2002 PORSCHE 911 (996) CARRERA 4S for sale by auction in Stockton on Tees, Durham, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein schickes Exemplar von Porsches leistungsfähigem Coupé, das sich dank Kohlefaser-Aerokit und Sportauspuff mit einem sportlichen Touch präsentiert.
Unter der hinteren Motorhaube befindet sich ein wassergekühlter 3,6-Liter-Boxermotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 315 PS an alle vier Räder überträgt.
Der Motor wurde 2017 vom Porsche-Spezialisten Autofarm für insgesamt über 14.500 Pfund komplett überholt.
Der Wagen ist seit vier Jahren im Besitz seines jetzigen Besitzers und wurde von Anfang an sehr gut gepflegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 ist in Basaltschwarz mit einer schwarzen erweiterten Lederkabine mit Kontrastnähten ausgestattet.
Er fährt auf einem korrekten Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen "Turbo Twist" mit roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport-Reifen.
Zur Ausstattung gehören unter anderem elektrisch verstellbare Sportsitze vorne, Xenon-Scheinwerfer und Park Assist.
Er wurde mit einem Aerokit ausgestattet, das einen markanten Frontspoiler und einen größeren, feststehenden Heckspoiler sowie die Porsche-Sportabgasanlage umfasst.
Im Verkauf enthalten sind das originale Bookpack, das Servicebuch, eine Reihe von Rechnungen und Belegen für die Wartung, eine Porsche-Taschenlampe, eine Autoabdeckung, ein Werkzeugsatz, ein Wagenheber, ein Ersatzrad und zwei Schlüssel.
Das geschätzte Kennzeichen 'RJI 1312' ist nicht enthalten, und das Auto wird auf sein ursprüngliches Kennzeichen 'WU02 RWW' zurückgesetzt.

Werksspezifikation:

C16: UK-registriert
XME: Mittelkonsole in Wagenfarbe lackiert
X70: Türeinstiegsschützer aus Edelstahl mit Logo
X71: Instrumentenflächen in Alu-Optik
288: Scheinwerferwaschanlage
375: Elektrischer Zwei-Wege-Sportsitz, links
376: Elektrischer Zwei-Wege-Sportsitz, rechts
424: CD-Fach
539: Mechanische Sitzhöhenverstellung, links
540: Mechanische Sitzhöhenverstellung, rechts
567: Getönte Windschutzscheibe oben
601: Litronic (Xenon) Scheinwerfer
635: Parkassistent
689: Vorbereitung für CD-Wechsler

ZUSTAND

Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Basaltschwarz ist in gutem Zustand. Es gibt ein paar Unvollkommenheiten rund um das Fahrzeug, darunter ein paar kleine Schönheitsfehler an den hinteren Dachsäulen auf der Vorder- und Rückseite, ein Steinschlag am Türgriff auf der Beifahrerseite und ein paar Steinschläge an der Front und am Dach, von denen einige ausgebessert wurden.
Die originale schwarze Lederpolsterung hat Gebrauchsspuren, aber keine übermäßige Abnutzung. Es gibt Falten auf den Vordersitzen, eine Fehlstelle auf dem Beifahrersitz und kleinere Flecken an anderen Stellen.
Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 8. April 2021 bei 91.454 Meilen statt, als das Auto nach dem Austausch des vorderen CV-Futters auf der Außenseite eine saubere Prüfung bestand.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im April 2021 bei 91.483 Meilen von RJ Humphreys Automotive Engineer gewartet, der das Motoröl und den Filter wechselte, die Bremsen entlüftete und reinigte, die Flüssigkeiten auffüllte und die Beleuchtung überprüfte.
Zuvor führte RJ Humphreys Automotive Engineer im Juni 2020 bei 91.431 Meilen einen Ölservice durch, und Redline Racing führte im Juni 2019 bei 90.820 Meilen einen kleinen Service und eine Vierradausrichtung durch.
Der Motor wurde im Februar 2017 bei 86.000 Meilen vom Porsche-Spezialisten Autofarm überholt, wobei alle notwendigen Komponenten nachgerüstet oder ausgetauscht wurden.
Die Leichtmetallräder wurden im März 2019 von The Wheel Specialist aufgearbeitet.
RPM Technik Porsche Specialist hat im Juni 2016 die Klimaanlage gewartet und die vorderen Querlenker ausgetauscht.

Daten und Kilometerstand:

Apr 2021 - 91.483 Meilen - RJ Humphreys Fahrzeugtechniker
Jun 2020 - 91.431 Meilen - RJ Humphreys Fahrzeugtechniker
Jun 2019 - 90.820 Meilen - Redline Racing
Mai 2018 - 89.289 Meilen - RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2017 - 88.211 Meilen - Knights Garage
Jan 2016 - 83.824 Meilen - JTH Performance
Mai 2013 - 75.272 Meilen - Porsche Zentrum Bristol
Apr 2010 - 67.180 Meilen - Porsche Zentrum Bristol
Mai 2009- 62.969 Meilen - Porsche Zentrum Bristol
Mai 2008 - 57.072 Meilen - Porsche Zentrum Bristol
Mai 2007 - 50.277 Meilen - Porsche Zentrum Bristol
Mai 2006 - 48.705 Meilen - Porsche Zentrum Bristol
Nov 2005 - 36.979 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
Mai 2005 - 20.402 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
Sep 2004 - 11.840 Meilen - Porsche Zentrum Tonbridge
Nov 2003 - 10.975 Meilen - Porsche Zentrum Lindbrook
Dezember 2002 - 2.311 Meilen - Merlin Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Carrera 4S aus der Ära 996, der jetzt mit einem Aerokit für eine definiertere sportliche Silhouette ausgestattet ist und dessen melodiöser Flat-Six durch einen Porsche-Sportauspuff verstärkt wird, ist ein begehrenswertes Fahrerauto, das ein ideales Gleichgewicht zwischen Leistung und Zweckmäßigkeit bietet. Offensichtlich gut gewartet und mit einer soliden Service-Historie ausgestattet, ist dieser smarte 911 bereit, sofort als fähiger Ganzjahres-Alltagsfahrer oder als gelegentliches Spaßauto eingesetzt zu werden, was durch sein manuelles Getriebe noch interessanter wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

