2003 BMW (E46) M3

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW M3 der E46-Generation ist ein äußerst originelles und gut erhaltenes Exemplar des kultigen Performance-Helden, das in einem schönen Werksfarbton lackiert ist.
• Angetrieben wird er von einem 3,2-Liter-Saugmotor (S54), der laut Prüfstand 339 PS leistet und über ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe (SMG) mit Schaltwippen auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 93.531 Meilen aus dem Neuzustand.
• Das Auto, das jetzt über den Handel zum Verkauf angeboten wird, hat sechs Vorbesitzer in seinem V5C und war fünf Jahre lang bei seinem letzten begeisterten Besitzer.
• Bitte beachten Sie: Dieses Auto ist wieder für die Auktion aufgeführt, da die früheren erfolgreichen Bieter nicht durch auf den Verkauf zu folgen, und nicht, weil ein Problem mit dem Auto.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser M3 ist im schönen Farbton Silbergrau Metallic mit einer auffälligen Imola Red Nappa-Lederausstattung ausgestattet, die von Aluminiumleisten unterstrichen wird.
• Er fährt auf 19-Zoll-Schmiedefelgen vom Typ 'Style 67' mit silbernen Bremssätteln und Pirelli P Zero-Reifen auf der Vorderachse sowie Michelin Pilot Sport 4-Reifen auf der Hinterachse.
• Zur Werksausstattung gehören beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion, Park Distance Control (PDC), ein zentraler Infotainment-Bildschirm, Klimaautomatik, Sprachsteuerung, Geschwindigkeitsregelanlage, Scheibenwischer mit Regensensor und Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage.
• Das Lenkrad wurde mit schwarzem Alcantara und dreifarbigen M"-Nähten neu bezogen, und auch die Handbrems- und Schaltmanschetten wurden angepasst.
• Das Auto wird mit seinem originalen Bookpack, Servicebuch, Werkzeugsatz und zwei Schlüsseln geliefert.
• Das auf dem Fahrzeug abgebildete Nummernschild 'BMW 154V' ist ebenfalls im Verkauf enthalten.
• Einige subtile Modifikationen an diesem M3 bestehen aus einer 'purple tag'-Lenkungszahnstange, die das Ansprechverhalten schärfen und ein direkteres Gefühl bei Kurvenfahrten vermitteln soll, sowie aus Auspuffendrohren im Euro-Stil und Abstandshaltern rundum, die auf Wunsch des neuen Besitzers entfernt werden können.

ZUSTAND

• Die Lackierung in Silbergrau-Metallic wird vom Verkäufer als allgemein gut erhalten beschrieben. Sie weist leichte Gebrauchsspuren wie Steinschläge und kleine Markierungen auf, die bei einem Auto dieses Alters zu erwarten sind, darunter ein kleiner Kratzer an der hinteren Stoßstange. Es gibt Blasenbildung am Radkasten auf der rechten Seite sowie an der Vorderseite beider Schweller.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit allgemeinen Falten auf dem Imola Red Nappa-Leder, Verschleiß auf der Fahrerseite Außenwangen, Durchhängen der Vordersitz Basis Leder im Einklang mit einem Fahrzeug dieser Laufleistung.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 26. Juli 2022 bei 93.140 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis einer bestandenen Prüfung mit einem Hinweis auf einen leicht abgenutzten Hinterreifen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem M3 wurde im Juli 2022 von Yaash Motors durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen "Inspektion I"-Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Zündkerzen und der Zündspulenpakete.
• Davor wurde das Auto im August 2021 bei 92.000 Meilen vom Porsche Centre Glasgow gewartet, was einen Öl- und Filterwechsel beinhaltete, und im September 2019 bei 88.090 Meilen vom Porsche Centre Glasgow, was ein Inspektionsservice II war.
• Diese M3 hat auch die Stangenlager mit OE-Lager im Jahr 2020 ersetzt, mit einer Rechnung für die Lager auf Datei. Es hat auch die VANOS-Filter und Dichtungen im Jahr 2017 mit Rechnung auch vorhanden ersetzt hatte.
• Bei diesem M3 wurde auch die wichtige Verstärkung des hinteren Hilfsrahmens mit Reddish Motorsport V2-Platten abgeschlossen. Als dies abgeschlossen wurde alle hinteren Hilfsrahmen Buchsen, Schrauben und Dichtungen wurden auch mit keine Kosten gescheut ersetzt. Rechnungen sind für beide vorhanden.
• Rechnungen für eine neue Kupplung, die 2020 eingebaut wurde, und eine neue SMG-Pumpe, die 2021 ersetzt wurde, sind ebenfalls vorhanden. Das hintere Differentialöl wurde 2016 von einem BMW-Händler gewechselt, was im Serviceheft vermerkt ist und von einer Rechnung begleitet wird.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass während seines Besitzes die Bremssättel, -beläge und -flüssigkeit ausgetauscht wurden, ebenso wie der Ölkühler, das Kardanwellenlager, die Bremsleitungen, die hinteren Bremsscheiben, die Radlager und die Stoßdämpfer und Federn, alle mit Originalteilen. Alle Rückrufaktionen wurden ebenfalls durchgeführt, wobei der Verkäufer das Fahrzeug im Jahr 2022 zum BMW-Haupthändler brachte, um den Airbag auf der Fahrerseite zu erneuern.

Daten und Kilometerstand:

• 11/2003 - Inspektion vor der Auslieferung - Scotthall Temple Fortune
• 01/2004 - 1.454 Meilen - Laufend im Check - Scotthall Ruislip
• 10/2004 - 15.803 Meilen - Ölservice - Scotthall Ruislip
• 08/2005 - 27.108 Meilen - Inspektion I - Stratstone Aylesbury
• 11/2007 - 40.723 Meilen - Ölservice - Stratstone Aylesbury
• 04/2009 - 52,274 Meilen - Inspektion II Service - Merv Hannam Specialist Cars
• 09/2011 - 62.180 Meilen - Ölservice - German Car Specialist
• 10/2013 - 73.086 Meilen - Inspektion I Service - 3 C Autos und Diagnostics
• 01/2016 - 78.847 Meilen - Ölservice - Angle Park Auto Centre
• 07/2017 - 82.874 Meilen - Inspektion und Wartung - Angle Park Auto Centre
• 08/2017 - 83.608 Meilen - Ölservice - Porsche Zentrum Glasgow
• 09/2019 - 88,090 Meilen - Inspektion II Service - Porsche Zentrum Glasgow
• 08/2021 - 92.000 Meilen - Ölservice - Porsche Zentrum Glasgow
• 07/2022 - 93.190 Meilen - Inspektion und Wartung - Yaash Motors

