1999 PORSCHE 911 (996) CARRERA for sale in Melbourne, Victoria, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein gut erhaltenes und geschmackvoll verbessertes frühes Exemplar der 911 Carrera-Generation 996 mit analogem Gaszug und Schaltgetriebe.
Unter der hinteren Motorhaube befindet sich der wassergekühlte 3,4-Liter-Boxermotor, der rund 296 PS leistet und die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
Dieser 911er hat nicht nur einen Nachrüstauspuff und Fahrwerkskomponenten, sondern auch ein verbessertes IMS-Lager erhalten und wird von einer detaillierten Wartungshistorie begleitet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die ozeanblaue Metallic-Lackierung dieses 911 Carrera wird durch ein zeitloses Interieur mit Lederausstattung in Metropolblau und graphitfarbenen Zierelementen ergänzt.
Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Turbo Twist", die mit Michelin Pilot Sport-Reifen der Klasse N ausgestattet sind.
Das originale IMS-Lager des Fahrzeugs wurde durch ein zweireihiges Nachrüstteil von LN Engineering ersetzt, um die Zuverlässigkeit und den Seelenfrieden zu verbessern.
Außerdem ist das Fahrzeug mit einem Niedertemperatur-Thermostat von LN Engineering ausgestattet, das für eine konstante Temperatur im Motorblock sorgt und so die Langlebigkeit erhöht.
Das Auto verfügt außerdem über eine Cargraphic Sound"-Auspuffanlage und eine FVD Brombacher Ölwanne sowie einen BMC F1-Panel-Luftfilter, Gemballa-Tieferlegungsfedern und einen LN Engineering-Anschraubölfilter-Adapter.
Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber, Spiegel und Schiebedach, eine Klimaanlage, elektrisch verstellbare Vordersitze und ein Bordcomputer.
Zum Auto gehören die Original-Besitzerhandbücher, eine Reihe von Wartungsrechnungen, der originale Lufteinlass, Luftfilter und Auspuff.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die ozeanblaue Metallic-Lackierung befindet sich im Allgemeinen in einem sehr guten Zustand, mit einigen allgemeinen Gebrauchsspuren am Auto, einschließlich Steinschlag und "Straßenabrieb" an der Unterseite der Schweller und hinteren Radkästen.
Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen Falten und leichten Abnutzungserscheinungen an den Sitzen sowie kleinen Kratzern an den Armlehnen und einem kleinen Riss in der Kunststoffeinfassung der Lüftungsdüse auf der Fahrerseite.
Der Verkäufer berichtet, dass der Anlasser etwas langsam ist, aber keine Probleme verursacht.
Ansonsten sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Der Verkäufer gibt an, dass die letzte Hauptuntersuchung am 17. November 2021 von The Art of Auto Engineering (Auto Art) durchgeführt wurde und alle zu behebenden Mängel behoben wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Routinewartung dieses 911 Carrera wurde im November 2021 bei einem Kilometerstand von 115.938 km von The Art of Auto Engineering (Auto Art) durchgeführt, die einen großen Service einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels sowie den Austausch der vorderen Stoßdämpfer, des IMS-Lagers, des Zweimassenschwungrads, der Kupplungsdruckplatte, des Drucklagers und der hinteren Hauptdichtung vornahmen, bevor die Bremsscheiben bearbeitet und die Klimaanlage gewartet wurden.
Davor wechselte der Besitzer des Fahrzeugs im Juni 2021 bei 115.280 km das Motoröl und den Filter.
Während der Zeit, in der der Wagen im Besitz des Verkäufers war, wurden halbjährliche Öl- und Filterwechsel durchgeführt und eine Reihe von Verschleißteilen ausgetauscht, darunter der Luft-Öl-Abscheider, die Wasserpumpe, das Thermostat, die Zündkerzen, die Reifen, die Motorlager, der Keilriemen, das Losradlager, die Kupplungs- und Servolenkungsleitungen, das Getriebeöl, die Kraftstofffilter, die Scheinwerferbirnen, die Uhrfeder, die Glühbirnen im Kombiinstrument und die Windschutzscheibe. Auch die Räder des Fahrzeugs wurden aufgearbeitet.

Daten und Kilometerstand:

07.06.2016 - 89.276km - Wartung durch den Besitzer
17/09/2016 - 91.187km - Wartung durch den Besitzer
03/03/2017 - 94,387km - Wartung durch den Besitzer
08/03/2017 - Radaufarbeitung
07.06.2017 - 96.872km - Wartung durch den Besitzer
05/09/2017 - Reifenwechsel vorne, Michelin Pilot Sport - 4x Achsvermessung
15/10/2017 - 99.411km - Wartung durch den Besitzer
30/06/2018 - 104.060km - Wartung durch den Besitzer
06.08.2019 - 111.142km - Besitzer-Service
09.03.2019 - Reifenwechsel hinten, Michelin Pilot Sport - 4x Achsvermessung
24/06/2020 - 114.086km - Besitzer-Service
20/08/2020 - 114.156km - Wartung durch den Eigentümer
28/10/2020 - 114.178km - Eigentümer-Service
10/01/2021 - 114.623km - Besitzer-Service
25/06/2021 - 115.280km - Wartung durch den Besitzer
17/11/2021 - 115.938km - Auto Art Wartung

