2000 Subaru Impreza P1 - WR Package for sale by auction in Wirral, Merseyside, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Subaru Impreza P1 ist ein sammelwürdiges Rallye-Performance-Coupé mit einem für sein Alter geringen Kilometerstand, und er ist die Nummer 110 von 1.000 produzierten Exemplaren.
Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Boxermotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 276 PS auf alle vier Räder überträgt.
Der Wagen wurde mit dem WR"-Aufrüstungspaket ausgestattet, das 18-Zoll-Räder, stärkere Bremsen und überarbeitete Prodrive Recaro-Sitze umfasst.
In den letzten vier Jahren wurde der Wagen für rund 10.000 Pfund restauriert, einschließlich Karosseriearbeiten und Lackierung.
Dieser Impreza P1 hat 55.048 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Es wurden nur 1.000 Impreza P1 produziert, die von Prodrive entwickelt wurden und auf der JDM STI Type-R-Karosserie basieren, mit einem von Peter Stevens entworfenen Karosseriedesign.
Alle P1 sind serienmäßig mit verstärkten Schraubenfedern, Stoßdämpfern und Stabilisatoren sowie mit einem Satz OZ Racing-Felgen und einem großen Heckflügel ausgestattet.
Dieses Exemplar ist wie alle P1 in Sonic Blue lackiert und verfügt über ein Interieur mit blauem Stoffbezug und grauen Kunstlederakzenten.
Bei den Sitzen handelt es sich um überarbeitete Prodrive-Recaro-Sitze, die im WR"-Paket enthalten waren.
Als Teil des WR"-Werksupgrades fährt er auf einem Satz grauer 18-Zoll-Leichtmetallfelgen der Marke Prodrive von OZ Racing, mit den verstärkten Prodrive-Bremssätteln aus diesem Paket.
Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und eine Pioneer-Stereoanlage.
Es wird davon ausgegangen, dass eine Cobra-Alarmanlage installiert wird.
Dem Verkauf beigefügt sind das Servicebuch, verschiedene Aufzeichnungen und historische TÜV-Bescheinigungen sowie ein Satz Fahrlichtabdeckungen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
In den letzten vier Jahren und während des vorherigen Besitzes erhielt der Wagen ein Paar neue Frontflügel unter Verwendung von Originalteilen sowie eine komplette Neulackierung, die insgesamt etwa 10.000 £ kostete. Der Querträger wurde aufgrund von Oberflächenrost ebenfalls ersetzt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 11. April 2024 bei 55.030 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen beim ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Der Verkäufer gibt an, dass das Auto während der Auktion für einen neuen Service angemeldet ist.
Davor war die letzte dokumentierte Wartung im Juli 2017 bei 47.495 Meilen, die einen kompletten Service mit Austausch des Nockenwellenriemens und der Wasserpumpe sowie der Nebenantriebsriemen und des Frostschutzmittels umfasste.
Das gestempelte Dienstbuch enthält eine umfassende Aufzeichnung der von 2000 bis 2010 angefallenen Kilometer, die im Folgenden zusammengefasst ist.

Daten und Kilometerstand:

Jul 2000 - 952 Meilen - Subaru Oakley Garage
Dez 2000 - 2300 Meilen - Subaru Oakley Garage
Jun 2001 - 3977 Meilen - Subaru Oakley Garage
Jan 2002 - 5466 Meilen - Subaru Oakley Garage
Jul 2002 - 6688 Meilen - Subaru Oakley Garage
Jan 2003 - 7251 Meilen - Subaru Oakley Garage
Jun 2003 - 8000 Meilen - Subaru Oakley Garage
Dez 2003 - 8912 Meilen - Subaru Oakley Garage (inkl. Nockenriemen)
Jun 2004 - 9385 Meilen - Subaru Oakley Garage
Jan 2005 - 9874 Meilen - Subaru Oakley Garage
Jun 2005 - 10154 Meilen - Subaru Oakley Garage
Mai 2006 - 10693 Meilen - Subaru Oakley Garage
Mai 2007 - 11318 Meilen - Europäisches Autozentrum
Mai 2008 - 14857 Meilen - Europäisches Autozentrum
Mai 2009 - 18463 Meilen - Europäisches Autozentrum
Mai 2010 - 22169 Meilen - Europäisches Autozentrum
Jul 2017 - 47.495 Meilen (inkl. Zahnriemen)

ZUSAMMENFASSUNG

Der Subaru Impreza P1 ist ein seltenes, nur in Großbritannien erhältliches Modell, das von Prodrive in Auftrag gegeben wurde und auf nur 1.000 Exemplare limitiert ist, von denen dieses die Nummer 110 ist. Mit einer Laufleistung von nur 55.048 Meilen ist er eine beeindruckende Ergänzung für eine Sammlung von Rallye-begeisterten Performance-Helden und dank seines kraftvollen Vierzylinder-Flachmotors und seines sicheren Fahrverhaltens auch ein wunderbarer Begleiter auf der Landstraße.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This Subaru Impreza P1 is a collectible rally-derived performance coupe with low mileage for its age, and it is number 110 of the 1,000 examples produced.
It is powered by a turbocharged 2.0-litre flat-four, delivering 276bhp to all four wheels through a five-speed manual transmission.
The car was specified at the point of build with the ‘WR’ upgrade package including 18-inch wheels, more powerful brakes, and revised Prodrive Recaro seats.
Within the last four years, the car has received notable restoration work, including bodywork and paint at a cost of around £10,000.
This Impreza P1 has covered 55,048 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

