2002 BMW (E46) M3 CONVERTIBLE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein höchst originelles Beispiel des begehrten E46 M3 Cabrio in einer zeitlosen Farbgebung.
• Er ist mit dem 338 PS starken 3,2-Liter-Reihensechszylindermotor S54 ausgestattet, der über das automatisierte Sechsgang-Schaltgetriebe SMG-II mit Schaltwippen die Hinterräder antreibt.
• Es profitiert von einer sehr guten Service-Geschichte Rekord, mit bemerkenswerten jüngsten Arbeiten, die von der Marke Spezialist Munich Legends durchgeführt.

AUSSTATTUNG UND OPTIONEN

• Der in Carbonschwarzmetallic und grauem Nappaleder lackierte Wagen verfügt ab Werk über ein schwarzes Verdeck, elektrisch bedienbare und beheizbare Memory-Sportsitze, Parksensoren hinten, Tempomat, Xenon-Scheinwerfer und die BMW Business-Stereoanlage. Er fährt auf den originalen 18-Zoll-Leichtmetallrädern.
• Es wird angenommen, dass der Wagen praktisch unverändert ist, obwohl der Verkäufer berichtet, dass er anscheinend Eibach-Federn eingebaut hat und etwas tiefer als die Norm liegt.
• Original-Benutzerhandbücher, Serviceheft, Ledermappe, Original-Mittelkonsole und Windabweiser enthalten.
• Das Auto kommt mit zwei Schlüsselanhängern und dem originalen Plastikhauptschlüssel.

ZUSTAND

• Keine bekannten früheren Unfallschäden. Der Verkäufer weist auf eine leichte Verformung des Gummis an der B-Säule hin, die zwar noch wasserdicht ist, aber bei Geschwindigkeit ein leichtes Windgeräusch verursachen kann.
• Es ist davon auszugehen, dass das Carbon Black-Finish fast vollständig erhalten ist. Es gibt leichte Schleifspuren und einen kleinen Kratzer auf der Motorhaube sowie kleine Steinschläge. Laut einem Restaurator, der das Auto vor kurzem gesehen hat, wurde die Stoßstange in der Vergangenheit neu lackiert, und der hintere Bogen auf der rechten Seite hat einige Nacharbeiten erhalten.
• Das Fahrzeug ist mit neuen Michelin Pilot Sport 4 Reifen ausgestattet, die im Februar 2022 montiert wurden, aber auf das Jahr 2021 datiert sind und noch 7 mm Profil haben. Hinten sind Michelin Pilot Super Sport Reifen aus dem Jahr 2018 montiert, die noch fast das volle Profil haben.
• Der Verkäufer gibt an, dass die vorderen Bremsbeläge derzeit 14 mm und die hinteren Beläge 12 mm messen.
• Die graue Nappaleder-Innenausstattung ist in hervorragendem Zustand, mit kleinen Kratzern und Abnutzungserscheinungen auf dem Fahrersitz, vor allem dort, wo der Sicherheitsgurt reibt, aber nur minimalen Abnutzungserscheinungen an anderen Stellen.
• Es gibt ein sehr leichtes Leck am Blockventil, und der Riemen der Klimaanlage beginnt zu reißen, aber es gibt keine anderen bekannten mechanischen oder elektrischen Fehler oder Probleme. Die gesamte Instrumententafel für den Fahrer wurde vor ein paar Jahren durch eine nagelneue BMW-Einheit ersetzt, was mehr als 1.000 £ kostete.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 8. März 2021 bei 86.961 Meilen statt, nachdem die Xenon-Einheit auf der Fahrerseite ausgetauscht wurde und ein Hinweis auf fettverschmierte Bremsleitungen erfolgte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Mai 2022 bei 89.798 Meilen statt, als Munich Legends einen Motoröl- und Filterservice durchführte und auch den Pollenfilter und den Nebenriemen erneuerte.
• Im März 2022, bei 89.366 Meilen, führte Munich Legends eine Vierradausrichtung, einen Differentialservice mit Additiv, einen Xenon-Scheinwerferhöhensensor und fast alle Glühbirnen einschließlich der Xenon-Einheit auf der Fahrerseite durch.
• Während des Besitzes des Verkäufers wurden der Abstreifer an der Fahrertür, die Radkappen der Leichtmetallräder, die M-Logo-Aufkleber und eine neue 3er-Plakette erneuert. Außerdem wurde das Fahrzeug innen und außen vollständig aufgearbeitet, einschließlich Keramikschutz für den Lack.
• Im März 2021, bei einem Kilometerstand von 86.958 Meilen, führten die Techniker von DMW North West in Deeside einen Inspektionsservice II durch, bei dem der Mikrofilter und die Zündspule gewechselt wurden.
• Der hintere Hilfsrahmen und das Achsblech sollen in gutem Zustand sein.

