2002 BMW (E46) TRACK CAR - LSX 454 V8 ENGINE

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein aufregender Rennwagen, der nur auf der Rennstrecke fährt und jetzt von einem Chevrolet V8 angetrieben wird.
  • Angetrieben wird er von einem 7,4-Liter-V8 des Typs LSX 454", der über ein sequentielles Sechsgang-Getriebe rund 550 PS auf die Hinterräder überträgt.
  • Dieser E46 ist mit einer Reihe von hochwertigen Komponenten ausgestattet und wird mit mehreren Ersatzteilen geliefert.
  • Es wurde während der jüngsten globalen Pandemie aufgebaut und zum ersten Mal auf der Strecke im Juli 2022 verwendet. Das Auto hat nur als Spaß Vater / Sohn Track Tag Spielzeug verwendet worden, und wurde nicht im Wettbewerb eingesetzt.
  • Der Verkäufer gibt an, dass keine Kosten und Mühen gescheut wurden, um die besten Komponenten und Materialien zu beschaffen, um eine einzigartige Custom-Rennmaschine zu schaffen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der Wagen ist in Colorado White lackiert und verfügt über einen schwarzen RaceTech-Einzelsitz mit einem schwarzen Schroth-Racing-Gurt.
  • Er fährt auf einem Satz schwarzer 18-Zoll-Leichtmetallfelgen von Koya, die mit Hoosier Racing-Reifen bestückt sind.
  • Ein kompletter Flossman-Karosserie-Kit aus Kohlefaser umfasst die Motorhaube, die vorderen Kotflügelverbreiterungen, die vordere Stoßstange mit Flics, die Seitenschweller, das Dach, die hintere Stoßstange, die hinteren Verbreiterungen und den Kofferraumdeckel.
  • Außerdem wurde ein Heckflügel von Topstage Composites Motorsport montiert.
  • Die zweckmäßige Kabine ist mit einem digitalen MoTeC-Armaturenbrett und einer Schalttafel im Motorsport-Stil ausgestattet.
  • Zum Verkauf stehen verschiedene Ausrüstungshandbücher sowie mehrere Ersatzteile, die im Folgenden dokumentiert werden.
  • Vorgesehen für Kenwood-Funksystem - d.h. Kabelbaum, Antenne und Push-to-Talk im Lenkrad integriert. Autoradio und Kopfbedeckungen für die Boxencrew sind nicht enthalten.

Spezifikation:

  • 2002 E46 M3 Fahrgestell mit vollständig zertifiziertem Motorsport Australia Sechs-Punkt-Überrollkäfig
  • 2021/2022 Chevrolet Performance LSX 454 Long-Block Kistenmotor mit Aluminium-Zylinderkopf
  • Nick Williams Performance Drive-by-Wire Drosselklappe
  • Sequenzielles Sechsgang-Getriebe Holinger RD6
  • Tilton Pumpenträger-Kit mit Kupplung und Anlasser
  • Custom Scott's Rods Auspuffanlage mit seitlichem Ausgang
  • DWR-Kühler und Ölkühler
  • Savy Motorsport Trockensumpf-Kit mit Ölpumpe
  • Petersen Trockensumpf-Öltank
  • Zwei AeroFlow-Kraftstoffpumpen mit Flexfuel-Sensor (schaltet automatisch auf 98RON oder E85 um)
  • Neun-Zoll-Sonderdifferenzial und Antriebswelle
  • MRT Engineering BMW rennspezifische obere und untere Querlenker
  • Turner BMW Motorsport USA Radnaben und Verbindungsstücke
  • Murray Cootes-abgestimmte Stoßdämpfer und Sicherheitsfedern
  • AP Racing Bremsen
  • Koya-Leichtmetallräder
  • Flossman Karosserie-Kit aus Kohlefaser
  • Heckflügel von Topstage Composites Motorsport
  • Tilton-Pedalbox
  • Simpson Racing Lenksäule und Schnellspannerrad
  • Rettungsleine mit integriertem Feuerlöscher
  • RaceTech-Fahrersitz mit Kopfstütze
  • Schroth Racing Sechs-Punkt-Fahrergurt
  • RaceTech-Beifahrersitz mit Vier-Punkt-Gurt von Schroth Racing (nicht montiert)
  • CoolShirt-Kit (ohne Shirt)
  • MoTeC-Elektroniksystem mit M150-ECU, PDM30-Stromverteilungsmodul, C127-Farbdisplay im Armaturenbrett, 3x5-Tasten-Bedienfeld und vollständigem Kamerasystem
  • Kenwood-Radioanlage, Kabelbaum und Antenne

Ersatz- und Verschleißteile:

  • Carbon-fibre diffuser
  • Tilton Anlasser
  • Extra Satz Koya SF01 Räder
  • Neue Bremsscheiben
  • Neue Bremsbeläge
  • Regenreifen für Prüfstandszwecke
  • Michelin und Hoosier Slick-Reifen
  • Motoröl
  • Ölfilter

ZUSTAND

  • Die Lackierung befindet sich in gutem Zustand, mit einigen Kratzern am vorderen Splitter, einem kleinen Riss am hinteren linken Radkasten und kleinen Schönheitsfehlern an der Karosserie, die dem Einsatz als Rennwagen entsprechen.
  • Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, ohne nennenswerte Abnutzungserscheinungen und mit Komponenten, die sauber verlegt und gesichert zu sein scheinen.
  • Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

  • Vor etwa einem Monat wurde ein Ölwechsel durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses BMW E46-Track Car wurde während der jüngsten Pandemie als Vater-und-Sohn-Track-Day-Fahrzeug umfassend umgebaut und wurde seitdem bei nur fünf Veranstaltungen für insgesamt etwa acht Stunden eingesetzt. Ausgestattet mit einem leistungsstarken LSX 454 'crate' V8 und einer Vielzahl anderer hochwertiger Teile, darunter ein sequenzielles Getriebe im Rennstil, ein Trockensumpf-Kit und ein Karosserie-Kit aus Kohlefaser, ist es bereit, als aufregendes und bemerkenswert immersives Track-Day-Spielzeug auf den Lieblingsstrecken des neuen Halters zu funktionieren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS 

