View all photos

(228)

2004 BMW (E46) M3 'WILLIAMS F1 EDITION'

SCHLÜSSELFAKTEN

Diese Williams F1 Edition ist ein sehr seltenes und hochoriginelles Exemplar des berühmten E46 M3 von BMW.
Angetrieben wird er vom 3,2-Liter-Reihensechszylinder S54", der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 338 PS auf die Hinterräder überträgt.
Die Williams F1 Edition war eine limitierte Auflage von nur 26 Fahrzeugen, die von BMW Sytner in Auftrag gegeben wurde, um die Zusammenarbeit zwischen BMW und dem Williams Formel 1 Team zu feiern.
Er befindet sich seit viereinhalb Jahren in der Obhut seines jetzigen Besitzers, wird sorgfältig gewartet und gepflegt und ausschließlich mit bleifreiem Super-Kraftstoff betrieben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Alle Exemplare dieses Sondermodells wurden in der Sonderlackierung BMW Individual Le Mans Blau Metallic mit weißem Lederinterieur, blauen Streifen und gestickten "Williams F1"-Kopfstützen ausgestattet.
Der Wagen ist mit den originalen, diamantgeschnittenen 19-Zoll-Schmiedefelgen ausgestattet, die hinten mit Michelin Pilot Super Sport und vorne mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen bestückt sind.
Zur umfangreichen Ausstattung gehören u.a. automatische Xenon-Scheinwerfer, Scheibenwischer mit Regensensor, elektrisch anklappbare Außenspiegel, Professional Navigation mit TV-Funktion und 6CD-Autowechsler, Premium-Soundsystem von Harman/Kardon, Multifunktionslenkrad mit Tempomat, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion, Bordcomputer, automatisch abblendender Rückspiegel und BMW Individual Türverkleidungen.
Auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts befindet sich außerdem eine einmalige BMW-Sytner-Gedenkplakette mit der Aufschrift Williams F1 23/26", die bestätigt, dass es sich bei diesem Auto um die Nummer 23 von insgesamt 26 Fahrzeugen handelt.
Das Auto kommt mit dem originalen Besitzerbuch, einem gestempelten Servicebuch, einer Kopie eines Artikels über das Auto, zahlreichen Rechnungen, einem Werkzeugsatz, einer Taschenlampe, einem Reifenreparaturset und zwei Schlüsseln plus einem Kunststoff-Schlüsselmesser.

ZUSTAND

Es sind keine Unfallschäden bekannt. Das Auto hat Reparaturen an beiden vorderen Radkästen erhalten, da sie frühe Anzeichen von Korrosion aufwiesen, wie es beim E46 üblich ist. Die Original-Kotflügel wurden repariert, behandelt und neu lackiert, ebenso wie der Frontspoiler.
Die Lackierung in Le Mans Blau ist insgesamt in ausgezeichnetem Zustand, mit einer Handvoll kleiner Steinschläge an den Außenspiegeln und der Unterseite der Seitenschweller. Die vorderen und hinteren Leichtmetallfelgen weisen leichte Kratzspuren auf.
Im Innenraum befindet sich die originale Lederausstattung in einem insgesamt guten Zustand, mit einigen Abnutzungserscheinungen am Schaltknauf und an den Vordersitzen, die dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs entsprechen, einschließlich einiger Risse im Leder, das von einer Lederpflege profitieren würde.
Auf dem LCD-Infotainment-Bildschirm sind, wie bei diesen Modellen üblich, einige Flecken zu sehen. Dies beeinträchtigt nicht die Nutzbarkeit des Bildschirms, der Berichten zufolge immer noch gut lesbar ist. Auch auf der Rollenabdeckung der Mittelkonsole sind einige Flecken zu sehen. Die originale mobile Mittelkonsole ist ebenfalls im Verkauf enthalten.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 8. Januar 2021 bei 67.308 Meilen durchgeführt, als das Auto zum ersten Mal eine saubere Prüfung bestand.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt im Juli 2021 bei 67.470 Meilen von den deutschen Autospezialisten Car Tech Garages London gewartet, die eine Inspektion I einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels durchführten. Außerdem wurden die Handbremsbacken gereinigt und eingestellt.
Davor, im Juli 2019 bei 66.715 Meilen, führte Car Tech Garages London einen Ölservice durch, und im Juli 2018 bei 65.858 Meilen einen Inspektion II Service.
Die Klimaanlage wurde 2020 erneuert, und 2019 wurde eine neue Batterie eingebaut.
Das hintere Differentialritzel und die Ausgangsöldichtungen wurden im November 2018 bei 66.230 Meilen vom BMW-Spezialisten Brunswick Garages ersetzt.
Der hintere Hilfsrahmen und das VANOS-System wurden von BMW Ridgeway Hampshire im Jahr 2016 und von Car Tech Garages im Jahr 2018 überprüft.
Ein Xenon-Sensor für die automatische Höhenverstellung und ein Querlenker wurden 2018 ersetzt.
Im Jahr 2017 wurden zwei neue Michelin Pilot Sport 4S Vorderreifen montiert.
Der Rückruf des Fahrerairbags wurde im Mai 2017 bei 64.964 Meilen von BMW Stephen James Enfield durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

Jul 2021 - 67.470 Meilen - Car Tech Werkstätten
Jul 2019 - 66.715 Meilen - Car Tech Garagen
Nov 2018 - 66.230 Meilen - Brunswick Garages
Jul 2018 - 65.858 Meilen - Car Tech Garagen
Mai 2017 - 64.964 Meilen - BMWStephen James Enfield
Aug 2016 - 64.280 Meilen - BMW Ridgeway Hampshire
Jul 2014 - 58.956 Meilen - BMW Bury Chiswick
Dezember 2009 - 42.545 Meilen - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Apr 2008 - 30.685 Meilen - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Sep 2006 - 20.061 Meilen - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Dezember 2004 - 8.030 Meilen - BMW Sytner Nottingham
Jul 2004 - 1.777 Meilen - BMW Sytner Nottingham
Nov 2003 - PDI - BMW Sytner Nottingham

