2003 PORSCHE 911 (996) CARRERA 4S - X51 POWER KIT

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein hochspezifiziertes Exemplar von Porsches trittsicherem 911er mit Allradantrieb und dem seltenen optionalen Powerkit.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 345 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Dieser 911er ist seit viereinhalb Jahren im Besitz seines jetzigen Besitzers.
• Das IMS-Lager wurde durch eine Version von LN Engineering ersetzt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 996 C4S ist mit dem "X51"-Powerkit-Paket ausgestattet, das bei der Markteinführung 7.000 Pfund kostete und die Leistung von 315 PS auf 345 PS steigerte. Dazu gehören überarbeitete Aluminium-Ansaug- und -Auspuffkrümmer, modifizierte Zylinderköpfe sowie neu gestaltete Nockenwellen und Ventile.
• Dieses Exemplar ist außerdem mit dem optionalen Porsche Sportauspuff ausgestattet.
• Dieses Exemplar fährt auf seinen originalen 18-Zoll-Turbo Twist"-Rädern mit roten Bremssätteln und ist in Arctic Silver mit einer graphitgrauen erweiterten Lederausstattung ausgestattet.
• Zur Werksausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Vordersitze mit zweistufigem Fahrersitz-Memory, ein Bose-Soundsystem und ein PCM mit Telefonmodul und Handapparat.
• Im Verkauf enthalten sind das Original-Eigentümerbuch, ein Porsche-Echtheitszertifikat, eine Reihe von Rechnungen, ein Feuerlöscher, ein Reserverad, ein Luftkompressor, eine Werkzeughülle, ein Porsche-Regenschirm sowie zwei Schlüssel und ein Valet-Schlüssel.

Werksspezifikation:

• C16: Britischer Markt
• XLF: Sportauspuffanlage
• XSU: Dünneres Fahrersitzkissen (mehr Kopffreiheit)
• X51: Powerkit 254 kW
• 288: Scheinwerferwaschanlagen
• 425: Heckscheibenwischer
• 440: Windschutzscheibenantenne
• 498: Ohne Modellbezeichnung am Heck
• 567: Getönte Windschutzscheibe oben
• 601: Litronic (Xenon) Scheinwerfer
• 635: Einparkhilfe
• 650: Elektrisches Schiebedach
• 665: PCM2 Porsche Communication Management Bildschirm mit Radio und CD-Player
• 666: Telefonmodul für PCM
• 668: Telefonhörer für PCM

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Arctic Silver Lackierung ist in einem hervorragenden Gesamtzustand. Es gibt einige kleinere Steinschläge an der Vorderseite des Autos
• Die Leichtmetallfelgen wurden im Mai 2021 aufgearbeitet und sind in bestem Zustand.
• Im Innenraum ist die originale Lederkabine sehr schick, mit kleinen Falten auf den Vordersitzen, ein paar Flecken um die Bedienelemente herum, kleinen Dellen auf den Rücksitzen und Gebrauchsspuren am Lenkrad und am Getriebetunnel.
• Es gibt einen intermittierenden Fehler mit dem Öldruckmesser, aber keine anderen bekannten elektrischen Fehler.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 15. November 2021 mit 71.433 Meilen statt, bei der das Fahrzeug zum ersten Mal ohne Beanstandung bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im Oktober 2020 bei einem Kilometerstand von 69.689 Meilen gewartet, als ein großer Service durchgeführt wurde. Der Motor wurde ausgebaut, um die Einspritzleitungen, den Ölabscheider, die Resonanzklappe und die Schaltzüge zu ersetzen, und die Bremsbeläge und -scheiben wurden ausgetauscht.
• Zuvor hatte BS Motorsport im Juli 2019 bei 67.680 Meilen einen Service durchgeführt, bei dem unter anderem die Kondensatoren der Klimaanlage, die Handbremsbacken und die Bremsflüssigkeit ausgetauscht wurden.
• Zuvor, im Mai 2018 bei 60.502 Meilen, hat BS Motorsport einen Service durchgeführt und auch die Spulenpakete und Hitzeschilde ersetzt.
• Die Räder wurden im Mai 2021 aufgearbeitet und vor kurzem wurden neue Hinterreifen aufgezogen.
• Im Jahr 2018 wurde eine neue Batterie eingebaut.

Daten und Kilometerstand

• Okt 2020 - 69.689 Meilen - BS Motorsport
• Jul 2019 - 67.680 Meilen - BS Motorsport
• Mai 2018 - 60.502 Meilen - BS Motorsport
• Mai 2017 - 54.004 Meilen - RPM Specialist Cars
• Jan 2016 - 50,631 Meilen - SVP
• Sep 2014 - 44.186 Meilen - RPM Specialist Cars
• Mai 2014 - 41.520 Meilen - Martin Brown
• Dezember 2012 - 40.959 Meilen - Martin Brown
• Jan 2009 - 38.009 Meilen - Martin Brown
• Jul 2006 - 25.574 Meilen - Porsche Zentrum Kendal
• Jul 2005 - 13.953 Meilen - Porsche Zentrum Kendal
• Sep 2004 - 9.559 Meilen - Porsche Zentrum Kendal
• Okt 2003 - PDI - Porsche Zentrum Kendal

