2004 BMW (E46) 330CI CLUBSPORT

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 330Ci Clubsport der E46-Generation ist ein seltenes und elegantes Exemplar des gefeierten Coupés der E46-Generation mit einer ansprechenden und seltener gesehenen Werksausstattung.
• Angetrieben wird er von einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor und 231 PS, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Automatikgetriebe antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 126.725 Meilen von neu an.
• Dieser 3er hatte von Anfang an fünf Vorbesitzer, war etwas mehr als neun Jahre bei seinem letzten Halter und wird nun über den Handel zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 330Ci Clubsport ist eine stärker auf den Fahrer ausgerichtete Version des häufiger anzutreffenden 330Ci der E46-Generation und zeichnet sich durch die Entfernung einiger Schalldämpfer, ein Sportfahrwerk und einen markanten Heckspoiler aus.
• Dieser Clubsport ist in dem seltenen Farbton Velvet Blue Metallic mit einer hellgrauen Montana-Lederausstattung ausgestattet.
• Während für den Clubsport ein einzigartiges Rad mit geteilter Felge erhältlich war, wurde dieser Wagen ab Werk mit den 18-Zoll-M-Doppelspeichenfelgen 'Style 135' ausgestattet, wie auf den Fotos zu sehen. Die Räder sind mit Maxxis Premitra 5-Reifen bestückt.
• Zur Serienausstattung gehören unter anderem beheizbare und elektrisch verstellbare Sportsitze mit Memory-Funktion, Xenon-Scheinwerfer, Navigationssystem Professional mit TV, Bluetooth-Telefonvorbereitung, Harman-Kardon-Soundsystem, Mittelarmlehne vorn, Dachhimmel in Anthrazit, Shadow-Line-Außenhaut in Hochglanz, Aero-Paket, Parksensoren hinten und ein automatisch abblendender Rückspiegel.
• Das Auto wird mit den Bedienungsanleitungen, sechs Wartungsrechnungen, dem Werkzeugsatz, drei Schlüsselsätzen und dem Warndreieck geliefert. Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Serviceheft des Fahrzeugs verloren gegangen ist.

ZUSTAND

• Die samtblaue Metallic-Lackierung wird vom Verkäufer als in gutem Zustand beschrieben. Sie weist leichte Gebrauchsspuren wie Steinschläge und kleine Markierungen auf, die bei einem Fahrzeug dieses Alters zu erwarten sind. Der Verkäufer weist insbesondere auf eine Schramme an der beifahrerseitigen Ecke des hinteren Stoßfängers hin sowie darauf, dass die Lackierung der Motorhaube "flacher" als der Rest der Lackierung erscheint.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen Falten, leichten Abnutzungserscheinungen und losen Nähten auf dem Fahrersitz, etwas Falten auf dem Beifahrersitz, leichten Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und am Fahrerteppich sowie Abnutzungserscheinungen an der Schaltmanschette.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 4. Januar 2023 bei 126.719 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Fahrzeug vor der TÜV-Prüfung bei 126.719 Meilen einen kompletten Ölwechsel und Filterwechsel erhalten hat. Dieser Service umfasste auch neue hintere Bremsscheiben und Bremsbeläge sowie den Austausch eines vorderen Bremssattels.
• Der Verkäufer gibt an, dass das Serviceheft verlegt wurde und daher die frühere Servicehistorie des Fahrzeugs nicht bekannt ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Die BMW 3er-Generation der Generation E46 ist in den letzten Jahren immer begehrter geworden, weil sie ein attraktives Design, eine solide Verarbeitungsqualität und einen einnehmenden Charakter bietet. Während viele den M3 als so etwas wie einen "heiligen Gral" betrachten, gab es in der Modellpalette noch ein paar andere Perlen, darunter den 330Ci Clubsport. Dieses Exemplar ist in einer weniger bekannten Farbgebung gehalten und wird vom M54-Reihensechszylinder angetrieben, der mit einem Automatikgetriebe gekoppelt ist. Es ist ein attraktiver Alltagsfahrer, ein Langstreckenkreuzer oder ein Begleiter für Wochenendausflüge für jeden BMW-Enthusiasten, der gerade frisch gewartet und TÜV-geprüft wurde und bereit ist, es zu genießen, bevor es an seinen neuen Besitzer übergeben wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung, undNachforschungen anstellen, die sie für erforderlich halten, bevor sie ein Angebot abgeben. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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DATOS CLAVE