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem BMW M3 aus der E46-Ära handelt es sich um ein seltenes, limitiertes Modell des verehrten Sportwagens, das zur Erinnerung an die Partnerschaft zwischen BMW und Williams in der Formel 1 herausgebracht wurde. Dieses besonders gut gepflegte Exemplar wurde von Anfang an ausschließlich von Markenspezialisten und Haupthändlern gewartet und wird in unverändertem Originalzustand angeboten. Ganz gleich, ob er als Teil einer Sammlung von Performance-Helden erworben oder als lohnender Dauerläufer eingesetzt wird, dieses gefeierte M-Auto wird seinen nächsten Besitzer sicher begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Williams F1 Edition is a very rare and highly original example of BMW’s fabled E46 M3.
It is powered by the ‘S54’ 3.2-litre naturally aspirated inline-six, delivering 338bhp to the rear wheels through a six-speed manual gearbox.
The Williams F1 Edition was a limited run of just 26 cars, commissioned by BMW Sytner to celebrate the collaboration between BMW and the Williams Formula 1 team.
It has been with its current keeper for the last four-and-a-half years, fastidiously maintained and cared for, and run exclusively on Super Unleaded fuel.

EQUIPMENT AND FEATURES

All examples of this special edition were finished in special order BMW Individual Le Mans Blue metallic paintwork over a bespoke white leather interior, featuring blue stripes and ‘Williams F1’ embroidered headrests.
The car sports its original diamond-cut 19-inch forged alloy wheels shod with Michelin Pilot Super Sport tyres on the rear and recently fitted Michelin Pilot Sport 4S tyres to the front.
The extensive specification includes automatic xenon headlights, rain-sensing windscreen wipers, electrically folding door mirrors, Professional Navigation with TV function and 6CD autochanger, premium Harman/Kardon sound system, multifunction steering wheel with cruise control, electrically adjustable seats with memory function, on-board computer, auto-dimming rear view mirror, and BMW Individual door trims.
The car also has a BMW Sytner one-off commemorative plaque – stating ‘Williams F1 23/26’ – on the passenger side of the dash, confirming that this car is number 23 out of the 26 cars.
The car comes with the original owner’s book pack, stamped service book, a copy of an article written about the car, numerous invoices, toolkit, torch, tyre repair kit, and two keys plus a plastic key blade.

CONDITION

There is no known accident damage. The car has received repairs to both of the front wheel arches, as they were showing early signs of corrosion, as is common on the E46. The original wings were repaired, treated and resprayed, as well as the front spoiler.
The Le Mans Blue paintwork is in excellent condition overall, with a handful of minor stone chips to the door mirrors and bottom of the side skirts. The nearside front and offside rear alloy wheels display minor scuff marks.
Moving inside, the original leather-trimmed cabin is in good condition overall, with some signs of wear and tear to the gear knob and front seats in line with the car’s age and mileage, including some cracking to the leather, which would benefit from a leather treatment.
There are some bleed marks reported to the LCD infotainment screen, as is common with these models. This does not affect the usability of the screen, which is reported to still be legible. There are also some marks on the centre console roller cover. The original mobile centre console is also included in the sale.
There are no known mechanical or electrical faults, and no warning lights on the dashboard.
The most recent MOT test was performed on 8 January 2021 at 67,308 miles, when the car registered a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was most recently serviced in July 2021 at 67,470 miles by German car specialists Car Tech Garages London, who carried out an Inspection I service including an engine oil and filter change. Additionally, the handbrake shoes were cleaned and adjusted.
Prior to this, in July 2019 at 66,715 miles, Car Tech Garages London carried out an oil service, and in July 2018 at 65,858 miles, they performed an Inspection II service.
The air conditioning system was topped up in 2020, and a new battery was fitted in 2019.
The rear differential pinion and output oil seals were replaced in November 2018 at 66,230 miles by BMW specialist Brunswick Garages.
The rear subframe and VANOS system were checked by BMW Ridgeway Hampshire in 2016 and by Car Tech Garages in 2018.
A xenon ride height auto adjustment sensor and control arm were replaced in 2018.
Two new Michelin Pilot Sport 4S front tyres were fitted in 2017.
The driver’s airbag recall was completed in May 2017 at 64,964 miles by BMW Stephen James Enfield.

Dates and Mileages:

Jul 2021 – 67,470 miles – Car Tech Garages
Jul 2019 – 66,715 miles – Car Tech Garages
Nov 2018 – 66,230 miles – Brunswick Garages
Jul 2018 – 65,858 miles – Car Tech Garages
May 2017 – 64,964 miles – BMW Stephen James Enfield
Aug 2016 – 64,280 miles – BMW Ridgeway Hampshire
Jul 2014 – 58,956 miles – BMW Bury Chiswick
Dec 2009 – 42,545 miles – BMW Carrs of Bury St Edmunds
Apr 2008 – 30,685 miles – BMW Carrs of Bury St Edmunds
Sep 2006 – 20,061 miles – BMW Carrs of Bury St Edmunds
Dec 2004 – 8,030 miles – BMW Sytner Nottingham
Jul 2004 – 1,777 miles – BMW Sytner Nottingham
Nov 2003 – PDI – BMW Sytner Nottingham

