2003 PORSCHE 911 (996) CARRERA 4S for sale by auction in Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein geschmackvoll ausgestattetes Exemplar des begehrten und trittsicheren modernen klassischen Sportcoupés, das in gutem Originalzustand angeboten wird.
Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Saugmotor mit Boxermotor, der rund 315 PS leistet und über ein Fünfgang-Tiptronic-Getriebe auf alle vier Räder übertragen wird.
Der Kilometerzähler zeigt 69.890 Meilen von neu an.
Dieser Porsche 911 Carrera 4S der Generation 996 wurde im Februar 2013 von seinem letzten privaten Halter erworben und wird nun über den Handel zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 ist in dem zeitlosen Farbton Seal Grey Metallic gehalten und verfügt über eine geschmackvolle schwarze Lederausstattung, die sich bis zu den Türverkleidungen und der Instrumententafel erstreckt und durch silberne Zierleisten akzentuiert wird.
Er fährt auf den optionalen 18-Zoll-Leichtmetallrädern SportTechno im Fünfspeichen-Design, die mit Michelin-Reifen bestückt sind.
Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine Klimaanlage, ein elektrisches Schiebedach, elektrisch verstellbare Vordersitze mit zweifacher Memory-Funktion für den Fahrer und ein CD-Player.
Im Jahr 2016 wurde eine Sportauspuffanlage installiert.
Das Auto wird mit seinem Original-Handbuch und einer Reihe von Rechnungen, die die vergangenen Wartungsarbeiten aufzeigen, geliefert.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die Seal Grey Metallic-Lackierung ist im Allgemeinen in gutem Zustand und weist die üblichen leichten Abnutzungserscheinungen wie Steinschläge und kleine Markierungen auf, die bei einem Fahrzeug dieses Alters und dieser Laufleistung zu erwarten sind. Der Verkäufer stellt fest, dass die farblich gekennzeichnete Schiebedachverkleidung etwas verblasst ist, die vordere Stoßstange leichte Steinschläge aufweist und die Leichtmetallfelgen des Fahrzeugs etwas abgenutzt sind.
Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, mit einigen Falten und leichten Abnutzungserscheinungen auf dem schwarzen Leder und stärkeren Falten auf dem Fahrersitz.
Es gibt auch leichte Kratzer und Abnutzungserscheinungen an den lederummantelten Türkarten.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Fahrzeug bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 2. August 2021 bei 69.521 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum zweiten Mal ohne Hinweise bestanden wurde. Das Auto wurde ursprünglich am 26. Juli 2021 bei 69.056 Meilen getestet, wo es aufgrund einer übermäßig korrodierten vorderen Bremsleitung und eines undichten hinteren Auspuffs durchfiel, obwohl beide Probleme anschließend behoben wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem 911 wurde im Juli 2019 bei 66.804 Meilen von CSG Motor Company durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
Davor wurde das Auto im Juli 2018 bei 64.513 Meilen von CSG Motor Company gewartet, was eine Routinewartung war, die den Einbau von vier Zündspulen beinhaltete.
Bei 62.893 Meilen wurde das Fahrzeug im Oktober 2017 einer Routinewartung unterzogen, die auch den Einbau eines Fensterhebers umfasste.
Im August 2021 wurden der Auspufftopf und die vordere Bremsleitung auf der rechten Seite ersetzt. Der Verkäufer berichtet, dass das Auto mit Rechnungen für Arbeiten aus dem Jahr 2013 kommt insgesamt eine Wartung verbringen von knapp £ 11.000 auf das Auto seit damals.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 4S aus der Ära 996 ist ein elegantes Beispiel für einen ansprechenden modernen Klassiker, der eine ansprechende Mischung aus Leistung, ganzjähriger Nutzbarkeit und hervorragender Verarbeitungsqualität bietet. Der neue Besitzer sollte eine Routinewartung durchführen lassen, aber dieser 911 wurde von seinem Vorbesitzer gut gepflegt und wäre ein interessanter Alltagsfahrer, ein großartiger Kontinentaltourer oder ein idealer Begleiter für begeisterte Wochenendfahrten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A tastefully specified example of the sought-after and surefooted modern classic sports coupe, offered in good, original condition.
It is powered by a 3.6-litre naturally aspirated flat-six engine producing around 315bhp, which is sent to all four wheels via a five-speed Tiptronic transmission.
The odometer reads 69,890 miles from new.
This 996-generation Porsche 911 Carrera 4S was acquired by its last private keeper in February 2013, and is now offered for sale via the trade.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 is finished in the timeless hue of Seal Grey metallic over a tasteful black leather-trimmed interior which extends to the door cards and instrument binnacle, and is accented by silver trim inserts.
It rides on the optional set of 18-inch SportTechno five-spoke alloy wheels, which are shod in Michelin tyres.
Factory-fitted equipment includes climate control, an electric sunroof, electrically adjustable front seats with two-position driver’s memory function, and a CD player.
A sports exhaust system was installed in 2016.
The car will be supplied with its original handbook and a number of invoices detailing its past maintenance.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The Seal Grey metallic paintwork is in generally good condition, showing the usual light minor wear such as stone chips and small markings expected from a car of this age and mileage. The vendor notes some fading to the colour-coded sunroof panel, some light stone chipping on the front bumper, and some scuffing on the car’s alloy wheels.
Inside, the cabin presents very well, with some creasing and light wear on the black leather, and more pronounced creasing on the driver’s seat.
There are also lights scratches and signs of wear on the leather-wrapped door cards.
There are no known electrical or mechanical faults with the car, and no warning lights are showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was carried out on 2 August 2021 at 69,521 miles, resulting in a second-time pass with no advisories. The car was originally tested on 26 July 2021 at 69,056 miles, where it failed due to an excessively corroded nearside front brake pipe and a leaking offside rear exhaust, though both of these issues were then remedied.

