2001 PORSCHE 911 (996) CARRERA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein gutes, gut gewartetes Beispiel für einen hervorragend nutzbaren modernen Sportwagenklassiker, der mit einer wünschenswerten Werksspezifikation und einigen geschmackvollen Upgrades angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem wassergekühlten 3,4-Liter-Saugmotor, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit 997 GT3-Kurzkupplung gekoppelt ist.
• Das Auto ist ein seltenes Modell ohne Schiebedach, das mit einem begehrten Aero-Kit im GT3-Stil ausgestattet ist.
• Dieser originale 911 Carrera der Generation 996 mit dem Code C16 für den britischen Markt wurde im April 2001 erstmals zugelassen und im Mai 2019 von seinem derzeitigen Besitzer erworben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 3,4-Liter Carrera wurde in dem zeitlosen Farbton Arctic Silver mit einer erweiterten schwarzen Lederausstattung für Sitze, Armaturenbrett und Türkarten sowie einem Alcantara-Dachhimmel ausgestattet.
• Zur Serienausstattung gehören unter anderem elektrisch verstellbare und beheizbare Sportsitze vorne, Litronic-Scheinwerfer (Xenon), das PSM-System und eine Klimaanlage.
• Das Auto fährt auf seinen originalen SportDesign (GT3) Leichtmetallrädern, die jetzt in GT Silber lackiert sind, mit 6mm Distanzscheiben vorne und 15mm hinten.
• Es wurde ein echter GT3-Aero-Kit montiert, der eine neue Frontstoßstange, einen Kofferraumdeckel, einen Heckspoiler und Seitenschweller umfasst.
• Koni-Sportstoßdämpfer mit H
• Der Motor sitzt auf RS-Lagern der Generation 993 und ist mit einer schaltbaren Porsche-Auspuffanlage mit neu eingebauten Valvetronic-Heckboxen ausgestattet.
• Bei diesem Exemplar wurde die Mittelkonsole im GT3-Stil entfernt und ein Satz modifizierter Alpine-Lautsprecher in die originalen Porsche-Gehäuse eingebaut.
• Die Original-Besitzerhandbücher, das Serviceheft und der Werkzeugsatz werden ebenso mitgeliefert wie eine Reihe von Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikaten.

Werksspezifikation:

• XRL 18" SportDesign Räder (GT3 Stil)
• X54 Auspuffrohre aus Edelstahl
• X97 Schalthebel mit Aluminiumeinlage
• X98 Handbremshebel mit Aluminiumeinlage
• 139 Sitzheizung, links
• 288 Scheinwerferwaschanlage
• 340 Sitzheizung, rechts
• 375 Elektrischer 2-Wege-Sportsitz, links
• 376 Elektrischer 2-Wege-Sportsitz, rechts
• 425 Heckscheibenwischer
• 436 3-Speichen-Lenkrad
• 476 PSM Porsche Stability Management
• 490 Einfache Beschallungsanlage
• 567 Getönte Windschutzscheibe oben
• 573 Automatische Klimatisierung
• 601 Litronic (Xenon)-Scheinwerfer
• 659 Bordcomputer
• 689 Vorbereitung für CD-Wechsler
• 936 Lederrücksitze
• 981 Leder Armaturenbrett und Türverkleidungen
• 983 Vordersitze aus Leder
• 09991 Porsche Exklusive Optionen

ZUSTAND

• Es gibt einen kleinen Riss in der Farbe auf dem hinteren Kofferraumspoiler Deck auf der oberen linken Ecke.
• Der Verkäufer ist der Meinung, dass der vordere Kotflügel auf der rechten Seite neu lackiert wurde, als vor einigen Jahren der Aero-Kit eingebaut wurde.
• Die Arctic Silver-Lackierung ist in gutem Zustand, mit einigen kleinen Steinschlägen an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube sowie einigen leichten Schönheitsfehlern an der hinteren Stoßstange und der Fahrertür.
• Der Lack am unteren Ende des vorderen Radlaufs ist leicht abgeblättert, und an den inneren vorderen Radläufen und den Seitenschwellern auf beiden Seiten sind einige leichte Steinschläge zu sehen. Es gibt auch einige abgenutzte Lack auf der nahen hinteren Radkasten, wo ein Vorbesitzer hat versucht, einen leichten Kratzer zu verbessern.
• Im Innenraum weisen die schwarzen Ledersitze altersbedingte Falten auf, ebenso wie einige Abnutzungserscheinungen an den Außenkanten der Mittelkonsole, wo sie mit den Gurtschlössern in Berührung gekommen ist.
• Es wurden keine elektrischen Probleme festgestellt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 31. August 2021 bei 85.828 Meilen durchgeführt und wurde ohne Beanstandung bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 996 Carrera wurde im August 2020 bei 84.611 Meilen durchgeführt, als die Techniker von PIE Performance das Motoröl und die Filter wechselten.
• Die vorderen und hinteren Querlenker und Unterlenker wurden im Sommer 2020 vom Verkäufer ausgetauscht. Anschließend wurde der Wagen bei PIE Performance komplett ausgerichtet und gleichzeitig wurden die vorderen oberen Halterungen und Stoßstangenanschläge ersetzt.
• Das IMS-Lager wurde im November 2019 gegen ein EPS-Lager ausgetauscht, gleichzeitig wurde eine neue Kupplung eingebaut. Dies wurde für einen 911 dokumentiert
• Während des Besitzes des Verkäufers wurden die vorderen Bremsscheiben und -beläge sowie die Auspufftöpfe und die Motorquerstreben ersetzt.
• Mit besonderer Sorgfalt wurden die Stoßstangen, Radlaufverkleidungen und Unterbodenschutz entfernt, um sie zu reinigen und mit einem klaren Bilt Hamber Dynax-Wachs zu behandeln.

Daten und Kilometerstand:

• 17/08/2020 - 84.611 Meilen - PIE Leistung
• 31/11/2019 - 83.167 Meilen - PIE Performance (Service, Bremsflüssigkeit, IMS, Kupplung)
• 28/08/2018 - 81.258 Meilen - Goss Hall Porsche (Service, Bremsscheiben und -beläge hinten, geflochtene Bremsschläuche montiert)
• 08/05/2017 - 79.071 Meilen - Goss Hall Porsche (Service, Klimakondensatoren und Trockner ersetzt)
• 29/03/2017 - 78.610 Meilen - Parr Motorsport (Wasserpumpe, Nockenwellenversteller, Batterie)
• 21/08/2015 - 76.222 Meilen - Northway Porsche (12k-Meilen-Service, Koni-Kit und GT3 SSK)
• 22/08/2014 - 73.388 Meilen - Autowerke (Service, Klimaanlagenaufbereitung)
• 07/10/2011 - 65.700 Meilen - Erweiterte Autopflege (Service)
• 06/11/2010 - 63.038 Meilen - Erweiterte Autopflege (Service)
• 29/07/2009 - 58.863 Meilen - Erweiterte Autopflege (12k-Meilen-Service)
• 25/07/2008 - 53.728 Meilen - Porschemode (12k-Meilen-Service)
• 30/07/2007 - 44.450 Meilen - Porschemode (12k-Meilen-Service, Scheiben und Beläge hinten)
• 20/07/2006 - 37.250 Meilen - P.C.T. Cars Porsche Spezialist (Service)
• 22/07/2005 - 30.273 Meilen - Specialist Cars of Malton (Wartung, Hauptöldichtung)
• 10/08/2004 - 23.602 Meilen - Specialist Cars of Malton (Wartung, Einbau eines Original-Porsche-Sportauspuffs)
• 25/11/2003 - 21.180 Meilen - Porsche Zentrum Guildford (Service)
• 20/11/2002 - 16.589 Meilen - AFN Guildford (Wartung)
• 13/11/2001 - 10.454 Meilen - AFN Guildford (Wartung)
• 29/03/2001 - 20 Meilen - AFN Guildford (Lieferung)

