2000 BMW Z8 for sale in Oegstgeest, Netherlands

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW Z8 ist ein seltener, moderner Roadster-Klassiker mit geringer Laufleistung, der sich in einem beeindruckenden Zustand befindet und seit langem im Besitz eines Eigentümers ist.
Angetrieben wird er von einem 4,9-Liter-V8-Saugmotor mit einer Leistung von rund 395 PS, die über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 49.172 km aus dem Neuzustand an.
Das Fahrzeug wurde während seiner gesamten Lebensdauer regelmäßig von BMW-Händlern gewartet, wird mit seinem originalen Hardtop-Dach geliefert und seine Lackierung sowie die Räder wurden kürzlich mit einer schützenden Keramikbeschichtung versehen.
Dieser Z8 hatte von Anfang an drei Besitzer, von denen der letzte das Auto seit 16 Jahren besitzt.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass das Auto mit dem optionalen Performance-Paket und der vorderen Federbeinbrücke sowie dem hinteren Deformationsbügel ausgestattet ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser BMW Z8 ist im zeitlosen Farbton Titansilbermetallic lackiert, mit zweifarbiger roter und schwarzer Lederpolsterung im Innenraum und einem in Wagenfarbe lackierten Armaturenbrett.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, die mit Michelin Pilot Sport-Reifen ummantelt sind.
Zur Serienausstattung gehören beheizbare und elektrisch verstellbare Sitze, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, ein elektrisch faltbares Verdeck, eine beheizbare Heckscheibe, ein Lederlenkrad und eine Taste für den Sportmodus, der die Gasannahme verbessert.
Wie bereits erwähnt, wurde dieser Z8 mit dem optionalen BMW Performance Paket ausgestattet, das aus vorderen Federbeinstützlagern und einer Federbeinbrücke besteht, die das Fahrzeug versteift und gleichzeitig dazu beiträgt, Schäden an den vorderen Federbeintürmen nach schweren Schlaglöchern zu verhindern.
Der Wagen wird mit den Original-Besitzerhandbüchern, dem gestempelten Servicebuch und dem Valet-Schlüssel geliefert, zusammen mit einem unbenutzten OEM-Z8-Radio mit Rechnung, dem Werkzeugsatz, dem Motorola-Telefon, der Original-Taschenlampe, einem seltenen sechsteiligen Kofferset, zusätzlichen unbenutzten Fußmatten, einem Heckscheibenschutz für das Softtop-Dach, einigen Z8-Club-Erinnerungsstücken und dem Original-Hardtop-Dach.

ZUSTAND

Die titansilberne Metallic-Lackierung wird vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Gesamtzustand beschrieben, und die Lacktiefenmessungen deuten darauf hin, dass sie vollständig original ist. Es gibt ein paar kleinere Steinschläge an der Frontpartie, die alle ausgebessert wurden, aber ansonsten ist die Oberfläche sehr gut, da sie kürzlich keramikbeschichtet wurde.
Der Innenraum befindet sich in einem guten Zustand, und auch die karosseriefarbenen Zierelemente wurden mit Keramik beschichtet, um sie vor allgemeinem Verschleiß zu schützen. Wie zu erwarten, gibt es einige sehr kleine Gebrauchsspuren, aber der Innenraum präsentiert sich insgesamt sehr gut.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Originalradio nicht funktioniert, dass aber ein Ersatzradio im Verkauf enthalten ist. Ansonsten sind ihm keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Auto bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im September 2022 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem Z8 wurde im September 2020 bei 48.934 km vom BMW-Händler Dusseldorp Den Haag durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Bremsflüssigkeit und der Filter.
Davor wurde das Fahrzeug im Mai 2017 bei 48.066 km von BMW Den Haag gewartet, wobei ein Motoröl- und Filterwechsel sowie ein Wechsel der Bremsflüssigkeit und der Filter durchgeführt wurde, und im Juli 2015 bei 47.742 km ein weiterer Motoröl- und Filterwechsel sowie ein Wechsel der Bremsflüssigkeit von BMW Den Haag.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Bremsflüssigkeit im September 2022 bei 49.113 km gewechselt wurde, ebenfalls von BMW Dusseldorp Den Haag.

Daten und Kilometerstand:

09/2020 - 48.934 km - BMW Dusseldorp Den Haag - Ölservice
05/2017 - 48.066 km - BMW Den Haag - Ölservice
07/2015 - 47.742 km - BMW Den Haag - Ölservice
06/2012 - 44.212 km - BMW Den Haag - Ölservice
07/2010 - 39.487 km - BMW Den Haag - Inspektion II Service
07/2008 - 32.394 km - BMW Den Haag - Ölservice
07/2007 - 23.562 km - BMW-Händler RENOVA - Inspektion I Service
09/2006 - 22.443 km - BMW Autohaus Krauth - Ölwechsel
10/2002 - 7.478 km - Autohaus Stradel - Ölwechsel
05/2001 - 2.177 km - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - 2.000 km Kontrolle
11/2000 - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Auslieferungsinspektion

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW Z8 ist ein wunderbares Beispiel für einen seltenen und sehr gefragten modernen Sportwagenklassiker, der mit einem geringen Kilometerstand angeboten wird. Er präsentiert sich in einem ausgezeichneten und sehr originalen Zustand. Angesichts der Zeit, die seit der letzten Inspektion verstrichen ist, könnte er von einer Routinewartung profitieren, wonach er eine großartige Ergänzung für jede Sammlung und ein unterhaltsamer Begleiter für offene Wochenendfahrten und längere Touren gleichermaßen wäre.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This BMW Z8 is a rare modern classic roadster, boasting low mileage from new, offered in impressive condition throughout, and fresh from long-term ownership.
It is powered by the naturally aspirated 4.9-litre ‘S62’ V8, producing around 395bhp, which is sent to the rear wheels via a six-speed manual transmission.
The odometer displays a modest 49,172 km from new.
The car has been routinely serviced by BMW main dealers throughout its lifetime, is supplied with its original hardtop roof, and its paintwork and wheels have recently been covered with a protective ceramic coating.
This Z8 has had three owners from new, the most recent of which has been in possession of the car for 16 years.
It is also noted that the car has been fitted with the optional Performance Package and front strut brace, as well as the rear deformation bracket.

