2003 PORSCHE 911 (996) CARRERA 4S for sale in London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein sehr gut erhaltenes Exemplar des trittsicheren Hochleistungs-Sportcoupés von Porsche, das mit einer umfassenden Servicehistorie angeboten wird.
Unter der hinteren Motorhaube befindet sich ein wassergekühlter 3,6-Liter-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 315 PS auf alle vier Räder überträgt.
Dieser 911 profitiert von einem kürzlich durchgeführten großen Service beim Porsche-Spezialisten 911 SBD und wurde gerade von NineExcellence einer sauberen Boroskop-Analyse unterzogen.
Er wurde ohne Schiebedach und mit dem seltenen zuschaltbaren Sportauspuff (PSE) ausgestattet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Carrera 4S aus der Ära 996 hat viele Designmerkmale mit dem berühmten 911 Turbo gemeinsam, darunter die Bremsen, die Aufhängungselemente, die breitere Karosserie und die vorderen Lufteinlässe.
Dieses Exemplar fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Turbo Twist" mit roten Bremssätteln und Bridgestone Potenza-Reifen und ist in Arctic Silver Metallic mit schwarzem Volllederbezug und Aluminiumverkleidung ausgestattet.
Zur Ausstattung gehören unter anderem elektrisch verstellbare Vordersitze mit zweistufiger Fahrerspeicherfunktion, Klimaautomatik, Porsche Communication Management mit Satellitennavigation, der seltene zuschaltbare Sportauspuff, Heckscheibenwischer und die Option "Schiebedach löschen".
Im Verkauf enthalten sind das originale Besitzerbuch, ein gestempeltes Servicebuch, verschiedene Quittungen und Rechnungen, ein Reifenfüller, ein Werkzeugsatz, eine Porsche-Autoabdeckung und ein Ersatzrad.

ZUSTAND

Es gibt keine bekannten Karosserieschäden. Die Frontpartie des Fahrzeugs wurde 2018 neu lackiert, um einige Steinschläge und eine sehr kleine Delle zu beseitigen. Seitdem wurde das Fahrzeug im Dezember 2020 von Max Protect für 2.300 € mit einer Lackschutzfolie für die Frontpartie versehen.
Die Neulackierung in Arktissilber sieht sehr gut aus, abgesehen von einigen Kratzern an der Unterseite des vorderen Stoßfängers, ein paar Steinschlägen an den Außenspiegeln und einem leichten Abrieb am hinteren Radkasten.
Im Innenraum ist die schwarze Original-Lederkabine in sehr gutem Zustand, mit einigen Falten auf den vorderen und hinteren Sitzen und einigen bescheidenen Abnutzungserscheinungen rund um die Kabine, die dem Alter und dem Kilometerstand des Fahrzeugs entsprechen.
Das Auto ist in einem ausgezeichneten Zustand, ohne bekannte mechanische oder elektrische Defekte.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 3. November 2021 bei 73.498 Meilen statt, als das Auto nach dem Austausch der vorderen Begrenzungsleuchte auf der rechten Seite und eines CVJ-Kofferraums bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Im Mai 2022 wurde von NineExcellence eine Boroskop-Analyse durchgeführt, die bestätigte, dass es keine Anzeichen für Riefenbildung gab.
Der Wagen wurde zuletzt im November 2021 bei 73.500 Meilen vom Porsche-Spezialisten 911 SBD gewartet, einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels.
Zuvor hatte der Porsche-Spezialist QSP im November 2020 bei 68.515 Meilen einen kleinen Service durchgeführt, und RPM Specialist Cars hatte im Januar 2018 bei 67.392 Meilen einen großen Service durchgeführt und alle vier Reifen ersetzt.

Daten und Kilometerstand:

Nov 2021 - 73.500 Meilen - 911 SBD
Nov 2020 - 68.515 Meilen - QSP
Jan 2018 - 67.392 Meilen - RPM Specialist Cars
März 2017 - 64.689 Meilen - RPM Specialist Cars
März 2016 - 61.553 Meilen - RPM Specialist Cars
März 2015 - 57.929 Meilen - RPM Specialist Cars
Jul 2014 - 55.181 Meilen - RPM Specialist Cars
Mai 2013 - 52.322 Meilen - Harrogate Autocentre
Jul 2012 - 50.683 Meilen - Allens Fahrzeugreparaturen
Mai 2011 - 46.916 Meilen - Marques of Tamworth
März 2010 - 41.220 Meilen - Midland Birmingham
Feb 2009 - 35.305 Meilen - Dore Service Station
Jun 2007 - 28.121 Meilen - Auto Technic
Mai 2006 - 23.007 Meilen - Porsche Zentrum Sheffield
Jun 2004 - 11.427 Meilen - Porsche Zentrum Nottingham

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 4S aus der 996er-Ära ist mit seiner zeitlosen silber-schwarzen Farbgebung, der schönen breiten Karosserie und dem seltenen, zuschaltbaren Sportauspuff für einen bereichernden Flat-Six-Soundtrack ein hervorragendes Beispiel für den mühelos fähigen Allrad-Sportwagen der Marke. Frisch von einem großen Service, diese geschmackvoll spezifiziert und sorgfältig gepflegt 911 braucht nichts, um sofort in Gebrauch genommen werden als stilvolle, spannende und fähige täglichen Fahrer oder Wochenende Spielzeug.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A very well-presented example of Porsche’s surefooted high-performance sports coupe; offered with a comprehensive service history.
Under the rear engine lid is a water-cooled 3.6-litre naturally aspirated flat-six, delivering 315bhp to all four wheels through an engaging six-speed manual transmission.
This 911 benefits from a recent major service with Porsche specialist 911 SBD, and has just had a clean boroscope analysis carried out by NineExcellence.
It was specified with no sunroof and with a rare switchable sports exhaust (PSE).

