2003 BMW (E46) M3 CSL

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser BMW M3 CSL aus dem Jahr 2003 ist ein gut erhaltenes Exemplar des beeindruckenden modernen Sportwagenklassikers. Er wird in dem seltener gesehenen Farbton Black Sapphire Metallic angeboten und ist mit verschiedenen Leistungsmodifikationen ausgestattet.
  • Unter der Motorhaube arbeitet der 3,2-Liter-S54-Saugmotor mit rund 364 PS, der über ein automatisiertes Sechsgang-SMG-Schaltgetriebe mit Schaltwippen die Hinterräder antreibt.
  • Der Wagen wurde aus dem Vereinigten Königreich nach Hongkong importiert, wo er vor kurzem eine Wartung im Wert von rund 25.000 £ erhielt.
  • Der Kilometerzähler zeigt 69.777 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der M3 CSL wurde als Leichtbau-Flaggschiff produziert und wog dank eines Kohlefaserdachs, einer Airbox, eines Frontsplitters und eines Heckdiffusors sowie einer Aluminium-Motorhaube und eines dünneren Heckscheibenglases 110 kg weniger als das Standardcoupé.
  • Dieses hübsche Exemplar ist in dem seltener gesehenen Farbton Black Sapphire Metallic über einem anthrazitfarbenen Interieur aus synthetischem Veloursleder mit "Reflex"-Stoffeinsätzen, Kohlefaser an der Abdeckung des Getriebetunnels und den Türkarteneinsätzen sowie silberfarbenen Zierleisten ausgeführt.
  • Er fährt auf 19-Zoll-Leichtbau-Schmiedefelgen des Typs 163M", die mit roten Brembo-Bremssätteln nachgerüstet wurden, und ist mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen ausgestattet.
  • Zur Ausstattung gehören unter anderem Xenon-Scheinwerfer, eine grün getönte Frontscheibe, eine dynamische Stabilitätskontrolle, eine Klimaautomatik, ein Bordcomputer, ein automatisch abblendender Rückspiegel, elektrisch verstellbare Außenspiegel und die Hochglanzverkleidung Shadowline.
  • Der Wagen wurde auch mit dem Optionscode S231A spezifiziert, der den Geschwindigkeitsbegrenzer von 155 mph ausschaltet.
  • Er profitiert jetzt von Öhlins-Dämpfern, einem 4.1-Verhältnis Differential, eine schnelle Straße Geometrie-Setup, eine Kohlefaser-Motorabdeckung, ein Kohlefaser-Innenraumfilter Gehäuse, Eibach Distanzscheiben, 75mm Bolzen Umwandlung und eine Brembo Gran Turismo Big Brake Kit (acht-Topf-Sättel mit 380mm Scheiben an der Front, vier-Topf-Sättel mit 345mm Scheiben an der Rückseite), sowie eine Audio-Upgrade von Car Audio Lösungen, mit einem Bluetooth-kompatiblen Blaupunkt Head Unit, uprated Lautsprecher und eine diskrete Audison Verstärker im Kofferraum.
  • Dem Fahrzeug werden das Original-Handbuch und das Serviceheft beigefügt.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Der Kofferraumboden wurde von BMW im Rahmen der Garantie ausgetauscht, womit eine häufige Problemstelle beim M3 der Generation E46 behoben wurde.
  • Die Lackierung in Black Sapphire Metallic wurde Anfang 2022 von Topaz Detailing neu lackiert und mit einer PPF-Beschichtung versehen.
  • Das Lenkrad wurde mit dem korrekten synthetischen Wildleder bezogen, und die Vordersitzbezüge wurden durch brandneue Teile von BMW ersetzt.
  • Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: leichte Flecken im unteren Bereich der vorderen Stoßstange; Gebrauchsspuren an den vorderen Sitzwangen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der letzte Service wurde im März 2023 bei etwa 69.700 Meilen durchgeführt, als Maximum Racing in Hongkong das Motoröl und verschiedene Flüssigkeiten erneuerte.
  • Im Dezember 2022 wurde bei Barretts BMW Canterbury ein Service bei 69.682 Meilen durchgeführt.
  • Ein Ölservice wurde im November 2021 bei 69.018 Meilen von Douglas Park BMW durchgeführt. Außerdem wurde die Klimaanlage einem Vakuumtest unterzogen und neu entlüftet.
  • Davor hat Douglas Park BMW im Juni 2017 einen Ölservice bei 66.294 Meilen und im Juni 2016 einen Inspektion II Service und Bremsflüssigkeitswechsel bei 65.823 Meilen durchgeführt.
  • Während des Besitzes eines Vorbesitzers wurden viele Komponenten ersetzt, darunter die Drosselklappenstellungssensoren, die Zündspulen, die Buchsen der Kardanwelle, die Lichtmaschine sowie die Luftkastenklappe und der Motor.
  • Die Steuergerätesoftware des Getriebes wurde aktualisiert, das VANOS-System wurde überarbeitet und der SMG-Pumpenmotor wurde 2014 ersetzt.
  • Die Bremsleitungen, Auspuffhitzeschilder und -aufhängungen sowie alle Radlager wurden ersetzt. Die Motorlager, der Differentialträger und der Hilfsrahmen wurden alle mit neuen Buchsen aufgearbeitet und die Stabilisatoren, Auspuffhalterungen und Längslenker wurden pulverbeschichtet.
  • Die vordere Windschutzscheibe wurde ersetzt, ebenso die Scheinwerferverkleidung und alle Beleuchtungseinheiten.

Daten und Kilometerstand:

  • März 2023 - 69.700 Meilen - Maximum Racing Hongkong
  • Dezember 2022 - 69.682 Meilen - Barretts BMW Canterbury
  • Nov 2021 - 69.018 Meilen - Douglas Park BMW
  • Jun 2017 - 66.294 Meilen - Douglas Park BMW
  • Jun 2016 - 65.823 Meilen - Douglas Park BMW
  • Aug 2013 - 61.231 Meilen - Elms BMW
  • Jun 2012 - 59.009 Meilen - Berry Chiswick BMW
  • Jan 2010 - 41.701 Meilen - West London Performance Motors
  • Okt 2008 - 29.170 Meilen - Lloyds BMW
  • Mai 2007 - 19.750 Meilen - Fawdington BMW
  • Jan 2006 - 7.389 Meilen - North Oxford BMW
  • Jan 2005 - 1.272 Meilen - Wellsway BMW
  • Nov 2003 - PDI - Jacksons BMW

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW (E46) M3 CSL ist ein gut gepflegtes Exemplar der begehrten modernen klassischen Performance-Ikone. Er ist in dem seltenen Farbton Black Sapphire Metallic lackiert und mit einer Reihe von gut gewählten Modifikationen ausgestattet. Vollständig neu lackiert und mit PPF überzogen, wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein aufregender Begleiter für temperamentvolle Fahrten auf kurvenreichen Straßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS 

  • This 2003 BMW M3 CSL is a well-presented example of the impressive modern classic performance car, offered in the lesser-seen hue of Black Sapphire Metallic, and equipped with several performance modifications.   
  • Under the bonnet sits the naturally aspirated 3.2-litre ‘S54’ straight-six, producing around 364PS, driving the rear wheels via a six-speed SMG automated manual transmission with paddle shift.   
  • The car has been imported to Hong Kong from the UK, where it was recently treated to around £25,000 worth of maintenance.  
  • The odometer shows 69,777 miles.   

