2000 PORSCHE 911 (996) TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 996 ist ein zielstrebiges, ganz in Schwarz gehaltenes Exemplar des fähigen allradgetriebenen Sportcoupés, das mit einem einnehmenden Schaltgetriebe ausgestattet ist.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,6-Liter Mezger-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über das leichtgängige Sechsgang-Schaltgetriebe 414 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 100.747 Meilen aus dem Neuzustand.
• Das im Januar 2001 erstmals zugelassene Exemplar befindet sich seit etwas mehr als einem Jahr im Besitz seines jetzigen und siebten Besitzers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo ist in schwarzer Metallic-Lackierung mit schwarzer, erweiterter Lederausstattung ausgestattet, die durch Karbonfaser-Zierleisten am Lenkrad, Handbremsgriff und Schaltknauf akzentuiert wird.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Turbo Twist" mit roten Bremssätteln, die hinten mit Michelin Pilot Sport-Reifen und vorne mit Landsail LS388-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, ein Heckscheibenwischer, elektrisch verstellbare Vordersitze, ein PCM mit Navigation, ein CD-Wechsler und eine Klimaanlage.
• Der Wagen wurde mit einem Sony-Doppel-DIN-Infotainment-System mit Bluetooth-Konnektivität ausgestattet, und der Heckspoiler wurde so verändert, dass er jetzt in der oberen Position bleibt.
• Das Fahrzeug wird von seinem Original-Besitzerhandbuch und einer Auswahl von Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikaten begleitet.
• Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug angebrachte Wunschkennzeichen "K19 SRR" ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Kennzeichen zurückgeführt.

ZUSTAND

• Die schwarze Metallic-Lackierung wird vom Verkäufer als im Allgemeinen in gutem Zustand beschrieben, weist aber Schrammen und Flecken am unteren Splitter, "Road Rash"-Oberflächenschäden hinter den Rädern und laut Verkäufer auch einige Risse im Lack auf. Außerdem gibt es Blasen unter dem Lack am hinteren Radkasten, Schönheitsfehler an den Leichtmetallrädern sowie Absplitterungen und abblätternde Lackstellen an den Bremssätteln.
• Der Innenraum weist verschiedene Gebrauchsspuren auf, darunter Blasen unter dem Leder am Lenkrad, Risse an den Kohlefaserteilen des Lenkrads, Falten und Abnutzung an den Sitzen mit erhöhter Abnutzung am Fahrersitz, Dellen an den Rücksitzen, Schrammen an der Beifahrertür, ein Riss im Schaltknauf, Flecken an den Türkarten und Abnutzung an den Teppichen. Auch das vordere Ablagefach bzw. der Kofferraum weist Verschleißerscheinungen auf.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 24. März 2023 bei 100.707 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 911 Turbo wurde im Januar 2023 bei 100.584 Meilen durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch eines Klimaanlagenrohrs, einer Dichtung und eines Befestigungsstopfens, einiger Kühlmittelleitungen und eine Inspektion.
• Davor wurde das Auto bei 97.720 Meilen gewartet, wobei es sich um eine Routinewartung und den Austausch der Bremsleitungen handelte, und bei 96.662 Meilen um eine weitere Routinewartung und den Austausch der beiden Kühler der Klimaanlage und des vorderen zentralen Kühlers.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Windschutzscheibe während seines Besitzes ebenfalls erneuert wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Der 911 Turbo der Generation 996 ist ein leistungsfähiges und dennoch brauchbares Auto mit beeindruckenden Allwettereigenschaften dank seines leistungsstarken Doppelturbo-Flachsechszylinders und des fortschrittlichen Allradantriebs. Obwohl er von einigen allgemeinen kosmetischen Verbesserungen profitieren könnte, wird dieser 911 frisch von einem Service angeboten und ist jetzt bereit, gefahren und genossen zu werden, ob als starker täglicher Fahrer oder als lustiges gelegentliches Spielzeug.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

Bitte beachten Sie: Das auf dem Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht im Verkauf enthalten. Es wird zurückgeschaltet werden