Daten und Kilometerstand:

• 12/05/2022 - 89.798 Meilen - München Legenden
• 11/03/2022 - 89.366 Meilen - München Legenden
• 10/03/2021 - 86.958 Meilen - DMW Nordwest
• 16/07/2018 - 79.925 Meilen - MGA Motorsport Ltd
• 15/10/2015 - 78.436 Meilen - Motorsport Vision
• 12/06/2013 - 73.821 Meilen - Howley Car Clinic
• 08/11/2011 - 63.010 Meilen - Howley Car Clinic
• 24/04/2010 - 55.793 Meilen - C
• 07/10/2008 - 37.273 Meilen - David Paul aus Warrington
• 11/07/2006 - 24.288 Meilen - Halliwell Jones
• 08.12.2004 - 11.458 Meilen - Halliwell Jones
• 28/04/2003 - 1.959 Meilen - Altwood Windsor

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW (E46) M3 ist ein sehr gepflegtes Exemplar des renommierten Performance-Cabrios, von dem man annimmt, dass es den größten Teil seiner ursprünglichen Werkslackierung behalten hat und weitgehend unmodifiziert ist. Es würde eine spannende B-Straße Spielzeug oder Wochenende Cruiser machen, und es ist für den Verkauf in perfekte Zeit für die wärmeren Sommermonate mit einem Spezialisten angeboten, die besagt, "es ist ein sehr schönes Auto und fährt sehr gut".

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo muy original del deseable E46 M3 Convertible en un esquema de color atemporal.
• Está equipado con el motor S54 de seis cilindros en línea y 338 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de la transmisión manual automatizada SMG-II de seis velocidades con levas de cambio.
• Se beneficia de un historial de servicio muy bueno, con notable trabajo reciente llevado a cabo por el especialista de la marca Munich Legends.

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

• Acabado en Negro Carbono metalizado sobre cuero Nappa Gris, el equipamiento de fábrica también incluye una capota negra, asientos deportivos eléctricos y calefactados con memoria, sensores de aparcamiento traseros, control de crucero, faros de xenón y el equipo de música BMW Business. Monta las llantas de aleación originales de 18 pulgadas.
• Se cree que el coche permanece prácticamente sin modificar, aunque el vendedor informa de que parece haber tenido muelles Eibach instalados, y que monta ligeramente más bajo que el estándar.
• Manuales del propietario originales, libro de servicio, carpeta de cuero, consola central original y deflector de viento incluidos.
• El coche viene con dos llaveros a distancia, y la llave maestra de plástico original.

CONDICIÓN

• No se conocen daños por accidentes anteriores. El vendedor señala una ligera deformación en la goma del pilar B cercano que sigue siendo estanca, pero que puede crear un ligero ruido de viento a velocidad.
• Se cree que conserva casi todo el acabado negro carbón de fábrica, pero hay ligeras marcas de remolino y un pequeño arañazo en el capó, así como pequeñas astillas de piedra. Según un detallista que ha visto el coche recientemente, el parachoques ha sido pintado de nuevo en el pasado, y el arco trasero cercano ha sido pintado de nuevo.
• El coche está equipado con neumáticos nuevos Michelin Pilot Sport 4, montados en febrero de 2022 pero con fecha de 2021, y todavía con 7 mm de banda de rodadura. En la parte trasera hay neumáticos Michelin Pilot Super Sport con fecha de 2018 y todavía con la banda de rodadura casi completa.
• El vendedor señala que las pastillas de freno delanteras miden actualmente 14mm y las traseras 12mm.
• El interior de cuero Nappa gris está en magníficas condiciones, con pequeños daños por rozaduras y desgaste en el asiento del conductor, en gran parte donde el cinturón de seguridad roza, pero un desgaste mínimo en el resto.
• Hay una fuga muy ligera de la válvula de bloqueo, y la correa del aire acondicionado está empezando a agrietarse, pero no hay otros fallos o problemas mecánicos o eléctricos conocidos. Todo el tablero de instrumentos del conductor fue sustituido hace un par de años por una unidad BMW completamente nueva, con un coste de más de 1.000 libras.
• La última revisión de la ITV fue el 8 de marzo de 2021, con 86.961 kilómetros, tras la sustitución de la unidad de xenón del lado del conductor y con una advertencia de que los tubos de freno estaban cubiertos de grasa.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento fue en mayo de 2022, a los 89.798 kilómetros, cuando Munich Legends realizó una revisión de aceite y filtro del motor, renovando también el filtro de polen y la correa auxiliar.
• En marzo de 2022, con 89.366 millas, Munich Legends realizó una alineación de las cuatro ruedas, servicio de diferencial con aditivo, reemplazó un sensor de altura de los faros de xenón y casi todas las bombillas, incluyendo la unidad de xenón del lado del conductor.
• Durante la propiedad del vendedor, se ha sustituido la tapa del rascador de la puerta del conductor, además de los tapones centrales de las llantas de aleación y las pegatinas con el logotipo M, y un nuevo distintivo "3". También se ha detallado completamente por dentro y por fuera, incluyendo una protección cerámica para la pintura.
• En marzo de 2021, a los 86.958 kilómetros, los técnicos especializados de DMW North West en Deeside realizaron un servicio de inspección II, cambiando el microfiltro y la bobina de encendido.
• El subchasis trasero y el panel del eje están en buen estado.

Fechas y kilometraje:

• 12/05/2022 - 89.798 millas - Munich Legends
• 11/03/2022 - 89.366 millas - Munich Legends
• 10/03/2021 - 86.958 millas - DMW North West
• 16/07/2018 - 79,925 millas - MGA Motorsport Ltd
• 15/10/2015 - 78,436 millas - Motorsport Vision
• 12/06/2013 - 73.821 millas - Howley Car Clinic
• 08/11/2011 - 63.010 millas - Howley Car Clinic
• 24/04/2010 - 55.793 millas - C
• 07/10/2008 - 37.273 millas - David Paul de Warrington
• 11/07/2006 - 24.288 millas - Halliwell Jones
• 12/08/2004 - 11.458 millas - Halliwell Jones
• 28/04/2003 - 1.959 millas - Altwood Windsor

RESUMEN

Este BMW (E46) M3 es un ejemplo muy bien mantenido del renombrado convertible de rendimiento, que se cree que conservan la mayor parte de su pintura original de fábrica y sigue siendo en gran medida sin modificar. Sería un emocionante juguete B-road o crucero de fin de semana, y se ofrece a la venta en el momento perfecto para los meses más cálidos del verano con un especialista diciendo "es un coche muy bonito y conduce muy bien".