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • The M3 CSL was produced as a lightweight flagship model, weighing 110kg less than the standard coupe courtesy of a carbon-fibre roof, air box, front splitters, and rear diffuser, as well as an aluminium bonnet and thinner rear windscreen glass.    
  • This handsome example is finished in the lesser-seen hue of Black Sapphire Metallic over an Anthracite ‘Amaretta’ synthetic suede-trimmed interior with ‘Reflex’ cloth seat inserts, carbon-fibre on the transmission tunnel cover and door card inserts, and silver-toned trim.  
  • It rides on the correct set of 19-inch lightweight forged ‘Style 163M’ alloy wheels, housing upgraded red Brembo brake callipers, and wrapped in Michelin Pilot Sport Cup 2 tyres.   
  • The specification includes xenon headlights, a green top-tinted front windscreen, Dynamic Stability Control, automatic climate control, an on-board computer, an automatically dimming rear view mirror, electrically adjustable door mirrors, and high gloss Shadowline trim.   
  • The car was also specified with option code S231A, deleting the 155mph speed limiter.  
  • It now benefits from the fitment of Öhlins dampers, a 4.1 ratio differential, a fast road geometry set up, a carbon-fibre engine cover, a carbon-fibre cabin filter housing, Eibach spacers, 75mm stud conversion, and a Brembo Gran Turismo Big Brake Kit (eight-pot callipers with 380mm discs at the front, four-pot callipers with 345mm discs at the rear), as well as an audio upgrade from Car Audio solutions, featuring a Bluetooth-compatible Blaupunkt head unit, uprated speakers, and a discreet Audison amplifier in the boot.  
  • Accompanying the vehicle will be the original handbook and service book. 

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • The boot floor was replaced by BMW under warranty, rectifying a common problem area on the E46-generation M3.  
  • Its Black Sapphire Metallic paintwork was resprayed and given a PPF application by Topaz Detailing in early 2022.   
  • The steering wheel has been re-trimmed in the correct synthetic suede, and the front seat covers have been replaced with brand-new items from BMW.  
  • Specific notes from the seller include: light blemishes on the lower section of the front bumper; signs of use on the front seat bolsters.  

SERVICE HISTORY  

  • The most recent service was performed in March 2023 at around 69,700 miles, when Maximum Racing in Hong Kong replaced the engine oil and various fluids.  
  • A service was carried out by Barretts BMW Canterbury in December 2022 at 69,682 miles. 
  • An oil service was performed in November 2021 at 69,018 miles, by Douglas Park BMW. Additionally, the air conditioning system was vacuum tested and re-gassed. 
  • Prior to this, Douglas Park BMW performed an oil service at 66,294 miles in June 2017 and an Inspection II Service and brake fluid change in June 2016 at 65,823 miles.  
  • During a previous keeper’s ownership, many components were replaced, including the throttle position sensors, coil packs, propshaft bushes, alternator, and the airbox flap and motor.  
  • The gearbox ECU software has been updated, the VANOS system has been overhauled, and the SMG pump motor was replaced in 2014.  
  • The brake lines, exhaust heat shields / hangers, and all wheel bearings have been replaced. The engine mounts, differential carrier, and subframe have all been refurbished with new bushes fitted, and the anti-roll bars, exhaust brackets, and trailing arms have been powder-coated.  
  • The front windscreen has been replaced, along with the headlight trim, and all light units.   

Dates and mileage:  

  • Mar 2023 - 69,700 miles - Maximum Racing Hong Kong 
  • Dec 2022 - 69,682 miles - Barretts BMW Canterbury 
  • Nov 2021 - 69,018 miles - Douglas Park BMW  
  • Jun 2017 - 66,294 miles - Douglas Park BMW  
  • Jun 2016 - 65,823 miles - Douglas Park BMW  
  • Aug 2013 - 61,231 miles - Elms BMW  
  • Jun 2012 - 59,009 miles - Berry Chiswick BMW  
  • Jan 2010 - 41,701 miles - West London Performance Motors  
  • Oct 2008 - 29,170 miles - Lloyds BMW  
  • May 2007 - 19,750 miles - Fawdington BMW  
  • Jan 2006 - 7,389 miles - North Oxford BMW  
  • Jan 2005 - 1,272 miles - Wellsway BMW  
  • Nov 2003 - PDI - Jackson’s BMW  

SUMMARY  

This BMW (E46) M3 CSL is a well-cared for example of the desirable modern classic performance icon, finished in the rare hue of Black Sapphire Metallic and equipped with a series of well-chosen modifications. Fully resprayed and covered in PPF, it would make a fine addition to any collection, and an exciting companion for spirited drives on winding road.   

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.   

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.    

