2003 PORSCHE 911 (996) TURBO - X50 PACKAGE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 911 Turbo der Generation 996 ist ein solides Beispiel für das gefeierte Ganzjahres-Performance-Coupé, das mit dem begehrten X50 Power Kit ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der rund 444 PS leistet und diese über ein Sechsgang-Getrag-Schaltgetriebe an alle vier Räder überträgt.
• Er verfügt über eine solide Servicehistorie, und der jetzige Besitzer hat das Auto mit einem neuen Fahrwerk in Erstausrüsterqualität, einer neuen Kraftstoffpumpe und der Originalauspuffanlage ausgestattet.
• Der Kilometerzähler zeigt 78.500 km (48.777 Meilen) an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Neu ausgeliefert an AMAG Genéve Automobiles
• Die X50-Option umfasst größere K24-Turbolader und Ladeluftkühler, ein überarbeitetes Steuergerät und eine freiflutende Vierrohr-Auspuffanlage, die die Leistung des Motors von 414 auf 444 PS erhöht.
• Zur Serienausstattung gehören unter anderem ein elektrisches Schiebedach, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, ein Heckscheibenwischer, eine beheizbare Heckscheibe, elektrisch verstellbare und beheizbare Sportsitze vorn mit geprägtem Porsche-Wappen und zweistufiger Fahrerspeicherfunktion, ein PCM mit Satellitennavigation, ein Premium-Soundsystem von Bose und eine Klimaautomatik.
• Anschließend wurde er mit einem TechArt-Lenkrad und Pedalen aufgewertet.
• Die Original-Besitzerhandbücher, das Servicebuch und die schweizerischen Zulassungsdokumente werden ebenso mitgeliefert wie eine Auswahl an aktuellen Wartungsrechnungen.

Spezifikation:

• C10 - Auto für den Schweizer Markt
• XAF - Turbo-Aerokit
• XCA - Armaturenbrett-Verkleidung in Alu-Optik
• XCB - Instrumenteneinfassung in Alu-Optik
• XCC - Seitliche Belüftungsdüsen in Alu-Optik
• XCD - Mittlere Luftauslasshalterung in Alu-Optik
• XCE - 3-Speichen-Lenkrad in Alu-Optik
• XPG - Mittelkonsole in Alu-Optik
• XSC - Porsche Wappen in den Kopfstützen eingeprägt
• XTR - Türverkleidungsteile in Alu-Optik
• XJ4 - Lederbezogene Zündschlosseinfassung
• XV1 - Entfrosterverkleidung aus Leder
• XX2 - Beleuchteter Fußraum
• X50 - Power Kit für Turbomotor
• X54 - Auspuffrohre aus Edelstahl
• 09971 - Option Porsche Exklusiv
• 09991 - Option Porsche Exklusiv

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Schlagschäden an der Karosserie bekannt.
• Die Lackierung in Basaltschwarz ist nach Angaben des Verkäufers in gutem Zustand, wobei die vordere Stoßstange nachlackiert wurde, um einige leichte Steinschläge zu beseitigen.
• Auf der Motorhaube ist ein leichter Kratzer zu sehen, ebenso wie einige kleine Steinschlagschäden und eine kleine Fahrbahnspur an den hinteren Radkästen.
• Die Räder wurden im Juli 2020 bei A1 Alloys in London in glänzendem Schwarz mit einem silbernen Rand aufgearbeitet.
• Im Innenraum weist die schwarze Lederausstattung nur geringe Gebrauchsspuren auf, aber keine größeren Abnutzungen oder Verfärbungen. Der Teppich auf der Fahrerseite weist leichte Abnutzungserscheinungen auf, die Kunststoffschweller haben leichte Kratzer vom Ein- und Aussteigen und die Oberseite des Schalthebels ist etwas abgenutzt.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte Überprüfung der Verkehrstauglichkeit war eine schweizerische MFK-Kontrolle im Mai 2022, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Mai 2022 vom Markenspezialisten Egli Sport Garage durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Bremsflüssigkeit, der vorderen Standlichter und des ABS-Sensors auf der rechten Seite.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen zwischen Oktober 2021 und Mai 2022 mit einer neuen Vorder- und Hinterradaufhängung in Erstausrüsterqualität und einer neuen Kraftstoffpumpe ausgestattet wurde. Außerdem wurden die Scheinwerfer des Wagens abgeschliffen und poliert, um unerwünschte Trübungen zu entfernen. Die Arbeiten wurden vom Markenspezialisten EGLI Sport Garage, Im Halbiacker 7, 8352 Elsau, Schweiz, durchgeführt.
• Zuvor, im Februar 2021, wurde die Geometrie des Fahrzeugs angepasst, die Stoßstange neu lackiert und die Mesh-Ansauggitter der Stoßstange bei Parr Porsche Specialists montiert.
• Im November 2020, bei einem Kilometerstand von 73.040 km, führten die Techniker von Parr Porsche Specialists eine große Wartung und Wiederinbetriebnahme nach 96.000 Meilen durch. Dabei wurden die Glühbirne der Seitenleuchte, zwei fehlende Schrauben des vorderen Differentialunterbodens, die Bremsbeläge, der Bedienknopf für das Schiebedach, der Kühler und die Batterie ausgetauscht, die Bremsflüssigkeit gewechselt, Kühlmittel nachgefüllt und die Fahrhöhen und die Geometrie für den schnellen Straßeneinsatz angepasst.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo ist ein gutes Beispiel für die 996-Ära Supercar, mit dem begehrten X50 Power Kit, und erweiterte Leder und Alu-Look-Optionen in der gesamten Kabine. Er wurde von seinem jetzigen Besitzer überholt und komplett gewartet, der eine Auswahl an OEM-Teilen eingebaut hat, um ihn auf den aktuellen Stand zu bringen. Er wird zweifellos ein aufregendes Auto für die Straße oder für die Rennstrecke für einen anderen Enthusiasten sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este 911 Turbo de la generación 996 es un sólido ejemplo del aclamado coupé de rendimiento para todas las estaciones, que está equipado con el deseable kit de potencia X50.
• Está propulsado por un seis cilindros planos de 3,6 litros con doble turbocompresor, que desarrolla unos 444 CV y los envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual Getrag de seis velocidades.
• Se beneficia de un sólido historial de servicio, y el actual propietario ha montado una nueva suspensión de especificación OEM al coche, una nueva bomba de combustible, y el sistema de escape original.
• El cuentakilómetros indica 78.500 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Entregado nuevo a AMAG Genéve Automobiles
• La opción X50 añadía turbocompresores e intercoolers K24 más grandes, un mapa de la ECU revisado y un sistema de escape de cuatro tubos más fluido, lo que aumentaba la potencia del motor de 414 a 444 CV.
• El equipamiento de fábrica incluye techo solar eléctrico, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, limpiaparabrisas trasero, parabrisas trasero calefactado, asientos deportivos delanteros con ajuste eléctrico y calefacción, con escudos Porsche en relieve y memoria para el conductor en dos posiciones, PCM con navegación por satélite, sistema de sonido Bose premium y climatizador.
• Posteriormente se ha mejorado con un volante y unos pedales TechArt.
• Se incluirán los manuales del propietario originales, el libro de servicio y los documentos de registro suizos, junto con una selección de facturas de mantenimiento recientes.

