2004 BMW (E46) M3 CSL for sale by auction in Manchester, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein ikonisches und sehr begehrtes Hochleistungsfahrzeug, das mit einem brandneuen Motor bei 96.000 Meilen ausgestattet ist.
Angetrieben wird er von einem 3,2-Liter-S54-Reihensechszylinder, der über ein automatisiertes Sechsgang-SMG-Schaltgetriebe mit Schaltwippen 360 PS auf die Hinterräder überträgt.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass sich das Fahrzeug von Anfang an in Familienbesitz befand, nachdem es als Vorführwagen für BMW Wilmslow genutzt worden war.
Im Februar 2022 wurde er als gestohlen gemeldet, aber bald darauf wiedergefunden. Der HPI-Check zeigt keinen Diebstahl an.
Der Wagen wurde im April 2021 von Williams Stockport BMW komplett neu lackiert, und die Kupplung und die Antriebswelle wurden bei etwa 100.000 Meilen ausgetauscht.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der M3 CSL verfügt über mehrere gewichtssparende Maßnahmen wie ein Dach und eine Airbox aus Kohlefaser, eine Motorhaube aus Aluminium und eine dünnere Heckscheibe, was zu einer Gewichtsreduzierung von insgesamt 110 kg im Vergleich zum Standard M3 Coupé führt.
Dieses Exemplar ist in Silbergrau-Metallic gehalten und mit schwarzem Amaretta-Wildleder und Reflex-Stoff bezogen, die Türverkleidungen und der Getriebetunnel sind aus Kohlefaser.
Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Style 163M", die mit einer Kombination aus Michelin- und Continental-Reifen ausgestattet sind.
Zur werksseitigen Ausstattung gehören ein BMW Business-CD-Stereo, elektrische Fensterheber, eine dynamische Stabilitätskontrolle und ein zuschaltbarer Sportmodus.
Das auf den Fotos zu sehende Kennzeichen M3 CSL" ist nicht im Verkauf enthalten, und der Wagen wird nach der Auktion wieder auf sein ursprüngliches Kennzeichen MF54 WWJ" zurückgesetzt.

ZUSTAND

Die vordere Stoßstange und die Motorhaube wurden im Dezember 2020 nach einem leichten Zusammenstoß mit einem anderen Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit beschädigt. Die Stoßstange, die Motorhaube und der Splitter wurden von BMW Williams Stockport ersetzt. Zur gleichen Zeit wurde das Fahrzeug von BMW Williams Stockport komplett neu lackiert.
Der Verkäufer gibt an, dass sich die nachlackierte Lackierung in einem ausgezeichneten Zustand befindet, abgesehen von einer kleinen Blasenbildung im Bereich des Radkastens, wie abgebildet.
Der Innenraum befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand und wurde kürzlich mit neuen Sonnenblenden, brandneuen Original-Alcantara-Sitzbezügen, die im Mai 2021 angebracht wurden, Trittbrettern und verschiedenen Verkleidungsteilen ausgestattet. Eine neue Türverkleidung wurde ebenfalls im November 2021 angebracht. Es gibt kleine Flecken auf den Sitzen, eine Fehlstelle im Beifahrerfußraum und Abnutzungserscheinungen am Lenkrad, Handbremsgriff und Türgriff auf der Beifahrerseite.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 28. September 2022 bei 128.131 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen beim ersten Mal ohne Beanstandung bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Im November 2022 wurden neue hintere Bremsscheiben und -beläge eingebaut.
Der Wagen wurde zuletzt im April 2022 von Pete Ward Motors gewartet, wobei das Motoröl und der Ölfilter ausgetauscht wurden.
Bei 96.000 Meilen wurde ein neuer Motor von Williams Stockport BMW eingebaut.
Im September 2021 wurde eine neue Kraftstoffpumpe eingebaut, und im Januar 2016 wurden eine neue Kardanwelle und Kupplung installiert.
Das Serviceheft soll bei einem Umzug verloren gegangen sein, aber der Verkäufer weist darauf hin, dass alle Servicearbeiten vom verkaufenden Händler, BMW Wilmslow, vor dem Austausch des Motors durchgeführt wurden.
Die Antriebswelle und die Kupplung wurden bei etwa 100.000 Meilen ersetzt, und bei 118.000 Meilen wurde eine neue Kraftstoffpumpe eingebaut.
Weitere ausgetauschte Teile sind der vordere Stoßfänger, der Splitter, die Motorhaube, der Kühler, die Schläuche, die hintere Mittelkonsole, der Schaltknauf, die Scheinwerfer und das Spiegelglas.
Die hintere Hilfsrahmenträgerplatte wurde auf Kulanz von BMW Wilmslow bei ca. 70.000 Meilen ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein gebrauchtes Exemplar von BMWs seltener gesehenem modernen Klassiker und eines von nur 422 Fahrzeugen auf dem britischen Markt. Ausgestattet mit einem neuen Motor und einer Auswahl von Ersatzkomponenten in den letzten Jahren, würde dieser M3 CSL eine wunderbare Ergänzung zu einer breiteren Sammlung von Performance-Autos sowie eine spannende und sehr ansprechende täglichen Fahrer oder Wochenende Spielzeug für jeden M-Auto-Liebhaber machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

