2002 Porsche 911 (996) Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 996 ist ein ansprechendes und gut dokumentiertes Beispiel für einen begehrten, ganzjährig fahrenden, modernen Performance-Klassiker, der mit einer soliden Wartungshistorie bei einem Porsche-Händler und einem Markenspezialisten angeboten wird.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,6-Liter-Boxermotor mit Doppelturboaufladung, der seine Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder überträgt.
• Dieses im Juni 2002 erstmals zugelassene Originalfahrzeug für den britischen Markt befindet sich seit fast einem Jahr im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt 82.847 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo ist in dem eleganten Farbton Midnight Blue mit einer Lederausstattung in Metropole Blue ausgestattet.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Turbo Twist" mit roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören ein Heckscheibenwischer, ein elektrisches Schiebedach, eine getönte Frontscheibe, das Porsche Stability Management, eine Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Vordersitze und ein Bose-Soundsystem.
• Dieses Exemplar wurde mit einem PCCM-Infotainmentsystem mit zwei Einbaudisplays ausgestattet, das das OEM-Design beibehält, aber DAB-Radio, Satellitennavigation und Apple CarPlay bietet.
• Das Auto kommt mit allen Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft, einer Tabelle mit der Servicehistorie, Werkzeugen und allen Papieren und Rechnungen aus der Neuzeit.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Steinschläge am Frontsplitter und an verschiedenen Stellen der Motorhaube, Abschürfungen an der Rückseite der vorderen Radkästen, einige Abschürfungen an den Türkanten, ein Steinschlag an der Fahrertür und verschiedene Lackschäden, darunter einer an der hinteren Stoßstange, sowie einige Abnutzungen und Verfärbungen an der Seitenlehne des Fahrersitzes.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 21. November 2023 bei 81.702 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 Turbo wurde im November 2023 bei einem Kilometerstand von 81.702 von Northway Porsche durchgeführt. Dabei wurden die Zündkerzen ausgetauscht, die Bremsflüssigkeit gewechselt, eine neue Windschutzscheibe eingebaut, neue Scheibenwischer angebracht, die Kupplung ersetzt und neue Zündspulenabdeckungen montiert.
• Die Techniker des Porsche-Spezialisten Tech9 führten im November 2022 bei einem Kilometerstand von 79.415 Meilen einen Motoröl- und Filterwechsel durch, montierten eine neue äußere CV-Manschette an der Vorderachse, ersetzten die Ölwarnsensoren und bauten einen neuen Anlasser ein.
• Ein weiterer Motoröl- und Filterwechsel wurde im Oktober 2021 von Tech9 durchgeführt, bei dem auch die Bremsflüssigkeit gewechselt und die vordere rechte Bremsleitung ersetzt wurde.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören ein neuer Turbolader im November 2020 bei 73.576 Meilen, eine Neubegasung der Klimaanlage, eine Vierradausrichtung sowie der Austausch der hinteren Querlenker und eines vorderen ABS-Sensors im April 2021 und ein Austausch des MAF-Sensors im Juni 2023 bei 80.126 Meilen durch Nine Excellence.

Daten und Kilometerstand:

• Jul 2003, 8.410 Meilen im Porsche Zentrum West London
• Juni 2004, 14.647 Meilen im Porsche Zentrum West London
• Mai 2005, 19.434 Meilen im Porsche Zentrum West London
• Mai 2006, 28.903 Meilen im Porsche Zentrum Cambridge
• Dez 2006, 34,429 Meilen bei Porsche Centre Cambridge
• Okt 2007, 45.834 Meilen im Porsche Zentrum Sutton Coldfield
• Jul 2008, 50.043 Meilen im Porsche Zentrum Sutton Coldfield
• Jan 2010, 57.601 Meilen im Porsche Zentrum Sutton Coldfield
• März 2011, 62.541 Meilen im Porsche Zentrum Sutton Coldfield
• Dez 2011, 64.815 Meilen im Porsche Zentrum Sutton Coldfield
• Okt 2013, 70.771 Meilen im Porsche Zentrum Sutton Coldfield
• Okt 2019, 73.576 Meilen bei Scott Gretton (ex-Porsche OPC)
• Okt 2021, 78.420 Meilen bei Tech 9
• Nov 2022, 79.415 Meilen bei Tech 9
• Nov 2023, 81.702 Meilen bei Northway Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 996 ist ein ausgeklügeltes und gut dokumentiertes Beispiel für einen äußerst fähigen, ganzjährig fahrenden, modernen Performance-Klassiker, der mit einer soliden Wartungshistorie vom Porsche-Haupthändler und Markenspezialisten angeboten wird. Mit seiner hübschen Farbgebung, dem eleganten und dennoch zielgerichteten Design und dem leistungsstarken Doppelturbo-Flachmotor, der mit einem ansprechenden Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er ein aufregender Begleiter für Wochenendfahrten, Besuche von Autoshows und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Esta generación 996 Porsche 911 Turbo es un ejemplo atractivo y bien documentado de la deseable durante todo el año moderno coche clásico de rendimiento, que se ofrece con un sólido concesionario Porsche principal y la marca especialista en mantenimiento de la historia.
• Bajo la tapa trasera del motor se encuentra un seis cilindros plano de 3,6 litros con doble turbocompresor, que envía su potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Matriculado por primera vez en junio de 2002, este ejemplar original del mercado británico lleva en poder del vendedor cerca de un año.
• El cuentakilómetros marca 82.847 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo está acabado en el sofisticado tono Midnight Blue sobre un interior tapizado en cuero Metropole Blue.
• Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas, con pinzas rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport.
• El equipamiento incluye limpiaparabrisas trasero, techo solar eléctrico, parabrisas tintado, Porsche Stability Management, climatizador automático, asientos delanteros regulables eléctricamente y sistema de sonido Bose.
• Este ejemplo se ha actualizado con un sistema de infoentretenimiento PCCM de doble DIN, que conserva el estilo OEM pero aporta radio DAB, navegación por satélite y Apple CarPlay.
• El coche viene con todos los manuales del propietario, el libro de servicio, una hoja de cálculo del historial de servicio, herramientas, y todo el papeleo y las facturas de nuevo.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra a través del splitter delantero y en varios puntos del capó, rozaduras en la parte trasera de los pasos de rueda delanteros, algunas rozaduras en los bordes de las puertas, una astilla en la puerta del conductor, y varias manchas de pintura, incluyendo una en el parachoques trasero, así como algo de desgaste y decoloración en el refuerzo lateral del asiento del conductor.
• La última ITV del coche se realizó el 21 de noviembre de 2023, a los 81.702 kilómetros, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 Turbo se llevó a cabo en noviembre de 2023 a 81.702 millas por Northway Porsche, que consistió en un servicio importante, incluyendo las bujías que se sustituyen, el líquido de frenos cambiado, un nuevo parabrisas instalado, nuevos limpiaparabrisas, el embrague sustituido, y nuevas cubiertas de la bobina instalados.
• En noviembre de 2022, a los 79.415 km, los técnicos del especialista de Porsche Tech9 llevaron a cabo un cambio de aceite y filtro del motor, además de instalar un nuevo manguito homocinético exterior en el eje delantero, sustituir los sensores de advertencia de aceite e instalar un nuevo motor de arranque.
• En octubre de 2021 Tech9 realizó otro cambio de aceite y filtro del motor, que también incluyó el cambio del líquido de frenos y la sustitución del latiguillo de freno delantero derecho.
• Otros mantenimientos notables incluyen un nuevo turbocompresor montado en noviembre de 2020 a 73,576 millas, el aire acondicionado re-gaseado, una alineación de las cuatro ruedas, así como los brazos de ataúd traseros y un sensor ABS delantero reemplazado en abril de 2021, y el sensor MAF reemplazado en junio de 2023 a 80,126 millas por Nine Excellence.

Fechas y kilometrajes:

• Jul 2003, 8.410 millas en Porsche Centre West London
• Jun 2004, 14.647 millas en Porsche Centre West London
• Mayo de 2005, 19.434 millas en Porsche Centre West London
• Mayo de 2006, 28.903 millas en Porsche Centre Cambridge
• Dic 2006, 34.429 millas en Porsche Centre Cambridge
• Oct 2007, 45,834 millas en Porsche Centre Sutton Coldfield
• Jul 2008, 50.043 millas en Porsche Centre Sutton Coldfield
• Enero 2010, 57.601 millas en Porsche Centre Sutton Coldfield
• Mar 2011, 62.541 millas en Porsche Centre Sutton Coldfield
• Dic 2011, 64,815 millas en Porsche Centre Sutton Coldfield
• Oct 2013, 70,771 millas en Porsche Centre Sutton Coldfield.
• Oct 2019, 73,576 millas en Scott Gretton (ex-Porsche OPC)
• Oct 2021, 78,420 millas en Tech 9
• Nov 2022, 79,415 millas en Tech 9
• Nov 2023, 81,702 millas en Northway Porsche