Especificación:

• C10 - Coche para el mercado suizo
• XAF - Kit aerodinámico Turbo
• XCA - Listón embellecedor del salpicadero con aspecto de aluminio
• XCB - Marco de los instrumentos con aspecto de aluminio
• XCC - Rejillas de ventilación laterales con aspecto de aluminio
• XCD - Soporte de ventilación central con aspecto de aluminio
• XCE - Volante de 3 radios con aspecto de aluminio
• XPG - Consola central con aspecto de aluminio
• XSC - Escudo Porsche en relieve en los reposacabezas
• XTR - Piezas del panel de la puerta con aspecto de aluminio
• XJ4 - Marco de la cerradura de encendido revestido de cuero
• XV1 - Embellecedor de cuero del desempañador
• XX2 - Espacio para los pies iluminado
• X50 - Kit de potencia para motor turboalimentado
• X54 - Tubos de escape de acero inoxidable
• 09971 - Opción Porsche Exclusive
• 09991 - Opción Porsche Exclusive

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de la existencia de daños por impacto en la carrocería.
• El vendedor señala que la pintura en negro basalto está en buen estado, y que el parachoques delantero se ha pintado de nuevo para rectificar algunos ligeros desconchones.
• Se aprecia un ligero arañazo en el capó, junto con algunos pequeños trozos de piedra y una pequeña superficie de rodadura alrededor de los pasos de rueda traseros.
• Las llantas fueron renovadas en julio de 2020 en A1 Alloys en Londres, en negro brillante con un labio plateado.
• En el interior, la tapicería de cuero negro presenta modestos signos de uso, pero sin grandes desgastes ni decoloraciones. Hay un ligero desgaste en la moqueta del lado del conductor, ligeras rozaduras en los umbrales de plástico por la entrada y salida, y algo de desgaste en la parte superior de la palanca de cambios.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La inspección técnica más reciente una inspección MFK suiza en mayo de 2022, durante la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias o elementos de asesoramiento.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se llevó a cabo durante el mes de mayo de 2022 por el especialista de la marca Egli Sport Garage. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del líquido de frenos, las luces de estacionamiento delanteras y el sensor ABS del lado cercano.
• El vendedor señala que entre octubre de 2021 y mayo de 2022 el coche fue equipado con una nueva suspensión delantera y trasera con especificaciones OEM y una bomba de combustible, así como un corte y pulido de los faros del coche para eliminar cualquier bruma no deseada, el trabajo fue realizado por el especialista de la marca EGLI Sport Garage, Im Halbiacker 7, 8352 Elsau, Suiza.
• Antes, en febrero de 2021, se ajustó la geometría del coche, se repintó el parachoques y se colocaron las rejillas de admisión del parachoques de malla en Parr Porsche Specialists.
• En noviembre de 2020, a los 73.040 km, los técnicos de Parr Porsche Specialists realizaron una importante revisión y puesta a punto de 96.000 millas, sustituyendo la bombilla de la luz lateral exterior, dos tornillos del tren de aterrizaje del diferencial delantero que faltaban, las pastillas de freno, el botón de control del techo solar, el radiador y la batería, y también cambiaron el líquido de frenos, rellenaron el líquido refrigerante y ajustaron las alturas de conducción y la geometría para un uso rápido en carretera.