SUMMARY

This E46-era BMW M3 is a rare, limited-edition model of the revered performance car, launched to commemorate the partnership between BMW and Williams Formula 1. This particularly well-maintained example has been serviced exclusively by marque specialists and main dealers from new, and is offered in original and unmodified condition. Whether it is acquired to join a collection of performance heroes, or put into use as a rewarding regular runner, this celebrated M-car is sure to delight its next owner.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Williams F1 Edition es un ejemplo muy raro y muy original del legendario E46 M3 de BMW.
Cuenta con el motor "S54" de 3,2 litros de aspiración natural y seis cilindros en línea, que entrega 338 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
El Williams F1 Edition fue una tirada limitada de sólo 26 coches, encargada por BMW Sytner para celebrar la colaboración entre BMW y el equipo Williams de Fórmula 1.
Ha estado en manos de su actual propietario durante los últimos cuatro años y medio, con un mantenimiento y un cuidado meticulosos, y funcionando exclusivamente con combustible Super Unleaded.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Todos los ejemplares de esta edición especial estaban acabados en pintura metálica BMW Individual Le Mans Blue sobre un interior de cuero blanco hecho a medida, con rayas azules y reposacabezas bordados con la palabra "Williams F1".
El coche luce sus llantas originales de aleación forjada de 19 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport en la parte trasera y con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S recientemente montados en la parte delantera.
El amplio equipamiento incluye faros de xenón automáticos, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, retrovisores plegables eléctricamente, sistema de navegación profesional con función de TV y cargador automático de 6 CD, sistema de sonido Harman/Kardon de alta calidad, volante multifunción con control de crucero, asientos de ajuste eléctrico con función de memoria, ordenador de a bordo, espejo retrovisor con atenuación automática y embellecedores de puertas BMW Individual.
El coche también tiene una placa conmemorativa única de BMW Sytner -que dice "Williams F1 23/26"- en el lado del pasajero del salpicadero, lo que confirma que este coche es el número 23 de los 26 coches.
El coche viene con el paquete de libro del propietario original, libro de servicio sellado, una copia de un artículo escrito sobre el coche, numerosas facturas, kit de herramientas, linterna, kit de reparación de neumáticos, y dos llaves más una hoja de llave de plástico.

CONDICIÓN

No se conocen daños por accidente. El coche ha recibido reparaciones en los dos pasos de rueda delanteros, ya que mostraban signos tempranos de corrosión, como es común en el E46. Las aletas originales fueron reparadas, tratadas y repintadas, así como el alerón delantero.
La pintura azul Le Mans está en excelente estado en general, con un puñado de pequeños trozos de piedra en los retrovisores exteriores y en la parte inferior de los faldones laterales. Las llantas de aleación delanteras y traseras presentan pequeños rasguños.
Pasando al interior, el habitáculo original tapizado en cuero está en buen estado en general, con algunos signos de desgaste en el pomo de la palanca de cambios y en los asientos delanteros, en consonancia con la edad y el kilometraje del coche, incluyendo algunas grietas en el cuero, que se beneficiarían de un tratamiento del mismo.
Hay algunas marcas de sangrado en la pantalla LCD de infoentretenimiento, como es común en estos modelos. Esto no afecta a la usabilidad de la pantalla, que sigue siendo legible. También hay algunas marcas en la cubierta del rodillo de la consola central. La consola central móvil original también se incluye en la venta.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de la ITV se realizó el 8 de enero de 2021, con 67.308 millas, cuando el coche registró un pase limpio por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en julio de 2021 a 67.470 millas por los especialistas en coches alemanes Car Tech Garages London, que llevaron a cabo un servicio de Inspección I incluyendo un cambio de aceite y filtro del motor. Además, se limpiaron y ajustaron las zapatas del freno de mano.
Anteriormente, en julio de 2019, con 66.715 millas, Car Tech Garages London realizó una revisión de aceite, y en julio de 2018, con 65.858 millas, realizó una revisión de Inspección II.
El sistema de aire acondicionado se rellenó en 2020 y se instaló una batería nueva en 2019.
El piñón del diferencial trasero y los sellos de aceite de salida fueron reemplazados en noviembre de 2018 a 66,230 millas por el especialista de BMW Brunswick Garages.
El subchasis trasero y el sistema VANOS fueron revisados por BMW Ridgeway Hampshire en 2016 y por Car Tech Garages en 2018.
En 2018 se sustituyó un sensor de ajuste automático de la altura de la carrocería y un brazo de control de xenón.
En 2017 se montaron dos nuevos neumáticos delanteros Michelin Pilot Sport 4S.
La llamada a revisión del airbag del conductor se completó en mayo de 2017, a los 64.964 kilómetros, por parte de BMW Stephen James Enfield.

Fechas y kilometraje:

Jul 2021 - 67.470 millas - Garajes Car Tech
Jul 2019 - 66,715 millas - Garajes Car Tech
Nov 2018 - 66,230 millas - Garajes Brunswick
Jul 2018 - 65.858 millas - Garajes Car Tech
Mayo 2017 - 64,964 millas - BMWStephen James Enfield
Agosto 2016 - 64,280 millas - BMW Ridgeway Hampshire
Jul 2014 - 58,956 millas - BMW Bury Chiswick
Dic 2009 - 42,545 millas - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Abr 2008 - 30.685 millas - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Sep 2006 - 20.061 millas - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Dic 2004 - 8.030 millas - BMW Sytner Nottingham
Julio 2004 - 1.777 millas - BMW Sytner Nottingham
Nov 2003 - PDI - BMW Sytner Nottingham

