2004 PORSCHE 911 (996) CARRERA 4S for sale by auction in Oxfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Carrera 4S der Generation 996 ist ein besonders gepflegtes Exemplar des begehrten Ganzjahressportwagens. Er wird in einem beeindruckenden, völlig originalen Zustand angeboten und verfügt über eine gute Wartungshistorie.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der rund 315 PS leistet und alle vier Räder über ein begehrtes Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
Der Wagen wurde im Februar 2004 erstmals zugelassen und befindet sich seit sechs Jahren im Besitz des Verkäufers. Der Kilometerzähler zeigt 91.446 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 911 Carrera 4S der Generation 996 weist eine Reihe von Elementen des Turbo-Flaggschiffs auf, darunter die breitere Karosserie, verbesserte Bremsen, ein neu gestalteter vorderer Stoßfänger und Fahrwerkskomponenten.
Dieses Exemplar ist im eleganten Farbton Seal Grey Metallic lackiert, mit grauem Leder und einem Alcantara-Dachhimmel ausgestattet und mit silbernen Zierelementen versehen.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Turbo Twist", die rote Bremssättel der Marke Porsche einrahmen und mit Falken Azenis-Reifen ausgestattet sind.
Zur Werksausstattung gehören unter anderem eine Scheinwerferwaschanlage, ein Heckscheibenwischer, eine Klimaautomatik, eine Porsche CDR23-Stereoanlage, ein Porsche Stability Management, Becherhalter, elektrisch verstellbare Vordersitze mit zweistufiger Fahrerspeicherfunktion und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Das Auto wird mit allen Besitzerhandbüchern in einem schwarzen Lederetui, einem gestempelten Serviceheft, allen Werkzeugen, dem V5C und einer umfangreichen Sammlung von Wartungsrechnungen und TÜV-Prüfbescheinigungen geliefert.
Bitte beachten Sie: Das auf dem Auto abgebildete Kennzeichen 'C4 BSK' ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Kennzeichen zurückgeführt.

ZUSTAND

Die Seal Grey Metallic-Lackierung befindet sich in Anbetracht des Alters des Fahrzeugs in einem ausgezeichneten Zustand, und der Zustand ist in der Fotogalerie gut dokumentiert. Die Scheinwerferabdeckungen sind leicht beschlagen.
Alle vier Räder und die Bremssättel wurden kürzlich professionell getaucht und aufgearbeitet.
Innen präsentiert sich der Innenraum in gutem Zustand, obwohl es einige gebrauchsbedingte Falten auf den Sitzen gibt, mit leichten Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes, leichten Abnutzungserscheinungen am Schaltknauf und am Handbremsgriff, Flecken auf dem Getriebetunnel und ein paar andere kleine Flecken und Schrammen an der Verkleidung, aber keine anderen signifikanten Abnutzungen.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass es keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett gibt, obwohl er darauf hinweist, dass die Reifen aufgrund ihres Alters ersetzt werden müssen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 17. August 2022 bei 91.434 Kilometern durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte große Service an diesem 911er wurde im Mai 2022 bei 91.427 Meilen von Oxon Classic Cars durchgeführt.
Davor wurde im Mai 2021 bei 91.420 Meilen ein Service durchgeführt, der neue Bremsflüssigkeit und Zündkerzen beinhaltete, und im Mai 2020 bei 91.401 Meilen ein weiterer größerer Service und Zündkerzenwechsel. Beide wurden von Oxon Classic Cars durchgeführt.
Ein kompletter IMS-Lagersatz und eine neue Kupplung wurden im März 2016 bei 91.317 Meilen eingebaut.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören eine neue Lichtmaschine im August 2022, eine neue Batterie im Dezember 2021 mit einer vierjährigen Garantie, eine vollständige Boroskop-Inspektion und Kompressionsprüfung im März 2014 bei 79.495 Meilen sowie eine neue Wasserpumpe im Januar 2011.
Die bisherigen Bremsflüssigkeitswechsel und Airbagsystemchecks sind im gestempelten Serviceheft dokumentiert und in der Fotogalerie zu sehen.

Daten und Kilometerstand (Dienste):

17. Dezember 2004, 12.366 Meilen im Porsche Zentrum Silverstone
1. Dezember 2005, 24.368 Meilen im Porsche Zentrum Silverstone
25 Jan 2007, 35.954 Meilen im Porsche Zentrum Silverstone
29 Nov 2007, 41.691 Meilen im Porsche Zentrum Leicester
30 Okt 2009, 59.363 Meilen im Porsche Zentrum Leicester
10 Apr 2012, 69.076 Meilen auf der Autostrasse
25 Mar 2014, 79,495 Meilen bei PSR Automotive
17 Mär 2016, 91.317 Meilen bei Oxon Classic Cars
18 Mär 2016, 91.317 Meilen bei Oxford Autosports Limited
12 Mär 2017, 91.329 Meilen bei Oxon Classic Cars
18 Mär 2018, 91.361 Meilen bei Oxon Classic Cars
12 Apr 2019, 91.380 Meilen bei Oxon Classic Cars
15. Mai 2020, 91.401 Meilen bei Oxon Classic Cars
10. Mai 2021, 91.420 Meilen bei Oxon Classic Cars
17. Mai 2022, 91.427 Meilen bei Oxon Classic Cars

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 4S der Generation 996 ist ein besonders gepflegtes Exemplar des modernen Sportwagenklassikers der Marke, der sich in einem beeindruckenden, völlig originalen Zustand befindet und über eine umfangreiche Wartungshistorie verfügt. Er wurde in den letzten sechs Jahren nur sparsam benutzt, aber durchweg sorgfältig gewartet. Er wäre eine schöne Ergänzung für die Garage eines jeden Markenliebhabers und ein lohnendes Wochenendspielzeug oder ein Langstreckentourer, der leicht als beeindruckender Alltagsfahrer eingesetzt werden könnte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt. Bieter sollten sich darüber im Klaren sein, dass es aufgrund dieses Prozesses zu einer Verzögerung beim Erhalt der aktualisierten Papiere von der DVLA kommen kann.