KEY FACTS

A smart example of Porsche’s eminently capable performance coupe, presenting with a defined sporting edge courtesy of a carbon-fibre Aerokit and sports exhaust.
Under the rear engine lid is a water-cooled 3.6-litre flat-six, delivering 315bhp to all four wheels via an involving six-speed manual transmission.
The engine was fully rebuilt in 2017 by Porsche specialist Autofarm at a total cost of over £14,500.
The car has been with its current owner for the last four years and has been very well maintained from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 is finished in Basalt Black over a black extended leather cabin with contrast stitching.
It rides on a correct set of 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels housing red callipers and shod with Michelin Pilot Sport tyres.
Included in the specification are electrically adjustable front sport seats, Xenon headlamps, and Park Assist.
It has been equipped with an Aerokit, bringing a distinctive front spoiler and a larger, fixed rear spoiler; as well as the Porsche sports exhaust system.
Included in the sale is the original book pack, service book, a raft of invoices and receipts relating to maintenance, Porsche torch, car cover, toolkit, jack, spare wheel and two keys.
The cherished registration ‘RJI 1312’ is not included, and the car will revert to its original registration of ‘WU02 RWW’.

Factory specification:

C16: UK-registered
XME: Centre console painted in car colour
X70: Stainless steel door entry guards with logo
X71: Alu-look instrument faces
288: Headlamp washer
375: Two-way electrical sports seat, left
376: Two-way electrical sports seat, right
424: CD compartment
539: Mechanical seat-height adjustment, left
540: Mechanical seat-height adjustment, right
567: Top-tinted windscreen
601: Litronic (Xenon) headlamps
635: Park Assistant
689: Preparation for CD changer

CONDITION

There is no known prior bodywork damage.
The Basalt Black paintwork is in good order. There are a few imperfections around the vehicle, including a couple of small blemishes on the nearside and offside rear roof pillars, a chip on the passenger-side door handle, and a few stone chips to the front end and roof, some of which have been touched in.
The original black leather upholstery has signs of use, but no excessive wear. There is creasing on the front seats, an imperfection on the front passenger seat, and minor marks elsewhere.
No mechanical or electrical faults have been identified.
The most recent MOT test was on 8 April 2021 at 91,454 miles, when the car registered a clean pass following the replacement of the offside front CV boot.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in April 2021 by 91,483 miles by RJ Humphreys Automotive Engineer, who changed the engine oil and filter, stripped and cleaned the brakes, topped up the fluids, and checked the lights.
Prior to this, RJ Humphreys Automotive Engineer carried out an oil service in June 2020 at 91,431 miles, and Redline Racing performed a minor service and four-wheel alignment in June 2019 at 90,820 miles.
The engine was rebuilt by Porsche specialist Autofarm in February 2017 at 86,000 miles, with all the necessary component upgrades or replacements attended to.
The alloy wheels were refurbished in March 2019 by The Wheel Specialist.
RPM Technik Porsche Specialist serviced the air conditioning system and replaced the front transverse arms in June 2016.

Dates and mileage:

Apr 2021 – 91,483 miles – RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2020 – 91,431 miles – RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2019 – 90,820 miles – Redline Racing
May 2018 – 89,289 miles – RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2017 – 88,211 miles – Knights Garage
Jan 2016 – 83,824 miles – JTH Performance
May 2013 – 75,272 miles – Porsche Centre Bristol
Apr 2010 – 67,180 miles – Porsche Centre Bristol
May 2009- 62,969 miles – Porsche Centre Bristol
May 2008 – 57,072 miles – Porsche Centre Bristol
May 2007 – 50,277 miles – Porsche Centre Bristol
May 2006 – 48,705 miles – Porsche Centre Bristol
Nov 2005 – 36,979 miles – Porsche Centre Solihull
May 2005 – 20,402 miles – Porsche Centre Solihull
Sep 2004 – 11,840 miles – Porsche Centre Tonbridge
Nov 2003 – 10,975 miles – Porsche Centre Lindbrook
Dec 2002 – 2,311 miles – Merlin Porsche

SUMMARY

Now equipped with an Aerokit for a more defined sporting silhouette, and having its melodious flat-six amplified by a Porsche sports exhaust, this 996-era Carrera 4S is a desirable driver’s car, offering an ideal balance between performance and practicality. Evidently well maintained and supported by a solid service history, this smart 911 is ready to be put into use immediately as a capable year-round daily driver or an occasional fun car, made all the more engaging by its manual transmission.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently covered by a finance agreement.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction.

DATOS CLAVE

Un elegante ejemplo del coupé de rendimiento eminentemente capaz de Porsche, que se presenta con un borde deportivo definido gracias a un Aerokit de fibra de carbono y un escape deportivo.
Bajo la tapa del motor trasero se encuentra un seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por agua, que entrega 315 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
El motor fue totalmente reconstruido en 2017 por el especialista de Porsche Autofarm con un coste total de más de 14.500€.
El coche ha estado con su actual propietario durante los últimos cuatro años y ha sido muy bien mantenido desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 está acabado en Negro Basalto sobre un habitáculo de cuero negro ampliado con costuras de contraste.
Monta un juego correcto de llantas de aleación de 18 pulgadas "Turbo Twist" con pinzas rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport.
El equipamiento incluye asientos deportivos delanteros con ajuste eléctrico, faros de xenón y asistente de aparcamiento.
Se ha equipado con un Aerokit, que aporta un alerón delantero distintivo y un alerón trasero fijo más grande; así como el sistema de escape deportivo de Porsche.
Se incluye en la venta el paquete de libros originales, libro de servicio, un montón de facturas y recibos relacionados con el mantenimiento, linterna Porsche, cubierta del coche, juego de herramientas, gato, rueda de repuesto y dos llaves.
La preciada matrícula "RJI 1312" no está incluida, y el coche volverá a su matrícula original de "WU02 RWW".

