2003 BMW (E46) M3 CSL for sale by auction in Sydney, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW M3 CSL der E46-Generation ist ein begehrter und zielgerichteter moderner Performance-Klassiker, der sich in einem sehr guten Originalzustand befindet.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,2-Liter-S54-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein automatisiertes Sechsgang-SMG-Schaltgetriebe mit Schaltwippen rund 268 kW auf die Hinterräder überträgt.
Dieses Exemplar wurde im Oktober 2003 erstmals zugelassen und befindet sich seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers.
Berichten zufolge handelt es sich um eines von nur 21 in Australien ausgelieferten Fahrzeugen.
Der Kilometerzähler zeigt 97.463 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der CSL wurde als reduziertes Flaggschiff der M3-Reihe der Generation E46 vorgestellt und wog 110 kg weniger als das Standardcoupé. Dafür sorgten ein Dach, eine Airbox, Frontsplitter und ein Heckdiffusor aus Kohlefaser sowie einteilige GFK-Vordersitze, eine Motorhaube aus Aluminium und ein dünneres Glas für die Heckscheibe.
Dieses Exemplar ist im edlen Farbton Silbergrau-Metallic lackiert und mit anthrazitfarbenem "Amaretta"-Synthetik-Veloursleder bezogen, mit "Reflex"-Stoffeinsätzen auf den Sitzen, einem Getriebetunnel und Türverkleidungen aus Kohlefaser sowie dunklen, satin-silbernen Zierleisten.
Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetall-Schmiederädern des Typs "Style 163M", die mit Michelin-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren hinten, ein zuschaltbarer Sportmodus, die Dynamische Stabilitätskontrolle, eine Klimaautomatik und eine BMW Business CD-Stereoanlage.
Dieses Exemplar wurde nur mit einem BMW 'GKN M-Variable' Sperrdifferenzial aufgerüstet, das ein besseres Gleichgewicht zwischen dem täglichen Fahrbetrieb und der Leistung auf der Rennstrecke bietet. Alle anderen Teile wurden original belassen.
Das Auto kommt mit zwei Schlüsseln, den Bedienungsanleitungen und dem Serviceheft.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: kleinere Steinschläge, altersbedingte Abnutzungserscheinungen an den Kunststoffverkleidungen im Innenraum; der gesamte Innenraum einschließlich Vordersitze, Rücksitze, Handbremshebel und Lenkrad wurde 2023 neu bezogen und seitdem kaum benutzt.
Die letzte Zulassungsprüfung des Fahrzeugs wurde am 22. Februar 2024 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass das Fahrzeug die Prüfung ohne Beanstandungen bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses M3 CSL wurde im Januar 2024 bei 97.400 km von BMW Sydney durchgeführt und bestand aus einem Motorölservice und einer Inspektion I.
Die Techniker von Adelaide Motors haben im April 2019 einen Ölservice durchgeführt.
Eine "Inspektion I" und ein Ölservice wurden im Mai 2017 von Adelaide Motors durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 CSL der E46-Generation ist ein sehr begehrenswerter moderner Performance-Klassiker, der sich in einem sehr guten Originalzustand befindet. Er stellt den leichtgewichtigen Höhepunkt der M3-Baureihe der E46-Ära dar und verfügt neben dem gelobten Reihensechszylinder-Motor über eine Reihe wünschenswerter werksseitiger gewichtssparender Upgrades. Er wäre eine schöne Ergänzung für die Sammlung eines jeden Marken-Enthusiasten und ein interessanter Begleiter für Fahrten am Wochenende, Besuche von Autoshows und Rennstrecken-Action gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This E46-generation BMW M3 CSL is a highly sought-after and focused modern classic performance hero, which is reported to be in highly original condition.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 3.2-litre ‘S54’ straight-six, delivering around 268kW to the rear wheels via a six-speed SMG automated manual transmission with paddle shift.
First registered in October 2003, this example has been with the seller for three years.
It is reported to be one of just 21 Australian-delivered cars.
The odometer shows 97,463 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

