1999 BMW Z3 M COUPE for sale by auction in Berkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein seltenes und hochgelobtes Hochleistungsfahrzeug, das in dem auffälligen Farbton Estoril Blue lackiert ist.
Angetrieben wird er von einem 3,2-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial 316 PS und 258 lb-ft Drehmoment an die Hinterräder überträgt.
Dies ist eines von nur 821 produzierten S50-Modellen mit Rechtslenkung.
Das Auto wird von einer Reihe von Service-Geschichte unterstützt, und wurde mit Bilstein B6 Stoßdämpfer und H aufgerüstet
Allein in den vier Jahren, in denen der Verkäufer Eigentümer ist, wurden über 8.600 £ für die Instandhaltung ausgegeben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Z3 M ist in Estoril Blue mit einer schwarz-blauen Lederausstattung und einer farbigen Mittelkonsole ausgestattet.
Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören ein Schiebedach, Sitzheizung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein Becker Grand Prix Radio.
Bilstein B6-Stoßdämpfer, H
Im Verkauf enthalten sind das Besitzerbuch, das Servicebuch, zahlreiche Quittungen und Rechnungen, der Werkzeugsatz, der Erste-Hilfe-Kasten und das Pannenhilfe-Set.
Zum Auto gehören das Besitzerbuch, das Servicebuch, eine Reihe von Rechnungen und Quittungen, historische Steuerbescheinigungen, ein Werkzeugsatz und eine Autoabdeckung.

ZUSTAND

Die Lackierung ist in gutem Zustand, mit einigen kleinen Steinschlagschäden an der Front, einem kleinen Bereich mit Blasenbildung hinter dem vorderen Rad auf der rechten Seite und ein wenig Verblassen auf dem vorderen Kotflügel auf der rechten Seite. Es gibt Anzeichen von leichtem Overspray von einer früheren Ausbesserung in diesem Bereich (siehe Galerie).
Wie auf den Fotos unten zu sehen ist, gibt es vier Kratzer auf dem Glas des Schiebedachs.
Der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand, mit einigen Falten auf den Vordersitzen und Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes, dem Getriebetunnel und dem Lenkrad.
Die Außentemperaturanzeige ist Berichten zufolge launisch. Dem Verkäufer sind keine weiteren mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 3. Dezember 2022 bei 115.640 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit einem Hinweis auf ein nicht übermäßiges Ölleck. Dies wurde durch den Austausch der Motorwannenabdichtung bei der letzten Wartung behoben.

SERVICEGESCHICHTE

Das Fahrzeug wurde zuletzt im April 2023 bei 115.680 Meilen vom BMW-Spezialisten RBM Hampshire gewartet. Dabei wurden die Klimaanlage gewartet und der Klimakondensator und die O-Ringe, der Klimakompressor, die Getriebeablassschraube, die Dichtung der Motorwanne, das Motoröl und der Ölfilter ausgetauscht.
Zuvor wurde der Wagen im August 2022 bei 115.399 Meilen vom BMW-Spezialisten Swift Performance Ltd. gewartet, der das Motoröl, den Ölfilter und den Gaszug austauschte.
Die vorderen Bremsschläuche wurden von Swift Performance im Rahmen eines Ölservice im Mai 2021 bei 113.265 Meilen ersetzt.
Im Oktober 2019, bei einem Kilometerstand von 110.710, tauschte der BMW Spezialist Dmworx das Motoröl, den Ölfilter, den Luftfilter, die Zündkerzen, die Kipphebeldichtung, das Getriebeöl, die vorderen Wischerblätter, den Kraftstofffilter, den Nebenantriebsriemen, die vorderen Bremsscheiben, -beläge und -sensoren, die Handbremsbacken, die Handbremsseile und einen O-Ring. Außerdem reinigten sie beide hinteren Bremssattelkolben, bauten den Fahrerairbag wieder ein und reparierten das Kofferraumschloss und das vordere Waschanlagenrohr.
Der Lenkradschleifring wurde im Dezember 2022 bei 115.640 Meilen durch RBM Hampshire ersetzt.
Im Oktober 2021, nach 114.071 Meilen, reparierte Swift Performance die hintere Stabilisatorbefestigung, ersetzte und pulverbeschichtete die vorderen und hinteren Stabilisatoren und ersetzte die vorderen und hinteren Unterlenker sowie die hinteren D-Buchsen des Stabilisators.
Im August 2020, bei 111.924 Meilen, baute Dmworx einen neuen vorderen Querlenker, 10-mm-Abstandshalter, vier H
In der Fotogalerie finden Sie eine Reihe von Unterlagen, die die durchgeführten Wartungsarbeiten dokumentieren.

Daten und Kilometerstand:

Apr 2023 - 115.680 Meilen - RBM Hampshire
Aug 2022 - 115.399 Meilen - Swift Leistung
Mai 2021 - 113.265 Meilen - Swift Performance
Okt 2019 - 110.710 Meilen - Dmworx
Jul 2013 - 105.951 Meilen - CPC Performance Engineering
Jan 2011 - 96.340 Meilen - München Legenden
Feb 2009 - 89.033 Meilen - München Legenden
Mai 2008 - 81.493 Meilen - Luton BMW
Feb 2007 - 74.225 Meilen - Cooper Wimbledon BMW
März 2006 - 66.668 Meilen - Cooper Wimbledon BMW
März 2005 - 58.808 Meilen - Cooper Wimbledon BMW
Mai 2004 - 51.590 Meilen - Heathrow BMW
Sep 2003 - 44.227 Meilen - Cooper Wimbledon BMW
März 2003 - 38.524 Meilen - Sytner City BMW
Dezember 2001 - 29.164 Meilen - Scotthall Hampshire BMW
Jan 2001 - 19.619 Meilen - Rydale BMW
Aug 2000 - 14.461 Meilen - Rydale BMW
Feb 2000 - 7.146 Meilen - Rydale BMW
Unbekannt - 1.191 Meilen - Sytner Cardiff BMW
März 1999 - PDI - Wyndham

