2003 PORSCHE 911 (996) CARRERA 4S for sale by auction in Harrow, Greater London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hervorragend gepflegtes Exemplar des begehrten und hervorragend nutzbaren Performance-Coupés, das von einem IMS-Lager-Upgrade profitiert.
Unter der hinteren Motorhaube arbeitet ein wassergekühlter 3,6-Liter-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Tiptronic-Getriebe 315 PS auf alle vier Räder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 105.066 Meilen an, allerdings ist der Wagen derzeit in Gebrauch, so dass sich dieser Wert bis zum Ende der Auktion noch etwas erhöhen wird.
Der Wagen wird mit einer detaillierten Service-Historie des Haupthändlers und des Markenspezialisten angeboten und wurde vor sechs Monaten einem großen Service unterzogen.
Der Motor wurde 2012 mit einem verbesserten 997 IMS, neuen Lagerschalen, Zylinderlaufbuchsen, Kolben und Steuerketten neu aufgebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Carrera 4S der Generation 996 übernimmt viele Designmerkmale vom geschätzten 911 Turbo, darunter die Bremsen und Fahrwerkskomponenten sowie eine breitere Karosserie und attraktive Lufteinlässe an der Front.
Dieses Exemplar fährt auf seinen originalen 18-Zoll-Turbo Twist"-Rädern mit roten Bremssätteln und ist mit einer schwarzen, erweiterten Lederkabine mit Kopfstützen mit Porsche-Wappen ausgestattet.
Zur Werksausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Vordersitze mit zweistufiger Fahrerspeicherfunktion, Tempomat, ein Premium-Soundsystem von Bose, Rückfahrsensoren, ein Dachhimmel aus Alcantara und ein Heckscheibenwischer.
Im Januar 2021 wurde von Porsche Northampton für 2.200 Pfund ein PCCM Plus Infotainmentsystem installiert, das das ursprüngliche Design beibehält, aber eine Vielzahl moderner Funktionen bietet, darunter Apple CarPlay und Android Auto Kompatibilität sowie 3D-Satellitennavigation und Bluetooth.
Ein Dansk SuperSound-Auspuff wurde eingebaut, der den Sound des Sechszylinder-Flachmotors weiter verbessert, obwohl die PSE-Taste nicht mehr funktioniert.
Im Verkauf enthalten sind das originale Fahrerbuch mit gestempeltem Serviceheft und das originale PCM-Infotainment-System des Fahrzeugs.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die schwarze Lackierung ist in einem sehr guten Gesamtzustand, und die vordere Stoßstange wurde im letzten Jahr neu lackiert, um Steinschlagschäden zu beseitigen. Es gibt eine Handvoll Steinschlagschäden auf der Motorhaube und den Außenspiegeln sowie einige Schrammen am hinteren Alurad an der Seite.
Im Innenraum präsentiert sich die originale Lederausstattung mit leichten Falten auf den Vordersitzen und ein paar Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schaltknauf und Handbremsgriff.
Der Wagen hat keine bekannten mechanischen Mängel.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 29. November 2021 bei 105.600 Meilen durchgeführt, die das Auto mit einer nicht funktionierenden hinteren Kennzeichenleuchte als einziger Anmerkung bestand, nachdem einige kleinere Dinge von einer Prüfung 10 Tage zuvor behoben wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte planmäßige Wartung dieses Carrera 4S wurde im September 2021 bei 104.900 Meilen durchgeführt, als RPM Technik einen 48.000-Meilen-Service durchführte, der die Erneuerung des Motoröls und -filters, des Pollenfilters, des Ölwannendichtrings, des Luftfilters, des Antriebsriemens und der Zündkerzen umfasste.
Im Januar 2021, bei 100.964 Meilen, ersetzte der Porsche-Spezialist Autofarm die Dichtung des Tankdeckels, alle Radschrauben, alle vorderen Bremsleitungen, die vorderen und hinteren Niveausensorstreben für die Scheinwerfer, fehlende Schrauben und Hitzeschilder des Spulenpakets sowie den Fensterheber auf der Beifahrerseite.
Im März 2021 wurde eine neue Batterie eingebaut, für die eine fünfjährige Garantie gilt.
Zuvor hatte der Porsche-Spezialist Nine X Motorsport im Januar 2021 bei einem Kilometerstand von 100.732 Meilen einen Motoröl- und Filterwechsel durchgeführt.
Im August 2012, bei einem Kilometerstand von 59.413 Meilen, baute der Porsche-Spezialist PCT den Motor mit drei neuen Laufbuchsen und sechs neuen Kolben, einem 997 IMS und neuen Steuerketten um, was insgesamt über 9.500 Pfund kostete.

Daten und Kilometerstand:

Sep 2021 - 104.900 Meilen - RPM Technik
Jan 2021 - 100.732 Meilen - Nine X Motorsport
Dezember 2017 - 97.169 Meilen - Northway Porsche
Aug 2016 - 90.115 Meilen - Northway Porsche
Jul 2015 - 84.768 Meilen - JGC Porsche
Aug 2014 - 77.151 Meilen - Northway Porsche
Nov 2013 - 64.747 Meilen - Northway Porsche
Dezember 2011 - 56.999 Meilen - PCT Cars
Apr 2011 - 52.844 Meilen - Tom Ferguson
Mai 2010 - 40.314 Meilen - Porsche Zentrum Belfast
Apr 2009 - 30.441 Meilen - Turm-Porsche
Feb 2008 - 27.760 Meilen - Turm-Porsche
Jan 2007 - 24.901 Meilen - Porsche Zentrum East London
Jan 2006 - 17.859 Meilen - Porsche Zentrum East London
Jan 2005 - 11.626 Meilen - Porsche Zentrum Nottingham
Jan 2004 - 9.063 Meilen - JCT600

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 4S der Generation 996 ist ein gut präsentiertes Exemplar des trittsicheren Allwetter-Sportcoupés, das bestimmungsgemäß genutzt und genossen und sorgfältig gewartet wurde. Ausgestattet mit einem überholten und stärkeren Motor mit einem 997-Spezifikation IMS für den neuen Besitzer den Frieden des Geistes, ein Dansk Sportauspuff Verstärkung seiner einzigartigen Flat-Six-Soundtrack, und ein OEM uprated Infotainment-Einheit für verbesserte Alltagstauglichkeit, sollte dieser 911 für eine hervorragend fähig und unterhaltsam täglichen Fahrer für jeden Enthusiasten machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

