2000 Ferrari 360 Modena - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 360 Modena ist ein aufregender moderner Supersportwagen, der in der seltener gesehenen Farbkombination Blu Pozzi über Crema und mit einer soliden Wartungshistorie ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem mittig eingebauten 3,6-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe bis zu 390 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 68.946 km an, was durch die Servicehistorie bestätigt wird.
• Dieses Exemplar mit Linkslenkung wurde im April 2000 erstmals in der Schweiz zugelassen. Der Verkäufer erwarb das Fahrzeug zuvor in Großbritannien (wo es von 2003 bis 2006 regelmäßig gewartet wurde), von wo aus es 2015 exportiert wurde, und brachte das Fahrzeug anschließend nach Frankreich, wo es derzeit zugelassen ist.
• Da der Verkäufer nun einen Großteil seiner Zeit in Australien verbringt, bietet er den Ferrari einem anderen Liebhaber zum Kauf an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Als Nachfolger des gelobten F355 stellte der 360 Modena eine bedeutende Veränderung für Ferrari dar. Er war auf einem Aluminium-Spaceframe-Chassis aufgebaut, das sowohl steifer als auch leichter war als das seines Vorgängers. Dieses innovative Chassis war von einer aerodynamischen Aluminiumkarosserie im Pininfarina-Stil umgeben, die mit einer gläsernen Motorabdeckung versehen war.
• Dieses Exemplar ist in einem besonders geschmackvollen und seltenen Blu Pozzi-Farbton mit Scuderia-Kotflügelschildern lackiert, mit einem attraktiven Crema-Lederinterieur mit dunkelblauen Teppichen und schwarzem oberen Armaturenbrett und Lenkrad, mit kontrastierenden silbernen Ziereinlagen.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Bremssätteln der Marke Ferrari Nero eingefasst und mit Michelin Pilot Super Sport-Reifen ausgestattet sind.
• Der Wagen wurde mit einer Supersprint-Auspuffanlage mit Ventilen und Sportkatalysatoren ausgestattet, und das Getriebe wurde durch ein überholtes Exemplar ersetzt.
• Das Auto wird mit allen originalen Büchern, einem gestempelten Servicebuch, Quittungen für Servicearbeiten der letzten 10 Jahre, zwei Schlüsseln und der Konformitätsbescheinigung verkauft.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt kleine Steinschläge an der vorderen Stoßstange und eine kleine Schramme an einem der Hinterräder. Im Inneren, die Mittelkonsole und Türen zeigen "stickiness" auf der gummierten Oberflächen, die ein gemeinsames Auftreten auf Ferraris dieser Ära ist.
• Die letzte Hauptuntersuchung fand im Mai 2024 statt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im April 2024 bei 68.745 km beim Ferrari-Spezialisten Mecapassion in Frankreich durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Nockenwellenriemen, der Kugelgelenke der Vorderradaufhängung, der Bremsbeläge, des Motortemperatursensors, des Öldrucksensors und des Getriebes.
• Davor wurde das Auto im Dezember 2021 gewartet, was ein vollständiger Service war, und im Juni 2019, was ein vollständiger Service und der Austausch der Nockenwellenriemen war.
• Der Verkäufer merkt an, dass die Kupplung 2017 und die Motorlager 2016 ausgetauscht wurden. Auch die Lambdasonden und die Bremsbeläge wurden während des Besitzes erneuert.

Daten und Kilometerstand:

• 04/2024 - 68.745 km - Mecapassion (inkl. Zahnriemen, überholtes Getriebe)
• 12/2021 - 68.116 km - Fiorano Racing
• 06/2019 - 67.564 km - Fiorano Racing (inkl. Zahnriemen)
• 07/2017 - 65,057 km - Larbre Competition (inc. clutch)
• 02/2016 - 63.685 km - Fiorano Racing
• 02/2015 - 58.250 km - Sportcars Hoffmann
• 10/2013 - 54.851 km - Sportcars Hoffmann
• 01/2006 - 43.963 km - Ferrari Meridien Modena (inkl. Zahnriemen)
• 01/2005 - 32.046 km - Ferrari Meridien Modena
• 06/2004 - 19.099 km - Ferrari Graypaul
• 06/2003 - 15.366 km - Ferrari Graypaul (inkl. Zahnriemen)