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein exzellentes Beispiel für Porsches trittsicheren Carrera 4S aus der 996er-Ära, der mit dem optionalen "X51"-Powerkit, dem begehrten Sportauspuff zur weiteren Verstärkung des ohnehin schon klangvollen Sechszylinders und einem präzisen Schaltgetriebe ausgestattet ist. Dieser großzügig ausgestattete 911er wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge, könnte aber auch sofort als leistungsstarker und fähiger Alltagsfahrer eingesetzt werden, bereit für viele weitere Kilometer unterhaltsamer Fahrten bei jedem Wetter.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo muy especificado del seguro 911 de tracción total de Porsche, que cuenta con el raro 'Powerkit' opcional.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros de aspiración natural, que entrega 345 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este 911 ha estado con su actual propietario durante cuatro años y medio.
• El rodamiento IMS ha sido sustituido por una versión de LN Engineering.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 996 C4S está equipado con el paquete Powerkit 'X51', que era una opción de 7.000 libras cuando el coche era nuevo, y aumentó la potencia de 315 CV a 345 CV. Incluye colectores de admisión y escape de aluminio revisados, culatas modificadas y árboles de levas y válvulas rediseñados.
• Este ejemplo también cuenta con el escape deportivo Porsche opcional.
• Montado en sus aleaciones originales "Turbo Twist" de 18 pulgadas con pinzas rojas, este ejemplar está acabado en color Arctic Silver sobre un habitáculo de cuero ampliado en color Graphite Grey.
• El equipamiento de fábrica incluye faros de xenón, climatizador, asientos delanteros regulables eléctricamente con memoria en dos posiciones para el conductor, sistema de sonido Bose y PCM con módulo telefónico y auricular.
• En la venta se incluye el paquete de libros del propietario original, un certificado de autenticidad de Porsche, un montón de facturas, un extintor, una rueda de repuesto, un compresor de aire, una envoltura de herramientas, un paraguas Porsche y dos llaves más una llave de valet.

Especificación de fábrica:

• C16: Mercado del Reino Unido
• XLF: Sistema de escape deportivo
• XSU: Cojín del asiento del conductor más delgado (más espacio para la cabeza)
• X51: kit de potencia de 254 kW
• 288: Lavadores de faros
• 425: Limpiaparabrisas trasero
• 440: Antena de parabrisas
• 498: Sin designación de modelo en la parte trasera
• 567: Parabrisas tintado en la parte superior
• 601: Faros Litronic (Xenón)
• 635: Asistencia al aparcamiento
• 650: Techo solar eléctrico
• 665: Pantalla PCM2 Porsche Communication Management con radio y reproductor de CD
• 666: Módulo telefónico para PCM
• 668: Teléfono para PCM

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura de color Plata Ártico está en excelente estado general. Hay algunos pequeños trozos de piedra en la parte delantera del coche
• Habiendo sido reformado en mayo de 2021, las llantas de aleación están en magnífico estado.
• En el interior, el habitáculo de cuero original es muy elegante, con pequeñas arrugas en los asientos delanteros, algunas marcas alrededor de los mandos de los asientos, pequeñas hendiduras en los asientos traseros y signos de uso en el volante y el túnel de transmisión.
• Hay un fallo intermitente en el medidor de presión de aceite, pero no hay otros fallos eléctricos conocidos.
• La prueba de ITV más reciente fue el 15 de noviembre de 2021, con 71.433 millas, cuando se registró un pase limpio por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en octubre de 2020, a las 69.689 millas, cuando se llevó a cabo un servicio importante. Se desmontó el motor para sustituir los raíles de los inyectores de combustible, el separador de aceite, la aleta de resonancia y los cables del cambio, y se sustituyeron las pastillas y los discos de freno.
• Anteriormente, BS Motorsport realizó una revisión en julio de 2019, a los 67.680 kilómetros, que incluyó la sustitución de los condensadores del aire acondicionado, las zapatas del freno de mano y el líquido de frenos.
• Anteriormente, en mayo de 2018, con 60,502 millas, BS Motorsport realizó un servicio y también reemplazó los paquetes de bobinas y los escudos térmicos.
• Las ruedas fueron renovadas en mayo de 2021 y recientemente se instalaron nuevos neumáticos traseros.
• En 2018 se instaló una nueva batería.

Fechas y kilometraje

• Oct 2020 - 69,689 millas - BS Motorsport
• Jul 2019 - 67,680 millas - BS Motorsport
• Mayo 2018 - 60,502 millas - BS Motorsport
• Mayo 2017 - 54,004 millas - RPM Specialist Cars
• Enero 2016 - 50.631 millas - SVP
• Sep 2014 - 44,186 millas - RPM Specialist Cars
• Mayo 2014 - 41.520 millas - Martin Brown
• Dic 2012 - 40.959 millas - Martin Brown
• Enero 2009 - 38.009 millas - Martin Brown
• Julio 2006 - 25.574 millas - Centro Porsche Kendal
• Julio 2005 - 13.953 millas - Centro Porsche Kendal
• Sep 2004 - 9.559 millas - Centro Porsche Kendal
• Oct 2003 - PDI - Centro Porsche Kendal