EQUIPMENT AND FEATURES

This BMW Z8 comes finished in the timeless hue of Titanium Silver metallic, with two-tone red and black leather upholstery in the cabin, and a body-coloured painted dashboard.
It rides on a set of 18-inch twin five-spoke alloy wheels, which are wrapped in Michelin Pilot Sport tyres.
Factory-fitted equipment includes heated and electrically adjustable seats, electric windows, electrically adjustable door mirrors, and an electric folding soft-top roof, a heated rear windscreen, a leather-trimmed steering wheel, and a Sport mode button that enhances the throttle response.
As noted above, this Z8 has been fitted with the optional BMW Performance Package, which consists of front strut supports and a strut brace, which stiffens the car while also helping to prevent damage to the front strut towers after severe pothole impacts.
The car will be supplied with its original owner’s manuals, stamped service book and valet key, along with a spare unused OEM Z8 radio with an invoice, the tool kit, Motorola phone, the original torch, a rare six-piece luggage set, additional unused floor mats, a rear window protector for the soft-top roof, some Z8 club memorabilia, and the original hard top roof.

CONDITION

The Titanium Silver metallic paintwork is described by the seller as being in excellent overall condition, and paint depth readings suggest it is entirely original. There are a few minor front end stone chips, all of which are noted to have been touched in, but elsewhere, the finish presents very well, having been recently ceramic coated.
Inside, the cabin is in great shape, and the body-coloured trim elements have also been ceramic coated to protect them from general wear. As is to be expected, there are some very minor signs of use, but the interior presents very well overall.
The seller notes that the original radio does not work, but that a replacement is included in the sale. Otherwise, they are not aware of any electrical or mechanical faults with the car, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last inspection of roadworthiness was conducted in September 2022, during which the seller reports that no warnings or advisory items were noted.

SERVICE HISTORY

This Z8’s most recent service was carried out in September 2020 at 48,934 km by main dealer BMW Dusseldorp Den Haag. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the brake fluid and filters.
Prior to this, the car was serviced in May 2017 at 48,066 km by BMW Den Haag, which was an engine oil and filter change, along with the replacement of the brake fluid and filters, and in July 2015 at 47,742 km, which was another engine oil and filter change, along with the replacement of the brake fluid by BMW Den Haag.
The seller notes that the brake fluid was also changed, again by BMW Dusseldorp Den Haag, in September 2022 at 49,113 km.

Dates and Mileages:

09/2020 - 48,934 km - BMW Dusseldorp Den Haag - Oil service
05/2017 - 48,066 km - BMW Den Haag - Oil service
07/2015 - 47,742 km - BMW Den Haag - Oil service
06/2012 - 44,212 km - BMW Den Haag - Oil service
07/2010 - 39,487 km - BMW Den Haag - Inspection II service
07/2008 - 32,394 km - BMW Den Haag - Oil service
07/2007 - 23,562 km - BMW-dealer RENOVA - Inspection I service
09/2006 - 22,443 km - BMW Autohaus Krauth - Oil service
10/2002 - 7,478 km - Autohaus Stradel - Oil service
05/2001 - 2,177 km - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - 2,000 km check
11/2000 - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Pre-delivery inspection

SUMMARY

This BMW Z8 is a wonderful example of the rare and highly sought-after modern classic sports car, which is offered with low mileage from new. Presented in excellent and highly original condition throughout, it may benefit from a routine service given the time elapsed since its last, after which it would make a superb addition to any collection, and a fun companion for open-top weekend drives and longer tours alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este BMW Z8 es un roadster clásico moderno raro, con poco kilometraje desde nuevo, que se ofrece en condiciones impresionantes en todo, y fresco de la propiedad a largo plazo.
Está propulsado por el motor V8 atmosférico "S62" de 4,9 litros, que produce unos 395 CV y se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
El cuentakilómetros marca unos modestos 49.172 km desde nuevo.
El coche ha sido revisado rutinariamente por los principales concesionarios BMW durante toda su vida, se suministra con su techo duro original, y su pintura y las ruedas han sido recientemente cubierto con una capa protectora de cerámica.
Este Z8 ha tenido tres propietarios desde nuevo, el más reciente de los cuales ha estado en posesión del coche durante 16 años.
También se observa que el coche ha sido equipado con el paquete Performance opcional y el refuerzo del puntal delantero, así como el soporte de deformación trasero.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este BMW Z8 viene acabado en el atemporal tono Plata Titanio metalizado, con tapicería de cuero bicolor rojo y negro en el habitáculo, y salpicadero pintado del color de la carrocería.
Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios dobles, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport.
El equipamiento de fábrica incluye asientos calefactados y ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y un techo blando plegable eléctricamente, un parabrisas trasero calefactado, un volante tapizado en cuero y un botón de modo Sport que mejora la respuesta del acelerador.
Como se ha señalado anteriormente, este Z8 ha sido equipado con el paquete opcional BMW Performance, que consiste en soportes de montante delantero y un refuerzo de montante, que endurece el coche a la vez que ayuda a prevenir daños en las torres de montante delanteras tras fuertes impactos contra baches.
El coche se entregará con sus manuales originales del propietario, libro de servicio sellado y llave valet, junto con una radio OEM Z8 de repuesto sin usar con una factura, el kit de herramientas, teléfono Motorola, la linterna original, un raro juego de equipaje de seis piezas, alfombrillas adicionales sin usar, un protector de la ventana trasera para el techo blando, algunos recuerdos del club Z8, y el techo duro original.

