2002 Porsche 911 (996) GT2 Clubsport

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 GT2 Clubsport aus der Ära 996 ist ein sehr seltenes Exemplar des berühmten Sportwagens der Marke, der in einem eleganten, komplett schwarzen Farbschema ausgeführt ist.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Flachmotor mit Turbolader, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 462 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde mit einem Einmassenschwungrad und einem aktualisierten PCCM Plus-Infotainmentsystem ausgestattet, und die Karosserie wurde neu lackiert und keramikbeschichtet.
• Der Kilometerzähler zeigt 91.145 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die heckgetriebene 996er GT2-Generation basierte auf dem geschätzten 911 Turbo, war aber 10 Prozent leistungsstärker und sieben Prozent leichter, was ihn zum schnellsten Porsche seiner Zeit machte.
• Dieses Exemplar ist in Basaltschwarz lackiert und verfügt über eine zweckmäßige schwarze Kabine mit zwei Recaro-Sitzen der Marke Porsche und roten Sicherheitsgurten.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit gelben Bremssätteln und Karbon-Keramik-Bremsscheiben, die mit Pirelli P Zero-Reifen bestückt sind.
• Ausgestattet mit dem Clubsport-Paket verfügt der Wagen über einen kompletten Überrollkäfig und ein Schroth-Racing-Fahrergeschirr.
• Zur Ausstattung gehören außerdem eine Klimaanlage und ein PCCM Plus Infotainment-System mit Satellitennavigation und Apple CarPlay.
• Ein Einmassen-Schwungrad wurde installiert, ebenso wie eine Aftermarket-Frontstoßstange und ein Kühlergrill.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerhandbuch, das Serviceheft und der Original-Werkzeugsatz.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Steinschläge und Kratzer im Lack, Kratzer am Handbremshebel, eine Delle in einem der Türschweller und kleine Kratzer auf den Türkarten.
• Der Wagen wurde neu lackiert und mit einer Keramikbeschichtung versehen.
• Die letzte technische Prüfung wurde Berichten zufolge am 30. Mai 2022 durchgeführt und mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im März 2024 bei 91.145 Kilometern von Bengtson Automarin gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, die Zündkerzen, die Motorlager, die Zündspulen und ein Riemen ausgetauscht. Außerdem überholten die Techniker das Getriebe, die Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) und die Bremssättel.
• Zuvor wurde der Wagen im Juni 2023 bei 89.348 Kilometern gewartet. Dabei wurden das PCCM-Plus-System installiert und das Motoröl, der Ölfilter, das Getriebeöl, das Zündschloss und die hinteren Stoßdämpfer gewechselt.
• Der letzte Dienst wurde im November 2021 durchgeführt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass zwischen 2003 und 2017 nur wenig Servicehistorie vorhanden ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 GT2 aus der Ära 996 ist mit seiner aufregenden Geschwindigkeit und seinem reduzierten, fahrerorientierten Setup ein sehr begehrtes Performance-Auto und eines der wenigen Exemplare, die in der erweiterten Clubsport-Spezifikation ausgeliefert wurden. Er wurde im März 2024 einer Getriebeüberholung unterzogen und mit einem Einmassenschwungrad sowie einem moderneren PCCM-Plus-System ausgestattet. Er ist mit Sicherheit ein aufregender Fund für jeden Sammler und würde sich für ein spannendes und mühelos unterhaltsames Spielzeug für das Wochenende oder den Renntag eignen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 GT2 Clubsport de la era 996 es un ejemplo muy raro del célebre coche de altas prestaciones de la marca, especificado en un elegante esquema de color totalmente negro.
• Está propulsado por un motor turbo de 3,6 litros y seis cilindros planos, que entrega 462 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplar ha sido equipado con un volante de inercia monomasa y un sistema de infoentretenimiento PCCM Plus actualizado, y la carrocería ha sido repintada y revestida de cerámica.
• El cuentakilómetros marca 91.145 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El GT2 de la generación 996 de tracción trasera se basaba en el apreciado 911 Turbo, pero era un 10 por ciento más potente y un siete por ciento más ligero, lo que lo convertía en el Porsche más rápido de la época.
• Este ejemplar está acabado en Negro Basalto sobre un habitáculo negro decidido que alberga dos asientos Recaro de la marca Porsche con cinturones de seguridad rojos.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas, con pinzas amarillas y discos de freno carbonocerámicos, y neumáticos Pirelli P Zero.
• Equipado con el paquete Clubsport, el coche cuenta con una jaula antivuelco completa y arneses Schroth Racing para el conductor.
• El equipamiento también incluye climatizador y un sistema de infoentretenimiento PCCM Plus con navegación por satélite y Apple CarPlay.
• Se ha instalado un volante de inercia monomasa, así como un parachoques delantero y una parrilla de recambio.
• Acompañan a la venta el manual del propietario, el libro de mantenimiento y el juego de herramientas original.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra y arañazos en la pintura, arañazos en la palanca del freno de mano, una abolladura en uno de los umbrales de las puertas y pequeños arañazos en las tarjetas de las puertas.
• El coche ha sido repintado y se le ha aplicado un recubrimiento cerámico.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó el 30 de mayo de 2022 y el resultado fue positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en marzo de 2024, a los 91.145 kilómetros, por Bengtson Automarin, que sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, las bujías, los soportes del motor, las bobinas y una correa. Los técnicos también revisaron la caja de cambios, los frenos Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) y las pinzas.
• Antes de esto, el coche fue revisado en junio de 2023 a los 89.348 kilómetros, e incluyó la instalación del sistema PCCM Plus y el cambio del aceite del motor, el filtro de aceite, el aceite de la caja de cambios, el interruptor de encendido y los amortiguadores traseros.
• El servicio anterior se llevó a cabo en noviembre de 2021.
• El vendedor señala que hay poco historial de servicio disponible entre 2003 y 2017.