Especificación de fábrica:

C16: Registrada en el Reino Unido
XME: Consola central pintada en el color del coche
X70: Protectores de entrada en acero inoxidable con logotipo
X71: Caras de los instrumentos con aspecto de aluminio
288: Lavafaros
375: Asiento deportivo eléctrico de dos vías, izquierda
376: Asiento deportivo eléctrico de dos vías, derecho
424: Compartimento para CDs
539: Ajuste mecánico de la altura del asiento, izquierda
540: Ajuste mecánico de la altura del asiento, derecha
567: Parabrisas tintado en la parte superior
601: Faros Litronic (Xenon)
635: Asistente de parque
689: Preparación para el cargador de CD

CONDICIÓN

No se conocen daños anteriores en la carrocería.
La pintura negra basáltica está en buen estado. Hay algunas imperfecciones alrededor del vehículo, incluyendo un par de pequeñas manchas en los pilares del techo trasero cerca y fuera del lado, un chip en la manija de la puerta del lado del pasajero, y algunas astillas de piedra en la parte delantera y el techo, algunos de los cuales han sido retocados.
La tapicería original de cuero negro tiene signos de uso, pero no un desgaste excesivo. Hay arrugas en los asientos delanteros, una imperfección en el asiento del acompañante y pequeñas marcas en otros lugares.
No se han identificado fallos mecánicos ni eléctricos.
La prueba de ITV más reciente fue el 8 de abril de 2021, con 91.454 millas, cuando el coche registró un pase limpio después de la sustitución del maletero delantero offside CV.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en abril de 2021 por 91.483 millas por RJ Humphreys Automotive Engineer, que cambió el aceite del motor y el filtro, desmontó y limpió los frenos, rellenó los fluidos y revisó las luces.
Antes de esto, el ingeniero automotriz RJ Humphreys realizó un servicio de aceite en junio de 2020 a 91,431 millas, y Redline Racing realizó un servicio menor y una alineación de las cuatro ruedas en junio de 2019 a 90,820 millas.
El motor fue reconstruido por el especialista de Porsche, Autofarm, en febrero de 2017, a los 86.000 kilómetros, con todas las actualizaciones o sustituciones de componentes necesarias atendidas.
Las llantas de aleación fueron renovadas en marzo de 2019 por The Wheel Specialist.
El especialista de RPM Technik Porsche revisó el sistema de aire acondicionado y sustituyó los brazos transversales delanteros en junio de 2016.

Fechas y kilometraje:

Abr 2021 - 91,483 millas - RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2020 - 91,431 millas - RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2019 - 90,820 millas - Redline Racing
Mayo de 2018 - 89.289 millas - RJ Humphreys Automotive Engineer
Junio 2017 - 88,211 millas - Knights Garage
Enero 2016 - 83,824 millas - JTH Performance
Mayo 2013 - 75.272 millas - Porsche Centre Bristol
Abr 2010 - 67.180 millas - Porsche Centre Bristol
Mayo 2009- 62,969 millas - Porsche Centre Bristol
Mayo de 2008 - 57.072 millas - Porsche Centre Bristol
Mayo de 2007 - 50.277 millas - Porsche Centre Bristol
Mayo de 2006 - 48.705 millas - Porsche Centre Bristol
Nov 2005 - 36.979 millas - Porsche Centre Solihull
Mayo de 2005 - 20.402 millas - Porsche Centre Solihull
Sep 2004 - 11.840 millas - Porsche Centre Tonbridge
Nov 2003 - 10.975 millas - Centro Porsche Lindbrook
Dic 2002 - 2.311 millas - Merlin Porsche

RESUMEN

Ahora equipado con un Aerokit para una silueta deportiva más definida, y con su melodioso seis cilindros planos amplificado por un escape deportivo Porsche, este Carrera 4S de la era 996 es un coche de conductor deseable, que ofrece un equilibrio ideal entre rendimiento y practicidad. Evidentemente bien mantenido y respaldado por un sólido historial de servicio, este elegante 911 está listo para ser utilizado inmediatamente como un conductor diario capaz durante todo el año o un coche de diversión ocasional, hecho aún más atractivo por su transmisión manual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra ningún marcador de la base de datos del seguro por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple intelligent du coupé de performance éminemment performant de Porsche, qui présente un côté sportif bien défini grâce à un Aerokit en fibre de carbone et un échappement sport.
Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,6 litres refroidi par eau, qui délivre 315 ch aux quatre roues via une boîte manuelle à six rapports.
Le moteur a été entièrement reconstruit en 2017 par le spécialiste Porsche Autofarm, pour un coût total de plus de 14 500 £.
La voiture a été avec son propriétaire actuel pour les quatre dernières années et a été très bien entretenu depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 est finie en Noir basalte sur un habitacle en cuir étendu noir avec surpiqûres contrastées.
Il est monté sur un ensemble correct de jantes en alliage 18 pouces "Turbo Twist" avec des étriers rouges et des pneus Michelin Pilot Sport.
Les spécifications comprennent des sièges sport avant à réglage électrique, des phares au xénon et l'assistance au stationnement.
Il a été équipé d'un Aerokit, qui comprend un spoiler avant distinctif et un spoiler arrière fixe plus grand, ainsi que le système d'échappement sport de Porsche.
La vente comprend le carnet d'origine, le carnet d'entretien, un grand nombre de factures et de reçus relatifs à l'entretien, une torche Porsche, une housse de voiture, une boîte à outils, un cric, une roue de secours et deux clés.
Le précieux numéro d'immatriculation "RJI 1312" n'est pas inclus, et la voiture retrouvera son numéro d'immatriculation d'origine "WU02 RWW".

Spécification de l'usine :

C16 : Enregistré au Royaume-Uni
XME : Console centrale peinte dans la couleur de la voiture
X70 : Protections de porte en acier inoxydable avec logo
X71 : Façades d'instruments en aluminium
288 : Lave-phares
375 : Siège sport électrique à deux voies, gauche
376 : Siège sport électrique à deux voies, droit
424 : Compartiment pour CD
539 : Réglage mécanique de la hauteur du siège, gauche
540 : Réglage mécanique de la hauteur du siège, à droite
567 : Pare-brise supérieur teinté
601 : Projecteurs Litronic (Xenon)
635 : Assistant de parc
689 : Préparation pour le changeur de CD

