2004 Porsche 911 (996) 40th Anniversary

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 40th Anniversary Edition ist ein limitierter Sportwagen und die Nummer 796 von insgesamt 1.963 gebauten Exemplaren.
• Unter der Heckklappe sitzt ein 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der bis zu 345 PS leistet, 25 PS mehr als das Standardmodell, und die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieses Exemplar mit dem Code 'C16' für den britischen Markt wird von einer entsprechenden geschätzten Registrierung begleitet.
• Er hat 72.147 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 40th Anniversary Carrera wurde zur Feier des 40-jährigen Produktionsjubiläums des kultigen Modells produziert und verfügte über die begehrten werksseitigen Upgrades, darunter das X51 Powerkit mit größeren Ansaugkrümmern aus Aluminiumguss, polierten Auspuffrohren, einem verbesserten Antriebsstrang, einem Sperrdifferenzial und einem tiefergelegten Sportfahrwerk.
• Äußerlich zeigt sich das Modell mit Seitenschwellern im Stil des 911 GT3, einem einzigartigen "40 Jahre"-Heckemblem und einem neu gestalteten vorderen Stoßfänger mit geformten Lufteinlässen vom 911 Turbo.
• Es ist davon auszugehen, dass dieses Modell der einzige Porsche 911 seit den 1980er Jahren war, der eine 911"-Plakette auf der Motorabdeckung trug.
• Wie alle 40th Anniversary-Modelle ist auch dieses Exemplar in GT Silver Metallic lackiert und verfügt über eine schwarze Lederausstattung mit farbigem Getriebetunnel, Handbremsabdeckung und Vordersitzlehnen sowie geriffelten Zierleisten am Armaturenbrett.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die in Silber lackiert und mit farbigen Mittelkappen mit Porsche-Wappen sowie neuen Michelin Pilot Sport-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem ein Heckscheibenwischer, ein Schiebedach, beheizbare und elektrisch verstellbare Sportsitze vorn, ein Tempomat, eine Klimaanlage und das Porsche Communication Management (PCM).
• Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Serviceheft und zwei Schlüssel.
• Das begehrte Kennzeichen 'C16 ANV' ist ebenfalls enthalten.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Gebrauchsspuren am Fahrersitz und kleine Kratzer an den inneren Türschwellern; die vordere Stoßstange wurde neu lackiert, um kleinere Mängel zu beheben.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 24. Mai 2024 bei 72.132 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im November 2022 bei 71.800 Meilen vom Porsche-Spezialisten Redline Racing gewartet, der die hinteren Bremsscheiben und -beläge, alle vier Reifen und die Bremsflüssigkeit erneuerte.
• Davor hat Redline Racing Ltd. im Oktober 2021 einen Service bei 68.232 Meilen und Oakwell Garages im September 2020 einen Service bei 67.416 Meilen durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• Nov 2022 - 71.800 Meilen - Redline Racing Ltd
• Okt 2021 - 68.232 Meilen - Redline Racing Ltd
• Sep 2020 - 67.416 Meilen - Oakwell Garages
• Sep 2019 - 65.923 Meilen - Oakwell Garages
• Sep 2018 - 65.813 Meilen - Oakwell Garages
• Aug 2017 - 65.704 Meilen - Oakwell Garages
• Jul 2016 - 64.393 Meilen - Oakwell Garages
• Aug 2015 - 63.390 Meilen - Oakwell Garages
• Aug 2014 - 60.639 Meilen - Oakwell Garages
• Sep 2013 - 59.130 Meilen - Oakwell Garages
• Jul 2010 - 59.835 Meilen - Porsche Zentrum Sheffield
• Jun 2007 - 40.173 Meilen - Porsche Zentrum Chester
• Jun 2006 - 27.971 Meilen - Brittle Motor Group
• Jul 2004 - 15.170 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
• Mai 2004 - 11.595 Meilen - Dick Lovett Ltd
• Jan 2004 - PDI - Porsche Zentrum Swindon

