2002 Porsche 911 (996) Targa - Manual for sale by auction in Newcastle Upon Tyne, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Targa aus der Ära 996 ist ein temperamentvoller, offener Sportwagen, der mit einem begehrten Schaltgetriebe ausgestattet ist.
Unter der hinteren Motorabdeckung sitzt ein 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 320 PS auf die Hinterräder überträgt.
Dieser 911 Targa wurde im Juni 2002 erstmals zugelassen und wird nun von seinem sechsten Besitzer, der ihn seit fünf Jahren fährt, zum Verkauf angeboten.
Dieses Exemplar verfügt über eine solide Servicehistorie und wurde vermutlich während seiner Zeit bei einem früheren Halter umgebaut.
Der Kilometerzähler zeigt 75.786 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 Targa ist in dem edlen Farbton Seal Grey mit schwarzer Lederausstattung ausgestattet.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit Porsche-Wappen in der Mitte, die mit Reifen von Michelin und Pirelli bestückt sind.
Zur werksseitigen Ausstattung gehören Parksensoren hinten, ein Heckscheibenwischer, elektrisch verstellbare Vordersitze, eine Klimaanlage, ein Bose-Soundsystem und eine Porsche CDR-32-Stereoanlage.
Zum Verkauf gehören das Serviceheft, diverse Rechnungen, Reserverad, Warndreieck, Innenabdeckung, Wagenheber und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: kleinere Steinschläge an der Windschutzscheibe und Abnutzung an den Sitzen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Es wird berichtet, dass das Auto zuvor umgebaut wurde und dass die entsprechenden Unterlagen vorliegen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 13. September 2023 bei 75.713 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit Hinweisen auf das Vorhandensein von Unterbodenschutz und Korrosion oder Fett an der vorderen inneren Bremsleitung auf der Seite.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser 911 Targa wurde zuletzt im September 2023 bei 75.713 Meilen vom Porsche-Spezialisten Tom Ferguson gewartet.
Davor wurden von Tom Ferguson im Juni 2022 bei 74.991 Meilen und im Mai 2021 bei 73.058 Meilen Wartungsarbeiten durchgeführt.
In der Fotogalerie sind verschiedene Rechnungen zu sehen, in denen andere durchgeführte Arbeiten aufgeführt sind.

Daten und Kilometerstand:

Sep 2023 - 75.713 Meilen - Tom Ferguson
Juni 2022 - 74.991 Meilen - Tom Ferguson
Mai 2021 - 73.058 Meilen - Tom Ferguson
Apr 2020 - 69.998 Meilen - Tom Ferguson
Aug 2018 - 64.608 Meilen - SCS Porsche
Sep 2014 - 59.261 Meilen - Auto-Mobil
Jul 2012 - 59.011 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
Jul 2011 - 58.646 Meilen - Dave Fox Car Sales
Aug 2010 - 54.400 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
Aug 2009 - 47.184 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
Jul 2008 - 37.590 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
Aug 2007 - 26.005 Meilen - Porsche Zentrum Reading
Jul 2006 - 20.631 Meilen - Porsche Zentrum East London
Juni 2005 - 15.300 Meilen - Porsche Zentrum East London
Mai 2004 - 8.150 Meilen - Porsche Zentrum East London
Jun 2003 - 3.377 Meilen - Porsche Zentrum East London
Juni 2002 - PDI - Lancaster Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein gut erhaltenes Exemplar des stilvollen und aufregenden Porsche 911 Targa aus der 996er-Ära, das sich in einem unveränderten Zustand befindet und mit dem begehrten Schaltgetriebe für eine bessere Einbindung des Fahrers ausgestattet ist. Frisch gewartet im September 2023 und gelobt vom Verkäufer für seine glatte und stimmige Flat-Six und zeitlose Farbkombination, würde diese Post-Facelift Beispiel eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung und ein fähiger Begleiter für den täglichen Gebrauch, Wochenendausflüge und warmes Wetter Cruisen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 996-era Porsche 911 Targa is a spirited open-top sports car, specified with a desirable manual gearbox.
Under the rear engine cover sits a naturally aspirated 3.6-litre flat-six, delivering 320hp to the rear wheels via a six-speed manual transmission.
First registered in June 2002, this post-facelift 911 Targa is now offered for sale by its sixth owner, who has enjoyed it for the past five years.
This example is supported by a strong service history, and is understood to have been rebuilt during its time with a previous keeper.
The odometer shows 75,786 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 Targa is finished in the refined hue of Seal Grey over a black leather-trimmed cabin.
It rides on a set of 18-inch five-spoke alloy wheels with Porsche-crested centre caps, shod Michelin and Pirelli tyres.
Factory-fitted equipment includes rear parking sensors, a rear wiper, electrically adjustable front seats, air conditioning, a Bose sound system, and a Porsche CDR-32 stereo.
Accompanying the sale is the service book, various invoices, spare wheel, warning triangle, indoor car cover, jack, and two keys.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: minor stone chips on the windscreen and wear on the seats.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
It is reported that the car was previously rebuilt, and that supporting documentation is available.
The car’s last MOT test was conducted on 13 September 2023 at 75,713 miles, resulting in a first-time pass with advisories for the presence of undertrays, and corrosion or grease on the offside front inner brake pipe.