RESUMEN

Este es un excelente ejemplo del Carrera 4S de la era 996 de Porsche, que cuenta con el kit de potencia opcional 'X51', el deseable escape deportivo para amplificar aún más el ya sonoro seis cilindros planos, y una precisa caja de cambios manual. Aunque sería una buena adición a cualquier colección de los mejores modelos de Stuttgart, este 911 de generosas especificaciones podría ponerse en servicio inmediatamente como un potente y capaz conductor diario, listo para muchos más kilómetros de entretenida conducción en todas las condiciones climáticas.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple hautement spécifié de la 911 à traction intégrale de Porsche, doté du rare "Powerkit" optionnel.
• Il est propulsé par un flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui délivre 345 ch aux quatre roues via une transmission manuelle à six vitesses.
• Cette 911 est avec son propriétaire actuel depuis quatre ans et demi.
• Le roulement IMS a été remplacé par une version LN Engineering.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 996 C4S est équipée du pack Powerkit "X51", qui était une option à 7 000 £ lorsque la voiture était neuve, et qui a fait passer la puissance de 315 à 345 ch. Il comprend des collecteurs d'admission et d'échappement en aluminium révisés, des culasses modifiées et des arbres à cames et soupapes redessinés.
• Cet exemplaire est également équipé du système d'échappement sport Porsche en option.
• Monté sur ses jantes d'origine de 18 pouces "Turbo Twist" avec étriers rouges, cet exemplaire est fini en Arctic Silver sur un habitacle en cuir étendu Gris Graphite.
• Les spécifications d'usine comprennent des phares au xénon, la climatisation, des sièges avant à réglage électrique avec mémoire du siège du conducteur à deux positions, un système audio Bose et un PCM avec module téléphonique et combiné.
• Sont inclus dans la vente le pack de livres du propriétaire d'origine, un certificat d'authenticité Porsche, une série de factures, un extincteur, une roue de secours, un compresseur d'air, un emballage pour outils, un parapluie Porsche, et deux clés plus une clé de valet.

Spécification de l'usine :

• C16 : Marché britannique
• XLF : Système d'échappement sport
• XSU : Coussin du siège conducteur plus fin (plus d'espace pour la tête)
• X51 : Powerkit 254 kW
• 288 : Rondelles de phares
• 425 : Essuie-glace arrière
• 440 : Antenne de pare-brise
• 498 : Sans désignation du modèle sur l'extrémité arrière
• 567 : Pare-brise supérieur teinté
• 601 : Projecteurs Litronic (Xenon)
• 635 : Aide au stationnement
• 650 : Toit ouvrant électrique
• 665 : Écran PCM2 Porsche Communication Management avec radio et lecteur CD
• 666 : Module téléphonique pour PCM
• 668 : Combiné téléphonique pour PCM

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture Arctic Silver est en excellent état général. Il y a quelques petits éclats de pierre à l'avant de la voiture.
• Ayant été remises à neuf en mai 2021, les roues en alliage sont en superbe état.
• À l'intérieur, l'habitacle en cuir d'origine est très élégant, avec des plis mineurs sur les sièges avant, quelques marques autour des commandes des sièges, de petites indentations sur les sièges arrière, et des signes d'utilisation sur le volant et le tunnel de transmission.
• Il y a un défaut intermittent avec la jauge de pression d'huile, mais pas d'autres défauts électriques connus.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 15 novembre 2021 à 71,433 miles, où un premier passage sans faute a été enregistré.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée le plus récemment en octobre 2020 à 69,689 miles, lorsqu'un service majeur a été entrepris. Le moteur a été déposé afin de remplacer les rails d'injecteurs, le séparateur d'huile, le volet de résonance et les câbles d'engrenage, et les plaquettes et disques de frein ont été remplacés.
• Avant cela, BS Motorsport a effectué un service en juillet 2019 à 67 680 miles, qui comprenait le remplacement des condensateurs de climatisation, des sabots de frein à main et du liquide de frein.
• Auparavant, en mai 2018 à 60,502 miles, BS Motorsport a effectué un service et a également remplacé les packs de bobines et les boucliers thermiques.
• Les roues ont été remises à neuf en mai 2021 et de nouveaux pneus arrière ont été montés récemment.
• Une nouvelle batterie a été installée en 2018.

Dates et kilométrage

• Oct 2020 - 69,689 miles - BS Motorsport
• Jul 2019 - 67,680 miles - BS Motorsport
• Mai 2018 - 60,502 miles - BS Motorsport
• Mai 2017 - 54,004 miles - RPM Specialist Cars
• Jan 2016 - 50,631 miles - SVP
• Sep 2014 - 44,186 miles - RPM Specialist Cars
• Mai 2014 - 41 520 miles - Martin Brown
• Déc 2012 - 40,959 miles - Martin Brown
• Jan 2009 - 38,009 miles - Martin Brown
• Juillet 2006 - 25 574 miles - Centre Porsche de Kendal
• Juillet 2005 - 13 953 miles - Centre Porsche de Kendal
• Sep 2004 - 9,559 miles - Centre Porsche de Kendal
• Oct 2003 - PDI - Centre Porsche de Kendal

