1999 BMW Alpina (E39) B10 V8 Touring for sale by auction in Chelmsford, Essex, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW Alpina (E39) B10 V8 Touring aus dem Jahr 1999 ist ein besonders hübsches Beispiel für Alpinas raffinierten Performance-Kombi in Grün und Creme. Er ist die Nummer 143 von 204 produzierten Fahrzeugen und vermutlich der einzige E39 B10 V8 in dieser Farbkombination.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,6-Liter-V8-Saugmotor, der 340 PS und 347 lb-ft Drehmoment über ein Fünfgang-Automatikgetriebe ZF Switch Tronic" mit Schalttasten am Lenkrad an die Hinterräder überträgt.
Dieser Alpina wurde ursprünglich nach Japan geliefert und wird von Wartungsrechnungen im Wert von rund 11.000 Pfund begleitet, die aus seiner Zeit dort stammen.
Er wurde in das Vereinigte Königreich importiert und im Dezember 2021 bei der DVLA registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der handgefertigte V8-Motor des B10 ist mit Alpina-spezifischen Nockenwellen, Kurbelwellen, Anschlüssen, leichteren Mahle-Kolben mit höherem Verdichtungsgrad und einem neu programmierten Motronic-System ausgestattet.
Dieser BMW Alpina B10 V8 Touring der Generation E39 ist in Alpina Grün mit der goldenen "Deko-Set"-Grafik lackiert und mit einer Lederausstattung in Lavalina Beige mit Walnussfurniereinlagen und den für Alpina typischen grünen und blauen Nähten und Paspeln versehen.
Mützen, undEr fährt auf seinen originalen 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Mehrspeichen-Design mit verdeckten Ventilschäften hinter dem Alpina-Wappen in der Mitte.
Zur Ausstattung gehören unter anderem Rückfahrsensoren, ein elektrisches Schiebedach, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion, elektrisch anklappbare Außenspiegel, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine Geschwindigkeitsregelanlage, ein Multifunktionslenkrad, eine BMW Professional Stereoanlage und ein Infotainment-Bildschirm mit Bordcomputer und TV.
Original Alpina-Fußmatten sind vorhanden, auch auf dem ausziehbaren Kofferraumboden.
Dieses Exemplar wurde außerdem mit Facelift-Front- und Rückleuchten ausgestattet.
Der original lackierte japanische hintere Nummernschildeinsatz sowie die vorderen Nummernschildhalterungen aus Kunststoff gehören ebenso zum Lieferumfang wie zwei Schlüssel, das Serviceheft und die Betriebsanleitung.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt ein paar sehr kleine Steinschläge auf dem Auto. Im Inneren gibt es leichte Abnutzung auf dem Fahrerpolster. Die Leichtmetallräder zeigen auch einige Anzeichen von Alter und Verschleiß.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 29. Oktober 2021 bei 112.896 Kilometern statt und wurde auf Anhieb bestanden.
Während seines jetzigen Besitzes wurde er immer trocken gelagert und mit Erhaltungsladung betrieben.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt von seinem Vorbesitzer im Oktober 2021 bei 112.892 Kilometern gewartet, der das Motoröl und den Filter, die Zündkerzen, den Luftfilter und den Pollenfilter wechselte.
Zuvor wurden Ölwechsel von BMW Japan im Jahr 2014 bei 106.424 Kilometern und im Jahr 2013 bei 102.717 Kilometern durchgeführt.
Während des vorherigen Besitzes des Fahrzeugs wurden unter anderem Heckklappenstreben, Motorhaubenstreben und eine neue Original BMW Windschutzscheibendichtung eingebaut.
Im März 2022 wurden rundum neue Michelin Pilot Sport 4 Reifen aufgezogen.