SERVICE HISTORY

This 911 Targa was last serviced in September 2023 at 75,713 miles by Porsche specialist Tom Ferguson.
Prior to this, services were carried out by Tom Ferguson in June 2022 at 74,991 miles, and May 2021 at 73,058 miles.
Various invoices detailing other work undertaken are visible in the photo gallery.

Dates and Mileages:

Sep 2023 – 75,713 miles – Tom Ferguson
Jun 2022 – 74,991 miles – Tom Ferguson
May 2021 – 73,058 miles – Tom Ferguson
Apr 2020 – 69,998 miles – Tom Ferguson
Aug 2018 – 64,608 miles – SCS Porsche
Sep 2014 – 59,261 miles – Auto-Mobile
Jul 2012 – 59,011 miles – Porsche Centre Solihull
Jul 2011 – 58,646 miles – Dave Fox Car Sales
Aug 2010 – 54,400 miles – Porsche Centre Solihull
Aug 2009 – 47,184 miles – Porsche Centre Solihull
Jul 2008 – 37,590 miles – Porsche Centre Solihull
Aug 2007 – 26,005 miles – Porsche Centre Reading
Jul 2006 – 20,631 miles – Porsche Centre East London
Jun 2005 – 15,300 miles – Porsche Centre East London
May 2004 – 8,150 miles – Porsche Centre East London
Jun 2003 – 3,377 miles – Porsche Centre East London
Jun 2002 – PDI – Lancaster Porsche

SUMMARY

This is a well-preserved example of the stylish and exciting 996-era Porsche 911 Targa, understood to be in an unmodified condition, and equipped with the sought-after manual gearbox for enhanced driver involvement. Freshly serviced in September 2023 and praised by the seller for its smooth and vocal flat-six and timeless colour combination, this post-facelift example would make a natural addition to any collection, and a capable companion for daily use, weekend jaunts, and warm-weather cruising alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.   

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.   

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Targa de la era 996 es un brioso deportivo descapotable, especificado con una deseable caja de cambios manual.
Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de 3,6 litros y seis cilindros planos que entrega 320 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Matriculado por primera vez en junio de 2002, este 911 Targa post-facelift se ofrece ahora a la venta por su sexto propietario, que lo ha disfrutado durante los últimos cinco años.
Este ejemplo está respaldado por un historial de servicio fuerte, y se entiende que han sido reconstruidos durante su tiempo con un poseedor anterior.
El cuentakilómetros marca 75.786 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 Targa está acabado en el refinado tono Seal Grey sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios con casquillos centrales con la cresta de Porsche, calzadas con neumáticos Michelin y Pirelli.
El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento traseros, un limpiaparabrisas trasero, asientos delanteros ajustables eléctricamente, aire acondicionado, un sistema de sonido Bose y un equipo de música Porsche CDR-32.
Acompañan a la venta el libro de revisiones, varias facturas, rueda de repuesto, triángulo de señalización, funda interior, gato y dos llaves.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra de menor importancia en el parabrisas y el desgaste de los asientos.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
Se informa de que el coche fue reconstruido previamente, y que la documentación de apoyo está disponible.
La última ITV del coche se realizó el 13 de septiembre de 2023 a los 75.713 kilómetros, resultando en un primer aprobado con advertencias por la presencia de bajos y corrosión o grasa en el tubo de freno interior delantero exterior.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este 911 Targa fue revisado por última vez en septiembre de 2023 a las 75.713 millas por el especialista de Porsche Tom Ferguson.
Antes de esto, los servicios fueron realizados por Tom Ferguson en junio de 2022 a 74,991 millas, y mayo de 2021 a 73,058 millas.
En la galería de fotos se pueden ver varias facturas que detallan otros trabajos realizados.

