2001 Porsche 911 (996) Turbo - G-Force Upgrade

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 996 ist Berichten zufolge das einzige Fahrzeug dieser Art, das mit einem Umbau von G-Force Motorsport auf GT2-typische Leistung und Handling ausgestattet ist.
• Sein Motor ist der doppelt aufgeladene 3,6-Liter Mezger"-Sechszylinder, der jetzt bis zu 542 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe alle vier Räder antreibt.
• Die britische Tuningschmiede G-Force Motorsport, die eher für ihre Arbeit mit Rennwagen bekannt ist, hat eine Reihe von Upgrades für den 911 der 996er-Ära angeboten. Dieses Exemplar ist wohl das einzige Turbo-Modell, das das komplette Upgrade-Paket erhalten hat.
• Neben der Leistungssteigerung auf GT2-Spezifikation mit überarbeiteten Turboladern umfasste der Umbau auch eine verbesserte Bilstein-Aufhängung.
• Dieser 911 Turbo wurde von G-Force Motorsport für Pressezwecke eingesetzt und war in der Mai 2003-Ausgabe des GT Purely Porsche Magazine zu sehen.
• Der Kilometerzähler zeigt 130.500 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo ist in der zeitlosen Kombination von Artic Silver und schwarzem Lederinterieur gehalten.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Turbo Twist", die rote Bremssättel einrahmen und mit Michelin-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare, beheizbare Sportsitze mit dreifacher Memory-Funktion für den Fahrer, ein Tempomat, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, ein elektrisches Schiebedach, ein schwarzer Alcantara-Dachhimmel und ein elektronisch verstellbarer Heckflügel.
• Dieses Modell verfügt über das oben beschriebene G-Force Motorsport-Paket, das das Handling verbessert und die Leistung erhöht.
• Außerdem ist er mit einem Doppel-DIN-Infotainmentsystem von Kenwood mit DVD-Multichanger in der Mittelkonsole ausgestattet.
• Der 911 wird mit dem originalen G-Force Motorsport Booklet und der Umbaurechnung geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt Lackschäden an beiden Außenspiegeln, kleinere Kratzer am Heckspoiler und einige Flecken am Frontsplitter.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte technische Inspektion fand am 25. Oktober 2021 statt und wurde mit "bestanden" und "keine Hinweise" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung war eine Inspektion im Juli 2022. Bei dieser Gelegenheit wurde ein Luftschlauch ersetzt und ein Ablassventil repariert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 996 präsentiert sich elegant in einer zeitlosen Farbkombination. In der Standardform ist dies ein gefeiertes Modell, aber der G-Force Motorsport Umbau bringt die Leistung auf ein wirklich aufregendes Niveau, mit einem Handling und Leistungseigenschaften, die vom GT2 inspiriert sind. Der gut ausgestattete Wagen mit dem begehrten Schaltgetriebe wäre eine vielseitige und äußerst leistungsfähige Ergänzung für jede Sammlung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Según los informes, este Porsche 911 Turbo de la generación 996 es el único coche de este tipo equipado con una conversión de G-Force Motorsport para conseguir una potencia y un manejo al estilo GT2.
• Su motor es el seis cilindros plano "Mezger" de 3,6 litros con doble turbocompresor, que ahora produce hasta 542 CV e impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Más conocida por su participación en coches de carreras, la empresa británica de tuning G-Force Motorsport ofreció una serie de mejoras para el 911 de la era 996. Este ejemplar es el único modelo Turbo que ha recibido el paquete completo de mejoras.
• Además de la mejora de potencia a la especificación GT2 mediante turbocompresores revisados, la conversión incluía una suspensión Bilstein mejorada.
• Este 911 Turbo fue utilizado por G-Force Motorsport para tareas de prensa, y apareció en el número de mayo de 2003 de la revista GT Purely Porsche.
• El cuentakilómetros marca 130.500 Km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo está acabado en la combinación atemporal de Artic Silver, sobre un interior de cuero negro.
• Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas, que enmarcan pinzas de freno rojas, calzadas con neumáticos Michelin.
• El equipamiento incluye asientos deportivos calefactados con ajuste eléctrico y memoria de tres posiciones para el conductor, control de crucero, climatizador bizona, elevalunas eléctricos, techo solar eléctrico, revestimiento del techo en Alcántara negro y alerón trasero regulable electrónicamente.
• Este modelo se beneficia del paquete G-Force Motorsport detallado anteriormente, que mejora el manejo y aumenta la potencia.
• También se ha equipado con un sistema de infoentretenimiento Kenwood de doble DIN con un multicambiador de DVD montado en la consola central.
• El 911 se entrega con su folleto original de G-Force Motorsport y la factura de conversión.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Hay desconchones de pintura en ambos retrovisores exteriores, pequeños arañazos en el alerón trasero y algunas marcas en el splitter delantero.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La inspección técnica más reciente tuvo lugar el 25 de octubre de 2021, y el resultado fue un aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento fue una revisión en julio de 2022. En esta ocasión, se sustituyó una manguera de aire y se reparó una válvula de descarga.

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo de la generación 996 se presenta elegantemente en una combinación de colores atemporal. En su forma estándar, este es un modelo aclamado, pero la conversión G-Force Motorsport lleva el rendimiento a niveles realmente emocionantes, con características de manejo y potencia inspiradas en el GT2. Un coche bien especificado con la deseable caja de cambios manual, sería una adición versátil y enormemente capaz a cualquier colección.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 996 serait la seule voiture de ce type équipée d'une conversion G-Force Motorsport pour obtenir une puissance et une maniabilité de type GT2.
• Son moteur est le flat-six "Mezger" de 3,6 litres à double turbocompresseur, qui développe désormais jusqu'à 542 ch et entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à six vitesses.
• Plus connue pour son implication dans les voitures de course, la société de tuning britannique G-Force Motorsport a proposé une série d'améliorations pour la 911 de l'ère 996. Cet exemplaire est le seul modèle Turbo à avoir reçu l'ensemble des améliorations proposées.
• Outre la mise à niveau de la puissance aux spécifications GT2 à l'aide de turbocompresseurs révisés, la conversion comprenait une suspension Bilstein améliorée.
• Cette 911 Turbo a été utilisée par G-Force Motorsport pour les besoins de la presse et a été présentée dans le numéro de mai 2003 du magazine GT Purely Porsche.
• Le compteur kilométrique indique 130 500 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo est habillée de la combinaison intemporelle Artic Silver, avec un intérieur en cuir noir.
• Elle est montée sur des jantes en alliage "Turbo Twist" de 18 pouces, avec des étriers de frein rouges, chaussées de pneus Michelin.
• L'équipement comprend des sièges sport chauffants à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur, un régulateur de vitesse, une climatisation bizone, des vitres électriques, un toit ouvrant électrique, une garniture de toit en Alcantara noir et un aileron arrière à réglage électronique.
• Ce modèle bénéficie du pack G-Force Motorsport détaillé ci-dessus, qui améliore la tenue de route et augmente la puissance.
• Il est également équipé d'un système d'infodivertissement Kenwood à double DIN avec un changeur de DVD sur la console centrale.
• La 911 est livrée avec son livret G-Force Motorsport d'origine et sa facture de conversion.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : Il y a des éclats de peinture sur les deux rétroviseurs extérieurs, des rayures mineures sur l'aileron arrière et quelques marques sur le splitter avant.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 25 octobre 2021 et s'est soldé par un résultat positif sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a eu lieu en juillet 2022. À cette occasion, un tuyau d'air a été remplacé et une vanne de décharge a été réparée.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 996 se présente élégamment dans une combinaison de couleurs intemporelle. En version standard, il s'agit d'un modèle acclamé, mais la conversion G-Force Motorsport porte les performances à des niveaux vraiment excitants, avec des caractéristiques de tenue de route et de puissance inspirées de la GT2. Une voiture bien spécifiée avec la boîte de vitesses manuelle souhaitée, elle ferait un ajout polyvalent et extrêmement performant à toute collection.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 996 sarebbe l'unica auto di questo tipo equipaggiata con una conversione G-Force Motorsport per ottenere potenza e maneggevolezza in stile GT2.
• Il suo motore è il flat-six biturbo da 3,6 litri "Mezger", che ora produce fino a 542 CV e aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Meglio conosciuta per il suo coinvolgimento con le auto da corsa, la casa di tuning britannica G-Force Motorsport ha offerto una serie di aggiornamenti per l'era 996 della 911. Questo esemplare è l'unico modello Turbo a ricevere il loro pacchetto di potenziamento completo.
• Oltre all'aggiornamento della potenza alle specifiche GT2 con l'utilizzo di turbocompressori rivisti, la conversione comprendeva anche sospensioni Bilstein potenziate.
• Questa 911 Turbo è stata utilizzata da G-Force Motorsport per la stampa ed è stata presentata nel numero di maggio 2003 della rivista GT Purely Porsche.
• Il contachilometri segna 130.500 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è rifinita nell'intramontabile combinazione Artic Silver, con interni in pelle nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Turbo Twist" da 18 pollici, con pinze dei freni rosse e pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento comprende sedili sportivi riscaldati e regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni per il guidatore, cruise control, climatizzatore bi-zona, alzacristalli elettrici, tetto apribile elettrico, rivestimento del cielo in Alcantara nera e alettone posteriore regolabile elettronicamente.
• Questo modello beneficia del pacchetto G-Force Motorsport, come descritto in precedenza, che migliora la maneggevolezza e aumenta la potenza.
• È stata inoltre dotata di un sistema di infotainment Kenwood a doppio DIN con multichanger DVD montato sulla console centrale.
• La 911 viene fornita con il libretto originale G-Force Motorsport e la fattura di conversione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Ci sono schegge di vernice su entrambi gli specchietti retrovisori, graffi minori sullo spoiler posteriore e alcuni segni sullo splitter anteriore.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultima ispezione tecnica è stata effettuata il 25 ottobre 2021, con esito positivo e nessun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione è stata effettuata nel luglio 2022. In questa occasione è stato sostituito un tubo dell'aria e riparata una valvola di scarico.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 996 si presenta elegantemente in una combinazione di colori senza tempo. Nella versione standard è un modello acclamato, ma la conversione G-Force Motorsport porta le prestazioni a livelli davvero entusiasmanti, con caratteristiche di maneggevolezza e potenza ispirate alla GT2. Un'auto ben specificata con l'auspicabile cambio manuale, sarebbe un'aggiunta versatile ed estremamente capace a qualsiasi collezione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 996-generatie is naar verluidt de enige auto die is uitgerust met een G-Force Motorsport conversie naar GT2-stijl vermogen en weggedrag.
• De motor is de 3,6-liter 'Mezger' flat-six met dubbele turbo, die nu tot 542 pk produceert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Het Britse tuninghuis G-Force Motorsport staat beter bekend om hun betrokkenheid bij raceauto's en bood een reeks upgrades aan voor de 911 uit het 996-tijdperk. Naar verluidt is dit exemplaar het enige Turbo-model dat hun volledige verbeteringspakket heeft gekregen.
• Naast de upgrade van het vermogen naar GT2-specificatie met behulp van gereviseerde turbo's, omvatte de conversie ook een opwaardering van de Bilstein-vering.
• Deze 911 Turbo werd door G-Force Motorsport gebruikt voor persdoeleinden en stond in de uitgave van mei 2003 van GT Purely Porsche magazine.
• De kilometerteller geeft 130.500 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo is uitgevoerd in de tijdloze combinatie Artic Silver met een zwart lederen interieur.
• Hij staat op 18-inch lichtmetalen 'Turbo Twist'-wielen met rode remklauwen en Michelin-banden.
• De uitrusting omvat elektrisch verstelbare, verwarmde sportstoelen met geheugen voor drie standen voor de bestuurder, cruisecontrol, klimaatregeling met twee zones, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch schuifdak, zwarte hemelbekleding in Alcantara en een elektronisch verstelbare achtervleugel.
• Dit model profiteert van het G-Force Motorsport-pakket zoals hierboven beschreven, dat de rijeigenschappen verbetert en het vermogen verhoogt.
• Hij is ook uitgerust met een Kenwood infotainmentsysteem met dubbele Din-speler en dvd-multichanger op de middenconsole.