RESUMEN

Este Porsche 911 GT2 de la era 996 es un coche de altas prestaciones centrado y muy deseable, y uno de los pocos ejemplares entregados con la especificación Clubsport mejorada. Sometido a una revisión de la caja de cambios en marzo de 2024 y equipado con un volante de inercia de masa única, así como un sistema PCCM Plus más moderno, es seguro que será un hallazgo emocionante para cualquier coleccionista, y haría un juguete visceral y sin esfuerzo entretenido de fin de semana o día de pista.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 GT2 Clubsport de l'ère 996 est un exemple très rare de la célèbre voiture de performance de la marque, spécifiée dans un élégant schéma de couleurs entièrement noir.
• Elle est propulsée par un six cylindres à plat turbocompressé de 3,6 litres, qui délivre 462 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemplaire a été équipé d'un volant d'inertie à masse unique et d'un système d'infodivertissement PCCM Plus mis à jour, et la carrosserie a été repeinte et recouverte d'un revêtement en céramique.
• Le compteur indique 91 145 kilomètres depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La GT2 de la génération 996 à propulsion arrière était basée sur la célèbre 911 Turbo, mais elle était 10 % plus puissante et 7 % plus légère, ce qui en faisait la Porsche la plus rapide de l'époque.
• Cet exemplaire est revêtu d'une finition Basalt Black et d'un habitacle noir, qui abrite deux sièges Recaro de marque Porsche avec des ceintures de sécurité rouges.
• Elle repose sur des jantes en alliage de 18 pouces, dotées d'étriers jaunes et de disques de frein en carbone-céramique, et chaussées de pneus Pirelli P Zero.
• Équipée du Pack Clubsport, la voiture est dotée d'un arceau de sécurité complet et d'un harnais de sécurité Schroth Racing.
• Les spécifications comprennent également la climatisation et un système d'infodivertissement PCCM Plus avec navigation par satellite et Apple CarPlay.
• Un volant d'inertie à masse unique a été installé, ainsi qu'un pare-chocs avant et une calandre de rechange.
• Le manuel du propriétaire, le carnet d'entretien et la boîte à outils d'origine accompagnent la vente.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre et des rayures sur la peinture, des rayures sur le levier de frein à main, une bosse sur l'un des seuils de porte, et de petites rayures sur les cartes de porte.
• La voiture a été repeinte et un revêtement en céramique a été appliqué.
• Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué le 30 mai 2022 et aurait été parfaitement réussi.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en mars 2024 à 91 145 kilomètres par Bengtson Automarin, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, les bougies d'allumage, les supports moteur, les bobines et une courroie. Les techniciens ont également révisé la boîte de vitesses, les freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) et les étriers.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision en juin 2023, à 89 348 kilomètres, qui comprenait l'installation du système PCCM Plus et la vidange de l'huile moteur, du filtre à huile, de l'huile de boîte de vitesses, du commutateur d'allumage et des amortisseurs arrière.
• Le service précédent a été effectué en novembre 2021.
• Le vendeur indique qu'il n'y a que peu d'historique d'entretien disponible entre 2003 et 2017.