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 (996) Carrera ist ein sehr gutes Beispiel für einen aufregenden modernen Sportwagenklassiker, der mit einer Reihe von kosmetischen und Fahrwerksverbesserungen ausgestattet ist. Nachdem er von einer Reihe von Porsche-Haupthändlern und Spezialisten gewartet wurde und mit einem verbesserten IMS-Lager ausgestattet ist, wäre er ein fantastisches Wochenendspielzeug, obwohl er sicherlich häufiger als ein engagierter Alltagsfahrer genutzt werden könnte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un buen ejemplo, bien mantenido, de un coche deportivo clásico moderno eminentemente utilizable, que se ofrece con una especificación de fábrica deseable y algunas actualizaciones de buen gusto.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,4 litros refrigerado por agua, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades con un cambio corto del 997 GT3.
• El coche es un raro modelo sin techo equipado con un codiciado kit aerodinámico de estilo GT3
• Un ejemplo original "código C16", del mercado del Reino Unido, este 911 Carrera de la generación 996 fue registrado por primera vez en abril de 2001, y fue adquirido por su actual propietario en mayo de 2019.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Carrera de 3,4 litros fue especificado en el tono atemporal de Arctic Silver con tapicería de cuero negro extendido que cubre los asientos, el salpicadero y las tarjetas de las puertas, y con un revestimiento de cabeza de Alcantara.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente en dos direcciones, faros Litronic (xenón), el sistema PSM y el aire acondicionado.
• El coche monta sus llantas de aleación SportDesign (GT3) originales, ahora con acabado GT Silver, con separadores de 6 mm delante y de 15 mm detrás.
• Se ha instalado un auténtico kit aerodinámico GT3, compuesto por un nuevo parachoques delantero, una tapa del maletero, un alerón trasero y unos faldones laterales.
• Amortiguadores de suspensión Koni Sports con H
• El motor se asienta sobre soportes RS de la generación 993 y está dotado de un sistema de escape conmutable Porsche con cajas traseras Valvetronic de nuevo cuño.
• Este ejemplo cuenta con una supresión de la consola central estilo GT3 y un juego de altavoces Alpine modificados instalados en las carcasas originales de Porsche.
• Se incluirán los manuales del propietario, el libro de mantenimiento y el juego de herramientas originales, junto con una serie de facturas de mantenimiento y certificados de ITV.

Especificación de fábrica:

• Llantas XRL 18" SportDesign (estilo GT3)
• X54 Tubos de escape de acero inoxidable
• X97 Palanca de cambios con incrustaciones de aluminio
• X98 Palanca de freno de mano con incrustaciones de aluminio
• 139 Calefacción del asiento, izquierda
• 288 Lavafaros
• 340 Calefacción de asiento, derecha
• 375 Asiento deportivo eléctrico de 2 vías, izquierda
• 376 Asiento deportivo eléctrico de 2 vías, derecha
• 425 Limpiaparabrisas trasero
• Volante 436 de 3 radios
• 476 PSM Gestión de la estabilidad de Porsche
• 490 Sistema de sonido básico
• 567 Parabrisas tintado en la parte superior
• 573 Aire acondicionado automático
• 601 Faros Litronic (xenón)
• 659 Ordenador de a bordo
• 689 Preparación del cargador de CD
• 936 Asientos traseros de cuero
• 981 Salpicadero y paneles de puerta de cuero
• 983 Asientos delanteros de cuero
• 09991 Opciones exclusivas de Porsche

CONDICIÓN

• Hay una pequeña grieta en la pintura de la cubierta del alerón del maletero trasero en la esquina superior izquierda.
• El vendedor cree que el alerón delantero cercano fue repintado cuando se instaló el kit Aero hace algunos años.
• Su acabado en color Arctic Silver está en buen estado, con varios desprendimientos de piedras menores en el parachoques delantero y el capó, junto con algunas manchas leves en el parachoques trasero y la puerta del conductor.
• El barniz en la base del paso de rueda delantero del lado opuesto tiene un pequeño desprendimiento, y en los pasos de rueda delanteros interiores y en los faldones laterales de ambos lados se aprecian algunos ligeros desconchones. También hay algo de laca desgastada en el paso de rueda trasero cercano, donde un propietario anterior ha intentado mejorar un ligero arañazo.
• En el interior, hay algunas arrugas relacionadas con la edad en los asientos de cuero negro, junto con algo de desgaste en los bordes exteriores de la consola central, donde ha entrado en contacto con las hebillas de los cinturones de seguridad.
• No se han detectado problemas eléctricos.
• La prueba de ITV más reciente del coche se realizó el 31 de agosto de 2021 con 85.828 millas, resultando en un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente de este 996 Carrera se llevó a cabo en agosto de 2020, con 84.611 millas, cuando los técnicos de PIE Performance reemplazaron el aceite del motor y los filtros.
• Los brazos de suspensión delanteros y traseros y las bielas fueron reemplazados por el vendedor en el verano de 2020, con una visita posterior a PIE Performance para una alineación completa con los soportes superiores delanteros y los topes del parachoques que se reemplazaron al mismo tiempo.
• El rodamiento IMS fue reemplazado por una unidad EPS en noviembre de 2019, y se instaló un nuevo embrague al mismo tiempo. Esto fue documentado para un 911
• Durante la propiedad del vendedor, se han sustituido los discos y las pastillas delanteras, así como los silenciadores del escape y los tirantes transversales del motor.
• Se ha prestado especial atención al desmontaje de los parachoques, los revestimientos de los pasos de rueda y los bajos, para limpiarlos y tratarlos con una cera transparente Bilt Hamber Dynax.

