1999 BMW (E38) 750 L7

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 750 L7 der E38-Generation ist ein solides Beispiel für eine seltene, klassische Limousine, die von ihrem dritten Besitzer zum Verkauf angeboten wird.
• Unter der Motorhaube steckt ein 5,4-Liter-V12-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Automatikgetriebe rund 326 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses aus dem Nahen Osten gelieferte Originalmodell befindet sich seit zwei Jahren im Besitz des Verkäufers und angeblich des dritten Besitzers.
• Dieser 750 L7 aus der E38-Ära ist eines von nur 899 weltweit ausgelieferten Exemplaren.
• Der Kilometerzähler zeigt ca. 87.407 km an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der L7 war eine Limousine mit verlängertem Radstand, die auf dem Flaggschiff 750iL basierte und einen um 250 mm längeren Radstand sowie eine Reihe von luxuriösen Kabinenoptionen aufwies.
• Dieses Exemplar ist in einem "Sonderbestellungs"-Farbton von Dunkelblau über einem hellbeigen und blauen lederbezogenen Interieur mit geknöpften Sitzen, blauen Teppichen, blauen Kopfstützenpaspeln und schönen Holzfurnierverkleidungen ausgestattet.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design, die mit Hankook Optimo ME02-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, eine selbstnivellierende Aufhängung, Parksensoren vorne und hinten, Tempomat, elektronische Dämpferkontrolle (EDC), nach hinten gerichtete Kosmetikspiegel an den Kopfstützen, ein ausklappbarer TV-Bildschirm im Fond mit Lenco VHS-Player, eine Vier-Zonen-Klimaautomatik, Jalousien für die hinteren Fenster, ein Mediensystem, eine dynamische Stabilitätskontrolle, zwei eingebaute BMW Markentelefone, ein elektrisches Glasschiebedach, elektrisch verstellbare Sitze im Fond mit dreifacher Memory-Funktion, ein Kühlfach im Fond und elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion für den Fahrer.
• Das Auto wird mit einem Warndreieck, Werkzeug und den Bedienungsanleitungen in einem schwarzen Lederetui geliefert.
• Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug angebrachte Nummernschild '3256 TZD' ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Nummernschild zurückgesetzt.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die vordere Stoßstange bei einem Unfall mit Fahrerflucht leicht beschädigt wurde, woraufhin sie neu lackiert wurde.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist auf folgende Besonderheiten hin: sehr leichte Flecken auf dem Dach, die Stoßstangen wurden neu lackiert, der Fahrersitz wurde neu gepolstert, die Türverkleidungen müssen neu gefärbt werden, die Armlehne der Beifahrertür muss neu gefärbt werden, und das Glas der Außenspiegel auf beiden Seiten muss aufgrund der Ausbleichung durch die Sonne ersetzt werden.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Kofferraumstreben ersetzt werden müssen, da sie den Kofferraum nicht mehr unbegrenzt hochhalten, dass der Schalter für das linke hintere Fenster repariert werden muss, dass der Holzriegel für die hintere Armlehne gebrochen ist, dass die Jalousien für die hinteren Viertellichtfenster fehlen, dass die Zündkerzen ersetzt werden müssen und dass die Instrumententafel ein Pixelproblem hat.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs wurde 2021 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 750 L7 wurde im November 2023 von einer Werkstatt in Riad durchgeführt und umfasste einen Motorölwechsel und eine allgemeine Fahrzeuginspektion.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören die erneute Entgasung der Klimaanlage, der Austausch der Zentralverriegelung auf der Fahrerseite, der Austausch des Kraftstofftanks, die Reparatur eines undichten Rohrs am Kühler, der Austausch des Kühlers und die Reparatur des Beifahrersitzmechanismus.
• Der Verkäufer gibt an, dass das Motoröl und der Filter alle 5.000 km gewechselt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 750 L7 der E38-Generation ist ein hübsches und angeblich sehr originales Exemplar des seltenen modernen Klassikers unter den Limousinen, der von seinem dritten Besitzer zum Verkauf angeboten wird. Mit einer anspruchsvollen dunkelblauen Lackierung und einer unverwechselbaren und luxuriösen Kabine, die sich durch ein attraktives Styling und einen leistungsstarken, aber sanften V12-Motor auszeichnet, wäre er ein gemütlicher und fähiger Begleiter für luxuriöse tägliche Fahrten im Retro-Stil, Wochenendabenteuer und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este BMW 750 L7 de la generación E38 es un ejemplo sólido y con especificaciones distintivas de la rara limusina ejecutiva insignia clásica moderna, puesto a la venta por su tercer propietario desde nuevo.
• Bajo el capó se esconde un motor V12 atmosférico de 5,4 litros que entrega unos 326 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cinco velocidades.
• Este modelo original entregado en Oriente Medio lleva dos años en poder del vendedor y, al parecer, tercer propietario.
• Este 750 L7 de la era E38 es uno de los 899 ejemplares entregados en todo el mundo.
• El cuentakilómetros indica aproximadamente 87.407 Kms, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El L7 era una limusina de batalla extendida basada en el modelo insignia 750iL, y contaba con una distancia entre ejes 250 mm mayor, así como una serie de lujosas opciones de cabina.
• Este ejemplar está acabado en un tono de "pedido especial" Azul Oscuro, sobre un interior tapizado en cuero Beige Claro y azul, con asientos abotonados, alfombrillas azules, ribetes azules en los reposacabezas y elegantes molduras de chapa de madera.
• Monta un juego de llantas de aleación multirradio de 16 pulgadas calzadas con neumáticos Hankook Optimo ME02.
• El equipamiento incluye faros de xenón, suspensión autonivelante, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de crucero, control electrónico de la amortiguación (EDC), espejos de cortesía montados en los reposacabezas delanteros orientados hacia atrás, pantalla de TV trasera desplegable con reproductor de VHS Lenco, climatizador automático de cuatro zonas, cortinillas en las ventanillas traseras, sistema multimedia, control dinámico de estabilidad, dos teléfonos integrados de la marca BMW, techo solar eléctrico de cristal, asientos traseros regulables eléctricamente con memoria de tres posiciones, compartimento trasero refrigerado y asientos delanteros regulables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor.
• El coche viene con un triángulo de advertencia, herramientas, y los manuales del propietario con una cartera de cuero negro.
• Nota: la matrícula '3256 TZD' que aparece en el coche no está incluida en la venta. Se volverá a una matrícula adecuada, relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa.