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 360 Modena ist ein geschmackvoll ausgestattetes Exemplar des Jahrtausend-Supersportwagens, der mit einem fesselnden und begehrten Schaltgetriebe mit offenem Durchgang ausgestattet ist. Mit einer soliden Wartungshistorie und bemerkenswerten Arbeiten in den letzten Jahren wäre dieser 360 Modena ein aufregender Begleiter für Wochenendfahrten und Langstreckentouren sowie eine beeindruckende Ergänzung zu jeder größeren Ferrari-Sammlung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari 360 Modena es un emocionante superdeportivo clásico moderno, acabado en una combinación de colores menos vista Blu Pozzi sobre Crema y con un sólido historial de mantenimiento.
• Está propulsado por un motor V8 atmosférico de 3,6 litros montado en posición central que envía hasta 390 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• El cuentakilómetros marca 68.946 km desde nuevo, lo que está avalado por su historial de revisiones.
• Este ejemplar con volante a la izquierda se matriculó por primera vez en Suiza en abril de 2000. El vendedor compró el coche previamente en el Reino Unido (donde había recibido servicio regular de 2003 a 2006, como se muestra), desde donde fue exportado en 2015, y posteriormente llevó el coche a Francia, donde está registrado actualmente.
• Como el vendedor está ahora pasando más de su tiempo en el extranjero en Australia, que están ofreciendo el Ferrari a la venta a otro entusiasta.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 360 Modena, sucesor del alabado F355, supuso un cambio significativo para Ferrari. Este innovador chasis estaba rodeado por una carrocería aerodinámica de aluminio de estilo Pininfarina, acabada con una cubierta de cristal para el motor.
• Este ejemplar está acabado en un tono Blu Pozzi especialmente elegante y poco visto, con escudos alares Scuderia, sobre un atractivo interior tapizado en cuero Crema con alfombrillas azul oscuro, y salpicadero y volante superiores negros, con incrustaciones de molduras plateadas en contraste.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, que enmarcan pinzas de freno de la marca Nero Ferrari y están equipadas con un juego de neumáticos Michelin Pilot Super Sport.
• El coche se ha equipado con un sistema de escape con válvulas Supersprint y catalizadores deportivos, y la caja de cambios se ha sustituido por otra reacondicionada.
• El coche se vende con todos sus libros originales, un libro de mantenimiento sellado, recibos de mantenimiento de los últimos 10 años, dos llaves y su Certificado de Conformidad.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay pequeños desconchones de piedra en el parachoques delantero, y una marca de roce menor en una de las ruedas traseras. En el interior, la consola central y las puertas muestran "pegajosidad" en los acabados engomados, algo habitual en los Ferraris de esta época.
• La inspección técnica más reciente fue en mayo de 2024, durante la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en abril de 2024, a los 68.745 km, en el especialista de Ferrari Mecapassion, en Francia. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las correas de levas, las rótulas de la suspensión delantera, las pastillas de freno, el sensor de temperatura del motor, el sensor de presión de aceite y la caja de cambios.
• Antes de esto, el coche fue revisado en diciembre de 2021, que fue un servicio completo, y en junio de 2019, que fue un servicio completo y reemplazo de las correas de leva.
• El vendedor señala que el embrague fue reemplazado en 2017, los soportes del motor en 2016, y los sensores lambda y las pastillas de freno también han sido reemplazados durante la propiedad.

Fechas y kilometraje:

• 04/2024 - 68.745 km - Mecapasión (inc. correas de levas, caja de cambios reacondicionada)
• 12/2021 - 68.116 km - Fiorano Racing
• 06/2019 - 67.564 km - Fiorano Racing (inc. correas de levas)
• 07/2017 - 65.057 km - Larbre Competition (con embrague)
• 02/2016 - 63,685 km - Fiorano Racing
• 02/2015 - 58.250 km - Sportcars Hoffmann
• 10/2013 - 54.851 km - Sportcars Hoffmann
• 01/2006 - 43.963 km - Ferrari Meridien Modena (incl. correas de levas)
• 01/2005 - 32.046 km - Ferrari Meridien Modena
• 06/2004 - 19.099 km - Ferrari Graypaul
• 06/2003 - 15.366 km - Ferrari Graypaul (incl. correas de levas)

