1999 Porsche 911 (996) GT3 Cup

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Porsche 911 handelt es sich um ein Original-GT3-Cup-Fahrzeug der Generation 996, das vermutlich im Porsche Carrera Cup Großbritannien gefahren ist, bevor es nach Schweden und später nach Dänemark importiert wurde.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Saugmotor, der rund 370 PS und 370 Nm Drehmoment entwickelt und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Es ist seit 2016 im Besitz des Verkäufers.
• Der Verkäufer merkt an, dass das Auto gewann 2004 die SLC-Rennserie in Schweden und wurde 2005 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring eingesetzt, wo er den fünften Platz in seiner Klasse belegte.
• Der Kilometerzähler zeigt 21.627 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der GT3 Cup aus der Ära 996 diente als Basis für den sehr erfolgreichen Straßenwagen 996 GT3 / RS, dessen Motor auf dem Aggregat des GT1-Rennwagens basierte.
• Er ist in Weiß lackiert, ergänzt durch ein Dachmotiv mit schwedischer Flagge, rote Außenspiegel, schwarze Heckflügel mit GT3"-Schriftzug und verschiedene Motorsport-Aufkleber.
• Er fährt auf 18-Zoll-BBS-Rädern mit geteilter Felge und Y-Speichen, die mit Michelin-Wettbewerbsreifen bespannt sind.
• Der Innenraum ist mit einem Überrollkäfig, einem Recaro/Porsche-Fahrersitz mit einem Schroth-Racing-Gurt, einem Momo-Beifahrersitz mit einem OMP-Gurt, einem vereinfachten Armaturenbrett mit Not-Aus-Schalter und einem Dreispeichen-Momo/Porsche-Lenkrad mit gelber 12-Uhr-Markierung ausgestattet.
• Das Fahrzeug wird mit dem Wagenpass und einer kleinen Menge an Papieren geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde Berichten zufolge vor etwa zehn Jahren abgeschlossen.
• Der Schaden an der rechten Seite der Windschutzscheibe wurde von Porsche Dänemark repariert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 ist ein Original-GT3-Cup-Auto der Generation 996, das im Porsche Carrera Cup Großbritannien gefahren ist, bevor es nach Schweden und später nach Dänemark importiert wurde. Berichten zufolge ist er seit 2016 unbenutzt; nach einer gründlichen Wiederinbetriebnahme sollte er ein konkurrenzfähiger Teilnehmer an Rennserien sowie ein berauschendes Track-Day-Spielzeug für jeden Motorsport-Liebhaber sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 es un GT3 Cup original de la generación 996, que se cree que compitió en la Porsche Carrera Cup de Gran Bretaña, antes de ser importado a Suecia y posteriormente a Dinamarca.
• Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros planos y 3,6 litros de cilindrada, que desarrolla unos 370 CV y 370 Nm de par, y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Es propiedad del vendedor desde 2016.
• El vendedor señala que el coche ganó la SLC Racing Series en Suecia en 2004, y después se condujo en las 24 Horas de Nürburgring en 2005, donde terminó 5º en su clase.
• El cuentakilómetros marca 21.627 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El GT3 Cup de la era 996 sirvió de base para el exitoso 996 GT3 / RS de calle, y su motor se basaba en la unidad utilizada en el GT1 de carreras.
• Está acabado en blanco, complementado con un motivo de bandera sueca en el techo, retrovisores exteriores rojos, detalles negros en el alerón trasero con la inscripción "GT3" y diversas calcomanías de automovilismo.
• Monta un juego de llantas BBS de 18 pulgadas con radios en Y y neumáticos Michelin de competición.
• Hay un interior despojado con una jaula antivuelco, un asiento de conductor Recaro/Porsche con un arnés Schroth Racing, un asiento de pasajero Momo con un arnés OMP, un salpicadero simplificado con interruptor de corte de emergencia y un volante Momo/Porsche de tres radios con marcador amarillo de las 12 en punto.
• El vehículo irá acompañado de su Wagenpass y de una pequeña cantidad de documentación.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Al parecer, la última revisión se realizó hace unos diez años.
• Los daños en el lado derecho del parabrisas han sido reparados por Porsche Dinamarca.