• Este BMW 330Ci Clubsport de la generación E46 es un raro y elegante ejemplo del aclamado coupé de la generación E46, con un atractivo y poco visto equipamiento de fábrica.
• Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros en línea de 3,0 litros y 231 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 126.725 millas desde nuevo.
• Este Serie 3 ha tenido cinco propietarios anteriores desde nuevo, estuvo con su último poseedor durante algo más de nueve años, y ahora se ofrece a la venta a través del comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 330Ci Clubsport, una versión más orientada al conductor del 330Ci de la generación E46, se diferenciaba de éste por la eliminación de parte de la insonorización, la suspensión deportiva y el característico alerón trasero.
• Este Clubsport está acabado en la rara tonalidad Azul Terciopelo metalizado sobre un interior tapizado en cuero Montana gris claro.
• Aunque el Clubsport disponía de unas llantas de aro partido exclusivas, este coche en concreto venía de fábrica con las llantas de aleación M de 18 pulgadas y radios dobles "Style 135", como se puede ver en las fotos. Las llantas están calzadas con neumáticos Maxxis Premitra 5.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos deportivos calefactados y ajustables eléctricamente con función de memoria, faros de xenón, sistema de navegación profesional con TV, preparación para teléfono Bluetooth, sistema de sonido Harman Kardon, reposabrazos central delantero, revestimiento del techo en antracita, molduras exteriores Shadow Line de alto brillo, paquete aerodinámico, sensores de aparcamiento traseros y espejo retrovisor con oscurecimiento automático.
• El coche se entregará con sus manuales de propietario, seis facturas de mantenimiento, el kit de herramientas, tres juegos de llaves y el triángulo de advertencia. El vendedor señala que el libro de mantenimiento del vehículo se ha perdido.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura Azul Terciopelo metalizada como en buen estado, con ligeros desgastes menores como picaduras de piedras y pequeñas marcas propias de un coche de esta edad. En particular, el vendedor señala un rasguño en la esquina del parachoques trasero del lado del acompañante y que el acabado de la pintura del capó parece "más plano" que el resto de la pintura.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas, ligero desgaste y costuras sueltas en el asiento del conductor, un poco de arrugas en el asiento del acompañante, ligero desgaste en el volante y en la alfombrilla del conductor, y desgaste en el fuelle del cambio.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 4 de enero de 2023 con 126.719 kilómetros, resultando aprobado por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que el coche ha recibido un cambio completo de aceite del motor y los filtros de servicio que se llevó a cabo antes de la ITV a 126.719 millas. Este servicio también incluye nuevos discos de freno traseros y pastillas de freno, y reemplazó una pinza de freno delantero.
• El vendedor afirma que el libro de mantenimiento se ha extraviado, por lo que se desconoce el historial de mantenimiento previo del coche.