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo de la generación 996 es un ejemplo decidido y completamente negro del capaz coupé deportivo de tracción total, equipado con una atractiva transmisión manual.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un seis cilindros plano "Mezger" de 3,6 litros con doble turbocompresor, que entrega 414 CV a las cuatro ruedas a través de la caja de cambios manual de seis velocidades.
• El cuentakilómetros marca 100.747 millas desde nuevo.
• Matriculado por primera vez en enero de 2001, este ejemplar lleva poco más de un año en manos de su actual y séptimo propietario.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo está acabado en pintura negra metalizada sobre un interior tapizado en cuero negro ampliado, acentuado con detalles de fibra de carbono en el volante, la empuñadura del freno de mano y el pomo del cambio.
• Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas con pinzas de freno rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport detrás y Landsail LS388 delante.
• El equipamiento de fábrica incluye techo solar eléctrico, limpiaparabrisas trasero, asientos delanteros regulables eléctricamente, PCM con navegación, cargador de CD y climatizador.
• El coche se ha equipado con un sistema de infoentretenimiento Sony de doble DIN con conectividad Bluetooth y el alerón trasero se ha modificado para que permanezca en posición elevada.
• El vehículo irá acompañado de su manual del propietario original y de una selección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV.
• Nota: La preciada matrícula "K19 SRR" que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se revertirá a una placa apropiada, relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura negra metalizada como en buen estado en general, pero presenta arañazos y marcas en el splitter inferior, daños superficiales por "marcas de la carretera" detrás de las ruedas, y el vendedor también señala algunas grietas en la laca. También hay burbujas bajo la pintura en el paso de rueda trasero cercano, manchas en las llantas de aleación y desconchones y zonas de pintura descascarillada en las pinzas de freno.
• En el interior, el habitáculo presenta diversos signos de desgaste, como burbujas bajo el cuero del volante, grietas en las piezas de fibra de carbono del volante, arrugas y desgaste en los asientos, con mayor desgaste en el asiento del conductor, muescas en los asientos traseros, rozaduras en la tarjeta de la puerta del acompañante, una grieta en el pomo del cambio, marcas en las tarjetas de las puertas y desgaste en las alfombrillas. El maletero delantero también presenta signos de desgaste.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se llevó a cabo el 24 de marzo de 2023, a 100.707 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este 911 Turbo se llevó a cabo en enero de 2023 a 100.584 millas. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de un tubo de aire acondicionado, una junta y un tapón de fijación, algunos tubos de refrigerante y una inspección.
• Antes de esto, el coche fue revisado a 97.720 millas que era un servicio de rutina y la sustitución de las líneas de freno, y en 96.662 millas que era otro servicio de rutina y la sustitución de los dos radiadores de aire acondicionado y el radiador central delantero.
• El vendedor señala que el parabrisas también ha sido sustituido durante su propiedad.

RESUMEN

El 911 Turbo de la generación 996 es un coche potente pero utilizable con impresionantes capacidades para todo tipo de clima gracias a su potente motor de seis cilindros y su avanzado sistema de tracción a las cuatro ruedas. Si bien puede beneficiarse de algunas mejoras cosméticas generales, este 911 se ofrece recién salido de una revisión, y ahora está listo para ser conducido y disfrutado, ya sea como un potente conductor diario o como un divertido juguete ocasional.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

Nota: la preciada placa que se muestra en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 996 est un exemplaire noir de ce coupé sportif à transmission intégrale, équipé d'une boîte de vitesses manuelle.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six biturbo de 3,6 litres "Mezger", qui délivre 414 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports aux changements de vitesse rapides.
• Le compteur kilométrique indique 100 747 miles depuis l'origine.
• Immatriculé pour la première fois en janvier 2001, cet exemplaire appartient à son actuel et septième propriétaire depuis un peu plus d'un an.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo est habillée d'une peinture noire métallisée et d'un intérieur garni de cuir noir étendu, rehaussé par des garnitures en fibre de carbone sur le volant, la poignée de frein à main et le pommeau de levier de vitesse.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage "Turbo Twist" de 18 pouces avec étriers de frein rouges, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport à l'arrière et de pneus Landsail LS388 à l'avant.
• L'équipement de série comprend un toit ouvrant électrique, un essuie-glace arrière, des sièges avant à réglage électrique, un PCM avec navigation, un changeur de CD et la climatisation.
• La voiture a été équipée d'un système d'infodivertissement Sony double DIN avec connectivité Bluetooth, et l'aileron arrière a été modifié pour rester en position haute.
• Le véhicule sera accompagné de son manuel d'origine, d'une sélection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique.
• Remarque : la plaque d'immatriculation "K19 SRR" figurant sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque appropriée et adaptée à l'âge du véhicule en cas de succès de la vente aux enchères.