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple très original de la désirable E46 M3 Cabriolet dans une palette de couleurs intemporelles.
• Elle est équipée du moteur S54 à six cylindres en ligne de 3,2 litres et 338 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire de la boîte de vitesses manuelle automatisée SMG-II à six rapports avec palettes.
• Elle bénéficie d'un très bon historique d'entretien, avec des travaux récents notables effectués par le spécialiste de la marque Munich Legends.

ÉQUIPEMENT ET OPTIONS

• Fini en noir carbone métallisé sur cuir Nappa gris, les spécifications d'usine comprennent également une capote noire, des sièges sport à mémoire chauffants et à commande électrique, des capteurs de stationnement arrière, un régulateur de vitesse, des phares au xénon et la stéréo BMW Business. Elle est montée sur des jantes en alliage de 18 pouces d'origine.
• On pense que la voiture n'a pratiquement pas été modifiée, mais le vendeur signale qu'elle semble avoir été équipée de ressorts Eibach et qu'elle roule légèrement plus bas que la norme.
• Manuels du propriétaire d'origine, carnet d'entretien, classeur en cuir, console centrale d'origine et déflecteur de vent inclus.
• La voiture est livrée avec deux porte-clés à distance et le passe-partout en plastique d'origine.

CONDITION

• Aucun dommage antérieur connu dû à un accident. Le vendeur note une légère déformation dans le caoutchouc du pilier B côté droit qui est encore étanche, mais qui peut créer un léger bruit de vent à vitesse.
• On pense qu'elle a conservé la quasi-totalité de sa finition noir carbone d'origine, mais il y a de légères marques de tourbillon et une petite rayure sur le capot, ainsi que de petits éclats de pierre. Selon un détaillant qui a vu la voiture récemment, le pare-chocs a été repeint dans le passé, et l'arceau arrière côté droit a subi quelques retouches de peinture.
• La voiture est équipée de nouveaux pneus Michelin Pilot Sport 4, montés en février 2022 mais datés de 2021, et présentant encore 7 mm de bande de roulement. À l'arrière, les pneus Michelin Pilot Super Sport datent de 2018 et ont encore une bande de roulement presque complète.
• Le vendeur indique que les plaquettes de frein avant mesurent actuellement 14 mm et les plaquettes arrière 12 mm.
• L'intérieur en cuir Nappa gris est en superbe état, avec des éraflures et une usure mineures sur le siège du conducteur, principalement là où la ceinture de sécurité frotte, mais une usure minimale ailleurs.
• Il y a une très légère fuite au niveau de la valve du bloc, et la courroie de la climatisation commence à craquer, mais il n'y a pas d'autres défauts ou problèmes mécaniques ou électriques connus. L'ensemble du tableau de bord du conducteur a été remplacé il y a quelques années par une unité BMW neuve, pour un coût de plus de 1 000 £.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 8 mars 2021 à 86 961 miles, suite au remplacement de l'unité Xenon côté conducteur et à un avis concernant les tuyaux de frein couverts de graisse.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent a eu lieu en mai 2022, à 89 798 miles, lorsque Munich Legends a effectué un entretien de l'huile et du filtre à moteur, renouvelant également le filtre à pollen et la courroie auxiliaire.
• En mars 2022, à 89 366 miles, Munich Legends a effectué un alignement des quatre roues, un service de différentiel avec additif, a remplacé un capteur de hauteur de phare xénon et presque toutes les ampoules, y compris l'unité xénon côté conducteur.
• Pendant que le vendeur était propriétaire de la voiture, la capote de la porte du conducteur a été remplacée, ainsi que les enjoliveurs de roues en alliage et les autocollants du logo M, et un nouveau badge '3'. Elle a également été entièrement détaillée à l'intérieur et à l'extérieur, y compris la protection céramique pour la peinture.
• En mars 2021, à 86 958 miles, les techniciens spécialisés de DMW North West à Deeside ont effectué un service d'inspection II, remplaçant le microfiltre et la bobine d'allumage.
• Le sous-châssis arrière et le panneau d'essieu seraient en bon état.

Dates et kilométrage :

• 12/05/2022 - 89,798 miles - Légendes de Munich
• 11/03/2022 - 89 366 miles - Légendes de Munich
• 10/03/2021 - 86,958 miles - DMW North West
• 16/07/2018 - 79,925 miles - MGA Motorsport Ltd
• 15/10/2015 - 78,436 miles - Motorsport Vision
• 12/06/2013 - 73,821 miles - Howley Car Clinic
• 08/11/2011 - 63,010 miles - Howley Car Clinic
• 24/04/2010 - 55,793 miles - C
• 07/10/2008 - 37,273 miles - David Paul de Warrington
• 11/07/2006 - 24 288 miles - Halliwell Jones
• 12/08/2004 - 11,458 miles - Halliwell Jones
• 28/04/2003 - 1,959 miles - Altwood Windsor

RÉSUMÉ

Cette BMW (E46) M3 est un exemple très bien entretenu du célèbre cabriolet de performance, qui est censé conserver la plupart de sa peinture d'usine d'origine et reste largement non modifié. Elle ferait un jouet passionnant sur la route B ou un croiseur de week-end, et elle est offerte à la vente à temps pour les mois d'été plus chauds avec un spécialiste déclarant "c'est une très belle voiture et se conduit très bien".