RESUMEN

Esta generación 996 Porsche 911 Turbo es un ejemplo sofisticado y bien documentado de la eminentemente capaz durante todo el año moderno coche de rendimiento clásico, que se ofrece con un sólido concesionario principal Porsche y la marca especialista en mantenimiento de la historia. Presentado con un esquema de color guapo, elegante estilo, pero con propósito, y con un potente motor de doble turbo de seis planos acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades de acoplamiento, que haría un compañero emocionante para los paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de automóviles, y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 996 est un exemple attrayant et bien documenté de la voiture de performance classique moderne souhaitée tout au long de l'année, proposée avec un solide historique d'entretien du concessionnaire principal Porsche et du spécialiste de la marque.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,6 litres à double turbocompresseur, qui transmet sa puissance aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Immatriculé pour la première fois en juin 2002, cet exemplaire original du marché britannique a été conservé par le vendeur pendant près d'un an.
• Le compteur kilométrique indique 82 847 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo est habillée d'une teinte sophistiquée, le bleu nuit, et d'un intérieur garni de cuir bleu métropole.
• Elle repose sur des jantes en alliage "Turbo Twist" de 18 pouces, encadrées d'étriers rouges et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.
• L'équipement comprend un essuie-glace arrière, un toit ouvrant électrique, un pare-brise teinté, le système Porsche Stability Management, la climatisation automatique, des sièges avant réglables électriquement et un système audio Bose.
• Cet exemple a été mis à niveau avec un système d'infodivertissement PCCM double DIN, qui conserve le style OEM mais apporte la radio DAB, la navigation par satellite et Apple CarPlay.
• La voiture est accompagnée de tous les manuels du propriétaire, du carnet d'entretien, d'un tableau d'entretien, d'outils et de tous les documents et factures depuis l'origine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre sur le splitter avant et en divers points du capot, des éraflures à l'arrière des passages de roue avant, quelques éraflures sur les bords des portes, une éraflure sur la porte du conducteur, et divers défauts de peinture, dont un sur le pare-chocs arrière, ainsi qu'une usure et une décoloration sur le rembourrage latéral du siège du conducteur.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 21 novembre 2023, à 81 702 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 Turbo a été effectué en novembre 2023, à 81 702 miles, par Northway Porsche, et a consisté en une révision majeure, comprenant le remplacement des bougies, la vidange du liquide de frein, le montage d'un nouveau pare-brise, de nouveaux essuie-glaces, le remplacement de l'embrayage et la pose de nouveaux couvre-bobines.
• Une vidange d'huile moteur et un changement de filtre ont été effectués par les techniciens du spécialiste Porsche Tech9 en novembre 2022, à 79 415 miles, en même temps qu'un nouveau soufflet CV extérieur était monté sur l'essieu avant, que les capteurs d'alerte d'huile étaient remplacés et qu'un nouveau démarreur était installé.
• En octobre 2021, Tech9 a procédé à une nouvelle vidange de l'huile moteur et à une nouvelle vidange du filtre, ainsi qu'au remplacement du liquide de frein et de la conduite de frein avant droite.
• Parmi les autres entretiens notables, citons le montage d'un nouveau turbocompresseur en novembre 2020 à 73 576 miles, le regazage de la climatisation, le parallélisme des quatre roues, ainsi que le remplacement des bras de cercueils arrière et d'un capteur ABS avant en avril 2021, et le remplacement du capteur MAF en juin 2023 à 80 126 miles par Nine Excellence.

Dates et kilométrages :

• Juillet 2003, 8 410 miles au Porsche Centre West London
• Juin 2004, 14 647 miles au Porsche Centre West London
• Mai 2005, 19 434 miles au Porsche Centre West London
• Mai 2006, 28 903 miles au Centre Porsche de Cambridge
• Dec 2006, 34,429 miles at Porsche Centre Cambridge
• Oct. 2007, 45.834 miles au Centre Porsche de Sutton Coldfield
• Juillet 2008, 50 043 miles au Centre Porsche de Sutton Coldfield
• Janvier 2010, 57 601 miles au Centre Porsche de Sutton Coldfield
• Mars 2011, 62 541 miles au Centre Porsche de Sutton Coldfield
• Déc. 2011, 64.815 miles au Centre Porsche de Sutton Coldfield
• Oct 2013, 70 771 miles au Centre Porsche de Sutton Coldfield
• Oct 2019, 73 576 miles chez Scott Gretton (ex-Porsche OPC)
• Oct. 2021, 78 420 miles à Tech 9
• Nov 2022, 79 415 miles à Tech 9
• Nov 2023, 81 702 miles chez Northway Porsche

