2001 PORSCHE 911 (996) TURBO for sale by auction in Stockholm, Sweden

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein eminent leistungsfähiger Allwetter-Supersportwagen, unmodifiziert und in einer zeitlosen Farbkombination.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein doppelt aufgeladener 3,6-Liter Mezger"-Sechszylinder mit Doppelturboaufladung, der rund 420 PS leistet und alle vier Räder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt. Getriebe an.
Er soll von Anfang an nur vier Besitzer gehabt haben und wurde wurde vom Verkäufer vom Porsche Zentrum Helsingborg erworben. Helsingborg erworben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 ist in Arctic Silver mit schwarzer Lederausstattung ausgestattet.
Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Turbo Twist" mit farbigen mit farbigen Porsche-Zierkappen, roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport Reifen der Klasse N.
Die werkseitige Ausstattung umfasst einen Heckscheibenwischer, ein Schiebedach, Klimaanlage, beheizbare und elektrisch verstellbare und elektrisch verstellbare Vordersitze, ein Telefonhörer, PCM und ein CD Wechsler.
Es wurde eine Raste für den 2. Gang eingebaut, um ein häufiges potenzielles Problem bei dieser Generation des 911.
Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, Serviceheft Serviceheft, Reserverad, sowie diverse Dokumente, Inspektionsberichte und Quittungen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand.
Die vordere Stoßstange wurde aufgrund eines Parkschadens ersetzt und neu lackiert. Parkschäden. Nach einer Lacktiefenmessung bestätigt der Verkäufer bestätigt der Verkäufer, dass die linke Heckpartie ebenfalls nicht nicht original ist und vermutlich aufgrund eines ähnlichen Parkschadens neu beschädigt.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Steinschläge an der Steinschläge an der Frontpartie, Schönheitsfehler hinten rechts und und vorne links, sowie Kratzer am linken Spiegel.
Im Jahr 2020 wurde eine Keramikbeschichtung aufgebracht.
Der Verkäufer merkt auch an, dass die Räder eine Aufarbeitung benötigen.
Es liegt ein "Rev Check"-Bericht vor, in dem Folgendes vermerkt ist. Anzahl der Zündungen Bereich 1: 14.924 / 1544,8h. Anzahl der Zündungen Bereich 2: 141 / 775h.
Der Heckspoiler bleibt manchmal in der 'Up'-Position Position, was eine bekannte Schwachstelle des 996 Turbo ist, aber der Verkäufer ist sich keiner weiteren elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte technische Prüfung wurde Berichten zufolge am 9. Dezember 2022 durchgeführt und mit einem guten Ergebnis bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Oktober 2022 bei einem Kilometerstand von 96.120 Kilometer vom Porsche-Spezialisten Kaiser Cars AB gewartet, der die Räder Stoßdämpfer, Kondensatoren, Klimafilter, Bremsflüssigkeit und Klimaanlagenfilter, Bremsflüssigkeit und Nehmer zylinder.
Zuvor wurde im November 2021 ein Ölservice beim Porsche Spezialist Vogel Auto im November 2021 bei 92.682 Kilometern durchgeführt, Porsche Zentrum Haninge einen großen Service und einen September 2020 bei 82.327 Kilometern einen großen Service mit Zündkerzenwechsel Kilometer.

Daten und Kilometerstand:

Okt 2022 - 96.120 Kilometer - Kaiser Cars AB
Nov 2021 - 92.682 Kilometer - Auto Vogel
Sep 2020 - 82.327 Kilometer - Porsche Zentrum Haninge
Aug 2019 - 74.120 Kilometer - Porsche Zentrum Malmö
Aug 2018 - 69.641 Kilometer - Porsche Zentrum Malmö
Mai 2016 - 65.191 Kilometer - Porsche Zentrum Haninge
Jun 2014 - 58.014 Kilometer - Porsche Zentrum Haninge
Apr 2012 - 45.203 Kilometer - Porsche Zentrum Haninge
Mai 2010 - 34.872 Kilometer - Porsche Zentrum Haninge
Aug 2006 - 26.203 Kilometer - Porsche Zentrum Syd
Apr 2005 - 18.334 Kilometer - Porsche Zentrum Syd
Apr 2001 - 11.956 Kilometer - Porsche Zentrum Borås

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 996 ist ein begehrenswerter Jahrtausend-Ära Supercar, zum Verkauf angeboten in einem unveränderten Zustand zum Verkauf angeboten und hatte nach eigenen Angaben von Anfang an nur vier Besitzer. Er wurde während seiner gesamten Lebensdauer ausschließlich von Haupthändlern und Markenspezialisten gewartet. gewartet wurde, wäre er eine sehr brauchbare Ergänzung Sammlung als auch als leistungsstarkes und stilvolles Wochenende Spielzeug oder das ganze Jahr über täglich Fahrer.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich selbst von der Richtigkeit der der Beschreibung vergewissern und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor sie bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Für Fahrzeuge, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen davon ausgehen, dass der Verkäufer die geschätzte Zulassung Verkäufer. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

