2002 BMW (E46) M3 for sale in Borås, Sweden

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW M3 der Generation E46 ist ein aufregender, moderner Performance-Klassiker, der mit einigen sorgfältig ausgewählten Modifikationen aufgewertet wurde.
Unter der Motorhaube arbeitet der 3,2-Liter-S54-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der 338 PS leistet und die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit sehr vernünftige 96.120 Kilometer ab Werk an.
Dieser M3 verfügt über eine umfassende Wartungshistorie und hat seit dem Einbau der Aufhängung, des Fahrwerks, der Bremsen und des Auspuffs rund 4.000 km zurückgelegt.
Neu in Schweden verkauft und im Mai 2002 erstmals zugelassen

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser M3 ist im BMW Individual Farbton Black Sapphire Metallic lackiert und verfügt über eine schwarze Lederausstattung mit Titan Shadow Einlagen.
Er fährt auf einem Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs 67", die mit Michelin Pilot Super Sport-Reifen bestückt sind.
Zur Serienausstattung gehören beheizbare und elektrisch verstellbare Sitze, elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, das BMW Business Stereo und ein Harman/Kardon Soundsystem.
Der Wagen ist jetzt mit einer GruppeM Titan-Auspuffanlage ausgestattet.
Es reitet auf K
Die Bremskraft kommt von StopTech-Bremssätteln, Scheiben, Belägen und Leitungen mit Bremsflüssigkeit nach Rennspezifikation.
Das Lenkrad wurde mit synthetischem Wildleder bezogen und mit dreifarbigen Nähten im M-Stil versehen.
Die Original-Besitzerhandbücher, das Serviceheft und der Werkzeugsatz werden mitgeliefert, ebenso wie ein zusätzlicher K

ZUSTAND

Der Verkäufer gibt an, dass der vordere linke Kotflügel ersetzt wurde, aber es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Black Sapphire Metallic ist vermutlich weitgehend original und befindet sich in einem guten Gesamtzustand, mit ein paar altersbedingten Steinschlägen an der Frontpartie, kleineren Kratzern an den Radkästen und Lackabplatzungen im Bereich der vorderen Lufteinlässe.
Die diamantgeschliffenen Leichtmetallfelgen sind gut erhalten, weisen aber einige kleinere Schrammen und Kratzer auf, sowie leichte Oberflächenkorrosion und Trübungen unter dem Lack.
Die Reifen wurden 2007 aufgezogen, aber es wird angenommen, dass sie noch zwischen 6 und 7 mm Profil haben.
Im Innenraum gibt es leichte Abnutzungserscheinungen an der äußeren Polsterung des Fahrersitzes, aber die schwarzen Ledersitze weisen ansonsten nur leichte altersbedingte Falten auf. Der Rest des Innenraums ist ähnlich schick, obwohl es einige kleinere Schrammen und Kratzer auf den Kunststoffen im Innenraum gibt und der mit synthetischem Wildleder besetzte Schaltknauf abgenutzt ist.
Es wird festgestellt, dass die Klimaanlage nicht so effektiv arbeitet, wie sie sollte, aber es gibt keine anderen bekannten elektrischen oder mechanischen Fehler, und es gibt keine Warnlampen auf dem Armaturenbrett.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem M3 wurde im Juni 2021 bei 96.002 km durchgeführt, als die Techniker des BMW-Spezialisten MB Motorsport das Motoröl und die Filter wechselten.
Während des Besitzes des Verkäufers wurde das Motoröl jedes Frühjahr gewechselt, während die Scheinwerferabdeckungen, die hinteren Bremsbeläge, die Batterie, die Riemen, die Riemenscheibe, die Flexscheibe, die Scheibenwischer, der Becherhalter, die Buchsen und die Teppiche ebenfalls erneuert wurden.
Das Differential wurde mit neuen Dichtungen, Unterlegscheiben, Kupplungsscheiben, Öl und Buchsen aufgefrischt.
Die Pleuellager wurden im September 2004 bei 13.844 km auf Garantie gewechselt.
Die Kupplung wurde bei ca. 70.000 km gewechselt.

Daten und Kilometerstand:

07/06/2002 - Unerfasst - Borgs-Bil AB
01/08/2002 - 2.000 km - Borgs-Bil AB
10/07/2003 - 5,518 km - Borgs-Bil AB
21/06/2006 - 32.214 km - BMW
02/05/2007 - 47.977 km - Borgs-Bil AB
Unleserlich - 67.281 km - Stillingsons Bil AB
20/07/2009 - 73,329 km - M-Bilar AB
06.02.2011 - 78,721 km - M-Bilar AB
30/05/2014 - 85.874 km - M-Bilar AB
09/06/2021 - 96.002 km - MB Motorsport

Bitte beachten Sie: Der Verkäufer ist gerne bereit, die Logistik des Transports mit einem vertrauenswürdigen lokalen Unternehmen zu einem wettbewerbsfähigen Preis auf Kosten des Käufers zu organisieren.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 ist ein sehr gutes Beispiel für die gelobte E46-Ära Performance-Ikone, in einer individuellen Farbe mit einigen geschmackvollen Upgrades zu seiner Aufhängung, Auspuff und Bremsen. Begünstigt durch regelmäßige Wartung während seines Lebens und präsentiert in sehr gutem Gesamtzustand würde es jetzt ein beeindruckendes Wochenende Spielzeug für jeden begeisterten Fahrer zu machen, sondern könnte leicht in mehr regelmäßigen Gebrauch gedrückt werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This E46-generation BMW M3 is a thrilling modern classic performance car, which has been upgraded with a few carefully selected modifications.
Under the bonnet is the naturally aspirated 3.2-litre ‘S54’ straight-six, which produces 338 bhp and drives the rear wheels through an engaging six-speed manual transmission.
The odometer currently displays a very reasonable 96,120 kilometres from new.
This M3 benefits from a comprehensive maintenance history, and has covered around 4,000 km since its suspension, chassis, brake and exhaust upgrades were installed.
Sold new in Sweden and first registered in May 2002