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein sehr brauchbares Beispiel für BMWs geheiligtes Performance-Auto, das sein unverwechselbares "Shooting Brake"-Styling mit einem muskulösen und stimmgewaltigen Reihen-Sechszylinder verbindet. Offensichtlich gut mit erheblichen jüngsten Arbeit gewartet, und begleitet von einem sehr guten Geschichte Datei, würde dieses Auto eine intelligente Ergänzung zu jedem M-Auto-Enthusiasten Stall machen, und ist bereit, als lohnende täglichen Fahrer oder Wochenende Spielzeug zu genießen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A rare and lauded performance car, finished in the eye-catching shade of Estoril Blue.
It is powered by a naturally aspirated 3.2-litre inline-six, delivering 316bhp and 258lb-ft of torque to the rear wheels through a five-speed manual gearbox and limited-slip differential.
This is one of just 821 right-hand-drive ‘S50’ engine models produced.
The car is supported by a raft of service history, and has been upgraded with Bilstein B6 shock absorbers and H&R springs.
Over £8,600 has been spent on maintenance in the seller’s four-year ownership alone.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Z3 M is finished in Estoril Blue over a black and blue leather-trimmed cabin with a body-coloured centre console.
It rides on a set of 17-inch five-spoke alloy wheels wrapped in Michelin Pilot Sport 4 tyres.
The specification includes a sunroof, heated seats, air conditioning, electric windows, and a Becker Grand Prix radio.
Bilstein B6 shock absorbers, H&R springs, and 10mm spacers have been installed.
Included in the sale is the owner’s book pack, service book, numerous receipts and invoices, toolkit, first aid kit, and puncture repair kit.
Accompanying the car is the owner’s book pack, service book, a raft of invoices and receipts, historic tax discs, toolkit, and car cover.

CONDITION

The paintwork is said to be in good condition, with some minor stone chips on the front end, a small area of bubbling behind the nearside front wheel, and a little fading on the nearside front wing. There is evidence of slight overspray from a previous touch up on this area (see gallery).
As shown in the photos below, there are four scratches on the sunroof glass.
Moving inside, the cabin is in very good shape, showing some creasing on the front seats, and wear on the driver’s seat bolster, transmission tunnel, and steering wheel.
The outside temperature gauge is reportedly temperamental. The seller is not aware of any further mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 3 December 2022 at 115,640 miles, resulting in a first-time pass with an advisory for a non-excessive oil leak. This was rectified by replacement of the engine sump gasket during the most recent service.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in April 2023 at 115,680 miles by BMW specialist RBM Hampshire, who serviced the air conditioning system and replaced the air conditioning condenser and O-rings, the air conditioning compressor, the gearbox drain plug, the engine sump gasket, engine oil, and oil filter.
Prior to this, the car was serviced in August 2022 at 115,399 miles by BMW specialist Swift Performance Ltd, who replaced the engine oil, oil filter, and throttle cable.
The front brake hoses were replaced by Swift Performance as part of an oil service in May 2021 at 113,265 miles.
In October 2019 at 110,710 miles, BMW specialist Dmworx replaced the engine oil, oil filter, air filter, spark plugs, rocker cover gasket, gearbox oil, front wiper blades, fuel filter, auxiliary drive belt, front brake discs, pads, and sensors, handbrake shoes, handbrake cables, and an O-ring. They also cleaned both rear calliper pistons, refit the driver’s airbag, and repaired the boot lock and front washer pipe.
The steering wheel slip ring was replaced by RBM Hampshire in December 2022 at 115,640 miles.
In October 2021 at 114,071 miles, Swift Performance repaired the nearside rear anti-roll bar mount, replaced and powder-coated the front and rear anti-roll bars, and replaced the front drop links, rear drop links, and rear anti-roll bar ‘D’ bushes.
In August 2020 at 111,924 miles, Dmworx fitted a new offside front wishbone, 10mm spacers, four H&R springs, and four Bilstein B6 dampers.
A raft of paperwork detailing maintenance work undertaken is visible in the photo gallery.

Dates and mileage:

Apr 2023 – 115,680 miles – RBM Hampshire
Aug 2022 – 115,399 miles – Swift Performance
May 2021 – 113,265 miles – Swift Performance
Oct 2019 – 110,710 miles – Dmworx
Jul 2013 – 105,951 miles – CPC Performance Engineering
Jan 2011 – 96,340 miles – Munich Legends
Feb 2009 – 89,033 miles – Munich Legends
May 2008 – 81,493 miles – Luton BMW
Feb 2007 – 74,225 miles – Cooper Wimbledon BMW
Mar 2006 – 66,668 miles – Cooper Wimbledon BMW
Mar 2005 – 58,808 miles – Cooper Wimbledon BMW
May 2004 – 51,590 miles – Heathrow BMW
Sep 2003 – 44,227 miles – Cooper Wimbledon BMW
Mar 2003 – 38,524 miles – Sytner City BMW
Dec 2001 – 29,164 miles – Scotthall Hampshire BMW
Jan 2001 – 19,619 miles – Rydale BMW
Aug 2000 – 14,461 miles – Rydale BMW
Feb 2000 – 7,146 miles – Rydale BMW
Unknown – 1,191 miles – Sytner Cardiff BMW
Mar 1999 – PDI – Wyndham

SUMMARY

This is a very usable example of BMW’s hallowed performance car, blending its distinctive ‘shooting brake’ styling with a muscular and vocal straight-six. Evidently well-maintained with significant recent work, and accompanied by a very good history file, this car would make a smart addition to any M-car enthusiast’s stable, and is ready to enjoy as a rewarding daily driver or weekend toy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un raro y alabado coche de altas prestaciones, acabado en el llamativo tono Azul Estoril.
Está propulsado por un motor atmosférico de 3,2 litros y seis cilindros en línea que entrega 316 CV y 258 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
Este es uno de los 821 modelos con motor "S50" y volante a la derecha que se fabricaron.
El coche está respaldado por una serie de historia de servicio, y se ha actualizado con Bilstein B6 amortiguadores y H
Sólo en los cuatro años de propiedad del vendedor se han gastado más de 8.600 libras en mantenimiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Z3 M está acabado en Azul Estoril sobre un habitáculo tapizado en cuero negro y azul con una consola central del color de la carrocería.
Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas y cinco radios con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
El equipamiento incluye techo solar, asientos calefactados, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y radio Becker Grand Prix.
Amortiguadores Bilstein B6, H
En la venta se incluye el paquete de libros del propietario, libro de servicio, numerosos recibos y facturas, caja de herramientas, botiquín de primeros auxilios y kit de reparación de pinchazos.
Acompañan al coche el libro del propietario, el libro de mantenimiento, un montón de facturas y recibos, los discos de impuestos históricos, el juego de herramientas y la funda del coche.

CONDICIÓN

Se dice que la pintura está en buenas condiciones, con algunos pequeños desconchones en la parte delantera, una pequeña zona de burbujas detrás de la rueda delantera cercana y un poco de decoloración en la aleta delantera cercana. Hay indicios de un ligero exceso de pintura de un retoque anterior en esta zona (ver galería).
Como se muestra en las fotos de abajo, hay cuatro arañazos en el cristal del techo solar.
En el interior, el habitáculo está en muy buen estado, con algunas arrugas en los asientos delanteros y desgaste en el asiento del conductor, el túnel de transmisión y el volante.
El indicador de temperatura exterior es temperamental. El vendedor no tiene conocimiento de otros fallos mecánicos o eléctricos.
La ITV más reciente se llevó a cabo el 3 de diciembre de 2022 con 115.640 millas, resultando en un primer pase con una advertencia de una fuga de aceite no excesiva. Esto se rectificó mediante la sustitución de la junta del cárter del motor durante el servicio más reciente.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en abril de 2023 a los 115,680 millas por el especialista de BMW RBM Hampshire, que revisó el sistema de aire acondicionado y reemplazó el condensador de aire acondicionado y las juntas tóricas, el compresor de aire acondicionado, el tapón de drenaje de la caja de cambios, la junta del cárter del motor, el aceite del motor y el filtro de aceite.
Antes de esto, el coche fue revisado en agosto de 2022 a 115,399 millas por el especialista de BMW Swift Performance Ltd, que reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite y el cable del acelerador.
Las mangueras de freno delanteras fueron reemplazadas por Swift Performance como parte de un servicio de aceite en mayo de 2021 a 113,265 millas.
En octubre de 2019, a los 110.710 kilómetros, el especialista de BMW Dmworx sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, las bujías, la junta de la tapa de balancines, el aceite de la caja de cambios, las escobillas del limpiaparabrisas delantero, el filtro de combustible, la correa de transmisión auxiliar, los discos, pastillas y sensores del freno delantero, las zapatas del freno de mano, los cables del freno de mano y una junta tórica. También limpiaron los dos pistones de las pinzas traseras, volvieron a montar el airbag del conductor y repararon el cierre del maletero y el tubo del lavaparabrisas delantero.
El anillo deslizante del volante fue reemplazado por RBM Hampshire en diciembre de 2022 a 115,640 millas.
En octubre de 2021, con 114.071 millas, Swift Performance reparó el soporte de la barra estabilizadora trasera del lado cercano, sustituyó y aplicó pintura en polvo a las barras estabilizadoras delanteras y traseras, y sustituyó los eslabones de caída delanteros, los eslabones de caída traseros y los casquillos 'D' de la barra estabilizadora trasera.
En agosto de 2020 a 111.924 millas, Dmworx montado un nuevo horquilla delantera offside, espaciadores de 10 mm, cuatro H
En la galería de fotos se puede ver un montón de papeles que detallan los trabajos de mantenimiento realizados.

Fechas y kilometraje:

Abr 2023 - 115.680 millas - RBM Hampshire
Ago 2022 - 115,399 millas - Swift Performance
Mayo 2021 - 113,265 millas - Swift Performance
Oct 2019 - 110,710 millas - Dmworx
Jul 2013 - 105,951 millas - CPC Performance Engineering
Ene 2011 - 96.340 millas - Leyendas de Múnich
Feb 2009 - 89.033 millas - Leyendas de Múnich
Mayo de 2008 - 81.493 millas - Luton BMW
Feb 2007 - 74,225 millas - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2006 - 66,668 millas - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2005 - 58,808 millas - Cooper Wimbledon BMW
Mayo de 2004 - 51.590 millas - Heathrow BMW
Sep 2003 - 44,227 millas - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2003 - 38.524 millas - Sytner City BMW
Dic 2001 - 29,164 millas - Scotthall Hampshire BMW
Enero 2001 - 19.619 millas - Rydale BMW
Agosto 2000 - 14.461 millas - Rydale BMW
Feb 2000 - 7.146 millas - Rydale BMW
Desconocido - 1.191 millas - Sytner Cardiff BMW
Mar 1999 - PDI - Wyndham

RESUMEN

Este es un ejemplo muy utilizable del coche de rendimiento consagrado de BMW, mezclando su estilo distintivo 'shooting brake' con un musculoso y vocal straight-six. Evidentemente bien mantenido con el trabajo reciente significativa, y acompañado de un archivo de la historia muy buena, este coche haría una adición inteligente a la cuadra de cualquier entusiasta de M-coche, y está listo para disfrutar como un conductor diario gratificante o juguete de fin de semana.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Une voiture de performance rare et louée, finie dans la nuance accrocheuse d'Estoril Blue.
Il est propulsé par un six cylindres en ligne de 3,2 litres à aspiration naturelle, qui délivre 316 ch et 258 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et d'un différentiel à glissement limité.
Il s'agit de l'un des 821 modèles à moteur "S50" avec conduite à droite qui ont été produits.
La voiture est accompagnée d'un historique d'entretien, et a été équipée d'amortisseurs Bilstein B6 et d'amortisseurs H
Plus de 8 600 livres sterling ont été dépensées pour l'entretien au cours des quatre années où le vendeur en a été propriétaire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Z3 M est finie en bleu Estoril sur un habitacle garni de cuir noir et bleu avec une console centrale de la couleur de la carrosserie.
Elle repose sur des jantes en alliage de 17 pouces à cinq branches chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
Les spécifications comprennent un toit ouvrant, des sièges chauffants, l'air conditionné, des vitres électriques et une radio Becker Grand Prix.
Amortisseurs Bilstein B6, H
La vente comprend le carnet du propriétaire, le carnet d'entretien, de nombreux reçus et factures, une trousse à outils, une trousse de premiers secours et un kit de réparation des crevaisons.
La voiture est accompagnée du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, d'un grand nombre de factures et de reçus, des vignettes fiscales historiques, d'une trousse à outils et d'une housse de protection.

CONDITION

La peinture est en bon état, avec quelques petits éclats de pierre à l'avant, une petite zone de bulles derrière la roue avant la plus proche, et une légère décoloration sur l'aile avant la plus proche. Il y a des traces d'un léger débordement d'une retouche précédente sur cette zone (voir la galerie).
Comme le montrent les photos ci-dessous, il y a quatre rayures sur la vitre du toit ouvrant.
À l'intérieur, l'habitacle est en très bon état, avec quelques plis sur les sièges avant et de l'usure sur l'assise du siège du conducteur, le tunnel de transmission et le volant.
La jauge de température extérieure serait capricieuse. Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts mécaniques ou électriques.
Le dernier contrôle technique a été effectué le 3 décembre 2022, à 115 640 miles, et s'est soldé par un premier succès avec un avis de fuite d'huile non excessive. Cette fuite a été corrigée par le remplacement du joint de carter du moteur lors de la dernière révision.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en avril 2023 à 115 680 miles par le spécialiste BMW RBM Hampshire, qui a entretenu le système de climatisation et remplacé le condenseur de climatisation et les joints toriques, le compresseur de climatisation, le bouchon de vidange de la boîte de vitesses, le joint de carter moteur, l'huile moteur et le filtre à huile.
Avant cela, la voiture a été révisée en août 2022, à 115 399 miles, par le spécialiste BMW Swift Performance Ltd, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et le câble d'accélérateur.
Les flexibles de frein avant ont été remplacés par Swift Performance dans le cadre d'une vidange en mai 2021 à 113 265 miles.
En octobre 2019, à 110 710 miles, le spécialiste BMW Dmworx a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, les bougies d'allumage, le joint de cache-culbuteur, l'huile de boîte de vitesses, les balais d'essuie-glace avant, le filtre à carburant, la courroie d'entraînement auxiliaire, les disques, les plaquettes et les capteurs de frein avant, les mâchoires de frein à main, les câbles de frein à main et un joint torique. Ils ont également nettoyé les pistons des deux étriers arrière, remonté l'airbag du conducteur et réparé la serrure du coffre et le tuyau du lave-glace avant.
La bague de roulement du volant a été remplacée par RBM Hampshire en décembre 2022 à 115 640 miles.
En octobre 2021, à 114 071 miles, Swift Performance a réparé le support de la barre antiroulis arrière du côté le plus proche, remplacé et peint par poudrage les barres antiroulis avant et arrière, et remplacé les biellettes avant, les biellettes arrière et les douilles " D " de la barre antiroulis arrière.
En août 2020, à 111 924 miles, Dmworx a monté un nouveau triangle avant latéral, des entretoises de 10 mm, quatre roues H
Une série de documents détaillant les travaux d'entretien entrepris sont visibles dans la galerie de photos.

Dates et kilométrage :

Avril 2023 - 115 680 miles - RBM Hampshire
Août 2022 - 115,399 miles - Swift Performance
Mai 2021 - 113 265 miles - Swift Performance
Oct 2019 - 110 710 miles - Dmworx
Jul 2013 - 105,951 miles - CPC Performance Engineering
Jan 2011 - 96 340 miles - Légendes de Munich
Fév 2009 - 89 033 miles - Légendes de Munich
Mai 2008 - 81 493 miles - Luton BMW
Feb 2007 - 74,225 miles - Cooper Wimbledon BMW
Mars 2006 - 66,668 miles - Cooper Wimbledon BMW
Mars 2005 - 58 808 miles - Cooper Wimbledon BMW
Mai 2004 - 51.590 miles - Heathrow BMW
Sep 2003 - 44 227 miles - Cooper Wimbledon BMW
Mars 2003 - 38.524 miles - Sytner City BMW
Déc. 2001 - 29 164 miles - Scotthall Hampshire BMW
Jan 2001 - 19,619 miles - Rydale BMW
Août 2000 - 14 461 miles - Rydale BMW
Février 2000 - 7 146 miles - Rydale BMW
Inconnu - 1 191 miles - Sytner Cardiff BMW
Mars 1999 - PDI - Wyndham

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple très utilisable de la voiture de performance légendaire de BMW, qui allie son style " shooting brake " distinctif à un six cylindres en ligne musclé et vocal. Manifestement bien entretenue avec d'importants travaux récents, et accompagnée d'un très bon dossier d'historique, cette voiture ferait un ajout judicieux à l'écurie de tout amateur de voitures M, et est prête à être appréciée comme un conducteur quotidien gratifiant ou un jouet de week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Un'auto dalle prestazioni rare e apprezzate, rifinita nell'accattivante tonalità del blu Estoril.
È alimentata da un sei cilindri in linea da 3,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga 316 CV e 258 Nm di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
Questo è uno dei soli 821 modelli con motore "S50" con guida a destra prodotti.
La vettura è supportata da un'ampia cronologia di servizio ed è stata aggiornata con ammortizzatori Bilstein B6 e H
Solo nei quattro anni di proprietà del venditore sono state spese oltre 8.600 sterline per la manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Z3 M è rifinita in Estoril Blue su un abitacolo rivestito in pelle nera e blu con console centrale in tinta con la carrozzeria.
La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 17 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
La dotazione comprende tetto apribile, sedili riscaldati, aria condizionata, finestrini elettrici e radio Becker Grand Prix.
Ammortizzatori Bilstein B6, H
La vendita comprende il libretto d'uso, il libretto di manutenzione, numerose ricevute e fatture, il kit di attrezzi, il kit di pronto soccorso e il kit di riparazione delle forature.
L'auto è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, da una serie di fatture e ricevute, dal libretto fiscale storico, dal kit di attrezzi e dal telo copriauto.

CONDIZIONE

La vernice è in buone condizioni, con alcune piccole scheggiature sulla parte anteriore, una piccola area di bolle dietro la ruota anteriore posteriore e un piccolo sbiadimento sull'ala anteriore posteriore. In quest'area sono presenti tracce di un leggero ritocco (vedi galleria).
Come mostrato nelle foto qui sotto, ci sono quattro graffi sul vetro del tetto apribile.
All'interno, l'abitacolo è in ottimo stato, con qualche sgualcitura sui sedili anteriori e usura sul rinforzo del sedile del guidatore, sul tunnel della trasmissione e sul volante.
L'indicatore della temperatura esterna è, secondo quanto riferito, capriccioso. Il venditore non è a conoscenza di altri guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 3 dicembre 2022 a 115.640 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta con un avviso per una perdita d'olio non eccessiva. Il problema è stato risolto con la sostituzione della guarnizione della coppa del motore durante l'ultimo tagliando.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata nell'aprile 2023, a 115.680 miglia, dallo specialista BMW RBM Hampshire, che ha revisionato l'impianto di climatizzazione e sostituito il condensatore dell'aria condizionata e gli O-ring, il compressore dell'aria condizionata, il tappo di scarico del cambio, la guarnizione della coppa del motore, l'olio motore e il filtro dell'olio.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'agosto 2022 a 115.399 miglia dallo specialista BMW Swift Performance Ltd, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e il cavo dell'acceleratore.
I tubi dei freni anteriori sono stati sostituiti da Swift Performance nell'ambito di una revisione dell'olio nel maggio 2021 a 113.265 miglia.
Nell'ottobre 2019, a 110.710 miglia, lo specialista BMW Dmworx ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, le candele, la guarnizione del coperchio del bilanciere, l'olio del cambio, le spazzole del tergicristallo anteriore, il filtro del carburante, la cinghia di trasmissione ausiliaria, i dischi, le pastiglie e i sensori dei freni anteriori, le ganasce del freno a mano, i cavi del freno a mano e un O-ring. Hanno inoltre pulito entrambi i pistoni delle pinze posteriori, rimontato l'airbag del conducente e riparato la serratura del bagagliaio e il tubo del lavavetro anteriore.
L'anello di scorrimento del volante è stato sostituito da RBM Hampshire nel dicembre 2022 a 115.640 miglia.
Nell'ottobre 2021, a 114.071 miglia, Swift Performance ha riparato il supporto della barra stabilizzatrice posteriore, ha sostituito e verniciato a polvere le barre stabilizzatrici anteriori e posteriori e ha sostituito i tiranti anteriori, i tiranti posteriori e le boccole a "D" della barra stabilizzatrice posteriore.
Nell'agosto 2020, a 111.924 miglia, Dmworx ha montato un nuovo braccio oscillante anteriore esterno, distanziali da 10 mm, quattro H
Una serie di documenti che illustrano i lavori di manutenzione effettuati è visibile nella galleria fotografica.

