2000 Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen - HK Registered

Bitte beachten Sie: Die Bieter sind für alle Versand- und Import-/Zulassungskosten verantwortlich, die je nach Markt anfallen können. Dieses Auto hat First Registration Tax in Hongkong bezahlt worden.

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Mitsubishi Lancer Evolution VI 'Tommi Mäkinen' Edition handelt es sich um ein gut erhaltenes Exemplar der begehrten Rallye-Limousine.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 2,0-Liter-Reihenvierzylinder 4G63 mit Turbolader, der bis zu 276 PS leistet und diese über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an alle vier Räder überträgt.
• Dieser Evo VI wurde ursprünglich in seinem Heimatland Japan ausgeliefert und nach Hongkong importiert. Man geht davon aus, dass er von Anfang an nur zwei Besitzer hatte.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 80.408 Kilometer an.
• Datum der ersten Registrierung: 01. September 2020
• Status der Erstzulassung: C2
• Frühere Eigentümer in HK: 0

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Evo VI wurde 1999 zur Erinnerung an die vierte WRC-Fahrermeisterschaft in Folge des finnischen Rallyefahrers Tommi Mäkinen vorgestellt und verfügte über eine Reihe von Verbesserungen gegenüber dem Serienfahrzeug, darunter ein neu gestaltetes Karosserie-Kit, eine um 10 mm abgesenkte Aufhängung, überarbeitete Dämpfer, ein spiralförmiges vorderes Sperrdifferenzial und einen schneller drehenden Titanturbo.
• Dieses Exemplar ist in Passion Red mit den für den TME charakteristischen schwarz-silbernen Seitenteilen und einer Innenausstattung aus schwarzem Kunstleder und rotem Stoff mit der Stickerei "T. Makinen Edition'-Stickerei auf den Recaro-Vordersitzen.
• Er fährt auf weiß lackierten 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Zehnspeichen-Design von Enkei, die rote Brembo-Bremssättel einrahmen.
• Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, eine Klimaanlage, Fahrer- und Beifahrerairbags sowie ein Dreispeichen-Momo-Lenkrad.
• Dieser Wagen wurde mit einem Tomei-Auspuffkrümmer, einem Yotorad-Ladeluftkühler, einem nicht serienmäßigen Auspuff, einem einstellbaren Tein-Gewindefahrwerk und einer moderneren Diatone Sound Navi-Einheit ausgestattet.
• Außerdem wurde eine am Lenkrad montierte Ladedruckanzeige von Mitsubishi Motors installiert.
• Das Auto wird mit einigen Service- und Wartungsbelegen und -rechnungen, historischen Bescheinigungen über die Verkehrstauglichkeit und dem japanischen Auktionsprotokoll geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: die Lackierung ist ausgezeichnet mit nur einigen sehr kleinen Kratzern. Der Innenraum ist in ausgezeichnetem Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im August 2023 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem Evo VI TME wurde im August 2023 bei etwa 80.000 km durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Ladeluftkühlers.
• Davor wurde das Fahrzeug im März 2023 bei 79.800 km und im August 2022 bei 79.600 km gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition ist ein aufregendes, von der WRC inspiriertes Straßenauto, das bis auf ein paar ausgewählte Modifikationen - von denen die meisten auf Wunsch entfernt werden könnten - weitgehend original bleibt. Die Lackierung und das Interieur befinden sich in einem sehr guten Zustand, und der Motor wurde kürzlich mit einem neuen Ladeluftkühler ausgestattet. Begleitet von einer beratungsfreien Inspektionsbescheinigung, braucht es nichts, um es auszuführen und zu genießen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Tenga en cuenta: Los licitadores son responsables de los gastos de envío y de importación / registro que puede ser debido en función de su mercado. Este coche ha tenido Primera Impuesto de matriculación pagado en Hong Kong.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Lancer Evolution VI 'Tommi Mäkinen' Edition se caracteriza por ser un ejemplo bien presentado de la berlina de altas prestaciones inspirada en los rallies.
• Bajo el capó se encuentra el motor 4G63 de 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea, que desarrolla hasta 276 CV y los envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Originalmente entregado en su mercado de origen, Japón, este Evo VI fue importado a Hong Kong como coche de un solo propietario, y ahora se cree que ha tenido dos propietarios desde nuevo.
• El cuentakilómetros marca unos modestos 80.408 kilómetros.
• Fecha del primer registro: 01 de septiembre de 2020
• Estado de primera matriculación: C2
• Propietarios anteriores en HK: 0

