1998 PORSCHE 911 (996) CARRERA - GT3 BODY KIT for sale by auction in Ascot, Berkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein gutes, brauchbares Exemplar des beliebten Sportwagens, präsentiert in zeitloser Werksfarbe und aufgewertet durch einen echten GT3-Karosseriekit.
Unter der hinteren Kofferraumklappe arbeitet ein wassergekühlter 3,4-Liter-Flachmotor, der über ein leichtgängiges Sechsgang-Schaltgetriebe rund 296 PS an die Hinterräder schickt.
Er profitiert von einem Getriebewechsel bei etwa 120.000 Meilen im Jahr 2017.
Dieser 911 Carrera wird von seinem 15-jährigen Besitzer zum Verkauf angeboten, mit einer vollständigen Beilage von Rechnungen für Arbeiten, die an dem Auto durchgeführt wurden. Der Kilometerzähler zeigt 131.607 Meilen von neu.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 der Generation 996 ist in dem beliebten Farbton Arktissilbermetallic mit schwarzer Lederausstattung erhältlich.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design mit geteilter Felge, die von schwarzen Bremssätteln akzentuiert werden und mit Michelin Pilot Sport-Reifen bestückt sind.
Zur originalen Werksausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrisch betätigte Vordersitze, ein elektrisches Schiebedach, ein Bordcomputer und ein Porsche CR-11-Radio mit Kassetten- und CD-Wechsler.
Dieses besondere Exemplar ist außerdem mit originalen Porsche GT3-Karosserie- und Innenausstattungs-Kits ausgestattet.
Zum Verkauf gehören die Original-Besitzerliteratur, das Serviceheft, das Reserverad und eine Reihe von Rechnungen und Quittungen für Wartungsarbeiten während des aktuellen Besitzes.

ZUSTAND

Das Auto war zuvor ein Versicherungsschaden der Kategorie D. Es ist zwar nicht bekannt, welche Schäden verursacht wurden, aber sie wurden während des vorherigen Besitzes des Fahrzeugs repariert, und der Verkäufer hat keine Probleme während seiner Zeit mit dem Auto gemeldet.
Die Arctic Silver-Lackierung ist in einem guten Gesamtzustand und weist einige leichte Gebrauchsspuren wie Steinschläge und kleine Markierungen auf, die bei einem Auto dieses Alters zu erwarten sind.
Der Verkäufer weist auf zwei kleine Schäden am unteren Teil der vorderen Stoßstange hin, auf eine kleine Blasenbildung vor dem hinteren Radkasten und auf Risse im Lack oberhalb des vorderen Nummernschilds.
Der Innenraum präsentiert sich gut, mit allgemeinen gebrauchsbedingten Falten und Abnutzungserscheinungen an der schwarzen Lederpolsterung der Sitze und stärkeren Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes.
Der Verkäufer berichtet, dass die Motorhaubenentriegelung einige Kratzer aufweist und dass die Scharniere des zentralen Ablagefachs noch funktionstüchtig sind, aber repariert werden müssten.
Der CD-Spieler des Fahrzeugs ist angeblich nicht funktionsfähig.
Es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 12. Februar 2021 bei 130.272 Meilen statt und führte zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung. Vor der Übergabe an den nächsten Besitzer wird eine neue TÜV-Prüfung stattfinden.

SERVICEGESCHICHTE

Der 911 wird vor der Übergabe an den nächsten Besitzer gewartet.
Davor wurde der letzte Service 2011 bei 102.000 Meilen von Long Life Motors durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch von Wischerblättern.

Daten und Kilometerstand:

2020 - 130.000 - Ausbesserungen der Karosserie
2020 - 130.000 - Alufelgen aufgearbeitet
2019 - 125.000 - Vier neue Reifen
März 2019 - 125.000 - Porsche Spezialist - Wasserpumpe, Dichtung und Antriebsriemen
Mai 2019 - Porsche Spezialist - Schaltseile und Schellen ersetzt
Januar 2019 - Einbau eines neuen Radlagers und eines Stabilisator-Federbeins
Mai 2017 - 120.000 - Porsche-Spezialist - Austausch von Getriebe und Kupplung
November 2017 - Anlasser ersetzt
Mai 2017 - Kleinere Ölleckagen repariert
April 2012 - 103.000 - Kopfdichtung ersetzt
Oktober 2012 - Austausch der vorderen Querlenker
Dezember 2011 - Austausch des Kühlers auf der linken Seite
Februar 2011 - Ersetzen der Kraftstoffpumpe
März 2007 - 64.000 - Lambdasonde und Luftmassensensor ausgetauscht

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 (996) Carrera 2 ist ein schönes Beispiel für einen praktischen, modernen, wassergekühlten Klassiker. Er ist im zeitlosen Farbton Arctic Silver lackiert und mit einem echten Porsche GT3 Bodykit ausgestattet. Ein frühes "Gaszug" Auto mit einem einnehmenden Schaltgetriebe, sollte dieser 911 ein angenehmer und überraschend praktischer Begleiter für viele weitere Meilen zu kommen nach einer Routine-Service, und erfordert nur geringfügige kosmetische Aufmerksamkeit auf einen sehr hohen Standard gebracht werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Diebstahl und hat keine Finanzierung schuldig. Wie oben erwähnt, wurde es im Oktober 2004 als Kategorie D registriert, wurde aber anschließend repariert.