CONDITION

Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
La peinture Noir basalte est en bon état. Il y a quelques imperfections autour du véhicule, y compris quelques petits défauts sur les piliers de toit arrière côté gauche et côté droit, un éclat sur la poignée de porte côté passager, et quelques éclats de pierre sur la partie avant et le toit, dont certains ont été retouchés.
La sellerie d'origine en cuir noir présente des signes d'utilisation, mais pas d'usure excessive. Il y a des plis sur les sièges avant, une imperfection sur le siège du passager avant, et des marques mineures ailleurs.
Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été identifiée.
Le dernier test MOT a été effectué le 8 avril 2021 à 91,454 miles, lorsque la voiture a enregistré un passage sans faute suite au remplacement du coffre CV avant offside.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois en avril 2021 à 91 483 miles par RJ Humphreys Automotive Engineer, qui a changé l'huile et le filtre du moteur, démonté et nettoyé les freins, fait l'appoint des fluides et vérifié les feux.
Avant cela, RJ Humphreys Automotive Engineer a effectué une vidange d'huile en juin 2020 à 91,431 miles, et Redline Racing a effectué un service mineur et un alignement des quatre roues en juin 2019 à 90,820 miles.
Le moteur a été reconstruit par le spécialiste Porsche Autofarm en février 2017 à 86 000 miles, avec toutes les mises à niveau ou remplacements de composants nécessaires.
Les roues en alliage ont été remises à neuf en mars 2019 par The Wheel Specialist.
Le spécialiste Porsche de RPM Technik a procédé à l'entretien du système de climatisation et au remplacement des bras transversaux avant en juin 2016.

Dates et kilométrage :

Avr 2021 - 91,483 miles - RJ Humphreys Ingénieur automobile
Jun 2020 - 91,431 miles - RJ Humphreys Ingénieur automobile
Juin 2019 - 90,820 miles - Redline Racing
Mai 2018 - 89,289 miles - RJ Humphreys Ingénieur automobile
Juin 2017 - 88,211 miles - Knights Garage
Jan 2016 - 83,824 miles - JTH Performance
Mai 2013 - 75 272 miles - Porsche Centre Bristol
Avr 2010 - 67 180 miles - Centre Porsche de Bristol
Mai 2009- 62,969 miles - Centre Porsche de Bristol
Mai 2008 - 57 072 miles - Centre Porsche de Bristol
Mai 2007 - 50 277 miles - Centre Porsche de Bristol
Mai 2006 - 48 705 miles - Centre Porsche de Bristol
Nov 2005 - 36 979 miles - Porsche Centre Solihull
Mai 2005 - 20 402 miles - Porsche Centre Solihull
Sep 2004 - 11,840 miles - Centre Porsche de Tonbridge
Nov 2003 - 10 975 miles - Centre Porsche Lindbrook
Déc 2002 - 2 311 miles - Merlin Porsche

RÉSUMÉ

Désormais équipée d'un Aerokit pour une silhouette sportive plus définie, et dont le mélodieux flat-six est amplifié par un échappement sport Porsche, cette Carrera 4S de l'ère 996 est une voiture de pilote désirable, offrant un équilibre idéal entre performances et praticité. Manifestement bien entretenue et appuyée par un solide historique d'entretien, cette 911 intelligente est prête à être mise en service immédiatement en tant que conducteur quotidien compétent tout au long de l'année ou en tant que voiture de plaisir occasionnelle, rendue encore plus attrayante par sa transmission manuelle.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

Un esempio intelligente del coupé di prestazioni eminentemente capace di Porsche, che si presenta con un bordo sportivo definito per gentile concessione di un Aerokit in fibra di carbonio e scarico sportivo.
Sotto il coperchio del motore posteriore c'è un flat-six da 3,6 litri raffreddato ad acqua, che eroga 315 CV a tutte e quattro le ruote tramite un coinvolgente cambio manuale a sei velocità.
Il motore è stato completamente ricostruito nel 2017 dallo specialista Porsche Autofarm per un costo totale di oltre 14.500 sterline.
L'auto è stata con il suo attuale proprietario per gli ultimi quattro anni ed è stato molto ben mantenuto da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 è rifinita in nero basalto sopra una cabina di pelle nera estesa con cuciture a contrasto.
Cavalca su un set corretto di cerchi in lega da 18 pollici 'Turbo Twist' che ospitano pinze rosse e sono dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport.
Incluso nella specifica sono sedili sportivi anteriori regolabili elettricamente, fari Xenon e Park Assist.
È stato equipaggiato con un Aerokit, portando un distintivo spoiler anteriore e un più grande, spoiler posteriore fisso; così come il sistema di scarico sportivo Porsche.
Incluso nella vendita è il pacchetto libro originale, libro di servizio, una serie di fatture e ricevute relative alla manutenzione, torcia Porsche, copertura auto, toolkit, jack, ruota di scorta e due chiavi.
La preziosa registrazione 'RJI 1312' non è inclusa, e l'auto tornerà alla sua registrazione originale di 'WU02 RWW'.

Specifiche di fabbrica:

C16: registrato nel Regno Unito
XME: Console centrale verniciata nel colore dell'auto
X70: Protezioni di entrata della porta in acciaio inossidabile con logo
X71: Facce degli strumenti in Alu-look
288: Lavafari
375: Sedile sportivo elettrico a due vie, sinistra
376: Sedile sportivo elettrico a due vie, destro
424: scomparto CD
539: Regolazione meccanica dell'altezza del sedile, sinistra
540: regolazione meccanica dell'altezza del sedile, a destra
567: Parabrezza colorato in alto
601: Fari Litronic (Xenon)
635: Assistente del parco
689: Preparazione per il caricatore CD

CONDIZIONE

Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
La vernice nera basalto è in buon ordine. Ci sono alcune imperfezioni intorno al veicolo, tra cui un paio di piccole imperfezioni sui montanti del tetto posteriore lato destro e sinistro, un chip sulla maniglia della porta lato passeggero, e alcune schegge di pietra sulla parte anteriore e sul tetto, alcune delle quali sono state toccate.
La tappezzeria originale in pelle nera ha segni d'uso, ma nessuna usura eccessiva. Ci sono delle pieghe sui sedili anteriori, un'imperfezione sul sedile del passeggero anteriore e piccoli segni altrove.
Non sono stati identificati guasti meccanici o elettrici.
Il più recente test MOT era l'8 aprile 2021 a 91.454 miglia, quando l'auto ha registrato un passaggio pulito dopo la sostituzione del bagagliaio anteriore CV offside.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto è stata revisionata l'ultima volta nell'aprile 2021 da 91.483 miglia da RJ Humphreys Automotive Engineer, che ha cambiato l'olio motore e il filtro, spogliato e pulito i freni, rabboccato i fluidi e controllato le luci.
Prima di questo, RJ Humphreys Automotive Engineer ha effettuato un servizio di olio nel giugno 2020 a 91.431 miglia, e Redline Racing ha eseguito un servizio minore e un allineamento delle quattro ruote nel giugno 2019 a 90.820 miglia.
Il motore è stato ricostruito dallo specialista Porsche Autofarm nel febbraio 2017 a 86.000 miglia, con tutti gli aggiornamenti o le sostituzioni dei componenti necessari.
I cerchi in lega sono stati rinnovati nel marzo 2019 da The Wheel Specialist.
RPM Technik Porsche Specialist ha revisionato l'impianto di climatizzazione e sostituito i bracci trasversali anteriori nel giugno 2016.