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo es un buen ejemplo de la 996-era superdeportivo, con el kit de potencia X50 deseable, y ampliado de cuero y alu-look opciones en toda la cabina. Se ha dado una revisión y servicio completo por su actual propietario, que ha instalado una selección de piezas OEM para llevarlo a la condición actual. Sin duda, será un emocionante coche de carretera o un juguete para los días de pista para otro entusiasta.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette 911 Turbo de la génération 996 est un solide exemple du célèbre coupé performance toutes saisons, qui est équipé du désirable kit de puissance X50.
• Il est propulsé par un flat-six biturbo de 3,6 litres développant environ 444 ch et transmis aux quatre roues par une boîte de vitesses manuelle Getrag à six rapports.
• Elle bénéficie d'un solide historique d'entretien, et le propriétaire actuel a installé une nouvelle suspension de spécification OEM à la voiture, une nouvelle pompe à carburant, et le système d'échappement d'origine.
• L'odomètre affiche 78 500 km (48 777 miles).

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Livré neuf à AMAG Genéve Automobiles
• L'option X50 ajoutait des turbocompresseurs et des refroidisseurs intermédiaires K24 plus grands, une carte ECU révisée et un système d'échappement à quatre tuyaux plus libre, portant la puissance du moteur de 414 à 444 ch.
• L'équipement d'origine comprend un toit ouvrant électrique, des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, un essuie-glace arrière, une lunette arrière chauffante, des sièges sport avant chauffants et à réglage électrique avec écussons Porsche en relief et mémoire de position pour le conducteur, un PCM avec navigation par satellite, un système audio Bose haut de gamme et la climatisation.
• Il a ensuite été enrichi d'un volant et de pédales TechArt.
• Les manuels d'origine du propriétaire, le carnet d'entretien et les documents d'immatriculation suisses seront inclus, ainsi qu'une sélection de factures d'entretien récentes.

Spécification :

• C10 - Voiture du marché suisse
• XAF - Kit aérodynamique turbo
• XCA - Garniture de tableau de bord aspect alu
• XCB - Entourage d'instruments en aluminium
• XCC - Bouches d'air latérales en aluminium
• XCD - Support de la bouche d'air centrale aspect aluminium
• XCE - Volant à 3 branches aspect alu
• XPG - Console centrale aspect alu
• XSC - Écusson Porsche en relief dans les appuis-tête
• XTR - Pièces de panneau de porte aspect aluminium
• XJ4 - Entourage de la serrure de contact recouvert de cuir
• XV1 - Garniture de dégivrage en cuir
• XX2 - Puits de pied éclairé
• X50 - Kit d'alimentation pour moteur turbocompressé
• X54 - Sorties d'échappement en acier inoxydable
• 09971 - Option exclusive Porsche
• 09991 - Option exclusive Porsche

CONDITION

• Le vendeur n'est pas au courant de la présence de dommages d'impact sur la carrosserie.
• Sa peinture noire basalte est notée par le vendeur comme étant en bon état, avec le pare-chocs avant ayant été repeint pour rectifier quelques légers éclats de pierre.
• Une légère éraflure est visible sur le capot, ainsi que quelques petits éclats de pierre et des traces mineures de route autour des passages de roue arrière.
• Les roues ont été remises à neuf en juillet 2020 chez A1 Alloys à Londres, en noir brillant avec une lèvre argentée.
• À l'intérieur, la sellerie en cuir noir ne présente que de modestes signes d'utilisation, mais sans usure ni décoloration majeures. On note une légère usure de la moquette côté conducteur, de légères éraflures sur les seuils en plastique dues aux entrées et sorties, et une certaine usure sur le dessus du levier de vitesses.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le contrôle technique le plus récent un contrôle MFK suisse en mai 2022, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou élément consultatif n'a été noté.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision a été effectuée en mai 2022 par le spécialiste de la marque, Egli Sport Garage. Les travaux ont consisté en une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'en un remplacement du liquide de frein, des feux de position avant et du capteur ABS côté droit.
• Le vendeur indique qu'entre octobre 2021 et mai 2022, la voiture a été équipée d'une nouvelle suspension avant et arrière et d'une pompe à carburant conformes aux spécifications de l'OEM, ainsi que d'une coupe et d'un polissage des phares de la voiture pour éliminer tout trouble indésirable. Les travaux ont été effectués par le spécialiste de la marque EGLI Sport Garage, Im Halbiacker 7, 8352 Elsau, Suisse.
• Auparavant, en février 2021, la géométrie de la voiture a été ajustée, le pare-chocs a été repeint et les grilles d'admission en maille du pare-chocs ont été montées chez Parr Porsche Specialists.
• En novembre 2020, à 73 040 km, les techniciens de Parr Porsche Specialists ont effectué un grand entretien et une remise en service à 96 000 km, remplaçant l'ampoule du feu latéral offside, deux vis manquantes du dessous du différentiel avant, les plaquettes de frein, le bouton de commande du toit ouvrant, le radiateur et la batterie, et ont également changé le liquide de frein, fait l'appoint du liquide de refroidissement et réglé les hauteurs de caisse et la géométrie pour une utilisation sur route rapide.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo est un bon exemple de la supercar de l'ère 996, avec le désirable kit de puissance X50, et des options étendues de cuir et d'aluminium dans tout l'habitacle. Elle a bénéficié d'une révision et d'un service complet par son propriétaire actuel, qui a installé une sélection de pièces d'origine pour l'amener à l'état actuel. Elle fera sans aucun doute une voiture de route passionnante ou un jouet de piste pour un autre passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa 911 Turbo della generazione 996 è un solido esempio dell'acclamata coupé ad alte prestazioni per tutte le stagioni, dotata del desiderabile X50 Power Kit.
• È alimentata da un flat-six biturbo da 3,6 litri, che sviluppa circa 444 CV e li invia a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale Getrag a sei rapporti.
• L'attuale proprietario ha montato nuove sospensioni con specifiche OEM, una nuova pompa del carburante e l'impianto di scarico originale.
• Il contachilometri indica 78.500 km (48.777 miglia).