Fechas y kilometraje:

• 17/08/2020 - 84.611 millas - PIE Performance
• 31/11/2019 - 83,167 millas - PIE Performance (Servicio, líquido de frenos, IMS, embrague)
• 28/08/2018 - 81,258 millas - Goss Hall Porsche (Servicio, discos y pastillas traseras, mangueras de freno trenzadas instaladas)
• 08/05/2017 - 79.071 millas - Goss Hall Porsche (Servicio, condensadores de aire acondicionado y secador reemplazados)
• 29/03/2017 - 78.610 millas - Parr Motorsport (Bomba de agua, tensores de leva, batería)
• 21/08/2015 - 76.222 millas - Northway Porsche (servicio de 12 millas, kit Koni y GT3 SSK)
• 22/08/2014 - 73.388 millas - Autowerke (Servicio, aire acondicionado re-gas)
• 07/10/2011 - 65.700 millas - Advanced Car Care (Servicio)
• 06/11/2010 - 63,038 millas - Advanced Car Care (Servicio)
• 29/07/2009 - 58.863 millas - Advanced Car Care (servicio de 12k millas)
• 25/07/2008 - 53.728 millas - Porschemode (servicio de 12k millas)
• 30/07/2007 - 44.450 millas - Porschemode (servicio de 12 millas, discos y pastillas traseras)
• 20/07/2006 - 37.250 millas - P.C.T. Cars Especialista en Porsche (Servicio)
• 22/07/2005 - 30.273 millas - Specialist Cars of Malton (Servicio, sello de aceite principal)
• 10/08/2004 - 23.602 millas - Specialist Cars of Malton (Servicio, montaje de escape deportivo original de Porsche)
• 25/11/2003 - 21.180 millas - Porsche Centre Guildford (Servicio)
• 20/11/2002 - 16.589 millas - AFN Guildford (Servicio)
• 13/11/2001 - 10.454 millas - AFN Guildford (Servicio)
• 29/03/2001 - 20 millas - AFN Guildford (Entrega)

RESUMEN

Este Porsche 911 (996) Carrera es un muy buen ejemplo de la emocionante coche deportivo clásico moderno, con una serie de mejoras cosméticas y de suspensión. Después de haber sido mantenido por un número de distribuidores principales de Porsche y especialistas, y equipado con un cojinete IMS uprated, que haría un juguete fantástico fin de semana, aunque sin duda podría ser puesto a un uso más frecuente como un conductor diario atractivo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Un bon exemple, bien entretenu, d'une voiture de sport classique moderne éminemment utilisable, proposé avec des spécifications d'usine souhaitables et quelques améliorations de bon goût.
• Elle est propulsée par un moteur atmosphérique de 3,4 litres refroidi par eau, couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports avec un levier de vitesse court de type 997 GT3.
• La voiture est un modèle rare, sans toit ouvrant, équipé d'un kit aérodynamique d'origine, style GT3, très recherché.
• Un exemple original 'code C16', marché britannique, cette 911 Carrera de génération 996 a été enregistrée pour la première fois en avril 2001, et a été acquise par son propriétaire actuel en mai 2019.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Carrera de 3,4 litres a été spécifiée dans la teinte intemporelle d'Arctic Silver avec une sellerie en cuir noir étendu couvrant les sièges, le tableau de bord et les cartes de porte, et avec une garniture de toit en Alcantara.
• L'équipement d'usine comprend des sièges sport avant chauffants à réglage électrique bidirectionnel, des phares Litronic (xénon), le système PSM et la climatisation.
• La voiture est montée sur ses jantes en alliage SportDesign (GT3) d'origine, désormais en finition GT Silver, avec des entretoises de 6 mm à l'avant et de 15 mm à l'arrière.
• Un véritable kit aérodynamique GT3 a été installé, comprenant un nouveau pare-chocs avant, un couvercle de coffre, un spoiler arrière et des jupes latérales.
• Amortisseurs de suspension Koni Sports avec H
• Le moteur repose sur des supports RS de la génération 993 et est équipé d'un système d'échappement Porsche Switchable Exhaust avec des boîtes arrière Valvetronic nouvellement installées.
• Cet exemple est doté d'une console centrale de style GT3 supprimée et d'un ensemble de haut-parleurs Alpine modifiés installés dans les boîtiers Porsche d'origine.
• Les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien et la boîte à outils d'origine seront inclus, ainsi qu'un grand nombre de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique.

Spécification de l'usine :

• Jantes XRL 18" SportDesign (style GT3)
• X54 Sorties d'échappement en acier inoxydable
• X97 Levier de vitesse avec incrustation en aluminium
• X98 Levier de frein à main avec incrustation en aluminium
• 139 Chauffage du siège, gauche
• 288 Lave-phares
• 340 Chauffage du siège, droit
• 375 Siège sport électrique à 2 positions, gauche
• 376 Siège sport électrique à 2 positions, droit
• 425 Essuie-glace arrière
• 436 Volant à 3 branches
• 476 PSM Gestion de la stabilité de Porsche
• 490 Système de sonorisation de base
• 567 Pare-brise surteinté
• 573 Climatisation automatique
• 601 Projecteurs Litronic (xénon)
• 659 Ordinateur de bord
• 689 Préparation du changeur de CD
• 936 Sièges arrière en cuir
• 981 Tableau de bord et panneaux de porte en cuir
• 983 Sièges avant en cuir
• 09991 Options exclusives Porsche

CONDITION

• Il y a une petite fissure dans la peinture sur le pont du spoiler du coffre arrière, dans le coin supérieur gauche.
• Le vendeur pense que l'aile avant du côté droit a été repeinte lorsque le kit aéro a été installé il y a quelques années.
• Sa finition Arctic Silver est en bon état, avec quelques petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot, ainsi que quelques légers défauts sur le pare-chocs arrière et la porte du conducteur.
• La laque à la base du passage de roue avant du côté opposé présente une légère écaillure, et de légers éclats de pierre sont visibles sur les passages de roue avant intérieurs et les jupes latérales des deux côtés. Il y a également un peu de laque usée sur le passage de roue arrière côté droit, où un propriétaire précédent a essayé d'améliorer une légère rayure.
• À l'intérieur, les sièges en cuir noir présentent quelques plis dus à l'âge, ainsi qu'une certaine usure sur les bords extérieurs de la console centrale, où elle est entrée en contact avec les boucles de ceinture de sécurité.
• Aucun problème électrique n'a été détecté.
• Le test MOT le plus récent de la voiture a été effectué le 31 août 2021 à 85,828 miles, avec un résultat positif.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette 996 Carrera a été effectué en août 2020 à 84 611 miles, lorsque les techniciens de PIE Performance ont remplacé l'huile moteur et les filtres.
• Les bras de suspension avant et arrière et les barres de liaison descendantes ont été remplacés par le vendeur à l'été 2020, avec une visite ultérieure chez PIE Performance pour un alignement complet, les supports supérieurs avant et les butées de pare-chocs étant remplacés en même temps.
• Le roulement IMS a été remplacé par une unité EPS en novembre 2019, et un nouvel embrayage a été installé en même temps. Ceci a été documenté pour une 911
• Pendant que le vendeur était propriétaire de la voiture, les disques et les plaquettes avant ont été remplacés, ainsi que les silencieux d'échappement et les entretoises du moteur.
• Un soin particulier a été apporté au démontage des pare-chocs, des passages de roue et des dessous de caisse, afin de les nettoyer et de les traiter avec une cire transparente Bilt Hamber Dynax.