Just 1,000 Impreza P1s were produced, developed by Prodrive and based on the JDM STI Type-R body shell, with Peter Stevens-designed body styling.
As standard, all P1s are equipped with uprated coil springs, shock absorbers and anti-roll bars, alongside a set of OZ Racing wheels and a large rear wing.
This example is finished in Sonic Blue as per all P1s, and features with a blue cloth-trimmed interior featuring grey synthetic suede highlights.
The seats are revised Prodrive Recaro items, which were included in the ‘WR’ package.
As part of the ‘WR’ factory upgrade, it rides on a set of grey 18-inch Prodrive-branded OZ Racing alloy wheels, with the uprated Prodrive callipers from this package.
Equipment includes electric windows, air conditioning, and a Pioneer stereo.
A Cobra alarm system is understood to be installed.
Accompanying the sale is the service book, various records and historic MOT certificates, and a set of driving light covers.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
Within the last four years, and during the previous ownership, the car received a pair of new front wings using genuine factory parts, as well as a full respray, at a total cost of around £10,000. The crossmember was also replaced due to some surface rust.
The most recent MOT test was conducted on 11 April 2024 at 55,030 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The seller states that the car is booked in to receive a fresh service during the auction.
Prior to this, the most recent documented maintenance was in July 2017 at 47,495 miles, which included a full service with replacement of the cam belt and water pump, plus auxiliary drive belts and antifreeze.
There is a comprehensive record of the mileage accrual from 2000 to 2010 in the stamped service book as summarised below.

Dates and mileage:

Jul 2000 – 952 miles – Subaru Oakley Garage
Dec 2000 – 2300 miles – Subaru Oakley Garage
Jun 2001 – 3977 miles – Subaru Oakley Garage
Jan 2002 – 5466 miles – Subaru Oakley Garage
Jul 2002 – 6688 miles – Subaru Oakley Garage
Jan 2003 – 7251 miles – Subaru Oakley Garage
Jun 2003 – 8000 miles – Subaru Oakley Garage
Dec 2003 – 8912 miles – Subaru Oakley Garage (inc. cam belt)
Jun 2004 – 9385 miles – Subaru Oakley Garage
Jan 2005 – 9874 miles – Subaru Oakley Garage
Jun 2005 – 10154 miles – Subaru Oakley Garage
May 2006 – 10693 miles – Subaru Oakley Garage
May 2007 – 11318 miles – European Car Centre
May 2008 – 14857 miles – European Car Centre
May 2009 – 18463 miles – European Car Centre
May 2010 – 22169 miles – European Car Centre
Jul 2017 – 47,495 miles (inc. cam belt)

SUMMARY

The Subaru Impreza P1 is a rare UK-only model commissioned by Prodrive and limited to just 1,000 examples, of which this is number 110. Driven for a relatively low 55,048 miles, it would make an impressive addition to a collection of rally-inspired performance heroes, as well as a wonderfully engaging B-road companion thanks to its punchy flat-four engine and surefooted handling.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Subaru Impreza P1 es un coupé de rendimiento derivado de rally de colección con bajo kilometraje para su edad, y es el número 110 de los 1.000 ejemplares producidos.
Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros planos, que entrega 276 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
En el momento de su fabricación, el coche se especificó con el paquete de mejoras "WR", que incluía llantas de 18 pulgadas, frenos más potentes y asientos Prodrive Recaro revisados.
En los últimos cuatro años, el coche ha recibido un notable trabajo de restauración, incluyendo carrocería y pintura, con un coste aproximado de 10.000 libras.
Este Impreza P1 ha cubierto 55.048 millas de nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Sólo se fabricaron 1.000 Impreza P1, desarrollados por Prodrive y basados en la carrocería JDM STI Type-R, con un diseño de Peter Stevens.
De serie, todos los P1 están equipados con muelles helicoidales, amortiguadores y barras estabilizadoras, junto con un juego de llantas OZ Racing y un gran alerón trasero.
Este ejemplar está acabado en Sonic Blue, como todos los P1, y cuenta con un interior tapizado en tela azul con detalles en ante sintético gris.
Los asientos son Prodrive Recaro revisados, incluidos en el paquete "WR".
Como parte de la actualización de fábrica "WR", monta un juego de llantas de aleación grises de 18 pulgadas de Prodrive con la marca OZ Racing, con las pinzas Prodrive mejoradas de este paquete.
El equipamiento incluye elevalunas eléctricos, aire acondicionado y equipo de música Pioneer.
Se entiende que se ha instalado un sistema de alarma Cobra.
Acompañan a la venta el libro de mantenimiento, varios registros y certificados de ITV históricos, y un juego de cubiertas de luces de conducción.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
En los últimos cuatro años, y durante la anterior propiedad, el coche recibió un par de nuevas aletas delanteras utilizando piezas originales de fábrica, así como un repintado completo, con un coste total de alrededor de 10.000 £. También se sustituyó el travesaño debido a un poco de óxido superficial.
La ITV más reciente se realizó el 11 de abril de 2024, a los 55.030 km, con un resultado de aprobado limpio a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El vendedor afirma que el coche está reservado para recibir un nuevo servicio durante la subasta.
Antes de esto, el mantenimiento documentado más reciente fue en julio de 2017 a las 47,495 millas, que incluyó un servicio completo con reemplazo de la correa de levas y la bomba de agua, además de correas de transmisión auxiliares y anticongelante.
Existe un registro exhaustivo del kilometraje acumulado de 2000 a 2010 en el libro de servicio sellado, tal y como se resume a continuación.