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 40th Anniversary Edition ist ein limitiert produzierter Sportwagen, der mit einer Handvoll begehrenswerter Extras ausgestattet ist, die über das Standardmodell hinausgehen, darunter das X51 Powerkit. Dieses unveränderte Exemplar wäre eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung und verspricht, mit seinem temperamentvollen Flat-Six, dem einnehmenden Schaltgetriebe und dem zeitlosen Stil zu beeindrucken, egal ob er regelmäßig gefahren oder für eine neue Serie aufregender B-Straßenfahrten aufbewahrt wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Edición 40 Aniversario es un deportivo de producción limitada, y el número 796 de los 1.963 ejemplares construidos.
• Bajo la tapa trasera se esconde un motor atmosférico de seis cilindros planos y 3,6 litros, que produce hasta 345 CV, 25 CV más que el modelo estándar, y acciona las ruedas traseras a través de una interesante transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplar con código "C16", comercializado en el Reino Unido, va acompañado de una preciada matrícula.
• Ha recorrido 72.147 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Producido para celebrar los 40 años de producción del icónico modelo, el Carrera 40 Aniversario incluía deseables mejoras de fábrica, como el kit de potencia X51 con colectores de admisión de aluminio fundido más grandes, conductos de escape pulidos, un tren motriz mejorado, un diferencial de deslizamiento limitado y una suspensión deportiva rebajada.
• Exteriormente, el modelo incorpora faldones laterales al estilo del 911 GT3, una exclusiva insignia trasera "40 Jahre" y un parachoques delantero rediseñado con tomas de aire esculpidas del 911 Turbo.
• Se entiende que este modelo fue el único Porsche 911 desde la década de 1980 que lucía el distintivo "911" en la tapa del motor.
• Como todos los modelos del 40º Aniversario, este ejemplar está acabado en GT Plata Metalizado sobre un interior tapizado en cuero negro con el túnel de transmisión, la cubierta del freno de mano y los respaldos de los asientos delanteros en el color de la carrocería, así como listones embellecedores estriados en el salpicadero.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios pintadas en plata y equipadas con embellecedores Porsche de color y neumáticos Michelin Pilot Sport recientemente montados.
• El equipamiento incluye un limpiaparabrisas trasero, un techo solar, asientos deportivos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente, control de crucero, aire acondicionado y Porsche Communication Management (PCM).
• Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, libro de servicio, y dos llaves.
• También incluye la preciada matrícula "C16 ANV".

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: signos de uso justo en el asiento del conductor además de pequeños arañazos en los umbrales interiores de las puertas; el parachoques delantero ha sido repintado para corregir pequeñas imperfecciones.
• La ITV más reciente se realizó el 24 de mayo de 2024 a los 72.132 kilómetros, resultando un primer aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en noviembre de 2022, a los 71.800 kilómetros, por el especialista de Porsche Redline Racing, que sustituyó los discos y pastillas de freno traseros, los cuatro neumáticos y el líquido de frenos.
• Antes de esto, Redline Racing Ltd realizó un servicio en octubre de 2021 a 68,232 millas, y Oakwell Garages realizó un servicio en septiembre de 2020 a 67,416 millas.

Fechas y kilometraje:

• Nov 2022 - 71,800 millas - Redline Racing Ltd
• Oct 2021 - 68,232 millas - Redline Racing Ltd
• Sep 2020 - 67,416 millas - Garajes Oakwell
• Sep 2019 - 65,923 millas - Garajes Oakwell
• Sep 2018 - 65,813 millas - Garajes Oakwell
• Agosto 2017 - 65,704 millas - Garajes Oakwell
• Jul 2016 - 64,393 millas - Garajes Oakwell
• Ago 2015 - 63,390 millas - Oakwell Garages
• Ago 2014 - 60,639 millas - Garajes Oakwell
• Sep 2013 - 59,130 millas - Garajes Oakwell
• Julio 2010 - 59.835 millas - Porsche Centre Sheffield
• Jun 2007 - 40.173 millas - Porsche Centre Chester
• Jun 2006 - 27.971 millas - Brittle Motor Group
• Jul 2004 - 15.170 millas - Porsche Centre Swindon
• Mayo de 2004 - 11.595 millas - Dick Lovett Ltd
• Ene 2004 - PDI - Centro Porsche Swindon