Fechas y kilometrajes:

Sep 2023 - 75.713 millas - Tom Ferguson
Jun 2022 - 74.991 millas - Tom Ferguson
Mayo 2021 - 73.058 millas - Tom Ferguson
Abr 2020 - 69,998 millas - Tom Ferguson
Ago 2018 - 64.608 millas - SCS Porsche
Sep 2014 - 59,261 millas - Auto-Mobile
Julio 2012 - 59.011 millas - Porsche Centre Solihull
Jul 2011 - 58,646 millas - Dave Fox Car Sales
Agosto 2010 - 54.400 millas - Porsche Centre Solihull
Agosto 2009 - 47.184 millas - Porsche Centre Solihull
Jul 2008 - 37.590 millas - Porsche Centre Solihull
Agosto 2007 - 26.005 millas - Porsche Centre Reading
Jul 2006 - 20.631 millas - Porsche Centre East London
Jun 2005 - 15.300 millas - Porsche Centre East London
Mayo de 2004 - 8.150 millas - Porsche Centre East London
Jun 2003 - 3.377 millas - Porsche Centre East London
Jun 2002 - PDI - Lancaster Porsche

RESUMEN

Este es un ejemplo bien conservado de la elegante y emocionante 996-era Porsche 911 Targa, se entiende que es en un estado no modificado, y equipado con la codiciada caja de cambios manual para una mayor participación del conductor. Recién revisado en septiembre de 2023 y elogiado por el vendedor por su suave y vocal seis cilindros y la combinación de colores atemporal, este ejemplo post-facelift sería una adición natural a cualquier colección, y un compañero capaz para el uso diario, paseos de fin de semana, y el clima cálido de crucero por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 Targa de l'ère 996 est une voiture de sport à toit ouvert pleine d'entrain, équipée d'une boîte de vitesses manuelle très recherchée.
Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui transmet 320 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Immatriculée pour la première fois en juin 2002, cette 911 Targa post-facelift est aujourd'hui proposée à la vente par son sixième propriétaire, qui l'apprécie depuis cinq ans.
Cet exemplaire est accompagné d'un solide historique d'entretien, et l'on sait qu'il a été reconstruit à l'époque où il était en possession d'un ancien propriétaire.
Le compteur kilométrique indique 75 786 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 Targa est habillée d'une teinte raffinée, le Seal Grey, et d'un habitacle garni de cuir noir.
Elle est équipée de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches avec des enjoliveurs Porsche, chaussées de pneus Michelin et Pirelli.
L'équipement de série comprend des capteurs de stationnement arrière, un essuie-glace arrière, des sièges avant à réglage électrique, la climatisation, un système audio Bose et une chaîne stéréo Porsche CDR-32.
La vente s'accompagne du carnet d'entretien, de diverses factures, d'une roue de secours, d'un triangle de signalisation, d'une housse d'intérieur, d'un cric et de deux clés.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre mineurs sur le pare-brise et l'usure des sièges.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
Il est indiqué que la voiture a été précédemment reconstruite et que les documents justificatifs sont disponibles.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 13 septembre 2023, à 75 713 miles, et s'est soldé par un premier succès, avec des avis concernant la présence de bacs de rétention, et la corrosion ou la graisse sur le tuyau de frein intérieur avant du côté opposé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision de cette 911 Targa a été effectuée en septembre 2023 à 75 713 miles par le spécialiste Porsche Tom Ferguson.
Auparavant, Tom Ferguson avait effectué des révisions en juin 2022, à 74 991 miles, et en mai 2021, à 73 058 miles.
Diverses factures détaillant d'autres travaux entrepris sont visibles dans la galerie de photos.