CONDITION

• La peinture noire métallisée est décrite par le vendeur comme étant généralement en bon état, mais elle présente des éraflures et des marques sur le splitter inférieur, des dommages superficiels dus à l'usure de la route derrière les roues, et le vendeur note également quelques craquelures dans la laque. Il y a également des bulles sous la peinture sur le passage de roue arrière le plus proche, des défauts sur les jantes en alliage, ainsi que des éclats et des zones de peinture écaillée sur les étriers de frein.
• À l'intérieur, l'habitacle présente divers signes d'usure, notamment des bulles sous le cuir du volant, des fissures sur les parties du volant en fibre de carbone, des plis et de l'usure sur les sièges, avec une usure accrue sur le siège du conducteur, des indentations sur les sièges arrière, des éraflures sur la carte de la porte passager, une fissure dans le pommeau de levier de vitesse, des marques sur les cartes de porte, et de l'usure sur les tapis. Le compartiment de rangement avant/le coffre présente également des signes d'usure.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance électrique ou mécanique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 24 mars 2023, à 100 707 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette 911 Turbo a été effectuée en janvier 2023 à 100 584 miles. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement d'un tuyau de climatisation, d'un joint et d'un bouchon de fixation, de certains tuyaux de liquide de refroidissement, et une inspection.
• Avant cela, la voiture a été révisée à 97 720 miles pour un entretien de routine et le remplacement des conduites de frein, et à 96 662 miles pour un autre entretien de routine et le remplacement des deux radiateurs de climatisation et du radiateur central avant.
• Le vendeur indique que le pare-brise a également été remplacé au cours de la période où il a possédé le véhicule.

RÉSUMÉ

La 911 Turbo de la génération 996 est une voiture de performance puissante mais utilisable, avec des capacités impressionnantes par tous les temps grâce à son puissant flat-six biturbo et à son système avancé de quatre roues motrices. Bien qu'elle puisse bénéficier de quelques améliorations esthétiques générales, cette 911 vient d'être révisée et est maintenant prête à être conduite et appréciée, que ce soit en tant que puissante voiture de tous les jours ou en tant que jouet occasionnel.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

Remarque : la plaque d'immatriculation illustrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 996 è un esempio di coupé sportivo a trazione integrale, completamente nero, equipaggiato con un coinvolgente cambio manuale.
• Sotto il cofano del motore posteriore si trova un flat-six biturbo da 3,6 litri "Mezger", che eroga 414 CV a tutte e quattro le ruote tramite il cambio manuale a sei marce.
• Il contachilometri indica 100.747 miglia da nuovo.
• Immatricolato per la prima volta nel gennaio 2001, questo esemplare è rimasto con il suo attuale e settimo proprietario per poco più di un anno.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è rifinita in vernice nera metallizzata su interni in pelle nera estesa, accentuati da finiture in fibra di carbonio su volante, impugnatura del freno a mano e pomello del cambio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici "Turbo Twist" con pinze dei freni rosse, e monta pneumatici Michelin Pilot Sport al posteriore e Landsail LS388 all'anteriore.
• L'equipaggiamento di serie comprende tetto apribile elettrico, tergicristallo posteriore, sedili anteriori regolabili elettricamente, PCM con navigazione, caricatore CD e climatizzatore.
• L'auto è stata dotata di un sistema di infotainment aftermarket Sony a doppio DIN con connettività Bluetooth e lo spoiler posteriore è stato modificato in modo da rimanere in posizione "alta".
• Il veicolo sarà accompagnato dal manuale originale del proprietario e da una selezione di fatture di manutenzione e certificati MOT.
• Nota bene: la preziosa targa "K19 SRR" che compare sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• La vernice nera metallizzata è descritta dal venditore come generalmente in buone condizioni, ma presenta graffi e segni sullo splitter inferiore, danni superficiali da "sfregio stradale" dietro le ruote e il venditore nota anche alcune crepe nella vernice. Sono inoltre presenti bolle sotto la vernice sul passaruota posteriore posteriore, imperfezioni sui cerchi in lega e scheggiature e aree di vernice sfaldata sulle pinze dei freni.
• All'interno, l'abitacolo presenta vari segni di usura, tra cui bolle sotto la pelle del volante, crepe sulle parti in fibra di carbonio del volante, pieghe e usura sui sedili con maggiore usura sul sedile del guidatore, rientranze sui sedili posteriori, graffi sulla scheda della porta del passeggero, una crepa nel pomello del cambio, segni sulle schede delle porte e usura sui tappeti. Anche il vano portaoggetti anteriore e il bagagliaio presentano segni di usura.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 24 marzo 2023 a 100.707 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa 911 Turbo è stato effettuato nel gennaio 2023 a 100.584 miglia. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione di un tubo dell'aria condizionata, di una guarnizione e di un tappo di fissaggio, di alcuni tubi del liquido di raffreddamento e un'ispezione.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione a 97.720 miglia, con un intervento di routine e la sostituzione dei tubi dei freni, e a 96.662 miglia, con un altro intervento di routine e la sostituzione dei due radiatori dell'aria condizionata e del radiatore centrale anteriore.
• Il venditore fa notare che anche il parabrezza è stato sostituito durante la sua proprietà.