Fechas y kilometraje:

Jul 2000 - 952 millas - Subaru Oakley Garage
Dic 2000 - 2300 millas - Subaru Oakley Garage
Jun 2001 - 3977 millas - Garaje Subaru Oakley
Ene 2002 - 5466 millas - Subaru Oakley Garage
Jul 2002 - 6688 millas - Subaru Oakley Garage
Ene 2003 - 7251 millas - Subaru Oakley Garage
Jun 2003 - 8000 millas - Subaru Oakley Garage
Dic 2003 - 8912 millas - Subaru Oakley Garage (inc. correa de levas)
Jun 2004 - 9385 millas - Garaje Subaru Oakley
Ene 2005 - 9874 millas - Subaru Oakley Garage
Jun 2005 - 10154 millas - Garaje Subaru Oakley
Mayo 2006 - 10693 millas - Subaru Oakley Garage
Mayo 2007 - 11318 millas - Centro Automovilístico Europeo
Mayo 2008 - 14857 millas - European Car Centre
Mayo 2009 - 18463 millas - European Car Centre
Mayo 2010 - 22169 millas - European Car Centre
Jul 2017 - 47,495 millas (inc. correa de levas)

RESUMEN

El Subaru Impreza P1 es un modelo exclusivo para el Reino Unido encargado por Prodrive y limitado a sólo 1.000 ejemplares, de los cuales éste es el número 110. Con un kilometraje relativamente bajo de 55.048 millas, sería una impresionante adición a una colección de héroes de rendimiento inspirados en los rallies, así como un compañero de carretera maravillosamente atractivo gracias a su potente motor de cuatro cilindros y su manejo seguro.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Subaru Impreza P1 est un coupé de performance dérivé du rallye de collection avec un faible kilométrage pour son âge, et c'est le numéro 110 des 1 000 exemplaires produits.
Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre 276 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
La voiture a été spécifiée au moment de la construction avec le pack d'amélioration "WR" comprenant des jantes de 18 pouces, des freins plus puissants et des sièges Recaro Prodrive révisés.
Au cours des quatre dernières années, la voiture a fait l'objet d'importants travaux de restauration, notamment de carrosserie et de peinture, pour un coût d'environ 10 000 livres sterling.
Cette Impreza P1 a parcouru 55 048 miles depuis sa création.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Seulement 1 000 Impreza P1 ont été produites, développées par Prodrive et basées sur la carrosserie de la STI Type-R JDM, avec un style de carrosserie conçu par Peter Stevens.
De série, toutes les P1 sont équipées de ressorts hélicoïdaux, d'amortisseurs et de barres antiroulis améliorés, ainsi que de jantes OZ Racing et d'un grand aileron arrière.
Cet exemplaire est fini en Sonic Blue, comme toutes les P1, et dispose d'un intérieur garni de tissu bleu avec des touches de daim synthétique gris.
Les sièges sont des Recaro Prodrive révisés, qui étaient inclus dans le pack "WR".
Dans le cadre de la mise à niveau d'usine "WR", il est équipé d'un jeu de jantes en alliage OZ Racing de 18 pouces de couleur grise, portant la marque Prodrive, avec les étriers Prodrive améliorés de ce pack.
L'équipement comprend des vitres électriques, la climatisation et une chaîne stéréo Pioneer.
Un système d'alarme Cobra devrait être installé.
Le carnet d'entretien, divers dossiers et certificats de contrôle technique historiques, ainsi qu'un jeu de caches pour les feux de route, accompagnent la vente.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Au cours des quatre dernières années, et pendant la période où elle appartenait à l'ancien propriétaire, la voiture a reçu deux nouvelles ailes avant utilisant des pièces d'usine d'origine, ainsi qu'une nouvelle peinture complète, pour un coût total d'environ 10 000 livres sterling. La traverse a également été remplacée en raison d'une certaine rouille superficielle.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 11 avril 2024, à 55 030 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le vendeur indique que la voiture est réservée pour recevoir un nouvel entretien pendant la vente aux enchères.
Avant cela, l'entretien documenté le plus récent a eu lieu en juillet 2017, à 47 495 miles, et comprenait une révision complète avec remplacement de la courroie de came et de la pompe à eau, ainsi que des courroies d'entraînement auxiliaires et de l'antigel.
Le carnet d'entretien estampillé contient un relevé complet du kilométrage parcouru entre 2000 et 2010, comme indiqué ci-dessous.