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 996 est un exemple sophistiqué et bien documenté de la voiture de performance classique moderne éminemment performante tout au long de l'année, proposée avec un solide historique d'entretien par le concessionnaire principal Porsche et le spécialiste de la marque. Dotée d'une belle couleur, d'un style élégant mais déterminé et d'un puissant moteur flat-six biturbo couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, elle ferait un compagnon passionnant pour les balades du week-end, les visites de salons automobiles et les voyages au long cours.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 996 è un esempio interessante e ben documentato di un'auto d'epoca moderna e desiderabile per tutto l'anno, offerta con una solida storia di manutenzione da parte di un concessionario Porsche e di uno specialista del marchio.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six biturbo da 3,6 litri, che invia la sua potenza a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Immatricolato per la prima volta nel giugno 2002, questo esemplare originale per il mercato britannico è in possesso del venditore da quasi un anno.
• Il contachilometri indica 82.847 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è rifinita nella sofisticata tonalità Midnight Blue con interni rivestiti in pelle Metropole Blue.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Turbo Twist" da 18 pollici, con pinze rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport.
• L'equipaggiamento comprende il tergicristallo posteriore, il tetto apribile elettrico, il parabrezza oscurato, il Porsche Stability Management, il climatizzatore automatico, i sedili anteriori regolabili elettricamente e l'impianto audio Bose.
• Questo esemplare è stato aggiornato con un sistema di infotainment PCCM a doppio DIN, che mantiene lo stile OEM ma offre radio DAB, navigazione satellitare e Apple CarPlay.
• L'auto viene fornita con tutti i manuali d'uso, il libretto di manutenzione, un foglio di manutenzione, gli attrezzi e tutti i documenti e le fatture dal nuovo.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: schegge di pietra sullo splitter anteriore e in vari punti del cofano, graffi sul retro dei passaruota anteriori, alcuni graffi sui bordi delle portiere, una scheggiatura sulla portiera del guidatore e varie imperfezioni della vernice, tra cui una sul paraurti posteriore, oltre a un po' di usura e scolorimento sul rinforzo del sedile del guidatore.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 21 novembre 2023 a 81.702 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 Turbo è stato effettuato da Northway Porsche nel novembre 2023, a 81.702 miglia, e consisteva in un'importante revisione, che comprendeva la sostituzione delle candele, il cambio del liquido dei freni, il montaggio di un nuovo parabrezza, di nuovi tergicristalli, la sostituzione della frizione e il montaggio di nuovi copri bobine.
• I tecnici dello specialista Porsche Tech9 hanno effettuato un cambio dell'olio motore e del filtro nel novembre 2022 a 79.415 miglia, oltre a montare una nuova cuffia CV esterna sull'asse anteriore, a sostituire i sensori di allarme dell'olio e a installare un nuovo motorino di avviamento.
• Nell'ottobre 2021 Tech9 ha effettuato un'altra sostituzione dell'olio motore e del filtro, che ha incluso anche il cambio del liquido dei freni e la sostituzione del tubo del freno anteriore destro.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di un nuovo turbocompressore nel novembre 2020 a 73.576 miglia, il ri-gasaggio dell'aria condizionata, l'allineamento delle quattro ruote, la sostituzione dei bracci posteriori e di un sensore ABS anteriore nell'aprile 2021 e la sostituzione del sensore MAF nel giugno 2023 a 80.126 miglia da parte di Nine Excellence.

Date e chilometraggi:

• Luglio 2003, 8.410 miglia presso il Porsche Centre West London
• Giugno 2004, 14.647 miglia presso il Porsche Centre West London
• Maggio 2005, 19.434 miglia presso il Porsche Centre West London
• Maggio 2006, 28.903 miglia presso il Centro Porsche Cambridge
• Dicembre 2006, 34.429 miglia presso il Centro Porsche di Cambridge
• Ottobre 2007, 45.834 miglia presso il Centro Porsche Sutton Coldfield
• Luglio 2008, 50.043 km presso il Centro Porsche di Sutton Coldfield
• Gennaio 2010, 57.601 miglia presso il Centro Porsche Sutton Coldfield
• Mar 2011, 62.541 miglia presso il Centro Porsche Sutton Coldfield
• Dicembre 2011, 64.815 miglia presso il Centro Porsche Sutton Coldfield
• Ottobre 2013, 70.771 miglia presso il Centro Porsche Sutton Coldfield
• Ottobre 2019, 73.576 miglia presso Scott Gretton (ex-Porsche OPC)
• Ottobre 2021, 78.420 miglia a Tech 9
• Nov 2022, 79.415 miglia a Tech 9
• Novembre 2023, 81.702 miglia presso Northway Porsche