KEY FACTS

A good, usable example of the ever-popular sports car, presented in a timeless factory colour scheme and enhanced by a genuine GT3 body kit.
Under the rear boot lid is a 3.4-litre water-cooled flat-six, sending around 296bhp to the rear wheels via a slick shifting six-speed manual transmission.
It benefits from a gearbox replacement at approximately 120,000 miles in 2017.
This 911 Carrera is offered for sale by its owner of 15 years, with a full accompaniment of invoices for work carried out to the car. The odometer reads 131,607 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 996-generation 911 is finished in the popular hue of Arctic Silver metallic over a black leather-trimmed cabin.
It rides on a set of upgraded 18-inch 10-spoke split-rim GT3 alloy wheels, which are accented by a set of black brake callipers and shod with Michelin Pilot Sport tyres.
The original factory specification includes climate control, electrically operated front seats, an electric sunroof, an on-board computer, and a Porsche CR-11 radio cassette and CD changer.
This particular example also features genuine Porsche GT3 body and interior trim kits.
Included in the sale is the original Porsche owner’s literature, the service book, spare wheel, and a raft of invoices and receipts for maintenance during current ownership.

CONDITION

The car was previously a Category D insurance loss. While it is unknown what damage was caused, it was repaired during the vehicle’s previous ownership, and the vendor has not reported any issues during their time with the car.
The Arctic Silver paintwork is in good overall condition, showing some light signs of wear such as stone chips and small markings expected from a car of this age.
The vendor notes two small areas of damage on the lower portion of the front bumper, there are is a small area of bubbling in front of the offside rear wheel arch, and there appears to be some crazing to the paintwork above the front numberplate.
Inside, the cabin presents well, with general use-related creasing and wear on the seats’ black leather upholstery, and more significant wear on the driver’s seat bolster.
The vendor reports some scratching on the bonnet release, and that the hinges on the central storage compartment are still functional but would benefit from repair.
The car’s CD player is reported to not be operational.
There are no warning lights on the dashboard.
The car’s most recent MOT test took place on 12 February 2021 at 130,272 miles, resulting in a clean, first-time pass. A fresh MOT test will be taking place ready for handover to the next owner.

SERVICE HISTORY

The 911 will be serviced prior to handover to the next owner.
Prior to this, the most recent service was carried out in 2011 at 102,000 miles by Long Life Motors. The work comprised of an engine oil and filter change and replacement wiper blades.

Dates and mileages:

2020 – 130,000 – Bodywork touch-ups
2020 – 130,000 – Alloy wheels refurbished
2019 – 125,000 – Four new tyres
March 2019 – 125,000 – Porsche Specialist – Water pump, gasket and drive belt
May 2019 – Porsche Specialist – Gear shift cables and clamps replaced
January 2019 – New offside wheel bearing and anti-roll bar drop link fitted
May 2017 – 120,000 – Porsche Specialist – Replacement gearbox and clutch
November 2017 – Starter motor replaced
May 2017 – Minor oil leaks repaired
April 2012 – 103,000 - Head gasket replaced
October 2012 – Front suspension arms replaced
December 2011 – Near side radiator replaced
February 2011 – Replaced fuel pump
March 2007 – 64,000 – Replaced Lambda probe and air mass sensor

SUMMARY

This Porsche 911 (996) Carrera 2 a handsome example of the practical modern water-cooled modern classic, finished in the timeless hue of Arctic Silver and fitted with a genuine Porsche GT3 body kit. An early ‘throttle cable’ car with an engaging manual transmission, this 911 should make an enjoyable and surprisingly practical companion for many more miles to come after a routine service, and requires only minor cosmetic attention to be brought up to a very high standard.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for theft and has no finance owing. As mentioned above, it was recorded as Category D in October 2004, but has subsequently been repaired.

DATOS CLAVE

Un ejemplo bueno y utilizable del siempre popular coche deportivo, presentado en un esquema de color de fábrica atemporal y mejorado por un kit de carrocería GT3 genuino.
Bajo la tapa del maletero se encuentra un seis cilindros planos de 3,4 litros refrigerado por agua, que envía unos 296 CV a las ruedas traseras a través de un cambio manual de seis velocidades.
Se beneficia de una sustitución de la caja de cambios a unos 120.000 kilómetros en 2017.
Este 911 Carrera se ofrece a la venta por su propietario de 15 años, con un acompañamiento completo de las facturas de los trabajos realizados en el coche. El odómetro marca 131.607 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 de la generación 996 está acabado en el popular tono Plata Ártico metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
Monta un juego de llantas de aleación GT3 mejoradas de 18 pulgadas y 10 radios, acentuadas por un juego de pinzas de freno negras y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport.
El equipamiento original de fábrica incluye climatizador, asientos delanteros de accionamiento eléctrico, techo solar eléctrico, ordenador de a bordo y radiocassette y cargador de CD Porsche CR-11.
Este ejemplo en particular también cuenta con auténticos kits de carrocería e interior de Porsche GT3.
Se incluye en la venta la literatura original del propietario de Porsche, el libro de servicio, la rueda de repuesto, y un montón de facturas y recibos de mantenimiento durante la propiedad actual.

