2002 BMW Alpina (E39) B10 V8

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW Alpina B10 V8 der E39-Generation ist ein solides und großzügig ausgestattetes Exemplar des seltenen modernen Klassikers mit maßgeschneiderter Performance-Limousine und zwei Vorbesitzern.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein von Alpina verstärkter 4,6-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Automatikgetriebe ZF Switch Tronic" mit Schalttasten am Lenkrad rund 340 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Erstmals registriert im Mai 2002, ist dieses Beispiel verstanden zu haben, ein privater Besitzer von neu, vor dem Kauf durch den verkaufenden Händler als sein persönliches Auto im Jahr 2004. .
• Es handelt sich vermutlich um einen von nur 199 produzierten Alpina B10 V8 der Generation E39.
• Der Kilometerzähler zeigt 149.938 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Alpina B10 V8 basiert auf der E39-Ära der 5er-Reihe und verfügt über einen einzigartigen Alpina 4,6-Liter-V8-Motorblock, eine Alpina-spezifische Kurbelwelle, aggressivere Nockenwellen, handgefertigte Kanäle, leichtere Mahle-Kolben mit hohem Druck und ein neu programmiertes Motronic-System.
• Das begehrte Modell verfügt außerdem über Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer, ein handgenähtes Lenkrad, blaue Alpina-Instrumente, neue Stabilisatoren, belüftete Bremsscheiben mit schwimmenden Bremssätteln, Alpina-Leichtmetallräder sowie einen neu gestalteten Frontspoiler, Heckspoiler und Auspuffrohre.
• Dieses Exemplar ist im typischen Farbton Alpina Blau Metallic mit einer Lederausstattung in Buffalo Anthrazit mit grünen Sitzkedern, grünen und blauen Nähten, Alpina-Emblemen auf den Sitzlehnen, grünen und blauen perforierten Akzenten auf den Sitzen und Türverkleidungen sowie hübschen Holzfurniereinlagen ausgestattet.
• Er fährt auf optionalen 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Mehrspeichen-Design von Alpina.
• Zur Ausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren vorne und hinten, ein elektrisches Glasschiebedach, ein Tempomat, ein Mediensystem mit Satellitennavigation, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine dynamische Stabilitätskontrolle, ein elektrisches Heckrollo, ein Motorola-Flip-Telefon und elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze mit dreifachem Fahrerspeicher.
• Das Auto kommt mit einem Warndreieck, Werkzeug, den Besitzerhandbüchern und Alpina-Beilageprospekten mit der originalen Brieftasche, dem originalen Sytner-Steuerscheibenhalter und Steuerscheiben von 2006 - 2014, einer Sammlung von TÜV-Zertifikaten und einer Auswahl von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: altersbedingte Steinschläge an der Vorderseite des Fahrzeugs, kleine Korrosionsstellen an der Kofferraumklappe, am hinteren Radkasten und an beiden Schwellern sowie verschiedene Schrammen an den Stoßstangen, ein wasserzeichenartiger Fleck auf der Kofferraumklappe und altersbedingte Abnutzung im Innenraum. Die vordere Stoßstange montiert Abzeichen wird entfernt werden, so wird ein Loch zu verlassen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass ein "lautes Stößelgeräusch" beim Anfahren und bei niedrigen Drehzahlen auftritt, die Klimaanlage neu entgast werden muss, die Parksensoren defekt sind, die Tankanzeige ein Viertel voll anzeigt, obwohl der Tank leer ist, der Außentemperatursensor -40° anzeigt und eine Warnung "trans failsafe prog" in unregelmäßigen Abständen erscheint.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 6. Oktober 2023 bei 149.936 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses B10 wurde im Juni 2018 bei 149.589 Meilen von Agden Park Motors durchgeführt. Sie bestand aus einem Motorölservice und der Montage von vier neuen Reifen, von denen einer als Ersatzreifen diente.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören ein neuer Nockenwellensensor und eine Viskokupplung im November 2010, ein neues Wasserventil, ein Kardangelenk und eine Halterung im März 2011, neue obere Drehmomentstützen und ein Kühler im Februar 2012, ein neuer Ausgleichsbehälter und eine Achsvermessung im Mai 2012, neue Kipphebeldichtungen im August 2012, Behebung von Lecks im Kühlsystem im April 2013 und neue Kopfdichtungen im Juli 2013.

Termine und Garage:

• Juni 2004 - Bluebell Garage
• Jan 2005 - Halliwell Jones
• Jul 2005 - Halliwell Jones
• Mai 2006 - Halliwell Jones
• Jan 2007 - Halliwell Jones
• Oktober 2007 - Halliwell Jones
• Nov 2008 - Halliwell Jones
• Nov 2010 - BM Tec
• Nov 2010 - BM Tec
• Feb 2011 - BM Tec
• März 2011 - BM Tec
• Februar 2012 - David Paul
• Mai 2012 - David Paul
• Aug 2012 - David Paul
• Apr 2013 - Halliwell Jones
• Mai 2013 - Halliwell Jones
• Juli 2013 - Halliwell Jones

