebyte, alla vätskor fylldes på efter behov, fyra nya däck monterades, ett nytt bränslefilter och motorhuven lock och stag byttes ut.
• En annan service utfördes 2018 vid 8.260 km, vilket inkluderade ett motoroljebyte, byte av bromsvätska och byte av växellådsolja.
• Säljaren noterar att under bilens tid i Kanada har den servats exklusivt av Porsche Centre North Toronto och Porsche Centre Markham, och att under bilens tid i Japan servades den av Porsche huvudåterförsäljare och märkesspecialisten Direction Technical Shop.
• Säljaren noterar också att en referens för bilen finns tillgänglig från Porsche Centre Markham.

SAMMANFATTNING

Denna 996-generation Porsche 911 GT3 RS är en sällsynt och mycket eftertraktad lättviktig spårfokuserad modern klassisk prestandahjälte, som erbjuds med anmärkningsvärt låg körsträcka från ny och rapporteras vara i mycket originalskick. Ett av endast 682 exemplar som levererats över hela världen, med ett mindre sett Carrara White och blått färgschema, och med en hyllad analog körupplevelse, skulle det vara ett anmärkningsvärt tillskott till alla Stuttgarts finaste och en berusande följeslagare för både helgkörningar, bilutställningsbesök och track-day action.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.