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este 2003 BMW M3 CSL es un ejemplo bien presentado de la impresionante coche de rendimiento clásico moderno, que se ofrece en el tono menos visto de Negro Zafiro Metalizado, y equipado con varias modificaciones de rendimiento.
  • Bajo el capó se encuentra el motor atmosférico de seis cilindros en línea "S54" de 3,2 litros y 364 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada SMG de seis velocidades con levas de cambio.
  • El coche ha sido importado a Hong Kong desde el Reino Unido, donde recientemente se le ha realizado un mantenimiento por valor de unas 25.000 libras.
  • El cuentakilómetros marca 69.777 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El M3 CSL se fabricó como modelo insignia ligero, con un peso de 110 kg menos que el coupé de serie, gracias a un techo, una caja de aire, unos divisores delanteros y un difusor trasero de fibra de carbono, así como un capó de aluminio y un cristal del parabrisas trasero más fino.
  • Este bello ejemplar está acabado en el tono menos visto de Black Sapphire Metallic sobre un interior tapizado en ante sintético Anthracite "Amaretta" con inserciones de tela en los asientos "Reflex", fibra de carbono en la cubierta del túnel de transmisión y en las inserciones de las tarjetas de las puertas, y molduras en tonos plateados.
  • Monta el juego correcto de llantas de aleación forjadas ligeras "Style 163M" de 19 pulgadas, con pinzas de freno Brembo rojas mejoradas y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
  • El equipamiento incluye faros de xenón, parabrisas delantero tintado en verde, Control Dinámico de Estabilidad, climatizador automático, ordenador de a bordo, espejo retrovisor con oscurecimiento automático, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y molduras Shadowline de alto brillo.
  • El coche también se especificó con el código de opción S231A, eliminando el limitador de velocidad de 155 mph.
  • Ahora se beneficia de la instalación de amortiguadores Öhlins, un diferencial de relación 4.1, una configuración de geometría de carretera rápida, una cubierta de motor de fibra de carbono, una carcasa de filtro de habitáculo de fibra de carbono, separadores Eibach, conversión de espárragos de 75 mm y un kit de frenos Brembo Gran Turismo Big Brake (pinzas de ocho pistones con discos de 380 mm delante y pinzas de cuatro pistones con discos de 345 mm detrás), así como una actualización de audio de Car Audio Solutions, que incluye una unidad principal Blaupunkt compatible con Bluetooth, altavoces mejorados y un discreto amplificador Audison en el maletero.
  • Acompañarán al vehículo el manual y el libro de mantenimiento originales.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • El suelo del maletero fue sustituido por BMW en garantía, rectificando un área problemática común en el M3 de la generación E46.
  • A principios de 2022, Topaz Detailing repintó y aplicó una capa de PPF a su pintura Black Sapphire Metallic.
  • El volante se ha vuelto a tapizar en el ante sintético correcto y las fundas de los asientos delanteros se han sustituido por artículos completamente nuevos de BMW.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: ligeras manchas en la sección inferior del parachoques delantero; signos de uso en los refuerzos de los asientos delanteros.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El servicio más reciente se realizó en marzo de 2023 a unos 69.700 kilómetros, cuando Maximum Racing en Hong Kong reemplazó el aceite del motor y varios fluidos.
  • Un servicio se llevó a cabo por Barretts BMW Canterbury en diciembre de 2022 a las 69.682 millas.
  • Un servicio de aceite se realizó en noviembre de 2021 a 69.018 millas, por Douglas Park BMW. Además, el sistema de aire acondicionado fue probado al vacío y re-gaseado.
  • Antes de esto, Douglas Park BMW realizó un servicio de aceite a 66,294 millas en junio de 2017 y un Servicio de Inspección II y cambio de líquido de frenos en junio de 2016 a 65,823 millas.
  • Durante la propiedad de un poseedor anterior, muchos componentes fueron reemplazados, incluyendo los sensores de posición del acelerador, paquetes de bobina, bujes del eje de transmisión, alternador, y la aleta de la caja de aire y el motor.
  • El software de la ECU de la caja de cambios se ha actualizado, el sistema VANOS se ha revisado y el motor de la bomba SMG se sustituyó en 2014.
  • Se han sustituido los latiguillos de freno, los protectores térmicos del escape y todos los cojinetes de las ruedas. Los soportes del motor, el soporte del diferencial y el subchasis se han renovado con casquillos nuevos, y las barras estabilizadoras, los soportes de escape y los brazos de arrastre se han pintado con pintura en polvo.
  • Se ha sustituido el parabrisas delantero, el embellecedor de los faros y todos los grupos ópticos.

Fechas y kilometraje:

  • Mar 2023 - 69.700 millas - Maximum Racing Hong Kong
  • Dic 2022 - 69,682 millas - Barretts BMW Canterbury
  • Nov 2021 - 69,018 millas - Douglas Park BMW
  • Jun 2017 - 66,294 millas - Douglas Park BMW
  • Jun 2016 - 65,823 millas - Douglas Park BMW
  • Agosto 2013 - 61,231 millas - Elms BMW
  • Jun 2012 - 59,009 millas - Berry Chiswick BMW
  • Ene 2010 - 41,701 millas - West London Performance Motors
  • Oct 2008 - 29.170 millas - Lloyds BMW
  • Mayo 2007 - 19.750 millas - Fawdington BMW
  • Ene 2006 - 7.389 millas - North Oxford BMW
  • Ene 2005 - 1.272 millas - Wellsway BMW
  • Nov 2003 - PDI - Jackson's BMW

RESUMEN

Este BMW (E46) M3 CSL es un ejemplo bien cuidado del icono de rendimiento clásico moderno deseable, acabado en el tono raro de Negro Zafiro Metalizado y equipado con una serie de modificaciones bien elegidas. Totalmente repintado y cubierto de PPF, sería una buena adición a cualquier colección, y un compañero emocionante para los paseos enérgicos en carretera sinuosa.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Cette BMW M3 CSL 2003 est un exemple bien présenté de l'impressionnante voiture de performance classique moderne, proposée dans la teinte moins connue du saphir noir métallisé, et équipée de plusieurs modifications de performance.
  • Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne "S54" de 3,2 litres à aspiration naturelle, qui développe environ 364 ch et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée SMG à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
  • La voiture a été importée à Hong Kong depuis le Royaume-Uni, où elle a récemment fait l'objet de travaux d'entretien d'une valeur d'environ 25 000 livres sterling.
  • Le compteur kilométrique indique 69 777 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La M3 CSL a été conçue comme un modèle phare léger, pesant 110 kg de moins que le coupé standard grâce à un toit, une boîte à air, des déflecteurs avant et un diffuseur arrière en fibre de carbone, ainsi qu'un capot en aluminium et des vitres de pare-brise arrière plus minces.
  • Ce bel exemplaire est revêtu de la teinte la moins répandue, le noir saphir métallisé, et d'un intérieur anthracite garni de daim synthétique "Amaretta" avec des inserts de sièges en tissu "Reflex", de la fibre de carbone sur le couvercle du tunnel de transmission et les inserts de carte de porte, et des garnitures de couleur argentée.
  • Elle est montée sur le bon jeu de jantes en alliage léger forgé "Style 163M" de 19 pouces, équipées d'étriers de frein Brembo rouges améliorés et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
  • Les spécifications comprennent des phares au xénon, un pare-brise teinté vert, le contrôle dynamique de la stabilité, la climatisation automatique, un ordinateur de bord, un rétroviseur à gradation automatique, des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et des garnitures Shadowline brillantes.
  • La voiture a également été spécifiée avec le code d'option S231A, supprimant le limiteur de vitesse à 155 mph.
  • Elle bénéficie désormais de l'installation d'amortisseurs Öhlins, d'un différentiel 4.1, d'une géométrie de route rapide, d'un capot moteur en fibre de carbone, d'un boîtier de filtre d'habitacle en fibre de carbone, d'entretoises Eibach, d'une conversion de goujon de 75 mm et d'un kit de freins Brembo Gran Turismo Big Brake (étriers à huit pistons avec disques de 380 mm à l'avant, étriers à quatre pistons avec disques de 345 mm à l'arrière), ainsi que d'une mise à niveau audio de Car Audio solutions, comprenant une unité principale Blaupunkt compatible Bluetooth, des haut-parleurs améliorés et un amplificateur Audison discret dans le coffre.
  • Le véhicule sera accompagné du manuel d'origine et du carnet d'entretien.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Le plancher du coffre a été remplacé par BMW sous garantie, ce qui a permis de remédier à un problème courant sur la M3 de la génération E46.
  • Sa peinture Black Sapphire Metallic a été repeinte et a reçu une application PPF par Topaz Detailing au début de 2022.
  • Le volant a été garni du daim synthétique adéquat et les housses des sièges avant ont été remplacées par des articles neufs de BMW.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de légères taches sur la partie inférieure du pare-chocs avant ; des signes d'utilisation sur les coussins des sièges avant.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • La dernière révision a été effectuée en mars 2023 à environ 69 700 miles, lorsque Maximum Racing à Hong Kong a remplacé l'huile moteur et les différents fluides.
  • Une révision a été effectuée par Barretts BMW Canterbury en décembre 2022 à 69 682 miles.
  • Une vidange a été effectuée en novembre 2021, à 69 018 miles, par Douglas Park BMW. De plus, le système de climatisation a été testé à vide et regazéifié.
  • Auparavant, Douglas Park BMW a effectué une vidange à 66 294 miles en juin 2017 et un service d'inspection II et une vidange du liquide de frein en juin 2016 à 65 823 miles.
  • De nombreux composants ont été remplacés par un ancien propriétaire, notamment les capteurs de position du papillon des gaz, les bobines, les bagues de l'arbre à cardans, l'alternateur, ainsi que le moteur et le volet de la boîte à air.
  • Le logiciel de l'ECU de la boîte de vitesses a été mis à jour, le système VANOS a été révisé et le moteur de la pompe SMG a été remplacé en 2014.
  • Les conduites de frein, les boucliers thermiques d'échappement et tous les roulements de roue ont été remplacés. Les supports de moteur, le support de différentiel et le sous-châssis ont tous été remis à neuf avec de nouvelles bagues, et les barres antiroulis, les supports d'échappement et les bras oscillants ont été recouverts d'un revêtement en poudre.
  • Le pare-brise avant a été remplacé, ainsi que la garniture des phares et tous les blocs optiques.