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW Alpina B10 V8 der Generation E39 ist ein großzügig ausgestattetes Exemplar der raffinierten und dennoch potenten klassischen maßgeschneiderten Performance-Limousine, die von Anfang an mit zwei Besitzern angeboten wird. Es handelt sich um eines von nur 199 produzierten Limousinen-Exemplaren, die mit einem unverwechselbaren Farbschema und einem wünschenswerten Alpina-V8-Motor sowie einer gut ausgestatteten Kabine ausgestattet sind und einen aufregenden, aber sehr brauchbaren Begleiter für tägliche Fahrten im Retro-Stil, Wochenendspaß und längere Fahrten gleichermaßen darstellen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este BMW Alpina B10 V8 de la generación E39 es un ejemplo sólido y generosamente equipado de la rara berlina clásica moderna de altas prestaciones, que se ofrece con dos propietarios desde nuevo.
• Bajo el capó se esconde un motor V8 Alpina de 4,6 litros atmosférico que entrega 340 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF "Switch Tronic" de cinco velocidades con botones de cambio en el volante.
• Registrada por primera vez en mayo de 2002, este ejemplo se entiende que han tenido un propietario privado de nuevo, antes de ser comprado por el concesionario vendedor como su coche personal en 2004. .
• Se cree que este es uno de los 199 Alpina B10 V8 de la generación E39 producidos.
• El cuentakilómetros marca 149.938 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Alpina B10 V8 se basó en el Serie 5 de la era E39 y cuenta con un bloque motor V8 Alpina de 4,6 litros exclusivo, un cigüeñal específico Alpina, árboles de levas más agresivos, orificios sellados a mano, pistones Mahle de alta compresión más ligeros y un sistema Motronic reprogramado.
• El deseable modelo también incorpora amortiguadores bitubo de gas a presión, un volante cosido a mano, instrumentos Alpina azules, nuevas barras estabilizadoras, discos de freno ventilados con pinzas flotantes, llantas de aleación Alpina y un spoiler delantero, un alerón trasero y tubos de escape rediseñados.
• Este ejemplar está acabado en la tonalidad por excelencia del Azul Alpina metalizado sobre un interior tapizado en cuero Antracita Búfalo, con ribetes verdes en los asientos, costuras verdes y azules, emblemas Alpina en los respaldos de los asientos, detalles perforados verdes y azules en los asientos y los paneles de las puertas, y bonitas incrustaciones de chapa de madera.
• Monta un juego opcional de llantas de aleación Alpina multirradio de 19 pulgadas.
• El equipamiento incluye faros de xenón, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, techo solar eléctrico de cristal, control de crucero, sistema multimedia con navegación por satélite, climatizador automático bizona, Control Dinámico de Estabilidad, persiana trasera eléctrica, teléfono abatible Motorola y asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico y memoria de tres posiciones para el conductor.
• El coche viene con un triángulo de advertencia, herramientas, los manuales del propietario y folletos suplemento Alpina con la cartera original, el soporte original del disco de impuestos Sytner y discos de impuestos de 2006 - 2014, una colección de certificados de ITV, y una selección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra relacionadas con la edad en la parte delantera del coche, pequeñas áreas de corrosión en la tapa del maletero, paso de rueda trasero exterior, y ambos umbrales, así como varios rasguños en los parachoques, una mancha de tipo marca de agua en la tapa del maletero, y el desgaste interior relacionado con la edad. La insignia montada en el parachoques delantero se retirará, por lo que dejará un hueco.
• El vendedor señala que hay un ruido de tipo "taqué ruidoso" en los cambios de marcha y a bajas revoluciones, que el sistema de aire acondicionado necesita una nueva gasificación, que los sensores de aparcamiento están defectuosos, que el indicador de combustible marca un cuarto de lleno cuando el depósito está vacío, que el sensor de temperatura exterior marca -40 y que aparece intermitentemente un aviso de "programa de seguridad de la transmisión".
• La última ITV del coche se realizó el 6 de octubre de 2023, con 149.936 millas, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este B10 se llevó a cabo en junio de 2018 a 149,589 millas por Agden Park Motors, que consistió en un servicio de aceite del motor, y cuatro neumáticos nuevos que se instalaron, con uno como repuesto.
• Otros mantenimientos notables incluyen un nuevo sensor de leva y acoplamiento viscoso que se instaló en noviembre de 2010, una nueva válvula de agua, junta del eje de transmisión y montaje en marzo de 2011, nuevos brazos de torsión superiores y un radiador instalado en febrero de 2012, un nuevo depósito de expansión y alineación de las ruedas en mayo de 2012, nuevas juntas de balancines en agosto de 2012, fugas del sistema de refrigeración rectificadas en abril de 2013 y juntas de culata de reemplazo en julio de 2013.

Fechas y garaje:

• Junio de 2004 - Garaje Bluebell
• Ene 2005 - Halliwell Jones
• Julio de 2005 - Halliwell Jones
• Mayo de 2006 - Halliwell Jones
• Ene 2007 - Halliwell Jones
• Oct 2007 - Halliwell Jones
• Nov 2008 - Halliwell Jones
• Nov 2010 - BM Tec
• Nov 2010 - BM Tec
• Feb 2011 - BM Tec
• Mar 2011 - BM Tec
• Feb 2012 - David Paul
• Mayo de 2012 - David Paul
• Ago 2012 - David Paul
• Abr 2013 - Halliwell Jones
• Mayo de 2013 - Halliwell Jones
• Julio de 2013 - Halliwell Jones