  • An exhilarating track-only performance car, now powered by a ‘crate’ Chevrolet V8.   
  • It is powered by a 7.4-litre ‘LSX 454’ V8, delivering around 550hp to the rear wheels through a six-speed sequential transmission.  
  • This E46 has been fitted with a raft of high-quality components, and comes with several spare parts.  
  • It was built up during the recent global pandemic, and first used on track in July 2022. The car has only been used as a fun father/son track day toy, and has not been used in competition. 
  • The seller states that no expense was spared to source the best components and materials to create a one-of-a-kind custom track machine. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • The car is finished in Colorado White over a stripped-out cabin housing a single black RaceTech seat with a black Schroth Racing harness. 
  • It rides on a set of black 18-inch Koya alloy wheels, shod with Hoosier Racing tyres. 
  • A full Flossman carbon-fibre body kit has been fitted, which includes the bonnet, front wing flares, front bumper with flics, side skirts, roof, rear bumper, rear flares, and boot lid.  
  • A Topstage Composites Motorsport rear wing has also been fitted.  
  • The purposeful cabin features a digital MoTeC dashboard and a motorsport-style switch panel.  
  • Various equipment manuals accompany the sale as well as several spare parts, which are documented below.
  • Provision made for Kenwood Radio System - ie wiring loom, aerial and push-to-talk integrated in steering wheel. In car radio set and headpieces for pit crew not included.   

Specification:  

  • 2002 E46 M3 chassis with fully certified Motorsport Australia six-point roll cage 
  • 2021/2022 Chevrolet Performance LSX 454 long-block crate engine with aluminium cylinder head 
  • Nick Williams Performance drive-by-wire throttle body 
  • Holinger RD6 six-speed sequential gearbox 
  • Tilton bellhousing kit with clutch and starter motor 
  • Custom Scott’s Rods full side-exit exhaust  
  • PWR radiator and oil cooler 
  • Savy Motorsport dry-sump kit with oil pump 
  • Petersen dry-sump oil tank 
  • Dual AeroFlow fuel pumps with flexfuel sensor (automatically switches to 98RON or E85) 
  • Nine-inch custom differential and driveshaft 
  • MRT Engineering BMW race-specific upper and lower control arms 
  • Turner BMW Motorsport USA wheel hubs and connectors 
  • Murray Cootes-tuned shock absorbers and safety springs 
  • AP Racing brakes 
  • Koya alloy wheels 
  • Flossman carbon-fibre body kit 
  • Topstage Composites Motorsport rear wing 
  • Tilton pedal box 
  • Simpson Racing steering column and quick-release wheel 
  • Lifeline plumbed-in extinguisher 
  • RaceTech head-restraint driver’s seat 
  • Schroth Racing six-point driver’s harness 
  • RaceTech passenger seat with four-point Schroth Racing harness (not fitted) 
  • CoolShirt kit (excluding shirt) 
  • MoTeC electronic system with M150 ECU, PDM30 power distribution module, C127 full-colour dash display, 3x5 button keypad, and full camera system 
  • Kenwood radio system, wiring loom and antenna  

Spares and parts:  

  • Carbon-fibre diffuser 
  • Tilton starter motor 
  • Extra set of Koya SF01 wheels 
  • New brake discs 
  • New brake pads 
  • Wet tyres for dyno purposes 
  • Michelin and Hoosier slick tyres 
  • Engine oil 
  • Oil filters  

CONDITION  

  • The paintwork is reported to be in good condition, with some scuffing on the front splitter, a minor crack on the rear left wheel arch, and small blemishes around the bodywork commensurate with its use as a track car.  
  • Moving inside, the cabin presents very well, with no significant wear, and with components appearing to be neatly routed and secured.  
  • The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.   

SERVICE HISTORY  

  • An oil change was carried out around a month ago.  

SUMMARY  

This BMW E46-generation Track Car has been comprehensively rebuilt during the recent pandemic as a father-and-son track-day vehicle, and has since been used at only five events for a total of approximately eight hours. Fitted with a powerful LSX 454 ‘crate’ V8 and a host of other high-quality parts including a race-style sequential transmission, a dry sump kit, and a carbon-fibre body kit; it is ready to perform as a thrilling and remarkably immersive track-day toy out on the new keeper’s favourite circuits.   

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Un estimulante coche de altas prestaciones para circuito, ahora propulsado por un Chevrolet V8 de serie.
  • Está propulsado por un V8 "LSX 454" de 7,4 litros, que entrega unos 550 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión secuencial de seis velocidades.
  • Este E46 ha sido equipado con una serie de componentes de alta calidad, y viene con varias piezas de repuesto.
  • Fue construido durante la reciente pandemia mundial, y utilizado por primera vez en pista en julio de 2022. El coche sólo se ha utilizado como un juguete divertido padre / hijo track day, y no se ha utilizado en la competición.
  • El vendedor afirma que no se escatimaron gastos para conseguir los mejores componentes y materiales para crear una máquina de pista personalizada única en su clase.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El coche está acabado en Colorado White sobre un habitáculo despojado que alberga un único asiento RaceTech negro con un arnés Schroth Racing negro.
  • Monta un juego de llantas de aleación negras Koya de 18 pulgadas, calzadas con neumáticos Hoosier Racing.
  • Se ha instalado un kit completo de carrocería de fibra de carbono Flossman, que incluye el capó, las aletas delanteras, el parachoques delantero con faldones, los faldones laterales, el techo, el parachoques trasero, los faldones traseros y la tapa del maletero.
  • También se ha instalado un alerón trasero Topstage Composites Motorsport.
  • El habitáculo, de líneas decididas, cuenta con un salpicadero digital MoTeC y un panel de interruptores de estilo automovilístico.
  • Varios manuales de equipamiento acompañan la venta, así como varias piezas de recambio, que se documentan a continuación.
  • Preinstalación para sistema de radio Kenwood, es decir, cableado, antena y pulsador para hablar integrados en el volante. No se incluyen el equipo de radio ni los cascos para el personal de boxes.