Dates et kilométrage :

  • Mars 2023 - 69 700 miles - Maximum Racing Hong Kong
  • Dec 2022 - 69,682 miles - Barretts BMW Canterbury
  • Nov 2021 - 69,018 miles - Douglas Park BMW
  • Jun 2017 - 66,294 miles - Douglas Park BMW
  • Jun 2016 - 65,823 miles - Douglas Park BMW
  • Août 2013 - 61,231 miles - Elms BMW
  • Jun 2012 - 59,009 miles - Berry Chiswick BMW
  • Jan 2010 - 41,701 miles - West London Performance Motors
  • Oct 2008 - 29 170 miles - Lloyds BMW
  • Mai 2007 - 19 750 miles - Fawdington BMW
  • Jan 2006 - 7 389 miles - North Oxford BMW
  • Jan 2005 - 1 272 miles - Wellsway BMW
  • Nov 2003 - PDI - Jackson's BMW

RÉSUMÉ

Cette BMW (E46) M3 CSL est un exemple bien entretenu de l'icône de performance classique moderne désirable, finie dans la teinte rare du saphir noir métallisé et équipée d'une série de modifications bien choisies. Entièrement repeinte et recouverte de PPF, elle constituerait un excellent complément à toute collection et un compagnon passionnant pour les promenades en voiture sur les routes sinueuses.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa BMW M3 CSL del 2003 è un esemplare ben presentato di un'impressionante auto classica dalle prestazioni impressionanti, offerta nella tonalità meno vista di Black Sapphire Metallic e dotata di diverse modifiche alle prestazioni.
  • Sotto il cofano si trova il sei cilindri in linea "S54" da 3,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 364 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato SMG a sei rapporti con paddle al volante.
  • L'auto è stata importata a Hong Kong dal Regno Unito, dove è stata recentemente sottoposta a un intervento di manutenzione del valore di circa 25.000 sterline.
  • Il contachilometri segna 69.777 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La M3 CSL è stata prodotta come modello di punta leggero, con un peso inferiore di 110 kg rispetto alla coupé standard, grazie al tetto, all'airbox, agli splitter anteriori e al diffusore posteriore in fibra di carbonio, al cofano in alluminio e al vetro del parabrezza posteriore più sottile.
  • Questo splendido esemplare è rifinito con la tonalità meno vista del Black Sapphire Metallic su interni rivestiti in pelle scamosciata sintetica color antracite "Amaretta" con inserti dei sedili in tessuto "Reflex", fibra di carbonio sulla copertura del tunnel della trasmissione e sugli inserti delle portiere, e finiture in tonalità argento.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega leggera da 19 pollici forgiati "Style 163M", con pinze freno Brembo rosse aggiornate e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
  • La dotazione comprende fari allo xeno, parabrezza anteriore verde oscurato, controllo dinamico della stabilità, climatizzatore automatico, computer di bordo, specchietto retrovisore ad oscuramento automatico, specchietti retrovisori regolabili elettricamente e finiture Shadowline lucide.
  • L'auto è stata anche specificata con il codice opzionale S231A, che eliminava il limitatore di velocità a 155 miglia orarie.
  • Ora beneficia dell'installazione di ammortizzatori Öhlins, di un differenziale a 4 rapporti.1, un assetto a geometria stradale veloce, un cofano motore in fibra di carbonio, un alloggiamento per il filtro dell'abitacolo in fibra di carbonio, distanziali Eibach, conversione dei perni da 75 mm e un kit Brembo Gran Turismo Big Brake (pinze a otto pistoncini con dischi da 380 mm all'anteriore, pinze a quattro pistoncini con dischi da 345 mm al posteriore), oltre a un aggiornamento audio di Car Audio solutions, con un'unità principale Blaupunkt compatibile con Bluetooth, altoparlanti potenziati e un discreto amplificatore Audison nel bagagliaio.
  • Il veicolo sarà accompagnato dal manuale e dal libretto di manutenzione originali.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Il pianale del bagagliaio è stato sostituito da BMW in garanzia, risolvendo un problema comune alla generazione E46 della M3.
  • La vernice Black Sapphire Metallic è stata riverniciata e sottoposta a un'applicazione PPF da Topaz Detailing all'inizio del 2022.
  • Il volante è stato ridisegnato con la pelle scamosciata sintetica corretta e i rivestimenti dei sedili anteriori sono stati sostituiti con articoli nuovi di zecca forniti da BMW.
  • Le note specifiche del venditore includono: lievi imperfezioni sulla parte inferiore del paraurti anteriore; segni di utilizzo sulle imbottiture dei sedili anteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento è stato eseguito nel marzo 2023, a circa 69.700 miglia, quando la Maximum Racing di Hong Kong ha sostituito l'olio motore e vari fluidi.
  • Il servizio di assistenza è stato effettuato da Barretts BMW Canterbury nel dicembre 2022 a 69.682 miglia.
  • Nel novembre 2021, al chilometraggio di 69.018 miglia, è stato eseguito un servizio di lubrificazione da parte di Douglas Park BMW. Inoltre, il sistema di condizionamento dell'aria è stato sottoposto a un test di vuoto e a un nuovo gas.
  • In precedenza, Douglas Park BMW ha eseguito un servizio olio a 66.294 miglia nel giugno 2017 e un Inspection II Service e un cambio del liquido dei freni nel giugno 2016 a 65.823 miglia.
  • Durante la proprietà di un precedente proprietario, sono stati sostituiti molti componenti, tra cui i sensori di posizione dell'acceleratore, i pacchi di bobine, le boccole dell'albero di trasmissione, l'alternatore, lo sportello e il motore dell'airbox.
  • Il software della centralina del cambio è stato aggiornato, il sistema VANOS è stato revisionato e il motore della pompa SMG è stato sostituito nel 2014.
  • Sono stati sostituiti i tubi dei freni, gli scudi termici/le grucce dello scarico e tutti i cuscinetti delle ruote. I supporti del motore, il supporto del differenziale e il sottotelaio sono stati rinnovati con nuove boccole, mentre le barre antirollio, le staffe dello scarico e i bracci oscillanti sono stati verniciati a polvere.
  • Il parabrezza anteriore è stato sostituito, così come il rivestimento dei fari e tutti i gruppi ottici.