RESUMEN

Este BMW Alpina B10 V8 de la generación E39 es un ejemplo generosamente equipado de la refinada pero potente berlina clásica moderna de altas prestaciones hecha a medida, que se ofrece con dos propietarios desde nuevo. Se entiende que es uno de los 199 ejemplares de berlina producidos, con un esquema de color por excelencia, y con un motor V8 Alpina mejorada deseable junto con una cabina bien equipada, que haría un compañero emocionante pero muy útil para la conducción diaria retro, diversión de fin de semana, y los viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW Alpina B10 V8 de la génération E39 est un exemple solide et généreusement équipé de la rare berline classique moderne de performance sur mesure, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine.
• Sous le capot se trouve un V8 de 4,6 litres à aspiration naturelle, amélioré par Alpina, qui transmet environ 340 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique ZF "Switch Tronic" à cinq rapports avec boutons de changement de vitesse sur le volant.
• Immatriculé pour la première fois en mai 2002, cet exemplaire est censé avoir eu un propriétaire privé depuis sa création, avant d'être acheté par le concessionnaire vendeur en tant que voiture personnelle en 2004. .
• Il s'agirait de l'une des 199 Alpina B10 V8 de la génération E39 produites.
• Le compteur kilométrique indique 149 938 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'Alpina B10 V8 était basée sur la série 5 de l'ère E39 et dispose d'un bloc moteur Alpina V8 de 4,6 litres, d'un vilebrequin spécifique à l'Alpina, d'arbres à cames plus agressifs, de ports moulés à la main, de pistons Mahle plus légers à haute compression et d'un système Motronic reprogrammé.
• Le modèle recherché est également équipé d'amortisseurs bitubes à pression de gaz, d'un volant cousu main, d'instruments Alpina bleus, de nouvelles barres antiroulis, de disques de frein ventilés avec étriers flottants, de jantes en alliage Alpina et d'un spoiler avant, d'un spoiler arrière et de tuyaux d'échappement redessinés.
• L'intérieur est garni de cuir Buffalo Anthracite, de passepoils verts sur les sièges, de surpiqûres vertes et bleues, d'emblèmes Alpina sur le dossier des sièges, de perforations vertes et bleues sur les sièges et les contre-portes, et d'incrustations en placage bois.
• Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage Alpina multibranches de 19 pouces en option.
• L'équipement comprend des phares au xénon, des capteurs de stationnement avant et arrière, un toit ouvrant électrique en verre, un régulateur de vitesse, un système multimédia avec navigation par satellite, une climatisation automatique bizone, un contrôle dynamique de la stabilité, un store arrière électrique, un téléphone à clapet Motorola et des sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur.
• La voiture est accompagnée d'un triangle de signalisation, d'outils, des manuels du propriétaire et des brochures supplémentaires Alpina dans leur pochette d'origine, du support de disque fiscal Sytner d'origine et des disques fiscaux de 2006 à 2014, d'une collection de certificats de contrôle technique et d'une sélection de factures d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre liés à l'âge sur l'avant de la voiture, de petites zones de corrosion sur le couvercle du coffre, le passage de roue arrière du côté opposé, et les deux seuils, ainsi que diverses éraflures sur les pare-chocs, une tache de type filigrane sur le couvercle du coffre, et l'usure intérieure liée à l'âge. Le badge monté sur le pare-chocs avant sera retiré, ce qui laissera un trou.
• Le vendeur indique qu'un bruit de type "poussoir bruyant" est présent au démarrage et à bas régime, que le système de climatisation a besoin d'être regazéifié, que les capteurs de stationnement sont défectueux, que la jauge de carburant indique un quart plein alors que le réservoir est vide, que le capteur de température extérieure indique -40 et qu'un avertissement "trans failsafe prog" apparaît de manière intermittente.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 6 octobre 2023, à 149 936 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de ce B10 a été effectué en juin 2018 à 149 589 miles par Agden Park Motors, et a consisté en une révision de l'huile moteur, et le montage de quatre nouveaux pneus, dont un de rechange.
• Parmi les autres entretiens notables, citons le montage d'un nouveau capteur de came et d'un viscocoupleur en novembre 2010, d'une nouvelle vanne d'eau, d'un joint et d'un support d'arbre de transmission en mars 2011, de nouveaux bras de couple supérieurs et d'un radiateur en février 2012, d'un nouveau vase d'expansion et d'un alignement des roues en mai 2012, de nouveaux joints de culbuteurs en août 2012, des fuites dans le système de refroidissement rectifiées en avril 2013 et des joints de culasse de remplacement en juillet 2013.

Dates et garage :

• Juin 2004 - Garage Bluebell
• Jan 2005 - Halliwell Jones
• Jul 2005 - Halliwell Jones
• Mai 2006 - Halliwell Jones
• Jan 2007 - Halliwell Jones
• Oct. 2007 - Halliwell Jones
• Nov 2008 - Halliwell Jones
• Nov 2010 - BM Tec
• Nov 2010 - BM Tec
• Fév 2011 - BM Tec
• Mar 2011 - BM Tec
• Fév 2012 - David Paul
• Mai 2012 - David Paul
• Août 2012 - David Paul
• Avril 2013 - Halliwell Jones
• Mai 2013 - Halliwell Jones
• Juillet 2013 - Halliwell Jones