RESUMEN

Este Ferrari 360 Modena es un ejemplo especificado con buen gusto del superdeportivo de la era del milenio, que está equipado con una transmisión manual de compuerta abierta atractiva y codiciada. Con un historial de mantenimiento sólido con el trabajo notable en los últimos años, este 360 Modena haría un compañero emocionante para paseos de fin de semana y viajes de larga distancia, así como una adición impresionante a cualquier colección más amplia de Ferrari.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 360 Modena est une supercar moderne et classique, finie dans une combinaison de couleurs moins répandue, Blu Pozzi sur Crema, et dotée d'un solide historique d'entretien.
• Il est propulsé par un V8 atmosphérique de 3,6 litres monté en position centrale, qui transmet jusqu'à 390 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Le compteur kilométrique indique 68 946 km depuis l'origine, ce qui est confirmé par l'historique de l'entretien.
• Cet exemple de conduite à gauche a été immatriculé pour la première fois en Suisse en avril 2000. Le vendeur a acheté la voiture au Royaume-Uni (où elle a été régulièrement entretenue de 2003 à 2006, comme indiqué), d'où elle a été exportée en 2015, et l'a ensuite emmenée en France où elle est actuellement immatriculée.
• Comme le vendeur passe désormais plus de temps à l'étranger, en Australie, il propose la Ferrari à la vente à un autre passionné.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Succédant à l'encensée F355, la 360 Modena représentait un changement significatif pour Ferrari. Ce châssis innovant était entouré d'une carrosserie aérodynamique en aluminium de style Pininfarina, terminée par un cache-moteur en verre.
• Cet exemplaire est habillé d'une teinte Blu Pozzi particulièrement élégante et peu répandue, avec des écussons d'ailes Scuderia, sur un bel intérieur garni de cuir Crema avec des tapis bleu foncé, un tableau de bord supérieur et un volant noirs, avec des incrustations de garnitures argentées contrastées.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, avec des étriers de frein Nero Ferrari et des pneus Michelin Pilot Super Sport.
• La voiture a été équipée d'un système d'échappement à soupapes Supersprint et de catalyseurs sportifs, et la boîte de vitesses a été remplacée par un modèle reconditionné.
• La voiture sera vendue avec tous ses livres d'origine, un carnet d'entretien tamponné, les reçus des travaux d'entretien effectués au cours des dix dernières années, deux clés et son certificat de conformité.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a de petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant, et une petite éraflure sur l'une des roues arrière. A l'intérieur, la console centrale et les portes présentent des traces de collage sur les finitions caoutchoutées, ce qui est fréquent sur les Ferrari de cette époque.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu en mai 2024 et le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en avril 2024 à 68 745 km chez le spécialiste Ferrari Mecapassion en France. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des courroies de came, des rotules de suspension avant, des plaquettes de frein, du capteur de température du moteur, du capteur de pression d'huile et de la boîte de vitesses.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision complète en décembre 2021 et d'une révision complète et d'un remplacement des courroies à cames en juin 2019.
• Le vendeur note que l'embrayage a été remplacé en 2017, les supports de moteur en 2016, et que les sondes lambda et les plaquettes de frein ont également été remplacées au cours de la détention du véhicule.

Dates et kilométrage :

• 04/2024 - 68.745 km - Mécapassion (y compris courroies à cames, boîte de vitesses reconditionnée)
• 12/2021 - 68.116 km - Fiorano Racing
• 06/2019 - 67 564 km - Fiorano Racing (courroies de transmission incluses)
• 07/2017 - 65,057 km - Larbre Competition (inc. clutch)
• 02/2016 - 63.685 km - Fiorano Racing
• 02/2015 - 58 250 km - Sportcars Hoffmann
• 10/2013 - 54 851 km - Sportcars Hoffmann
• 01/2006 - 43 963 km - Ferrari Meridien Modena (courroies de transmission incluses)
• 01/2005 - 32 046 km - Ferrari Meridien Modena
• 06/2004 - 19 099 km - Ferrari Graypaul
• 06/2003 - 15 366 km - Ferrari Graypaul (courroies de transmission incluses)