EQUIPMENT AND FEATURES

The 996-era Carrera 4S shares many design features with the renowned 911 Turbo, including the brakes, suspension components, wider body shell and front air inlets.
This example rides on 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels with red callipers and Bridgestone Potenza tyres, and is finished in Arctic Silver metallic over a black full leather cabin with aluminium trim.
The specification includes electrically adjustable front seats with two-position driver’s memory, climate control, Porsche Communication Management with satellite navigation, the rare switchable sports exhaust, rear wiper and ‘sunroof delete’ option.
Included in the sale is the original owner’s book pack, stamped service book, various receipts and invoices, tyre inflator, toolkit, Porsche car cover, and spare wheel.

CONDITION

There is no known bodywork damage. The front end of the car was resprayed in 2018 to address some stone chips and a very small dent. It has since been treated to a front end paint protection film application, fitted in December 2020 by Max Protect at a cost of £2,300.
The resprayed Arctic Silver paintwork presents very well, save for some scuffing on the underside of the front bumper, a few stone chips on the wing mirrors, and some slight road rash on the offside rear wheel arch.
Moving inside, the original black leather cabin is in very good condition, with some creasing on the front and rear seats, and some modest wear around the cabin commensurate with the age and mileage of the vehicle.
The car is in excellent working order, with no known mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was on 3 November 2021 at 73,498 miles, when the car passed following replacement of the nearside front position lamp and a CVJ boot.

SERVICE HISTORY

A borescope analysis was done by NineExcellence in May 2022, which confirmed that there were no signs of scoring.
The car last underwent a major service in November 2021 at 73,500 miles by Porsche specialist 911 SBD, including an engine oil and filter change.
Prior to this, Porsche specialist QSP carried out a minor service in November 2020 at 68,515 miles, and RPM Specialist Cars performed a major service and replaced all four tyres in January 2018 at 67,392 miles.

Dates and mileage:

Nov 2021 – 73,500 miles – 911 SBD
Nov 2020 – 68,515 miles – QSP
Jan 2018 – 67,392 miles – RPM Specialist Cars
Mar 2017 – 64,689 miles – RPM Specialist Cars
Mar 2016 – 61,553 miles – RPM Specialist Cars
Mar 2015 – 57,929 miles – RPM Specialist Cars
Jul 2014 – 55,181 miles – RPM Specialist Cars
May 2013 – 52,322 miles – Harrogate Autocentre
Jul 2012 – 50,683 miles – Allens Vehicle Repairs
May 2011 – 46,916 miles – Marques of Tamworth
Mar 2010 – 41,220 miles – Midland Birmingham
Feb 2009 – 35,305 miles – Dore Service Station
Jun 2007 – 28,121 miles – Auto Technic
May 2006 – 23,007 miles – Porsche Centre Sheffield
Jun 2004 – 11,427 miles – Porsche Centre Nottingham

SUMMARY

Boasting a timeless silver-on-black colour scheme, handsome wide bodyshell and rare switchable sports exhaust for an enriched flat-six soundtrack, this 996-era Porsche 911 Carrera 4S is an excellent example of the marque’s effortlessly capable all-wheel drive sports car. Fresh from a major service, this tastefully specified and meticulously maintained 911 needs nothing to be put into use immediately as a stylish, exciting and capable daily driver or weekend toy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un ejemplo muy bien presentado del coupé deportivo de altas prestaciones de Porsche; se ofrece con un completo historial de servicio.
Debajo de la tapa del motor trasero se encuentra un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por agua, que entrega 315 CV a las cuatro ruedas a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
Este 911 se beneficia de un servicio importante reciente con el especialista de Porsche 911 SBD, y acaba de tener un análisis boroscope limpio realizado por NineExcellence.
Se especificó sin techo solar y con un raro escape deportivo conmutable (PSE).

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Carrera 4S de la era 996 comparte muchas características de diseño con el famoso 911 Turbo, como los frenos, los componentes de la suspensión, la carrocería más ancha y las entradas de aire delanteras.
Este ejemplo monta unas llantas de aleación de 18 pulgadas "Turbo Twist" con pinzas rojas y neumáticos Bridgestone Potenza, y está acabado en color Arctic Silver metalizado sobre un habitáculo de cuero negro con molduras de aluminio.
El equipamiento incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente con memoria para el conductor en dos posiciones, climatizador, Porsche Communication Management con navegación por satélite, el raro escape deportivo conmutable, el limpiaparabrisas trasero y la opción de eliminar el techo solar.
Se incluye en la venta el paquete de libros del propietario original, el libro de servicio sellado, varios recibos y facturas, el inflador de neumáticos, el juego de herramientas, la funda del coche Porsche y la rueda de repuesto.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería. La parte delantera del coche se volvió a pintar en 2018 para abordar algunas astillas de piedra y una abolladura muy pequeña. Desde entonces ha sido tratado con una aplicación de película de protección de pintura en la parte delantera, instalada en diciembre de 2020 por Max Protect con un coste de 2.300 libras.
La pintura Arctic Silver repintada se presenta muy bien, excepto por algunos rasguños en la parte inferior del parachoques delantero, algunas astillas de piedra en los espejos retrovisores, y algunas ligeras rozaduras de la carretera en el paso de rueda trasero exterior.
Pasando al interior, el habitáculo de cuero negro original está en muy buen estado, con algunas arrugas en los asientos delanteros y traseros, y un modesto desgaste alrededor del habitáculo acorde con la edad y el kilometraje del vehículo.
El coche está en excelente estado de funcionamiento, sin fallos mecánicos o eléctricos conocidos.
La última prueba de ITV fue el 3 de noviembre de 2021, con 73.498 millas, cuando el coche pasó después de la sustitución de la luz de posición delantera cercana y un maletero CVJ.