ZUSAMMENFASSUNG

Der 911 Carrera der frühen 996er-Generation, der von vielen als "puristische Wahl" angesehen wird, ist ein zunehmend gesuchter praktischer Sportwagen. Kürzlich gewartet und mit einem aktualisierten IMS-Lager ausgestattet, sollte dieses schicke Exemplar ein angenehmer Begleiter für seinen nächsten Besitzer sein, sei es als aufregender Alltagsfahrer oder als ansprechendes Wochenendspielzeug.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A well-maintained and tastefully improved early example of the 996-generation 911 Carrera, featuring an analogue cable-operated throttle and a manual gearbox.
Under the rear engine lid is the water-cooled 3.4-litre flat-six engine, producing around 296bhp and driving the rear wheels via a six-speed manual transmission.
As well as its aftermarket exhaust and suspension components, this 911 has also just been fitted with an uprated IMS bearing and is accompanied by a detailed maintenance history.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 Carrera’s Ocean Blue metallic paintwork is complemented by a timeless Metropole Blue leather-trimmed interior with Graphite trim.
It rides on the correct set of 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels, which are shod with N-rated Michelin Pilot Sport tyres.
The car’s original IMS bearing has been replaced with a dual-row LN Engineering retrofit item for improved reliability and peace of mind.
Allied to this, the car also features an LN Engineering low temperature thermostat that helps to keep a consistent temperature across the engine block, increasing longevity.
The car also features a Cargraphic ‘Sound’ exhaust system and an FVD Brombacher sump, along with a BMC F1 panel air filter, Gemballa lowering springs, and an LN Engineering spin-on oil filter adaptor.
Factory-fitted equipment includes electric windows, mirrors and sunroof, climate control, electrically adjustable front seats, and a trip computer.
Accompanying the car is the original owner’s manuals, a raft of maintenance invoices, the original air intake, air filter and exhaust.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The Ocean Blue metallic paintwork is in generally very good condition, with some general signs of use around the car, including stone chips and ‘road rash’ on the underside of the sills and rear wheel arches.
Inside, the cabin presents well, with some creasing and light wear on the seats, as well as minor scratches on the arm rests and a minor crack in the driver’s-side plastic air vent surround.
The vendor reports that the starter motor is slightly slow but does not cause any issues.
Otherwise, there are no known mechanical or electrical faults.
The vendor states that the most recent roadworthiness check was carried out on 17 November 2021 by The Art of Auto Engineering (Auto Art) with all items requiring rectification attended to.

SERVICE HISTORY

This 911 Carrera’s most recent routine maintenance was carried out in November 2021 at 115,938 km by The Art of Auto Engineering (Auto Art), who performed a major service including an engine oil and filter change, as well as replacing the front shock absorbers, the IMS bearing, the dual-mass flywheel, the clutch pressure plate, thrust bearing, and the rear main seal, before machining the brake discs and servicing the air conditioning system.
Prior to this, the car’s owner changed the engine oil and filter in June 2021 at 115,280km.
During their time with the car, the vendor performed bi-annual oil and filter changes, and replaced a number of consumable parts, including the air-oil separator, water pump, thermostat, spark plugs, tyres, engine mounts, serpentine belt, idler bearing, clutch and power steering lines, gearbox oil, fuel filters, headlight bulbs, clock spring, instrument cluster bulbs and windscreen. The car’s wheels have also been refurbished.

Dates and Mileages:

06/07/2016 – 89,276km – owner service
17/09/2016 – 91,187km – owner service
03/03/2017 – 94,387km – owner service
08/03/2017 – wheel refurbishment
06/07/2017 – 96,872km – owner service
05/09/2017 – Front tyre replacement, Michelin Pilot Sport – 4x wheel alignment
15/10/2017 – 99,411km – owner service
30/06/2018 – 104,060km – owner service
08/06/2019 – 111,142km – owner service
03/09/2019 – Rear tyre replacement, Michelin Pilot Sport – 4x wheel alignment
24/06/2020 – 114,086km – owner service
20/08/2020 – 114,156km – owner service
28/10/2020 – 114,178km – owner service
10/01/2021 – 114,623km – owner service
25/06/2021 – 115,280km – owner service
17/11/2021 – 115,938km – Auto Art service

SUMMARY

Seen by many as the ‘purist’s choice’, the early-production 996-generation 911 Carrera is an increasingly sought-after practical sports car. Recently serviced and equipped with an upgraded IMS bearing, this smart example should make an enjoyable companion for its next owner, whether as an exciting daily driver or an engaging weekend toy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un ejemplo temprano de la generación 996 del 911 Carrera, bien mantenido y mejorado con buen gusto, con un acelerador analógico de cable y una caja de cambios manual.
Debajo de la tapa del motor trasero se encuentra el motor de seis cilindros planos de 3,4 litros refrigerado por agua, que produce unos 296 CV e impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Además de sus componentes de escape y suspensión del mercado de accesorios, este 911 también acaba de ser equipado con un cojinete IMS mejorado y se acompaña de un historial de mantenimiento detallado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