KEY FACTS

This 996-generation Porsche 911 Carrera 4S is a particularly well-maintained example of the desirable all-season sports car, offered in impressive, entirely original condition and supported by a strong maintenance history.
Under the rear engine lid sits a naturally aspirated 3.6-litre flat-six, producing around 315bhp and driving all four wheels via a sought-after six-speed manual transmission.
First registered in February 2004, the car has been with the seller for six years, and the odometer shows 91,446 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 996-generation 911 Carrera 4S features a number of elements from the flagship Turbo model, including the wider body shell, upgraded brakes, a redesigned front bumper, and suspension components.
This example is finished in the elegant hue of Seal Grey Metallic, over a grey leather-trimmed interior with an Alcantara headlining, and highlighted by silver trim accents.
It rides on a set of 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels, framing red Porsche-branded callipers and shod in Falken Azenis tyres.
The factory specification includes headlamp washers, a rear windscreen wiper, automatic climate control, a Porsche CDR23 stereo, Porsche Stability Management, cup holders, electrically adjustable front seats with two-position driver memory, and electrically adjustable door mirrors.
The car will be supplied with all of its owner’s manuals with a black leather wallet, a stamped service booklet, all tools, the V5C, and an extensive collection of maintenance invoices and MOT test certificates.
Please note: The cherished registration ‘C4 BSK’ shown on the car is not included in the sale. It will revert to an appropriate, age-related plate in the event of a successful auction.

CONDITION

The Seal Grey Metallic paintwork is reported to be in excellent condition given the car’s age, and its condition is well documented in the photo gallery. There is minor fogging on the headlight covers.
All four wheels and the brake callipers were recently professionally dipped and refurbished.
Inside, the cabin is presented in good shape, though there is some use-related creasing on the seats, with slight signs of wear on the driver’s seat bolster, minor wear on the gear knob and handbrake grip, blemishes on the transmission tunnel, and a few other minor blemishes and scuffs around the trim, but no other significant wear.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights on the dashboard, though they do note that the tyres will need to be replaced due to their age.
The car’s last MOT test was conducted on 17 August 2022 at 91,434 miles, resulting in a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

This 911’s most recent major service was carried out in May 2022 at 91,427 miles by Oxon Classic Cars.
Prior to this, a service was performed in May 2021 at 91,420 miles which included new brake fluid and spark plugs, and another major service and spark plug replacement was carried out in in May 2020 at 91,401 miles. Both were performed by Oxon Classic Cars.
A full IMS bearing kit and a new clutch were installed in March 2016 at 91,317 miles.
Other notable maintenance includes a new alternator being fitted in August 2022, a new battery in December 2021 with a four-year warranty, a full borescope inspection and compression test carried out in March 2014 at 79,495 miles, and a new water pump installed in January 2011.
The previous brake fluid changes and airbag system checks are documented in the stamped service book, and are shown in the photo gallery.

Dates and mileages (services):

17 Dec 2004, 12,366 miles at Porsche Centre Silverstone
1 Dec 2005, 24,368 miles at Porsche Centre Silverstone
25 Jan 2007, 35,954 miles at Porsche Centre Silverstone
29 Nov 2007, 41,691 miles at Porsche Centre Leicester
30 Oct 2009, 59,363 miles at Porsche Centre Leicester
10 Apr 2012, 69,076 miles at Autostrasse
25 Mar 2014, 79,495 miles at PSR Automotive
17 Mar 2016, 91,317 miles at Oxon Classic Cars
18 Mar 2016, 91,317 miles at Oxford Autosports Limited
12 Mar 2017, 91,329 miles at Oxon Classic Cars
18 Mar 2018, 91,361 miles at Oxon Classic Cars
12 Apr 2019, 91,380 miles at Oxon Classic Cars
15 May 2020, 91,401 miles at Oxon Classic Cars
10 May 2021, 91,420 miles at Oxon Classic Cars
17 May 2022, 91,427 miles at Oxon Classic Cars

SUMMARY

This 996-generation Porsche 911 Carrera 4S is a particularly well-maintained example of the marque’s eminently capable modern classic sports car, offered in impressive, entirely original condition and with a strong maintenance history. Used sparingly over the last six years but meticulously serviced throughout, it would make a fine addition to any marque enthusiast’s garage, and a rewarding weekend toy or and long-distance tourer, which could easily be pressed into service as an impressive daily driver.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently covered by a finance agreement.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction. Bidders should understand that there may be a delay in receiving updated paperwork from the DVLA due to this process.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Carrera 4S de la generación 996 es un ejemplo particularmente bien mantenido del deseable coche deportivo para todas las estaciones, que se ofrece en una condición impresionante, totalmente original y respaldado por un fuerte historial de mantenimiento.
Bajo la tapa del motor trasero se encuentra un motor atmosférico de seis cilindros planos de 3,6 litros, que produce unos 315 CV y acciona las cuatro ruedas a través de una codiciada transmisión manual de seis velocidades.
Registrado por primera vez en febrero de 2004, el coche ha estado con el vendedor durante seis años, y el odómetro muestra 91.446 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El 911 Carrera 4S de la generación 996 incorpora una serie de elementos del modelo insignia Turbo, como la carrocería más ancha, frenos mejorados, un parachoques delantero rediseñado y componentes de la suspensión.
Este ejemplar está acabado en el elegante tono Seal Grey Metallic, sobre un interior tapizado en cuero gris con revestimiento de Alcántara, y resaltado con detalles en plata.
Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas, que enmarcan pinzas rojas de la marca Porsche y están calzadas con neumáticos Falken Azenis.
El equipamiento de fábrica incluye lavafaros, limpiaparabrisas trasero, climatizador automático, equipo de música Porsche CDR23, Porsche Stability Management, portavasos, asientos delanteros regulables eléctricamente con memoria para el conductor en dos posiciones y retrovisores exteriores regulables eléctricamente.
El coche se entregará con todos sus manuales de propietario con una cartera de cuero negro, un libro de servicio sellado, todas las herramientas, el V5C, y una amplia colección de facturas de mantenimiento y certificados de pruebas de ITV.
Nota: La preciada matrícula "C4 BSK" que aparece en el coche no está incluida en la venta. En caso de éxito de la subasta, la matrícula volverá a ser la adecuada para su edad.