Dates et kilométrages :

• 17/08/2020 - 84,611 miles - PIE Performance
• 31/11/2019 - 83,167 miles - PIE Performance (Service, liquide de frein, IMS, embrayage)
• 28/08/2018 - 81,258 miles - Goss Hall Porsche (Service, disques et plaquettes arrière, pose de flexibles de frein tressés).
• 08/05/2017 - 79 071 miles - Goss Hall Porsche (Service, remplacement des condensateurs de l'air conditionné et du sécheur)
• 29/03/2017 - 78 610 miles - Parr Motorsport (pompe à eau, tendeurs de came, batterie).
• 21/08/2015 - 76,222 miles - Northway Porsche (service 12k-mile, kit Koni et GT3 SSK)
• 22/08/2014 - 73,388 miles - Autowerke (Service, air con re-gas)
• 07/10/2011 - 65,700 miles - Advanced Car Care (Service)
• 06/11/2010 - 63,038 miles - Advanced Car Care (Service)
• 29/07/2009 - 58,863 miles - Advanced Car Care (service 12k-mile)
• 25/07/2008 - 53,728 miles - Porschemode (service 12k-mile)
• 30/07/2007 - 44,450 miles - Porschemode (service 12k-mile, disques et plaquettes arrière)
• 20/07/2006 - 37,250 miles - P.C.T. Cars Spécialiste Porsche (Service)
• 22/07/2005 - 30,273 miles - Specialist Cars of Malton (Service, joint d'huile principal)
• 10/08/2004 - 23,602 miles - Specialist Cars of Malton (Service, montage d'un échappement sport Porsche d'origine)
• 25/11/2003 - 21 180 miles - Porsche Centre Guildford (Service)
• 20/11/2002 - 16,589 miles - AFN Guildford (Service)
• 13/11/2001 - 10,454 miles - AFN Guildford (Service)
• 29/03/2001 - 20 miles - AFN Guildford (Livraison)

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 (996) Carrera est un très bon exemple de la passionnante voiture de sport classique moderne, bénéficiant d'une série d'améliorations cosmétiques et de suspension. Ayant été entretenue par un certain nombre de concessionnaires et de spécialistes Porsche, et équipée d'un roulement IMS amélioré, elle ferait un fantastique jouet de week-end, bien qu'elle puisse certainement être utilisée plus fréquemment en tant que conducteur quotidien.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un buon, ben mantenuto esempio di un eminentemente utilizzabile moderna auto sportiva classica, offerto con una specifica di fabbrica desiderabile e alcuni aggiornamenti di buon gusto.
• È alimentata da un flat six aspirato naturalmente di 3,4 litri raffreddato ad acqua, accoppiato a un cambio manuale a sei velocità con un cambio corto 997 GT3.
• L'auto è un raro modello senza tettuccio dotato di un ricercato kit Aero stile GT3
• Un originale 'C16-codice', UK-mercato esempio, questo 996 generazione 911 Carrera è stato registrato nell'aprile 2001, ed è stato acquistato dal suo attuale proprietario nel maggio 2019.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Carrera 3.4 litri è stata specificata nella tonalità senza tempo dell'Arctic Silver con un rivestimento in pelle nera estesa che copre i sedili, il cruscotto e le carte delle porte, e con un rivestimento in Alcantara.
• L'equipaggiamento di fabbrica comprende sedili anteriori sportivi riscaldati regolabili elettricamente a due vie, fari Litronic (xenon), il sistema PSM e l'aria condizionata.
• L'auto viaggia sui suoi cerchi in lega originali SportDesign (GT3) ora rifiniti GT Silver, con distanziali di 6 mm all'anteriore e 15 mm al posteriore.
• Un vero kit aerodinamico GT3 è stato montato, comprendente un nuovo paraurti anteriore, un cofano del bagagliaio, uno spoiler posteriore e delle minigonne laterali.
• Ammortizzatori delle sospensioni Koni Sports con H
• Il motore siede su supporti RS della generazione 993 ed è dotato di un sistema di scarico Porsche Switchable Exhaust con scatole posteriori Valvetronic di nuova installazione.
• Questo esemplare è dotato di una cancellazione della console centrale in stile GT3 e di un set di altoparlanti Alpine modificati montati negli alloggiamenti originali Porsche.
• I suoi manuali originali del proprietario, il libro di servizio e il toolkit saranno inclusi, insieme a una serie di fatture di manutenzione e certificati MOT.

Specifiche di fabbrica:

• Cerchi XRL 18" SportDesign (stile GT3)
• X54 Terminali in acciaio inossidabile
• X97 Leva del cambio con intarsio in alluminio
• X98 Leva del freno a mano con intarsio in alluminio
• 139 Riscaldamento dei sedili, a sinistra
• 288 Lavafari
• 340 Riscaldamento dei sedili, a destra
• 375 sedile sportivo elettrico a 2 vie, sinistra
• 376 Sedile sportivo elettrico a 2 vie, destro
• 425 Tergicristallo posteriore
• 436 volante a 3 razze
• 476 PSM Porsche Stability Management
• 490 Sistema audio di base
• 567 Parabrezza oscurato
• 573 Aria condizionata automatica
• 601 fari Litronic (xenon)
• 659 Computer di bordo
• 689 Preparazione per il caricatore CD
• 936 Sedili posteriori in pelle
• 981 Cruscotto e pannelli porta in pelle
• 983 Sedili anteriori in pelle
• 09991 Opzioni esclusive Porsche