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 360 Modena est un exemple bien spécifié de la supercar de l'ère du millénaire, qui est équipée d'une transmission manuelle à grille ouverte attrayante et recherchée. Bénéficiant d'un solide historique d'entretien et de travaux notables ces dernières années, cette 360 Modena ferait un compagnon passionnant pour les balades du week-end et les circuits longue distance, ainsi qu'un ajout impressionnant à toute collection de Ferrari plus large.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 360 Modena è un'emozionante supercar classica moderna, rifinita in una combinazione di colori Blu Pozzi su Crema, poco frequentata, e con una solida storia di manutenzione.
• È alimentata da un V8 3,6 litri ad aspirazione naturale montato in posizione centrale, che invia fino a 390 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Il contachilometri segna 68.946 km da nuovo, come dimostra la cronologia degli interventi di assistenza.
• Questo esemplare con guida a sinistra è stato immatricolato per la prima volta in Svizzera nell'aprile 2000. Il venditore ha precedentemente acquistato l'auto nel Regno Unito (dove ha ricevuto regolare manutenzione dal 2003 al 2006, come mostrato), da dove è stata esportata nel 2015, e successivamente ha portato l'auto in Francia dove è attualmente immatricolata.
• Poiché il venditore sta trascorrendo più tempo all'estero, in Australia, offre la Ferrari in vendita a un altro appassionato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Successore dell'apprezzata F355, la 360 Modena rappresentò un cambiamento significativo per la Ferrari. Il telaio innovativo era circondato da una carrozzeria aerodinamica in alluminio in stile Pininfarina, rifinita con un cofano motore in vetro.
• Questo esemplare è rifinito in una tinta Blu Pozzi particolarmente raffinata e meno vista, con scudi alari Scuderia, su un attraente interno rivestito in pelle Crema con tappeti blu scuro e plancia e volante superiori neri, con inserti argentati a contrasto.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, con pinze dei freni di colore nero Ferrari e un set di pneumatici Michelin Pilot Super Sport.
• La vettura è stata dotata di un impianto di scarico valvolare Supersprint e di catalizzatori sportivi, mentre il cambio è stato sostituito con uno ricondizionato.
• L'auto sarà venduta con tutti i suoi libri originali, un libretto di manutenzione timbrato, le ricevute degli interventi di assistenza degli ultimi 10 anni, due chiavi e il certificato di conformità.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono piccole scheggiature sul paraurti anteriore e un piccolo segno su una delle ruote posteriori. All'interno, la consolle centrale e le portiere presentano "appiccicosità" sulle finiture gommate, un fenomeno comune alle Ferrari di quest'epoca.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel maggio 2024, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato eseguito ad aprile 2024 a 68.745 km presso lo specialista Ferrari Mecapassion in Francia. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione delle cinghie a camme, dei giunti sferici delle sospensioni anteriori, delle pastiglie dei freni, del sensore della temperatura del motore, del sensore della pressione dell'olio e del cambio.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel dicembre 2021, con un servizio completo, e nel giugno 2019, con un servizio completo e la sostituzione delle cinghie a camme.
• Il venditore fa notare che la frizione è stata sostituita nel 2017, i supporti del motore nel 2016 e che anche le sonde lambda e le pastiglie dei freni sono state sostituite durante la proprietà.

Date e chilometraggio:

• 04/2024 - 68.745 km - Mecapassion (incluse cinghie a camme, cambio ricondizionato)
• 12/2021 - 68,116 km - Fiorano Racing
• 06/2019 - 67.564 km - Fiorano Racing (incl. cinghie a camme)
• 07/2017 - 65.057 km - Larbre Competition (incl. frizione)
• 02/2016 - 63,685 km - Fiorano Racing
• 02/2015 - 58.250 km - Sportcars Hoffmann
• 10/2013 - 54.851 km - Sportcars Hoffmann
• 01/2006 - 43.963 km - Ferrari Meridien Modena (incl. cinghie a camme)
• 01/2005 - 32.046 km - Ferrari Meridien Modena
• 06/2004 - 19.099 km - Ferrari Graypaul
• 06/2003 - 15.366 km - Ferrari Graypaul (cinghie a camme incluse)