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un excellent exemple de la Carrera 4S de l'ère 996 de Porsche, dotée du Powerkit "X51" en option, de l'échappement sport souhaitable pour amplifier encore le flat-six déjà sonore, et d'une boîte de vitesses manuelle précise. Alors qu'elle ferait une belle addition à n'importe quelle collection des meilleures voitures de Stuttgart, cette 911 généreusement spécifiée pourrait être mise en service immédiatement comme un conducteur quotidien puissant et capable, prêt pour beaucoup plus de kilomètres de conduite divertissante par tous les temps.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esempio altamente specificato di Porsche sicuro a trazione integrale 911, che vanta il raro optional 'Powerkit'.
• È alimentato da un flat-six aspirato naturalmente di 3,6 litri, che fornisce 345 CV a tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione manuale a sei velocità.
• Questa 911 è stata con il suo attuale proprietario per quattro anni e mezzo.
• Il cuscinetto IMS è stato sostituito con una versione LN Engineering.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 996 C4S è equipaggiata con il pacchetto Powerkit "X51", che era un'opzione da 7.000 sterline quando l'auto era nuova, e ha aumentato la potenza da 315 CV a 345 CV. Questo include collettori di induzione e di scarico in alluminio rivisti, teste dei cilindri modificate e alberi a camme e valvole ridisegnati.
• Questo esempio dispone anche dell'opzionale Porsche Sports Exhaust.
• Cavalcando il suo originale 18 pollici 'Turbo Twist' leghe con pinze rosse, questo esempio è finito in argento artico sopra un grigio grafite esteso cabina in pelle.
• Le specifiche di fabbrica includono fari allo xeno, controllo del clima, sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria del sedile del conducente a due posizioni, un sistema audio Bose e PCM con modulo telefonico e cornetta.
• Incluso nella vendita è il pacchetto di libri del proprietario originale, un certificato di autenticità Porsche, una serie di fatture, un estintore, ruota di scorta, compressore d'aria, involucro strumento, un ombrello Porsche, e due chiavi più una chiave valet.

Specifiche di fabbrica:

• C16: Mercato del Regno Unito
• XLF: Sistema di scarico sportivo
• XSU: Cuscino del sedile del conducente più sottile (più spazio per la testa)
• X51: Powerkit 254 kW
• 288: Lavafari
• 425: tergicristallo posteriore
• 440: Antenna del parabrezza
• 498: Senza designazione del modello sulla parte posteriore
• 567: Parabrezza colorato in alto
• 601: Fari Litronic (Xenon)
• 635: Assistenza al parcheggio
• 650: Tetto apribile elettrico
• 665: Schermo PCM2 Porsche Communication Management con radio e lettore CD
• 666: Modulo telefonico per PCM
• 668: Cornetta telefonica per PCM

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice Arctic Silver è in ottime condizioni generali. Ci sono alcune piccole schegge di pietra alla parte anteriore della vettura
• Essendo stato rinnovato nel maggio 2021, i cerchi in lega sono in ordine superbo.
• Spostandosi all'interno, l'abitacolo in pelle originale è molto elegante, con lievi pieghe sui sedili anteriori, alcuni segni intorno ai comandi dei sedili, piccole rientranze sui sedili posteriori e segni d'uso sul volante e sul tunnel della trasmissione.
• C'è un guasto intermittente al manometro dell'olio, ma nessun altro difetto elettrico noto.
• Il più recente test MOT è stato il 15 novembre 2021 a 71.433 miglia, quando è stato registrato un passaggio pulito per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata revisionata di recente nell'ottobre 2020 a 69.689 miglia, quando è stato intrapreso un importante servizio. Il motore è stato rimosso per sostituire le guide dell'iniettore di carburante, il separatore d'olio, il deflettore di risonanza e i cavi del cambio, e le pastiglie e i dischi dei freni sono stati sostituiti.
• Prima di questo, BS Motorsport ha effettuato un servizio nel luglio 2019 a 67.680 miglia, che comprendeva la sostituzione dei condensatori dell'aria condizionata, delle ganasce del freno a mano e del liquido dei freni.
• In precedenza, nel maggio 2018 a 60.502 miglia, BS Motorsport ha eseguito un servizio e ha anche sostituito i coil pack e gli scudi termici.
• Le ruote sono state rinnovate nel maggio 2021 e nuovi pneumatici posteriori sono stati montati di recente.
• Una nuova batteria è stata montata nel 2018.

Date e chilometraggio

• Ott 2020 - 69.689 miglia - BS Motorsport
• Jul 2019 - 67.680 miglia - BS Motorsport
• Maggio 2018 - 60.502 miglia - BS Motorsport
• Maggio 2017 - 54.004 miglia - RPM Specialist Cars
• Gennaio 2016 - 50.631 miglia - SVP
• Settembre 2014 - 44.186 miglia - RPM Specialist Cars
• Maggio 2014 - 41.520 miglia - Martin Brown
• Dic 2012 - 40,959 miglia - Martin Brown
• Gennaio 2009 - 38.009 miglia - Martin Brown
• Luglio 2006 - 25.574 miglia - Porsche Centre Kendal
• Luglio 2005 - 13.953 miglia - Porsche Centre Kendal
• Settembre 2004 - 9.559 miglia - Porsche Centre Kendal
• Oct 2003 – PDI – Porsche Centre Kendal