SERVICE HISTORY

This 911’s latest service was carried out in July 2019 at 66,804 miles by CSG Motor Company. The work comprised of an engine oil and filter change.
Prior to this, the car was serviced in July 2018 at 64,513 miles by CSG Motor Company, which was a routine maintenance service which included the fitting of four ignition coils.
At 62,893 miles the car received a routine maintenance service during October 2017 which also included the fitting of a window regulator.
During August 2021, the offside exhaust silencer and nearside front brake pipe were replaced. The vendor reports that the car comes with invoices for work dating back to 2013 totalling a maintenance spend of just under £11,000 on the car since then.

SUMMARY

This 996-era Porsche 911 Carrera 4S is a smart example of the appealing modern classic, which delivers an appealing blend of performance, year-round usability, and excellent build quality. While the new owner would be advised to have a routine service carried out, this 911 has nonetheless been well-maintained by its previous owner, and would make an interesting daily driver, a great continental tourer, or an ideal companion for enthusiastic weekend drives.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo de un coupé deportivo clásico moderno, buscado y seguro, que se ofrece en buenas condiciones originales.
Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros de aspiración natural que produce unos 315 CV, que se envían a las cuatro ruedas a través de una transmisión Tiptronic de cinco velocidades.
El odómetro marca 69.890 millas desde nuevo.
Este Porsche 911 Carrera 4S de la generación 996 fue adquirido por su último poseedor privado en febrero de 2013, y ahora se ofrece a la venta a través del comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 está acabado en un tono atemporal, el Gris Sello metalizado, sobre un elegante interior tapizado en cuero negro que se extiende hasta los paneles de las puertas y el tablero de instrumentos, y está acentuado por inserciones plateadas.
Monta el juego opcional de llantas de aleación de 18 pulgadas SportTechno de cinco radios, calzadas con neumáticos Michelin.
El equipamiento de fábrica incluye climatizador, techo solar eléctrico, asientos delanteros ajustables eléctricamente con función de memoria para el conductor en dos posiciones y reproductor de CD.
En 2016 se instaló un sistema de escape deportivo.
El coche se entregará con su manual original y una serie de facturas que detallan su mantenimiento anterior.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura metalizada Seal Grey está en buen estado en general, mostrando el desgaste leve habitual, como astillas de piedra y pequeñas marcas que se esperan de un coche de esta edad y kilometraje. El vendedor señala que el panel del techo solar de color se ha desvanecido, y que el parachoques delantero está ligeramente picado y las llantas de aleación tienen algunos rasguños.
En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con algunas arrugas y ligero desgaste en el cuero negro, y arrugas más pronunciadas en el asiento del conductor.
También hay ligeros arañazos y signos de desgaste en las tarjetas de las puertas forradas de cuero.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos en el coche, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de ITV del coche se llevó a cabo el 2 de agosto de 2021 a 69.521 millas, resultando en un segundo pase sin advertencias. El coche fue probado originalmente el 26 de julio de 2021 a 69.056 millas, donde falló debido a una tubería de freno frontal excesivamente corroída y una fuga en el escape trasero, aunque ambos problemas fueron subsanados.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio de este 911 se llevó a cabo en julio de 2019 a 66,804 millas por CSG Motor Company. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor.
Antes de esto, el coche fue revisado en julio de 2018 a 64,513 millas por CSG Motor Company, que fue un servicio de mantenimiento de rutina que incluyó el montaje de cuatro bobinas de encendido.
Con 62.893 millas, el coche recibió un servicio de mantenimiento de rutina durante octubre de 2017 que también incluyó el montaje de un regulador de la ventana.
En agosto de 2021, se sustituyeron el silenciador del escape exterior y el tubo de freno delantero exterior. El vendedor informa de que el coche viene con facturas de trabajo que se remontan a 2013 por un total de gasto de mantenimiento de poco menos de £ 11,000 en el coche desde entonces.