EQUIPMENT AND FEATURES

This M3 is finished in the BMW Individual hue of Black Sapphire Metallic over a black leather-trimmed cabin with Titan Shadow inlays.
It rides on the correct set of 19-inch ‘Style 67’ alloy wheels, which are wrapped with Michelin Pilot Super Sport tyres.
Factory-fitted equipment includes heated and electrically adjustable seats, electric windows, air conditioning, the BMW Business stereo, and a Harman/Kardon sound system.
The car now comes equipped with a GruppeM titanium exhaust system.
It rides on K&W Clubsport adjustable suspension, with H&R sway bars, Millway adjustable lower control arms, Millway rear subframe bushings, and reinforced subframe mounts from Turner Motorsport.
Stopping power comes from StopTech brake callipers, discs, pads, and lines, with racing-specification brake fluid.
The steering wheel has been re-trimmed in synthetic suede with tricolour ‘M’-style stitching.
The car’s original owner’s manuals, service book and toolkit will be included, along with an additional K&W suspension adjustment kit and a collection of maintenance invoices.

CONDITION

The vendor that the front-left fender has been replaced, but there is no known bodywork damage.
The Black Sapphire Metallic paintwork is believed to be largely original and is in good overall condition, with a few age-related stone chips on the car’s front end, minor scratches on the wheel arches, and lacquer peel around the front air intakes.
The diamond-cut alloy wheels present well, but there are some minor scuffs and scratches on their surfaces, as well as light surface corrosion and hazing beneath the lacquer.
The tyres were fitted in 2007, but they are believed to have between 6mm and 7mm of tread remaining.
Inside, there is some light wear on the outer driver’s bolster, but the black leather seats otherwise present with only some light age-related creasing. The rest of the cabin is similarly smart, though there are some minor scuffs and scratches on the interior plastics, and the synthetic suede-trimmed gear knob is worn.
It is noted that the air conditioning system doesn’t work as effectively as it should, but there are no other known electrical or mechanical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.

SERVICE HISTORY

This M3’s most recent service was carried out in June 2021 at 96,002 km, when technicians at BMW specialist MB Motorsport replaced the engine oil and filters.
During the vendor’s ownership, the engine oil has been changed every spring, while the headlight covers, rear brake pads, battery, belts, pulley, flex disk, windscreen wipers, cup holder, bushes and carpets have also been replaced.
The differential has been refreshed with new seals, shims, clutch discs, oil and bushes.
The rod bearings were changed under warranty in September 2004 at 13,844 km.
The clutch was changed at approximately 70,000 km.

Dates and Mileages:

07/06/2002 - Unrecorded - Borgs-Bil AB
01/08/2002 - 2,000 km - Borgs-Bil AB
10/07/2003 - 5,518 km - Borgs-Bil AB
21/06/2006 - 32,214 km - BMW & Honda Service
02/05/2007 - 47,977 km - Borgs-Bil AB
Unreadable - 67,281 km - Stillingsons Bil AB
20/07/2009 - 73,329 km - M-Bilar AB
02/06/2011 - 78,721 km - M-Bilar AB
30/05/2014 - 85,874 km - M-Bilar AB
09/06/2021 - 96,002 km - MB Motorsport

Please note: the seller is happy to arrange the logistics of transport using a trusted local company for a competitive price at the buyer’s expense.

SUMMARY

This BMW M3 is a very good example of the lauded E46-era performance icon, in an Individual colour with some tasteful upgrades to its suspension, exhaust, and brakes. Benefiting from regular maintenance throughout its life and presented in very good overall condition it would now make an impressive weekend toy for any avid driver, but could easily be pressed into more regular use.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este BMW M3 de la generación E46 es un emocionante coche de rendimiento clásico moderno, que ha sido actualizado con algunas modificaciones cuidadosamente seleccionadas.
Bajo el capó se encuentra el seis cilindros en línea de 3,2 litros de aspiración natural "S54", que produce 338 CV y acciona las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
El cuentakilómetros indica actualmente unos muy razonables 96.120 kilómetros desde nuevo.
Este M3 se beneficia de un amplio historial de mantenimiento y ha recorrido unos 4.000 km desde que se instalaron las mejoras de la suspensión, el chasis, los frenos y el escape.
Vendida nueva en Suecia y matriculada por primera vez en mayo de 2002

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este M3 está acabado en el tono BMW Individual de Zafiro Negro Metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero negro con incrustaciones en Sombra de Titán.
Monta el juego correcto de llantas de aleación de 19 pulgadas 'Style 67', que están envueltas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport.
El equipamiento de fábrica incluye asientos calefactados y ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, el equipo de música BMW Business y un sistema de sonido Harman/Kardon.
El coche viene ahora equipado con un sistema de escape de titanio GruppeM.
Se monta en K
La potencia de frenado proviene de las pinzas, discos, pastillas y conductos de freno StopTech, con líquido de frenos de competición.
El volante ha sido reimpreso en gamuza sintética con costuras tricolores estilo "M".
Se incluirán los manuales originales del propietario, el libro de servicio y el juego de herramientas del coche, junto con un K