RESUMEN

Con un estilo atractivo, una sólida calidad de fabricación y un carácter atractivo, la generación E46 de la Serie 3 de BMW se ha vuelto cada vez más codiciada en los últimos años. Aunque muchos consideran el M3 una especie de "santo grial", la gama de modelos incluía otras joyas, como el 330Ci Clubsport. Acabado en una combinación de colores menos vista y propulsado por el motor M54 de seis cilindros en línea acoplado a una transmisión automática, este ejemplar debería ser un atractivo vehículo de conducción diaria, para recorrer largas distancias o como compañero de viaje de fin de semana para cualquier entusiasta de BMW, recién revisado, sometido a la ITV y listo para disfrutar antes de ser entregado a su nuevo propietario.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los licitadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción. descripción, yllevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse con una oferta. Consulte nuestros Términos y condiciones para obtener más información.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette BMW 330Ci Clubsport de la génération E46 est un exemple rare et intelligent du célèbre coupé de la génération E46, avec des spécifications d'usine attrayantes et moins connues.
• Elle est propulsée par un moteur atmosphérique à six cylindres en ligne de 3,0 litres développant 231 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à cinq vitesses.
• L'odomètre indique 126 725 miles depuis le début.
• Cette Série 3 a eu cinq propriétaires depuis sa sortie de l'usine, est restée avec son dernier propriétaire pendant un peu plus de neuf ans, et est maintenant proposée à la vente par le biais du commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Version plus axée sur le conducteur de la 330Ci de la génération E46, la 330Ci Clubsport se distingue par la suppression d'une partie de l'insonorisation, la suspension sport et un aileron arrière distinctif.
• Ce Clubsport est fini dans la teinte rare du bleu velours métallisé sur un intérieur garni de cuir Montana gris clair.
• Bien qu'une roue à jante divisée unique ait été disponible pour la Clubsport, cette voiture particulière a été spécifiée d'usine avec les alliages de 18 pouces M à double rayon "Style 135", comme on peut le voir sur les photos. Les roues sont chaussées de pneus Maxxis Premitra 5.
• L'équipement d'origine comprend des sièges sport chauffants et à réglage électrique avec fonction de mémorisation, des phares au xénon, le système de navigation Professional avec TV, la préparation pour téléphone Bluetooth, un système audio Harman Kardon, un accoudoir central avant, une garniture de toit anthracite, un habillage extérieur brillant shadow line, le pack aérodynamique, des capteurs de stationnement arrière et un rétroviseur à gradation automatique.
• La voiture sera livrée avec ses manuels du propriétaire, six factures d'entretien, la trousse à outils, trois jeux de clés et le triangle de signalisation. Le vendeur signale que le carnet d'entretien du véhicule a été perdu.

CONDITION

• La peinture bleu velours métallisé est décrite par le vendeur comme étant en bon état, présentant une légère usure mineure telle que des éclats de pierre et de petites marques attendues d'une voiture de cet âge. En particulier, le vendeur note une éraflure sur le coin du pare-chocs arrière côté passager, et que la finition de la peinture sur le capot est plus plate que le reste de la peinture.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis, une légère usure et des coutures lâches sur le siège conducteur, un peu de plis sur le siège passager, une légère usure sur le volant et le tapis conducteur, et une usure sur le soufflet de boîte de vitesses.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 4 janvier 2023 à 126,719 miles, et a donné lieu à un premier succès sans avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le vendeur note que la voiture a reçu un service complet de changement d'huile moteur et de filtres qui a été effectué avant le test MOT à 126,719 miles. Ce service a également inclus de nouveaux disques et plaquettes de frein arrière, et a remplacé un étrier de frein avant.
• Le vendeur déclare que le carnet d'entretien a été égaré et que l'historique de la voiture n'est donc pas connu.