KEY FACTS

An iconic and highly sought-after performance car; fitted with a brand-new engine at 96,000 miles.
It is powered by a 3.2-litre ‘S54’ inline-six, delivering 360bhp to the rear wheels through a six-speed SMG automated manual transmission with paddle shift.
The seller notes that the car has been in single family ownership from new after being used as a demonstrator for BMW Wilmslow.
In February 2022 it was reported stolen but recovered soon afterwards, there is no theft marker on the HPI check.
The car was fully resprayed by Williams Stockport BMW in April 2021, and the clutch and driveshaft were replaced at approximately 100,000 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

The M3 CSL features several weight-saving measures such as a carbon-fibre roof and airbox, an aluminium bonnet, and thinner rear windscreen, leading to a total weight reduction of 110kg over the standard M3 coupe.
This example is finished in Silver Grey metallic over a black Amaretta suede and Reflex cloth cabin with carbon-fibre door cards and transmission tunnel.
It rides on a set of refurbished 19-inch ‘Style 163M’ alloy wheels, shod with a combination of Michelin and Continental tyres.
Factory-fitted equipment includes a BMW Business CD stereo, electric windows, Dynamic Stability Control, and a switchable sport mode.
The cherished registration ‘M3 CSL’ shown in the photographs is not included in the sale and the car will revert to its original registration of ‘MF54 WWJ’ following the auction.

CONDITION

The front bumper and bonnet were damaged in December 2020 after a minor bump with another car at low speed. The bumper, bonnet, and splitter were replaced by BMW Williams Stockport. The car was also fully resprayed by BMW Williams Stockport at the same time.
The seller states that the resprayed paintwork is in excellent condition, except for a little bubbling around the wheel arch as shown.
Moving inside, the cabin is in very good overall shape having recently been fitted with new sun visors, plus brand-new original Alcantara seat covers fitted in May 2021, kick plates, and various trim pieces. A new door trim was also fitted in November 2021. There are small marks on the seats, an imperfection in the front passenger’s footwell, and wear on the steering wheel, handbrake handle, and passenger-side door pull.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 28 September 2022 at 128,131 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

In November 2022, new rear brake discs and pads were fitted.
The car was last serviced in April 2022 by Pete Ward Motors, who replaced the engine oil and oil filter.
A brand-new engine was fitted at 96,000 miles by Williams Stockport BMW.
A new fuel pump was fitted in September 2021, and a new propshaft and clutch were installed in January 2016.
The service book is said to have been lost during a house move, but the seller notes that all services were completed by the selling dealer, BMW Wilmslow, prior to the replacement of the engine.
The drive shaft and clutch were replaced at around 100,000 miles, and a new fuel pump was installed at 118,000 miles.
Other parts replaced include the front bumper, splitter, bonnet, radiator, hoses, rear centre console, gear knob, headlamps, and mirror glass.
The rear subframe carrier panel was replaced under goodwill by BMW Wilmslow at approximately 70,000 miles.

SUMMARY

This is a used-as-intended example of BMW’s lesser-seen modern classic, and one of just 422 UK-market cars. Fitted with a new engine and selection of replacement components in recent years, this M3 CSL would make a wonderful addition to a wider collection of performance cars as well as an exciting and highly engaging daily driver or weekend toy for any M-car aficionado.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction.

DATOS CLAVE

Un coche de altas prestaciones, icónico y muy codiciado; equipado con un motor completamente nuevo a los 96.000 kilómetros.
Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea "S54" de 3,2 litros que entrega 360 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada SMG de seis velocidades con levas de cambio.
El vendedor señala que el coche ha estado en propiedad de una sola familia de nuevo después de haber sido utilizado como un demostrador de BMW Wilmslow.
En febrero de 2022 se denunció su robo pero se recuperó poco después, no hay ningún marcador de robo en la comprobación del HPI.
El coche fue totalmente repintado por Williams Stockport BMW en abril de 2021, y el embrague y el eje de transmisión fueron reemplazados a aproximadamente 100.000 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El M3 CSL incorpora varias medidas de ahorro de peso, como un techo y un airbox de fibra de carbono, un capó de aluminio y un parabrisas trasero más fino, lo que se traduce en una reducción total de peso de 110 kg respecto al M3 coupé de serie.
Este ejemplar está acabado en Gris Plata metalizado sobre un habitáculo de ante Amaretta negro y tela Reflex con paneles de las puertas y túnel de transmisión de fibra de carbono.
Monta un juego de llantas de aleación renovadas de 19 pulgadas "Style 163M", calzadas con una combinación de neumáticos Michelin y Continental.
El equipamiento de fábrica incluye un equipo estéreo BMW Business CD, elevalunas eléctricos, control dinámico de estabilidad y un modo deportivo conmutable.
La preciada matrícula "M3 CSL" que aparece en las fotografías no se incluye en la venta y el coche volverá a su matrícula original "MF54 WWJ" tras la subasta.