RESUMEN

Este BMW M3 de la era E46 es un modelo raro y de edición limitada del venerado coche de rendimiento, lanzado para conmemorar la asociación entre BMW y Williams Fórmula 1. Este ejemplar, particularmente bien mantenido, ha sido revisado exclusivamente por especialistas de la marca y concesionarios principales desde nuevo, y se ofrece en estado original y sin modificaciones. Tanto si se adquiere para formar parte de una colección de héroes del rendimiento, como si se utiliza como un gratificante corredor habitual, este célebre coche M hará las delicias de su próximo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Cette édition Williams F1 est un exemple très rare et très original de la légendaire E46 M3 de BMW.
Elle est propulsée par le six cylindres en ligne de 3,2 litres à aspiration naturelle "S54", qui délivre 338 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
L'édition Williams F1 était une série limitée à 26 voitures, commandée par BMW Sytner pour célébrer la collaboration entre BMW et l'équipe de Formule 1 Williams.
Elle est restée chez son propriétaire actuel pendant les quatre dernières années et demie. Elle a été entretenue et soignée avec soin, et a roulé exclusivement au carburant Super Sans plomb.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Tous les exemplaires de cette édition spéciale ont été finis dans une peinture métallisée BMW Individual Bleu Le Mans sur un intérieur en cuir blanc sur mesure, avec des bandes bleues et des appuis-tête brodés "Williams F1".
La voiture est équipée de ses jantes d'origine en alliage forgé de 19 pouces diamantées, chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport à l'arrière et de pneus Michelin Pilot Sport 4S récemment montés à l'avant.
L'équipement complet comprend des phares automatiques au xénon, des essuie-glaces à détecteur de pluie, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un système de navigation professionnel avec fonction TV et changeur automatique de 6 CD, un système audio Harman/Kardon haut de gamme, un volant multifonction avec régulateur de vitesse, des sièges à réglage électrique avec fonction mémoire, un ordinateur de bord, un rétroviseur à atténuation automatique et des garnitures de porte BMW Individual.
La voiture possède également une plaque commémorative BMW Sytner unique - portant la mention "Williams F1 23/26" - sur le côté passager du tableau de bord, confirmant que cette voiture est le numéro 23 sur les 26 voitures.
La voiture est livrée avec le livret d'origine du propriétaire, le carnet d'entretien tamponné, une copie d'un article écrit sur la voiture, de nombreuses factures, une trousse à outils, une lampe de poche, un kit de réparation de pneus et deux clés plus une lame de clé en plastique.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu dû à un accident. La voiture a été réparée au niveau des deux passages de roue avant, car ils montraient des signes précoces de corrosion, comme c'est souvent le cas sur les E46. Les ailes d'origine ont été réparées, traitées et repeintes, ainsi que l'aileron avant.
La peinture Bleu Le Mans est en excellent état général, avec quelques petits éclats de pierre sur les rétroviseurs extérieurs et le bas des jupes latérales. Les jantes en alliage de l'avant proche et de l'arrière lointain présentent de petites éraflures.
A l'intérieur, l'habitacle garni de cuir d'origine est en bon état général, avec quelques signes d'usure sur le pommeau de levier de vitesse et les sièges avant en rapport avec l'âge et le kilométrage de la voiture, y compris quelques craquelures sur le cuir, qui bénéficieraient d'un traitement du cuir.
L'écran LCD d'infodivertissement présente quelques traces de fuite, comme c'est souvent le cas sur ces modèles. Cela n'affecte pas l'utilisation de l'écran, qui reste lisible. Il y a également quelques marques sur le couvercle du rouleau de la console centrale. La console centrale mobile d'origine est également incluse dans la vente.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 8 janvier 2021 à 67,308 miles, lorsque la voiture a enregistré un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée le plus récemment en juillet 2021 à 67,470 miles par les spécialistes de l'automobile allemande Car Tech Garages London, qui ont effectué un service d'inspection I comprenant un changement d'huile moteur et de filtre. En outre, les sabots de frein à main ont été nettoyés et réglés.
Avant cela, en juillet 2019 à 66 715 miles, Car Tech Garages London a effectué une vidange d'huile, et en juillet 2018 à 65 858 miles, ils ont effectué un service d'inspection II.
Le système de climatisation a été complété en 2020, et une nouvelle batterie a été installée en 2019.
Le pignon du différentiel arrière et les joints d'huile de sortie ont été remplacés en novembre 2018 à 66 230 miles par le spécialiste BMW Brunswick Garages.
Le sous-châssis arrière et le système VANOS ont été contrôlés par BMW Ridgeway Hampshire en 2016 et par Car Tech Garages en 2018.
Un capteur de réglage automatique de la hauteur de conduite au xénon et un bras de commande ont été remplacés en 2018.
Deux nouveaux pneus avant Michelin Pilot Sport 4S ont été montés en 2017.
Le rappel de l'airbag du conducteur a été effectué en mai 2017 à 64 964 miles par BMW Stephen James Enfield.

Dates et kilométrages :

Jul 2021 - 67,470 miles - Car Tech Garages
Jul 2019 - 66,715 miles - Car Tech Garages
Nov 2018 - 66,230 miles - Brunswick Garages
Jul 2018 - 65,858 miles - Car Tech Garages
Mai 2017 - 64,964 miles - BMWStephen James Enfield
Août 2016 - 64,280 miles - BMW Ridgeway Hampshire
Jul 2014 - 58,956 miles - BMW Bury Chiswick
Déc 2009 - 42,545 miles - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Avr 2008 - 30,685 miles - BMW Carrs de Bury St Edmunds
Sep 2006 - 20,061 miles - BMW Carrs de Bury St Edmunds
Déc 2004 - 8,030 miles - BMW Sytner Nottingham
Jul 2004 - 1,777 miles - BMW Sytner Nottingham
Nov 2003 - PDI - BMW Sytner Nottingham

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 de l'ère E46 est un modèle rare, en édition limitée, de la vénérable voiture de performance, lancée pour commémorer le partenariat entre BMW et Williams Formule 1. Cet exemplaire particulièrement bien entretenu a été révisé exclusivement par des spécialistes de la marque et des concessionnaires principaux depuis sa sortie de l'usine, et est proposé dans son état d'origine et sans modification. Qu'elle soit acquise pour rejoindre une collection de héros de la performance, ou utilisée comme un coureur régulier enrichissant, cette célèbre voiture M est sûre de ravir son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Questa Williams F1 Edition è un esempio molto raro e altamente originale della mitica E46 M3 della BMW.
È alimentato dal sei cilindri in linea aspirato naturalmente 'S54' da 3,2 litri, che fornisce 338 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei velocità.
La Williams F1 Edition era una serie limitata di sole 26 auto, commissionata da BMW Sytner per celebrare la collaborazione tra BMW e il team Williams di Formula 1.
È stato con il suo attuale proprietario per gli ultimi quattro anni e mezzo, fastidiosamente mantenuto e curato, e gestito esclusivamente con carburante Super Unleaded.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Tutti gli esemplari di questa edizione speciale sono stati rifiniti con vernice metallizzata BMW Individual Le Mans Blue su un interno in pelle bianca su misura, con strisce blu e poggiatesta ricamati "Williams F1".
L'auto sfoggia i suoi cerchi in lega forgiati da 19 pollici tagliati a diamante originali, con pneumatici Michelin Pilot Super Sport al posteriore e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S montati di recente all'anteriore.
Le ampie specifiche includono fari allo xeno automatici, tergicristalli con sensore di pioggia, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, navigatore professionale con funzione TV e caricatore automatico 6CD, sistema audio Harman/Kardon premium, volante multifunzione con cruise control, sedili regolabili elettricamente con funzione di memoria, computer di bordo, specchio retrovisore auto-oscurante e finiture delle porte BMW Individual.
L'auto ha anche una targhetta commemorativa BMW Sytner one-off - con la scritta 'Williams F1 23/26' - sul lato passeggero del cruscotto, a conferma che quest'auto è la numero 23 delle 26 vetture.
L'auto viene fornita con il libretto originale del proprietario, il libretto di servizio timbrato, una copia di un articolo scritto sull'auto, numerose fatture, toolkit, torcia, kit di riparazione pneumatici e due chiavi più una lama di plastica.