CONDICIÓN

• El vendedor señala un impacto menor anterior en el parachoques delantero de un incidente de atropello y fuga, que dio lugar a que el parachoques delantero fuera repintado.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: manchas muy ligeras en el techo, los parachoques han sido repintados, el asiento del conductor ha sido retapizado, los paneles de las puertas necesitan ser recoloreados, el reposabrazos de la puerta del pasajero necesita ser recoloreado, y el cristal de los retrovisores exteriores en ambos lados necesita ser reemplazado debido a la decoloración por el sol.
• El vendedor señala que habrá que cambiar los puntales del maletero porque ya no lo mantienen levantado indefinidamente, que hay que arreglar el interruptor de la ventanilla trasera izquierda, que el pestillo de madera del reposabrazos trasero está roto, que faltan las cortinillas de las ventanillas de los cuartos traseros, que habrá que cambiar las bujías y que el cuadro de instrumentos tiene un problema de pixelación.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo en 2021, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 750 L7 se llevó a cabo en noviembre de 2023 en un taller de Riad, y consistió en un cambio de aceite del motor y una inspección general del vehículo.
• Otros mantenimientos notables incluyen la regasificación del aire acondicionado, la sustitución del mecanismo de cierre centralizado del lado del conductor, la sustitución del depósito de combustible, la reparación de una tubería que goteaba del radiador, la sustitución del radiador y la reparación del mecanismo del asiento del acompañante.
• El vendedor señala que el aceite del motor y el filtro se han cambiado cada 5.000 Kms.