CONDICIÓN

La pintura Seal Grey Metallic está en excelente estado dada la edad del coche, y su estado está bien documentado en la galería de fotos. Hay un pequeño empañamiento en las cubiertas de los faros.
Las cuatro ruedas y las pinzas de freno han sido recientemente sumergidas y renovadas por profesionales.
En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado, aunque hay algunas arrugas relacionadas con el uso en los asientos, con ligeros signos de desgaste en el cojín del asiento del conductor, pequeños desgastes en el pomo del cambio y en la empuñadura del freno de mano, manchas en el túnel de la transmisión y algunas otras manchas y rozaduras menores alrededor de los guarnecidos, pero ningún otro desgaste significativo.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero, aunque señala que los neumáticos deberán ser sustituidos debido a su antigüedad.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 17 de agosto de 2022 con 91.434 millas, resultando en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio principal más reciente de este 911 se llevó a cabo en mayo de 2022 a 91.427 millas por Oxon Classic Cars.
Antes de esto, se realizó un servicio en mayo de 2021 a 91,420 millas que incluyó nuevo líquido de frenos y bujías, y otro servicio importante y reemplazo de bujías se llevó a cabo en mayo de 2020 a 91,401 millas. Ambos fueron realizados por Oxon Classic Cars.
Se instaló un kit completo de rodamientos IMS y un nuevo embrague en marzo de 2016 a las 91.317 millas.
Otros mantenimientos destacables son el montaje de un nuevo alternador en agosto de 2022, una nueva batería en diciembre de 2021 con cuatro años de garantía, una inspección completa del boroscopio y una prueba de compresión realizada en marzo de 2014 a los 79.495 kilómetros, y una nueva bomba de agua instalada en enero de 2011.
Los anteriores cambios de líquido de frenos y las revisiones del sistema de airbag están documentados en el libro de mantenimiento sellado, y se muestran en la galería de fotos.

Fechas y kilometraje (servicios):

17 de diciembre de 2004, 12.366 millas en el Centro Porsche de Silverstone
1 de diciembre de 2005, 24.368 millas en el Centro Porsche de Silverstone
25 de enero de 2007, 35.954 millas en el Centro Porsche de Silverstone
29 de noviembre de 2007, 41.691 millas en el Centro Porsche de Leicester
30 de octubre de 2009, 59.363 millas en el Centro Porsche de Leicester
10 Abr 2012, 69.076 millas en Autostrasse
25 Mar 2014, 79,495 millas en PSR Automotive
17 Mar 2016, 91,317 millas en Oxon Classic Cars
18 Mar 2016, 91,317 millas en Oxford Autosports Limited
12 Mar 2017, 91,329 millas en Oxon Classic Cars
18 Mar 2018, 91,361 millas en Oxon Classic Cars
12 Abr 2019, 91,380 millas en Oxon Classic Cars
15 de mayo de 2020, 91.401 millas en Oxon Classic Cars
10 de mayo de 2021, 91.420 millas en Oxon Classic Cars
17 de mayo de 2022, 91.427 millas en Oxon Classic Cars

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 4S de la generación 996 es un ejemplo particularmente bien mantenido del coche deportivo clásico moderno eminentemente capaz de la marca, que se ofrece en una condición impresionante, totalmente original y con un fuerte historial de mantenimiento. Utilizado con moderación en los últimos seis años, pero meticulosamente revisado en todo momento, sería una buena adición al garaje de cualquier entusiasta de la marca, y un juguete de fin de semana gratificante o y tourer de larga distancia, que podría ser fácilmente presionado en servicio como un conductor diario impresionante.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra ningún marcador de la base de datos del seguro por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa. Los postores deben entender que puede haber un retraso en la recepción de la documentación actualizada de la DVLA debido a este proceso.

CHIFFRES CLÉS

Cette Porsche 911 Carrera 4S de la génération 996 est un exemple particulièrement bien entretenu de la désirable voiture de sport toutes saisons, proposée dans un état impressionnant, entièrement d'origine et soutenue par un solide historique d'entretien.
Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle, produisant environ 315 ch et entraînant les quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses très prisée.
Enregistrée pour la première fois en février 2004, la voiture est avec le vendeur depuis six ans, et le compteur kilométrique indique 91 446 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La 911 Carrera 4S de la génération 996 reprend un certain nombre d'éléments du modèle phare Turbo, notamment une carrosserie plus large, des freins améliorés, un pare-chocs avant redessiné et des éléments de suspension.
Cet exemple est fini dans la teinte élégante de Gris Seal Métallisé, sur un intérieur garni de cuir gris avec une garniture de tête en Alcantara, et mis en valeur par des garnitures argentées.
Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage 18 pouces "Turbo Twist", encadrant des étriers rouges Porsche et chaussé de pneus Falken Azenis.
Les spécifications d'usine comprennent des lave-phares, un essuie-glace arrière, la climatisation automatique, une chaîne stéréo Porsche CDR23, le système Porsche Stability Management, des porte-gobelets, des sièges avant à réglage électrique avec mémoire à deux positions pour le conducteur et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
La voiture sera livrée avec tous ses manuels du propriétaire dans une pochette en cuir noir, un carnet d'entretien estampillé, tous les outils, le V5C, et une vaste collection de factures d'entretien et de certificats de test MOT.
Veuillez noter : L'immatriculation "C4 BSK", très chère à la voiture, n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque appropriée, en fonction de l'âge, en cas d'enchère réussie.