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en 1999 para conmemorar el cuarto Campeonato de Pilotos WRC consecutivo del piloto de rallies finlandés Tommi Mäkinen, este Evo VI contaba con una serie de mejoras respecto al coche de serie, como un kit de carrocería rediseñado, una suspensión 10 mm más baja, amortiguadores revisados, un diferencial helicoidal delantero de deslizamiento limitado y un turbo de titanio de mayor velocidad.
• Este ejemplar está acabado en Rojo Pasión con los característicos embellecedores laterales negros y plateados de la 'TME, sobre un interior tapizado en ante sintético negro y tela roja, con la inscripción 'T. Makinen Edition' bordada en los asientos delanteros Recaro. Makinen Edition" en los asientos delanteros Recaro.
• Monta un juego de llantas de aleación Enkei de 17 pulgadas y diez radios acabadas en blanco, que enmarcan pinzas de freno Brembo rojas.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos, aire acondicionado, airbags para conductor y acompañante y volante Momo de tres radios.
• Este coche ha sido equipado con un colector de escape Tomei, un intercooler Yotorad, un escape no estándar, suspensión ajustable Tein coilover y una unidad principal Diatone Sound Navi más moderna.
• También se ha instalado un indicador de sobrealimentación Mitsubishi Motors montado en el volante.
• El coche se entregará con algunos recibos y facturas de servicio y mantenimiento, certificados históricos de inspección técnica y el informe histórico de la subasta japonesa.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura es excelente con sólo algunos arañazos muy leves. El interior está en excelentes condiciones.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La última inspección técnica del coche se realizó en agosto de 2023, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este Evo VI TME se realizó en agosto de 2023, a unos 80.000 km. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, y la sustitución del intercooler.
• Antes de esto, el coche fue revisado en marzo de 2023 a los 79.800 km, y en agosto de 2022 a los 79.600 km.

RESUMEN

Este Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition es un emocionante coche de carretera inspirado en el WRC, que sigue siendo en gran parte original con algunas modificaciones selectas - la mayoría de las cuales se podrían quitar si se desea. La pintura y el interior presentan un aspecto excelente, y el motor se ha beneficiado recientemente de un nuevo intercooler. Acompañado de un certificado de inspección sin advertencias, no necesita nada para salir y disfrutar.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Remarque : les enchérisseurs sont responsables des frais d'expédition et d'importation/d'enregistrement qui peuvent être dus en fonction de leur marché. La taxe de première immatriculation a été payée à Hong Kong pour cette voiture.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition 'Tommi Mäkinen' est un exemple bien présenté de la très recherchée berline de performance inspirée du rallye.
• Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne 4G63 turbocompressé de 2,0 litres, qui développe jusqu'à 276 ch et transmet cette puissance aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Livrée à l'origine au Japon, cette Evo VI a été importée à Hong Kong en tant que voiture à propriétaire unique, et l'on pense aujourd'hui qu'elle n'a eu que deux propriétaires depuis sa création.
• Le compteur kilométrique affiche un modeste 80 408 kilomètres.
• Date de la première inscription : 01 septembre 2020
• Statut de premier enregistrement : C2
• Propriétaires précédents à HK : 0

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée en 1999 pour commémorer le quatrième championnat des pilotes WRC consécutif du pilote de rallye finlandais Tommi Mäkinen, cette Evo VI présentait un certain nombre d'améliorations par rapport à la voiture standard, notamment un kit de carrosserie redessiné, une suspension abaissée de 10 mm, des amortisseurs révisés, un différentiel avant hélicoïdal à glissement limité et un turbo en titane à rotation plus rapide.
• Cet exemplaire est fini en rouge passion avec les bandes latérales noires et argentées caractéristiques de la TME, sur un intérieur en daim synthétique noir et tissu rouge, avec la broderie "T. Makinen Edition" sur les sièges avant Recaro.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage Enkei de 17 pouces à dix branches, finies en blanc, qui encadrent des étriers de frein Brembo rouges.
• L'équipement de série comprend des vitres électriques, des rétroviseurs électriques, la climatisation, des airbags pour le conducteur et le passager et un volant Momo à trois branches.
• Cette voiture a été équipée d'un collecteur d'échappement Tomei, d'un refroidisseur intermédiaire Yotorad, d'un échappement non standard, d'une suspension hélicoïdale Tein réglable et d'un autoradio Diatone Sound Navi plus moderne.
• Une jauge de suralimentation Mitsubishi Motors montée sur le volant a également été installée.
• La voiture sera fournie avec quelques reçus et factures de service et d'entretien, les certificats historiques de contrôle technique et le rapport d'historique de la vente aux enchères au Japon.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la peinture est excellente et ne présente que de très légères rayures. L'intérieur est en excellent état.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en août 2023, au cours duquel le vendeur signale qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cet Evo VI TME a été effectuée en août 2023, à environ 80 000 km. Les travaux ont consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'en un remplacement de l'intercooler.
• Avant cela, la voiture a été révisée en mars 2023 à 79 800 km, et en août 2022 à 79 600 km.