SOMMARIO

La 911 Turbo della generazione 996 è un'auto dalle prestazioni potenti ma utilizzabili, con impressionanti capacità in tutte le condizioni atmosferiche grazie al potente flat-six biturbo e all'avanzato sistema di trazione integrale. Sebbene possa beneficiare di alcuni miglioramenti estetici generali, questa 911 viene offerta fresca di revisione ed è ora pronta per essere guidata e goduta, sia come potente guidatore quotidiano che come divertente giocattolo occasionale.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

Nota bene: la targa raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. Verrà sostituita

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 996-generatie is een doelgericht, volledig zwart exemplaar van de capabele sportcoupé met vierwielaandrijving, uitgerust met een aantrekkelijke handgeschakelde versnellingsbak.
• Onder de achterste motorklep zit een 3,6-liter 'Mezger' flat-six met dubbele turbo, die 414 pk levert aan alle vier de wielen via de handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De teller staat op 100.747 mijl vanaf nieuw.
• Voor het eerst geregistreerd in januari 2001, is dit exemplaar iets meer dan een jaar bij de huidige en zevende eigenaar geweest.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Turbo is uitgevoerd in zwart metallic lak op een met zwart uitgebreid leder bekleed interieur, geaccentueerd door koolstofvezel bekleding op het stuurwiel, de handremgreep en de pookknop.
• Hij staat op een set 18-inch 'Turbo Twist' lichtmetalen velgen met rode remklauwen en is achter uitgerust met Michelin Pilot Sport-banden en voor met Landsail LS388-banden.
• Tot de standaarduitrusting behoren een elektrisch schuifdak, een ruitenwisser achter, elektrisch verstelbare voorstoelen, PCM met navigatie, een cd-wisselaar en klimaatregeling.
• De auto is uitgerust met een aftermarket Sony dubbel DIN infotainmentsysteem met Bluetooth connectiviteit, en de achterspoiler is aangepast zodat deze nu in de 'up' positie blijft staan.
• Het voertuig gaat vergezeld van het originele handboek voor de eigenaar en een selectie van onderhoudsfacturen en APK-certificaten.
• Let op: De gekoesterde nummerplaat 'K19 SRR' op het voertuig is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden teruggegeven aan een passende, leeftijdsgebonden plaat in het geval van een succesvolle veiling.