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Consegnato nuovo ad AMAG Genéve Automobiles
• L'opzione X50 aggiungeva turbocompressori e intercooler K24 più grandi, una mappa ECU rivista e un sistema di scarico quadruplo a flusso libero, aumentando la potenza del motore da 414 a 444 CV.
• Tra le dotazioni di serie figurano il tetto apribile elettrico, gli alzacristalli elettrici, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente, il tergicristallo posteriore, il parabrezza riscaldato, i sedili anteriori sportivi regolabili e riscaldati elettricamente con stemmi Porsche in rilievo e memoria per il guidatore a due posizioni, il PCM con navigazione satellitare, l'impianto audio premium Bose e il climatizzatore.
• Successivamente è stato arricchito con un volante e pedali TechArt.
• Saranno inclusi i manuali originali del proprietario, il libretto di manutenzione e i documenti di immatricolazione svizzeri, oltre a una selezione di fatture di manutenzione recenti.

Specifiche:

• C10 - Auto del mercato svizzero
• XAF - Kit aerodinamico turbo
• XCA - Listello di rivestimento del cruscotto in alluminio
• XCB - Cornice strumenti in alluminio
• XCC - Prese d'aria laterali in look alluminio
• XCD - Staffa per bocchetta d'aria centrale in alluminio
• XCE - Volante a 3 razze in look alluminio
• XPG - Console centrale in alluminio
• XSC - Stemma Porsche in rilievo nei poggiatesta
• XTR - Parti del pannello porta in alluminio
• XJ4 - Cornice del blocchetto di accensione rivestita in pelle
• XV1 - Rivestimento sbrinatore in pelle
• XX2 - Vano piedi illuminato
• X50 - Kit di potenza per motore turbo
• X54 - Terminali di scarico in acciaio inox
• 09971 - Opzione esclusiva Porsche
• 09991 - Opzione esclusiva Porsche

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
• Il venditore dichiara che la vernice nera basaltica è in buono stato, mentre il paraurti anteriore è stato riverniciato per correggere alcune leggere scheggiature.
• Un leggero graffio è visibile sul cofano, insieme ad alcune piccole schegge di pietra e a lievi sfregi stradali intorno ai passaruota posteriori.
• I cerchi sono stati rinnovati nel luglio 2020 presso A1 Alloys a Londra, in nero lucido con labbro argentato.
• All'interno, i rivestimenti in pelle nera presentano solo modesti segni di utilizzo, ma non presentano usura o scolorimento significativi. La moquette del lato guida è leggermente usurata, le soglie in plastica sono leggermente rovinate dall'ingresso e dall'uscita e la leva del cambio è leggermente usurata.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico è stato un controllo MFK svizzero nel maggio 2022, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o punti di attenzione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel maggio 2022 dallo specialista del marchio Egli Sport Garage. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del liquido dei freni, delle luci di parcheggio anteriori e del sensore ABS laterale.
• Il venditore fa notare che tra ottobre 2021 e maggio 2022 l'auto è stata dotata di nuove sospensioni anteriori e posteriori con specifiche OEM e di una pompa del carburante, oltre che di un taglio e di una lucidatura dei fari dell'auto per rimuovere qualsiasi foschia indesiderata; il lavoro è stato eseguito dallo specialista del marchio EGLI Sport Garage, Im Halbiacker 7, 8352 Elsau, Svizzera.
• In precedenza, nel febbraio 2021, la geometria della vettura è stata regolata, il paraurti è stato riverniciato e le griglie di aspirazione del paraurti sono state montate presso Parr Porsche Specialists.
• Nel novembre 2020, a 73.040 km, i tecnici di Parr Porsche Specialists hanno eseguito un importante intervento di manutenzione e rimessa in servizio a 96.000 miglia, sostituendo la lampadina della luce laterale esterna, due viti mancanti del sottotraccia del differenziale anteriore, le pastiglie dei freni, il pulsante di comando del tettuccio apribile, il radiatore e la batteria, oltre a sostituire il liquido dei freni, rabboccare il liquido di raffreddamento e regolare l'altezza e la geometria di marcia per l'uso su strada veloce.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo è un buon esempio di supercar dell'era 996, con l'auspicabile X50 Power Kit e le opzioni di pelle e alu-look estese a tutto l'abitacolo. È stata sottoposta a una revisione e a un servizio completo dall'attuale proprietario, che ha montato una selezione di ricambi originali per portarla alle condizioni attuali. Sarà senza dubbio un'emozionante auto da strada o da pista per un altro appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 911 Turbo van de 996-generatie is een solide voorbeeld van de veelgeprezen all-season performance coupé, die is uitgerust met de begeerlijke X50 Power Kit.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter flat-six met dubbele turbo, die ongeveer 444 pk ontwikkelt en naar alle vier de wielen stuurt via een Getrag-handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Hij heeft een solide onderhoudshistorie en de huidige eigenaar heeft de auto voorzien van nieuwe ophanging volgens OEM specificaties, een nieuwe brandstofpomp en het originele uitlaatsysteem.
• De kilometerteller geeft 78.500 km aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Nieuw geleverd aan AMAG Genéve Automobiles
• De optie X50 voegde grotere K24-turboladers en intercoolers, een herziene ECU-kaart en een vrijer stromend viervoudig uitlaatsysteem toe, waardoor het motorvermogen steeg van 414 naar 444 pk.
• Tot de fabrieksvoorzieningen behoren een elektrisch schuifdak, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, een ruitenwisser achter, een verwarmd achterscherm, elektrisch verstelbare en verwarmde sportstoelen voor met Porsche-wapen in reliëf en geheugen voor de bestuurder met twee standen, PCM met satellietnavigatie, een premium Bose-geluidssysteem en klimaatregeling.
• Het is vervolgens uitgebreid met een TechArt stuur en pedalen.
• De originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje en de Zwitserse registratiedocumenten worden meegeleverd, samen met een selectie van recente onderhoudsfacturen.