CONDICIÓN

El coche fue previamente una pérdida de seguro de categoría D. Aunque se desconoce qué daños se causaron, fueron reparados durante la propiedad anterior del vehículo, y el vendedor no ha informado de ningún problema durante su tiempo con el coche.
La pintura de color Plata Ártico está en buen estado en general, mostrando algunos signos ligeros de desgaste como astillas de piedra y pequeñas marcas esperadas de un coche de esta edad.
El vendedor señala dos pequeñas áreas de daños en la parte inferior del parachoques delantero, hay una pequeña área de burbujeo delante del paso de rueda trasero exterior, y parece haber algo de agrietamiento en la pintura por encima de la placa de matrícula delantera.
En el interior, el habitáculo se presenta bien, con arrugas y desgaste generalizado en la tapicería de cuero negro de los asientos, y un desgaste más importante en el cojín del asiento del conductor.
El vendedor informa de algunos arañazos en el desbloqueo del capó, y de que las bisagras del compartimento central de almacenamiento siguen siendo funcionales pero se beneficiarían de una reparación.
Se informa de que el reproductor de CD del coche no está operativo.
No hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última ITV del coche tuvo lugar el 12 de febrero de 2021 con 130.272 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez. Se llevará a cabo una nueva prueba de ITV lista para la entrega al siguiente propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

El 911 será revisado antes de su entrega al siguiente propietario.
Antes de esto, el servicio más reciente se llevó a cabo en 2011 a 102.000 millas por Long Life Motors. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor y el reemplazo de las escobillas del limpiaparabrisas.

Fechas y kilometraje:

2020 - 130.000 - Retoques de carrocería
2020 - 130.000 - Llantas de aleación renovadas
2019 - 125.000 - Cuatro neumáticos nuevos
Marzo 2019 - 125.000 - Especialista Porsche - Bomba de agua, junta y correa de transmisión
Mayo de 2019 - Especialista en Porsche - Cambio de cables y abrazaderas del cambio de marchas
Enero de 2019 - Se ha instalado un nuevo rodamiento de rueda exterior y una barra de caída de la barra estabilizadora
Mayo 2017 - 120.000 - Especialista Porsche - Cambio de caja de cambios y embrague
Noviembre de 2017 - Se ha sustituido el motor de arranque
Mayo de 2017 - Reparación de pequeñas fugas de aceite
Abril 2012 - 103.000 - Cambio de la junta de culata
Octubre de 2012 - Sustitución de los brazos de la suspensión delantera
Diciembre de 2011 - Cambio del radiador lateral
Febrero 2011 - Sustitución de la bomba de combustible
Marzo 2007 - 64.000 - Sustitución de la sonda Lambda y del sensor de masa de aire

RESUMEN

Este Porsche 911 (996) Carrera 2 un bello ejemplo de la práctica moderna refrigerado por agua clásico, acabado en el tono atemporal de la plata del Ártico y equipado con un kit de carrocería genuina Porsche GT3. Un coche temprano 'cable del acelerador' con una transmisión manual de acoplamiento, este 911 debe hacer un compañero agradable y sorprendentemente práctico durante muchos kilómetros por venir después de un servicio de rutina, y sólo requiere atención cosmética menor para ser llevado a un nivel muy alto.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por robo y no tiene ninguna financiación pendiente. Como se mencionó anteriormente, fue registrado como categoría D en octubre de 2004, pero posteriormente ha sido reparado.

CHIFFRES CLÉS

Un bon exemple utilisable de la voiture de sport toujours populaire, présenté dans un schéma de couleur d'usine intemporel et amélioré par un kit de carrosserie GT3 authentique.
Sous le couvercle du coffre arrière se trouve un flat-six de 3,4 litres refroidi par eau, qui transmet environ 296 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Il bénéficie d'un remplacement de la boîte de vitesses à environ 120 000 miles en 2017.
Cette 911 Carrera est proposée à la vente par son propriétaire depuis 15 ans, avec un accompagnement complet des factures des travaux effectués sur la voiture. Le compteur kilométrique indique 131,607 miles depuis le neuf.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 de la génération 996 est finie dans la teinte populaire d'argent arctique métallisé sur un habitacle garni de cuir noir.
Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage GT3 de 18 pouces à 10 rayons divisés, accentuées par un ensemble d'étriers de frein noirs et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.
Les spécifications d'usine d'origine comprennent la climatisation, des sièges avant à commande électrique, un toit ouvrant électrique, un ordinateur de bord et un radio-cassette Porsche CR-11 avec changeur de CD.
Cet exemplaire particulier dispose également de kits de carrosserie et d'habillage intérieur Porsche GT3 d'origine.
La vente comprend la documentation d'origine de la Porsche, le carnet d'entretien, la roue de secours, ainsi qu'un grand nombre de factures et de reçus pour l'entretien pendant la période de possession actuelle.

CONDITION

La voiture était auparavant une perte d'assurance de catégorie D. Bien que l'on ne sache pas quels dommages ont été causés, ils ont été réparés lors de l'achat précédent du véhicule, et le vendeur n'a signalé aucun problème depuis qu'il possède la voiture.
La peinture Arctic Silver est en bon état général, montrant quelques légers signes d'usure tels que des éclats de pierre et de petites marques attendues d'une voiture de cet âge.
Le vendeur note deux petites zones de dommages sur la partie inférieure du pare-chocs avant, il y a une petite zone de bulles devant le passage de roue arrière côté offside, et il semble y avoir quelques craquelures sur la peinture au-dessus de la plaque d'immatriculation avant.
À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec des plis et une usure générale liée à l'utilisation sur le revêtement en cuir noir des sièges, et une usure plus importante sur le traversin du siège conducteur.
Le vendeur signale quelques rayures sur la commande du capot, et que les charnières du compartiment de rangement central sont encore fonctionnelles mais gagneraient à être réparées.
Le lecteur CD de la voiture ne serait pas opérationnel.
Il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le test MOT le plus récent de la voiture a eu lieu le 12 février 2021 à 130,272 miles, et a été passé avec succès pour la première fois. Un nouveau test MOT sera effectué avant la remise de la voiture au prochain propriétaire.