Especificación:

  • Chasis del E46 M3 de 2002 con jaula antivuelco de seis puntos totalmente certificada por Motorsport Australia.
  • 2021/2022 Motor de bloque largo Chevrolet Performance LSX 454 con culata de aluminio
  • Cuerpo de mariposa drive-by-wire Nick Williams Performance
  • Caja de cambios secuencial Holinger RD6 de seis velocidades
  • Kit de carcasa de campana Tilton con embrague y motor de arranque
  • Escape lateral completo Scott's Rods personalizado
  • Radiador PWR y enfriador de aceite
  • Kit de cárter seco Savy Motorsport con bomba de aceite
  • Depósito de aceite de cárter seco Petersen
  • Bombas de combustible AeroFlow dobles con sensor flexfuel (cambia automáticamente a 98RON o E85)
  • Diferencial y árbol de transmisión personalizados de nueve pulgadas
  • Brazos de control superior e inferior MRT Engineering BMW específicos para competición
  • Turner BMW Motorsport USA cubos de rueda y conectores
  • Amortiguadores y muelles de seguridad ajustados por Murray Cootes
  • Frenos AP Racing
  • Llantas de aleación Koya
  • Kit de carrocería de fibra de carbono Flossman
  • Alerón trasero Topstage Composites Motorsport
  • Caja de pedales Tilton
  • Columna de dirección y volante de cierre rápido Simpson Racing
  • Extintor de línea de vida
  • Asiento del conductor con reposacabezas RaceTech
  • Arnés de seis puntos para conductor Schroth Racing
  • Asiento del pasajero RaceTech con arnés Schroth Racing de cuatro puntos (no instalado)
  • Kit CoolShirt (excluida la camiseta)
  • Sistema electrónico MoTeC con ECU M150, módulo de distribución de potencia PDM30, pantalla de salpicadero a todo color C127, teclado de 3x5 botones y sistema completo de cámaras.
  • Sistema de radio Kenwood, cableado y antena

Recambios y piezas:

  • Difusor de fibra de carbono
  • Motor de arranque Tilton
  • Juego extra de ruedas Koya SF01
  • Discos de freno nuevos
  • Pastillas de freno nuevas
  • Neumáticos mojados para el banco de potencia
  • Neumáticos lisos Michelin y Hoosier
  • Aceite de motor
  • Filtros de aceite

CONDICIÓN

  • La pintura se encuentra en buen estado, con algunos rasguños en el splitter delantero, una pequeña grieta en el paso de rueda trasero izquierdo y pequeñas imperfecciones en la carrocería acordes con su uso como coche de circuito.
  • En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, sin desgastes significativos, y con componentes que parecen estar bien enrutados y asegurados.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Hace aproximadamente un mes se realizó un cambio de aceite.

RESUMEN

Este BMW E46 Track Car ha sido completamente reconstruido durante la reciente pandemia como un vehículo track-day de padre e hijo, y desde entonces se ha utilizado en sólo cinco eventos para un total de aproximadamente ocho horas. Equipado con un potente V8 LSX 454 y una serie de piezas de alta calidad, como una transmisión secuencial de competición, un kit de cárter seco y un kit de carrocería de fibra de carbono, está listo para convertirse en un emocionante y envolvente juguete de track-day en los circuitos favoritos de su nuevo propietario.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

  • Une voiture de performance exaltante, uniquement sur circuit, désormais propulsée par un V8 Chevrolet de série.
  • Elle est propulsée par un V8 LSX 454 de 7,4 litres, qui transmet environ 550 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses séquentielle à six rapports.
  • Cette E46 a été équipée d'un ensemble de composants de haute qualité et est livrée avec plusieurs pièces de rechange.
  • Elle a été construite pendant la récente pandémie mondiale et a été utilisée pour la première fois sur circuit en juillet 2022. La voiture n'a été utilisée qu'en tant que jouet père/fils pour les journées sur circuit, et n'a pas été utilisée en compétition.
  • Le vendeur affirme qu'aucune dépense n'a été épargnée pour trouver les meilleurs composants et matériaux afin de créer une machine de piste personnalisée unique en son genre.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La voiture est finie en Colorado White sur un habitacle dépouillé abritant un seul siège RaceTech noir avec un harnais Schroth Racing noir.
  • Elle est montée sur des jantes en alliage Koya noires de 18 pouces, chaussées de pneus Hoosier Racing.
  • Un kit de carrosserie complet en fibre de carbone Flossman a été installé, comprenant le capot, les élargisseurs d'ailes avant, le pare-chocs avant avec jupes, les jupes latérales, le toit, le pare-chocs arrière, les élargisseurs d'ailes arrière et le couvercle du coffre.
  • Un aileron arrière Topstage Composites Motorsport a également été installé.
  • L'habitacle fonctionnel est doté d'un tableau de bord numérique MoTeC et d'un tableau de commande de type sport automobile.
  • Divers manuels d'équipement accompagnent la vente ainsi que plusieurs pièces de rechange, qui sont documentées ci-dessous.
  • Le système radio Kenwood est prévu, c'est-à-dire le câblage, l'antenne et la fonction "push-to-talk" intégrée dans le volant. L'autoradio et les casques pour l'équipe des stands ne sont pas inclus.