Dates et kilométrages :

Sep 2023 - 75 713 miles - Tom Ferguson
Juin 2022 - 74 991 miles - Tom Ferguson
Mai 2021 - 73 058 miles - Tom Ferguson
Avril 2020 - 69 998 miles - Tom Ferguson
Août 2018 - 64.608 miles - SCS Porsche
Sep 2014 - 59.261 miles - Auto-Mobile
Juillet 2012 - 59 011 miles - Centre Porsche de Solihull
Jul 2011 - 58,646 miles - Dave Fox Car Sales
Août 2010 - 54 400 miles - Centre Porsche de Solihull
Août 2009 - 47 184 miles - Centre Porsche de Solihull
Juillet 2008 - 37 590 miles - Centre Porsche de Solihull
Août 2007 - 26 005 miles - Centre Porsche de Reading
Jul 2006 - 20,631 miles - Porsche Centre East London
Juin 2005 - 15 300 miles - Centre Porsche East London
Mai 2004 - 8 150 miles - Porsche Centre East London
Juin 2003 - 3 377 miles - Porsche Centre East London
Juin 2002 - PDI - Lancaster Porsche

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple bien préservé de l'élégante et passionnante Porsche 911 Targa de l'ère 996, dont on sait qu'elle n'a pas été modifiée et qui est équipée de la très recherchée boîte de vitesses manuelle pour une plus grande implication du conducteur. Récemment révisée en septembre 2023 et louée par le vendeur pour son flat-six doux et vocal et sa combinaison de couleurs intemporelle, cet exemple post-facelift serait un ajout naturel à toute collection, et un compagnon capable pour un usage quotidien, des escapades de week-end, et des croisières par temps chaud aussi bien.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Targa dell'epoca 996 è un'auto sportiva open-top dal grande spirito, dotata di un appetibile cambio manuale.
Sotto la copertura del motore posteriore si trova un flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga 320 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Immatricolata per la prima volta nel giugno 2002, questa 911 Targa post-facelift viene ora offerta in vendita dal suo sesto proprietario, che se l'è goduta negli ultimi cinque anni.
Questo esemplare è supportato da una solida storia di servizio e risulta essere stato ricostruito durante il periodo di permanenza presso il precedente proprietario.
Il contachilometri indica 75.786 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 Targa è rifinita nella raffinata tonalità del Seal Grey su un abitacolo rivestito in pelle nera.
La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici con calotte centrali con stemma Porsche e pneumatici Michelin e Pirelli.
L'equipaggiamento di serie comprende sensori di parcheggio posteriori, tergicristallo posteriore, sedili anteriori regolabili elettricamente, aria condizionata, impianto audio Bose e stereo Porsche CDR-32.
La vendita è accompagnata dal libretto di manutenzione, da varie fatture, dalla ruota di scorta, dal triangolo di emergenza, dal telo copriauto, dal cric e da due chiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature sul parabrezza e usura sui sedili.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
È stato riferito che l'auto è stata precedentemente ricostruita e che è disponibile la documentazione di supporto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 13 settembre 2023 a 75.713 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta con avvisi per la presenza di sottotraccia e di corrosione o grasso sul tubo interno del freno anteriore offside.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa 911 Targa è stata revisionata l'ultima volta nel settembre 2023 a 75.713 miglia dallo specialista Porsche Tom Ferguson.
In precedenza, Tom Ferguson aveva effettuato i servizi nel giugno 2022 a 74.991 miglia e nel maggio 2021 a 73.058 miglia.
Nella galleria fotografica sono visibili varie fatture che illustrano altri lavori svolti.