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un esempio originalissimo dell'ambita E46 M3 Cabrio in una combinazione di colori senza tempo.
• È equipaggiata con il motore S54 da 3,2 litri da 338 CV, che aziona le ruote posteriori tramite il cambio manuale automatizzato SMG-II a sei rapporti con paddle al volante.
• La vettura vanta un'ottima storia di manutenzione, con notevoli interventi recenti eseguiti dallo specialista del marchio Munich Legends.

EQUIPAGGIAMENTO E OPZIONI

• Rifinita in nero carbonio metallizzato su pelle Nappa grigia, le specifiche di fabbrica includono anche la capote nera, i sedili sportivi con memoria a comando elettrico e riscaldati, i sensori di parcheggio posteriori, il cruise control, i fari allo xeno e lo stereo BMW Business. La vettura monta i cerchi in lega originali da 18 pollici.
• Si ritiene che l'auto sia rimasta praticamente immutata, anche se il venditore riferisce che sembra che siano state montate molle Eibach e che l'assetto sia leggermente più basso di quello standard.
• Manuali d'uso originali, libretto di manutenzione, raccoglitore in pelle, console centrale originale e paravento inclusi.
• L'auto viene fornita con due portachiavi remoti e la chiave master originale in plastica.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni da incidente. Il venditore segnala una leggera deformazione nella gomma del montante B posteriore, che è ancora impermeabile, ma che può creare un leggero rumore di vento a velocità.
• Si ritiene che conservi quasi interamente la sua finitura Carbon Black di fabbrica, ma sono presenti leggeri segni di swirl e un piccolo graffio sul cofano, oltre a piccole scheggiature. Secondo un detailer che ha visto la vettura di recente, il paraurti è stato riverniciato in passato e l'arco posteriore del lato posteriore ha subito alcuni interventi di riverniciatura.
• La vettura è dotata di nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport 4, montati nel febbraio 2022 ma datati 2021, con ancora 7 mm di battistrada. Al posteriore sono montati pneumatici Michelin Pilot Super Sport datati 2018 e con un battistrada ancora quasi completo.
• Il venditore segnala che le pastiglie dei freni anteriori misurano attualmente 14 mm e quelle posteriori 12 mm.
• Gli interni in pelle Nappa grigia sono in condizioni eccellenti, con lievi danni e usura sul sedile del guidatore, soprattutto nel punto in cui la cintura di sicurezza sfrega, ma un'usura minima altrove.
• C'è una leggerissima perdita dalla valvola di blocco e la cinghia dell'aria condizionata sta iniziando a rompersi, ma non ci sono altri guasti o problemi meccanici o elettrici noti. L'intera strumentazione del conducente è stata sostituita un paio di anni fa con un'unità BMW nuova di zecca, al costo di oltre 1.000 sterline.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato l'8 marzo 2021 a 86.961 miglia, in seguito alla sostituzione dell'unità Xenon del lato guida e con un avviso per i tubi dei freni ricoperti di grasso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione risale al maggio 2022, a 89.798 miglia, quando Munich Legends ha effettuato un servizio di manutenzione dell'olio motore e del filtro, rinnovando anche il filtro antipolline e la cinghia ausiliaria.
• Nel marzo del 2022, a 89.366 miglia, Munich Legends ha eseguito un allineamento delle quattro ruote, una revisione del differenziale con additivo, ha sostituito un sensore di altezza dei fari allo xeno e quasi tutte le lampadine, compresa l'unità allo xeno del lato guida.
• Durante la proprietà del venditore, è stata sostituita la capote della portiera del conducente, i copriruota in lega, gli adesivi con il logo M e un nuovo badge "3". Inoltre, è stata completamente dettagliata all'interno e all'esterno, compresa la protezione in ceramica per la vernice.
• Nel marzo 2021, a 86.958 miglia, i tecnici specializzati della DMW North West di Deeside hanno eseguito un servizio di ispezione II, sostituendo il microfiltro e la bobina di accensione.
• Il sottotelaio posteriore e il pannello dell'assale sono in buone condizioni.

Date e chilometraggio:

• 12/05/2022 - 89.798 miglia - Leggende di Monaco di Baviera
• 11/03/2022 - 89.366 miglia - Leggende di Monaco di Baviera
• 10/03/2021 - 86.958 miglia - DMW North West
• 16/07/2018 - 79.925 miglia - MGA Motorsport Ltd
• 15/10/2015 - 78.436 miglia - Motorsport Vision
• 12/06/2013 - 73.821 miglia - Clinica auto Howley
• 08/11/2011 - 63.010 miglia - Howley Car Clinic
• 24/04/2010 - 55.793 miglia - C
• 07/10/2008 - 37.273 miglia - David Paul di Warrington
• 11/07/2006 - 24.288 miglia - Halliwell Jones
• 12/08/2004 - 11.458 miglia - Halliwell Jones
• 28/04/2003 - 1.959 miglia - Altwood Windsor

SOMMARIO

Questa BMW (E46) M3 è un esempio molto ben mantenuto della rinomata cabriolet ad alte prestazioni, che si ritiene conservi la maggior parte della vernice originale di fabbrica e rimanga in gran parte non modificata. Sarebbe un giocattolo emozionante per le strade secondarie o per i fine settimana, ed è offerta in vendita in tempo perfetto per i mesi estivi più caldi, con uno specialista che afferma "è un'auto molto bella e si guida molto bene".