KEY FACTS

An eminently capable all-weather supercar, unmodified and specified in a timeless colour combination.
Under the rear engine lid sits a twin-turbocharged 3.6-litre ‘Mezger’ flat-six, producing around 420PS and driving all four wheels via a six-speed manual transmission.
It is reported to have had only four owners from new, and it was acquired by the seller from Porsche Center Helsingborg.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 is finished in Arctic Silver over a black leather-trimmed cabin.
It rides on a set of 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels with coloured Porsche-crested centre caps, red callipers, and N-rated Michelin Pilot Sport tyres.
Factory-fitted equipment includes a rear wiper, a sunroof, air conditioning, heated and electrically adjustable front seats, a telephone handset, PCM, and a CD changer.
A 2nd gear detent has been installed, to address a common potential issue with this generation of 911.
Accompanying the sale is the owner’s book pack, service book, spare wheel, and various documents, inspection reports, and receipts.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
The front bumper was replaced and repainted due to parking damage. After paint depth measurement, the seller also confirms that the left rear section is also not original, and most likely resprayed due to similar parking damage.
Specific notes from the seller include: stone chips on the front end, blemishes on the rear right-hand side and front left, and scratches on the left mirror.
A ceramic coating was applied in 2020.
The seller also notes that the wheels require refurbishment.
A ‘rev check’ report is on file, noting the following. Number of ignitions range 1: 14,924 / 1544.8h. Number of ignitions range 2: 141 / 775h.
The rear spoiler sometimes gets stuck in the ‘up’ position, which is a known 996 Turbo weak point, but the seller is not aware of any further electrical or mechanical faults.
The most recent roadworthiness test was reportedly conducted on 9 December 2022, resulting in a clean pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in October 2022 at 96,120 kilometres by Porsche specialist Kaiser Cars AB, who aligned the wheels and replaced the shock absorbers, capacitors, air conditioning filter, brake fluid, and slave cylinder.
Prior to this, an oil service was performed by Porsche specialist Vogel Auto in November 2021 at 92,682 kilometres, and Porsche Center Haninge carried out a major service and changed the spark plugs in September 2020 at 82,327 kilometres.

Dates and mileage:

Oct 2022 – 96,120 kilometres – Kaiser Cars AB
Nov 2021 – 92,682 kilometres - Vogel Auto
Sep 2020 – 82,327 kilometres – Porsche Center Haninge
Aug 2019 – 74,120 kilometres – Porsche Center Malmö
Aug 2018 – 69,641 kilometres – Porsche Center Malmö
May 2016 – 65,191 kilometres – Porsche Center Haninge
Jun 2014 – 58,014 kilometres – Porsche Center Haninge
Apr 2012 – 45,203 kilometres – Porsche Center Haninge
May 2010 – 34,872 kilometres – Porsche Center Haninge
Aug 2006 – 26,203 kilometres – Porsche Center Syd
Apr 2005 – 18,334 kilometres – Porsche Center Syd
Apr 2001 – 11,956 kilometres – Porsche Center Borås

SUMMARY

This 996-generation Porsche 911 Turbo is a desirable millennium-era supercar, offered for sale in an unmodified condition and reported to have had only four owners from new. Serviced exclusively by main dealers and marque specialists throughout its lifetime, it would make a highly usable addition to any collection as well as a potent and stylish weekend toy or year-round daily driver.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un supercoche eminentemente capaz para todo tipo de clima, sin modificar y especificado en una combinación de colores atemporal.
Bajo la tapa trasera del motor se esconde un seis cilindros plano 3.6 litros "Mezger" de seis cilindros planos, que rinde unos 420 CV y las cuatro ruedas a través de una transmisión de seis velocidades.
Se dice que sólo ha tenido cuatro propietarios desde nuevo, y fue adquirido por el vendedor en el Centro Porsche Helsingborg.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 está acabado en Arctic Silver sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas de aleación de 18 pulgadas "Turbo Twist" con embellecedores Porsche de color, pinzas rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport de categoría N. neumáticos Michelin Pilot Sport de clasificación N.
El equipamiento de fábrica incluye un limpiaparabrisas trasero, un techo solar, aire acondicionado, asientos delanteros calefactables asientos delanteros calefactables y ajustables eléctricamente, teléfono, PCM y cargador de CD. CD.
Se ha instalado un retén en la 2ª marcha para solucionar un posible problema con esta generación del 911.
Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, servicio libro, rueda de repuesto, y varios documentos, informes de inspección, y recibos.