CONDIZIONE

Non è noto alcun danno da incidente. L'auto ha ricevuto riparazioni a entrambi i passaruota anteriori, poiché mostravano i primi segni di corrosione, come è comune sulla E46. Le ali originali sono state riparate, trattate e riverniciate, così come lo spoiler anteriore.
La vernice blu Le Mans è in ottime condizioni generali, con una manciata di piccole schegge di pietra sugli specchietti delle porte e sulla parte inferiore delle minigonne laterali. I cerchi in lega anteriori vicini e posteriori esterni mostrano piccoli segni di graffi.
Spostandosi all'interno, l'originale cabina rivestita in pelle è in buone condizioni generali, con alcuni segni di usura al pomello del cambio e sedili anteriori in linea con l'età dell'auto e chilometraggio, tra cui alcune crepe per la pelle, che beneficerebbe di un trattamento di pelle.
Ci sono alcune macchie di sangue riportate sullo schermo LCD dell'infotainment, come è comune con questi modelli. Questo non influenza l'usabilità dello schermo, che è segnalato per essere ancora leggibile. Ci sono anche alcuni segni sulla copertura del rullo della console centrale. La console centrale mobile originale è anche incluso nella vendita.
Non ci sono guasti meccanici o elettrici noti, e non ci sono spie sul cruscotto.
Il più recente test MOT è stato eseguito l'8 gennaio 2021 a 67.308 miglia, quando l'auto ha registrato un passaggio pulito di prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto è stata recentemente revisionata nel luglio 2021 a 67.470 miglia dagli specialisti di auto tedesche Car Tech Garages London, che hanno effettuato un servizio di ispezione I, compreso un cambio di olio motore e filtro. Inoltre, le ganasce del freno a mano sono state pulite e regolate.
Prima di questo, nel luglio 2019 a 66.715 miglia, Car Tech Garages London ha effettuato un servizio di olio, e nel luglio 2018 a 65.858 miglia, hanno eseguito un servizio di ispezione II.
Il sistema di aria condizionata è stato rabboccato nel 2020, e una nuova batteria è stata montata nel 2019.
Il pignone del differenziale posteriore e i paraoli di uscita sono stati sostituiti nel novembre 2018 a 66.230 miglia dallo specialista BMW Brunswick Garages.
Il sottotelaio posteriore e il sistema VANOS sono stati controllati da BMW Ridgeway Hampshire nel 2016 e da Car Tech Garages nel 2018.
Un sensore di regolazione automatica dell'altezza di marcia allo xeno e un braccio di controllo sono stati sostituiti nel 2018.
Due nuovi pneumatici anteriori Michelin Pilot Sport 4S sono stati montati nel 2017.
Il richiamo dell'airbag del conducente è stato completato nel maggio 2017 a 64.964 miglia da BMW Stephen James Enfield.

Date e chilometri:

Jul 2021 - 67.470 miglia - Auto Tech Garages
Jul 2019 - 66.715 miglia - Auto Tech Garages
Nov 2018 - 66.230 miglia - Brunswick Garages
Jul 2018 - 65.858 miglia - Auto Tech Garages
Maggio 2017 - 64.964 miglia - BMWStephen James Enfield
Agosto 2016 - 64.280 miglia - BMW Ridgeway Hampshire
Luglio 2014 - 58.956 miglia - BMW Bury Chiswick
Dicembre 2009 - 42.545 miglia - BMW Carrs di Bury St Edmunds
Aprile 2008 - 30.685 miglia - BMW Carrs di Bury St Edmunds
Settembre 2006 - 20.061 miglia - BMW Carrs di Bury St Edmunds
Dicembre 2004 - 8.030 miglia - BMW Sytner Nottingham
Luglio 2004 - 1.777 miglia - BMW Sytner Nottingham
Nov 2003 - PDI - BMW Sytner Nottingham