SOMMARIO

Questa Ferrari 360 Modena è un esempio di supercar dell'era del millennio, equipaggiata con un cambio manuale a porte aperte, accattivante e ricercato. Vantando una solida storia di manutenzione con notevoli interventi negli ultimi anni, questa 360 Modena sarebbe un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana e per i tour a lunga distanza, oltre che un'impressionante aggiunta a una più ampia collezione di Ferrari.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 360 Modena is een opwindende moderne klassieke supercar, uitgevoerd in een minder vaak geziene kleurencombinatie Blu Pozzi over Crema en met een solide onderhoudshistorie.
• Hij wordt aangedreven door een in het midden geplaatste 3,6-liter V8 met natuurlijke aanzuiging, die tot 390 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 68.946 km vanaf nieuw aan, wat wordt ondersteund door de onderhoudshistorie.
• Dit exemplaar met links stuur werd voor het eerst geregistreerd in Zwitserland in april 2000. De verkoper kocht de auto eerder in het Verenigd Koninkrijk (waar hij van 2003 tot 2006 regelmatig werd onderhouden, zoals afgebeeld), vanwaar hij in 2015 werd geëxporteerd, en bracht de auto vervolgens naar Frankrijk, waar hij momenteel geregistreerd staat.
• Omdat de verkoper nu meer tijd overzee doorbrengt in Australië, biedt hij de Ferrari te koop aan aan een andere liefhebber.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Als opvolger van de geprezen F355 betekende de 360 Modena een belangrijke verandering voor Ferrari. Hij werd gebouwd rond een aluminium spaceframechassis dat zowel stijver als lichter was dan dat van zijn voorganger. Dit innovatieve chassis werd omringd door een aerodynamische aluminium carrosserie in Pininfarina-stijl, afgewerkt met een glazen motorkap.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een bijzonder smaakvolle en minder vaak geziene Blu Pozzi tint met Scuderia vleugelschilden, over een aantrekkelijk Crema lederen interieur met donkerblauwe tapijten en zwart dashboard en stuurwiel, met contrasterende zilveren sierlijsten.
• Hij rijdt op een set 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, met Nero Ferrari-remklauwen en Michelin Pilot Super Sport-banden.
• De auto is voorzien van een Supersprint uitlaatsysteem met kleppen en sportkatalysatoren en de versnellingsbak is vervangen door een gereviseerd exemplaar.
• De auto wordt verkocht met al zijn originele boekjes, een afgestempeld onderhoudsboekje, ontvangstbewijzen voor de servicebeurten van de afgelopen 10 jaar, twee sleutels en het certificaat van overeenstemming.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn kleine steenslagschade op de voorbumper en een kleine slijtplek op een van de achterwielen. Binnenin vertonen de middenconsole en de deuren 'plakkerigheid' op de rubberen afwerking, wat vaak voorkomt bij Ferrari's uit dit tijdperk.
• De meest recente inspectie van de rijklaarheid was in mei 2024 waarbij volgens de verkoper geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in april 2024 bij 68.745 km bij Ferrari-specialist Mecapassion in Frankrijk. Het werk bestond uit het verversen van de motorolie en het filter, samen met het vervangen van de nokkengordels, de kogelgewrichten van de voorwielophanging, de remblokken, de motortemperatuursensor, de oliedruksensor en de versnellingsbak.
• Hiervoor heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in december 2021, wat een volledige servicebeurt was, en in juni 2019, wat een volledige servicebeurt en vervanging van de nokkenriemen was.
• De verkoper merkt op dat de koppeling in 2017 is vervangen, de motorsteunen in 2016 en dat de lambdasondes en remblokken ook zijn vervangen.

Data en kilometers:

• 04/2024 - 68.745 km - Mecapassion (incl. nokkenriemen, gereviseerde versnellingsbak)
• 12/2021 - 68.116 km - Fiorano Racing
• 06/2019 - 67.564 km - Fiorano Racing (incl. nokkenriemen)
• 07/2017 - 65.057 km - Larbre Competition (incl. koppeling)
• 02/2016 - 63.685 km - Fiorano Racing
• 02/2015 - 58.250 km - Sportwagens Hoffmann
• 10/2013 - 54.851 km - Sportwagens Hoffmann
• 01/2006 - 43.963 km - Ferrari Meridien Modena (incl. nokkenriemen)
• 01/2005 - 32.046 km - Ferrari Meridien Modena
• 06/2004 - 19.099 km - Ferrari Graypaul
• 06/2003 - 15.366 km - Ferrari Graypaul (incl. nokkenriemen)