HISTORIQUE DE SERVICE

La 911 sera révisée avant d'être remise au prochain propriétaire.
Avant cela, le dernier entretien a été effectué en 2011 à 102 000 miles par Long Life Motors. Le travail a consisté en une vidange d'huile moteur, un changement de filtre et le remplacement des balais d'essuie-glace.

Dates et kilométrages :

2020 - 130.000 - Retouches de carrosserie
2020 - 130 000 - Remise à neuf des roues en alliage
2019 - 125 000 - Quatre pneus neufs
Mars 2019 - 125,000 - Porsche Specialist - Pompe à eau, joint et courroie de transmission
Mai 2019 - Porsche Specialist - Remplacement des câbles et pinces de changement de vitesse
Janvier 2019 - Installation d'un nouveau roulement de roue et d'une nouvelle barre antiroulis.
Mai 2017 - 120 000 - Porsche Specialist - Remplacement de la boîte de vitesses et de l'embrayage
Novembre 2017 - Le moteur de démarrage a été remplacé
Mai 2017 - Réparation de fuites d'huile mineures
Avril 2012 - 103.000 - remplacement d'un joint de tête
Octobre 2012 - Remplacement des bras de suspension avant
Décembre 2011 - Remplacement du radiateur côté gauche
Février 2011 - Rem remplacement de la pompe à carburant
Mars 2007 - 64 000 - Rem remplacement d'une sonde Lamb S et d'un capteur de masse d'air

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 (996) Carrera 2 est un bel exemple de la classique moderne pratique refroidie à l'eau, finie dans la teinte intemporelle d'Arctic Silver et équipée d'un kit carrosserie Porsche GT3 authentique. Cette 911 est une des premières voitures à câble d'accélérateur avec une transmission manuelle engageante. Elle devrait être un compagnon agréable et étonnamment pratique pour de nombreux kilomètres à venir après un entretien de routine, et ne nécessite qu'une attention cosmétique mineure pour être amenée à un niveau très élevé.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente pas de marqueurs de base de données d'assurance pour le vol et n'a pas de financement en cours. Comme mentionné ci-dessus, il a été enregistré comme catégorie D en octobre 2004, mais a été réparé par la suite.

FATTI CHIAVE

Un buon esempio utilizzabile della sempre popolare auto sportiva, presentato in una combinazione di colori di fabbrica senza tempo e arricchito da un autentico kit di carrozzeria GT3.
Sotto il coperchio del bagagliaio posteriore c'è un flat-six da 3,4 litri raffreddato ad acqua, che invia circa 296 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei velocità.
Beneficia di una sostituzione del cambio a circa 120.000 miglia nel 2017.
Questa 911 Carrera è offerto in vendita dal suo proprietario di 15 anni, con un accompagnamento completo di fatture per il lavoro svolto alla vettura. Il contachilometri segna 131.607 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa generazione 996 911 è rifinito nella tonalità popolare di Arctic Silver metallizzato su una cabina rivestita in pelle nera.
Cavalca su un set di cerchi in lega GT3 a 10 razze da 18 pollici aggiornati, che sono accentati da un set di pinze dei freni neri e rivestiti con pneumatici Michelin Pilot Sport.
Le specifiche originali di fabbrica includono il controllo del clima, i sedili anteriori ad azionamento elettrico, un tetto apribile elettrico, un computer di bordo e una radio a cassette Porsche CR-11 e un caricatore CD.
Questo particolare esemplare dispone anche di una carrozzeria originale Porsche GT3 e di kit di rifiniture interne.
Incluso nella vendita è la letteratura originale del proprietario Porsche, il libro di servizio, ruota di scorta, e una serie di fatture e ricevute per la manutenzione durante la proprietà corrente.

CONDIZIONE

L'auto era precedentemente una perdita di assicurazione di categoria D. Mentre non si sa quale danno è stato causato, è stato riparato durante la precedente proprietà del veicolo, e il venditore non ha riportato alcun problema durante il loro tempo con l'auto.
La vernice Arctic Silver è in buone condizioni generali, mostrando alcuni segni leggeri di usura come schegge di pietra e piccoli segni attesi da una macchina di questa età.
Il venditore nota due piccole aree di danno sulla porzione inferiore del paraurti anteriore, c'è una piccola area di bolle di fronte al passaruota posteriore offside, e ci sembra essere alcune screpolature alla vernice sopra la targa anteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con pieghe e usura generali legate all'uso sul rivestimento in pelle nera dei sedili, e un'usura più significativa sul cuscino del sedile del conducente.
Il venditore riporta alcuni graffi sul rilascio del cofano, e che le cerniere del vano portaoggetti centrale sono ancora funzionali ma beneficerebbero di una riparazione.
Si dice che il lettore CD dell'auto non sia operativo.
Non ci sono spie sul cruscotto.
Il più recente test MOT dell'auto ha avuto luogo il 12 febbraio 2021 a 130.272 miglia, risultando in un passaggio pulito, prima volta. Un nuovo test MOT avrà luogo pronto per il passaggio di consegne al prossimo proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

La 911 sarà revisionata prima della consegna al prossimo proprietario.
Prima di questo, il servizio più recente è stato effettuato nel 2011 a 102.000 miglia da Long Life Motors. Il lavoro comprendeva un cambio di olio motore e filtro e la sostituzione delle spazzole dei tergicristalli.