SOMMARIO

Questa E46-era BMW M3 è un raro, modello in edizione limitata della vettura di prestazioni venerato, lanciato per commemorare la partnership tra BMW e Williams Formula 1. Questo esempio particolarmente ben mantenuto è stato servito esclusivamente da specialisti del marchio e concessionari principali da nuovo, ed è offerto in condizioni originali e non modificato. Se viene acquisito per unire una collezione di eroi di prestazioni, o messo in uso come un corridore regolare gratificante, questo celebrato M-car è sicuro di deliziare il suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Williams F1 Edition is een zeer zeldzaam en zeer origineel exemplaar van BMW's legendarische E46 M3.
Hij wordt aangedreven door de 'S54' 3,2-liter atmosferische inline-zescilinder, die 338 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De Williams F1 Edition was een gelimiteerde oplage van slechts 26 auto's, in opdracht van BMW Sytner om de samenwerking tussen BMW en het Williams Formule 1-team te vieren.
De auto is de laatste vier en een half jaar bij zijn huidige eigenaar geweest, is zorgvuldig onderhouden en heeft uitsluitend Super loodvrije brandstof.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Alle exemplaren van deze speciale editie werden afgewerkt in speciale BMW Individual Le Mans Blue metallic lak over een op maat gemaakt wit lederen interieur, met blauwe strepen en 'Williams F1' geborduurde hoofdsteunen.
De auto heeft zijn originele diamantgeslepen 19-inch lichtmetalen velgen met Michelin Pilot Super Sport-banden aan de achterzijde en recentelijk gemonteerde Michelin Pilot Sport 4S-banden aan de voorzijde.
De uitgebreide specificaties omvatten automatische xenonkoplampen, ruitenwissers met regensensor, elektrisch inklapbare buitenspiegels, Professional Navigation met tv-functie en autochanger voor 6 cd's, premium Harman/Kardon-geluidssysteem, multifunctioneel stuurwiel met cruise control, elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie, boordcomputer, automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en BMW Individual portierbekleding.
De auto heeft ook een BMW Sytner eenmalige gedenkplaat - met de vermelding 'Williams F1 23/26' - aan de passagierskant van het dashboard, wat bevestigt dat deze auto nummer 23 is van de 26 auto's.
De auto wordt geleverd met de originele eigenaarspapieren, gestempeld onderhoudsboekje, een kopie van een artikel geschreven over de auto, talrijke facturen, gereedschapsset, zaklamp, bandenreparatieset, en twee sleutels plus een plastic sleutelblad.

CONDITION

Er is geen ongevalschade bekend. De auto heeft reparaties ondergaan aan beide voorste wielkasten, omdat deze vroege tekenen van corrosie vertoonden, zoals gebruikelijk is bij de E46. De originele spatborden zijn gerepareerd, behandeld en overgespoten, evenals de voorspoiler.
De Le Mans Blauwe lak is in uitstekende conditie, met een paar kleine steenslagjes op de buitenspiegels en de onderkant van de zijskirts. De lichtmetalen velgen aan de voor- en achterzijde vertonen kleine krassen.
De originele met leder beklede cabine verkeert over het algemeen in goede staat, met wat gebruikssporen aan de pookknop en de voorstoelen die in overeenstemming zijn met de leeftijd en de kilometerstand van de auto, inclusief wat barstjes in het leder, dat baat zou hebben bij een lederbehandeling.
Het LCD infotainmentscherm vertoont enkele bloedvlekken, zoals gebruikelijk bij deze modellen. Dit heeft geen invloed op de bruikbaarheid van het scherm, dat naar verluidt nog steeds leesbaar is. Er zijn ook wat vlekken op de rolhoes van de middenconsole. De originele mobiele middenconsole is ook inbegrepen in de verkoop.
Er zijn geen bekende mechanische of elektrische storingen, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 8 januari 2021 bij 67.308 mijl, toen de auto registreerde een schone eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto werd het laatst onderhouden in juli 2021 op 67.470 mijl door Duitse auto specialisten Car Tech Garages Londen, die een Inspectie I service, waaronder een motorolie en filter vervangen uitgevoerd. Bovendien werden de handremschoenen gereinigd en afgesteld.
Voorafgaand hieraan, in juli 2019 bij 66.715 mijl, heeft Car Tech Garages Londen een olie servicebeurt uitgevoerd, en in juli 2018 bij 65.858 mijl, hebben zij een Inspection II servicebeurt uitgevoerd.
De airconditioning werd in 2020 bijgevuld en in 2019 werd een nieuwe accu gemonteerd.
Het achterste differentieel pinion en output olieafdichtingen werden vervangen in november 2018 op 66.230 mijl door BMW specialist Brunswick Garages.
Het achterste subframe en VANOS-systeem werden in 2016 gecontroleerd door BMW Ridgeway Hampshire en in 2018 door Car Tech Garages.
Een xenon sensor voor automatische aanpassing van de rijhoogte en een bedieningsarm werden in 2018 vervangen.
In 2017 werden twee nieuwe Michelin Pilot Sport 4S-voorbanden gemonteerd.
De terugroepactie van de bestuurdersairbag werd in mei 2017 voltooid bij 64.964 mijl door BMW Stephen James Enfield.

Data en kilometers:

Juli 2021 - 67.470 mijlen - Car Tech Garages
Juli 2019 - 66.715 mijlen - Car Tech Garages
Nov 2018 - 66.230 mijl - Brunswick Garages
Juli 2018 - 65.858 mijlen - Car Tech Garages
Mei 2017 - 64.964 mijl - BMWStephen James Enfield
Aug 2016 - 64.280 mijl - BMW Ridgeway Hampshire
Juli 2014 - 58.956 mijl - BMW Bury Chiswick
Dec 2009 - 42.545 mijl - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Apr 2008 - 30.685 mijl - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Sep 2006 - 20.061 mijl - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Dec 2004 - 8.030 mijl - BMW Sytner Nottingham
Juli 2004 - 1.777 mijl - BMW Sytner Nottingham
Nov 2003 - PDI - BMW Sytner Nottingham