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer origineel exemplaar van de begeerlijke E46 M3 Convertible in een tijdloze kleurstelling.
• Hij is uitgerust met de 338 pk sterke 3,2-liter S54 zescilindermotor, die de achterwielen aandrijft via de geautomatiseerde SMG-II zesversnellingsbak met schakelpaddles.
• Hij heeft een zeer goede staat van dienst, met opmerkelijk recent werk uitgevoerd door merkspecialist Munich Legends.

UITRUSTING EN OPTIES

• Afgewerkt in Carbon Black metallic over Grey Nappa leder, omvat de fabrieksspecificatie ook een zwarte softtop, elektrisch bedienbare en verwarmbare sportstoelen met geheugen, parkeersensoren achter, cruise control, xenon koplampen, en de BMW Business stereo-installatie. Hij staat op de originele 18-inch lichtmetalen velgen.
• De auto wordt verondersteld vrijwel ongewijzigd te blijven, hoewel de verkoper meldt dat hij Eibach-veren lijkt te hebben gemonteerd en dat hij iets lager rijdt dan standaard.
• Originele handleidingen, onderhoudsboek, lederen binder, originele middenconsole en winddeflector inbegrepen.
• De auto wordt geleverd met twee afstandsbedieningssleutels en de originele plastic hoofdsleutel.

CONDITION

• Geen ongevalschade bekend. De verkoper merkt een lichte vervorming op in het rubber van de B-stijl aan de zijkant, die nog steeds waterdicht is, maar die een licht windgeruis kan veroorzaken bij snelheid.
• De auto heeft nog bijna al zijn fabriekslak in Carbon Black, maar er zijn lichte swirlsporen en een kleine kras op de motorkap, evenals kleine steenslag. Volgens een detailer die de auto onlangs heeft gezien, is de bumper in het verleden overgespoten en heeft de achterste boog aan de zijkant wat herstelwerk gehad.
• De auto is voorzien van nieuwe Michelin Pilot Sport 4 banden, gemonteerd in februari 2022 maar gedateerd op 2021, en nog met 7mm profiel. Aan de achterkant zitten Michelin Pilot Super Sport banden die dateren van 2018 en nog bijna volledig profiel hebben.
• De verkoper merkt op dat de voorremblokken momenteel 14mm meten en de achterremblokken 12mm zijn.
• Het grijze nappalederen interieur is in uitstekende staat, met kleine beschadigingen en slijtage aan de bestuurdersstoel, voornamelijk waar de veiligheidsgordel schuurt, maar minimale slijtage elders.
• Er is een zeer lichte lekkage van de blokklep, en de airconditioning riem begint te kraken, maar er zijn geen andere bekende mechanische of elektrische storingen of problemen. Het instrumentenpaneel van de bestuurder werd enkele jaren geleden vervangen door een gloednieuwe BMW, ten koste van meer dan £1,000.
• De meest recente APK-keuring was op 8 maart 2021 bij 86.961 mijl, nadat de Xenon-unit aan bestuurderszijde was vervangen, en met een advies voor remleidingen die bedekt waren met vet.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud was in mei 2022 bij 89.798 mijl, toen Munich Legends een motorolie- en filterbeurt uitvoerde, waarbij ook het pollenfilter en de hulpriem werden vernieuwd.
• In maart 2022, na 89.366 mijl, voerde Munich Legends een vierwieluitlijning uit, een differentieelonderhoudsbeurt met additief, een xenonkoplamphoogtesensor en bijna alle lampen vervangen, inclusief de xenonunit aan de bestuurderszijde.
• Tijdens het bezit van de verkoper is de schrapertop van de bestuurdersdeur vervangen, plus de lichtmetalen wieldoppen en M-logostickers, en een nieuwe '3'-badge. Hij is ook volledig gedetailleerd van binnen en van buiten, inclusief keramische bescherming voor het lakwerk.
• In maart 2021, na 86.958 mijl, voerden gespecialiseerde technici bij DMW North West in Deeside een Inspection II-onderhoudsbeurt uit, waarbij het microfilter en de bobine werden vervangen.
• Het achterste subframe en de as zijn in goede staat.

Data en kilometers:

• 12/05/2022 - 89.798 mijl - Munich Legends
• 11/03/2022 - 89.366 mijlen - Munich Legends
• 10/03/2021 - 86.958 mijl - DMW North West
• 16/07/2018 - 79.925 mijlen - MGA Motorsport Ltd
• 15/10/2015 - 78.436 mijl - Motorsport Vision
• 12/06/2013 - 73.821 mijlen - Howley Car Clinic
• 08/11/2011 - 63.010 mijlen - Howley Car Clinic
• 24/04/2010 - 55.793 mijlen - C
• 07/10/2008 - 37.273 mijlen - David Paul uit Warrington
• 11/07/2006 - 24.288 mijl - Halliwell Jones
• 12/08/2004 - 11,458 mijl - Halliwell Jones
• 28/04/2003 - 1.959 mijl - Altwood Windsor

SAMENVATTING

Deze BMW (E46) M3 is een zeer goed onderhouden exemplaar van de beroemde performance cabriolet, die wordt verondersteld om het grootste deel van zijn originele fabriekslak te behouden en blijft grotendeels ongewijzigd. Het zou een opwindend B-road speeltje of weekend cruiser zijn, en het wordt te koop aangeboden in perfecte tijd voor de warmere zomermaanden met een specialist die verklaart "het is een zeer mooie auto en rijdt zeer goed".