CONDITION

La peinture Seal Grey Metallic est en excellent état compte tenu de l'âge de la voiture, et son état est bien documenté dans la galerie de photos. Il y a un peu de buée sur les couvre-phares.
Les quatre roues et les étriers de frein ont été récemment trempés et remis à neuf par des professionnels.
A l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état, bien qu'il y ait quelques plis liés à l'utilisation sur les sièges, avec de légers signes d'usure sur le traversin du siège conducteur, une usure mineure sur le pommeau de vitesse et la poignée du frein à main, des imperfections sur le tunnel de transmission, et quelques autres imperfections et éraflures mineures autour des garnitures, mais aucune autre usure significative.
Le vendeur n'est pas au courant de défauts mécaniques ou électriques, et il déclare qu'il n'y a pas de voyants d'avertissement sur le tableau de bord, mais il note que les pneus devront être remplacés en raison de leur âge.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 17 août 2022 à 91,434 miles, et a donné lieu à un premier succès sans avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision majeure de cette 911 a été effectuée en mai 2022 à 91,427 miles par Oxon Classic Cars.
Avant cela, un service a été effectué en mai 2021 à 91,420 miles qui comprenait un nouveau liquide de frein et des bougies d'allumage, et un autre service majeur et le remplacement des bougies d'allumage a été effectué en mai 2020 à 91,401 miles. Les deux ont été effectués par Oxon Classic Cars.
Un kit complet de roulements IMS et un nouvel embrayage ont été installés en mars 2016 à 91,317 miles.
Parmi les autres entretiens notables, citons le montage d'un nouvel alternateur en août 2022, d'une nouvelle batterie en décembre 2021 avec une garantie de quatre ans, d'une inspection endoscopique complète et d'un test de compression effectués en mars 2014 à 79,495 miles, et d'une nouvelle pompe à eau installée en janvier 2011.
Les précédents changements de liquide de frein et contrôles du système d'airbag sont documentés dans le carnet d'entretien estampillé, et sont présentés dans la galerie de photos.

Dates et kilométrages (services) :

17 déc. 2004, 12 366 miles au Centre Porsche de Silverstone
1er décembre 2005, 24,368 miles au Centre Porsche de Silverstone
25 janvier 2007, 35,954 miles au Centre Porsche de Silverstone
29 nov. 2007, 41,691 miles au Centre Porsche de Leicester
30 oct. 2009, 59 363 miles au Centre Porsche de Leicester
10 avril 2012, 69,076 miles à Autostrasse
25 Mar 2014, 79,495 miles at PSR Automotive
17 mars 2016, 91,317 miles chez Oxon Classic Cars
18 mars 2016, 91,317 miles chez Oxford Autosports Limited
12 mars 2017, 91,329 miles chez Oxon Classic Cars
18 mars 2018, 91,361 miles chez Oxon Classic Cars
12 Avr 2019, 91,380 miles à Oxon Classic Cars
15 mai 2020, 91 401 miles chez Oxon Classic Cars
10 mai 2021, 91,420 miles chez Oxon Classic Cars
17 mai 2022, 91,427 miles chez Oxon Classic Cars

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 4S de la génération 996 est un exemple particulièrement bien entretenu de la voiture de sport classique moderne éminemment capable de la marque, proposée dans un état impressionnant, entièrement d'origine et avec un historique d'entretien solide. Utilisée avec parcimonie au cours des six dernières années, mais entretenue méticuleusement tout au long de sa vie, elle constituerait une belle addition au garage de n'importe quel amateur de la marque, et un jouet de week-end enrichissant ou une voiture de tourisme longue distance, qui pourrait facilement être utilisée comme un impressionnant conducteur quotidien.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie. Les enchérisseurs doivent comprendre qu'il peut y avoir un retard dans la réception des documents mis à jour de la DVLA en raison de ce processus.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Carrera 4S della generazione 996 è un esempio particolarmente ben conservato dell'ambita auto sportiva per tutte le stagioni, offerta in condizioni impressionanti, completamente originale e supportata da una solida storia di manutenzione.
Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 315 CV e aziona tutte e quattro le ruote tramite un ricercato cambio manuale a sei rapporti.
Immatricolata per la prima volta nel febbraio 2004, la vettura è in possesso del venditore da sei anni e il contachilometri segna 91.446 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La 911 Carrera 4S della generazione 996 presenta una serie di elementi del modello di punta Turbo, tra cui la scocca più larga, i freni potenziati, il paraurti anteriore ridisegnato e i componenti delle sospensioni.
Questo esemplare è rifinito nell'elegante tonalità Seal Grey Metallic, su interni rivestiti in pelle grigia con rivestimento in Alcantara e sottolineati da inserti in argento.
La vettura monta un set di cerchi in lega "Turbo Twist" da 18 pollici, con pinze rosse a marchio Porsche e pneumatici Falken Azenis.
La dotazione di serie comprende i lavafari, il tergicristallo posteriore, il climatizzatore automatico, lo stereo Porsche CDR23, il Porsche Stability Management, i portabicchieri, i sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria del guidatore a due posizioni e gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
La vettura viene fornita con tutti i manuali d'uso e manutenzione, con un portafoglio in pelle nera, un libretto di manutenzione timbrato, tutti gli attrezzi, il V5C e una vasta collezione di fatture di manutenzione e certificati di collaudo MOT.
Nota bene: la preziosa targa "C4 BSK" riportata sulla vettura non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa verrà sostituita da una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

La vernice Seal Grey Metallic è in ottime condizioni, data l'età della vettura, e le sue condizioni sono ben documentate nella galleria fotografica. Le coperture dei fari sono leggermente appannate.
Tutte e quattro le ruote e le pinze dei freni sono state recentemente verniciate e rimesse a nuovo in modo professionale.
All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato, anche se sono presenti alcune pieghe dovute all'uso sui sedili, con lievi segni di usura sull'imbottitura del sedile del guidatore, lievi usure sul pomello del cambio e sull'impugnatura del freno a mano, imperfezioni sul tunnel del cambio e alcune altre piccole imperfezioni e graffiature intorno alle finiture, ma nessun'altra usura significativa.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto, anche se segnala che i pneumatici dovranno essere sostituiti a causa della loro età.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 17 agosto 2022 a 91.434 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 è stato effettuato nel maggio 2022 a 91.427 miglia da Oxon Classic Cars.
In precedenza, nel maggio 2021 è stato eseguito un intervento di manutenzione a 91.420 miglia, che comprendeva il nuovo liquido dei freni e le candele, mentre nel maggio 2020 è stato eseguito un altro importante intervento di manutenzione e sostituzione delle candele a 91.401 miglia. Entrambi sono stati eseguiti da Oxon Classic Cars.
Un kit completo di cuscinetti IMS e una nuova frizione sono stati installati nel marzo 2016 a 91.317 miglia.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di un nuovo alternatore nell'agosto del 2022, una nuova batteria nel dicembre del 2021 con una garanzia di quattro anni, un'ispezione completa dell'alesaggio e un test di compressione eseguiti nel marzo 2014 a 79.495 miglia e una nuova pompa dell'acqua installata nel gennaio 2011.
I precedenti cambi del liquido dei freni e i controlli del sistema airbag sono documentati nel libretto di manutenzione timbrato e sono mostrati nella galleria fotografica.