Specificatie:

• C10 - Zwitserse markt auto
• XAF - Turbo aero kit
• XCA - Alu-look dashboard sierstrip
• XCB - Alu-look instrumentenpaneel
• XCC - Alu-look zij-luchtroosters
• XCD - Alu-look centrale ontluchtingsbeugel
• XCE - Alu-look driespaaks stuurwiel
• XPG - Alu-look middenconsole
• XSC - Porsche-wapen in reliëf in de hoofdsteunen
• XTR - Alu-look door panel parts
• XJ4 - Met leer beklede rand voor contactslot
• XV1 - Lederen ontdooierbekleding
• XX2 - Verlichte voetruimte
• X50 - Power Kit voor motor met turbolader
• X54 - Roestvrijstalen uitlaatpijpen
• 09971 - Porsche exclusieve optie
• 09991 - Porsche exclusieve optie

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• Zijn Basalt Black lak is volgens de verkoper in goede staat, waarbij de voorbumper opnieuw is gespoten om wat lichte steenslag te herstellen.
• Een lichte kras is te zien op de motorkap, samen met wat kleine steenslag en kleine slijtage rond de achterste wielkasten.
• De wielen werden in juli 2020 opgeknapt bij A1 Alloys in Londen, in glanzend zwart met een zilveren lip.
• Binnenin vertoont de zwarte lederen bekleding slechts bescheiden gebruikssporen, maar zonder grote slijtage of verkleuring. Er is lichte slijtage aan het tapijt aan de bestuurderszijde, lichte krassen op de kunststof dorpels door in- en uitstappen en enige slijtage aan de bovenkant van de versnellingspook.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente inspectie van de rijklaarheid een Zwitserse MFK inspectie in mei 2022, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden opgemerkt.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd in mei 2022 uitgevoerd door merkspecialist Egli Sport Garage. De werkzaamheden bestonden uit het vervangen van de motorolie en het filter, en het vervangen van de remvloeistof, de parkeerlichten voor en de ABS-sensor aan de zijkant.
• De verkoper merkt op dat de auto tussen oktober 2021 en mei 2022 werd voorzien van nieuwe OEM-specificatie voor- en achterwielophanging en brandstofpomp, evenals een cut en polish van de koplampen van de auto om ongewenste waas te verwijderen, het werk werd uitgevoerd door merkspecialist EGLI Sport Garage, Im Halbiacker 7, 8352 Elsau, Zwitserland.
• Daaraan voorafgaand, in februari 2021, werd de geometrie van de auto aangepast, de bumper opnieuw gespoten en de mesh bumperinlaatroosters gemonteerd bij Parr Porsche Specialists.
• In november 2020, bij 73.040 km, voerden technici van Parr Porsche Specialists een grote onderhoudsbeurt en heringebruikname van 96.000 mijl uit, waarbij het lampje van het zijlicht aan de buitenkant, twee ontbrekende schroeven van de onderplaat van het voordifferentieel, de remblokken, de bedieningsknop van het schuifdak, de radiator en de accu werden vervangen, en ook de remvloeistof werd vervangen, de koelvloeistof werd bijgevuld en de rijhoogtes en de geometrie werden aangepast voor snel weggebruik.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo is een goed voorbeeld van de supercar uit het 996-tijdperk, met de begeerlijke X50 Power Kit en uitgebreide leder- en alu-look opties in het hele interieur. Hij is gereviseerd en volledig onderhouden door de huidige eigenaar, die een selectie van OEM-onderdelen heeft gemonteerd om hem in de huidige staat te brengen. Het zal ongetwijfeld een opwindende wegauto of track-day speelgoed zijn voor een andere enthousiasteling.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 911 Turbo generacji 996 jest solidnym przykładem uznanego coupe o wszechstronnych osiągach, który jest wyposażony w pożądany X50 Power Kit.
• Napędza go 3,6-litrowa, podwójnie turbodoładowana szóstka, rozwijająca moc około 444 KM i przesyłająca ją na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów Getrag.
• Korzysta z solidnej historii serwisowej, a obecny właściciel zamontował nowe zawieszenie specyfikacji OEM do samochodu, nową pompę paliwową i oryginalny układ wydechowy.
• Licznik kilometrów wskazuje 78 500 km (48 777 mil).