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo oryginalny egzemplarz pożądanego modelu E46 M3 Convertible w ponadczasowej kolorystyce.
• Jest on wyposażony w 3,2-litrowy silnik S54 o mocy 338 KM, napędzający tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni biegów SMG-II z łopatkami.
• Posiada bardzo dobrą historię serwisową, z godnymi uwagi ostatnimi pracami przeprowadzonymi przez specjalistę marki, firmę Munich Legends.

WYPOSAŻENIE I OPCJE

• Wyposażenie fabryczne obejmuje czarny miękki dach, elektrycznie sterowane i podgrzewane fotele sportowe z pamięcią, tylne czujniki parkowania, tempomat, reflektory ksenonowe oraz system stereo BMW Business. Samochód porusza się na oryginalnych 18-calowych obręczach kół ze stopu metali lekkich.
• Uważa się, że samochód pozostaje praktycznie niezmodyfikowany, choć sprzedający informuje, że zdaje się, iż zamontowano w nim sprężyny Eibach i jeździ on nieco niżej niż standardowo.
• W zestawie oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa, skórzany segregator, oryginalna konsola środkowa i osłona przeciwwiatrowa.
• Do samochodu dołączone są dwa piloty zdalnego sterowania oraz oryginalny plastikowy klucz główny.

WARUNKI

• Brak znanych wcześniejszych uszkodzeń powypadkowych. Sprzedawca zwraca uwagę na niewielkie odkształcenie gumy na słupku B, która jest nadal wodoszczelna, ale może powodować lekki szum wiatru przy prędkości.
• Uważa się, że zachował prawie całe swoje fabryczne wykończenie Carbon Black, są lekkie ślady zawirowań i małe zadrapanie na masce, a także małe odpryski kamieni. Według osoby, która ostatnio widziała ten samochód, zderzak był w przeszłości lakierowany, a na tylnym łuku od strony kierowcy wykonano kilka poprawek lakierniczych.
• Samochód jest wyposażony w nowe opony Michelin Pilot Sport 4, założone w lutym 2022 r., ale datowane na 2021 r. i mające jeszcze 7 mm bieżnika. Z tyłu znajdują się opony Michelin Pilot Super Sport z 2018 r., które nadal mają prawie pełny bieżnik.
• Sprzedający informuje, że przednie klocki hamulcowe mają obecnie rozmiar 14 mm, a tylne 12 mm.
• Wnętrze wykończone szarą skórą Nappa w doskonałym stanie, z niewielkimi uszkodzeniami i zużyciem na siedzeniu kierowcy, głównie w miejscu, gdzie ociera się o pas bezpieczeństwa, ale z minimalnym zużyciem w innych miejscach.
• Występuje bardzo niewielki wyciek z zaworu blokowego, a pasek klimatyzacji zaczyna pękać, ale nie ma innych znanych usterek ani problemów mechanicznych czy elektrycznych. Cała tablica przyrządów kierowcy została wymieniona kilka lat temu na nową jednostkę BMW, co kosztowało ponad 1000 funtów.
• Ostatnie badanie MOT odbyło się 8 marca 2021 r. przy przebiegu 86 961 km, po wymianie ksenonowego reflektora po stronie kierowcy i z zaleceniem pokrycia przewodów hamulcowych smarem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd odbył się w maju 2022 r. przy przebiegu 89 798 mil, kiedy to firma Munich Legends przeprowadziła serwis oleju silnikowego i filtrów, wymieniając również filtr pyłkowy i pasek pomocniczy.
• W marcu 2022 r. przy przebiegu 89 366 mil firma Munich Legends wykonała zbieżność czterech kół, serwis mechanizmu różnicowego z dodatkiem uszlachetniającym, wymieniła czujnik wysokości reflektora ksenonowego i prawie wszystkie żarówki, w tym ksenonową po stronie kierowcy.
• W czasie, gdy właścicielem był sprzedający, wymieniono nakładkę zgarniającą drzwi kierowcy, a także nakładki środkowe kół ze stopu, naklejki z logo M oraz nową plakietkę z numerem "3". Samochód został również poddany kompleksowej konserwacji wewnątrz i na zewnątrz, w tym zabezpieczeniu ceramicznemu lakieru.
• W marcu 2021 r., przy przebiegu 86 958 mil, wyspecjalizowani technicy z DMW North West w Deeside przeprowadzili przegląd II, wymieniając mikrofiltr i cewkę zapłonową.
• Tylna rama nośna i płyta osi są w dobrym stanie.

Daty i przebieg:

• 12.05.2022 - 89 798 mil - Legendy monachijskie
• 11.03.2022 - 89 366 mil - Legendy monachijskie
• 10.03.2021 - 86 958 mil - DMW North West
• 16/07/2018 - 79,925 mil - MGA Motorsport Ltd
• 15/10/2015 - 78,436 mil - Motorsport Vision
• 12/06/2013 - 73,821 mil - Howley Car Clinic
• 08/11/2011 - 63,010 mil - Howley Car Clinic
• 24.04.2010 - 55,793 mil - C
• 07/10/2008 - 37,273 mil - David Paul z Warrington
• 11.07.2006 - 24 288 mil - Halliwell Jones
• 12.08.2004 - 11 458 mil - Halliwell Jones
• 28.04.2003 - 1 959 mil - Altwood Windsor

SUMMARY

To BMW (E46) M3 jest bardzo dobrze utrzymany przykład renomowanych kabrioletów wydajności, który jest uważany za zachowuje większość swojego oryginalnego lakieru fabrycznego i pozostaje w dużej mierze niezmodyfikowany. Byłoby to ekscytujące B-road zabawki lub weekend cruiser, i jest oferowany do sprzedaży w idealnym czasie na cieplejsze miesiące letnie z specjalistą stwierdzając "to bardzo ładny samochód i jeździ bardzo dobrze".