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 4S de la era 996 es un ejemplo inteligente del atractivo clásico moderno, que ofrece una atractiva mezcla de rendimiento, utilidad durante todo el año, y una excelente calidad de construcción. Mientras que el nuevo propietario se aconseja tener un servicio de rutina llevado a cabo, este 911 ha sido, sin embargo, bien mantenido por su anterior propietario, y haría un conductor diario interesante, un gran tourer continental, o un compañero ideal para los paseos de fin de semana entusiastas.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple spécifié avec goût du coupé sportif classique moderne recherché et sûr de lui, offert en bon état d'origine.
Il est propulsé par un moteur atmosphérique à six cylindres à plat de 3,6 litres produisant environ 315 ch, qui est transmis aux quatre roues par une transmission Tiptronic à cinq vitesses.
L'odomètre indique 69 890 miles depuis le début.
Cette Porsche 911 Carrera 4S de la génération 996 a été acquise par son dernier détenteur privé en février 2013, et est maintenant proposée à la vente via le commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 est finie dans la teinte intemporelle de Gris Seal métallisé sur un intérieur garni de cuir noir de bon goût qui s'étend aux cartes de porte et au tableau de bord, et est accentué par des inserts décoratifs argentés.
Elle est équipée en option de jantes en alliage SportTechno de 18 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Michelin.
L'équipement d'origine comprend la climatisation, un toit ouvrant électrique, des sièges avant à réglage électrique avec fonction de mémorisation à deux positions pour le conducteur et un lecteur de CD.
Un système d'échappement sport a été installé en 2016.
La voiture sera fournie avec son manuel d'origine et un certain nombre de factures détaillant son entretien passé.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture métallisée Seal Grey est en bon état général, montrant l'usure légère habituelle telle que les éclats de pierre et les petites marques attendues d'une voiture de cet âge et de ce kilométrage. Le vendeur note une certaine décoloration du panneau de toit ouvrant à code couleur, quelques légers éclats de pierre sur le pare-chocs avant, et quelques éraflures sur les roues en alliage de la voiture.
À l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, avec quelques plis et une légère usure sur le cuir noir, et des plis plus prononcés sur le siège du conducteur.
Il y a également de légères éraflures et des signes d'usure sur les cartes de porte gainées de cuir.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 2 août 2021 à 69,521 miles, résultant en un deuxième passage sans avis. La voiture a été testée à l'origine le 26 juillet 2021 à 69,056 miles, où elle a échoué en raison d'un tuyau de frein avant côté gauche excessivement corrodé et d'un échappement arrière côté droit qui fuyait, bien que ces deux problèmes aient ensuite été corrigés.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de cette 911 a été effectué en juillet 2019 à 66 804 miles par CSG Motor Company. Les travaux ont consisté en un changement d'huile moteur et de filtre.
Avant cela, la voiture a été révisée en juillet 2018 à 64,513 miles par CSG Motor Company, qui était un service d'entretien de routine qui comprenait la pose de quatre bobines d'allumage.
A 62,893 miles, la voiture a reçu un service d'entretien de routine au cours du mois d'octobre 2017 qui comprenait également la pose d'un lève-vitre.
En août 2021, le silencieux d'échappement offside et la conduite de frein avant nearside ont été remplacés. Le vendeur signale que la voiture est accompagnée de factures de travaux remontant à 2013, ce qui représente un total de dépenses d'entretien d'un peu moins de 11 000 £ sur la voiture depuis lors.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 4S de l'ère 996 est un bel exemple de classique moderne, qui offre un mélange attrayant de performances, de facilité d'utilisation tout au long de l'année et d'excellente qualité de fabrication. Bien qu'il soit conseillé au nouveau propriétaire de faire effectuer un entretien de routine, cette 911 a néanmoins été bien entretenue par son propriétaire précédent, et ferait un conducteur quotidien intéressant, un grand tourneur continental, ou un compagnon idéal pour des excursions enthousiastes le week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un esempio specificato con gusto della ricercata e sicura coupé sportiva classica moderna, offerto in buone condizioni originali.
È alimentato da un motore flat-six aspirato naturalmente da 3,6 litri che produce circa 315 CV, che viene inviato a tutte e quattro le ruote tramite una trasmissione Tiptronic a cinque velocità.
Il contachilometri segna 69.890 miglia da nuovo.
Questo 996 generazione Porsche 911 Carrera 4S è stato acquistato dal suo ultimo custode privato nel febbraio 2013, ed è ora offerto per la vendita tramite il commercio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 è rifinita nella tonalità senza tempo di Seal Grey metallizzato su un gustoso interno rivestito in pelle nera che si estende alle carte di porta e strumento binnacle, ed è accentato da inserti trim argento.
Cavalca il set opzionale di cerchi in lega SportTechno da 18 pollici a cinque razze, che sono rivestiti di pneumatici Michelin.
L'equipaggiamento di fabbrica include il controllo del clima, un tetto apribile elettrico, sedili anteriori regolabili elettricamente con funzione di memoria a due posizioni per il guidatore e un lettore CD.
Un sistema di scarico sportivo è stato installato nel 2016.
L'auto sarà fornita con il suo manuale originale e una serie di fatture che dettagliano la sua manutenzione passata.