Date e chilometraggi (servizi):

17 dicembre 2004, 12.366 miglia presso il Centro Porsche di Silverstone
1 dicembre 2005, 24.368 miglia presso il Centro Porsche di Silverstone
25 gennaio 2007, 35.954 miglia presso il Centro Porsche di Silverstone
29 novembre 2007, 41.691 miglia presso il Centro Porsche Leicester
30 ottobre 2009, 59.363 miglia presso il Centro Porsche Leicester
10 aprile 2012, 69.076 miglia presso Autostrasse
25 marzo 2014, 79.495 miglia presso PSR Automotive
17 marzo 2016, 91.317 miglia presso Oxon Classic Cars
18 Mar 2016, 91.317 miglia presso Oxford Autosports Limited
12 Mar 2017, 91.329 miglia presso Oxon Classic Cars
18 marzo 2018, 91.361 miglia presso Oxon Classic Cars
12 Apr 2019, 91.380 miglia presso Oxon Classic Cars
15 maggio 2020, 91.401 miglia presso Oxon Classic Cars
10 maggio 2021, 91.420 miglia presso Oxon Classic Cars
17 maggio 2022, 91.427 miglia presso Oxon Classic Cars

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 4S della generazione 996 è un esempio particolarmente ben conservato di un'auto sportiva moderna eminentemente capace del marchio, offerta in condizioni impressionanti, completamente originale e con una solida storia di manutenzione. Usata con parsimonia negli ultimi sei anni, ma sottoposta a una manutenzione meticolosa, sarebbe un'ottima aggiunta al garage di qualsiasi appassionato del marchio, nonché un gratificante giocattolo per il fine settimana o un'auto da turismo a lunga percorrenza, che potrebbe facilmente essere utilizzata come impressionante guidatore quotidiano.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di aggiudicazione dell'asta, la targa verrà sostituita con una targa conforme all'età. Gli offerenti devono essere consapevoli che questo processo potrebbe comportare un ritardo nella ricezione dei documenti aggiornati da parte della DVLA.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Carrera 4S van de 996-generatie is een bijzonder goed onderhouden exemplaar van de begerenswaardige sportwagen voor alle seizoenen, aangeboden in indrukwekkende, volledig originele staat en ondersteund door een sterke onderhoudshistorie.
Onder de achterklep zit een atmosferische 3,6-liter flat-six, die ongeveer 315 pk produceert en alle vier de wielen aandrijft via een gewilde handgeschakelde zesversnellingsbak.
De auto werd voor het eerst geregistreerd in februari 2004, is al zes jaar in het bezit van de verkoper en de teller staat op 91.446 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De 911 Carrera 4S van de 996-generatie heeft een aantal elementen van het vlaggenschip Turbo-model, waaronder de bredere carrosserie, opgewaardeerde remmen, een opnieuw ontworpen voorbumper en ophangingscomponenten.
Dit exemplaar is afgewerkt in de elegante tint Seal Grey Metallic, over een met grijs leder bekleed interieur met Alcantara hemelbekleding, en geaccentueerd door zilveren sieraccenten.
Hij staat op 18-inch lichtmetalen 'Turbo Twist'-wielen met rode remklauwen van Porsche en Falken Azenis-banden.
De fabrieksspecificatie omvat koplampsproeiers, een ruitenwisser achter, automatische klimaatregeling, een Porsche CDR23 stereo, Porsche Stability Management, bekerhouders, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in twee standen en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
De auto wordt geleverd met alle gebruikershandleidingen in een zwart lederen portefeuille, een afgestempeld onderhoudsboekje, alle gereedschap, de V5C en een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen en APK-keuringsbewijzen.
Let op: De gekoesterde registratie 'C4 BSK' die op de auto staat, is niet inbegrepen in de verkoop. Bij een geslaagde veiling wordt het een passende, leeftijdsgebonden plaat.

CONDITION

De Seal Grey Metallic lak is in uitstekende staat gezien de leeftijd van de auto, en de staat ervan is goed gedocumenteerd in de fotogalerij. De koplampen zijn licht beslagen.
Alle vier de wielen en de remklauwen zijn onlangs professioneel gespoten en gereviseerd.
Binnenin verkeert het interieur in goede staat, hoewel er wat gebruiksgerelateerde kreukels op de stoelen zitten, met lichte sporen van slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel, lichte slijtage op de pookknop en de handremgreep, vlekken op de transmissietunnel en een paar andere kleine vlekken en slijtplekken rond de bekleding, maar geen andere noemenswaardige slijtage.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en hij verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden, hoewel hij wel opmerkt dat de banden moeten worden vervangen vanwege hun leeftijd.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 17 augustus 2022 bij 91.434 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente grote onderhoudsbeurt van deze 911 werd uitgevoerd in mei 2022 bij 91.427 mijl door Oxon Classic Cars.
Hieraan voorafgaand werd in mei 2021 bij 91.420 mijl een onderhoudsbeurt uitgevoerd waarbij ook nieuwe remvloeistof en bougies werden vervangen, en in mei 2020 bij 91.401 mijl werd nog een grote onderhoudsbeurt en vervanging van bougies uitgevoerd. Beide werden uitgevoerd door Oxon Classic Cars.
Een volledige IMS lagerkit en een nieuwe koppeling werden geïnstalleerd in maart 2016 bij 91.317 mijl.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat een nieuwe dynamo in augustus 2022, een nieuwe accu in december 2021 met vier jaar garantie, een volledige boorinspectie en compressietest uitgevoerd in maart 2014 bij 79.495 mijl, en een nieuwe waterpomp geïnstalleerd in januari 2011.
De vorige remvloeistofverversingen en controles van het airbagsysteem zijn gedocumenteerd in het afgestempelde onderhoudsboekje, en worden getoond in de fotogalerij.