RESUMEN

Este BMW 750 L7 de la generación E38 es un bello y, según se informa, muy original ejemplo de la rara limusina ejecutiva clásica moderna, que se ofrece a la venta por su tercer propietario desde nuevo. Presentado con un sofisticado acabado Dark Blue sobre un habitáculo lujoso y con especificaciones distintivas, y haciendo gala de un estilo atractivo junto con un potente pero suave motor V12, sería un compañero capaz y acogedor para una conducción diaria retro lujosa, aventuras de fin de semana y viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 750 L7 de la génération E38 est un exemple solide et bien spécifié de la rare limousine exécutive classique moderne, proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis sa création.
• Sous le capot se trouve un V12 atmosphérique de 5,4 litres, qui transmet environ 326 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à cinq rapports.
• Ce modèle original livré au Moyen-Orient est resté chez le vendeur et, semble-t-il, le troisième propriétaire pendant deux ans.
• Cette 750 L7 de l'ère E38 est l'un des 899 exemplaires livrés dans le monde.
• Le compteur kilométrique indique environ 87 407 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La L7 était une limousine à empattement allongé basée sur le modèle phare 750iL, et présentait un empattement plus long de 250 mm, ainsi qu'une série d'options d'habitacle luxueuses.
• Cet exemplaire est fini dans une teinte "commande spéciale" de bleu foncé, sur un intérieur beige clair et garni de cuir bleu, avec des sections de sièges boutonnées, des moquettes bleues, des passepoils d'appui-tête bleus et de belles garnitures en placage de bois.
• Il est équipé de jantes en alliage multibranches de 16 pouces chaussées de pneus Hankook Optimo ME02.
• L'équipement comprend des phares au xénon, une suspension autonivelante, des capteurs de stationnement avant et arrière, un régulateur de vitesse, un contrôle électronique de l'amortissement (EDC), des miroirs de courtoisie montés sur les appuie-tête avant orientés vers l'arrière, un écran de télévision arrière rabattable avec lecteur VHS Lenco, une climatisation automatique à quatre zones, des stores sur la lunette arrière, un système multimédia, un contrôle dynamique de la stabilité, deux téléphones intégrés de marque BMW, un toit ouvrant électrique en verre, des sièges arrière à réglage électrique avec mémoire à trois positions, un compartiment réfrigéré à l'arrière et des sièges avant à réglage électrique avec mémoire à trois positions pour le conducteur.
• La voiture est livrée avec un triangle de signalisation, des outils et les manuels du propriétaire dans une pochette en cuir noir.
• Remarque : la plaque d'immatriculation "3256 TZD" figurant sur la voiture n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation appropriée en fonction de l'âge du véhicule si la vente aux enchères est couronnée de succès.

CONDITION

• Le vendeur signale que le pare-chocs avant a été légèrement touché lors d'un délit de fuite, ce qui a conduit à le repeindre.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de très légères imperfections sur le toit, les pare-chocs ont été repeints, le siège du conducteur a été retapissé, les panneaux de porte doivent être recolorés, l'accoudoir de la porte passager doit être recoloré, et le verre des rétroviseurs extérieurs des deux côtés doit être remplacé en raison de la décoloration due au soleil.
• Le vendeur indique que les jambes de force du coffre devront être remplacées car elles ne maintiennent plus le coffre indéfiniment, que le commutateur de la vitre arrière gauche doit être réparé, que le loquet en bois de l'accoudoir arrière est cassé, que les stores de la vitre du feu de custode arrière sont manquants, que les bougies d'allumage devront être remplacées et que le tableau de bord présente un problème de pixellisation.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en 2021, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 750 L7 a été effectué en novembre 2023 par un atelier d'entretien de Riyad, et a consisté en une vidange d'huile moteur et une inspection générale du véhicule.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons la remise en gaz de la climatisation, le remplacement du mécanisme de verrouillage central côté conducteur, le remplacement du réservoir de carburant, la réparation d'un tuyau qui fuyait du radiateur, le remplacement du radiateur et la réparation du mécanisme du siège du passager.
• Le vendeur indique que l'huile et le filtre du moteur ont été changés tous les 5 000 km.