CONDITION

• De zwart metallic lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen goede staat, maar vertoont slijtage en vlekken op de onderste splitter, 'road rash' oppervlakteschade achter de wielen, en de verkoper constateert ook enige barstjes in de lak. Er zijn ook bubbels onder de lak op de achterste wielkast aan de zijkant, vlekken op de lichtmetalen velgen en chips en gebieden van afbladderende lak op de remklauwen.
• Het interieur vertoont diverse tekenen van slijtage, waaronder bubbels onder het leer op het stuurwiel, scheuren op de koolstofvezel delen van het stuurwiel, vouwen en slijtage op de stoelen met verhoogde slijtage op de bestuurdersstoel, inkepingen op de achterbank, slijtage op de passagiersdeurkaart, een scheur in de pookknop, vlekken op de deurkaarten en slijtage op de tapijten. Het voorste opbergvak / kofferruimte vertoont ook tekenen van slijtage.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 24 maart 2023 bij 100.707 mijl, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze 911 Turbo werd uitgevoerd in januari 2023 bij 100.584 mijl. De werkzaamheden bestonden uit het vervangen van de motorolie en het filter, en het vervangen van een aircopijp, een afdichting en een bevestigingsplug, enkele koelvloeistofleidingen en een inspectie.
• Daarvoor heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad bij 97.720 mijl, een routinebeurt en vervanging van de remleidingen, en bij 96.662 mijl, nog een routinebeurt en vervanging van de twee airco-radiatoren en de centrale voorradiator.
• De verkoper merkt op dat de voorruit ook is vervangen tijdens hun eigendom.

SAMENVATTING

De 911 Turbo van de 996-generatie is een krachtige maar bruikbare prestatieauto met indrukwekkende capaciteiten voor alle weersomstandigheden, dankzij de krachtige flat-six met dubbele turbo en de geavanceerde vierwielaandrijving. Hoewel hij nog wat cosmetische verbeteringen kan gebruiken, is deze 911 na een onderhoudsbeurt klaar om gereden te worden, of het nu gaat om een krachtige dagelijkse bestuurder of een leuk speeltje voor af en toe.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

Let op: de gekoesterde plaat op het voertuig is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden teruggeschakeld

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo generacji 996 jest celowym, całkowicie czarnym przykładem zdolnego sportowego coupe z napędem na wszystkie koła, wyposażonego w ujmującą manualną skrzynię biegów.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się podwójnie turbodoładowana 3,6-litrowa szóstka "Mezger", dostarczająca 414 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem szybkiej, sześciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik pokazuje 100,747 mil od nowości.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 2001 roku, ten przykład był z jego obecnym i siódmym właścicielem przez nieco ponad rok.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 Turbo jest wykończony w czarnym metalicznym lakierze nad czarnym rozszerzonym skórzanym wnętrzem, podkreślonym przez wykończenia z włókna węglowego na kierownicy, uchwycie hamulca ręcznego i gałce dźwigni zmiany biegów.
• Jeździ na 18-calowych felgach "Turbo Twist" z czerwonymi zaciskami hamulcowymi, obutych w opony Michelin Pilot Sport z tyłu i Landsail LS388 z przodu.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektryczny szyberdach, tylną wycieraczkę, elektrycznie regulowane fotele przednie, PCM z nawigacją, zmieniarkę płyt CD oraz klimatyzację.
• Samochód został wyposażony w system infotainment Sony double DIN z łącznością Bluetooth, a tylny spojler został zmieniony tak, że teraz pozostaje w pozycji "do góry".
• Do pojazdu dołączony będzie oryginalny podręcznik właściciela, a także wybór faktur serwisowych i certyfikatów MOT.
• Uwaga: Widniejąca na pojeździe tablica rejestracyjna "K19 SRR" nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostaną one zastąpione odpowiednimi, dopasowanymi do wieku tablicami.

KONDYCJA

• Czarny metaliczny lakier jest opisany przez sprzedającego jako ogólnie dobry stan, ale pokazuje otarcia i znaki na dolnym splitterze, "road rash" uszkodzenia powierzchni za kołami, a sprzedający zauważa również pewne pęknięcia w lakierze. Istnieje również pęcherzyki pod powłoką lakierniczą w pobliżu tylnego nadkola, skazy na felgach aluminiowych i chipy i obszary łuszczącej się powłoki lakierniczej na zaciskach hamulcowych.
• Wewnątrz kabina wykazuje różne oznaki zużycia, w tym pęcherzyki powietrza pod skórą na kierownicy, pęknięcia na elementach kierownicy wykonanych z włókna węglowego, zagniecenia i zużycie siedzeń ze zwiększonym zużyciem na siedzeniu kierowcy, wgniecenia na tylnych siedzeniach, otarcia na karcie drzwi pasażera, pęknięcie gałki dźwigni zmiany biegów, ślady na kartach drzwi i zużycie dywanów. Przedni schowek / przestrzeń bagażnika również wykazuje oznaki zużycia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 24 marca 2023 roku przy przebiegu 100,707 mil, uzyskując czyste, pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten 911 Turbo ostatni serwis został przeprowadzony w styczniu 2023 roku przy 100,584 mil. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą rury klimatyzacji, uszczelki i korka mocującego, niektórych przewodów płynu chłodzącego oraz inspekcji.
• Wcześniej samochód był serwisowany przy 97,720 mil, co było rutynowym przeglądem i wymianą przewodów hamulcowych, oraz przy 96,662 mil, co było kolejnym rutynowym przeglądem i wymianą dwóch chłodnic klimatyzacji i przedniej chłodnicy centralnej.
• Sprzedający zaznacza, że w trakcie ich posiadania wymieniona została również przednia szyba.