CONDICIÓN

El vendedor describe la pintura metalizada Plata Titanio como en excelente estado general, y las lecturas de profundidad de la pintura sugieren que es totalmente original. Hay algunos pequeños desconchones en la parte delantera, todos los cuales han sido retocados, pero por lo demás, el acabado es muy bueno, habiendo sido recientemente recubierto de cerámica.
En el interior, el habitáculo está en muy buen estado, y los elementos embellecedores del color de la carrocería también han recibido un recubrimiento cerámico para protegerlos del desgaste general. Como es de esperar, hay algunos signos de uso muy leves, pero el interior se presenta muy bien en general.
El vendedor señala que la radio original no funciona, pero que se incluye un repuesto en la venta. Por lo demás, no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico en el coche, y afirma que no aparecen luces de advertencia en el salpicadero.
La última inspección técnica del coche se realizó en septiembre de 2022, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni elementos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente de este Z8 se llevó a cabo en septiembre de 2020 a los 48.934 km por el concesionario principal BMW Dusseldorp Den Haag. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del líquido de frenos y los filtros.
Antes de esto, el coche fue revisado en mayo de 2017 a los 48,066 km por BMW Den Haag, que fue un cambio de aceite de motor y filtro, junto con el reemplazo del líquido de frenos y filtros, y en julio de 2015 a los 47,742 km, que fue otro cambio de aceite de motor y filtro, junto con el reemplazo del líquido de frenos por BMW Den Haag.
El vendedor señala que el líquido de frenos también se cambió, de nuevo por BMW Dusseldorp Den Haag, en septiembre de 2022 a los 49.113 km.

Fechas y kilometrajes:

09/2020 - 48.934 km - BMW Dusseldorp Den Haag - Servicio de aceite
05/2017 - 48.066 km - BMW Den Haag - Servicio de aceite
07/2015 - 47.742 km - BMW Den Haag - Servicio de aceite
06/2012 - 44.212 km - BMW Den Haag - Servicio de aceite
07/2010 - 39.487 km - BMW Den Haag - Servicio de inspección II
07/2008 - 32.394 km - BMW La Haya - Servicio de aceite
07/2007 - 23.562 km - Concesionario BMW RENOVA - Inspección I servicio
09/2006 - 22.443 km - BMW Autohaus Krauth - Servicio de aceite
10/2002 - 7.478 km - Autohaus Stradel - Servicio de aceite
05/2001 - 2.177 km - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Revisión de 2.000 km
11/2000 - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Inspección previa a la entrega

RESUMEN

Este BMW Z8 es un maravilloso ejemplo de la rara y muy codiciado coche deportivo clásico moderno, que se ofrece con bajo kilometraje desde nuevo. Presentado en excelentes condiciones y muy original en todo, puede beneficiarse de un servicio de rutina dado el tiempo transcurrido desde la última, después de lo cual sería una excelente adición a cualquier colección, y un compañero de diversión para los paseos de fin de semana a cielo abierto y viajes más largos por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW Z8 est un roadster classique moderne et rare, avec un faible kilométrage depuis sa création. Elle est proposée dans un état impressionnant et vient d'être rachetée par un propriétaire de longue date.
Il est propulsé par le V8 "S62" de 4,9 litres à aspiration naturelle, développant environ 395 ch, qui est transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Le compteur affiche un modeste kilométrage de 49 172 km.
La voiture a été régulièrement entretenue par les concessionnaires BMW tout au long de sa vie, elle est livrée avec son toit rigide d'origine, et sa peinture et ses jantes ont été récemment recouvertes d'un revêtement protecteur en céramique.
Cette Z8 a eu trois propriétaires depuis sa création, dont le plus récent est en possession de la voiture depuis 16 ans.
Il est également noté que la voiture a été équipée du Pack Performance optionnel et d'un support de jambe de force avant, ainsi que d'un support de déformation arrière.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette BMW Z8 est livrée dans la teinte intemporelle de l'argent titane métallisé, avec une sellerie en cuir bicolore rouge et noir dans l'habitacle et un tableau de bord peint dans la couleur de la carrosserie.
Elle repose sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches jumelées, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.
L'équipement de série comprend des sièges chauffants et réglables électriquement, des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, un toit souple rabattable électriquement, un pare-brise arrière chauffant, un volant garni de cuir et un bouton de mode Sport qui améliore la réponse de l'accélérateur.
Comme indiqué plus haut, cette Z8 a été équipée de l'ensemble BMW Performance en option, qui comprend des supports de jambe de force avant et une entretoise de jambe de force, ce qui rigidifie la voiture tout en aidant à prévenir les dommages aux tours de jambe de force avant après des chocs violents contre des nids-de-poule.
La voiture sera livrée avec ses manuels d'origine, son carnet d'entretien estampillé et sa clé de valet, ainsi qu'une radio Z8 OEM de rechange non utilisée avec une facture, la trousse à outils, le téléphone Motorola, la lampe de poche d'origine, un rare ensemble de bagages en six pièces, des tapis de sol supplémentaires non utilisés, une protection de vitre arrière pour le toit souple, quelques souvenirs du club Z8, et le toit rigide d'origine.