RÉSUMÉ

Avec sa vitesse palpitante et sa configuration épurée, axée sur le conducteur, cette Porsche 911 GT2 de l'ère 996 est une voiture de performance ciblée et hautement désirable, et l'un des rares exemples livrés dans la spécification Clubsport améliorée. Ayant bénéficié d'une révision de la boîte de vitesses en mars 2024 et équipée d'un volant d'inertie à masse unique ainsi que d'un système PCCM Plus plus moderne, elle est sûre d'être une trouvaille passionnante pour tout collectionneur, et ferait un jouet viscéral et sans effort pour les week-ends ou les journées sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 GT2 Clubsport dell'epoca 996 è un rarissimo esemplare della celebre auto ad alte prestazioni del marchio, con un'elegante colorazione completamente nera.
• È alimentata da un flat-six turbo da 3,6 litri, che eroga 462 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare è stato dotato di un volano monomassa e di un sistema di infotainment PCCM Plus aggiornato, mentre la carrozzeria è stata riverniciata e rivestita in ceramica.
• Il contachilometri segna 91.145 chilometri da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La generazione 996 GT2 a trazione posteriore si basava sull'apprezzata 911 Turbo, ma era più potente del 10% e più leggera del 7%, il che la rendeva la Porsche più veloce del periodo.
• Questo esemplare è rifinito in nero Basalto su un abitacolo nero deciso che ospita due sedili Recaro di marca Porsche con cinture di sicurezza rosse.
• Monta un set di cerchi in lega da 18 pollici, con pinze gialle e dischi freno carboceramici, e pneumatici Pirelli P Zero.
• Equipaggiata con il pacchetto Clubsport, l'auto è dotata di una gabbia di protezione completa e di imbracature per il conducente Schroth Racing.
• La dotazione comprende anche il climatizzatore e il sistema di infotainment PCCM Plus con navigazione satellitare e Apple CarPlay.
• Sono stati installati un volano monomassa, un paraurti anteriore e una griglia aftermarket.
• La vendita è accompagnata dal manuale del proprietario, dal libretto di manutenzione e dal kit di attrezzi originali.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: scheggiature e graffi sulla vernice, graffi sulla leva del freno a mano, un'ammaccatura su uno dei brancardi delle portiere e piccoli graffi sui pannelli delle portiere.
• L'auto è stata riverniciata ed è stato applicato un rivestimento in ceramica.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 30 maggio 2022 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel marzo 2024 a 91.145 chilometri da Bengtson Automarin, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, le candele, i supporti del motore, le bobine e una cinghia. I tecnici hanno anche revisionato il cambio, i freni Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) e le pinze.
• In precedenza, la vettura era stata sottoposta a manutenzione nel giugno 2023 a 89.348 chilometri, con l'installazione del sistema PCCM Plus e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, dell'olio del cambio, dell'interruttore di accensione e degli ammortizzatori posteriori.
• Il servizio precedente è stato effettuato nel novembre 2021.
• Il venditore fa notare che la cronologia degli interventi di assistenza disponibili tra il 2003 e il 2017 è scarsa.