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo altamente original do desejável E46 M3 Conversível num esquema de cor intemporal.
• Está equipado com o motor S54 de 338bhp 3,2 litros S54 de 3,2 litros, que acciona as rodas traseiras através da transmissão manual automatizada SMG-II de seis velocidades com mudança de pás
• Beneficia de um registo histórico de serviço muito bom, com trabalhos recentes notáveis realizados pelo especialista em marcas Munique Legends.

EQUIPAMENTO E OPÇÕES

• Acabamento em metal preto carbono sobre pele Nappa cinzenta, a especificação de fábrica inclui também uma capota preta, bancos desportivos com memória eléctrica e aquecida, sensores de estacionamento traseiros, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de xenon, e a aparelhagem de som Business da BMW. Cavalga sobre as jantes de liga leve originais de 18 polegadas.
• Pensa-se que o carro permanece praticamente inalterado, embora o vendedor informe que parece ter instalado molas Eibach, e que anda ligeiramente abaixo do normal.
• Manuais originais do proprietário, livro de serviço, capa de couro, consola central original e deflector de vento incluídos.
• O carro vem com dois comandos de chave remota, e a chave-mestra de plástico original.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores por acidente. O vendedor nota uma ligeira deformação no lado próximo da borracha do pilar B que ainda é estanque à água, mas que pode criar um ligeiro ruído de vento à velocidade.
• Acredita-se que para reter quase todo o seu acabamento de fábrica Carbon Black, há leves marcas de redemoinhos e um pequeno arranhão na tampa, bem como pequenas lascas de pedra. De acordo com um pormenorista que viu o carro recentemente, o pára-choques foi resprayed no passado, e o arco traseiro próximo teve algum trabalho de pintura de remediação.
• O carro está equipado com os novos pneus Michelin Pilot Sport 4, montados em Fevereiro de 2022 mas datados de 2021, e ainda com 7mm de banda de rodagem. Na traseira estão os pneus Michelin Pilot Super Sport, datados de 2018 e ainda com banda de rodagem quase cheia.
• O vendedor observa que as pastilhas de travão dianteiras medem actualmente 14mm e as pastilhas traseiras 12mm.
• O interior em pele Nappa cinzenta em excelente estado, com pequenos danos e desgaste no banco do condutor, em grande parte onde o cinto de segurança esfrega, mas desgaste mínimo noutros locais.
• Há uma fuga muito ligeira da válvula de bloqueio, e a correia do ar condicionado começa a rachar, mas não há outras falhas ou problemas mecânicos ou eléctricos conhecidos. O bináculo de instrumentos do condutor foi substituído há alguns anos por uma unidade BMW novinha em folha, a um custo de mais de £1.000.
• O teste MOT mais recente foi a 8 de Março de 2021 a 86.961 milhas, seguindo-se a substituição da unidade de Xenon do lado do condutor, e com um aviso para os tubos dos travões estarem cobertos de gordura.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente foi em Maio de 2022 a 89.798 milhas, quando Munich Legends efectuou um serviço de óleo de motor e filtro, renovando também o filtro de pólen e a correia auxiliar.
• Em Março de 2022 a 89.366 milhas, Munique Legends realizou um alinhamento de quatro rodas, serviço diferencial com aditivo, substituiu um sensor de altura de farol de xenon, e quase todas as lâmpadas, incluindo a unidade de xenon lateral do condutor.
• Durante a propriedade do vendedor, o raspador de portas do condutor foi substituído, mais as tampas centrais das rodas de liga leve e os autocolantes com o logotipo M, e um novo crachá '3'. Foi também totalmente detalhado por dentro e por fora, incluindo a protecção cerâmica para a pintura.
• Em Março de 2021 a 86.958 milhas, técnicos especializados da DMW North West em Deeside realizaram um serviço Inspection II, mudando o micro filtro e a bobina de ignição.
• A subestrutura traseira e o painel do eixo estão em bom estado.

Datas e quilometragem:

• 12/05/2022 - 89,798 milhas - Munique Legends
• 11/03/2022 - 89,366 milhas - Lendas de Munique
• 10/03/2021 - 86,958 milhas - DMW Noroeste
• 16/07/2018 - 79,925 milhas - MGA Motorsport Ltd
• 15/10/2015 - 78.436 milhas - Motorsport Vision
• 12/06/2013 - 73,821 milhas - Howley Car Clinic
• 08/11/2011 - 63,010 milhas - Howley Car Clinic
• 24/04/2010 - 55,793 milhas - C
• 07/10/2008 - 37,273 milhas - David Paul de Warrington
• 11/07/2006 - 24,288 milhas - Halliwell Jones
• 12/08/2004 - 11,458 milhas - Halliwell Jones
• 28/04/2003 - 1.959 milhas - Altwood Windsor

SÍNTESE

Este BMW (E46) M3 é um exemplo muito bem conservado do renomado desempenho conversível, que se acredita manter a maior parte da sua pintura original de fábrica e que permanece em grande parte inalterada. Seria um emocionante brinquedo de estrada B ou um cruzeiro de fim-de-semana, e é oferecido para venda em tempo perfeito para os meses mais quentes de Verão com um especialista a afirmar "é um carro muito agradável e conduz muito bem".