RESUMEN

El Porsche 911 Edición 40 Aniversario es un deportivo de producción limitada equipado con un puñado de deseables adiciones por encima del modelo de serie, incluyendo la actualización X51 Powerkit. Este ejemplar sin modificar sería una magnífica adición a cualquier colección, y promete impresionar con su brioso motor de seis cilindros, su atractiva caja de cambios manual y su estilo atemporal, tanto si se disfruta con regularidad como si se guarda para una nueva serie de emocionantes carreras por carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 40th Anniversary Edition est une voiture de sport produite en série limitée. Elle porte le numéro 796 sur les 1 963 exemplaires construits.
• Sous le capot arrière se trouve un moteur flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle, développant jusqu'à 345 ch, soit 25 ch de plus que le modèle standard, et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports très attrayante.
• Cet exemplaire du marché britannique portant le code "C16" est accompagné d'un certificat d'immatriculation approprié.
• Il a parcouru 72 147 miles depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Produite pour célébrer les 40 ans de production du modèle emblématique, la Carrera 40th Anniversary est dotée d'améliorations d'usine souhaitables, notamment le Powerkit X51 avec de plus grandes tubulures d'admission en aluminium moulé, des conduits d'échappement polis, une transmission améliorée, un différentiel à glissement limité et une suspension sport abaissée.
• Extérieurement, le modèle est doté de jupes latérales de type 911 GT3, d'un badge arrière unique "40 Jahre" et d'un pare-chocs avant redessiné avec des prises d'air sculptées provenant de la 911 Turbo.
• Il semblerait que ce modèle soit la seule Porsche 911 depuis les années 1980 à porter un badge "911" sur le capot moteur.
• Comme tous les modèles du 40e anniversaire, cet exemplaire est revêtu de l'argent GT métallisé et d'un intérieur garni de cuir noir, avec tunnel de transmission, couvercle de frein à main et dossiers de sièges avant de la couleur de la carrosserie, ainsi que des bandes décoratives rainurées sur le tableau de bord.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, rénovées en argent et dotées d'enjoliveurs centraux colorés à l'effigie de Porsche, ainsi que de pneus Michelin Pilot Sport récemment montés.
• L'équipement comprend un essuie-glace arrière, un toit ouvrant, des sièges sport avant chauffants et réglables électriquement, un régulateur de vitesse, la climatisation et le système Porsche Communication Management (PCM).
• La vente s'accompagne du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien et de deux clés.
• L'immatriculation chérie "C16 ANV" est également incluse.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des signes d'utilisation normale sur le siège du conducteur et de petites rayures sur les seuils de porte intérieurs ; le pare-chocs avant a été repeint pour corriger des imperfections mineures.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 24 mai 2024, à 72 132 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en novembre 2022, à 71 800 miles, par le spécialiste Porsche Redline Racing, qui a remplacé les disques et les plaquettes de frein arrière, les quatre pneus et le liquide de frein.
• Avant cela, Redline Racing Ltd a effectué une révision en octobre 2021 à 68 232 miles, et Oakwell Garages a effectué une révision en septembre 2020 à 67 416 miles.

Dates et kilométrage :

• Nov 2022 - 71 800 miles - Redline Racing Ltd
• Oct 2021 - 68,232 miles - Redline Racing Ltd
• Sep 2020 - 67 416 miles - Oakwell Garages
• Sep 2019 - 65 923 miles - Oakwell Garages
• Sep 2018 - 65,813 miles - Oakwell Garages
• Août 2017 - 65 704 miles - Oakwell Garages
• Jul 2016 - 64,393 miles - Oakwell Garages
• Août 2015 - 63 390 miles - Oakwell Garages
• Août 2014 - 60,639 miles - Oakwell Garages
• Sep 2013 - 59 130 miles - Oakwell Garages
• Juillet 2010 - 59 835 miles - Centre Porsche de Sheffield
• Juin 2007 - 40,173 miles - Centre Porsche de Chester
• Jun 2006 - 27,971 miles - Brittle Motor Group
• Juillet 2004 - 15 170 miles - Centre Porsche de Swindon
• Mai 2004 - 11.595 miles - Dick Lovett Ltd
• Janv. 2004 - PDI - Centre Porsche de Swindon