Spécification :

  • Châssis E46 M3 2002 avec cage de sécurité à six points entièrement certifiée par Motorsport Australia
  • 2021/2022 Chevrolet Performance LSX 454 long-block crate engine avec culasse en aluminium
  • Corps de papillon Nick Williams Performance drive-by-wire
  • Boîte de vitesses séquentielle à six rapports Holinger RD6
  • Tilton bellhousing kit avec embrayage et démarreur
  • Échappement complet Custom Scott's Rods à sortie latérale
  • Radiateur et refroidisseur d'huile PWR
  • Kit carter sec Savy Motorsport avec pompe à huile
  • Réservoir d'huile à carter sec Petersen
  • Deux pompes à carburant AeroFlow avec capteur flexfuel (commutation automatique sur 98RON ou E85)
  • Différentiel et arbre de transmission de neuf pouces sur mesure
  • Bras de contrôle supérieurs et inférieurs MRT Engineering BMW spécifiques à la course
  • Moyeux de roue et connecteurs Turner BMW Motorsport USA
  • Amortisseurs et ressorts de sécurité réglés par Murray Cootes
  • Freins AP Racing
  • Jantes en alliage Koya
  • Kit carrosserie Flossman en fibre de carbone
  • Aile arrière Topstage Composites Motorsport
  • Boîte à pédales Tilton
  • Colonne de direction et volant à dégagement rapide Simpson Racing
  • Extincteur intégré à la ligne de vie
  • Siège conducteur à appuie-tête RaceTech
  • Harnais de pilote à six points Schroth Racing
  • Siège passager RaceTech avec harnais Schroth Racing à quatre points (non monté)
  • Kit CoolShirt (à l'exclusion de la chemise)
  • Système électronique MoTeC avec calculateur M150, module de distribution d'énergie PDM30, écran couleur C127 pour le tableau de bord, clavier à 3x5 boutons et système complet de caméras.
  • Système radio Kenwood, faisceau de câbles et antenne

Pièces détachées :

  • Carbon-fibre diffuser
  • Moteur de démarrage Tilton
  • Jeu supplémentaire de roues Koya SF01
  • Nouveaux disques de frein
  • Nouvelles plaquettes de frein
  • Pneus mouillés pour les besoins du banc d'essai
  • Pneus slicks Michelin et Hoosier
  • Huile moteur
  • Filtres à huile

CONDITION

  • La peinture est en bon état, avec quelques éraflures sur le splitter avant, une petite fissure sur le passage de roue arrière gauche et de petites imperfections sur la carrosserie correspondant à son utilisation comme voiture de piste.
  • À l'intérieur, l'habitacle est très bien présenté, sans usure notable, et les composants semblent bien acheminés et fixés.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Une vidange a été effectuée il y a environ un mois.

RÉSUMÉ

Cette BMW E46 de génération Track Car a été entièrement reconstruite pendant la récente pandémie en tant que véhicule de track-day pour un père et son fils. Depuis, elle n'a été utilisée que lors de cinq événements, pour un total d'environ huit heures. Équipée d'un puissant V8 LSX 454 "crate" et d'une foule d'autres pièces de haute qualité, dont une transmission séquentielle de type course, un kit de carter sec et un kit de carrosserie en fibre de carbone, elle est prête à devenir un jouet de piste palpitant et remarquablement immersif sur les circuits préférés de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Un'esaltante vettura da pista, ora alimentata da un V8 Chevrolet "crate".
  • È alimentata da un V8 "LSX 454" da 7,4 litri, che eroga circa 550 CV alle ruote posteriori attraverso una trasmissione sequenziale a sei rapporti.
  • Questa E46 è stata equipaggiata con una serie di componenti di alta qualità e viene fornita con diversi pezzi di ricambio.
  • È stata costruita durante la recente pandemia globale e utilizzata per la prima volta in pista nel luglio 2022. L'auto è stata utilizzata solo come giocattolo per le giornate in pista tra padre e figlio e non è stata utilizzata per le competizioni.
  • Il venditore dichiara che non si è badato a spese per reperire i migliori componenti e materiali per creare una macchina da pista personalizzata unica nel suo genere.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • L'auto è rifinita in Colorado White su un abitacolo spoglio che ospita un unico sedile RaceTech nero con imbracatura Schroth Racing nera.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega Koya neri da 18 pollici, con pneumatici Hoosier Racing.
  • È stato montato un kit di carrozzeria completo in fibra di carbonio Flossman, che comprende il cofano, gli alettoni anteriori, il paraurti anteriore con flics, le minigonne laterali, il tetto, il paraurti posteriore, gli alettoni posteriori e il cofano del bagagliaio.
  • È stato montato anche un alettone posteriore Topstage Composites Motorsport.
  • L'abitacolo è caratterizzato da un cruscotto digitale MoTeC e da un pannello interruttori in stile motorsport.
  • La vendita è accompagnata da vari manuali dell'apparecchiatura e da diversi pezzi di ricambio, documentati di seguito.
  • Predisposizione per il sistema radio Kenwood, ovvero cablaggio, antenna e push-to-talk integrati nel volante. Il set radio in auto e i copricapi per l'equipaggio dei box non sono inclusi.

Specifiche:

  • Telaio E46 M3 del 2002 con gabbia a sei punti completamente certificata Motorsport Australia
  • 2021/2022 Chevrolet Performance LSX 454 long-block crate engine con testata in alluminio
  • Corpo farfallato drive-by-wire Nick Williams Performance
  • Cambio sequenziale Holinger RD6 a sei rapporti
  • Kit campana Tilton con frizione e motorino d'avviamento
  • Scarico completo ad uscita laterale personalizzato Scott's Rods
  • Radiatore e radiatore dell'olio PWR
  • Kit a carter secco Savy Motorsport con pompa dell'olio
  • Serbatoio dell'olio a carter secco Petersen
  • Doppia pompa carburante AeroFlow con sensore flexfuel (commuta automaticamente su 98RON o E85)
  • Differenziale e albero di trasmissione personalizzati da nove pollici
  • Bracci di controllo superiori e inferiori MRT Engineering BMW specifici per le gare
  • Mozzi ruota e connettori Turner BMW Motorsport USA
  • Ammortizzatori e molle di sicurezza tarati da Murray Cootes
  • Freni AP Racing
  • Cerchi in lega Koya
  • Kit carrozzeria Flossman in fibra di carbonio
  • Ala posteriore Topstage Composites Motorsport
  • Pedaliera Tilton
  • Colonna dello sterzo Simpson Racing e volante a sgancio rapido
  • Estintore a filo continuo con la linea della vita
  • Sedile di guida con poggiatesta RaceTech
  • Imbracatura di guida a sei punti Schroth Racing
  • Sedile passeggero RaceTech con imbracatura Schroth Racing a quattro punti (non montato)
  • Kit CoolShirt (esclusa la camicia)
  • Sistema elettronico MoTeC con centralina M150, modulo di distribuzione dell'alimentazione PDM30, display da cruscotto a colori C127, tastiera a 3x5 pulsanti e sistema di telecamere completo
  • Impianto radio Kenwood, cablaggio e antenna