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition est une voiture de route exaltante inspirée du WRC, qui reste en grande partie d'origine avec quelques modifications sélectionnées - dont la plupart pourraient être retirées si on le souhaitait. La peinture et l'intérieur sont en très bon état et le moteur a bénéficié d'un nouveau refroidisseur d'air. Accompagnée d'un certificat d'inspection exempt d'avis, elle n'a besoin de rien pour être utilisée et appréciée.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Nota bene: gli offerenti sono responsabili di tutte le spese di spedizione e di importazione/registrazione che possono essere dovute a seconda del loro mercato. Questa vettura ha avuto la prima tassa di immatricolazione pagata a Hong Kong.

FATTI CHIAVE

• Questa Mitsubishi Lancer Evolution VI "Tommi Mäkinen" Edition è un esempio ben presentato della ricercatissima berlina ad alte prestazioni ispirata ai rally.
• Sotto il cofano c'è il motore 4 cilindri in linea 4G63 turbo da 2,0 litri, che sviluppa fino a 276 CV e li invia alle quattro ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Consegnata originariamente in Giappone, questa Evo VI è stata importata a Hong Kong come auto di un solo proprietario e si ritiene che abbia avuto due proprietari fin dalla sua nascita.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 80.408 chilometri.
• Data della prima registrazione: 01 settembre 2020
• Stato di prima registrazione: C2
• Proprietari precedenti a HK: 0

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Introdotta nel 1999 per commemorare il quarto Campionato Piloti WRC consecutivo del pilota finlandese Tommi Mäkinen, questa Evo VI vantava una serie di aggiornamenti rispetto alla vettura standard, tra cui un kit carrozzeria ridisegnato, sospensioni più basse di 10 mm, ammortizzatori rivisti, un differenziale anteriore a slittamento limitato elicoidale e un turbo in titanio più veloce.
• Questo esemplare è rifinito in Rosso Passione con le caratteristiche trippe laterali nere e argento della TME, su interni in pelle scamosciata sintetica nera e tessuto rosso, con ricamo "T. Makinen Edition" sui sedili anteriori Recaro. Makinen Edition" sui sedili anteriori Recaro.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Enkei da 17 pollici a dieci razze, rifiniti in bianco, che incorniciano pinze freno Brembo rosse.
• L'equipaggiamento di serie comprende alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori ad azionamento elettrico, aria condizionata, airbag per conducente e passeggero e volante Momo a tre razze.
• Questa vettura è stata dotata di un collettore di scarico Tomei, un intercooler Yotorad, uno scarico non standard, sospensioni coilover Tein regolabili e una più moderna unità principale Diatone Sound Navi.
• È stato installato anche un indicatore di potenza Mitsubishi Motors montato sul volante.
• L'auto sarà fornita con alcune ricevute e fatture di servizio e manutenzione, i certificati storici di revisione e il rapporto storico dell'asta giapponese.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: la vernice è eccellente con solo alcuni graffi molto piccoli. Gli interni sono in ottime condizioni.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nell'agosto 2023, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvisi o elementi di consulenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa Evo VI TME è stato effettuato nell'agosto 2023 a circa 80.000 km. L'intervento comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione dell'intercooler.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel marzo 2023 a 79.800 km e nell'agosto 2022 a 79.600 km.