Date e chilometraggi:

Settembre 2023 - 75.713 miglia - Tom Ferguson
Giugno 2022 - 74.991 miglia - Tom Ferguson
Maggio 2021 - 73.058 miglia - Tom Ferguson
Aprile 2020 - 69.998 miglia - Tom Ferguson
Agosto 2018 - 64.608 miglia - SCS Porsche
Settembre 2014 - 59.261 miglia - Auto-Mobile
Luglio 2012 - 59.011 miglia - Centro Porsche Solihull
Luglio 2011 - 58.646 miglia - Vendite auto Dave Fox
Agosto 2010 - 54.400 miglia - Centro Porsche Solihull
Agosto 2009 - 47.184 miglia - Centro Porsche Solihull
Luglio 2008 - 37.590 miglia - Centro Porsche Solihull
Agosto 2007 - 26.005 miglia - Centro Porsche di Reading
Luglio 2006 - 20.631 miglia - Centro Porsche di Londra Est
Giugno 2005 - 15.300 miglia - Centro Porsche di Londra Est
Maggio 2004 - 8.150 miglia - Centro Porsche East London
Giugno 2003 - 3.377 miglia - Centro Porsche di Londra Est
Jun 2002 – PDI – Lancaster Porsche

SOMMARIO

Questo è un esempio ben conservato dell'elegante ed emozionante Porsche 911 Targa dell'era 996, in condizioni non modificate e dotato del ricercato cambio manuale per un maggiore coinvolgimento del guidatore. Appena revisionato nel settembre 2023 e lodato dal venditore per il suo flat-six fluido e vocale e per la combinazione di colori senza tempo, questo esemplare post-facelift sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione e un compagno capace per l'uso quotidiano, le gite del fine settimana e le crociere nelle stagioni calde.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Targa uit het 996-tijdperk is een pittige open-top sportwagen, voorzien van een begerenswaardige handgeschakelde versnellingsbak.
Onder de motorkap achterin zit een 3,6-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die 320 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Deze 911 Targa werd voor het eerst geregistreerd in juni 2002 en wordt nu te koop aangeboden door zijn zesde eigenaar, die er de afgelopen vijf jaar veel plezier aan heeft beleefd.
Dit exemplaar wordt ondersteund door een sterke onderhoudshistorie en is naar verluidt gereviseerd in de tijd dat hij in het bezit was van een vorige eigenaar.
De kilometerteller geeft 75.786 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 911 Targa is afgewerkt in de verfijnde tint Seal Grey op een zwart lederen interieur.
Hij staat op 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met Porsche-kuifkappen en Michelin- en Pirelli-banden.
De fabrieksuitrusting omvat parkeersensoren achter, een ruitenwisser achter, elektrisch verstelbare voorstoelen, airconditioning, een Bose-geluidssysteem en een Porsche CDR-32 stereo-installatie.
Bij de verkoop zitten het onderhoudsboekje, diverse facturen, reservewiel, gevarendriehoek, binnenhuif, krik en twee sleutels.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine steenslag op de voorruit en slijtage op de stoelen.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
Er is gemeld dat de auto eerder is gereviseerd en dat er ondersteunende documentatie beschikbaar is.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 13 september 2023 bij 75.713 mijl en resulteerde in een eerste goedkeuring met adviezen voor de aanwezigheid van onderplaten en corrosie of vet op de binnenste remleiding aan de buitenzijde van de voorrem.

ONDERHOUDSHISTORIE

Deze 911 Targa kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in september 2023 bij 75.713 mijl door Porsche specialist Tom Ferguson.
Hieraan voorafgaand werden onderhoudsbeurten uitgevoerd door Tom Ferguson in juni 2022 bij 74.991 mijl, en mei 2021 bij 73.058 mijl.
Diverse facturen met andere uitgevoerde werkzaamheden zijn te zien in de fotogalerij.

Data en kilometers:

Sep 2023 - 75.713 mijl - Tom Ferguson
Jun 2022 - 74.991 mijl - Tom Ferguson
Mei 2021 - 73.058 mijl - Tom Ferguson
Apr 2020 - 69.998 mijl - Tom Ferguson
Aug 2018 - 64.608 mijl - SCS Porsche
Sep 2014 - 59.261 mijl - Auto-mobiel
Juli 2012 - 59.011 mijl - Porsche Centrum Solihull
Jul 2011 - 58.646 mijl - Dave Fox Autoverkoop
Aug 2010 - 54.400 mijl - Porsche Centrum Solihull
Augustus 2009 - 47.184 mijl - Porsche Centrum Solihull
Juli 2008 - 37.590 mijl - Porsche Centrum Solihull
Aug 2007 - 26.005 mijl - Porsche Centrum Reading
Jul 2006 - 20.631 mijl - Porsche Centrum Oost-Londen
Juni 2005 - 15.300 mijl - Porsche Centrum Oost-Londen
Mei 2004 - 8.150 mijl - Porsche Centrum Oost-Londen
Jun 2003 - 3.377 mijl - Porsche Centrum Oost-Londen
Jun 2002 - PDI - Lancaster Porsche