Ricambi e parti di ricambio:

  • Diffusore in fibra di carbonio
  • Motore di avviamento Tilton
  • Set extra di ruote Koya SF01
  • Nuovi dischi freno
  • Pastiglie freno nuove
  • Pneumatici da bagnato per il dyno
  • Pneumatici slick Michelin e Hoosier
  • Olio motore
  • Filtri dell'olio

CONDIZIONE

  • La vernice è in buone condizioni, con qualche graffio sullo splitter anteriore, una piccola crepa sul passaruota posteriore sinistro e piccole imperfezioni sulla carrozzeria dovute all'uso in pista.
  • All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, senza segni di usura significativi e con componenti che appaiono ben posati e fissati.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Circa un mese fa è stato effettuato un cambio dell'olio.

SOMMARIO

Questa BMW E46 Track Car è stata completamente ricostruita durante la recente pandemia come veicolo da track-day per padre e figlio, e da allora è stata utilizzata in soli cinque eventi per un totale di circa otto ore. Dotata di un potente V8 LSX 454 "crate" e di una serie di altri componenti di alta qualità, tra cui una trasmissione sequenziale da corsa, un kit di carter secco e un kit di carrozzeria in fibra di carbonio, è pronta per essere un giocattolo da pista emozionante e straordinariamente coinvolgente sui circuiti preferiti del nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een opwindende racewagen, nu aangedreven door een Chevrolet V8.
  • Hij wordt aangedreven door een 7,4-liter 'LSX 454' V8, die ongeveer 550 pk levert aan de achterwielen via een sequentiële zesversnellingsbak.
  • Deze E46 is uitgerust met een reeks hoogwaardige onderdelen, en wordt geleverd met diverse reserveonderdelen.
  • Hij werd opgebouwd tijdens de recente wereldwijde pandemie, en voor het eerst gebruikt op het circuit in juli 2022. De auto is alleen gebruikt als leuk vader/zoon track day speelgoed, en is niet gebruikt in competitie.
  • De verkoper verklaart dat kosten noch moeite zijn gespaard om de beste onderdelen en materialen te verkrijgen om een unieke circuitmachine te creëren.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De auto is afgewerkt in Colorado White over een gestripte cabine met een enkele zwarte RaceTech-stoel en een zwart Schroth Racing-harnas.
  • Hij rijdt op een set zwarte 18 inch Koya lichtmetalen velgen, voorzien van Hoosier Racing banden.
  • Er is een volledige Flossman-carrosseriekit gemonteerd, die bestaat uit de motorkap, voorvleugels, voorbumper met flics, zijskirts, dak, achterbumper, achterspoilers en kofferdeksel.
  • Er is ook een Topstage Composites Motorsport achtervleugel gemonteerd.
  • De doelgerichte cabine heeft een digitaal MoTeC-dashboard en een schakelpaneel in motorsportstijl.
  • Bij de verkoop zijn diverse handleidingen voor de uitrusting en diverse reserveonderdelen inbegrepen, die hieronder worden gedocumenteerd.
  • Voorziening voor Kenwood radio systeem - d.w.z. kabelboom, antenne en push-to-talk geïntegreerd in het stuur. In car radio set en hoofddeksels voor pit crew niet inbegrepen.

Specificatie:

  • 2002 E46 M3 chassis met volledig gecertificeerde Motorsport Australia zes-punts rolkooi.
  • 2021/2022 Chevrolet Performance LSX 454 long-block kratmotor met aluminium cilinderkop
  • Nick Williams Performance drive-by-wire gasklephuis
  • Holinger RD6 sequentiële zesversnellingsbak
  • Tilton bellhousing kit met koppeling en startmotor
  • Custom Scott's Rods volledige zij-uitlaat
  • PWR radiator en oliekoeler
  • Savy Motorsport dry-sump kit met oliepomp
  • Petersen dry-sump olietank
  • Dubbele AeroFlow brandstofpompen met flexfuel-sensor (schakelt automatisch over op 98RON of E85)
  • Negen-inch aangepast differentieel en aandrijfas
  • MRT Engineering BMW race-specifieke bovenste en onderste draagarmen
  • Turner BMW Motorsport USA wielnaven en connectors
  • Murray Cootes-tuned schokdempers en veiligheidsveren
  • AP Racing remmen
  • Koya lichtmetalen velgen
  • Flossman koolstofvezel body kit
  • Topstage Composites Motorsport achtervleugel
  • Tilton pedaaldoos
  • Simpson Racing stuurkolom en quick-release wiel
  • Lifeline ingebouwde brandblusser
  • RaceTech hoofdsteun bestuurdersstoel
  • Schroth Racing zespunts bestuurdersharnas
  • RaceTech passagiersstoel met vierpuntsgordel van Schroth Racing (niet gemonteerd)
  • CoolShirt kit (exclusief shirt)
  • MoTeC elektronisch systeem met M150 ECU, PDM30 stroomverdelingsmodule, C127 full-colour dashboard display, 3x5 toetsen toetsenpaneel en volledig camerasysteem.
  • Kenwood radio systeem, kabelboom en antenne

en onderdelen:

  • Koolstofvezel diffuser
  • Tilton startmotor
  • Extra set Koya SF01 wielen
  • Nieuwe remschijven
  • Nieuwe remblokken
  • Natte banden voor dyno doeleinden
  • Michelin en Hoosier slickbanden
  • Motorolie
  • Oliefilters

CONDITION

  • De lak is in goede staat, met wat krassen op de frontsplitter, een klein scheurtje in de wielkast linksachter en kleine vlekjes rond de carrosserie die passen bij het gebruik als circuitauto.
  • Het interieur ziet er zeer goed uit, zonder noemenswaardige slijtage en met onderdelen die netjes gerouteerd en bevestigd lijken te zijn.
  • De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

  • Ongeveer een maand geleden is de olie ververst.