RÉSUMÉ

Cette BMW Alpina B10 V8 de la génération E39 est un exemple généreusement équipé de la berline de performance classique sur mesure, à la fois raffinée et puissante, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine. Il s'agit de l'un des 199 exemplaires de berline produits, avec une palette de couleurs quintessentielle et un moteur V8 amélioré par l'Alpina, ainsi qu'un habitacle bien aménagé. Elle ferait un compagnon passionnant mais très utilisable pour la conduite quotidienne rétro, le plaisir du week-end et les voyages sur de plus longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW Alpina B10 V8 di generazione E39 è un esempio solido e generosamente equipaggiato di una rara berlina classica moderna dalle prestazioni personalizzate, offerta con due proprietari dal nuovo.
• Sotto il cofano si trova un V8 da 4,6 litri ad aspirazione naturale potenziato da Alpina, che eroga circa 340 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico ZF "Switch Tronic" a cinque rapporti con pulsanti di cambio al volante.
• Immatricolato per la prima volta nel maggio 2002, questo esemplare risulta avere avuto un unico proprietario privato fin dalla sua nascita, prima di essere acquistato dal concessionario venditore come auto personale nel 2004. .
• Si ritiene che questa sia una delle sole 199 Alpina B10 V8 della generazione E39 prodotte.
• Il contachilometri indica 149.938 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'Alpina B10 V8 era basato sulla serie 5 dell'era E39 e presenta un blocco motore Alpina da 4,6 litri, un albero a gomiti specifico per l'Alpina, alberi a camme più aggressivi, porte rettificate a mano, pistoni Mahle più leggeri ad alta compressione e un sistema Motronic riprogrammato.
• L'ambito modello presenta anche ammortizzatori a doppia camera d'aria, volante cucito a mano, strumentazione Alpina blu, nuove barre antirollio, dischi freno ventilati con pinze flottanti, cerchi in lega Alpina e spoiler anteriore, spoiler posteriore e tubi di scarico ridisegnati.
• Questo esemplare è rifinito nella tonalità per eccellenza dell'Alpina Blue Metallic su interni rivestiti in pelle Buffalo Anthracite, con profili dei sedili verdi, cuciture verdi e blu, emblemi Alpina sugli schienali dei sedili, accenti traforati verdi e blu sui sedili e sui pannelli delle portiere e splendidi inserti in legno.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Alpina a razze multiple da 19 pollici, disponibili come optional.
• L'equipaggiamento comprende fari allo xeno, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, tetto apribile elettrico in vetro, cruise control, sistema multimediale con navigazione satellitare, climatizzatore automatico bi-zona, controllo dinamico della stabilità, tendina avvolgibile posteriore elettrica, telefono cellulare Motorola e sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria per il conducente a tre posizioni.
• La vettura viene fornita con il triangolo di emergenza, gli attrezzi, i manuali d'uso e i foglietti illustrativi Alpina con il portafoglio originale, il porta disco fiscale Sytner originale e i dischi fiscali dal 2006 al 2014, una raccolta di certificati MOT e una selezione di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: scheggiature dovute all'età sulla parte anteriore della vettura, piccole aree di corrosione sul cofano del bagagliaio, sul passaruota posteriore offside e su entrambi i brancardi, oltre a vari graffi sui paraurti, una macchia di tipo watermark sul cofano del bagagliaio e usura interna dovuta all'età. Lo stemma anteriore montato sul paraurti verrà rimosso e lascerà un foro.
• Il venditore segnala la presenza di un rumore tipo "punterie rumorose" al passaggio di marcia e ai bassi regimi, l'impianto di climatizzazione deve essere ri-gassato, i sensori di parcheggio sono difettosi, l'indicatore del carburante segna un quarto di pieno quando il serbatoio è vuoto, il sensore della temperatura esterna segna -40 e l'avviso "trans failsafe prog" compare a intermittenza.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 6 ottobre 2023 a 149.936 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa B10 è stato effettuato nel giugno 2018 a 149.589 miglia da Agden Park Motors, e consisteva in una revisione dell'olio motore e nel montaggio di quattro nuovi pneumatici, di cui uno di scorta.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono stati il montaggio di un nuovo sensore a camme e del giunto viscoso nel novembre 2010, di una nuova valvola dell'acqua, di un giunto e di un supporto per l'albero di trasmissione nel marzo 2011, di nuovi bracci di torsione superiori e di un radiatore nel febbraio 2012, di un nuovo serbatoio di espansione e dell'assetto delle ruote nel maggio 2012, di nuove guarnizioni dei bilancieri nell'agosto 2012, della correzione delle perdite del sistema di raffreddamento nell'aprile 2013 e della sostituzione delle guarnizioni della testa nel luglio 2013.

Date e garage:

• Giugno 2004 - Garage Bluebell
• Gennaio 2005 - Halliwell Jones
• Luglio 2005 - Halliwell Jones
• Maggio 2006 - Halliwell Jones
• Gennaio 2007 - Halliwell Jones
• Ottobre 2007 - Halliwell Jones
• Novembre 2008 - Halliwell Jones
• Novembre 2010 - BM Tec
• Novembre 2010 - BM Tec
• Febbraio 2011 - BM Tec
• Mar 2011 - BM Tec
• Febbraio 2012 - David Paul
• Maggio 2012 - David Paul
• Agosto 2012 - David Paul
• Aprile 2013 - Halliwell Jones
• Maggio 2013 - Halliwell Jones
• Luglio 2013 - Halliwell Jones