ZUSAMMENFASSUNG

Der M3 der Generation E46 ist nach wie vor das meistverkaufte M-Fahrzeug von BMW und bietet ein wunderbar ausgewogenes Fahrwerk mit einem charaktervollen Reihensechszylinder. Dieses originale und brauchbare Exemplar ist in einer schönen Werksfarbe gehalten und mit einigen wünschenswerten Werksoptionen ausgestattet. Während der neue Besitzer vielleicht ein paar kleine Blasen auf dem Lack beseitigen möchte, kann dieser M3 mit einem detaillierten Wartungsprotokoll aufwarten und ist frisch gewartet, was ihn zu einem guten Kandidaten für den täglichen Gebrauch, temperamentvolle Wochenendfahrten und Langstreckentouren gleichermaßen macht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este BMW M3 de la generación E46 es un ejemplo muy original y bien presentado del icónico héroe del rendimiento, acabado en un bonito tono de fábrica.
• Está propulsado por el motor atmosférico de seis cilindros en línea "S54" de 3,2 litros, con una potencia de 339 CV que se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada "SMG" de seis velocidades con levas de cambio.
• El cuentakilómetros marca 93.531 millas desde nuevo.
• Ahora se ofrece a la venta a través del comercio, el coche tiene seis propietarios anteriores en su V5C, y estaba con su último propietario entusiasta durante cinco años.
• Tenga en cuenta: este coche está siendo listado de nuevo para la subasta como el adjudicatario anterior no pudo seguir a través de la venta, y no a causa de cualquier problema con el coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este M3 está acabado en el atractivo tono Gris Plata metalizado sobre un llamativo interior tapizado en cuero Nappa Rojo Imola, realzado por listones embellecedores de aluminio.
• Monta un juego de llantas de aleación forjadas "Style 67" de 19 pulgadas, con pinzas de freno plateadas y neumáticos Pirelli P Zero en el eje delantero y Michelin Pilot Sport 4 en el trasero.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor, control de distancia de aparcamiento (PDC), pantalla central de infoentretenimiento, climatizador, control por voz, control de crucero, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y faros de xenón con lavafaros.
• El volante se ha tapizado en Alcantara negro con costuras tricolores "M", y también se han instalado polainas a juego para el freno de mano y la palanca de cambios.
• El coche se entregará con su paquete de libro original, libro de servicio, juego de herramientas, y dos llaves.
• La preciada matrícula "BMW 154V" que aparece en el vehículo también se incluye en la venta.
• Algunas modificaciones sutiles de este M3 consisten en una cremallera de dirección de "etiqueta púrpura" diseñada para agudizar la respuesta y ofrecer una sensación más directa en las curvas, además de puntas de escape de estilo europeo y espaciadores en todo el contorno, que el nuevo propietario puede retirar si lo desea.

CONDICIÓN

• La pintura gris plata metalizada es descrita por el vendedor como en buen estado en general, mostrando un ligero desgaste menor, como astillas de piedra y pequeñas marcas esperadas de un coche de su edad, incluyendo un pequeño rasguño en el parachoques trasero. Hay burbujas en el paso de rueda cercano, así como en la parte delantera de ambos umbrales.
• En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, con arrugas generales en el cuero Nappa Rojo Imola, desgaste en los refuerzos exteriores del lado del conductor, hundimiento del cuero de la base de los asientos delanteros en consonancia con un vehículo de este kilometraje.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 26 de julio de 2022 a los 93.140 km, resultando en un aprobado con una advertencia para controlar un neumático trasero exterior ligeramente desgastado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este M3 fue realizada en julio de 2022 por Yaash Motors. El trabajo consistió en un servicio de "Inspección I" con un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las bujías y los paquetes de bobinas.
• Antes de esto, el automóvil fue revisado en agosto de 2021 a 92,000 millas por Porsche Centre Glasgow que comprendía un servicio de cambio de aceite y filtro, y durante septiembre de 2019 a 88,090 millas por Porsche Centre Glasgow que era un servicio de Inspección II.
• Este M3 también ha tenido los cojinetes de biela reemplazados con cojinetes OE en 2020, con una factura para los cojinetes en el archivo. También ha tenido el filtro VANOS y sellos reemplazados en 2017 con factura también presente.
• Este M3 también ha tenido el importante refuerzo del subchasis trasero completado con Reddish Motorsport V2 Placas. Como esto estaba siendo completado todos los casquillos del subchasis trasero, pernos y sellos también fueron reemplazados sin reparar en gastos. Las facturas están presentes para ambos.
• También hay facturas de un nuevo embrague instalado en 2020 y una nueva bomba SMG, que se sustituyó en 2021. El aceite del diferencial trasero fue cambiado por un concesionario BMW en 2016, lo que está sellado en el libro de mantenimiento y acompañado de una factura.
• El vendedor también señala que durante su propiedad se han sustituido las pinzas de freno, las pastillas y el líquido de frenos, así como el radiador de aceite, el cojinete del eje de transmisión, los conductos de freno, las placas de apoyo del freno trasero, los cojinetes de las ruedas y los amortiguadores y muelles, todo ello con piezas de equipo original. Todos los retiros también se han completado con el vendedor de tomar el vehículo a BMW distribuidor principal en 2022 para un airbag del lado del conductor.

Fechas y kilometrajes:

• 11/2003 - Inspección previa a la entrega - Scotthall Temple Fortune
• 01/2004 - 1.454 millas - Corriendo en jaque - Scotthall Ruislip
• 10/2004 - 15.803 millas - Servicio de aceite - Scotthall Ruislip
• 08/2005 - 27.108 millas - Inspección I - Stratstone Aylesbury
• 11/2007 - 40.723 millas - Servicio de aceite - Stratstone Aylesbury
• 04/2009 - 52,274 millas - Inspección II servicio - Merv Hannam Specialist Cars
• 09/2011 - 62.180 millas - Servicio de aceite - Especialista en coches alemanes
• 10/2013 - 73,086 millas - Inspección I servicio - 3 C Autos y Diagnósticos
• 01/2016 - 78,847 millas - Servicio de aceite - Angle Park Auto Centre
• 07/2017 - 82,874 millas - Inspección I servicio - Angle Park Auto Centre
• 08/2017 - 83.608 millas - Servicio de aceite - Porsche Centre Glasgow
• 09/2019 - 88,090 millas - Inspección II servicio - Porsche Centre Glasgow
• 08/2021 - 92.000 millas - Servicio de aceite - Porsche Centre Glasgow
• 07/2022 - 93,190 millas - Inspección I servicio - Yaash Motors