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 996 è un esempio sofisticato e ben documentato di un'auto d'epoca moderna ad alte prestazioni, capace di funzionare tutto l'anno, offerta con una solida storia di manutenzione da parte di un concessionario Porsche e di uno specialista del marchio. Presentata con una bella combinazione di colori, uno stile elegante ma deciso e un potente motore flat-six biturbo accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei marce, sarebbe un'eccitante compagna di viaggio per i weekend, le visite ai saloni dell'auto e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 996-generatie is een aantrekkelijk en goed gedocumenteerd voorbeeld van de begerenswaardige, het hele jaar door rijdende, moderne klassieker, die wordt aangeboden met een solide onderhoudshistorie van de Porsche hoofddealer en merkspecialist.
• Onder de achterste motorklep zit een 3,6-liter flat-six met dubbele turbo, die zijn vermogen via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar alle vier de wielen stuurt.
• Deze auto werd voor het eerst geregistreerd in juni 2002 en is al bijna een jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 82.847 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo is afgewerkt in een geraffineerde tint Midnight Blue met een met Metropole Blue bekleed lederen interieur.
• Hij staat op 18-inch lichtmetalen Turbo Twist wielen met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport banden.
• Tot de uitrusting behoren een ruitenwisser achter, een elektrisch schuifdak, een getinte voorruit, Porsche Stability Management, automatische airconditioning, elektrisch verstelbare voorstoelen en een Bose-geluidssysteem.
• Dit exemplaar is opgewaardeerd met een PCCM-infotainmentsysteem met dubbele poort, dat de OEM-styling behoudt maar DAB-radio, satellietnavigatie en Apple CarPlay biedt.
• De auto wordt geleverd met alle handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, een spreadsheet met de onderhoudshistorie, gereedschap en alle papieren en facturen vanaf nieuw.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag op de frontsplitter en op verschillende plaatsen op de motorkap, schaafplekken aan de achterkant van de voorste wielkasten, wat schaafplekken op de portierranden, een chip op het bestuurdersportier en verschillende lakbeschadigingen, waaronder een op de achterbumper, evenals wat slijtage en verkleuring op de zijsteun van de bestuurdersstoel.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 21 november 2023 met 81.702 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 Turbo werd uitgevoerd in november 2023 bij 81.702 mijl door Northway Porsche. Het betrof een grote onderhoudsbeurt, waarbij onder andere de bougies werden vervangen, de remvloeistof werd ververst, een nieuwe voorruit werd gemonteerd, nieuwe ruitenwissers werden geplaatst, de koppeling werd vervangen en nieuwe bobinehoezen werden gemonteerd.
• Technici van Porsche specialist Tech9 hebben in november 2022 bij 79.415 mijl de motorolie en het filter vervangen, de vooras van een nieuwe CV-buitenband voorzien, de oliewaarschuwingssensoren vervangen en een nieuwe startmotor geïnstalleerd.
• In oktober 2021 werden de motorolie en het filter opnieuw ververst door Tech9, waarbij ook de remvloeistof werd ververst en de remleiding rechtsvoor werd vervangen.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat de montage van een nieuwe turbolader in november 2020 bij 73.576 mijl, het opnieuw gassen van de airconditioning, een uitlijning van de vier wielen en de vervanging van de achterste kistarmen en een ABS-sensor aan de voorkant in april 2021, en de vervanging van de MAF-sensor in juni 2023 bij 80.126 mijl door Nine Excellence.

Data en kilometers:

• Jul 2003, 8.410 mijl bij Porsche Centrum West Londen
• Jun 2004, 14.647 mijl bij Porsche Centrum West Londen
• Mei 2005, 19.434 mijl bij Porsche Centrum West Londen
• Mei 2006, 28.903 mijl bij Porsche Centrum Cambridge
• Dec 2006, 34.429 mijl bij Porsche Centrum Cambridge
• Okt 2007, 45.834 mijl bij Porsche Centrum Sutton Coldfield
• Jul 2008, 50.043 mijl bij Porsche Centrum Sutton Coldfield
• Januari 2010, 57.601 mijl bij Porsche Centrum Sutton Coldfield
• Mar 2011, 62.541 mijl bij Porsche Centrum Sutton Coldfield
• Dec 2011, 64.815 mijl bij Porsche Centrum Sutton Coldfield
• Okt 2013, 70.771 mijl bij Porsche Centrum Sutton Coldfield
• Okt 2019, 73.576 mijl bij Scott Gretton (ex-Porsche OPC)
• Okt 2021, 78.420 mijl bij Tech 9
• Nov 2022, 79.415 mijl bij Tech 9
• Nov 2023, 81.702 mijl bij Northway Porsche