Data en kilometers (diensten):

17 dec 2004, 12.366 mijl bij Porsche Centrum Silverstone.
1 dec 2005, 24.368 mijl bij Porsche Centrum Silverstone.
25 jan 2007, 35.954 mijl bij Porsche Centrum Silverstone.
29 nov 2007, 41.691 mijl bij Porsche Centrum Leicester
30 okt 2009, 59.363 mijl bij Porsche Centrum Leicester
10 apr 2012, 69.076 mijl bij Autostrasse
25 mrt 2014, 79.495 mijl bij PSR Automotive.
17 mrt 2016, 91.317 mijl bij Oxon Classic Cars
18 mrt 2016, 91.317 mijl bij Oxford Autosports Limited
12 mrt 2017, 91.329 mijl bij Oxon Classic Cars
18 mrt 2018, 91.361 mijl bij Oxon Classic Cars
12 apr 2019, 91.380 mijl bij Oxon Classic Cars
15 mei 2020, 91.401 mijl bij Oxon Classic Cars
10 mei 2021, 91.420 mijl bij Oxon Classic Cars
17 mei 2022, 91.427 mijl bij Oxon Classic Cars

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 4S van de 996-generatie is een bijzonder goed onderhouden exemplaar van de moderne klassieke sportwagen van het merk, aangeboden in indrukwekkende, volledig originele staat en met een sterke onderhoudsgeschiedenis. Hij is de afgelopen zes jaar slechts spaarzaam gebruikt, maar is overal nauwgezet onderhouden. Het zou een mooie aanwinst zijn voor de garage van elke liefhebber van het merk, en een dankbaar speeltje voor in het weekend of een langeafstandstourer, die gemakkelijk kan worden ingezet als een indrukwekkende dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken in het geval van een succesvolle veiling. Bieders moeten begrijpen dat er door dit proces vertraging kan optreden bij het ontvangen van bijgewerkte papieren van de DVLA.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To Porsche 911 Carrera 4S generacji 996 jest szczególnie dobrze utrzymanym przykładem pożądanego samochodu sportowego na wszystkie pory roku, oferowanym w imponującym, całkowicie oryginalnym stanie i popartym mocną historią serwisową.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 3,6-litrowa, płaska szóstka, która generuje około 315 KM i napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem popularnej, sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Po raz pierwszy zarejestrowany w lutym 2004 roku, samochód był u sprzedawcy przez sześć lat, a licznik kilometrów pokazuje 91,446 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

W 911 Carrera 4S generacji 996 zastosowano wiele elementów z flagowego modelu Turbo, w tym szerszą karoserię, zmodernizowane hamulce, przeprojektowany przedni zderzak oraz elementy zawieszenia.
Ten egzemplarz jest wykończony w eleganckim odcieniu Seal Grey Metallic, z wnętrzem wykończonym szarą skórą z podsufitką z Alcantary i podkreślonym przez srebrne akcenty wykończeniowe.
Jeździ na 18-calowych felgach "Turbo Twist", z czerwonymi zaciskami marki Porsche i oponami Falken Azenis.
Specyfikacja fabryczna obejmuje spryskiwacze reflektorów, wycieraczkę tylnej szyby, automatyczną klimatyzację, zestaw stereo Porsche CDR23, system Porsche Stability Management, uchwyty na kubki, elektrycznie regulowane fotele przednie z dwupozycyjną pamięcią kierowcy oraz elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
Samochód zostanie dostarczony ze wszystkimi instrukcjami obsługi właściciela z czarnym skórzanym portfelem, ostemplowaną książką serwisową, wszystkimi narzędziami, V5C oraz bogatą kolekcją faktur serwisowych i świadectw badań MOT.
Uwaga: ceniona rejestracja "C4 BSK" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona odpowiednią, wiekową tablicą.

KONDYCJA

Lakier Seal Grey Metallic jest podobno w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu, a jego stan jest dobrze udokumentowany w galerii zdjęć. Na osłonach reflektorów widać niewielkie zaparowanie.
Wszystkie cztery koła i zaciski hamulcowe zostały niedawno profesjonalnie zanurzone i odnowione.
Wewnątrz, kabina jest prezentowana w dobrej formie, choć jest trochę użycia związane marszczenie na siedzeniach, z lekkimi oznakami zużycia na bolster fotela kierowcy, niewielkie zużycie na gałce dźwigni zmiany biegów i uchwyt hamulca ręcznego, skazy na tunelu skrzyni biegów, a kilka innych drobnych skaz i otarcia wokół wykończenia, ale nie ma innego znaczącego zużycia.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej, choć zauważają, że opony będą musiały być wymienione ze względu na ich wiek.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 17 sierpnia 2022 roku przy przebiegu 91,434 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

Ten 911's najnowszy główny serwis został przeprowadzony w maju 2022 roku na 91,427 mil przez Oxon Classic Cars.
Wcześniej w maju 2021 roku przy 91,420 milach wykonano serwis, który obejmował nowy płyn hamulcowy i świece zapłonowe, a kolejny duży serwis i wymianę świec zapłonowych przeprowadzono w maju 2020 roku przy 91,401 milach. Oba zostały wykonane przez Oxon Classic Cars.
Pełny zestaw łożysk IMS i nowe sprzęgło zostały zainstalowane w marcu 2016 roku przy 91,317 mil.
Inne godne uwagi konserwacje obejmują nowy alternator montowany w sierpniu 2022 roku, nowy akumulator w grudniu 2021 roku z czteroletnią gwarancją, pełną inspekcję borescope i test kompresji przeprowadzony w marcu 2014 roku przy 79,495 milach, a także nową pompę wodną zainstalowaną w styczniu 2011 roku.
Wcześniejsze wymiany płynu hamulcowego oraz kontrole systemu poduszek powietrznych są udokumentowane w podstemplowanej książce serwisowej, oraz widoczne w galerii zdjęć.