RÉSUMÉ

Offrant un style séduisant, une qualité de fabrication solide et un caractère attachant, la BMW Série 3 de la génération E46 est devenue de plus en plus recherchée ces dernières années. Alors que beaucoup considèrent la M3 comme une sorte de "Saint Graal", la gamme de modèles comprend quelques autres joyaux, dont la 330Ci Clubsport. Fini dans un schéma de couleur moins vu et alimenté par le M54 straight-six couplé à une transmission automatique, cet exemple devrait faire un conducteur quotidien attrayant, une croisière de longue distance, ou un compagnon de route de week-end pour n'importe quel amateur de BMW, juste fraîchement révisé, testé MOT, et prêt à profiter avant qu'il soit remis à son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description. description, eteffectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager dans une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa BMW 330Ci Clubsport della generazione E46 è un esempio raro e intelligente dell'acclamata coupé della generazione E46, con specifiche di fabbrica interessanti e meno viste.
• È alimentata da un sei cilindri in linea da 3,0 litri ad aspirazione naturale che eroga 231 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio automatico a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 126.725 miglia da nuovo.
• Questa Serie 3 ha avuto cinque precedenti proprietari da nuova, è stata con il suo ultimo proprietario per poco più di nove anni ed è ora offerta in vendita attraverso il commercio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Versione più orientata alla guida della più comune 330Ci della generazione E46, la 330Ci Clubsport si distingueva per la rimozione di parte dell'insonorizzazione, delle sospensioni sportive e del caratteristico spoiler posteriore.
• Questa Clubsport è rifinita nella rara tonalità Velvet Blue metallizzato con interni in pelle Montana grigio chiaro.
• Sebbene per la Clubsport fosse disponibile un esclusivo cerchio sdoppiato, questa vettura è stata fornita dalla fabbrica con i cerchi a doppie razze M da 18 pollici "Style 135", come si vede nelle foto. Le ruote sono dotate di pneumatici Maxxis Premitra 5.
• L'equipaggiamento di serie comprende sedili sportivi riscaldati e regolabili elettricamente con funzione di memoria, fari allo xeno, sistema di navigazione Professional con TV, predisposizione per il telefono Bluetooth, impianto audio Harman Kardon, bracciolo centrale anteriore, rivestimento della testa color antracite, finiture esterne Shadow Line lucide, pacchetto aerodinamico, sensori di parcheggio posteriori e specchietto retrovisore a regolazione automatica.
• La vettura viene fornita con i manuali d'uso, sei fatture di manutenzione, il kit di attrezzi, tre mazzi di chiavi e il triangolo di emergenza. Il venditore segnala che il libretto di manutenzione del veicolo è andato perso.

CONDIZIONE

• La vernice metallizzata Velvet Blue è descritta dal venditore come in buone condizioni, con lievi segni di usura, come scheggiature e piccoli segni tipici di una vettura di questa età. In particolare, il venditore nota un graffio sull'angolo del paraurti posteriore lato passeggero e che la finitura del cofano appare "più piatta" rispetto al resto della vernice.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con qualche sgualcitura, leggera usura e cuciture allentate sul sedile del guidatore, un po' di sgualcitura sul sedile del passeggero, leggera usura sul volante e sulla moquette del guidatore e usura sulla ghetta del cambio.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 4 gennaio 2023 a 126.719 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore segnala che l'auto ha ricevuto un cambio completo dell'olio motore e dei filtri, effettuato prima del test MOT a 126.719 miglia. Questo servizio comprendeva anche nuovi dischi e pastiglie dei freni posteriori e la sostituzione di una pinza dei freni anteriori.
• Il venditore dichiara che il libretto di manutenzione è stato smarrito e quindi non si conosce la storia di manutenzione precedente della vettura.