Date e chilometraggi:

2020 - 130.000 - Ritocchi alla carrozzeria
2020 - 130.000 - Cerchi in lega rinnovati
2019 - 125.000 - Quattro pneumatici nuovi
Marzo 2019 - 125.000 - Porsche Specialist - Pompa dell'acqua, guarnizione e cinghia di trasmissione
Maggio 2019 - Porsche Specialist - Cavi del cambio e morsetti sostituiti
Gennaio 2019 - Nuovo cuscinetto della ruota esterna e collegamento della barra antirollio montato
Maggio 2017 - 120.000 - Porsche Specialist - Sostituzione del cambio e della frizione
Novembre 2017 - Motore d'avviamento sostituito
Maggio 2017 - Piccole perdite d'olio riparate
Aprile 2012 - 103.000 - Guarnizione della testa sostituita
Ottobre 2012 - Sostituzione dei bracci della sospensione anteriore
Dicembre 2011 - Radiatore vicino sostituito
Febbraio 2011 - Sostituita la pompa del carburante
Marzo 2007 - 64.000 - Sostituito sonda Lambda e sensore massa aria

SOMMARIO

Questa Porsche 911 (996) Carrera 2 un bell'esempio del pratico classico moderno raffreddato ad acqua, rifinito nella tonalità senza tempo dell'Arctic Silver e dotato di un kit di carrozzeria originale Porsche GT3. Un primo 'cavo dell'acceleratore' auto con una trasmissione manuale coinvolgente, questa 911 dovrebbe fare un compagno divertente e sorprendentemente pratico per molte miglia più a venire dopo un servizio di routine, e richiede solo minore attenzione cosmetica per essere portato a uno standard molto elevato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per furto e non ha alcun finanziamento in sospeso. Come menzionato sopra, è stato registrato come categoria D nell'ottobre 2004, ma è stato successivamente riparato.

BELANGRIJKE FEITEN

Een goed, bruikbaar exemplaar van de immer populaire sportauto, gepresenteerd in een tijdloze fabriekskleurstelling en verfraaid met een echte GT3 bodykit.
Onder de achterklep ligt een 3,4-liter watergekoelde flat-six, die ongeveer 296 pk naar de achterwielen stuurt via een soepel schakelende handgeschakelde zesversnellingsbak.
De versnellingsbak werd in 2017 vervangen na ongeveer 120.000 mijl.
Deze 911 Carrera wordt te koop aangeboden door zijn eigenaar van 15 jaar, met een volledige begeleiding van facturen voor werk uitgevoerd aan de auto. De teller staat op 131.607 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 van de 996-generatie is uitgevoerd in de populaire tint Arctic Silver metallic over een met zwart leder beklede cabine.
Hij staat op een set opgewaardeerde 18-inch 10-spaaks lichtmetalen GT3-velgen met split-rim, die worden geaccentueerd door een set zwarte remklauwen en zijn uitgerust met Michelin Pilot Sport-banden.
De originele fabrieksspecificaties omvatten klimaatregeling, elektrisch bedienbare voorstoelen, een elektrisch schuifdak, een boordcomputer en een Porsche CR-11 radiocassette en cd-wisselaar.
Dit specifieke exemplaar heeft ook originele Porsche GT3 body en interieur kits.
Inbegrepen in de verkoop is de originele Porsche eigenaar's literatuur, het onderhoudsboek, reservewiel, en een groot aantal facturen en kwitanties voor onderhoud tijdens de huidige eigendom.

CONDITION

De auto was eerder een categorie D verlies van de verzekering. Het is onbekend welke schade is veroorzaakt, maar deze is tijdens de vorige eigenaar van de auto gerepareerd, en de verkoper heeft geen problemen gemeld gedurende de tijd dat hij de auto in bezit had.
De Arctic Silver lak is in goede algemene conditie, vertoont enkele lichte tekenen van slijtage zoals steenslag en kleine markeringen die verwacht worden van een auto van deze leeftijd.
De verkoper noteert twee kleine beschadigingen aan het onderste deel van de voorbumper, er is een kleine bubbeling aan de voorkant van de achterste wielkast aan de zijkant en de lak boven de nummerplaat aan de voorkant vertoont wat barstjes.
Het interieur ziet er goed uit, met algemene gebruiksgerelateerde kreukels en slijtage op de zwart lederen bekleding van de stoelen, en meer significante slijtage op de bolster van de bestuurdersstoel.
De verkoper meldt wat krassen op de ontgrendeling van de motorkap, en dat de scharnieren van het centrale opbergvak nog functioneel zijn, maar baat zouden hebben bij reparatie.
De CD-speler van de auto zou niet werken.
Er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De meest recente APK-keuring van de auto vond plaats op 12 februari 2021 bij 130.272 mijl, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd. Een nieuwe APK-keuring zal plaatsvinden, klaar voor de overdracht aan de volgende eigenaar.

SERVICEGESCHIEDENIS

De 911 krijgt een onderhoudsbeurt voor hij wordt overgedragen aan de volgende eigenaar.
De meest recente onderhoudsbeurt werd in 2011 uitgevoerd door Long Life Motors en bedroeg toen 102.000 mijl. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en filter en het vervangen van de ruitenwisserbladen.