CONDIZIONE

Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
La vernice metallizzata Seal Grey è in condizioni generalmente buone, mostrando la solita usura minore luce come chip di pietra e piccoli segni attesi da una macchina di questa età e chilometraggio. Il venditore nota alcuni sbiadimenti al pannello del tettuccio a colori, alcune leggere scheggiature di pietra sul paraurti anteriore e alcuni graffi sui cerchi in lega dell'auto.
All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con alcune pieghe e leggera usura sulla pelle nera, e pieghe più pronunciate sul sedile del conducente.
Ci sono anche leggeri graffi e segni di usura sulle carte delle porte rivestite in pelle.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti con l'auto, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 2 agosto 2021 a 69.521 miglia, risultando in un passaggio di seconda volta senza avvisi. L'auto è stata originariamente testata il 26 luglio 2021 a 69.056 miglia, dove non è riuscito a causa di un tubo del freno anteriore nearside eccessivamente corroso e una perdita di scarico posteriore offside, anche se entrambi questi problemi sono stati poi rimediati.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio di questa 911 è stato effettuato nel luglio 2019 a 66.804 miglia da CSG Motor Company. Il lavoro comprendeva un cambio di olio motore e filtro.
Prima di questo, l'auto è stata revisionata nel luglio 2018 a 64.513 miglia da CSG Motor Company, che era un servizio di manutenzione ordinaria che comprendeva il montaggio di quattro bobine di accensione.
A 62.893 miglia l'auto ha ricevuto un servizio di manutenzione ordinaria nel mese di ottobre 2017 che comprendeva anche il montaggio di un regolatore di finestra.
Durante il mese di agosto 2021, il silenziatore di scarico offside e nearside tubo del freno anteriore sono stati sostituiti. Il venditore riferisce che l'auto viene fornito con fatture per il lavoro che risale al 2013 per un totale di spesa di manutenzione di poco meno di £ 11.000 sulla vettura da allora.