SOMMARIO

Questa BMW Alpina B10 V8 di generazione E39 è un esempio generosamente equipaggiato della raffinata ma potente berlina classica moderna ad alte prestazioni, offerta con due proprietari dal nuovo. Si ritiene che sia uno dei soli 199 esemplari di berlina prodotti, con uno schema di colori quintessenziale, e che vanti un desiderabile motore V8 Alpina potenziato insieme a un abitacolo ben arredato, sarebbe una compagna eccitante ma molto utilizzabile per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW Alpina B10 V8 van de E39-generatie is een solide en royaal uitgerust voorbeeld van de zeldzame moderne klassieke berline op maat, die vanaf nieuw twee eigenaars heeft.
• Onder de motorkap ligt een 4,6-liter V8 met natuurlijke aanzuiging van Alpina, die ongeveer 340 pk levert aan de achterwielen via een zeventraps ZF 'Switch Tronic'-automaat met schakelknoppen op het stuur.
• Deze auto werd voor het eerst geregistreerd in mei 2002 en heeft naar verluidt vanaf nieuw één privé-eigenaar gehad, voordat hij in 2004 door de verkopende dealer werd gekocht als zijn persoonlijke auto. .
• Dit is waarschijnlijk een van de slechts 199 Alpina B10 V8's van de E39-generatie die zijn geproduceerd.
• De kilometerteller geeft 149.938 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Alpina B10 V8 is gebaseerd op de 5-serie uit het E39-tijdperk en heeft een uniek Alpina 4,6-liter V8-motorblok, een krukas die specifiek is voor Alpina, agressievere nokkenassen, met de hand geslepen poorten, lichtere Mahle-zuigers met hoge compressie en een geherprogrammeerd Motronic-systeem.
• Het begerenswaardige model heeft ook gasdrukschokdempers met dubbele buizen, een met de hand gestikt stuurwiel, blauwe Alpina-instrumenten, nieuwe stabilisatorstangen, geventileerde remschijven met zwevende remklauwen, lichtmetalen Alpina-velgen en een nieuw ontworpen voorspoiler, achterspoiler en uitlaatpijpen.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de typische Alpina Blue Metallic tint op een Buffalo Anthracite lederen interieur, met groene stoelbiezen, groene en blauwe stiksels, Alpina emblemen op de rugleuningen, groene en blauwe geperforeerde accenten op de stoelen en deurkaarten, en fraaie houtfineer sierlijsten.
• Hij rijdt op een set optionele 19-inch Alpina lichtmetalen veelspaaks velgen.
• Tot de uitrusting behoren xenonkoplampen, parkeersensoren voor en achter, een elektrisch zonnedak, cruise control, een mediasysteem met satellietnavigatie, automatische klimaatregeling met twee zones, Dynamic Stability Control, een elektrisch rolgordijn achter, een Motorola-fliptelefoon en elektrisch verstelbare, verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder met drie standen.
• De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, gereedschap, de gebruikershandleidingen en Alpina bijsluiters met de originele portefeuille, de originele Sytner-belastingplaathouder en belastingschijven van 2006 - 2014, een verzameling APK-certificaten en een selectie onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: leeftijdsgebonden steenslag op de voorkant van de auto, kleine gebieden van corrosie op het kofferdeksel, buitenste wielkast achter en beide dorpels, evenals diverse slijtplekken op de bumpers, een watermerk-achtige vlek op het kofferdeksel en leeftijdsgebonden slijtage van het interieur. De badge op de voorbumper wordt verwijderd en laat dus een gat achter.
• De verkoper merkt op dat er een 'lawaaierig klepstoter'-achtig geluid optreedt bij het aantikken en bij lage toerentallen, dat de airconditioning opnieuw moet worden ontlucht, dat de parkeersensoren defect zijn, dat de brandstofmeter een kwart vol aangeeft terwijl de tank leeg is, dat de buitentemperatuursensor -40 aangeeft en dat er met tussenpozen een 'trans failsafe prog'-waarschuwing verschijnt.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 6 oktober 2023 met 149.936 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze B10 werd uitgevoerd in juni 2018 bij 149.589 mijl door Agden Park Motors. Het betrof een motorolieservice en de montage van vier nieuwe banden, waarvan één als reserve.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvatte de montage van een nieuwe nokkensensor en viscosekoppeling in november 2010, een nieuwe waterklep, schroefasverbinding en -steun in maart 2011, nieuwe bovenste torsiearmen en een radiateur in februari 2012, een nieuw expansievat en wieluitlijning in mei 2012, nieuwe tuimelaarafdichtingen in augustus 2012, reparatie van lekkages in het koelsysteem in april 2013 en vervanging van de koppakkingen in juli 2013.

Data en Garage:

• Juni 2004 - Garage Bluebell
• Januari 2005 - Halliwell Jones
• Juli 2005 - Halliwell Jones
• Mei 2006 - Halliwell Jones
• Januari 2007 - Halliwell Jones
• Okt 2007 - Halliwell Jones
• Nov 2008 - Halliwell Jones
• Nov 2010 - BM Tec
• Nov 2010 - BM Tec
• Feb 2011 - BM Tec
• Maart 2011 - BM Tec
• Feb 2012 - David Paul
• Mei 2012 - David Paul
• Aug 2012 - David Paul
• Apr 2013 - Halliwell Jones
• Mei 2013 - Halliwell Jones
• Juli 2013 - Halliwell Jones