Data en kilometerstanden:

2020 - 130.000 - Carrosseriewerkzaamheden
2020 - 130.000 - Lichtmetalen velgen vernieuwd
2019 - 125.000 - Vier nieuwe banden
Maart 2019 - 125.000 - Porsche Specialist - Waterpomp, pakking en aandrijfriem
Mei 2019 - Porsche Specialist - Versnellingspookkabels en klemmen vervangen
Januari 2019 - nieuw wiellager aan de zijkant en anti-roll bar drop link gemonteerd
Mei 2017 - 120.000 - Porsche Specialist - Vervangen versnellingsbak en koppeling
November 2017 - Startmotor vervangen
Mei 2017 - Kleine olielekkages gerepareerd
April 2012 - 103.000 - Koppakking vervangen
Oktober 2012 - Voorwielophangingsarmen vervangen
December 2011 - radiator aan de zijkant vervangen
Februari 2011 - Brandstofpomp vervangen
Maart 2007 - 64.000 - Lambdasonde en luchtmassasensor vervangen

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 (996) Carrera 2 is een knap voorbeeld van de praktische moderne watergekoelde klassieker, afgewerkt in de tijdloze tint Arctic Silver en voorzien van een echte Porsche GT3 bodykit. Een vroege 'gaskabel' auto met een aantrekkelijke handgeschakelde versnellingsbak, deze 911 zou een plezierige en verrassend praktische metgezel moeten zijn voor nog vele kilometers na een routine onderhoudsbeurt, en vereist slechts kleine cosmetische aandacht om tot een zeer hoge standaard gebracht te worden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor diefstal en heeft geen financiering verschuldigd. Zoals hierboven vermeld, werd het in oktober 2004 geregistreerd als categorie D, maar is daarna gerepareerd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Dobry, użyteczny przykład zawsze popularnego samochodu sportowego, prezentowany w ponadczasowej kolorystyce fabrycznej i wzbogacony o oryginalny zestaw nadwozia GT3.
Pod tylną pokrywą bagażnika znajduje się 3,4-litrowa, chłodzona wodą, płaska szóstka, wysyłająca moc około 296 KM na tylne koła za pośrednictwem zgrabnie zmieniającej biegi, sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Korzysta z wymiany skrzyni biegów na około 120.000 mil w 2017 roku.
Ten 911 Carrera jest oferowany do sprzedaży przez jego właściciela 15 lat, z pełnym towarzyszeniem faktur za pracę przeprowadzoną do samochodu. Licznik kilometrów wskazuje 131,607 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta 911-ka z generacji 996 jest wykończona w popularnym kolorze Arctic Silver metallic i posiada czarną, skórzaną tapicerkę.
Jeździ na zmodernizowanych 18-calowych, 10-ramiennych felgach GT3 z dzieloną obręczą, które są podkreślone przez zestaw czarnych zacisków hamulcowych i wyposażone w opony Michelin Pilot Sport.
Oryginalna specyfikacja fabryczna obejmuje klimatyzację, elektrycznie sterowane fotele przednie, elektrycznie sterowany szyberdach, komputer pokładowy oraz radio Porsche CR-11 ze zmieniarką płyt CD i kaset.
Ten konkretny egzemplarz posiada również oryginalne zestawy wykończeniowe nadwozia i wnętrza Porsche GT3.
W sprzedaży znajduje się oryginalna literatura właściciela Porsche, książka serwisowa, koło zapasowe oraz mnóstwo faktur i rachunków za przeglądy podczas obecnego właściciela.

WARUNKI

Samochód był wcześniej szkodą ubezpieczeniową kategorii D. Nie wiadomo, jakie szkody zostały spowodowane, ale zostały one naprawione podczas poprzedniego właściciela pojazdu, a sprzedawca nie zgłosił żadnych problemów w czasie posiadania samochodu.
Arctic Silver lakier jest w dobrym stanie ogólnym, pokazując kilka lekkich oznak zużycia, takich jak odpryski kamieni i małe oznakowania oczekiwane od samochodu w tym wieku.
Sprzedawca zauważa dwa małe obszary uszkodzenia w dolnej części przedniego zderzaka, są małe obszary pęcherzyków przed tylnym nadkolu offside, i wydaje się, że jest trochę spękanie do lakieru nad przednią tablicą rejestracyjną.
Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z ogólnymi związanymi z użytkowaniem zagnieceniami i zużyciem na czarnej skórzanej tapicerce foteli oraz bardziej znaczącym zużyciem na poduszce fotela kierowcy.
Sprzedawca donosi, że niektóre zarysowania na masce zwolnienie, i że zawiasy na centralnym schowku są nadal funkcjonalne, ale byłoby korzystne z naprawy.
Podobno nie działa odtwarzacz CD w samochodzie.
Na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT samochodu odbył się 12 lutego 2021 roku przy 130,272 milach, w wyniku czego samochód przeszedł go czysto, za pierwszym razem. Nowy test MOT będzie miał miejsce przed przekazaniem go następnemu właścicielowi.

HISTORIA SERWISOWA

911 będzie serwisowany przed przekazaniem go następnemu właścicielowi.
Wcześniej, ostatni serwis został przeprowadzony w 2011 roku przy przebiegu 102 000 mil przez firmę Long Life Motors. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę piór wycieraczek.