• De 911 wordt geleverd met het originele G-Force Motorsport boekje en ombouwfactuur.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Er zitten lakschilfers op beide buitenspiegels, kleine krassen op de achterspoiler en wat vlekken op de frontsplitter.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente technische inspectie vond plaats op 25 oktober 2021 en resulteerde in een voldoende zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud was een onderhoudsbeurt in juli 2022. Hierbij werd een luchtslang vervangen en een dumpklep gerepareerd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo van de 996-generatie presenteert zich elegant in een tijdloze kleurencombinatie. In standaarduitvoering is dit een veelgeprezen model, maar de G-Force Motorsport conversie tilt de prestaties naar een echt opwindend niveau, met rijeigenschappen en vermogen geïnspireerd op de GT2. Deze goed uitgeruste auto met de begeerlijke handgeschakelde versnellingsbak zou een veelzijdige en zeer capabele aanwinst zijn voor elke collectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo generacji 996 jest podobno jedynym takim samochodem wyposażonym w konwersję G-Force Motorsport na moc i prowadzenie w stylu GT2.
• Jego silnik to podwójnie turbodoładowana, 3,6-litrowa, płaska szóstka "Mezger", produkująca teraz do 542 KM i napędzająca wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Brytyjska firma tuningowa G-Force Motorsport, lepiej znana ze swojego zaangażowania w samochody wyścigowe, zaoferowała serię ulepszeń dla modelu 911 z epoki 996. Ten egzemplarz jest jedynym modelem Turbo, który otrzymał pełny pakiet ulepszeń.
• Oprócz zwiększenia mocy do specyfikacji GT2 za pomocą poprawionych turbosprężarek, konwersja obejmowała ulepszone zawieszenie Bilstein.
• To 911 Turbo było używane przez G-Force Motorsport do celów prasowych i zostało zaprezentowane w wydaniu magazynu GT Purely Porsche z maja 2003 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 130 500 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo jest wykończone w ponadczasowym kolorze Artic Silver, z wnętrzem pokrytym czarną skórą.
• Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych "Turbo Twist", obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi i obutych w opony Michelin.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane, podgrzewane fotele sportowe z trójpozycyjną pamięcią ustawień, tempomat, dwustrefową klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, elektryczny szyberdach, podsufitkę z czarnej Alcantary oraz elektronicznie regulowane tylne skrzydło.
• Model ten korzysta z opisanego powyżej pakietu G-Force Motorsport, który poprawia prowadzenie i zwiększa moc.
• Został on również wyposażony w system informacyjno-rozrywkowy Kenwood Double-DIN z zamontowaną na konsoli środkowej zmieniarką DVD.
• 911 jest dostarczane z oryginalną broszurą G-Force Motorsport i fakturą za konwersję.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: Odpryski lakieru na obu lusterkach drzwiowych, drobne rysy na tylnym spojlerze i kilka śladów na przednim splitterze.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatnia inspekcja techniczna miała miejsce 25 października 2021 r. i zakończyła się wynikiem pozytywnym bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja miała miejsce w lipcu 2022 roku. W tym momencie wymieniono wąż powietrza i naprawiono zawór zrzutowy.

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Turbo generacji 996 prezentuje się elegancko w ponadczasowej kombinacji kolorów. W standardowej formie jest to uznany model, ale konwersja G-Force Motorsport przenosi osiągi na naprawdę ekscytujący poziom, z charakterystyką prowadzenia i mocy inspirowaną GT2. Dobrze wyposażony samochód z pożądaną manualną skrzynią biegów będzie wszechstronnym i niezwykle sprawnym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da geração 996 é o único carro deste tipo equipado com uma conversão da G-Force Motorsport para potência e manuseamento ao estilo GT2.
• O seu motor é o "Mezger" flat-six de 3,6 litros com turbocompressor duplo, que produz agora até 542 cv, e que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Mais conhecida pelo seu envolvimento com carros de corrida, a casa de tuning britânica G-Force Motorsport ofereceu uma série de actualizações para o 911 da era 996. Este exemplar é considerado o único modelo Turbo a receber o seu pacote completo de melhorias.
• Para além da atualização da potência para a especificação GT2 utilizando turbocompressores revistos, a conversão incluiu uma suspensão Bilstein melhorada.
• Este 911 Turbo foi utilizado pela G-Force Motorsport para trabalhos de imprensa e foi apresentado na edição de maio de 2003 da revista GT Purely Porsche.