CONDICIÓN

El parachoques delantero y el capó resultaron dañados en diciembre de 2020 tras un pequeño golpe con otro coche a baja velocidad. El parachoques, el capó y el splitter fueron reemplazados por BMW Williams Stockport. El coche también fue totalmente repintado por BMW Williams Stockport al mismo tiempo.
El vendedor afirma que la pintura repintada está en excelentes condiciones, excepto por un pequeño burbujeo alrededor del paso de rueda como se muestra.
En el interior, el habitáculo se encuentra en muy buen estado, ya que recientemente se le han instalado nuevos parasoles, fundas de asientos de Alcántara originales a estrenar instaladas en mayo de 2021, protectores de salpicadero y diversas piezas decorativas. En noviembre de 2021 también se instaló un nuevo guarnecido en las puertas. Hay pequeñas marcas en los asientos, una imperfección en el espacio para los pies del pasajero delantero y desgaste en el volante, la empuñadura del freno de mano y el tirador de la puerta del lado del pasajero.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La ITV más reciente se realizó el 28 de septiembre de 2022, con 128.131 kilómetros, y el resultado fue un primer aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

En noviembre de 2022, se instalaron nuevos discos y pastillas de freno traseros.
El coche fue revisado por última vez en abril de 2022 por Pete Ward Motors, que reemplazó el aceite del motor y el filtro de aceite.
Williams Stockport BMW instaló un motor nuevo a los 96.000 km.
En septiembre de 2021 se instaló una nueva bomba de combustible, y en enero de 2016 se instalaron un nuevo árbol de transmisión y un nuevo embrague.
El libro de servicio se dice que se han perdido durante una mudanza, pero el vendedor señala que todos los servicios fueron completados por el concesionario vendedor, BMW Wilmslow, antes de la sustitución del motor.
El eje de transmisión y el embrague se sustituyeron alrededor de los 160.000 km, y se instaló una nueva bomba de combustible a los 118.000 km.
Otras piezas sustituidas son el parachoques delantero, el splitter, el capó, el radiador, las mangueras, la consola central trasera, el pomo del cambio, los faros y el cristal de los retrovisores.
El panel portador del subchasis trasero fue sustituido bajo buena voluntad por BMW Wilmslow a aproximadamente 70.000 millas.

RESUMEN

Este es un ejemplo usado del clásico moderno menos visto de BMW, y uno de sólo 422 coches comercializados en el Reino Unido. Equipado con un nuevo motor y una selección de componentes de repuesto en los últimos años, este M3 CSL sería una maravillosa adición a una colección más amplia de coches de rendimiento, así como un conductor diario emocionante y muy atractivo o un juguete de fin de semana para cualquier aficionado a los coches M.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

Une voiture de performance iconique et très recherchée, équipée d'un moteur tout neuf à 96 000 miles.
Il est propulsé par un six cylindres en ligne "S54" de 3,2 litres, qui délivre 360 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée SMG à six rapports avec palettes.
Le vendeur note que la voiture a été dans la propriété de la famille unique de nouveau après avoir été utilisé comme un démonstrateur pour BMW Wilmslow.
En février 2022, elle a été déclarée volée mais récupérée peu après, il n'y a pas de marque de vol sur le contrôle HPI.
La voiture a été entièrement repeinte par Williams Stockport BMW en avril 2021, et l'embrayage et l'arbre de transmission ont été remplacés à environ 100 000 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La M3 CSL présente plusieurs mesures d'économie de poids telles qu'un toit et une boîte à air en fibre de carbone, un capot en aluminium et un pare-brise arrière plus fin, ce qui entraîne une réduction de poids totale de 110 kg par rapport au coupé M3 standard.
Cet exemple est fini en gris argent métallisé sur un habitacle en daim Amaretta noir et tissu Reflex avec des cartes de porte et un tunnel de transmission en fibre de carbone.
Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage de 19 pouces " Style 163M " rénovées, chaussées d'une combinaison de pneus Michelin et Continental.
L'équipement d'origine comprend une stéréo CD BMW Business, des vitres électriques, le contrôle dynamique de la stabilité et un mode sport commutable.
Le précieux numéro d'immatriculation "M3 CSL" figurant sur les photos n'est pas inclus dans la vente et la voiture retrouvera son numéro d'immatriculation d'origine "MF54 WWJ" après la vente.

