2001 BMW Z8 for sale by auction in Tating, Schleswig-Holstein, Germany

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW Z8 ist ein bemerkenswert gut erhaltenes Exemplar des seltenen und unverwechselbaren Retro-Roadsters. Er wird von seinem zweiten Besitzer zum Verkauf angeboten und hat einen geringen Kilometerstand.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,9-Liter-S62-V8-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 400 PS auf die Hinterräder überträgt.
Ursprünglich ein aus Frankreich geliefertes Modell, das sofort nach Genf in die Schweiz exportiert wurde. Dieser Z8 wurde im April 2001 zum ersten Mal zugelassen und wurde 2018 vom Verkäufer in der Schweiz mit etwa 25.000 km gekauft.
Der Verkäufer exportierte den Wagen dann nach Deutschland, wo er seit mehr als fünf Jahren bei seinem jetzigen und angeblich zweiten Besitzer steht.
Der Kilometerzähler zeigt nur 30.034 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Z8 ist im edlen Farbton Titansilber mit dem seltenen abnehmbaren Hardtop-Dach ausgestattet. Das Interieur ist in den Farben Sportrot und Schwarz gehalten und mit gebürstetem Aluminium und glänzenden grauen Zierelementen versehen.
Er fährt auf einem korrekten Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit Pirelli Cinturato P7-Reifen aus dem Jahr 2020, die im Jahr 2021 montiert wurden, obwohl sie laut Eeller seitdem nur etwa 1.000 km zurückgelegt haben.
Zur Ausstattung gehören Projektorscheinwerfer, ein Dreispeichen-Lenkrad im Banjo-Stil, eine Klimaanlage, eine CD-Stereoanlage mit Multi-Wechsler, ein zuschaltbarer Sportmodus, elektrisch verstellbare, beheizbare Sitze, beheizbare Scheiben, ein Start per Knopfdruck und ein eingebautes Motorola-Telefon.
Das Auto wird mit dem Originalwerkzeug, allen französischen Bedienungsanleitungen mit schwarzer Ledertasche, einem Handfeuerlöscher, einem Erste-Hilfe-Kasten, einem Warndreieck, dem werksseitigen Hardtop-Ständer und der Abdeckung, zwei gestempelten Serviceheften und einer Sammlung von TÜV-Zertifikaten, Berichten und Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: zwei oder drei kleine Kratzer auf dem Hardtop, und ein paar kleine Steinschläge.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand im Dezember 2023 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses Z8 wurde im Dezember 2023 bei 29.874 km von der Munderloh Auto Service GmbH durchgeführt und bestand aus einer Inspektion I" und einer Karosserieinspektion.
Zuvor wurden das Motoröl und der Filter im Januar 2021 bei 29.070 km von den Technikern bei P

Daten und Kilometerstand:

Apr 2001, PDI bei Mirabeau S.A.
Okt 2001, 2.229 km bei Emil Frey SA Genève BMW Zentrum
Apr 2003, 6.713 km bei Emil Frey SA Genève BMW Zentrum
Mai 2005, 12.766 km im BMW Zentrum Emil Frey SA Genève
Okt 2007, 19.339 km bei Emil Frey SA Genève BMW Zentrum
Sep 2010, 20.616 km bei Emil Frey SA Genève Acacias BMW Zentrum
Feb 2013, 22.600 km bei Emil Frey SA Genève Acacias BMW Zentrum
Mai 2018, 25.331 km bei G.Zocca
Jan 2021, 29.070 km bei P
Dez 2023, 29.874 km bei Munderloh Auto Service GmbH