CONDIZIONE

• C'è una piccola crepa nella vernice sul ponte dello spoiler del bagagliaio posteriore nell'angolo superiore sinistro.
• Il venditore ritiene che l'ala anteriore laterale sia stata riverniciata quando il kit Aero è stato montato alcuni anni fa.
• La sua finitura Arctic Silver è in buon ordine, con varie piccole schegge di pietra sul paraurti anteriore e sul cofano, insieme ad alcune leggere imperfezioni sul paraurti posteriore e sulla porta del conducente.
• La lacca alla base del passaruota anteriore esterno ha qualche piccola sbucciatura, e alcune leggere schegge di pietra sono visibili sui passaruota anteriori interni e sulle minigonne laterali di entrambi i lati. C'è anche della lacca consumata sul passaruota posteriore vicino, dove un precedente proprietario ha cercato di migliorare un leggero graffio.
• All'interno, ci sono alcune pieghe legate all'età sui sedili in pelle nera, insieme a una certa usura sui bordi esterni della console centrale, dove è venuta a contatto con le fibbie delle cinture di sicurezza.
• Non sono stati rilevati problemi elettrici.
• Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto il 31 agosto 2021 a 85.828 miglia, risultando in un passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente di questa 996 Carrera è stato effettuato nell'agosto 2020 a 84.611 miglia, quando i tecnici di PIE Performance hanno sostituito l'olio motore e i filtri.
• I bracci delle sospensioni anteriori e posteriori e i drop link sono stati sostituiti dal venditore nell'estate del 2020, con una successiva visita a PIE Performance per un allineamento completo con i supporti superiori anteriori e i fermi del paraurti sostituiti allo stesso tempo.
• Il cuscinetto IMS è stato sostituito con un'unità EPS nel novembre 2019, e una nuova frizione è stata installata allo stesso tempo. Questo è stato documentato per un 911
• Durante la proprietà del venditore, i dischi e le pastiglie anteriori sono stati sostituiti, insieme ai silenziatori di scarico e alle traverse del motore.
• Un'attenzione particolare è stata dedicata alla rimozione dei paraurti, dei rivestimenti dei passaruota e dei sottoporta, per pulirli e trattarli con una cera trasparente Bilt Hamber Dynax.

Date e chilometri:

• 17/08/2020 - 84.611 miglia - PIE Performance
• 31/11/2019 - 83.167 miglia - PIE Performance (Servizio, liquido freni, IMS, frizione)
• 28/08/2018 - 81.258 miglia - Goss Hall Porsche (Servizio, dischi e pastiglie posteriori, tubi freno in treccia montati)
• 08/05/2017 - 79.071 miglia - Goss Hall Porsche (Servizio, condensatori aria condizionata e asciugatrice sostituiti)
• 29/03/2017 - 78.610 miglia - Parr Motorsport (pompa dell'acqua, tendicamma, batteria)
• 21/08/2015 - 76.222 miglia - Northway Porsche (12k-mile service, kit Koni e GT3 SSK)
• 22/08/2014 - 73.388 miglia - Autowerke (Servizio, aria condizionata re-gas)
• 07/10/2011 - 65.700 miglia - Advanced Car Care (Servizio)
• 06/11/2010 - 63.038 miglia - Advanced Car Care (Servizio)
• 29/07/2009 - 58.863 miglia - Advanced Car Care (servizio da 12k miglia)
• 25/07/2008 - 53.728 miglia - Porschemode (servizio da 12k miglia)
• 30/07/2007 - 44.450 miglia - Porschemode (12k-mile service, dischi e pastiglie posteriori)
• 20/07/2006 - 37.250 miglia - P.C.T. Cars Porsche Specialist (Service)
• 22/07/2005 - 30.273 miglia - Specialist Cars of Malton (Servizio, paraolio principale)
• 10/08/2004 - 23.602 miglia - Specialist Cars of Malton (Servizio, montaggio scarico sportivo originale Porsche)
• 25/11/2003 - 21.180 miglia - Porsche Centre Guildford (Servizio)
• 20/11/2002 - 16.589 miglia - AFN Guildford (Servizio)
• 13/11/2001 - 10.454 miglia - AFN Guildford (Servizio)
• 29/03/2001 - 20 miglia - AFN Guildford (Consegna)

SOMMARIO

Questa Porsche 911 (996) Carrera è un ottimo esempio di eccitante auto sportiva classica moderna, che vanta una serie di aggiornamenti cosmetici e sospensioni. Essendo stato mantenuto da un certo numero di rivenditori principali Porsche e specialisti, e dotato di un cuscinetto IMS uprated, farebbe un giocattolo fantastico fine settimana, anche se potrebbe certamente essere messo ad uso più frequente come un driver quotidiano coinvolgente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Een goed, goed onderhouden voorbeeld van een bij uitstek bruikbare moderne klassieke sportauto, aangeboden met een wenselijke fabrieksspecificatie en een paar smaakvolle upgrades.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk aangezogen 3,4-liter watergekoelde platte zescilinder, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak met een 997 GT3 short-shifter.
• De auto is een zeldzaam model zonder dak, uitgerust met een gewilde echte GT3 stijl Aero Kit
• Een origineel 'C16-code', UK-market voorbeeld, deze 996-generatie 911 Carrera werd voor het eerst geregistreerd in april 2001, en werd verworven door de huidige eigenaar in mei 2019.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 3.4-liter Carrera werd gespecificeerd in de tijdloze tint Arctic Silver met uitgebreide zwarte lederen bekleding van de zetels, het dashboard en de deurkaarten, en met een Alcantara hemelbekleding.
• Tot de standaarduitrusting behoren elektrisch verstelbare, verwarmde sportzetels vooraan, Litronic-koplampen (xenon), het PSM-systeem en de airconditioning.
• De auto staat op de originele SportDesign (GT3) lichtmetalen velgen, nu afgewerkt in GT Silver, met 6 mm spacers aan de voorkant en 15 mm aan de achterkant.
• Er is een echte GT3-aerokit gemonteerd, bestaande uit een nieuwe voorbumper, kofferdeksel, achterspoiler en zijskirts.
• Koni sportophangingsdempers met H
• De motor zit op RS-steunen van de 993-generatie en is uitgerust met een Porsche omschakelbaar uitlaatsysteem met nieuw gemonteerde Valvetronic-achterbakken.
• Dit exemplaar is voorzien van een verwijderde middenconsole in GT3-stijl en een set aangepaste Alpine-luidsprekers in de originele Porsche-behuizingen.
• De originele handleidingen, het onderhoudsboekje en de gereedschapskist worden meegeleverd, samen met een hele reeks onderhoudsfacturen en APK-certificaten.

Fabrieksspecificatie:

• XRL 18" SportDesign-wielen (GT3-stijl)
• X54 Roestvrij stalen achterpijpen
• X97 Aluminium inleg versnellingspook
• X98 Handremhendel met aluminium inleg
• 139 Stoelverwarming, links
• 288 Koplampsproeier
• 340 Stoelverwarming, rechts
• 375 2-weg elektrische sportstoel, links
• 376 2-weg elektrische sportstoel, rechts
• 425 Ruitenwisser achterruit
• 436 3-spaaks stuurwiel
• 476 PSM Porsche Stabiliteitsmanagement
• 490 Basis geluidsinstallatie
• 567 Getinte voorruit
• 573 Automatische airconditioning
• 601 Litronic (xenon) koplampen
• 659 Boordcomputer
• 689 Voorbereiding voor CD-wisselaar
• 936 Lederen achterbank
• 981 Lederen dashboard en deurpanelen
• 983 lederen voorstoelen
• 09991 Porsche Exclusieve opties