Daten und Kilometerstand:

2021 - 112.892 km
2014 - 106.424 km
2013 - 102.717 km
2012 - 99.400 km
2004 - 43.282 km
2003 - 28.000 km
2002 - 17.016 km
2001 - 10.960 km
2000 - 4.704 km

ZUSAMMENFASSUNG

Der Alpina B10 V8 Touring kombiniert einen muskulösen, handgefertigten V8 mit elegantem Styling zu einem maßgeschneiderten Kombi mit dezent sportlichem Charakter. Dieser B10 V8 ist vermutlich das einzige Exemplar dieses Modells in dieser Farbgebung und verspricht, ein kultiviertes und praktisches Familienfahrzeug sowie ein unterhaltsamer Begleiter für die Straße zu sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This 1999 BMW Alpina (E39) B10 V8 Touring is a particularly handsome green over cream example of Alpina’s refined performance estate; number 143 out of the 204 cars produced and believed to be the only E39 B10 V8 in this colour combination.
Under the bonnet is a 4.6-litre naturally aspirated V8, delivering 340bhp and 347lb-ft of torque to the rear wheels through a five-speed ZF ‘Switch Tronic’ automatic transmission with steering wheel-mounted gearshift buttons.
This Alpina was originally delivered to Japan and is accompanied by around £11,000 worth of maintenance invoices from its time there.
It was imported to the UK and registered with the DVLA in December 2021.

EQUIPMENT AND FEATURES

The B10’s hand-built V8 engine features Alpina-specific camshafts, crankshaft, ports, lighter and higher-compression Mahle pistons, and a reprogrammed Motronic system.
This E39-generation BMW Alpina B10 V8 Touring is finished in Alpina Green with the gold ‘deco set’ graphics, over a Lavalina Beige leather-trimmed cabin with walnut veneer inlays and Alpina’s signature green and blue stitching and piping.
It rides on its original 18-inch multi-spoke alloy wheels featuring concealed valve stems behind the Alpina-crested centre caps, and shod in Michelin Pilot Sport 4 tyres.
Equipment includes reversing sensors, an electrically operated sunroof, electrically operated and heated front seats with three-position driver’s memory, electrically folding door mirrors, dual-zone climate control, cruise control, a multifunction steering wheel, a BMW Professional stereo, and an infotainment screen with on-board computer and TV.
Genuine Alpina mats are fitted, which includes on the slide-out boot floor.
This example has also been fitted with facelift front and rear lights.
The original painted Japanese rear number plate insert as well as the plastic front number plate mounts are also supplied with the car, along with two keys and the service book and owner’s manuals.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there are a couple of very minor stone chips on the car. Inside there is slight wear on the driver’s bolster. The alloy wheels are also showing some signs of age and wear and tear.
The most recent MOT test was on 29 October 2021 at 112,896 kilometres, resulting in a clean first-time pass.
During its current ownership, it has always been dry stored and kept on trickle charge.

SERVICE HISTORY

The car was most recently serviced by its previous owner in October 2021 at 112,892 kilometres, who replaced the engine oil and filter, spark plugs, air filter, and pollen filter.
Prior to this, oil changes were carried out by BMW Japan in 2014 at 106,424 kilometres, and in 2013 at 102,717 kilometres.
During the car’s previous ownership, new parts fitted included tailgate struts, bonnet struts, and a new genuine BMW windscreen seal.
In March 2022 new Michelin Pilot Sport 4 tyres were fitted all round.

Dates and mileage: 

2021 – 112,892 km
2014 – 106,424 km
2013 – 102,717 km
2012 – 99,400 km
2004 – 43,282 km
2003 – 28,000 km
2002 – 17,016 km
2001 – 10,960 km
2000 – 4,704 km