SAMENVATTING

Deze BMW E46-generatie Track Car is tijdens de recente pandemie grondig verbouwd als een vader-en-zoon track-day voertuig, en is sindsdien op slechts vijf evenementen gebruikt voor een totaal van ongeveer acht uur. Uitgerust met een krachtige LSX 454 'crate' V8 en een groot aantal andere hoogwaardige onderdelen, waaronder een sequentiële transmissie in racestijl, een dry sump-kit en een carrosseriekit van koolstofvezel, is hij klaar voor een spannende en opmerkelijk meeslepende track-day op de favoriete circuits van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

  • Ekscytujący samochód wyczynowy przeznaczony wyłącznie do jazdy po torze, teraz napędzany "skrzynkowym" Chevroletem V8.
  • Napędzany jest 7,4-litrowym silnikiem V8 LSX 454, dostarczającym około 550 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej sekwencyjnej skrzyni biegów.
  • Ten model E46 został wyposażony w szereg wysokiej jakości podzespołów i jest dostarczany z kilkoma częściami zamiennymi.
  • Został zbudowany podczas niedawnej globalnej pandemii i po raz pierwszy użyty na torze w lipcu 2022 roku. Samochód był używany tylko jako zabawka na tor dla ojca i syna i nie był używany w zawodach.
  • Sprzedawca twierdzi, że nie szczędzono wydatków, aby pozyskać najlepsze komponenty i materiały do stworzenia jedynej w swoim rodzaju niestandardowej maszyny torowej.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Samochód jest wykończony w kolorze Colorado White, a w jego kabinie znajduje się pojedynczy czarny fotel RaceTech z czarną uprzężą Schroth Racing.
  • Jeździ na zestawie czarnych 18-calowych felg aluminiowych Koya, obutych w opony Hoosier Racing.
  • Zamontowano pełny zestaw karoserii z włókna węglowego Flossman, który obejmuje maskę, przednie poszerzenia skrzydeł, przedni zderzak z klapami, boczne progi, dach, tylny zderzak, tylne poszerzenia i pokrywę bagażnika.
  • Zamontowano również tylne skrzydło Topstage Composites Motorsport.
  • Przemyślana kabina jest wyposażona w cyfrową deskę rozdzielczą MoTeC i panel przełączników w stylu sportów motorowych.
  • Do sprzedaży dołączone są różne instrukcje obsługi sprzętu, a także kilka części zamiennych, które zostały udokumentowane poniżej.
  • Przewidziano system radiowy Kenwood - tj. wiązkę przewodów, antenę i funkcję push-to-talk zintegrowaną z kierownicą. Samochodowy zestaw radiowy i nakrycia głowy dla załogi nie wchodzą w skład zestawu.

Specyfikacja:

  • Podwozie E46 M3 z 2002 roku z w pełni certyfikowaną sześciopunktową klatką bezpieczeństwa Motorsport Australia
  • 2021/2022 Chevrolet Performance LSX 454 z długim blokiem i aluminiową głowicą cylindrów
  • Korpus przepustnicy typu drive-by-wire Nick Williams Performance
  • Sześciobiegowa sekwencyjna skrzynia biegów Holinger RD6
  • Zestaw obudowy Tilton ze sprzęgłem i rozrusznikiem
  • Niestandardowy układ wydechowy Scott's Rods z pełnym wylotem bocznym
  • Chłodnica PWR i chłodnica oleju
  • Zestaw suchej miski olejowej Savy Motorsport z pompą oleju
  • Zbiornik oleju z suchą miską olejową Petersen
  • Podwójne pompy paliwa AeroFlow z czujnikiem flexfuel (automatyczne przełączanie na 98RON lub E85)
  • Dziewięciocalowy niestandardowy mechanizm różnicowy i wał napędowy
  • Górne i dolne wahacze wyścigowe MRT Engineering BMW
  • Piasty kół i złącza Turner BMW Motorsport USA
  • Amortyzatory i sprężyny bezpieczeństwa dostrojone przez Murray Cootes
  • Hamulce AP Racing
  • Felgi aluminiowe Koya
  • Zestaw karoserii Flossman z włókna węglowego
  • Tylne skrzydło Topstage Composites Motorsport
  • Skrzynka pedałów Tilton
  • Kolumna kierownicy Simpson Racing i kierownica z szybkozamykaczem
  • Gaśnica podłączona do linii życia
  • Fotel kierowcy z zagłówkiem RaceTech
  • Sześciopunktowa uprząż kierowcy Schroth Racing
  • Fotel pasażera RaceTech z czteropunktową uprzężą Schroth Racing (nie zamontowany)
  • Zestaw CoolShirt (bez koszulki)
  • System elektroniczny MoTeC z jednostką ECU M150, modułem dystrybucji zasilania PDM30, kolorowym wyświetlaczem C127, klawiaturą 3x5 przycisków i pełnym systemem kamer.
  • System radiowy Kenwood, wiązka przewodów i antena

Części zamienne:

  • Dyfuzor z włókna węglowego
  • Rozrusznik Tilton
  • Dodatkowy zestaw kół Koya SF01
  • Nowe tarcze hamulcowe
  • Nowe klocki hamulcowe
  • Mokre opony do celów hamowni
  • Opony typu slick Michelin i Hoosier
  • Olej silnikowy
  • Filtry oleju

KONDYCJA

  • Lakier jest w dobrym stanie, z kilkoma zadrapaniami na przednim splitterze, niewielkim pęknięciem na tylnym lewym nadkolu i drobnymi skazami wokół nadwozia współmiernymi do jego użytkowania jako samochód torowy.
  • Wewnątrz kabina prezentuje się bardzo dobrze, bez znaczącego zużycia, a komponenty wydają się być starannie poprowadzone i zabezpieczone.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

  • Wymiana oleju została przeprowadzona około miesiąc temu.