Date e chilometraggio:

Apr 2021 - 91.483 miglia - RJ Humphreys Automotive Engineer
Giu 2020 - 91.431 miglia - RJ Humphreys Automotive Engineer
Giu 2019 - 90.820 miglia - Redline Racing
Maggio 2018 - 89.289 miglia - RJ Humphreys Automotive Engineer
Giu 2017 - 88.211 miglia - Knights Garage
Gennaio 2016 - 83.824 miglia - JTH Performance
Maggio 2013 - 75.272 miglia - Centro Porsche Bristol
Aprile 2010 - 67.180 miglia - Centro Porsche Bristol
Maggio 2009- 62.969 miglia - Porsche Centre Bristol
Maggio 2008 - 57.072 miglia - Porsche Centre Bristol
Maggio 2007 - 50.277 miglia - Centro Porsche Bristol
Maggio 2006 - 48.705 miglia - Porsche Centre Bristol
Nov 2005 - 36.979 miglia - Porsche Centre Solihull
Maggio 2005 - 20.402 miglia - Porsche Centre Solihull
Settembre 2004 - 11.840 miglia - Porsche Centre Tonbridge
Nov 2003 - 10.975 miglia - Porsche Centre Lindbrook
Dicembre 2002 - 2.311 miglia - Merlin Porsche

SOMMARIO

Ora dotato di un Aerokit per una silhouette sportiva più definita, e avendo il suo melodioso flat-six amplificato da uno scarico sportivo Porsche, questo 996-era Carrera 4S è un driver desiderabile auto, offrendo un equilibrio ideale tra prestazioni e praticità. Evidentemente ben mantenuto e supportato da una storia di servizio solido, questa 911 intelligente è pronto per essere messo in uso immediatamente come un capace tutto l'anno driver quotidiano o una macchina divertimento occasionale, reso ancora più coinvolgente dalla sua trasmissione manuale.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un accordo finanziario.

Si prega di notare: la cara targa mostrata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, essa sarà ritrasformata in una targa legata all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

Een mooi voorbeeld van de prestatiecoupé van Porsche, met een duidelijk sportief randje dankzij een koolstofvezel Aerokit en sportuitlaat.
Onder de achterklep van de motor ligt een watergekoelde 3,6-liter flat-six, die 315 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De motor werd in 2017 volledig gereviseerd door Porsche-specialist Autofarm tegen een totale kostprijs van meer dan £ 14.500.
De auto is de laatste vier jaar bij de huidige eigenaar geweest en is vanaf nieuw zeer goed onderhouden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 is afgewerkt in Basalt Black over een zwarte verlengde lederen cabine met contrasterende stiksels.
Hij staat op een correcte set van 18-inch 'Turbo Twist' lichtmetalen velgen met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport banden.
De specificaties omvatten elektrisch verstelbare sportzetels vooraan, Xenon-koplampen en Park Assist.
Hij is uitgerust met een Aerokit, met een kenmerkende voorspoiler en een grotere, vaste achterspoiler, alsook het Porsche sportuitlaatsysteem.
Inbegrepen in de verkoop is het originele boekpak, onderhoudsboek, een heleboel facturen en bonnen met betrekking tot onderhoud, Porsche zaklamp, auto cover, gereedschapskist, krik, reservewiel en twee sleutels.
De gekoesterde registratie 'RJI 1312' is niet inbegrepen, en de auto zal terugkeren naar zijn oorspronkelijke registratie van 'WU02 RWW'.

Fabrieksspecificatie:

C16: In UK geregistreerd
XME: Middenconsole gespoten in de kleur van de auto
X70: Roestvaststalen deurbeschermers met logo
X71: Alu-look instrumentenpanelen
288: koplampsproeier
375: Twee-weg elektrische sportstoel, links
376: Twee-weg elektrische sportstoel, rechts
424: CD-vak
539: Mechanische zithoogteverstelling, links
540: Mechanische zithoogteverstelling, rechts
567: Getinte voorruit
601: Litronic (Xenon) koplampen
635: Park assistent
689: Voorbereiding voor CD-wisselaar

CONDITION

Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
De lak in Basalt Black is in goede staat. Er zijn een paar onvolkomenheden aan de auto, waaronder een paar kleine oneffenheden aan de achterste dakstijlen aan de zijkant en de zijkant, een chip aan de portiergreep aan de passagierskant en een paar steenslag aan de voorkant en het dak, waarvan sommige zijn bijgewerkt.
De originele zwart lederen bekleding heeft gebruikssporen, maar geen overmatige slijtage. Er zijn kreukels op de voorzetels, een onvolkomenheid op de passagierszetel, en kleine vlekken elders.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen vastgesteld.
De meest recente APK-keuring was op 8 april 2021 bij 91.454 mijl, toen de auto een schone pas registreerde na de vervanging van de CV-schoen aan de zijkant vooraan.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad in april 2021 bij 91.483 mijl door RJ Humphreys Automotive Engineer, die de motorolie en filter heeft vervangen, de remmen heeft gestript en gereinigd, de vloeistoffen heeft bijgevuld en de lichten heeft gecontroleerd.
Voorafgaand hieraan voerde RJ Humphreys Automotive Engineer in juni 2020 een oliebeurt uit bij 91.431 mijl en voerde Redline Racing in juni 2019 een kleine onderhoudsbeurt en vierwieluitlijning uit bij 90.820 mijl.
De motor werd in februari 2017 bij 86.000 mijl gereviseerd door Porsche-specialist Autofarm, waarbij alle noodzakelijke upgrades of vervangingen van onderdelen werden verzorgd.
De lichtmetalen velgen zijn in maart 2019 gereviseerd door The Wheel Specialist.
RPM Technik Porsche Specialist onderhield het airconditioningsysteem en verving de voorste dwarsarmen in juni 2016.