SUMMARY

911 Turbo generacji 996 to mocny, ale użyteczny samochód wyczynowy z imponującymi możliwościami na każdą pogodę dzięki potężnej podwójnie turbodoładowanej szóstce i zaawansowanemu systemowi napędu na cztery koła. Podczas gdy może skorzystać z niektórych ogólnych ulepszeń kosmetycznych, ten 911 jest oferowany świeżo po serwisie, a teraz jest gotowy do jazdy i cieszyć się, czy to jako potężny kierowca codzienny lub zabawka okazjonalna.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. Zostanie ona zamieniona z powrotem

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 Turbo de 996-geração é um exemplo intencional, totalmente preto, do coupé desportivo de tracção integral capaz, equipado com uma transmissão manual envolvente.
• Por baixo da tampa traseira do motor, encontra-se uma caixa manual de seis velocidades de dupla turbina de 3,6 litros 'Mezger' plana, fornecendo 414bhp às quatro rodas através da caixa manual de seis velocidades com mudanças de velocidade.
• O odómetro mostra 100,747 milhas de novo.
• Registado pela primeira vez em Janeiro de 2001, este exemplo está com o seu actual e sétimo proprietário há pouco mais de um ano.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo tem acabamento em pintura metálica preta sobre um interior em couro preto, acentuado por guarnição em fibra de carbono no volante, punho do travão de mão, e manípulo das mudanças.
• Cavalga num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas 'Turbo Twist' que albergam pinças de travão vermelhas, e calafetagem em pneus Michelin Pilot Sport na traseira e Landsail LS388 na frente.
• O equipamento de fábrica inclui um tejadilho eléctrico, um limpa pára-sol traseiro, bancos dianteiros reguláveis electricamente, PCM com navegação, um comutador de CD, e controlo climático.
• O carro foi equipado com um sistema de informação e entretenimento duplo DIN Sony com conectividade Bluetooth, e o spoiler traseiro foi alterado de modo a permanecer agora na posição "para cima".
• O veículo será acompanhado do seu manual original do proprietário, e de uma selecção de facturas de manutenção e certificados MOT.
• Por favor note: A querida placa de matrícula "K19 SRR" mostrada no veículo não está incluída na venda. Voltará a uma chapa apropriada, relacionada com a idade, no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

• A pintura metálica preta é descrita pelo vendedor como estando geralmente em bom estado, mas mostra arranhões e marcas no separador inferior, 'erupção da estrada' danos superficiais atrás das rodas, e o vendedor também nota algumas fissuras no verniz. Há também borbulhas sob a pintura no arco da roda traseira próxima, manchas nas rodas de liga leve, e lascas e áreas de pintura em flocos nas pinças dos travões.
• No interior, a cabine apresenta vários sinais de desgaste, incluindo borbulhar sob o couro do volante, fissuras nas partes de fibra de carbono do volante, vincos e desgaste nos bancos com aumento do desgaste no banco do condutor, reentrâncias nos bancos traseiros, arranhões no cartão da porta do passageiro, uma fenda no botão das mudanças, marcas nos cartões da porta, e desgaste nos tapetes. O compartimento de arrumação frontal / área do porta-bagagens também mostra sinais de desgaste.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 24 de Março de 2023 a 100.707 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do 911 Turbo foi realizado em Janeiro de 2023 a 100.584 milhas. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e de filtro, juntamente com a substituição de um tubo de ar condicionado, uma junta e um tampão de fixação, alguns tubos de refrigeração, e uma inspecção.
• Antes disso, o carro era mantido a 97.720 milhas, que era um serviço de rotina e substituição das linhas de travagem, e a 96.662 milhas, que era outro serviço de rotina e substituição dos dois radiadores de ar condicionado e do radiador central frontal.
• O vendedor observa que o pára-brisas também foi substituído durante a sua propriedade.