An excellently maintained example of the desirable and eminently usable performance coupe, benefitting from an IMS bearing upgrade.
Under the rear engine lid is a water-cooled 3.6-litre naturally aspirated flat-six, delivering 315bhp to all four wheels through a five-speed Tiptronic transmission.
The odometer currently displays 105,066 miles, however the car is currently in use, and so this will increase slightly before the auction concludes.
The car is offered with a detailed main dealer and marque specialist service history, and is fresh from a major service carried out six months ago.
The engine was rebuilt in 2012 with an uprated 997 IMS, new bearing shells, cylinder liners, pistons, and cam chains.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 996-generation Carrera 4S takes many of its design features from the esteemed 911 Turbo, including its brakes and suspension components as well as a wider body shell and attractive front air inlets.
Riding on its original 18-inch ‘Turbo Twist’ alloys with red brake callipers, this example is finished in black over a black extended leather cabin with Porsche-crested headrests.
The factory specification includes xenon headlights, climate control, electrically adjustable front seats with two-position driver’s memory, cruise control, a premium Bose sound system, reversing sensors, an Alcantara headlining, and a rear wiper.
A PCCM Plus infotainment system was installed by Porsche Northampton in January 2021 at a cost of £2,200, which retains the original styling but adds a host of modern features, including Apple CarPlay and Android Auto compatibility as well as 3D satellite navigation and Bluetooth.
A Dansk SuperSound exhaust has been fitted further enhancing the car’s flat-six soundtrack, though the PSE button no longer functions.
Included in the sale is the original driver’s book pack with a stamped service book, and the car’s original PCM infotainment system.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The black paintwork is in very good overall condition, and the front bumper has been resprayed in the last year to correct stone chips. There are a handful of stone chips on the bonnet and door mirrors, and some scuffs on the offside rear alloy wheel.
Moving inside, the original leather-trimmed cabin presents well, with some light creasing to the front seats and a few signs of use on the steering wheel, gear knob and handbrake grip.
The car has no known mechanical faults.
The most recent MOT test was conducted on 29 November 2021 at 105,600 miles, which the car passed with an inoperative rear registration light as the only note after some minor items were rectified from a test 10 days prior.

SERVICE HISTORY

This Carrera 4S’ most recent scheduled maintenance was carried out in September 2021 at 104,900 miles, when RPM Technik performed a 48,000-mile service, which included renewing the engine oil and filter, pollen filter, sump seal ring, air filter, drive belt and spark plugs.
In January 2021 at 100,964 miles, Porsche specialist Autofarm replaced the fuel cap seal, all wheel bolts, all front brake lines, both front and rear level sensor struts for the headlights, missing coil pack bolts and heat shields, and the passenger-side window regulator.
In March 2021 a new battery was fitted, which benefits from a five-year warranty.
Previously, Porsche specialist Nine X Motorsport carried out an engine oil and filter change in January 2021 at 100,732 miles.
In August 2012 at 59,413 miles, Porsche specialist PCT rebuilt the engine with three replacement liners and six new pistons, a 997 IMS and new timing chains, at a total cost of over £9,500.

Dates and Mileages:

Sep 2021 – 104,900 miles – RPM Technik
Jan 2021 – 100,732 miles – Nine X Motorsport
Dec 2017 – 97,169 miles – Northway Porsche
Aug 2016 – 90,115 miles – Northway Porsche
Jul 2015 – 84,768 miles – JGC Porsche
Aug 2014 – 77,151 miles – Northway Porsche
Nov 2013 – 64,747 miles – Northway Porsche
Dec 2011 – 56,999 miles – PCT Cars
Apr 2011 – 52,844 miles – Tom Ferguson
May 2010 – 40,314 miles – Porsche Centre Belfast
Apr 2009 – 30,441 miles – Tower Porsche
Feb 2008 – 27,760 miles – Tower Porsche
Jan 2007 – 24,901 miles – Porsche Centre East London
Jan 2006 – 17,859 miles – Porsche Centre East London
Jan 2005 – 11,626 miles – Porsche Centre Nottingham
Jan 2004 – 9,063 miles – JCT600

SUMMARY

This 996-generation Porsche 911 Carrera 4S is a well-presented example of the surefooted all-weather sports coupe, which has been used and enjoyed as intended, and diligently maintained. Equipped with a rebuilt and stronger engine complete with a 997-specification IMS for the new owner’s peace of mind, a Dansk sports exhaust amplifying its unique flat-six soundtrack, and an OEM uprated infotainment unit for enhanced day-to-day usability, this 911 should make for a superbly capable and enjoyable daily driver for any enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un ejemplo excelentemente mantenido del deseable y eminentemente utilizable coupé de rendimiento, que se beneficia de una actualización de rodamientos IMS.
Debajo de la tapa del motor trasero se encuentra un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por agua, que entrega 315 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión Tiptronic de cinco velocidades.
El cuentakilómetros muestra actualmente 105.066 millas, sin embargo el coche está actualmente en uso, y por lo tanto esto aumentará ligeramente antes de que la subasta concluya.
El coche se ofrece con un concesionario principal detallada y la historia de servicio especialista en la marca, y es fresco de un servicio importante llevado a cabo hace seis meses.
El motor fue reconstruido en 2012 con un 997 IMS mejorado, nuevos cojinetes, camisas, pistones y cadenas de levas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Carrera 4S de la generación 996 toma muchas de sus características de diseño del apreciado 911 Turbo, incluyendo sus frenos y componentes de suspensión, así como una carrocería más ancha y atractivas entradas de aire frontales.
Montado sobre sus aleaciones originales "Turbo Twist" de 18 pulgadas con pinzas de freno rojas, este ejemplar está acabado en negro sobre un habitáculo de cuero negro ampliado con reposacabezas con cresta Porsche.
El equipamiento de fábrica incluye faros de xenón, climatizador, asientos delanteros regulables eléctricamente con memoria para el conductor en dos posiciones, control de crucero, sistema de sonido Bose de alta calidad, sensores de marcha atrás, revestimiento de Alcantara y limpiaparabrisas trasero.
En enero de 2021, Porsche Northampton instaló un sistema de infoentretenimiento PCCM Plus con un coste de 2.200 libras, que mantiene el estilo original pero añade una serie de características modernas, como la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, así como la navegación por satélite en 3D y el Bluetooth.
Se ha instalado un escape Dansk SuperSound que mejora aún más la banda sonora del seis cilindros planos del coche, aunque el botón PSE ya no funciona.
Se incluye en la venta el paquete original de libros del conductor con un libro de servicio sellado, y el sistema de infoentretenimiento PCM original del coche.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura negra está en muy buen estado, y el parachoques delantero ha sido repintado en el último año para corregir los desconchones. Hay un puñado de astillas de piedra en el capó y los retrovisores exteriores, y algunos rasguños en la rueda de aleación trasera exterior.
En el interior, el habitáculo original tapizado en cuero se presenta bien, con algunas arrugas en los asientos delanteros y algunos signos de uso en el volante, el pomo del cambio y la empuñadura del freno de mano.
El coche no tiene fallos mecánicos conocidos.
La última prueba de ITV se realizó el 29 de noviembre de 2021 con 105.600 millas, que el coche pasó con una luz de registro trasera inoperante como única nota después de que se rectificaran algunos elementos menores de una prueba 10 días antes.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento programado de este Carrera 4S se llevó a cabo en septiembre de 2021, a los 104.900 kilómetros, cuando RPM Technik realizó una revisión de 48.000 millas, que incluyó la renovación del aceite y el filtro del motor, el filtro de polen, el anillo de sellado del cárter, el filtro de aire, la correa de transmisión y las bujías.
En enero de 2021, a los 160.964 kilómetros, el especialista de Porsche Autofarm sustituyó la junta del tapón de combustible, todos los tornillos de las ruedas, todos los conductos de los frenos delanteros, los puntales de los sensores de nivel delanteros y traseros de los faros, los tornillos del paquete de bobinas y los escudos térmicos que faltaban y el regulador de la ventana del lado del pasajero.
En marzo de 2021 se instaló una nueva batería, que goza de una garantía de cinco años.
Previamente, el especialista de Porsche Nine X Motorsport realizó un cambio de aceite y filtro del motor en enero de 2021 a los 160.732 kilómetros.
En agosto de 2012, con 59.413 millas, el especialista de Porsche PCT reconstruyó el motor con tres camisas de repuesto y seis pistones nuevos, un IMS 997 y nuevas cadenas de distribución, con un coste total de más de 9.500 libras.