SOMMARIO

Con la sua velocità da brivido e l'assetto ridotto, incentrato sul guidatore, questa Porsche 911 GT2 dell'era 996 è un'auto dalle prestazioni mirate e altamente desiderabili, e uno dei pochissimi esemplari consegnati con specifiche Clubsport migliorate. Sottoposta a una revisione del cambio nel marzo 2024 e dotata di un volano a massa singola e di un più moderno sistema PCCM Plus, è sicuramente un'emozionante scoperta per qualsiasi collezionista e sarebbe un giocattolo viscerale e divertente per i weekend o le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 GT2 Clubsport uit het 996-tijdperk is een zeer zeldzaam exemplaar van de gevierde prestatieauto van het merk, uitgevoerd in een slim, volledig zwart kleurenschema.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter flat-six met turbo, die 462 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar is uitgerust met een vliegwiel met enkele massa en een bijgewerkt PCCM Plus-infotainmentsysteem, en de carrosserie is opnieuw gespoten en voorzien van een keramische coating.
• De kilometerteller geeft 91.145 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De achterwielaangedreven 996 GT2 was gebaseerd op de gewaardeerde 911 Turbo, maar was 10 procent krachtiger en 7 procent lichter, waardoor het de snelste Porsche was die er was.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Basalt Black over een doelgerichte zwarte cabine met twee Recaro zetels met Porsche logo en rode veiligheidsgordels.
• Hij staat op 18-inch lichtmetalen velgen met gele remklauwen en carbon-keramische remschijven en is uitgerust met Pirelli P Zero-banden.
• Uitgerust met het Clubsport-pakket is de auto voorzien van een volledige rolkooi en een Schroth Racing-veiligheidsgordel voor de coureur.
• De specificaties omvatten ook climate control en een PCCM Plus infotainmentsysteem met satellietnavigatie en Apple CarPlay.
• Er is een vliegwiel met enkele massa geïnstalleerd, evenals een aftermarket voorbumper en grille.
• Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje en de originele gereedschapskist inbegrepen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag en krassen op de lak, krassen op de handremhendel, een deuk in een van de dorpels en kleine krassen op de deurkaarten.
• De auto is opnieuw gespoten en er is een keramische coating aangebracht.
• De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd op 30 mei 2022, met een positief resultaat.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in maart 2024 bij 91.145 kilometer door Bengtson Automarin, die de motorolie, het oliefilter, de bougies, de motorsteunen, de bobines en een riem verving. Technici hebben ook de versnellingsbak, Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) en remklauwen gereviseerd.
• Daarvoor kreeg de auto in juni 2023 een onderhoudsbeurt bij 89.348 kilometer, waarbij het PCCM Plus-systeem werd geïnstalleerd en de motorolie, het oliefilter, de versnellingsbakolie, het contactslot en de schokdempers achter werden vervangen.
• De vorige dienst werd uitgevoerd in november 2021.
• De verkoper merkt op dat er weinig onderhoudshistorie beschikbaar is tussen 2003 en 2017.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 GT2 uit het 996-tijdperk is met zijn opwindende snelheid en uitgekiende, op de bestuurder gerichte afstelling een doelgerichte en zeer begerenswaardige prestatieauto, en een van de weinige exemplaren die in verbeterde Clubsport-uitvoering zijn geleverd. De versnellingsbak werd gereviseerd in maart 2024 en hij is uitgerust met een vliegwiel met enkele massa en een moderner PCCM Plus-systeem. Het is zeker een opwindende vondst voor elke verzamelaar en het zou een opwindend en moeiteloos vermakelijk speeltje zijn voor weekends of circuitdagen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 GT2 Clubsport z 996 roku jest bardzo rzadkim przykładem słynnego samochodu wyczynowego marki, w eleganckiej, całkowicie czarnej kolorystyce.
• Napędzany jest turbodoładowaną, 3,6-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 462 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz został wyposażony w jednomasowe koło zamachowe i zaktualizowany system informacyjno-rozrywkowy PCCM Plus, a nadwozie zostało ponownie polakierowane i pokryte powłoką ceramiczną.
• Licznik kilometrów wskazuje 91 145 kilometrów od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Napęd na tylne koła 996 generacji GT2 bazował na cenionym 911 Turbo, ale był o 10 procent mocniejszy i o siedem procent lżejszy, co czyniło go najszybszym Porsche dostępnym w tamtym okresie.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Basalt Black, a w czarnej kabinie znajdują się dwa fotele Recaro marki Porsche z czerwonymi pasami bezpieczeństwa.
• Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych z żółtymi zaciskami i karbonowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi oraz oponami Pirelli P Zero.