CONDITION

La peinture argent titane métallisé est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, et les relevés de profondeur de peinture suggèrent qu'elle est entièrement d'origine. Il y a quelques petits éclats de pierre à l'avant, qui ont tous été retouchés, mais ailleurs, la finition est très bonne, car elle a été récemment recouverte d'une couche de céramique.
À l'intérieur, l'habitacle est en très bon état, et les éléments décoratifs couleur carrosserie ont également été recouverts d'une couche de céramique pour les protéger de l'usure générale. Comme on peut s'y attendre, il y a quelques signes mineurs d'utilisation, mais l'intérieur se présente très bien dans l'ensemble.
Le vendeur indique que la radio d'origine ne fonctionne pas, mais qu'un appareil de remplacement est inclus dans la vente. Par ailleurs, il n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique sur la voiture et précise qu'il n'y a aucun voyant d'alerte sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en septembre 2022, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision de cette Z8 a été effectuée en septembre 2020 à 48 934 km par le concessionnaire BMW Dusseldorp Den Haag. Le travail comprenait une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du liquide de frein et des filtres.
Avant cela, la voiture a été entretenue en mai 2017 à 48 066 km par BMW Den Haag, ce qui correspondait à une vidange d'huile moteur et à un changement de filtre, ainsi qu'au remplacement du liquide de frein et des filtres, et en juillet 2015 à 47 742 km, ce qui correspondait à une autre vidange d'huile moteur et à un changement de filtre, ainsi qu'au remplacement du liquide de frein par BMW Den Haag.
Le vendeur indique que le liquide de frein a également été changé, toujours par BMW Dusseldorp Den Haag, en septembre 2022 à 49 113 km.

Dates et kilométrages :

09/2020 - 48.934 km - BMW Dusseldorp Den Haag - Service d'huile
05/2017 - 48 066 km - BMW Den Haag - Service d'huile
07/2015 - 47.742 km - BMW Den Haag - Service d'huile
06/2012 - 44 212 km - BMW Den Haag - Service d'huile
07/2010 - 39 487 km - BMW Den Haag - Inspection II service
07/2008 - 32 394 km - BMW La Haye - Service d'huile
07/2007 - 23 562 km - BMW-dealer RENOVA - Inspection I service
09/2006 - 22 443 km - BMW Autohaus Krauth - Service d'huile
10/2002 - 7 478 km - Autohaus Stradel - Service d'huile
05/2001 - 2 177 km - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - contrôle des 2 000 km
11/2000 - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Inspection avant livraison

RÉSUMÉ

Cette BMW Z8 est un magnifique exemple de voiture de sport classique moderne, rare et très recherchée, qui est proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine. Présentée dans un excellent état d'origine, elle pourrait bénéficier d'un entretien de routine étant donné le temps écoulé depuis le dernier entretien, après quoi elle constituerait un superbe ajout à toute collection, et un compagnon amusant pour les promenades à ciel ouvert du week-end et les plus longues excursions.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa BMW Z8 è una rara roadster classica moderna, con un basso chilometraggio da nuova, offerta in condizioni impressionanti e fresca di proprietà a lungo termine.
È alimentata dal V8 "S62" da 4,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 395 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Il contachilometri segna la modesta cifra di 49.172 km da nuovo.
L'auto è stata sottoposta a manutenzione regolare da parte dei concessionari BMW per tutta la sua vita, viene fornita con il tetto rigido originale e la vernice e i cerchi sono stati recentemente ricoperti con un rivestimento protettivo in ceramica.
Questa Z8 ha avuto tre proprietari da nuova, l'ultimo dei quali è stato in possesso della vettura per 16 anni.
Si nota inoltre che l'auto è stata dotata del Performance Package opzionale e del puntone anteriore, nonché della staffa di deformazione posteriore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa BMW Z8 è rifinita nell'intramontabile tonalità Titanium Silver metallic, con rivestimenti in pelle bicolore rossa e nera nell'abitacolo e cruscotto verniciato in tinta con la carrozzeria.
La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze gemelle da 18 pollici, rivestiti con pneumatici Michelin Pilot Sport.
L'equipaggiamento di serie comprende sedili riscaldati e regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori regolabili elettricamente e tetto soft-top ripiegabile elettricamente, parabrezza posteriore riscaldato, volante rivestito in pelle e pulsante per la modalità Sport che migliora la risposta dell'acceleratore.
Come già detto, questa Z8 è stata equipaggiata con il BMW Performance Package opzionale, che consiste in supporti per i montanti anteriori e in un rinforzo per i montanti, che irrigidisce l'auto e aiuta a prevenire i danni alle torri dei montanti anteriori in seguito a forti impatti con le buche.
La vettura verrà fornita con i manuali originali del proprietario, il libretto di manutenzione timbrato e la chiave del parcheggiatore, oltre a una radio Z8 OEM di scorta non utilizzata con fattura, il kit di attrezzi, il telefono Motorola, la torcia originale, un raro set di sei pezzi per i bagagli, tappetini aggiuntivi non utilizzati, una protezione per il lunotto posteriore per il tetto soft-top, alcuni cimeli del club Z8 e il tetto rigido originale.

CONDIZIONE

La vernice metallizzata Titanium Silver è descritta dal venditore come in condizioni generali eccellenti e le letture della profondità della vernice suggeriscono che è completamente originale. Sono presenti alcune piccole scheggiature nella parte anteriore, che sono state ritoccate, ma altrove la finitura si presenta molto bene, essendo stata recentemente rivestita in ceramica.
All'interno, l'abitacolo è in ottimo stato e gli elementi delle finiture in tinta con la carrozzeria sono stati rivestiti in ceramica per proteggerli dall'usura generale. Come è prevedibile, ci sono alcuni piccoli segni d'uso, ma l'abitacolo si presenta complessivamente molto bene.
Il venditore fa notare che la radio originale non funziona, ma che un ricambio è incluso nella vendita. Per il resto, non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico dell'auto e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel settembre 2022, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvisi o elementi di consulenza.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa Z8 è stato effettuato nel settembre 2020 a 48.934 km dal concessionario BMW Dusseldorp Den Haag. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del liquido dei freni e dei filtri.
In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel maggio 2017 a 48.066 km da BMW Den Haag, che consisteva in un cambio dell'olio motore e del filtro, insieme alla sostituzione del liquido dei freni e dei filtri, e nel luglio 2015 a 47.742 km, che consisteva in un altro cambio dell'olio motore e del filtro, insieme alla sostituzione del liquido dei freni da BMW Den Haag.
Il venditore fa notare che anche il liquido dei freni è stato cambiato, sempre da BMW Dusseldorp Den Haag, nel settembre 2022 a 49.113 km.