SOMMARIO

Questo 996-era Porsche 911 Carrera 4S è un esempio intelligente del classico moderno attraente, che offre una miscela attraente di prestazioni, usabilità tutto l'anno e qualità costruttiva eccellente. Mentre il nuovo proprietario sarebbe consigliabile avere un servizio di routine effettuata, questa 911 è stata comunque ben mantenuto dal suo precedente proprietario, e renderebbe un interessante driver quotidiano, un tourer continentale grande, o un compagno ideale per unità weekend entusiasta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een smaakvol gespecificeerd exemplaar van de gewilde en trefzekere moderne klassieke sportcoupé, aangeboden in goede, originele staat.
Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter vlakke zescilindermotor met natuurlijke aanzuiging die ongeveer 315 pk levert en die via een vijftraps Tiptronic-transmissie naar alle vier de wielen wordt gestuurd.
De teller staat op 69.890 mijl vanaf nieuw.
Deze Porsche 911 Carrera 4S van de 996-generatie werd in februari 2013 door zijn laatste privé-houder verworven, en wordt nu via de handel te koop aangeboden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 is uitgevoerd in de tijdloze tint Seal Grey metallic over een smaakvol zwart lederen interieur dat zich uitstrekt tot de deurkaarten en het instrumentenpaneel, en wordt geaccentueerd door zilverkleurige sierinzetten.
Hij rijdt op de optionele set van 18-inch SportTechno vijf-spaaks lichtmetalen velgen, die zijn bekleed met Michelin banden.
De fabrieksuitrusting omvat klimaatregeling, een elektrisch schuifdak, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie voor de bestuurder in twee standen en een cd-speler.
In 2016 werd een sportuitlaatsysteem geïnstalleerd.
De auto wordt geleverd met het originele handboek en een aantal facturen van het onderhoud in het verleden.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
Het Seal Grey metallic lakwerk is in algemeen goede staat, en vertoont de gebruikelijke lichte slijtage zoals steenslag en kleine markeringen die verwacht worden van een auto van deze leeftijd en kilometerstand. De verkoper noteert wat kleurvervaging op het zonnedakpaneel met kleurcode, wat lichte steenslag op de voorbumper en wat slijtplekken op de lichtmetalen velgen van de auto.
Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels en lichte slijtage op het zwarte leder, en meer uitgesproken kreukels op de bestuurdersstoel.
Er zijn ook lichte krassen en tekenen van slijtage op de met leder beklede deurkaarten.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen aan de auto, en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 2 augustus 2021 bij 69.521 mijl, wat resulteerde in een tweede keer slagen zonder adviezen. De auto werd oorspronkelijk getest op 26 juli 2021 bij 69.056 mijl, waar hij niet slaagde als gevolg van een overmatig gecorrodeerde nearside voorste remleiding en een lekkende offside achter uitlaat, hoewel deze beide problemen vervolgens werden verholpen.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze 911 is uitgevoerd in juli 2019 bij 66.804 mijl door CSG Motor Company. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing.
Voorafgaand hieraan kreeg de auto in juli 2018 bij 64.513 mijl een onderhoudsbeurt van CSG Motor Company, wat een routine-onderhoudsbeurt was waarbij onder meer vier bobines werden gemonteerd.
Bij 62.893 mijl kreeg de auto in oktober 2017 een routine onderhoudsbeurt waarbij ook een raamregelaar werd gemonteerd.
In augustus 2021 werden de uitlaatdemper aan de zijkant en de voorste remleiding aan de zijkant vervangen. De verkoper meldt dat de auto wordt geleverd met facturen voor werkzaamheden die teruggaan tot 2013, wat neerkomt op een onderhoudsuitgave van in totaal iets minder dan £ 11.000 aan de auto sindsdien.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 4S uit het 996-tijdperk is een knap voorbeeld van een aantrekkelijke moderne klassieker, die een aantrekkelijke mix van prestaties, bruikbaarheid het hele jaar door en een uitstekende bouwkwaliteit biedt. Hoewel de nieuwe eigenaar er goed aan zou doen een routine-onderhoudsbeurt te laten uitvoeren, is deze 911 niettemin goed onderhouden door zijn vorige eigenaar, en zou hij een interessante dagelijkse bestuurder zijn, een geweldige continentale tourer, of een ideale metgezel voor enthousiaste weekendritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Gustowny egzemplarz poszukiwanego i pewnego nowoczesnego klasycznego sportowego coupe, oferowany w dobrym, oryginalnym stanie.
Do napędu służy wolnossący silnik o pojemności 3,6 litra i mocy 315 KM, który jest przekazywany na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni Tiptronic.
Licznik przebiegu wskazuje 69 890 mil od nowości.
To Porsche 911 Carrera 4S generacji 996 zostało nabyte przez ostatniego prywatnego posiadacza w lutym 2013 roku, a obecnie jest oferowane do sprzedaży na zasadach komercyjnych.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ta 911-tka jest wykończona w ponadczasowym kolorze Seal Grey metallic, z gustownym wnętrzem obszytym czarną skórą, która rozciąga się na listwy drzwiowe i tablicę przyrządów i jest podkreślona srebrnymi wstawkami.
Samochód jest wyposażony w opcjonalny zestaw 18-calowych, pięcioramiennych obręczy kół SportTechno, na których zamontowano opony Michelin.
Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, elektrycznie sterowany szyberdach, elektrycznie regulowane fotele przednie z funkcją pamięci dwóch pozycji kierowcy oraz odtwarzacz CD.
W 2016 r. zamontowano sportowy układ wydechowy.
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi oraz kilka faktur dotyczących jego dotychczasowej eksploatacji.