RESUMEN

Este Porsche 911 es un coche GT3 Cup original de la generación 996, que se entiende que compitió en la Porsche Carrera Cup Gran Bretaña, antes de ser importado a Suecia y posteriormente a Dinamarca. Según se informa, no se ha utilizado desde 2016; una vez que se le dé un servicio de puesta a punto a fondo, debería ser un competitivo participante en la serie de carreras, así como un embriagador juguete de día de pista para cualquier aficionado al automovilismo.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 est une voiture GT3 Cup originale de la génération 996, qui aurait participé à la Porsche Carrera Cup Great Britain, avant d'être importée en Suède, puis au Danemark.
• Il est propulsé par un flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui développe environ 370 ch et 370 Nm de couple, qu'il transmet aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Il appartient au vendeur depuis 2016.
• Le vendeur indique que la voiture a remporté la SLC Racing Series en Suède en 2004, puis a participé aux 24 heures du Nürburgring en 2005, où il a terminé 5e de sa catégorie.
• Le compteur kilométrique indique 21 627 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La GT3 Cup de l'ère 996 a servi de base à la voiture de route 996 GT3 / RS, qui a connu un grand succès, et son moteur était basé sur celui de la GT1.
• La finition blanche est complétée par un motif de toit représentant le drapeau suédois, des rétroviseurs extérieurs rouges, des accents d'aile arrière noirs avec le lettrage "GT3" et divers autocollants de sport automobile.
• Elle est montée sur des jantes BBS de 18 pouces à rayons en Y et à jante divisée, chaussées de pneus de compétition Michelin.
• L'intérieur est dépouillé et comprend un arceau de sécurité, un siège conducteur Recaro/Porsche avec harnais Schroth Racing, un siège passager Momo avec harnais OMP, un tableau de bord simplifié avec interrupteur d'arrêt d'urgence et un volant Momo/Porsche à trois branches avec repère jaune à 12 heures.
• Le véhicule sera accompagné de son Wagenpass et d'un petit nombre de documents.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le service le plus récent aurait été effectué il y a une dizaine d'années.
• Les dommages sur le côté droit du pare-brise ont été réparés par Porsche Danemark.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 est une GT3 Cup originale de la génération 996, qui aurait couru dans la Porsche Carrera Cup Great Britain, avant d'être importée en Suède puis au Danemark. Apparemment inutilisée depuis 2016, elle devrait, une fois remise en service, devenir une voiture de course compétitive, ainsi qu'un jouet de piste enivrant pour tout amateur de sport automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 è una GT3 Cup originale della generazione 996, che si ritiene abbia corso nella Porsche Carrera Cup Great Britain, prima di essere importata in Svezia e successivamente in Danimarca.
• È alimentata da un flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che sviluppa circa 370 CV e 370 Nm di coppia e li invia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• È di proprietà del venditore dal 2016.
• Il venditore fa notare che l'auto ha vinto la SLC Racing Series in Svezia nel 2004, e successivamente è stata guidata alla 24 Ore del Nürburgring nel 2005, dove si è classificata al 5° posto di classe.
• Il contachilometri segna 21.627 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La GT3 Cup dell'era 996 è servita come base per l'auto da strada di grande successo 996 GT3 / RS e il suo motore era basato sull'unità utilizzata nella GT1 da corsa.
• È rifinita in bianco, con un motivo sul tetto a forma di bandiera svedese, specchietti retrovisori rossi, alettoni posteriori neri con la scritta "GT3" e varie decalcomanie per gli sport motoristici.
• La vettura monta un set di cerchi BBS da 18 pollici a razze sdoppiate, con pneumatici da competizione Michelin.
• L'abitacolo è spogliato, con una gabbia di protezione, un sedile del guidatore Recaro/Porsche con imbracatura Schroth Racing, un sedile del passeggero Momo con imbracatura OMP, un cruscotto semplificato con interruttore di emergenza e un volante Momo/Porsche a tre razze con indicatore giallo a ore 12.
• Il veicolo sarà accompagnato dal Wagenpass e da una piccola quantità di documenti.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente è stato completato circa dieci anni fa.
• I danni al lato destro del parabrezza sono stati riparati da Porsche Danimarca.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 è una GT3 Cup originale della generazione 996, che si ritiene abbia corso nella Porsche Carrera Cup Gran Bretagna, prima di essere importata in Svezia e successivamente in Danimarca. Secondo quanto riferito, è inutilizzata dal 2016 e, una volta rimessa a nuovo, dovrebbe essere un'auto competitiva per le gare, oltre che un inebriante giocattolo da pista per tutti gli appassionati di sport motoristici.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 is een originele GT3 Cup van de 996-generatie. Naar verluidt heeft hij geracet in de Porsche Carrera Cup Groot-Brittannië, voordat hij werd geïmporteerd naar Zweden en vervolgens Denemarken.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 370 pk en 370 Nm koppel ontwikkelt en via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Het is sinds 2016 in het bezit van de verkoper.
