2002 BMW (E46) M3 COUPE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein solides Exemplar des gefeierten BMW M3 der E46-Ära, präsentiert in der beliebten Werkslackierung.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 3,2-Liter-S54-Reihensechszylinder, der über ein automatisiertes Sechsgang-SMG-Getriebe mit Schaltwippen 338 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 96.487 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Das Auto erhielt eine große Inspektion II Service im April 2022 von I-Cars Motorsport bei 94.275 Meilen, seit dem der Verkäufer hat das Auto nach Südfrankreich und zurück, ohne Problem gefahren. Im August 2017 wurde bei 82.580 Meilen eine neue SMG-Kupplung eingebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser M3 ist im zeitlosen Farbton Carbon Black Metallic mit schwarzem Lederinterieur und M" Tricolor-Nähten am Lenkrad ausgestattet.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Style 67"-Stil mit Diamantschliff, die mit silbernen Bremssätteln und neuen Michelin Pilot Sport 4S-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören unter anderem elektrisch verstellbare Sitze, elektrische Fensterheber, ein elektrisch verstellbares Glasschiebedach, Parksensoren hinten, Xenon-Scheinwerfer, elektrisch anklappbare Außenspiegel, eine Klimaanlage und die BMW Business Stereoanlage mit einem Premium-Soundsystem von Harman/Kardon.
• Ein Bluetooth-Freisprechsystem von Parrot wurde nachgerüstet, und der untere Teil der Lenkradmitte, das Armaturenbrett, die Türgriffe und der Bereich um den automatischen Gangwahlschalter wurden mit einer Folie in Karbonfaseroptik versehen.
• Der Wagen wird mit den Original-Besitzerhandbüchern und dem Servicebuch, einer Reihe von Wartungsrechnungen, dem Werkswerkzeugsatz, einem Schlüssel für die Radmuttern und drei Schlüsseln geliefert.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die Carbon Black Metallic-Lackierung ist in einem allgemein guten Zustand. Der Verkäufer stellt einige Steinschläge an der Frontpartie des Fahrzeugs, Lackabplatzungen an den Stoßstangen und einige Blasenbildung am Sockel des Seitenspiegels fest.
• Außerdem gibt es eine kleine Stelle mit blasigem Lack vor dem hinteren Radkasten auf der Beifahrerseite, neben der Zierleiste, eine leichte Schramme an der Beifahrertür und einige leichte Kratzer an der hinteren Stoßstange hinter dem Radkasten auf der Fahrerseite.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen Falten und Abnutzungserscheinungen an den schwarzen Ledersitzen und mehr Abnutzung an den Sitzwangen auf der Fahrerseite, aber ohne größere Abnutzung oder starke Verfärbungen. Es gibt auch einige Abnutzungserscheinungen am Lenkrad, allgemeine Schrammen und Kratzer an der Mittelkonsole und den Kunststoffabdeckungen der Türschweller sowie einige tiefere Furchen auf der Beifahrerseite der Lenksäulenabdeckung.
• Außerdem beginnt sich die kohlefaserähnliche Ummantelung des Lenkrads zu lösen.
• Es sind keine elektrischen Fehler am Auto bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 5. August 2021 bei 93.680 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit Hinweisen auf korrodierte hintere Bremsleitungen, verschlissene, aber nicht ernsthaft geschwächte hintere Bremsscheiben und alle vier Reifen, die nahe an der gesetzlichen Profiltiefengrenze waren, die jedoch inzwischen ersetzt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem M3 wurde im April 2022 bei einem Kilometerstand von 94.275 von I-Cars Motorsport durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen "Inspektion II"-Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Karbonpollenfilters, des Luftfilters, der Wischerblätter, des Tankdeckels und aller vier Reifen. Außerdem wurde die Klimaanlage gewartet und neu befüllt, die Leichtmetallfelgen wurden aufgearbeitet und eine Achsvermessung durchgeführt.
• Davor wurde das Auto im Januar 2019 gewartet, was eine Inspektion vor der Auslieferung durch Sevens war.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 aus der E46-Ära ist ein solides Beispiel für ein angesehenes Hochleistungsfahrzeug, das sich durchweg in einem erfreulichen Originalzustand befindet. Es ist frisch von einer großen Inspektion II Service, hat vor kurzem einwandfrei auf einer langen Reise durchgeführt, und ist nun bereit, auf rasante Wochenendfahrten genossen werden. Er wäre eine ideale Ergänzung für eine Sammlung moderner klassischer Fahrzeuge sowie ein leistungsstarker, aber raffinierter Alltagsfahrer oder ein Spielzeug für das Wochenende.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un sólido ejemplo del aclamado BMW M3 de la era E46, presentado en un esquema de color de fábrica siempre popular.