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Dostarczony nowy do AMAG Genéve Automobiles
• W opcji X50 dodano większe turbosprężarki K24 i intercoolery, poprawioną mapę ECU i swobodniej płynący układ wydechowy z czterema rurami, podnosząc moc silnika z 414 do 444 KM.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. elektryczny szyberdach, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, tylną wycieraczkę, podgrzewaną tylną szybę, elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie sportowe fotele z wytłoczonym herbem Porsche i dwupozycyjną pamięcią kierowcy, PCM z nawigacją satelitarną, system nagłośnienia Bose klasy premium oraz klimatyzację.
• Następnie został on wzbogacony o kierownicę i pedały TechArt.
• Jego oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa i szwajcarskie dokumenty rejestracyjne zostaną dołączone, wraz z wyborem ostatnich faktur za utrzymanie.

Specyfikacja:

• C10 - samochód na rynek szwajcarski
• XAF - Zestaw aerodynamiczny Turbo
• XCA - Listwa wykończeniowa deski rozdzielczej w kolorze Alu-look
• XCB - Obudowa instrumentów w kolorze Alu
• XCC - boczne kratki wentylacyjne w kolorze Alu-look
• XCD - Aluminiowy uchwyt centralnego nawiewu powietrza
• XCE - 3-ramienna kierownica w kolorze Alu-look
• XPG - konsola środkowa w kolorze alu
• XSC - herb Porsche wytłoczony w zagłówkach
• XTR - Części panelu drzwi z wyglądu Alu
• XJ4 - Obudowa zamka zapłonu pokryta skórą
• XV1 - Skórzane wykończenie defibrylatora
• XX2 - Podświetlana stopka
• X50 - Power Kit dla silnika z turbodoładowaniem
• X54 - Końcówki rur wydechowych ze stali nierdzewnej
• 09971 - opcja Porsche Exclusive
• 09991 - opcja Porsche Exclusive

KONDYCJA

• Sprzedawca nie wie o żadnych uszkodzeniach karoserii.
• Jego Basalt Black lakier jest zauważyć przez sprzedającego jako w dobrym porządku, z przednim zderzakiem zostały ponownie malowane, aby naprawić niektóre lekkie kamienne chipy.
• Jedno lekkie zadrapanie widać na masce, wraz z kilkoma małymi odpryskami kamieni i niewielką powierzchnią rash wokół tylnych nadkoli.
• Koła zostały odnowione w lipcu 2020 roku w A1 Alloys w Londynie, w kolorze czarnym błyszczącym ze srebrną wargą.
• Wewnątrz, czarna skórzana tapicerka prezentuje jedynie skromne oznaki użytkowania, ale bez większych oznak zużycia czy odbarwień. Niewielkie zużycie występuje na wykładzinie po stronie kierowcy, lekkie otarcia na plastikowych progach od wjazdu i wyjazdu oraz pewne zużycie na górnej części drążka zmiany biegów.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatnia kontrola stanu technicznego szwajcarski przegląd MFK w maju 2022, podczas którego sprzedający informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani pozycji doradczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w maju 2022 roku przez specjalistę od marki, Egli Sport Garage. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtrów, a także wymianę płynu hamulcowego, przednich świateł postojowych oraz czujnika ABS po stronie pasażera.
• Sprzedający zaznacza, że między październikiem 2021 a majem 2022 roku w samochodzie zamontowano nowe przednie i tylne zawieszenie oraz pompę paliwową w specyfikacji OEM, a także przycięto i wypolerowano reflektory samochodu w celu usunięcia niepożądanego zamglenia, prace zostały wykonane przez specjalistę marki EGLI Sport Garage, Im Halbiacker 7, 8352 Elsau, Szwajcaria.
• Wcześniej, w lutym 2021 roku, w Parr Porsche Specialists wyregulowano geometrię samochodu, polakierowano na nowo zderzak i zamontowano siatkowe kratki wlotowe zderzaka.
• W listopadzie 2020 roku przy przebiegu 73 040 km technicy z Parr Porsche Specialists wykonali główny serwis i ponowny rozruch na 96 000 mil, wymieniając żarówkę światła bocznego offside, dwie brakujące śruby podwozia przedniego dyferencjału, klocki hamulcowe, przycisk sterowania szyberdachem, chłodnicę i akumulator, a także wymienili płyn hamulcowy, uzupełnili płyn chłodzący i wyregulowali wysokość i geometrię jazdy do szybkiego użytkowania na drodze.