Fechas y kilometraje:

Sep 2021 - 104.900 millas - RPM Technik
Enero 2021 - 100.732 millas - Nine X Motorsport
Dic 2017 - 97,169 millas - Northway Porsche
Agosto 2016 - 90,115 millas - Northway Porsche
Jul 2015 - 84,768 millas - JGC Porsche
Agosto 2014 - 77.151 millas - Northway Porsche
Nov 2013 - 64,747 millas - Northway Porsche
Dic 2011 - 56,999 millas - PCT Cars
Abr 2011 - 52.844 millas - Tom Ferguson
Mayo 2010 - 40.314 millas - Centro Porsche Belfast
Abr 2009 - 30.441 millas - Tower Porsche
Feb 2008 - 27,760 millas - Tower Porsche
Enero 2007 - 24.901 millas - Porsche Centre East London
Enero de 2006 - 17.859 millas - Porsche Centre East London
Enero 2005 - 11.626 millas - Porsche Centre Nottingham
Enero 2004 - 9.063 millas - JCT600

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 4S de la generación 996 es un ejemplo bien presentado del coupé deportivo para todo tipo de clima, que ha sido utilizado y disfrutado como se pretende, y mantenido con diligencia. Equipado con un motor reconstruido y más fuerte completo con un IMS de especificación 997 para la tranquilidad del nuevo propietario, un escape deportivo Dansk que amplifica su banda sonora única de seis cilindros planos, y una unidad de infoentretenimiento OEM mejorada para mejorar la usabilidad diaria, este 911 debería ser un conductor diario magníficamente capaz y agradable para cualquier entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Un exemple parfaitement entretenu de ce coupé performant, désirable et éminemment utilisable, bénéficiant d'une mise à niveau des roulements IMS.
Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six atmosphérique de 3,6 litres refroidi par eau, qui délivre 315 ch aux quatre roues par le biais d'une transmission Tiptronic à cinq rapports.
L'odomètre affiche actuellement 105,066 miles, mais la voiture est actuellement utilisée, et donc cela augmentera légèrement avant la conclusion de la vente aux enchères.
La voiture est offerte avec un historique d'entretien détaillé du concessionnaire principal et du spécialiste de la marque, et elle vient de subir un entretien majeur effectué il y a six mois.
Le moteur a été reconstruit en 2012 avec un IMS 997 amélioré, de nouveaux coussinets, chemises de cylindre, pistons et chaînes de came.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Carrera 4S de la génération 996 reprend de nombreux éléments de design de l'estimée 911 Turbo, notamment ses freins et ses éléments de suspension, ainsi qu'une carrosserie plus large et des entrées d'air avant attrayantes.
Monté sur ses jantes d'origine " Turbo Twist " de 18 pouces avec étriers de frein rouges, cet exemplaire est fini en noir sur un habitacle en cuir étendu noir avec appuis-tête à crête Porsche.
Les spécifications d'usine comprennent des phares au xénon, la climatisation, des sièges avant à réglage électrique avec mémoire à deux positions pour le conducteur, un régulateur de vitesse, un système audio Bose haut de gamme, des capteurs de recul, une garniture de toit en Alcantara et un essuie-glace arrière.
Un système d'infodivertissement PCCM Plus a été installé par Porsche Northampton en janvier 2021 pour un coût de 2 200 £, qui conserve le style d'origine mais ajoute une foule de fonctionnalités modernes, notamment la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto ainsi que la navigation par satellite en 3D et le Bluetooth.
Un système d'échappement Dansk SuperSound a été installé pour améliorer encore la sonorité du flat-six de la voiture, bien que le bouton PSE ne fonctionne plus.
Sont inclus dans la vente le pack de livres du conducteur d'origine avec un carnet d'entretien tamponné, et le système d'infotainment PCM d'origine de la voiture.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture noire est en très bon état général, et le pare-chocs avant a été repeint l'année dernière pour corriger les éclats de pierre. Il y a une poignée d'éclats de pierre sur le capot et les rétroviseurs extérieurs, et quelques éraflures sur la roue arrière en alliage du côté opposé.
A l'intérieur, l'habitacle garni de cuir d'origine se présente bien, avec quelques légers plis sur les sièges avant et quelques signes d'utilisation sur le volant, le pommeau de vitesse et la poignée du frein à main.
La voiture ne présente aucun défaut mécanique connu.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 29 novembre 2021 à 105 600 miles, que la voiture a passé avec un feu d'immatriculation arrière inopérant comme seule note après que quelques éléments mineurs aient été rectifiés lors d'un test 10 jours auparavant.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien programmé le plus récent de cette Carrera 4S a été effectué en septembre 2021 à 104 900 miles, lorsque RPM Technik a effectué un service de 48 000 miles, qui comprenait le renouvellement de l'huile et du filtre à moteur, du filtre à pollen, de la bague d'étanchéité du carter, du filtre à air, de la courroie d'entraînement et des bougies.
En janvier 2021, à 100 964 miles, le spécialiste Porsche Autofarm a remplacé le joint du bouchon de réservoir, tous les boulons de roue, toutes les conduites de frein avant, les jambes de force du capteur de niveau avant et arrière pour les phares, les boulons et les boucliers thermiques manquants des bobines et le régulateur de fenêtre côté passager.
En mars 2021, une nouvelle batterie a été installée, qui bénéficie d'une garantie de cinq ans.
Auparavant, le spécialiste Porsche Nine X Motorsport avait effectué une vidange d'huile moteur et un changement de filtre en janvier 2021 à 100 732 miles.
En août 2012, à 59,413 miles, le spécialiste Porsche PCT a reconstruit le moteur avec trois chemises de remplacement et six nouveaux pistons, un IMS 997 et de nouvelles chaînes de distribution, pour un coût total de plus de 9 500 £.

Dates et kilométrages :

Sep 2021 - 104,900 miles - RPM Technik
Jan 2021 - 100,732 miles - Nine X Motorsport
Déc 2017 - 97 169 miles - Northway Porsche
Août 2016 - 90,115 miles - Northway Porsche
Jul 2015 - 84,768 miles - JGC Porsche
Août 2014 - 77,151 miles - Northway Porsche
Nov 2013 - 64,747 miles - Northway Porsche
Déc 2011 - 56 999 miles - PCT Cars
Avr 2011 - 52,844 miles - Tom Ferguson
Mai 2010 - 40 314 miles - Centre Porsche de Belfast
Avr 2009 - 30 441 miles - Tour Porsche
Février 2008 - 27 760 miles - Tour Porsche
Jan 2007 - 24 901 miles - Porsche Centre East London
Jan 2006 - 17,859 miles - Porsche Centre East London
Jan 2005 - 11 626 miles - Centre Porsche de Nottingham
Jan 2004 - 9,063 miles - JCT600

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 4S de la génération 996 est un exemple bien présenté du coupé sportif tout temps, qui a été utilisé et apprécié comme prévu, et entretenu avec soin. Équipée d'un moteur reconstruit et plus puissant avec un IMS aux spécifications 997 pour la tranquillité d'esprit du nouveau propriétaire, d'un échappement sport Dansk amplifiant sa sonorité unique de flat-six, et d'une unité d'infodivertissement améliorée par l'équipementier pour une meilleure utilisation au quotidien, cette 911 devrait constituer un conducteur quotidien superbement capable et agréable pour tout amateur.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esemplare in ottimo stato di manutenzione di una coupé dalle prestazioni desiderabili ed estremamente utilizzabile, che ha beneficiato di un aggiornamento dei cuscinetti IMS.
Sotto il cofano motore posteriore c'è un flat-six aspirato da 3,6 litri raffreddato ad acqua, che eroga 315 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio Tiptronic a cinque rapporti.
Il contachilometri indica attualmente 105.066 miglia, ma l'auto è attualmente in uso e quindi questo dato aumenterà leggermente prima della conclusione dell'asta.
L'auto viene offerta con una dettagliata cronologia di manutenzione da parte di concessionari e specialisti del marchio ed è fresca di un importante intervento di manutenzione effettuato sei mesi fa.
Il motore è stato ricostruito nel 2012 con un IMS 997 potenziato, nuovi cuscinetti, canne dei cilindri, pistoni e catene a camme.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Carrera 4S della generazione 996 riprende molte caratteristiche di design dall'apprezzata 911 Turbo, compresi i freni e i componenti delle sospensioni, oltre a una carrozzeria più ampia e a interessanti prese d'aria anteriori.
Questo esemplare, che monta i cerchi originali "Turbo Twist" da 18 pollici con pinze dei freni rosse, è rifinito in nero su un abitacolo in pelle nera estesa con poggiatesta con stemma Porsche.
La dotazione di serie comprende fari allo xeno, climatizzatore, sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria del guidatore a due posizioni, cruise control, impianto audio Bose premium, sensori di retromarcia, rivestimento in Alcantara e tergicristallo posteriore.
Nel gennaio 2021 Porsche Northampton ha installato un sistema di infotainment PCCM Plus al costo di 2.200 sterline, che mantiene lo stile originale ma aggiunge una serie di funzioni moderne, tra cui la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, la navigazione satellitare 3D e il Bluetooth.
È stato montato uno scarico Dansk SuperSound che esalta ulteriormente la colonna sonora del flat-six della vettura, anche se il pulsante PSE non funziona più.
La vendita comprende il libretto di guida originale con il libretto di manutenzione timbrato e il sistema di infotainment PCM originale della vettura.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice nera è in ottime condizioni generali e il paraurti anteriore è stato riverniciato nell'ultimo anno per correggere le scheggiature. Sono presenti alcune scheggiature sul cofano e sugli specchietti retrovisori e alcuni graffi sul cerchio in lega posteriore.
All'interno, l'abitacolo originale rivestito in pelle si presenta bene, con qualche leggera sgualcitura sui sedili anteriori e alcuni segni d'uso su volante, pomello del cambio e impugnatura del freno a mano.
La vettura non presenta difetti meccanici noti.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 29 novembre 2021 a 105.600 miglia, che l'auto ha superato con una luce di immatricolazione posteriore non funzionante come unica nota dopo che alcuni elementi minori sono stati corretti da un test di 10 giorni prima.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione programmata di questa Carrera 4S risale al settembre 2021, quando RPM Technik ha effettuato un tagliando di 48.000 miglia, che ha incluso il rinnovo dell'olio motore e del filtro, del filtro antipolline, dell'anello di tenuta della coppa, del filtro dell'aria, della cinghia di trasmissione e delle candele.
Nel gennaio 2021, a 100.964 miglia, lo specialista Porsche Autofarm ha sostituito la guarnizione del tappo del carburante, tutti i bulloni delle ruote, tutti i tubi dei freni anteriori, i sensori di livello anteriori e posteriori per i fari, i bulloni del pacco bobine e gli scudi termici mancanti e il regolatore del finestrino del lato passeggero.
Nel marzo 2021 è stata montata una nuova batteria, che gode di una garanzia di cinque anni.
In precedenza, lo specialista Porsche Nine X Motorsport ha effettuato un cambio dell'olio motore e del filtro nel gennaio 2021 a 100.732 miglia.
Nell'agosto 2012, a 59.413 miglia, lo specialista Porsche PCT ha ricostruito il motore con tre canne di ricambio e sei nuovi pistoni, un IMS 997 e nuove catene di distribuzione, per un costo totale di oltre 9.500 sterline.

Date e chilometraggi:

Settembre 2021 - 104.900 miglia - RPM Technik
Gennaio 2021 - 100.732 miglia - Nine X Motorsport
Dicembre 2017 - 97.169 miglia - Northway Porsche
Agosto 2016 - 90.115 miglia - Northway Porsche
Luglio 2015 - 84.768 miglia - JGC Porsche
Agosto 2014 - 77.151 miglia - Northway Porsche
Novembre 2013 - 64.747 miglia - Northway Porsche
Dicembre 2011 - 56.999 miglia - PCT Cars
Aprile 2011 - 52.844 miglia - Tom Ferguson
Maggio 2010 - 40.314 miglia - Centro Porsche Belfast
Aprile 2009 - 30.441 miglia - Torre Porsche
Febbraio 2008 - 27.760 miglia - Torre Porsche
Gennaio 2007 - 24.901 miglia - Centro Porsche di Londra Est
Gennaio 2006 - 17.859 miglia - Centro Porsche di Londra Est
Gennaio 2005 - 11.626 miglia - Centro Porsche Nottingham
Gennaio 2004 - 9.063 miglia - JCT600

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 4S della generazione 996 è un esempio ben presentato della coupé sportiva per tutte le stagioni, che è stata usata e goduta come previsto e mantenuta diligentemente. Dotata di un motore ricostruito e più robusto, completo di un IMS conforme alle specifiche 997 per la tranquillità del nuovo proprietario, di uno scarico sportivo Dansk che amplifica l'inconfondibile colonna sonora del flat-six e di un'unità di infotainment OEM potenziata per migliorare l'usabilità quotidiana, questa 911 dovrebbe essere una guida quotidiana superbamente capace e piacevole per qualsiasi appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKE FEITEN

Een uitstekend onderhouden exemplaar van deze begeerlijke en zeer bruikbare coupé, voorzien van een IMS lager upgrade.
Onder de achterklep ligt een watergekoelde 3,6-liter vlakke zescilinder met natuurlijke aanzuiging, die via een vijftraps Tiptronic-transmissie 315 pk levert aan alle vier de wielen.
De kilometerteller geeft momenteel 105.066 mijl aan, maar de auto is momenteel in gebruik, en dit zal dus nog iets toenemen voordat de veiling is afgelopen.
De auto wordt aangeboden met een gedetailleerde onderhoudsgeschiedenis van de hoofddealer en merkspecialist, en is vers van een grote onderhoudsbeurt die zes maanden geleden werd uitgevoerd.
De motor werd in 2012 gereviseerd met een opgewaardeerd 997 IMS, nieuwe lagerschalen, cilindervoeringen, zuigers en nokkenaskettingen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Carrera 4S van de 996-generatie ontleent veel van zijn designkenmerken aan de gewaardeerde 911 Turbo, waaronder zijn remmen en ophangingscomponenten, maar ook een bredere carrosserie en aantrekkelijke luchtinlaten vooraan.
Deze auto staat op originele 18-inch 'Turbo Twist'-legeringen met rode remklauwen en is afgewerkt in zwart over een zwart, verlengd lederen interieur met hoofdsteunen met Porsche-kuif.
De fabrieksspecificaties omvatten xenonkoplampen, climate control, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in twee standen, cruise control, een premium Bose-geluidssysteem, achteruitrijsensoren, een Alcantara hemelbekleding en een ruitenwisser achter.
In januari 2021 werd door Porsche Northampton een PCCM Plus infotainmentsysteem geïnstalleerd voor een bedrag van 2.200 pond, dat de oorspronkelijke styling behoudt maar een groot aantal moderne functies toevoegt, waaronder compatibiliteit met Apple CarPlay en Android Auto, evenals 3D-satellietnavigatie en Bluetooth.
Er is een Dansk SuperSound-uitlaat gemonteerd die het geluid van de zescilinder nog verder versterkt, hoewel de PSE-knop niet meer werkt.
Inbegrepen in de verkoop is de originele bestuurdersmap met een afgestempeld onderhoudsboek, en het originele PCM infotainmentsysteem van de auto.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De zwarte lak is in zeer goede algemene conditie en de voorbumper is het afgelopen jaar overgespoten om steenslag te corrigeren. Er zijn een handvol steenslag op de motorkap en de buitenspiegels, en een paar slijtplekken op de lichtmetalen achterwiel aan de zijkant.
De originele lederen bekleding van het interieur ziet er goed uit, met wat lichte kreukels op de voorstoelen en wat gebruikssporen op het stuurwiel, de pookknop en de handremgreep.
De auto heeft geen bekende mechanische gebreken.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 29 november 2021 bij 105.600 mijl, waarvoor de auto slaagde met een niet werkend achterste registratie lampje als enige opmerking nadat enkele kleine punten waren verholpen van een test 10 dagen eerder.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente geplande onderhoud van deze Carrera 4S werd uitgevoerd in september 2021 bij 104.900 mijl, toen RPM Technik een 48.000 mijl service uitvoerde, die het vernieuwen van de motorolie en filter, pollenfilter, carter afdichtring, luchtfilter, aandrijfriem en bougies omvatte.
In januari 2021, bij 100.964 mijl, verving Porsche-specialist Autofarm de brandstofdopafdichting, alle wielbouten, alle remleidingen voor, zowel voor als achter niveaumetersteunen voor de koplampen, ontbrekende bobouten en hitteschilden van de coil pack, en de raamregelaar aan passagierszijde.
In maart 2021 werd een nieuwe accu geplaatst, die vijf jaar garantie geniet.
Eerder voerde Porsche-specialist Nine X Motorsport in januari 2021 een motorolie- en filtervervanging uit bij 100.732 mijl.
In augustus 2012, na 59.413 mijl, heeft Porsche specialist PCT de motor gereviseerd met drie vervangende voeringen en zes nieuwe zuigers, een 997 IMS en nieuwe distributiekettingen, tegen een totale kostprijs van meer dan £9.500.

Data en kilometers:

2021 sep - 104.900 mijl - RPM Technik
Januari 2021 - 100.732 mijlen - Nine X Motorsport
Dec 2017 - 97.169 mijl - Northway Porsche
Aug 2016 - 90.115 mijl - Northway Porsche
Juli 2015 - 84.768 mijlen - JGC Porsche
Aug 2014 - 77.151 mijl - Northway Porsche
Nov 2013 - 64.747 mijl - Northway Porsche
Dec 2011 - 56.999 mijlen - PCT Cars
Apr 2011 - 52.844 mijl - Tom Ferguson
Mei 2010 - 40.314 mijl - Porsche Centrum Belfast
Apr 2009 - 30.441 mijl - Porsche Toren
Februari 2008 - 27.760 mijlen - Porsche Toren
Januari 2007 - 24.901 mijlen - Porsche Centrum Oost Londen
Januari 2006 - 17.859 mijlen - Porsche Centrum Oost Londen
Januari 2005 - 11.626 mijlen - Porsche Centrum Nottingham
Januari 2004 - 9.063 mijlen - JCT600

SAMENVATTING

Deze 996-generatie Porsche 911 Carrera 4S is een goed gepresenteerd voorbeeld van de trefzekere all-weather sport coupe, die is gebruikt en genoten zoals bedoeld, en ijverig onderhouden. Uitgerust met een gereviseerde en sterkere motor, compleet met een 997-specificatie IMS voor de gemoedsrust van de nieuwe eigenaar, een Dansk sportuitlaat die zijn unieke flat-six soundtrack versterkt, en een OEM opgewaardeerd infotainment unit voor verbeterde dagelijkse bruikbaarheid, zou deze 911 een uitstekend capabele en plezierige dagelijkse chauffeur moeten zijn voor elke liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Doskonale utrzymany egzemplarz tego pożądanego i niezwykle użytecznego coupe o wysokich osiągach, który skorzystał z modernizacji łożysk IMS.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, chłodzona wodą, 3,6-litrowa skrzynia typu flat-six, która za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni Tiptronic dostarcza 315 KM na wszystkie cztery koła.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie 105 066 mil, jednak samochód jest obecnie użytkowany, więc przed zakończeniem aukcji przebieg ten nieznacznie wzrośnie.
Samochód jest oferowany ze szczegółową historią serwisową, prowadzoną przez głównego dealera i specjalistę marki, i jest świeżo po przeglądzie głównym przeprowadzonym sześć miesięcy temu.
W 2012 r. silnik został przebudowany z wykorzystaniem ulepszonego systemu IMS 997, nowych panewek łożysk, tulei cylindrowych, tłoków i łańcuchów rozrządu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Carrera 4S generacji 996 czerpie wiele cech konstrukcyjnych z cenionego modelu 911 Turbo, w tym hamulce i elementy zawieszenia, a także szerszą karoserię i atrakcyjne przednie wloty powietrza.
Ten egzemplarz, jeżdżący na oryginalnych 18-calowych stopach "Turbo Twist" z czerwonymi zaciskami hamulcowymi, jest wykończony w kolorze czarnym, z czarną, przedłużoną skórzaną kabiną i zagłówkami z zagłówkami z zagłówkami Porsche.
Specyfikacja fabryczna obejmuje reflektory ksenonowe, klimatyzację, elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią dwóch pozycji kierowcy, tempomat, system nagłośnienia Bose klasy premium, czujniki cofania, podsufitkę z Alcantary oraz wycieraczkę tylną.
W styczniu 2021 r. firma Porsche Northampton zainstalowała kosztujący 2200 funtów system informacyjno-rozrywkowy PCCM Plus, który zachowuje oryginalną stylistykę, ale dodaje wiele nowoczesnych funkcji, w tym kompatybilność z Apple CarPlay i Android Auto, a także nawigację satelitarną 3D i Bluetooth.
Zamontowano układ wydechowy Dansk SuperSound, który jeszcze bardziej podkreśla brzmienie silnika typu flat-six, choć przycisk PSE już nie działa.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek kierowcy z wytłoczoną książką serwisową oraz oryginalny system informacyjno-rozrywkowy PCM.

WARUNKI

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Czarny lakier jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, a przedni zderzak został polakierowany w zeszłym roku, aby poprawić odpryski kamieni. Na masce i lusterkach drzwiowych jest kilka odprysków od kamieni, a na tylnym tylnym kole aluminiowym kilka otarć.
Wewnątrz kabina wykończona oryginalną skórą prezentuje się dobrze, z lekkimi zagnieceniami na przednich fotelach i kilkoma śladami użytkowania na kierownicy, gałce dźwigni zmiany biegów i uchwycie hamulca ręcznego.
Samochód nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 29 listopada 2021 r. przy przebiegu 105 600 km, który samochód przeszedł pomyślnie z niedziałającą tylną lampą rejestracyjną jako jedyną uwagą po usunięciu kilku drobnych elementów z testu przeprowadzonego 10 dni wcześniej.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd Carrery 4S przeprowadzono we wrześniu 2021 roku przy przebiegu 104 900 mil, kiedy to firma RPM Technik wykonała przegląd przy przebiegu 48 000 mil, który obejmował wymianę oleju i filtra silnika, filtra pyłkowego, pierścienia uszczelniającego miski olejowej, filtra powietrza, paska napędowego i świec zapłonowych.
W styczniu 2021 r. przy przebiegu 100 964 km specjalista firmy Porsche, firma Autofarm, wymieniła uszczelkę korka paliwa, wszystkie śruby kół, wszystkie przednie przewody hamulcowe, oba przednie i tylne czujniki poziomu reflektorów, brakujące śruby pakietu cewek i osłony termiczne oraz regulator szyby po stronie pasażera.
W marcu 2021 r. zamontowano nowy akumulator, na który udzielono pięcioletniej gwarancji.
Wcześniej specjalista Porsche, Nine X Motorsport, przeprowadził wymianę oleju silnikowego i filtra w styczniu 2021 r. przy przebiegu 100 732 mil.
W sierpniu 2012 r. przy przebiegu 59 413 mil specjalista Porsche, firma PCT, przebudowała silnik, zakładając trzy wymienne tuleje i sześć nowych tłoków, system IMS 997 oraz nowe łańcuchy rozrządu, co kosztowało w sumie ponad 9 500 funtów.

Daty i przebiegi:

Sep 2021 – 104,900 miles – RPM Technik
styczeń 2021 - 100,732 mil - Nine X Motorsport
Grudzień 2017 - 97 169 mil - Northway Porsche
sierpień 2016 - 90 115 mil - Northway Porsche
Lipiec 2015 - 84,768 mil - JGC Porsche
Sierpień 2014 - 77 151 mil - Northway Porsche
listopad 2013 - 64,747 mil - Northway Porsche
Grudzień 2011 - 56,999 mil - PCT Cars
Kwiecień 2011 - 52 844 mil - Tom Ferguson
Maj 2010 - 40 314 mil - Porsche Centre Belfast
Kwiecień 2009 - 30 441 mil - Tower Porsche
Luty 2008 - 27 760 mil - Tower Porsche
styczeń 2007 - 24 901 mil - Porsche Centre East London
styczeń 2006 - 17 859 mil - Porsche Centre East London
styczeń 2005 - 11 626 mil - Porsche Centre Nottingham
styczeń 2004 - 9,063 mil - JCT600

SUMMARY

To Porsche 911 Carrera 4S generacji 996 jest dobrze prezentującym się przykładem tego pewnego siebie sportowego coupe, które było używane i użytkowane zgodnie z przeznaczeniem, a także sumiennie konserwowane. Wyposażone w odbudowany i mocniejszy silnik z systemem IMS dla specyfikacji 997 dla spokoju ducha nowego właściciela, sportowy układ wydechowy Dansk wzmacniający jego unikalny dźwięk płaskiej szóstki oraz ulepszoną jednostkę informacyjno-rozrywkową OEM dla zwiększenia codziennej użyteczności, to 911 powinno być bardzo sprawnym i przyjemnym codziennym kierowcą dla każdego entuzjasty.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um excelente exemplo do desejável e eminentemente utilizável coupé de desempenho, beneficiando de uma actualização de rolamento IMS.
Debaixo da tampa traseira do motor está uma transmissão Tiptronic de 3,6 litros refrigerada a água, de aspiração natural, com 315 cv para as quatro rodas através de uma transmissão Tiptronic de cinco velocidades.
O odómetro exibe actualmente 105.066 milhas, embora o carro esteja actualmente em uso, pelo que este aumentará ligeiramente antes da conclusão do leilão.
O carro é oferecido com um concessionário principal detalhado e um histórico de serviço especializado de marcas, e é recente de um grande serviço realizado há seis meses.
O motor foi reconstruído em 2012 com um motor 997 IMS actualizado, novos casquilhos de rolamentos, camisas de cilindro, pistões, e correntes de cames.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A Carrera 4S de 996-geração tira muitas das suas características de design do estimado 911 Turbo, incluindo os seus travões e componentes de suspensão, bem como uma cobertura de corpo mais larga e entradas de ar frontais atractivas.
Montado nas suas ligas originais 'Turbo Twist' de 18 polegadas com pinças de travão vermelhas, este exemplo é acabado em preto sobre uma cabine de couro estendida em preto com apoios de cabeça porsche-crested.
A especificação de fábrica inclui faróis de xenon, controlo de climatização, bancos dianteiros reguláveis electricamente com memória do condutor em duas posições, controlo de cruzeiro, um sistema de som Bose de primeira qualidade, sensores de inversão de marcha, um capacete Alcantara, e um limpa pára-brisas traseiro.
Um sistema de infoentretenimento PCCM Plus foi instalado pela Porsche Northampton em Janeiro de 2021 a um custo de £2,200, que mantém o estilo original mas acrescenta uma série de características modernas, incluindo compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, bem como navegação por satélite 3D e Bluetooth.
Foi instalado um escapamento Dansk SuperSound, melhorando ainda mais a banda sonora plana do carro seis, embora o botão PSE já não funcione.
Incluído na venda está o pacote original do livro do motorista com um livro de serviço carimbado, e o sistema de informação e entretenimento PCM original do carro.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura preta está em muito bom estado geral, e o pára-choques frontal foi resprayed no último ano para corrigir lascas de pedra. Há um punhado de lascas de pedra no capô e nos espelhos das portas, e alguns arranhões na roda de liga leve traseira fora de borda.
Movendo-se para dentro, a cabine original aparada em couro apresenta-se bem, com alguns vincos leves nos bancos da frente e alguns sinais de utilização no volante, manípulo das mudanças e punho do travão de mão.
O carro não tem avarias mecânicas conhecidas.
O teste MOT mais recente foi realizado a 29 de Novembro de 2021 a 105.600 milhas, que o carro passou com uma luz de registo traseira inoperante como única nota depois de alguns artigos menores terem sido rectificados de um teste 10 dias antes.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A mais recente manutenção programada desta Carrera 4S foi realizada em Setembro de 2021 a 104.900 milhas, quando a RPM Technik realizou um serviço de 48.000 milhas, que incluiu a renovação do óleo e filtro do motor, filtro de pólen, anel de vedação do cárter, filtro de ar, correia de transmissão e velas de ignição.
Em Janeiro de 2021 a 100.964 milhas, a Autofarm especializada da Porsche substituiu o selo do tampão de combustível, todos os parafusos das rodas, todas as linhas de travagem dianteiras, as escoras dos sensores de nível à frente e atrás para os faróis, os parafusos do pacote de bobinas em falta e os escudos térmicos, e o regulador da janela do lado do passageiro.
Em Março de 2021 foi instalada uma nova bateria, que beneficia de uma garantia de cinco anos.
Anteriormente, o especialista Porsche Nine X Motorsport realizou uma troca de óleo de motor e filtro em Janeiro de 2021 a 100.732 milhas.
Em Agosto de 2012 a 59.413 milhas, o especialista Porsche PCT reconstruiu o motor com três camisas de substituição e seis novos pistões, um IMS 997 e novas cadeias de cronometragem, a um custo total de mais de £9.500.