RÉSUMÉ

Cette BMW 750 L7 de la génération E38 est un bel exemple, apparemment très original, de la rare limousine exécutive classique moderne, qui est proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis sa création. Présentée avec une finition bleu foncé sophistiquée sur un habitacle luxueux et distinctement spécifié, et dotée d'un style élégant ainsi que d'un moteur V12 puissant mais doux, elle ferait un compagnon à la fois douillet et capable pour une conduite quotidienne rétro somptueuse, des aventures de week-end et des voyages sur de plus longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 750 L7 della generazione E38 è un esempio di limousine executive moderna e classica, con caratteristiche distintive e solide, offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando era nuova.
• Sotto il cofano si trova un V12 da 5,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 326 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a cinque rapporti.
• Questo modello originale consegnato in Medio Oriente è stato con il venditore e, secondo quanto riferito, con il terzo proprietario per due anni.
• Questa 750 L7 dell'era E38 è considerata uno dei soli 899 esemplari consegnati in tutto il mondo.
• Il contachilometri indica circa 87.407 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La L7 era una limousine a passo allungato basata sul modello di punta 750iL, con un passo più lungo di 250 mm e una serie di lussuose opzioni per l'abitacolo.
• Questo esemplare è rifinito in una tonalità "speciale" di blu scuro, su interni rivestiti in pelle blu e beige chiaro, con sezioni dei sedili abbottonate, moquette blu, profili blu per i poggiatesta e fasce di belle finiture in legno.
• La vettura monta cerchi in lega da 16 pollici a razze multiple con pneumatici Hankook Optimo ME02.
• L'equipaggiamento comprende fari allo xeno, sospensioni autolivellanti, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cruise control, controllo elettronico degli ammortizzatori (EDC), specchietti retrovisori montati sui poggiatesta anteriori, schermo TV posteriore pieghevole con lettore VHS Lenco, climatizzatore automatico a quattro zone, oscuranti per i finestrini posteriori, sistema multimediale, controllo dinamico della stabilità, due telefoni integrati a marchio BMW, tetto apribile elettrico in vetro, sedili posteriori regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni, vano refrigerato posteriore e sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni per il conducente.
• L'auto viene fornita con un triangolo di emergenza, gli attrezzi e i manuali del proprietario con un portafoglio in pelle nera.
• Nota bene: la targa "3256 TZD" riportata sull'auto non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa verrà sostituita da una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala un precedente impatto minore sul paraurti anteriore dovuto a un incidente con omissione di soccorso, che ha comportato la riverniciatura del paraurti anteriore.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: leggerissime imperfezioni sul tetto, i paraurti sono stati riverniciati, il sedile del guidatore è stato ridipinto, i pannelli delle porte devono essere ricolorati, il bracciolo della porta del passeggero deve essere ricolorato e il vetro dello specchietto retrovisore su entrambi i lati deve essere sostituito a causa dello sbiancamento del sole.
• Il venditore segnala che i montanti del bagagliaio devono essere sostituiti perché non tengono più il bagagliaio sollevato a tempo indeterminato, l'interruttore del finestrino posteriore sinistro deve essere riparato, la chiusura in legno del bracciolo posteriore è rotta, le tendine dei finestrini del quarto posteriore sono mancanti, le candele devono essere sostituite e il quadro strumenti ha un problema di pixelatura.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato nel 2021 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 750 L7 è stata effettuata nel novembre 2023 da un'officina di Riyadh e consisteva nel cambio dell'olio motore e in un'ispezione generale del veicolo.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il rifacimento del gas dell'aria condizionata, la sostituzione della chiusura centralizzata del lato guida, la sostituzione del serbatoio del carburante, la riparazione di un tubo che perdeva dal radiatore, la sostituzione del radiatore e la riparazione del meccanismo del sedile del passeggero.
• Il venditore segnala che l'olio motore e il filtro sono stati sostituiti ogni 5.000 km.