RESUMEN

Siendo el coche M más vendido de BMW hasta la fecha, el M3 de la generación E46 ofrece un chasis maravillosamente equilibrado con un característico motor de seis cilindros en línea. Este ejemplo original y utilizable está acabado en un esquema de color de fábrica guapo y algunas opciones de fábrica deseables. Si bien el nuevo propietario puede desear solucionar algunas pequeñas áreas de burbujas en la pintura, este M3 cuenta con un registro de mantenimiento detallado y está recién revisado, lo que lo convierte en un buen candidato para un emocionante uso diario, animados paseos de fin de semana y viajes de larga distancia por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette BMW M3 de la génération E46 est un exemple très original et bien présenté du héros iconique de la performance, fini dans une belle teinte d'usine.
• Elle est propulsée par le six cylindres en ligne "S54" de 3,2 litres à aspiration naturelle, dont l'impression au banc d'essai montre que 339 ch sont transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée "SMG" à six rapports avec palettes.
• L'odomètre indique 93,531 miles depuis le début.
• Maintenant offerte à la vente par l'intermédiaire du commerce, la voiture a six propriétaires précédents sur son V5C, et a été avec son dernier propriétaire enthousiaste pendant cinq ans.
• Veuillez noter que cette voiture est à nouveau mise aux enchères car l'enchérisseur précédent n'a pas donné suite à la vente, et non en raison d'un quelconque problème avec la voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette M3 est finie dans la belle teinte de gris argenté métallisé sur un intérieur saisissant garni de cuir Nappa rouge Imola, ponctué de bandes décoratives en aluminium.
• Elle est montée sur un ensemble de jantes forgées "Style 67" de 19 pouces, avec des étriers de frein argentés et des pneus Pirelli P Zero à l'avant et Michelin Pilot Sport 4 à l'arrière.
• Les spécifications d'usine comprennent des sièges avant chauffants et à réglage électrique avec mémoire à trois positions pour le conducteur, le contrôle de la distance de stationnement (PDC), un écran central d'infodivertissement, la climatisation, la commande vocale, le régulateur de vitesse, les essuie-glaces à détection de pluie et les phares au xénon avec lave-phares.
• Le volant a été retouché en Alcantara noir avec surpiqûres tricolores " M ", et des soufflets de frein à main et de boîte de vitesses assortis ont également été installés.
• La voiture sera fournie avec son carnet d'origine, son carnet d'entretien, sa trousse à outils et deux clés.
• La plaque d'immatriculation "BMW 154V" qui figure sur le véhicule est également incluse dans la vente.
• Les quelques modifications subtiles apportées à cette M3 comprennent une crémaillère de direction " purple tag " conçue pour améliorer la réponse et donner une sensation plus directe dans les virages, ainsi que des embouts d'échappement de style européen et des entretoises, qui peuvent être retirés si le nouveau propriétaire le souhaite.

CONDITION

• La peinture gris argent métallisé est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, présentant une légère usure mineure telle que des éclats de pierre et de petites marques attendues d'une voiture de son âge, y compris une petite rayure sur le pare-chocs arrière. Il y a des bulles sur le passage de roue côté droit, ainsi que vers l'avant des deux seuils.
• À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec un froissement général du cuir Nappa rouge Imola, une usure des traversins extérieurs côté conducteur, un affaissement du cuir de la base du siège avant, ce qui est normal pour un véhicule de ce kilométrage.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 26 juillet 2022, à 93 140 miles, et a donné lieu à une réussite avec un avis de surveillance d'un pneu arrière offside légèrement usé.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette M3 a été effectuée en juillet 2022 par Yaash Motors. Le travail a consisté en un service d'inspection I avec changement de l'huile moteur et du filtre, ainsi que le remplacement des bougies d'allumage et des bobines.
• Avant cela, la voiture a été révisée en août 2021 à 92 000 miles par le Centre Porsche de Glasgow qui comprenait un service de changement d'huile et de filtre, et en septembre 2019 à 88 090 miles par le Centre Porsche de Glasgow qui était un service d'inspection II.
• Cette M3 a également eu les roulements de tige remplacés par des roulements OE en 2020, avec une facture pour les roulements dans le dossier. Elle a également eu le filtre VANOS et les joints remplacés en 2017 avec une facture également présente.
• Cette M3 a également été renforcée par les plaques V2 de Reddish Motorsport, qui sont très importantes pour le châssis arrière. Pendant ce temps, toutes les bagues, boulons et joints du sous-châssis arrière ont également été remplacés, sans aucune dépense inutile. Les factures sont présentes pour les deux.
• Des factures sont également présentes pour un nouvel embrayage monté en 2020 et une nouvelle pompe SMG, qui a été remplacée en 2021. L'huile du différentiel arrière a été changée par un concessionnaire principal BMW en 2016,ce qui est tamponné dans le carnet d'entretien et accompagné d'une facture.
• Le vendeur indique également que, pendant qu'il était propriétaire du véhicule, les étriers de frein, les plaquettes et le liquide de frein ont été remplacés, de même que le refroidisseur d'huile, le palier de l'arbre d'entraînement, les conduites de frein, les plaques d'appui du frein arrière, les roulements de roue, les amortisseurs et les ressorts, tous avec des pièces d'origine. Tous les rappels ont également été effectués et le vendeur a emmené le véhicule chez le concessionnaire principal BMW en 2022 pour le rappel de l'airbag côté conducteur.

Dates et kilométrages :

• 11/2003 - Inspection avant livraison - Scotthall Temple Fortune
• 01/2004 - 1,454 miles - Running In Check - Scotthall Ruislip
• 10/2004 - 15,803 miles - Service d'huile - Scotthall Ruislip
• 08/2005 - 27,108 miles - Inspection I - Stratstone Aylesbury
• 11/2007 - 40,723 miles - Service d'huile - Stratstone Aylesbury
• 04/2009 - 52,274 miles - Inspection II service - Merv Hannam Specialist Cars
• 09/2011 - 62,180 miles - vidange d'huile - German Car Specialist
• 10/2013 - 73,086 miles - Inspection I service - 3 C Autos and Diagnostics
• 01/2016 - 78,847 miles - vidange d'huile - Angle Park Auto Centre
• 07/2017 - 82 874 miles - Inspection I service - Angle Park Auto Centre
• 08/2017 - 83 608 miles - Service d'huile - Centre Porsche de Glasgow.
• 09/2019 - 88,090 miles - Inspection II service - Porsche Centre Glasgow
• 08/2021 - 92,000 miles - Service d'huile - Porsche Centre Glasgow
• 07/2022 - 93,190 miles - Inspection I service - Yaash Motors