HISTORIAL DE SERVICIO

En mayo de 2022, NineExcellence realizó un análisis boroscópico que confirmó que no había indicios de puntuación.
El coche se sometió por última vez a un servicio importante en noviembre de 2021 a 73.500 millas por el especialista de Porsche 911 SBD, incluyendo un cambio de aceite del motor y el filtro.
Antes de esto, el especialista de Porsche QSP realizó un servicio menor en noviembre de 2020 a 68,515 millas, y RPM Specialist Cars realizó un servicio mayor y reemplazó los cuatro neumáticos en enero de 2018 a 67,392 millas.

Fechas y kilometraje:

Nov 2021 - 73.500 millas - 911 SBD
Nov 2020 - 68,515 millas - QSP
Enero 2018 - 67,392 millas - RPM Specialist Cars
Mar 2017 - 64,689 millas - RPM Specialist Cars
Mar 2016 - 61,553 millas - RPM Specialist Cars
Mar 2015 - 57,929 millas - RPM Specialist Cars
Jul 2014 - 55.181 millas - RPM Specialist Cars
Mayo 2013 - 52,322 millas - Harrogate Autocentre
Jul 2012 - 50,683 millas - Allens Vehicle Repairs
Mayo 2011 - 46.916 millas - Marques de Tamworth
Mar 2010 - 41.220 millas - Midland Birmingham
Feb 2009 - 35.305 millas - Estación de servicio Dore
Junio 2007 - 28,121 millas - Auto Technic
Mayo de 2006 - 23.007 millas - Porsche Centre Sheffield
Junio 2004 - 11.427 millas - Centro Porsche Nottingham

RESUMEN

Con un esquema de color plateado sobre negro atemporal, hermosa carrocería ancha y raro escape deportivo conmutable para una banda sonora enriquecida de seis cilindros planos, este Porsche 911 Carrera 4S de la era 996 es un excelente ejemplo del coche deportivo de la marca con tracción a las cuatro ruedas sin esfuerzo. Recién salido de una revisión importante, este 911, especificado con buen gusto y meticulosamente mantenido, no necesita nada para ser puesto en uso inmediatamente como un elegante, emocionante y capaz conductor diario o juguete de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple très bien présenté du coupé sportif haute performance de Porsche, offert avec un historique complet.
Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six atmosphérique de 3,6 litres refroidi par eau, qui délivre 315 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Cette 911 bénéficie d'une révision majeure récente auprès du spécialiste Porsche 911 SBD, et vient de subir une analyse boroscopique propre effectuée par NineExcellence.
Il a été spécifié sans toit ouvrant et avec un rare échappement sport commutable (PSE).

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Carrera 4S de l'ère 996 partage de nombreux éléments de conception avec la célèbre 911 Turbo, notamment les freins, les éléments de suspension, la carrosserie plus large et les entrées d'air avant.
Cet exemplaire est monté sur des jantes en alliage de 18 pouces "Turbo Twist" avec étriers rouges et pneus Bridgestone Potenza, et est fini en argent arctique métallisé sur un habitacle en cuir noir avec garnitures en aluminium.
Le cahier des charges comprend des sièges avant à réglage électrique avec mémoire à deux positions pour le conducteur, la climatisation, le Porsche Communication Management avec navigation par satellite, le rare échappement sport commutable, l'essuie-glace arrière et l'option " suppression du toit ouvrant ".
Sont inclus dans la vente le pack de livres du propriétaire d'origine, le carnet d'entretien tamponné, divers reçus et factures, le gonfleur de pneus, la boîte à outils, la housse de voiture Porsche et la roue de secours.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie. L'avant de la voiture a été repeint en 2018 pour traiter quelques éclats de pierre et une très petite bosse. Elle a depuis été traitée avec une application de film de protection de la peinture avant, installée en décembre 2020 par Max Protect pour un coût de 2 300 £.
La peinture Arctic Silver repeinte se présente très bien, à l'exception de quelques éraflures sur le dessous du pare-chocs avant, de quelques éclats de pierre sur les rétroviseurs extérieurs et de quelques légères traces de route sur le passage de roue arrière côté opposé.
A l'intérieur, l'habitacle en cuir noir d'origine est en très bon état, avec quelques plis sur les sièges avant et arrière, et une usure modeste autour de l'habitacle correspondant à l'âge et au kilométrage du véhicule.
La voiture est en excellent état de marche, sans aucun défaut mécanique ou électrique connu.
Le dernier test MOT a eu lieu le 3 novembre 2021 à 73,498 miles, lorsque la voiture a été acceptée après le remplacement du feu de position avant côté droit et d'un coffre CVJ.