CONDICIÓN

Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar exterior y interior.
El parachoques delantero fue sustituido y repintado debido a daños de aparcamiento. Tras medir la profundidad de la pintura, el vendedor también confirma que la sección trasera izquierda también no es original, y muy probablemente repintado debido a estacionamiento similar aparcamiento.
Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra en la parte delantera, manchas en la parte trasera derecha y delantera izquierda, y arañazos en la izquierda retrovisor.
En 2020 se aplicó un revestimiento cerámico.
El vendedor también señala que las ruedas requieren reacondicionamiento.
Existe un informe de "comprobación de revoluciones" en el que se anota lo siguiente. Número de encendidos gama 1: 14.924 / 1544,8h. Número de encendidos rango 2: 141 / 775h.
El alerón trasero a veces se atasca en la posición "arriba". posición, que es un punto débil conocido 996 Turbo, pero el vendedor no es consciente de cualquier otro eléctrico o mecánico mecánica.
La inspección técnica más reciente se realizó 9 de diciembre de 2022, con un resultado de aprobado.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en octubre de 2022 a los 96.120 kilómetros por el especialista de Porsche Kaiser Cars AB, que alineó que alineó las ruedas y sustituyó los amortiguadores, condensadores aire acondicionado, líquido de frenos y cilindro esclavo.
Anteriormente, en noviembre de 2021, a los 92.682 kilómetros, el especialista de Porsche Vogel Auto en noviembre de 2021 a los 92.682 kilómetros, y el Centro Porsche Haninge llevó a cabo un servicio importante y bujías en septiembre de 2020 a los 82.327 kilómetros. kilómetros.

Fechas y kilometraje:

Oct 2022 - 96.120 kilómetros - Kaiser Cars AB
Nov 2021 - 92.682 kilómetros - Coche Vogel
Sep 2020 - 82.327 kilómetros - Centro Porsche Haninge
Ago 2019 - 74,120 kilómetros - Centro Porsche Malmö
Agosto de 2018 - 69.641 kilómetros - Centro Porsche de Malmö
Mayo de 2016 - 65.191 kilómetros - Centro Porsche Haninge
Jun 2014 - 58.014 kilómetros - Centro Porsche Haninge
Abr 2012 - 45.203 kilómetros - Centro Porsche Haninge
Mayo de 2010 - 34.872 kilómetros - Centro Porsche Haninge
Agosto 2006 - 26.203 kilómetros - Porsche Center Syd
Abr 2005 - 18.334 kilómetros - Centro Porsche Syd
Abr 2001 - 11.956 kilómetros - Centro Porsche de Borås

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo de la generación 996 es un deseable superdeportivo de la era del milenio, que se ofrece a la venta en un sin modificar condición y se informó de haber tenido sólo cuatro propietarios de nuevo. Atendido exclusivamente por los principales distribuidores y especialistas de la marca a lo largo de su vida, sería una adición muy utilizable colección, así como un juguete de fin de semana potente y de fin de semana o para el día a día durante todo el año.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción, y llevar a cabo cualquier investigación que consideren antes de comprometerse a pujar o comprar. En el caso de los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenida por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

FAITS MARQUANTS

Une supercar éminemment performante par tous les temps, non modifiée et spécifiée dans une combinaison de couleurs intemporelles. dans une combinaison de couleurs intemporelles.
Sous le capot arrière du moteur se trouve un six cylindres à plat de 3,6 litres "Mezger" à double turbocompresseur. flat-six "Mezger" de 3,6 litres, développant environ 420 ch et les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à six vitesses.
Elle n'aurait eu que quatre propriétaires depuis l'origine et a été acquise par le vendeur auprès du Centre Porsche. le vendeur l'a achetée au Centre Porsche d'Helsingborg. Helsingborg.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 est finie en argent arctique sur un habitacle en cuir noir. cuir noir.
Il est monté sur des jantes en alliage "Turbo Twist" de 18 pouces, avec des enjoliveurs colorés à l'effigie de Porsche et des étriers rouges. avec embouts centraux colorés à l'effigie de Porsche, étriers rouges et pneus Michelin Pilot Sport de classe N.
L'équipement de série comprend un essuie-glace arrière, un toit ouvrant, la climatisation, des sièges chauffants et réglables électriquement. toit ouvrant, climatisation, sièges avant chauffants et réglables électriquement chauffants et réglables électriquement, un combiné téléphonique, le PCM et un changeur de CD.
Un cran d'arrêt pour la 2e vitesse a été installé, afin de résoudre un problème problème potentiel courant sur cette génération de 911.
La vente s'accompagne du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, de la roue de secours et de divers documents, rapports d'inspection, etc. roue de secours, ainsi que divers documents, rapports d'inspection et reçus, et reçus.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. l'état intérieur et extérieur.
Le pare-chocs avant a été remplacé et repeint en raison de dommages causés par le stationnement. Après avoir mesuré la profondeur de la peinture, le vendeur confirme que la partie arrière gauche n'est pas non plus pas d'origine, et qu'elle a probablement été repeinte en raison de dommages de stationnement.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre à l'avant, des imperfections sur le côté arrière droit et des traces d'usure. l'avant, des défauts sur le côté arrière droit et sur le côté avant gauche, et des rayures sur le rétroviseur rétroviseur.
Un revêtement céramique a été appliqué en 2020.
Le vendeur indique également que les roues ont besoin d'être une remise à neuf.
Un rapport de "rev check" est dans le dossier, notant ce qui suit. Nombre d'allumages dans la plage 1 : 14 924 / 1544,8h. Nombre d'allumages d'allumages 2 : 141 / 775h.
L'aileron arrière se bloque parfois en position haute, ce qui est un point faible connu de la 996 Turbo. ce qui est un point faible connu de la 996 Turbo, mais le vendeur n'a pas mais le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué le 9 décembre 2022. le 9 décembre 2022, avec un résultat sans faille. succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en octobre 2022, à 96 120 kilomètres, par le spécialiste Porsche Cars AB. par le spécialiste Porsche Kaiser Cars AB, qui a aligné les roues et remplacé les les roues et remplacé les amortisseurs, les condensateurs, le filtre à le filtre de climatisation, le liquide de frein et le cylindre récepteur.
Auparavant, une vidange a été effectuée par le spécialiste Porsche Vogel Auto en novembre 2021 à 92 682 kilomètres. Vogel Auto en novembre 2021, à 92 682 km, et le Centre Porsche de Haninge a effectué une grande révision et un bougies en septembre 2020 à 82 327 kilomètres. kilomètres.