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW Z8 ist ein bemerkenswert gut erhaltenes Exemplar des seltenen und begehrten modernen klassischen Roadsters im Retrostil. Er wird von seinem zweiten Besitzer zum Verkauf angeboten und hat nur einen geringen Kilometerstand. Präsentiert in zeitlosem Titansilber über kühnem Sportrot und schwarzer Lederausstattung, mit dem seltenen abnehmbaren Hardtop für verbesserte Benutzerfreundlichkeit, und mit unverwechselbarem Styling neben einem muskulösen V8-Motor, wäre er ein aufsehenerregender und lohnender Begleiter für Wochenendfahrten, Schönwetter-Cruising und Oldtimer-Show-Besuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This BMW Z8 is a remarkably well-preserved example of the rare and distinctive retro-inspired modern classic roadster, offered for sale by its second owner from new and with low mileage.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 4.9-litre ‘S62’ V8, delivering around 400PS to the rear wheels via a five-speed manual transmission.
Originally a France-delivered model which was immediately exported to Geneva, Switzerland, this Z8 was first registered in April 2001, and was purchased by the seller in Switzerland in 2018 at around 25,000Kms.
The seller then exported the car to Germany, where it remains with its current and reportedly second owner for more than five years.
The odometer shows just 30,034 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Z8 is finished in the refined shade of Titan Silver with the rare detachable hard-top roof, over a Sport Red and Black ‘soft’ leather-trimmed interior, featuring brushed aluminium and gloss-grey trim.
It rides on the correct set of 18-inch twin five-spoke alloy wheels, fitted with Pirelli Cinturato P7 tyres dates to 2020, which were fitted in 2021, though the eeller notes that they have only covered around 1,000 Kms since.
Equipment includes projector headlights, a three-spoke ‘banjo’-style steering wheel, air conditioning, a CD stereo with multichanger, switchable sport mode, electrically adjustable heated seats, heated screens, push-button start, and a built-in Motorola telephone.
The car comes with the original tools, all the French owner’s manuals with a black leather wallet, a handheld fire extinguisher, a first aid kit, a warning triangle, the factory hardtop stand and cover, two stamped service booklets, and a collection of TÜV certificates, reports and maintenance invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: two or three small scratches on the hardtop, and a few minor stone chips.
The car’s last TÜV test was conducted in December 2023, which is understood to have resulted in a clean pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

This Z8’s most recent routine maintenance was carried out in December 2023 at 29,874 Kms by Munderloh Auto Service GmbH, which consisted of an ‘Inspection I’ and a bodywork inspection.
Prior to this, the engine oil and filter were changed in January 2021 at 29,070 Kms by the technicians at P&S Autotechnik GmbH & Co KG, and in February 2013 at 22,600 Kms by Emil Frey SA Genève Acacias BMW.

Dates and Mileages:

Apr 2001, PDI at Mirabeau S.A.
Oct 2001, 2,229 Kms at Emil Frey SA Genève BMW Centre
Apr 2003, 6,713 Kms at Emil Frey SA Genève BMW Centre
May 2005, 12,766 Kms at Emil Frey SA Genève BMW Centre
Oct 2007, 19,339 Kms at Emil Frey SA Genève BMW Centre
Sep 2010, 20,616 Kms at Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centre
Feb 2013, 22,600 Kms at Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centre
May 2018, 25,331 Kms at G.Zocca
Jan 2021, 29,070 Kms at P&S Autotechnik GmbH & Co KG
Dec 2023, 29,874 Kms at Munderloh Auto Service GmbH