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo van de 996-generatie is een verfijnd en goed gedocumenteerd voorbeeld van de bij uitstek capabele, het hele jaar door moderne, klassieke prestatieauto, die wordt aangeboden met een solide onderhoudshistorie van de Porsche hoofddealer en merkspecialist. Met zijn fraaie kleurstelling, elegante maar doelgerichte styling en krachtige zescilinder twin-turbo motor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak is dit een opwindende metgezel voor weekendritten, bezoeken aan autotentoonstellingen en langeafstandsritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo generacji 996 jest atrakcyjnym i dobrze udokumentowanym przykładem pożądanego, całorocznego, nowoczesnego, klasycznego samochodu wyczynowego, oferowanego z solidną historią serwisową głównego dealera Porsche i specjalisty marki.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się 3,6-litrowa, płaska szóstka z podwójnym turbodoładowaniem, która przekazuje moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2002 roku, ten oryginalny egzemplarz na rynku brytyjskim był u sprzedawcy przez prawie rok.
• Licznik kilometrów wskazuje 82 847 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo jest wykończone w wyrafinowanym odcieniu Midnight Blue, a jego wnętrze obszyto skórą Metropole Blue.
• Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych "Turbo Twist", obramowanych czerwonymi zaciskami i obutych w opony Michelin Pilot Sport.
• Wyposażenie obejmuje wycieraczkę tylnej szyby, elektryczny szyberdach, przyciemnianą szybę przednią, system Porsche Stability Management, automatyczną klimatyzację, elektrycznie regulowane przednie fotele i system nagłośnienia Bose.
• Ten egzemplarz został wyposażony w podwójny system informacyjno-rozrywkowy PCCM, który zachowuje stylistykę OEM, ale oferuje radio DAB, nawigację satelitarną i Apple CarPlay.
• Do samochodu dołączone są wszystkie instrukcje obsługi, książka serwisowa, arkusz historii serwisowej, narzędzia oraz wszystkie dokumenty i faktury od nowości.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni na przednim splitterze i w różnych miejscach na masce, otarcia z tyłu przednich nadkoli, otarcia na krawędziach drzwi, odprysk na drzwiach kierowcy i różne skazy lakieru, w tym jedną na tylnym zderzaku, a także pewne zużycie i przebarwienia na bocznym podparciu fotela kierowcy.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 21 listopada 2023 r. przy przebiegu 81 702 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 Turbo został przeprowadzony w listopadzie 2023 r. przy przebiegu 81 702 mil przez Northway Porsche, który obejmował główny serwis, w tym wymianę świec zapłonowych, wymianę płynu hamulcowego, montaż nowej przedniej szyby, nowe wycieraczki, wymianę sprzęgła i montaż nowych osłon cewek.
• Wymiana oleju silnikowego i filtra została przeprowadzona przez techników w specjalistycznym serwisie Porsche Tech9 w listopadzie 2022 roku przy przebiegu 79 415 mil, wraz z zamontowaniem nowej zewnętrznej osłony CV na przedniej osi, wymianą czujników ostrzegawczych oleju i zainstalowaniem nowego rozrusznika.
• Kolejna wymiana oleju silnikowego i filtra została przeprowadzona w październiku 2021 r. przez Tech9, co obejmowało również wymianę płynu hamulcowego i przedniego prawego przewodu hamulcowego.
• Inne godne uwagi przeglądy obejmują nową turbosprężarkę zamontowaną w listopadzie 2020 r. przy przebiegu 73 576 mil, ponowne odgazowanie klimatyzacji, zbieżność czterech kół, a także wymianę tylnych wahaczy i przedniego czujnika ABS w kwietniu 2021 r. oraz wymianę czujnika MAF w czerwcu 2023 r. przy przebiegu 80 126 mil przez Nine Excellence.

Daty i przebiegi:

• Lipiec 2003, 8 410 mil w Porsche Centre West London
• Czerwiec 2004, 14 647 mil w Porsche Centre West London
• Maj 2005, 19 434 mil w Porsche Centre West London
• Maj 2006, 28 903 mil w Porsche Centre Cambridge
• Grudzień 2006, 34 429 mil w Porsche Centre Cambridge
• Październik 2007, 45 834 mil w Porsche Centre Sutton Coldfield
• Lipiec 2008, 50 043 mil w Porsche Centre Sutton Coldfield
• Styczeń 2010, 57 601 mil w Porsche Centre Sutton Coldfield
• Marzec 2011, 62 541 mil w Porsche Centre Sutton Coldfield
• Grudzień 2011, 64 815 mil w Porsche Centre Sutton Coldfield
• Październik 2013, 70 771 mil w Porsche Centre Sutton Coldfield
• Październik 2019, 73 576 mil w Scott Gretton (ex-Porsche OPC)
• Październik 2021, 78 420 mil w Tech 9
• Listopad 2022, 79 415 mil w Tech 9
• Listopad 2023, 81 702 mil w Northway Porsche