Unveiled as the pared-back flagship model of the E46-generation M3 range, the CSL weighed 110kg less than the standard coupe courtesy of a carbon-fibre roof, air box, front splitters, and rear diffuser, as well as single-piece GFP front seats, an aluminium bonnet and thinner rear windscreen glass.
This example is finished in the refined shade of Silver Grey Metallic, over an Anthracite ‘Amaretta’ synthetic suede-trimmed interior, featuring ‘Reflex’ cloth seat inserts, a carbon-fibre transmission tunnel and door cards, and dark satin-silver trim.
It rides on the correct set of 19-inch lightweight ‘Style 163M’ forged alloy wheels, shod in Michelin tyres.
Equipment includes xenon headlights, rear parking sensors, switchable sport mode, Dynamic Stability Control, automatic air conditioning, and a BMW Business CD stereo.
This example has been upgraded with a BMW ‘GKN M-Variable’ limited-slip differential only, which offers an improved balance between daily driving and track-day performance. And all other parts have been kept original.
The car comes with two keys, the owner’s manuals, and the service book.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: minor stone chips, age-related wear and tear on the interior plastic trims; the whole interior including front seats, back seats, handbrake lever and steering wheel were retrimmed in 2023 and have barely been used since then.
The car’s last rego test was conducted on 22 February 2024, which is understood to have resulted in a clean pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

This M3 CSL’s most recent routine maintenance was carried out in January 2024 at 97,400 Kms by BMW Sydney, which consisted of an engine oil service and an ‘Inspection I’.
Technicians at Adelaide Motors carried out an oil service in April 2019.
An ‘Inspection I’ and an oil service was performed in May 2017 by Adelaide Motors.

SUMMARY

This E46-generation BMW M3 CSL is a pared-back and highly desirable modern classic performance hero, which is reported to be in highly original condition. Representing the lightweight pinnacle of the E46-era M3 range, and boasting a number of desirable factory weight-saving upgrades, alongside a lauded straight-six engine, it would make a fine addition to any marque enthusiast’s collection, and an involving companion for weekend drives, car show visits, and track-day action alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este BMW M3 CSL de la generación E46 es un héroe de rendimiento clásico moderno muy buscado y enfocado, que se informa que está en condiciones muy originales.
Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de seis cilindros en línea S54 de 3,2 litros, que entrega unos 268 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada SMG de seis velocidades con levas de cambio.
Matriculado por primera vez en octubre de 2003, este ejemplar pertenece al vendedor desde hace tres años.
Se trata de uno de los 21 coches entregados en Australia.
El cuentakilómetros marca 97.463 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Presentado como el modelo insignia de la gama M3 de la generación E46, el CSL pesaba 110 kg menos que el coupé de serie, gracias a un techo, una caja de aire, unos divisores delanteros y un difusor trasero de fibra de carbono, así como a unos asientos delanteros GFP de una sola pieza, un capó de aluminio y un cristal del parabrisas trasero más fino.
Este ejemplar está acabado en el refinado tono Gris Plata Metalizado, sobre un interior tapizado en ante sintético "Amaretta" Antracita, con inserciones de tela en los asientos "Reflex", túnel de transmisión y paneles de las puertas en fibra de carbono, y molduras en plata satinada oscura.
Monta el juego correcto de llantas de aleación ligera de 19 pulgadas "Style 163M" forjadas y calzadas con neumáticos Michelin.
El equipamiento incluye faros de xenón, sensores de aparcamiento traseros, modo deportivo conmutable, Control Dinámico de Estabilidad, climatizador automático y equipo de música BMW Business CD.
Este ejemplar ha sido actualizado únicamente con un diferencial de deslizamiento limitado BMW 'GKN M-Variable', que ofrece un equilibrio mejorado entre la conducción diaria y el rendimiento en los días de circuito. Y todas las demás piezas se han mantenido originales.
El coche viene con dos llaves, los manuales del propietario y el libro de servicio.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: pequeños desconchones de piedras, desgaste relacionado con la edad en las molduras interiores de plástico; todo el interior, incluidos los asientos delanteros, los asientos traseros, la palanca del freno de mano y el volante, se volvieron a tapizar en 2023 y apenas se han utilizado desde entonces.
La última prueba de rego del coche se llevó a cabo el 22 de febrero de 2024, que se entiende que ha resultado en un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este M3 CSL se llevó a cabo en enero de 2024 a los 97.400 Kms por BMW Sydney, que consistió en un servicio de aceite del motor y una 'Inspección I'.
Los técnicos de Adelaide Motors realizaron una revisión de aceite en abril de 2019.
Una 'Inspección I' y un servicio de aceite fueron realizados en mayo de 2017 por Adelaide Motors.