RÉSUMÉ

Demeurant la voiture M la plus vendue de BMW à ce jour, la M3 de la génération E46 offre un châssis merveilleusement équilibré avec un six cylindres en ligne de caractère. Cet exemple original et utilisable est fini dans une belle palette de couleurs d'usine et avec quelques options d'usine souhaitables. Bien que le nouveau propriétaire puisse souhaiter s'attaquer à quelques petites zones de bulles sur la peinture, cette M3 possède un carnet d'entretien détaillé et a été fraîchement révisée, ce qui en fait une excellente candidate pour une utilisation quotidienne passionnante, des sorties fougueuses le week-end et des voyages sur de longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW M3 della generazione E46 è un esempio molto originale e ben presentato dell'iconica eroina delle prestazioni, rifinita in un'affascinante tinta di fabbrica.
• È alimentata dal sei cilindri in linea "S54" da 3,2 litri ad aspirazione naturale, con una stampa al banco di prova che indica 339 CV erogati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato "SMG" a sei rapporti con paddle al volante.
• Il contachilometri segna 93.531 miglia da nuovo.
• Ora offerta in vendita attraverso il commercio, l'auto ha sei precedenti proprietari sul suo V5C, ed è stata con il suo ultimo proprietario appassionato per cinque anni.
• Nota bene: quest'auto viene riproposta all'asta in quanto il precedente offerente non è riuscito a portare a termine la vendita e non a causa di un problema con l'auto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa M3 è rifinita con l'affascinante tonalità Silver Grey metallizzato su interni rivestiti in pelle Nappa Rosso Imola, punteggiati da strisce di alluminio.
• La vettura monta un set di cerchi forgiati "Style 67" da 19 pollici, con pinze dei freni argentate e pneumatici Pirelli P Zero sull'asse anteriore e Michelin Pilot Sport 4 su quello posteriore.
• La dotazione di serie comprende sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni, Park Distance Control (PDC), schermo centrale per l'infotainment, climatizzazione, controllo vocale, cruise control, tergicristalli con sensore pioggia e fari allo xeno con lavafari.
• Il volante è stato ridisegnato in Alcantara nera con cuciture "M" tricolori e sono state montate anche le ghette del freno a mano e del cambio in tinta.
• La vettura viene fornita con il suo libretto originale, il libretto di manutenzione, il kit di attrezzi e due chiavi.
• Anche la preziosa targa "BMW 154V" che compare sul veicolo è inclusa nella vendita.
• Alcune sottili modifiche a questa M3 consistono in una cremagliera dello sterzo "purple tag" progettata per affinare la risposta e dare una sensazione più diretta in curva, oltre a terminali di scarico in stile europeo e distanziali, che possono essere rimossi se il nuovo proprietario lo desidera.

CONDIZIONE

• La vernice grigio argento metallizzato è descritta dal venditore come in buone condizioni generali, con lievi segni di usura, come schegge di pietra e piccoli segni che ci si aspetta da una vettura della sua età, tra cui un piccolo graffio sul paraurti posteriore. Sono presenti bolle sul passaruota posteriore e sulla parte anteriore di entrambi i brancardi.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con pieghe generiche sulla pelle Nappa Rosso Imola, usura sui rinforzi esterni del lato guida, cedimento della pelle della base dei sedili anteriori in linea con un veicolo di questo chilometraggio.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 26 luglio 2022 a 93.140 miglia, con esito positivo e una raccomandazione per il controllo di un pneumatico posteriore leggermente usurato.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima revisione di questa M3 è stata effettuata nel luglio 2022 da Yaash Motors. Il lavoro comprendeva un servizio di "Ispezione I" con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione delle candele e dei pacchi bobina.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'agosto 2021 a 92.000 miglia dal Porsche Centre Glasgow, che comprendeva un servizio di cambio olio e filtro, e nel settembre 2019 a 88.090 miglia dal Porsche Centre Glasgow, che era un servizio di ispezione II.
• A questa M3 sono stati sostituiti i cuscinetti delle aste con cuscinetti di primo equipaggiamento nel 2020, con una fattura per i cuscinetti in archivio. Sono stati sostituiti anche il filtro VANOS e le guarnizioni nel 2017, con fattura presente.
• Su questa M3 è stato completato anche l'importantissimo rinforzo del sottotelaio posteriore con le piastre V2 di Reddish Motorsport. Durante il completamento di questo intervento sono state sostituite anche tutte le boccole, i bulloni e le guarnizioni del sottotelaio posteriore, senza badare a spese. Per entrambi sono presenti le fatture.
• Sono presenti anche le fatture per una nuova frizione montata nel 2020 e una nuova pompa SMG, sostituita nel 2021. L'olio del differenziale posteriore è stato sostituito da un concessionario BMW nel 2016, come indicato nel libretto di manutenzione e accompagnato da una fattura.
• Il venditore segnala inoltre che durante la proprietà sono state sostituite le pinze dei freni, le pastiglie e il liquido dei freni, così come il radiatore dell'olio, il cuscinetto dell'albero di trasmissione, i tubi dei freni, le piastre di supporto dei freni posteriori, i cuscinetti delle ruote, gli ammortizzatori e le molle, tutti con ricambi di primo impianto. Anche tutti i richiami sono stati completati e il venditore ha portato il veicolo al concessionario BMW nel 2022 per un richiamo dell'airbag lato guida.

Date e chilometraggi:

• 11/2003 - Ispezione pre-consegna - Scotthall Temple Fortune
• 01/2004 - 1.454 miglia - Corsa sotto controllo - Scotthall Ruislip
• 10/2004 - 15.803 miglia - Servizio olio - Scotthall Ruislip
• 08/2005 - 27.108 miglia - Ispezione I - Stratstone Aylesbury
• 11/2007 - 40.723 miglia - Servizio olio - Stratstone Aylesbury
• 04/2009 - 52.274 miglia - Ispezione II servizio - Merv Hannam Specialist Cars
• 09/2011 - 62.180 miglia - Servizio dell'olio - Specialista dell'auto tedesca
• 10/2013 - 73.086 miglia - Ispezione I servizio - 3 C Autos and Diagnostics
• 01/2016 - 78.847 miglia - Servizio olio - Centro Auto Angle Park
• 07/2017 - 82.874 miglia - Ispezione e manutenzione - Centro Auto Angle Park
• 08/2017 - 83.608 miglia - Servizio olio - Centro Porsche Glasgow
• 09/2019 - 88.090 miglia - Ispezione II servizio - Centro Porsche Glasgow
• 08/2021 - 92.000 miglia - Servizio olio - Centro Porsche Glasgow
• 07/2022 - 93.190 miglia - Ispezione I servizio - Yaash Motors