SAMENVATTING

Dit is een goed bewaard gebleven exemplaar van de stijlvolle en opwindende Porsche 911 Targa uit het 996-tijdperk, naar verluidt in ongewijzigde staat en uitgerust met de gewilde handgeschakelde versnellingsbak voor meer betrokkenheid van de bestuurder. Vers onderhouden in september 2023 en geprezen door de verkoper voor zijn soepele en vocale flat-six en tijdloze kleurencombinatie, zou dit post-facelift exemplaar een natuurlijke aanvulling zijn op elke collectie en een capabele metgezel voor dagelijks gebruik, weekendtripjes en cruisen in warm weer.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Porsche 911 Targa z 996 roku to pełen energii samochód sportowy z otwartym dachem, wyposażony w pożądaną manualną skrzynię biegów.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 3,6-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca 320 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Po raz pierwszy zarejestrowana w czerwcu 2002 roku, ta 911 Targa po faceliftingu jest obecnie oferowana na sprzedaż przez szóstego właściciela, który cieszył się nią przez ostatnie pięć lat.
Ten egzemplarz jest poparty solidną historią serwisową i zakłada się, że został przebudowany w czasie, gdy był u poprzedniego właściciela.
Licznik kilometrów wskazuje 75 786 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To 911 Targa jest wykończone w wyrafinowanym odcieniu Seal Grey na czarnej skórzanej tapicerce.
Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych z kołpakami centralnymi z herbem Porsche, obutych w opony Michelin i Pirelli.
Fabryczne wyposażenie obejmuje tylne czujniki parkowania, tylną wycieraczkę, elektrycznie regulowane przednie fotele, klimatyzację, system nagłośnienia Bose i radio Porsche CDR-32.
Do sprzedaży dołączona jest książka serwisowa, różne faktury, koło zapasowe, trójkąt ostrzegawczy, pokrowiec na samochód, podnośnik i dwa kluczyki.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni na przedniej szybie i zużycie siedzeń.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Poinformowano, że samochód został wcześniej przebudowany, a dokumentacja potwierdzająca jest dostępna.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 13 września 2023 r. przy przebiegu 75 713 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi obecności podwozia oraz korozji lub smaru na przednim wewnętrznym przewodzie hamulcowym po stronie zewnętrznej.

HISTORIA SERWISOWA

To 911 Targa było ostatnio serwisowane we wrześniu 2023 roku przy przebiegu 75 713 mil przez specjalistę Porsche Toma Fergusona.
Wcześniej serwisy były przeprowadzane przez Toma Fergusona w czerwcu 2022 r. przy przebiegu 74 991 mil i w maju 2021 r. przy przebiegu 73 058 mil.
Różne faktury wyszczególniające inne podjęte prace są widoczne w galerii zdjęć.

Daty i przebiegi:

Wrzesień 2023 - 75 713 mil - Tom Ferguson
Czerwiec 2022 - 74 991 mil - Tom Ferguson
Maj 2021 - 73 058 mil - Tom Ferguson
Kwiecień 2020 - 69 998 mil - Tom Ferguson
Sierpień 2018 - 64 608 mil - SCS Porsche
Wrzesień 2014 - 59 261 mil - Auto-Mobile
Lipiec 2012 - 59 011 mil - Porsche Centre Solihull
Lipiec 2011 - 58 646 mil - Dave Fox Car Sales
Sierpień 2010 - 54 400 mil - Porsche Centre Solihull
Sierpień 2009 - 47 184 mil - Porsche Centre Solihull
Lipiec 2008 - 37 590 mil - Porsche Centre Solihull
Sierpień 2007 - 26 005 mil - Porsche Centre Reading
Lipiec 2006 - 20 631 mil - Porsche Centre East London
Czerwiec 2005 - 15 300 mil - Porsche Centre East London
Maj 2004 - 8 150 mil - Porsche Centre East London
Czerwiec 2003 - 3,377 mil - Porsche Centre East London
Czerwiec 2002 - PDI - Lancaster Porsche