CONDITION

• Er zit een klein barstje in de lak op het spoiler dek van de achterklep in de linker bovenhoek.
• De verkoper denkt dat de voorvleugel aan de zijkant werd overgespoten toen de Aero Kit enkele jaren geleden werd gemonteerd.
• De lak in Arctic Silver is in goede staat, met enkele kleine steenslagplekjes op de voorbumper en motorkap, samen met enkele lichte oneffenheden op de achterbumper en het bestuurdersportier.
• De lak aan de onderkant van de wielkast aan de zijkant heeft wat lichte schilfers, en er zijn wat lichte steenslag zichtbaar op de binnenste wielkasten aan de voorkant en de zijskirts aan beide kanten. Er is ook wat versleten lak op de achterste wielkast aan de zijkant, waar een vorige eigenaar heeft geprobeerd een lichte kras te verbeteren.
• Binnenin is er wat ouderdomsgerelateerde kreukvorming op de zwart lederen zetels, samen met wat slijtage aan de buitenranden van de middenconsole, waar het in contact is gekomen met de gespen van de veiligheidsgordels.
• Er zijn geen elektrische problemen ontdekt.
• De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 31 augustus 2021 bij 85.828 mijl, en resulteerde in een clean pass.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze 996 Carrera werd uitgevoerd in augustus 2020 bij 84.611 mijl, toen technici van PIE Performance de motorolie en filters vervingen.
• De voorste en achterste ophangingsarmen en trekstangen werden in de zomer van 2020 door de verkoper vervangen, met een daaropvolgend bezoek aan PIE Performance voor een volledige uitlijning waarbij tegelijkertijd de voorste top mounts en bumperstops werden vervangen.
• Het IMS-lager werd in november 2019 vervangen door een EPS-eenheid, en tegelijkertijd werd een nieuwe koppeling geïnstalleerd. Dit werd gedocumenteerd voor een 911
• Tijdens het bezit van de verkoper zijn de voorschijven en de remblokken vervangen, evenals de uitlaatdempers en de dwarssteunen van de motor.
• Extra zorg is besteed aan het verwijderen van de bumpers, wielkastbekleding en undertrays, om deze te reinigen en te behandelen met een blanke Bilt Hamber Dynax wax.

Data en kilometers:

• 17/08/2020 - 84.611 mijl - PIE Performance
• 31/11/2019 - 83.167 mijlen - PIE Performance (Onderhoud, remvloeistof, IMS, koppeling)
• 28/08/2018 - 81.258 mijl - Goss Hall Porsche (Onderhoud, remschijven en -blokken achter, gevlochten remslangen gemonteerd)
• 08/05/2017 - 79.071 mijl - Goss Hall Porsche (Service, airco condensors en droger vervangen)
• 29/03/2017 - 78.610 mijl - Parr Motorsport (Waterpomp, nokkenspanners, accu)
• 21/08/2015 - 76.222 mijl - Northway Porsche (12k-mijlsbeurt, Koni kit en GT3 SSK)
• 22/08/2014 - 73.388 mijlen - Autowerke (Onderhoud, airco hervergassen)
• 07/10/2011 - 65.700 mijl - Advanced Car Care (Service)
• 06/11/2010 - 63.038 mijl - Advanced Car Care (Service)
• 29/07/2009 - 58.863 mijl - Advanced Car Care (12k-mijls onderhoudsbeurt)
• 25/07/2008 - 53.728 mijl - Porschemode (12k-mijlsbeurt)
• 30/07/2007 - 44.450 mijl - Porschemode (12k-mijlsbeurt, remschijven en remblokken achter)
• 20/07/2006 - 37.250 mijl - P.C.T. Cars Porsche Specialist (Service)
• 22/07/2005 - 30.273 mijl - Specialist Cars of Malton (Onderhoud, afdichting hoofdolie)
• 10/08/2004 - 23.602 mijl - Specialist Cars of Malton (Onderhoud, montage originele Porsche sportuitlaat)
• 25/11/2003 - 21.180 mijl - Porsche Centrum Guildford (Onderhoud)
• 20/11/2002 - 16.589 mijl - AFN Guildford (onderhoud)
• 13/11/2001 - 10.454 mijl - AFN Guildford (Service)
• 29/03/2001 - 20 mijl - AFN Guildford (Levering)

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 (996) Carrera is een zeer goed voorbeeld van de opwindende moderne klassieke sportwagen, met een scala aan cosmetische en ophanging upgrades. Hij werd onderhouden door een aantal Porsche dealers en specialisten, en uitgerust met een opgewaardeerd IMS lager. Het zou een fantastisch weekend speeltje zijn, hoewel hij zeker vaker gebruikt zou kunnen worden als een aantrekkelijke dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Dobry, dobrze utrzymany przykład wybitnie użytecznego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego, oferowanego z pożądaną specyfikacją fabryczną i kilkoma gustownymi modernizacjami.
• Napędza go wolnossąca, chłodzona wodą płaska szóstka o pojemności 3,4 litra, sprzężona z sześciobiegową, manualną skrzynią biegów z krótkim przełożeniem 997 GT3.
• Samochód jest rzadkim modelem bez szyberdachu, wyposażonym w poszukiwany oryginalny zestaw Aero Kit w stylu GT3.
• Oryginalny "C16-code", przykład z rynku brytyjskiego, ten 911 Carrera generacji 996 został po raz pierwszy zarejestrowany w kwietniu 2001 roku i został nabyty przez obecnego właściciela w maju 2019 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta 3,4-litrowa Carrera została przygotowana w ponadczasowym kolorze Arctic Silver, z czarną tapicerką skórzaną pokrywającą siedzenia, deskę rozdzielczą i drzwi oraz podsufitką z Alcantary.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje dwudrożne, elektrycznie regulowane, podgrzewane fotele przednie Sport, reflektory Litronic (ksenonowe), system PSM oraz klimatyzację.
• Samochód jeździ na oryginalnych kołach ze stopu SportDesign (GT3) wykończonych teraz w kolorze srebrnym GT, z 6-milimetrowymi rozpórkami z przodu i 15-milimetrowymi z tyłu.
• Zamontowano oryginalny zestaw aero GT3, składający się z nowego przedniego zderzaka, pokrywy bagażnika, tylnego spojlera i progów bocznych.
• Sportowe amortyzatory Koni z H
• Silnik osadzony jest na podstawach RS z generacji 993 i wyposażony w układ wydechowy Porsche Switchable Exhaust z nowo zamontowanymi tylnymi skrzyniami Valvetronic.
• Ten egzemplarz posiada usuniętą konsolę środkową w stylu GT3 oraz zestaw zmodyfikowanych głośników Alpine zamontowanych w oryginalnych obudowach Porsche.
• Jego oryginalne podręczniki właściciela, książka serwisowa i zestaw narzędzi będą zawarte, wraz z mnóstwem faktur serwisowych i certyfikatów MOT.