SOMMARIO

Questo è un eccellente esempio di sicuro Porsche 996-era Carrera 4S, che vanta il Powerkit opzionale 'X51', lo scarico sportivo desiderabile per amplificare ulteriormente il già sonoro flat-six, e un preciso cambio manuale. Mentre sarebbe una bella aggiunta a qualsiasi collezione di Stoccarda migliori, questo generosamente specificato 911 potrebbe essere premuto in servizio immediatamente come un driver potente e capace quotidiano, pronto per molti più chilometri di divertente tutto il tempo automobilistico.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer goed gespecificeerd exemplaar van de Porsche 911 met vierwielaandrijving en de zeldzame optionele 'Powerkit'.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk aangezogen 3,6-liter flat-six, die 345 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Deze 911 is al vier en een half jaar bij de huidige eigenaar.
• Het IMS-lager is vervangen door een LN Engineering-versie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 996 C4S is uitgerust met het 'X51' Powerkit-pakket, dat een optie van £7.000 was toen de auto nieuw was, en dat het vermogen verhoogde van 315 pk naar 345 pk. Dit omvat herziene aluminium in- en uitlaatspruitstukken, gewijzigde cilinderkoppen en opnieuw ontworpen nokkenassen en kleppen.
• Dit exemplaar is ook voorzien van de optionele Porsche sportuitlaat.
• Deze auto staat op originele 18-inch 'Turbo Twist' velgen met rode remklauwen en is uitgevoerd in Arctic Silver met een Graphite Grey lederen bekleding.
• De fabrieksspecificaties omvatten Xenon-koplampen, klimaatregeling, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurdersstoel in twee standen, een Bose-geluidssysteem en PCM met telefoonmodule en handset.
• Inbegrepen in de verkoop is de originele eigenaar boek pakket, een Porsche certificaat van echtheid, een hele reeks van facturen, een brandblusser, reservewiel, lucht compressor, gereedschap wrap, een Porsche paraplu, en twee sleutels plus een valet sleutel.

Fabrieksspecificatie:

• C16: Britse markt
• XLF: Sportuitlaatsysteem
• XSU: Dunnere bestuurdersstoel (meer hoofdruimte)
• X51: Powerkit 254 kW
• 288: koplampsproeiers
• 425: achterruitenwisser
• 440: Voorruitantenne
• 498: Zonder modelaanduiding op de achterkant
• 567: Getinte voorruit
• 601: Litronic (xenon) koplampen
• 635: Parkeerhulp
• 650: Elektrisch schuifdak
• 665: PCM2 Porsche Communicatie Management scherm met radio en CD-speler
• 666: Telefoonmodule voor PCM
• 668: Telefoonhoorn voor PCM

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De Arctic Silver lak is in uitstekende algemene conditie. Er zijn een paar kleine steenslagjes aan de voorkant van de auto
• De lichtmetalen velgen zijn in mei 2021 gereviseerd en verkeren in uitstekende staat.
• De originele lederen cabine is erg netjes, met lichte kreukels op de voorstoelen, een paar vlekken rond de stoelbediening, kleine deukjes op de achterbank en tekenen van gebruik op het stuurwiel en de transmissietunnel.
• Er is een intermitterende fout met de oliedrukmeter, maar geen andere bekende elektrische mankementen.
• De meest recente APK-keuring was op 15 november 2021 bij 71.433 mijl, toen een schone eerste keer werd geregistreerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto werd voor het laatst onderhouden in oktober 2020 op 69.689 mijl, toen een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd. De motor werd verwijderd om de brandstofinjectorrails, olieafscheider, resonantieklep en versnellingskabels te vervangen, en de remblokken en -schijven werden vervangen.
• Voorafgaand hieraan heeft BS Motorsport in juli 2019 bij 67.680 mijl een onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij onder andere de aircocondensors, handremschoenen en remvloeistof zijn vervangen.
• Eerder, in mei 2018 bij 60.502 mijl, heeft BS Motorsport een onderhoudsbeurt uitgevoerd en ook de bobine packs en hitteschilden vervangen.
• De wielen werden in mei 2021 vernieuwd en onlangs werden nieuwe achterbanden gemonteerd.
• In 2018 is een nieuwe accu geplaatst.

Data en kilometers

• Okt 2020 - 69.689 mijl - BS Motorsport
• Juli 2019 - 67.680 mijlen - BS Motorsport
• Mei 2018 - 60.502 mijl - BS Motorsport
• Mei 2017 - 54.004 mijlen - RPM Specialist Cars
• Januari 2016 - 50.631 mijlen - SVP
• Sep 2014 - 44.186 mijlen - RPM Specialist Cars
• Mei 2014 - 41.520 mijl - Martin Brown
• Dec 2012 - 40.959 mijl - Martin Brown
• Januari 2009 - 38.009 mijlen - Martin Brown
• Juli 2006 - 25.574 mijl - Porsche Centrum Kendal
• Juli 2005 - 13.953 mijl - Porsche Centrum Kendal
• Sep 2004 - 9.559 mijl - Porsche Centrum Kendal
• Okt 2003 - PDI - Porsche Centrum Kendal