SUMMARY

The Alpina B10 V8 Touring combines a muscular hand-crafted V8 with elegant styling to create a bespoke estate with a discreet sporting edge. Believed to be the only example of this model finished in this colour scheme, this B10 V8 promises to make for a refined and practical family vehicle as well as an entertaining B-road companion.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este BMW Alpina 1999 (E39) B10 V8 Touring es un ejemplo particularmente atractivo de verde sobre crema de la refinada gama de Alpina; número 143 de los 204 coches producidos y se cree que es el único E39 B10 V8 en esta combinación de colores.
Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico de 4,6 litros que entrega 340 CV y 347 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF "Switch Tronic" de cinco velocidades con botones de cambio montados en el volante.
Este Alpina se entregó originalmente en Japón y va acompañado de unas 11.000 libras de facturas de mantenimiento de su estancia allí.
Se importó al Reino Unido y se registró en la DVLA en diciembre de 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El motor V8 del B10, fabricado a mano, cuenta con árboles de levas, cigüeñal, puertos, pistones Mahle más ligeros y de mayor compresión, y un sistema Motronic reprogramado.
Este BMW Alpina B10 V8 Touring de la generación E39 está acabado en Verde Alpina con los gráficos dorados "deco set", sobre un habitáculo tapizado en cuero Beige Lavalina con incrustaciones de chapa de nogal y las costuras y ribetes verdes y azules característicos de Alpina.
tapas, yMonta sus originales llantas de aleación multirradio de 18 pulgadas con vástagos de válvula ocultos tras el centro con cresta Alpina.
El equipamiento incluye sensores de marcha atrás, techo solar eléctrico, asientos delanteros eléctricos y calefactables con memoria de tres posiciones para el conductor, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, climatizador bizona, control de crucero, volante multifunción, equipo de música BMW Professional y pantalla de infoentretenimiento con ordenador de a bordo y TV.
Se han instalado alfombrillas originales Alpina, también en el piso del maletero.
Este ejemplar también está equipado con faros delanteros y traseros renovados.
El inserto de la matrícula trasera original japonesa pintada, así como los soportes de plástico de la matrícula delantera, también se suministran con el coche, junto con dos llaves y el libro de servicio y los manuales del propietario.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay un par de astillas de piedra muy leves en el coche. En el interior hay un ligero desgaste en el cojín del conductor. Las llantas de aleación también están mostrando algunos signos de la edad y el desgaste.
La última ITV se realizó el 29 de octubre de 2021, con 112.896 kilómetros, por lo que pasó la primera prueba sin problemas.
Durante su actual propiedad, siempre se ha almacenado en seco y se ha mantenido con carga lenta.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado más recientemente por su anterior propietario en octubre de 2021 a los 112.892 kilómetros, quien reemplazó el aceite y el filtro del motor, las bujías, el filtro de aire y el filtro de polen.
Anteriormente, BMW Japón había realizado cambios de aceite en 2014, a los 106.424 kilómetros, y en 2013, a los 102.717 kilómetros.
Durante la anterior propiedad del coche, se instalaron piezas nuevas, como puntales del portón trasero, puntales del capó y una nueva junta de parabrisas original de BMW.
En marzo de 2022 se montaron nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport 4 en todo el vehículo.

Fechas y kilometraje:

2021 - 112.892 km
2014 - 106.424 km
2013 - 102.717 km
2012 - 99.400 km
2004 - 43.282 km
2003 - 28.000 km
2002 - 17.016 km
2001 - 10.960 km
2000 - 4.704 km

RESUMEN

El Alpina B10 V8 Touring combina un musculoso V8 fabricado a mano con un elegante estilo para crear un familiar a medida con un discreto toque deportivo. Este B10 V8, que se cree que es el único ejemplar de este modelo acabado en esta combinación de colores, promete ser un vehículo familiar refinado y práctico, así como un entretenido compañero de carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW Alpina (E39) B10 V8 Touring 1999 est un très bel exemple de la gamme Alpina aux performances raffinées. Elle porte le numéro 143 sur les 204 voitures produites et serait la seule E39 B10 V8 dans cette combinaison de couleurs.
Sous le capot se trouve un V8 atmosphérique de 4,6 litres, qui délivre 340 ch et 347 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique ZF "Switch Tronic" à cinq rapports avec boutons de changement de vitesse au volant.
Cette Alpina a été livrée à l'origine au Japon et est accompagnée de factures d'entretien d'une valeur d'environ 11 000 livres sterling.
Il a été importé au Royaume-Uni et enregistré auprès de la DVLA en décembre 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le moteur V8 de la B10, construit à la main, est doté d'arbres à cames, de vilebrequins et d'orifices spécifiques à l'Alpina, de pistons Mahle plus légers et à plus forte compression, ainsi que d'un système Motronic reprogrammé.
Cette BMW Alpina B10 V8 Touring de la génération E39 est finie en vert Alpina avec les graphiques dorés "deco set", sur un habitacle garni de cuir beige Lavalina avec des incrustations en placage de noyer et les coutures et passepoils verts et bleus caractéristiques d'Alpina.
les bouchons, etElle est montée sur ses jantes d'origine en alliage de 18 pouces à rayons multiples, dont les tiges de valve sont dissimulées derrière le centre orné de l'écusson Alpina.
L'équipement comprend des capteurs de recul, un toit ouvrant électrique, des sièges avant chauffants à commande électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, une climatisation bizone, un régulateur de vitesse, un volant multifonction, une chaîne stéréo BMW Professional et un écran d'infodivertissement avec ordinateur de bord et télévision.
Des tapis de sol Alpina d'origine sont installés, y compris sur le plancher du coffre coulissant.
Cet exemplaire a également été équipé de feux avant et arrière facelift.
La plaque d'immatriculation arrière japonaise peinte d'origine ainsi que les supports de plaque d'immatriculation avant en plastique sont également fournis avec la voiture, de même que deux clés, le carnet d'entretien et les manuels du propriétaire.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a quelques petits éclats de pierre sur la voiture. A l'intérieur, il y a une légère usure sur le siège du conducteur. Les jantes en alliage montrent également quelques signes d'âge et d'usure.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 29 octobre 2021, à 112 896 kilomètres, et s'est soldé par un premier succès.
Au cours de sa détention actuelle, il a toujours été stocké dans un endroit sec et maintenu sur une charge d'entretien.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois par son propriétaire précédent en octobre 2021, à 112 892 kilomètres, qui a remplacé l'huile et le filtre du moteur, les bougies, le filtre à air et le filtre à pollen.
Avant cela, des vidanges ont été effectuées par BMW Japon en 2014 à 106 424 kilomètres, et en 2013 à 102 717 kilomètres.
Au cours de la précédente période de détention de la voiture, de nouvelles pièces ont été montées, notamment des entretoises de hayon, des entretoises de capot et un nouveau joint de pare-brise BMW d'origine.
En mars 2022, de nouveaux pneus Michelin Pilot Sport 4 ont été montés sur l'ensemble du véhicule.