SÍNTESE

O 911 Turbo de 996-geração é um potente mas utilizável carro de desempenho com impressionantes capacidades para todas as condições meteorológicas, graças ao seu potente sistema de tracção às quatro rodas com dois turbo-compressores e sistema avançado de tracção às seis rodas. Embora possa beneficiar de algumas melhorias cosméticas gerais, este 911 é oferecido fresco de um serviço, e está agora pronto para ser conduzido e desfrutado, quer como um potente condutor diário ou um divertido brinquedo ocasional.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada de volta

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 911 Turbo av 996-generationen är ett målmedvetet, helsvart exemplar av den kapabla sportcoupén med fyrhjulsdrift, utrustad med en engagerande manuell växellåda.
• Under den bakre motorluckan sitter en 3,6-liters Mezger-plansex med dubbelturbo som levererar 414 hk till alla fyra hjulen via den smidiga sexväxlade manuella växellådan.
• Kilometerräknaren visar 100 747 mil från nyskick.
• Den här bilen registrerades första gången i januari 2001 och har haft sin nuvarande sjunde ägare i drygt ett år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 Turbo har svart metallic lackering och en svart läderklädd interiör, med kolfiberdetaljer på ratten, handbromsgreppet och växelspaken.
• Den körs på 18-tums Turbo Twist-metallfälgar med röda bromskålar och Michelin Pilot Sport-däck bak och Landsail LS388-däck fram.
• Till den fabriksmonterade utrustningen hör ett elektriskt soltak, en bakrutetorkare, elektriskt justerbara framstolar, PCM med navigation, en CD-växlare och klimatkontroll.
• Bilen har utrustats med ett eftermarknadssystem med dubbla DIN-infotainmentsystem från Sony med Bluetooth-anslutning, och den bakre spoilern har ändrats så att den nu stannar i uppåtvänt läge.
• Fordonet åtföljs av den ursprungliga ägarens handbok och ett urval av underhållsfakturor och MOT-intyg.
• Observera: Den uppskattade registreringsskylten "K19 SRR" som visas på fordonet ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad platta om auktionen lyckas.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren beskriver den svarta metalliclacken som generellt sett i gott skick, men den har skavsår och märken på den nedre splittern, ytskador bakom hjulen, och säljaren noterar också att lacken har några sprickor. Det finns också bubblor under lacken på det bakre hjulhuset på den bakre sidan, fläckar på legeringsfälgarna samt flisor och områden med flagnande lack på bromskopparna.
• Invändigt uppvisar kupén olika tecken på slitage, bland annat bubblor under lädret på ratten, sprickor på rattens kolfiberdelar, veck och slitage på sätena med ökat slitage på förarsätet, intryckningar på baksätena, skavsår på dörrkortet på passagerardörren, en spricka i växelspaken, märken på dörrkorten och slitage på mattorna. Det främre förvaringsfacket/bakluckan visar också tecken på slitage.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens sista MOT-test genomfördes den 24 mars 2023 vid 100 707 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna 911 Turbo utfördes i januari 2023 vid 100 584 mil. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av ett luftkonditioneringsrör, en tätning och fixeringsplugg, några kylvattenrör och en inspektion.
• Dessförinnan har bilen fått service vid 97 720 miles, vilket var en rutinservice och byte av bromslinjerna, och vid 96 662 miles, vilket var en annan rutinservice och byte av de två luftkonditioneringsradiatorerna och den främre centralradiatorn.
• Säljaren noterar att vindrutan också har bytts ut under tiden som de ägde bilen.

SAMMANFATTNING

996-generationen av 911 Turbo är en kraftfull men ändå användbar bil med imponerande förmåga att köra i alla väder tack vare sin kraftfulla dubbelturboladdade flat-sixmotor och avancerade fyrhjulsdriftssystem. Även om den kan dra nytta av vissa allmänna kosmetiska förbättringar erbjuds den här 911:an nyss servad och är nu redo att köras och njutas, oavsett om det är som en potent daglig förare eller en rolig tillfällig leksak.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka