2003 PORSCHE 911 (996) CARRERA 4S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 911 Carrera 4S aus der Ära 996 ist ein solides Exemplar des allradgetriebenen Sportwagens in dezenter Werkslackierung und in sehr gutem Originalzustand.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Boxermotor mit 315 PS, der über ein Fünfgang-Tiptronic-Getriebe mit Lenkradschalttasten auf alle vier Räder übertragen wird.
• Der Kilometerzähler zeigt 115.897 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser C4S verließ das Werk im geschmackvollen Farbton Arktis-Silbermetallic über einer ausgedehnten grauen Lederausstattung mit grauen Teppichen, akzentuiert durch Ziereinlagen in Aluminiumoptik.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Turbo Twist" mit roten Bremssätteln, die an der Hinterachse mit Pirelli-Reifen und an der Vorderachse mit Continental-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören unter anderem ein elektrisches Schiebedach, ein Heckscheibenwischer, Parksensoren hinten, eine Klimaanlage, elektrisch verstellbare und beheizbare Sportsitze vorn mit geprägtem Porsche-Wappen, Einstiegsleisten aus Edelstahl, ein Bose-Soundsystem und ein PCM mit Telefon.
• Der Originalauspuff des Fahrzeugs wurde durch einen Edelstahlauspuff ersetzt.
• Im Verkauf enthalten sind eine Reihe von Wartungsrechnungen und das V5C.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine früheren Karosserieschäden bekannt, und das Auto ist HPI-frei; allerdings liegt eine Rechnung aus dem Jahr 2009 vor, die Teile und Arbeit im Gesamtwert von £9.941 im Zusammenhang mit einem Versicherungsschaden abdeckt.
• Der Arctic Silver Metallic-Lack befindet sich in einem allgemein guten Zustand und weist leichte Abnutzungserscheinungen wie Steinschläge und kleine Flecken auf, die bei einem Auto dieses Alters zu erwarten sind.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das hintere Fahrzeug auf der rechten Seite Korrosion am Radkasten und an der Oberseite des Schwellers aufweist, und auch am vorderen Radkasten auf der rechten Seite ist Korrosion vorhanden.
• Die Scheinwerfer sind trübe, und die äußeren Kunststoffe sind durch die UV-Strahlung etwas verblasst.
• Der Innenraum weist einige Falten und leichte Abnutzungserscheinungen auf den grauen Ledersitzen auf, mit einigen Verfärbungen und ersten Anzeichen von Rissen in der Sitzfläche des Fahrersitzes. Der Innenraum weist allgemeine Abnutzungserscheinungen auf, wobei die graue Oberfläche unterhalb der Handbremse abgenutzt ist. Die Rückenlehnen der Vordersitze weisen deutliche Kratzer im grauen Lack auf, die von Kindern verursacht wurden, die im Fond des Fahrzeugs saßen, und der Kofferraum weist ebenfalls Kratzer an den Kunststoffverkleidungen auf.
• Der Verkäufer berichtet, dass die Bremsscheiben ersetzt werden müssen, um das Quietschen beim Bremsen zu verringern.
• Es sind keine mechanischen Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 31. August 2021 bei 113.965 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen, ohne dass irgendwelche Mängel festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde bei 113.000 Meilen von einem Markenspezialisten durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine jährliche Routinewartung mit einem Wechsel des Motoröls und des Filters.
• Zuvor wurde das Auto im Dezember 2016 bei 99.461 Meilen vom Markenspezialisten Porsche Torque gewartet, was eine große Wartung und einen Bremsflüssigkeitswechsel beinhaltete.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 4S aus der Ära 996 ist ein solides Beispiel für einen sehr fähigen Allwetter-Sportwagen mit einem beeindruckenden Sechszylinder-Motor, einer breiten Turbo-Karosserie und einem reibungslosen Tiptronic-Getriebe. Dieser 911 ist in einer geschmackvollen Werksfarbe lackiert und würde von einigen kosmetischen Maßnahmen profitieren, um ihn wieder auf Vordermann zu bringen. In seinem derzeitigen Zustand ist er jedoch perfekt zu gebrauchen und könnte leicht für den täglichen Gebrauch oder als großartige Wahl für Straßenfahrten genutzt werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung, undNachforschungen anstellen, die sie für erforderlich halten, bevor sie ein Angebot abgeben. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este 911 Carrera 4S de la era 996 es un sólido ejemplo de coche deportivo de tracción total, presentado en un sutil esquema de colores de fábrica y en un estado muy original.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 3,6 litros y seis cilindros planos que produce 315 CV y se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión Tiptronic de cinco velocidades con botones de cambio en el volante.