WARUNKI

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Lakier metaliczny Seal Grey jest w ogólnie dobrym stanie, wykazując typowe lekkie drobne zużycie, takie jak odpryski kamieni i małe ślady, których można się spodziewać po samochodzie w tym wieku i z takim przebiegiem. Sprzedający zauważa pewne wyblaknięcie kolorowego panelu szyberdachu, lekkie odłamki kamieni na przednim zderzaku oraz otarcia na aluminiowych kołach samochodu.
We wnętrzu kabina prezentuje się bardzo dobrze, z pewnymi zagnieceniami i lekkim zużyciem czarnej skóry oraz wyraźniejszymi zagnieceniami na fotelu kierowcy.
Widoczne są również lekkie zadrapania i ślady zużycia na obiciach drzwi obitych skórą.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki elektryczne lub mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 2 sierpnia 2021 r. przy przebiegu 69 521 mil, uzyskując wynik pozytywny po raz drugi bez żadnych zaleceń. Pierwotnie samochód został poddany badaniu 26 lipca 2021 r. przy przebiegu 69 056 mil, podczas którego nie przeszedł pomyślnie badania z powodu nadmiernie skorodowanego przedniego przewodu hamulcowego po stronie przyległej oraz nieszczelnego tylnego układu wydechowego po stronie zewnętrznej, choć oba te problemy zostały następnie usunięte.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tej 911-ki został przeprowadzony w lipcu 2019 roku przy 66 804 milach przez CSG Motor Company. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
Wcześniej samochód był serwisowany w lipcu 2018 r. przy 64 513 milach przez CSG Motor Company, co było rutynową usługą serwisową, która obejmowała montaż czterech cewek zapłonowych.
Przy przebiegu 62 893 mil samochód przeszedł rutynowy przegląd techniczny w październiku 2017 r., który obejmował również montaż regulatora szyb.
W sierpniu 2021 r. wymieniono tłumik wydechu po stronie zewnętrznej i przewód hamulcowy przedni po stronie zewnętrznej. Sprzedający informuje, że do samochodu dołączone są faktury za prace sięgające 2013 roku, co daje łączną kwotę wydatków na utrzymanie samochodu od tego czasu w wysokości nieco poniżej 11 000 funtów.