RÉSUMÉ

La Porsche 911 40th Anniversary Edition est une voiture de sport produite en série limitée et équipée d'une poignée d'accessoires souhaitables en plus du modèle standard, notamment le kit X51 Powerkit. Cet exemplaire non modifié constituerait une merveilleuse addition à toute collection, et promet d'impressionner avec son fougueux flat-six, sa boîte de vitesses manuelle engageante et son style intemporel, qu'il soit utilisé régulièrement ou gardé pour une nouvelle série d'excitants coups d'éclat sur les routes secondaires.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 40th Anniversary Edition è una vettura sportiva a produzione limitata e rappresenta il numero 796 dei 1.963 esemplari costruiti.
• Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga fino a 345 CV, 25 CV in più rispetto al modello standard, e che aziona le ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare con codice "C16", commercializzato nel Regno Unito, è accompagnato da una registrazione appropriata.
• Ha percorso 72.147 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Prodotta per celebrare i 40 anni di produzione dell'iconico modello, la Carrera 40° Anniversario era dotata di interessanti aggiornamenti di fabbrica, tra cui il Powerkit X51 con collettori di aspirazione in alluminio fuso più grandi, condotti di scarico lucidati, una trasmissione potenziata, un differenziale a slittamento limitato e sospensioni sportive ribassate.
• Esternamente, il modello presenta minigonne laterali in stile 911 GT3, un esclusivo badge posteriore "40 Jahre" e un paraurti anteriore ridisegnato con prese d'aria scolpite dalla 911 Turbo.
• Si ritiene che questo modello sia stato l'unica Porsche 911 dagli anni '80 a presentare il badge "911" sul cofano motore.
• Come tutti i modelli 40th Anniversary, questo esemplare è rifinito in GT Silver Metallic su interni rivestiti in pelle nera con tunnel della trasmissione, copertura del freno a mano e schienali dei sedili anteriori in tinta con la carrozzeria, oltre a strisce di rifinitura scanalate sul cruscotto.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici rinnovati in argento e dotati di tappi centrali colorati con stemma Porsche e pneumatici Michelin Pilot Sport montati di recente.
• L'equipaggiamento comprende tergicristallo posteriore, tetto apribile, sedili anteriori sportivi riscaldati e regolabili elettricamente, cruise control, aria condizionata e Porsche Communication Management (PCM).
• La vendita è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione e da due chiavi.
• È inclusa anche la preziosa immatricolazione "C16 ANV".

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: segni di uso corretto sul sedile del guidatore e piccoli graffi sulle soglie interne delle portiere; il paraurti anteriore è stato riverniciato per correggere piccole imperfezioni.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 24 maggio 2024 a 72.132 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel novembre 2022, a 71.800 miglia, dallo specialista Porsche Redline Racing, che ha sostituito i dischi e le pastiglie dei freni posteriori, tutti e quattro i pneumatici e il liquido dei freni.
• In precedenza, Redline Racing Ltd ha effettuato un intervento di assistenza nell'ottobre 2021 a 68.232 miglia, mentre Oakwell Garages ha effettuato un intervento nel settembre 2020 a 67.416 miglia.

Date e chilometraggio:

• Novembre 2022 - 71.800 miglia - Redline Racing Ltd
• Ottobre 2021 - 68.232 miglia - Redline Racing Ltd
• Settembre 2020 - 67.416 miglia - Oakwell Garages
• Settembre 2019 - 65.923 miglia - Oakwell Garages
• Settembre 2018 - 65.813 miglia - Oakwell Garages
• Agosto 2017 - 65.704 miglia - Oakwell Garages
• Luglio 2016 - 64.393 miglia - Oakwell Garages
• Agosto 2015 - 63.390 miglia - Oakwell Garages
• Agosto 2014 - 60.639 miglia - Oakwell Garages
• Settembre 2013 - 59.130 miglia - Oakwell Garages
• Luglio 2010 - 59.835 miglia - Centro Porsche Sheffield
• Giugno 2007 - 40.173 miglia - Centro Porsche Chester
• Giugno 2006 - 27.971 miglia - Gruppo automobilistico Brittle
• Luglio 2004 - 15.170 miglia - Centro Porsche Swindon
• Maggio 2004 - 11.595 miglia - Dick Lovett Ltd
• Gennaio 2004 - PDI - Centro Porsche Swindon

SOMMARIO

La Porsche 911 40th Anniversary Edition è una vettura sportiva a produzione limitata dotata di una serie di interessanti aggiunte rispetto al modello standard, tra cui l'aggiornamento X51 Powerkit. Questo esemplare non modificato sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi collezione e promette di stupire con il suo brioso flat-six, il cambio manuale coinvolgente e lo stile senza tempo, sia che lo si utilizzi regolarmente sia che lo si conservi per una nuova serie di entusiasmanti gare su strada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 40th Anniversary Edition is een sportwagen in gelimiteerde oplage en nummer 796 van de 1.963 exemplaren die zijn gebouwd.
• Onder de achterklep zit een natuurlijk opgezogen 3,6-liter flat-six, die tot 345 pk produceert, 25 pk meer dan het standaardmodel, en de achterwielen aandrijft via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar met 'C16'-code voor de Britse markt gaat vergezeld van een passend gekoesterd kenteken.
• Hij heeft 72.147 mijl afgelegd vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 40th Anniversary Carrera werd geproduceerd om 40 jaar productie van het iconische model te vieren en is voorzien van begeerlijke fabrieksupgrades, waaronder de X51 Powerkit met grotere gietaluminium inlaatspruitstukken, gepolijste uitlaatkanalen, een opgewaardeerde aandrijflijn, een sperdifferentieel en een verlaagd sportonderstel.
• Aan de buitenkant heeft het model zijskirts in 911 GT3-stijl, een unieke '40 Jahre'-achterkenteken en een opnieuw ontworpen voorbumper met gebeeldhouwde luchtinlaten van de 911 Turbo.
• Naar verluidt was dit model de enige Porsche 911 sinds de jaren 1980 met een '911'-badge op de motorkap.
• Net als alle 40th Anniversary-modellen is dit exemplaar afgewerkt in GT Silver Metallic op een zwart lederen interieur met een transmissietunnel in carrosseriekleur, handremdeksel en rugleuningen van de voorstoelen, evenals gegroefde sierstrips op het dashboard.
• Hij rijdt op een set 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen die zijn opgeknapt in zilver en voorzien van gekleurde middendoppen met Porsche-kuif en onlangs gemonteerde Michelin Pilot Sport-banden.
• Tot de uitrusting behoren een ruitenwisser achter, een zonnedak, verwarmbare en elektrisch verstelbare sportstoelen voor, cruisecontrol, airconditioning en Porsche Communication Management (PCM).
• Bij de verkoop zitten het boekwerk voor de eigenaar, het onderhoudsboekje en twee sleutels.
• De gekoesterde registratie 'C16 ANV' is er ook bij.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: sporen van redelijk gebruik op de bestuurdersstoel plus kleine krassen op de binnenkant van de dorpels; de voorbumper is opnieuw gespoten om kleine onvolkomenheden te corrigeren.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 24 mei 2024 met een kilometerstand van 72.132 mijl, wat resulteerde in een foutloze eerste test.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in november 2022 bij 71.800 mijl door Porsche specialist Redline Racing, die de remschijven en remblokken achter, alle vier de banden en de remvloeistof verving.
• Hiervoor heeft Redline Racing Ltd een onderhoudsbeurt uitgevoerd in oktober 2021 bij 68.232 mijl, en Oakwell Garages heeft een onderhoudsbeurt uitgevoerd in september 2020 bij 67.416 mijl.

Data en kilometers:

• Nov 2022 - 71.800 mijl - Redline Racing Ltd
• Okt 2021 - 68.232 mijl - Redline Racing Ltd
• Sep 2020 - 67.416 mijl - Oakwell Garages
• Sep 2019 - 65.923 mijl - Oakwell Garages
• Sep 2018 - 65.813 mijl - Oakwell Garages
• Aug 2017 - 65.704 mijl - Oakwell Garages
• Juli 2016 - 64.393 mijl - Oakwell Garages
• Augustus 2015 - 63.390 mijl - Oakwell Garages
• Augustus 2014 - 60.639 mijl - Oakwell Garages
• Sep 2013 - 59.130 mijl - Oakwell Garages
• Jul 2010 - 59.835 mijl - Porsche Centrum Sheffield
• Jun 2007 - 40.173 mijl - Porsche Centrum Chester
• Jun 2006 - 27.971 mijl - Brittle Motor Group
• Jul 2004 - 15.170 mijl - Porsche Centrum Swindon
• Mei 2004 - 11.595 mijl - Dick Lovett Ltd
• Jan 2004 - PDI - Porsche Centrum Swindon