SAMENVATTING

Deze BMW M3 uit het E46-tijdperk is een zeldzaam, gelimiteerd model van de beroemde raceauto, gelanceerd ter ere van de samenwerking tussen BMW en Williams Formule 1. Dit bijzonder goed onderhouden exemplaar werd vanaf nieuw uitsluitend onderhouden door merkspecialisten en hoofddealers, en wordt aangeboden in originele en onaangetaste staat. Of hij nu wordt aangeschaft om deel uit te maken van een collectie prestatiehelden, of wordt gebruikt als een lonende regelmatige hardloper, deze gevierde M-car zal zeker in de smaak vallen bij zijn volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Williams F1 Edition jest bardzo rzadki i bardzo oryginalny przykład BMW sławny E46 M3.
Napędzany jest wolnossącą, 3,2-litrową, rzędową szóstką 'S54', dostarczającą 338 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
Williams F1 Edition to limitowana seria zaledwie 26 samochodów, zamówiona przez BMW Sytner, aby uczcić współpracę BMW i zespołu Williams Formula 1.
To było z jego obecnego opiekuna przez ostatnie cztery i pół roku, starannie utrzymane i zadbane, i uruchomić wyłącznie na Super Unleaded paliwa.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Wszystkie egzemplarze tej edycji specjalnej były wykończone w specjalnym lakierze BMW Individual Le Mans Blue metallic, z białym skórzanym wnętrzem, z niebieskimi paskami i zagłówkami z wyhaftowanym napisem "Williams F1".
Samochód jest wyposażony w oryginalne, 19-calowe, kute, diamentowane felgi z oponami Michelin Pilot Super Sport z tyłu i niedawno zamontowane opony Michelin Pilot Sport 4S z przodu.
Bogata specyfikacja obejmuje m.in. automatyczne reflektory ksenonowe, wycieraczki z czujnikiem deszczu, elektrycznie składane lusterka, nawigację Professional Navigation z funkcją TV i automatyczną zmieniarką na 6 płyt CD, system nagłośnienia Harman/Kardon Premium, kierownicę wielofunkcyjną z tempomatem, elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień, komputer pokładowy, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne oraz listwy drzwiowe BMW Individual.
Samochód posiada również jednorazową tabliczkę pamiątkową BMW Sytner z napisem "Williams F1 23/26" po stronie pasażera na desce rozdzielczej, potwierdzającą, że ten samochód jest numerem 23 z 26 egzemplarzy.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, podstemplowana książka serwisowa, kopia artykułu napisanego o samochodzie, liczne faktury, zestaw narzędzi, latarka, zestaw naprawczy do opon oraz dwa kluczyki plus plastikowy grot do kluczy.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń powypadkowych. Samochód otrzymał naprawy obu z przednich nadkoli, ponieważ były one wykazujące wczesne oznaki korozji, jak to jest powszechne w E46. Oryginalne skrzydła zostały naprawione, leczone i ponownie malowane, jak również przedni spojler.
Le Mans Blue lakier jest w doskonałym stanie ogólnym, z garścią drobnych odprysków kamienia do lusterek drzwiowych i dolnej części fartuchów bocznych. Bliskiej stronie przednie i tylne koła stopu offside wyświetlić drobne ślady otarć.
Poruszając się wewnątrz, oryginalna kabina wykończona skórą jest w dobrym stanie, z pewnymi oznakami zużycia gałki dźwigni zmiany biegów i przednich foteli zgodnie z wiekiem samochodu i przebiegiem, w tym niektóre pęknięcia skóry, która skorzysta z leczenia skóry.
Na ekranie LCD systemu informacyjno-rozrywkowego, jak to często bywa w tych modelach, pojawiły się pewne ślady po wyciekach. Nie ma to wpływu na użyteczność ekranu, który podobno nadal jest czytelny. Istnieją również pewne ślady na pokrywie rolki konsoli środkowej. Oryginalny przenośny konsoli środkowej jest również zawarte w sprzedaży.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, nie ma też żadnych lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 8 stycznia 2021 roku przy przebiegu 67,308 mil, kiedy to samochód zarejestrował czyste pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w lipcu 2021 roku przy przebiegu 67.470 mil przez specjalistów od samochodów niemieckich Car Tech Garages London, którzy przeprowadzili przegląd I obejmujący wymianę oleju silnikowego i filtra. Dodatkowo wyczyszczono i wyregulowano szczęki hamulca ręcznego.
Wcześniej, w lipcu 2019 r. przy 66 715 milach, Car Tech Garages London przeprowadziło serwis olejowy, a w lipcu 2018 r. przy 65 858 milach wykonali serwis Inspection II.
Klimatyzacja została uzupełniona w 2020 roku, a nowy akumulator został zamontowany w 2019 roku.
Tylny zębnik dyferencjału i uszczelki oleju wyjściowego zostały wymienione w listopadzie 2018 roku przy 66 230 milach przez specjalistę BMW, Brunswick Garages.
Tylna rama nośna i system VANOS zostały sprawdzone przez BMW Ridgeway Hampshire w 2016 roku oraz przez Car Tech Garages w 2018 roku.
W 2018 roku wymieniono czujnik automatycznej regulacji wysokości jazdy xenon oraz wahacz.
Dwie nowe opony przednie Michelin Pilot Sport 4S zostały zamontowane w 2017 roku.
Wycofanie poduszki powietrznej kierowcy zostało zakończone w maju 2017 roku przy przebiegu 64,964 mil przez BMW Stephen James Enfield.

Daty i przebiegi:

Lipiec 2021 - 67,470 mil - Car Tech Garages
Lipiec 2019 - 66,715 mil - Car Tech Garages
Nov 2018 - 66,230 mil - Brunswick Garages
Jul 2018 - 65,858 mil - Car Tech Garages
Maj 2017 - 64,964 mil - BMWStephen James Enfield
Sierpień 2016 - 64,280 mil - BMW Ridgeway Hampshire
Lipiec 2014 - 58,956 mil - BMW Bury Chiswick
Grudzień 2009 - 42,545 mil - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Kwiecień 2008 - 30,685 mil - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Wrzesień 2006 - 20,061 mil - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Grudzień 2004 - 8,030 mil - BMW Sytner Nottingham
Lipiec 2004 - 1,777 mil - BMW Sytner Nottingham
Listopad 2003 - PDI - BMW Sytner Nottingham