SUMMARY

This BMW Z8 is a remarkably well-preserved example of the rare and desirable retro-styled modern classic roadster, offered for sale by its second owner from new and with low mileage. Presented with a timeless Titan Silver finish over bold Sport Red and Black leather upholstery, with the rare removable hardtop for enhanced usability, and boasting distinctive styling alongside a muscular V8 engine, it would make a head-turning and rewarding companion for weekend drives, fair-weather cruising, and classic car show visits alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este BMW Z8 es un ejemplo muy bien conservado de la rara y distintiva roadster clásico moderno de inspiración retro, ofrecido a la venta por su segundo propietario desde nuevo y con bajo kilometraje.
Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico "S62" de 4,9 litros, que entrega unos 400 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Originalmente un modelo entregado en Francia que fue exportado inmediatamente a Ginebra, Suiza, este Z8 fue registrado por primera vez en abril de 2001, y fue comprado por el vendedor en Suiza en 2018 con alrededor de 25,000Kms.
A continuación, el vendedor exportó el coche a Alemania, donde permanece con su actual y, al parecer, segundo propietario desde hace más de cinco años.
El cuentakilómetros marca sólo 30.034 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Z8 está acabado en el refinado tono Titan Silver con el raro techo rígido desmontable, sobre un interior tapizado en cuero Sport Red y Black 'soft', con aluminio cepillado y molduras en gris brillante.
Monta el juego correcto de llantas de aleación de 18 pulgadas gemelas de cinco radios, calzadas con neumáticos Pirelli Cinturato P7 fecha de 2020, que se montaron en 2021, aunque el eeller señala que solo han recorrido unos 1.000 Kms desde entonces.
El equipamiento incluye faros de proyector, volante de tres radios tipo "banjo", aire acondicionado, equipo de sonido CD con multicambiador, modo deportivo conmutable, asientos calefactados con ajuste eléctrico, pantallas calefactadas, arranque por botón y teléfono Motorola integrado.
El coche viene con las herramientas originales, todos los manuales de propietario franceses con una cartera de cuero negro, un extintor de mano, un botiquín de primeros auxilios, un triángulo de advertencia, el soporte y la cubierta del techo duro de fábrica, dos folletos de servicio sellados y una colección de certificados TÜV, informes y facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: dos o tres pequeños arañazos en el techo duro, y algunos pequeños trozos de piedra.
La última prueba TÜV del coche se realizó en diciembre de 2023, y se entiende que resultó en un aprobado limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este Z8 se llevó a cabo en diciembre de 2023 a los 29.874 Kms por Munderloh Auto Service GmbH, que consistió en una 'Inspección I' y una inspección de carrocería.
Anteriormente, el aceite y el filtro del motor fueron cambiados en enero de 2021 a los 29.070 Kms por los técnicos de P

Fechas y kilometrajes:

Abr 2001, PDI en Mirabeau S.A.
Oct 2001, 2.229 Kms en el Centro BMW Emil Frey SA Genève
Abr 2003, 6.713 Kms en el Centro BMW Emil Frey SA Genève
Mayo de 2005, 12.766 Kms en el Centro BMW Emil Frey SA Genève
Oct 2007, 19.339 Kms en el Centro BMW Emil Frey SA Genève
Sep 2010, 20.616 Kms en el Centro BMW Emil Frey SA Genève Acacias
Feb 2013, 22.600 Kms en el Centro BMW Emil Frey SA Genève Acacias
Mayo 2018, 25,331 Kms en G.Zocca
Ene 2021, 29.070 Kms a P
Dic 2023, 29,874 Kms en Munderloh Auto Service GmbH

RESUMEN

Este BMW Z8 es un ejemplo muy bien conservado de la rara y deseable roadster clásico moderno de estilo retro, ofrecido a la venta por su segundo propietario desde nuevo y con bajo kilometraje. Presentado con un acabado atemporal Titan Silver sobre una atrevida tapicería de cuero Sport Red y Black, con el raro techo rígido desmontable para una mayor facilidad de uso, y con un estilo distintivo junto con un musculoso motor V8, sería un compañero atractivo y gratificante para paseos de fin de semana, cruceros de buen tiempo y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW Z8 est un exemple remarquablement bien préservé du rare roadster classique moderne d'inspiration rétro, proposé à la vente par son deuxième propriétaire depuis l'origine et avec un faible kilométrage.
Sous le capot se trouve un V8 "S62" de 4,9 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 400 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
A l'origine, il s'agissait d'un modèle livré en France qui a été immédiatement exporté à Genève, en Suisse. Cette Z8 a été immatriculée pour la première fois en avril 2001, et a été achetée par le vendeur en Suisse en 2018, à environ 25 000 km.
Le vendeur a ensuite exporté la voiture en Allemagne, où elle est restée pendant plus de cinq ans avec son propriétaire actuel, qui serait le deuxième.
Le compteur n'affiche que 30 034 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Z8 est finie dans la nuance raffinée de Titan Silver avec le rare toit rigide amovible, sur un intérieur garni de cuir souple rouge sport et noir, avec de l'aluminium brossé et des garnitures gris brillant.
Il repose sur le bon jeu de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches jumelées, équipées de pneus Pirelli Cinturato P7 datant de 2020, qui ont été montées en 2021, bien que le vendeur note qu'elles n'ont parcouru qu'environ 1 000 Kms depuis.
L'équipement comprend des phares projecteurs, un volant à trois branches de type "banjo", la climatisation, une chaîne stéréo CD avec changeur multiple, un mode sport commutable, des sièges chauffants à réglage électrique, des écrans chauffants, un démarrage par bouton-poussoir et un téléphone Motorola intégré.
La voiture est livrée avec les outils d'origine, tous les manuels du propriétaire français avec un portefeuille en cuir noir, un extincteur portatif, une trousse de premiers secours, un triangle de signalisation, la béquille et la housse du toit rigide d'usine, deux carnets d'entretien estampillés, et une collection de certificats TÜV, de rapports et de factures d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : deux ou trois petites rayures sur le toit rigide, et quelques petits éclats de pierre.
Le dernier test TÜV de la voiture a été effectué en décembre 2023, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien de routine le plus récent de cette Z8 a été effectué en décembre 2023 à 29 874 Kms par Munderloh Auto Service GmbH, et consistait en une " Inspection I " et une inspection de la carrosserie.
Avant cela, l'huile moteur et le filtre ont été changés en janvier 2021 à 29 070 Kms par les techniciens de P