HISTORIQUE DE SERVICE

Une analyse endoscopique a été effectuée par NineExcellence en mai 2022, qui a confirmé qu'il n'y avait aucun signe d'entaille.
La voiture a fait l'objet d'un entretien majeur en novembre 2021 à 73 500 miles par le spécialiste Porsche 911 SBD, comprenant un changement d'huile moteur et de filtre.
Avant cela, le spécialiste Porsche QSP a effectué un entretien mineur en novembre 2020 à 68 515 miles, et RPM Specialist Cars a effectué un entretien majeur et remplacé les quatre pneus en janvier 2018 à 67 392 miles.

Dates et kilométrage :

Nov 2021 - 73,500 miles - 911 SBD
Nov 2020 - 68,515 miles - QSP
Jan 2018 - 67,392 miles - RPM Specialist Cars
Mar 2017 - 64,689 miles - RPM Specialist Cars
Mar 2016 - 61,553 miles - RPM Specialist Cars
Mar 2015 - 57,929 miles - RPM Specialist Cars
Jul 2014 - 55,181 miles - RPM Specialist Cars
Mai 2013 - 52,322 miles - Harrogate Autocentre
Jul 2012 - 50,683 miles - Allens Vehicle Repairs
Mai 2011 - 46,916 miles - Marques of Tamworth
Mar 2010 - 41,220 miles - Midland Birmingham
Fév 2009 - 35 305 miles - Station service de Dore
Juin 2007 - 28 121 miles - Auto Technic
Mai 2006 - 23 007 miles - Porsche Centre Sheffield
Juin 2004 - 11,427 miles - Centre Porsche de Nottingham

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 4S de l'ère 996 est un excellent exemple de la voiture de sport à traction intégrale de la marque. Elle est dotée d'une couleur argentée et noire intemporelle, d'une belle carrosserie large et d'un rare échappement sport commutable qui enrichit la bande sonore du flat-six. Tout juste sortie d'une révision majeure, cette 911 spécifiée avec goût et méticuleusement entretenue n'a besoin de rien pour être utilisée immédiatement comme un conducteur quotidien ou un jouet de week-end élégant, excitant et capable.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esemplare molto ben presentato della coupé sportiva ad alte prestazioni di Porsche; offerto con una storia di servizio completa.
Sotto il cofano motore posteriore c'è un flat-six aspirato da 3,6 litri raffreddato ad acqua, che eroga 315 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
Questa 911 è stata sottoposta di recente a un importante intervento di manutenzione da parte dello specialista Porsche 911 SBD ed è stata appena sottoposta a un'analisi boroscopica pulita da parte di NineExcellence.
È stata specificata senza tetto apribile e con un raro scarico sportivo commutabile (PSE).

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Carrera 4S dell'era 996 condivide molte caratteristiche di design con la celebre 911 Turbo, tra cui i freni, i componenti delle sospensioni, la scocca più ampia e le prese d'aria anteriori.
Questo esemplare monta cerchi in lega da 18 pollici "Turbo Twist" con pinze rosse e pneumatici Bridgestone Potenza, ed è rifinito in argento artico metallizzato su un abitacolo in pelle nera con finiture in alluminio.
La dotazione comprende sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria del guidatore a due posizioni, climatizzatore, Porsche Communication Management con navigazione satellitare, il raro scarico sportivo disinseribile, il tergicristallo posteriore e l'opzione "eliminazione del tetto apribile".
La vendita comprende il libretto originale del proprietario, il libretto di manutenzione timbrato, varie ricevute e fatture, il gonfiatore di pneumatici, il kit di attrezzi, il telo copriauto Porsche e la ruota di scorta.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria. La parte anteriore della vettura è stata riverniciata nel 2018 per risolvere alcune scheggiature e una piccola ammaccatura. Da allora è stata sottoposta all'applicazione di una pellicola protettiva della vernice anteriore, montata nel dicembre 2020 da Max Protect al costo di 2.300 sterline.
La vernice Arctic Silver riverniciata si presenta molto bene, a parte qualche graffio sulla parte inferiore del paraurti anteriore, alcune schegge di pietra sugli specchietti retrovisori e qualche leggero sfregio stradale sul passaruota posteriore laterale.
All'interno, l'abitacolo in pelle nera originale è in ottime condizioni, con alcune pieghe sui sedili anteriori e posteriori e una modesta usura intorno all'abitacolo commisurata all'età e al chilometraggio del veicolo.
L'auto è in ottimo stato di funzionamento, senza guasti meccanici o elettrici noti.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 3 novembre 2021 a 73.498 miglia, quando l'auto è stata approvata in seguito alla sostituzione della luce di posizione anteriore posteriore e del bagagliaio CVJ.

STORIA DEL SERVIZIO

Nel maggio 2022 NineExcellence ha effettuato un'analisi con borescope, che ha confermato l'assenza di segni di rigatura.
L'ultima volta che la vettura è stata sottoposta a un importante intervento di manutenzione nel novembre 2021, a 73.500 miglia, da parte dello specialista Porsche 911 SBD, compreso il cambio dell'olio motore e del filtro.
In precedenza, lo specialista Porsche QSP ha effettuato un intervento di manutenzione minore nel novembre 2020 a 68.515 miglia, mentre RPM Specialist Cars ha eseguito un intervento di manutenzione maggiore e ha sostituito tutti e quattro gli pneumatici nel gennaio 2018 a 67.392 miglia.