SAMENVATTING

De Porsche 911 40th Anniversary Edition is een sportwagen in beperkte oplage die is uitgerust met een handvol aantrekkelijke extra's bovenop het standaardmodel, waaronder de upgrade X51 Powerkit. Dit ongemodificeerde exemplaar zou een prachtige aanvulling zijn op elke collectie en belooft indruk te maken met zijn pittige flat-six, boeiende handgeschakelde versnellingsbak en tijdloze stijl, of je er nu regelmatig van geniet of hem bewaart voor een nieuwe reeks opwindende B-road knallen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 40th Anniversary Edition to limitowany samochód sportowy o numerze 796 z 1 963 zbudowanych egzemplarzy.
• Pod tylną pokrywą znajduje się wolnossąca, 3,6-litrowa, płaska szóstka, produkująca do 345 KM, czyli o 25 KM więcej niż standardowy model, i napędzająca tylne koła za pośrednictwem wciągającej, sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz z kodem "C16", przeznaczony na rynek brytyjski, posiada odpowiednią, cenioną rejestrację.
• Od nowości przejechał 72 147 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wyprodukowana z okazji 40-lecia produkcji kultowego modelu, 40th Anniversary Carrera zawierała pożądane ulepszenia fabryczne, w tym X51 Powerkit z większymi kolektorami dolotowymi z odlewanego aluminium, polerowanymi kanałami wydechowymi, ulepszonym układem napędowym, mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu i obniżonym zawieszeniem sportowym.
• Zewnętrznie, model posiada progi boczne w stylu 911 GT3, unikalną tylną plakietkę "40 Jahre" oraz przeprojektowany przedni zderzak z wyrzeźbionymi wlotami powietrza z 911 Turbo.
• Przyjmuje się, że model ten był jedynym Porsche 911 od lat 80-tych, które posiadało plakietkę "911" na pokrywie silnika.
• Podobnie jak w przypadku wszystkich modeli z okazji 40. rocznicy, ten egzemplarz jest wykończony w kolorze GT Silver Metallic, a jego wnętrze wykończono czarną skórą z tunelem skrzyni biegów w kolorze nadwozia, osłoną hamulca ręcznego i oparciami przednich foteli, a także rowkowanymi listwami ozdobnymi na desce rozdzielczej.
• Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych odnowionych w kolorze srebrnym i wyposażonych w kolorowe kołpaki środkowe z herbem Porsche oraz niedawno zamontowane opony Michelin Pilot Sport.
• Wyposażenie obejmuje tylną wycieraczkę, szyberdach, podgrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele sportowe, tempomat, klimatyzację i Porsche Communication Management (PCM).
• Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa i dwa kluczyki.
• W zestawie znajduje się również ceniona rejestracja "C16 ANV".

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: ślady uczciwego użytkowania na siedzeniu kierowcy oraz niewielkie zadrapania na wewnętrznych progach drzwi; przedni zderzak został ponownie polakierowany w celu skorygowania drobnych niedoskonałości.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 24 maja 2024 r. przy przebiegu 72 132 km, co dało czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w listopadzie 2022 roku przy przebiegu 71 800 mil przez specjalistę Porsche Redline Racing, który wymienił tylne tarcze hamulcowe i klocki, wszystkie cztery opony oraz płyn hamulcowy.
• Wcześniej firma Redline Racing Ltd przeprowadziła serwis w październiku 2021 r. przy przebiegu 68 232 mil, a firma Oakwell Garages przeprowadziła serwis we wrześniu 2020 r. przy przebiegu 67 416 mil.

Daty i przebieg:

• Listopad 2022 - 71 800 mil - Redline Racing Ltd
• Październik 2021 - 68 232 mil - Redline Racing Ltd
• Wrzesień 2020 - 67 416 mil - Oakwell Garages
• Wrzesień 2019 - 65 923 mil - Oakwell Garages
• Wrzesień 2018 - 65 813 mil - Oakwell Garages
• Sierpień 2017 - 65 704 mil - Oakwell Garages
• Lipiec 2016 - 64 393 mil - Oakwell Garages
• Sierpień 2015 - 63 390 mil - Oakwell Garages
• Sierpień 2014 - 60 639 mil - Oakwell Garages
• Wrzesień 2013 - 59 130 mil - Oakwell Garages
• Lipiec 2010 - 59 835 mil - Porsche Centre Sheffield
• Czerwiec 2007 - 40 173 mil - Porsche Centre Chester
• Czerwiec 2006 - 27 971 mil - Brittle Motor Group
• Lipiec 2004 - 15 170 mil - Porsche Centre Swindon
• Maj 2004 - 11 595 mil - Dick Lovett Ltd
• Styczeń 2004 - PDI - Porsche Centre Swindon