Specyfikacja fabryczna:

• 18-calowe felgi XRL SportDesign (styl GT3)
• X54 Końcówki rur wydechowych ze stali nierdzewnej
• X97 Dźwignia zmiany biegów z nakładkami z aluminium
• X98 Dźwignia hamulca ręcznego z wkładką aluminiową
• 139 Ogrzewanie siedzeń, lewe
• 288 Spryskiwacz reflektorów
• 340 Ogrzewanie siedzeń, prawe
• 375 2-kierunkowy fotel sportowy z napędem elektrycznym, lewy
• 376 Fotel sportowy 2-kierunkowy, elektryczny, prawy
• 425 Wycieraczka tylnej szyby
• 436 Kierownica 3-ramienna
• 476 PSM Porsche Stability Management
• 490 Podstawowy system nagłośnienia
• 567 Szyba przednia przyciemniana od góry
• 573 Klimatyzacja automatyczna
• 601 Reflektory Litronic (ksenonowe)
• 659 Komputer pokładowy
• 689 Przygotowanie do montażu zmieniarki CD
• 936 Tylne siedzenia skórzane
• 981 Skórzana deska rozdzielcza i panele drzwiowe
• 983 Fotele przednie skórzane
• 09991 Opcje ekskluzywne Porsche

WARUNKI

• Jest małe pęknięcie w farbie na tylnym pokładzie spoiler bagażnika na lewym górnym rogu.
• Sprzedawca uważa, że przednie skrzydło po stronie przeciwnej zostało ponownie polakierowane, gdy Aero Kit został zamontowany kilka lat temu.
• Jego wykończenie Arctic Silver jest w dobrym stanie, z różnymi drobnymi odpryskami kamieni na przednim zderzaku i masce, wraz z kilkoma lekkimi skazami na tylnym zderzaku i drzwi kierowcy.
• Lakier u podstawy przedniego nadkola po stronie zewnętrznej ma niewielkie złuszczenia, a na wewnętrznych przednich nadkolach i progach bocznych po obu stronach widoczne są lekkie odpryski kamieni. Jest też trochę zużytego lakieru na tylnym nadkolu po stronie przyległej, gdzie poprzedni właściciel próbował poprawić lekkie zadrapanie.
• Wewnątrz, istnieje pewne zagniecenia związane z wiekiem na czarnych skórzanych siedzeniach, wraz z pewnym zużyciem na zewnętrznych krawędziach konsoli środkowej, gdzie zetknęła się z klamrami pasów bezpieczeństwa.
• Nie wykryto żadnych problemów elektrycznych.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 31 sierpnia 2021 roku przy 85,828 milach, z wynikiem pozytywnym.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego 996 Carrera został przeprowadzony w sierpniu 2020 roku przy przebiegu 84 611 mil, kiedy to mechanicy z PIE Performance wymienili olej silnikowy i filtry.
• Wahacze przednie i tylne oraz łączniki opuszczane zostały wymienione przez sprzedawcę w lecie 2020 roku, z późniejszą wizytą w PIE Performance w celu pełnego wyrównania z przednimi górnymi mocowaniami i ogranicznikami zderzaka zostały wymienione w tym samym czasie.
• Łożysko IMS zostało wymienione na jednostkę EPS w listopadzie 2019 roku, a nowe sprzęgło zostało zainstalowane w tym samym czasie. Zostało to udokumentowane dla modelu 911
• W trakcie posiadania samochodu przez sprzedającego zostały wymienione przednie tarcze i klocki hamulcowe, tłumiki wydechu oraz krzyżaki silnika.
• Szczególną uwagę poświęcono demontażowi zderzaków, wykładzin nadkoli i podokienników, w celu ich oczyszczenia i zabezpieczenia bezbarwnym woskiem Bilt Hamber Dynax.

Daty i przebiegi:

• 17/08/2020 - 84,611 mil - PIE Performance
• 31/11/2019 - 83,167 mil - PIE Performance (serwis, płyn hamulcowy, IMS, sprzęgło)
• 28/08/2018 - 81,258 mil - Goss Hall Porsche (Serwis, tylne tarcze i klocki, zamontowane przewody hamulcowe w oplocie).
• 08/05/2017 - 79,071 mil - Goss Hall Porsche (Serwis, skraplacze klimatyzacji i osuszacz wymienione)
• 29/03/2017 - 78,610 mil - Parr Motorsport (pompa wody, napinacze krzywek, akumulator)
• 21/08/2015 - 76,222 mil - Northway Porsche (12k-mile serwis, zestaw Koni i GT3 SSK)
• 22/08/2014 - 73,388 mil - Autowerke (serwis, odgazowanie klimatyzacji)
• 07/10/2011 - 65.700 mil - Advanced Car Care (serwis)
• 06/11/2010 - 63,038 mil - Advanced Car Care (serwis)
• 29/07/2009 - 58,863 mil - Advanced Car Care (serwis 12 tys. mil)
• 25/07/2008 - 53,728 mil - Porschemode (serwis 12k mil)
• 30/07/2007 - 44,450 mil - Porschemode (serwis po 12 tys. mil, tylne tarcze i klocki hamulcowe)
• 20/07/2006 - 37,250 mil - P.C.T. Cars Porsche Specialist (Service)
• 22/07/2005 - 30,273 mil - Specialist Cars of Malton (serwis, główne uszczelnienie oleju)
• 10/08/2004 - 23,602 mil - Specialist Cars of Malton (serwis, montaż oryginalnego sportowego wydechu Porsche)
• 25/11/2003 - 21,180 mil - Porsche Centre Guildford (serwis)
• 20/11/2002 - 16,589 mil - AFN Guildford (serwis)
• 13/11/2001 - 10,454 mil - AFN Guildford (serwis)
• 29/03/2001 - 20 mil - AFN Guildford (dostawa)

SUMMARY

To Porsche 911 (996) Carrera jest bardzo dobrym przykładem ekscytującego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego, chwaląc się szeregiem kosmetycznych i modernizacji zawieszenia. Po utrzymaniu przez wielu głównych dealerów Porsche i specjalistów, i wyposażone w ulepszone łożysko IMS, to będzie fantastyczny weekend zabawka, choć z pewnością może być wprowadzony do częstszego stosowania jako wciągająca codziennego kierowcy.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um bom exemplo, bem conservado, de um carro desportivo clássico moderno eminentemente utilizável, oferecido com uma especificação de fábrica desejável e algumas actualizações de bom gosto.
• É alimentada por uma caixa de 3,4 litros, naturalmente aspirada, refrigerada a água, acoplada a uma caixa manual de seis velocidades com um curto-circuito de 997 GT3.
• O carro é um modelo raro, não impermeável, equipado com um kit de aerotismo GT3 genuíno e muito procurado.
• Um 'código C16' original, exemplo do mercado britânico, este 911 Carrera 996-geração foi registado pela primeira vez em Abril de 2001, e foi adquirido pelo seu actual proprietário em Maio de 2019.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta Carrera de 3,4 litros foi especificada no tom intemporal de Prata Ártica com estofos em pele preta estendida cobrindo os bancos, painel de instrumentos e cartões das portas, e com um forro de Alcântara.
• O equipamento de fábrica inclui bancos desportivos aquecidos dianteiros aquecidos de duas vias, faróis Litronic (xenon), sistema PSM e ar condicionado.
• O carro anda nas suas jantes de liga leve SportDesign (GT3) originais agora com acabamento GT Silver, com espaçadores de 6mm na frente e itens de 15mm na traseira.
• Foi montado um verdadeiro kit de aviões GT3, composto por um novo pára-choques dianteiro, tampa da bagageira, spoiler traseiro e saias laterais.
• Amortecedores de suspensão Koni Sports com H
• O motor está montado em suportes RS de 993 gerações e está equipado com um sistema Porsche Switchable Exhaust com caixas traseiras Valvetronic recentemente instaladas.
• Este exemplo inclui uma consola central ao estilo GT3 e um conjunto de altifalantes alpinos modificados, instalados nas caixas originais do Porsche.
• Seus manuais originais do proprietário, livro de serviço e kit de ferramentas serão incluídos, juntamente com uma jangada de faturas de manutenção e certificados MOT.