Dates et kilométrage :

Jul 2000 - 952 miles - Subaru Oakley Garage
Dec 2000 - 2300 miles - Subaru Oakley Garage
Jun 2001 - 3977 miles - Subaru Oakley Garage
Jan 2002 - 5466 miles - Subaru Oakley Garage
Jul 2002 - 6688 miles - Subaru Oakley Garage
Jan 2003 - 7251 miles - Subaru Oakley Garage
Jun 2003 - 8000 miles - Subaru Oakley Garage
Dec 2003 - 8912 miles - Subaru Oakley Garage (y compris la courroie de came)
Jun 2004 - 9385 miles - Subaru Oakley Garage
Jan 2005 - 9874 miles - Subaru Oakley Garage
Jun 2005 - 10154 miles - Subaru Oakley Garage
Mai 2006 - 10693 miles - Subaru Oakley Garage
Mai 2007 - 11318 miles - European Car Centre
Mai 2008 - 14857 miles - European Car Centre
Mai 2009 - 18463 miles - European Car Centre
Mai 2010 - 22169 miles - European Car Centre
Juillet 2017 - 47 495 miles (y compris la courroie de transmission)

RÉSUMÉ

La Subaru Impreza P1 est un modèle rare, exclusivement britannique, commandé par Prodrive et limité à seulement 1 000 exemplaires, dont celui-ci est le numéro 110. Avec un kilométrage relativement faible de 55 048 miles, elle constituerait un ajout impressionnant à une collection de héros de la performance inspirés du rallye, ainsi qu'un compagnon de route merveilleusement engageant grâce à son moteur à quatre cylindres à plat percutant et à sa maniabilité sûre.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Subaru Impreza P1 è una coupé da collezione con un basso chilometraggio per la sua età, ed è la numero 110 dei 1.000 esemplari prodotti.
È alimentata da un flat-four da 2,0 litri turbocompresso, che eroga 276 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
Al momento della costruzione, l'auto è stata dotata del pacchetto di potenziamento "WR", che comprende cerchi da 18 pollici, freni più potenti e sedili Prodrive Recaro rivisitati.
Negli ultimi quattro anni, l'auto è stata sottoposta a notevoli lavori di restauro, tra cui carrozzeria e verniciatura, per un costo di circa 10.000 sterline.
Questa Impreza P1 ha percorso 55.048 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Sono state prodotte solo 1.000 Impreza P1, sviluppate da Prodrive e basate sulla scocca della JDM STI Type-R, con lo stile della carrozzeria disegnato da Peter Stevens.
Di serie, tutte le P1 sono dotate di molle elicoidali, ammortizzatori e barre antirollio maggiorate, oltre a un set di ruote OZ Racing e a un grande alettone posteriore.
Questo esemplare è rifinito in Sonic Blue, come tutte le P1, e presenta interni rivestiti in tessuto blu con riflessi in pelle scamosciata sintetica grigia.
I sedili sono Prodrive Recaro rivisitati, inclusi nel pacchetto "WR".
Come parte dell'aggiornamento di fabbrica "WR", monta un set di cerchi in lega OZ Racing grigi da 18 pollici a marchio Prodrive, con le pinze Prodrive maggiorate di questo pacchetto.
L'equipaggiamento comprende alzacristalli elettrici, aria condizionata e stereo Pioneer.
È prevista l'installazione di un sistema di allarme Cobra.
La vendita è accompagnata dal libretto di manutenzione, da vari registri e certificati MOT storici e da un set di coperture per i fari di guida.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Negli ultimi quattro anni, e durante la precedente proprietà, la vettura ha ricevuto una coppia di nuovi parafanghi anteriori utilizzando parti originali di fabbrica, oltre a una riverniciatura completa, per un costo totale di circa 10.000 sterline. Anche la traversa è stata sostituita a causa della ruggine superficiale.
L'ultimo test MOT è stato effettuato l'11 aprile 2024 a 55.030 miglia, con il risultato di un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

Il venditore dichiara che l'auto è stata prenotata per ricevere un nuovo servizio durante l'asta.
In precedenza, l'ultimo intervento di manutenzione documentato risale a luglio 2017, a 47.495 miglia, e comprendeva un servizio completo con sostituzione della cinghia a camme e della pompa dell'acqua, oltre a cinghie di trasmissione ausiliarie e antigelo.
Nel libretto di manutenzione timbrato è presente una registrazione completa del chilometraggio accumulato dal 2000 al 2010, come riassunto di seguito.