Date e chilometraggio:

Aprile 2023 - 115.680 miglia - RBM Hampshire
Agosto 2022 - 115.399 miglia - Swift Performance
Maggio 2021 - 113.265 miglia - Swift Performance
Ottobre 2019 - 110.710 miglia - Dmworx
Luglio 2013 - 105.951 miglia - CPC Performance Engineering
Gennaio 2011 - 96.340 miglia - Leggende di Monaco di Baviera
Febbraio 2009 - 89.033 miglia - Leggende di Monaco di Baviera
Maggio 2008 - 81.493 miglia - Luton BMW
Febbraio 2007 - 74.225 miglia - Cooper Wimbledon BMW
Marzo 2006 - 66.668 miglia - Cooper Wimbledon BMW
Marzo 2005 - 58.808 miglia - Cooper Wimbledon BMW
Maggio 2004 - 51.590 miglia - Heathrow BMW
Settembre 2003 - 44.227 miglia - Cooper Wimbledon BMW
Marzo 2003 - 38.524 miglia - Sytner City BMW
Dicembre 2001 - 29.164 miglia - Scotthall Hampshire BMW
Gennaio 2001 - 19.619 miglia - Rydale BMW
Agosto 2000 - 14.461 miglia - Rydale BMW
Febbraio 2000 - 7.146 miglia - Rydale BMW
Sconosciuto - 1.191 miglia - Sytner Cardiff BMW
Mar 1999 - PDI - Wyndham

SOMMARIO

Si tratta di un esempio molto utilizzabile della celebre vettura BMW ad alte prestazioni, che unisce il suo caratteristico stile "shooting brake" a un muscoloso e vocale sei cilindri in linea. Evidentemente ben mantenuta con significativi interventi recenti e accompagnata da un'ottima documentazione storica, questa vettura sarebbe un'aggiunta intelligente alla scuderia di qualsiasi appassionato di auto M ed è pronta per essere utilizzata come gratificante guida quotidiana o come giocattolo nel fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een zeldzame en geprezen prestatieauto, afgewerkt in de opvallende kleur Estoril Blue.
Hij wordt aangedreven door een atmosferische 3,2-liter lijnmotor, die 316 pk en 258 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een sperdifferentieel.
Dit is een van de slechts 821 geproduceerde modellen met rechtse besturing "S50" motor.
De auto wordt ondersteund door een uitgebreide onderhoudshistorie, en is opgewaardeerd met Bilstein B6 schokdempers en H
Meer dan £8,600 is besteed aan onderhoud in de vier jaar dat de verkoper eigenaar was.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Z3 M is uitgevoerd in Estoril Blue met een zwart en blauw lederen interieur en een middenconsole in carrosseriekleur.
Hij rijdt op 17-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met Michelin Pilot Sport 4-banden.
De specificaties omvatten een zonnedak, verwarmde stoelen, airconditioning, elektrische ramen en een Becker Grand Prix-radio.
Bilstein B6 schokdempers, H
Inbegrepen in de verkoop zijn het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, talrijke bonnen en facturen, de gereedschapskist, de EHBO-kit en de reparatieset voor lekke banden.
Bij de auto zitten het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, een heleboel facturen en bonnetjes, historische belastingschijven, een gereedschapskist en een autohoes.

CONDITION

Het lakwerk zou in goede staat zijn, met een paar kleine steenslagjes aan de voorkant, een klein bobbeltje achter het linker voorwiel en een beetje vervaging op de linker voorvleugel. Er zijn sporen van lichte overspray van een eerdere lakbeurt op dit gebied (zie galerij).
Zoals de foto's hieronder laten zien, zijn er vier krassen op het glas van het schuifdak.
Het interieur is in zeer goede staat, met wat kreukels op de voorstoelen en slijtage aan de rugleuning van de bestuurdersstoel, de transmissietunnel en het stuurwiel.
De buitentemperatuurmeter is naar verluidt temperamentvol. De verkoper is niet op de hoogte van verdere mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring is uitgevoerd op 3 december 2022 bij 115.640 mijl, resulterend in een first-time pass met een advies voor een niet-excessieve olielekkage. Dit is verholpen door vervanging van de carterpakking tijdens de meest recente onderhoudsbeurt.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in april 2023 bij 115.680 mijl door BMW specialist RBM Hampshire, die het aircosysteem onderhield en de aircocondensor en O-ringen, de aircocompressor, de aftapplug van de versnellingsbak, de pakking van het motorcarter, de motorolie en het oliefilter verving.
Daarvoor kreeg de auto in augustus 2022 bij 115.399 mijl een onderhoudsbeurt van BMW-specialist Swift Performance Ltd, die de motorolie, het oliefilter en de gaskabel verving.
De voorste remslangen werden vervangen door Swift Performance als onderdeel van een olieservice in mei 2021 bij 113.265 mijl.
In oktober 2019 bij 110.710 mijl heeft BMW specialist Dmworx de motorolie, oliefilter, luchtfilter, bougies, tuimeldekselpakking, versnellingsbakolie, ruitenwisserbladen voor, brandstoffilter, hulpaandrijfriem, remschijven, remblokken en sensoren voor, handremschoenen, handremkabels en een O-ring vervangen. Ze hebben ook beide remklauwzuigers achter gereinigd, de bestuurdersairbag opnieuw gemonteerd en het kofferslot en de ruitensproeierbuis voor gerepareerd.
De stuurwiel slipring werd vervangen door RBM Hampshire in december 2022 bij 115.640 mijl.
In oktober 2021, bij 114.071 mijl, heeft Swift Performance de achterste anti-rolstangbevestiging aan de zijkant gerepareerd, de anti-rolstangen voor en achter vervangen en van een poedercoating voorzien, en de droplinks voor, de droplinks achter en de D-bussen van de anti-rolstang achter vervangen.
In augustus 2020 bij 111.924 mijl monteerde Dmworx een nieuwe offside front wishbone, 10mm spacers, vier H
In de fotogalerij is veel papierwerk te zien over de uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden.