La pintura metalizada Ocean Blue de este 911 Carrera se complementa con un interior atemporal tapizado en cuero Metropole Blue con ribetes Graphite.
Monta el juego correcto de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport de categoría N.
El rodamiento IMS original del coche ha sido sustituido por un elemento de retrofit LN Engineering de doble fila para mejorar la fiabilidad y la tranquilidad.
Además, el coche cuenta con un termostato de baja temperatura de LN Engineering que ayuda a mantener una temperatura constante en todo el bloque del motor, aumentando la longevidad.
El coche también cuenta con un sistema de escape Cargraphic 'Sound' y un cárter FVD Brombacher, junto con un filtro de aire de panel BMC F1, muelles de bajada Gemballa y un adaptador de filtro de aceite LN Engineering spin-on.
El equipamiento de fábrica incluye elevalunas, retrovisores y techo solar eléctricos, climatizador, asientos delanteros regulables eléctricamente y ordenador de a bordo.
Acompañan al coche los manuales originales del propietario, un montón de facturas de mantenimiento, la toma de aire original, el filtro de aire y el escape.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura azul océano metalizada está en muy buen estado en general, con algunos signos generales de uso alrededor del coche, incluyendo astillas de piedra y "rozaduras de la carretera" en la parte inferior de los umbrales y los pasos de rueda traseros.
En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas y un ligero desgaste en los asientos, así como pequeños arañazos en los reposabrazos y una pequeña grieta en el marco de plástico de la rejilla de ventilación del lado del conductor.
El vendedor informa que el motor de arranque es ligeramente lento pero no causa ningún problema.
Por lo demás, no se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
El vendedor afirma que la última revisión técnica fue realizada el 17 de noviembre de 2021 por The Art of Auto Engineering (Auto Art) y que se atendieron todos los puntos que requerían rectificación.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este 911 Carrera se llevó a cabo en noviembre de 2021, a los 115.938 km, por parte de The Art of Auto Engineering (Auto Art), que realizó una revisión importante que incluía el cambio de aceite y filtro del motor, así como la sustitución de los amortiguadores delanteros, el cojinete IMS, el volante bimasa, el plato de presión del embrague, el cojinete de empuje y el retén trasero, antes de mecanizar los discos de freno y revisar el sistema de aire acondicionado.
Antes de esto, el propietario del coche cambió el aceite y el filtro del motor en junio de 2021 a 115.280 km.
Durante el tiempo que tuvo el coche, el vendedor realizó cambios de aceite y filtro bianuales, y sustituyó varias piezas consumibles, como el separador de aire y aceite, la bomba de agua, el termostato, las bujías, los neumáticos, los soportes del motor, la correa serpentina, el cojinete de la rueda loca, los conductos del embrague y la dirección asistida, el aceite de la caja de cambios, los filtros de combustible, las bombillas de los faros, el muelle del reloj, las bombillas del cuadro de instrumentos y el parabrisas. También se han renovado las ruedas del coche.

Fechas y kilometraje:

06/07/2016 - 89.276km - servicio del propietario
17/09/2016 - 91.187km - servicio del propietario
03/03/2017 - 94,387km - servicio del propietario
08/03/2017 - renovación de las ruedas
06/07/2017 - 96,872km - servicio del propietario
05/09/2017 - Sustitución de neumáticos delanteros, Michelin Pilot Sport - Alineación de 4 ruedas
15/10/2017 - 99.411km - servicio del propietario
30/06/2018 - 104.060km - servicio del propietario
08/06/2019 - 111,142km - servicio del propietario
03/09/2019 - Cambio de neumáticos traseros, Michelin Pilot Sport - Alineación de 4 ruedas
24/06/2020 - 114.086km - servicio del propietario
20/08/2020 - 114.156km - servicio del propietario
28/10/2020 - 114.178km - servicio del propietario
10/01/2021 - 114,623km - servicio del propietario
25/06/2021 - 115.280km - servicio del propietario
17/11/2021 - 115.938km - Servicio Auto Art

RESUMEN

Considerado por muchos como la "elección de los puristas", el 911 Carrera de la primera generación es un deportivo práctico cada vez más solicitado. Recientemente revisado y equipado con un rodamiento IMS mejorado, este elegante ejemplo debería ser un compañero agradable para su próximo propietario, ya sea como un emocionante conductor diario o un atractivo juguete de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple précoce bien entretenu et amélioré avec goût de la 911 Carrera de la génération 996, avec un accélérateur analogique à câble et une boîte de vitesses manuelle.
Sous le capot arrière se trouve le moteur flat-six de 3,4 litres refroidi par eau, développant environ 296 ch et entraînant les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
En plus de son échappement et de ses composants de suspension aftermarket, cette 911 vient également d'être équipée d'un roulement IMS amélioré et est accompagnée d'un historique d'entretien détaillé.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La peinture bleu océan métallisé de cette 911 Carrera est complétée par un intérieur intemporel garni de cuir bleu métropole et de garnitures graphite.
Elle repose sur des jantes en alliage de 18 pouces "Turbo Twist", chaussées de pneus Michelin Pilot Sport à indice de vitesse N.
Le roulement IMS d'origine de la voiture a été remplacé par un roulement à double rangée de LN Engineering pour une meilleure fiabilité et une plus grande tranquillité d'esprit.
En outre, la voiture est équipée d'un thermostat basse température LN Engineering qui permet de maintenir une température constante dans le bloc moteur, augmentant ainsi la longévité.
La voiture est également équipée d'un système d'échappement " Sound " de Cargraphic et d'un carter FVD Brombacher, ainsi que d'un filtre à air BMC F1, de ressorts d'abaissement Gemballa et d'un adaptateur de filtre à huile LN Engineering.
L'équipement d'origine comprend des vitres, des rétroviseurs et un toit ouvrant électriques, la climatisation, des sièges avant à réglage électrique et un ordinateur de bord.
La voiture est accompagnée des manuels d'origine du propriétaire, d'une série de factures d'entretien, de l'admission d'air, du filtre à air et de l'échappement d'origine.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture bleu océan métallisée est en très bon état général, avec quelques signes généraux d'utilisation autour de la voiture, notamment des éclats de pierre et des traces de route sur le dessous des seuils et des passages de roue arrière.
À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis et une légère usure sur les sièges, ainsi que des rayures mineures sur les accoudoirs et une fissure mineure dans l'entourage en plastique de la bouche d'aération côté conducteur.
Le vendeur signale que le démarreur est légèrement lent mais ne pose aucun problème.
Sinon, il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
Le vendeur déclare que le contrôle technique le plus récent a été effectué le 17 novembre 2021 par The Art of Auto Engineering (Auto Art) et que tous les points nécessitant une rectification ont été traités.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de routine de cette 911 Carrera a été effectué en novembre 2021 à 115 938 km par The Art of Auto Engineering (Auto Art), qui a procédé à une révision majeure comprenant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des amortisseurs avant, du roulement IMS, du volant bimasse, du plateau de pression d'embrayage, de la butée et du joint principal arrière, avant d'usiner les disques de frein et de réviser le système de climatisation.
Avant cela, le propriétaire de la voiture a changé l'huile moteur et le filtre en juin 2021 à 115 280 km.
Pendant qu'il était en possession de la voiture, le vendeur a effectué des vidanges d'huile et des changements de filtre deux fois par an, et a remplacé un certain nombre de pièces consommables, notamment le séparateur air-huile, la pompe à eau, le thermostat, les bougies d'allumage, les pneus, les supports de moteur, la courroie serpentine, le roulement de roue libre, les conduites d'embrayage et de direction assistée, l'huile de boîte de vitesses, les filtres à carburant, les ampoules des phares, le ressort de l'horloge, les ampoules du tableau de bord et le pare-brise. Les roues de la voiture ont également été remises à neuf.