RESUMEN

Este BMW M3 CSL de la generación E46 es un héroe de las prestaciones clásicas modernas, sencillo y muy deseable, que se encuentra en perfecto estado original. Representa el pináculo ligero de la gama M3 de la era E46, y cuenta con una serie de mejoras de ahorro de peso deseables de fábrica, junto con un motor de seis cilindros en línea alabado, sería una buena adición a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero de participación para los paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de automóviles, y la acción de día de pista por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW M3 CSL de la génération E46 est une héroïne de performance classique moderne très recherchée et ciblée, qui est signalée comme étant en parfait état d'origine.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,2 litres "S54" à aspiration naturelle, qui transmet environ 268 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée SMG à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
Immatriculé pour la première fois en octobre 2003, cet exemplaire est chez le vendeur depuis trois ans.
Il s'agirait de l'une des 21 voitures livrées en Australie.
Le compteur indique 97 463 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Présentée comme le modèle phare de la gamme M3 de la génération E46, la CSL pèse 110 kg de moins que le coupé standard grâce à un toit, une boîte à air, des déflecteurs avant et un diffuseur arrière en fibre de carbone, ainsi que des sièges avant GFP monoblocs, un capot en aluminium et des vitres de pare-brise arrière plus minces.
Cet exemplaire est revêtu d'une teinte raffinée, le gris argenté métallisé, et d'un intérieur anthracite garni de daim synthétique "Amaretta", avec des inserts de sièges en tissu "Reflex", un tunnel de transmission et des cartes de porte en fibre de carbone, et des garnitures en argent satiné foncé.
Elle est montée sur le bon jeu de jantes légères en alliage forgé "Style 163M" de 19 pouces, chaussées de pneus Michelin.
L'équipement comprend des phares au xénon, des capteurs de stationnement arrière, un mode sport commutable, le contrôle dynamique de la stabilité, la climatisation automatique et une chaîne stéréo BMW Business CD.
Cet exemplaire a été équipé d'un différentiel à glissement limité BMW "GKN M-Variable" uniquement, qui offre un meilleur équilibre entre la conduite quotidienne et les performances sur circuit. Toutes les autres pièces ont été conservées d'origine.
La voiture est livrée avec deux clés, les manuels du propriétaire et le carnet d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de petits éclats de pierre, une usure liée à l'âge sur les garnitures intérieures en plastique ; l'ensemble de l'intérieur, y compris les sièges avant, les sièges arrière, le levier de frein à main et le volant ont été retapés en 2023 et n'ont pratiquement pas été utilisés depuis lors.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 22 février 2024, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien de routine le plus récent de cette M3 CSL a été effectué en janvier 2024 à 97 400 km par BMW Sydney, et a consisté en une vidange d'huile moteur et une " Inspection I ".
Les techniciens d'Adelaide Motors ont effectué une vidange en avril 2019.
Une " inspection I " et une vidange ont été effectuées en mai 2017 par Adelaide Motors.