CONDICIÓN

El vendedor que el guardabarros delantero izquierdo ha sido sustituido, pero no se conocen daños en la carrocería.
Se cree que la pintura de color negro zafiro metalizado es en gran parte original y está en buen estado en general, con algunas astillas de piedra relacionadas con la edad en la parte delantera del coche, pequeños arañazos en los pasos de rueda y peladuras de laca alrededor de las tomas de aire delanteras.
Las llantas de aleación con corte de diamante se presentan bien, pero hay algunos rasguños y arañazos menores en sus superficies, así como una ligera corrosión superficial y bruma bajo la laca.
Los neumáticos se montaron en 2007, pero se cree que les quedan entre 6 y 7 mm de banda de rodadura.
En el interior, hay un ligero desgaste en el cojín exterior del conductor, pero los asientos de cuero negro por lo demás están presentes con sólo algunas arrugas ligeras relacionadas con la edad. El resto del habitáculo es igualmente elegante, aunque hay algunos rasguños y arañazos menores en los plásticos del interior, y el pomo del cambio tapizado en gamuza sintética está desgastado.
Se observa que el sistema de aire acondicionado no funciona con la eficacia que debería, pero no se conocen otros fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión de este M3 se realizó en junio de 2021, a los 96.002 km, cuando los técnicos del especialista de BMW MB Motorsport sustituyeron el aceite del motor y los filtros.
Durante la propiedad del vendedor, se ha cambiado el aceite del motor cada primavera, mientras que también se han sustituido las cubiertas de los faros, las pastillas de los frenos traseros, la batería, las correas, la polea, el disco flexible, los limpiaparabrisas, el portavasos, los casquillos y las alfombras.
El diferencial ha sido renovado con nuevos retenes, calzos, discos de embrague, aceite y casquillos.
Los cojinetes de biela se cambiaron en garantía en septiembre de 2004 a los 13.844 km.
El embrague se cambió a los 70.000 km aproximadamente.

Fechas y kilometraje:

07/06/2002 - Sin registrar - Borgs-Bil AB
01/08/2002 - 2.000 km - Borgs-Bil AB
10/07/2003 - 5.518 km - Borgs-Bil AB
21/06/2006 - 32.214 km - BMW
02/05/2007 - 47,977 km - Borgs-Bil AB
Imposible de leer - 67.281 km - Stillingsons Bil AB
20/07/2009 - 73.329 km - M-Bilar AB
02/06/2011 - 78,721 km - M-Bilar AB
30/05/2014 - 85,874 km - M-Bilar AB
09/06/2021 - 96.002 km - MB Motorsport

Tenga en cuenta: el vendedor está dispuesto a organizar la logística del transporte utilizando una empresa local de confianza por un precio competitivo a cargo del comprador.

RESUMEN

Este BMW M3 es un muy buen ejemplo del elogiado icono de rendimiento de la era E46, en un color individual con algunas actualizaciones de buen gusto a su suspensión, escape y frenos. Se beneficia de un mantenimiento regular a lo largo de su vida y se presenta en muy buen estado general que ahora haría un impresionante juguete de fin de semana para cualquier conductor ávido, pero podría ser fácilmente presionado en un uso más regular.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Cette BMW M3 de la génération E46 est une voiture de performance classique moderne et passionnante, qui a été améliorée grâce à quelques modifications soigneusement sélectionnées.
Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne S54 de 3,2 litres à aspiration naturelle, qui développe 338 ch et entraîne les roues arrière par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
L'odomètre affiche actuellement un kilométrage très raisonnable de 96 120 km depuis le début de l'année.
Cette M3 bénéficie d'un historique d'entretien complet et a parcouru environ 4 000 km depuis l'installation de ses améliorations de suspension, de châssis, de freins et d'échappement.
Vendu neuf en Suède et immatriculé pour la première fois en mai 2002.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette M3 est finie dans la teinte BMW Individual Black Sapphire Metallic sur un habitacle garni de cuir noir avec incrustations Titan Shadow.
Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage de 19 pouces "Style 67", qui sont enveloppées de pneus Michelin Pilot Super Sport.
L'équipement d'usine comprend des sièges chauffants et à réglage électrique, des vitres électriques, la climatisation, la stéréo BMW Business et un système audio Harman/Kardon.
La voiture est désormais équipée d'un système d'échappement en titane de GruppeM.
Il se déplace sur K
La puissance de freinage est assurée par les étriers, disques, plaquettes et conduites de frein StopTech, avec un liquide de frein spécifique à la course.
Le volant a été garni de daim synthétique avec des surpiqûres tricolores de style "M".
Les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien et la trousse à outils d'origine de la voiture seront inclus, ainsi qu'une somme supplémentaire de K