SOMMARIO

Rimasta ad oggi l'auto M più venduta di BMW, la generazione E46 della M3 offre un telaio meravigliosamente bilanciato con un caratteristico sei cilindri in linea. Questo esemplare originale e utilizzabile è rifinito con una bella combinazione di colori di fabbrica e alcuni desiderabili optional di fabbrica. Anche se il nuovo proprietario potrebbe voler intervenire su alcune piccole aree di bolle sulla vernice, questa M3 vanta un dettagliato registro di manutenzione ed è stata revisionata di recente, rendendola un'ottima candidata per un uso quotidiano entusiasmante, per i viaggi di piacere nel fine settimana e per i tour a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze E46-generatie BMW M3 is een zeer origineel en goed gepresenteerd voorbeeld van de iconische prestatieheld, afgewerkt in een fraaie fabriekstint.
• Hij wordt aangedreven door de atmosferische 3,2-liter 'S54' inline-zes, met een dyno-uitdraai van 339 pk die op de achterwielen wordt overgebracht via een geautomatiseerde SMG-transmissie met zes versnellingen en paddle shift.
• De teller staat op 93.531 mijl vanaf nieuw.
• Nu te koop aangeboden via de handel, heeft de auto zes vorige eigenaren op zijn V5C, en was vijf jaar bij zijn laatste enthousiaste eigenaar.
• Let op: deze auto wordt opnieuw geveild omdat de vorige winnende bieder de verkoop niet doorzette, en niet vanwege een probleem met de auto.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze M3 is afgewerkt in de fraaie tint Silver Grey metallic over een opvallend Imola Red Nappa lederen interieur, onderbroken door aluminium sierlijsten.
• Hij rijdt op 19-inch gesmede 'Style 67'-legeringen, met zilverkleurige remklauwen en Pirelli P Zero-banden op de vooras en Michelin Pilot Sport 4-banden op de achteras.
• De fabrieksspecificatie omvat verwarmde en elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen, Park Distance Control (PDC), een centraal infotainmentscherm, climate control, voice control, cruise control, ruitenwissers met regendetectie en xenonkoplampen met koplampsproeiers.
• Het stuurwiel is opnieuw bekleed in zwart Alcantara met driekleurige 'M'-stiksels, en er zijn ook bijpassende handrem- en versnellingshandschoenen gemonteerd.
• De auto wordt geleverd met het originele boekwerk, onderhoudsboekje, gereedschapskist en twee sleutels.
• De gekoesterde nummerplaat 'BMW 154V' op het voertuig is ook inbegrepen in de verkoop.
• Een paar subtiele aanpassingen aan deze M3 bestaan uit een 'purple tag' stuurhuis dat is ontworpen om de respons te verscherpen en een directer gevoel in de bochten te geven, plus Euro-stijl uitlaatuiteinden en afstandhouders rondom, die desgewenst door de nieuwe eigenaar kunnen worden verwijderd.

CONDITION

• De zilvergrijze metallic lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen goede staat, met lichte slijtage zoals steenslag en kleine markeringen die te verwachten zijn van een auto van deze leeftijd, waaronder een kleine kras op de achterbumper. Er zijn bubbels op de wielkast aan de zijkant en aan de voorkant van beide dorpels.
• Het interieur ziet er goed uit, met algemene kreukels op het Imola Red Nappa leder, slijtage aan de buitenste bolsters aan de bestuurderszijde en doorhangen van het leder van de voorstoel, wat past bij een auto met deze kilometerstand.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 26 juli 2022 bij 93.140 mijl, resulterend in een voldoende met één advies om een licht versleten buitenste achterband te controleren.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze M3 werd in juli 2022 uitgevoerd door Yaash Motors. De werkzaamheden bestonden uit een 'Inspection I' servicebeurt met een motorolie- en filterverversing, samen met de vervanging van de bougies en de bobines.
• Hieraan voorafgaand werd de auto in augustus 2021 bij 92.000 mijl onderhouden door Porsche Centrum Glasgow wat bestond uit een olie- en filterwissel service, en in september 2019 bij 88.090 mijl door Porsche Centrum Glasgow wat een Inspectie II service betrof.
• Deze M3 heeft in 2020 ook de stanglagers laten vervangen door OE lagers, met een factuur voor de lagers in het dossier. Hij heeft ook het VANOS filter en afdichtingen laten vervangen in 2017 met factuur ook aanwezig.
• Deze M3 heeft ook de zo belangrijke versterking van het achterste subframe ondergaan met Reddish Motorsport V2 Plates. Terwijl dit werd voltooid werden ook alle achterste subframe bussen, bouten en afdichtingen vervangen zonder kosten te sparen. Facturen voor beide zijn aanwezig.
• Er zijn ook facturen aanwezig voor een nieuwe koppeling die in 2020 is gemonteerd en een nieuwe SMG pomp die in 2021 is vervangen. De olie van het achterdifferentieel is in 2016 ververst door een BMW hoofddealer,wat is afgestempeld in het onderhoudsboekje en voorzien van een factuur.
• De verkoper merkt ook op dat tijdens zijn eigendom de remklauwen, remblokken en remvloeistof zijn vervangen, evenals de oliekoeler, schroefaslager, remleidingen, achterremsteunplaten, wiellagers en de schokdempers en veren, allemaal met OE-onderdelen. Alle terugroepacties zijn ook uitgevoerd, waarbij de verkoper de auto in 2022 naar een BMW hoofddealer heeft gebracht voor een terugroepactie voor de airbag aan de bestuurderskant.

Data en kilometers:

• 11/2003 - Inspectie voor aflevering - Scotthall Temple Fortune
• 01/2004 - 1.454 mijl - Running In Check - Scotthall Ruislip
• 10/2004 - 15.803 mijl - Olie onderhoud - Scotthall Ruislip
• 08/2005 - 27.108 mijl - Inspectie I - Stratstone Aylesbury
• 11/2007 - 40.723 mijl - Olieservice - Stratstone Aylesbury
• 04/2009 - 52.274 mijl - Inspectie II service - Merv Hannam Specialist Cars
• 09/2011 - 62.180 mijl - Olieservice - Duitse Autospecialist
• 10/2013 - 73.086 mijl - Inspectie I service - 3 C Autos and Diagnostics
• 01/2016 - 78.847 mijl - Olieservice - Angle Park Auto Centre
• 07/2017 - 82.874 mijl - Inspectie I service - Angle Park Auto Centre
• 08/2017 - 83.608 mijl - Olie onderhoud - Porsche Centrum Glasgow
• 09/2019 - 88.090 mijl - Inspectie II onderhoud - Porsche Centrum Glasgow
• 08/2021 - 92.000 mijl - Olie onderhoud - Porsche Centrum Glasgow
• 07/2022 - 93.190 mijl - Inspectie I service - Yaash Motors