• Bajo el capó se encuentra el motor de seis cilindros en línea 3.2-lite "S54", que envía 338 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada "SMG" de seis velocidades con levas de cambio.
• El odómetro indica 96.487 millas desde nuevo.
• El coche recibió un servicio importante de Inspección II en abril de 2022 por I-Cars Motorsport a 94.275 millas, desde que el vendedor ha conducido el coche al sur de Francia y de vuelta, sin problemas. Tenía un nuevo embrague SMG instalado en agosto de 2017 a 82.580 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este M3 está acabado en el tono atemporal del Negro Carbono metalizado sobre un interior tapizado en cuero negro, con costuras tricolores "M" en el volante.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de 19 pulgadas "Style 67" con corte de diamante, que albergan pinzas de freno plateadas y están calzadas con los nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos regulables eléctricamente, elevalunas eléctricos, techo solar de cristal regulable eléctricamente, sensores de aparcamiento traseros, faros de xenón, retrovisores plegables eléctricos, aire acondicionado y el equipo de música BMW Business con un sistema de sonido Harman/Kardon de alta calidad.
• Se ha instalado un sistema de llamadas manos libres Bluetooth de Parrot y se ha aplicado una envoltura con efecto de fibra de carbono a la sección inferior del centro del volante, el salpicadero, los tiradores de las puertas y alrededor del selector del cambio automático.
• El coche se entrega con sus manuales de propietario y libro de servicio originales, una selección de facturas de mantenimiento, el kit de herramientas de fábrica, una llave de tuerca de rueda de bloqueo y tres llaves.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura metálica Negro Carbono está en buen estado en general. El vendedor señala algunos trozos de piedra en la parte delantera del coche, peladuras de laca en los parachoques y algunas ampollas en la base de los retrovisores laterales.
• También hay una pequeña zona de pintura burbujeante delante del paso de rueda trasero del lado del pasajero, al lado del listón embellecedor, un ligero roce en la puerta del pasajero y algunos ligeros arañazos en el parachoques trasero detrás del paso de rueda del lado del conductor.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas y desgaste en los asientos de cuero negro, y más desgaste en los refuerzos de los asientos del lado del conductor, pero sin mayor desgaste o decoloración. También hay algo de desgaste en el volante, rasguños y arañazos generales en la consola central y en las cubiertas de plástico de los umbrales de las puertas, y algunas muescas más profundas en la cubierta de la columna de dirección del lado del pasajero.
• Además, la envoltura de fibra de carbono del volante empieza a levantarse.
• No se conocen fallos eléctricos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de ITV tuvo lugar el 5 de agosto de 2021, a los 93.680 kilómetros, resultando en un primer pase con advertencias por tubos de freno traseros corroídos, discos de freno traseros desgastados pero no seriamente debilitados, y los cuatro neumáticos que estaban cerca del límite legal de profundidad de la banda de rodadura, sin embargo, desde entonces han sido reemplazados.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este M3 se llevó a cabo en abril de 2022, con 94.275 millas, por I-Cars Motorsport. El trabajo consistió en un servicio importante de "Inspección II" con un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de polen de carbono, el filtro de aire, las escobillas del limpiaparabrisas, el tapón de combustible y los cuatro neumáticos. También se revisó y rellenó el sistema de aire acondicionado, se renovaron las llantas de aleación y se realizó una alineación de las cuatro ruedas.
• Antes de esto, el coche fue revisado en enero de 2019 que fue una inspección previa a la entrega por Sevens