SOMMARIO

Con uno stile accattivante, una solida qualità costruttiva e un carattere coinvolgente, la BMW Serie 3 della generazione E46 è diventata sempre più ricercata negli ultimi anni. Sebbene molti considerino la M3 come una sorta di "Santo Graal", la gamma di modelli comprendeva altre gemme, tra cui la 330Ci Clubsport. Rifinito in uno schema di colori poco visto e alimentato dal sei cilindri in linea M54 accoppiato a un cambio automatico, questo esemplare dovrebbe essere un'attraente guida quotidiana, un'auto da crociera per le lunghe distanze o una compagna di viaggio nei fine settimana per qualsiasi appassionato di BMW, appena revisionata, sottoposta a revisione e pronta per essere goduta prima di essere consegnata al suo nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione. descrizione econdurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi in un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze E46-generatie BMW 330Ci Clubsport is een zeldzaam en slim voorbeeld van de veelgeprezen E46-generatie coupé, met een aantrekkelijke en minder vaak geziene fabrieksspecificatie.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 3,0-liter zescilinder met 231 pk, die de achterwielen aandrijft via een automatische vijfversnellingsbak.
• De teller staat op 126.725 mijl vanaf nieuw.
• Deze 3-Serie heeft vanaf nieuw vijf vorige eigenaren gehad, was iets meer dan negen jaar bij zijn laatste houder en wordt nu via de handel te koop aangeboden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 330Ci Clubsport, een meer op de bestuurder gerichte versie van de meer gangbare 330Ci van de E46-generatie, onderscheidde zich door de verwijdering van een deel van de geluidsdemping, het sportonderstel en de kenmerkende achterspoiler.
• Deze Clubsport is uitgevoerd in de zeldzame tint Velvet Blue metallic over een lichtgrijs Montana lederen interieur.
• Hoewel er voor de Clubsport een unieke velg met gedeelde rand beschikbaar was, werd deze specifieke auto af fabriek uitgerust met 18-inch M legeringen met dubbele spaken 'Style 135', zoals te zien is op de foto's. De wielen zijn voorzien van Maxxis Premitra 5 banden.
• De fabrieksuitrusting omvat verwarmde en elektrisch verstelbare sportstoelen met geheugenfunctie, xenon koplampen, het Navigation System Professional met TV, Bluetooth telefoonvoorbereiding, een Harman Kardon geluidssysteem, een middenarmsteun vooraan, antraciet hemelbekleding, hoogglans shadow line buitenbekleding, het aero-pakket, parkeersensoren achteraan en een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel.
• De auto wordt geleverd met de handleidingen voor de eigenaar, zes onderhoudsfacturen, de gereedschapsset, drie sets sleutels en de gevarendriehoek. De verkoper merkt op dat het onderhoudsboekje van de auto verloren is gegaan.

CONDITION

• Het Velvet Blue metallic lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in goede staat, met lichte lichte slijtage zoals steenslag en kleine markeringen die te verwachten zijn bij een auto van deze leeftijd. In het bijzonder merkt de verkoper een schaafwond op in de hoek aan passagierszijde van de achterbumper en dat de lak van de motorkap 'vlakker' lijkt dan de rest van de lak.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels, lichte slijtage en losse stiksels op de bestuurdersstoel, een beetje kreukels op de passagiersstoel, lichte slijtage op het stuurwiel en het tapijt van de bestuurder, en slijtage aan de versnellingspook.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 4 januari 2023 bij 126.719 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De verkoper merkt op dat de auto een volledige motorolieverversing en filterservice heeft gehad, die is uitgevoerd voorafgaand aan de APK-keuring bij 126.719 mijl. Deze onderhoudsbeurt omvatte ook nieuwe remschijven en remblokken achter en het vervangen van een remklauw aan de voorzijde.
• De verkoper verklaart dat het onderhoudsboekje zoek is geraakt, waardoor de voorgeschiedenis van de auto niet bekend is.