Date e chilometraggio:

  • Mar 2023 - 69.700 miglia - Maximum Racing Hong Kong
  • Dicembre 2022 - 69.682 miglia - Barretts BMW Canterbury
  • Novembre 2021 - 69.018 miglia - Douglas Park BMW
  • Giugno 2017 - 66.294 miglia - Douglas Park BMW
  • Giugno 2016 - 65.823 miglia - Douglas Park BMW
  • Agosto 2013 - 61.231 miglia - Elms BMW
  • Giugno 2012 - 59.009 miglia - Berry Chiswick BMW
  • Gennaio 2010 - 41.701 miglia - West London Performance Motors
  • Ottobre 2008 - 29.170 miglia - Lloyds BMW
  • Maggio 2007 - 19.750 miglia - Fawdington BMW
  • Gennaio 2006 - 7.389 miglia - North Oxford BMW
  • Gennaio 2005 - 1.272 miglia - Wellsway BMW
  • Novembre 2003 - PDI - Jackson's BMW

SOMMARIO

Questa BMW (E46) M3 CSL è un esempio ben curato dell'ambita icona delle prestazioni modern classic, rifinita nella rara tonalità Black Sapphire Metallic e dotata di una serie di modifiche ben scelte. Completamente riverniciata e rivestita in PPF, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e un'eccitante compagna di viaggi su strade tortuose.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze 2003 BMW M3 CSL is een goed gepresenteerd voorbeeld van de indrukwekkende moderne klassieke performance auto, aangeboden in de minder vaak geziene tint van Black Sapphire Metallic, en uitgerust met diverse prestatiegerichte modificaties.
  • Onder de motorkap ligt de 3,2-liter 'S54' straight-six met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 364 pk levert en de achterwielen aandrijft via een SMG handgeschakelde zesversnellingsbak met paddle shift.
  • De auto is geïmporteerd naar Hongkong vanuit het Verenigd Koninkrijk, waar hij onlangs voor ongeveer 25.000 pond aan onderhoud heeft gehad.
  • De kilometerteller geeft 69.777 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De M3 CSL werd geproduceerd als lichtgewicht vlaggenschipmodel en woog 110 kg minder dan de standaard coupé dankzij een koolstofvezel dak, airbox, frontsplitters en achterdiffusor, evenals een aluminium motorkap en dunner glas van de achterruit.
  • Dit knappe exemplaar is uitgevoerd in de minder vaak geziene tint Black Sapphire Metallic op een antracietkleurig interieur in 'Amaretta' synthetisch suède met stoffen Reflex-stoelbekleding, koolstofvezel op de afdekking van de transmissietunnel en de deurkaartbekleding en zilverkleurige sierlijsten.
  • Hij rijdt op de juiste set 19-inch lichtgewicht gesmede lichtmetalen velgen 'Style 163M', met opgewaardeerde rode Brembo remklauwen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
  • De uitrusting omvat xenon koplampen, een groene voorruit met toptint, Dynamic Stability Control, automatische klimaatregeling, een boordcomputer, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, elektrisch verstelbare buitenspiegels en hoogglans Shadowline bekleding.
  • De auto werd ook geleverd met optiecode S231A, waarmee de snelheidsbegrenzer van 155 mph werd verwijderd.
  • Hij is nu voorzien van Öhlins-dempers, een differentieel met 4..1 ratio differentieel, een snelle weggeometrie set-up, een koolstofvezel motordeksel, een koolstofvezel cabinefilterhuis, Eibach spacers, 75mm tapeindenconversie en een Brembo Gran Turismo Big Brake Kit (achtpotige remklauwen met 380mm schijven voor, vierpotige remklauwen met 345mm schijven achter), evenals een audio-upgrade van Car Audio Solutions, met een Bluetooth-compatibele Blaupunkt head-unit, opgewaardeerde speakers en een discrete Audison-versterker in de kofferbak.
  • Bij de auto horen het originele handboek en onderhoudsboekje.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • De bagageruimtebodem werd door BMW onder garantie vervangen, waarmee een veelvoorkomend probleemgebied van de M3 van de E46-generatie werd verholpen.
  • Zijn Black Sapphire Metallic lak werd begin 2022 opnieuw gespoten en voorzien van een PPF-laag door Topaz Detailing.
  • Het stuurwiel is opnieuw bekleed met het juiste synthetische suède en de bekleding van de voorstoelen is vervangen door gloednieuwe items van BMW.
  • Specifieke notities van de verkoper zijn: lichte vlekken op het onderste deel van de voorbumper; gebruikssporen op de voorstoelsteunen.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2023 bij ongeveer 69.700 mijl, toen Maximum Racing in Hong Kong de motorolie en diverse vloeistoffen verving.
  • Er is een onderhoudsbeurt uitgevoerd door Barretts BMW Canterbury in december 2022 bij 69.682 mijl.
  • In november 2021, bij 69.018 mijl, werd een olieservice uitgevoerd door Douglas Park BMW. Bovendien werd het airconditioningsysteem vacuüm getest en opnieuw ontlucht.
  • Hiervoor heeft Douglas Park BMW in juni 2017 een olieservice uitgevoerd bij 66.294 mijl en in juni 2016 een Inspection II Service en remvloeistofverversing bij 65.823 mijl.
  • Tijdens het bezit van een vorige eigenaar zijn veel onderdelen vervangen, waaronder de gaskleppositiesensoren, bobines, schroefasbussen, dynamo en de klep en motor van de luchtkast.
  • De ECU-software van de versnellingsbak is bijgewerkt, het VANOS-systeem is gereviseerd en de SMG-pompmotor is in 2014 vervangen.
  • De remleidingen, uitlaathitteschilden/hangers en alle wiellagers zijn vervangen. De motorsteunen, differentieeldrager en het subframe zijn allemaal gereviseerd en voorzien van nieuwe bussen, en de stabilisatorstangen, uitlaatbeugels en draagarmen zijn gepoedercoat.
  • De voorruit is vervangen, samen met de koplampbekleding en alle lichtunits.