CONDITION

Le pare-chocs avant et le capot ont été endommagés en décembre 2020 après un choc mineur avec une autre voiture à faible vitesse. Le pare-chocs, le capot et le splitter ont été remplacés par BMW Williams Stockport. La voiture a également été entièrement repeinte par BMW Williams Stockport à la même époque.
Le vendeur déclare que la peinture repeinte est en excellent état, à l'exception d'un petit bullage autour du passage de roue comme indiqué.
A l'intérieur, l'habitacle est en très bon état général et a été récemment équipé de nouveaux pare-soleil, de housses de sièges d'origine en Alcantara montées en mai 2021, de plaques de seuil et de diverses pièces de garniture. Une nouvelle garniture de porte a également été installée en novembre 2021. Il y a de petites marques sur les sièges, une imperfection dans l'espace pour les pieds du passager avant, et une usure sur le volant, la poignée du frein à main et la tirette de la porte côté passager.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 28 septembre 2022 à 128,131 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

En novembre 2022, de nouveaux disques et plaquettes de frein arrière ont été montés.
La voiture a été révisée pour la dernière fois en avril 2022 par Pete Ward Motors, qui a remplacé l'huile moteur et le filtre à huile.
Un tout nouveau moteur a été installé à 96 000 miles par Williams Stockport BMW.
Une nouvelle pompe à carburant a été installée en septembre 2021, et un nouvel arbre de transmission et un nouvel embrayage ont été installés en janvier 2016.
Le carnet d'entretien aurait été perdu lors d'un déménagement, mais le vendeur note que tous les services ont été effectués par le concessionnaire vendeur, BMW Wilmslow, avant le remplacement du moteur.
L'arbre de transmission et l'embrayage ont été remplacés à environ 100 000 miles, et une nouvelle pompe à carburant a été installée à 118 000 miles.
Parmi les autres pièces remplacées figurent le pare-chocs avant, le splitter, le capot, le radiateur, les tuyaux, la console centrale arrière, le pommeau de vitesse, les phares et le verre des rétroviseurs.
Le panneau porteur du sous-châssis arrière a été remplacé à titre gracieux par BMW Wilmslow à environ 70 000 miles.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple d'occasion du classique moderne le moins vu de BMW, et l'un des 422 exemplaires seulement commercialisés au Royaume-Uni. Equipée d'un nouveau moteur et d'une sélection de composants de remplacement au cours des dernières années, cette M3 CSL ferait un merveilleux ajout à une collection plus large de voitures de performance ainsi qu'un conducteur quotidien passionnant et très engageant ou un jouet de week-end pour tout aficionado des voitures M.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

Un'auto dalle prestazioni iconiche e molto ricercate, dotata di un motore nuovo di zecca a 96.000 miglia.
È alimentata da un sei cilindri in linea "S54" da 3,2 litri, che eroga 360 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale automatizzato SMG a sei rapporti con paddle al volante.
Il venditore precisa che l'auto è stata di proprietà di una sola famiglia fin da nuova, dopo essere stata utilizzata come dimostratore per BMW Wilmslow.
Nel febbraio 2022 è stato denunciato il furto ma è stato recuperato poco dopo, non c'è nessun indicatore di furto sul controllo HPI.
La vettura è stata completamente riverniciata da Williams Stockport BMW nell'aprile 2021 e la frizione e l'albero di trasmissione sono stati sostituiti a circa 100.000 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La M3 CSL presenta diverse misure di riduzione del peso, come il tetto e l'airbox in fibra di carbonio, il cofano in alluminio e il parabrezza posteriore più sottile, che consentono di ridurre il peso totale di 110 kg rispetto alla M3 coupé standard.
Questo esemplare è rifinito in Grigio Argento metallizzato su un abitacolo in pelle scamosciata Amaretta nera e tessuto Reflex con pannelli delle porte e tunnel della trasmissione in fibra di carbonio.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici "Style 163M" rinnovati e dotati di una combinazione di pneumatici Michelin e Continental.
L'equipaggiamento di serie comprende lo stereo CD BMW Business, gli alzacristalli elettrici, il controllo dinamico della stabilità e la modalità sportiva commutabile.
La preziosa immatricolazione "M3 CSL" mostrata nelle fotografie non è inclusa nella vendita e l'auto tornerà alla sua immatricolazione originale "MF54 WWJ" dopo l'asta.

CONDIZIONE

Il paraurti anteriore e il cofano sono stati danneggiati nel dicembre 2020 dopo un piccolo urto con un'altra auto a bassa velocità. Il paraurti, il cofano e lo splitter sono stati sostituiti da BMW Williams Stockport. Allo stesso tempo, la vettura è stata completamente riverniciata da BMW Williams Stockport.
Il venditore dichiara che la vernice riverniciata è in condizioni eccellenti, a parte una piccola bolla intorno al passaruota, come mostrato.
All'interno, l'abitacolo è in ottime condizioni generali, essendo stato recentemente dotato di nuove alette parasole, oltre a nuovissimi rivestimenti originali dei sedili in Alcantara montati nel maggio 2021, pedane e vari pezzi di rifinitura. Nel novembre 2021 è stato montato anche un nuovo rivestimento delle portiere. Sono presenti piccoli segni sui sedili, un'imperfezione nel vano piedi del passeggero anteriore e usura sul volante, sulla maniglia del freno a mano e sul tiretto della portiera lato passeggero.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 28 settembre 2022 a 128.131 miglia, ottenendo il primo superamento senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