CONDITION

Le vendeur que le garde-boue avant gauche a été remplacé, mais il n'y a pas de dommages connus à la carrosserie.
La peinture Black Sapphire Metallic est en grande partie d'origine et est en bon état général, avec quelques éclats de pierre liés à l'âge sur l'avant de la voiture, des rayures mineures sur les passages de roue et une pelure de laque autour des prises d'air avant.
Les jantes en alliage diamantées sont en bon état, mais leurs surfaces présentent quelques éraflures et rayures mineures, ainsi qu'une légère corrosion superficielle et un voile sous la laque.
Les pneus ont été montés en 2007, mais il resterait entre 6 et 7 mm de bande de roulement.
À l'intérieur, on note une légère usure sur le traversin extérieur du conducteur, mais les sièges en cuir noir se présentent autrement avec seulement quelques légers plis liés à l'âge. Le reste de l'habitacle est tout aussi élégant, bien qu'il y ait quelques éraflures et rayures mineures sur les plastiques intérieurs, et le pommeau de levier de vitesse garni de daim synthétique est usé.
Il est noté que le système de climatisation ne fonctionne pas aussi efficacement qu'il le devrait, mais il n'y a pas d'autres défauts électriques ou mécaniques connus, et il n'y a pas de témoins d'avertissement sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette M3 a été effectuée en juin 2021, à 96 002 km, lorsque les techniciens du spécialiste BMW MB Motorsport ont remplacé l'huile moteur et les filtres.
Pendant que le vendeur était propriétaire de la voiture, l'huile moteur a été changée chaque printemps, tandis que les couvercles de phares, les plaquettes de frein arrière, la batterie, les courroies, la poulie, le disque flexible, les essuie-glaces, le porte-gobelet, les douilles et les tapis ont également été remplacés.
Le différentiel a été rafraîchi avec de nouveaux joints, cales, disques d'embrayage, huile et bagues.
Les coussinets de bielle ont été changés sous garantie en septembre 2004 à 13 844 km.
L'embrayage a été changé à environ 70 000 km.

Dates et kilométrages :

07/06/2002 - Non enregistré - Borgs-Bil AB
01/08/2002 - 2 000 km - Borgs-Bil AB
10/07/2003 - 5 518 km - Borgs-Bil AB
21/06/2006 - 32 214 km - BMW
02/05/2007 - 47 977 km - Borgs-Bil AB
illisible - 67 281 km - Stillingsons Bil AB
20/07/2009 - 73.329 km - M-Bilar AB
02/06/2011 - 78,721 km - M-Bilar AB
30/05/2014 - 85.874 km - M-Bilar AB
09/06/2021 - 96 002 km - MB Motorsport

Veuillez noter : le vendeur est heureux d'organiser la logistique du transport en utilisant une entreprise locale de confiance pour un prix compétitif aux frais de l'acheteur.

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 est un très bon exemple de la célèbre icône de performance de l'ère E46, dans une couleur individuelle avec quelques améliorations de bon goût à sa suspension, l'échappement, et les freins. Bénéficiant d'un entretien régulier tout au long de sa vie et présenté en très bon état général, il ferait maintenant un impressionnant jouet de week-end pour tout conducteur passionné, mais pourrait facilement être pressé dans une utilisation plus régulière.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa BMW M3 della generazione E46 è un'emozionante auto dalle prestazioni classiche moderne, che è stata aggiornata con alcune modifiche accuratamente selezionate.
Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea aspirato naturalmente da 3,2 litri "S54", che produce 338 CV e guida le ruote posteriori attraverso un'accattivante trasmissione manuale a sei velocità.
Il contachilometri indica attualmente un ragionevole 96.120 chilometri da nuovo.
Questa M3 beneficia di una storia di manutenzione completa e ha percorso circa 4.000 km da quando sono state installate le sue sospensioni, il telaio, i freni e gli aggiornamenti dello scarico.
Venduto nuovo in Svezia e registrato per la prima volta nel maggio 2002

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa M3 è finita nella tonalità BMW Individual di Black Sapphire Metallic su un abitacolo rivestito in pelle nera con intarsi Titan Shadow.
Cavalca il corretto set di cerchi in lega da 19 pollici 'Style 67', che sono avvolti da pneumatici Michelin Pilot Super Sport.
La dotazione di fabbrica comprende sedili riscaldati e regolabili elettricamente, finestrini elettrici, aria condizionata, lo stereo BMW Business e un sistema audio Harman/Kardon.
L'auto ora è dotata di un sistema di scarico in titanio GruppeM.
Si muove su K
La potenza di arresto proviene da pinze, dischi, pastiglie e tubi dei freni StopTech, con liquido per freni specifico per le corse.
Il volante è stato rifatto in pelle scamosciata sintetica con cuciture tricolori in stile "M".
I manuali originali del proprietario dell'auto, il libro di servizio e il toolkit saranno inclusi, insieme a un ulteriore K

CONDIZIONE

Il venditore che il parafango anteriore sinistro è stato sostituito, ma non ci sono danni di carrozzeria noti.
La vernice Black Sapphire Metallic è ritenuta in gran parte originale ed è in buone condizioni generali, con alcune schegge di pietra legate all'età sulla parte anteriore dell'auto, graffi minori sui passaruota e buccia di lacca intorno alle prese d'aria anteriori.
I cerchi in lega tagliati a diamante si presentano bene, ma ci sono alcuni piccoli graffi e graffi sulle loro superfici, così come la leggera corrosione superficiale e la velatura sotto la lacca.
I pneumatici sono stati montati nel 2007, ma si ritiene che abbiano tra i 6 e i 7 mm di battistrada rimanente.
All'interno, c'è un po' di leggera usura sul cuscino esterno del guidatore, ma i sedili in pelle nera sono presenti solo con alcune leggere pieghe dovute all'età. Il resto della cabina è similmente intelligente, anche se ci sono alcuni graffi minori e graffi sulla plastica interna, e il pomello del cambio rivestito in pelle scamosciata sintetica è usurato.
Si nota che il sistema di aria condizionata non funziona in modo efficace come dovrebbe, ma non ci sono altri guasti elettrici o meccanici noti, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