SAMENVATTING

Dit is een uitstekend voorbeeld van Porsche's trefzekere Carrera 4S uit het 996-tijdperk, met de optionele 'X51' Powerkit, de begeerlijke sportuitlaat om de toch al sonore flat-six nog verder te versterken, en een nauwkeurige handgeschakelde versnellingsbak. Deze 911 zou een mooie aanvulling zijn op elke collectie van Stuttgarts beste auto's, maar hij kan ook onmiddellijk worden gebruikt als een krachtige en capabele dagelijkse bestuurder, klaar voor nog vele kilometers plezierig rijden in alle weersomstandigheden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wysoko wyspecyfikowany przykład 911 Porsche z napędem na wszystkie koła, szczycący się rzadkim opcjonalnym pakietem Powerkit.
• Napęd stanowi wolnossąca jednostka o pojemności 3,6 litra, która za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów dostarcza 345 KM na wszystkie cztery koła.
• Ten 911 był z jego obecnego właściciela przez cztery i pół roku.
• Łożysko IMS zostało zastąpione wersją LN Engineering.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten model 996 C4S jest wyposażony w pakiet X51 Powerkit, który był dostępny jako opcja za 7000 funtów, gdy samochód był nowy i zwiększył moc z 315 KM do 345 KM. Obejmuje on zmodyfikowane aluminiowe kolektory ssące i wydechowe, zmodyfikowane głowice cylindrów oraz przeprojektowane wałki rozrządu i zawory.
• Ten egzemplarz posiada również opcjonalny sportowy układ wydechowy Porsche.
• Jeżdżąc na oryginalnych 18-calowych stopach 'Turbo Twist' z czerwonymi zaciskami, ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Arctic Silver, z kabiną z rozszerzoną skórą w kolorze Graphite Grey.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje reflektory ksenonowe, klimatyzację, elektrycznie regulowane fotele przednie z dwupozycyjną pamięcią ustawień fotela kierowcy, system nagłośnienia Bose oraz PCM z modułem telefonicznym i słuchawką.
• W komplecie z samochodem znajduje się oryginalny pakiet książek właściciela, Certyfikat Autentyczności Porsche, mnóstwo faktur, gaśnica, koło zapasowe, kompresor powietrza, folia na narzędzia, parasol Porsche oraz dwa kluczyki i kluczyk parkingowy.

Specyfikacja fabryczna:

• C16: Rynek Zjednoczonego Królestwa
• XLF: sportowy układ wydechowy
• XSU: Cieńsza poduszka fotela kierowcy (więcej miejsca na głowę)
• X51: Powerkit 254 kW
• 288: Spryskiwacze reflektorów
• 425: Wycieraczka tylna
• 440: Antena na przednią szybę
• 498: Bez oznaczenia modelu na tylnej stronie
• 567: Szyba przednia przyciemniana od góry
• 601: Reflektory Litronic (Xenon)
• 635: Park Assist
• 650: Elektryczny szyberdach
• 665: Ekran PCM2 Porsche Communication Management z radiem i odtwarzaczem CD
• 666: Moduł telefoniczny dla PCM
• 668: Słuchawka telefoniczna dla PCM

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Arctic Silver lakier jest w doskonałym stanie ogólnym. Istnieje kilka drobnych odprysków kamienia do przodu samochodu
• Zostały odnowione w maju 2021 roku, koła aluminiowe są w doskonałej kolejności.
• Wewnątrz oryginalna skórzana kabina jest bardzo elegancka, z niewielkimi zagnieceniami na przednich fotelach, kilkoma śladami wokół elementów sterujących siedzeń, małymi wgnieceniami na tylnych siedzeniach oraz śladami użytkowania na kierownicy i tunelu skrzyni biegów.
• Istnieje przerywany błąd z ciśnieniomierza oleju, ale nie ma innych znanych błędów elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 15 listopada 2021 roku przy 71,433 milach, kiedy to odnotowano czyste pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w październiku 2020 roku przy przebiegu 69,689 mil, kiedy to przeprowadzono gruntowny przegląd. Silnik został wyjęty w celu wymiany szyn wtryskiwaczy paliwa, separatora oleju, klapy rezonansowej i linek skrzyni biegów, a klocki i tarcze hamulcowe zostały wymienione.
• Wcześniej BS Motorsport przeprowadził serwis w lipcu 2019 roku przy 67,680 milach, który obejmował wymianę skraplaczy klimatyzacji, szczęk hamulca ręcznego i płynu hamulcowego.
• Wcześniej, w maju 2018 roku przy przebiegu 60 502 mil, BS Motorsport wykonał serwis, a także wymienił coil packi i osłony termiczne.
• Koła zostały odnowione w maju 2021 i nowe opony tylne zostały niedawno zamontowane.
• W 2018 roku został zamontowany nowy akumulator.

Daty i przebieg

• Październik 2020 - 69,689 mil - BS Motorsport
• Lipiec 2019 - 67,680 mil - BS Motorsport
• Maj 2018 - 60,502 mil - BS Motorsport
• Maj 2017 - 54,004 mil - RPM Samochody Specjalistyczne
• styczeń 2016 - 50,631 mil - SVP
• Wrzesień 2014 - 44,186 mil - RPM Samochody Specjalistyczne
• Maj 2014 - 41,520 mil - Martin Brown
• Grudzień 2012 - 40,959 mil - Martin Brown
• Styczeń 2009 - 38,009 mil - Martin Brown
• Lipiec 2006 - 25,574 mil - Porsche Centre Kendal
• Lipiec 2005 - 13,953 mil - Porsche Centre Kendal
• Wrzesień 2004 - 9,559 mil - Porsche Centre Kendal
• Październik 2003 - PDI - Centrum Porsche Kendal