Date e chilometraggio:

Novembre 2021 - 73.500 miglia - 911 SBD
Nov 2020 - 68.515 miglia - QSP
Gennaio 2018 - 67.392 miglia - RPM Specialist Cars
Mar 2017 - 64.689 miglia - RPM Specialist Cars
Mar 2016 - 61.553 miglia - RPM Specialist Cars
Mar 2015 - 57.929 miglia - RPM Specialist Cars
Luglio 2014 - 55.181 miglia - RPM Specialist Cars
Maggio 2013 - 52.322 miglia - Autocentro di Harrogate
Luglio 2012 - 50.683 miglia - Allens Riparazioni Veicoli
Maggio 2011 - 46.916 miglia - Marques of Tamworth
Mar 2010 - 41.220 miglia - Midland Birmingham
Febbraio 2009 - 35.305 miglia - Stazione di servizio di Dore
Giugno 2007 - 28.121 miglia - Auto Technic
Maggio 2006 - 23.007 miglia - Centro Porsche Sheffield
Giugno 2004 - 11.427 miglia - Centro Porsche Nottingham

SOMMARIO

Con un'intramontabile combinazione di colori argento e nero, una bella carrozzeria larga e un raro scarico sportivo disinseribile per arricchire la colonna sonora del flat-six, questa Porsche 911 Carrera 4S dell'era 996 è un eccellente esempio della vettura sportiva a trazione integrale del marchio. Fresca di un importante intervento di manutenzione, questa 911, con le sue specifiche di gusto e la sua manutenzione meticolosa, non ha bisogno di nulla per essere utilizzata immediatamente come una guida quotidiana o un giocattolo per il fine settimana, elegante, eccitante e capace.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer goed gepresenteerd voorbeeld van Porsche's trefzekere high-performance sport coupe, aangeboden met een uitgebreide service geschiedenis.
Onder de achterklep van de motor ligt een watergekoelde 3,6-liter vlakke zescilinder met natuurlijke aanzuiging, die 315 pk levert aan alle vier de wielen via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
Deze 911 profiteert van een recente grote onderhoudsbeurt bij Porsche specialist 911 SBD, en heeft zojuist een schone boroscope analyse laten uitvoeren door NineExcellence.
Hij was uitgerust zonder zonnedak en met een zeldzame schakelbare sportuitlaat (PSE).

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Carrera 4S uit het 996-tijdperk deelt veel designkenmerken met de befaamde 911 Turbo, waaronder de remmen, de ophangingscomponenten, de bredere carrosserie en de luchtinlaten vooraan.
Dit exemplaar staat op 18-inch 'Turbo Twist' lichtmetalen velgen met rode remklauwen en Bridgestone Potenza banden, en is afgewerkt in Arctic Silver metallic over een zwart volledig lederen interieur met aluminium bekleding.
De specificaties omvatten elektrisch verstelbare voorstoelen met twee standen geheugen voor de bestuurder, climate control, Porsche Communication Management met satellietnavigatie, de zeldzame uitschakelbare sportuitlaat, een ruitenwisser achter en de optie 'zonnedak verwijderen'.
Inbegrepen in de verkoop is de originele eigenaar boek pakket, afgestempeld service boek, diverse bonnen en facturen, banden oppompen, gereedschapskist, Porsche auto cover, en reservewiel.

CONDITION

Er is geen carrosserieschade bekend. De voorkant van de auto werd in 2018 overgespoten om wat steenslag en een heel klein deukje aan te pakken. Sindsdien is de auto behandeld met een lakbeschermingsfilm aan de voorkant, die in december 2020 is aangebracht door Max Protect voor een bedrag van € 2.300.
Het overgespoten Arctic Silver lakwerk ziet er zeer goed uit, op wat slijtplekken aan de onderkant van de voorbumper, een paar steenslagjes op de buitenspiegels en wat lichte verkeersschade op de wielkast aan de zijkant van de achterwielen na.
De originele zwart lederen cabine is in zeer goede staat, met wat kreukels op de voorste en achterste stoelen en wat bescheiden slijtage rond de cabine, in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
De auto is in uitstekende staat, met geen bekende mechanische of elektrische storingen.
De meest recente APK-keuring was op 3 november 2021 bij 73.498 mijl, toen de auto slaagde na vervanging van het nearside voorpositielicht en een CVJ kofferbak.

SERVICEGESCHIEDENIS

In mei 2022 werd door NineExcellence een borescoopanalyse uitgevoerd, die bevestigde dat er geen tekenen van scoring waren.
De auto onderging voor het laatst een grote onderhoudsbeurt in november 2021 bij 73.500 mijl door Porsche specialist 911 SBD, inclusief een motorolie- en filtervervanging.
Voorafgaand hieraan voerde Porsche specialist QSP een kleine onderhoudsbeurt uit in november 2020 bij 68.515 mijl, en RPM Specialist Cars voerde een grote onderhoudsbeurt uit en verving alle vier de banden in januari 2018 bij 67.392 mijl.