SAMENVATTING

Deze Ferrari 360 Modena is een smaakvol gespecificeerd voorbeeld van de supercar uit het millennium-tijdperk, die is uitgerust met een aantrekkelijke en gewilde handgeschakelde open-gate transmissie. Met een solide onderhoudshistorie en opmerkelijk werk in de afgelopen jaren zou deze 360 Modena een opwindende metgezel zijn voor weekendritten en langeafstandsritten, maar ook een indrukwekkende aanvulling op een bredere Ferrari-collectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Ferrari 360 Modena jest ekscytującym, nowoczesnym, klasycznym supersamochodem, wykończonym w rzadziej spotykanej kombinacji kolorów Blu Pozzi i Crema, z solidną historią serwisową.
• Napędzany jest wolnossącym 3,6-litrowym silnikiem V8 umieszczonym pośrodku, przenoszącym do 390 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje 68 946 km od nowości, co potwierdza historia serwisowa.
• Ten egzemplarz z kierownicą po lewej stronie został po raz pierwszy zarejestrowany w Szwajcarii w kwietniu 2000 roku. Sprzedający wcześniej nabył samochód w Wielkiej Brytanii (gdzie był regularnie serwisowany w latach 2003-2006, jak pokazano), skąd został wyeksportowany w 2015 roku, a następnie wywiózł go do Francji, gdzie jest obecnie zarejestrowany.
• Ponieważ sprzedawca spędza teraz więcej czasu za granicą w Australii, oferuje Ferrari na sprzedaż innemu entuzjaście.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Następca chwalonego modelu F355, model 360 Modena stanowił znaczącą zmianę dla Ferrari. Zbudowano ją w oparciu o aluminiową ramę przestrzenną, która była zarówno sztywniejsza, jak i lżejsza niż jej poprzedniczka. To innowacyjne podwozie zostało otoczone aerodynamiczną aluminiową karoserią w stylu Pininfarina, wykończoną szklaną pokrywą silnika.
• Ten egzemplarz został wykończony w wyjątkowo gustownym i rzadziej spotykanym kolorze Blu Pozzi z tarczami skrzydeł Scuderia, z atrakcyjnym wnętrzem obszytym skórą Crema z ciemnoniebieskimi dywanikami oraz czarną górną deską rozdzielczą i kierownicą, z kontrastującymi srebrnymi wstawkami wykończeniowymi.
• Jeździ na zestawie 18-calowych, pięcioramiennych felg aluminiowych, obramowanych zaciskami hamulcowymi Ferrari Nero i wyposażonych w zestaw opon Michelin Pilot Super Sport.
• Samochód został wyposażony w układ wydechowy z zaworami Supersprint i sportowe katalizatory, a skrzynia biegów została wymieniona na zregenerowaną.
• Samochód będzie sprzedawany ze wszystkimi oryginalnymi książkami, podstemplowaną książką serwisową, paragonami za prace serwisowe z ostatnich 10 lat, dwoma kluczykami i certyfikatem zgodności.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni na przednim zderzaku i niewielki ślad zarysowania na jednym z tylnych kół. Wewnątrz konsola środkowa i drzwi wykazują "lepkość" na gumowanych wykończeniach, co jest częstym zjawiskiem w Ferrari z tej epoki.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego miała miejsce w maju 2024 r., Podczas której sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w kwietniu 2024 r. przy przebiegu 68 745 km w specjalistycznym serwisie Ferrari Mecapassion we Francji. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę pasków rozrządu, przegubów kulowych przedniego zawieszenia, klocków hamulcowych, czujnika temperatury silnika, czujnika ciśnienia oleju i skrzyni biegów.
• Wcześniej samochód był serwisowany w grudniu 2021 r., co było pełnym serwisem, oraz w czerwcu 2019 r., co było pełnym serwisem i wymianą pasków rozrządu.
• Sprzedawca zauważa, że sprzęgło zostało wymienione w 2017 roku, mocowania silnika w 2016 roku, a sondy lambda i klocki hamulcowe również zostały wymienione podczas posiadania.

Daty i przebieg:

• 04/2024 - 68 745 km - Mecapassion (w tym paski rozrządu, zregenerowana skrzynia biegów)
• 12/2021 - 68,116 km - Fiorano Racing
• 06/2019 - 67 564 km - Fiorano Racing (w tym paski rozrządu)
• 07/2017 - 65 057 km - Larbre Competition (ze sprzęgłem)
• 02/2016 - 63,685 km - Fiorano Racing
• 02/2015 - 58 250 km - Sportcars Hoffmann
• 10/2013 - 54 851 km - Sportcars Hoffmann
• 01/2006 - 43 963 km - Ferrari Meridien Modena (z paskami rozrządu)
• 01/2005 - 32 046 km - Ferrari Meridien Modena
• 06/2004 - 19 099 km - Ferrari Graypaul
• 06/2003 - 15 366 km - Ferrari Graypaul (z paskami rozrządu)