Dates et kilométrages :

06/07/2016 - 89,276km - service propriétaire
17/09/2016 - 91,187km - service propriétaire
03/03/2017 - 94,387km - entretien par le propriétaire.
08/03/2017 - remise en état des roues
06/07/2017 - 96 872km - entretien par le propriétaire.
05/09/2017 - Remplacement des pneus avant, Michelin Pilot Sport - Alignement des roues 4x.
15/10/2017 - 99 411km - entretien par le propriétaire.
30/06/2018 - 104,060km - service propriétaire
08/06/2019 - 111,142km - service propriétaire
03/09/2019 - Remplacement des pneus arrière, Michelin Pilot Sport - Alignement des roues 4x
24/06/2020 - 114 086km - service propriétaire
20/08/2020 - 114.156km - service propriétaire
28/10/2020 - 114 178km - service propriétaire
10/01/2021 - 114,623km - service propriétaire
25/06/2021 - 115,280km - service propriétaire
17/11/2021 - 115,938km - Service Auto Art

RÉSUMÉ

Considérée par beaucoup comme le "choix du puriste", la 911 Carrera de la première génération 996 est une voiture de sport pratique de plus en plus recherchée. Récemment révisé et équipé d'un roulement IMS amélioré, cet exemple intelligent devrait être un compagnon agréable pour son prochain propriétaire, que ce soit en tant que conducteur quotidien ou en tant que jouet de week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un esempio ben mantenuto e migliorato con gusto della prima generazione 996 della 911 Carrera, con un acceleratore analogico a cavo e un cambio manuale.
Sotto il coperchio del motore posteriore c'è il motore flat-six da 3,4 litri raffreddato ad acqua, che produce circa 296bhp e guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a sei velocità.
Oltre ai suoi componenti di scarico e sospensione aftermarket, questa 911 ha anche appena montato un cuscinetto IMS uprated ed è accompagnato da una storia di manutenzione dettagliata.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La verniciatura Ocean Blue metallic di questa 911 Carrera è completata da un intramontabile interno rivestito in pelle Metropole Blue con finiture Graphite.
Cavalca il corretto set di cerchi in lega "Turbo Twist" da 18 pollici, che sono rivestiti con pneumatici N-rated Michelin Pilot Sport.
Il cuscinetto IMS originale dell'auto è stato sostituito con un retrofit LN Engineering a doppia fila per una maggiore affidabilità e tranquillità.
Insieme a questo, l'auto dispone anche di un termostato a bassa temperatura LN Engineering che aiuta a mantenere una temperatura costante in tutto il blocco motore, aumentando la longevità.
L'auto dispone anche di un sistema di scarico Cargraphic 'Sound' e una coppa FVD Brombacher, insieme a un filtro aria BMC F1 pannello, molle di abbassamento Gemballa e un adattatore per filtro olio spin-on LN Engineering.
L'equipaggiamento di fabbrica include finestrini elettrici, specchietti e tetto apribile, controllo del clima, sedili anteriori regolabili elettricamente e un computer di bordo.
Ad accompagnare l'auto ci sono i manuali originali del proprietario, una serie di fatture di manutenzione, la presa d'aria originale, il filtro dell'aria e lo scarico.

CONDIZIONE

Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
La vernice metallizzata Ocean Blue è in condizioni generalmente molto buone, con alcuni segni generali di utilizzo intorno alla vettura, tra cui schegge di pietra e 'road rash' sul lato inferiore dei davanzali e passaruota posteriori.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con alcune pieghe e leggera usura sui sedili, così come piccoli graffi sui braccioli e una piccola crepa nel bordo della presa d'aria in plastica lato conducente.
Il venditore riferisce che il motorino di avviamento è leggermente lento ma non causa alcun problema.
Per il resto, non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.
Il venditore dichiara che il controllo tecnico più recente è stato effettuato il 17 novembre 2021 da The Art of Auto Engineering (Auto Art) con tutte le voci che richiedono la rettifica frequentato.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione ordinaria più recente di questa 911 Carrera è stata effettuata nel novembre 2021 a 115.938 km da The Art of Auto Engineering (Auto Art), che ha eseguito un servizio importante che comprende un cambio di olio motore e filtro, oltre a sostituire gli ammortizzatori anteriori, il cuscinetto IMS, il volano a doppia massa, la piastra di pressione della frizione, il cuscinetto reggispinta e la guarnizione principale posteriore, prima di lavorare i dischi freno e la manutenzione del sistema di aria condizionata.
Prima di questo, il proprietario dell'auto ha cambiato l'olio motore e il filtro nel giugno 2021 a 115.280 km.
Durante il tempo trascorso con l'auto, il venditore ha eseguito cambi biennali di olio e filtri, e ha sostituito un certo numero di parti di consumo, tra cui il separatore aria-olio, la pompa dell'acqua, il termostato, le candele, i pneumatici, i supporti del motore, la cinghia a serpentina, il cuscinetto del tendicinghia, le linee della frizione e del servosterzo, l'olio del cambio, i filtri del carburante, le lampadine dei fari, la molla dell'orologio, le lampadine del quadro strumenti e il parabrezza. Anche le ruote dell'auto sono state rinnovate.