SUMMARY

BMW M3 z epoki E46 to rzadki, limitowany model tego cenionego samochodu wyczynowego, wprowadzony na rynek dla upamiętnienia współpracy BMW i Williams Formula 1. Ten wyjątkowo dobrze utrzymany egzemplarz był od nowości serwisowany wyłącznie przez specjalistów marki i głównych dealerów, a oferowany jest w oryginalnym i niezmienionym stanie. Bez względu na to, czy zostanie on nabyty w celu dołączenia do kolekcji bohaterów wydajności, czy też będzie wykorzystywany do regularnej jazdy, ten słynny M-car z pewnością zachwyci swojego kolejnego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Esta Williams F1 Edition é um exemplo muito raro e altamente original da lendária E46 M3 da BMW.
É alimentado pelo 'S54' de 3,2 litros naturalmente aspirado em linha - seis, fornecendo 338 cv para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
A Williams F1 Edition foi uma série limitada de apenas 26 carros, encomendada pela BMW Sytner para celebrar a colaboração entre a BMW e a equipa de Fórmula 1 da Williams.
Tem estado com o seu actual detentor nos últimos quatro anos e meio, tem mantido e cuidado de forma rápida e cuidada, e funciona exclusivamente com combustível Super Unleaded.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Todos os exemplos desta edição especial foram acabados em encomenda especial BMW Individual Le Mans Blue pintura metálica sobre um interior em pele branca, com listras azuis e apoios de cabeça bordados 'Williams F1'.
O carro desportivo tem as suas jantes de liga leve originais de 19 polegadas forjadas em diamante com pneus Michelin Pilot Super Sport na traseira e, recentemente, pneus Michelin Pilot Sport 4S montados à frente.
A extensa especificação inclui faróis automáticos de xénon, limpa pára-brisas com sensor de chuva, espelhos retrovisores eléctricos rebatíveis, navegação profissional com função de TV e carregador automático de 6CD, sistema de som Harman/Kardon premium, volante multifunções com controlo de velocidade de cruzeiro, bancos reguláveis electricamente com função de memória, computador de bordo, espelho retrovisor com auto-redução de imagem e guarnição individual das portas da BMW.
O carro também tem uma placa comemorativa única da BMW Sytner - indicando "Williams F1 23/26" - no lado do passageiro do painel, confirmando que este carro é o número 23 dos 26 carros.
O carro vem com o pacote de livros do proprietário original, livro de serviço carimbado, uma cópia de um artigo escrito sobre o carro, numerosas facturas, kit de ferramentas, lanterna, kit de reparação de pneus e duas chaves, mais uma lâmina de plástico para chaves.

CONDIÇÃO

Não há danos por acidente conhecidos. O carro recebeu reparos em ambos os arcos das rodas dianteiras, pois estavam mostrando sinais precoces de corrosão, como é comum no E46. As asas originais foram reparadas, tratadas e respingadas, assim como o spoiler dianteiro.
A pintura de Le Mans Blue está em excelente estado geral, com um punhado de pequenas lascas de pedra nos espelhos das portas e no fundo das saias laterais. As jantes de liga leve dianteiras e traseiras do lado de fora mostram pequenas marcas de arranhões.
Movendo-se para dentro, a cabine original aparada em couro está em bom estado geral, com alguns sinais de desgaste no botão das mudanças e assentos dianteiros em linha com a idade e quilometragem do carro, incluindo algumas rachaduras no couro, o que beneficiaria de um tratamento de couro.
Há algumas marcas de hemorragia relatadas na tela de infoentretenimento do LCD, como é comum nestes modelos. Isto não afeta a usabilidade da tela, que é relatada para ainda ser legível. Há também algumas marcas na tampa do rolo da consola central. A consola central móvel original também está incluída na venda.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, nem luzes de aviso no tablier.
O teste MOT mais recente foi realizado em 8 de janeiro de 2021 a 67.308 milhas, quando o carro registrou um passe limpo pela primeira vez.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A última revisão do carro foi feita em julho de 2021, a 67.470 milhas, por especialistas alemães da Car Tech Garages London, que realizaram um serviço de inspeção I, incluindo uma troca de óleo de motor e filtro. Além disso, as sapatas do freio de mão foram limpas e ajustadas.
Antes disso, em julho de 2019 a 66.715 milhas, a Car Tech Garages London realizou um serviço de petróleo, e em julho de 2018 a 65.858 milhas, realizaram um serviço de Inspeção II.
O sistema de ar condicionado foi reabastecido em 2020, e uma nova bateria foi instalada em 2019.
O pinhão do diferencial traseiro e os selos de óleo de saída foram substituídos em novembro de 2018 a 66.230 milhas pelo especialista da BMW Brunswick Garages.
A subestrutura traseira e o sistema VANOS foram verificados pela BMW Ridgeway Hampshire em 2016 e pela Car Tech Garages em 2018.
Um sensor de ajuste automático de altura de passeio de xenônio e braço de controle foram substituídos em 2018.
Em 2017 foram montados dois novos pneus dianteiros Michelin Sport 4S Piloto.
A retirada do airbag do condutor foi concluída em Maio de 2017 a 64.964 milhas pela BMW Stephen James Enfield.

Datas e quilometragem:

Jul 2021 - 67.470 milhas - Garagens Técnicas de Automóveis
Jul 2019 - 66.715 milhas - Garagens Técnicas de Automóveis
Nov 2018 - 66.230 milhas - Garagens Brunswick
Jul 2018 - 65.858 milhas - Garagens Técnicas de Automóveis
Maio 2017 - 64.964 milhas - BMWStephen James Enfield
Ago 2016 - 64.280 milhas - BMW Ridgeway Hampshire
Jul 2014 - 58.956 milhas - BMW Bury Chiswick
Dez 2009 - 42.545 milhas - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Abr 2008 - 30.685 milhas - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Set 2006 - 20.061 milhas - BMW Carrs of Bury St Edmunds
Dez 2004 - 8.030 milhas - BMW Sytner Nottingham
Jul 2004 - 1.777 milhas - BMW Sytner Nottingham
Nov 2003 - PDI - BMW Sytner Nottingham

SÍNTESE

Este BMW M3 da era E46 é um modelo raro e de edição limitada do venerado carro de performance, lançado para comemorar a parceria entre BMW e Williams Fórmula 1. Este exemplo particularmente bem conservado foi atendido exclusivamente por especialistas em marcas e pelos principais concessionários de automóveis novos, e é oferecido em condições originais e não modificadas. Quer seja adquirido para se juntar a uma colecção de heróis de desempenho, ou colocado em uso como um corredor regular gratificante, este célebre carro M certamente irá encantar o seu próximo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.