PODSUMOWANIE

Jest to dobrze zachowany egzemplarz stylowego i ekscytującego Porsche 911 Targa z epoki 996, rozumiany jako niezmodyfikowany i wyposażony w poszukiwaną manualną skrzynię biegów dla większego zaangażowania kierowcy. Świeżo serwisowany we wrześniu 2023 roku i chwalony przez sprzedawcę za płynną i wokalną płaską szóstkę oraz ponadczasową kombinację kolorów, ten egzemplarz po faceliftingu byłby naturalnym dodatkiem do każdej kolekcji i zdolnym towarzyszem zarówno do codziennego użytku, weekendowych wypadów, jak i rejsów w ciepłe dni.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 911 Targa da era 996 é um carro desportivo aberto e animado, equipado com uma desejável caixa de velocidades manual.
Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,6 litros naturalmente aspirado, que debita 320 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Matriculado pela primeira vez em junho de 2002, este 911 Targa pós-facelift é agora colocado à venda pelo seu sexto proprietário, que o tem apreciado nos últimos cinco anos.
Este exemplar é apoiado por um sólido historial de manutenção e pensa-se que foi reconstruído durante o seu tempo com um detentor anterior.
O conta-quilómetros indica 75.786 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 Targa tem um acabamento refinado em Seal Grey sobre um habitáculo revestido a pele preta.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios, com tampas centrais com o brasão da Porsche e pneus Michelin e Pirelli.
O equipamento de fábrica inclui sensores de estacionamento traseiros, um limpa para-brisas traseiro, bancos dianteiros com regulação eléctrica, ar condicionado, um sistema de som Bose e um sistema de som Porsche CDR-32.
Acompanha a venda o livro de serviço, várias facturas, roda sobresselente, triângulo de aviso, cobertura interior para o carro, macaco e duas chaves.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de pedra no para-brisas e desgaste nos bancos.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
Foi comunicado que o automóvel foi anteriormente reconstruído e que existe documentação comprovativa.
O último teste MOT do automóvel foi realizado em 13 de setembro de 2023, com 75.713 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez com avisos para a presença de tabuleiros inferiores e corrosão ou gordura no tubo do travão interior dianteiro exterior.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão deste 911 Targa foi efectuada em setembro de 2023, às 75.713 milhas, pelo especialista da Porsche Tom Ferguson.
Antes disso, os serviços foram efectuados por Tom Ferguson em junho de 2022, com 74.991 milhas, e em maio de 2021, com 73.058 milhas.
Na galeria de fotografias, são visíveis várias facturas que detalham outros trabalhos realizados.

Datas e quilómetros:

setembro 2023 - 75.713 milhas - Tom Ferguson
junho 2022 - 74.991 milhas - Tom Ferguson
maio de 2021 - 73.058 milhas - Tom Ferguson
abril de 2020 - 69.998 milhas - Tom Ferguson
Ago. 2018 - 64.608 milhas - SCS Porsche
setembro de 2014 - 59.261 milhas - Auto-Mobile
julho 2012 - 59.011 milhas - Porsche Centre Solihull
julho 2011 - 58.646 milhas - Dave Fox Car Sales
agosto 2010 - 54.400 milhas - Porsche Centre Solihull
agosto 2009 - 47.184 milhas - Porsche Centre Solihull
julho 2008 - 37.590 milhas - Porsche Centre Solihull
agosto 2007 - 26.005 milhas - Porsche Centre Reading
julho 2006 - 20.631 milhas - Porsche Centre East London
junho 2005 - 15.300 milhas - Porsche Centre East London
maio 2004 - 8.150 milhas - Porsche Centre East London
junho 2003 - 3.377 milhas - Porsche Centre East London
Jun 2002 - PDI - Lancaster Porsche