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition è un'entusiasmante vettura stradale ispirata al WRC, che rimane in gran parte originale con alcune modifiche selezionate, la maggior parte delle quali può essere rimossa se lo si desidera. La vernice e gli interni si presentano estremamente bene e il motore ha beneficiato di un nuovo intercooler. Accompagnata da un certificato di ispezione esente da consulenza, non ha bisogno di nulla per essere portata fuori e goduta.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Let op: Bieders zijn verantwoordelijk voor eventuele verzendkosten en invoer-/registratiekosten die verschuldigd kunnen zijn, afhankelijk van hun markt. Voor deze auto is de eerste registratiebelasting in Hong Kong betaald.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Lancer Evolution VI 'Tommi Mäkinen' Edition staat bekend als een goed gepresenteerd exemplaar van de zeer gewilde, op rally geïnspireerde performance sedan.
• Onder de motorkap ligt de 2,0-liter 4G63 lijnmotor met turbo, die tot 276 pk ontwikkelt en naar alle vier de wielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Evo VI werd oorspronkelijk geleverd in zijn thuismarkt Japan, maar werd in Hongkong geïmporteerd als een auto met slechts één eigenaar. Er wordt aangenomen dat hij vanaf de introductie twee eigenaren heeft gehad.
• De kilometerteller geeft een bescheiden 80.408 kilometer aan.
• Datum van eerste registratie: 01 september 2020
• Eerste registratiestatus: C2
• Vorige eigenaars in HK: 0

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Evo VI, die in 1999 werd geïntroduceerd ter ere van het vierde opeenvolgende WRC-rijderskampioenschap van de Finse rallyrijder Tommi Mäkinen, had een aantal upgrades ten opzichte van de standaardauto, waaronder een opnieuw ontworpen bodykit, 10 mm lagere ophanging, herziene dempers, een spiraalvormig sperdifferentieel en een sneller draaiende titanium turbo.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Passion Red met de kenmerkende zwarte en zilveren zijstrips van de 'TME', op een interieur van zwart synthetisch suède en rode stof, met 'T. Makinen Edition' geborduurd op de Recaro voorstoelen.
• Hij rijdt op een set 17-inch, tienspaaks Enkei lichtmetalen velgen, afgewerkt in wit, met rode Brembo remklauwen.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen, elektrisch bedienbare buitenspiegels, airconditioning, airbags voor bestuurder en passagier en een driespaaks Momo stuurwiel.
• Deze auto is uitgerust met een Tomei-uitlaatspruitstuk, een Yotorad intercooler, een niet-standaard uitlaat, instelbare Tein schroefvering en een modernere Diatone Sound Navi-headunit.
• Er is ook een op het stuur gemonteerde Mitsubishi Motors boost-meter geïnstalleerd.
• De auto wordt geleverd met een aantal service- en onderhoudsbewijzen en facturen, historische keuringsbewijzen en het Japanse veilinggeschiedenisrapport.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: het lakwerk is uitstekend met slechts enkele zeer kleine krasjes. Het interieur is in uitstekende staat.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in augustus 2023, waarbij volgens de verkoper geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt aan deze Evo VI TME werd uitgevoerd in augustus 2023 bij ongeveer 80.000 km. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter en het vervangen van de intercooler.
• Daarvoor kreeg de auto een onderhoudsbeurt in maart 2023 bij 79.800 km en in augustus 2022 bij 79.600 km.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition is een opwindende, op het WRC-geïnspireerde auto, die grotendeels origineel is gebleven met een paar selecte aanpassingen - waarvan de meeste desgewenst kunnen worden verwijderd. Het lakwerk en interieur zien er uitstekend uit en de motor heeft onlangs een nieuwe intercooler gekregen. Vergezeld van een keuringsbewijs zonder advies, heeft hij niets nodig om mee te rijden en van te genieten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Uwaga: Oferenci są odpowiedzialni za wszelkie koszty wysyłki i importu/rejestracji, które mogą być należne w zależności od ich rynku. Ten samochód ma zapłacony pierwszy podatek rejestracyjny w Hongkongu.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mitsubishi Lancer Evolution VI "Tommi Mäkinen" Edition jest dobrze prezentującym się egzemplarzem bardzo poszukiwanego, inspirowanego rajdami wyczynowego sedana.
• Pod maską znajduje się 2,0-litrowy, turbodoładowany, czterocylindrowy silnik 4G63, rozwijający moc do 276 KM i przekazujący ją na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Pierwotnie dostarczony na rodzimym rynku japońskim, ten Evo VI został sprowadzony do Hongkongu jako samochód jednego właściciela, a obecnie uważa się, że od nowości miał dwóch właścicieli.
• Licznik przebiegu wskazuje skromne 80 408 kilometrów.
• Data pierwszej rejestracji: 01 września 2020 r.
• Status pierwszej rejestracji: C2
• Poprzedni właściciele w HK: 0