Dates et kilométrage :

Oct 2022 - 96 120 kilomètres - Kaiser Cars AB
Nov 2021 - 92 682 kilomètres - Voiture Vogel
Sep 2020 - 82 327 kilomètres - Centre Porsche Haninge
Août 2019 - 74 120 kilomètres - Centre Porsche de Malmö
Août 2018 - 69 641 kilomètres - Centre Porsche de Malmö
Mai 2016 - 65 191 kilomètres - Centre Porsche Haninge
Juin 2014 - 58 014 kilomètres - Centre Porsche Haninge
Avril 2012 - 45 203 kilomètres - Centre Porsche Haninge
Mai 2010 - 34 872 kilomètres - Centre Porsche Haninge
Août 2006 - 26 203 kilomètres - Centre Porsche de Syd
Avril 2005 - 18 334 kilomètres - Centre Porsche Syd
Avril 2001 - 11 956 kilomètres - Centre Porsche de Borås

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 996 est une supercar de l'ère de l'ère du millénaire, proposée à la vente dans un état non modifiée et n'aurait eu que quatre propriétaires depuis sa création. Elle a été entretenue exclusivement par des concessionnaires et des spécialistes de la marque tout au long de sa vie. de la marque tout au long de sa vie, elle constituerait une une collection, ainsi qu'un jouet puissant et élégant pour les et élégante pour les week-ends ou comme conducteur quotidien tout au long de l'année.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires nécessaires avant de s'engager à enchérir ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

FATTI CHIAVE

Una supercar per tutte le stagioni, non modificata e con un una combinazione di colori senza tempo.
Sotto il cofano posteriore del motore si trova un flat-six biturbo da 3,6 litri 3,6 litri "Mezger", che eroga una potenza di circa 420 CV e e che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei manuale a sei rapporti.
Si dice che abbia avuto solo quattro proprietari da quando era nuova, e è stata acquistata dal venditore dal Porsche Center Helsingborg.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 è rifinita in argento artico su un abitacolo in pelle nera. pelle nera.
Monta un set di cerchi in lega "Turbo Twist" da 18 pollici con calotte centrali colorate con stemma Porsche, pinze rosse e pneumatici pneumatici Michelin Pilot Sport di classe N.
L'equipaggiamento di serie comprende tergicristallo posteriore, tetto apribile, aria condizionata, riscaldamento e regolazione elettrica. tetto apribile, aria condizionata, sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, telefono, PCM e CD. sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, una cornetta telefonica, il PCM e il caricatore CD. CD.
È stato installato un fermo per la 2ª marcia, per risolvere un potenziale problema comune problema potenziale comune a questa generazione di 911.
La vendita è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, dalla ruota di scorta e da vari documenti. di servizio, ruota di scorta e vari documenti, rapporti di ispezione e ricevute, e ricevute.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. condizioni interne.
Il paraurti anteriore è stato sostituito e riverniciato a causa di un danni da parcheggio. Dopo aver misurato la profondità della vernice, il venditore conferma che anche la parte posteriore sinistra non è originale e molto probabilmente è stata originale e molto probabilmente è stata riverniciata a causa di un simile danni da parcheggio.
Le note specifiche del venditore includono: schegge di pietra sul anteriore, difetti sul lato posteriore destro e sul lato anteriore sinistro e graffi sul lato sinistro. anteriore sinistro e graffi sullo specchio.
Nel 2020 è stato applicato un rivestimento ceramico.
Il venditore segnala inoltre che le ruote necessitano di di essere rimesse a nuovo.
È disponibile un rapporto di "controllo dei giri" che riporta quanto segue. Numero di accensioni gamma 1: 14.924 / 1544,8h. Numero di accensioni gamma 2: 141 / 775h.
Lo spoiler posteriore a volte si blocca in posizione "up", che è un noto punto debole della 996 Turbo. posizione "up", che è un noto punto debole della 996 Turbo, ma il venditore non è a conoscenza di altri problemi elettrici e meccanici. venditore non è a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici. meccanici.
Secondo quanto riferito, il controllo tecnico più recente è stato 9 dicembre 2022, che ha dato esito positivo. superato.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta nell'ottobre 2022 a 96.120 chilometri da parte dello specialista Porsche Kaiser Cars AB, che ha allineato le ruote e sostituito ruote e ha sostituito gli ammortizzatori, i condensatori, il filtro dell'aria condizionata, il liquido dei freni e lo slave. filtro dell'aria condizionata, il liquido dei freni e il cilindro cilindro dei freni.
Prima di ciò, è stato eseguito un controllo dell'olio da parte dello specialista Porsche Vogel Auto nel novembre 2021 a 92.682 chilometri, e il Porsche Center Haninge ha effettuato un importante intervento di manutenzione e di candele nel settembre 2020 a 82.327 chilometri. chilometri.

Date e chilometraggio:

Ottobre 2022 - 96.120 chilometri - Kaiser Cars AB
Novembre 2021 - 92.682 chilometri - Auto Vogel
Settembre 2020 - 82.327 chilometri - Centro Porsche Haninge
Agosto 2019 - 74,120 chilometri - Centro Porsche Malmö
Agosto 2018 - 69.641 chilometri - Centro Porsche Malmö
Maggio 2016 - 65.191 chilometri - Centro Porsche Haninge
Giugno 2014 - 58.014 chilometri - Centro Porsche Haninge
Aprile 2012 - 45.203 chilometri - Centro Porsche Haninge
Maggio 2010 - 34.872 chilometri - Centro Porsche Haninge
Agosto 2006 - 26.203 chilometri - Centro Porsche Syd
Aprile 2005 - 18.334 chilometri - Centro Porsche Syd
Aprile 2001 - 11.956 chilometri - Centro Porsche Borås

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 996 è una desiderabile supercar del supercar dell'era del millennio, offerta in vendita in condizioni di e che, a quanto risulta, ha avuto solo quattro proprietari da quando è stata acquistata. La vettura è stata revisionata esclusivamente da concessionari e specialisti del marchio per tutta la sua e da specialisti del marchio per tutta la sua vita, sarebbe un'aggiunta altamente utilizzabile collezione, oltre che un potente ed elegante giocattolo per il fine settimana o una guida quotidiana per tutto l'anno. potente ed elegante per il fine settimana o per la guida quotidiana durante tutto l'anno.

La descrizione di questa partita è, per quanto ne sa il venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede una serie di dettagli sul lotto al al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che l'immatricolazione possa essere conservata dal venditore. venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een bij uitstek capabele supercar voor alle weersomstandigheden, onaangepast en uitgevoerd in een tijdloze kleurencombinatie.
Onder de achterklep zit een 3,6-liter Mezger flat-six met dubbele turbo. 3,6-liter 'Mezger' flat-six, goed voor ongeveer 420 pk en die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde transmissie.
Naar verluidt heeft de auto slechts vier eigenaren gehad vanaf de introductie. hij werd door de verkoper aangekocht bij Porsche Center Helsingborg.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 911 is uitgevoerd in Arctic Silver met een zwart met leder afgewerkte cabine.
Hij staat op 18-inch lichtmetalen Turbo Twist velgen met gekleurde middendoppen met Porsche-kuif, rode remklauwen en Michelin Pilot Sport-banden met N-waardering.
De fabrieksuitrusting omvat een ruitenwisser achter, een schuifdak, airconditioning, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen, een telefoonhoorn, PCM en een cd-wisselaar. wisselaar.
Er is een vergrendeling voor de 2e versnelling geïnstalleerd om een veelvoorkomend probleem met deze generatie 911 aan te pakken.
Bij de verkoop is de eigenaar boek pack, service boek, reservewiel, en diverse documenten, inspectierapporten, en ontvangstbewijzen.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. interieur te beoordelen.
De voorbumper is vervangen en opnieuw gespoten vanwege parkeerschade. Na meting van de lakdiepte bevestigt de verkoper bevestigt de verkoper dat de linker achterbumper ook niet origineel is. origineel is, en hoogstwaarschijnlijk overgespoten als gevolg van soortgelijke parkeerschade. schade.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag op de voorkant, vlekken op de achterkant rechts en voorkant links, en krassen op de linker spiegel.
In 2020 werd een keramische coating aangebracht.
De verkoper merkt ook op dat de wielen opgeknapt moeten worden.
Er is een 'toerencheck'-rapport in het bestand, waarin het volgende staat. Aantal ontstekingen reeks 1: 14.924 / 1544,8h. Aantal ontstekingen reeks 2: 141 / 775h.
De achterspoiler blijft soms hangen in de 'omhoog'-stand, wat een bekend zwak punt is van de 996 Turbo. positie, wat een bekend zwak punt van de 996 Turbo is, maar de verkoper is zich niet bewust van verdere elektrische of mechanische storingen.
De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd op 9 december 2022, met een geslaagd.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in oktober 2022 bij 96.120 kilometer door Porsche specialist Kaiser Cars AB, die de wielen uitgelijnd en de schokdempers, condensatoren, aircofilter, remvloeistof en slave vervangen. aircofilter, remvloeistof en slave cilinder.
Voorafgaand hieraan werd een olieservice uitgevoerd door Porsche specialist Vogel Auto in november 2021 bij 92.682 kilometer, en Porsche Centrum Haninge voerde een grote onderhoudsbeurt uit en en de bougies vervangen in september 2020 bij 82.327 kilometer.