Nel novembre 2022 sono stati montati nuovi dischi e pastiglie dei freni posteriori.
La vettura è stata revisionata l'ultima volta nell'aprile 2022 da Pete Ward Motors, che ha sostituito l'olio motore e il filtro dell'olio.
A 96.000 miglia è stato montato un motore nuovo di zecca da Williams Stockport BMW.
Nel settembre 2021 è stata montata una nuova pompa del carburante e nel gennaio 2016 sono stati installati un nuovo albero di trasmissione e una nuova frizione.
Il libretto di manutenzione è stato smarrito durante un trasloco, ma il venditore fa notare che tutti i servizi sono stati completati dal concessionario di vendita, BMW Wilmslow, prima della sostituzione del motore.
L'albero di trasmissione e la frizione sono stati sostituiti a circa 100.000 miglia e una nuova pompa del carburante è stata installata a 118.000 miglia.
Le altre parti sostituite comprendono il paraurti anteriore, lo splitter, il cofano, il radiatore, i tubi flessibili, la console centrale posteriore, il pomello del cambio, i fari e il vetro degli specchietti.
Il pannello portante del sottotelaio posteriore è stato sostituito per buona volontà da BMW Wilmslow a circa 70.000 miglia.

SOMMARIO

Si tratta di un esemplare usato come si deve di un classico moderno meno visto di BMW, uno dei soli 422 esemplari commercializzati nel Regno Unito. Dotata di un nuovo motore e di una selezione di componenti di ricambio negli ultimi anni, questa M3 CSL sarebbe una splendida aggiunta a una più ampia collezione di auto ad alte prestazioni, nonché un'emozionante e coinvolgente guida quotidiana o un giocattolo per il fine settimana per qualsiasi appassionato di auto M.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een iconische en zeer gewilde performance auto; voorzien van een gloednieuwe motor bij 96.000 mijl.
Hij wordt aangedreven door een 3,2-liter 'S54' lijnmotor, die 360 pk levert aan de achterwielen via een geautomatiseerde SMG zesversnellingsbak met paddle shift.
De verkoper merkt op dat de auto vanaf nieuw in familiebezit is geweest nadat hij als demonstratiemodel voor BMW Wilmslow was gebruikt.
In februari 2022 werd hij als gestolen opgegeven maar kort daarna teruggevonden, er staat geen diefstalmarkering op de HPI check.
De auto werd in april 2021 volledig overgespoten door Williams Stockport BMW, en de koppeling en aandrijfas werden vervangen bij ongeveer 100.000 mijl.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De M3 CSL heeft verschillende gewichtsbesparende maatregelen, zoals een koolstofvezel dak en airbox, een aluminium motorkap en een dunnere achterruit, wat leidt tot een totale gewichtsvermindering van 110 kg ten opzichte van de standaard M3 coupé.
Dit exemplaar is afgewerkt in Silver Grey metallic over een zwarte Amaretta suède en Reflex cloth cabine met carbon-fibre deurkaarten en transmissietunnel.
Hij rijdt op een set opgeknapte 19-inch lichtmetalen velgen 'Style 163M', voorzien van een combinatie van Michelin- en Continental-banden.
De fabrieksuitrusting omvat een BMW Business CD stereo-installatie, elektrisch bedienbare ramen, Dynamic Stability Control en een schakelbare sportmodus.
De gekoesterde registratie 'M3 CSL' op de foto's is niet inbegrepen in de verkoop en de auto zal na de veiling terugkeren naar zijn oorspronkelijke registratie 'MF54 WWJ'.

CONDITION

De voorbumper en motorkap werden in december 2020 beschadigd na een kleine botsing met een andere auto bij lage snelheid. De bumper, motorkap en splitter werden vervangen door BMW Williams Stockport. De auto werd tegelijkertijd ook volledig overgespoten door BMW Williams Stockport.
De verkoper verklaart dat het gespoten lakwerk in uitstekende staat is, met uitzondering van een kleine bubbel rond de wielkast zoals afgebeeld.
Binnenin verkeert het interieur in een zeer goede algemene staat, omdat het onlangs is voorzien van nieuwe zonnekleppen, plus gloednieuwe originele Alcantara stoelbekleding, gemonteerd in mei 2021, schopplaten en diverse sierstukken. Een nieuwe deurbekleding werd ook gemonteerd in november 2021. Er zijn kleine vlekken op de stoelen, een onvolkomenheid in de voetenruimte van de passagier en slijtage aan het stuurwiel, de handremgreep en de deurkruk aan de passagierszijde.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 28 september 2022 bij 128.131 mijl, met als resultaat een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