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wprowadzony w 1999 roku dla upamiętnienia zdobycia przez fińskiego kierowcę rajdowego Tommiego Mäkinena czwartego z rzędu mistrzostwa WRC, model Evo VI mógł pochwalić się wieloma ulepszeniami w stosunku do standardowego samochodu, w tym przeprojektowanym zestawem nadwozia, obniżonym o 10 mm zawieszeniem, poprawionymi amortyzatorami, spiralnym przednim mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu i szybciej obracającym się tytanowym turbo.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Passion Red z charakterystycznymi dla "TME" czarnymi i srebrnymi listwami bocznymi, na czarnym syntetycznym zamszu i czerwonym wnętrzu obszytym tkaniną, z haftem "T. Makinen Edition" na przednich fotelach Recaro.
• Jeździ na zestawie 17-calowych, dziesięcioramiennych felg aluminiowych Enkei wykończonych na biało, które obramowują czerwone zaciski hamulcowe Brembo.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane lusterka, klimatyzację, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz trójramienną kierownicę Momo.
• Samochód został wyposażony w kolektor wydechowy Tomei, intercooler Yotorad, niestandardowy układ wydechowy, regulowane zawieszenie gwintowane Tein i bardziej nowoczesną jednostkę główną Diatone Sound Navi.
• Zainstalowano również montowany na kierownicy wskaźnik doładowania Mitsubishi Motors.
• Samochód będzie dostarczany z niektórymi paragonami i fakturami serwisowymi i konserwacyjnymi, historycznymi certyfikatami przydatności do ruchu drogowego oraz japońskim raportem z historii aukcji.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: lakier jest doskonały, z kilkoma bardzo drobnymi zadrapaniami. Wnętrze jest w doskonałym stanie.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego samochodu została przeprowadzona w sierpniu 2023 r., Podczas której sprzedawca informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis Evo VI TME został przeprowadzony w sierpniu 2023 r. przy przebiegu około 80 000 km. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę intercoolera.
• Wcześniej samochód był serwisowany w marcu 2023 r. przy 79 800 km i w sierpniu 2022 r. przy 79 600 km.

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition to ekscytujący samochód drogowy inspirowany WRC, który pozostaje w dużej mierze oryginalny z kilkoma wybranymi modyfikacjami - z których większość można usunąć w razie potrzeby. Lakier i wnętrze prezentują się wyjątkowo dobrze, a silnik zyskał dzięki niedawno zamontowanemu intercoolerowi. Samochód posiada certyfikat przeglądu technicznego, więc nie potrzeba nic więcej, aby się nim cieszyć.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Nota: Os licitantes são responsáveis por quaisquer custos de transporte e de importação/registo que possam ser devidos, dependendo do seu mercado. Este carro teve o primeiro imposto de registo pago em Hong Kong.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mitsubishi Lancer Evolution VI 'Tommi Mäkinen' Edition é um exemplo bem apresentado da muito procurada berlina de desempenho inspirada nos ralis.
• Sob o capot está o motor 4G63 de 2,0 litros turbo em linha e quatro cilindros, que desenvolve até 276 cv e o envia para as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Originalmente entregue no seu mercado de origem, o Japão, este Evo VI foi importado para Hong Kong como um carro com um único proprietário, e crê-se agora que teve dois proprietários desde novo.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 80.408 quilómetros.
• Data do primeiro registo: 01 de setembro de 2020
• Primeiro estado de registo: C2
• Proprietários anteriores em HK: 0

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Introduzido em 1999 para comemorar o quarto Campeonato de Condutores do WRC consecutivo do piloto finlandês de ralis Tommi Mäkinen, este Evo VI ostentava uma série de actualizações em relação ao carro de série, incluindo um kit de carroçaria redesenhado, uma suspensão 10 mm mais baixa, amortecedores revistos, um diferencial de deslizamento limitado dianteiro helicoidal e um turbo de titânio de rotação mais rápida.
• Este exemplar tem acabamento em Vermelho Passion com a assinatura 'TME's em preto e prateado, sobre um interior em camurça sintética preta e tecido vermelho, com o bordado 'T. Makinen Edition" nos bancos dianteiros Recaro.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Enkei de 17 polegadas e dez raios, com acabamento em branco, que enquadram pinças de travão Brembo vermelhas.
• O equipamento de fábrica inclui vidros eléctricos, espelhos retrovisores exteriores com comando elétrico, ar condicionado, airbags para o condutor e passageiro e um volante Momo de três raios.
• Este automóvel foi equipado com um coletor de escape Tomei, um intercooler Yotorad, um escape não normalizado, uma suspensão Tein coilover ajustável e uma unidade central Diatone Sound Navi mais moderna.
• Foi também instalado um indicador de potência da Mitsubishi Motors montado no volante.
• O automóvel será fornecido com alguns recibos e facturas de serviço e manutenção, certificados históricos de controlo técnico e o relatório histórico do leilão japonês.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: a pintura é excelente, com apenas alguns riscos muito pequenos. O interior está em excelente estado.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em agosto de 2023, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão deste Evo VI TME foi efectuada em agosto de 2023, com cerca de 80.000 km. Os trabalhos consistiram numa mudança de óleo e filtro do motor e na substituição do intercooler.
• Antes disso, o automóvel foi objeto de uma revisão em março de 2023, aos 79 800 km, e em agosto de 2022, aos 79 600 km.