SOMMARIO

Questa BMW 750 L7 di generazione E38 è un bellissimo e, secondo quanto riferito, originalissimo esempio della rara limousine executive classica moderna, che viene offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando è nuova. Presentata con una sofisticata finitura Dark Blue su un abitacolo lussuoso e distintamente specificato, e vantando uno stile affascinante insieme a un potente ma fluido motore V12, sarebbe una compagna accogliente e capace per una guida quotidiana sontuosa e retrò, per le avventure del fine settimana e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW 750 L7 van de E38-generatie is een bijzonder gespecificeerd en solide voorbeeld van het zeldzame moderne klassieke vlaggenschip van de directie limousine, te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 5,4-liter V12 die ongeveer 326 pk levert aan de achterwielen via een automatische vijfversnellingsbak.
• Dit originele model uit het Midden-Oosten is al twee jaar in het bezit van de verkoper en naar verluidt de derde eigenaar.
• Deze 750 L7 uit het E38-tijdperk is naar verluidt een van de slechts 899 exemplaren die wereldwijd zijn geleverd.
• De kilometerteller geeft ongeveer 87.407 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De L7 was een limousine met verlengde wielbasis, gebaseerd op het vlaggenschipmodel 750iL, en had een 250 mm langere wielbasis en een hele reeks luxueuze cabineopties.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een 'special order' tint van Dark Blue, over een lichtbeige en blauw lederen interieur, met geknoopte zetels, blauwe tapijten, blauwe hoofdsteunen en fraaie houtfineerbekleding.
• Hij rijdt op 16-inch meerspaaks lichtmetalen velgen met Hankook Optimo ME02-banden.
• Tot de uitrusting behoren xenon koplampen, zelfnivellerende ophanging, parkeersensoren voor en achter, cruise control, Electronic Damper Control (EDC), make-upspiegels voor in de hoofdsteunen, een uitklapbaar tv-scherm achter met Lenco VHS-speler, automatische airconditioning met vier zones, rolgordijnen op de achterruit, een mediasysteem, Dynamic Stability Control, twee ingebouwde BMW telefoons, een elektrisch zonnedak, elektrisch verstelbare achterzetels met geheugen voor drie posities, een koelvak achter en elektrisch verstelbare voorzetels met geheugen voor drie posities voor de bestuurder.
• De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, gereedschap en de handleidingen voor de eigenaar met een zwarte leren portefeuille.
• Let op: het nummerbord '3256 TZD' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Bij een geslaagde veiling wordt het nummerbord aangepast aan de leeftijd van de auto.

CONDITIE

• De verkoper maakt melding van een eerdere kleine botsing op de voorbumper als gevolg van een hit-and-run incident, waardoor de voorbumper overgespoten is.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: zeer lichte vlekken op het dak, de bumpers zijn opnieuw gespoten, de bestuurdersstoel is opnieuw bekleed, de deurpanelen moeten opnieuw worden gekleurd, de armsteun van de passagiersdeur moet opnieuw worden gekleurd en het glas van de buitenspiegels aan beide zijden moet worden vervangen vanwege verbleking door de zon.
• De verkoper merkt op dat de veerpoten van de kofferbak moeten worden vervangen omdat ze de kofferbak niet meer onbeperkt omhoog houden, dat de schakelaar van de linker achterruit moet worden gerepareerd, dat de houten vergrendeling voor de armsteun achter is gebroken, dat de lamellen van de achterste achterlichten ontbreken, dat de bougies moeten worden vervangen en dat het instrumentenpaneel een pixelprobleem heeft.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in 2021 en resulteerde in een goed resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 750 L7 werd in november 2023 uitgevoerd door een onderhoudswerkplaats in Riyad, en bestond uit het verversen van de motorolie en een algemene voertuiginspectie.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het opnieuw ontgassen van de airconditioning, het vervangen van de centrale vergrendeling aan de bestuurderszijde, het vervangen van de brandstoftank, het repareren van een lekkende leiding van de radiateur, het vervangen van de radiateur en het repareren van het mechanisme van de passagiersstoel.
• De verkoper geeft aan dat de motorolie en het filter elke 5000 km zijn vervangen.

SAMENVATTING

Deze E38-generatie BMW 750 L7 is een mooi en naar verluidt zeer origineel voorbeeld van de zeldzame moderne klassieke vlaggenschip executive limousine, die te koop wordt aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw. Met een verfijnde Dark Blue afwerking over een uitgesproken gespecificeerde en luxueuze cabine, en met een knappe styling naast een krachtige maar soepele V12 motor, zou het een koesterende en toch capabele metgezel zijn voor uitbundige retro dagelijkse ritten, weekend avonturen en lange afstand road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie onopgemerkt kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To BMW 750 L7 generacji E38 jest doskonale wyposażonym i solidnym przykładem rzadkiej, nowoczesnej, klasycznej limuzyny klasy executive, oferowanej na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V12 o pojemności 5,4 litra, dostarczający około 326 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten oryginalny, dostarczony na Bliski Wschód model jest w posiadaniu sprzedającego i podobno trzeciego właściciela od dwóch lat.
• Ten model 750 L7 z epoki E38 jest jednym z zaledwie 899 egzemplarzy dostarczonych na całym świecie.
• Licznik kilometrów wskazuje około 87 407 km, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• L7 był limuzyną z wydłużonym rozstawem osi, bazującą na flagowym modelu 750iL, i charakteryzował się o 250 mm dłuższym rozstawem osi, a także szeregiem luksusowych opcji kabiny.
• Ten egzemplarz został wykończony na specjalne zamówienie w kolorze ciemnoniebieskim, z jasnobeżowym i niebieskim skórzanym wykończeniem wnętrza, z zapinanymi na guziki siedzeniami, niebieskimi dywanikami, niebieskimi lamówkami zagłówków i pięknymi wykończeniami z forniru drewnianego.
• Jeździ na zestawie 16-calowych wieloramiennych felg aluminiowych obutych w opony Hankook Optimo ME02.
• Wyposażenie obejmuje reflektory ksenonowe, samopoziomujące się zawieszenie, przednie i tylne czujniki parkowania, tempomat, elektroniczną kontrolę amortyzatorów (EDC), lusterka wsteczne montowane w przednich zagłówkach, tylny rozkładany ekran telewizyjny z odtwarzaczem VHS Lenco, czterostrefową klimatyzację automatyczną, rolety tylnych szyb, system multimedialny, dynamiczną kontrolę stabilności, dwa wbudowane telefony marki BMW, elektryczny szklany szyberdach, elektrycznie regulowane fotele tylne z trójpozycyjną pamięcią, tylny schowek chłodniczy oraz elektrycznie regulowane fotele przednie z trójpozycyjną pamięcią kierowcy.
• Samochód jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, narzędzia i instrukcje obsługi z czarnym skórzanym portfelem.
• Uwaga: tablica rejestracyjna "3256 TZD" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona odpowiednią tablicą rejestracyjną.

KONDYCJA

• Sprzedawca zwraca uwagę na wcześniejsze niewielkie uderzenie w przedni zderzak w wyniku potrącenia i ucieczki, co spowodowało przemalowanie przedniego zderzaka.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: bardzo lekkie skazy na dachu, zderzaki zostały przemalowane, fotel kierowcy został ponownie tapicerowany, panele drzwi wymagają ponownego polakierowania, podłokietnik drzwi pasażera wymaga ponownego polakierowania, a szkło lusterek drzwiowych po obu stronach wymaga wymiany z powodu bielenia słonecznego.
• Sprzedawca zauważa, że rozpórki bagażnika będą wymagały wymiany, ponieważ nie utrzymują już bagażnika w górze w nieskończoność, przełącznik tylnej lewej szyby wymaga naprawy, drewniany zatrzask tylnego podłokietnika jest zepsuty, brakuje żaluzji tylnego okna ćwiartki, świece zapłonowe będą wymagały wymiany, a tablica przyrządów ma problem z pikselizacją.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony w 2021 roku, co prawdopodobnie zaowocowało czystym przejściem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd 750 L7 został przeprowadzony w listopadzie 2023 r. przez serwis w Rijadzie i obejmował wymianę oleju silnikowego oraz ogólną kontrolę pojazdu.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują ponowne odgazowanie klimatyzacji, wymianę mechanizmu centralnego zamka po stronie kierowcy, wymianę zbiornika paliwa, naprawę nieszczelnej rury chłodnicy, wymianę chłodnicy i naprawę mechanizmu fotela pasażera.
• Sprzedawca zaznacza, że olej silnikowy i filtr były wymieniane co 5000 km.

PODSUMOWANIE

BMW 750 L7 generacji E38 to piękny i podobno wysoce oryginalny egzemplarz rzadkiej, nowoczesnej, klasycznej limuzyny klasy executive, który jest oferowany na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości. Prezentowany z wyrafinowanym wykończeniem w kolorze ciemnoniebieskim na tle wyróżniającej się specyfikacji i luksusowej kabiny, z piękną stylistyką i mocnym, ale płynnym silnikiem V12, byłby przytulnym, ale zdolnym towarzyszem do codziennej jazdy w stylu retro, weekendowych przygód i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 750 L7 da geração E38 é um exemplar sólido e distintamente especificado da rara limusina executiva clássica moderna, colocada à venda pelo seu terceiro proprietário desde nova.
• Sob o capot está um V12 de 5,4 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 326 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
• Este modelo original entregue no Médio Oriente está com o vendedor e, alegadamente, com o terceiro proprietário há dois anos.
• Este 750 L7 da era E38 é considerado um de apenas 899 exemplares entregues em todo o mundo.
• O conta-quilómetros indica cerca de 87.407 Kms, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A L7 era uma limusina com distância entre eixos alargada, baseada no modelo emblemático 750iL, e apresentava uma distância entre eixos 250 mm mais longa, bem como uma série de opções de cabina luxuosas.
• Este exemplar tem um acabamento de "encomenda especial" em azul escuro, sobre um interior bege claro e revestido a pele azul, com secções dos bancos abotoadas, tapetes azuis, revestimento do encosto de cabeça azul e faixas de belo acabamento em folha de madeira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas com raios múltiplos, calçadas com pneus Hankook Optimo ME02.
• O equipamento inclui faróis de xénon, suspensão autonivelante, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo Eletrónico de Amortecimento (EDC), espelhos retrovisores montados nos apoios de cabeça dianteiros, um ecrã de TV rebatível traseiro com leitor Lenco VHS, ar condicionado automático de quatro zonas, estores no vidro traseiro, um sistema multimédia, Controlo Dinâmico de Estabilidade, dois telefones incorporados da marca BMW, um teto de abrir elétrico em vidro, bancos traseiros com regulação eléctrica e memória em três posições, um compartimento refrigerado traseiro e bancos dianteiros com regulação eléctrica e memória em três posições para o condutor.
• O automóvel inclui um triângulo de aviso, ferramentas e os manuais do proprietário com uma carteira de pele preta.
• Nota: a matrícula "3256 TZD" apresentada no automóvel não está incluída na venda. No caso de um leilão bem sucedido, a matrícula será substituída por uma matrícula adequada à idade do veículo.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere um pequeno impacto anterior no para-choques dianteiro devido a um incidente de atropelamento e fuga, que resultou na repintura do para-choques dianteiro.
• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: manchas muito ligeiras no tejadilho, os para-choques foram repintados, o banco do condutor foi estofado de novo, os painéis das portas precisam de ser pintados de novo, o apoio de braço da porta do passageiro precisa de ser pintado de novo e o vidro dos espelhos retrovisores exteriores de ambos os lados precisa de ser substituído devido ao branqueamento pelo sol.
• O vendedor refere que os amortecedores do porta-bagagens terão de ser substituídos, uma vez que já não aguentam o porta-bagagens indefinidamente, o interrutor do vidro traseiro esquerdo tem de ser reparado, o trinco de madeira do apoio de braço traseiro está partido, faltam as persianas dos vidros dos faróis traseiros, as velas de ignição terão de ser substituídas e o painel de instrumentos tem um problema de pixelização.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em 2021, que terá resultado numa aprovação sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente desta 750 L7 foi efectuada em novembro de 2023 por uma oficina de serviço em Riade, que consistiu numa mudança de óleo do motor e numa inspeção geral do veículo.
• Outras manutenções dignas de nota incluem a regaseificação do ar condicionado, a substituição do mecanismo de fecho centralizado do lado do condutor, a substituição do depósito de combustível, a reparação de uma fuga no tubo do radiador, a substituição do radiador e a reparação do mecanismo do banco do passageiro.
• O vendedor refere que o óleo do motor e o filtro foram mudados a cada 5.000 km.

RESUMO

Este BMW 750 L7 da geração E38 é um belo e altamente original exemplar da rara limusina executiva clássica moderna, que está à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo. Apresentado com um sofisticado acabamento em Azul Escuro sobre um habitáculo distintamente especificado e luxuoso, e ostentando um estilo elegante juntamente com um potente mas suave motor V12, seria um companheiro acolhedor mas capaz para uma luxuosa condução diária retro, aventuras de fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna E38-generation BMW 750 L7 är ett distinkt specificerat och solitt exempel på den sällsynta moderna klassiska flaggskeppslimousinen, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny.
• Under motorhuven sitter en 5,4-liters V12 med naturlig aspiration som levererar cirka 326 hk till bakhjulen via en femväxlad automatisk växellåda.
• Denna originalmodell som levererades till Mellanöstern har varit hos säljaren och enligt uppgift tredje ägare i två år.
• Denna 750 L7 från E38-eran är ett av endast 899 exemplar som levererats över hela världen.
• Vägmätaren visar cirka 87 407 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• L7 var en limousin med förlängd hjulbas baserad på flaggskeppsmodellen 750iL och hade en 250 mm längre hjulbas samt en rad lyxiga kupéalternativ.
• Detta exemplar är färdigt i en "specialbeställd" nyans av mörkblå, över en ljusbeige och blå läderklädd interiör, med knäppta sätesdelar, blå mattor, blå nackstödspipor och mängder av snygga träfanerklädslar.
• Den rullar på en uppsättning 16-tums multiekrade lättmetallfälgar med Hankook Optimo ME02-däck.
• Utrustningen omfattar xenonstrålkastare, självutjämnande fjädring, parkeringssensorer fram och bak, farthållare, elektronisk dämparkontroll (EDC), bakåtriktade nackstödsmonterade sminkspeglar, en utfällbar TV-skärm bak med Lenco VHS-spelare, automatisk luftkonditionering med fyra zoner, jalusier för bakrutan, ett mediasystem, dynamisk stabilitetskontroll, två inbyggda BMW-märkta telefoner, ett elektriskt soltak, elektriskt justerbara baksäten med tre lägen för minne, ett kylfack bak och elektriskt justerbara framsäten med tre lägen för förarmedvetenhet.
• Bilen levereras med en varningstriangel, verktyg och ägarhandböcker i en svart läderplånbok.
• Observera: nummerplåten "3256 TZD" som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en framgångsrik auktion.

TILLSTÅND

• Säljaren noterar en tidigare mindre påverkan på den främre stötfångaren från en hit-and-run-incident, vilket resulterade i att den främre stötfångaren målades om.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mycket lätta fläckar på taket, stötfångarna har målats om, förarsätet har klätts om, dörrpanelerna behöver färgas om, passagerardörrens armstöd behöver färgas om och backspeglarnas glas på båda sidor behöver bytas ut på grund av solblekning.
• Säljaren noterar att bagageutrymmets stag kommer att behöva bytas ut eftersom de inte längre håller bagageutrymmet uppe på obestämd tid, den bakre vänstra fönsterbrytaren behöver fixas, träspärren för det bakre armstödet är trasig, de bakre kvartsljusens fönstergardiner saknas, tändstiften kommer att behöva bytas ut och instrumentpanelen har ett pixeleringsproblem.
• Bilens senaste trafiksäkerhetstest genomfördes 2021, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 750 L7 utfördes i november 2023 av en serviceverkstad i Riyadh, vilket bestod av ett motoroljebyte och en allmän fordonsinspektion.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är att luftkonditioneringen gasas om, centrallåset på förarsidan byts ut, bränsletanken byts ut, ett läckande rör från kylaren åtgärdas, kylaren byts ut och mekanismen i passagerarsätet repareras.
• Säljaren noterar att motorolja och filter har bytts var 5 000:e km.

SAMMANFATTNING

Denna E38-generation BMW 750 L7 är ett vackert och enligt uppgift mycket originalt exempel på den sällsynta moderna klassiska flaggskeppslimousinen, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny. Med en sofistikerad mörkblå finish över en distinkt specificerad och lyxig hytt, och med en stilig styling tillsammans med en kraftfull men smidig V12-motor, skulle den vara en mysig men ändå kapabel följeslagare för överdådig retro daglig körning, helgäventyr och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.