Data en kilometers:

Nov 2021 - 73.500 mijl - 911 SBD
Nov 2020 - 68.515 mijl - QSP
Jan 2018 - 67.392 mijlen - RPM Specialist Cars
Maart 2017 - 64.689 mijlen - RPM Specialist Cars
Mar 2016 - 61.553 mijl - RPM Specialist Cars
Maart 2015 - 57.929 mijlen - RPM Specialist Cars
Juli 2014 - 55.181 mijlen - RPM Specialist Cars
Mei 2013 - 52.322 mijl - Harrogate Autocentre
Juli 2012 - 50.683 mijlen - Allens Voertuigreparaties
Mei 2011 - 46.916 mijlen - Marques of Tamworth
Maart 2010 - 41.220 mijl - Midland Birmingham
Feb 2009 - 35.305 mijlen - Dore Service Station
Juni 2007 - 28.121 mijl - Auto Technic
Mei 2006 - 23.007 mijl - Porsche Centrum Sheffield
Juni 2004 - 11.427 mijl - Porsche Centrum Nottingham

SAMENVATTING

Met zijn tijdloze zilver-op-zwarte kleurstelling, fraaie brede carrosserie en zeldzame schakelbare sportuitlaat voor een verrijkte flat-six soundtrack is deze Porsche 911 Carrera 4S uit het 996-tijdperk een uitstekend voorbeeld van de moeiteloos bekwame vierwielaangedreven sportwagen van het merk. Vers van een grote onderhoudsbeurt heeft deze smaakvol gespecificeerde en tot in de puntjes onderhouden 911 niets meer nodig om onmiddellijk in gebruik te worden genomen als een stijlvolle, opwindende en capabele dagelijkse bestuurder of weekend speeltje.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo dobrze prezentujący się egzemplarz sportowego coupe Porsche o wysokich osiągach; oferowany z pełną historią serwisową.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, chłodzona wodą, 3,6-litrowa jednostka typu flat-six, która za pośrednictwem sześciostopniowej, manualnej skrzyni biegów dostarcza moc 315 KM na wszystkie cztery koła.
Ten 911 korzysta z niedawnego głównego serwisu w Porsche specjalisty 911 SBD, i właśnie miał czystą analizę boroskopową przeprowadzoną przez NineExcellence.
Nie posiadał szyberdachu i był wyposażony w rzadko spotykany sportowy układ wydechowy (PSE) z możliwością przełączania.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Carrera 4S z modelu 996 ma wiele cech wspólnych ze znanym modelem 911 Turbo, w tym hamulce, elementy zawieszenia, szerszą karoserię i przednie wloty powietrza.
Prezentowany egzemplarz jest wyposażony w 18-calowe tarcze kół ze stopu "Turbo Twist" z czerwonymi zaciskami i oponami Bridgestone Potenza, wykończone w kolorze srebrnym (Arctic Silver metallic), z czarną, w pełni skórzaną kabiną z aluminiowymi wykończeniami.
Specyfikacja obejmuje elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią dwóch pozycji kierowcy, klimatyzację, Porsche Communication Management z nawigacją satelitarną, rzadko spotykany sportowy układ wydechowy z możliwością przełączania, tylną wycieraczkę oraz opcję "sunroof delete".
W sprzedaży znajduje się oryginalny pakiet książek właściciela, podstemplowana książka serwisowa, różne paragony i faktury, pompka do opon, zestaw narzędzi, pokrowiec na samochód Porsche oraz koło zapasowe.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii. Przód samochodu został ponownie polakierowany w 2018 roku, aby usunąć kilka odprysków kamieni i bardzo małe wgniecenie. Od tego czasu został poddany zabiegowi nałożenia folii ochronnej na przednią część lakieru, zamontowanej w grudniu 2020 roku przez firmę Max Protect, której koszt wyniósł 2 300 GBP.
Lakierowany na nowo lakier Arctic Silver prezentuje się bardzo dobrze, poza kilkoma otarciami na spodzie przedniego zderzaka, kilkoma odpryskami kamieni na lusterkach skrzydłowych i niewielkimi otarciami na tylnym nadkolu po stronie przeciwnej.
Wewnątrz kabiny oryginalna czarna skóra jest w bardzo dobrym stanie, z kilkoma zagnieceniami na przednich i tylnych siedzeniach oraz niewielkim zużyciem wokół kabiny, współmiernym do wieku i przebiegu pojazdu.
Samochód jest w doskonałym stanie technicznym, bez znanych usterek mechanicznych i elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 3 listopada 2021 r. przy przebiegu 73 498 mil, kiedy to samochód przeszedł go pomyślnie po wymianie przedniego światła pozycyjnego po stronie przeciwnej do kierunku jazdy i bagażnika CVJ.

HISTORIA SERWISOWA

W maju 2022 r. firma NineExcellence przeprowadziła analizę boroskopową, która potwierdziła, że nie ma śladów punktowania.
Samochód przeszedł ostatnio poważny przegląd w listopadzie 2021 r. przy przebiegu 73 500 mil przez specjalistę Porsche 911 SBD, obejmujący wymianę oleju silnikowego i filtrów.
Wcześniej specjalista Porsche, firma QSP, przeprowadziła drobny przegląd w listopadzie 2020 r. przy przebiegu 68 515 mil, a firma RPM Specialist Cars wykonała poważny przegląd i wymieniła wszystkie cztery opony w styczniu 2018 r. przy przebiegu 67 392 mil.