SUMMARY

Jest to doskonały przykład pewnego siebie Porsche Carrera 4S z okresu 996, który może pochwalić się opcjonalnym pakietem mocy "X51", pożądanym sportowym wydechem, który jeszcze bardziej wzmacnia i tak już dźwięczną płaską szóstkę, oraz precyzyjną manualną skrzynią biegów. Podczas gdy byłby to świetny dodatek do każdej kolekcji najlepszych w Stuttgarcie, ten hojnie określony 911 może być natychmiast wciśnięty do służby jako potężny i zdolny kierowca codzienny, gotowy na wiele więcej mil zabawnej jazdy w każdych warunkach pogodowych.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo altamente específico do Porsche de tracção às quatro rodas 911, com o raro "Powerkit" opcional.
• É alimentada por uma caixa plana de 3,6 litros de aspiração natural, fornecendo 345 cv para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este 911 está com o seu actual dono há quatro anos e meio.
• O rolamento IMS foi substituído por uma versão de Engenharia LN.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 996 C4S está equipado com o pacote 'X51' Powerkit, que era uma opção de £7,000 quando o carro era novo, e aumentou a potência de 315bhp para 345bhp. Isto inclui colectores de indução e escape de alumínio revistos, cabeças de cilindro modificadas e árvores de cames e válvulas redesenhadas.
• Este exemplo também apresenta o Porsche Sports Exhaust opcional.
• Montado em suas ligas originais 'Turbo Twist' de 18 polegadas com pinças vermelhas, este exemplo é terminado em Prata Ártica sobre uma cabine de couro estendida em cinza grafite.
• A especificação de fábrica inclui faróis de Xénon, controlo de climatização, bancos dianteiros reguláveis electricamente com memória do banco do condutor em duas posições, um sistema de som Bose e PCM com módulo telefónico e auscultador.
• Incluído na venda está o pacote de livros original do proprietário, um Certificado de Autenticidade Porsche, uma jangada de facturas, um extintor de incêndio, roda sobressalente, compressor de ar, embalagem de ferramentas, um guarda-chuva Porsche e duas chaves mais uma chave de manobrista.

Especificação de fábrica:

• C16: Mercado do Reino Unido
• XLF: Sistema de escape desportivo
• XSU: Almofada do banco do condutor mais fina (mais espaço livre)
• X51: Powerkit 254 kW
• 288: Lavadores de faróis
• 425: Limpador de pára-brisas traseiro
• 440: Antena de pára-brisas
• 498: Sem designação do modelo na extremidade traseira
• 567: Pára-brisas de cor superior
• 601: Faróis Litrónicos (Xénon)
• 635: Park Assist
• 650: Tecto de abrir eléctrico
• 665: Ecrã PCM2 Porsche Communication Management com rádio e leitor de CD
• 666: Módulo telefônico para PCM
• 668: Aparelho telefónico para PCM

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• A pintura em Prata Ártica está em excelente estado geral. Há algumas pequenas lascas de pedra na parte da frente do carro
• Tendo sido remodeladas em Maio de 2021, as rodas de liga leve estão em excelente estado de conservação.
• Movendo-se para dentro, o habitáculo original em pele é muito inteligente, com pequenos vincos nos bancos dianteiros, algumas marcas à volta dos comandos dos bancos, pequenas reentrâncias nos bancos traseiros e sinais de utilização no volante e no túnel da transmissão.
• Existe uma falha intermitente com o manómetro de óleo, mas nenhuma outra falha eléctrica conhecida.
• O teste MOT mais recente foi em 15 de novembro de 2021, a 71.433 milhas, quando foi registrado um passe limpo pela primeira vez.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A última revisão do carro foi feita em outubro de 2020, a 69.689 milhas, quando um serviço importante foi realizado. O motor foi removido para substituir as calhas dos injectores de combustível, o separador de óleo, a aba de ressonância e os cabos das mudanças, e as pastilhas e discos dos travões foram substituídos.
• Antes disso, a BS Motorsport realizou um serviço em julho de 2019 a 67.680 milhas, que incluiu a substituição dos condensadores de ar condicionado, das sapatas de freio de mão e do fluido dos freios.
• Anteriormente, em maio de 2018 a 60.502 milhas, a BS Motorsport realizou um serviço e também substituiu os pacotes de bobinas e escudos de calor.
• As rodas foram remodeladas em Maio de 2021 e recentemente foram montados novos pneus traseiros.
• Uma nova bateria foi instalada em 2018.

Datas e quilometragem

• Out 2020 - 69.689 milhas - BS Motorsport
• Jul 2019 - 67.680 milhas - BS Motorsport
• Maio 2018 - 60.502 milhas - BS Motorsport
• Maio 2017 - 54.004 milhas - RPM Specialist Cars
• Jan 2016 - 50.631 milhas - SVP
• Set 2014 - 44.186 milhas - RPM Specialist Cars
• Maio 2014 - 41.520 milhas - Martin Brown
• Dez 2012 - 40.959 milhas - Martin Brown
• Jan 2009 - 38.009 milhas - Martin Brown
• Jul 2006 - 25.574 milhas - Porsche Centre Kendal
• Jul 2005 - 13.953 milhas - Porsche Centre Kendal
• Set 2004 - 9.559 milhas - Porsche Centre Kendal
• Out 2003 - PDI - Porsche Centre Kendal