Dates et kilométrages :

Apr 2001, PDI at Mirabeau S.A.
Oct. 2001, 2 229 Kms au Centre BMW Emil Frey SA Genève
Avril 2003, 6 713 Kms au Centre BMW Emil Frey SA Genève
Mai 2005, 12 766 Kms au Centre BMW Emil Frey SA Genève
Oct. 2007, 19 339 Kms au Centre BMW Emil Frey SA Genève
Sep 2010, 20,616 Kms à Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centre
Février 2013, 22 600 Kms à Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centre
Mai 2018, 25,331 Kms à G.Zocca
Janvier 2021, 29 070 Kms à P
Dec 2023, 29,874 Kms à Munderloh Auto Service GmbH

RÉSUMÉ

Cette BMW Z8 est un exemple remarquablement bien préservé du rare et désirable roadster classique moderne au style rétro, proposé à la vente par son deuxième propriétaire depuis l'origine et avec un faible kilométrage. Présentée avec une finition intemporelle en argent titane sur une sellerie en cuir rouge sport et noir, avec le rare toit rigide amovible pour une meilleure utilisation, et dotée d'un style distinctif et d'un moteur V8 musclé, elle ferait un compagnon captivant et gratifiant pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa BMW Z8 è un esempio straordinariamente ben conservato della rara e distintiva roadster moderna di ispirazione retrò, offerta in vendita dal suo secondo proprietario dal nuovo e con un basso chilometraggio.
Sotto il cofano si trova un V8 "S62" da 4,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 400 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Originariamente un modello consegnato in Francia e subito esportato a Ginevra, in Svizzera, questa Z8 è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 2001 ed è stata acquistata dal venditore in Svizzera nel 2018 a circa 25.000 km.
Il venditore ha poi esportato l'auto in Germania, dove è rimasta con il suo attuale e, a quanto pare, secondo proprietario per più di cinque anni.
Il contachilometri segna solo 30.034 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Z8 è rifinita nella raffinata tonalità Titan Silver, con il raro tetto rigido staccabile, su interni in pelle Sport Red e Black 'soft', con finiture in alluminio spazzolato e grigio lucido.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 18 pollici a cinque razze gemelle, con pneumatici Pirelli Cinturato P7 del 2020, che sono stati montati nel 2021, anche se il venditore fa notare che da allora hanno percorso solo circa 1.000 km.
L'equipaggiamento comprende fari proiettori, volante a tre razze "banjo", aria condizionata, stereo CD con caricatore multiplo, modalità sportiva commutabile, sedili riscaldati regolabili elettricamente, parabrezza riscaldato, avviamento a pulsante e telefono Motorola integrato.
La vettura viene fornita con gli attrezzi originali, tutti i manuali d'uso francesi con un portafoglio in pelle nera, un estintore portatile, un kit di pronto soccorso, un triangolo di emergenza, il cavalletto e la copertura del tetto rigido di fabbrica, due libretti di manutenzione timbrati e una raccolta di certificati TÜV, rapporti e fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: due o tre piccoli graffi sull'hardtop e alcune piccole scheggiature.
L'ultimo test TÜV della vettura è stato condotto nel dicembre 2023 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione ordinaria di questa Z8 è stata effettuata nel dicembre 2023 a 29.874 km da Munderloh Auto Service GmbH e consisteva in una "Ispezione I" e in un controllo della carrozzeria.
In precedenza, l'olio e il filtro del motore erano stati sostituiti nel gennaio 2021 a 29.070 km dai tecnici di P