Daty i przebiegi:

2020 - 130 000 - poprawki karoserii
2020 - 130.000 - Odnowienie felg aluminiowych
2019 - 125.000 - Cztery nowe opony
Marzec 2019 - 125.000 - Porsche Specialist - Pompa wody, uszczelka i pasek napędowy
Maj 2019 - Porsche Specialist - wymiana linek i zacisków zmiany biegów
Styczeń 2019 - zamontowano nowe łożysko koła tylnego i łącznik zjazdowy drążka przeciwwstrząsowego
Maj 2017 - 120.000 - Specjalista Porsche - Wymiana skrzyni biegów i sprzęgła
Listopad 2017 - wymiana rozrusznika
Maj 2017 - Naprawiono drobne wycieki oleju
Kwiecień 2012 - 103.000 - wymieniona uszczelka głowicy
Październik 2012 - wymiana wahaczy przedniego zawieszenia
Grudzień 2011 - wymiana chłodnicy po stronie prawej
Luty 2011 - Wymieniona pompa paliwowa
Marzec 2007 - 64.000 - Wymieniona sonda lambda i sonda masy powietrza

SUMMARY

To Porsche 911 (996) Carrera 2 to przystojny przykład praktycznego, nowoczesnego klasyka chłodzonego wodą, wykończonego w ponadczasowym odcieniu Arctic Silver i wyposażonego w oryginalny zestaw nadwozia Porsche GT3. Wczesny "kabel przepustnicy" samochód z wciągająca manualna skrzynia biegów, to 911 powinien zrobić przyjemne i zaskakująco praktyczny towarzysz dla wielu więcej mil przyjść po rutynowych usług i wymaga tylko drobne kosmetyczne uwagi, aby być wniesiona do bardzo wysokim standardzie.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej w przypadku kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych. Jak wspomniano powyżej, został on zarejestrowany jako pojazd kategorii D w październiku 2004 roku, ale następnie został naprawiony.

FACTOS-CHAVE

Um bom e útil exemplo do sempre popular carro desportivo, apresentado num esquema de cores intemporal de fábrica e realçado por um genuíno kit de carroçaria GT3.
Por baixo da tampa traseira do porta-bagagens está uma caixa plana de 3,4 litros refrigerada a água, que envia cerca de 296 cv para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades com mudanças de velocidade.
Beneficia de uma substituição da caixa de velocidades a aproximadamente 120.000 milhas em 2017.
Este 911 Carrera é oferecido para venda pelo seu proprietário de 15 anos, com um acompanhamento completo das facturas dos trabalhos realizados para o carro. O odómetro está a 131.607 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 de 996-geração é terminado na popular tonalidade de Prata Ártica metálica sobre uma cabine de couro preto aparado.
Ele monta em um conjunto de rodas de liga leve GT3 de 18 polegadas de 10 raios, que são acentuadas por um conjunto de pinças de freio pretas e shod com pneus Michelin Pilot Sport.
A especificação original de fábrica inclui controle climático, bancos dianteiros operados eletricamente, um teto solar elétrico, um computador de bordo e uma cassete de rádio Porsche CR-11 e trocador de CD.
Este exemplo em particular também apresenta a carroçaria genuína do Porsche GT3 e kits de revestimento interior.
Na venda estão incluídos a literatura original do proprietário do Porsche, o livro de serviço, a roda sobressalente e uma jangada de facturas e recibos para manutenção durante a propriedade actual.

CONDIÇÃO

O carro era anteriormente uma perda de seguro de Categoria D. Embora não se saiba que danos foram causados, foi reparado durante a posse anterior do veículo, e o vendedor não reportou quaisquer problemas durante o tempo em que esteve com o carro.
A pintura em Prata Ártica está em bom estado geral, mostrando alguns sinais leves de desgaste, como lascas de pedra e pequenas marcas esperadas de um carro desta idade.
O vendedor observa duas pequenas áreas de danos na parte inferior do pára-choques dianteiro, há uma pequena área de borbulhar na frente do arco da roda traseira fora de borda, e parece haver alguma rachadura na pintura acima da placa de matrícula dianteira.
No interior, o habitáculo apresenta-se bem, com vincos e desgaste relacionados com o uso geral nos estofos em pele preta dos bancos, e um desgaste mais significativo no apoio do banco do condutor.
O fornecedor relata alguns arranhões na liberação da tampa do compartimento do motor e que as dobradiças no compartimento central de armazenamento ainda estão funcionais, mas que beneficiariam de reparos.
O leitor de CDs do carro é reportado como não estando operacional.
Não há luzes de aviso no tablier.
O mais recente teste de MOT do carro ocorreu em 12 de fevereiro de 2021 a 130.272 milhas, resultando em um passe limpo, pela primeira vez. Um novo teste de MOT estará acontecendo pronto para ser entregue ao próximo proprietário.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

O 911 será atendido antes de ser entregue ao próximo proprietário.
Antes disso, o serviço mais recente foi realizado em 2011 a 102.000 milhas pela Long Life Motors. O trabalho consistiu em um óleo de motor e troca de filtro e pás do limpador de pára-brisas de substituição.

Datas e quilometragem:

2020 - 130.000 - Retoques de carroçaria
2020 - 130.000 - Rodas de liga metálica renovadas
2019 - 125.000 - Quatro pneus novos
Março 2019 - 125.000 - Porsche Specialist - Bomba de água, junta de vedação e correia de accionamento
Maio 2019 - Porsche Specialist - Substituição de cabos e braçadeiras de mudança de velocidades
Janeiro 2019 - Novo rolamento de roda fora de borda e link de queda da barra anti-rolamento montado
Maio 2017 - 120.000 - Porsche Specialist - Caixa de velocidades e embraiagem de substituição
Novembro 2017 - Substituição do motor de arranque
Maio 2017 - Pequenos vazamentos de óleo reparados
Abril de 2012 - 103.000 - Substituição da junta da cabeça
Outubro 2012 - Substituição dos braços de suspensão dianteiros
Dezembro 2011 - Substituição do radiador lateral próximo
Fevereiro 2011 - Substituição da bomba de combustível
Março 2007 - 64.000 - Substituição da sonda Lambda e do sensor de massa de ar