SÍNTESE

Este é um excelente exemplo da Carrera 4S de 996 anos da Porsche, com o opcional 'X51' Powerkit, o escape desportivo desejável para ampliar ainda mais o já sonoro flatsix, e uma caixa de velocidades manual precisa. Apesar de ser uma boa adição a qualquer colecção de finos de Stuttgart, este generosamente especificado 911 poderia ser pressionado para entrar em serviço imediatamente como um condutor diário potente e capaz, pronto para muitos mais quilómetros de divertimento com motorização para todas as condições meteorológicas.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett mycket specificerat exemplar av Porsches säkra fotsida fyrhjulsdrivna 911, med det sällsynta tillvalet "Powerkit".
• Den drivs av en 3,6-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som levererar 345 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den här 911:an har funnits hos sin nuvarande ägare i fyra och ett halvt år.
• IMS-lagret har ersatts med en version från LN Engineering.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 996 C4S är utrustad med X51 Powerkit-paketet, som var ett tillval för 7 000 pund när bilen var ny, och som ökade effekten från 315 hk till 345 hk. Detta inkluderar reviderade insugnings- och avgasrör i aluminium, modifierade cylinderhuvuden och omkonstruerade kamaxlar och ventiler.
• Det här exemplaret har också Porsche Sports Exhaust som tillval.
• Den här bilen körs på sina ursprungliga 18-tums "Turbo Twist"-legeringar med röda kalibrar och är färdigställd i Arctic Silver med en Graphite Grey-utökad läderhytt.
• I fabriksutrustningen ingår Xenon-strålkastare, klimatkontroll, elektriskt justerbara framstolar med förarplatsminne i två lägen, Bose-ljudsystem och PCM med telefonmodul och lur.
• I försäljningen ingår originalägarens bokpaket, ett Porsche Certificate of Authenticity, en mängd fakturor, en brandsläckare, ett reservhjul, en luftkompressor, en verktygsväska, ett Porsche-paraply och två nycklar plus en betjäntnyckel.

Fabriksspecifikation:

• C16: UK-market
• XLF: Sportutloppssystem
• XSU: Tunnare förarsätesdyna (mer huvudutrymme)
• X51: Powerkit 254 kW
• 288: Headlamp washers
• 425: Bakre torkar
• 440: Windscreen antenna
• 498: Utan modellbeteckning på bakdelen
• 567: Topptonad vindruta
• 601: Litronic (Xenon) headlamps
• 635: Parkeringsassistans
• 650: Elektriskt soltak
• 665: PCM2 Porsche Communication Management-skärm med radio och CD-spelare
• 666: Telefonmodul för PCM
• 668: Telephone handset for PCM

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Arctic Silver-lackeringen är i utmärkt skick. Det finns några mindre stenskott på bilens framsida.
• Efter att ha renoverats i maj 2021 är de legerade fälgarna i utmärkt skick.
• Invändigt är originalläderhytten mycket snygg, med mindre veck på framsätena, några märken runt säteskontrollerna, små intryckningar på baksätena och tecken på användning på ratten och växellådstunneln.
• Det finns ett intermittent fel på oljetrycksmätaren, men inga andra kända elektriska fel.
• Den senaste MOT-testningen gjordes den 15 november 2021 vid 71 433 mil, då den godkändes för första gången.

SERVICEHISTORIK

• Bilen har senast fått service i oktober 2020 vid 69 689 mil, då en större service genomfördes. Motorn demonterades för att byta ut bränsleinsprutningsskenor, oljeavskiljare, resonansklaff och växelkablar, och bromsbelägg och bromsskivor byttes ut.
• Dessförinnan utförde BS Motorsport en service i juli 2019 vid 67 680 mil, vilket innebar att luftkonditioneringskondensatorer, handbromsskor och bromsvätska byttes ut.
• Tidigare, i maj 2018 vid 60 502 mil, utförde BS Motorsport en service och bytte även ut spolpaket och värmesköldar.
• Hjulen renoverades i maj 2021 och nya bakdäck monterades nyligen.
• Ett nytt batteri installerades 2018.

Datum och körsträcka

• Oktober 2020 - 69 689 mil - BS Motorsport
• Jul 2019 - 67 680 miles - BS Motorsport
• Maj 2018 - 60 502 mil - BS Motorsport
• Maj 2017 - 54 004 mil - RPM Specialist Cars
• Januari 2016 - 50 631 mil - SVP
• Sep 2014 - 44 186 miles - RPM Specialist Cars
• Maj 2014 - 41 520 mil - Martin Brown
• Dec 2012 - 40 959 mil - Martin Brown
• Januari 2009 - 38 009 mil - Martin Brown
• Jul 2006 - 25 574 miles - Porsche Centre Kendal
• Jul 2005 - 13 953 mil - Porsche Centre Kendal
• Sep 2004 - 9 559 mil - Porsche Centre Kendal
• Oktober 2003 - PDI - Porsche Centre Kendal

SAMMANFATTNING

Det här är ett utmärkt exempel på Porsches säkraste Carrera 4S från 996-eran, med det valfria Powerkit "X51", det önskvärda sportuttaget för att ytterligare förstärka den redan ljudliga flat-six-bilen och en exakt manuell växellåda. Även om den skulle utgöra ett fint tillägg till vilken samling som helst av Stuttgarts finaste bilar kan denna generöst specificerade 911 omedelbart tas i bruk som en kraftfull och kapabel daglig förare, redo för många fler mil av underhållande bilkörning i alla väder.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.