In november 2022 werden nieuwe remschijven en remblokken gemonteerd.
De auto kreeg in april 2022 voor het laatst een onderhoudsbeurt bij Pete Ward Motors, die de motorolie en het oliefilter verving.
Een gloednieuwe motor werd gemonteerd bij 96.000 mijl door Williams Stockport BMW.
In september 2021 werd een nieuwe brandstofpomp gemonteerd en in januari 2016 werden een nieuwe aandrijfas en koppeling geïnstalleerd.
Het onderhoudsboekje zou verloren zijn gegaan tijdens een verhuizing, maar de verkoper merkt op dat alle onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd door de verkopende dealer, BMW Wilmslow, voorafgaand aan de vervanging van de motor.
De aandrijfas en de koppeling werden vervangen bij ongeveer 100.000 mijl, en een nieuwe brandstofpomp werd geïnstalleerd bij 118.000 mijl.
Andere vervangen onderdelen zijn de voorbumper, splitter, motorkap, radiateur, slangen, middenconsole achter, pookknop, koplampen en spiegelglas.
Het achterste subframedragerpaneel werd onder goede wil vervangen door BMW Wilmslow bij ongeveer 70.000 mijl.

SAMENVATTING

Dit is een tweedehands exemplaar van BMW's minder geziene moderne klassieker, en één van slechts 422 auto's op de Britse markt. Deze M3 CSL is de afgelopen jaren voorzien van een nieuwe motor en een selectie van vervangende onderdelen, en zou een prachtige aanvulling zijn op een bredere collectie performance auto's, maar ook een opwindende en zeer boeiende dagelijkse bestuurder of weekend speeltje voor elke M-car liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Kultowy i bardzo poszukiwany samochód wyczynowy; wyposażony w fabrycznie nowy silnik przy przebiegu 96 000 mil.
Napędza go 3,2-litrowa rzędowa szóstka "S54", dostarczająca 360 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni manualnej SMG z łopatkami.
Sprzedający zaznacza, że samochód był własnością jednej rodziny od nowości po tym, jak był używany jako demonstrator dla BMW Wilmslow.
W lutym 2022 roku został zgłoszony jako skradziony, ale niedługo potem został odzyskany, na sprawdzeniu HPI nie ma znacznika kradzieży.
Samochód został w pełni ponownie polakierowany przez Williams Stockport BMW w kwietniu 2021 roku, a sprzęgło i wał napędowy zostały wymienione przy około 100 000 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

W M3 CSL zastosowano kilka rozwiązań zmniejszających masę, takich jak dach i airbox z włókna węglowego, aluminiowa maska silnika i cieńsza tylna szyba, co doprowadziło do zmniejszenia masy całkowitej o 110 kg w stosunku do standardowego M3 coupe.
Ten egzemplarz wykończony jest w kolorze Silver Grey metallic z czarną kabiną z zamszu Amaretta i tkaniny Reflex, z kartami drzwi i tunelem transmisyjnym z włókna węglowego.
Jeździ na zestawie odnowionych 19-calowych felg "Style 163M", obutych w kombinację opon Michelin i Continental.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. system stereo BMW Business CD, elektryczne szyby, dynamiczną kontrolę stabilności oraz przełączany tryb sportowy.
Widoczna na zdjęciach rejestracja "M3 CSL" nie jest objęta sprzedażą, a po zakończeniu aukcji samochód powróci do swojej oryginalnej rejestracji "MF54 WWJ".

KONDYCJA

Przedni zderzak i maska zostały uszkodzone w grudniu 2020 roku po drobnej stłuczce z innym samochodem przy małej prędkości. Zderzak, maska i splitter zostały wymienione przez BMW Williams Stockport. Samochód został również w pełni polakierowany przez BMW Williams Stockport w tym samym czasie.
Sprzedawca twierdzi, że lakierowany lakier jest w doskonałym stanie, z wyjątkiem trochę bąbelków wokół nadkola, jak pokazano.
Przechodząc do wnętrza, kabina jest w bardzo dobrym stanie ogólnym po niedawnym wyposażeniu w nowe osłony przeciwsłoneczne, plus zupełnie nowe oryginalne pokrowce na siedzenia z Alcantary zamontowane w maju 2021 roku, płyty kopiące i różne elementy wykończeniowe. Nowe wykończenie drzwi zostało również zamontowane w listopadzie 2021 roku. Są małe ślady na siedzeniach, niedoskonałość w przednim miejscu na nogi pasażera, a także zużycie na kierownicy, klamce hamulca ręcznego i pociągnięciu drzwi po stronie pasażera.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Najnowszy test MOT został przeprowadzony 28 września 2022 roku przy 128,131 mil, w wyniku czego uzyskano czyste pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

W listopadzie 2022 roku założono nowe tylne tarcze hamulcowe i klocki.
Samochód był ostatnio serwisowany w kwietniu 2022 roku przez Pete Ward Motors, który wymienił olej silnikowy i filtr oleju.
Fabrycznie nowy silnik został zamontowany przy 96,000 mil przez Williams Stockport BMW.
We wrześniu 2021 roku zamontowano nową pompę paliwa, a w styczniu 2016 roku nowy wał napędowy i sprzęgło.
Książka serwisowa została podobno zgubiona podczas przeprowadzki, ale sprzedający zaznacza, że wszystkie usługi zostały wykonane przez dealera sprzedającego, BMW Wilmslow, przed wymianą silnika.
Wał napędowy i sprzęgło zostały wymienione przy około 100,000 mil, a nowa pompa paliwowa została zainstalowana przy 118,000 mil.
Inne wymienione części to przedni zderzak, splitter, maska, chłodnica, węże, tylna konsola środkowa, gałka zmiany biegów, reflektory i szkło lusterek.
Panel nośny tylnej ramy nośnej został wymieniony w ramach dobrej woli przez BMW Wilmslow przy przebiegu około 70 000 mil.

SUMMARY

Jest to używany zgodnie z przeznaczeniem przykład mniej widocznego nowoczesnego klasyka BMW i jeden z zaledwie 422 samochodów na rynku brytyjskim. Wyposażony w nowy silnik i wybór części zamiennych w ostatnich latach, ten M3 CSL byłby wspaniałym dodatkiem do szerszej kolekcji samochodów wydajności, jak również ekscytujące i bardzo wciągające codzienny kierowca lub zabawki weekendowe dla każdego miłośnika samochodów M.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

Um icónico e muito procurado carro de desempenho; equipado com um motor novinho em folha a 96.000 milhas.
É alimentado por uma 'S54' de 3,2 litros em linha - seis, fornecendo 360bhp às rodas traseiras através de uma transmissão manual automatizada SMG de seis velocidades com mudança de pás.
O vendedor observa que o carro foi propriedade de uma única família de novos depois de ter sido utilizado como demonstrador para a BMW Wilmslow.
Em Fevereiro de 2022 foi dado como roubado mas recuperado pouco tempo depois, não há nenhum marcador de roubo na verificação do HPI.
O carro foi totalmente resprayed por Williams Stockport BMW em Abril de 2021, e a embraiagem e o eixo de transmissão foram substituídos a aproximadamente 100.000 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O M3 CSL apresenta várias medidas de redução de peso, tais como um tejadilho e caixa de ar em fibra de carbono, um capô de alumínio, e um pára-brisas traseiro mais fino, levando a uma redução de peso total de 110kg em relação ao cupé M3 padrão.
Este exemplo é acabado em Silver Grey metallic sobre uma camurça preta Amaretta e cabine em tecido Reflex com cartões de porta de fibra de carbono e túnel de transmissão.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve 'Style 163M' de 19 polegadas remodeladas, com uma combinação de pneus Michelin e Continental.
O equipamento de fábrica inclui um CD estéreo BMW Business, vidros eléctricos, Controlo Dinâmico de Estabilidade, e um modo desportivo comutável.
O querido registo 'M3 CSL' mostrado nas fotografias não está incluído na venda e o carro voltará ao seu registo original de 'MF54 WWJ' após o leilão.

CONDIÇÃO

The front o pára-choques e a capota foram danificados em Dezembro de 2020 após um pequeno bump with another car a baixa velocidade. O pára-choques, o capô e o divisor foram substituídos pela BMW Williams Stockport. O carro foi também totalmente pintado pela BMW Williams Stockport ao mesmo tempo.
O vendedor afirma que the resprayed está em excelente estado de conservação, com excepção de for a pouco borbulhante à volta do arco da roda, como se pode ver.
Movendo-se para dentro, a cabine está em muito boa forma geral, tendo sido recentemente equipada com novas palas de sol, mais coberturas de assento originais de Alcantara em Maio de 2021, placas de pontapé, e várias peças de acabamento. Uma nova guarnição da porta foi também instalada em Novembro de 2021. Há pequenas marcas nos bancos, uma imperfeição no espaço dos pés do passageiro da frente, e desgaste no volante, manípulo do travão de mão, e puxar a porta do lado do passageiro.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
O mais recente teste MOT foi realizado a 28 de Setembro de 2022 a 128,131 milhas, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Em Novembro de 2022, foram instalados novos discos e pastilhas de travão traseiro.
A última revisão do carro foi efectuada em Abril de 2022 por Pete Ward Motors, que substituiu o óleo do motor e o filtro de óleo.
Um motor novinho em folha foi instalado a 96.000 milhas pela Williams Stockport BMW.
Uma nova bomba de combustível foi instalada em Setembro de 2021, e um novo eixo de escora e embraiagem foram instalados em Janeiro de 2016.
Diz-se que o livro de serviços foi perdido durante uma mudança de casa, mas o vendedor nota que todos os serviços foram completados pelo vendedor, BMW Wilmslow, antes da substituição do motor.
O eixo motor e a embraiagem foram substituídos a cerca de 100.000 milhas, e uma nova bomba de combustível foi instalada a 118.000 milhas.
Outras peças substituídas incluem o pára-choques dianteiro, divisor, capô, radiador, mangueiras, consola central traseira, manípulo da engrenagem, faróis e espelho de vidro.
O painel de suporte do sub-quadro traseiro foi substituído sob boa vontade pela BMW Wilmslow a aproximadamente 70.000 milhas.