• De verkoper merkt op dat de auto won in 2004 de SLC Racing Series in Zweden en reed daarna in 2005 mee in de 24 uur van de Nürburgring, waar hij 5e werd in zijn klasse.
• De kilometerteller geeft 21.627 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De GT3 Cup uit het 996-tijdperk diende als basis voor de zeer succesvolle 996 GT3 / RS wegauto en de motor was gebaseerd op de unit die werd gebruikt in de GT1 racer.
• Hij is afgewerkt in wit, aangevuld met een dakmotief met Zweedse vlag, rode buitenspiegels, zwarte achtervleugelaccenten met 'GT3'-belettering en diverse motorsportstickers.
• Hij staat op 18-inch BBS-wielen met Y-spaaks velgen en Michelin-competitiebanden.
• Er is een gestript interieur met een rolkooi, een Recaro/Porsche bestuurdersstoel met een Schroth Racing harnas, een Momo passagiersstoel met een OMP harnas, een vereenvoudigd dashboard met noodstopschakelaar en een driespaaks Momo/Porsche stuurwiel met gele 12-uur markering.
• Het voertuig wordt vergezeld door de Wagenpass en een kleine hoeveelheid papierwerk.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd naar verluidt ongeveer tien jaar geleden uitgevoerd.
• De schade aan de rechterzijde van de voorruit is gerepareerd door Porsche Denemarken.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 is een originele 996 GT3 Cup-auto, die vermoedelijk heeft geracet in de Porsche Carrera Cup Groot-Brittannië, voordat hij werd geïmporteerd naar Zweden en vervolgens Denemarken. Naar verluidt is hij sinds 2016 niet meer gebruikt, maar na een grondige opknapbeurt zou het een competitieve deelnemer aan raceseries moeten zijn, maar ook een bedwelmend speeltje voor circuitdagen voor elke autosportliefhebber.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie onopgemerkt kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 to oryginalny samochód GT3 Cup generacji 996, który prawdopodobnie ścigał się w Porsche Carrera Cup Great Britain, zanim został sprowadzony do Szwecji, a następnie do Danii.
• Napędzany jest wolnossącą, 3,6-litrową, płaską szóstką, która rozwija około 370 KM i 370 Nm momentu obrotowego i przekazuje je na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Jest własnością sprzedawcy od 2016 roku.
• Sprzedawca zaznacza, że samochód wygrał SLC Racing Series w Szwecji w 2004 roku, a następnie wystartował w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring w 2005 roku, gdzie zajął 5. miejsce w klasie.
• Licznik kilometrów wskazuje 21 627 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• GT3 Cup z epoki 996 służył jako podstawa dla bardzo udanego samochodu drogowego 996 GT3 / RS, a jego silnik był oparty na jednostce używanej w wyścigówce GT1.
• Jest wykończony w kolorze białym, uzupełniony motywem szwedzkiej flagi na dachu, czerwonymi lusterkami, czarnymi akcentami na tylnym błotniku z napisem "GT3" i różnymi naklejkami sportów motorowych.
• Jeździ na zestawie 18-calowych kół BBS z dzielonymi szprychami Y, owiniętych oponami Michelin Competition.
• Rozebrane wnętrze z klatką bezpieczeństwa, fotelem kierowcy Recaro/Porsche z uprzężą Schroth Racing, fotelem pasażera Momo z uprzężą OMP, uproszczoną deską rozdzielczą z wyłącznikiem awaryjnym i trójramienną kierownicą Momo/Porsche z żółtym znacznikiem godziny 12.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie Wagenpass i niewielka ilość dokumentów.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia usługa została podobno zakończona około dziesięciu lat temu.
• Uszkodzenie prawej strony przedniej szyby zostało naprawione przez Porsche Denmark.