Date e chilometraggi:

Aprile 2001, PDI presso Mirabeau S.A.
Ottobre 2001, 2.229 km presso il Centro BMW Emil Frey SA Genève
Aprile 2003, 6.713 km presso il Centro BMW Emil Frey SA Genève
Maggio 2005, 12.766 km presso il Centro BMW Emil Frey SA Genève
Ottobre 2007, 19.339 km presso il Centro BMW Emil Frey SA Genève
Settembre 2010, 20.616 km presso il Centro BMW Emil Frey SA Genève Acacias
Febbraio 2013, 22.600 km presso il Centro BMW Emil Frey SA Genève Acacias
Maggio 2018, 25.331 km a G.Zocca
Gennaio 2021, 29.070 km a P
Dicembre 2023, 29.874 km presso Munderloh Auto Service GmbH

SOMMARIO

Questa BMW Z8 è un esempio straordinariamente ben conservato della rara e desiderabile roadster moderna dallo stile retrò, offerta in vendita dal suo secondo proprietario dal nuovo e con un basso chilometraggio. Presentata con un'intramontabile finitura Titan Silver su audaci rivestimenti in pelle Sport Red e Black, con il raro hardtop rimovibile per una maggiore fruibilità, e vantando uno stile distintivo insieme a un muscoloso motore V8, sarebbe un'affascinante e gratificante compagna di viaggio per i fine settimana, per le gite in montagna e per le visite alle mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze BMW Z8 is een opmerkelijk goed bewaard gebleven exemplaar van de zeldzame en opvallende retro-geïnspireerde moderne klassieke roadster, te koop aangeboden door zijn tweede eigenaar vanaf nieuw en met een lage kilometerstand.
Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 4,9-liter 'S62' V8, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 400 pk levert aan de achterwielen.
Deze Z8, oorspronkelijk een in Frankrijk geleverd model dat onmiddellijk werd geëxporteerd naar Genève, Zwitserland, werd voor het eerst ingeschreven in april 2001 en werd in 2018 door de verkoper in Zwitserland gekocht met ongeveer 25.000 km/u.
De verkoper exporteerde de auto vervolgens naar Duitsland, waar hij al meer dan vijf jaar bij zijn huidige en naar verluidt tweede eigenaar staat.
Op de kilometerteller staat slechts 30.034 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Z8 is afgewerkt in de verfijnde tint Titan Silver met het zeldzame afneembare hardtopdak, boven een met Sport Red en Black 'zacht' leder bekleed interieur, met geborsteld aluminium en glanzend grijze sierlijsten.
Hij rijdt op de juiste set 18-inch dubbele vijfspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Pirelli Cinturato P7-banden uit 2020, die in 2021 werden gemonteerd, hoewel de verkoper opmerkt dat ze sindsdien slechts ongeveer 1.000 km hebben afgelegd.
De uitrusting omvat projectorkoplampen, een driespaaks 'banjo'-stuurwiel, airconditioning, een cd-stereo-installatie met multichanger, schakelbare sportmodus, elektrisch verstelbare verwarmde stoelen, verwarmde schermen, drukknopstart en een ingebouwde Motorola-telefoon.
De auto wordt geleverd met het originele gereedschap, alle Franse handleidingen voor de eigenaar met een zwart lederen portefeuille, een handbrandblusser, een EHBO-kit, een gevarendriehoek, de hardtop standaard en afdekhoes, twee afgestempelde onderhoudsboekjes en een verzameling TÜV-certificaten, rapporten en onderhoudsfacturen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: twee of drie kleine krasjes op de hardtop en een paar kleine steenslagjes.
De laatste TÜV-test van de auto werd uitgevoerd in december 2023 en resulteerde naar verluidt in een goed resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan deze Z8 werd uitgevoerd in december 2023 bij 29.874 km door Munderloh Auto Service GmbH en bestond uit een 'Inspection I' en een carrosserie-inspectie.
Hiervoor werden de motorolie en het filter vervangen in januari 2021 bij 29.070 km door de technici van P