• El cuentakilómetros indica 115.897 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este C4S salió de fábrica con el elegante tono Arctic Silver metalizado sobre un interior tapizado en cuero gris ampliado con alfombras grises, acentuado por incrustaciones de adornos de aspecto de aluminio.
• Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas con pinzas de freno rojas, y calzadas con neumáticos Pirelli en el eje trasero y Continental en el delantero.
• El equipamiento de fábrica incluye techo solar eléctrico, limpiaparabrisas trasero, sensores de aparcamiento traseros, climatizador, asientos deportivos delanteros regulables eléctricamente y calefactados con escudos Porsche en relieve, tapas de umbral de acero inoxidable, sistema de sonido Bose y PCM con teléfono.
• El escape original del coche ha sido sustituido por un elemento de acero inoxidable
• Se incluye en la venta una selección de facturas de mantenimiento y el V5C.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño de carrocería anterior, y el coche es HPI claro; sin embargo, hay una factura en el archivo de 2009 que cubre las piezas y la mano de obra por un total de £ 9,941 en relación con una reclamación de seguro.
• La pintura metalizada Arctic Silver está en buen estado en general, mostrando un ligero desgaste menor, como astillas de piedra y pequeñas marcas que se esperan de un coche de esta edad.
• El vendedor señala que la parte trasera del lado cercano tiene corrosión en el paso de rueda y en la parte superior del umbral, y también hay algo presente en la parte trasera del paso de rueda delantero del lado cercano.
• Los faros están nublados y los plásticos exteriores están algo descoloridos por la exposición a los rayos UV.
• En el interior, el habitáculo presenta algunas arrugas y un ligero desgaste en los asientos de cuero gris, con cierta decoloración y primeros signos de agrietamiento en el cojín del asiento del conductor. El interior presenta rozaduras en general, y el acabado gris se advierte por debajo del freno de mano. Los respaldos de los asientos delanteros presentan arañazos importantes en el acabado gris causados por los niños sentados en la parte trasera del coche, y el maletero también presenta arañazos alrededor de los embellecedores de plástico.
• El vendedor informa que los discos de freno necesitan ser reemplazados para aliviar el chirrido al frenar.
• No se conocen fallos mecánicos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de ITV tuvo lugar el 31 de agosto de 2021 y 113.965 millas, resultando en un primer pase sin elementos de advertencia anotados.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue realizada a los 113.000 kilómetros por un especialista de la marca. El trabajo consistió en una revisión anual de rutina con un cambio de aceite y filtro del motor.
• Antes de esto, el coche fue revisado en diciembre de 2016 a 99,461 millas por el especialista de la marca Porsche Torque, que fue un servicio importante y un cambio de líquido de frenos.

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 4S de la era 996 es un sólido ejemplo del coche deportivo muy capaz para todo tipo de clima, con un impresionante motor de seis cilindros planos, el estilo de la carrocería ancha Turbo y una caja de cambios Tiptronic suave. Acabado en un esquema de color de fábrica de buen gusto, este 911 se beneficiaría de un poco de atención cosmética para traer de vuelta a su mejor, pero es perfectamente utilizable en su estado actual y podría ser fácilmente presionado en las tareas de conducción diaria, o como una gran opción para los viajes por carretera.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los licitadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción, yrealizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse con una oferta. Consulte nuestras condiciones generales para obtener más información.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Cette 911 Carrera 4S de l'ère 996 est un solide exemple de voiture de sport à transmission intégrale, présentée dans une subtile palette de couleurs d'usine et dans un état très original.
• Elle est propulsée par un moteur atmosphérique de 3,6 litres à six cylindres à plat développant 315 ch, qui est transmis aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission Tiptronic à cinq vitesses avec boutons de changement de vitesse au volant.
• L'odomètre affiche 115 897 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette C4S a quitté l'usine dans la teinte de bon goût d'Arctic Silver métallisé sur un intérieur garni de cuir gris étendu avec des tapis gris, accentué par des incrustations en aluminium.
• Elle est montée sur un ensemble de jantes en alliage 18 pouces "Turbo Twist" avec des étriers de frein rouges, des pneus Pirelli sur l'essieu arrière et des pneus Continental sur l'essieu avant.