SUMMARY

To Porsche 911 Turbo jest dobrym przykładem 996-era supercar, z pożądanym X50 Power Kit, i rozszerzone skóry i alu-wygląd opcje w całej kabinie. Został on podany remont i pełny serwis przez obecnego właściciela, który zamontował wybór części OEM, aby doprowadzić go do obecnego stanu. Bez wątpienia będzie to ekscytujący samochód drogowy lub zabawka na tor dla innego entuzjasty.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este 911 Turbo de 996-geração é um exemplo sólido do aclamado coupé de desempenho para todas as estações, que está equipado com o desejável X50 Power Kit.
• É alimentado por uma transmissão manual Getrag de 3,6 litros com duas turbocompressoras planas, desenvolvendo-se cerca de 444bhp e enviando-o para as quatro rodas através de uma transmissão manual Getrag de seis velocidades.
• Beneficia de um sólido histórico de serviço, e o actual proprietário instalou uma nova suspensão de especificação OEM no carro, uma nova bomba de combustível, e o sistema de escape original.
• O odómetro exibe 78.500 km (48.777 milhas).

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Entregue de novo à AMAG Genéve Automobiles
• A opção X50 adicionou turbocompressores e intercoolers K24 maiores, um mapa ECU revisto e um sistema de escape quad-pipe de fluxo livre, aumentando a potência do motor de 414 para 444bhp.
• As características de fábrica incluem um tecto de abrir eléctrico, vidros eléctricos, espelhos retrovisores eléctricos reguláveis, um limpa pára-brisas traseiro, um ecrã traseiro aquecido, bancos desportivos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos com cristas Porsche em relevo e memória do condutor em duas posições, PCM com navegação por satélite, um sistema de som Bose premium, e controlo climático.
• Foi subsequentemente melhorado com um volante e pedais TechArt.
• Serão incluídos os seus manuais originais do proprietário, livro de serviço e documentos de registo suíços, juntamente com uma selecção de facturas de manutenção recentes.

Especificação:

• C10 - Automóvel de mercado suíço
• XAF - Kit Turbo aeroespacial
• XCA - faixa de acabamento do painel de instrumentos Alu-look
• XCB - Alu-lo-look instrumento surround
• XCC - ventiladores laterais de ar Alu-lo-look
• XCD - Suporte de ventilação central Alu-lo-look
• XCE - Volante Alu-look de 3 raios
• XPG - Consola central Alu-look
• XSC - Crista Porsche gravada em relevo nos encostos de cabeça
• XTR - Peças de painel de porta Alu-look
• XJ4 - Cadeado de ignição coberto de couro
• XV1 - Acabamento com descongelador de couro
• XX2 - Espaço para pés iluminado
• X50 - Kit de potência para motor turboalimentado
• X54 - Tubos de escape em aço inoxidável
• 09971 - Porsche Opção Exclusiva
• 09991 - Porsche Opção Exclusiva

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer impacto de danos presentes na carroçaria.
• A sua pintura Basalt Black é notada pelo vendedor como estando em boa ordem, tendo o pára-choques frontal sido resprayed para rectificar algumas lascas de pedra leve.
• Um arranhão leve pode ser visto no capô, juntamente com algumas pequenas lascas de pedra e uma pequena superfície de erupção da estrada à volta dos arcos das rodas traseiras.
• As rodas foram renovadas em Julho de 2020 na A1 Alloys em Londres, em preto brilhante com um lábio prateado.
• No interior, os estofos de couro preto apresentam apenas sinais modestos de utilização, mas sem grandes desgastes ou descolorações. Há um ligeiro desgaste no tapete lateral do condutor, um ligeiro arranhão nos peitoris de plástico devido à entrada e saída, e algum desgaste na parte superior da alavanca das mudanças.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• A mais recente inspecção de controlo técnico de estradas uma inspecção MFK suíça em Maio de 2022, durante a qual o vendedor informa que não foram anotados avisos ou artigos de aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado durante o mês de Maio de 2022 pelo especialista em marquises Egli Sport Garage. O trabalho consistiu na substituição do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição do fluido dos travões, das luzes de estacionamento dianteiras, e do sensor de ABS do lado mais próximo.
• O vendedor observa que entre Outubro de 2021 e Maio de 2022 o carro foi equipado com uma nova especificação OEM de suspensão dianteira e traseira e bomba de combustível, bem como um corte e polimento dos faróis do carro para remover qualquer praga indesejada, o trabalho foi realizado pelo especialista em marcas EGLI Sport Garage, Im Halbiacker 7, 8352 Elsau, Suíça.
• Antes disso, em Fevereiro de 2021, a geometria do carro foi ajustada, o pára-choques resprayed e as grelhas de entrada do pára-choques de rede montadas na Parr Porsche Specialists.
• Em Novembro de 2020 a 73.040 km, os técnicos da Parr Porsche Specialists efectuaram um grande serviço e recomissionamento de 96.000 milhas, substituindo a lâmpada do lado de fora de borda, dois parafusos da bandeja inferior diferencial dianteira em falta, as pastilhas dos travões, o botão de controlo do tejadilho, o radiador e a bateria, e também mudaram o fluido dos travões, encheram o líquido refrigerante e ajustaram as alturas e a geometria da viagem para uma utilização rápida na estrada.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Turbo é um bom exemplo do supercarro da era 996, com o desejável X50 Power Kit, e opções de couro e alu-look alargadas em toda a cabine. Foi-lhe dada uma revisão e um serviço completo pelo seu actual proprietário, que equipou uma selecção de peças OEM para o adequar às condições actuais. Sem dúvida que fará um carro de estrada ou um brinquedo de dia de pista emocionante para outro entusiasta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här 911 Turbo av 996-generationen är ett gediget exempel på den hyllade coupén som är utrustad med det eftertraktade X50 Power Kit.
• Den drivs av en 3,6-liters flat-sixmotor med dubbelturbo som utvecklar cirka 444 hk och skickar den till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell Getrag-växellåda.
• Bilen har en gedigen servicehistorik och den nuvarande ägaren har monterat ny fjädring med OEM-specifikation, en ny bränslepump och originalavgassystemet.
• Kilometerräknaren visar 78 500 km (48 777 miles).