Date e chilometraggi:

09/2020 - 48.934 km - BMW Dusseldorp Den Haag - Servizio olio
05/2017 - 48.066 km - BMW Den Haag - Servizio olio
07/2015 - 47.742 km - BMW Den Haag - Servizio olio
06/2012 - 44.212 km - BMW Den Haag - Servizio olio
07/2010 - 39.487 km - BMW Den Haag - Ispezione II service
07/2008 - 32.394 km - BMW L'Aia - Servizio olio
07/2007 - 23.562 km - Concessionaria BMW RENOVA - Ispezione I service
09/2006 - 22.443 km - BMW Autohaus Krauth - Servizio olio
10/2002 - 7.478 km - Autohaus Stradel - Servizio olio
05/2001 - 2.177 km - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Controllo di 2.000 km
11/2000 - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Ispezione prima della consegna

SOMMARIO

Questa BMW Z8 è un meraviglioso esempio di auto sportiva classica moderna, rara e molto ricercata, che viene offerta con un basso chilometraggio da nuova. Presentata in condizioni eccellenti ed estremamente originali, potrebbe beneficiare di una revisione di routine dato il tempo trascorso dall'ultima volta, dopodiché sarebbe una superba aggiunta a qualsiasi collezione e una divertente compagna per i weekend a cielo aperto e per i tour più lunghi.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze BMW Z8 is een zeldzame moderne klassieke roadster, met lage kilometerstand vanaf nieuw, aangeboden in indrukwekkende staat, en vers van lange eigenaarschap.
Hij wordt aangedreven door de natuurlijke 4,9-liter 'S62' V8, die ongeveer 395 pk produceert en via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
De kilometerteller toont een bescheiden 49.172 km vanaf nieuw.
De auto is gedurende zijn hele leven regelmatig onderhouden door BMW hoofddealers, wordt geleverd met zijn originele hardtop dak en zijn lak en wielen zijn onlangs voorzien van een beschermende keramische coating.
Deze Z8 heeft vanaf nieuw drie eigenaren gehad, waarvan de meest recente de auto 16 jaar in zijn bezit heeft gehad.
Ook wordt opgemerkt dat de auto is uitgerust met het optionele Performance Package en de voorste veerpootbeugel, evenals de achterste vervormingsbeugel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze BMW Z8 is afgewerkt in de tijdloze tint Titanium Silver metallic, met tweekleurige rode en zwarte lederen bekleding in het interieur en een in carrosseriekleur gespoten dashboard.
Hij rijdt op een set 18-inch dubbele vijfspaaks lichtmetalen velgen, omwikkeld met Michelin Pilot Sport banden.
De fabrieksuitrusting omvat verwarmde en elektrisch verstelbare stoelen, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels en een elektrisch inklapbaar softtopdak, een verwarmde achterruit, een met leder bekleed stuurwiel en een knop voor de sportmodus die de gasrespons verbetert.
Zoals hierboven vermeld, is deze Z8 uitgerust met het optionele BMW Performance Package, dat bestaat uit veerpootsteunen en een veerpootbeugel, die de auto stijver maken en tevens helpen om schade aan de voorste veerpoottorens na zware botsingen met kuilen te voorkomen.
De auto wordt geleverd met zijn originele handleidingen voor de eigenaar, gestempeld serviceboek en valet key, samen met een reserve ongebruikte OEM Z8 radio met factuur, de gereedschapsset, Motorola telefoon, de originele zaklamp, een zeldzame zesdelige bagageset, extra ongebruikte vloermatten, een achterruitbeschermer voor het softtop dak, wat Z8 club memorabilia, en het originele hardtop dak.

CONDITION

De Titanium Silver metallic lak wordt door de verkoper beschreven als zijnde in uitstekende algemene staat, en uit de diepte van de lak blijkt dat deze volledig origineel is. Er zijn een paar kleine steenslagjes aan de voorzijde, die allemaal zijn bijgewerkt, maar verder ziet de lak er zeer goed uit, omdat hij onlangs van een keramische coating is voorzien.
Het interieur is in uitstekende staat, en de carrosseriekleurige sierelementen zijn voorzien van een keramische coating om ze te beschermen tegen algemene slijtage. Zoals te verwachten is, zijn er enkele zeer kleine gebruikssporen, maar het interieur presenteert zich over het geheel genomen zeer goed.
De verkoper merkt op dat de originele radio niet werkt, maar dat een vervangende radio bij de verkoop is inbegrepen. Verder zijn ze zich niet bewust van elektrische of mechanische gebreken aan de auto, en verklaren ze dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste technische keuring van de auto vond plaats in september 2022, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze Z8 is uitgevoerd in september 2020 bij 48.934 km door hoofddealer BMW Dusseldorp Den Haag. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterwissel en het vervangen van de remvloeistof en filters.
Hieraan voorafgaand is de auto in mei 2017 bij 48.066 km door BMW Den Haag onderhouden, zijnde een motorolie- en filterwissel, samen met het vervangen van de remvloeistof en filters, en in juli 2015 bij 47.742 km, zijnde wederom een motorolie- en filterwissel, samen met het vervangen van de remvloeistof door BMW Den Haag.
De verkoper merkt op dat de remvloeistof ook is vervangen, wederom door BMW Dusseldorp Den Haag, in september 2022 bij 49.113 km.