Especificação de fábrica:

• XRL 18" SportDesign Rodas (estilo GT3)
• X54 Tubos de escape em aço inoxidável
• X97 Alavanca de engrenagem embutida em alumínio
• X98 Alavanca do travão de mão em alumínio inlay
• 139 Aquecimento do assento, esquerda
• 288 lava-faróis
• 340 Aquecimento do assento, à direita
• 375 Assento desportivo eléctrico de 2 vias, esquerda
• 376 Assento desportivo eléctrico de 2 vias, à direita
• 425 Limpa-vidros traseiro
• 436 volante de 3 raios
• 476 PSM Porsche Stability Management (Gerenciamento da Estabilidade do Porsche)
• 490 Sistema de som básico
• 567 Pára-brisas de cor superior
• 573 Ar condicionado automático
• 601 Faróis litrónicos (xenon)
• 659 Computador de bordo
• 689 Preparação para o trocador de CDs
• 936 Bancos traseiros em pele
• 981 Painéis de couro do tablier e das portas
• 983 Bancos dianteiros em pele
• 09991 Porsche Opções Exclusivas

CONDIÇÃO

• Há uma pequena fenda na pintura no piso traseiro do spoiler da bagageira no canto superior esquerdo.
• O vendedor acredita que a ala da frente de perto foi resprayed quando o Aero Kit foi colocado há alguns anos atrás.
• Seu acabamento em Prata Ártica está em boa ordem, com várias pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro e no capô, juntamente com algumas manchas leves no pára-choques traseiro e na porta do motorista.
• O verniz na base do arco da roda dianteira do impedimento tem alguma casca menor, e algumas lascas de pedra leve são visíveis nos arcos internos da roda dianteira e nas saias laterais de ambos os lados. Há também algum verniz gasto no arco da roda traseira próxima, onde um dono anterior tentou melhorar um leve arranhão.
• No interior, existe algum vinco relacionado com a idade nos bancos em pele preta, juntamente com algum desgaste nas extremidades exteriores da consola central, onde entrou em contacto com as fivelas dos cintos de segurança.
• Não foram detectados problemas eléctricos.
• O mais recente teste de MOT do carro foi realizado em 31 de agosto de 2021 a 85.828 milhas, resultando em um passe limpo.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Este 996 serviço mais recente da Carrera foi realizado em Agosto de 2020 a 84.611 milhas, quando os técnicos da PIE Performance substituíram o óleo do motor e os filtros.
• Os braços da suspensão dianteira e traseira e os elos de descida foram substituídos pelo fornecedor no Verão de 2020, com uma visita subsequente ao PIE Performance para um alinhamento completo com os apoios superiores dianteiros e pára-choques que deixam de ser substituídos ao mesmo tempo.
• O rolamento IMS foi substituído por uma unidade EPS em novembro de 2019, e uma nova embreagem foi instalada ao mesmo tempo. Isto foi documentado para um 911
• Durante a propriedade do fornecedor, os discos e almofadas frontais foram substituídos, juntamente com os silenciadores de escape e as travessas cruzadas do motor.
• Foi tomado um cuidado extra para remover os pára-choques, os forros das rodas e as bandejas inferiores, a fim de limpá-los e tratá-los com uma cera Bilt Hamber Dynax transparente.

Datas e quilometragem:

• 17/08/2020 - 84.611 milhas - Desempenho do PIE
• 31/11/2019 - 83.167 milhas - PIE Performance (Serviço, fluido dos travões, IMS, embraiagem)
• 28/08/2018 - 81.258 milhas - Goss Hall Porsche (Serviço, discos e pastilhas traseiras, mangueiras do freio trançado instaladas)
• 08/05/2017 - 79.071 milhas - Goss Hall Porsche (Serviço, condensadores de ar-condensado e secador substituídos)
• 29/03/2017 - 78.610 milhas - Parr Motorsport (Bomba d'água, tensores de came, bateria)
• 21/08/2015 - 76.222 milhas - Northway Porsche (12k-mile service, Koni kit e GT3 SSK)
• 22/08/2014 - 73.388 milhas - Autowerke (Serviço, ar com re-gás)
• 07/10/2011 - 65.700 milhas - Cuidados Avançados com o Carro (Serviço)
• 06/11/2010 - 63.038 milhas - Cuidados Avançados com o Carro (Serviço)
• 29/07/2009 - 58.863 milhas - Advanced Car Care (serviço de 12k-mile)
• 25/07/2008 - 53.728 milhas - Porschemode (serviço de 12k- milhas)
• 30/07/2007 - 44.450 milhas - Porschemode (serviço de 12k- milhas, discos traseiros e almofadas)
• 20/07/2006 - 37.250 milhas - P.C.T. Cars Porsche Specialist (Serviço)
• 22/07/2005 - 30.273 milhas - Specialist Cars of Malton (Serviço, selo de óleo principal)
• 10/08/2004 - 23.602 milhas - Specialist Cars of Malton (Serviço, encaixe no Porsche Sports Exhaust genuíno)
• 25/11/2003 - 21.180 milhas - Porsche Centre Guildford (Serviço)
• 20/11/2002 - 16.589 milhas - AFN Guildford (Serviço)
• 13/11/2001 - 10.454 milhas - AFN Guildford (Serviço)
• 29/03/2001 - 20 milhas - AFN Guildford (Entrega)

SÍNTESE

Este Porsche 911 (996) Carrera é um bom exemplo do excitante carro desportivo clássico moderno, ostentando uma gama de actualizações cosméticas e de suspensão. Tendo sido mantido por alguns dos principais concessionários e especialistas da Porsche, e equipado com um rolamento IMS de alta qualidade, seria um fantástico brinquedo de fim-de-semana, embora pudesse certamente ser utilizado com maior frequência como um condutor diário envolvente.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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