SÍNTESE

Este Porsche 911 (996) Carrera 2 é um belo exemplo do prático clássico moderno arrefecido a água, com acabamento no tom intemporal da Prata Ártica e equipado com um genuíno kit de carroçaria Porsche GT3. Um primitivo carro com 'cabo de acelerador' com uma transmissão manual envolvente, este 911 deverá ser um companheiro agradável e surpreendentemente prático para muitos mais quilómetros a percorrer após um serviço de rotina, e requer apenas uma pequena atenção cosmética para ser levado a um padrão muito elevado.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro por roubo e não tem dívidas financeiras. Como mencionado acima, foi registado como Categoria D em Outubro de 2004, mas foi posteriormente reparado.

KÄLLA FAKTA

Ett bra, användbart exempel på den ständigt populära sportbilen, presenterad i en tidlös fabriksfärg och med en äkta GT3-kaross.
Under bakluckan ligger en 3,4-liters vattenkyld flat-sixmotor som skickar 296 hk till bakhjulen via en smidig sexväxlad manuell växellåda.
Den har fått en växellåda som byttes ut vid cirka 120 000 mil 2017.
Denna 911 Carrera erbjuds till försäljning av sin ägare sedan 15 år tillbaka, med ett komplett paket med fakturor för utförda arbeten på bilen. Kilometerräknaren visar 131 607 miles från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911:an från 996-generationen har den populära färgen Arctic Silver metallic och en svart läderklädd kupé.
Den körs på en uppsättning uppgraderade 18-tums GT3-metallfälgar med 10 ekars delad fälg och 10 delade fälgar, som accentueras av en uppsättning svarta bromskalibrar och är försedda med Michelin Pilot Sport-däck.
Den ursprungliga fabriksutrustningen omfattar klimatkontroll, elektriska framsäten, elektriskt soltak, en omborddator och en Porsche CR-11 radiokassett- och CD-växlare.
Det här exemplet har också äkta Porsche GT3-kaross och inredningsdetaljer.
I försäljningen ingår original Porsche ägarlitteratur, servicebok, reservhjul och en mängd fakturor och kvitton för underhåll under den nuvarande ägarens tid.

TILLSTÄNDIGHET

Bilen var tidigare en försäkringsskada i kategori D. Det är okänt vilka skador som orsakades, men de reparerades under bilens tidigare ägare och säljaren har inte rapporterat några problem under tiden med bilen.
Arctic Silver-lackeringen är i gott skick och visar några lätta tecken på slitage som stenskott och små märken som är vanliga för en bil i den här åldern.
Säljaren noterar två små skador på den nedre delen av den främre stötfångaren, det finns ett litet område med bubblor framför det bakre hjulhuset på utsidan, och det verkar finnas några sprickor i lacken ovanför den främre nummerplåten.
Invändigt ser kupén bra ut, med allmänna bruksrelaterade veck och slitage på sätets svarta läderklädsel, och mer betydande slitage på förarstolens bollplatta.
Säljaren rapporterar att motorhuven är något repad och att gångjärnen på det centrala förvaringsfacket fortfarande fungerar men skulle behöva repareras.
Bilens CD-spelare rapporteras inte fungera.
Det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test ägde rum den 12 februari 2021 vid 130 272 miles, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat. Ett nytt MOT-test kommer att äga rum inför överlämnandet till nästa ägare.

SERVICEHISTORIK

911:an kommer att servas innan den överlämnas till nästa ägare.
Den senaste servicen utfördes 2011 vid 102 000 miles av Long Life Motors. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av torkarblad.

Datum och kilometerantal:

2020 - 130 000 - Förbättringar av karosserier
2020 - 130 000 - Renovering av lättmetallhjul
2019 - 125 000 - Fyra nya däck
Mars 2019 - 125 000 - Porsche Specialist - Vattenpump, packning och drivrem
Maj 2019 - Porsche Specialist - Växelskifteskablar och -klämmor byttes ut
Januari 2019 - Nya hjullager på utsidan och en ny länk för antisladdsystem monteras.
Maj 2017 - 120 000 - Porsche Specialist - Byte av växellåda och koppling
November 2017 - Startmotor byttes ut
Maj 2017 - Mindre oljeläckor reparerade
April 2012 - 103 000 - Huvudpackning ersatt
Oktober 2012 - Framhjuliga upphängningsarmar byttes ut
December 2011 - Radiatorn på den norra sidan byttes ut
Februari 2011 - Bytte bränslepump
Mars 2007 - 64 000 - Byte av lambdasond och luftmassesensor

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 (996) Carrera 2 är ett stiligt exempel på den praktiska moderna vattenkylda moderna klassikern, färdigställd i den tidlösa färgen Arctic Silver och utrustad med en äkta Porsche GT3-kaross. Denna 911 är en tidig "gaskabel"-bil med en engagerande manuell växellåda och bör vara en trevlig och förvånansvärt praktisk följeslagare i många fler mil efter en rutinservice, och kräver endast mindre kosmetisk uppmärksamhet för att komma upp till en mycket hög standard.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar det här fordonet inga försäkringsdatabasmarkörer för stöld och har inga skulder för finansiering. Som nämnts ovan registrerades den som kategori D i oktober 2004, men har därefter reparerats.