Data en kilometers:

09/2020 - 48,934 km - BMW Dusseldorp Den Haag - Oil service
05/2017 - 48.066 km - BMW Den Haag - Olieservice
07/2015 - 47.742 km - BMW Den Haag - Olieservice
06/2012 - 44.212 km - BMW Den Haag - Olieservice
07/2010 - 39.487 km - BMW Den Haag - Inspectie II onderhoudsbeurt
07/2008 - 32.394 km - BMW Den Haag - Olieservice
07/2007 - 23.562 km - BMW-dealer RENOVA - Inspectie I onderhoudsbeurt
09/2006 - 22.443 km - BMW Autohaus Krauth - Olieservice
10/2002 - 7.478 km - Autohaus Stradel - Olieservice
05/2001 - 2.177 km - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - 2.000 km controle.
11/2000 - BMW Autoforum Bad Kreuznach - Pre-leveringsinspectie

SAMENVATTING

Deze BMW Z8 is een prachtig voorbeeld van de zeldzame en zeer gewilde moderne klassieke sportwagen, die wordt aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw. De auto verkeert in uitstekende en zeer originele staat, maar kan gezien de tijd die verstreken is sinds zijn laatste onderhoudsbeurt wel een onderhoudsbeurt gebruiken. Daarna zou hij een uitstekende aanvulling zijn op elke collectie en een leuke metgezel voor weekendritten met open dak en langere tochten.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

BMW Z8 to rzadki, klasyczny roadster z niskim przebiegiem od nowości, oferowany w imponującym stanie i świeżo po długim okresie posiadania.
Napędzany jest wolnossącym 4,9-litrowym silnikiem V8 "S62", wytwarzającym około 395 KM, które trafiają na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Licznik przebiegu wskazuje skromne 49 172 km od nowości.
Samochód był rutynowo serwisowany przez głównych dealerów BMW przez cały okres eksploatacji, jest dostarczany z oryginalnym dachem typu hardtop, a jego lakier i koła zostały niedawno pokryte ochronną powłoką ceramiczną.
Ten Z8 miał trzech właścicieli od nowości, z których ostatni był w posiadaniu samochodu przez 16 lat.
Należy również zauważyć, że samochód został wyposażony w opcjonalny pakiet Performance i usztywnienie przedniej kolumny, a także tylny wspornik odkształcający.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

BMW Z8 jest wykończone w ponadczasowym kolorze Titanium Silver metallic, z dwukolorową czerwono-czarną skórzaną tapicerką w kabinie i lakierowaną w kolorze nadwozia deską rozdzielczą.
Jeździ na zestawie 18-calowych podwójnych pięcioramiennych felg aluminiowych, które są owinięte oponami Michelin Pilot Sport.
Fabryczne wyposażenie obejmuje podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, elektrycznie składany miękki dach, podgrzewaną tylną szybę, kierownicę obszytą skórą oraz przycisk trybu sportowego, który poprawia reakcję przepustnicy.
Jak wspomniano powyżej, ten model Z8 został wyposażony w opcjonalny pakiet BMW Performance Package, który składa się z przednich wsporników kolumn i usztywnienia kolumn, które usztywniają samochód, a jednocześnie pomagają zapobiegać uszkodzeniom przednich kolumn po silnych uderzeniach w wyboje.
Samochód zostanie dostarczony z oryginalną instrukcją obsługi, podstemplowaną książką serwisową i kluczykiem, wraz z zapasowym nieużywanym radiem OEM Z8 z fakturą, zestawem narzędzi, telefonem Motorola, oryginalną latarką, rzadkim sześcioczęściowym zestawem bagażowym, dodatkowymi nieużywanymi dywanikami podłogowymi, osłoną tylnej szyby na miękki dach, pamiątkami klubowymi Z8 i oryginalnym twardym dachem.

KONDYCJA

Lakier metaliczny Titanium Silver jest opisywany przez sprzedawcę jako będący w doskonałym stanie ogólnym, a odczyty głębokości lakieru sugerują, że jest całkowicie oryginalny. Z przodu znajduje się kilka drobnych odprysków, z których wszystkie zostały naprawione, ale poza tym wykończenie prezentuje się bardzo dobrze, ponieważ zostało niedawno pokryte powłoką ceramiczną.
Wewnątrz kabina jest w świetnym stanie, a elementy wykończenia w kolorze nadwozia zostały również pokryte powłoką ceramiczną, aby chronić je przed ogólnym zużyciem. Jak można się spodziewać, są pewne bardzo drobne ślady użytkowania, ale ogólnie wnętrze prezentuje się bardzo dobrze.
Sprzedawca zauważa, że oryginalne radio nie działa, ale zamiennik jest dołączony do sprzedaży. Poza tym nie są świadomi żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych w samochodzie i twierdzą, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni przegląd techniczny samochodu został przeprowadzony we wrześniu 2022 roku, podczas którego sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego Z8 został przeprowadzony we wrześniu 2020 roku przy przebiegu 48 934 km przez głównego dealera BMW Dusseldorp Den Haag. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtrów, a także wymianę płynu hamulcowego i filtrów.
Wcześniej samochód był serwisowany w maju 2017 r. przy 48 066 km przez BMW Den Haag, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtrów wraz z wymianą płynu hamulcowego i filtrów, oraz w lipcu 2015 r. przy 47 742 km, co obejmowało kolejną wymianę oleju silnikowego i filtrów wraz z wymianą płynu hamulcowego przez BMW Den Haag.
Sprzedawca zauważa, że płyn hamulcowy został również wymieniony, ponownie przez BMW Dusseldorp Den Haag, we wrześniu 2022 r. przy 49 113 km.