Date e chilometri:

06/07/2016 - 89.276km - servizio al proprietario
17/09/2016 - 91.187km - servizio al proprietario
03/03/2017 - 94.387km - servizio al proprietario
08/03/2017 - rinnovamento delle ruote
06/07/2017 - 96.872km - servizio al proprietario
05/09/2017 - Sostituzione degli pneumatici anteriori, Michelin Pilot Sport - Assetto ruote 4x
15/10/2017 - 99.411km - servizio al proprietario
30/06/2018 - 104.060km - servizio al proprietario
08/06/2019 - 111.142km - servizio al proprietario
03/09/2019 - Sostituzione degli pneumatici posteriori, Michelin Pilot Sport - Assetto delle ruote 4x
24/06/2020 - 114.086km - servizio al proprietario
20/08/2020 - 114.156km - servizio al proprietario
28/10/2020 - 114.178km - servizio al proprietario
10/01/2021 - 114.623km - servizio al proprietario
25/06/2021 - 115.280km - servizio al proprietario
17/11/2021 - 115.938km - Servizio Auto Art

SOMMARIO

Vista da molti come la "scelta del purista", la prima produzione della generazione 996 della 911 Carrera è un'auto sportiva pratica sempre più ricercata. Recentemente revisionato e dotato di un cuscinetto IMS aggiornato, questo esempio intelligente dovrebbe fare un compagno piacevole per il suo prossimo proprietario, sia come un driver quotidiano emozionante o un giocattolo coinvolgente weekend.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

Een goed onderhouden en smaakvol verbeterd vroeg exemplaar van de 996-generatie 911 Carrera, met een analoge kabelbediende gasklep en een handgeschakelde versnellingsbak.
Onder de motorklep ligt de watergekoelde 3,4-liter zescilindermotor, die ongeveer 296 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Naast de aftermarket uitlaat en ophangingscomponenten is deze 911 zojuist voorzien van een opgewaardeerd IMS lager en gaat hij vergezeld van een gedetailleerde onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Het Ocean Blue metallic lakwerk van deze 911 Carrera wordt aangevuld met een tijdloos Metropole Blue lederen interieur met Graphite bekleding.
Hij staat op de juiste set 18-inch 'Turbo Twist' lichtmetalen velgen, die zijn voorzien van Michelin Pilot Sport-banden met N-rating.
Het originele IMS-lager van de auto is vervangen door een dubbelrijig LN Engineering-retrofitsysteem voor meer betrouwbaarheid en gemoedsrust.
Daarnaast is de auto voorzien van een LN Engineering lage temperatuur thermostaat die helpt om een consistente temperatuur in het motorblok te houden, waardoor de levensduur wordt verlengd.
De auto heeft ook een Cargraphic 'Sound' uitlaatsysteem en een FVD Brombacher carter, samen met een BMC F1 panel luchtfilter, Gemballa verlagingsveren, en een LN Engineering spin-on oliefilter adapter.
De fabrieksuitrusting omvat elektrisch bedienbare ramen, spiegels en zonnedak, klimaatregeling, elektrisch verstelbare voorstoelen en een boordcomputer.
Bij de auto zijn de originele eigenaarshandleidingen, een heleboel onderhoudsfacturen, de originele luchtinlaat, luchtfilter en uitlaat.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De oceaanblauwe metallic lak is over het algemeen in zeer goede staat, met wat algemene gebruikssporen rondom de auto, waaronder steenslag en 'road rash' aan de onderzijde van de dorpels en de achterste wielkasten.
Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels en lichte gebruikssporen op de stoelen, evenals kleine krasjes op de armleuningen en een klein scheurtje in de plastic luchtroosterrand aan de bestuurderszijde.
De verkoper meldt dat de startmotor iets traag is, maar geen problemen veroorzaakt.
Verder zijn er geen mechanische of elektrische storingen bekend.
De verkoper verklaart dat de meest recente technische controle op 17 november 2021 werd uitgevoerd door The Art of Auto Engineering (Auto Art), waarbij alle punten die verholpen moesten worden, werden behandeld.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente routine-onderhoud aan deze 911 Carrera werd in november 2021 bij 115.938 km uitgevoerd door The Art of Auto Engineering (Auto Art), die een grote onderhoudsbeurt uitvoerde, waaronder het vervangen van de motorolie en het filter, maar ook het vervangen van de voorste schokdempers, het IMS-lager, het dual-massavliegwiel, de koppelingsdrukplaat, het druklager en de achterste hoofdafdichting, voordat de remschijven werden bewerkt en het airconditioningsysteem een onderhoudsbeurt kreeg.
Voorafgaand hieraan ververste de eigenaar van de auto de motorolie en het filter in juni 2021 bij 115.280 km.
In de periode dat de verkoper de auto in zijn bezit had, heeft hij twee keer per jaar de olie en het filter vervangen en een aantal onderdelen vervangen, waaronder de lucht-olieafscheider, de waterpomp, de thermostaat, de bougies, de banden, de motorsteunen, de riem van de serpentijn, het tussenwiellager, de koppelings- en stuurbekrachtigingskabels, de olie van de versnellingsbak, de brandstoffilters, de lampen van de koplampen, de veer van de klok, de lampen van het instrumentenpaneel en de voorruit. De wielen van de auto zijn ook vernieuwd.

Data en kilometers:

06/07/2016 - 89.276km - onderhoud door eigenaar
17/09/2016 - 91.187km - onderhoud door eigenaar
03/03/2017 - 94.387km - eigenaar onderhoud
08/03/2017 - wiel opknappen
06/07/2017 - 96.872km - eigenaar onderhoud
05/09/2017 - Voorband vervangen, Michelin Pilot Sport - 4x wieluitlijning
15/10/2017 - 99.411km - eigenaar onderhoud
30/06/2018 - 104.060km - eigenaar onderhoud
08/06/2019 - 111.142km - onderhoud door eigenaar
03/09/2019 - Achterband vervangen, Michelin Pilot Sport - 4x wiel uitlijnen
24/06/2020 - 114.086km - eigenaar onderhoud
20/08/2020 - 114.156km - eigenaar onderhouden
28/10/2020 - 114.178km - eigenaar onderhouden
10/01/2021 - 114.623km - eigenaar service
25/06/2021 - 115.280km - eigenaar onderhoud
17/11/2021 - 115.938km - Auto Art service

SAMENVATTING

De 911 Carrera van de vroege 996-generatie, door velen gezien als de 'puristenkeuze', is een steeds meer gewilde praktische sportauto. Dit mooie exemplaar heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad en is uitgerust met een opgewaardeerd IMS-lager. Het zou een plezierige metgezel moeten zijn voor zijn volgende eigenaar, of hij hem nu dagelijks rijdt of in het weekend als speelgoed gebruikt.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Dobrze utrzymany i gustownie poprawiony wczesny egzemplarz 911 Carrera generacji 996, wyposażony w analogową przepustnicę sterowaną linką i manualną skrzynię biegów.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się chłodzony wodą 3,4-litrowy silnik typu flat-six, generujący moc około 296 KM i napędzający tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Jak również jego aftermarket wydech i elementy zawieszenia, to 911 został również wyposażony w ulepszony IMS łożyska i jest dołączony do szczegółowej historii konserwacji.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Metaliczny lakier Ocean Blue tego modelu 911 Carrera uzupełnia ponadczasowe wnętrze wykończone skórą w kolorze Metropole Blue z wykończeniami w kolorze Graphite.
Jeździ na 18-calowych kołach ze stopu Turbo Twist, na których zamontowano opony Michelin Pilot Sport klasy N.
Oryginalne łożysko IMS w samochodzie zostało zastąpione dwurzędowym łożyskiem LN Engineering dla zwiększenia niezawodności i spokoju ducha.
Dodatkowo, samochód został wyposażony w termostat niskotemperaturowy LN Engineering, który pomaga utrzymać stałą temperaturę w całym bloku silnika, zwiększając jego żywotność.
W samochodzie zamontowano również układ wydechowy Cargraphic 'Sound' oraz miskę olejową FVD Brombacher, a także panelowy filtr powietrza BMC F1, sprężyny obniżające Gemballa i adapter filtra oleju spin-on LN Engineering.
Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie sterowane szyby, lusterka i szyberdach, klimatyzację, elektrycznie regulowane fotele przednie oraz komputer pokładowy.
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi właściciela, mnóstwo faktur serwisowych, oryginalny dolot powietrza, filtr powietrza i wydech.

WARUNKI

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Ocean Blue metaliczny lakier jest ogólnie w bardzo dobrym stanie, z pewnymi ogólnymi oznakami użytkowania wokół samochodu, w tym odpryski kamieni i "road rash" na spodniej stronie parapetów i tylnych nadkoli.
Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z kilkoma zagnieceniami i lekkim zużyciem na siedzeniach, jak również drobne zadrapania na podłokietnikach i drobne pęknięcie plastikowej osłonie wentylatora po stronie kierowcy.
Sprzedawca informuje, że silnik rozrusznika jest nieco powolny, ale nie powoduje żadnych problemów.
Poza tym nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
Sprzedający twierdzi, że ostatnia kontrola przydatności do ruchu drogowego została przeprowadzona w dniu 17 listopada 2021 r. przez The Art of Auto Engineering (Auto Art), przy czym wszystkie elementy wymagające naprawy zostały naprawione.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia rutynowa obsługa techniczna tego modelu 911 Carrera została przeprowadzona w listopadzie 2021 roku przy przebiegu 115 938 km przez firmę The Art of Auto Engineering (Auto Art), która wykonała przegląd główny obejmujący wymianę oleju silnikowego i filtrów, a także wymianę przednich amortyzatorów, łożyska IMS, dwumasowego koła zamachowego, tarczy dociskowej sprzęgła, łożyska oporowego i tylnego uszczelnienia głównego, przed obróbką tarcz hamulcowych i serwisowaniem układu klimatyzacji.
Wcześniej właściciel auta wymienił olej i filtr silnika w czerwcu 2021 roku przy przebiegu 115 280 km.
W trakcie użytkowania samochodu sprzedający co dwa lata dokonywał wymiany oleju i filtrów, a także wymienił szereg części eksploatacyjnych, w tym separator powietrza i oleju, pompę wodną, termostat, świece zapłonowe, opony, mocowania silnika, pasek serpentynowy, łożysko koła zębatego, linki sprzęgła i wspomagania kierownicy, olej w skrzyni biegów, filtry paliwa, żarówki reflektorów, sprężynę zegara, żarówki w zestawie wskaźników oraz przednią szybę. Odnowione zostały również koła samochodu.