Data en kilometers:

Apr 2021 - 91,483 mijl - RJ Humphreys Automonteur
Juni 2020 - 91.431 mijlen - RJ Humphreys Autotechnicus
Juni 2019 - 90.820 mijl - Redline Racing
Mei 2018 - 89.289 mijl - RJ Humphreys Automotive Engineer
Juni 2017 - 88.211 mijl - Knights Garage
Januari 2016 - 83.824 mijlen - JTH Performance
Mei 2013 - 75.272 mijl - Porsche Centrum Bristol
Apr 2010 - 67.180 mijl - Porsche Centrum Bristol
Mei 2009- 62.969 mijlen - Porsche Centrum Bristol
Mei 2008 - 57.072 mijl - Porsche Centrum Bristol
Mei 2007 - 50.277 mijl - Porsche Centrum Bristol
Mei 2006 - 48.705 mijl - Porsche Centrum Bristol
Nov 2005 - 36.979 mijl - Porsche Centrum Solihull
Mei 2005 - 20.402 mijl - Porsche Centrum Solihull
Sep 2004 - 11.840 mijl - Porsche Centrum Tonbridge
Nov 2003 - 10.975 mijl - Porsche Centrum Lindbrook
Dec 2002 - 2.311 mijl - Merlin Porsche

SAMENVATTING

Nu uitgerust met een Aerokit voor een meer gedefinieerd sportief silhouet, en met zijn melodieuze flat-six versterkt door een Porsche sport uitlaat, deze 996-tijdperk Carrera 4S is een begeerlijke bestuurders auto, biedt een ideale balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Deze slimme 911 is duidelijk goed onderhouden en wordt ondersteund door een solide onderhoudshistorie. Hij is klaar om onmiddellijk in gebruik te worden genomen als een capabele dagelijkse bestuurder voor het hele jaar of als occasionele funauto, die nog aantrekkelijker wordt door zijn handgeschakelde versnellingsbak.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI-controle gehaald. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markers voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Elegancki przykład doskonałego coupe Porsche o wysokich osiągach, prezentujący się ze sportowym zacięciem dzięki aerokitowi z włókna węglowego i sportowemu układowi wydechowemu.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się chłodzony wodą 3,6-litrowy silnik typu flat-six, dostarczający 315 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Silnik został w pełni przebudowany w 2017 roku przez specjalistę od Porsche, firmę Autofarm, a jego całkowity koszt wyniósł ponad 14 500 funtów.
Samochód jest u obecnego właściciela przez ostatnie cztery lata i był bardzo dobrze utrzymany od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 911 jest wykończony w kolorze Basalt Black na czarnej rozszerzonej skórzanej kabinie z kontrastowymi szwami.
Samochód porusza się na 18-calowych felgach Turbo Twist z czerwonymi zaciskami i oponami Michelin Pilot Sport.
Specyfikacja obejmuje m.in. elektrycznie regulowane przednie sportowe fotele, reflektory ksenonowe i system Park Assist.
Wyposażono go w Aerokit, w skład którego wchodzi charakterystyczny przedni spojler oraz większy, stały spojler tylny, a także sportowy układ wydechowy Porsche.
W sprzedaży oryginalny pakiet książek, książka serwisowa, mnóstwo faktur i rachunków dotyczących konserwacji, latarka Porsche, pokrowiec na samochód, zestaw narzędzi, podnośnik, koło zapasowe i dwa klucze.
Ceniona rejestracja "RJI 1312" nie jest uwzględniona, a samochód powróci do swojej oryginalnej rejestracji "WU02 RWW".

Specyfikacja fabryczna:

C16: Zarejestrowany w Zjednoczonym Królestwie
XME: Konsola środkowa pomalowana w kolorze samochodu
X70: Osłony wejścia do drzwi z logo ze stali nierdzewnej
X71: Powierzchnie przyrządów o wyglądzie Alu
288: Spryskiwacz reflektorów
375: Dwukierunkowy fotel sportowy z napędem elektrycznym, lewy
376: Dwukierunkowy fotel sportowy z napędem elektrycznym, prawy
424: Komora CD
539: Mechaniczna regulacja wysokości siedzenia, lewa
540: Mechaniczna regulacja wysokości siedzenia, prawa
567: Szyba przednia przyciemniana od góry
601: Reflektory Litronic (Xenon)
635: Asystent w parku
689: Przygotowanie do montażu zmieniarki CD

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii.
Basalt Black lakier jest w dobrym porządku. Istnieje kilka niedoskonałości wokół pojazdu, w tym kilka małych wad na bliższej i dalszej stronie tylnych słupków dachu, chip na klamce drzwi po stronie pasażera, a kilka odprysków kamienia do przodu i dachu, z których niektóre zostały dotknięte.
Oryginalna czarna skórzana tapicerka ma ślady użytkowania, ale nie nadmierne zużycie. Jest marszczenie na przednich siedzeniach, niedoskonałość na przednim siedzeniu pasażera, i drobne znaki w innych miejscach.
Nie stwierdzono żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test MOT był 8 kwietnia 2021 roku przy 91,454 mil, kiedy to samochód zarejestrował czystą przepustkę po wymianie przedniego tylnego bagażnika CV.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w kwietniu 2021 roku przez 91,483 mil przez RJ Humphreys Automotive Engineer, który zmienił olej silnikowy i filtr, rozebrał i wyczyścił hamulce, uzupełnił płyny i sprawdził światła.
Wcześniej RJ Humphreys Automotive Engineer przeprowadził serwis olejowy w czerwcu 2020 roku przy 91,431 milach, a Redline Racing wykonał drobny serwis i zbieżność czterech kół w czerwcu 2019 roku przy 90,820 milach.
Silnik został przebudowany przez specjalistę Porsche Autofarm w lutym 2017 roku na 86.000 mil, z wszystkich niezbędnych modernizacji lub wymiany komponentów uczestniczył.
Felgi aluminiowe zostały odnowione w marcu 2019 roku przez The Wheel Specialist.
Specjalista RPM Technik Porsche w czerwcu 2016 roku dokonał serwisu układu klimatyzacji oraz wymiany przednich wahaczy poprzecznych.