Dates et kilométrage :

2021 - 112 892 km
2014 - 106 424 km
2013 - 102 717 km
2012 - 99 400 km
2004 - 43 282 km
2003 - 28 000 km
2002 - 17 016 km
2001 - 10 960 km
2000 - 4 704 km

RÉSUMÉ

L'Alpina B10 V8 Touring associe un V8 musclé fabriqué à la main à un style élégant pour créer un break sur mesure à l'allure discrètement sportive. Considéré comme le seul exemplaire de ce modèle fini dans cette teinte, ce B10 V8 promet d'être un véhicule familial raffiné et pratique, ainsi qu'un compagnon de route divertissant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa BMW Alpina (E39) B10 V8 Touring del 1999 è un esempio particolarmente bello di verde su crema della raffinata tenuta di Alpina; numero 143 delle 204 vetture prodotte e si ritiene che sia l'unica E39 B10 V8 in questa combinazione di colori.
Sotto il cofano c'è un V8 aspirato da 4,6 litri, che eroga 340 CV e 347 Nm di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico ZF "Switch Tronic" a cinque rapporti con pulsanti di cambio al volante.
Questa Alpina è stata originariamente consegnata in Giappone ed è accompagnata da fatture di manutenzione per un valore di circa 11.000 sterline.
È stata importata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nel dicembre 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Il motore V8 della B10, costruito a mano, è dotato di alberi a camme, albero a gomiti, porte, pistoni Mahle più leggeri e a maggiore compressione e sistema Motronic riprogrammato.
Questa BMW Alpina B10 V8 Touring della generazione E39 è rifinita in Alpina Green con grafica "deco set" dorata, su un abitacolo rivestito in pelle Lavalina Beige con inserti in noce e cuciture e profili verdi e blu tipici di Alpina.
tappi eMonta gli originali cerchi in lega a più razze da 18 pollici con steli delle valvole nascosti dietro la corona centrale Alpina.
L'equipaggiamento comprende sensori di retromarcia, tetto apribile a comando elettrico, sedili anteriori riscaldati e a comando elettrico con memoria del guidatore a tre posizioni, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, climatizzatore bi-zona, cruise control, volante multifunzione, impianto stereo BMW Professional e schermo di infotainment con computer di bordo e TV.
Sono montati tappetini originali Alpina, anche sul pavimento del bagagliaio scorrevole.
Questo esemplare è stato inoltre dotato di fari anteriori e posteriori di tipo "facelift".
L'inserto originale verniciato della targa posteriore giapponese e i supporti in plastica della targa anteriore sono forniti con la vettura, insieme a due chiavi, al libretto di manutenzione e ai manuali d'uso.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: ci sono un paio di piccole schegge di pietra sull'auto. All'interno c'è una leggera usura sul bolster del guidatore. Anche i cerchi in lega mostrano alcuni segni dell'età e dell'usura.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 29 ottobre 2021 a 112.896 chilometri, con il risultato di un primo superamento senza problemi.
Durante la sua attuale proprietà, è sempre stata conservata a secco e tenuta sotto carica.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato dal precedente proprietario nell'ottobre 2021 a 112.892 chilometri, con la sostituzione di olio e filtro motore, candele, filtro aria e filtro antipolline.
In precedenza, il cambio dell'olio era stato effettuato da BMW Japan nel 2014 a 106.424 chilometri e nel 2013 a 102.717 chilometri.
Durante la precedente proprietà dell'auto, sono stati montati nuovi componenti, tra cui i montanti del portellone posteriore, i montanti del cofano e una nuova guarnizione del parabrezza originale BMW.
Nel marzo del 2022 sono stati montati nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport 4 su tutto il perimetro.