PODSUMOWANIE

Ten samochód torowy BMW generacji E46 został kompleksowo przebudowany podczas ostatniej pandemii jako pojazd torowy ojca i syna, a od tego czasu był używany tylko w pięciu wydarzeniach przez około osiem godzin. Wyposażony w potężną skrzynię LSX 454 V8 i wiele innych wysokiej jakości części, w tym sekwencyjną skrzynię biegów w stylu wyścigowym, zestaw suchej miski olejowej i zestaw karoserii z włókna węglowego; jest gotowy do działania jako ekscytująca i niezwykle wciągająca zabawka na ulubione tory nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Um emocionante automóvel de desempenho exclusivo para as pistas, agora equipado com um V8 Chevrolet "crate".
  • É alimentado por um V8 "LSX 454" de 7,4 litros, que debita cerca de 550 cv às rodas traseiras através de uma transmissão sequencial de seis velocidades.
  • Este E46 foi equipado com uma série de componentes de alta qualidade e é fornecido com várias peças sobresselentes.
  • Foi construído durante a recente pandemia global e utilizado pela primeira vez em pista em Julho de 2022. O automóvel foi utilizado apenas como um brinquedo divertido de pai/filho para um dia de pista e não foi utilizado em competição.
  • O vendedor afirma que não foram poupadas despesas para obter os melhores componentes e materiais para criar uma máquina de pista personalizada única.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O carro tem um acabamento em Branco Colorado sobre um habitáculo despojado que inclui um único banco RaceTech preto com um arnês Schroth Racing preto.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve Koya pretas de 18 polegadas, calçadas com pneus Hoosier Racing.
  • Foi montado um kit de carroçaria completo em fibra de carbono da Flossman, que inclui o capot, os alargamentos das asas dianteiras, o pára-choques dianteiro com abas, as saias laterais, o tejadilho, o pára-choques traseiro, os alargamentos traseiros e a tampa da bagageira.
  • Foi também instalada uma asa traseira Topstage Composites Motorsport.
  • O habitáculo, com um carácter muito funcional, apresenta um painel de instrumentos digital MoTeC e um painel de interruptores ao estilo dos desportos motorizados.
  • Vários manuais de equipamento acompanham a venda, bem como várias peças sobressalentes, que são documentadas abaixo.
  • Previsão para o sistema de rádio Kenwood - ou seja, feixe de cabos, antena e push-to-talk integrados no volante. O rádio do veículo e os auscultadores para a equipa das boxes não estão incluídos.

Especificação:

  • Chassis do E46 M3 de 2002 com gaiola de protecção de seis pontos totalmente certificada pela Motorsport Australia
  • 2021/2022 Chevrolet Performance LSX 454 long-block crate engine com cabeça de cilindro em alumínio
  • Corpo do acelerador drive-by-wire da Nick Williams Performance
  • Caixa de velocidades sequencial de seis velocidades Holinger RD6
  • Kit de campânula Tilton com embraiagem e motor de arranque
  • Escape de saída lateral completo Scott's Rods personalizado
  • Radiador e radiador de óleo PWR
  • Kit de cárter seco Savy Motorsport com bomba de óleo
  • Depósito de óleo de cárter seco Petersen
  • Bombas de combustível duplas AeroFlow com sensor flexfuel (muda automaticamente para 98RON ou E85)
  • Diferencial e veio de transmissão personalizados de nove polegadas
  • Braços de controlo superiores e inferiores específicos para corridas da MRT Engineering BMW
  • Cubos de roda e conectores Turner BMW Motorsport USA
  • Amortecedores e molas de segurança afinados pela Murray Cootes
  • Travões AP Racing
  • Jantes de liga leve Koya
  • Kit de carroçaria em fibra de carbono Flossman
  • Asa traseira da Topstage Composites Motorsport
  • Caixa de pedais Tilton
  • Coluna de direcção e volante de aperto rápido Simpson Racing
  • Extintor de linha de vida encanado
  • Banco do condutor com apoio de cabeça RaceTech
  • Arnês de seis pontos para o condutor da Schroth Racing
  • Banco do passageiro RaceTech com arnês de quatro pontos Schroth Racing (não montado)
  • Kit CoolShirt (excluindo a camisola)
  • Sistema electrónico MoTeC com M150 ECU, módulo de distribuição de energia PDM30, ecrã de painel de instrumentos a cores C127, teclado de 3x5 botões e sistema de câmara completo
  • Sistema de rádio Kenwood, cablagem e antena

Peças de substituição e peças:

  • Difusor em fibra de carbono
  • Motor de arranque Tilton
  • Jogo extra de rodas Koya SF01
  • Discos de travão novos
  • Pastilhas de travão novas
  • Pneus molhados para efeitos de dinamização
  • Pneus slick Michelin e Hoosier
  • Óleo do motor
  • Filtros de óleo

CONDIÇÃO

  • A pintura está em bom estado, com alguns arranhões no splitter dianteiro, uma pequena fissura no arco da roda traseira esquerda e pequenas manchas na carroçaria, compatíveis com a sua utilização como carro de pista.
  • No interior, o habitáculo apresenta-se muito bem, sem desgaste significativo e com componentes que parecem estar correctamente encaminhados e fixados.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • Foi efectuada uma mudança de óleo há cerca de um mês.