PODSUMOWANIE

Porsche 911 40th Anniversary Edition to limitowany samochód sportowy wyposażony w kilka pożądanych dodatków wykraczających poza standardowy model, w tym ulepszenie X51 Powerkit. Ten niezmodyfikowany egzemplarz byłby wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji i obiecuje zaimponować swoją dynamiczną, płaską szóstką, wciągającą manualną skrzynią biegów i ponadczasowym stylem, niezależnie od tego, czy jest używany regularnie, czy zachowany na nową serię ekscytujących przejażdżek po drogach klasy B.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 40th Anniversary Edition é um automóvel desportivo de produção limitada, sendo o número 796 dos 1.963 exemplares construídos.
• Sob a tampa traseira encontra-se um flat-six de 3,6 litros naturalmente aspirado, que produz até 345 cv, mais 25 cv do que o modelo de série, e que acciona as rodas traseiras através de uma envolvente caixa manual de seis velocidades.
• Este exemplar com o código "C16", comercializado no Reino Unido, é acompanhado de um registo adequado.
• Percorreu 72.147 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Produzido para celebrar os 40 anos de produção do modelo icónico, o Carrera do 40º Aniversário incluía actualizações de fábrica desejáveis, incluindo o Powerkit X51 com colectores de admissão maiores em alumínio fundido, condutas de escape polidas, uma transmissão melhorada, um diferencial de deslizamento limitado e uma suspensão desportiva rebaixada.
• Exteriormente, o modelo apresenta saias laterais ao estilo do 911 GT3, um emblema traseiro exclusivo "40 Jahre" e um para-choques dianteiro redesenhado com entradas de ar esculpidas do 911 Turbo.
• Este modelo foi o único Porsche 911 desde os anos 80 que ostentava um emblema "911" na tampa do motor.
• Tal como acontece com todos os modelos do 40º Aniversário, este exemplar tem acabamento em GT Silver Metallic sobre um interior revestido a pele preta com um túnel de transmissão na cor da carroçaria, cobertura do travão de mão e encostos dos bancos dianteiros, bem como faixas de acabamento estriadas no painel de instrumentos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios, remodeladas em prateado e equipadas com tampas centrais coloridas com o brasão da Porsche e pneus Michelin Pilot Sport recentemente montados.
• O equipamento inclui um limpa para-brisas traseiro, um teto de abrir, bancos desportivos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis, controlo de velocidade de cruzeiro, ar condicionado e Porsche Communication Management (PCM).
• Acompanha a venda o pack de livros do proprietário, o livro de serviço e duas chaves.
• O estimado registo "C16 ANV" também está incluído.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: sinais de utilização razoável no banco do condutor e pequenos riscos nas soleiras interiores das portas; o para-choques dianteiro foi pintado de novo para corrigir pequenas imperfeições.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 24 de maio de 2024, com 72.132 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em novembro de 2022, aos 71.800 quilómetros, pelo especialista da Porsche Redline Racing, que substituiu os discos e pastilhas dos travões traseiros, os quatro pneus e o líquido dos travões.
• Antes disso, a Redline Racing Ltd efectuou uma revisão em outubro de 2021, com 68.232 milhas, e a Oakwell Garages efectuou uma revisão em setembro de 2020, com 67.416 milhas.

Datas e quilometragem:

• Nov 2022 - 71.800 milhas - Redline Racing Ltd
• outubro 2021 - 68.232 milhas - Redline Racing Ltd
• setembro 2020 - 67.416 milhas - Oakwell Garages
• setembro 2019 - 65.923 milhas - Oakwell Garages
• setembro 2018 - 65.813 milhas - Oakwell Garages
• agosto 2017 - 65.704 milhas - Oakwell Garages
• julho 2016 - 64.393 milhas - Oakwell Garages
• agosto 2015 - 63.390 milhas - Oakwell Garages
• agosto 2014 - 60.639 milhas - Oakwell Garages
• setembro 2013 - 59.130 milhas - Oakwell Garages
• julho 2010 - 59.835 milhas - Porsche Centre Sheffield
• junho 2007 - 40.173 milhas - Porsche Centre Chester
• Jun 2006 - 27,971 milhas - Brittle Motor Group
• julho 2004 - 15.170 milhas - Porsche Centre Swindon
• maio de 2004 - 11.595 milhas - Dick Lovett Ltd
• Jan 2004 - PDI - Porsche Centre Swindon