• L'équipement d'origine comprend un toit ouvrant électrique, un essuie-glace arrière, des capteurs de stationnement arrière, la climatisation, des sièges sport avant chauffants et à réglage électrique avec écussons Porsche en relief, des protections de bas de caisse en acier inoxydable, un système audio Bose et le PCM avec téléphone.
• L'échappement d'origine de la voiture a été remplacé par un élément en acier inoxydable.
• Sont inclus dans la vente une sélection de factures d'entretien et le V5C.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs sur la carrosserie, et la voiture est HPI clear ; cependant, il y a une facture dans le dossier de 2009 couvrant les pièces et la main d'œuvre pour un total de £9,941 concernant un sinistre d'assurance.
• La peinture métallisée Arctic Silver est en bon état général, avec de légères traces d'usure mineure telles que des éclats de pierre et de petites marques, comme c'est le cas pour une voiture de cet âge.
• Le vendeur note que l'arrière du côté proche présente de la corrosion sur le passage de roue et le haut du seuil, et qu'il y a également de la corrosion à l'arrière du passage de roue avant du côté proche.
• Les phares sont troubles, et les plastiques extérieurs sont quelque peu décolorés par l'exposition aux UV.
• À l'intérieur, l'habitacle présente quelques plis et une usure légère sur les sièges en cuir gris, avec une certaine décoloration et des signes précoces de fissures sur le traversin du siège conducteur. Il y a des éraflures générales autour de l'intérieur, avec la finition grise qui se détériore sous le frein à main. Le dos des sièges avant présente des rayures importantes à travers la finition grise, causées par des enfants assis à l'arrière de la voiture, et le compartiment à bagages présente également des rayures autour des garnitures en plastique.
• Le vendeur signale que les disques de frein doivent être remplacés pour atténuer le grincement au freinage.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 31 août 2021 et à 113 965 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans aucun élément consultatif noté.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien a été effectué à 113 000 miles par un spécialiste de la marque. Il s'agissait d'un entretien annuel de routine avec changement de l'huile moteur et du filtre.
• Avant cela, la voiture a été révisée en décembre 2016 à 99,461 miles par le spécialiste de la marque Porsche Torque, ce qui était un service majeur et un changement de liquide de frein.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 4S de l'ère 996 est un solide exemple de la très performante voiture de sport tout temps, dotée d'un impressionnant moteur flat-six, d'un style de carrosserie Turbo et d'une boîte de vitesses Tiptronic. Finie dans un schéma de couleurs d'usine de bon goût, cette 911 bénéficierait de quelques soins cosmétiques pour lui redonner son meilleur aspect, mais elle est parfaitement utilisable dans son état actuel et pourrait facilement être utilisée pour la conduite quotidienne, ou comme un excellent choix pour les voyages.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description. description, eteffectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager dans une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa 911 Carrera 4S dell'era 996 è un solido esempio di auto sportiva a trazione integrale, presentata in una delicata colorazione di fabbrica e in condizioni di grande originalità.
• È alimentata da un motore flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale che eroga 315 CV, inviati a tutte e quattro le ruote tramite un cambio Tiptronic a cinque velocità con pulsanti di cambio al volante.
• Il contachilometri indica 115.897 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa C4S ha lasciato la fabbrica nella raffinata tonalità Arctic Silver metallizzato su interni in pelle grigia con tappeti grigi, accentuati da inserti in alluminio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici "Turbo Twist" con pinze dei freni rosse, e monta pneumatici Pirelli sull'asse posteriore e Continental sull'asse anteriore.
• L'equipaggiamento di serie comprende il tetto apribile elettrico, il tergicristallo posteriore, i sensori di parcheggio posteriori, il climatizzatore, i sedili anteriori sportivi regolabili elettricamente e riscaldabili con stemmi Porsche in rilievo, le coperture dei brancardi in acciaio inox, l'impianto audio Bose e il PCM con telefono.
• Lo scarico originale dell'auto è stato sostituito con uno in acciaio inox.
• La vendita comprende una serie di fatture di manutenzione e il V5C.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di precedenti danni alla carrozzeria e l'auto è pulita; tuttavia, è presente in archivio una fattura del 2009 che copre parti e manodopera per un totale di 9.941 sterline relative a un sinistro assicurativo.
• La vernice metallizzata Arctic Silver è in buone condizioni generali e presenta lievi segni di usura, come scheggiature e piccoli segni che ci si aspetta da una vettura di questa età.
• Il venditore fa notare che la parte posteriore più vicina presenta corrosione sul passaruota e sulla parte superiore del brancardo e che è presente anche sul retro del passaruota anteriore più vicino.
• I fari sono opachi e le plastiche esterne sono un po' sbiadite dall'esposizione ai raggi UV.
• All'interno, l'abitacolo presenta alcune sgualciture e una leggera usura sui sedili in pelle grigia, con un certo scolorimento e i primi segni di screpolatura sul rinforzo del sedile del guidatore. L'abitacolo presenta una serie di graffiature generali, con la finitura grigia che si stacca sotto il freno a mano. Gli schienali dei sedili anteriori presentano graffi significativi attraverso la finitura grigia causati da bambini seduti nella parte posteriore dell'auto, e anche il bagagliaio presenta graffi intorno alle finiture in plastica.
• Il venditore riferisce che i dischi dei freni devono essere sostituiti per attenuare il cigolio in frenata.
• L'auto non presenta guasti meccanici noti né spie sul cruscotto.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 31 agosto 2021 e ha percorso 113.965 miglia, risultando superato per la prima volta senza alcuna segnalazione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato a 113.000 miglia da uno specialista del marchio. L'intervento comprendeva un servizio annuale di routine con sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel dicembre 2016 a 99.461 miglia dallo specialista del marchio Porsche Torque, che ha effettuato un importante servizio e un cambio del liquido dei freni.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 4S dell'epoca 996 è un solido esempio di auto sportiva per tutte le stagioni, che vanta un impressionante motore flat-six, uno stile Turbo wide body e un fluido cambio Tiptronic. Rifinita con una raffinata combinazione di colori di fabbrica, questa 911 beneficerebbe di alcune attenzioni estetiche per riportarla al meglio, ma è perfettamente utilizzabile nelle sue condizioni attuali e potrebbe essere facilmente impiegata per la guida quotidiana o come ottima scelta per i viaggi su strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione. descrizione econdurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi in un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze 911 Carrera 4S uit het 996-tijdperk is een solide exemplaar van de vierwielaangedreven sportauto, gepresenteerd in een subtiel fabriekskleurschema en in zeer originele staat.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 3,6-liter vlakke zescilinder die 315 pk levert en die via een vijftraps Tiptronic-transmissie met stuurschakeltoetsen naar alle vier de wielen wordt gestuurd.
• De kilometerteller geeft 115.897 mijl aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze C4S verliet de fabriek in de smaakvolle tint Arctic Silver metallic over een uitgebreid grijs lederen interieur met grijze tapijten, geaccentueerd door aluminium-look sierlijsten.
• De auto staat op 18 inch 'Turbo Twist' lichtmetalen velgen met rode remklauwen, Pirelli-banden op de achteras en Continental-banden op de vooras.
• Tot de standaarduitrusting behoren een elektrisch schuifdak, een ruitenwisser achter, parkeersensoren achter, climate control, elektrisch verstelbare en verwarmbare sportstoelen vóór met Porsche-wapens in reliëf, dorpelafdekkingen van roestvrij staal, een Bose-geluidssysteem en PCM met telefoon.
• De originele uitlaat van de auto is vervangen door een roestvrij stalen exemplaar
• Inbegrepen in de verkoop zijn een selectie van onderhoudsfacturen en de V5C.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van eerdere schade aan de carrosserie en de auto is HPI-vrij; er is echter een factuur uit 2009 met betrekking tot onderdelen en arbeid van in totaal £ 9.941 in verband met een verzekeringsclaim.
• De Arctic Silver metallic lak verkeert in een over het algemeen goede staat, vertoont lichte lichte gebruikssporen zoals steenslag en kleine markeringen die verwacht mogen worden van een auto van deze leeftijd.
• De verkoper merkt op dat de achterkant van de auto corrosie heeft op de wielkast en de bovenkant van de dorpel, en er is ook wat corrosie aanwezig op de achterkant van de voorste wielkast van de auto.
• De koplampen zijn troebel, en de plastics aan de buitenkant zijn wat verbleekt door blootstelling aan UV.
• Het interieur vertoont wat kreukvorming en lichte gebruikssporen op de grijs lederen stoelen, met wat verkleuring en vroege tekenen van scheurvorming op de bolster van de bestuurdersstoel. Het interieur is over het algemeen versleten, waarbij de grijze afwerking onder de handrem is weggesleten. De rugleuningen van de voorstoelen vertonen aanzienlijke krassen door de grijze afwerking, veroorzaakt door kinderen die achterin de auto hebben gezeten, en de bagageruimte vertoont ook slijtplekken rond de plastic sierstrips.
• De verkoper zegt dat de remschijven vervangen moeten worden om het piepen tijdens het remmen te verhelpen.
• Er zijn geen bekende mechanische gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 31 augustus 2021 en 113.965 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviespunten genoteerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd bij 113.000 mijl door een merkspecialist. De werkzaamheden bestonden uit een jaarlijkse routinebeurt met vervanging van motorolie en filter.
• Voorafgaand hieraan heeft de auto in december 2016 bij 99.461 mijl een onderhoudsbeurt gehad bij merkspecialist Porsche Torque, dit betrof een grote onderhoudsbeurt en een remvloeistofwissel.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 4S uit het 996-tijdperk is een solide voorbeeld van een zeer capabele sportwagen voor alle weersomstandigheden. Hij beschikt over een indrukwekkende flat-six motor, een Turbo wide body styling en een soepele Tiptronic versnellingsbak. Afgewerkt in een smaakvolle fabriekskleurstelling, zou deze 911 profiteren van wat cosmetische aandacht om hem terug te brengen naar zijn beste, maar is perfect bruikbaar in zijn huidige staat en kan gemakkelijk worden geperst in de dagelijkse rijden taken, of als een geweldige keuze voor road trips.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving, enalle onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens zich te verbinden tot een bod. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 996-era 911 Carrera 4S jest solidnym przykładem samochodu sportowego z napędem na wszystkie koła, prezentowane w subtelnym kolorze fabrycznym i w bardzo oryginalnym stanie.
• Napędza go wolnossący 3,6-litrowy silnik flat-six wytwarzający 315 KM, które trafiają na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni Tiptronic z przyciskami zmiany biegów na kierownicy.
• Licznik kilometrów wskazuje 115,897 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten C4S opuścił fabrykę w gustownym odcieniu Arctic Silver metallic, z wnętrzem wykończonym skórą w kolorze szarym, z szarymi dywanami, podkreślonymi przez wyglądające jak aluminium elementy wykończeniowe.
• Jeździ na 18-calowych felgach "Turbo Twist" z czerwonymi zaciskami hamulcowymi, obutych w opony Pirelli na tylnej i Continental na przedniej osi.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektryczny szyberdach, tylną wycieraczkę, czujniki parkowania z tyłu, klimatyzację, elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie sportowe fotele z wytłoczonym herbem Porsche, nakładki progowe ze stali nierdzewnej, system nagłośnienia Bose oraz PCM z telefonem.
• Oryginalny wydech samochodu został zastąpiony elementem ze stali nierdzewnej
• W skład sprzedaży wchodzi wybór faktur serwisowych oraz V5C.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych wcześniejszych uszkodzeń karoserii, a samochód jest czysty HPI, jednak w aktach znajduje się faktura z 2009 roku obejmująca części i robociznę o łącznej wartości 9,941 funtów, dotycząca roszczenia ubezpieczeniowego.
• Lakier Arctic Silver metalic jest w ogólnie dobrym stanie, pokazując lekkie drobne zużycie, takie jak odpryski kamieni i małe znaki oczekiwane od samochodu w tym wieku.
• Sprzedający zauważa, że tylna strona bliższa ma korozję na nadkolu i górnej części progu, a także jest trochę obecny na tylnej części przedniego nadkola bliższej strony.
• Reflektory są zmętniałe, a plastiki zewnętrzne nieco wyblakłe od działania promieni UV.
• Wewnątrz, kabina wykazuje pewne marszczenia i lekkie zużycie na szarych skórzanych siedzeniach, z pewnym odbarwieniem i wczesne oznaki pęknięcia na bolsterze fotela kierowcy. Jest ogólne otarcia wokół wnętrza, z szarym wykończeniem warn away poniżej hamulca ręcznego. Tyły przednich foteli wykazują znaczne zarysowania przez szare wykończenie spowodowane przez dzieci siedzące z tyłu samochodu, a przedział bagażowy ma również otarcia wokół plastikowych wykończeń.
• Sprzedawca informuje, że tarcze hamulcowe wymagają wymiany, aby złagodzić piski podczas hamowania.
• Z samochodem nie są znane żadne usterki mechaniczne, nie ma też żadnych lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT miał miejsce 31 sierpnia 2021 roku i 113,965 mil, w wyniku czego został zaliczony za pierwszym razem bez odnotowanych pozycji doradczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony przy przebiegu 113 000 mil przez specjalistę marki. Prace obejmowały rutynowy coroczny przegląd z wymianą oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej samochód był serwisowany w grudniu 2016 roku przy 99,461 mil przez specjalistę marque Porsche Torque, który był głównym serwisem i wymianą płynu hamulcowego.

SUMMARY

Ten 996-era Porsche 911 Carrera 4S jest solidnym przykładem bardzo zdolny samochód sportowy na każdą pogodę, chwaląc imponujący silnik flat-six, Turbo stylizacji szerokiego ciała i gładkiej skrzyni biegów Tiptronic. Wykończony w gustownym fabrycznym schemacie kolorów, ten 911 skorzystałby z pewnych kosmetycznych uwag, aby przywrócić go do jego najlepszych cech, ale jest doskonale użyteczny w obecnym stanie i może być łatwo wciśnięty do codziennych obowiązków jazdy lub jako świetny wybór na wycieczki drogowe.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednakże, oferenci muszą upewnić się co do dokładności opisu. opis, orazprzeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Warunkami handlowymi w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este 911 Carrera 4S 996-era é um exemplo sólido do carro desportivo de tracção integral, apresentado num esquema de cores subtis de fábrica e em condições altamente originais.
• É alimentado por um motor plano de 3,6 litros, naturalmente aspirado, que produz 315bhp e é enviado para as quatro rodas através de uma transmissão Tiptronic de cinco velocidades com botões de mudança de direcção.
• O odómetro mostra 115,897 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este C4S deixou a fábrica com o saboroso tom da Prata Árctica metálico sobre um interior cinzento alargado de couro aparado com tapetes cinzentos, acentuado por incrustações de guarnições de aspecto de alumínio.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve "Turbo Twist" de 18 polegadas, que albergam pinças de travão vermelhas, e calafetagem em pneus Pirelli no eixo traseiro e pneus Continental no eixo dianteiro.
• O equipamento montado de fábrica inclui um tejadilho eléctrico, um limpa pára-sol traseiro, sensores de estacionamento traseiros, climatização, bancos desportivos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos com cristas Porsche em relevo, capas de soleira em aço inoxidável, um sistema de som Bose e PCM com telefone.
• O escape original do carro foi substituído por um artigo em aço inoxidável
• Incluídos na venda estão uma selecção de facturas de manutenção e o V5C.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano anterior na carroçaria, e o carro é HPI claro; no entanto, existe uma factura em arquivo de 2009 cobrindo peças e mão-de-obra no total de £9.941 relativa a uma reclamação de seguro.
• A pintura metálica em Prata Árctica está geralmente em bom estado, mostrando um ligeiro desgaste menor, tal como lascas de pedra e pequenas marcas esperadas de um carro desta idade.
• O vendedor observa que a traseira do lado próximo tem corrosão no arco da roda e no topo do peitoril, e também há alguns presentes na traseira do arco da roda dianteira do lado próximo.
• Os faróis estão nublados, e os plásticos exteriores estão um pouco desbotados devido à exposição UV.
• No interior, a cabine mostra algum vinco e leve desgaste nos bancos de couro cinzento, com alguma descoloração e sinais precoces de rachaduras no parafuso do assento do condutor. Há um arranhão geral em redor do interior, com o acabamento cinzento a avisar abaixo do travão de mão. As costas dos bancos da frente mostram arranhões significativos através do acabamento cinzento causado pelas crianças sentadas na traseira do carro, e o compartimento de bagagem também tem arranhões à volta das guarnições de plástico.
• O vendedor relata que os discos de travão precisam de ser substituídos para aliviar o rangido durante a travagem.
• Não há falhas mecânicas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no tablier.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 31 de Agosto de 2021 e 113.965 milhas, resultando num primeiro passe sem qualquer aviso.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado a 113.000 milhas por um especialista em marquises. O trabalho consistiu num serviço anual de rotina com um óleo de motor e mudança de filtro.
• Antes disso, o carro foi reparado em Dezembro de 2016 a 99.461 milhas por Porsche Torque, um serviço importante e uma mudança de fluido dos travões.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera 4S de 996 anos é um exemplo sólido do carro desportivo de alta capacidade para todas as condições meteorológicas, com um impressionante motor flatsix, um estilo de carroçaria Turbo largo e uma caixa de velocidades Tiptronic suave. Acabado num esquema de cores de fábrica de bom gosto, este 911 beneficiaria de alguma atenção cosmética para o trazer de volta ao seu melhor, mas é perfeitamente utilizável no seu estado actual e poderia facilmente ser pressionado para tarefas diárias de condução, ou como uma grande escolha para viagens rodoviárias.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão do descrição, econduzir qualquer investigação que considerem necessária antes de se comprometerem com uma proposta. Por favor ver os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här 911 Carrera 4S från 996-eran är ett gediget exempel på den fyrhjulsdrivna sportbilen, presenterad i en subtil fabriksfärg och i mycket gott originalskick.
• Den drivs av en 3,6-liters flat-six-motor med naturlig insugning som ger 315 hk som skickas till alla fyra hjulen via en femväxlad Tiptronic-växellåda med rattknappar.
• Kilometerräknaren visar 115 897 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här C4S lämnade fabriken i den smakfulla färgen Arctic Silver metallic med en grå läderklädd interiör med grå mattor och aluminiumliknande inlägg.
• Den körs på 18-tums Turbo Twist-metallfälgar med röda bromskalibrar, och har Pirelli-däck på bakaxeln och Continental-däck på framaxeln.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar ett elektriskt soltak, en bakre vindrutetorkare, parkeringssensorer bakåt, klimatkontroll, elektriskt justerbara och uppvärmda sportstolar fram med präglade Porsche-emblem, tröskelskydd i rostfritt stål, ett Bose-ljudsystem och PCM med telefon.
• Bilens ursprungliga avgasrör har ersatts med ett rostfritt avgasrör.
• I försäljningen ingår ett urval av underhållsfakturor och V5C.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några tidigare skador på karossen och bilen är HPI-fri, men det finns en faktura från 2009 som täcker delar och arbete för totalt 9 941 pund i samband med en försäkringsskada.
• Lacken i Arctic Silver metallic är i generellt sett i gott skick, med lätt mindre slitage som stenskott och små märken som är vanliga för en bil i den här åldern.
• Säljaren noterar att det finns korrosion på hjulhusen och tröskelns överkant på den bakre bakre delen av fordonet, och att det även finns korrosion på baksidan av hjulhusen på den främre delen av fordonet på den främre delen av fordonet.
• Strålkastarna är grumliga och den yttre plasten är något blekt av UV-exponering.
• Invändigt uppvisar kupén en del veck och lätt slitage på de grå läderstolarna, med viss missfärgning och tidiga tecken på sprickbildning på förarstolens bollplatta. Det finns allmänna nötningar runt om i interiören, med den gråa ytan som varnar bort under handbromsen. Ryggarna på framsätena visar betydande repor i den grå finishen som orsakats av barn som suttit i baksätet av bilen, och bagageutrymmet har också nötningar runt plastlisterna.
• Säljaren rapporterar att bromsskivorna behöver bytas ut för att minska gnisslet vid bromsning.
• Det finns inga kända mekaniska fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 31 augusti 2021 och 113 965 miles, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes vid 113 000 miles av en märkesspecialist. Arbetet bestod av en årlig rutinservice med byte av motorolja och filter.
• Dessförinnan fick bilen service i december 2016 vid 99 461 miles av Porsche Torque, vilket innebar en större service och ett byte av bromsvätska.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 Carrera 4S från 996-eran är ett bra exempel på den mycket kapabla sportbilen för alla väder, med en imponerande flat-six-motor, en bred Turbo-kaross och en smidig Tiptronic-växellåda. Den här 911:an, som är färdigställd i en smakfull fabriksfärg, skulle gynnas av lite kosmetisk uppmärksamhet för att få den tillbaka till sitt bästa, men den är perfekt användbar i sitt nuvarande skick och kan lätt pressas in i dagliga köruppgifter eller som ett utmärkt val för bilresor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock själva försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. beskrivning, ochgöra de undersökningar som de anser vara nödvändiga innan de förbinder sig att lämna ett anbud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.