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 to oryginalny samochód GT3 Cup generacji 996, który prawdopodobnie ścigał się w Porsche Carrera Cup Great Britain, zanim został sprowadzony do Szwecji, a następnie do Danii. Podobno nieużywany od 2016 roku; po gruntownym przeglądzie powinien być konkurencyjnym uczestnikiem serii wyścigowej, a także odurzającą zabawką na tor dla każdego miłośnika sportów motorowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 é um automóvel GT3 Cup original da geração 996, que terá competido na Porsche Carrera Cup da Grã-Bretanha, antes de ser importado para a Suécia e, posteriormente, para a Dinamarca.
• É alimentado por um flat-six de 3,6 litros naturalmente aspirado, que desenvolve cerca de 370 cv e 370 Nm de binário, e envia-o para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• É propriedade do vendedor desde 2016.
• O vendedor refere que o automóvel venceu a SLC Racing Series na Suécia em 2004 e, posteriormente, foi conduzido nas 24 Horas de Nürburgring em 2005, onde terminou em 5º lugar na classe.
• O conta-quilómetros indica 21.627 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A GT3 Cup da era 996 serviu de base para o carro de estrada 996 GT3 / RS de grande sucesso, e o seu motor foi baseado na unidade utilizada no carro de corrida GT1.
• Tem um acabamento em branco, complementado por um motivo de bandeira sueca no tejadilho, espelhos retrovisores exteriores vermelhos, detalhes em preto no guarda-lamas traseiro com a inscrição "GT3" e vários decalques de desportos motorizados.
• É montado num conjunto de jantes BBS de 18 polegadas com raios em Y, revestidas com pneus de competição Michelin.
• O interior foi concebido com uma gaiola de proteção, um banco do condutor Recaro/Porsche com um arnês Schroth Racing, um banco do passageiro Momo com um arnês OMP, um painel de instrumentos simplificado com interrutor de emergência e um volante Momo/Porsche de três raios com um marcador de 12 horas amarelo.
• O veículo será acompanhado do seu Wagenpass e de uma pequena documentação.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O serviço mais recente terá sido efectuado há cerca de dez anos.
• Os danos no lado direito do para-brisas foram reparados pela Porsche Dinamarca.

RESUMO

Este Porsche 911 é um carro GT3 Cup original da geração 996, que se sabe ter corrido na Porsche Carrera Cup da Grã-Bretanha, antes de ser importado para a Suécia e, posteriormente, para a Dinamarca. Alegadamente não utilizado desde 2016, uma vez que lhe seja dado um serviço de recomissionamento completo, deverá ser um participante competitivo em séries de corridas, bem como um brinquedo inebriante para qualquer aficionado de desportos motorizados.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 är en original 996-generation GT3 Cup-bil, som har tävlat i Porsche Carrera Cup Great Britain, innan den importerades till Sverige och därefter Danmark.
• Den drivs av en 3,6-liters flatsexmotor med naturlig aspiration, som utvecklar cirka 370 hk och 370 Nm vridmoment, och skickar det till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den har ägts av säljaren sedan 2016.
• Säljaren noterar att bilen vann SLC Racing Series i Sverige 2004, och därefter kördes den i Nürburgrings 24-timmarslopp 2005 där den slutade 5:a i klassen.
• Vägmätaren visar 21 627 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• GT3 Cup från 996-eran låg till grund för den mycket framgångsrika 996 GT3 / RS, och dess motor var baserad på den enhet som användes i GT1-racerbilen.
• Färgen är vit och kompletteras av ett takmotiv med den svenska flaggan, röda backspeglar, svarta bakskärmar med texten "GT3" och olika motorsportdekaler.
• Den rullar på en uppsättning 18-tums BBS-hjul med Y-ekrar och delad fälg, klädda med Michelin tävlingsdäck.
• Det finns en avskalad interiör med en rullbur, ett Recaro/Porsche-förarsäte med en Schroth Racing-sele, ett Momo-passagerarsäte med en OMP-sele, en förenklad instrumentbräda med nödstopp och en treekrad Momo/Porsche-ratt med gul 12-markör.
• Fordonet åtföljs av sitt Wagenpass och en liten mängd pappersarbete.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes enligt uppgift för cirka tio år sedan.
• Skador på höger sida av vindrutan har reparerats av Porsche Danmark.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 är en original 996-generation GT3 Cup-bil, som ska ha tävlat i Porsche Carrera Cup Great Britain, innan den importerades till Sverige och därefter Danmark. Enligt uppgift har den inte använts sedan 2016, men efter en grundlig genomgång skulle den kunna bli en konkurrenskraftig tävlingsbil och en berusande leksak för alla motorsportentusiaster.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.