Data en kilometers:

Apr 2001, PDI bij Mirabeau S.A.
Okt 2001, 2.229 km bij Emil Frey SA Genève BMW Centrum
Apr 2003, 6.713 km bij Emil Frey SA Genève BMW Centrum
Mei 2005, 12.766 km bij Emil Frey SA Genève BMW Centrum
Okt 2007, 19.339 km bij Emil Frey SA Genève BMW Centrum
Sep 2010, 20.616 km bij Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centrum
Feb 2013, 22.600 km bij Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centrum
Mei 2018, 25.331 km bij G.Zocca
jan 2021, 29.070 km op P
dec 2023, 29.874 km bij Munderloh Auto Service GmbH

SAMENVATTING

Deze BMW Z8 is een opmerkelijk goed bewaard voorbeeld van de zeldzame en begeerlijke retro-stijl moderne klassieke roadster, te koop aangeboden door zijn tweede eigenaar vanaf nieuw en met een lage kilometerstand. Gepresenteerd met een tijdloze Titan Silver afwerking op gedurfde Sport Red en Black lederen bekleding, met de zeldzame afneembare hardtop voor meer gebruiksgemak, en met een onderscheidende styling naast een gespierde V8 motor, zou het een hoofddraaier en lonende metgezel zijn voor weekendritten, fair weather cruisen, en klassieke autoshow bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

BMW Z8 to wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz rzadkiego i charakterystycznego roadstera inspirowanego stylem retro, oferowany na sprzedaż przez drugiego właściciela od nowości i z niskim przebiegiem.
Pod maską znajduje się wolnossące 4,9-litrowe V8 "S62", dostarczające około 400 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Pierwotnie dostarczony do Francji model, który został natychmiast wyeksportowany do Genewy w Szwajcarii, ten Z8 został po raz pierwszy zarejestrowany w kwietniu 2001 roku i został zakupiony przez sprzedającego w Szwajcarii w 2018 roku przy przebiegu około 25 000 km.
Następnie sprzedawca wyeksportował samochód do Niemiec, gdzie pozostaje z obecnym i podobno drugim właścicielem od ponad pięciu lat.
Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 30 034 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model Z8 jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu Titan Silver z rzadkim, zdejmowanym dachem typu hard-top, z wnętrzem wykończonym miękką skórą w kolorze Sport Red i Black, ze szczotkowanym aluminium i błyszczącymi, szarymi wykończeniami.
Jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych podwójnych pięcioramiennych felg aluminiowych, wyposażonych w opony Pirelli Cinturato P7 datowane na 2020 r., Które zostały zamontowane w 2021 r., Chociaż sprzedawca zauważa, że od tego czasu przejechały tylko około 1000 km.
Wyposażenie obejmuje reflektory projektorowe, trójramienną kierownicę w stylu "banjo", klimatyzację, radioodtwarzacz CD ze zmieniarką, przełączany tryb sportowy, elektrycznie regulowane podgrzewane fotele, podgrzewane ekrany, uruchamianie przyciskiem oraz wbudowany telefon Motorola.
Samochód jest dostarczany z oryginalnymi narzędziami, wszystkimi francuskimi instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem, podręczną gaśnicą, apteczką, trójkątem ostrzegawczym, fabrycznym stojakiem i pokrowcem na hardtop, dwiema podstemplowanymi książkami serwisowymi oraz kolekcją certyfikatów TÜV, raportów i faktur serwisowych.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: dwa lub trzy małe zadrapania na twardym dachu i kilka drobnych odprysków kamieni.
Ostatni test TÜV samochodu został przeprowadzony w grudniu 2023 r., Co do którego przyjmuje się, że zakończył się czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia rutynowa konserwacja tego Z8 została przeprowadzona w grudniu 2023 r. przy 29 874 km przez Munderloh Auto Service GmbH, która obejmowała "Inspekcję I" i kontrolę nadwozia.
Wcześniej olej silnikowy i filtr zostały wymienione w styczniu 2021 r. przy 29 070 km przez techników w P

Daty i przebiegi:

Kwiecień 2001, PDI w Mirabeau S.A.
Październik 2001, 2 229 km w Emil Frey SA Genève BMW Centre
Kwiecień 2003, 6,713 km w Emil Frey SA Genève BMW Centre
Maj 2005, 12 766 km w Emil Frey SA Genève BMW Centre
Październik 2007, 19 339 km w Emil Frey SA Genève BMW Centre
Wrzesień 2010, 20 616 km w Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centre
Luty 2013, 22 600 km w Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centre
Maj 2018, 25 331 km w G.Zocca
Styczeń 2021, 29 070 km na P
Grudzień 2023, 29 874 km w Munderloh Auto Service GmbH

PODSUMOWANIE

BMW Z8 to wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz rzadkiego i pożądanego nowoczesnego roadstera w stylu retro, oferowany na sprzedaż przez drugiego właściciela od nowości i z niskim przebiegiem. Prezentowany z ponadczasowym lakierem Titan Silver na odważnej sportowej czerwonej i czarnej skórzanej tapicerce, z rzadkim zdejmowanym hardtopem dla zwiększenia użyteczności i szczycący się charakterystyczną stylistyką wraz z muskularnym silnikiem V8, będzie przyciągającym wzrok i satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów w ładną pogodę i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW Z8 é um exemplo notavelmente bem preservado do raro e distinto roadster clássico moderno de inspiração retro, colocado à venda pelo seu segundo proprietário desde novo e com baixa quilometragem.
Debaixo do capot está um V8 "S62" de 4,9 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 400 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Originalmente um modelo entregue em França que foi imediatamente exportado para Genebra, na Suíça, este Z8 foi registado pela primeira vez em abril de 2001 e foi comprado pelo vendedor na Suíça em 2018 com cerca de 25.000Kms.
O vendedor exportou então o automóvel para a Alemanha, onde permanece com o seu atual e alegadamente segundo proprietário há mais de cinco anos.
O conta-quilómetros indica apenas 30.034 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Z8 tem um acabamento no requintado tom Titan Silver com o raro tejadilho rígido amovível, sobre um interior Sport Red e Preto com acabamentos em pele "macia", com alumínio escovado e acabamentos em cinzento brilhante.
O conjunto correto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios duplos, equipadas com pneus Pirelli Cinturato P7, data de 2020, que foram montadas em 2021, embora o vendedor note que só percorreram cerca de 1.000 km desde então.
O equipamento inclui faróis de projetor, um volante de três raios tipo "banjo", ar condicionado, um sistema de som CD com multichanger, modo desportivo comutável, bancos aquecidos com ajuste elétrico, ecrãs aquecidos, arranque com botão de pressão e um telefone Motorola incorporado.
O automóvel inclui as ferramentas originais, todos os manuais do proprietário franceses com uma carteira de pele preta, um extintor de incêndio portátil, um kit de primeiros socorros, um triângulo de advertência, o suporte e a cobertura da capota rígida de fábrica, dois folhetos de serviço carimbados e uma coleção de certificados TÜV, relatórios e facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: dois ou três pequenos riscos na capota rígida e algumas pequenas lascas de pedra.
O último teste TÜV do automóvel foi efectuado em dezembro de 2023, que terá resultado numa aprovação sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção de rotina mais recente deste Z8 foi efectuada em dezembro de 2023, aos 29.874 Kms, pela Munderloh Auto Service GmbH, e consistiu numa "Inspeção I" e numa inspeção da carroçaria.
Antes disso, o óleo do motor e o filtro foram mudados em janeiro de 2021, aos 29 070 Kms, pelos técnicos da P

Datas e quilómetros:

abril de 2001, PDI na Mirabeau S.A.
outubro de 2001, 2.229 Kms no Centro BMW Emil Frey SA Genève
abril 2003, 6.713 Kms no Centro BMW Emil Frey SA Genève
maio de 2005, 12.766 Kms no Centro BMW Emil Frey SA Genève
outubro de 2007, 19.339 Kms no Centro BMW Emil Frey SA Genève
setembro 2010, 20.616 Kms no Centro BMW Emil Frey SA Genève Acacias
fevereiro de 2013, 22.600 Kms no Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centre
maio de 2018, 25.331 Kms em G.Zocca
janeiro de 2021, 29.070 Kms em P
dezembro de 2023, 29.874 Kms na Munderloh Auto Service GmbH