PODSUMOWANIE

Ferrari 360 Modena to gustownie wykończony egzemplarz tego tysiącletniego supersamochodu, wyposażony w ciekawą i poszukiwaną manualną skrzynię biegów z otwartymi przełożeniami. Szczycący się solidną historią serwisową z godnymi uwagi pracami w ostatnich latach, ten 360 Modena byłby ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek i dalekich wycieczek, a także imponującym dodatkiem do każdej szerszej kolekcji Ferrari.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 360 Modena é um supercarro clássico moderno e emocionante, com acabamento numa combinação de cores Blu Pozzi sobre Crema menos vista e com um sólido historial de manutenção.
• É alimentado por um V8 de 3,6 litros naturalmente aspirado montado a meio, que envia até 390 cv para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• O conta-quilómetros indica 68.946 km desde novo, o que é confirmado pelo seu histórico de manutenção.
• Este exemplar com volante à esquerda foi registado pela primeira vez na Suíça em abril de 2000. O vendedor adquiriu anteriormente o automóvel no Reino Unido (onde recebeu manutenção regular de 2003 a 2006, como mostrado), de onde foi exportado em 2015, e posteriormente levou o automóvel para França, onde está atualmente registado.
• Como o vendedor está agora a passar mais tempo no estrangeiro, na Austrália, está a oferecer o Ferrari para venda a outro entusiasta.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O sucessor do elogiado F355, o 360 Modena representou uma mudança significativa para a Ferrari. Foi construído em torno de um chassis de estrutura espacial em alumínio que era simultaneamente mais rígido e mais leve do que o do seu antecessor. Este chassis inovador estava rodeado por uma carroçaria aerodinâmica em alumínio ao estilo Pininfarina, com uma cobertura do motor em vidro.
• Este exemplar tem um acabamento em Blu Pozzi, uma tonalidade de bom gosto e pouco vista, com escudos nas asas da Scuderia, sobre um atraente interior em pele Crema, com tapetes azuis escuros, painel de instrumentos superior e volante pretos, com aplicações em prata contrastante.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios, com pinças de travão da marca Nero Ferrari e equipadas com um conjunto de pneus Michelin Pilot Super Sport.
• O carro foi equipado com um sistema de escape valvulado Supersprint e catalisadores desportivos, e a caixa de velocidades foi substituída por uma peça recondicionada.
• O carro será vendido com todos os livros originais, um livro de serviço carimbado, recibos de serviço dos últimos 10 anos, duas chaves e o seu Certificado de Conformidade.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existem pequenas lascas de pedra no para-choques dianteiro e uma pequena marca de arranhão numa das rodas traseiras. No interior, a consola central e as portas apresentam "aderência" nos acabamentos em borracha, o que é comum nos Ferraris desta época.
• A inspeção técnica mais recente foi efectuada em maio de 2024, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em abril de 2024, aos 68.745 km, no especialista da Ferrari, Mecapassion, em França. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, bem como a substituição das correias de cames, das juntas esféricas da suspensão dianteira, das pastilhas de travão, do sensor de temperatura do motor, do sensor de pressão do óleo e da caixa de velocidades.
• Antes disso, o automóvel foi objeto de uma revisão em dezembro de 2021, que foi uma revisão completa, e em junho de 2019, que foi uma revisão completa e substituição das correias de cames.
• O vendedor refere que a embraiagem foi substituída em 2017, os apoios do motor em 2016 e os sensores lambda e as pastilhas dos travões também foram substituídos durante a sua posse.

Datas e quilometragem:

• 04/2024 - 68.745 km - Mecapassion (incluindo correias de cames, caixa de velocidades recondicionada)
• 12/2021 - 68.116 km - Fiorano Racing
• 06/2019 - 67.564 km - Fiorano Racing (incluindo correias de cames)
• 07/2017 - 65.057 km - Larbre Competition (inc. embraiagem)
• 02/2016 - 63.685 km - Fiorano Racing
• 02/2015 - 58.250 km - Sportcars Hoffmann
• 10/2013 - 54.851 km - Sportcars Hoffmann
• 01/2006 - 43.963 km - Ferrari Meridien Modena (incluindo correias de cames)
• 01/2005 - 32.046 km - Ferrari Meridien Modena
• 06/2004 - 19.099 km - Ferrari Graypaul
• 06/2003 - 15.366 km - Ferrari Graypaul (incluindo correias de cames)