Daty i przebieg:

listopad 2021 - 73,500 mil - 911 SBD
listopad 2020 - 68 515 mil - QSP
styczeń 2018 - 67.392 mil - RPM Samochody Specjalistyczne
Mar 2017 - 64,689 mil - RPM Samochody Specjalistyczne
Mar 2016 - 61,553 mil - RPM Samochody Specjalistyczne
Mar 2015 - 57,929 mil - RPM Samochody Specjalistyczne
Lipiec 2014 - 55 181 mil - RPM Samochody Specjalistyczne
Maj 2013 - 52 322 mil - Harrogate Autocentre
Lipiec 2012 - 50,683 mil - Allens Vehicle Repairs
Maj 2011 - 46,916 mil - Marki z Tamworth
Mar 2010 - 41 220 mil - Midland Birmingham
Luty 2009 - 35 305 mil - stacja obsługi w Dore
Czerwiec 2007 - 28 121 mil - Auto Technic
Maj 2006 - 23 007 mil - Porsche Centre Sheffield
Czerwiec 2004 - 11 427 mil - Porsche Centre Nottingham

SUMMARY

To Porsche 911 Carrera 4S z okresu 996, charakteryzujące się ponadczasowym srebrno-czarnym kolorem, pięknym, szerokim nadwoziem i rzadko spotykanym sportowym układem wydechowym z możliwością przełączania, który wzbogaca brzmienie silnika flat-six, jest doskonałym przykładem sportowego samochodu marki z napędem na wszystkie koła. To gustowne i starannie utrzymane 911, świeżo po gruntownym przeglądzie, nie potrzebuje niczego, aby natychmiast zostać oddane do użytku jako stylowy, ekscytujący i sprawny kierowca na co dzień lub weekendowa zabawka.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo muito bem apresentado do coupé desportivo de alto rendimento da Porsche; oferecido com um historial de serviço abrangente.
Debaixo da tampa traseira do motor está uma transmissão manual de 3,6 litros refrigerada a água, de aspiração natural, que fornece 315 cv para as quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
Este 911 beneficia de um serviço importante recente com a Porsche especializada 911 SBD, e acabou de ser efectuada uma análise boroscópica limpa pela NineExcellence.
Foi especificado sem tejadilho e com um raro escape desportivo comutável (PSE).

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A Carrera 4S de 996 anos partilha muitas características de design com o famoso 911 Turbo, incluindo os travões, componentes de suspensão, revestimento mais largo da carroçaria e entradas de ar dianteiras.
Este exemplo é montado em jantes de liga leve 'Turbo Twist' de 18 polegadas com pinças vermelhas e pneus Bridgestone Potenza, e tem acabamento em Prata Metalizada Ártica sobre uma cabina de couro preta completa com acabamentos em alumínio.
A especificação inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente com memória do condutor em duas posições, controlo climático, Gestão de Comunicações Porsche com navegação por satélite, o raro escape desportivo comutável, limpa pára-brisas traseiro e opção "apagar tejadilho".
Incluído na venda está o pacote de livros do proprietário original, livro de serviço carimbado, vários recibos e facturas, inflador de pneus, kit de ferramentas, capa de carro Porsche, e roda sobressalente.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria. A parte da frente do carro foi resprayed em 2018 para tratar algumas lascas de pedra e uma amolgadela muito pequena. Desde então, foi tratada com uma película de protecção de pintura frontal, montada em Dezembro de 2020 pela Max Protect a um custo de £2,300.
A pintura em Prata Árctica resprayed apresenta-se muito bem, salvo algumas arranhadelas na parte inferior do pára-choques dianteiro, algumas lascas de pedra nos espelhos laterais, e alguma ligeira erupção cutânea no arco da roda traseira fora de borda.
Movendo-se para dentro, a cabine original em couro preto está em muito bom estado, com alguns vincos nos bancos dianteiros e traseiros, e algum desgaste modesto à volta da cabine, proporcional à idade e quilometragem do veículo.
O carro está em excelente estado de funcionamento, sem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
O mais recente teste MOT foi a 3 de Novembro de 2021 a 73.498 milhas, quando o carro passou após a substituição da lâmpada de posição dianteira próxima e um porta-bagagens CVJ.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Uma análise do boroscópio foi feita pela NineExcellence em Maio de 2022, que confirmou que não havia sinais de pontuação.
O carro passou pela última vez por um grande serviço em Novembro de 2021, a 73.500 milhas, pelo especialista Porsche 911 SBD, incluindo um óleo de motor e mudança de filtro.
Antes disso, a Porsche Specialist QSP efectuou um serviço menor em Novembro de 2020 a 68.515 milhas, e a RPM Specialist Cars efectuou um serviço maior e substituiu os quatro pneus em Janeiro de 2018 a 67.392 milhas.