RESUMO

Este Track Car da geração BMW E46 foi totalmente reconstruído durante a recente pandemia como um veículo de track-day de pai e filho e, desde então, foi utilizado em apenas cinco eventos durante um total de aproximadamente oito horas. Equipado com um potente LSX 454 V8 "crate" e uma série de outras peças de alta qualidade, incluindo uma transmissão sequencial de competição, um kit de cárter seco e um kit de carroçaria em fibra de carbono, está pronto para funcionar como um brinquedo de track-day emocionante e extremamente envolvente nos circuitos preferidos do novo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

KÄLLA FAKTA

  • En spännande bil som bara körs på banor och som nu drivs av en Chevrolet V8.
  • Den drivs av en 7,4-liters V8 LSX 454 som levererar cirka 550 hk till bakhjulen via en sexväxlad sekventiell växellåda.
  • Den här E46:an har utrustats med en rad komponenter av hög kvalitet och levereras med flera reservdelar.
  • Den byggdes upp under den senaste globala pandemin och användes för första gången på banan i juli 2022. Bilen har endast använts som en rolig pappa/son-leksak för en bandag och har inte använts i tävling.
  • Säljaren uppger att inga kostnader har sparats för att hitta de bästa komponenterna och materialen för att skapa en unik skräddarsydd spårmaskin.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Bilen är färdigställd i Colorado White med en avskalad hytt med ett enda svart RaceTech-säte med en svart Schroth Racing-sele.
  • Den körs på svarta 18-tums Koya-fälgar i svart legering med Hoosier Racing-däck.
  • En komplett Flossman-kolfiberkaross har monterats, som omfattar motorhuven, främre vingutsprång, främre stötfångare med flics, sidokjolarna, taket, bakre stötfångare, bakre utsprång och bagageluckan.
  • En bakre vinge från Topstage Composites Motorsport har också monterats.
  • Den målinriktade kupén har en digital MoTeC-instrumentpanel och en strömbrytare i motorsport-stil.
  • Olika handböcker för utrustningen följer med försäljningen liksom flera reservdelar, vilka dokumenteras nedan.
  • Förutsättningar för Kenwood-radiosystem - dvs. kablage, antenn och push-to-talk integrerade i ratten. Radioset i bilen och huvudbonader för depåpersonal ingår inte.

Specifikation:

  • 2002 E46 M3-chassi med fullt certifierad Motorsport Australia sex-punkts rullbur.
  • 2021/2022 Chevrolet Performance LSX 454 long-block crate-motor med cylinderhuvud i aluminium
  • Nick Williams Performance drive-by-wire-gaskropp
  • Holinger RD6 sexväxlad sekventiell växellåda med sex hastigheter
  • Tilton bellhousing kit med koppling och startmotor
  • Skräddarsydd Scott's Rods full side-exit-avgas
  • PWR-kylare och oljekylare
  • Savy Motorsport torrsump-kit med oljepump
  • Petersen oljetank med torr pump
  • Dubbla AeroFlow-bränslepumpar med flexfuel-sensor (växlar automatiskt till 98RON eller E85)
  • Nio-tums anpassad differential och drivaxel
  • MRT Engineering BMW race-specifika övre och nedre styrarmar
  • Turner BMW Motorsport USA hjulnav och kopplingar
  • Murray Cootes avstämda stötdämpare och säkerhetsfjädrar
  • AP Racing bromsar
  • Koya legeringshjul
  • Flossman karosserikit i kolfiber
  • Topstage Composites Motorsport bakre vinge
  • Tilton pedalbox
  • Simpson Racing rattkolonn och snabbspänningsratt
  • Lifeline inbyggd brandsläckare
  • RaceTech förarstol med nackskydd
  • Schroth Racing sexpunktssele för föraren
  • RaceTech-passagerarsäte med fyrapunkts Schroth Racing-sele (ej monterat)
  • CoolShirt-kit (exklusive tröja)
  • MoTeC elektroniskt system med M150 ECU, PDM30 strömfördelningsmodul, C127 fullfärgsdisplay för instrumentbrädan, tangentbord med 3 x 5 knappar och fullt kamerasystem.
  • Kenwood radiosystem, kablage och antenn

Reservdelar och delar:

  • Diffusor i kolfiber
  • Tilton startmotor
  • Extra uppsättning Koya SF01-hjul
  • Nya bromsskivor
  • Nya bromsbelägg
  • Våtdäck för mätning
  • Michelin och Hoosier slickdäck
  • Motorolja
  • Oljefilter

TILLSTÄNDIGHET

  • Lackeringen rapporteras vara i gott skick, med lite nötning på den främre splittern, en liten spricka på det bakre vänstra hjulhuset och små fläckar runtom på karossen som motsvarar dess användning som banbil.
  • Invändigt ser hytten mycket bra ut, utan något större slitage och med komponenter som verkar vara snyggt förlagda och säkrade.
  • Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

  • Ett oljebyte utfördes för ungefär en månad sedan.

SAMMANFATTNING

Den här BMW E46-generationen Track Car har byggts om i grunden under den senaste pandemin som en far- och sonbil för trackdays, och har sedan dess använts vid endast fem evenemang under totalt cirka åtta timmar. Den är utrustad med en kraftfull LSX 454 "crate" V8 och en mängd andra högkvalitativa delar, bland annat en sekventiell växellåda i racerstil, ett kit för torr sump och en kaross i kolfiber. Den är redo att fungera som en spännande och anmärkningsvärt uppslukande ban-dagsleksak ute på den nya ägarens favoritbanor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Car Overview

  • N/A
  • semi-automatic
  • RHD
  • Colorado White
  • Black
  • 7.4L V8


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Lot Overview

  • Lot #18491
  • private Sale
  • Banora Point, NSW, Australia

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Exterior  (93)

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Interior  (39)

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Mechanical  (44)

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