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Turbo generacji 996 jest wyrafinowanym i dobrze udokumentowanym przykładem wybitnie sprawnego, całorocznego, nowoczesnego, klasycznego samochodu wyczynowego, oferowanego z solidną historią serwisową głównego dealera Porsche i specjalisty marki. Prezentowany w pięknej kolorystyce, eleganckiej, ale celowej stylistyce i wyposażony w potężny, podwójnie turbodoładowany, płaski silnik sześciocylindrowy połączony z wciągającą sześciobiegową manualną skrzynią biegów, będzie ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach samochodowych i długodystansowych wycieczek drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia dotyczących uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansowania.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da geração 996 é um exemplo apelativo e bem documentado do desejável carro de desempenho clássico moderno durante todo o ano, oferecido com um sólido historial de manutenção do concessionário principal da Porsche e de um especialista da marca.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,6 litros com turbocompressor duplo, que envia a sua potência para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em junho de 2002, este exemplar original do mercado britânico está com o vendedor há cerca de um ano.
• O conta-quilómetros indica 82.847 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo tem um acabamento sofisticado em Midnight Blue e um interior em pele Metropole Blue.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Turbo Twist" de 18 polegadas, com pinças vermelhas e calçado com pneus Michelin Pilot Sport.
• O equipamento inclui um limpa para-brisas traseiro, um teto de abrir elétrico, um para-brisas com vidro fumado, Porsche Stability Management, ar condicionado automático, bancos dianteiros com regulação eléctrica e um sistema de som Bose.
• Este exemplar foi atualizado com um sistema de infotainment PCCM de dois dígitos, que mantém o estilo OEM, mas inclui rádio DAB, navegação por satélite e Apple CarPlay.
• O carro vem com todos os manuais do proprietário, o livrete de serviço, uma folha de cálculo do histórico de serviço, ferramentas e toda a documentação e facturas desde novo.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra no separador dianteiro e em vários pontos do capot, raspagem na parte de trás das cavas das rodas dianteiras, algumas raspagens nos rebordos das portas, uma lasca na porta do condutor e várias manchas na pintura, incluindo uma no para-choques traseiro, bem como algum desgaste e descoloração no apoio lateral do banco do condutor.
• O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 21 de novembro de 2023, às 81.702 milhas, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 911 Turbo foi efectuada em novembro de 2023, aos 81.702 quilómetros, pela Northway Porsche, e consistiu numa revisão geral, incluindo a substituição das velas de ignição, a mudança do líquido dos travões, um novo para-brisas, novos limpa para-brisas, a substituição da embraiagem e novas coberturas de bobinas.
• Os técnicos da Tech9, especialista da Porsche, efectuaram uma mudança do óleo do motor e do filtro em novembro de 2022, aos 79.415 quilómetros, bem como a instalação de uma nova bota CV exterior no eixo dianteiro, a substituição dos sensores de aviso de óleo e a instalação de um novo motor de arranque.
• Em outubro de 2021, a Tech9 efectuou outra mudança de óleo do motor e do filtro, que também incluiu a mudança do líquido dos travões e a substituição do tubo do travão dianteiro direito.
• Outras manutenções notáveis incluem um novo turbocompressor instalado em novembro de 2020, aos 73.576 quilómetros, o ar condicionado novamente vaseado, um alinhamento das quatro rodas, bem como os braços de caixão traseiros e um sensor ABS dianteiro substituído em abril de 2021, e o sensor MAF substituído em junho de 2023, aos 80.126 quilómetros, pela Nine Excellence.

Datas e quilómetros:

• julho 2003, 8.410 milhas no Porsche Centre West London
• junho 2004, 14.647 milhas no Porsche Centre West London
• maio de 2005, 19.434 milhas no Porsche Centre West London
• maio de 2006, 28.903 milhas no Porsche Centre Cambridge
• Dez 2006, 34.429 milhas no Porsche Centre Cambridge
• outubro 2007, 45.834 milhas no Porsche Centre Sutton Coldfield
• julho de 2008, 50.043 milhas no Porsche Centre Sutton Coldfield
• Jan 2010, 57.601 milhas no Porsche Centre Sutton Coldfield
• Mar 2011, 62.541 milhas no Porsche Centre Sutton Coldfield
• Dez 2011, 64.815 milhas no Porsche Centre Sutton Coldfield
• outubro de 2013, 70.771 milhas no Porsche Centre Sutton Coldfield
• outubro de 2019, 73.576 milhas na Scott Gretton (ex-Porsche OPC)
• outubro de 2021, 78.420 milhas na Tech 9
• novembro de 2022, 79.415 milhas na Tech 9
• Nov 2023, 81.702 milhas na Northway Porsche