RESUMO

Este Ferrari 360 Modena é um exemplar especificado com bom gosto do supercarro da era do milénio, que está equipado com uma transmissão manual de porta aberta envolvente e procurada. Com um sólido historial de manutenção com trabalhos notáveis nos últimos anos, este 360 Modena seria um companheiro excitante para passeios de fim de semana e viagens de longa distância, bem como uma adição impressionante a qualquer coleção Ferrari mais vasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Ferrari 360 Modena är en spännande modern klassisk superbil, färdig i en mindre sällsynt Blu Pozzi över Crema färgkombination och med en solid underhållshistoria.
• Den drivs av en mittmonterad naturligt aspirerad 3,6-liters V8 som skickar upp till 390 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Vägmätaren visar 68.946 km från ny, vilket stöds av dess servicehistorik.
• Detta vänsterstyrda exemplar registrerades första gången i Schweiz i april 2000. Säljaren köpte tidigare bilen i Storbritannien (där den hade fått regelbunden service från 2003 till 2006 som visas), varifrån den exporterades 2015 och tog sedan bilen till Frankrike där den för närvarande är registrerad.
• Eftersom säljaren nu tillbringar mer av sin tid utomlands i Australien, erbjuder de Ferrari till salu till en annan entusiast.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 360 Modena var efterföljaren till den hyllade F355 och innebar en betydande förändring för Ferrari. Den var uppbyggd kring ett rymdramschassi i aluminium som var både styvare och lättare än föregångarens. Detta innovativa chassi omgavs av en aerodynamisk aluminiumkaross i Pininfarina-stil som avslutades med ett motorlock i glas.
• Detta exemplar är färdigt i en särskilt smakfull och mindre sällsynt Blu Pozzi-nyans med Scuderia-vingesköldar, över en attraktiv Crema-läderklädd interiör med mörkblå mattor och svart övre instrumentbräda och ratt, med kontrasterande silverinlägg.
• Den sitter på en uppsättning 18-tums femekrade lättmetallfälgar, inramade med Nero Ferrari-märkta bromsok och försedda med en uppsättning Michelin Pilot Super Sport-däck.
• Bilen har försetts med ett Supersprint-avgassystem med ventiler och sportkatalysatorer, och växellådan har bytts ut mot en renoverad enhet.
• Bilen säljs med alla sina originalböcker, en stämplad servicebok, kvitton på servicearbeten under de senaste 10 åren, två nycklar och dess intyg om överensstämmelse.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns mindre stenflisor på den främre stötfångaren och ett mindre skrapmärke på ett av bakhjulen. Invändigt har mittkonsolen och dörrarna "klibbighet" på de gummerade ytorna, vilket är vanligt förekommande på Ferraris från den här tiden.
• Den senaste inspektionen av trafiksäkerheten var i maj 2024 under vilken säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande föremål noterades.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under april 2024 vid 68.745 km hos Ferrari-specialisten Mecapassion i Frankrike. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt byte av kamremmar, kulleder i framvagnsupphängningen, bromsbelägg, motortemperatursensor, oljetrycksensor och växellåda.
• Innan dess servades bilen i december 2021, vilket var en fullständig service, och i juni 2019, vilket var en fullständig service och byte av kamremmar.
• Säljaren noterar att kopplingen byttes ut 2017, motorfästena 2016 och lambdasonderna och bromsbeläggen har också bytts ut under ägandet.

Datum och körsträcka:

• 04/2024 - 68.745 km - Mecapassion (inkl. kamremmar, renoverad växellåda)
• 12/2021 - 68.116 km - Fiorano Racing
• 06/2019 - 67.564 km - Fiorano Racing (inkl. kamremmar)
• 07/2017 - 65 057 km - Larbre Competition (inkl. koppling)
• 02/2016 - 63.685 km - Fiorano Racing
• 02/2015 - 58 250 km - Sportcars Hoffmann
• 10/2013 - 54 851 km - Sportcars Hoffmann
• 01/2006 - 43 963 km - Ferrari Meridien Modena (inkl. kamremmar)
• 01/2005 - 32 046 km - Ferrari Meridien Modena
• 06/2004 - 19.099 km - Ferrari Graypaul
• 06/2003 - 15 366 km - Ferrari Graypaul (inkl. kamremmar)

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 360 Modena är ett smakfullt specificerat exempel på superbilen från millenniet, som är utrustad med en engagerande och eftertraktad manuell växellåda med öppen grind. Med en solid underhållshistoria med anmärkningsvärt arbete de senaste åren, skulle denna 360 Modena vara en spännande följeslagare för weekendkörningar och längre turer, liksom ett imponerande tillägg till en bredare Ferrari-samling.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.