Il servizio più recente di questa M3 è stato effettuato nel giugno 2021 a 96.002 km, quando i tecnici dello specialista BMW MB Motorsport hanno sostituito l'olio motore e i filtri.
Durante la proprietà del venditore, l'olio motore è stato cambiato ogni primavera, mentre le coperture dei fari, le pastiglie dei freni posteriori, la batteria, le cinghie, la puleggia, il disco flessibile, i tergicristalli, il portabicchieri, le boccole e i tappeti sono stati sostituiti.
Il differenziale è stato rinfrescato con nuove guarnizioni, spessori, dischi frizione, olio e boccole.
I cuscinetti a sfera sono stati cambiati in garanzia nel settembre 2004 a 13.844 km.
La frizione è stata cambiata a circa 70.000 km.

Date e chilometri:

07/06/2002 - Non registrato - Borgs-Bil AB
01/08/2002 - 2.000 km - Borgs-Bil AB
10/07/2003 - 5,518 km - Borgs-Bil AB
21/06/2006 - 32.214 km - BMW
02/05/2007 - 47,977 km - Borgs-Bil AB
illeggibile - 67,281 km - Stillingsons Bil AB
20/07/2009 - 73,329 km - M-Bilar AB
02/06/2011 - 78,721 km - M-Bilar AB
30/05/2014 - 85,874 km - M-Bilar AB
09/06/2021 - 96.002 km - MB Motorsport

Si prega di notare: il venditore è felice di organizzare la logistica del trasporto utilizzando una società locale di fiducia per un prezzo competitivo a spese dell'acquirente.

SOMMARIO

Questa BMW M3 è un ottimo esempio della lodata E46-era icona di prestazioni, in un colore individuale con alcuni aggiornamenti di buon gusto alla sua sospensione, scarico e freni. Beneficiando di manutenzione regolare per tutta la sua vita e presentato in condizioni generali molto buone sarebbe ora fare un giocattolo impressionante weekend per qualsiasi pilota appassionato, ma potrebbe facilmente essere premuto in uso più regolare.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze E46-generatie BMW M3 is een opwindende moderne klassieke performance auto, die is opgewaardeerd met een paar zorgvuldig geselecteerde modificaties.
Onder de motorkap ligt de atmosferische 3,2-liter 'S54' zescilinder, die 338 pk levert en de achterwielen aandrijft via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
De kilometerteller geeft momenteel een zeer redelijke 96.120 kilometer vanaf nieuw aan.
Deze M3 heeft een uitgebreide onderhoudshistorie en heeft ongeveer 4.000 km afgelegd sinds de ophanging, het chassis, de remmen en de uitlaat werden vernieuwd.
Nieuw verkocht in Zweden en voor het eerst geregistreerd in mei 2002

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze M3 is uitgevoerd in de BMW Individual tint Black Sapphire Metallic over een met zwart leder bekleed interieur met Titan Shadow inlegwerk.
Hij staat op de juiste set 19-inch 'Style 67' lichtmetalen velgen, die zijn uitgerust met Michelin Pilot Super Sport banden.
Tot de standaarduitrusting behoren verwarmde en elektrisch verstelbare stoelen, elektrisch bedienbare ramen, airconditioning, de BMW Business stereo-installatie en een Harman/Kardon geluidssysteem.
De auto is nu uitgerust met een titanium uitlaatsysteem van GruppeM.
Het rijdt op K
De remkracht is afkomstig van StopTech-remklauwen, -schijven, -blokken en -leidingen, met remvloeistof volgens racespecificatie.
Het stuurwiel is opnieuw bekleed met synthetisch suède met driekleurig 'M'-stiksel.
De originele handleidingen, het onderhoudsboek en de gereedschapskist van de auto zullen worden meegeleverd, samen met een extra K

CONDITION

De verkoper zegt dat het linker voorspatbord vervangen is, maar er is geen carrosserieschade bekend.
De lak in Black Sapphire Metallic is grotendeels origineel en verkeert in goede algemene staat, met enkele leeftijdsgebonden steenslag aan de voorkant van de auto, kleine krasjes op de wielkasten en lakschilfers rond de luchtinlaten aan de voorkant.
De diamantgeslepen lichtmetalen velgen zien er goed uit, maar er zijn wat kleine slijtplekken en krasjes op het oppervlak, evenals lichte oppervlaktecorrosie en waas onder de lak.
De banden werden in 2007 gemonteerd, maar er is vermoedelijk nog tussen de 6 en 7 mm profiel over.
Binnenin is er wat lichte slijtage op de buitenste bolster van de bestuurdersstoel, maar de zwart lederen stoelen zijn verder aanwezig met slechts wat lichte leeftijdsgebonden kreukvorming. De rest van het interieur is eveneens netjes, hoewel er enkele kleine krassen en slijtplekken op de kunststoffen in het interieur zijn en de met synthetisch suède beklede pookknop versleten is.
Er wordt opgemerkt dat de airconditioning niet zo doeltreffend werkt als zou moeten, maar er zijn geen andere bekende elektrische of mechanische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud aan deze M3 werd uitgevoerd in juni 2021 bij 96.002 km, toen technici van BMW specialist MB Motorsport de motorolie en filters vervingen.
Tijdens het bezit van de verkoper werd de motorolie elk voorjaar ververst, terwijl ook de koplampkappen, de remblokken achter, de accu, de riemen, de poelie, de flexibele schijf, de ruitenwissers, de bekerhouder, de bussen en de vloerbedekking werden vervangen.
Het differentieel is vernieuwd met nieuwe afdichtingen, vulplaatjes, koppelingsplaten, olie en bussen.
De stanglagers werden onder garantie vervangen in september 2004 bij 13.844 km.
De koppeling werd vervangen bij ongeveer 70.000 km.

Data en kilometers:

07/06/2002 - Niet opgenomen - Borgs-Bil AB
01/08/2002 - 2.000 km - Borgs-Bil AB
10/07/2003 - 5.518 km - Borgs-Bil AB
21/06/2006 - 32.214 km - BMW
02/05/2007 - 47.977 km - Borgs-Bil AB
Onleesbaar - 67.281 km - Stillingsons Bil AB
20/07/2009 - 73.329 km - M-Bilar AB
02/06/2011 - 78.721 km - M-Bilar AB
30/05/2014 - 85.874 km - M-Bilar AB
09/06/2021 - 96.002 km - MB Motorsport

Let op: de verkoper is bereid de logistiek van het transport te regelen met behulp van een vertrouwd lokaal bedrijf voor een concurrerende prijs op kosten van de koper.

SAMENVATTING

Deze BMW M3 is een zeer goed voorbeeld van de geprezen E46-tijdperk prestaties icoon, in een individuele kleur met een aantal smaakvolle upgrades aan de ophanging, uitlaat, en remmen. Deze auto is gedurende zijn hele leven regelmatig onderhouden en verkeert in een zeer goede algemene staat. Hij zou nu een indrukwekkend weekend speeltje zijn voor elke fervente bestuurder, maar kan ook gemakkelijk worden gebruikt voor een meer regelmatig gebruik.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

BMW M3 generacji E46 to nowoczesny samochód o klasycznych osiągach, który został ulepszony dzięki kilku starannie dobranym modyfikacjom.
Pod maską znajduje się wolnossąca, 3,2-litrowa jednostka S54 o mocy 338 KM, która napędza tylne koła za pośrednictwem sześciostopniowej, manualnej skrzyni biegów.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie bardzo rozsądny przebieg 96 120 km od nowości.
M3 posiada pełną historię serwisową i przejechało około 4000 km od momentu zamontowania modernizacji zawieszenia, układu jezdnego, hamulców i układu wydechowego.
Sprzedany jako nowy w Szwecji i po raz pierwszy zarejestrowany w maju 2002 r.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

M3 jest wykończone w kolorze BMW Individual Black Sapphire Metallic, z czarną skórzaną tapicerką z wstawkami Titan Shadow.
Jeździ na odpowiednim zestawie 19-calowych kół ze stopu "Style 67", na których zamontowano opony Michelin Pilot Super Sport.
Wyposażenie fabryczne obejmuje podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele, elektrycznie sterowane szyby, klimatyzację, system stereo BMW Business oraz system nagłośnienia Harman/Kardon.
Samochód jest teraz wyposażony w tytanowy układ wydechowy GruppeM.
Jeździ na K
Siłę hamowania zapewniają zaciski, tarcze, klocki i przewody hamulcowe firmy StopTech oraz płyn hamulcowy o specyfikacji wyścigowej.
Kierownica została obszyta syntetycznym zamszem z trójkolorowymi przeszyciami w stylu litery "M".
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, książka serwisowa i zestaw narzędzi, a także dodatkowa K

WARUNKI

Sprzedawca twierdzi, że przedni lewy błotnik był wymieniany, ale nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Uważa się, że lakier w kolorze Black Sapphire Metallic jest w dużej mierze oryginalny i jest w dobrym stanie ogólnym, z kilkoma związanymi z wiekiem odpryskami kamieni na przedniej części samochodu, drobnymi zadrapaniami na nadkolach i łuszczeniem się lakieru wokół przednich wlotów powietrza.
Felgi aluminiowe o szlifie diamentowym prezentują się dobrze, ale na ich powierzchni widoczne są drobne otarcia i zarysowania, a także lekka korozja powierzchniowa i przebarwienia pod lakierem.
Opony zostały zamontowane w 2007 r., ale uważa się, że pozostało na nich od 6 do 7 mm bieżnika.
We wnętrzu widoczne jest lekkie zużycie zewnętrznej części poduszki oparcia kierowcy, ale czarne skórzane fotele mają jedynie lekkie zagniecenia związane z wiekiem. Pozostała część kabiny jest równie elegancka, choć na wewnętrznych tworzywach sztucznych są drobne otarcia i zadrapania, a gałka dźwigni zmiany biegów wykończona syntetycznym zamszem jest zużyta.
Odnotowano, że układ klimatyzacji nie działa tak skutecznie, jak powinien, ale nie ma innych znanych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego M3 odbył się w czerwcu 2021 r. przy przebiegu 96 002 km, kiedy to technicy z firmy MB Motorsport, specjalizującej się w produkcji samochodów BMW, wymienili olej silnikowy i filtry.
W okresie posiadania samochodu przez sprzedającego olej silnikowy był wymieniany każdej wiosny, a ponadto wymieniono osłony reflektorów, klocki hamulcowe z tyłu, akumulator, paski, koło pasowe, tarczę elastyczną, wycieraczki, uchwyt na kubki, tuleje i wykładziny.
Mechanizm różnicowy został odświeżony dzięki nowym uszczelkom, podkładkom, tarczom sprzęgła, olejowi i tulejom.
Łożyska prętowe zostały wymienione na gwarancji we wrześniu 2004 r. przy przebiegu 13 844 km.
Sprzęgło zostało wymienione przy przebiegu około 70 000 km.

Daty i przebiegi:

07/06/2002 - niezapisany - Borgs-Bil AB
01.08.2002 - 2 000 km - Borgs-Bil AB
10/07/2003 - 5,518 km - Borgs-Bil AB
21.06.2006 - 32 214 km - BMW
02/05/2007 - 47,977 km - Borgs-Bil AB
Nieczytelne - 67,281 km - Stillingsons Bil AB
20/07/2009 - 73,329 km - M-Bilar AB
02/06/2011 - 78,721 km - M-Bilar AB
30/05/2014 - 85,874 km - M-Bilar AB
09/06/2021 - 96,002 km - MB Motorsport

Uwaga: sprzedający z przyjemnością zorganizuje logistykę transportu za pośrednictwem zaufanej lokalnej firmy w konkurencyjnej cenie na koszt kupującego.

SUMMARY

To BMW M3 jest bardzo dobrym przykładem chwalonej ikony wydajności z epoki E46, w kolorze Individual, z kilkoma gustownymi modernizacjami zawieszenia, układu wydechowego i hamulców. Korzystających z regularnych konserwacji przez cały okres użytkowania i prezentowane w bardzo dobrym stanie ogólnym, to teraz będzie imponujący zabawka weekend dla każdego zapalonego kierowcy, ale może być łatwo wciśnięty do bardziej regularnego użytku.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

Este BMW M3 de geração E46 é um emocionante carro clássico de desempenho moderno, que foi atualizado com algumas modificações cuidadosamente selecionadas.
Por baixo do capot está a "S54" de 3,2 litros, de aspiração natural, que produz 338 cv e conduz as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
O odómetro apresenta actualmente uma distância muito razoável de 96.120 quilómetros de novo.
Este M3 beneficia de um histórico de manutenção abrangente, tendo percorrido cerca de 4.000 km desde que a sua suspensão, chassis, travões e actualizações de escape foram instalados.
Vendido novo na Suécia e registado pela primeira vez em Maio de 2002

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta M3 é terminada na tonalidade BMW Individual de Safira Metálica Preta sobre uma cabina de couro preto aparado com incrustações Titan Shadow.
Ele monta no conjunto correto de jantes de liga leve 'Style 67' de 19 polegadas, que são embaladas com pneus Michelin Pilot Super Sport.
O equipamento de fábrica inclui bancos aquecidos e ajustáveis electricamente, vidros eléctricos, ar condicionado, o sistema de som da BMW Business e um sistema de som Harman/Kardon.
O carro agora vem equipado com um sistema de escape GruppeM de titânio.
Ele monta em K
A potência de paragem vem das pinças de travões, discos, pastilhas e linhas da StopTech, com fluido de travões de competição de especificação.
O volante foi aparado novamente em camurça sintética com costura tricolor estilo 'M'.
Os manuais originais do proprietário do carro, o livro de serviço e o kit de ferramentas serão incluídos, juntamente com um kit adicional de K

CONDIÇÃO

O fornecedor que o pára-lamas da frente-esquerda foi substituído, mas não se conhecem danos na carroçaria.
Acredita-se que a pintura metálica Black Sapphire Metallic é largamente original e está em bom estado geral, com algumas lascas de pedra relacionadas com o envelhecimento na parte da frente do carro, pequenos arranhões nas cavas das rodas e a casca de verniz à volta das entradas de ar da frente.
Os discos de liga diamantada estão bem presentes, mas existem alguns pequenos arranhões e arranhões nas suas superfícies, bem como corrosão superficial leve e névoa sob o verniz.
Os pneus foram montados em 2007, mas acredita-se que tenham entre 6mm e 7mm de banda de rodagem restantes.
No interior, há um ligeiro desgaste no apoio exterior do condutor, mas os bancos em pele preta apresentam apenas alguns vincos leves relacionados com a idade. O resto do habitáculo é igualmente inteligente, embora existam alguns pequenos arranhões e arranhões nos plásticos interiores, e o manípulo das mudanças com camisas sintéticas está gasto.
Note-se que o sistema de ar condicionado não funciona tão eficazmente como deveria, mas não há outras falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este serviço mais recente da M3 foi realizado em Junho de 2021 a 96.002 km, quando os técnicos da MB Motorsport especializada na BMW substituíram o óleo do motor e os filtros.
Durante a propriedade do vendedor, o óleo do motor foi trocado a cada mola, enquanto as tampas dos faróis, pastilhas dos travões traseiros, bateria, correias, roldana, disco flexível, limpa pára-brisas, porta-copos, casquilhos e tapetes também foram substituídos.
O diferencial foi renovado com novos selos, calços, discos de embreagem, óleo e buchas.
Os rolamentos da haste foram trocados sob garantia em Setembro de 2004 a 13.844 km.
A embreagem foi trocada em aproximadamente 70.000 km.

Datas e quilometragem:

07/06/2002 - Não Gravado - Borgs-Bil AB
01/08/2002 - 2.000 km - Borgs-Bil AB
10/07/2003 - 5.518 km - Borgs-Bil AB
21/06/2006 - 32.214 km - BMW
02/05/2007 - 47.977 km - Borgs-Bil AB
Impossível de ler - 67.281 km - Stillingsons Bil AB
20/07/2009 - 73.329 km - M-Bilar AB
02/06/2011 - 78,721 km - M-Bilar AB
30/05/2014 - 85,874 km - M-Bilar AB
09/06/2021 - 96.002 km - MB Motorsport

Por favor, note: o vendedor tem o prazer de organizar a logística do transporte utilizando uma empresa local de confiança por um preço competitivo, às custas do comprador.

SÍNTESE

Este BMW M3 é um exemplo muito bom do louvado ícone de desempenho da era E46, em uma cor Individual com algumas atualizações de bom gosto para sua suspensão, escape e freios. Beneficiando de manutenção regular ao longo da sua vida e apresentado em muito bom estado geral, agora seria um brinquedo de fim-de-semana impressionante para qualquer condutor ávido, mas poderia facilmente ser pressionado para uma utilização mais regular.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Den här BMW M3 av E46-generationen är en spännande modern klassisk prestandabil som har uppgraderats med några noggrant utvalda ändringar.
Under motorhuven finns en 3,2-liters S54-radsexa med naturlig insugning som ger 338 hk och driver bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar för närvarande mycket rimliga 96 120 kilometer från nyskick.
Denna M3 har en omfattande underhållshistorik och har kört cirka 4 000 km sedan uppgraderingen av upphängning, chassi, bromsar och avgaser installerades.
Säljs ny i Sverige och registrerades för första gången i maj 2002.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här M3 är färdigställd i BMW Individual-färgen Black Sapphire Metallic över en svart läderklädd kupé med Titan Shadow-inlägg.
Den körs på rätt uppsättning 19-tums legeringshjul av typen Style 67 som är utrustade med Michelin Pilot Super Sport-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar uppvärmda och elektriskt justerbara säten, elektriska fönster, luftkonditionering, BMW Business-stereo och ett Harman/Kardon-ljudsystem.
Bilen är nu utrustad med ett GruppeM-avgassystem i titan.
Den är baserad på K
Stoppkraften kommer från StopTech bromsklämmor, bromsskivor, bromsklossar och -ledningar, med racingspecifik bromsvätska.
Ratten har fått en ny klädsel i syntetisk mocka med trikolor M-sydda sömmar.
Bilens ursprungliga ägarmanualer, servicebok och verktygslåda kommer att ingå, tillsammans med ytterligare K

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren har märkt att den främre vänstra stänkskärmen har bytts ut, men det finns inga kända skador på karossen.
Lacken i Black Sapphire Metallic tros till stor del vara original och är i gott skick, med några få åldersrelaterade stenskott på bilens framsida, mindre repor på hjulhusen och lackskal runt de främre luftintagen.
De diamantslipade legeringsfälgarna är väl synliga, men det finns några mindre skavanker och repor på deras ytor, liksom lätt ytkorrosion och grumling under lacken.
Däcken monterades 2007, men de tros ha mellan 6 och 7 mm slitbana kvar.
Invändigt finns det lite lätt slitage på den yttre förarstödet, men de svarta lädersätena är annars bara lite lätt åldersrelaterad skrynklor. Resten av kupén är lika elegant, även om det finns några mindre skavanker och repor på inredningsplasten och den syntetiska mockatrimmade växelknoppen är sliten.
Det noteras att luftkonditioneringen inte fungerar så effektivt som den borde, men det finns inga andra kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna M3 utfördes i juni 2021 vid 96 002 km, då tekniker hos BMW-specialisten MB Motorsport bytte ut motorolja och filter.
Under säljarens ägande har motoroljan bytts ut varje vår, och även strålkastarskydd, bakre bromsbelägg, batteri, remmar, remskiva, flexskiva, vindrutetorkare, mugghållare, bussningar och mattor har bytts ut.
Differentialen har uppdaterats med nya tätningar, shims, kopplingsskivor, olja och bussningar.
Stavlagren byttes under garanti i september 2004 vid 13 844 km.
Kopplingen byttes vid cirka 70 000 km.

Datum och körsträckor:

07/06/2002 - Oregistrerad - Borgs-Bil AB
01/08/2002 - 2,000 km - Borgs-Bil AB
2003-07-10 - 5 518 km - Borgs-Bil AB
21/06/2006 - 32 214 km - BMW
02/05/2007 - 47 977 km - Borgs-Bil AB
Oläsbar - 67 281 km - Stillingsons Bil AB
20/07/2009 - 73.329 km - M-Bilar AB
02/06/2011 - 78.721 km - M-Bilar AB
30/05/2014 - 85.874 km - M-Bilar AB
09/06/2021 - 96 002 km - MB Motorsport

Observera: Säljaren ordnar gärna transportlogistiken med hjälp av ett pålitligt lokalt företag till ett konkurrenskraftigt pris på köparens bekostnad.

SAMMANFATTNING

Den här BMW M3 är ett mycket bra exempel på den berömda E46-eran, i en Individual-färg och med smakfulla uppgraderingar av fjädring, avgas och bromsar. Den har gynnats av regelbundet underhåll under hela sin livstid och presenteras i mycket gott allmänt skick och skulle nu vara en imponerande helgleksak för en ivrig förare, men skulle lätt kunna pressas till mer regelbunden användning.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.