RESUMEN

Este BMW M3 de la era E46 es un sólido ejemplo del respetado coche de rendimiento, que se ha mantenido en agradable condición original en todo. Es fresco de un servicio de inspección II importante, ha realizado recientemente sin problemas en un viaje largo, y ahora está listo para ser disfrutado en las unidades de fin de semana de ritmo rápido. Sería una adición ideal a una colección de vehículos clásicos modernos, así como un potente pero refinado conductor diario o juguete de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Un solide exemple de la célèbre BMW M3 de l'ère E46, présenté dans une combinaison de couleurs d'usine toujours populaire.
• Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne "S54" de 3,2 litres, qui transmet 338 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée "SMG" à six rapports avec palettes.
• L'odomètre affiche 96 487 miles depuis le début.
• La voiture a reçu un service majeur d'inspection II en avril 2022 par I-Cars Motorsport à 94,275 miles, depuis lequel le vendeur a conduit la voiture dans le sud de la France et retour, sans problème. Il a eu un nouvel embrayage SMG installé en août 2017 à 82,580 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette M3 est finie dans la teinte intemporelle du Noir Carbone Métallisé sur un intérieur garni de cuir noir, avec des surpiqûres tricolores 'M' sur le volant.
• Il est équipé de jantes en alliage diamantées Style 67 de 19 pouces, d'étriers de frein argentés et de nouveaux pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• L'équipement d'usine comprend des sièges à réglage électrique, des vitres électriques, un toit ouvrant en verre à réglage électrique, des capteurs de stationnement arrière, des phares au xénon, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, la climatisation et la stéréo BMW Business avec un système audio Harman/Kardon haut de gamme.
• Un système d'appel mains libres Bluetooth Parrot de seconde monte a été installé, et un habillage à effet fibre de carbone a été appliqué à la section inférieure du centre du volant, au tableau de bord, aux tirettes de porte et autour du sélecteur de vitesse automatique.
• La voiture est fournie avec ses manuels du propriétaire et son carnet d'entretien d'origine, une sélection de factures d'entretien, la trousse à outils d'usine, une clé d'écrou de roue verrouillable et trois clés.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture métallisée Noir Carbone est en bon état général. Le vendeur note quelques éclats de pierre sur l'avant de la voiture, un décollement de la laque sur les pare-chocs, et quelques boursouflures sur la base du rétroviseur intérieur.
• Il y a également une petite zone de peinture bouillonnante devant le passage de roue arrière côté passager, à côté de la bande de garniture, une légère éraflure sur la porte du passager, et quelques légères éraflures sur le pare-chocs arrière derrière le passage de roue côté conducteur.
• À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis et une certaine usure sur les sièges en cuir noir, et une usure plus importante sur les traversins du siège côté conducteur, mais sans usure majeure ni décoloration importante. Il y a également une certaine usure sur le volant, des éraflures et des rayures générales sur la console centrale et les couvercles de seuil de porte en plastique, et quelques rainures plus profondes sur le côté passager du couvercle de la colonne de direction.
• En outre, l'enveloppe en fibre de carbone du volant commence à se soulever.
• Il n'y a pas de défauts électriques connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT a eu lieu le 5 août 2021 à 93 680 miles, et a donné lieu à un premier succès avec des avis concernant des tuyaux de frein arrière corrodés, des disques de frein arrière usés mais pas sérieusement affaiblis, et les quatre pneus étant proches de la limite légale de profondeur de bande, mais ils ont depuis été remplacés.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien de cette M3 a été effectué en avril 2022 à 94,275 miles par I-Cars Motorsport. Les travaux ont consisté en un entretien majeur " Inspection II " avec une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du filtre à pollen, du filtre à air, des balais d'essuie-glace, du bouchon de réservoir et des quatre pneus. Le système de climatisation a également été révisé et rempli, les jantes en alliage ont été remises à neuf et un alignement des quatre roues a été effectué.
• Avant cela, la voiture a été entretenue en janvier 2019, qui était une inspection avant livraison par Sevens.