Daty i przebieg:

Kwiecień 2021 - 91,483 mil - RJ Humphreys Inżynier samochodowy
Jun 2020 - 91,431 mil - RJ Humphreys Inżynier samochodowy
Czerwiec 2019 - 90,820 mil - Redline Racing
Maj 2018 - 89,289 mil - RJ Humphreys Inżynier samochodowy
Jun 2017 - 88,211 mil - Knights Garage
Jan 2016 - 83,824 mil - JTH Performance
Maj 2013 - 75,272 mil - Porsche Centre Bristol
Kwiecień 2010 - 67,180 mil - Porsche Centre Bristol
Maj 2009- 62,969 mil - Porsche Centre Bristol
Maj 2008 - 57,072 mil - Porsche Centre Bristol
Maj 2007 - 50,277 mil - Porsche Centre Bristol
Maj 2006 - 48,705 mil - Porsche Centre Bristol
Listopad 2005 - 36,979 mil - Porsche Centre Solihull
Maj 2005 - 20,402 mil - Porsche Centre Solihull
Wrzesień 2004 - 11,840 mil - Porsche Centre Tonbridge
Listopad 2003 - 10,975 mil - Porsche Centre Lindbrook
Grudzień 2002 - 2,311 mil - Merlin Porsche

SUMMARY

Wyposażony w Aerokit, który nadaje mu bardziej sportową sylwetkę, a jego melodyjna szóstka wzmocniona jest przez sportowy wydech Porsche, ten Carrera 4S z 996 roku jest pożądanym samochodem dla kierowcy, oferującym idealną równowagę między osiągami a praktycznością. Widocznie dobrze utrzymane i poparte solidną historią serwisową, to inteligentne 911 jest gotowe do natychmiastowego użycia jako zdolny całoroczny kierowca codzienny lub okazjonalny samochód do zabawy, tym bardziej wciągający dzięki manualnej skrzyni biegów.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansową.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zamieniona na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo inteligente do cupê de desempenho eminentemente capaz da Porsche, que se apresenta com uma vantagem desportiva definida, cortesia de um Aerokit de fibra de carbono e escape desportivo.
Debaixo da tampa traseira do motor está uma caixa plana de 3,6 litros refrigerada a água, fornecendo 315 cv para as quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
O motor foi totalmente reconstruído em 2017 pelo especialista Autofarm da Porsche a um custo total de mais de £14.500.
O carro tem estado com seu atual proprietário nos últimos quatro anos e tem sido muito bem mantido de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 é terminado em Basalt Black sobre uma cabine de couro preta estendida com costura contrastante.
Ele monta em um conjunto correto de jantes de liga leve 'Turbo Twist' de 18 polegadas com pinças vermelhas e shod com pneus Michelin Pilot Sport.
Na especificação estão incluídos bancos desportivos dianteiros reguláveis electricamente, faróis de Xénon e Park Assist.
Foi equipado com um Aerokit, trazendo um spoiler dianteiro distinto e um spoiler traseiro maior e fixo; assim como o sistema de escape desportivo Porsche.
Na venda está incluído o pacote original do livro, livro de serviço, uma jangada de facturas e recibos relativos à manutenção, lanterna Porsche, capa do carro, kit de ferramentas, macaco, roda sobressalente e duas chaves.
O querido registro 'RJI 1312' não está incluído, e o carro voltará ao seu registro original de 'WU02 RWW'.

Especificação de fábrica:

C16: Registado no Reino Unido
XME: Consola central pintada na cor do carro
X70: Guardas de entrada de portas em aço inoxidável com logótipo
X71: Alu-lo-look faces do instrumento
288: Lavador de faróis
375: Banco desportivo eléctrico de dois sentidos, à esquerda.
376: Assento desportivo eléctrico bidireccional, à direita.
424: Compartimento de CD
539: Ajuste mecânico da altura do assento, à esquerda
540: Ajuste mecânico da altura do assento, à direita
567: Pára-brisas de cor superior
601: Faróis Litronic (Xenon)
635: Assistente de Parque
689: Preparação para o trocador de CDs

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
A pintura Basalt Black está em boa ordem. Há algumas imperfeições à volta do veículo, incluindo algumas pequenas manchas nos pilares do tejadilho traseiro do lado próximo e do lado de fora, uma lasca no puxador da porta do lado do passageiro e algumas lascas de pedra na parte da frente e no tejadilho, algumas das quais foram tocadas.
O estofamento original em couro preto tem sinais de uso, mas sem desgaste excessivo. Há vincos nos bancos da frente, uma imperfeição no banco do passageiro da frente e pequenas marcas em outros lugares.
Não foram identificadas avarias mecânicas ou eléctricas.
O mais recente teste de MOT foi em 8 de Abril de 2021 a 91.454 milhas, quando o carro registou um passe limpo após a substituição da bagageira do CV dianteiro do impedimento.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A última manutenção do carro foi feita em abril de 2021 por 91.483 milhas pela RJ Humphreys Automotive Engineer, que trocou o óleo do motor e o filtro, despojou e limpou os freios, encheu os fluidos e verificou as luzes.
Antes disso, RJ Humphreys Automotive Engineer realizou um serviço de óleo em junho de 2020 a 91.431 milhas, e Redline Racing realizou um serviço menor e alinhamento de quatro rodas em junho de 2019 a 90.820 milhas.
O motor foi reconstruído pela Porsche especializada Autofarm em fevereiro de 2017 a 86.000 milhas, com todas as atualizações ou substituições de componentes necessárias atendidas.
As rodas de liga leve foram remodeladas em março de 2019 por The Wheel Specialist.
O especialista da RPM Technik Porsche fez a manutenção do sistema de ar condicionado e substituiu os braços transversais frontais em junho de 2016.