Daty i przebiegi:

09/2020 - 48 934 km - BMW Dusseldorp Den Haag - Serwis olejowy
05/2017 - 48 066 km - BMW Den Haag - Serwis olejowy
07/2015 - 47 742 km - BMW Den Haag - Serwis olejowy
06/2012 - 44 212 km - BMW Den Haag - Serwis olejowy
07/2010 - 39 487 km - BMW Den Haag - Przegląd II serwisowy
07/2008 - 32 394 km - BMW Haga - Serwis olejowy
07/2007 - 23 562 km - BMW-dealer RENOVA - Przegląd I serwis
09/2006 - 22 443 km - BMW Autohaus Krauth - Serwis olejowy
10/2002 - 7,478 km - Autohaus Stradel - Serwis olejowy
05/2001 - 2,177 km - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - 2,000 km check
11/2000 - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Kontrola przed dostawą

PODSUMOWANIE

BMW Z8 to wspaniały przykład rzadkiego i bardzo poszukiwanego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego, który jest oferowany z niskim przebiegiem od nowości. Prezentowany w doskonałym i bardzo oryginalnym stanie, może skorzystać z rutynowego serwisu, biorąc pod uwagę czas, jaki upłynął od jego ostatniego, po czym będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji i zabawnym towarzyszem weekendowych przejażdżek z otwartym dachem i dłuższych wycieczek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW Z8 é um raro roadster clássico moderno, com baixa quilometragem desde novo, oferecido em condições impressionantes e fresco de propriedade de longo prazo.
É alimentado pelo V8 "S62" de 4,9 litros naturalmente aspirado, produzindo cerca de 395 cv, que é enviado para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
O conta-quilómetros indica uns modestos 49.172 km desde novo.
O carro tem sido regularmente assistido pelos principais concessionários BMW ao longo da sua vida, é fornecido com o seu tejadilho rígido original e a sua pintura e jantes foram recentemente cobertas com um revestimento cerâmico protector.
Este Z8 teve três proprietários desde novo, o mais recente dos quais esteve na posse do automóvel durante 16 anos.
É também de referir que o automóvel foi equipado com o Pacote Performance opcional e com o suporte de suspensão dianteiro, bem como com o suporte de deformação traseiro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este BMW Z8 tem um acabamento na tonalidade intemporal do Titanium Silver metalizado, com estofos em pele vermelha e preta de dois tons no habitáculo e um painel de instrumentos pintado na cor da carroçaria.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios duplos, que estão equipadas com pneus Michelin Pilot Sport.
O equipamento de fábrica inclui bancos aquecidos e electricamente ajustáveis, vidros eléctricos, espelhos retrovisores exteriores electricamente ajustáveis e um tejadilho eléctrico rebatível, um pára-brisas traseiro aquecido, um volante revestido a couro e um botão do modo Sport que melhora a resposta do acelerador.
Tal como referido anteriormente, este Z8 foi equipado com o BMW Performance Package opcional, que consiste em suportes dos apoios dianteiros e uma braçadeira de apoios, que enrijece o automóvel e, ao mesmo tempo, ajuda a evitar danos nas torres dos apoios dianteiros após impactos graves em buracos.
O automóvel será fornecido com os manuais originais do proprietário, o livro de serviço carimbado e a chave do arrumador, juntamente com um rádio OEM Z8 sobresselente e não utilizado com uma factura, o kit de ferramentas, o telefone Motorola, a lanterna original, um conjunto de bagagem raro de seis peças, tapetes adicionais não utilizados, um protector do vidro traseiro para o tejadilho macio, algumas recordações do clube Z8 e o tejadilho rígido original.

CONDIÇÃO

A pintura metálica Titanium Silver é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado geral, e as leituras de profundidade da tinta sugerem que é totalmente original. Existem algumas pequenas lascas de pedra na parte da frente, que foram todas retocadas, mas no resto, o acabamento apresenta-se muito bem, tendo sido recentemente revestido a cerâmica.
No interior, o habitáculo está em óptimo estado e os elementos de acabamento na cor da carroçaria também foram revestidos a cerâmica para os proteger do desgaste geral. Como é de esperar, existem alguns sinais de utilização muito ligeiros, mas o interior apresenta-se muito bem no geral.
O vendedor refere que o rádio original não funciona, mas que um substituto está incluído na venda. Além disso, não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas no automóvel e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
A última inspecção técnica do automóvel foi realizada em Setembro de 2022, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A revisão mais recente deste Z8 foi efectuada em Setembro de 2020, aos 48.934 km, pelo concessionário BMW Dusseldorp Den Haag. O trabalho incluiu uma mudança de óleo do motor e do filtro, bem como a substituição do líquido dos travões e dos filtros.
Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em Maio de 2017, aos 48 066 km, pela BMW Den Haag, que consistiu numa mudança do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição do líquido dos travões e dos filtros, e em Julho de 2015, aos 47 742 km, que consistiu noutra mudança do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição do líquido dos travões, pela BMW Den Haag.
O vendedor refere que o líquido dos travões também foi mudado, novamente pela BMW Dusseldorp Den Haag, em Setembro de 2022 aos 49.113 km.