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett mycket originellt exemplar av den eftertraktade E46 M3 Cabriolet i en tidlös färgskala.
• Den är utrustad med den 338 hk starka 3,2-liters S54-motorn med rak sexdelare, som driver bakhjulen via den sexväxlade automatiserade manuella växellådan SMG-II med paddelväxling.
• Den har en mycket bra servicehistorik, med anmärkningsvärt arbete som nyligen utförts av märkesspecialisten Munich Legends.

UTRUSTNING OCH TILLVAL.

• Den är utförd i Carbon Black metallic med grått nappaläder och fabriksutrustningen omfattar även en svart softtop, elstyrda och uppvärmda sportstolar med minnesfunktion, parkeringssensorer bakåt, farthållare, xenonstrålkastare och BMW Business-stereo. Den åker på de ursprungliga 18-tums legeringsfälgarna.
• Bilen tros vara praktiskt taget oförändrad, men säljaren rapporterar att den verkar ha fått Eibach-fjädrar monterade och att den sitter något lägre än standard.
• Original ägarmanualer, servicebok, läderbindare, original mittkonsol och vindskydd ingår.
• Bilen levereras med två fjärrstyrda nyckelringar och den ursprungliga huvudnyckeln i plast.

TILLSTÄNDIGHET

• Inga kända tidigare olycksskador. Säljaren noterar en liten deformation i gummit i B-stolpen på den närmaste sidan som fortfarande är vattentät, men som kan ge upphov till ett lätt vindbrus vid hög hastighet.
• Den tros ha kvar nästan hela sin kolsvarta finish från fabriken, men det finns lätta virvelmärken och en liten repa på motorhuven, samt små stenskott. Enligt en detaljist som har sett bilen nyligen har stötfångaren tidigare blivit omlackerad, och den bakre bågen på den närmaste sidan har fått en del avhjälpande lackeringsarbeten.
• Bilen är utrustad med nya Michelin Pilot Sport 4-däck som monterades i februari 2022 men som är daterade till 2021 och som fortfarande har 7 mm slitbana. På baksidan finns Michelin Pilot Super Sport-däck från 2018 med nästan full slitbana.
• Säljaren noterar att de främre bromsbeläggen för närvarande mäter 14 mm och de bakre 12 mm.
• Interiören i grått nappaläder är i utmärkt skick, med mindre skador och slitage på förarsätet, främst där säkerhetsbältet gnider, men minimalt slitage i övrigt.
• Det finns ett mycket litet läckage från blockventilen och luftkonditioneringsremmen börjar spricka, men det finns inga andra kända mekaniska eller elektriska fel eller problem. Hela förarinstrumentpanelen byttes ut för ett par år sedan mot en helt ny BMW-enhet, till en kostnad av mer än 1 000 pund.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 8 mars 2021 vid 86 961 mil, efter att Xenon-enheten på förarsidan bytts ut, och med ett meddelande om att bromsrören var täckta av fett.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet gjordes i maj 2022 vid 89 798 mil, då Munich Legends utförde en service av motorolja och filter och även förnyade pollenfilter och extrarem.
• I mars 2022, vid 89 366 miles, utförde Munich Legends en fyrhjulig justering, differential service med tillsats, bytte ut en höjdsensor för xenonstrålkastare och nästan alla glödlampor, inklusive xenonlampan på förarsidan.
• Under säljarens ägande har förardörrens skraptopp bytts ut, liksom centrumkapslarna på legeringsfälgarna, klistermärken med M-logotypen och ett nytt 3-märke. Den har också blivit helt detaljerad både invändigt och utvändigt, inklusive keramiskt skydd för lacken.
• I mars 2021, vid 86 958 mil, utförde specialister på DMW North West i Deeside en Inspection II-service och bytte mikrofilter och tändspole.
• Den bakre underramen och axelpanelen rapporteras vara i gott skick.

Datum och körsträcka:

• 12/05/2022 - 89 798 mil - Munich Legends
• 11/03/2022 - 89 366 mil - Munich Legends
• 10/03/2021 - 86 958 mil - DMW North West
• 2018-07-16 - 79 925 miles - MGA Motorsport Ltd
• 2015-10-15 - 78 436 mil - Motorsport Vision
• 2013-12-06 - 73 821 mil - Howley Car Clinic
• 2011-08-11 - 63 010 miles - Howley Car Clinic
• 24/04/2010 - 55 793 mil - C
• 2008-10-07 - 37 273 mil - David Paul från Warrington
• 2006-11-07 - 24 288 mil - Halliwell Jones
• 2004-08-12 - 11 458 mil - Halliwell Jones
• 28/04/2003 - 1 959 mil - Altwood Windsor

SAMMANFATTNING

Denna BMW (E46) M3 är ett mycket välskött exemplar av den berömda cabrioletbilen, som tros ha behållit det mesta av sin ursprungliga fabriksfärg och är i stort sett oförändrad. Den skulle bli en spännande B-road leksak eller weekend cruiser, och den erbjuds till försäljning i perfekt tid för de varmare sommarmånaderna med en specialist som säger "det är en mycket trevlig bil och körs mycket bra".

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.