Data en kilometers:

  • Mar 2023 - 69.700 mijlen - Maximum Racing Hong Kong
  • Dec 2022 - 69.682 mijl - Barretts BMW Canterbury
  • nov 2021 - 69.018 mijl - Douglas Park BMW
  • Juni 2017 - 66.294 mijl - Douglas Park BMW
  • Juni 2016 - 65.823 mijl - Douglas Park BMW
  • Aug 2013 - 61.231 mijl - Elms BMW
  • Juni 2012 - 59.009 mijl - Berry Chiswick BMW
  • Jan 2010 - 41.701 mijl - West London Performance Motors
  • Okt 2008 - 29.170 mijl - Lloyds BMW
  • Mei 2007 - 19.750 mijl - Fawdington BMW
  • Januari 2006 - 7.389 mijl - North Oxford BMW
  • Jan 2005 - 1,272 miles - Wellsway BMW
  • Nov 2003 - PDI - Jackson's BMW

SAMENVATTING

Deze BMW (E46) M3 CSL is een goed verzorgd exemplaar van het begeerlijke moderne klassieke prestatie-icoon, afgewerkt in de zeldzame tint Black Sapphire Metallic en uitgerust met een reeks goed gekozen modificaties. Hij is volledig opnieuw gespoten en bedekt met PPF, waardoor hij een mooie aanwinst zou zijn voor elke collectie en een opwindende metgezel voor pittige ritten op bochtige wegen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

  • BMW M3 CSL z 2003 roku to dobrze prezentujący się przykład imponującego, nowoczesnego, klasycznego samochodu wyczynowego, oferowanego w rzadziej spotykanym kolorze Black Sapphire Metallic i wyposażonego w kilka modyfikacji.
  • Pod maską znajduje się wolnossąca 3,2-litrowa szóstka "S54" o mocy około 364 KM, napędzająca tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów SMG z łopatkami.
  • Samochód został sprowadzony do Hongkongu z Wielkiej Brytanii, gdzie niedawno został poddany konserwacji wartej około 25 000 funtów.
  • Licznik kilometrów wskazuje 69 777 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • M3 CSL był produkowany jako lekki model flagowy, ważący 110 kg mniej niż standardowe coupe dzięki dachowi z włókna węglowego, air boxowi, przednim splitterom i tylnemu dyfuzorowi, a także aluminiowej masce i cieńszemu szkłu tylnej szyby.
  • Ten przystojny egzemplarz jest wykończony w rzadziej spotykanym odcieniu Black Sapphire Metallic, z antracytowym wnętrzem wykończonym syntetycznym zamszem "Amaretta" z wstawkami z tkaniny "Reflex" na siedzeniach, włóknem węglowym na pokrywie tunelu skrzyni biegów i wstawkach na kartach drzwi oraz srebrnymi wykończeniami.
  • Jeździ na odpowiednim zestawie 19-calowych lekkich kutych felg aluminiowych "Style 163M", z ulepszonymi czerwonymi zaciskami hamulcowymi Brembo i obutymi w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
  • Specyfikacja obejmuje reflektory ksenonowe, przednią szybę przyciemnianą na zielono, dynamiczną kontrolę stabilności, automatyczną klimatyzację, komputer pokładowy, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe i wykończenie Shadowline o wysokim połysku.
  • Samochód był również dostępny z opcją S231A, która usuwała ogranicznik prędkości do 155 mil na godzinę.
  • Teraz korzysta z amortyzatorów Öhlins, dyferencjału o przełożeniu 4.1, szybką geometrię drogową, pokrywę silnika z włókna węglowego, obudowę filtra kabinowego z włókna węglowego, podkładki dystansowe Eibach, konwersję szpilek 75 mm i zestaw hamulcowy Brembo Gran Turismo Big Brake Kit (ośmiotłoczkowe zaciski z tarczami 380 mm z przodu, czterotłoczkowe zaciski z tarczami 345 mm z tyłu), a także ulepszenie audio od Car Audio Solutions, obejmujące kompatybilną z Bluetooth jednostkę główną Blaupunkt, ulepszone głośniki i dyskretny wzmacniacz Audison w bagażniku.
  • Do pojazdu dołączona będzie oryginalna instrukcja obsługi i książka serwisowa.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Podłoga bagażnika została wymieniona przez BMW w ramach gwarancji, usuwając częsty problem w M3 generacji E46.
  • Lakier w kolorze Black Sapphire Metallic został ponownie polakierowany i poddany aplikacji PPF przez Topaz Detailing na początku 2022 roku.
  • Kierownica została obszyta odpowiednim syntetycznym zamszem, a obicia przednich foteli zostały wymienione na zupełnie nowe elementy BMW.
  • Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: lekkie skazy na dolnej części przedniego zderzaka; ślady użytkowania na podparciach przednich foteli.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni serwis został przeprowadzony w marcu 2023 roku przy przebiegu około 69 700 mil, kiedy Maximum Racing w Hongkongu wymieniło olej silnikowy i różne płyny.
  • Serwis został przeprowadzony przez Barretts BMW Canterbury w grudniu 2022 roku przy przebiegu 69 682 mil.
  • Serwis olejowy został przeprowadzony w listopadzie 2021 roku przy przebiegu 69 018 mil przez Douglas Park BMW. Dodatkowo układ klimatyzacji został przetestowany próżniowo i ponownie odgazowany.
  • Wcześniej Douglas Park BMW wykonało serwis olejowy przy przebiegu 66 294 mil w czerwcu 2017 r. oraz przegląd II i wymianę płynu hamulcowego w czerwcu 2016 r. przy przebiegu 65 823 mil.
  • Podczas poprzedniego właściciela wymieniono wiele komponentów, w tym czujniki położenia przepustnicy, cewki, tuleje wału napędowego, alternator oraz klapę airboxa i silnik.
  • Oprogramowanie ECU skrzyni biegów zostało zaktualizowane, system VANOS został poddany przeglądowi, a silnik pompy SMG został wymieniony w 2014 roku.
  • Wymieniono przewody hamulcowe, osłony termiczne / wieszaki wydechu i wszystkie łożyska kół. Mocowania silnika, wspornik mechanizmu różnicowego i rama pomocnicza zostały odnowione z zamontowanymi nowymi tulejami, a stabilizatory, wsporniki wydechu i wahacze zostały pomalowane proszkowo.
  • Przednia szyba została wymieniona, podobnie jak wykończenie reflektorów i wszystkie jednostki oświetleniowe.