Datas e quilometragem:

Set 2021 - 104.900 milhas - RPM Technik
Jan 2021 - 100,732 milhas - Nine X Motorsport
Dez 2017 - 97,169 milhas - Northway Porsche
Ago 2016 - 90,115 milhas - Northway Porsche
Jul 2015 - 84.768 milhas - JGC Porsche
Ago 2014 - 77,151 milhas - Northway Porsche
Nov 2013 - 64,747 milhas - Northway Porsche
Dez 2011 - 56,999 milhas - PCT Cars
Abr 2011 - 52,844 milhas - Tom Ferguson
Maio 2010 - 40,314 milhas - Porsche Centre Belfast
Abr 2009 - 30,441 milhas - Torre Porsche
Fev 2008 - 27.760 milhas - Torre Porsche
Jan 2007 - 24,901 milhas - Porsche Centre East London
Jan 2006 - 17,859 milhas - Porsche Centre East London
Jan 2005 - 11,626 milhas - Porsche Centre Nottingham
Jan 2004 - 9,063 milhas - JCT600

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera 4S de 996-geração é um exemplo bem apresentado do coupé desportivo de pé seguro para todas as condições meteorológicas, que tem sido utilizado e desfrutado como pretendido, e diligentemente mantido. Equipado com um motor reconstruído e mais forte, completo com um IMS de especificação 997 para a paz de espírito do novo proprietário, um escape desportivo da Dansk que amplifica a sua banda sonora plana única, e uma unidade de info-entretenimento de OEM actualizada para maior facilidade de utilização no dia-a-dia, este 911 deverá proporcionar um condutor diário extremamente capaz e agradável para qualquer entusiasta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett utmärkt underhållet exemplar av den eftertraktade och mycket användbara coupén, som gynnas av en uppgradering av IMS-lager.
Under det bakre motorlocket finns en vattenkyld 3,6-liters flat-six med naturlig insugning som levererar 315 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad Tiptronic-växellåda.
Kilometermätaren visar för närvarande 105 066 mil, men bilen används för närvarande och kommer därför att öka något innan auktionen avslutas.
Bilen erbjuds med en detaljerad servicehistorik från en vanlig återförsäljare och märkesspecialist, och den har nyligen genomgått en stor service för sex månader sedan.
Motorn byggdes om 2012 med en uppgraderad 997 IMS, nya lagerskålar, cylinderfoder, kolvar och kamkedjor.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

996-generationen Carrera 4S hämtar många av sina designelement från den uppskattade 911 Turbo, inklusive bromsar och fjädringskomponenter samt en bredare kaross och attraktiva luftintag framtill.
Den här bilen körs på sina ursprungliga 18-tums "Turbo Twist"-legeringar med röda bromsar och har en svart läderhytt med svart läder och Porsche-huvudstöd.
Fabriksspecifikationerna omfattar xenonstrålkastare, klimatkontroll, elektriskt justerbara framstolar med förarminnet i två lägen, farthållare, ett Bose-ljudsystem i premiumklass, backsensorer, en Alcantara-himmel och en bakrutetorkare.
Ett PCCM Plus infotainmentsystem installerades av Porsche Northampton i januari 2021 till en kostnad av 2 200 pund, vilket bibehåller den ursprungliga stilen men tillför en mängd moderna funktioner, inklusive kompatibilitet med Apple CarPlay och Android Auto samt 3D-satellitnavigering och Bluetooth.
Ett Dansk SuperSound-avgasrör har monterats för att ytterligare förstärka bilens flat-six-soundtrack, även om PSE-knappen inte längre fungerar.
I försäljningen ingår den ursprungliga förarbokspaketet med en stämplad servicebok och bilens ursprungliga PCM-infotainmentsystem.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den svarta lacken är i mycket gott skick, och den främre stötfångaren har lackerats om under det senaste året för att korrigera stenskott. Det finns en handfull stenskott på motorhuven och dörrspeglarna och några skavsår på den bakre bakre legeringshjulet på utsidan.
Invändigt är den läderklädda originalhytten väl tilltagen, med några lätta veck på framsätena och några tecken på användning på ratten, växelspaken och handbromsgreppet.
Bilen har inga kända mekaniska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 29 november 2021 vid 105 600 miles, och bilen klarade det med en trasig bakre registreringslampa som enda anmärkning efter att några mindre saker hade åtgärdats från ett test 10 dagar tidigare.

SERVICEHISTORIK

Det senaste schemalagda underhållet på denna Carrera 4S utfördes i september 2021 vid 104 900 mil, då RPM Technik utförde en service på 48 000 mil, vilket innebar att motorolja och filter, pollenfilter, pumpring, luftfilter, drivrem och tändstift byttes ut.
I januari 2021, vid 100 964 mil, bytte Porsche-specialisten Autofarm ut bränslocketätningen, alla hjulbultar, alla främre bromsledningar, både främre och bakre nivågivare för strålkastarna, saknade bultar och värmesköldar för spolpaketet samt fönsterregulatorn på passagerarsidan.
I mars 2021 installerades ett nytt batteri med fem års garanti.
Porsche-specialisten Nine X Motorsport utförde tidigare ett byte av motorolja och filter i januari 2021 vid 100 732 mil.
I augusti 2012, vid 59 413 mil, byggde Porsche-specialisten PCT om motorn med tre nya foder och sex nya kolvar, en 997 IMS och nya styrkedjor, till en total kostnad av över 9 500 pund.

Datum och körsträckor:

Sep 2021 - 104 900 mil - RPM Technik
Jan 2021 - 100 732 mil - Nine X Motorsport
Dec 2017 - 97 169 miles - Northway Porsche
Aug 2016 - 90,115 miles - Northway Porsche
Juli 2015 - 84 768 mil - JGC Porsche
Aug 2014 - 77 151 miles - Northway Porsche
Nov 2013 - 64 747 miles - Northway Porsche
Dec 2011 - 56 999 miles - PCT Cars
April 2011 - 52 844 mil - Tom Ferguson
Maj 2010 - 40 314 mil - Porsche Centre Belfast
April 2009 - 30 441 mil - Tower Porsche
Februari 2008 - 27 760 mil - Tower Porsche
Januari 2007 - 24 901 mil - Porsche Centre East London
Januari 2006 - 17 859 mil - Porsche Centre East London
Januari 2005 - 11 626 mil - Porsche Centre Nottingham
Januari 2004 - 9 063 mil - JCT600

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera 4S av 996-generationen är ett välpresenterat exemplar av den säkra sportkupén som har använts och njutits som det var tänkt, och som har underhållits flitigt. Utrustad med en ombyggd och starkare motor komplett med en 997-specifikation IMS för den nya ägarens sinnesfrid, ett Dansk sportutblås som förstärker dess unika flat-six-ljudspår och en uppgraderad Infotainment-enhet från OEM för förbättrad användbarhet i vardagen, bör denna 911 bli en utmärkt kapabel och trevlig daglig förare för alla entusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.