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Levereras ny till AMAG Genéve Automobiles
• X50-alternativet innebar större K24-turboaggregat och mellankylare, en reviderad ECU-mappning och ett friare fyrdubbelt avgassystem, vilket höjde motorns effekt från 414 till 444 hk.
• Till fabriksutrustningen hör ett elektriskt soltak, elektriska fönster, elektriskt justerbara dörrspeglar, bakrutetorkare, uppvärmd bakruta, elektriskt justerbara och uppvärmda sportstolar fram med präglade Porsche-emblem och förarminnesminne i två lägen, PCM med satellitnavigering, ett Bose-ljudsystem i premiumklass och klimatkontroll.
• Den har därefter kompletterats med en TechArt-ratt och pedaler.
• Originalhandböcker, servicebok och schweiziska registreringsbevis ingår, tillsammans med ett urval av aktuella underhållsfakturor.

Specifikation:

• C10 - Bil för den schweiziska marknaden
• XAF - Turbo aerokit
• XCA - Alu-look instrumentbräda med trimlister
• XCB - Instrumentinredning i aluminium
• XCC - Sidoluftventiler i Alu-look
• XCD - Fäste för mittluftsventil i Alu-look
• XCE - 3 ekig ratt i aluminiumlook
• XPG - Mittkonsol i aluminium
• XSC - Porsche-emblem präglat i nackskydden
• XTR - Delar av dörrpanelen i Alu-look
• XJ4 - Läderklädd omger tändningslåset
• XV1 - Läder för avfrostare
• XX2 - Belyst fotutrymme
• X50 - Power Kit för turboladdad motor
• X54 - Avgasrör i rostfritt stål
• 09971 - Porsche exklusivt alternativ
• 09991 - Porsche exklusivt alternativ

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till att det skulle finnas några slagskador på karossen.
• Säljaren har noterat att den basaltsvart lacken är i gott skick, och att den främre stötfångaren har lackats om för att åtgärda några lätta stenskott.
• En lätt skråma kan ses på motorhuven, tillsammans med några små stenskott och mindre vägskador runt de bakre hjulhusen.
• Hjulen renoverades i juli 2020 hos A1 Alloys i London, i svart glans med silverfärgad läpp.
• Invändigt har den svarta läderklädseln endast blygsamma tecken på användning, men utan större slitage eller missfärgningar. Det finns ett lätt slitage på mattan på förarsidan, en liten nötning på plasttrösklarna från in- och utpassage och ett visst slitage på toppen av växelspaken.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste besiktningen av trafiksäkerheten var en schweizisk MFK-besiktning i maj 2022, under vilken säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i maj 2022 av märkesspecialisten Egli Sport Garage. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, samt byte av bromsvätska, främre parkeringsljus och den främre ABS-sensorn.
• Säljaren noterar att mellan oktober 2021 och maj 2022 utrustades bilen med ny OEM-specifikation för främre och bakre fjädring och bränslepump, samt en skärning och polering av bilens strålkastare för att avlägsna oönskad hårdhet.Arbetet utfördes av märkesspecialisten EGLI Sport Garage, Im Halbiacker 7, 8352 Elsau, Schweiz.
• Innan dess, i februari 2021, justerades bilens geometri, stötfångaren lackades om och nätgallren monterades hos Parr Porsche Specialists.
• I november 2020, vid 73 040 km, utförde tekniker på Parr Porsche Specialists en stor service och återinställning efter 96 000 mil, där de bytte ut glödlampan i sidoljuset, två saknade skruvar i den främre differentialen, bromsbeläggen, knappen för kontroll av solluckan, kylaren och batteriet, bytte bromsvätska, fyllde på kylvätskan och justerade körhöjden och geometrin för användning på snabba vägar.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 Turbo är ett bra exempel på superbilen från 996-eran, med det eftertraktade X50 Power Kit och utökade läder- och alu-lookalternativ i hela kupén. Den har fått en översyn och full service av sin nuvarande ägare, som har monterat ett urval av OEM-delar för att få den i nuvarande skick. Den kommer utan tvekan att bli en spännande landsvägsbil eller en leksak för en annan entusiast.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.