SAMENVATTING

De E46-generatie M3 is nog steeds BMW's meest verkochte M-car tot nu toe en biedt een prachtig uitgebalanceerd chassis met een karaktervolle rechte zes. Dit originele en bruikbare exemplaar is uitgevoerd in een fraaie fabriekskleurstelling en voorzien van een aantal aantrekkelijke fabrieksopties. Hoewel de nieuwe eigenaar misschien een paar kleine oneffenheden op de lak wil aanpakken, heeft deze M3 een gedetailleerd onderhoudsboekje en is hij pas onderhouden, waardoor hij een prima kandidaat is voor opwindend dagelijks gebruik, pittige weekendritten en langeafstandsritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To BMW M3 generacji E46 jest wysoce oryginalnym i dobrze zaprezentowanym przykładem ikonicznego bohatera wydajności, wykończonym w pięknym kolorze fabrycznym.
• Napędza go wolnossąca, rzędowa szóstka o pojemności 3,2 litra "S54", której moc 339 KM jest przekazywana na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej, zautomatyzowanej skrzyni manualnej "SMG" z łopatkami.
• Licznik pokazuje 93,531 mil od nowości.
• Teraz oferowane na sprzedaż przez handlu, samochód ma sześciu poprzednich właścicieli na jego V5C, i był z jego ostatnim właścicielem entuzjastów przez pięć lat.
• Uwaga: ten samochód jest ponownie wystawiony na aukcję, ponieważ poprzedni zwycięzca przetargu nie zrealizował sprzedaży, a nie z powodu jakiegokolwiek problemu z samochodem.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• To M3 jest wykończone w pięknym kolorze srebrnoszarym metalicznym, z efektownym wnętrzem wykończonym skórą Imola Red Nappa, ozdobionym aluminiowymi listwami wykończeniowymi.
• Jeździ na 19-calowych, kutych stopach "Style 67", z srebrnymi zaciskami hamulcowymi i oponami Pirelli P Zero na przedniej osi oraz Michelin Pilot Sport 4 na tylnej.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele przednie z trójpozycyjną pamięcią kierowcy, system Park Distance Control (PDC), centralny ekran infotainment, kontrolę klimatu, sterowanie głosowe, tempomat, wycieraczki z czujnikiem deszczu oraz reflektory ksenonowe z oczyszczaczami reflektorów.
• Kierownica została obszyta czarną Alcantarą z trójkolorowym szwem "M", a także dopasowane chwyty hamulca ręcznego i skrzyni biegów.
• Samochód będzie dostarczony z oryginalnym pakietem książek, książką serwisową, zestawem narzędzi i dwoma kluczykami.
• W skład sprzedaży wchodzi również ceniona tablica rejestracyjna "BMW 154V" widoczna na pojeździe.
• Kilka subtelnych modyfikacji tego M3 składa się z "purpurowy tag" rack kierownicy zaprojektowany, aby wyostrzyć odpowiedź i dać bardziej bezpośrednie uczucie podczas zakrętów, plus Euro styl końcówek wydechu i rozpórki wokół, które mogą być usunięte, jeśli chcesz przez nowego właściciela.

KONDYCJA

• Srebrny szary metaliczny lakier jest opisany przez sprzedającego jako ogólnie dobry stan, pokazując lekkie drobne zużycie, takie jak odpryski kamienia i małe oznakowania oczekiwane od samochodu w jego wieku, w tym małe zadrapanie na tylnym zderzaku. Jest pęcherzyki powietrza na nadkolu, jak również w kierunku przodu obu parapetów.
• We wnętrzu kabina prezentuje się dobrze, z ogólnymi zagnieceniami na skórze Imola Red Nappa, zużyciem zewnętrznych bolsterów po stronie kierowcy, zwiotczeniem skóry podstawy przedniego fotela, co jest zgodne z pojazdem o takim przebiegu.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 26 lipca 2022 roku przy 93,140 milach, w wyniku czego samochód został zaliczony z jednym zaleceniem monitorowania lekko zużytej tylnej opony offside.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego M3 został przeprowadzony w lipcu 2022 roku przez Yaash Motors. Prace obejmowały serwis "Inspection I" z wymianą oleju silnikowego i filtrów, wraz z wymianą świec zapłonowych i pakietów cewek.
• Wcześniej samochód był serwisowany w sierpniu 2021 roku przy 92 000 milach przez Porsche Centre Glasgow, który obejmował usługę wymiany oleju i filtrów, oraz we wrześniu 2019 roku przy 88 090 milach przez Porsche Centre Glasgow, który był usługą Inspection II.
• Ten M3 miał również łożyska prętów wymienione na łożyska OE w 2020 roku, z fakturą za łożyska na pliku. Miał również filtr VANOS i uszczelki wymienione w 2017 roku z fakturą również obecny.
• To M3 ma również wszystkie ważne wzmocnienie tylnej ramy zakończone Reddish Motorsport V2 Plates. Jak to zostało zakończone wszystkie tylne tuleje ramy, śruby i uszczelki zostały również wymienione z nie szczędził wydatków. Faktury są obecne dla obu.
• Obecne są również faktury na nowe sprzęgło zamontowane w 2020 roku oraz nową pompę SMG, która została wymieniona w 2021 roku. Olej w tylnym dyferencjale został wymieniony przez głównego dealera BMW w 2016 roku,co jest podbite w książce serwisowej i dołączona jest faktura.
• Sprzedający zauważa również, że podczas ich własności zaciski hamulcowe, klocki i płyn hamulcowy zostały wymienione, podobnie jak chłodnica oleju, łożysko wału napędowego, przewody hamulcowe, tylne płytki hamulcowe, łożyska kół, a także amortyzatory i sprężyny wszystkie z części OE. Wszystkie przeglądy zostały również zakończone, a sprzedający zabrał pojazd do głównego dealera BMW w 2022 roku na przegląd poduszki powietrznej po stronie kierowcy.

Daty i przebiegi:

• 11/2003 - Kontrola przed dostawą - Scotthall Temple Fortune
• 01/2004 - 1,454 mil - Running In Check - Scotthall Ruislip
• 10/2004 - 15,803 mil - serwis olejowy - Scotthall Ruislip
• 08/2005 - 27,108 mil - Przegląd I - Stratstone Aylesbury
• 11/2007 - 40,723 mil - serwis olejowy - Stratstone Aylesbury
• 04/2009 - 52,274 mil - Przegląd II serwis - Merv Hannam Specialist Cars
• 09/2011 - 62 180 mil - Serwis olejowy - Specjalista od samochodów niemieckich
• 10/2013 - 73,086 mil - przegląd I serwis - 3 C Autos i Diagnostyka
• 01/2016 - 78,847 mil - serwis olejowy - Angle Park Auto Centre
• 07/2017 - 82,874 mil - Przegląd I serwis - Angle Park Auto Centre
• 08/2017 - 83,608 mil - serwis olejowy - Porsche Centre Glasgow
• 09/2019 - 88,090 mil - Przegląd II serwis - Porsche Centre Glasgow
• 08/2021 - 92,000 mil - serwis olejowy - Porsche Centre Glasgow
• 07/2022 - 93,190 mil - Przegląd I serwis - Yaash Motors