SUMMARY

To Porsche 911 Carrera 4S z roku 996 to elegancki przykład atrakcyjnego, nowoczesnego klasyka, który zapewnia atrakcyjne połączenie osiągów, całorocznej użyteczności i doskonałej jakości wykonania. Chociaż nowemu właścicielowi zaleca się wykonanie rutynowych przeglądów, to 911 było dobrze utrzymywane przez poprzedniego właściciela i może być interesującym codziennym kierowcą, świetnym kontynentalnym tourerem lub idealnym towarzyszem weekendowych przejażdżek.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

Um exemplo de bom gosto especificado do cobiçado e seguro coupé desportivo clássico moderno, oferecido em bom estado, em condições originais.
É alimentado por um motor de 3,6 litros, de aspiração natural, com seis motores, produzindo cerca de 315bhp, que é enviado para as quatro rodas através de uma transmissão Tiptronic de cinco velocidades.
O odómetro lê 69.890 milhas de novo.
Este Porsche 911 Carrera 4S de 996-geração foi adquirido pelo seu último detentor privado em Fevereiro de 2013, e é agora oferecido para venda através do comércio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 é acabado com o tom intemporal de Seal Grey metallic sobre um interior em couro preto de bom gosto, que se estende até aos cartões de porta e ao bináculo dos instrumentos, e é acentuado por inserções de acabamento prateado.
Monta-se no conjunto opcional de jantes de liga leve SportTechno de 18 polegadas de cinco raios, que são montados em pneus Michelin.
O equipamento de fábrica inclui controlo climático, um tecto de abrir eléctrico, bancos dianteiros reguláveis electricamente com função de memória do condutor em duas posições, e um leitor de CD.
Em 2016 foi instalado um sistema de escape desportivo.
O carro será fornecido com o seu manual original e uma série de facturas detalhando a sua manutenção passada.

CONDIÇÃO

Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
A pintura metálica Seal Grey está geralmente em bom estado, mostrando o habitual desgaste leve e ligeiro, como lascas de pedra e pequenas marcas esperadas de um carro desta idade e quilometragem. O vendedor nota algum desvanecimento no painel do tejadilho com código de cores, algumas lascas de pedra leve no pára-choques dianteiro, e alguns arranhões nas rodas de liga leve do carro.
No interior, a cabine apresenta-se muito bem, com algum vinco e leve desgaste no couro preto, e vinco mais pronunciado no banco do condutor.
Há também riscos de luz e sinais de desgaste nos cartões de porta embrulhados em couro.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas com o carro, e não são exibidas luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste de MOT do carro foi realizado a 2 de Agosto de 2021 a 69,521 milhas, resultando num segundo passe sem qualquer aconselhamento. O carro foi originalmente testado a 26 de Julho de 2021 a 69.056 milhas, onde falhou devido a um tubo de travão dianteiro excessivamente corroído e a uma fuga de escape traseiro fora de borda, embora ambas estas questões tenham sido então resolvidas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este último serviço do 911 foi realizado em Julho de 2019 a 66.804 milhas pela CSG Motor Company. O trabalho compreendeu um óleo de motor e mudança de filtro.
Antes disso, o carro era mantido em Julho de 2018 a 64.513 milhas pela CSG Motor Company, que era um serviço de manutenção de rotina que incluía a montagem de quatro bobinas de ignição.
A 62.893 milhas o carro recebeu um serviço de manutenção de rotina durante Outubro de 2017 que também incluiu a instalação de um regulador de janelas.
Durante o mês de Agosto de 2021, o silenciador de escape fora de borda e o tubo de travão dianteiro próximo foram substituídos. O vendedor relata que o carro vem com facturas de trabalho que datam de 2013, totalizando um gasto de manutenção de pouco menos de £11.000 com o carro desde então.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera 4S de 996 anos é um exemplo inteligente do apelativo clássico moderno, que proporciona uma mistura apelativa de desempenho, usabilidade durante todo o ano, e excelente qualidade de construção. Embora o novo proprietário fosse aconselhado a realizar um serviço de rotina, este 911 foi no entanto bem mantido pelo seu proprietário anterior, e seria um interessante condutor diário, um grande turista continental, ou um companheiro ideal para passeios entusiásticos de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