SAMENVATTING

Deze BMW Alpina B10 V8 van de E39-generatie is een royaal uitgerust voorbeeld van de verfijnde en toch krachtige moderne klassieke sedan op maat, met twee eigenaren vanaf nieuw. Naar verluidt is dit één van de slechts 199 geproduceerde sedans, met een typisch kleurenschema en een begerenswaardige Alpina V8-motor in combinatie met een goed uitgeruste cabine. Het zou een opwindende en toch zeer bruikbare metgezel zijn voor retro dagelijks rijden, weekendplezier en lange road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW Alpina B10 V8 generacji E39 to solidny i bogato wyposażony egzemplarz rzadkiego, nowoczesnego, klasycznego sedana na zamówienie, oferowany od nowości przez dwóch właścicieli.
• Pod maską znajduje się wolnossący 4,6-litrowy silnik V8 Alpina, dostarczający około 340 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów ZF "Switch Tronic" z przyciskami zmiany biegów zamontowanymi na kierownicy.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w maju 2002 roku, ten egzemplarz miał jednego prywatnego właściciela od nowości, zanim został zakupiony przez sprzedającego dealera jako jego osobisty samochód w 2004 roku. .
• Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 199 wyprodukowanych egzemplarzy Alpiny B10 V8 generacji E39.
• Licznik kilometrów wskazuje 149 938 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Alpina B10 V8 została oparta na serii 5 E39 i posiada unikalny 4,6-litrowy blok silnika V8 Alpina, specyficzny dla Alpiny wał korbowy, bardziej agresywne wałki rozrządu, ręcznie frezowane porty, lżejsze tłoki Mahle o wysokim stopniu sprężania oraz przeprogramowany system Motronic.
• Pożądany model posiada również dwururowe amortyzatory gazowe, ręcznie szytą kierownicę, niebieskie instrumenty Alpina, nowe stabilizatory poprzeczne, wentylowane tarcze hamulcowe z pływającymi zaciskami, felgi aluminiowe Alpina oraz przeprojektowany przedni spojler, tylny spojler i rury wydechowe.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kwintesencji odcienia Alpina Blue Metallic na skórzanym wnętrzu w kolorze Buffalo Anthracite, z zielonymi lamówkami siedzeń, zielonymi i niebieskimi szwami, emblematami Alpina na oparciach siedzeń, zielonymi i niebieskimi perforowanymi akcentami na siedzeniach i kartach drzwi oraz pięknymi wstawkami z forniru drewnianego.
• Jeździ na zestawie opcjonalnych 19-calowych wieloramiennych felg aluminiowych Alpina.
• Wyposażenie obejmuje reflektory ksenonowe, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, elektryczny szklany szyberdach, tempomat, system multimedialny z nawigacją satelitarną, dwustrefową automatyczną klimatyzację, dynamiczną kontrolę stabilności, elektrycznie sterowaną roletę tylną, telefon Motorola z klapką oraz elektrycznie regulowane podgrzewane fotele przednie z pamięcią ustawień w trzech pozycjach.
• Samochód jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, narzędzia, instrukcje obsługi i ulotki uzupełniające Alpina z oryginalnym portfelem, oryginalny uchwyt na tarcze podatkowe Sytner i tarcze podatkowe z lat 2006-2014, kolekcję certyfikatów MOT i wybór faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi sprzedającego obejmują: związane z wiekiem odpryski kamieni z przodu samochodu, niewielkie obszary korozji na pokrywie bagażnika, tylnym nadkolu i obu progach, a także różne zadrapania na zderzakach, plamę typu znaku wodnego na pokrywie bagażnika i związane z wiekiem zużycie wnętrza. Plakietka zamontowana na przednim zderzaku zostanie usunięta, pozostawiając otwór.
• Sprzedawca zauważa, że "hałasujący popychacz" jest obecny przy tic-over i niskich obrotach, system klimatyzacji wymaga ponownego odgazowania, czujniki parkowania są wadliwe, wskaźnik paliwa wskazuje jedną czwartą pojemności, gdy zbiornik jest pusty, czujnik temperatury zewnętrznej wskazuje -40, a ostrzeżenie "trans failsafe prog" pojawia się sporadycznie.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 6 października 2023 r. przy przebiegu 149 936 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd B10 został przeprowadzony w czerwcu 2018 r. przy przebiegu 149 589 mil przez Agden Park Motors i obejmował serwis oleju silnikowego oraz montaż czterech nowych opon, w tym jednej zapasowej.
• Inne godne uwagi przeglądy obejmowały nowy czujnik krzywki i sprzęgło wiskotyczne zamontowane w listopadzie 2010 r., nowy zawór wodny, przegub wału napędowego i mocowanie w marcu 2011 r., nowe górne ramiona skrętne i chłodnicę zamontowane w lutym 2012 r., nowy zbiornik wyrównawczy i geometrię kół w maju 2012 r., nowe uszczelki wahaczy w sierpniu 2012 r., wycieki układu chłodzenia naprawione w kwietniu 2013 r. oraz wymianę uszczelek głowicy w lipcu 2013 r.

Daty i garaż:

• Czerwiec 2004 - Bluebell Garage
• Styczeń 2005 - Halliwell Jones
• Lipiec 2005 - Halliwell Jones
• Maj 2006 - Halliwell Jones
• Styczeń 2007 - Halliwell Jones
• Październik 2007 - Halliwell Jones
• Listopad 2008 - Halliwell Jones
• Listopad 2010 - BM Tec
• Listopad 2010 - BM Tec
• Luty 2011 - BM Tec
• Marzec 2011 - BM Tec
• Luty 2012 - David Paul
• Maj 2012 - David Paul
• Sierpień 2012 - David Paul
• Kwiecień 2013 - Halliwell Jones
• Maj 2013 - Halliwell Jones
• Lipiec 2013 - Halliwell Jones