Datas e quilometragem:

09/2020 - 48.934 km - BMW Dusseldorp Den Haag - Serviço de óleo
05/2017 - 48.066 km - BMW Den Haag - Serviço de óleo
07/2015 - 47.742 km - BMW Den Haag - Serviço de óleo
06/2012 - 44.212 km - BMW Den Haag - Serviço de óleo
07/2010 - 39.487 km - BMW Den Haag - Serviço de Inspecção II
07/2008 - 32.394 km - BMW Haia - Serviço de óleo
07/2007 - 23.562 km - BMW-dealer RENOVA - Inspecção I serviço
09/2006 - 22.443 km - BMW Autohaus Krauth - Serviço de óleo
10/2002 - 7.478 km - Autohaus Stradel - Serviço de óleo
05/2001 - 2.177 km - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Controlo de 2.000 km
11/2000 - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Inspecção pré-entrega

RESUMO

Este BMW Z8 é um exemplo maravilhoso do raro e muito procurado carro desportivo clássico moderno, que é oferecido com baixa quilometragem desde novo. Apresentado em excelente estado e altamente original, pode beneficiar de uma revisão de rotina, dado o tempo decorrido desde a última, após o que seria uma excelente adição a qualquer colecção e um companheiro divertido para passeios de fim-de-semana ao ar livre e passeios mais longos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

KÄLLA FAKTA

Denna BMW Z8 är en sällsynt modern klassisk roadster med låg körsträcka från början och erbjuds i imponerande skick överallt, och nyss ägd sedan lång tid tillbaka.
Den drivs av en 4,9-liters S62 V8 med naturlig insugning som ger cirka 395 hk, som skickas till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar blygsamma 49 172 km från nyskick.
Bilen har regelbundet servats av BMW-återförsäljare under hela sin livstid, levereras med sitt ursprungliga hardtop-tak, och dess lackering och hjul har nyligen täckts med en skyddande keramisk beläggning.
Denna Z8 har haft tre ägare från början, varav den senaste har haft bilen i 16 år.
Det noteras också att bilen har utrustats med tillvalet Performance Package och främre stötdämparstödet samt det bakre deformationsfästet.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här BMW Z8 har den tidlösa färgen Titanium Silver metallic, med tvåfärgad röd och svart läderklädsel i kupén och en karosserifärgad instrumentbräda.
Den körs på en uppsättning 18-tums dubbla femspakiga legeringshjul som är klädda med Michelin Pilot Sport-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar uppvärmda och elektriskt justerbara säten, elektriska fönster, elektriskt justerbara dörrspeglar och ett elektriskt fällbart softtop-tak, en uppvärmd bakre vindruta, en läderklädd ratt och en knapp för sportläge som förbättrar gasresponsen.
Som nämnts ovan har den här Z8:an utrustats med tillvalet BMW Performance Package, som består av främre stötdämparstöd och ett stötdämparstöd, vilket gör bilen styvare samtidigt som det hjälper till att förhindra skador på de främre stötdämpartornen efter kraftiga slag i potthål.
Bilen kommer att levereras med sina ursprungliga ägarmanualer, stämplad servicebok och betjäntnyckel, tillsammans med en extra oanvänd OEM Z8-radio med faktura, verktygssats, Motorola-telefon, originalfacklan, ett sällsynt sexdelat bagageset, ytterligare oanvända golvmattor, ett skydd för bakrutan till det mjuka taket, en del minnesmärken från Z8-klubben och det ursprungliga taket till det hårda taket.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren beskriver Titanium Silver metallic-lackeringen som ett utmärkt skick, och avläsningar av färgdjup tyder på att den är helt och hållet original. Det finns några mindre stenskott i fronten, som alla noteras ha blivit inkurerade, men i övrigt ser lacken mycket bra ut, eftersom den nyligen har fått en keramisk beläggning.
Invändigt är kupén i gott skick, och de karossfärgade detaljerna har också behandlats med keramisk beläggning för att skydda dem mot allmänt slitage. Som man kan förvänta sig finns det några mycket små tecken på användning, men interiören presenterar sig mycket bra överlag.
Säljaren noterar att originalradion inte fungerar, men att en ersättningsradio ingår i försäljningen. I övrigt känner de inte till några elektriska eller mekaniska fel på bilen, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste besiktning av trafiksäkerheten genomfördes i september 2022, då säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivningsfrågor noterades.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna Z8 utfördes i september 2020 vid 48 934 km av BMW Dusseldorp Den Haag. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av bromsvätska och filter.
Dessförinnan hade bilen fått service i maj 2017 vid 48 066 km av BMW Den Haag, vilket innebar ett byte av motorolja och filter samt byte av bromsvätska och filter, och i juli 2015 vid 47 742 km, vilket innebar ytterligare ett byte av motorolja och filter samt byte av bromsvätska av BMW Den Haag.
Säljaren noterar att bromsvätskan också byttes, återigen av BMW Dusseldorp Den Haag, i september 2022 vid 49 113 km.

Datum och körsträckor:

09/2020 - 48 934 km - BMW Dusseldorp Den Haag - Oljeservice
05/2017 - 48 066 km - BMW Den Haag - Oljeservice
07/2015 - 47 742 km - BMW Den Haag - Oljeservice
06/2012 - 44 212 km - BMW Den Haag - Oljeservice
07/2010 - 39 487 km - BMW Den Haag - Inspektion II service
07/2008 - 32 394 km - BMW The Hague - Oljeservice
07/2007 - 23 562 km - BMW-återförsäljare RENOVA - Besiktning I service
09/2006 - 22 443 km - BMW Autohaus Krauth - Oljeservice
10/2002 - 7 478 km - Autohaus Stradel - Oljeservice
05/2001 - 2 177 km - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - 2 000 km kontroll
11/2000 - BMW Auto Forum Bad Kreuznach - Kontroll före leverans

SAMMANFATTNING

Denna BMW Z8 är ett fantastiskt exempel på den sällsynta och mycket eftertraktade moderna klassiska sportbilen, som erbjuds med låg körsträcka från början. Den presenteras i utmärkt och mycket originellt skick överallt, men kan dra nytta av en rutinservice med tanke på den tid som förflutit sedan den senast, varefter den skulle bli ett utmärkt tillägg till vilken samling som helst, och en rolig följeslagare för både öppna helgkörningar och längre turer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.