RESUMO

Este BMW Z8 é um exemplar notavelmente bem conservado do raro e desejável roadster clássico moderno de estilo retro, colocado à venda pelo seu segundo proprietário desde novo e com baixa quilometragem. Apresentado com um intemporal acabamento em Prata Titan sobre arrojados estofos em pele Sport Red e Preto, com a rara capota rígida amovível para uma maior facilidade de utilização, e ostentando um estilo distinto juntamente com um motor V8 musculado, seria um companheiro gratificante e cativante para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo de chuva e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna BMW Z8 är ett anmärkningsvärt välbevarat exempel på den sällsynta och distinkta retroinspirerade moderna klassiska roadstern, som erbjuds till försäljning av sin andra ägare från ny och med låg körsträcka.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande 4,9-liters "S62" V8, som levererar cirka 400 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Ursprungligen en modell som levererades till Frankrike och omedelbart exporterades till Genève, Schweiz, registrerades denna Z8 för första gången i april 2001 och köptes av säljaren i Schweiz 2018 med cirka 25 000 km.
Säljaren exporterade sedan bilen till Tyskland, där den finns kvar hos sin nuvarande och enligt uppgift andra ägare sedan mer än fem år.
Vägmätaren visar bara 30 034 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Z8 är utförd i den raffinerade nyansen Titan Silver med det sällsynta avtagbara Hardtop-taket, över en Sport Red och Black "soft" läderklädd interiör, med borstad aluminium och glansgrå dekorlister.
Den körs på rätt uppsättning 18-tums dubbla femekrade lättmetallfälgar, utrustade med Pirelli Cinturato P7-däck från 2020, som monterades 2021, även om säljaren noterar att de bara har kört cirka 1 000 km sedan dess.
Utrustningen omfattar strålkastare, en treekrad ratt i "banjo"-stil, luftkonditionering, en CD-stereo med multichanger, omkopplingsbart sportläge, elektriskt justerbara uppvärmda säten, uppvärmda skärmar, tryckknappsstart och en inbyggd Motorola-telefon.
Bilen levereras med originalverktyg, alla franska ägarhandböcker med en svart läderplånbok, en handbrandsläckare, en första hjälpen-kit, en varningstriangel, fabrikens hardtop-stativ och lock, två stämplade servicehäften och en samling TÜV-certifikat, rapporter och underhållsfakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: två eller tre små repor på hårddisken och några mindre stenskott.
Bilens sista TÜV-test genomfördes i december 2023, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Denna Z8:s senaste rutinunderhåll utfördes i december 2023 vid 29 874 km av Munderloh Auto Service GmbH, vilket bestod av en "Inspektion I" och en karosseribesiktning.
Dessförinnan byttes motorolja och filter i januari 2021 vid 29 070 km av teknikerna på P

Datum och körsträckor:

Apr 2001, PDI vid Mirabeau S.A.
Oktober 2001, 2 229 km vid Emil Frey SA Genève BMW Centre
Apr 2003, 6 713 km vid Emil Frey SA Genève BMW Centre
Maj 2005, 12 766 km vid Emil Frey SA Genève BMW Centre
Oktober 2007, 19 339 km vid Emil Frey SA Genève BMW Centre
Sep 2010, 20 616 km vid Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centre
Feb 2013, 22 600 km vid Emil Frey SA Genève Acacias BMW Centre
Maj 2018, 25 331 km vid G.Zocca
Jan 2021, 29 070 km vid P
Dec 2023, 29 874 km hos Munderloh Auto Service GmbH

SAMMANFATTNING

Denna BMW Z8 är ett anmärkningsvärt välbevarat exempel på den sällsynta och önskvärda retro-stylade moderna klassiska roadster, som erbjuds till försäljning av sin andra ägare från ny och med låg körsträcka. Presenterad med en tidlös Titan Silver-finish över djärv Sport Red och svart läderklädsel, med den sällsynta avtagbara hårddisken för förbättrad användbarhet, och med distinkt styling tillsammans med en muskulös V8-motor, skulle den göra en huvudvändande och givande följeslagare för helgkörningar, kryssning med vackert väder och klassiska bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.