PODSUMOWANIE

BMW Alpina B10 V8 generacji E39 to bogato wyposażony przykład wyrafinowanego, a jednocześnie mocnego, nowoczesnego, klasycznego sedana na zamówienie, oferowanego od nowości przez dwóch właścicieli. Uważany za jeden z zaledwie 199 wyprodukowanych egzemplarzy sedana, z kwintesencją kolorystyki i pożądanym silnikiem V8 wzmocnionym Alpiną oraz dobrze wyposażoną kabiną, będzie ekscytującym, ale bardzo użytecznym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro, weekendowej zabawy i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW Alpina B10 V8 da geração E39 é um exemplar sólido e generosamente equipado da rara berlina clássica de desempenho por medida, oferecido com dois proprietários desde novo.
• Debaixo do capot está um V8 de 4,6 litros naturalmente aspirado com tecnologia Alpina, que debita cerca de 340 cv às rodas traseiras através de uma caixa automática ZF 'Switch Tronic' de cinco velocidades com botões de mudança montados no volante.
• Matriculado pela primeira vez em maio de 2002, este exemplar terá tido um proprietário privado desde novo, antes de ser adquirido pelo vendedor como seu carro pessoal em 2004. .
• Pensa-se que este é um dos únicos 199 Alpina B10 V8 da geração E39 produzidos.
• O conta-quilómetros indica 149.938 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Alpina B10 V8 foi baseado na série 5 da era E39 e apresenta um bloco de motor V8 de 4,6 litros exclusivo da Alpina, uma cambota específica para a Alpina, árvores de cames mais agressivas, válvulas manuais, pistões Mahle de alta compressão mais leves e um sistema Motronic reprogramado.
• O modelo desejável também possui amortecedores de pressão de gás de tubo duplo, um volante costurado à mão, instrumentos Alpina azuis, novas barras estabilizadoras, discos de travão ventilados com pinças flutuantes, jantes de liga leve Alpina e um spoiler dianteiro, um spoiler traseiro e tubos de escape redesenhados.
• Este exemplar tem um acabamento na tonalidade quintessencial do Alpina Blue Metallic sobre um interior revestido a pele Buffalo Anthracite, com debrum verde nos bancos, pespontos verdes e azuis, emblemas Alpina nas costas dos bancos, detalhes perfurados verdes e azuis nos bancos e nos cartões das portas e bonitos acabamentos em madeira.
• É montado num conjunto opcional de jantes de liga leve Alpina de 19 polegadas com vários raios.
• O equipamento inclui faróis de xénon, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, um teto de abrir em vidro elétrico, controlo de velocidade de cruzeiro, um sistema multimédia com navegação por satélite, controlo climático automático de duas zonas, Controlo Dinâmico de Estabilidade, um estore traseiro elétrico, um telefone Motorola flip e bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico e memória para o condutor em três posições.
• O automóvel inclui um triângulo de aviso, ferramentas, os manuais do proprietário e os folhetos do suplemento Alpina com a carteira original, o suporte original do disco de imposto Sytner e os discos de imposto de 2006 a 2014, uma coleção de certificados MOT e uma seleção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra relacionadas com a idade na frente do carro, pequenas áreas de corrosão na tampa da bagageira, no arco da roda traseira exterior e em ambas as soleiras, bem como vários arranhões nos para-choques, uma mancha tipo marca de água na tampa da bagageira e desgaste interior relacionado com a idade. O emblema montado no para-choques dianteiro será removido, pelo que ficará um buraco.
• O vendedor refere que um ruído do tipo "tucho ruidoso" está presente em passagens de caixa e a baixas rotações, o sistema de ar condicionado precisa de ser novamente gaseificado, os sensores de estacionamento estão avariados, o indicador de combustível indica um quarto de cheio quando o depósito está vazio, o sensor de temperatura exterior indica -40 e um aviso "trans failsafe prog" aparece intermitentemente.
• O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 6 de outubro de 2023, com 149.936 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente desta B10 foi efectuada em junho de 2018, às 149.589 milhas, pela Agden Park Motors, e consistiu numa revisão do óleo do motor e na montagem de quatro pneus novos, um dos quais sobresselente.
• Outra manutenção notável inclui um novo sensor de came e acoplamento viscoso instalado em novembro de 2010, uma nova válvula de água, junta e suporte do eixo de transmissão em março de 2011, novos braços de binário superiores e um radiador instalado em fevereiro de 2012, um novo depósito de expansão e alinhamento das rodas em maio de 2012, novos vedantes dos balancins em agosto de 2012, fugas no sistema de arrefecimento rectificadas em abril de 2013 e substituição das juntas da cabeça em julho de 2013.

Datas e Garagem:

• junho de 2004 - Bluebell Garage
• Jan 2005 - Halliwell Jones
• Jul 2005 - Halliwell Jones
• maio de 2006 - Halliwell Jones
• Jan 2007 - Halliwell Jones
• Out 2007 - Halliwell Jones
• Nov 2008 - Halliwell Jones
• Nov 2010 - BM Tec
• Nov 2010 - BM Tec
• Fev 2011 - BM Tec
• Mar 2011 - BM Tec
• Fev. 2012 - David Paul
• maio de 2012 - David Paul
• Ago 2012 - David Paul
• abril de 2013 - Halliwell Jones
• maio de 2013 - Halliwell Jones
• julho de 2013 - Halliwell Jones