Daty i przebieg:

  • Marzec 2023 - 69 700 mil - Maximum Racing Hong Kong
  • Grudzień 2022 - 69 682 mil - Barretts BMW Canterbury
  • Listopad 2021 - 69 018 mil - Douglas Park BMW
  • Czerwiec 2017 - 66 294 mil - Douglas Park BMW
  • Czerwiec 2016 - 65 823 mil - Douglas Park BMW
  • Sierpień 2013 - 61 231 mil - Elms BMW
  • Czerwiec 2012 - 59 009 mil - Berry Chiswick BMW
  • styczeń 2010 - 41 701 mil - West London Performance Motors
  • Październik 2008 - 29 170 mil - Lloyds BMW
  • Maj 2007 - 19 750 mil - Fawdington BMW
  • Styczeń 2006 - 7 389 mil - North Oxford BMW
  • Styczeń 2005 - 1 272 mil - Wellsway BMW
  • Listopad 2003 - PDI - Jackson's BMW

PODSUMOWANIE

BMW (E46) M3 CSL to zadbany egzemplarz pożądanej ikony nowoczesnej klasyki, wykończony w rzadkim odcieniu Black Sapphire Metallic i wyposażony w szereg dobrze dobranych modyfikacji. W pełni polakierowany i pokryty powłoką PPF, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji i ekscytującym towarzyszem dynamicznych przejażdżek po krętych drogach.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este BMW M3 CSL de 2003 é um exemplo bem apresentado do impressionante carro de desempenho clássico moderno, oferecido na tonalidade menos vista de Black Sapphire Metallic e equipado com várias modificações de desempenho.
  • Sob o capot está o motor de seis cilindros em linha "S54" de 3,2 litros naturalmente aspirado, com uma potência de cerca de 364 cv, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual automatizada SMG de seis velocidades com patilhas.
  • O automóvel foi importado do Reino Unido para Hong Kong, onde foi recentemente objeto de uma manutenção no valor de cerca de £25.000.
  • O conta-quilómetros indica 69.777 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O M3 CSL foi produzido como um modelo leve e emblemático, pesando menos 110 kg do que o coupé de série, graças a um tejadilho em fibra de carbono, caixa de ar, divisores dianteiros e difusor traseiro, bem como um capot em alumínio e um vidro do para-brisas traseiro mais fino.
  • Este belo exemplar tem um acabamento na tonalidade menos vista de Black Sapphire Metallic sobre um interior antracite "Amaretta" revestido a camurça sintética com inserções dos bancos em tecido "Reflex", fibra de carbono na cobertura do túnel de transmissão e nas inserções dos cartões das portas, e acabamentos em tons de prata.
  • É montado no conjunto correto de jantes de liga leve forjadas "Style 163M" de 19 polegadas, com pinças de travão Brembo vermelhas melhoradas e com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
  • A especificação inclui faróis de xénon, um para-brisas dianteiro verde, Controlo Dinâmico de Estabilidade, controlo automático da climatização, um computador de bordo, um espelho retrovisor com escurecimento automático, espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e acabamento Shadowline de alto brilho.
  • O carro também foi especificado com o código de opção S231A, eliminando o limitador de velocidade de 155 mph.
  • Beneficia agora da instalação de amortecedores Öhlins, de um diferencial de relação 4.1, uma configuração de geometria de estrada rápida, uma cobertura do motor em fibra de carbono, uma caixa do filtro do habitáculo em fibra de carbono, espaçadores Eibach, conversão de pernos de 75 mm e um kit de travões Brembo Gran Turismo Big Brake (pinças de oito pistões com discos de 380 mm à frente, pinças de quatro pistões com discos de 345 mm atrás), bem como uma atualização áudio da Car Audio solutions, com uma unidade central Blaupunkt compatível com Bluetooth, altifalantes melhorados e um discreto amplificador Audison na bagageira.
  • O veículo é acompanhado do manual e do livro de serviço originais.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • O piso da bagageira foi substituído pela BMW ao abrigo da garantia, rectificando uma área problemática comum na geração E46 do M3.
  • A sua pintura Black Sapphire Metallic foi pintada de novo e recebeu uma aplicação PPF pela Topaz Detailing no início de 2022.
  • O volante foi revestido com a camurça sintética correcta e os revestimentos dos bancos dianteiros foram substituídos por artigos novos da BMW.
  • As notas específicas do vendedor incluem: ligeiras manchas na parte inferior do para-choques dianteiro; sinais de utilização nos apoios dos bancos dianteiros.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente foi efectuada em março de 2023, com cerca de 69.700 milhas, quando a Maximum Racing em Hong Kong substituiu o óleo do motor e vários fluidos.
  • Um serviço foi realizado pela Barretts BMW Canterbury em dezembro de 2022 a 69.682 milhas.
  • Um serviço de óleo foi realizado em novembro de 2021 a 69.018 milhas, por Douglas Park BMW. Além disso, o sistema de ar condicionado foi testado a vácuo e novamente gaseado.
  • Antes disso, a Douglas Park BMW efectuou um serviço de óleo a 66.294 milhas em junho de 2017 e um Serviço de Inspeção II e mudança de fluido dos travões em junho de 2016 a 65.823 milhas.
  • Durante a posse de um detentor anterior, muitos componentes foram substituídos, incluindo os sensores de posição do acelerador, bobinas, casquilhos do veio de transmissão, alternador e a tampa da caixa de ar e o motor.
  • O software da ECU da caixa de velocidades foi atualizado, o sistema VANOS foi revisto e o motor da bomba SMG foi substituído em 2014.
  • Foram substituídos os cabos dos travões, as protecções térmicas / suspensões do escape e todos os rolamentos das rodas. Os apoios do motor, o suporte do diferencial e a subestrutura foram todos renovados com novos casquilhos instalados e as barras estabilizadoras, os suportes de escape e os braços de arrasto foram revestidos a pó.
  • O para-brisas dianteiro foi substituído, bem como o friso dos faróis e todas as unidades de iluminação.