Date e chilometraggio:

Luglio 2000 - 952 miglia - Subaru Oakley Garage
Dicembre 2000 - 2300 miglia - Subaru Oakley Garage
Giugno 2001 - 3977 miglia - Subaru Oakley Garage
Gennaio 2002 - 5466 miglia - Subaru Oakley Garage
Luglio 2002 - 6688 miglia - Subaru Oakley Garage
Gennaio 2003 - 7251 miglia - Subaru Oakley Garage
Giugno 2003 - 8000 miglia - Subaru Oakley Garage
Dicembre 2003 - 8912 miglia - Subaru Oakley Garage (inclusa cinghia a camme)
Giugno 2004 - 9385 miglia - Subaru Oakley Garage
Gennaio 2005 - 9874 miglia - Subaru Oakley Garage
Giugno 2005 - 10154 miglia - Subaru Oakley Garage
Maggio 2006 - 10693 miglia - Subaru Oakley Garage
Maggio 2007 - 11318 miglia - Centro Auto Europeo
Maggio 2008 - 14857 miglia - Centro Europeo dell'Automobile
Maggio 2009 - 18463 miglia - Centro Auto Europeo
Maggio 2010 - 22169 miglia - Centro Europeo dell'Automobile
Luglio 2017 - 47.495 miglia (inclusa la cinghia a camme)

SOMMARIO

La Subaru Impreza P1 è un raro modello esclusivo del Regno Unito, commissionato da Prodrive e limitato a soli 1.000 esemplari, di cui questo è il numero 110. Guidata per un chilometraggio relativamente basso di 55.048 miglia, sarebbe un'aggiunta impressionante a una collezione di eroi delle prestazioni ispirati ai rally, oltre a essere una compagna di strada meravigliosamente coinvolgente grazie al suo potente motore flat-four e alla sua maneggevolezza sicura.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Subaru Impreza P1 is een verzamelbare prestatiecoupé op rallybasis met een lage kilometerstand voor zijn leeftijd, en hij is nummer 110 van de 1.000 geproduceerde exemplaren.
Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter flat-four met turbo, die 276 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De auto werd bij de bouw gespecificeerd met het 'WR'-upgradepakket, inclusief 18-inchwielen, krachtigere remmen en herziene Prodrive Recaro-stoelen.
In de afgelopen vier jaar is de auto grondig gerestaureerd, inclusief carrosserie en lakwerk voor een bedrag van ongeveer 10.000 pond.
Deze Impreza P1 heeft 55.048 mijl afgelegd vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Er werden slechts 1.000 Impreza P1's geproduceerd, ontwikkeld door Prodrive en gebaseerd op de carrosserie van de JDM STI Type-R, met door Peter Stevens ontworpen carrosseriestyling.
Standaard zijn alle P1's uitgerust met opgewaardeerde schroefveren, schokdempers en stabilisatorstangen, naast een set OZ Racing wielen en een grote achtervleugel.
Dit exemplaar is afgewerkt in Sonic Blue, zoals alle P1's, en is voorzien van een met blauw linnen bekleed interieur met accenten in grijs synthetisch suède.
De stoelen zijn gereviseerde Prodrive Recaro's, die deel uitmaakten van het 'WR'-pakket.
Als onderdeel van de 'WR' fabrieksupgrade rijdt hij op een set grijze 18-inch lichtmetalen OZ Racing wielen met het Prodrive merk, met de opgewaardeerde Prodrive remklauwen uit dit pakket.
De uitrusting omvat elektrische ramen, airconditioning en een Pioneer stereo-installatie.
Er is een Cobra-alarmsysteem geïnstalleerd.
Bij de verkoop zijn het onderhoudsboekje, diverse documenten en historische APK-certificaten en een set rijlichthoezen inbegrepen.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
In de afgelopen vier jaar, en tijdens het vorige eigenaarschap, kreeg de auto een paar nieuwe voorspatborden met gebruik van originele fabrieksonderdelen en werd hij volledig overgespoten, voor een totale prijs van ongeveer 10.000 pond. De dwarsbalk werd ook vervangen vanwege wat oppervlakkige roest.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 11 april 2024 bij 55.030 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer is geslaagd.

ONDERHOUDSHISTORIE

De verkoper geeft aan dat de auto is geboekt voor een nieuwe onderhoudsbeurt tijdens de veiling.
Daarvoor was het meest recente gedocumenteerde onderhoud in juli 2017 bij 47.495 mijl, waaronder een volledige onderhoudsbeurt met vervanging van de nokkenasriem en waterpomp, plus hulpaandrijfriemen en antivries.
Er is een uitgebreide kilometeradministratie van 2000 tot 2010 in het gestempelde onderhoudsboekje, zoals hieronder samengevat.