Date e chilometraggio:

2021 - 112.892 km
2014 - 106.424 km
2013 - 102.717 km
2012 - 99.400 km
2004 - 43.282 km
2003 - 28.000 km
2002 - 17.016 km
2001 - 10.960 km
2000 - 4.704 km

SOMMARIO

L'Alpina B10 V8 Touring combina un muscoloso V8 artigianale con uno stile elegante per creare una tenuta su misura con un discreto taglio sportivo. Ritenuto l'unico esemplare di questo modello rifinito in questa colorazione, questo B10 V8 promette di essere un veicolo familiare raffinato e pratico, oltre che un divertente compagno di strada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze 1999 BMW Alpina (E39) B10 V8 Touring is een bijzonder fraai groen over crème exemplaar van Alpina's geraffineerde stationcar; nummer 143 van de 204 geproduceerde auto's en vermoedelijk de enige E39 B10 V8 in deze kleurencombinatie.
Onder de motorkap ligt een 4,6-liter atmosferische V8, die 340 pk en 347 lb-ft koppel levert aan de achterwielen via een automatische vijftraps ZF 'Switch Tronic'-transmissie met schakelknoppen op het stuur.
Deze Alpina werd oorspronkelijk geleverd in Japan en gaat vergezeld van ongeveer £11.000 aan onderhoudsfacturen uit die tijd.
Hij werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en geregistreerd bij de DVLA in december 2021.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De met de hand gebouwde V8-motor van de B10 is voorzien van Alpina-specifieke nokkenassen, krukas, poorten, lichtere Mahle-zuigers met een hogere compressie en een opnieuw geprogrammeerd Motronic-systeem.
Deze BMW Alpina B10 V8 Touring van de E39-generatie is afgewerkt in Alpina Green met de gouden 'deco set' graphics, op een met leder beklede cabine in Lavalina Beige met inleg van walnootfineer en de kenmerkende groene en blauwe stiksels en biezen van Alpina.
doppen, enHij rijdt op zijn originele 18-inch meerspaaks lichtmetalen velgen met verborgen ventieldopjes achter de Alpina-kuif in het midden.
De uitrusting omvat achteruitrijsensoren, een elektrisch bedienbaar schuifdak, elektrisch verstelbare en verwarmde voorzetels met geheugen voor de bestuurder in drie standen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, klimaatregeling met twee zones, cruise control, een multifunctioneel stuurwiel, een BMW Professional stereo-installatie en een infotainmentscherm met boordcomputer en tv.
Er zijn originele Alpina matten gemonteerd, ook op de uitschuifbare bagageruimtebodem.
Dit exemplaar is ook voorzien van facelift voor- en achterlichten.
Het originele geschilderde Japanse achternummerplaatinzetstuk en de plastic voornummerplaatbevestigingen worden ook met de auto meegeleverd, samen met twee sleutels en het onderhoudsboekje en de handleidingen voor de eigenaar.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: Er zijn een paar zeer kleine steenslagjes op de auto. Binnenin is er lichte slijtage op de borstwering van de bestuurder. De lichtmetalen velgen vertonen ook wat ouderdomssporen en slijtage.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 29 oktober 2021 bij 112.896 kilometer, wat resulteerde in een foutloze eerste keer.
Tijdens zijn huidige eigenaarschap is hij altijd droog gestald geweest en werd hij druppelladend geladen.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt van de vorige eigenaar in oktober 2021 bij 112.892 kilometer, waarbij de motorolie en het filter, de bougies, het luchtfilter en het pollenfilter werden vervangen.
Daarvoor werd de olie ververst door BMW Japan in 2014 bij 106.424 kilometer en in 2013 bij 102.717 kilometer.
Tijdens het vorige eigenaarschap van de auto zijn er nieuwe onderdelen gemonteerd, zoals veerpoten voor de achterklep, veerpoten voor de motorkap en een nieuwe originele BMW voorruitafdichting.
In maart 2022 werden rondom nieuwe Michelin Pilot Sport 4-banden gemonteerd.