Daty i przebiegi (usługi):

17 grudnia 2004, 12,366 mil w Porsche Centre Silverstone
1 grudnia 2005, 24,368 mil w Porsche Centre Silverstone
25 stycznia 2007, 35,954 mil w Porsche Centre Silverstone
29 listopada 2007, 41,691 mil w Porsche Centre Leicester
30 października 2009, 59,363 mil w Porsche Centre Leicester
10 kwietnia 2012, 69,076 mil na Autostradach
25 Mar 2014, 79,495 mil w PSR Automotive
17 Mar 2016, 91,317 mil w Oxon Classic Cars
18 Mar 2016, 91,317 mil w Oxford Autosports Limited
12 Mar 2017, 91,329 mil w Oxon Classic Cars
18 Mar 2018, 91,361 mil w Oxon Classic Cars
12 kwietnia 2019, 91,380 mil w Oxon Classic Cars
15 maja 2020, 91,401 mil w Oxon Classic Cars
10 maja 2021, 91,420 mil w Oxon Classic Cars
17 maja 2022, 91,427 mil w Oxon Classic Cars

SUMMARY

To Porsche 911 Carrera 4S generacji 996 jest szczególnie dobrze utrzymanym przykładem wybitnie zdolnego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego marki, oferowanego w imponującym, całkowicie oryginalnym stanie i z mocną historią konserwacji. Używany oszczędnie przez ostatnie sześć lat, ale skrupulatnie serwisowany przez cały czas, będzie stanowił doskonały dodatek do garażu każdego entuzjasty marki, a także satysfakcjonującą zabawkę na weekend lub długodystansową wycieczkę, która może być łatwo wciśnięta do służby jako imponujący kierowca codzienny.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. Zostanie ona zmieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną związaną z wiekiem w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji. Oferenci powinni zrozumieć, że może nastąpić opóźnienie w otrzymaniu zaktualizowanych dokumentów z DVLA ze względu na ten proces.

FACTOS-CHAVE

Este Porsche 911 Carrera 4S de 996-geração é um exemplo particularmente bem conservado do desejável carro desportivo de todas as estações, oferecido em condições impressionantes, inteiramente original e apoiado por um forte historial de manutenção.
Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se uma caixa plana de 3,6 litros de aspiração natural, produzindo cerca de 315bhp e conduzindo as quatro rodas através de uma procurada transmissão manual de seis velocidades.
Registado pela primeira vez em Fevereiro de 2004, o carro está com o vendedor há seis anos, e o odómetro mostra 91.446 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O 911 Carrera 4S de 996-geração apresenta uma série de elementos do modelo emblemático Turbo, incluindo a carroçaria mais larga, travões melhorados, um pára-choques dianteiro redesenhado, e componentes de suspensão.
Este exemplo é acabado na elegante tonalidade de Seal Grey Metallic, sobre um interior de couro cinzento aparado com uma manchete Alcântara, e realçado por acentos prateados.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas 'Turbo Twist', emoldurando calandras vermelhas da marca Porsche e shod em pneus Falken Azenis.
A especificação de fábrica inclui lavadores de faróis, um limpa pára-brisas traseiro, controlo automático da climatização, uma aparelhagem Porsche CDR23, Porsche Stability Management, suportes para copos, bancos dianteiros reguláveis electricamente com memória de duas posições do condutor, e espelhos retrovisores das portas reguláveis electricamente.
O carro será fornecido com todos os manuais do seu proprietário com uma carteira de couro preto, um caderno de serviço selado, todas as ferramentas, o V5C, e uma extensa colecção de facturas de manutenção e certificados de teste de MOT.
Atenção: O querido registo "C4 BSK" mostrado no carro não está incluído na venda. Voltará a uma placa apropriada, relacionada com a idade, no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

A pintura do Seal Grey Metallic está em excelente estado, dada a idade do carro, e o seu estado está bem documentado na galeria de fotos. Há um pequeno nevoeiro nas capas dos faróis.
As quatro rodas e as pinças dos travões foram recentemente mergulhadas e renovadas profissionalmente.
No interior, a cabina apresenta-se em boa forma, embora haja alguns vincos relacionados com o uso nos bancos, com ligeiros sinais de desgaste no parafuso do assento do condutor, pequeno desgaste no manípulo das mudanças e no punho do travão de mão, manchas no túnel de transmissão, e algumas outras pequenas manchas e arranhões à volta dos acabamentos, mas nenhum outro desgaste significativo.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declara que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos, embora note que os pneus terão de ser substituídos devido à sua idade.
O último teste de MOT do carro foi realizado a 17 de Agosto de 2022 a 91.434 milhas, resultando num primeiro passe sem qualquer aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O serviço principal mais recente deste 911 foi realizado em Maio de 2022 a 91.427 milhas por Oxon Classic Cars.
Antes disso, foi realizado um serviço em Maio de 2021 a 91.420 milhas que incluía novo fluido de travões e velas de ignição, e outro grande serviço e substituição de velas de ignição foi realizado em Maio de 2020 a 91.401 milhas. Ambos foram realizados pela Oxon Classic Cars.
Um kit completo de rolamentos IMS e uma nova embraiagem foram instalados em Março de 2016 a 91.317 milhas.
Outra manutenção notável inclui a instalação de um novo alternador em Agosto de 2022, uma nova bateria em Dezembro de 2021 com uma garantia de quatro anos, uma inspecção completa do boroscópio e um teste de compressão realizado em Março de 2014 a 79.495 milhas, e uma nova bomba de água instalada em Janeiro de 2011.
As anteriores mudanças de fluido de travões e verificações do sistema de airbag estão documentadas no livro de serviço carimbado, e são mostradas na galeria de fotografias.