RESUMO

Este Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition é um emocionante automóvel de estrada inspirado no WRC, que permanece em grande parte original com algumas modificações seleccionadas - a maioria das quais pode ser removida, se desejado. A pintura e o interior estão extremamente bem conservados e o motor beneficiou de um novo intercooler recentemente instalado. Acompanhado por um certificado de inspeção sem recomendações, não precisa de nada para sair e desfrutar.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Observera: Budgivare är ansvariga för eventuella frakt- och import- / registreringskostnader som kan tillkomma beroende på deras marknad. Denna bil har haft First Registration Tax betald i Hong Kong.

NYCKELFAKTA

• Denna Mitsubishi Lancer Evolution VI 'Tommi Mäkinen' Edition är ett välpresenterat exempel på den mycket eftertraktade rallyinspirerade prestandasalongen.
• Under motorhuven sitter en 2,0-liters turboladdad 4G63 inline-fyrahjulsdrivet motor som utvecklar upp till 276 hk och skickar den till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Evo VI levererades ursprungligen på hemmamarknaden i Japan och importerades till Hongkong som en bil med en ägare, och tros nu ha haft två ägare från början.
• Vägmätaren visar blygsamma 80 408 kilometer.
• Datum för första registrering: 01 september 2020
• Status för första registrering: C2
• Tidigare ägare i HK: 0

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Evo VI introducerades 1999 för att fira den finske rallyföraren Tommi Mäkinens fjärde WRC-förarmästerskap i rad och hade ett antal uppgraderingar jämfört med standardbilen, inklusive en omdesignad kaross, 10 mm lägre fjädring, reviderade dämpare, en spiralformad spärrdifferential fram och en snabbare titanturbo.
• Detta exemplar är målat i Passion Red med "TME:s" signatur i svart och silver, över en interiör i svart syntetisk mocka och rött tyg, med "T. Makinen Edition"-broderi på Recaro-framsätena.
• Den rullar på en uppsättning 17-tums Enkei-fälgar med tio ekrar i vitt, som ramar in röda Brembo-bromsok.
• Fabriksmonterad utrustning inkluderar elrutor, elmanövrerade backspeglar, luftkonditionering, krockkuddar för förare och passagerare samt en treekrad Momo-ratt.
• Den här bilen har utrustats med ett Tomei-avgasgrenrör, en Yotorad intercooler, ett icke-standardavgasrör, justerbar Tein coilover-fjädring och en modernare Diatone Sound Navi-huvudenhet.
• En rattmonterad Mitsubishi Motors laddtrycksmätare har också installerats.
• Bilen kommer att levereras med vissa service- och underhållskvitton och fakturor, historiska intyg om trafiksäkerhet och den japanska auktionshistorikrapporten.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: lacken är utmärkt med endast några mycket små repor. Interiören är i utmärkt skick.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Bilens senaste besiktning genomfördes i augusti 2023, då säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Denna Evo VI TME:s senaste service utfördes i augusti 2023 vid cirka 80 000 km. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt byte av intercooler.
• Före detta servades bilen i mars 2023 vid 79 800 km och i augusti 2022 vid 79 600 km.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition är en spännande WRC-inspirerad vägbil, som förblir i stort sett original med några utvalda modifieringar - varav de flesta kan tas bort om så önskas. Lacken och interiören är i mycket gott skick, och motorn har nyligen fått en ny intercooler. Den åtföljs av ett inspektionsintyg utan anmärkning och behöver inget för att tas ut och njutas av.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.