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 CSL de la génération E46 est une héroïne de performance classique moderne, très désirable, qui est rapportée dans un état très original. Représentant le summum de la légèreté de la gamme M3 de l'ère E46, et dotée d'un certain nombre d'améliorations d'usine visant à réduire le poids, ainsi que d'un moteur à six cylindres en ligne très apprécié, elle constituerait un excellent ajout à la collection de tout amateur de la marque, et un compagnon impliqué pour les trajets du week-end, les visites de salons automobiles, et les journées sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa BMW M3 CSL della generazione E46 è un'eroina delle prestazioni classica moderna molto ricercata e mirata, che secondo quanto riferito è in condizioni di grande originalità.
Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea "S54" da 3,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 268 kW alle ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato SMG a sei rapporti con paddle al volante.
Immatricolato per la prima volta nell'ottobre 2003, questo esemplare è in possesso del venditore da tre anni.
Secondo quanto riferito, si tratta di una delle sole 21 vetture consegnate in Australia.
Il contachilometri segna 97.463 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Presentata come modello di punta della gamma M3 della generazione E46, la CSL pesava 110 kg in meno rispetto alla coupé standard grazie al tetto, all'airbox, agli splitter anteriori e al diffusore posteriore in fibra di carbonio, ai sedili anteriori GFP in un unico pezzo, al cofano in alluminio e al vetro del parabrezza posteriore più sottile.
Questo esemplare è rifinito nella raffinata tonalità Silver Grey Metallic, su interni rivestiti in pelle scamosciata sintetica "Amaretta" color antracite, con inserti in tessuto "Reflex", tunnel del cambio e pannelli delle portiere in fibra di carbonio e finiture in argento satinato scuro.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega leggera da 19 pollici "Style 163M" forgiati, con pneumatici Michelin.
L'equipaggiamento comprende fari allo xeno, sensori di parcheggio posteriori, modalità sportiva commutabile, controllo dinamico della stabilità, climatizzatore automatico e stereo CD BMW Business.
Questo esemplare è stato aggiornato con un differenziale a slittamento limitato BMW "GKN M-Variable", che offre un migliore equilibrio tra la guida quotidiana e le prestazioni in pista. Tutte le altre parti sono state mantenute originali.
La vettura viene fornita con due chiavi, i manuali d'uso e il libretto di manutenzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature, usura dovuta all'età e strappi sulle finiture in plastica dell'abitacolo; l'intero abitacolo, compresi i sedili anteriori, i sedili posteriori, la leva del freno a mano e il volante, è stato ridisegnato nel 2023 e da allora è stato usato pochissimo.
L'ultimo collaudo dell'auto è stato effettuato il 22 febbraio 2024, con esito positivo e senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione ordinaria di questa M3 CSL è stata effettuata nel gennaio 2024 a 97.400 km da BMW Sydney, e consisteva in una revisione dell'olio motore e in una "Inspection I".
I tecnici di Adelaide Motors hanno effettuato una revisione dell'olio nell'aprile 2019.
Una "Ispezione I" e un servizio olio sono stati eseguiti nel maggio 2017 da Adelaide Motors.

SOMMARIO

Questa BMW M3 CSL della generazione E46 è un'eroina dalle prestazioni classiche e moderne, molto desiderabile e in condizioni originali. Rappresentando l'apice della gamma di M3 dell'era E46 e vantando una serie di interessanti aggiornamenti per la riduzione del peso, oltre a un apprezzato motore sei cilindri in linea, sarebbe un'ottima aggiunta alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una coinvolgente compagna di viaggio per i fine settimana, le visite ai saloni dell'auto e le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze E46-generatie BMW M3 CSL is een zeer gewilde en doelgerichte moderne klassieke performanceheld, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert.
Onder de motorkap ligt een 3,2-liter 'S54' straight-six met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 268 kW levert aan de achterwielen via een SMG handgeschakelde zesversnellingsbak met paddle-shift.
Deze auto werd voor het eerst geregistreerd in oktober 2003 en is al drie jaar in het bezit van de verkoper.
Naar verluidt is dit een van slechts 21 in Australië geleverde auto's.
De kilometerteller geeft 97.463 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De CSL werd onthuld als het teruggebrachte vlaggenschipmodel van de E46-generatie M3-reeks en woog 110 kg minder dan de standaard coupé dankzij een koolstofvezel dak, airbox, frontsplitters en diffusor achter, evenals GFP voorstoelen uit één stuk, een aluminium motorkap en dunner glas voor de achterruit.
Dit exemplaar is afgewerkt in de verfijnde tint Silver Grey Metallic, op een interieur in antraciet 'Amaretta' synthetisch suède, met stoffen Reflex-stoelinzetstukken, een transmissietunnel in koolstofvezel en deurkaarten, en donkere satijnzilveren sierlijsten.
Hij rijdt op de juiste set 19-inch lichtgewicht 'Style 163M' gesmede lichtmetalen velgen, voorzien van Michelin-banden.
De uitrusting omvat xenon koplampen, parkeersensoren achter, schakelbare sportmodus, Dynamic Stability Control, automatische airconditioning en een BMW Business CD stereo-installatie.
Dit exemplaar is opgewaardeerd met alleen een BMW 'GKN M-Variable' sperdifferentieel, dat een betere balans biedt tussen dagelijks rijden en prestaties op circuitdagen. Alle andere onderdelen zijn origineel gehouden.
De auto wordt geleverd met twee sleutels, de gebruikershandleidingen en het onderhoudsboekje.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine steenslag, leeftijdsgebonden slijtage en scheuren op de kunststof bekleding van het interieur; het hele interieur inclusief voorstoelen, achterbank, handremhendel en stuurwiel werd opnieuw bekleed in 2023 en is sindsdien nauwelijks gebruikt.
De laatste rego-test van de auto werd uitgevoerd op 22 februari 2024, wat naar verluidt resulteerde in een foutloze test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan deze M3 CSL werd uitgevoerd in januari 2024 bij 97.400 km door BMW Sydney, en bestond uit een motorolieservice en een 'Inspection I'.
Technici van Adelaide Motors hebben in april 2019 een olieservice uitgevoerd.
Een 'Inspection I' en een olieservice werden uitgevoerd in mei 2017 door Adelaide Motors.

SAMENVATTING

Deze BMW M3 CSL van de E46-generatie is een zeer begerenswaardige modern klassieke performanceheld, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert. Hij vertegenwoordigt het lichtgewicht hoogtepunt van de M3-reeks uit het E46-tijdperk en beschikt over een aantal wenselijke gewichtbesparende upgrades van de fabriek, naast een geprezen rechte zes motor. Hij zou een mooie aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een betrokken metgezel voor weekendritten, bezoeken aan autotentoonstellingen en actie op circuitdagen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

To BMW M3 CSL generacji E46 jest bardzo poszukiwanym i skoncentrowanym na osiągach nowoczesnym klasykiem, który według doniesień jest w bardzo oryginalnym stanie.
Pod maską znajduje się wolnossąca, 3,2-litrowa, prosta szóstka "S54", dostarczająca około 268 kW na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej manualnej skrzyni biegów SMG z łopatkami.
Po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2003 roku, ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedawcy od trzech lat.
Według doniesień, jest to jeden z zaledwie 21 samochodów dostarczonych do Australii.
Licznik kilometrów wskazuje 97 463 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