• O conta-quilómetros indica 130.500 Km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo tem um acabamento na combinação intemporal de Prata Artic, com um interior em pele preta.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Turbo Twist" de 18 polegadas, com pinças de travão vermelhas, calçadas com pneus Michelin.
• O equipamento inclui bancos desportivos aquecidos com ajuste elétrico e memória para três posições do condutor, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo climático de zona dupla, vidros eléctricos, teto de abrir elétrico, forro em Alcântara preto e uma asa traseira ajustável eletronicamente.
• Este modelo beneficia do pacote G-Force Motorsport, conforme descrito acima, que melhora o comportamento e aumenta a potência.
• Também foi equipado com um sistema de infotainment Kenwood double-DIN com um leitor de DVD multicanal montado na consola central.
• O 911 é fornecido com o folheto original da G-Force Motorsport e a fatura de conversão.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Existem lascas de tinta em ambos os espelhos retrovisores exteriores, pequenos riscos no spoiler traseiro e algumas marcas no splitter dianteiro.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• A inspeção técnica mais recente foi realizada em 25 de outubro de 2021, que resultou numa aprovação sem qualquer advertência.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi efectuada em julho de 2022. Nesta ocasião, foi substituída uma mangueira de ar e reparada uma válvula de descarga.

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo da geração 996 apresenta-se de forma elegante numa combinação de cores intemporal. Na versão de série, este é um modelo aclamado, mas a conversão G-Force Motorsport eleva o desempenho a níveis verdadeiramente emocionantes, com características de comportamento e potência inspiradas no GT2. Um automóvel bem especificado com a desejável caixa de velocidades manual, seria uma adição versátil e extremamente capaz a qualquer coleção.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo av 996-generationen rapporteras vara den enda av dessa bilar som är utrustad med en G-Force Motorsport-konvertering för GT2-liknande kraft och köregenskaper.
• Motorn är den dubbelturboladdade 3,6-liters "Mezger" flatsexan, som nu ger upp till 542 hk och driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Det brittiska tuningföretaget G-Force Motorsport är mer känt för sitt engagemang i tävlingsbilar och erbjöd en rad uppgraderingar för 911 från 996-eran. Detta exemplar är den enda Turbo-modellen som har fått deras fullständiga förbättringspaket.
• Förutom kraftuppgraderingen till GT2-specifikation med hjälp av reviderade turboladdare omfattade konverteringen även uppgraderad Bilstein-fjädring.
• Denna 911 Turbo användes av G-Force Motorsport för pressuppdrag, och den presenterades i majnumret 2003 av tidningen GT Purely Porsche.
• Vägmätaren visar 130 500 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo är färdig i den tidlösa kombinationen av Artic Silver, över en svart läderinredning.
• Den rullar på en uppsättning 18-tums "Turbo Twist"-legeringsfälgar med röda bromsok och Michelin-däck.
• Utrustningen omfattar elektriskt justerbara, uppvärmda sportstolar med minne i tre lägen, farthållare, klimatanläggning med dubbla zoner, elrutor, elektriskt taklucka, svart Alcantara-klädsel och en elektroniskt justerbar bakvinge.
• Denna modell drar nytta av G-Force Motorsport-paketet som beskrivs ovan, vilket förbättrar köregenskaperna och ökar effekten.
• Den har också utrustats med ett Kenwood infotainmentsystem med dubbla DIN-skärmar och en DVD-multiväxlare monterad på mittkonsolen.
• 911 levereras med sitt ursprungliga G-Force Motorsport-häfte och konverteringsfaktura.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Det finns färgfläckar på båda dörrspeglarna, mindre repor på den bakre spoilern och några märken på den främre splittern.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste tekniska inspektionen var den 25 oktober 2021, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet var en service i juli 2022. Vid detta tillfälle byttes en luftslang ut och en dumpningsventil reparerades.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo i 996-generationen presenteras smart i en tidlös färgkombination. I standardutförande är detta en hyllad modell, men G-Force Motorsport-konverteringen tar prestandan till verkligt spännande nivåer, med köregenskaper och effekt som inspirerats av GT2. En välspecificerad bil med den eftertraktade manuella växellådan, som skulle vara ett mångsidigt och enormt kapabelt tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.