Datas e quilometragem:

Abr 2021 - 91.483 milhas - RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2020 - 91.431 milhas - RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2019 - 90.820 milhas - Redline Racing
Maio 2018 - 89.289 milhas - RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2017 - 88.211 milhas - Garagem dos Cavaleiros
Jan 2016 - 83.824 milhas - Desempenho JTH
Maio 2013 - 75.272 milhas - Porsche Centre Bristol
Abr 2010 - 67.180 milhas - Porsche Centre Bristol
Maio de 2009- 62.969 milhas - Porsche Centre Bristol
Maio de 2008 - 57.072 milhas - Porsche Centre Bristol
Maio 2007 - 50.277 milhas - Porsche Centre Bristol
Maio de 2006 - 48.705 milhas - Porsche Centre Bristol
Nov 2005 - 36.979 milhas - Porsche Centre Solihull
Maio 2005 - 20.402 milhas - Porsche Centre Solihull
Set 2004 - 11.840 milhas - Porsche Centre Tonbridge
Nov 2003 - 10.975 milhas - Porsche Centre Lindbrook
Dez 2002 - 2.311 milhas - Merlin Porsche

SÍNTESE

Agora equipado com um Aerokit para uma silhueta desportiva mais definida, e tendo o seu melodioso flatsix amplificado por um escape desportivo Porsche, este Carrera 4S de 996 anos é um carro de condutor desejável, oferecendo um equilíbrio ideal entre performance e praticidade. Evidentemente bem mantido e suportado por um sólido histórico de serviço, este inteligente 911 está pronto para ser colocado em serviço imediatamente como um condutor capaz durante todo o ano ou como um carro de diversão ocasional, tornado ainda mais envolvente pela sua transmissão manual.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

Por favor, note: a placa de carro apreciada mostrada no veículo não está incluída na venda. Em caso de leilão bem sucedido, a placa será trocada por uma placa de matrícula relacionada com a idade.

KÄLLA FAKTA

Ett smart exempel på Porsches mycket kapabla coupé med en definierad sportighet tack vare Aerokit i kolfiber och ett sportutblås.
Under det bakre motorlocket finns en vattenkyld 3,6-liters flat-sixmotor som levererar 315 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Motorn byggdes om helt och hållet 2017 av Porsche-specialisten Autofarm till en total kostnad av över 14 500 pund.
Bilen har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste fyra åren och har varit mycket välskött från början.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911:an är färdigställd i Basalt Black med en svart läderhytt med kontrastsömmar.
Den körs på en korrekt uppsättning 18-tums Turbo Twist-metallfälgar med röda kalibrar och Michelin Pilot Sport-däck.
I specifikationen ingår elektriskt justerbara sportstolar fram, Xenon-strålkastare och Park Assist.
Den har utrustats med en Aerokit med en distinkt frontspoiler och en större, fast bakspoiler samt Porsches sportutblåsningssystem.
I försäljningen ingår originalbokpaketet, serviceboken, en mängd fakturor och kvitton för underhåll, Porsche-ficka, bilskydd, verktygslåda, domkraft, reservhjul och två nycklar.
Den omhuldade registreringen "RJI 1312" ingår inte, och bilen kommer att återgå till sin ursprungliga registrering "WU02 RWW".

Fabriksspecifikation:

C16: Registrerat i Storbritannien
XME: Centerkonsol målad i bilens färg
X70: Rostfritt stål med logotyp för dörröppnare
X71: Instrumentytor i Alu-look
288: Strålkastare för strålkastare
375: Tvåvägs elektrisk sportstol, vänster
376: Tvåvägs elektrisk sportstol, höger
424: CD-fack
539: Mekanisk justering av säteshöjden, vänster
540: Mekanisk inställning av säteshöjden, höger
567: Topptonad vindruta
601: Litronic (Xenon) strålkastare
635: Parkassistent
689: Förberedelse för CD-växlare

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
Den basaltsvarta lacken är i gott skick. Det finns några få brister runt fordonet, bland annat ett par små fläckar på de bakre takstolarna på nära och bakre sidan, en flisa på dörrhandtaget på passagerarsidan och några stenfläckar på framsidan och taket, varav några har putsats in.
Den ursprungliga svarta läderklädseln har tecken på användning, men inget överdrivet slitage. Det finns veck på framsätena, en brist på det främre passagerarsätet och mindre märken på andra ställen.
Inga mekaniska eller elektriska fel har identifierats.
Det senaste MOT-provet gjordes den 8 april 2021 vid 91 454 mil, då bilen fick godkänt efter byte av CV-båsen i framsidan på utsidan.

SERVICEHISTORIK

Bilen fick sin senaste service i april 2021 vid 91 483 miles av RJ Humphreys Automotive Engineer, som bytte motorolja och filter, demonterade och rengjorde bromsarna, fyllde på vätskorna och kontrollerade lamporna.
Dessförinnan utförde RJ Humphreys Automotive Engineer en oljeservice i juni 2020 på 91 431 miles och Redline Racing utförde en mindre service och en justering av fyra hjul i juni 2019 på 90 820 miles.
Motorn byggdes om av Porsche-specialisten Autofarm i februari 2017 vid 86 000 miles, med alla nödvändiga uppgraderingar eller utbyten av komponenter.
Lättmetallfälgarna renoverades i mars 2019 av The Wheel Specialist.
RPM Technik Porsche Specialist servade luftkonditioneringssystemet och bytte ut de främre tvärgående armarna i juni 2016.

Datum och körsträcka:

Apr 2021 - 91 483 miles - RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2020 - 91 431 miles - RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2019 - 90 820 miles - Redline Racing
Maj 2018 - 89 289 miles - RJ Humphreys Automotive Engineer
Jun 2017 - 88 211 miles - Knights Garage
Jan 2016 - 83 824 mil - JTH Performance
Maj 2013 - 75 272 mil - Porsche Centre Bristol
April 2010 - 67 180 mil - Porsche Centre Bristol
Maj 2009- 62 969 mil - Porsche Centre Bristol
Maj 2008 - 57 072 mil - Porsche Centre Bristol
Maj 2007 - 50 277 mil - Porsche Centre Bristol
Maj 2006 - 48 705 mil - Porsche Centre Bristol
Nov 2005 - 36 979 mil - Porsche Centre Solihull
Maj 2005 - 20 402 mil - Porsche Centre Solihull
Sep 2004 - 11 840 miles - Porsche Centre Tonbridge
Nov 2003 - 10 975 mil - Porsche Centre Lindbrook
Dec 2002 - 2 311 miles - Merlin Porsche

SAMMANFATTNING

Denna Carrera 4S från 996-eran är nu utrustad med en Aerokit för en mer definierad sportig silhuett och har sin melodiösa flat-six som förstärks av en Porsche sportutblåsning.Den är en eftertraktad förarbil som erbjuder en idealisk balans mellan prestanda och praktiska egenskaper. Den här smarta 911:an, som uppenbarligen är väl underhållen och stöds av en solid servicehistorik, är redo att omedelbart tas i bruk som en duglig vardagsförare året runt eller en tillfällig nöjesbil, som blir ännu mer engagerande tack vare den manuella växellådan.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Den omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.