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 de l'ère E46 est un exemple solide de cette voiture de performance respectée, qui a été conservée dans un état d'origine agréable. Elle vient d'être soumise à un important service d'inspection II et s'est récemment comportée de manière irréprochable lors d'un long voyage. Elle est maintenant prête à être utilisée pour des excursions rapides le week-end. Elle serait un ajout idéal à une collection de véhicules classiques modernes, ainsi qu'un conducteur quotidien puissant mais raffiné ou un jouet de week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un solido esempio dell'acclamata BMW M3 dell'era E46, presentata in una combinazione di colori di fabbrica sempre più popolare.
• Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea "S54" da 3,2 litri, che invia 338 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato "SMG" a sei rapporti con paddle al volante.
• Il contachilometri indica 96.487 miglia da nuovo.
• L'auto è stata sottoposta a un'importante ispezione II nell'aprile del 2022 da parte di I-Cars Motorsport a 94.275 miglia, da cui il venditore ha guidato l'auto fino al Sud della Francia e ritorno, senza alcun problema. È stata montata una nuova frizione SMG nell'agosto 2017 a 82.580 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa M3 è rifinita nell'intramontabile tonalità del Carbon Black metallizzato su interni rivestiti in pelle nera, con cuciture tricolori "M" sul volante.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 19 pollici "Style 67" con taglio a diamante, con pinze dei freni argentate e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S nuovi.
• L'equipaggiamento di serie comprende sedili regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici, tetto apribile in vetro regolabile elettricamente, sensori di parcheggio posteriori, fari allo xeno, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, aria condizionata e impianto stereo BMW Business con sistema audio premium Harman/Kardon.
• È stato montato un sistema di chiamata vivavoce Parrot Bluetooth aftermarket e un rivestimento in fibra di carbonio è stato applicato alla parte inferiore del centro del volante, alla plancia, alle maniglie delle porte e intorno al selettore automatico del cambio.
• La vettura viene fornita con i manuali originali del proprietario e il libretto di manutenzione, una selezione di fatture di manutenzione, il kit di attrezzi di fabbrica, una chiave per il bloccaggio dei dadi delle ruote e tre chiavi.

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• La vernice metallizzata Carbon Black è in buone condizioni generali. Il venditore segnala alcune scheggiature sulla parte anteriore dell'auto, scrostature della vernice sui paraurti e alcune bolle sulla base dello specchietto retrovisore laterale.
• C'è anche una piccola area di bolle di vernice davanti al passaruota posteriore del lato passeggero, accanto alla striscia di rifinitura, un leggero graffio sulla portiera del passeggero e alcuni leggeri graffi sul paraurti posteriore dietro il passaruota del lato conducente.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con qualche sgualcitura e usura sui sedili in pelle nera e un'usura maggiore sui rinforzi del sedile del guidatore, ma senza un'usura importante o uno scolorimento pesante. Sono presenti anche alcuni segni di usura sul volante, graffi generici sulla console centrale e sulle coperture in plastica delle soglie delle porte, e alcuni tagli più profondi sul lato passeggero della copertura del piantone dello sterzo.
• Inoltre, l'involucro in fibra di carbonio sul volante sta iniziando a sollevarsi.
• L'auto non presenta guasti elettrici noti e non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 5 agosto 2021 a 93.680 miglia e ha dato esito positivo per la prima volta, con avvisi per tubi dei freni posteriori corrosi, dischi dei freni posteriori usurati ma non gravemente indeboliti e tutti e quattro i pneumatici vicini al limite legale di profondità del battistrada, che tuttavia sono stati sostituiti nel frattempo.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa M3 è stato effettuato nell'aprile 2022 a 94.275 miglia da I-Cars Motorsport. Il lavoro comprendeva un importante servizio di "Ispezione II" con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del filtro antipolline, del filtro dell'aria, delle spazzole tergicristallo, del tappo del carburante e di tutti e quattro gli pneumatici. L'impianto di climatizzazione è stato revisionato e riempito, i cerchi in lega sono stati rimessi a nuovo ed è stato eseguito un allineamento delle quattro ruote.
• Prima di questo, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel gennaio 2019, con un'ispezione pre-consegna da parte di Sevens.