Daty i przebiegi:

06/07/2016 - 89.276km - serwis właściciela
17/09/2016 - 91.187km - serwis właściciela
03/03/2017 - 94,387km - serwis właściciela
08/03/2017 - renowacja kół
06/07/2017 - 96,872km - serwis właściciela
05/09/2017 - Wymiana opon przednich, Michelin Pilot Sport - 4x zbieżność kół
15/10/2017 - 99.411km - serwis właściciela
30/06/2018 - 104,060km - serwis właściciela
08/06/2019 - 111.142km - serwis właściciela
03/09/2019 - Wymiana opon tylnych, Michelin Pilot Sport - 4x zbieżność kół
24/06/2020 - 114,086km - serwis właściciela
20/08/2020 - 114,156km - serwis właściciela
28/10/2020 - 114.178km - serwis właściciela
10/01/2021 - 114,623km - serwis właściciela
25/06/2021 - 115,280km - serwis właściciela
17/11/2021 - 115,938km - Serwis Auto Art

SUMMARY

Przez wielu postrzegany jako "wybór purystów", wczesna produkcja 911 Carrera generacji 996 jest coraz bardziej poszukiwanym praktycznym samochodem sportowym. Niedawno serwisowany i wyposażony w unowocześnione łożyska IMS, ten elegancki egzemplarz powinien stać się przyjemnym towarzyszem dla swojego następnego właściciela, czy to jako ekscytujący kierowca na co dzień, czy też wciągająca zabawka na weekend.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo bem conservado e de bom gosto do 911 Carrera de 996 geração, com um acelerador analógico accionado por cabo e uma caixa de velocidades manual.
Sob a tampa traseira do motor está o motor de 3,4 litros arrefecido a água, com seis cilindros planos, produzindo cerca de 296 cv e conduzindo as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Além dos seus componentes de escape e suspensão no mercado de reposição, este 911 também acaba de ser equipado com um rolamento IMS atualizado e é acompanhado por um histórico de manutenção detalhado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta pintura metálica Ocean Blue da Carrera 911 é complementada por um interior em pele Metropole Blue intemporal com acabamentos em grafite.
Ele monta no conjunto correto de jantes de liga leve 'Turbo Twist' de 18 polegadas, que são shod com pneus Michelin Pilot Sport com classificação N.
O rolamento IMS original do carro foi substituído por um item de retrofit LN Engineering de duas linhas para maior confiabilidade e paz de espírito.
Aliado a isso, o carro também possui um termostato de baixa temperatura da LN Engineering que ajuda a manter uma temperatura consistente em todo o bloco do motor, aumentando a longevidade.
O carro também possui um sistema de escape Cargraphic 'Sound' e um sump FVD Brombacher, juntamente com um filtro de ar de painel BMC F1, molas de descida Gemballa e um adaptador de filtro de óleo spin-on LN Engineering.
O equipamento de fábrica inclui vidros elétricos, espelhos e teto solar, controle de climatização, bancos dianteiros ajustáveis eletricamente e um computador de viagem.
Acompanhando o carro estão os manuais originais do proprietário, uma jangada de faturas de manutenção, a entrada de ar original, filtro de ar e exaustor.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
A pintura metálica Ocean Blue está geralmente em muito bom estado, com alguns sinais gerais de utilização à volta do carro, incluindo lascas de pedra e "erupção cutânea" na parte inferior do peitoril e nos arcos das rodas traseiras.
No interior, a cabine apresenta-se bem, com algum vinco e leve desgaste nos bancos, bem como pequenos arranhões nos apoios dos braços e uma pequena rachadura na envolvente do respiradouro de plástico do lado do condutor.
O fornecedor informa que o motor de arranque é ligeiramente lento mas não causa quaisquer problemas.
Caso contrário, não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
O fornecedor afirma que a verificação de conformidade mais recente foi realizada em 17 de Novembro de 2021 pela The Art of Auto Engineering (Auto Art) com todos os itens que requerem retificação atendidos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Esta manutenção de rotina mais recente do 911 Carrera foi realizada em Novembro de 2021 a 115.938 km por The Art of Auto Engineering (Auto Art), que realizou um grande serviço que incluiu a troca do óleo do motor e do filtro, bem como a substituição dos amortecedores dianteiros, do rolamento IMS, do volante de inércia bimassa, da placa de pressão da embreagem, do rolamento axial e da vedação principal traseira, antes da usinagem dos discos de freio e da manutenção do sistema de ar condicionado.
Antes disso, o proprietário do carro trocou o óleo do motor e o filtro em junho de 2021 a 115.280km.
Durante o tempo em que estiveram no carro, o vendedor realizou trocas bianuais de óleo e filtro e substituiu várias peças consumíveis, incluindo o separador ar-óleo, bomba de água, termostato, velas de ignição, pneus, suportes de motor, correia de serpentina, rolamento do ralenti, linha de embreagem e direção hidráulica, óleo da caixa de câmbio, filtros de combustível, lâmpadas de faróis, mola do relógio, lâmpadas de conjuntos de instrumentos e pára-brisas. As rodas do carro também foram remodeladas.