Ett smakfullt specificerat exemplar av den eftertraktade och säkra moderna klassiska sportkupén, som erbjuds i gott originalskick.
Den drivs av en 3,6-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som ger cirka 315 hk, som skickas till alla fyra hjulen via en femväxlad Tiptronic-växellåda.
Kilometerräknaren visar 69 890 miles från nyskick.
Denna Porsche 911 Carrera 4S av 996-generationen köptes av sin sista privata ägare i februari 2013 och erbjuds nu till försäljning via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911:an är färdigställd i den tidlösa färgen Seal Grey metallic med en smakfull svart läderklädd interiör som sträcker sig till dörrkorten och instrumentbrädan och som accentueras av silverfärgade detaljer.
Den körs på 18-tums SportTechno fem ekiga legeringshjul med Michelin-däck som tillval.
Till den fabriksmonterade utrustningen hör klimatkontroll, elektriskt soltak, elektriskt justerbara framstolar med minnesfunktion för föraren i två lägen och en CD-spelare.
Ett sportavgassystem installerades 2016.
Bilen levereras med sin originalhandbok och ett antal fakturor som beskriver dess tidigare underhåll.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Lacken i Seal Grey metallic är i generellt sett i gott skick, med de vanliga små förslitningar som kan förväntas av en bil i denna ålder och med denna körsträcka, såsom stenskott och små märken. Säljaren noterar en viss blekning av den färgkodade panelen på soltaket, lite lätt stenskott på den främre stötfångaren och lite nötning på bilens legeringshjul.
Invändigt är kupén mycket välskött, med en del veck och lätt slitage på det svarta lädret, och mer uttalade veck på förarsätet.
Det finns också lätta repor och tecken på slitage på de läderklädda dörrkorten.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på bilen, och inga varningslampor lyser på instrumentpanelen.
Bilens senaste MOT-test utfördes den 2 augusti 2021 vid 69 521 mil, vilket resulterade i ett andra godkänt prov utan några anmärkningar. Bilen testades ursprungligen den 26 juli 2021 vid 69 056 miles, där den underkändes på grund av ett alltför korroderat främre bromsrör på framsidan och ett läckande bakre avgasrör på utsidan, även om båda dessa problem sedan åtgärdades.

SERVICEHISTORIK

Den här 911:ans senaste service utfördes i juli 2019 vid 66 804 miles av CSG Motor Company. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
Dessförinnan gjordes service på bilen i juli 2018 vid 64 513 miles av CSG Motor Company, vilket var en rutinunderhållsservice som inkluderade montering av fyra tändspolar.
Vid 62 893 mil fick bilen en rutinunderhållsservice i oktober 2017, vilket även innebar att en fönsterregulator monterades.
I augusti 2021 byttes avgasljuddämparen på utsidan och det främre bromsröret på nära sidan ut. Säljaren rapporterar att bilen levereras med fakturor för arbeten som går tillbaka till 2013, vilket sammanlagt innebär att bilen har underhållsutgifter på knappt 11 000 pund sedan dess.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 Carrera 4S från 996-eran är ett smart exempel på en tilltalande modern klassiker med en tilltalande blandning av prestanda, användbarhet året runt och utmärkt byggkvalitet. Även om den nya ägaren skulle rekommenderas att låta utföra en rutinservice, har denna 911 ändå underhållits väl av sin tidigare ägare, och den skulle vara en intressant vardagsförare, en utmärkt kontinentalturist eller en idealisk följeslagare för entusiastiska helgkörningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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