CSL, zaprezentowany jako flagowy model M3 generacji E46, ważył o 110 kg mniej niż standardowe coupe dzięki dachowi z włókna węglowego, air boxowi, przednim splitterom i tylnemu dyfuzorowi, a także jednoczęściowym przednim fotelom GFP, aluminiowej masce i cieńszemu szkłu tylnej szyby.
Ten egzemplarz jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu Silver Grey Metallic, z antracytowym wnętrzem wykończonym syntetycznym zamszem "Amaretta", z materiałowymi wstawkami siedzeń "Reflex", tunelem skrzyni biegów z włókna węglowego i kartami drzwi oraz ciemnymi satynowo-srebrnymi wykończeniami.
Jeździ na odpowiednim zestawie 19-calowych lekkich kutych felg aluminiowych "Style 163M", obutych w opony Michelin.
Wyposażenie obejmuje reflektory ksenonowe, tylne czujniki parkowania, przełączany tryb sportowy, dynamiczną kontrolę stabilności, automatyczną klimatyzację i radio BMW Business CD.
Ten egzemplarz został wyposażony w mechanizm różnicowy BMW "GKN M-Variable" o ograniczonym poślizgu, który zapewnia lepszą równowagę między codzienną jazdą a osiągami na torze. Wszystkie pozostałe części pozostały oryginalne.
Do samochodu dołączone są dwa kluczyki, instrukcja obsługi i książka serwisowa.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni, zużycie związane z wiekiem na plastikowych wykończeniach wnętrza; całe wnętrze, w tym przednie i tylne siedzenia, dźwignia hamulca ręcznego i kierownica zostały ponownie obszyte w 2023 roku i od tego czasu prawie nie były używane.
Ostatni test rego samochodu został przeprowadzony 22 lutego 2024 r., co prawdopodobnie zaowocowało czystym przejściem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni rutynowy przegląd tego M3 CSL został przeprowadzony w styczniu 2024 r. przy 97 400 km przez BMW Sydney i obejmował serwis oleju silnikowego oraz "Inspekcję I".
Technicy Adelaide Motors przeprowadzili serwis olejowy w kwietniu 2019 roku.
Przegląd I i serwis olejowy zostały przeprowadzone w maju 2017 r. przez Adelaide Motors.

PODSUMOWANIE

BMW M3 CSL generacji E46 to bardzo pożądany współczesny klasyk w bardzo oryginalnym stanie. Reprezentując lekki szczyt gamy M3 z epoki E46 i szczycąc się wieloma pożądanymi fabrycznymi ulepszeniami zmniejszającymi masę, wraz z chwalonym prostym silnikiem sześciocylindrowym, byłby doskonałym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i wciągającym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach samochodowych i akcji na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW M3 CSL da geração E46 é um herói de desempenho clássico moderno muito procurado e focado, que se encontra em condições muito originais.
Sob o capot está um motor de seis cilindros em linha "S54" de 3,2 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 268 kW às rodas traseiras através de uma caixa manual automatizada SMG de seis velocidades com patilhas.
Matriculado pela primeira vez em outubro de 2003, este exemplar está com o vendedor há três anos.
Segundo consta, é um de apenas 21 automóveis entregues na Austrália.
O conta-quilómetros indica 97.463 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Apresentado como o modelo topo de gama da geração E46 do M3, o CSL pesava menos 110 kg do que o coupé de série, cortesia de um tejadilho em fibra de carbono, caixa de ar, separadores dianteiros e difusor traseiro, bem como bancos dianteiros em GFP de peça única, um capot em alumínio e vidro do para-brisas traseiro mais fino.
Este exemplar tem um acabamento refinado em cinzento prateado metalizado, sobre um interior antracite "Amaretta" revestido a camurça sintética, com aplicações em tecido "Reflex" nos bancos, um túnel de transmissão e cartões das portas em fibra de carbono e acabamentos em prata acetinada escura.
É montado no conjunto correto de jantes de liga leve forjadas "Style 163M" de 19 polegadas, calçadas com pneus Michelin.
O equipamento inclui faróis de xénon, sensores de estacionamento traseiros, modo desportivo comutável, Controlo Dinâmico de Estabilidade, ar condicionado automático e um sistema de som BMW Business CD.
Este exemplar foi atualizado apenas com um diferencial de deslizamento limitado BMW "GKN M-Variable", que oferece um melhor equilíbrio entre a condução diária e o desempenho em pista. E todas as outras peças foram mantidas originais.
O carro vem com duas chaves, os manuais do proprietário e o livro de serviço.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de pedra, desgaste relacionado com a idade nos acabamentos de plástico do interior; todo o interior, incluindo os bancos dianteiros, os bancos traseiros, a alavanca do travão de mão e o volante, foi remodelado em 2023 e quase não foi utilizado desde então.
O último teste rego do automóvel foi efectuado em 22 de fevereiro de 2024, que terá resultado numa aprovação sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção de rotina mais recente deste M3 CSL foi efectuada em janeiro de 2024, aos 97.400 Kms, pela BMW Sydney, e consistiu numa revisão do óleo do motor e numa "Inspeção I".
Os técnicos da Adelaide Motors efectuaram um serviço de óleo em abril de 2019.
Foi efectuada uma "Inspeção I" e uma revisão de óleo em maio de 2017 pela Adelaide Motors.

RESUMO

Este BMW M3 CSL da geração E46 é um herói de desempenho clássico moderno, muito desejável e discreto, que se encontra em condições muito originais. Representando o auge do peso leve da gama M3 da era E46 e ostentando uma série de desejáveis actualizações de fábrica para redução de peso, juntamente com um elogiado motor de seis cilindros em linha, seria uma excelente adição à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro envolvente para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis e acções em dias de pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

Denna E46-generation BMW M3 CSL är en mycket eftertraktad och fokuserad modern klassisk prestanda-hjälte, som rapporteras vara i mycket originalskick.
Under motorhuven sitter en naturlig 3,2-liters "S54" rak sexa som levererar cirka 268 kW till bakhjulen via en sexväxlad SMG automatiserad manuell växellåda med paddelväxling.
Detta exemplar registrerades första gången i oktober 2003 och har varit hos säljaren i tre år.
Den rapporteras vara en av endast 21 bilar som levererats till Australien.
Vägmätaren visar 97 463 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

CSL presenterades som den avskalade flaggskeppsmodellen i E46-generationens M3-serie och vägde 110 kg mindre än standardcoupén tack vare tak, luftbox, frontsplitter och diffusor bak i kolfiber samt GFP-framstolar i ett stycke, motorhuv i aluminium och tunnare glas i bakrutan.
Detta exemplar är målat i den raffinerade nyansen Silver Grey Metallic, över en antracitfärgad "Amaretta"-interiör klädd i syntetisk mocka, med "Reflex"-klädslar, en transmissionstunnel och dörrkort i kolfiber, och mörka satin-silverlister.
Den rullar på de korrekta 19-tums lättviktsfälgarna "Style 163M" i smidd legering med Michelin-däck.
Utrustningen omfattar xenonstrålkastare, parkeringssensorer bak, omkopplingsbart sportläge, Dynamic Stability Control, automatisk luftkonditionering och en BMW Business CD-stereo.
Detta exemplar har uppgraderats med en BMW "GKN M-Variable" begränsad slirdifferential, vilket ger en förbättrad balans mellan daglig körning och prestanda på banan. Alla andra delar har behållits i originalutförande.
Bilen levereras med två nycklar, ägarhandböckerna och serviceboken.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: mindre stenskott, åldersrelaterat slitage på de inre plastlisterna; hela interiören inklusive framsäten, baksäten, handbromsspak och ratt trimmades om 2023 och har knappt använts sedan dess.
Bilens senaste rego-test genomfördes den 22 februari 2024, vilket ska ha resulterat i ett godkänt test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet av denna M3 CSL utfördes i januari 2024 vid 97 400 km av BMW Sydney, vilket bestod av en motoroljeservice och en "Inspektion I".
Tekniker på Adelaide Motors utförde en oljeservice i april 2019.
En "Inspektion I" och en oljeservice utfördes i maj 2017 av Adelaide Motors.

SAMMANFATTNING

Denna BMW M3 CSL från E46-generationen är en avskalad och mycket eftertraktad modern klassisk prestanda-hjälte, som rapporteras vara i mycket originalskick. Den representerar den lätta toppen av E46-erans M3-serie och har ett antal önskvärda viktbesparande fabriksuppgraderingar, tillsammans med en hyllad rak sexmotor, vilket skulle göra den till ett fint tillskott till alla märkesentusiasters samling, och en involverande följeslagare för helgkörningar, bilutställningsbesök och track-day-action.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.