Data en kilometers:

Jul 2000 - 952 mijl - Subaru Oakley Garage
Dec 2000 - 2300 mijl - Subaru Oakley Garage
Jun 2001 - 3977 mijl - Subaru Oakley Garage
Januari 2002 - 5466 mijl - Subaru Oakley Garage
Jul 2002 - 6688 mijl - Subaru Garage Oakley
Januari 2003 - 7251 mijl - Subaru Oakley Garage
Jun 2003 - 8000 mijl - Subaru Garage Oakley
Dec 2003 - 8912 mijl - Subaru Oakley Garage (incl. nokkenriem)
Jun 2004 - 9385 mijl - Subaru Garage Oakley
Januari 2005 - 9874 mijl - Subaru Oakley Garage
Juni 2005 - 10154 mijl - Subaru Oakley Garage
Mei 2006 - 10693 mijl - Subaru Oakley Garage
Mei 2007 - 11318 mijl - Europees autocentrum
Mei 2008 - 14857 mijl - Europees autocentrum
Mei 2009 - 18463 mijl - Europees autocentrum
Mei 2010 - 22169 mijl - Europees autocentrum
Juli 2017 - 47.495 mijl (incl. nokkenriem)

SAMENVATTING

De Subaru Impreza P1 is een zeldzaam model dat alleen in Groot-Brittannië wordt gemaakt, in opdracht van Prodrive en gelimiteerd tot slechts 1.000 exemplaren, waarvan dit nummer 110 is. Hij heeft een relatief lage kilometerstand van 55.048 mijl en zou een indrukwekkende aanvulling zijn op een verzameling rally-geïnspireerde performance helden, maar ook een heerlijk boeiende B-weg metgezel dankzij de pittige flat-four motor en het zekere weggedrag.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Subaru Impreza P1 to kolekcjonerskie coupe o rajdowych osiągach, z niskim przebiegiem jak na swój wiek i numerem 110 z 1000 wyprodukowanych egzemplarzy.
Napędzany jest turbodoładowanym 2,0-litrowym silnikiem czterocylindrowym o mocy 276 KM przenoszonej na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Samochód został wyposażony w pakiet modernizacyjny "WR" obejmujący 18-calowe koła, mocniejsze hamulce i zmodyfikowane fotele Prodrive Recaro.
W ciągu ostatnich czterech lat samochód przeszedł znaczące prace renowacyjne, w tym nadwozie i lakier, których koszt wyniósł około 10 000 funtów.
Impreza P1 przejechała 55 048 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Wyprodukowano zaledwie 1000 egzemplarzy Imprezy P1, opracowanych przez Prodrive i opartych na nadwoziu JDM STI Type-R, ze stylizacją nadwozia zaprojektowaną przez Petera Stevensa.
Standardowo wszystkie P1 są wyposażone w ulepszone sprężyny śrubowe, amortyzatory i stabilizatory poprzeczne, a także zestaw kół OZ Racing i duże tylne skrzydło.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Sonic Blue, podobnie jak wszystkie P1, i posiada wnętrze obszyte niebieską tkaniną z szarymi elementami z syntetycznego zamszu.
Fotele to zmodyfikowane elementy Prodrive Recaro, które były zawarte w pakiecie "WR".
W ramach fabrycznego ulepszenia "WR" jeździ na zestawie szarych 18-calowych felg aluminiowych OZ Racing marki Prodrive, z ulepszonymi zaciskami hamulcowymi Prodrive z tego pakietu.
Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby, klimatyzację i zestaw stereo Pioneer.
Przyjmuje się, że zainstalowano system alarmowy Cobra.
Do sprzedaży dołączona jest książka serwisowa, różne rejestry i historyczne certyfikaty MOT oraz zestaw osłon świateł drogowych.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
W ciągu ostatnich czterech lat i podczas poprzedniego właściciela samochód otrzymał parę nowych przednich błotników przy użyciu oryginalnych części fabrycznych, a także pełny lakier, którego całkowity koszt wyniósł około 10 000 funtów. Z powodu rdzy powierzchniowej wymieniono również belkę poprzeczną.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 11 kwietnia 2024 r. przy przebiegu 55 030 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Sprzedawca twierdzi, że samochód został zarezerwowany na nowy serwis podczas aukcji.
Wcześniej, ostatni udokumentowany przegląd miał miejsce w lipcu 2017 roku przy przebiegu 47 495 mil, który obejmował pełny serwis z wymianą paska rozrządu i pompy wody, a także pomocniczych pasków napędowych i płynu niezamarzającego.
W stemplowanej książce serwisowej znajduje się kompleksowy zapis przebiegu od 2000 do 2010 roku, jak podsumowano poniżej.