RESUMO

Este é um exemplar bem preservado do elegante e excitante Porsche 911 Targa da era 996, que se entende estar em estado inalterado e equipado com a procurada caixa de velocidades manual para um maior envolvimento do condutor. Recentemente reparado em setembro de 2023 e elogiado pelo vendedor pelo seu flat-six suave e vocal e pela combinação de cores intemporal, este exemplar pós-facelift seria uma adição natural a qualquer coleção e um companheiro capaz para utilização diária, passeios de fim de semana e cruzeiros em tempo quente.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Porsche 911 Targa från 996-eran är en livlig öppen sportbil, specificerad med en önskvärd manuell växellåda.
Under den bakre motorhuven sitter en naturligt sugande 3,6-liters flatsexa som levererar 320 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Denna 911 Targa registrerades första gången i juni 2002 och erbjuds nu till försäljning av sin sjätte ägare, som har njutit av den under de senaste fem åren.
Detta exempel stöds av en stark servicehistorik och det är uppenbart att den har byggts om under sin tid hos en tidigare innehavare.
Vägmätaren visar 75 786 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 911 Targa är färdig i den raffinerade nyansen Seal Grey över en svart läderklädd kupé.
Den rullar på en uppsättning 18-tums femekrade lättmetallfälgar med Porsche-crested mittkapslar och Michelin- och Pirelli-däck.
Fabriksmonterad utrustning inkluderar bakre parkeringssensorer, en bakre torkare, elektriskt justerbara framsäten, luftkonditionering, ett Bose-ljudsystem och en Porsche CDR-32-stereo.
Med försäljningen följer servicebok, olika fakturor, reservhjul, varningstriangel, bilskydd inomhus, domkraft och två nycklar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre stenskott på vindrutan och slitage på sätena.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Det rapporteras att bilen tidigare var ombyggd och att stödjande dokumentation finns tillgänglig.
Bilens sista MOT-test utfördes den 13 september 2023 efter 75 713 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test med anmärkningar för förekomsten av underreden och korrosion eller fett på det främre inre bromsröret på offside.

SERVICEHISTORIK

Denna 911 Targa servades senast i september 2023 vid 75 713 mil av Porsche-specialisten Tom Ferguson.
Dessförinnan utfördes service av Tom Ferguson i juni 2022 vid 74 991 miles och i maj 2021 vid 73 058 miles.
Olika fakturor som beskriver andra utförda arbeten visas i fotogalleriet.

Datum och körsträckor:

Sep 2023 - 75,713 miles - Tom Ferguson
Jun 2022 - 74 991 miles - Tom Ferguson
Maj 2021 - 73 058 mil - Tom Ferguson
Apr 2020 - 69,998 miles - Tom Ferguson
Aug 2018 - 64,608 miles - SCS Porsche
Sep 2014 - 59,261 miles - Auto-Mobile
Jul 2012 - 59,011 miles - Porsche Centre Solihull
Jul 2011 - 58,646 miles - Dave Fox Car Sales
Aug 2010 - 54,400 miles - Porsche Centre Solihull
Aug 2009 - 47 184 mil - Porsche Centre Solihull
Jul 2008 - 37,590 miles - Porsche Centre Solihull
Aug 2007 - 26,005 miles - Porsche Centre Reading
Jul 2006 - 20,631 miles - Porsche Centre East London
Jun 2005 - 15,300 miles - Porsche Centre East London
Maj 2004 - 8 150 mil - Porsche Centre East London
Jun 2003 - 3,377 miles - Porsche Centre East London
Jun 2002 - PDI - Lancaster Porsche

SAMMANFATTNING

Detta är ett välbevarat exempel på den eleganta och spännande Porsche 911 Targa från 996-eran, förstås att vara i ett omodifierat skick och utrustat med den eftertraktade manuella växellådan för förbättrad förarengagemang. Nyligen servad i september 2023 och berömd av säljaren för sin smidiga och vokala flat-sex och tidlösa färgkombination, skulle detta post-facelift-exempel göra ett naturligt tillskott till alla samlingar och en kapabel följeslagare för både daglig användning, helgutflykter och kryssning i varmt väder.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.