RESUMO

Este BMW Alpina B10 V8 da geração E39 é um exemplo generosamente equipado da refinada mas potente berlina clássica de desempenho por medida, oferecida com dois proprietários desde nova. Considerada uma das 199 berlinas produzidas, com um esquema de cores por excelência, e ostentando um desejável motor V8 com Alpina, juntamente com um habitáculo bem equipado, seria um companheiro excitante, mas muito útil, para uma condução diária retro, diversão ao fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna E39-generation BMW Alpina B10 V8 är ett gediget och generöst utrustat exempel på den sällsynta moderna klassiska skräddarsydda prestandasalongen, som erbjuds med två ägare från ny.
• Under motorhuven sitter en 4,6-liters V8 med naturlig aspiration och Alpina-förbättring, som levererar cirka 340 hk till bakhjulen via en femväxlad ZF "Switch Tronic" automatisk växellåda med rattmonterade växlingsknappar.
• Detta exemplar registrerades första gången i maj 2002 och ska ha haft en privat ägare från början, innan det köptes av den säljande återförsäljaren som hans personliga bil 2004. .
• Detta tros vara en av endast 199 producerade Alpina B10 V8 av E39-generationen.
• Vägmätaren visar 149 938 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Alpina B10 V8 baserades på E39-erans 5-serie och har ett unikt Alpina 4,6-liters V8-motorblock, en Alpina-specifik vevaxel, mer aggressiva kamaxlar, handfyllda portar, lättare Mahle-kolvar med hög kompression och ett omprogrammerat Motronic-system.
• Den åtråvärda modellen har också gasstötdämpare med dubbla rör, en handsydd ratt, blå Alpina-instrument, nya krängningshämmare, ventilerade bromsskivor med flytande bromsok, Alpina-legeringsfälgar och en nydesignad främre spoiler, bakre spoiler och avgasrör.
• Detta exemplar är färdigt i den typiska nyansen Alpina Blue Metallic över en läderklädd interiör i Buffalo Anthracite, med gröna sätesdetaljer, gröna och blå sömmar, Alpina-emblem på ryggstöden, gröna och blå perforerade detaljer på sätena och dörrkorten samt snygga inlägg i träfanér i dekorlisterna.
• Den rullar på en uppsättning 19-tums Alpina-legeringsfälgar med flera ekrar som tillval.
• Utrustningen omfattar xenonstrålkastare, parkeringssensorer fram och bak, ett elektriskt soltak i glas, farthållare, ett mediasystem med satellitnavigering, automatisk klimatkontroll med dubbla zoner, dynamisk stabilitetskontroll, en elektrisk rullgardin bak, en Motorola-flip-telefon och elektriskt justerbara uppvärmda framsäten med förarminne i tre lägen.
• Bilen levereras med en varningstriangel, verktyg, ägarmanualer och Alpina-tilläggsbroschyrer med originalplånboken, den ursprungliga Sytner-skatteskivhållaren och skatteskivor från 2006 - 2014, en samling MOT-certifikat och ett urval av underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: åldersrelaterade stenskott på framsidan av bilen, små områden med korrosion på bagageluckan, bakre hjulhuset och båda trösklarna, samt olika skrubbsår på stötfångarna, en fläck av vattenmärkestyp på bagageluckan och åldersrelaterat invändigt slitage. Det främre stötfångarmonterade märket kommer att tas bort och kommer att lämna ett hål.
• Säljaren noterar att ett "bullrigt tappljud" förekommer vid tick-over och låga varvtal, luftkonditioneringssystemet behöver gasas om, parkeringssensorerna är felaktiga, bränslemätaren visar en kvarts full tank när tanken är tom, utetemperaturgivaren visar -40, och en "trans failsafe prog"-varning visas intermittent.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 6 oktober 2023 efter 149 936 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna B10 utfördes i juni 2018 vid 149 589 miles av Agden Park Motors, vilket bestod av en motoroljeservice och montering av fyra nya däck, varav ett som reservdäck.
• Andra viktiga underhållsåtgärder är en ny kamgivare och viskoskoppling som monterades i november 2010, en ny vattenventil, kardanknut och fäste i mars 2011, nya övre momentarmar och en kylare i februari 2012, en ny expansionstank och hjulinställning i maj 2012, nya vipptätningar i augusti 2012,läckage i kylsystemet åtgärdades i april 2013 och nya topplockspackningar i juli 2013.

Datum och garage:

• Juni 2004 - Bluebell Garage
• Jan 2005 - Halliwell Jones
• Jul 2005 - Halliwell Jones
• Maj 2006 - Halliwell Jones
• Jan 2007 - Halliwell Jones
• Oktober 2007 - Halliwell Jones
• Nov 2008 - Halliwell Jones
• Nov 2010 - BM Tec
• Nov 2010 - BM Tec
• Feb 2011 - BM Tec
• Mar 2011 - BM Tec
• Feb 2012 - David Paul
• Maj 2012 - David Paul
• Aug 2012 - David Paul
• Apr 2013 - Halliwell Jones
• Maj 2013 - Halliwell Jones
• Juli 2013 - Halliwell Jones

SAMMANFATTNING

Denna E39-generation BMW Alpina B10 V8 är ett generöst utrustat exempel på den raffinerade men ändå potenta moderna klassiska skräddarsydda prestandasalongen, som erbjuds med två ägare från nya. Understått att vara en av endast 199 salongsexemplar som produceras, med ett kvintessent färgschema och med en önskvärd Alpina-förstärkt V8-motor tillsammans med en välutrustad hytt, skulle det göra en spännande men ändå mycket användbar följeslagare för retro daglig körning, helgkul och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.