Datas e quilometragem:

06/07/2016 - 89.276km - serviço ao proprietário
17/09/2016 - 91.187km - serviço ao proprietário
03/03/2017 - 94.387km - serviço ao proprietário
08/03/2017 - Reforma da roda
06/07/2017 - 96.872km - serviço ao proprietário
05/09/2017 - Substituição do pneu dianteiro, Michelin Pilot Sport - 4x alinhamento das rodas
15/10/2017 - 99.411km - serviço ao proprietário
30/06/2018 - 104.060km - serviço ao proprietário
08/06/2019 - 111.142km - serviço ao proprietário
03/09/2019 - Substituição do pneu traseiro, Michelin Pilot Sport - 4x alinhamento das rodas
24/06/2020 - 114,086km - serviço ao proprietário
20/08/2020 - 114.156km - serviço ao proprietário
28/10/2020 - 114.178km - serviço ao proprietário
10/01/2021 - 114.623km - serviço ao proprietário
25/06/2021 - 115.280km - serviço ao proprietário
17/11/2021 - 115.938km - Serviço Auto Arte

SÍNTESE

Visto por muitos como a "escolha do purista", o 911 Carrera de 996-geração é um carro desportivo prático cada vez mais procurado. Recentemente assistido e equipado com um rolamento IMS melhorado, este exemplo inteligente deve ser um companheiro agradável para o seu próximo proprietário, seja como um excitante condutor diário ou um envolvente brinquedo de fim-de-semana.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Ett välskött och smakfullt förbättrat tidigt exemplar av 996-generationen av 911 Carrera, med analogt kabelstyrt gasreglage och manuell växellåda.
Under den bakre motorluckan finns den vattenkylda 3,4-liters flat-six-motorn som producerar cirka 296 hk och driver bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Förutom eftermarknadsavgaser och fjädringskomponenter har den här 911:an också just utrustats med ett uppgraderat IMS-lager och åtföljs av en detaljerad underhållshistorik.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911 Carreras lackering i Ocean Blue metallic kompletteras av en tidlös Metropole Blue läderklädd interiör med Graphite-klädsel.
Den körs på de rätta 18-tums Turbo Twist-metallfälgarna med Michelin Pilot Sport-däck med N-klassning.
Bilens ursprungliga IMS-lager har bytts ut mot ett dubbelradigt LN Engineering-lager för förbättrad tillförlitlighet och sinnesfrid.
Dessutom har bilen en LN Engineering lågtemperaturtermostat som hjälper till att hålla en jämn temperatur i hela motorblocket, vilket ökar livslängden.
Bilen har också ett Cargraphic "Sound"-avgassystem och en FVD Brombacher-sump, tillsammans med ett BMC F1-panellluftfilter, Gemballa-sänkfjädrar och en LN Engineering-adapter för spin-on-oljefilter.
Till den fabriksmonterade utrustningen hör elektriska fönster, speglar och soltak, klimatkontroll, elektriskt justerbara framstolar och en färddator.
Bilen åtföljs av de ursprungliga ägarhandböckerna, en rad underhållsfakturor, originalluftintag, luftfilter och avgasrör.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Lacken i Ocean Blue metallic är i generellt sett i mycket gott skick, med vissa allmänna tecken på användning runt bilen, inklusive stenskott och "vägskador" på undersidan av trösklarna och de bakre hjulhusen.
Invändigt ser kupén bra ut, med lite veck och lätt slitage på sätena, samt mindre repor på armstöden och en liten spricka i förarsidans plastinfattning av luftgallret.
Säljaren rapporterar att startmotorn är något långsam men inte orsakar några problem.
I övrigt finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
Säljaren uppger att den senaste trafiksäkerhetskontrollen utfördes den 17 november 2021 av The Art of Auto Engineering (Auto Art) och att alla punkter som krävde korrigering åtgärdades.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet på denna 911 Carrera utfördes i november 2021 vid 115 938 km av The Art of Auto Engineering (Auto Art), som utförde en större service inklusive byte av motorolja och filter, samt bytte de främre stötdämparna, IMS-lagret, svänghjulet med dubbla massor, kopplingens tryckplatta, trycklager och den bakre huvudtätningen, innan de bearbetade bromsskivorna och servade luftkonditioneringssystemet.
Dessförinnan bytte bilens ägare motorolja och filter i juni 2021 vid 115 280 km.
Under tiden med bilen utförde säljaren halvårsvisa olje- och filterbyten och bytte ut ett antal förbrukningsdelar, bland annat luft-oljeavskiljare, vattenpump, termostat, tändstift, däck, motorfästen, serpentinrem, idlerlager, kopplings- och servostyrningsledningar, växellådsolja, bränslefilter, strålkastarlampor, klockfjäder, lampor för instrumentklustret och vindruta. Bilens hjul har också renoverats.

Datum och körsträckor:

06/07/2016 - 89,276km - ägarens service
17/09/2016 - 91,187km - ägarservice
03/03/2017 - 94,387km - ägarens service
08/03/2017 - renovering av hjul
06/07/2017 - 96 872km - ägarens service
05/09/2017 - Byte av framdäck, Michelin Pilot Sport - 4x hjulinställning
15/10/2017 - 99,411km - ägare service
30/06/2018 - 104,060km - ägarservice
2019-08-06 - 111 142km - ägarens service
03/09/2019 - Byte av bakdäck, Michelin Pilot Sport - 4x hjulinställning
24/06/2020 - 114 086km - ägarens service
20/08/2020 - 114,156km - ägarservice
28/10/2020 - 114,178km - ägarservice
10/01/2021 - 114,623km - ägare service
25/06/2021 - 115,280km - ägarservice
17/11/2021 - 115,938km - Auto Art service

SAMMANFATTNING

Många ser den tidiga 996-generationen av 911 Carrera som "puristens val", och den är en alltmer eftertraktad praktisk sportbil. Det här smarta exemplaret har nyligen servats och utrustats med ett uppgraderat IMS-lager och bör bli en trevlig följeslagare för sin nästa ägare, antingen som en spännande daglig förare eller som en engagerande helgleksak.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.