Datas e quilometragem (serviços):

17 Dez 2004, 12,366 milhas em Porsche Centre Silverstone
1 Dez 2005, 24,368 milhas em Porsche Centre Silverstone
25 Jan 2007, 35,954 milhas em Porsche Centre Silverstone
29 Nov 2007, 41,691 milhas em Porsche Centre Leicester
30 Out 2009, 59,363 milhas em Porsche Centre Leicester
10 Abr 2012, 69.076 milhas em Autostrasse
25 Mar 2014, 79.495 milhas em PSR Automotive
17 Mar 2016, 91,317 milhas em Oxon Classic Cars
18 Mar 2016, 91,317 milhas em Oxford Autosports Limited
12 Mar 2017, 91.329 milhas em Oxon Classic Cars
18 Mar 2018, 91,361 milhas em Oxon Classic Cars
12 Abr 2019, 91.380 milhas em Oxon Classic Cars
15 de Maio de 2020, 91.401 milhas em Oxon Classic Cars
10 de Maio de 2021, 91.420 milhas em Oxon Classic Cars
17 de Maio de 2022, 91.427 milhas em Oxon Classic Cars

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera 4S de 996-geração é um exemplo particularmente bem conservado do automóvel desportivo clássico moderno e eminentemente capaz da marca, oferecido em condições impressionantes, inteiramente originais e com uma forte história de manutenção. Utilizado com parcimónia ao longo dos últimos seis anos, mas meticulosamente reparado ao longo de todo o percurso, faria uma bela adição à garagem de qualquer entusiasta da marca, e um gratificante brinquedo de fim-de-semana ou tourer de longa distância, que poderia ser facilmente pressionado a entrar em serviço como um impressionante condutor diário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido. Os concorrentes devem compreender que poderá haver um atraso na recepção da documentação actualizada da DVLA devido a este processo.

KÄLLA FAKTA

Den här Porsche 911 Carrera 4S av 996-generationen är ett särskilt välskött exempel på den eftertraktade sportbilen som erbjuds i ett imponerande, helt ursprungligt skick och som stöds av en stark underhållshistorik.
Under den bakre motorluckan sitter en 3,6-liters flat-sixmotor med naturlig insugning, som producerar cirka 315 hk och driver alla fyra hjulen via en eftertraktad sexväxlad manuell växellåda.
Bilen registrerades första gången i februari 2004 och har varit hos säljaren i sex år, och mätaren visar 91 446 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

996-generationen av 911 Carrera 4S har ett antal delar från flaggskeppsmodellen Turbo, inklusive det bredare karossskalet, uppgraderade bromsar, en omdesignad främre stötfångare och fjädringskomponenter.
Det här exemplaret är färdigt i den eleganta färgen Seal Grey Metallic, med en grå läderklädd interiör med Alcantara-himmel och silverfärgade detaljer.
Den körs på 18-tums Turbo Twist-metallfälgar med röda Porsche-märkta kalibrar och Falken Azenis-däck.
I fabriksutrustningen ingår strålkastartvättar, bakrutetorkare, automatisk klimatkontroll, Porsche CDR23-stereo, Porsche Stability Management, mugghållare, elektriskt justerbara framstolar med förarminnet i två lägen och elektriskt justerbara dörrspeglar.
Bilen levereras med alla ägarmanualer i en svart läderplånbok, ett stämplat servicehäfte, alla verktyg, V5C och en omfattande samling underhållsfakturor och MOT-testintyg.
Observera: Den uppskattade registreringen "C4 BSK" som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad platta i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

Lacken i Seal Grey Metallic rapporteras vara i utmärkt skick med tanke på bilens ålder, och dess skick är väldokumenterat i fotogalleriet. Det finns mindre imma på strålkastarluckorna.
Alla fyra hjulen och bromsklämmorna har nyligen fått en professionell doppning och renovering.
Invändigt är kupén i gott skick, även om det finns en del bruksrelaterade veck på sätena, med små tecken på slitage på förarstolens bollplatta, mindre slitage på växelknoppen och handbromsgreppet, fläckar på transmissionstunneln och några andra mindre fläckar och skrubbsår runt om i klädseln, men inget annat betydande slitage.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan, även om de noterar att däcken måste bytas ut på grund av sin ålder.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 17 augusti 2022 vid 91 434 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Den senaste stora servicen på denna 911 utfördes i maj 2022 vid 91 427 miles av Oxon Classic Cars.
Dessförinnan utfördes en service i maj 2021 vid 91 420 miles, som inkluderade ny bromsvätska och nya tändstift, och en annan större service och byte av tändstift utfördes i maj 2020 vid 91 401 miles. Båda utfördes av Oxon Classic Cars.
Ett komplett IMS-lagerpaket och en ny koppling installerades i mars 2016 vid 91 317 miles.
Andra anmärkningsvärda underhållsarbeten inkluderar en ny generator som monteras i augusti 2022, ett nytt batteri i december 2021 med fyra års garanti, en fullständig boreskopinspektion och kompressionstest som utfördes i mars 2014 vid 79 495 mil och en ny vattenpump som installerades i januari 2011.
De tidigare bytena av bromsvätska och kontrollerna av krockkuddesystemet finns dokumenterade i den stämplade serviceboken och visas i fotogalleriet.

Datum och körsträckor (tjänster):

17 dec 2004, 12 366 miles vid Porsche Centre Silverstone
1 dec 2005, 24 368 miles på Porsche Centre Silverstone
25 jan 2007, 35 954 miles på Porsche Centre Silverstone
29 november 2007, 41 691 mil på Porsche Centre Leicester
30 okt 2009, 59 363 miles på Porsche Centre Leicester
10 apr 2012, 69 076 mil på Autostrasse
25 mars 2014, 79 495 mil hos PSR Automotive
17 mars 2016, 91 317 miles hos Oxon Classic Cars
18 mars 2016, 91 317 miles hos Oxford Autosports Limited
12 mars 2017, 91 329 miles hos Oxon Classic Cars
18 mars 2018, 91 361 miles hos Oxon Classic Cars
12 apr 2019, 91 380 miles på Oxon Classic Cars
15 maj 2020, 91 401 miles hos Oxon Classic Cars
10 maj 2021, 91 420 miles hos Oxon Classic Cars
17 maj 2022, 91 427 miles hos Oxon Classic Cars

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 Carrera 4S av 996-generationen är ett särskilt välskött exempel på märket Porsche 911 Carrera 4S, en modern sportbil som är mycket kapabel och som erbjuds i imponerande, helt ursprungligt skick och med en stark underhållshistorik. Den har använts sparsamt under de senaste sex åren, men har varit minutiöst underhållen hela tiden, och skulle vara ett fint tillägg till alla märkesentusiasters garage, och en givande helgleksak eller en långdistansturist, som lätt skulle kunna tas i bruk som en imponerande daglig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion. Budgivare bör förstå att det kan bli en fördröjning i mottagandet av uppdaterade papper från DVLA på grund av denna process.