SOMMARIO

Questa BMW M3 dell'era E46 è un solido esempio di auto dalle prestazioni rispettate, che è stata mantenuta in condizioni piacevolmente originali. È reduce da un importante servizio di ispezione II, si è recentemente comportata in modo impeccabile durante un lungo viaggio ed è ora pronta per essere goduta nei frenetici fine settimana. Sarebbe un'aggiunta ideale a una collezione di veicoli classici moderni, oltre che una potente ma raffinata guida quotidiana o un giocattolo per il fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een solide exemplaar van de veelgeprezen BMW M3 uit het E46 tijdperk, gepresenteerd in een immer populaire fabriekskleurstelling.
• Onder de motorkap ligt de 3.2-liter 'S54' zescilinder, die 338 pk naar de achterwielen stuurt via een geautomatiseerde SMG-transmissie met zes versnellingen en schakelpaddles.
• De kilometerteller geeft 96.487 mijl aan vanaf nieuw.
• De auto kreeg een grote Inspection II service in april 2022 door I-Cars Motorsport op 94.275 mijl, sindsdien heeft de verkoper de auto gereden naar het zuiden van Frankrijk en terug, zonder problemen. Hij kreeg een nieuwe SMG-koppeling gemonteerd in augustus 2017 op 82.580 mijl.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze M3 is uitgevoerd in de tijdloze tint Carbon Black metallic over een met zwart leder bekleed interieur, voorzien van 'M' driekleurig stiksel op het stuurwiel.
• Hij staat op de juiste set 19-inch 'Style 67' diamantgeslepen lichtmetalen velgen, met zilverkleurige remklauwen en voorzien van nieuwe Michelin Pilot Sport 4S-banden.
• Tot de standaarduitrusting behoren elektrisch verstelbare stoelen, elektrisch bedienbare ramen, een elektrisch verstelbaar glazen schuifdak, parkeersensoren achter, xenonkoplampen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, airconditioning en de BMW Business stereo-installatie met een premium Harman/Kardon-geluidssysteem.
• Er is een Parrot Bluetooth-handsfreesysteem gemonteerd en het onderste deel van het midden van het stuur, het dashboard, de portierkleppen en de automatische versnellingspook zijn bekleed met een laag koolstofvezel.
• De auto wordt geleverd met de originele eigenaarshandleidingen en onderhoudsboek, een selectie onderhoudsfacturen, de fabrieksgereedschapsset, een sleutel voor de wielmoeren en drie sleutels.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De Carbon Black metallic lak is in een goede conditie. De verkoper noteert wat steenslag aan de voorkant van de auto, lakschilfers op de bumpers, en wat blaasvorming op de spiegelbasis aan de zijkant.
• Er is ook een klein gebied van borrelende lak voor de wielkast aan de passagierszijde, naast de sierstrip, een lichte schaafwond op de passagiersdeur en enkele lichte krassen op de achterbumper achter de wielkast aan de bestuurderszijde.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels en slijtage op de zwart lederen stoelen, en meer slijtage op de bolsters van de bestuurdersstoel, maar zonder grote slijtage of zware verkleuringen. Er is ook wat slijtage op het stuurwiel, algemene slijtplekken en krassen op de middenconsole en de kunststof dorpelafdekkingen, en wat diepere groeven aan de passagierszijde van de stuurkolombekleding.
• Verder begint de koolstofvezel-stijl wrap op het stuurwiel te liften.
• Er zijn geen bekende elektrische storingen aan de auto, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De laatste APK-keuring vond plaats op 5 augustus 2021 bij 93.680 mijl, met als resultaat een first time pass met adviezen voor gecorrodeerde remleidingen achter, versleten maar niet ernstig verzwakte remschijven achter, en alle vier de banden die dicht bij de wettelijke profieldieptegrens zaten, maar die zijn inmiddels vervangen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze M3 werd uitgevoerd in april 2022 bij 94.275 mijl door I-Cars Motorsport. De werkzaamheden bestonden uit een grote 'Inspection II' onderhoudsbeurt met een motorolie- en filterverversing, samen met de vervanging van de koolstoffilter, luchtfilter, ruitenwisserbladen, brandstofdop en alle vier de banden. Het airconditioningsysteem werd ook onderhouden en bijgevuld, de lichtmetalen velgen werden vernieuwd en er werd een vierwieluitlijning uitgevoerd.
• Voorafgaand aan dit, de auto werd onderhouden in januari 2019, dat was een pre-delivery inspectie door Sevens