Datas e quilometragem:

  • Mar 2023 - 69.700 milhas - Maximum Racing Hong Kong
  • Dez 2022 - 69.682 milhas - Barretts BMW Canterbury
  • Nov 2021 - 69.018 milhas - Douglas Park BMW
  • Jun 2017 - 66,294 milhas - Douglas Park BMW
  • junho 2016 - 65.823 milhas - Douglas Park BMW
  • agosto 2013 - 61.231 milhas - Elms BMW
  • junho 2012 - 59.009 milhas - Berry Chiswick BMW
  • Jan 2010 - 41.701 milhas - West London Performance Motors
  • outubro 2008 - 29.170 milhas - Lloyds BMW
  • maio 2007 - 19.750 milhas - Fawdington BMW
  • Jan 2006 - 7.389 milhas - North Oxford BMW
  • Jan 2005 - 1.272 milhas - Wellsway BMW
  • Nov 2003 - PDI - Jackson's BMW

RESUMO

Este BMW (E46) M3 CSL é um exemplar bem cuidado do desejável ícone de desempenho clássico moderno, com acabamento na rara cor Preto Safira Metálico e equipado com uma série de modificações bem escolhidas. Totalmente pintado de novo e coberto com PPF, seria uma excelente adição a qualquer coleção e um companheiro excitante para viagens animadas em estradas sinuosas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

  • Denna 2003 BMW M3 CSL är ett väl presenterat exempel på den imponerande moderna klassiska prestandabilen, som erbjuds i den mindre sedda nyansen av Black Sapphire Metallic, och utrustad med flera prestandamodifieringar.
  • Under motorhuven sitter den naturligt sugande 3,2-liters "S54" raka sexan, som ger cirka 364 hk och driver bakhjulen via en sexväxlad SMG automatiserad manuell växellåda med paddelväxling.
  • Bilen har importerats till Hongkong från Storbritannien, där den nyligen genomgick underhåll till ett värde av cirka 25 000 pund.
  • Vägmätaren visar 69 777 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • M3 CSL tillverkades som en lätt flaggskeppsmodell och vägde 110 kg mindre än standardkupén tack vare ett tak, en luftbox, frontsplitter och en diffusor bak i kolfiber, samt en motorhuv i aluminium och tunnare glas i bakrutan.
  • Detta vackra exemplar har den mindre vanliga färgen Black Sapphire Metallic över en antracitfärgad interiör i syntetisk mocka "Amaretta" med "Reflex"-klädslar, kolfiber på transmissionstunnelns lock och dörrkortsinlägg samt silverfärgade dekorlister.
  • Den rullar på rätt uppsättning 19-tums lättvikts smidda "Style 163M" legeringsfälgar, med uppgraderade röda Brembo bromsok och Michelin Pilot Sport Cup 2 däck.
  • I specifikationerna ingår xenonstrålkastare, en grön topptonad framruta, Dynamic Stability Control, automatisk klimatanläggning, en omborddator, en automatiskt dimbar backspegel, elektriskt justerbara dörrspeglar och högblank Shadowline-list.
  • Bilen var också specificerad med tillvalskod S231A, vilket innebar att hastighetsbegränsaren på 155 mph togs bort.
  • Den är nu utrustad med Öhlins-dämpare, en 41 differential, en geometriinställning för snabba vägar, ett motorskydd i kolfiber, ett kabinfilterhus i kolfiber, Eibach-spacers, 75 mm dubbkonvertering och ett Brembo Gran Turismo Big Brake Kit (åttapottiga bromsok med 380 mm skivor fram, fyrpottiga bromsok med 345 mm skivor bak), samt en ljuduppgradering från Car Audio Solutions, med en Bluetooth-kompatibel Blaupunkt-huvudenhet, uppgraderade högtalare och en diskret Audison-förstärkare i bagageutrymmet.
  • Med fordonet följer originalhandboken och serviceboken.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • BMW bytte ut bagagerumsgolvet under garantin och åtgärdade därmed ett vanligt problem på E46-generationen av M3.
  • Den svarta safirmetallicfärgen lackerades om och fick en PPF-applicering av Topaz Detailing i början av 2022.
  • Ratten har trimmats om i rätt syntetisk mocka och framsätesöverdragen har ersatts med helt nya från BMW.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: lätta fläckar på den nedre delen av den främre stötfångaren; tecken på användning på framsätets bolster.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen utfördes i mars 2023 vid cirka 69 700 miles, när Maximum Racing i Hong Kong bytte motorolja och olika vätskor.
  • En service utfördes av Barretts BMW Canterbury i december 2022 vid 69 682 miles.
  • En oljeservice utfördes i november 2021 vid 69 018 mil, av Douglas Park BMW. Dessutom vakuumtestades luftkonditioneringssystemet och gasades igen.
  • Dessförinnan utförde Douglas Park BMW en oljeservice på 66 294 miles i juni 2017 och en Inspection II Service och byte av bromsvätska i juni 2016 på 65 823 miles.
  • Under en tidigare innehavares ägande byttes många komponenter ut, inklusive gasspjällssensorer, coil packs, axelbussningar, växelströmsgenerator samt luftlådans klaff och motor.
  • Växellådans ECU-programvara har uppdaterats, VANOS-systemet har setts över och SMG-pumpmotorn byttes ut 2014.
  • Bromsledningar, avgasvärmesköldar/hängare och alla hjullager har bytts ut. Motorfästena, differentialhållaren och underramen har alla renoverats med nya bussningar monterade, och krängningshämmarna, avgasfästena och dragstängerna har pulverlackerats.
  • Den främre vindrutan har bytts ut, tillsammans med strålkastarbeklädnaden och alla ljusenheter.

Datum och körsträcka:

  • Mar 2023 - 69 700 miles - Maximum Racing Hong Kong
  • Dec 2022 - 69,682 miles - Barretts BMW Canterbury
  • Nov 2021 - 69,018 mil - Douglas Park BMW
  • Jun 2017 - 66,294 miles - Douglas Park BMW
  • Jun 2016 - 65,823 miles - Douglas Park BMW
  • Aug 2013 - 61,231 mil - Elms BMW
  • Jun 2012 - 59,009 miles - Berry Chiswick BMW
  • Jan 2010 - 41,701 miles - West London Performance Motors
  • Oktober 2008 - 29,170 mil - Lloyds BMW
  • Maj 2007 - 19 750 mil - Fawdington BMW
  • Jan 2006 - 7 389 mil - North Oxford BMW
  • Jan 2005 - 1 272 mil - Wellsway BMW
  • Nov 2003 - PDI - Jacksons BMW

SAMMANFATTNING

Denna BMW (E46) M3 CSL är ett välskött exempel på den önskvärda moderna klassiska prestandaikonen, färdig i den sällsynta nyansen av Black Sapphire Metallic och utrustad med en serie väl valda modifieringar. Helt omlackerad och täckt av PPF skulle den vara ett fint tillskott till alla samlingar och en spännande följeslagare för livliga körningar på slingrande vägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Car Overview

  • 69,777 miles
  • semi-automatic
  • RHD
  • Black Sapphire Metallic
  • Black
  • 3.2L Inline-Six


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Lot Overview

  • private Sale
  • Hong Kong, Hong Kong

Seller

Additional Info

  • Currency: USD

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