Data en kilometers:

2021 - 112.892 km
2014 - 106.424 km
2013 - 102.717 km
2012 - 99.400 km
2004 - 43.282 km
2003 - 28.000 km
2002 - 17.016 km
2001 - 10.960 km
2000 - 4.704 km

SAMENVATTING

De Alpina B10 V8 Touring combineert een gespierde, met de hand gebouwde V8 met een elegante styling tot een op maat gemaakte estate met een discreet sportief randje. Deze B10 V8 is waarschijnlijk het enige exemplaar van dit model dat in deze kleurstelling is uitgevoerd en belooft een verfijnde en praktische gezinsauto te worden, maar ook een vermakelijke metgezel op de B-weg.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

To BMW Alpina (E39) B10 V8 Touring z 1999 roku to wyjątkowo przystojny, zielony i kremowy egzemplarz wyrafinowanego kombi Alpiny; numer 143 z 204 wyprodukowanych samochodów i uważa się, że jest to jedyny egzemplarz E39 B10 V8 w tej kombinacji kolorów.
Pod maską znajduje się wolnossące V8 o pojemności 4,6 litra, dostarczające 340 KM i 347 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów ZF "Switch Tronic" z przyciskami zmiany biegów zamontowanymi na kierownicy.
Ta Alpina została pierwotnie dostarczona do Japonii i towarzyszą jej faktury serwisowe o wartości około 11 000 funtów.
Został on sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w grudniu 2021 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ręcznie budowany silnik V8 B10 ma specyficzne dla Alpiny wałki rozrządu, wał korbowy, porty, lżejsze i bardziej sprężone tłoki Mahle oraz przeprogramowany system Motronic.
To BMW Alpina B10 V8 Touring generacji E39 jest wykończone w kolorze Alpina Green ze złotą grafiką "deco set", na skórzanej tapicerce w kolorze Lavalina Beige z wstawkami z forniru orzechowego i charakterystycznymi dla Alpiny zielono-niebieskimi szwami i lamówkami.
czapki iJeździ na oryginalnych 18-calowych wieloramiennych felgach aluminiowych z ukrytymi trzpieniami zaworów za środkiem z herbem Alpiny
Wyposażenie obejmuje czujniki cofania, elektrycznie sterowany szyberdach, elektrycznie sterowane i podgrzewane fotele przednie z trójpozycyjną pamięcią ustawień kierowcy, elektrycznie składane lusterka drzwiowe, dwustrefową klimatyzację, tempomat, wielofunkcyjną kierownicę, zestaw stereo BMW Professional oraz ekran informacyjno-rozrywkowy z komputerem pokładowym i telewizorem.
Zamontowano oryginalne dywaniki Alpina, w tym na wysuwanej podłodze bagażnika.
Ten egzemplarz został również wyposażony w przednie i tylne światła po faceliftingu.
Wraz z samochodem dostarczana jest oryginalna malowana japońska tylna tablica rejestracyjna oraz plastikowe mocowania przedniej tablicy rejestracyjnej, a także dwa kluczyki, książka serwisowa i instrukcja obsługi.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: na samochodzie znajduje się kilka bardzo drobnych odprysków kamieni. Wewnątrz widoczne jest niewielkie zużycie poduszki kierowcy. Felgi aluminiowe również wykazują pewne oznaki wieku i zużycia.
Ostatni test MOT odbył się 29 października 2021 r. przy przebiegu 112 896 km i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.
Podczas obecnego posiadania zawsze był przechowywany w suchym miejscu i ładowany podtrzymująco.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany przez poprzedniego właściciela w październiku 2021 roku przy przebiegu 112 892 km, który wymienił olej silnikowy i filtr, świece zapłonowe, filtr powietrza i filtr pyłkowy.
Wcześniej wymiana oleju została przeprowadzona przez BMW Japan w 2014 roku przy przebiegu 106 424 kilometrów i w 2013 roku przy przebiegu 102 717 kilometrów.
Podczas poprzedniego właściciela samochodu zamontowano nowe części, w tym rozpórki tylnej klapy, rozpórki maski i nową oryginalną uszczelkę przedniej szyby BMW.
W marcu 2022 roku zamontowano nowe opony Michelin Pilot Sport 4.