SAMENVATTING

Deze E46-tijdperk BMW M3 is een solide voorbeeld van de gerespecteerde performance auto, die werd gehouden in aangename originele staat. Hij komt net van een grote onderhoudsbeurt in het kader van Inspectie II, heeft onlangs een lange reis foutloos doorstaan en is nu klaar om te worden gebruikt voor snelle weekendritten. Hij zou een ideale aanvulling zijn op een verzameling moderne klassieke voertuigen, maar ook een krachtige en toch verfijnde dagelijkse bestuurder of speeltje voor het weekend.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Solidny egzemplarz uznanego modelu BMW M3 z okresu E46, prezentowany w popularnym kolorze fabrycznym.
• Pod maską znajduje się silnik 3,2 lite S54, który za pośrednictwem sześciostopniowej zautomatyzowanej skrzyni biegów SMG z łopatkami przenosi moc 338 KM na tylne koła.
• Licznik przebiegu wskazuje 96 487 mil od nowości.
• Samochód przeszedł przegląd II w kwietniu 2022 r. przez I-Cars Motorsport przy przebiegu 94 275 mil, od tego czasu sprzedawca jeździł nim na południe Francji i z powrotem, bez żadnych problemów. W sierpniu 2017 r. przy przebiegu 82 580 mil zamontowano w nim nowe sprzęgło SMG.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To M3 jest wykończone w ponadczasowym kolorze Carbon Black metallic, z wnętrzem wykończonym czarną skórą i trójkolorowymi szwami M na kierownicy.
• Samochód jest wyposażony w odpowiedni zestaw 19-calowych obręczy kół ze stopu diamentowego Style 67, ze srebrnymi zaciskami hamulcowymi i nowymi oponami Michelin Pilot Sport 4S.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie regulowane fotele, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowany szklany szyberdach, czujniki parkowania z tyłu, reflektory ksenonowe, elektrycznie składane lusterka skrzydłowe, klimatyzację oraz system stereo BMW Business z systemem dźwiękowym klasy premium Harman/Kardon.
• Zamienny system głośnomówiący Parrot Bluetooth został zamontowany, a dolna część środkowej części kierownicy, deska rozdzielcza, klamki drzwi i okolice automatycznego przełącznika biegów zostały pokryte okładziną z włókna węglowego.
• Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, kilka faktur za przeglądy, fabryczny zestaw narzędzi, klucz do nakrętek kół i trzy kluczyki.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Lakier metaliczny Carbon Black jest w ogólnie dobrym stanie. Sprzedawca odnotował kilka odprysków kamieni na przedniej części samochodu, łuszczenie się lakieru na zderzakach i kilka pęcherzy na podstawie lusterka bocznego.
• Na tylnym nadkolu po stronie pasażera, obok listwy ozdobnej, znajduje się niewielki obszar pęcherzyków lakieru, lekka rysa na drzwiach pasażera i kilka lekkich zadrapań na tylnym zderzaku za nadkolem po stronie kierowcy.
• We wnętrzu kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi zagnieceniami i wytarciami na czarnych skórzanych fotelach i większym wytarciem na poduszkach siedzeń po stronie kierowcy, ale bez większych śladów zużycia lub mocnych odbarwień. Widoczne jest również pewne zużycie kierownicy, ogólne otarcia i zadrapania na konsoli środkowej i plastikowych osłonach progów drzwi oraz kilka głębszych wyżłobień na osłonie kolumny kierownicy po stronie pasażera.
• Co więcej, karbonowa folia na kierownicy zaczyna się odklejać.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki elektryczne, a na desce rozdzielczej nie są widoczne żadne lampki ostrzegawcze.
• Ostatnie badanie MOT miało miejsce 5 sierpnia 2021 r. przy przebiegu 93 680 km i zakończyło się pierwszym zaliczeniem z zaleceniami dotyczącymi skorodowanych tylnych przewodów hamulcowych, zużytych, ale nie poważnie osłabionych tylnych tarcz hamulcowych oraz wszystkich czterech opon o głębokości zbliżonej do dopuszczalnej przepisami, jednak od tego czasu zostały one wymienione.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego M3 został przeprowadzony w kwietniu 2022 r. przy przebiegu 94 275 mil przez firmę I-Cars Motorsport. Prace obejmowały przegląd główny "Inspection II" z wymianą oleju silnikowego i filtrów, wraz z wymianą węglowego filtra pyłkowego, filtra powietrza, piór wycieraczek, korka paliwa i wszystkich czterech opon. Przeprowadzono również przegląd i napełnienie układu klimatyzacji, odnowiono felgi aluminiowe i wykonano geometrię czterech kół.
• Przed tym, samochód był serwisowany w styczniu 2019 roku, który był przeglądem przed dostawą przez Sevens

SUMMARY

Ten E46-era BMW M3 jest solidnym przykładem szanowanego samochodu wydajności, który został zachowany w przyjemnie oryginalnym stanie przez cały. Jest świeżo po głównym przeglądzie II, ostatnio działał bez zarzutu na długiej trasie, a teraz jest gotowy, aby cieszyć się na szybkich weekendowych przejażdżkach. Stanowiłby idealne uzupełnienie kolekcji nowoczesnych pojazdów klasycznych, jak również byłby mocnym, ale wyrafinowanym kierowcą na co dzień lub zabawką na weekend.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

Descrição completa em breve.