SUMMARY

Pozostając jak dotąd najlepiej sprzedającym się samochodem M BMW, M3 generacji E46 zapewnia wspaniale wyważony układ jezdny z charakterną prostą szóstką. Ten oryginalny i użyteczny egzemplarz jest wykończony w pięknym, fabrycznym kolorze i posiada kilka pożądanych opcji fabrycznych. Podczas gdy nowy właściciel może chcieć zająć się kilkoma małymi obszarami pęcherzyków powietrza na lakierze, to M3 może pochwalić się szczegółową dokumentacją serwisową i jest świeżo po przeglądzie, co czyni go doskonałym kandydatem do ekscytującego codziennego użytku, energicznych weekendowych jazd i długodystansowych wycieczek.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Esta BMW M3 de geração E46 é um exemplo altamente original e bem apresentado do icónico herói de desempenho, terminado numa bela matiz de fábrica.
• É alimentada pela inline-six de 3,2 litros 'S54' naturalmente aspirada, com uma impressão dyno mostrando 339bhp a ser entregue às rodas traseiras através de uma transmissão manual automatizada 'SMG' de seis velocidades com mudança de pás.
• O odómetro mostra 93.531 milhas de novo.
• Agora oferecido para venda através do comércio, o carro tem seis proprietários anteriores no seu V5C, e esteve com o seu último proprietário entusiasta durante cinco anos.
• Por favor note: este carro está a ser listado novamente para leilão, uma vez que o licitante vencedor anterior não conseguiu acompanhar a venda, e não por causa de qualquer problema com o carro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta M3 é acabada na bela tonalidade de Silver Grey metallic sobre um impressionante interior em pele de Nappa Vermelha Imola, pontuado por tiras de acabamento em alumínio.
• Anda sobre um conjunto de ligas forjadas 'Estilo 67' de 19 polegadas, que acomodam pinças de travão prateadas e calafetadas em pneus Pirelli P Zero no eixo dianteiro e pneus Michelin Pilot Sport 4 na traseira.
• A especificação de fábrica inclui bancos dianteiros aquecidos e reguláveis electricamente com memória do condutor em três posições, Controlo de Distância de Parque (PDC), um ecrã central de informação e entretenimento, controlo de clima, controlo de voz, controlo de cruzeiro, limpa pára-brisas com sensor de chuva, e faróis de xenon com limpadores de faróis.
• O volante foi recuperado em Alcântara preto com costura "M" de cor tripla, e foram também instalados um travão de mão e polainas de engrenagem a condizer.
• O carro será fornecido com o seu pacote original de livros, livro de serviço, kit de ferramentas, e duas chaves.
• A querida placa de matrícula "BMW 154V" apresentada no veículo está também incluída na venda.
• Algumas modificações subtis a esta M3 consistem num suporte de direcção "purple tag" concebido para aguçar a resposta e dar uma sensação mais directa ao curvar, mais pontas de escape e espaçadores ao estilo Euro, que podem ser removidos se desejado pelo novo proprietário.

CONDIÇÃO

• A pintura metálica Silver Grey é descrita pelo vendedor como estando geralmente em bom estado, mostrando um ligeiro desgaste menor, tais como lascas de pedra e pequenas marcas esperadas de um carro da sua idade, incluindo um pequeno arranhão no pára-choques traseiro. Há borbulhas no arco da roda próxima, bem como em direcção à frente de ambos os peitoris.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com vinco geral no couro Imola Red Nappa, desgaste nos parafusos exteriores do lado do condutor, flacidez do couro da base do banco dianteiro em linha com um veículo desta quilometragem.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 26 de Julho de 2022 a 93.140 milhas, resultando num passe com um aviso para monitorizar um pneu traseiro fora de borda ligeiramente gasto.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço da M3 foi realizado em Julho de 2022 pela Yaash Motors. O trabalho compreendeu um serviço de "Inspecção I" com um óleo de motor e mudança de filtro, juntamente com a substituição das velas de ignição e das bobinas.
• Antes disso, o carro era servido em Agosto de 2021 a 92.000 milhas pela Porsche Centre Glasgow que incluía um serviço de mudança de óleo e filtro, e durante Setembro de 2019 a 88.090 milhas pela Porsche Centre Glasgow que era um serviço de Inspecção II.
• Esta M3 também mandou substituir os rolamentos de vara por rolamentos OE em 2020, com uma factura para os rolamentos arquivados. Também mandou substituir o filtro VANOS e os vedantes em 2017, com factura também presente.
• Esta M3 também teve o importantíssimo reforço da subestrutura traseira completado com placas Reddish Motorsport V2. Como isto estava a ser completado, todos os casquilhos, parafusos e selos da subestrutura traseira foram também substituídos, sem qualquer despesa poupada. As facturas estão presentes para ambos.
• Estão também presentes facturas para uma nova embraiagem instalada em 2020 e uma nova bomba SMG, que foi substituída em 2021. O óleo diferencial traseiro foi substituído por um concessionário principal da BMW em 2016, que está carimbado no livro de serviço e acompanhado por uma factura.
• O vendedor observa também que durante a sua propriedade as pinças, pastilhas e fluido dos travões foram substituídos, assim como o arrefecedor de óleo, o rolamento do eixo de propulsão, as linhas de travagem, as placas de suporte dos travões traseiros, os rolamentos das rodas, e os amortecedores e molas, todos com peças de equipamento original. Todas as recolhas foram também concluídas com o vendedor a levar o veículo ao concessionário principal da BMW em 2022 para uma recolha do airbag lateral do condutor.

Datas e quilometragem:

• 11/2003 - Inspecção pré-entrega - Scotthall Temple Fortune
• 01/2004 - 1,454 milhas - Running In Check - Scotthall Ruislip
• 10/2004 - 15,803 milhas - Serviço Petrolífero - Scotthall Ruislip
• 08/2005 - 27,108 milhas - Inspecção I - Stratstone Aylesbury
• 11/2007 - 40,723 milhas - Serviço petrolífero - Stratstone Aylesbury
• 04/2009 - 52,274 milhas - Serviço de Inspecção II - Merv Hannam Specialist Cars
• 09/2011 - 62,180 milhas - Serviço petrolífero - Especialista alemão em automóveis
• 10/2013 - 73,086 milhas - Serviço de inspecção I - 3 C Autos e Diagnósticos
• 01/2016 - 78.847 milhas - Serviço petrolífero - Angle Park Auto Centre
• 07/2017 - 82,874 milhas - Serviço Inspection I - Angle Park Auto Centre
• 08/2017 - 83,608 milhas - Serviço petrolífero - Porsche Centre Glasgow
• 09/2019 - 88,090 milhas - Serviço Inspection II - Porsche Centre Glasgow
• 08/2021 - 92.000 milhas - Serviço petrolífero - Porsche Centre Glasgow
• 07/2022 - 93,190 milhas - Serviço de inspecção I - Yaash Motors