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo da geração 996 é um exemplar sofisticado e bem documentado de um automóvel de desempenho clássico moderno e eminentemente capaz durante todo o ano, oferecido com um sólido historial de manutenção do concessionário principal da Porsche e de um especialista da marca. Apresentado com um bonito esquema de cores, um estilo elegante, mas intencional, e com um potente motor biturbo de seis cilindros acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, seria um companheiro emocionante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo. Atualmente, está coberto por um contrato de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Denna 996-generation Porsche 911 Turbo är ett tilltalande och väldokumenterat exempel på den önskvärda året runt moderna klassiska prestandabilen, som erbjuds med en solid Porsche-huvudåterförsäljare och underhållshistorik för märkesspecialister.
• Under den bakre motorhuven sitter en dubbelturboladdad 3,6-liters flatsexa, som skickar sin kraft till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Denna originalbil från den brittiska marknaden registrerades första gången i juni 2002 och har funnits hos säljaren i nästan ett år.
• Vägmätaren visar 82 847 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo är klädd i den sofistikerade nyansen Midnight Blue över en Metropole Blue läderklädd interiör.
• Den rullar på 18-tums lättmetallfälgar av typen "Turbo Twist" med röda bromsok och Michelin Pilot Sport-däck.
• Utrustningen inkluderar en bakrutetorkare, ett elektriskt soltak, en topptonad vindruta, Porsche Stability Management, automatisk luftkonditionering, elektriskt justerbara framsäten och ett Bose ljudsystem.
• Detta exemplar har uppgraderats med ett PCCM-infotainmentsystem med dubbla insticksdatorer, som behåller OEM-utformningen men ger DAB-radio, satellitnavigering och Apple CarPlay.
• Bilen levereras med alla ägarmanualer, servicehäftet, ett servicehistorikblad, verktyg och alla papper och fakturor från nya.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: stenskott över den främre splittern och på olika ställen på motorhuven, skador på baksidan av de främre hjulhusen, vissa skador på dörrkanter, ett stenskott på förardörren och olika lackfläckar, inklusive en på den bakre stötfångaren, samt visst slitage och missfärgning på förarsätets sidostöd.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 21 november 2023 efter 81 702 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna 911 Turbos senaste underhåll utfördes i november 2023 vid 81 702 mil av Northway Porsche, som bestod av en större service, inklusive byte av tändstift, byte av bromsvätska, montering av en ny vindruta, nya torkare, byte av koppling och montering av nya spolskydd.
• Ett byte av motorolja och filter utfördes av tekniker hos Porsche-specialisten Tech9 i november 2022 vid 79 415 miles, tillsammans med en ny yttre CV-manschett som monterades på framaxeln, oljevarningssensorerna byttes ut och en ny startmotor installerades.
• I oktober 2021 utförde Tech9 ytterligare ett byte av motorolja och filter, vilket även omfattade byte av bromsvätska och byte av den främre högra bromsledningen.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar en ny turboladdare som monterades i november 2020 vid 73 576 miles, ny gasning av luftkonditioneringen, en fyrhjulsinriktning, liksom de bakre kistarmarna och en främre ABS-sensor som byttes ut i april 2021, och MAF-sensorn som byttes ut i juni 2023 vid 80 126 miles av Nine Excellence.

Datum och körsträckor:

• Jul 2003, 8 410 mil hos Porsche Centre West London
• Jun 2004, 14 647 miles hos Porsche Centre West London
• Maj 2005, 19 434 mil hos Porsche Centre West London
• Maj 2006, 28 903 miles vid Porsche Centre Cambridge
• Dec 2006, 34 429 miles vid Porsche Centre Cambridge
• Oktober 2007, 45 834 mil hos Porsche Centre Sutton Coldfield
• Jul 2008, 50 043 mil hos Porsche Centre Sutton Coldfield
• Jan 2010, 57 601 mil hos Porsche Centre Sutton Coldfield
• Mars 2011, 62 541 mil hos Porsche Centre Sutton Coldfield
• Dec 2011, 64 815 miles hos Porsche Centre Sutton Coldfield
• Oktober 2013, 70 771 mil hos Porsche Centre Sutton Coldfield
• Okt 2019, 73 576 miles hos Scott Gretton (fd Porsche OPC)
• Oktober 2021, 78 420 mil vid Tech 9
• Nov 2022, 79 415 miles vid Tech 9
• Nov 2023, 81 702 mil hos Northway Porsche

SAMMANFATTNING

Denna 996-generation Porsche 911 Turbo är ett sofistikerat och väldokumenterat exempel på den utomordentligt kapabla året runt moderna klassiska prestandabilen, som erbjuds med en solid Porsche-huvudåterförsäljare och märkesspecialist underhållshistoria. Presenterad med ett vackert färgschema, elegant men ändå målmedveten styling och med en kraftfull dubbelturboladdad platt-sexmotor kopplad till en engagerande sexväxlad manuell växellåda, skulle det göra en spännande följeslagare för både helgkörningar, bilutställningsbesök och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld. Det täcks för närvarande av ett finansieringsavtal.