SAMENVATTING

De E46 generatie BMW 3-Series, met zijn fraaie styling, solide afwerking en innemend karakter, is de afgelopen jaren steeds gewilder geworden. Hoewel velen de M3 als een soort 'heilige graal' beschouwen, bevatte het modellengamma nog enkele andere juweeltjes, waaronder de 330Ci Clubsport. Afgewerkt in een minder geziene kleurstelling en aangedreven door de M54 straight-six gekoppeld aan een automatische transmissie, zou dit exemplaar een aantrekkelijke dagelijkse bestuurder, lange afstandsrijder, of weekend road trip metgezel moeten zijn voor elke BMW liefhebber, net vers onderhouden, APK getest, en klaar om van te genieten voordat hij wordt overgedragen aan zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot aan de verkoper en voert een zekere due diligence uit. Bieders moeten zich echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving. beschrijving, enonderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To BMW 330Ci Clubsport generacji E46 jest rzadkim i inteligentnym przykładem uznanego coupe generacji E46, z atrakcyjną i rzadziej spotykaną specyfikacją fabryczną.
• Napędza go wolnossąca, 3,0-litrowa, prosta szóstka produkująca 231 KM, która napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej, automatycznej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów pokazuje 126,725 mil od nowości.
• Ten 3-Series miał pięciu poprzednich właścicieli od nowego, był z jego ostatniego posiadacza na nieco ponad dziewięć lat, a teraz jest oferowany do sprzedaży przez handlu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• 330Ci Clubsport, będący bardziej skoncentrowaną na kierowcy wersją częściej spotykanego modelu 330Ci generacji E46, wyróżniał się usunięciem niektórych elementów wygłuszających, sportowym zawieszeniem i charakterystycznym tylnym spojlerem.
• Ten Clubsport jest wykończony w rzadkim odcieniu Velvet Blue metallic z jasnoszarym wnętrzem wykończonym skórą Montana.
• Chociaż dla modelu Clubsport dostępne były unikalne felgi z dzieloną obręczą, ten konkretny samochód został wyposażony fabrycznie w 18-calowe felgi M Double Spoke "Style 135" widoczne na zdjęciach. Koła są obute w opony Maxxis Premitra 5.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele sportowe z funkcją pamięci, reflektory ksenonowe, system nawigacji Professional z telewizją, przygotowanie do obsługi telefonu przez Bluetooth, system nagłośnienia Harman Kardon, przedni podłokietnik, antracytową podsufitkę, wykończenie nadwozia w linii cienia o wysokim połysku, pakiet aero, czujniki parkowania z tyłu oraz automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.
• Do samochodu dołączone będą instrukcje obsługi właściciela, sześć faktur za przeglądy, zestaw narzędzi, trzy komplety kluczy oraz trójkąt ostrzegawczy. Sprzedający zaznacza, że zginęła książeczka serwisowa pojazdu.

KONDYCJA

• Velvet Blue metalic lakier jest opisany przez sprzedającego jako w dobrym stanie, pokazując lekkie drobne zużycie, takie jak odpryski kamieni i małe oznakowania oczekiwane od samochodu w tym wieku. W szczególności, sprzedający zauważa otarcia na rogu pasażera tylnego zderzaka, i że wykończenie farby na masce wydaje się "bardziej płaska" niż reszta lakieru.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z kilkoma zagnieceniami, lekkim zużyciem i luźnymi szwami na fotelu kierowcy, trochę zagnieceń na fotelu pasażera, lekkim zużyciem na kierownicy i dywaniku kierowcy, a także zużyciem na gaiterze skrzyni biegów.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 4 stycznia 2023 roku przy przebiegu 126,719 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający zaznacza, że samochód otrzymał pełną wymianę oleju silnikowego i filtrów, która została przeprowadzona przed testem MOT przy 126,719 mil. Serwis ten obejmował również nowe tylne tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe, a także wymienił przedni zacisk hamulcowy.
• Sprzedający podaje, że książka serwisowa została źle założona, dlatego nie jest znana wcześniejsza historia serwisowa samochodu.