SÍNTESE

Restando o M-car mais vendido até à data pela BMW, a geração E46 M3 fornece um chassis maravilhosamente equilibrado com um carácter de seis rectas. Este exemplo original e utilizável é acabado num belo esquema de cores de fábrica e em algumas opções de fábrica desejáveis. Embora o novo proprietário possa querer abordar algumas pequenas áreas de borbulhar na pintura, este M3 ostenta um registo de manutenção detalhado e é acabado de reparar, tornando-o um bom candidato para uma utilização diária excitante, viagens animadas de fim-de-semana, e excursões de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna BMW M3 från E46-generationen är ett mycket originellt och välpresenterat exemplar av den ikoniska prestandahjälten i en snygg fabriksfärg.
• Den drivs av en 3,2-liters "S54"-linjebox med naturlig insugning, med ett dynouttryck som visar att 339 hk levereras till bakhjulen via en sexväxlad "SMG"-automatisk manuell växellåda med paddelväxling.
• Den visar 93 531 mil från nyskick.
• Bilen, som nu erbjuds till försäljning via handeln, har sex tidigare ägare enligt V5C, och den sista entusiasten var hos den senaste ägaren i fem år.
• Observera: Denna bil är återigen listad på auktion eftersom den tidigare vinnande budgivaren inte lyckades genomföra försäljningen, och inte på grund av något problem med bilen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här M3 är färdigställd i den snygga färgen Silver Grey metallic över en slående Imola Red Nappa läderklädd interiör, som är dekorerad med aluminiumlister.
• Den står på en uppsättning 19-tums smidda legeringar "Style 67", med silverfärgade bromskålar och Pirelli P Zero-däck på framaxeln och Michelin Pilot Sport 4-däck på bakhjulet.
• Fabriksspecifikationerna inkluderar uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten med tre positioner förarminne, Park Distance Control (PDC), en central infotainmentskärm, klimatkontroll, röststyrning, farthållare, regnskyddande torkar och xenonstrålkastare med strålkastarrenare.
• Ratten har fått en ny klädsel i svart Alcantara med trefärgade M-sömmar, och matchande handbroms- och växelskydd har också monterats.
• Bilen kommer att levereras med sitt originalbokpaket, servicebok, verktygslåda och två nycklar.
• Den uppskattade nummerplåten "BMW 154V" som visas på fordonet ingår också i försäljningen.
• Några subtila modifieringar av denna M3 består av en "purple tag"-styrväxel som är utformad för att skärpa responsen och ge en mer direkt känsla i kurvorna, plus avgasrör i euro-stil och distanser runt om, som kan tas bort om den nya ägaren så önskar.

TILLSTÄNDIGHET

• Den silvergrå metallic-lackeringen beskrivs av säljaren som i allmänt gott skick, med lätt mindre slitage som stenskott och små märken som förväntas av en bil i denna ålder, inklusive en liten repa på den bakre stötfångaren. Det finns bubblor på hjulhusen på den närmaste sidan samt framtill på båda trösklarna.
• Invändigt ser kupén bra ut, med allmänna veck på Imola Red Nappalädret, slitage på förarsidans yttre stöttor, hängande läder på framsätets bas, vilket är i linje med en bil med den här körsträckan.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 26 juli 2022 vid 93 140 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat med en rekommendation om att kontrollera ett något slitet bakre däck på utsidan.

SERVICEHISTORIK

• M3:s senaste service utfördes i juli 2022 av Yaash Motors. Arbetet bestod av en "Inspection I"-service med byte av motorolja och filter samt byte av tändstift och spolpaket.
• Dessförinnan har bilen servats i augusti 2021 vid 92 000 miles av Porsche Centre Glasgow, vilket bestod av ett olje- och filterbyte, och i september 2019 vid 88 090 miles av Porsche Centre Glasgow, vilket bestod av en Inspection II-service.
• Denna M3 har också fått stavlagren utbytta mot OE-lager år 2020, med en faktura för lagren i filen. VANOS-filtret och tätningarna byttes också 2017, med faktura också närvarande.
• Den här M3 har också fått den viktiga förstärkningen av den bakre underramen med Reddish Motorsport V2-plattor. Samtidigt som detta slutfördes byttes också alla bakre underramsbussningar, bultar och tätningar ut utan att några kostnader sparades. Fakturor finns för båda.
• Fakturor finns också för en ny koppling som monterades 2020 och en ny SMG-pump som byttes ut 2021. Den bakre differentialoljan byttes av en BMW-återförsäljare 2016,vilket är stämplat i serviceboken och åtföljs av en faktura.
• Säljaren noterar också att under deras ägande har bromsar, bromsbelägg och bromsvätska bytts ut, liksom oljekylaren, axellagret, bromslinjerna, bakre bromsbackplattorna, hjullagren samt stötdämparna och fjädrarna, allt med OE-delar. Alla återkallelser har också genomförts och säljaren har tagit fordonet till BMW:s huvudåterförsäljare 2022 för en återkallelse av airbagen på förarsidan.

Datum och körsträckor:

• 11/2003 - Inspektion före leverans - Scotthall Temple Fortune
• 01/2004 - 1 454 mil - Running In Check - Scotthall Ruislip
• 10/2004 - 15 803 mil - Oljeservice - Scotthall Ruislip
• 08/2005 - 27 108 miles - Kontroll I - Stratstone Aylesbury
• 11/2007 - 40 723 miles - Oljeservice - Stratstone Aylesbury
• 04/2009 - 52 274 miles - Inspektion II service - Merv Hannam Specialist Cars
• 09/2011 - 62 180 miles - Oljeservice - German Car Specialist
• 10/2013 - 73 086 mil - Inspektion I service - 3 C Autos and Diagnostics
• 01/2016 - 78 847 miles - Oljeservice - Angle Park Auto Centre
• 07/2017 - 82 874 miles - Inspektion I service - Angle Park Auto Centre
• 08/2017 - 83 608 miles - Oljeservice - Porsche Centre Glasgow
• 09/2019 - 88 090 miles - Inspektion II service - Porsche Centre Glasgow
• 08/2021 - 92 000 miles - Oljeservice - Porsche Centre Glasgow
• 07/2022 - 93 190 miles - Kontrollbesiktning I service - Yaash Motors

SAMMANFATTNING

E46-generationen av M3 är fortfarande BMW:s mest sålda M-bil hittills och har ett fantastiskt balanserat chassi med en karaktärsfull rak sextaktsbil. Det här ursprungliga och användbara exemplaret är färdigställt i en stilig fabriksfärg och några önskvärda fabriksalternativ. Även om den nya ägaren kanske vill åtgärda några små områden med bubblor i lacken, kan denna M3 skryta med ett detaljerat underhållsregister och är nyss servad, vilket gör den till en utmärkt kandidat för spännande daglig användning, livliga helgkörningar och långväga turer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.