Daty i przebieg:

2021 - 112 892 km
2014 - 106 424 km
2013 – 102,717 km
2012 - 99 400 km
2004 – 43,282 km
2003 - 28 000 km
2002 - 17 016 km
2001 – 10,960 km
2000 – 4,704 km

PODSUMOWANIE

Alpina B10 V8 Touring łączy muskularną, ręcznie wykonaną jednostkę V8 z elegancką stylistyką, tworząc kombi na zamówienie z dyskretną sportową nutą. Uważany za jedyny egzemplarz tego modelu wykończony w tym schemacie kolorystycznym, B10 V8 zapowiada się jako wyrafinowany i praktyczny pojazd rodzinny, a także rozrywkowy towarzysz B-road.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW Alpina (E39) B10 V8 Touring de 1999 é um exemplo particularmente bonito de verde sobre creme da refinada propriedade de desempenho da Alpina; número 143 dos 204 carros produzidos e acredita-se que seja o único E39 B10 V8 nesta combinação de cores.
Sob o capot está um V8 de 4,6 litros naturalmente aspirado, que debita 340 cv e 347 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automática ZF 'Switch Tronic' de cinco velocidades com botões de mudança montados no volante.
Este Alpina foi originalmente entregue no Japão e é acompanhado por cerca de £11.000 em facturas de manutenção do seu tempo lá.
Foi importado para o Reino Unido e registado na DVLA em dezembro de 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O motor V8 do B10, construído à mão, possui árvores de cames específicas para a Alpina, cambota, portas, pistões Mahle mais leves e de maior compressão e um sistema Motronic reprogramado.
Este BMW Alpina B10 V8 Touring da geração E39 tem um acabamento em Verde Alpina com o grafismo dourado "deco set", sobre um habitáculo revestido a pele Bege Lavalina com aplicações em madeira de nogueira e pespontos e debruns verdes e azuis com a assinatura da Alpina.
tampas, eO modelo é montado nas jantes de liga leve originais de 18 polegadas com raios múltiplos, com as hastes das válvulas escondidas atrás do centro com o brasão Alpina
O equipamento inclui sensores de marcha-atrás, um teto de abrir com comando elétrico, bancos dianteiros aquecidos com comando elétrico e memória para o condutor em três posições, espelhos retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente, controlo de climatização de zona dupla, controlo de velocidade de cruzeiro, um volante multifunções, um sistema de som BMW Professional e um ecrã de infotainment com computador de bordo e TV.
Estão instalados tapetes genuínos Alpina, incluindo no piso deslizante da bagageira.
Este exemplar foi também equipado com faróis dianteiros e traseiros facelift.
A placa de matrícula traseira japonesa original pintada, bem como os suportes de plástico da placa de matrícula dianteira também são fornecidos com o carro, juntamente com duas chaves e o livro de serviço e os manuais do proprietário.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: existem algumas lascas de pedra muito pequenas no carro. No interior, há um ligeiro desgaste no banco do condutor. As jantes de liga leve também apresentam alguns sinais de idade e desgaste.
O teste MOT mais recente foi realizado em 29 de outubro de 2021, com 112.896 quilómetros, resultando numa primeira aprovação limpa.
Durante a sua posse atual, foi sempre armazenado a seco e mantido com carga lenta.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada pelo seu proprietário anterior em outubro de 2021, aos 112.892 quilómetros, que substituiu o óleo e o filtro do motor, as velas de ignição, o filtro de ar e o filtro de pólen.
Antes disso, as mudanças de óleo foram efectuadas pela BMW Japão em 2014, aos 106.424 quilómetros, e em 2013, aos 102.717 quilómetros.
Durante a anterior propriedade do carro, foram instaladas novas peças, incluindo amortecedores da porta traseira, amortecedores do capot e um novo vedante de para-brisas genuíno da BMW.
Em março de 2022, foram montados novos pneus Michelin Pilot Sport 4 em todas as rodas.

Datas e quilometragem:

2021 - 112,892 km
2014 - 106.424 km
2013 - 102.717 km
2012 - 99.400 km
2004 - 43.282 km
2003 - 28.000 km
2002 - 17.016 km
2001 - 10.960 km
2000 - 4.704 km

RESUMO

O Alpina B10 V8 Touring combina um V8 musculado e trabalhado à mão com um estilo elegante para criar uma carrinha personalizada com um discreto toque desportivo. Considerado o único exemplar deste modelo com este esquema de cores, este B10 V8 promete ser um veículo familiar refinado e prático, bem como um divertido companheiro de estrada.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna 1999 BMW Alpina (E39) B10 V8 Touring är en särskilt vacker grön över gräddfärgad exempel på Alpinas raffinerade prestanda estate; nummer 143 av de 204 bilar som produceras och tros vara den enda E39 B10 V8 i denna färgkombination.
Under motorhuven sitter en 4,6-liters V8 med naturlig aspiration som levererar 340 hk och 347 lbf vridmoment till bakhjulen via en femväxlad ZF "Switch Tronic" automatisk växellåda med rattmonterade växlingsknappar.
Denna Alpina levererades ursprungligen till Japan och åtföljs av underhållsfakturor till ett värde av cirka 11 000 pund från sin tid där.
Den importerades till Storbritannien och registrerades hos DVLA i december 2021.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

B10:s handbyggda V8-motor har Alpina-specifika kamaxlar, vevaxel, portar, lättare Mahle-kolvar med högre kompression och ett omprogrammerat Motronic-system.
Denna BMW Alpina B10 V8 Touring i E39-generationen är målad i Alpina Green med guldfärgad "deco set"-grafik, över en Lavalina Beige läderklädd kupé med valnötsfanerinlägg och Alpinas karaktäristiska gröna och blå sömmar och piping.
kepsar, ochDen rullar på sina ursprungliga 18-tums multiekrade lättmetallfälgar med dolda ventilspindlar bakom Alpina-kronorna i mitten
Utrustningen omfattar backsensorer, ett elektriskt soltak, elektriskt manövrerade och uppvärmda framsäten med förarminne i tre lägen, elektriskt fällbara backspeglar, klimatanläggning med dubbla zoner, farthållare, en multifunktionsratt, en BMW Professional stereo och en infotainmentskärm med omborddator och TV.
Original Alpina-mattor är monterade, även på det utdragbara bagagerumsgolvet.
Detta exemplar har också utrustats med faceliftade fram- och bakljus.
Den ursprungliga målade japanska bakre nummerskyltsinsatsen samt de främre nummerskyltsfästena i plast levereras också med bilen, tillsammans med två nycklar och serviceboken och ägarhandböckerna.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns ett par mycket små stenskott på bilen. Invändigt finns ett litet slitage på förarstolen. Lättmetallfälgarna visar också vissa tecken på ålder och slitage.
Den senaste bilprovningen utfördes den 29 oktober 2021 vid 112 896 kilometer, vilket resulterade i en godkänd första gång.
Under det nuvarande ägandet har den alltid förvarats torrt och hållits på underhållsladdning.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast av sin tidigare ägare i oktober 2021 vid 112 892 kilometer, som bytte motorolja och filter, tändstift, luftfilter och pollenfilter.
Före detta oljebyten utfördes av BMW Japan 2014 vid 106 424 kilometer och 2013 vid 102 717 kilometer.
Under bilens tidigare ägarperiod monterades nya delar som bakluckestöttor, motorhuvsstöttor och en ny original BMW vindrutetätning.
I mars 2022 monterades nya Michelin Pilot Sport 4-däck på alla däck.

Datum och körsträcka:

2021 - 112 892 km
2014 - 106 424 km
2013 - 102 717 km
2012 - 99,400 km
2004 - 43 282 km
2003 - 28 000 km
2002 - 17 016 km
2001 - 10 960 km
2000 - 4 704 km

SAMMANFATTNING

Alpina B10 V8 Touring kombinerar en muskulös handbyggd V8 med elegant styling för att skapa en skräddarsydd kombi med en diskret sportig framtoning. Denna B10 V8, som tros vara det enda exemplaret av denna modell i denna färgsättning, lovar att bli ett raffinerat och praktiskt familjefordon såväl som en underhållande följeslagare på B-vägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.