Data en kilometers:

Apr 2023 - 115.680 mijl - RBM Hampshire
Aug 2022 - 115.399 mijl - Swift Performance
Mei 2021 - 113.265 mijl - Swift Performance
Okt 2019 - 110,710 mijl - Dmworx
Juli 2013 - 105.951 mijl - CPC Performance Engineering
Jan 2011 - 96.340 mijl - Munich Legends
Feb 2009 - 89.033 mijl - Munich Legends
Mei 2008 - 81.493 mijl - Luton BMW
Feb 2007 - 74.225 mijl - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2006 - 66.668 mijl - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2005 - 58.808 mijl - Cooper Wimbledon BMW
Mei 2004 - 51.590 mijl - Heathrow BMW
Sep 2003 - 44.227 mijl - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2003 - 38.524 mijl - Sytner City BMW
Dec 2001 - 29.164 mijl - Scotthall Hampshire BMW
Januari 2001 - 19.619 mijl - Rydale BMW
Aug 2000 - 14.461 mijl - Rydale BMW
Feb 2000 - 7.146 mijl - Rydale BMW
Onbekend - 1.191 mijl - Sytner Cardiff BMW
Mar 1999 - PDI - Wyndham

SAMENVATTING

Dit is een zeer bruikbaar voorbeeld van BMW's befaamde prestatiewagen, die zijn kenmerkende 'shooting brake' styling combineert met een gespierde en vocale rechte zescilinder. Duidelijk goed onderhouden met veel recent werk, en vergezeld van een zeer goed historisch dossier, zou deze auto een slimme toevoeging zijn aan de stal van elke M-car liefhebber, en is klaar om van te genieten als een lonende dagelijkse bestuurder of weekend speelgoed.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Rzadki i chwalony samochód wyczynowy, wykończony w przyciągającym wzrok odcieniu Estoril Blue.
Napędza go wolnossąca, rzędowa szóstka o pojemności 3,2 litra, dostarczająca na tylne koła 316 KM i 258 funtów momentu obrotowego za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
Jest to jeden z zaledwie 821 wyprodukowanych modeli z silnikiem "S50" z napędem prawostronnym.
Samochód jest wspierany przez wiele historii serwisowej, i został zmodernizowany z Bilstein B6 amortyzatory i H
Ponad £8,600 zostało wydane na konserwację w samym czteroletnim posiadaniu sprzedającego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Z3 M jest wykończony w kolorze Estoril Blue, z czarno-niebieską kabiną wykończoną skórą i konsolą środkową w kolorze nadwozia.
Jeździ na zestawie 17-calowych, pięcioramiennych felg obutych w opony Michelin Pilot Sport 4.
Specyfikacja obejmuje szyberdach, podgrzewane fotele, klimatyzację, elektryczne szyby oraz radio Becker Grand Prix.
Amortyzatory Bilstein B6, H
W sprzedaży pakiet książek właściciela, książka serwisowa, liczne paragony i faktury, zestaw narzędzi, apteczka, zestaw do naprawy przebicia opony.
Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa, mnóstwo faktur i paragonów, historyczne tarcze podatkowe, zestaw narzędzi i pokrowiec na samochód.

KONDYCJA

Lakier jest podobno w dobrym stanie, z kilkoma drobnymi odpryskami kamieni na przedniej części, małym obszarem pęcherzyków powietrza za przednim kołem z boku, i trochę blaknięcia na przednim skrzydle z boku. Istnieją dowody na lekki overspray z poprzedniego touch up na tym obszarze (patrz galeria).
Jak widać na zdjęciach poniżej, na szybie szyberdachu są cztery rysy.
Przechodząc do środka, kabina jest w bardzo dobrym stanie, pokazując kilka zagnieceń na przednich siedzeniach, a zużycie na bolster fotela kierowcy, tunel skrzyni biegów i kierownicy.
Wskaźnik temperatury zewnętrznej jest podobno temperamentny. Sprzedawca nie wie o żadnych innych usterkach mechanicznych lub elektrycznych.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 3 grudnia 2022 roku przy przebiegu 115,640 mil, w wyniku czego został zaliczony za pierwszym razem z poradą dotyczącą niedużego wycieku oleju. Zostało to usunięte poprzez wymianę uszczelki miski olejowej silnika podczas ostatniego serwisu.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w kwietniu 2023 roku przy przebiegu 115 680 mil przez specjalistę BMW - RBM Hampshire, który dokonał przeglądu układu klimatyzacji i wymienił skraplacz klimatyzacji i o-ringi, kompresor klimatyzacji, korek spustowy skrzyni biegów, uszczelkę miski olejowej silnika, olej silnikowy i filtr oleju.
Wcześniej samochód był serwisowany w sierpniu 2022 roku przy przebiegu 115 399 mil przez specjalistę BMW - Swift Performance Ltd, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju oraz przepustnicę.
Przednie przewody hamulcowe zostały wymienione przez Swift Performance w ramach serwisu olejowego w maju 2021 roku przy 113,265 milach.
W październiku 2019 r. przy przebiegu 110 710 mil specjaliści BMW z firmy Dmworx wymienili olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, świece zapłonowe, uszczelkę pokrywy wahacza, olej w skrzyni biegów, pióra przednich wycieraczek, filtr paliwa, pasek napędu pomocniczego, przednie tarcze hamulcowe, klocki i czujniki, szczęki hamulca ręcznego, linki hamulca ręcznego i O-ring. Wyczyścili również oba tłoki tylnych zacisków, zamontowali ponownie poduszkę powietrzną kierowcy oraz naprawili zamek bagażnika i rurę przedniego spryskiwacza.
Pierścień ślizgowy kierownicy został wymieniony przez RBM Hampshire w grudniu 2022 roku przy 115,640 milach.
W październiku 2021 roku przy przebiegu 114,071 mil, Swift Performance naprawił mocowanie tylnego stabilizatora, wymienił i pomalował proszkowo przedni i tylny stabilizator, a także wymienił przednie łączniki zrzutowe, tylne łączniki zrzutowe i tuleje "D" tylnego stabilizatora.
W sierpniu 2020 roku przy 111,924 milach, Dmworx zamontował nowy wahacz przedni offside, 10mm rozpórki, cztery H
W galerii zdjęć widoczny jest szereg dokumentów szczegółowo opisujących podjęte prace konserwacyjne.

Terminy i przebieg:

Kwiecień 2023 - 115,680 mil - RBM Hampshire
Aug 2022 - 115,399 mil - Swift Performance
Maj 2021 - 113,265 mil - Swift Performance
Październik 2019 - 110,710 mil - Dmworx
Jul 2013 - 105,951 mil - CPC Performance Engineering
styczeń 2011 - 96 340 mil - Legendy monachijskie
Luty 2009 - 89,033 mil - Legendy monachijskie
Maj 2008 - 81,493 mil - Luton BMW
Luty 2007 - 74,225 mil - Cooper Wimbledon BMW
Marzec 2006 - 66,668 mil - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2005 - 58,808 mil - Cooper Wimbledon BMW
Maj 2004 - 51,590 mil - Heathrow BMW
Wrzesień 2003 - 44,227 mil - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2003 - 38,524 mil - Sytner City BMW
Grudzień 2001 - 29,164 mil - Scotthall Hampshire BMW
styczeń 2001 - 19,619 mil - Rydale BMW
Sierpień 2000 - 14,461 mil - Rydale BMW
Luty 2000 - 7,146 mil - Rydale BMW
Nieznany - 1,191 mil - Sytner Cardiff BMW
Mar 1999 – PDI – Wyndham

SUMMARY

Jest to bardzo użyteczny przykład uświęconego BMW samochodu wydajności, łącząc jego charakterystyczny styl "shooting brake" z muskularnym i wokalnym straight-six. Widocznie dobrze utrzymany, ze znaczącą pracą w ostatnim czasie, z bardzo dobrą dokumentacją historyczną, ten samochód byłby eleganckim dodatkiem do stajni każdego entuzjasty samochodów M, i jest gotowy, aby cieszyć się jako satysfakcjonujący kierowca codzienny lub zabawka weekendowa.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um raro e elogiado carro de performance, terminado na sombra chamativa do Estoril Blue.
É alimentado por uma inline-six de 3,2 litros naturalmente aspirada, fornecendo 316bhp e 258lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades e diferencial de deslizamento limitado.
Este é um dos apenas 821 modelos de motor 'S50' de condução à direita produzidos.
O carro é suportado por uma jangada de história de serviço, e foi melhorado com amortecedores Bilstein B6 e H
Mais de £8.600 foram gastos em manutenção só na propriedade do vendedor durante quatro anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Z3 M é acabado em Estoril Blue sobre uma cabina em pele preta e azul com uma consola central na cor da carroçaria.
Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas e cinco raios envolto em pneus Michelin Pilot Sport 4.
A especificação inclui um tejadilho, bancos aquecidos, ar condicionado, vidros eléctricos, e um rádio Becker Grand Prix.
Bilstein B6 amortecedores de choque, H
Incluído na venda está o pacote de livros do proprietário, livro de serviço, numerosos recibos e facturas, kit de ferramentas, kit de primeiros socorros, e kit de reparação de furos.
A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, livro de serviço, uma jangada de facturas e recibos, discos fiscais históricos, kit de ferramentas, e capa do carro.

CONDIÇÃO

Diz-se que a pintura está em bom estado, com algumas pequenas lascas de pedra na extremidade frontal, uma pequena área de borbulhar atrás da roda dianteira do lado próximo, e um pequeno desbotamento na asa dianteira do lado próximo. Há indícios de ligeiro excesso de pulverização devido a um retoque anterior nesta área (ver galeria).
Como mostram as fotos abaixo, há quatro arranhões no tejadilho.
Movendo-se para dentro, a cabine está em muito boa forma, mostrando alguns vincos nos bancos da frente, e desgaste no apoio do assento do condutor, no túnel de transmissão, e no volante.
O medidor de temperatura exterior é alegadamente temperamental. O vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras falhas mecânicas ou eléctricas.
O mais recente teste MOT foi realizado a 3 de Dezembro de 2022 a 115.640 milhas, resultando numa primeira passagem com um aconselhamento para um vazamento de petróleo não excessivo. Isto foi corrigido através da substituição da junta do cárter do motor durante o serviço mais recente.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última manutenção do carro foi efectuada em Abril de 2023 a 115.680 milhas pelo especialista BMW RBM Hampshire, que fez a manutenção do sistema de ar condicionado e substituiu o condensador de ar condicionado e os O-rings, o compressor de ar condicionado, o bujão de drenagem da caixa de velocidades, a junta do cárter do motor, o óleo do motor, e o filtro de óleo.
Antes disso, a manutenção do carro foi efectuada em Agosto de 2022 a 115.399 milhas pelo especialista da BMW Swift Performance Ltd, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e o cabo do acelerador.
As mangueiras do travão dianteiro foram substituídas pela Swift Performance como parte de um serviço petrolífero em Maio de 2021 a 113.265 milhas.
Em Outubro de 2019 a 110.710 milhas, o especialista BMW Dmworx substituiu o óleo do motor, filtro de óleo, filtro de ar, velas de ignição, junta da tampa do balancim, óleo da caixa de velocidades, lâminas do limpa pára-brisas dianteiro, filtro de combustível, correia de transmissão auxiliar, discos de travões dianteiros, pastilhas e sensores, sapatas do travão de mão, cabos do travão de mão, e um O-ring. Limparam também ambos os pistões do limpa pára-brisas traseiro, recolocaram o airbag do condutor, e repararam a fechadura da bagageira e o tubo do lava pára-brisas dianteiro.
O anel deslizante do volante foi substituído pelo RBM Hampshire em Dezembro de 2022 a 115.640 milhas.
Em Outubro de 2021 a 114.071 milhas, a Swift Performance reparou o suporte da barra anti-capotagem traseira próxima, substituiu e revestiu as barras anti-capotagem dianteira e traseira, e substituiu os elos de queda dianteira, os elos de queda traseira, e as barras anti-capotagem traseiras 'D' buchas.
Em Agosto de 2020, a 111.924 milhas, Dmworx instalou um novo osso frontal de fora de jogo, espaçadores de 10mm, quatro H
Na galeria fotográfica é visível uma jangada de papelada que detalha os trabalhos de manutenção realizados.

Datas e quilometragem:

Abr 2023 - 115,680 milhas - RBM Hampshire
Ago 2022 - 115.399 milhas - Desempenho rápido
Maio 2021 - 113,265 milhas - Desempenho rápido
Out 2019 - 110.710 milhas - Dmworx
Jul 2013 - 105.951 milhas - CPC Performance Engineering
Jan 2011 - 96.340 milhas - Lendas de Munique
Fev 2009 - 89,033 milhas - Munique Legends
Maio de 2008 - 81,493 milhas - Luton BMW
Fev 2007 - 74.225 milhas - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2006 - 66,668 milhas - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2005 - 58,808 milhas - Cooper Wimbledon BMW
Maio 2004 - 51,590 milhas - Heathrow BMW
Set 2003 - 44,227 milhas - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2003 - 38,524 milhas - Sytner City BMW
Dez 2001 - 29,164 milhas - Scotthall Hampshire BMW
Jan 2001 - 19,619 milhas - Rydale BMW
Ago 2000 - 14,461 milhas - Rydale BMW
Fev 2000 - 7.146 milhas - Rydale BMW
Desconhecido - 1.191 milhas - Sytner Cardiff BMW
Mar 1999 - PDI - Wyndham

SÍNTESE

Este é um exemplo muito utilizável do santificado carro de desempenho da BMW, misturando o seu estilo distinto de 'travão de disparo' com um estilo musculoso e vocal direito - seis. Evidentemente bem conservado com trabalhos recentes significativos, e acompanhado por um muito bom arquivo de história, este carro faria uma adição inteligente ao estável de qualquer entusiasta de carros M, e está pronto a desfrutar como um gratificante condutor diário ou brinquedo de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En sällsynt och berömd bil med prestanda, färdigställd i den iögonfallande nyansen Estoril Blue.
Den drivs av en 3,2-liters inline-sexmotor med naturlig insugning som levererar 316 hk och 258 lb-pft vridmoment till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda och en begränsad släpdifferential.
Detta är en av endast 821 modeller med högerstyrning med S50-motor som tillverkades.
Bilen har en omfattande servicehistorik och har uppgraderats med Bilstein B6-stötdämpare och H
Över 8 600 pund har lagts ner på underhåll enbart under säljarens fyra år som ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Z3 M har en Estoril Blue-finish med en svart och blå läderklädd kupé och en karosserifärgad mittkonsol.
Den är utrustad med 17-tums fem ekiga lättmetallhjul med Michelin Pilot Sport 4-däck.
I specifikationen ingår soltak, uppvärmda säten, luftkonditionering, elektriska fönster och Becker Grand Prix-radio.
Bilstein B6 stötdämpare, H
I försäljningen ingår ägarens bokpaket, servicebok, många kvitton och fakturor, verktygslåda, första hjälpen-kit och reparationskit för punktering.
Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicebok, en mängd fakturor och kvitton, historiska skatteskivor, verktygslåda och bilskydd.

TILLSTÄNDIGHET

Lacken sägs vara i gott skick, med några mindre stenskott på framvagnen, ett litet område med bubblor bakom det främre hjulet på den närmaste sidan och en liten blekning på den främre vingen på den närmaste sidan. Det finns tecken på en liten översprutning från en tidigare lackeringsbehandling på detta område (se galleriet).
Som framgår av bilderna nedan finns det fyra repor på glaset på takluckan.
Invändigt är kupén i mycket gott skick, med lite veck på framsätena och slitage på förarstolens bollplatta, transmissionstunneln och ratten.
Utetemperaturmätaren är enligt uppgift temperamentsfull. Säljaren känner inte till några ytterligare mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 3 december 2022 vid 115 640 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången med en varning för en icke omfattande oljeläcka. Detta åtgärdades genom byte av motorrumspackningen vid den senaste servicen.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i april 2023 vid 115 680 miles av BMW-specialisten RBM Hampshire, som servade luftkonditioneringssystemet och bytte ut luftkonditioneringskondensatorn och O-ringar, luftkonditioneringskompressorn, avtappningspluggen för växellådan, packningen för motorsump, motorolja och oljefilter.
Dessförinnan gjordes en service i augusti 2022 vid 115 399 miles av BMW-specialisten Swift Performance Ltd, som bytte ut motorolja, oljefilter och gaspedalkabel.
De främre bromsslangarna byttes ut av Swift Performance i samband med en oljeservice i maj 2021 vid 113 265 mil.
I oktober 2019, vid 110 710 mil, bytte BMW-specialisten Dmworx ut motorolja, oljefilter, luftfilter, tändstift, packning för växellådan, växellådsolja, främre torkarblad, bränslefilter, extra drivrem, främre bromsskivor, bromsklossar och sensorer, handbromsskor, handbromskablar, handbromskablar och en O-ring. De rengjorde också båda de bakre bromskopparnas kolvar, monterade om förarens airbag och reparerade bagagelåset och det främre spolningsröret.
Rattens glidring byttes ut av RBM Hampshire i december 2022 vid 115 640 miles.
I oktober 2021, vid 114 071 mil, reparerade Swift Performance fästet för den bakre antiroulstången på den bakre sidan, bytte ut och pulverlackerade de främre och bakre antiroulstängerna och bytte ut de främre och bakre länkarna samt D-bussningarna för antiroulstången bak.
I augusti 2020, vid 111 924 mil, monterade Dmworx en ny främre sidoarmbåge, 10 mm distanser, fyra H
I fotogalleriet kan du se en mängd papper med detaljer om det underhållsarbete som utförts.

Datum och körsträcka:

April 2023 - 115 680 mil - RBM Hampshire
Aug 2022 - 115 399 miles - Swift Performance
Maj 2021 - 113 265 mil - Swift Performance
okt 2019 - 110 710 miles - Dmworx
Jul 2013 - 105 951 mil - CPC Performance Engineering
Januari 2011 - 96 340 mil - München Legends
Februari 2009 - 89 033 mil - München Legends
Maj 2008 - 81 493 mil - Luton BMW
Februari 2007 - 74 225 mil - Cooper Wimbledon BMW
Mars 2006 - 66 668 mil - Cooper Wimbledon BMW
Mar 2005 - 58 808 mil - Cooper Wimbledon BMW
Maj 2004 - 51 590 mil - Heathrow BMW
Sep 2003 - 44 227 miles - Cooper Wimbledon BMW
Mars 2003 - 38 524 mil - Sytner City BMW
Dec 2001 - 29 164 miles - Scotthall Hampshire BMW
Jan 2001 - 19 619 mil - Rydale BMW
Aug 2000 - 14 461 mil - Rydale BMW
Februari 2000 - 7 146 mil - Rydale BMW
Okänd - 1 191 miles - Sytner Cardiff BMW
mars 1999 - PDI - Wyndham

SAMMANFATTNING

Det här är ett mycket användbart exempel på BMW:s heliga prestandabil, som kombinerar sin distinkta "shooting brake"-styling med en muskulös och röststark straight-six. Uppenbarligen väl underhållen med betydande senaste arbete, och åtföljd av en mycket bra historik fil, skulle denna bil göra ett smart tillägg till någon M-bil entusiastens stall, och är redo att njuta som en givande daglig förare eller helg leksak.

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