SUMMARY

Oferując piękną stylistykę, solidną jakość wykonania i ujmujący charakter, BMW serii 3 generacji E46 stało się w ostatnich latach coraz bardziej pożądane. Podczas gdy wielu uważa M3 za coś w rodzaju "świętego Graala", gama modeli zawierała kilka innych klejnotów, w tym 330Ci Clubsport. Ten egzemplarz, wykończony w mniej popularnej kolorystyce i napędzany przez prostą szóstkę M54 połączoną z automatyczną skrzynią biegów, powinien być atrakcyjnym kierowcą na co dzień, długodystansowcem lub towarzyszem weekendowych wycieczek dla każdego entuzjasty BMW. Jest świeżo po przeglądzie technicznym, testach MOT i jest gotowy do zabawy, zanim zostanie przekazany nowemu właścicielowi.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednakże, oferenci muszą upewnić się co do dokładności opisu. opis, orazprzeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Warunkami handlowymi w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este BMW 330Ci Clubsport de geração E46 é um exemplo raro e inteligente do aclamado coupé de geração E46, com uma especificação de fábrica apelativa e menos vista.
• É alimentado por uma aspiração natural de 3,0 litros em linha recta - seis produzindo 231bhp, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
• O odómetro mostra 126.725 milhas de novo.
• Esta Série 3 teve cinco proprietários anteriores de novos, esteve com o seu último detentor durante pouco mais de nove anos, e é agora oferecida para venda através do comércio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Uma versão mais focada no condutor da geração E46-geração 330Ci, a 330Ci Clubsport foi distinguida pela remoção de alguns dos seus amortecedores de som, suspensão desportiva, e um spoiler traseiro distinto.
• Este Clubsport é acabado com o raro tom de Velvet Blue metálico sobre um interior em pele Montana cinzenta clara aparada.
• Embora houvesse uma roda única com dois raios disponível para o Clubsport, este carro em particular foi especificado de fábrica com as ligas 'Style 135' de 18 polegadas M Double Spoke, como se vê nas fotos. As jantes são shod em pneus Maxxis Premitra 5.
• O equipamento de fábrica inclui bancos desportivos aquecidos e reguláveis electricamente com função de memória, faróis de xenon, Sistema de Navegação Profissional com TV, preparação telefónica Bluetooth, um sistema de som Harman Kardon, um apoio de braço central dianteiro, uma cabeceira antracite, revestimento exterior com linha de sombra de alto brilho, o pacote aéreo, sensores de estacionamento traseiros, e um espelho retrovisor com escurecimento automático.
• O carro será fornecido com os manuais do seu proprietário, seis facturas de manutenção, o kit de ferramentas, três conjuntos de chaves, e o triângulo de aviso. O vendedor observa que o livrete de serviço do veículo foi perdido.

CONDIÇÃO

• A pintura metálica Velvet Blue é descrita pelo vendedor como estando em bom estado, mostrando um ligeiro desgaste menor, como lascas de pedra e pequenas marcações esperadas de um carro desta idade. Em particular, o vendedor nota um arranhão no canto do passageiro do pára-choques traseiro, e que o acabamento da pintura no capot parece "mais plano" do que o resto da pintura.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com algum vinco, leve desgaste e pontos soltos no banco do condutor, um pequeno vinco no banco do passageiro, leve desgaste no volante e no tapete do condutor, e desgaste na polaina das mudanças.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso afixadas no tablier.
• O último teste de MOT do carro foi realizado a 4 de Janeiro de 2023 a 126.719 milhas, resultando num primeiro passe sem qualquer aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O vendedor nota que o carro recebeu um serviço completo de troca de óleo do motor e filtros que foi realizado antes do Teste MOT a 126.719 milhas. Este serviço incluiu também novos discos e pastilhas de travão traseiros, e substituiu uma pinça de travão dianteira.
• O vendedor declara que o caderno de serviço foi extraviado, pelo que não é conhecido o histórico de serviço anterior do carro.