Datas e quilometragem:

Nov 2021 - 73.500 milhas - 911 SBD
Nov 2020 - 68,515 milhas - QSP
Jan 2018 - 67,392 milhas - RPM Carros Especialistas
Mar 2017 - 64.689 milhas - RPM Carros Especialistas
Mar 2016 - 61.553 milhas - RPM Specialist Cars
Mar 2015 - 57,929 milhas - RPM Carros Especialistas
Jul 2014 - 55,181 milhas - RPM Carros Especialistas
Maio 2013 - 52.322 milhas - Harrogate Autocentre
Jul 2012 - 50.683 milhas - Reparação de veículos Allens
Maio de 2011 - 46,916 milhas - Marques de Tamworth
Mar 2010 - 41,220 milhas - Midland Birmingham
Fev 2009 - 35,305 milhas - Estação de Serviço Dore
Jun 2007 - 28.121 milhas - Auto Technic
Maio de 2006 - 23,007 milhas - Porsche Centre Sheffield
Jun 2004 - 11.427 milhas - Porsche Centre Nottingham

SÍNTESE

Com um esquema de cores intemporal prateado sobre negro, uma carroçaria larga e um raro escape desportivo com possibilidade de troca para uma banda sonora plana e enriquecida, este Porsche 911 Carrera 4S de 996 anos é um excelente exemplo do carro desportivo de tracção integral sem esforço da marca. Fresco de um grande serviço, este 911 com bom gosto e meticulosamente mantido não precisa de nada para ser imediatamente posto em uso como um condutor diário elegante, excitante e capaz ou brinquedo de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett mycket välpresenterat exemplar av Porsches säkra fotgängare och högpresterande sportcoupé, som erbjuds med en omfattande servicehistorik.
Under det bakre motorlocket finns en vattenkyld 3,6-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som levererar 315 hk till alla fyra hjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
Den här 911:an har nyligen genomgått en stor service hos Porsche-specialisten 911 SBD och har just fått en ren boroskopanalys utförd av NineExcellence.
Den var specificerad utan soltak och med ett sällsynt kopplingsbart sportutblås (PSE).

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Carrera 4S från 996-eran delar många designelement med den berömda 911 Turbo, inklusive bromsar, fjädringskomponenter, bredare kaross och luftintag framtill.
Det här exemplaret körs på 18-tums Turbo Twist-metallfälgar med röda kalibrar och Bridgestone Potenza-däck, och är färdigställd i Arctic Silver metallic över en svart läderhytt med aluminiumdetaljer.
I specifikationen ingår elektriskt justerbara framstolar med förarminnet i två positioner, klimatkontroll, Porsche Communication Management med satellitnavigering, det sällsynta omkopplingsbara sportutblåset, bakrutetorkare och alternativet "sunroof delete".
I försäljningen ingår originalägarens bokpaket, stämplad servicebok, olika kvitton och fakturor, däckuppblåsare, verktygslåda, Porsche-bilskydd och reservhjul.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen. Bilens framsida lackades om 2018 för att åtgärda några stenskott och en mycket liten buckla. Den har sedan dess behandlats med en färgskyddsfilm på framsidan som monterades i december 2020 av Max Protect till en kostnad av 2 300 pund.
Den omlackerade Arctic Silver-lackeringen är mycket välskött, med undantag för några skavsår på undersidan av den främre stötfångaren, några stenskott på sidospeglarna och några små skador från vägen på det bakre hjulhuset på utsidan.
Invändigt är den ursprungliga svarta läderhytten i mycket gott skick, med lite veck på fram- och baksätena och lite blygsamt slitage runt hytten i förhållande till fordonets ålder och körsträcka.
Bilen är i utmärkt skick och har inga kända mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-provet gjordes den 3 november 2021 vid 73 498 mil, då bilen klarade sig efter att ha bytt ut den främre positionslampan på nära sidan och en CVJ-bagageri.

SERVICEHISTORIK

NineExcellence utförde en boreskopanalys i maj 2022, som bekräftade att det inte fanns några tecken på att det fanns några rötskador.
Bilen genomgick senast en större service i november 2021 vid 73 500 miles av Porsche-specialisten 911 SBD, inklusive byte av motorolja och filter.
Dessförinnan utförde Porsche-specialisten QSP en mindre service i november 2020 på 68 515 miles, och RPM Specialist Cars utförde en större service och bytte ut alla fyra däcken i januari 2018 på 67 392 miles.

Datum och körsträcka:

Nov 2021 - 73 500 miles - 911 SBD
November 2020 - 68 515 mil - QSP
Januari 2018 - 67 392 mil - RPM Specialist Cars
Mars 2017 - 64 689 mil - RPM Specialist Cars
Mar 2016 - 61 553 miles - RPM Specialist Cars
Mars 2015 - 57 929 mil - RPM Specialist Cars
Juli 2014 - 55 181 miles - RPM Specialist Cars
Maj 2013 - 52 322 mil - Harrogate Autocentre
Jul 2012 - 50 683 mil - Allens Vehicle Repairs
Maj 2011 - 46 916 mil - Marques of Tamworth
Mars 2010 - 41 220 miles - Midland Birmingham
Februari 2009 - 35 305 miles - Dore Service Station
Jun 2007 - 28 121 miles - Auto Technic
Maj 2006 - 23 007 miles - Porsche Centre Sheffield
Juni 2004 - 11 427 mil - Porsche Centre Nottingham

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 Carrera 4S från 996-eran har en tidlös silver-svart färgsättning, en snygg bred kaross och ett sällsynt omkopplingsbart sportutblås för ett berikat flat-six-soundtrack.Den är ett utmärkt exempel på märkestillverkarnas lättkänsliga fyrhjulsdrivna sportbil. Färskt från en stor service behöver denna smakfullt specificerade och minutiöst underhållna 911 ingenting för att omedelbart tas i bruk som en snygg, spännande och kapabel daglig förare eller helgleksak.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.