Daty i przebieg:

Lipiec 2000 - 952 mile - Subaru Oakley Garage
Grudzień 2000 - 2300 mil - Subaru Oakley Garage
Czerwiec 2001 - 3977 mil - Subaru Oakley Garage
Styczeń 2002 - 5466 mil - Subaru Oakley Garage
Lipiec 2002 - 6688 mil - Subaru Oakley Garage
Jan 2003 - 7251 mil - Subaru Oakley Garage
Czerwiec 2003 - 8000 mil - Subaru Oakley Garage
Grudzień 2003 - 8912 mil - Subaru Oakley Garage (łącznie z paskiem rozrządu)
Czerwiec 2004 - 9385 mil - Subaru Oakley Garage
Jan 2005 - 9874 mil - Subaru Oakley Garage
Czerwiec 2005 - 10154 mil - Subaru Oakley Garage
Maj 2006 - 10693 mil - Subaru Oakley Garage
Maj 2007 - 11318 mil - Europejskie Centrum Samochodowe
Maj 2008 - 14857 mil - Europejskie Centrum Samochodowe
Maj 2009 - 18463 mil - Europejskie Centrum Samochodowe
Maj 2010 - 22169 mil - Europejskie Centrum Samochodowe
Lipiec 2017 - 47 495 mil (łącznie z paskiem rozrządu)

PODSUMOWANIE

Subaru Impreza P1 to rzadki brytyjski model zamówiony przez Prodrive i limitowany do zaledwie 1000 egzemplarzy, z których ten ma numer 110. Przy stosunkowo niskim przebiegu 55 048 mil byłby imponującym dodatkiem do kolekcji inspirowanych rajdami bohaterów, a także cudownie wciągającym towarzyszem B-road dzięki mocnemu silnikowi flat-four i pewnemu prowadzeniu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Subaru Impreza P1 é um coupé de desempenho colecionável derivado dos ralis, com baixa quilometragem para a sua idade, e é o número 110 dos 1.000 exemplares produzidos.
É alimentado por um flat-four de 2,0 litros turboalimentado, que debita 276 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O carro foi especificado no momento da construção com o pacote de atualização "WR", incluindo jantes de 18 polegadas, travões mais potentes e bancos Prodrive Recaro revistos.
Nos últimos quatro anos, o automóvel foi objeto de um notável trabalho de restauro, incluindo a carroçaria e a pintura, com um custo de cerca de £10.000.
Este Impreza P1 percorreu 55.048 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Foram produzidos apenas 1.000 Impreza P1, desenvolvidos pela Prodrive e baseados na carroçaria do JDM STI Type-R, com um estilo de carroçaria concebido por Peter Stevens.
De série, todos os P1 estão equipados com molas helicoidais, amortecedores e barras estabilizadoras melhoradas, juntamente com um conjunto de jantes OZ Racing e uma grande asa traseira.
Este exemplar tem acabamento em Sonic Blue, tal como todos os P1, e inclui um interior revestido a tecido azul com realces em camurça sintética cinzenta.
Os bancos são peças Prodrive Recaro revistas, que foram incluídas no pacote 'WR'.
Como parte da atualização de fábrica "WR", o veículo é montado num conjunto de jantes de liga leve cinzentas de 18 polegadas da marca Prodrive OZ Racing, com as pinças Prodrive melhoradas deste pacote.
O equipamento inclui vidros eléctricos, ar condicionado e um sistema de som Pioneer.
Está prevista a instalação de um sistema de alarme Cobra.
Acompanha a venda o livro de revisões, vários registos e certificados históricos de inspeção, bem como um conjunto de capas de luzes de condução.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
Nos últimos quatro anos, e durante a anterior propriedade, o carro recebeu um par de novos guarda-lamas dianteiros utilizando peças genuínas de fábrica, bem como uma repintura completa, com um custo total de cerca de £10.000. A barra transversal também foi substituída devido a alguma ferrugem superficial.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 11 de abril de 2024, com 55.030 milhas, resultando numa primeira aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O vendedor afirma que o automóvel está reservado para receber uma nova revisão durante o leilão.
Antes disso, a manutenção documentada mais recente foi efectuada em julho de 2017, às 47.495 milhas, que incluiu uma revisão completa com substituição da correia de cames e da bomba de água, além de correias de transmissão auxiliares e anticongelante.
Existe um registo exaustivo da quilometragem acumulada de 2000 a 2010 na caderneta de serviço carimbada, conforme resumido abaixo.

Datas e quilometragem:

julho 2000 - 952 milhas - Subaru Oakley Garage
Dez 2000 - 2300 milhas - Subaru Oakley Garage
junho 2001 - 3977 milhas - Subaru Oakley Garage
Jan 2002 - 5466 milhas - Subaru Oakley Garage
julho 2002 - 6688 milhas - Subaru Oakley Garage
Jan 2003 - 7251 milhas - Subaru Oakley Garage
junho 2003 - 8000 milhas - Subaru Oakley Garage
Dez 2003 - 8912 milhas - Subaru Oakley Garage (incluindo correia de cames)
junho 2004 - 9385 milhas - Subaru Oakley Garage
Jan 2005 - 9874 milhas - Subaru Oakley Garage
junho 2005 - 10154 milhas - Subaru Oakley Garage
maio de 2006 - 10.693 milhas - Subaru Oakley Garage
maio 2007 - 11318 milhas - European Car Centre
maio 2008 - 14857 milhas - European Car Centre
maio 2009 - 18463 milhas - European Car Centre
maio 2010 - 22169 milhas - European Car Centre
julho de 2017 - 47.495 quilómetros (incluindo correia de cames)

RESUMO

O Subaru Impreza P1 é um modelo raro, exclusivo do Reino Unido, encomendado pela Prodrive e limitado a apenas 1.000 exemplares, dos quais este é o número 110. Conduzido por um número relativamente baixo de 55.048 quilómetros, seria uma adição impressionante a uma coleção de heróis do desempenho inspirados nos ralis, bem como um companheiro de estrada B maravilhosamente cativante, graças ao seu potente motor de quatro cilindros e ao seu comportamento seguro.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Subaru Impreza P1 är en samlarobjekt rally-deriverad prestanda coupé med låg körsträcka för sin ålder, och det är nummer 110 av de 1.000 exemplar som produceras.
Den drivs av en turboladdad 2,0-liters flat-fyra som levererar 276 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Bilen specificerades vid byggtillfället med uppgraderingspaketet "WR" inklusive 18-tumsfälgar, kraftigare bromsar och reviderade Prodrive Recaro-säten.
Under de senaste fyra åren har bilen genomgått en omfattande restaurering, inklusive karosseriarbeten och lackering till en kostnad av ca 10.000 pund.
Denna Impreza P1 har körts 55.048 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Bara 1.000 Impreza P1 tillverkades, utvecklade av Prodrive och baserade på JDM STI Type-R-karosseriet, med Peter Stevens-designad karossstyling.
Som standard är alla P1 utrustade med uppgraderade spiralfjädrar, stötdämpare och krängningshämmare, tillsammans med en uppsättning OZ Racing-fälgar och en stor bakvinge.
Detta exemplar är lackat i Sonic Blue som alla P1:or, och har en blå tygklädd interiör med grå syntetisk mocka.
Sätena är reviderade Prodrive Recaro-artiklar, som ingick i "WR" -paketet.
Som en del av fabriksuppgraderingen "WR" sitter den på en uppsättning grå 18-tums OZ Racing-legeringsfälgar med Prodrive-märke, med de uppgraderade Prodrive-bromsok som ingår i detta paket.
Utrustningen omfattar elektriska fönsterhissar, luftkonditionering och en Pioneer-stereoanläggning.
Ett Cobra larmsystem kommer att installeras.
Med försäljningen följer serviceboken, olika register och historiska MOT-certifikat och en uppsättning körljusskydd.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
Under de senaste fyra åren, och under den tidigare ägaren, fick bilen ett par nya framvingar med äkta fabriksdelar, samt en fullständig omlackering, till en total kostnad av ca £10.000. Tvärbalken byttes också ut på grund av viss ytrost.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 11 april 2024 vid 55.030 miles, vilket resulterade i ett rent första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

Säljaren uppger att bilen är inbokad för att få en ny service under auktionen.
Dessförinnan var det senaste dokumenterade underhållet i juli 2017 vid 47.495 miles, vilket inkluderade en full service med byte av kamrem och vattenpump, plus extra drivremmar och frostskyddsmedel.
I den stämplade serviceboken finns en omfattande förteckning över körsträckan från 2000 till 2010, enligt sammanfattningen nedan.

Datum och körsträcka:

Jul 2000 - 952 miles - Subaru Oakley Garage
Dec 2000 - 2300 miles - Subaru Oakley Garage
Jun 2001 - 3977 miles - Subaru Oakley Garage
Jan 2002 - 5466 miles - Subaru Oakley Garage
Jul 2002 - 6688 miles - Subaru Oakley Garage
Jan 2003 - 7251 miles - Subaru Oakley Garage
Jun 2003 - 8000 miles - Subaru Oakley Garage
Dec 2003 - 8912 miles - Subaru Oakley Garage (inkl. kamrem)
Jun 2004 - 9385 miles - Subaru Oakley Garage
Jan 2005 - 9874 miles - Subaru Oakley Garage
Jun 2005 - 10154 miles - Subaru Oakley Garage
Maj 2006 - 10693 miles - Subaru Oakley Garage
Maj 2007 - 11318 miles - European Car Centre
Maj 2008 - 14857 miles - European Car Centre
Maj 2009 - 18463 miles - European Car Centre
Maj 2010 - 22169 miles - European Car Centre
Jul 2017 - 47 495 mil (inkl. kamrem)

SAMMANFATTNING

Subaru Impreza P1 är en sällsynt modell som endast finns i Storbritannien, beställd av Prodrive och begränsad till endast 1 000 exemplar, varav detta är nummer 110. Med en körsträcka på relativt låga 55 048 mil skulle den bli ett imponerande tillskott till en samling rallyinspirerade prestandahjältar, men också en underbart engagerande B-road-kompis tack vare sin slagkraftiga flat-four-motor och säkra hantering.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.