Data en kilometers:

Okt 2022 - 96.120 kilometer - Kaiser Cars AB
Nov 2021 - 92.682 kilometer - Vogel auto
Sep 2020 - 82.327 kilometer - Porsche Centrum Haninge
Aug 2019 - 74.120 kilometer - Porsche Centrum Malmö
Aug 2018 - 69.641 kilometer - Porsche Centrum Malmö
Mei 2016 - 65.191 kilometer - Porsche Centrum Haninge
Juni 2014 - 58.014 kilometer - Porsche Centrum Haninge
Apr 2012 - 45.203 kilometer - Porsche Centrum Haninge
Mei 2010 - 34.872 kilometer - Porsche Centrum Haninge
Aug 2006 - 26.203 kilometer - Porsche Centrum Syd
Apr 2005 - 18.334 kilometer - Porsche Centrum Syd
Apr 2001 - 11.956 kilometer - Porsche Centrum Borås

SAMENVATTING

Deze 996-generatie Porsche 911 Turbo is een begerenswaardige millennium-tijdperk supercar, te koop aangeboden in een ongewijzigde en heeft naar verluidt slechts vier eigenaren gehad. Uitsluitend onderhouden door hoofddealers en merkspecialisten gedurende zijn hele leven, zou het een zeer bruikbare aanvulling zijn op elke collectie, maar ook een krachtig en stijlvol weekend speeltje of het hele jaar door dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers ook aannemen dat elke gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

KLUCZOWE FAKTY

Niezwykle sprawny supersamochód na każdą pogodę, niezmodyfikowany i w ponadczasowej kombinacji kolorów.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się podwójnie turbodoładowana 3,6-litrowa "Mezger" płaska szóstka, produkująca około 420 KM i napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów. skrzyni biegów.
Podobno od nowości miał tylko czterech właścicieli. został nabyty przez sprzedającego od Porsche Center Helsingborg.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To 911 jest wykończone w kolorze arktycznego srebra na czarnej kabiną obszytą skórą.
Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych "Turbo Twist z kolorowymi kołpakami z herbem Porsche, czerwonymi zaciskami i oponami Miclin Pilot Sport klasy oponami Michelin Pilot Sport klasy N.
Fabryczne wyposażenie obejmuje tylną wycieraczkę, szyberdach szyberdach, klimatyzację, podgrzewane i regulowane elektrycznie przednie fotele, słuchawkę telefoniczną, PCM i zmieniarkę CD CD.
Zainstalowano blokadę 2. biegu, aby rozwiązać częsty potencjalny problem potencjalny problem z tą generacją 911.
Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa książka, koło zapasowe i różne dokumenty, raporty z inspekcji, i paragony.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
Przedni zderzak został wymieniony i przemalowany z powodu uszkodzeń parkingowych. Po pomiarze głębokości lakieru sprzedawca potwierdza również, że lewa tylna część również nie jest oryginalna i najprawdopodobniej została ponownie polakierowana z powodu podobnych uszkodzeń parkingowych.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: odpryski kamienia na przedniej części, skazy na tylnej prawej stronie i przedniej lewej i rysy na lewym lusterko.
Powłoka ceramiczna została nałożona w 2020 roku.
Sprzedawca zauważa również, że koła wymagają renowacji.
W aktach znajduje się raport z "kontroli obrotów", w którym odnotowano, co następuje. Liczba zapłonów w zakresie 1: 14 924 / 1544,8 godz. Liczba zapłonów zakres 2: 141 / 775h.
Tylny spojler czasami blokuje się w pozycji "do góry". pozycji, co jest znanym słabym punktem 996 Turbo, ale sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych. mechanicznych.
Najnowsze badanie zdatności do ruchu drogowego zostało podobno przeprowadzony 9 grudnia 2022 r. i zakończył się czystym pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w październiku 2022 roku przy 96 120 kilometrów przez specjalistę Porsche Kaiser Cars AB, który wyrównał koła i wymienił amortyzatory, kondensatory, filtr powietrza filtr klimatyzacji, płyn hamulcowy i siłownik cylinder.
Wcześniej serwis olejowy został przeprowadzony przez specjalistę Porsche w listopadzie 2021 r. przy przebiegu 92 682 km, a Porsche Center Haninge przeprowadziło główny serwis i i wymianę świec zapłonowych we wrześniu 2020 r. przy przebiegu 82 327 km. kilometrów.

Daty i przebieg:

Październik 2022 - 96 120 kilometrów - Kaiser Cars AB
Listopad 2021 - 92 682 km - samochód Vogel
Wrzesień 2020 - 82 327 kilometrów - Centrum Porsche Haninge
Sierpień 2019 - 74 120 kilometrów - Porsche Centre Malmö
Sierpień 2018 - 69 641 kilometrów - Porsche Centre Malmö
Maj 2016 - 65 191 kilometrów - Centrum Porsche Haninge
Czerwiec 2014 - 58 014 kilometrów - Centrum Porsche Haninge
Kwiecień 2012 - 45 203 km - Centrum Porsche Haninge
Maj 2010 - 34 872 kilometrów - Centrum Porsche Haninge
Sierpień 2006 - 26 203 km - Porsche Center Syd
Kwiecień 2005 - 18 334 km - Porsche Centre Syd
Kwiecień 2001 - 11 956 kilometrów - Porsche Centre Borås

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Turbo generacji 996 jest pożądanym supersamochodem supersamochód, oferowany na sprzedaż w niezmodyfikowanym stanie. w niezmodyfikowanym stanie, który od nowości miał tylko czterech właścicieli. Serwisowany wyłącznie przez głównych dealerów i specjalistów marki przez cały okres użytkowania, stanowiłby wysoce użyteczny dodatek do każdej kolekcji, a także mocną i stylową weekendową zabawką lub całorocznym codziennym kierowcą.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii od sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za niezbędne przed złożeniem oferty lub dokonaniem zakupu. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że że każda cenna rejestracja może zostać zatrzymana przez sprzedającego. Więcej informacji można znaleźć w naszym Regulaminie. szczegóły.

PRINCIPAIS FACTOS

Um supercarro eminentemente capaz para todas as condições climatéricas, não modificado e especificado numa combinação de cores intemporal.
Sob a tampa traseira do motor encontra-se um motor de seis cilindros de 3,6 litros "Mezger", com uma potência de cerca de 420 cv e e que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades manual de seis velocidades.
Segundo consta, teve apenas quatro proprietários desde novo, e foi adquirido pelo vendedor ao Porsche Center de Helsingborg.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 tem acabamento em Arctic Silver sobre um habitáculo cabine com acabamento em couro preto.
É montado num conjunto de jantes de liga leve "Turbo Twist" de 18 polegadas com tampas centrais coloridas com o brasão da Porsche, pinças vermelhas e pneus pneus Michelin Pilot Sport de classificação N.
O equipamento de fábrica inclui um limpa para-brisas traseiro, um teto de abrir, ar condicionado, bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis eletricamente ajustáveis, um telefone, PCM e um leitor de CD CD changer.
Foi instalado um detentor da 2ª velocidade, para resolver um potencial problema comum a esta geração do 911.
Acompanha a venda o pack de livros do proprietário, o livro de livro de serviço, roda sobresselente, e vários documentos, relatórios de inspeção e recibos.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e estado do interior.
O para-choques dianteiro foi substituído e repintado devido a danos de estacionamento. Após a medição da profundidade da pintura, o vendedor confirma que a secção traseira esquerda também não é original e, muito provavelmente, foi pintada de novo devido a danos danos de estacionamento.
As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra na na parte da frente, manchas na traseira direita e na e na frente esquerda, e riscos no espelho retrovisor espelho.
Em 2020, foi aplicado um revestimento cerâmico.
O vendedor refere ainda que as jantes necessitam de de renovação.
Está registado um relatório de verificação de rotações, que regista o seguinte. Número de ignições na gama 1: 14.924 / 1544,8h. Número de ignições ignições gama 2: 141 / 775h.
O spoiler traseiro fica por vezes preso na posição "para cima", o que é posição, que é um ponto fraco conhecido do 996 Turbo, mas o mas o vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas.
O controlo técnico mais recente foi alegadamente realizado em 9 de dezembro de 2022, tendo sido aprovado.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada em outubro de 2022, aos 96.120 quilómetros pelo especialista da Porsche, Kaiser Cars AB, que alinhou as rodas e substituiu os amortecedores, condensadores, filtro do ar filtro do ar condicionado, líquido dos travões e cilindro cilindro escravo.
Antes disso, foi efectuada uma revisão de óleo pelo especialista da Porsche especialista Vogel Auto, em novembro de 2021, aos 92.682 quilómetros, e o Porsche Center Haninge efectuou uma revisão geral e e mudou as velas de ignição em setembro de 2020, aos 82.327 quilómetros.