• Wyposażony w pakiet Clubsport, samochód posiada pełną klatkę bezpieczeństwa i uprzęże kierowcy Schroth Racing.
• Specyfikacja obejmuje również klimatyzację i system informacyjno-rozrywkowy PCCM Plus z nawigacją satelitarną i Apple CarPlay.
• Zainstalowano jednomasowe koło zamachowe, a także nieoryginalny przedni zderzak i osłonę chłodnicy.
• Do sprzedaży dołączony jest podręcznik właściciela, książka serwisowa i oryginalny zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski i zadrapania lakieru, zadrapania na dźwigni hamulca ręcznego, wgniecenie w jednym z progów drzwi i niewielkie zadrapania na kartach drzwi.
• Samochód został ponownie polakierowany i pokryty powłoką ceramiczną.
• Najnowszy test zdatności do ruchu drogowego został podobno przeprowadzony 30 maja 2022 r. i zakończył się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w marcu 2024 roku przy przebiegu 91 145 kilometrów przez Bengtson Automarin, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju, świece zapłonowe, mocowania silnika, cewki i pasek. Technicy dokonali również przeglądu skrzyni biegów, ceramicznych hamulców kompozytowych Porsche (PCCB) i zacisków hamulcowych.
• Wcześniej samochód był serwisowany w czerwcu 2023 roku przy przebiegu 89 348 kilometrów i obejmował instalację systemu PCCM Plus oraz wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, oleju w skrzyni biegów, wyłącznika zapłonu i tylnych amortyzatorów.
• Poprzednia usługa została przeprowadzona w listopadzie 2021 r.
• Sprzedawca zauważa, że w latach 2003-2017 dostępna była niewielka historia serwisowa.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 GT2 z 996 roku to bardzo pożądany samochód wyczynowy, a także jeden z niewielu egzemplarzy dostarczonych w ulepszonej specyfikacji Clubsport. Poddany przeglądowi skrzyni biegów w marcu 2024 r. i wyposażony w jednomasowe koło zamachowe, a także nowocześniejszy system PCCM Plus, z pewnością będzie ekscytującym znaleziskiem dla każdego kolekcjonera i sprawi, że będzie trzewną i bezwysiłkową zabawką weekendową lub torową.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 GT2 Clubsport da era 996 é um exemplo muito raro do célebre carro de desempenho da marca, especificado num elegante esquema de cores totalmente preto.
• É alimentado por um flat-six de 3,6 litros turboalimentado, que debita 462 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este exemplar foi equipado com um volante de massa única e um sistema de infoentretenimento PCCM Plus atualizado, e a carroçaria foi pintada de novo e revestida a cerâmica.
• O conta-quilómetros indica 91.145 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O GT2 da geração 996, com tração traseira, baseava-se no estimado 911 Turbo, mas era 10% mais potente e 7% mais leve, o que o tornava o Porsche mais rápido disponível na época.
• Este exemplar tem um acabamento em Preto Basalto sobre um habitáculo preto de grande propósito que inclui dois bancos Recaro da marca Porsche com cintos de segurança vermelhos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas, com pinças amarelas e discos de travão de carbono-cerâmica, e equipado com pneus Pirelli P Zero.
• Equipado com o Pacote Clubsport, o carro possui uma gaiola de proteção completa e um arnês para o condutor da Schroth Racing.
• A especificação também inclui controlo da climatização e um sistema de infoentretenimento PCCM Plus com navegação por satélite e Apple CarPlay.
• Foi instalado um volante de massa única, bem como um para-choques dianteiro e uma grelha de substituição.
• Acompanha a venda o manual do proprietário, o livro de serviço e o kit de ferramentas original.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra e riscos na pintura, riscos na alavanca do travão de mão, uma mossa numa das soleiras das portas e pequenos riscos nos cartões das portas.
• O automóvel foi pintado de novo e foi-lhe aplicado um revestimento cerâmico.
• A mais recente inspeção técnica foi realizada em 30 de maio de 2022, tendo sido aprovada com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em março de 2024, aos 91.145 quilómetros, pela Bengtson Automarin, que substituiu o óleo do motor, o filtro do óleo, as velas de ignição, os apoios do motor, as bobinas e uma correia. Os técnicos também fizeram a revisão da caixa de velocidades, dos travões Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) e das pinças.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em junho de 2023, aos 89.348 quilómetros, que incluiu a instalação do sistema PCCM Plus e a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, do óleo da caixa de velocidades, do interrutor de ignição e dos amortecedores traseiros.
• O serviço anterior foi efectuado em novembro de 2021.
• O vendedor refere que há pouco historial de manutenção disponível entre 2003 e 2017.

RESUMO

Com a sua emocionante velocidade de viragem e a sua configuração simples e centrada no condutor, este Porsche 911 GT2 da era 996 é um automóvel de performance focado e altamente desejável, e um dos poucos exemplares entregues com a especificação Clubsport melhorada. Submetido a uma revisão da caixa de velocidades em março de 2024 e equipado com um volante de massa única, bem como com um sistema PCCM Plus mais moderno, será certamente um achado empolgante para qualquer colecionador e será um brinquedo visceral e divertido para um fim de semana ou um dia de pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 GT2 Clubsport från 996-eran är ett mycket sällsynt exempel på märkets berömda prestandabil, specificerad i en smart helsvart färgskala.
• Den drivs av en turboladdad 3,6-liters flatsexa som levererar 462 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar har utrustats med ett svänghjul med en enda massa och ett uppdaterat PCCM Plus-infotainmentsystem, och karossen har lackerats på nytt och keramikbelagts.
• Vägmätaren visar 91 145 kilometer från nybilen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den bakhjulsdrivna 996-generationen GT2 baserades på den uppskattade 911 Turbo, men var 10 procent kraftfullare och sju procent lättare, vilket gjorde den till den snabbaste Porsche som fanns tillgänglig under perioden.
• Detta exempel är målat i Basalt Black över en ändamålsenlig svart kupé som rymmer två Porsche-märkta Recaro-säten med röda säkerhetsbälten.
• Den rullar på 18-tums lättmetallfälgar med gula bromsok och kolfiberkeramiska bromsskivor, och är utrustad med Pirelli P Zero-däck.
• Bilen är utrustad med Clubsport-paketet och har en full störtbur och förarsele från Schroth Racing.
• I specifikationerna ingår även klimatanläggning och ett PCCM Plus infotainmentsystem med satellitnavigering och Apple CarPlay.
• Ett svänghjul med en enda massa har installerats, liksom en eftermonterad främre stötfångare och grill.
• Med på köpet finns ägarens handbok, servicebok och originalverktygslåda.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: stenskott och repor på lacken, repor på handbromsspaken, en buckla i en av dörrtrösklarna och små repor på dörrkorten.
• Bilen har lackerats på nytt och en keramisk beläggning har applicerats.
• Det senaste trafiksäkerhetstestet genomfördes enligt uppgift den 30 maj 2022 och resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i mars 2024 vid 91 145 kilometer av Bengtson Automarin, som bytte motorolja, oljefilter, tändstift, motorfästen, spolar och en rem. Teknikerna renoverade även växellådan, Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) och bromsoken.
• Innan dess genomgick bilen en service i juni 2023 vid 89 348 kilometer, som omfattade installation av PCCM Plus-systemet och byte av motorolja, oljefilter, växellådsolja, tändningslås och bakre stötdämpare.
• Den tidigare servicen utfördes i november 2021.
• Säljaren noterar att det finns lite servicehistorik tillgänglig mellan 2003 och 2017.

SAMMANFATTNING

Med sin spännande hastighet och avskalade, förarfokuserade inställning är denna Porsche 911 GT2 från 996-eran en fokuserad och mycket önskvärd prestandabil, och ett av mycket få exempel som levereras i förbättrad Clubsport-specifikation. Den genomgick en översyn av växellådan i mars 2024 och är utrustad med ett svänghjul med en enda massa samt ett modernare PCCM Plus-system, vilket gör den till ett spännande fynd för alla samlare, och skulle vara en visceral och enkelt underhållande leksak för helgen eller på banan.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.