SÍNTESE

Este é um exemplo de um clássico moderno menos visto da BMW, e um de apenas 422 automóveis do mercado britânico. Equipado com um novo motor e uma selecção de componentes de substituição nos últimos anos, este M3 CSL constituiria uma adição maravilhosa a uma colecção mais vasta de carros de desempenho, bem como um excitante e altamente envolvente condutor diário ou brinquedo de fim-de-semana para qualquer aficionado por carros M.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

En ikonisk och mycket eftertraktad prestandabil; utrustad med en helt ny motor vid 96 000 miles.
Den drivs av en 3,2-liters "S54"-linjesexmotor som levererar 360 hk till bakhjulen via en sexväxlad SMG-automatiserad manuell växellåda med paddelväxel.
Säljaren noterar att bilen har varit i familjeägande från början efter att ha använts som demonstrator för BMW Wilmslow.
I februari 2022 anmäldes den som stulen men återfanns kort därefter, och det finns ingen stöldmarkering i HPI-kontrollen.
Bilen fick en ny lackering av Williams Stockport BMW i april 2021, och kopplingen och drivaxeln byttes ut vid cirka 100 000 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

M3 CSL har flera viktbesparande åtgärder, t.ex. ett tak och en luftlåda i kolfiber, en motorhuv i aluminium och en tunnare bakre vindruta, vilket leder till en total viktminskning på 110 kg jämfört med standard M3 coupé.
Det här exemplaret är utfört i silvergrå metallic över en svart Amaretta mocka och reflexväv med dörrkort och transmissionstunnel i kolfiber.
Den körs på en uppsättning renoverade 19-tums legeringshjul av typen Style 163M med en kombination av Michelin- och Continental-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar BMW Business CD-stereo, elektriska fönster, dynamisk stabilitetskontroll och ett omkopplingsbart sportläge.
Den uppskattade registreringen "M3 CSL" som visas på bilderna ingår inte i försäljningen och bilen kommer att återgå till sin ursprungliga registrering "MF54 WWJ" efter auktionen.

TILLSTÄNDIGHET

Den främre stötfångaren och motorhuven skadades i december 2020 efter en mindre krock med en annan bil i låg hastighet. Stötfångaren, motorhuven och splittern byttes ut av BMW Williams Stockport. Bilen blev också helt omlackerad av BMW Williams Stockport vid samma tillfälle.
Säljaren uppger att den omlackerade lacken är i utmärkt skick, med undantag för en liten bubbelbildning runt hjulhusen som visas.
Invändigt är kabinen i mycket gott skick och har nyligen försetts med nya solskydd, samt helt nya original Alcantara-sätesöverdrag som monterades i maj 2021, sparkplattor och olika detaljer. En ny dörrklädsel monterades också i november 2021. Det finns små märken på sätena, en brist i främre passagerarens fotutrymme och slitage på ratten, handbromshandtaget och dörrdragningen på passagerarsidan.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 28 september 2022 vid 128 131 mil, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

I november 2022 monterades nya bakre bromsskivor och bromsklossar.
Bilen fick sin senaste service i april 2022 av Pete Ward Motors, som bytte motorolja och oljefilter.
En helt ny motor monterades vid 96 000 miles av Williams Stockport BMW.
En ny bränslepump installerades i september 2021 och en ny propelleraxel och koppling installerades i januari 2016.
Serviceboken sägs ha försvunnit under en flytt, men säljaren noterar att alla servicearbeten utfördes av den säljande återförsäljaren, BMW Wilmslow, innan motorn byttes ut.
Drivaxeln och kopplingen byttes ut vid cirka 100 000 miles, och en ny bränslepump installerades vid 118 000 miles.
Andra delar som byts ut är främre stötfångaren, splittern, motorhuven, kylaren, slangarna, den bakre mittkonsolen, växelspaken, strålkastarna och spegelglaset.
Den bakre bärplattan för underramen byttes ut av BMW Wilmslow på grund av goodwill vid cirka 70 000 miles.

SAMMANFATTNING

Det här är ett begagnat exemplar av BMW:s mindre kända moderna klassiker, och en av endast 422 bilar för den brittiska marknaden. Denna M3 CSL har utrustats med en ny motor och ett urval av utbyteskomponenter under de senaste åren och skulle vara ett underbart komplement till en större samling av prestandabilar samt en spännande och mycket engagerande daglig förare eller helgleksak för alla M-bilsaficionados.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.