Datas e quilometragem:

outubro 2022 - 96.120 quilómetros - Kaiser Cars AB
Nov 2021 - 92,682 quilómetros - Automóvel Vogel
setembro 2020 - 82.327 quilómetros - Porsche Centre Haninge
agosto 2019 - 74.120 quilómetros - Porsche Centre Malmö
agosto 2018 - 69.641 quilómetros - Porsche Centre Malmö
maio de 2016 - 65.191 quilómetros - Porsche Center Haninge
junho 2014 - 58.014 quilómetros - Porsche Centre Haninge
abril 2012 - 45.203 quilómetros - Centro Porsche Haninge
maio 2010 - 34.872 quilómetros - Porsche Center Haninge
agosto 2006 - 26.203 quilómetros - Porsche Center Syd
abril 2005 - 18.334 quilómetros - Porsche Centre Syd
abril 2001 - 11,956 quilómetros - Porsche Centre Borås

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo da geração 996 é um desejável supercarro da era do milénio, colocado à venda em estado inalterado e que terá tido apenas quatro proprietários desde novo. Reparado exclusivamente pelos principais concessionários e especialistas da marca e especialistas da marca ao longo da sua vida, seria uma para qualquer coleção, bem como um potente e elegante brinquedo de fim de semana ou condutor diário durante todo o ano.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias necessário antes de se comprometerem a licitar ou comprar. Relativamente aos veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

NYCKELFAKTA

En ytterst kapabel superbil för alla väder, omodifierad och specificerad i en tidlös färgkombination.
Under den bakre motorhuven sitter en dubbelturboladdad 3,6-liters "Mezger" flat-sexa, som producerar cirka 420 hk och driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Den rapporteras ha haft endast fyra ägare från ny, och den förvärvades av säljaren från Porsche Center Helsingborg.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 911 är målad i Arctic Silver över en svart läderklädd kupé.
Den rullar på 18-tums lättmetallfälgar av typen "Turbo Twist med färgade mittkåpor med Porsche-huvud, röda bromsok och N-klassade Michelin Pilot Sport-däck.
Fabriksmonterad utrustning inkluderar bakrutetorkare, soltak taklucka, luftkonditionering, uppvärmda och elektriskt justerbara framstolar, en telefonlur, PCM och en CD CD-växlare.
En spärr för 2:a växeln har installerats för att lösa ett vanligt potentiellt problem med denna generation av 911.
Medföljer försäljningen är ägaren bok pack, service bok, reservhjul, och olika dokument, inspektionsrapporter, och kvitton.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör inre skick.
Den främre stötfångaren byttes ut och målades om på grund av parkeringsskada. Efter mätning av lackdjupet bekräftar säljaren bekräftar också att den vänstra bakre sektionen är inte heller original, och troligen omlackerad på grund av liknande parkerings skada.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: stenskott på den främre änden, fläckar på den bakre högra sidan och främre vänster, och repor på vänster spegel.
En keramisk beläggning applicerades 2020.
Säljaren påpekar också att hjulen behöver renoveras. renovering.
En "rev check"-rapport har registrerats med följande noteringar. Antal tändningar i intervall 1: 14 924 / 1544,8 h. Antal tändningar tändningar intervall 2: 141 / 775h.
Den bakre spoilern ibland fastnar i "upp" position läge, vilket är en känd 996 Turbo svag punkt, men säljaren är inte medveten om några ytterligare elektriska eller mekaniska fel.
Den senaste trafiksäkerhetsprovningen utfördes enligt uppgift genomfördes den 9 december 2022, vilket resulterade i ett godkänt.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i oktober 2022 vid 96 120 kilometer kilometer av Porsche-specialisten Kaiser Cars AB, som riktade hjulen och bytte stötdämpare, kondensatorer, luftkonditioneringsfilter filter, bromsvätska och slavcylinder. cylinder.
Före detta utfördes en oljeservice av Porsche-specialisten Vogel Auto i november 2021 vid 92 682 kilometer, och Porsche Center Haninge utförde en större service och tändstiften i september 2020 vid 82 327 kilometer. kilometer.

Datum och körsträcka:

Okt 2022 - 96,120 kilometer - Kaiser Cars AB
Nov 2021 - 92 682 kilometer - Vogel car
Sep 2020 - 82 327 kilometer - Porsche Centre Haninge
Aug 2019 - 74,120 kilometer - Porsche Center Malmö
Aug 2018 - 69 641 kilometer - Porsche Centre Malmö
Maj 2016 - 65 191 kilometer - Porsche Center Haninge
Jun 2014 - 58,014 kilometer - Porsche Centre Haninge
Apr 2012 - 45,203 kilometer - Porsche Centre Haninge
Maj 2010 - 34 872 kilometer - Porsche Center Haninge
Aug 2006 - 26 203 kilometer - Porsche Center Syd
Apr 2005 - 18 334 kilometer - Porsche Centre Syd
Apr 2001 - 11 956 kilometer - Porsche Centre Borås

SAMMANFATTNING

Denna 996-generation Porsche 911 Turbo är en önskvärd millennium-era superbil, erbjuds till försäljning i en omodifierad skick och rapporteras ha haft endast fyra ägare från ny. Service uteslutande av huvudåterförsäljare och märkesspecialister under hela sin livstid, det skulle göra en mycket användbar tillägg till någon samling samt en potent och elegant helgleksak eller daglig förare året runt.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren säljaren och utför en nivå av due diligence. Dock gäller följande, potentiella köpare måste själva förvissa sig om att beskrivningens riktighet och göra de efterforskningar de anser innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla värdefulla registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.