SÍNTESE

Oferecendo estilo bonito, qualidade de construção sólida, e carácter envolvente, a geração E46 da BMW 3-Series tornou-se cada vez mais procurada nos últimos anos. Enquanto muitos vêem a M3 como algo de "santo graal", a linha de modelos incluiu algumas outras jóias, incluindo o 330Ci Clubsport. Acabado num esquema de cores menos visto e alimentado pela M54 em linha recta de seis pares para uma transmissão automática, este exemplo deve tornar um atraente condutor diário, cruzador de longa distância, ou companheiro de viagem de fim-de-semana para qualquer entusiasta da BMW, acabado de ser reparado, testado MOT, e pronto a desfrutar antes de ser entregue ao seu novo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão do descrição, econduzir qualquer investigação que considerem necessária antes de se comprometerem com uma proposta. Por favor ver os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna BMW 330Ci Clubsport från E46-generationen är ett sällsynt och smart exempel på den hyllade E46-generationen coupe, med en tilltalande och sällsynt fabriksspecifikation.
• Den drivs av en 3,0-liters rak sexmotor med naturlig insugning och 231 hk som driver bakhjulen via en femväxlad automatlåda.
• Kilometerräknaren visar 126 725 mil från nyskick.
• Den här 3-serien har haft fem tidigare ägare från början, den var hos sin sista ägare i drygt nio år och erbjuds nu till försäljning via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 330Ci Clubsport var en mer förarfokuserad version av den vanligare E46-generationen 330Ci och skiljde sig från den genom att en del av ljuddämpningen, sportfjädringen och den distinkta bakre spoilern togs bort.
• Den här Clubsport är färdigställd i den sällsynta färgen Velvet Blue metallic med en ljusgrå Montana-läderinredning.
• Även om det fanns unika hjul med delad fälg för Clubsport, var den här bilen specificerad från fabriken med 18-tums M Double Spoke "Style 135"-legeringar som syns på bilderna. Hjulen är försedda med Maxxis Premitra 5-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar uppvärmda och elektriskt justerbara sportstolar med minnesfunktion, xenonstrålkastare, Navigation System Professional med TV, Bluetooth-telefonförberedelse, Harman Kardon-ljudsystem, mittarmstöd fram, antracitfärgad takbeklädnad, högglansig Shadow Line-utvändig klädsel, aeropaketet, parkeringssensorer bakåt och en automatiskt dimbar backspegel.
• Bilen kommer att levereras med ägarmanualer, sex underhållsfakturor, verktygslåda, tre uppsättningar nycklar och varningstriangeln. Säljaren noterar att bilens servicehäfte har försvunnit.

TILLSTÄNDIGHET

• Velvet Blue metallic-lackeringen beskrivs av säljaren som i gott skick, med lätt mindre slitage som stenskott och små märken som är vanliga för en bil i den här åldern. Säljaren noterar särskilt en skråma på bakre stötfångarens hörn på passagerarsidan och att lacken på motorhuven verkar "plattare" än resten av lacken.
• Invändigt ser kupén bra ut, med lite veck, lätt slitage och lösa sömmar på förarsätet, lite veck på passagerarsätet, lätt slitage på ratten och förarmattan samt slitage på växelgallret.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 4 januari 2023 vid 126 719 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att bilen har fått ett fullständigt byte av motorolja och filter som utfördes före MOT-testet vid 126 719 miles. Denna service omfattade även nya bakre bromsskivor och bromsbelägg samt bytte ut en främre bromskoppling.
• Säljaren uppger att serviceboken har förkommit och att bilens tidigare servicehistorik därför inte är känd.

SAMMANFATTNING

BMW 3-serien i E46-generationen har blivit alltmer eftertraktad under de senaste åren med sin snygga stil, gedigna byggkvalitet och engagerande karaktär. Många ser M3 som något av en "helig graal", men modellutbudet innehöll några andra pärlor, bland annat 330Ci Clubsport. Det här exemplaret, som är färgsatt i en mindre sett färgsättning och drivs av en M54 rak sexa kopplad till en automatlåda, borde vara en tilltalande daglig förare, långdistanskryssare eller helgbilsresa för alla BMW-entusiaster. Det här exemplaret är nyss servat, MOT-testat och redo att njuta av det innan det överlämnas till sin nya ägare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock själva försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. beskrivning, ochgöra de undersökningar som de anser vara nödvändiga innan de förbinder sig att lämna ett anbud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.