RESUMO

O Porsche 911 40th Anniversary Edition é um automóvel desportivo de produção limitada equipado com uma série de acessórios desejáveis para além do modelo de série, incluindo a atualização X51 Powerkit. Este exemplar não modificado seria uma excelente adição a qualquer coleção e promete impressionar com o seu vigoroso flat-six, a sua caixa de velocidades manual envolvente e o seu estilo intemporal, quer seja apreciado regularmente ou guardado para uma nova série de excitantes explosões em estrada B.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 911 40th Anniversary Edition är en sportbil i begränsad produktion och nummer 796 av de 1.963 exemplar som byggts.
• Under bakluckan sitter en naturligt aspirerad 3,6-liters flat-sexa som ger upp till 345 hk, 25 hk mer än standardmodellen, och driver bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar med C16-kod på den brittiska marknaden åtföljs av en lämplig och uppskattad registrering.
• Den har körts 72.147 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 40th Anniversary Carrera producerades för att fira 40 år av den ikoniska modellens produktion och hade önskvärda fabriksuppgraderingar, inklusive X51 Powerkit med större insugningsrör i gjuten aluminium, polerade avgaskanaler, en uppgraderad drivlina, en begränsad slirdifferential och sänkt sportfjädring.
• Utvändigt har modellen sidokjolar i 911 GT3-stil, ett unikt "40 Jahre"-märke baktill och en omdesignad främre stötfångare med skulpterade luftintag från 911 Turbo.
• Det är underförstått att denna modell var den enda Porsche 911 sedan 1980-talet som hade ett "911"-märke på motorhuven.
• Som alla 40-årsjubileumsmodeller är detta exemplar lackat i GT Silver Metallic med en svart läderklädd interiör med karossfärgad transmissionstunnel, handbromsskydd och framsätesryggar samt räfflade lister på instrumentbrädan.
• Den sitter på en uppsättning 18-tums femekrade lättmetallfälgar i silverfärg med färgade mittkapslar med Porsche-kronor och nymonterade Michelin Pilot Sport-däck.
• Utrustningen omfattar bakre torkare, taklucka, uppvärmda och elektriskt justerbara sportstolar fram, farthållare, luftkonditionering och Porsche Communication Management (PCM).
• Försäljningen åtföljs av ägarens bokpaket, servicebok och två nycklar.
• Den uppskattade registreringen "C16 ANV" ingår också.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: tecken på rättvis användning på förarsätet plus små repor på inre dörrtrösklar; den främre stötfångaren har målats om för att korrigera mindre brister.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 24 maj 2024 vid 72.132 miles, vilket resulterade i ett rent första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i november 2022 vid 71.800 miles av Porsche-specialisten Redline Racing, som bytte ut de bakre bromsskivorna och -klossarna, alla fyra däcken och bromsvätskan.
• Dessförinnan utförde Redline Racing Ltd en service i oktober 2021 vid 68 232 miles och Oakwell Garages utförde en service i september 2020 vid 67 416 miles.

Datum och körsträcka:

• Nov 2022 - 71 800 miles - Redline Racing Ltd
• Okt 2021 - 68 232 mil - Redline Racing Ltd
• Sep 2020 - 67 416 mil - Oakwell Garages
• Sep 2019 - 65 923 mil - Oakwell Garages
• Sep 2018 - 65 813 miles - Oakwell Garages
• Aug 2017 - 65 704 miles - Oakwell Garages
• Jul 2016 - 64 393 miles - Oakwell Garages
• Aug 2015 - 63 390 miles - Oakwell Garages
• Augusti 2014 - 60 639 miles - Oakwell Garages
• Sep 2013 - 59 130 miles - Oakwell Garages
• Jul 2010 - 59 835 mil - Porsche Centre Sheffield
• Jun 2007 - 40 173 mil - Porsche Centre Chester
• Jun 2006 - 27.971 mil - Brittle Motor Group
• Jul 2004 - 15 170 miles - Porsche Centre Swindon
• Maj 2004 - 11 595 miles - Dick Lovett Ltd
• Jan 2004 - PDI - Porsche Centre Swindon

SAMMANFATTNING

Porsche 911 40th Anniversary Edition är en sportbil i begränsad produktion utrustad med en handfull önskvärda tillägg utöver standardmodellen, inklusive X51 Powerkit-uppgraderingen. Detta omodifierade exemplar skulle vara ett underbart tillskott till alla samlingar och lovar att imponera med sin livliga flat-sexa, engagerande manuella växellåda och tidlösa stil, oavsett om den används regelbundet eller sparas för en ny serie spännande B-road-sprängningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.